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シェルビー コブラ デイトナクーペ '64 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー シェルビー 英名 Shelby Cobra Daytona Coupe '64 エンジン Windsor-289 タイプ レーシングカーレジェンドカー カテゴリー Gr.X（GTSのみ） PP（初期値） XXX 総排気量 4,728cc 最高出力 390PS/7,000rpm 最大トルク 47.0kgfm/4,000rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,610mm 全幅 1,753mm 全高 1,422mm 車両重量 1,043kg 重量バランス 47対53 トランスミッション 4速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ2（北米版のみ）グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 シェルビーがル・マン24時間レースでの勝利を目指し開発したレーシングカー。 概要 元となったシェルビー コブラ 427 66が空力的に不利な車体だったのを見直し､ピート・ブロックの手によるクーペ型のデザインの車体となっている。 デビューが1964年のデイトナ2000kmだった事から、「シェルビー デイトナ」というニックネームが名付けられ(結果は予選こそポールポジションを獲得したが、決勝では残念ながらトラブルでリタイアしている)翌年からはGTクラスのレースでフェラーリ勢を打ち負かし王座を獲得。フェラーリキラーとなっていた。 またこの時フォード GT40 Mark I 66の開発計画が同時に進行しており､複数のチームの活動が委ねられていたが､シェルビー陣営が次第に主導権を握る事となる。 なお､この車に乗ってレース出場したドライバーには､後に「ガーニーフラップ」を生み出す事となりF1でもコンストラクターチームを創立するアメリカ人レーサーのダン・ガーニー氏が有名。 この車、全部で6台がコブラから改造されているのだが、そのうちの1台(CN CSX2287)が途中で行方不明になってしまい、全世界のコレクターが血眼のように探していたというエピソードがある。 その中で所有者とされていた人が自◯してしまったり、その人から受け継いだと主張する人が2名現れたりと泥沼の展開となった。 最終的にはアメリカの博物館に収まった。 この1台がよく取り上げられるが、実は残りの5台も全部現存している。2015年のグッドウッドには6台全部を集めるという企画も行われた。 ソレとは別にこの車、コブラ同様新車がオーダー可能だったりする。フレームはちゃんと当時の物を極力再現した物となっていて、快適装備としてパワステも装着可能とモダナイズはされている。 エンジンはオリジナルの排気量である289Ciからコブラ同様の427Ciまで自由自在に選べる模様、ちなみにスーパフォ日本支社的には427Ci推奨だとか。 解説 解説を書いてください！ 登場シリーズ グランツーリスモ2 グランツーリスモ6 Cr.450,000,000で購入。 グランツーリスモSPORT Cr.1,500,000,000で購入。 グランツーリスモ7 レジェンドカーでCr.2,000,000,000で購入。GT5以降よくある20億Crカーになってしまったが､ 過去にもデイトナクーペがオークションで10億円〜15億円の価値で推移していたので､納得。 同時代のGTレーサーであるフェラーリ 250 GTO CN.3729GT 62と共にオークションで出品されると数十億も叩き出すコレクターズカーとして重宝されている。 コメント ル・マンで走れる？ gt7 は？ -- (名無しさん) 2023-10-16 18 46 28 高いねー -- (名無しさん) 2023-11-15 17 27 52 xj13は12億だwww(笑)でも高い!!! -- (名無しさん) 2023-11-23 17 01 31 そもそも売ってねぇよぉ(´；ω；｀) -- (名無しさん) 2024-01-20 08 04 25 ほしい -- (名無しさん) 2024-01-24 09 16 34 名前 コメント すべてのコメントを見る
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マクラーレン MP4-12C '10 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー マクラーレン 英名 McLaren MP4-12C '10 エンジン M838T タイプ ノーマルカースーパーカー カテゴリー N600 総排気量 3,800cc 最高出力 609PS/7,500rpm 最大トルク 64.3kgfm/3,000rpm 駆動形式 MR 全長 4,509mm 全幅 1,908mm 全高 1,199mm 車両重量 1,350kg 重量バランス 44対56 トランスミッション 7速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 ダート走行不可 概要 マクラーレン F1以来、およそ15年ぶりとなるオリジナルロードゴーイングカー。車名は「V12エンジン並みの性能を備えカーボンファイバー(Ｃarbon Fiber)を使用した車両」に由来する。 MP4とは、1981年以来マクラーレンのF1マシンで使用されている呼称で、後期は車名から"MP4"の表記が外れて"12C"と呼称された。 解説 最大の特徴は、市販車としては世界初となる1ピース構造のカーボンファイバーコンポジットシャシーを採用している事である。「モノ・セル」と呼ばれるこのシャシーは、コックピットを囲む構造体が一体成形のカーボンコンポジットで構成されている。単体重量は僅か80kgに抑えられており、更に金属疲労が発生しにくいとされている。 搭載エンジンは、日産製VH型エンジンの構造を参考にリカルド社と共同で独自開発したM838T型3.8L V8ツインターボで、最高出力は600psになる。ドライサンプ化とフラットプレーンクランクシャフトの採用により、車体中央の低位置へのマウントを可能にした。 これに組み合わされるトランスミッションはゲトラグ製7速DCTで、「プリ・コグ」と呼ばれるシフト時間の短縮機構を備えている。 サスペンションは前後ダブルウィッシュボーンで、電子制御サスペンションを導入してハンドリングと乗り心地の両立が図られた。インパネの「アクティブダイナミクスパネル」の操作により、ノーマル・スポーツ・ハイパフォーマンスの3モードを切り替えられる。 更にコーナーリング時に内側のリアタイヤにブレーキを掛ける事でアンダーステアを防ぐ「ブレーキステア」を備える。現在のハイパフォーマンスカーではトレンドとなったエアブレーキ等のハイテクデバイスも装備され、強力なダウンフォースを発揮する。 0-100km/h加速は3.1秒、最高速度は330km/hと発表されている。ニュルブルクリンク 北コースでは非公式ながら7分28秒を記録している。 2012年にはマイナーチェンジが施され、最高出力が625psに向上した他、ヘッドライト等にも改良が加えられる。なお、マイナーチェンジ前に購入したオーナーには、改修を無償で行うアフターケアがされるという。 2014年4月4日に生産終了が発表、 MP4-12Cは僅か3年ほどで姿を消す事となった。2014年3月のジュネーブモーターショー14で初公開された650Sが事実上の後継車と言われている。 登場シリーズ グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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三菱 ランサーエボリューション Final Edition Gr.B Road Car Image Credit Silnev / IGCD.net メーカー 三菱 英名 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.B Rally Car エンジン エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) タイプ レーシングカー カテゴリー Gr.B PP（初期値） XXX 総排気量 XXXXcc 最高出力 529PS/7,000rpm 最大トルク 63.2kgfm/4,000rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,652mm 全幅 2,044mm 全高 1,447mm 車両重量 1,290kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 6速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 やはりエボはラリーが似合う。その夢も思わせるGr.B仕様 概要 ランエボ X をGr.B仕様に改造したオリジナルマシン。名前がとにかく長いのはご愛敬だが、エボの最終仕様でもしラリーに出たら？という夢を叶えたマシンと言え、三菱がラリーの舞台から撤退して久しい中、そんなランエボファンの夢を具現化したマシンであり、カラーリングも往年のエボⅣラリーカーに施されたラリーアートカラーを思わせるものになっているのも泣かせる。 解説 解説を書いてください！ 登場シリーズ グランツーリスモSPORT Cr.45,000,000で購入。 グランツーリスモ7 Cr.45,000,000で購入。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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レクサス LF-LC GT VGT Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 メーカー レクサス 英名 Lexus LF-LC GT VGT 年式 2015 エンジン LF-LC-GT-VGT タイプ レーシングカービジョングランツーリスモハイブリッド カテゴリー Gr.X PP（初期値） 819.34 総排気量 -cc 最高出力 621PS/12,500rpm 最大トルク 47.0kgfm/7,500rpm パワーウエイトレシオ 1.73kg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 TB 全長 5,040mm 全幅 2,103mm 全高 1,216mm 車両重量 1,075kg 重量バランス 51対49 トランスミッション 6速 ダート走行 不可能 登場 グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 2012年のデトロイトショーで公開された、ラグジュアリークーペコンセプト「LF-LC」のレーシングカー仕様。 VGT一覧 概要 デザイン開発は、SUPER GTやニュルブルクリンク24時間レースへの参戦を想定して行われている。 そのため、2017年に投入されたLC500のレーシングカー、「LC500 GT500」とは酷似した部分が非常に多い。本車のブラシストロークパターンのカラーリングも、LC500 GT500やRC F GT500の初公開時に採用されている。 Vision Gran Turismoの1台であると同時に、LC500 GT CONCEPTとしての側面も持ち合わせた車両と言えよう。 解説 レクサスにとって、新車両RC F GT500で参戦した2014年のスーパーGT GT500クラスは最終戦までタイトルを争う歴史的なシーズンであった。翌2015年、そのレクサスがトップカテゴリーでの極限への挑戦に新たな1ページを加える。ジェントルマンレースでありながら、究極のマニュファクチャラーズチャンピオンシップであるGT3へマシンの投入が計画されたのだ。そこには憧れのクルマで世界を舞台にレースを戦うという多くのジェントルマンズレーサーの夢をRC F GT3で共に成し遂げたいというレクサスの想いがある。 こうしたレクサスのレースへの取り組みを背景に「夢のクルマで世界を舞台に戦いたい」という「グランツーリスモ」ファンの情熱に応えるべく開発されたのが、レクサス LF-LC GT "Vision Gran Turismo"である。デザイン開発は、スーパーGTやニュルブルクリンク24時間レースへの参戦を想定して行なわれた。 ベースとなったモデルはラグジュアリークーペコンセプトであるLF-LC。2012年デトロイトショーで発表されたレクサスの未来に向けてのスタディモデルである。CALTY DESIGNによるその意匠には、ジェット機のアフターバーナーにインスパイアされたテールランプなど、エモーショナルな表現が使われた。 このLF-LCに、CALTY DESIGNによるレクサスのデザインフィロソフィーに基づく革新的な表現と、レクサスレーシングが培ってきた実践的なアプローチが融合。レクサス LF-LC GT "Vision Gran Turismo"は彫刻的な美しさと実践的なパフォーマンスを兼ねそろえたGTカーとなったのである。 いつの世においても、モータースポーツは人々がピュアな情熱を傾ける魅力的なスポーツだ。高鳴るエキゾーストサウンド、駆け上がる鼓動、爆発的に湧き上がる歓喜。レクサス LF-LC GT "Vision Gran Turismo"のホワイトボディにブラッシュストロークで表現したのは、レースファンを魅了してやまないこのような数々の躍動的な瞬間である。 レースへの情熱が生み出した、レクサス LF-LC GT "Vision Gran Turismo"は「グランツーリスモ」ファンの夢を叶えるための1台である。 登場シリーズ グランツーリスモ6 グランツーリスモSPORT Cr.100,000,000で購入。 グランツーリスモ7 Cr.100,000,000で購入。 ダウンフォースが増加し、車両性能はほぼGr.2車両と同等になっているので、他のGr.2マシンと一緒に戦わせてみるのも面白いだろう。 ただ足回りセッティングの車高とキャンバー角の調整が不可能で、サスペンションストロークも明らかに足りていない。 縁石はおろかバンプですらトラクションが抜けるほど。 1.2速だとデフがフリーになるのか極端なオーバーステアになるなど地味に暴れ馬 アップデートでオーバーテイクシステムが使えるようになり、ハイブリッドブーストを増やすことが出来る コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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三菱 パジェロ エボリューション ラリーレイドカー '03 Image Credit 画像を引用。 メーカー 三菱 英名 Mitsubishi Pajero Evolution Rally Raidcar '03 年式 2003 エンジン エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) タイプ ラリーカーRallye Dakar-Super Production カテゴリー Gr.X PP（初期値） XXXX 総排気量 3,497cc 最高出力 270PS/6,000rpm 最大トルク 36kgfm/3,600rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,223mm 全幅 1,994mm 全高 ---mm 車両重量 ---kg 重量バランス XX対XX トランスミッション X速 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 2003年のパリ-ダカール・ラリーに参戦用として、開発されたパジェロベースのラリーレイドカー。 概要 三菱 パジェロ エボリューション ラリーレイドカーは、三菱が2003年のパリ-ダカール・ラリーに参戦用として開発されたラリーレイドカーで、名前こそパジェロだが、当時市販されていた3代目パジェロの面影は全くない。 リアがハッチバック状に落ち込んでいるのも、パジェロの面影が薄い原因かもしれない。 というよりも2002年からは「スーパープロダクション」と呼ばれ、現在は「アルティメット(Gr.T1+)」と呼ばれる「市販車との共通点は名前とライトぐらい」のパイプフレーム車として開発されたためである。 ちなみに2009年からは造形だけランサースポーツバックにして、本来5ドアなのに3ドアの外装を被せ、この車高で「レーシングランサー」を名乗る謎の物体で参戦している。 理由はディーゼルのハンデがガソリンに比べ厳しくなったため、ガソリンエンジンを積んでるレースイメージがある3or5ドア車…という事でランサーが抜擢されたらしい。 まあこのくらいは序の口で、2018年から参加しているX-Raid ミニJCWバギーに至ってはほんとに「どこがミニ？」というツッコミしか上がらない車に仕上がっている。 解説 ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！ 登場シリーズ グランツーリスモ4 グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ソウル市街地コース Image Credit Fandom 英名 Seoul Central 全長 2723m ストレート 450.6m 高低差 3.9m コーナー数 XX タイプ 市街地コース 国籍 韓国 道路 舗装 ピット ある 天候変化 なし 時間変化 なし 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5（没データ） 備考 ヒュンダイ車で走ろう！……え？嫌だ？ 概要 某北の将軍から年中「火の海にする」と脅されていることで有名な韓国の首都。なんと2020年における都市圏人口は2596万人で、国民の約半分が住んでいる計算になる。コースのほとんどが直線で構成されているためスピード勝負になりがち。他のGT4のコース同様GT5に没データとして入っている。
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マツダ ロゴ 英名 Mazda 設立 1920年1月20日 国籍 日本 登場 グランツーリスモグランツーリスモ2グランツーリスモ2000グランツーリスモ3 A-Specグランツーリスモ コンセプトグランツーリスモ4 プロローググランツーリスモ4グランツーリスモHDコンセプトグランツーリスモ5 プロローググランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 グランツーリスモワールドシリーズのオフィシャルパートナー 概要 “SKYACTIV”や“魂動デザイン”で“Zoom-Zoom”な走る喜びを追求する広島生まれのメーカー。『何がZoom−Zoomだと。ムズムズするぐらいうんざりすることがありますよ！』 by自動車評価家 三本和彦氏 最近のマツダ車は大きく開いた口のようなフロントグリルをはじめとした魂動デザインを採用し似たようなデザインのクルマが多かったりする。 グランツーリスモシリーズではなんと未発売のグランツーリスモ2000含めてシリーズ皆勤という偉業を達成している何かとすごいメーカー。 初代グランツーリスモのマツダディーラーでは、RX-7やロードスターといった軽快なスポーツカーが多いイメージだからかそんなクルマで風を切りながら走る風景が浮かび上がるようなイメージのBGMが流れている。いい曲ですよ。 サンデーカップのプレゼントカー、デミオA-Specを売りにいくたびに流れていた、親の声より聴いたBGMという人も多いのでは。 そして日産や三菱と同じくグレード水増し詐欺の被害者でもある。GT5やGT6ではとんでもない数のFD3Sやロードスターが収録されていた。 最近ではグランツーリスモワールドシリーズのオフィシャルパートナーになったり、グランツーリスモのためのオリジナルレーシングカーであるマツダ RX-VISION GT3 CONCEPTを製作したり、GT7を用いたeSPORTS大会としてMAZDA SPIRIT RACING GT CUPを開催したりなどグランツーリスモとの関係を深めている。 クルマ一覧 グランツーリスモ マツダ サバンナ RX-7 GT-X (FC) 90 マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ III (FC) 90 マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 91 マツダ アンフィニ RX-7 タイプRB (FD) 96(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 ツーリング-X (FD) 96 マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 96 マツダ アンフィニ RX-7 A-spec (FD) マツダ アンフィニ RX-7 LM エディション (FD)(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 A-spec LM エディション (FD) マツダ デミオ GL-X 96(未作成) マツダ デミオ GL 96 マツダ デミオ LX-G パッケージ 96 マツダ デミオ A-Spec 97 マツダ ユーノス ユーノス コスモ 13B TypeS CCS(未作成) マツダ ユーノス ユーノス コスモ 20B TypeE CCS(未作成) マツダ ユーノス ロードスター 1600 (NA) 89(未作成) マツダ ユーノス ロードスター V-スペシャル (NA) 90(未作成) マツダ ユーノス ロードスター S-スペシャル (NA) 92(未作成) マツダ ユーノス ロードスター 1800 (NA) 93(未作成) マツダ ユーノス ロードスター V-スペシャル (NA) 93(未作成) マツダ ユーノス ロードスター S-スペシャル (NA) 93(未作成) マツダ ランティス クーペ 2000 タイプ R 93- グランツーリスモ2 ※プロテジェはファミリアの名称違い、MX-5はロードスターの名称違い。 マツダ AZ-1 91(未作成) マツダ デミオ GL 97(未作成) マツダ デミオ GL-X 97 マツダ デミオ A-Spec 97 マツダ デミオ GL-X Special 98(未作成) マツダ デミオ LX G Packge 97(未作成) マツダ ユーノス コスモ 13B TYPE-S CCS 94 マツダ ユーノス コスモ 20B TYPE-E CCS 94 マツダ ユーノス ロードスター NORMAL 89(未作成) マツダ ユーノス ロードスター V-SPECIAL 90(未作成) マツダ ユーノス ロードスター S-SPECIAL 92(未作成) マツダ ユーノス ロードスター NORMAL 93(未作成) マツダ ユーノス ロードスター S-SPECIAL 93(未作成) マツダ ユーノス ロードスター V-SPECIAL 93(未作成) マツダ ロードスター 1.6 S Package 98(未作成) マツダ ロードスター 1.8 RS 98(未作成) マツダ ロードスター 1.8 VS 98(未作成) マツダ ファミリア GT-X (BG) 92(未作成) マツダ ファミリア GT-R (BG) 92 マツダ ファミリア S-Wagon Sports 20 99 マツダ ランティス Coupe 2000 Type-R 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 Type R(FD) 91(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 Touring X(FD) 96(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 Type RB(FD) 96(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 Type RZ(FD) 96(未作成) マツダ RX-7 RS-R 97(未作成) マツダ RX-7 Type RB 97(未作成) マツダ RX-7 Type RS 97(未作成) マツダ RX-7 Type RZ 97(未作成) マツダ RX-7 Type R 98(未作成) マツダ RX-7 Type RB 98(未作成) マツダ RX-7 Type RS 98(未作成) マツダ サバンナ RX-7 CABRIOLET(FC) 90(未作成) マツダ サバンナ RX-7 ENFINI III(FC) 90(未作成) マツダ サバンナ RX-7 GT-X (FC) 90 マツダ サバンナ RX-7 GT-Turbo(SA22C) 83 マツダ 323 Rally Car(未作成)（欧州版のみ） [12] マツダ Demio LX G Package 97(未作成) マツダ 323 4Door Sedan 89(未作成) （欧州版のみ） マツダ 323 GT-R 92 （欧州版のみ） マツダ 323 GT-X 92(未作成) （欧州版のみ） マツダ 323F Coupe Type-R (EU) 93 マツダ 323F Coupe Type-R (US) 93 マツダ 323F S-Wagon (EU) 99 マツダ 323F S-Wagon (US) 99 マツダ AZ-1 91(未作成) マツダ AZ-1 A-spec 91 マツダ コスモ Type-E 94(未作成) マツダ コスモ Type-S 94(未作成) マツダ プロテジェ 4Door Sedan 89(未作成)（北米版のみ） マツダ プロテジェ GT-R 92（北米版のみ） マツダ プロテジェ GT-X 92(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 89(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 93(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 1.6 S Package 98(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 1.8 RS 98(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 1.8 VS 98(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 A Spec(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 B Spec(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 C Spec(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 S-Special 92(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 S-Special 93(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 V-Special 90(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 V-Special 93(未作成) （欧州版のみ） マツダ プロテジェ Rally Car(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata 89(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata 89(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata 1.6 S Package 98(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata 1.8 RS 98(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata 1.8 VS 98(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata A Spec(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata B Spec(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata C Spec(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata S-Special 92(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata S-Special 93(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata V-Special 90(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata V-Special 93(未作成)（北米版のみ） グランツーリスモ2000 マツダ RX-7 タイプRS (FD) 98(未作成) グランツーリスモ3 A-Spec マツダ 787B レースカー 91 マツダ デミオ GL-X 99 マツダ MX-5 ミアータ (NA) 89（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) 93(未作成)（海外版のみ） マツダ ユーノスロードスター Vスペシャル II (NA) 93(未作成) マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) 98(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 00(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 (NA) 89(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) 93(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) 98(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 00(未作成)（海外版のみ） マツダ ロードスター 1.8 RS (NB) 98 マツダ ロードスター 1800 RS (NB) 00(未作成) マツダ RX-8 コンセプト LMレースカー マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ III (FC) 90 マツダ RX-7 タイプRS (FD) 00(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD) 98(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ I) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ II) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト LMレースカー グランツーリスモ コンセプト マツダ アテンザ コンセプト 01(未作成) マツダ RX-7 タイプR バサーストR (FD) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ II) 01(未作成) グランツーリスモ4 プロローグ マツダ クサビ コンセプト 03(未作成) マツダ デミオ スポルト 03 マツダ ユーノスロードスター (NA) 89(未作成) マツダ RX-8 タイプS 03 グランツーリスモ4 マツダ 110S (L10A) 67(未作成)（海外版のみ） マツダ 110S (L10B) 68(未作成)（海外版のみ） マツダ 323F 93(未作成) マツダ 787B レースカー 91 マツダ BP FALKEN RX-7 (D1GP) 03 マツダ MX クロスポルト コンセプト 05(未作成) マツダ MX-5 (NA) 89(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 1.8 RS (NB, J) 98 マツダ MX-5 1600 NR-A (NB, J) 04(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) 00(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) 04(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 Jリミテッド (NA, J) 91(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 Jリミテッド II (NA, J) 93(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) 97(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) 95(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) 95(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) 93(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ (NA) 89（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) 98(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ 1600 NR-A (NB, J) 04(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 00(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 04(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) 91(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) 93(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) 97(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル I (NA, J) 95(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) 95(未作成)（海外版のみ） マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル II (NA, J) 93(未作成)（海外版のみ） マツダ RX-7 GT-X (FC, J) 90 マツダ RX-7 GTリミテッド (FC, J) 85(未作成) マツダ RX-7 LMレースカー マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) 02 マツダ RX-7 タイプR (FD, J) 91(未作成) マツダ RX-7 タイプR (FD, J) 93(未作成) マツダ RX-7 タイプR バサーストR (FD) 01(未作成) マツダ RX-7 タイプR-S (FD, J) 95(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD) 00(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD) 98(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD, J) 96(未作成) マツダ RX-7 タイプRS-R (FD) 97(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD) 00(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 92(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 93(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 95(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 96(未作成) マツダ RX-8 03(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ I) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ II) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト LMレースカー マツダ RX-8 タイプE 03(未作成) マツダ RX-8 タイプS 03 マツダ アクセラ 23S 03(未作成) マツダ アテンザ コンセプト 01(未作成) マツダ アテンザ スポーツ 23Z 03 マツダ アテンザ ツーリングカー(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 91 マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR-S (FD) 95(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRS (FD) 96(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 92(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 95(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 96 マツダ オートザム AZ-1 92 マツダ キャロル 360 デラックス 62 マツダ クサビ コンセプト 03(未作成) マツダ コスモスポーツ (L10A) 67(未作成) マツダ コスモスポーツ (L10B) 68(未作成) マツダ サバンナ RX-7 GTリミテッド (FC) 85(未作成) マツダ サバンナ RX-7 GT-X (FC) 90 マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ III (FC) 90 マツダ デミオ GL-X 99 マツダ デミオ スポルト 03 マツダ ファミリア セダン スポルト 20 02 マツダ プロテージュ 02(未作成) マツダ マツダ2 03(未作成)（海外版のみ） マツダ 6 5ドア 03(未作成)（海外版のみ） マツダ 6 コンセプト 01(未作成)（海外版のみ） マツダ マツダ6 ツーリングカー(未作成)（海外版のみ） マツダ マツダスピード アテンザ 05(未作成) マツダ ユーノスロードスター (NA) 89(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド (NA) 91(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド II (NA) 93(未作成) マツダ ユーノスロードスター SRリミテッド (NA) 97(未作成) マツダ ユーノスロードスター Sスペシャル I (NA) 95(未作成) マツダ ユーノスロードスター VRリミテッド (NA) 95(未作成) マツダ ユーノスロードスター Vスペシャル II (NA) 93(未作成) マツダ ランティス クーペ 2000 タイプ R 93 マツダ ロードスター 1.8 RS (NB) 98 マツダ ロードスター 1600 NR-A (NB) 04 マツダ ロードスター 1800 RS (NB) 00(未作成) マツダ ロードスター 1800 RS (NB) 04(未作成) グランツーリスモHDコンセプト グランツーリスモ5 プロローグ グランツーリスモPSP マツダ 110S (L10A) 67(未作成) マツダ 110S (L10B) 68(未作成) マツダ 323F 93(未作成) マツダ 787B レースカー 91 マツダ BP FALKEN RX-7 (D1GP) 03 マツダ MX クロスポルト コンセプト 05(未作成) マツダ MX-5 (NA) 89(未作成) マツダ MX-5 1.8 RS (NB, J) 98 マツダ MX-5 1600 NR-A (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) 00(未作成) マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 Jリミテッド (NA, J) 91(未作成) マツダ MX-5 Jリミテッド II (NA, J) 93(未作成) マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) 97(未作成) マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) 93(未作成) マツダ MX-5 ミアータ (NA) 89 マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) 98(未作成) マツダ MX-5 ミアータ 1600 NR-A (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 00(未作成) マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) 91(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) 93(未作成) マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) 97(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル I (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル II (NA, J) 93(未作成) マツダ RX-7 GT-X (FC, J) 90 マツダ RX-7 GTリミテッド (FC, J) 85(未作成) マツダ RX-7 LMレースカー マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) 02 マツダ RX-7 タイプR (FD, J) 91(未作成) マツダ RX-7 タイプR (FD, J) 93(未作成) マツダ RX-7 タイプR バサーストR (FD) 01(未作成) マツダ RX-7 タイプR-S (FD, J) 95(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD) 00(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD) 98(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD, J) 96(未作成) マツダ RX-7 タイプRS-R (FD) 97(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD) 00(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 92(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 93(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 95(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 96(未作成) マツダ RX-8 03(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ I) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ II) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト LMレースカー マツダ RX-8 タイプE 03(未作成) マツダ RX-8 タイプS 03 マツダ アクセラ 23S 03(未作成) マツダ アテンザ コンセプト 01(未作成) マツダ アテンザ スポーツ 23Z 03 マツダ アテンザ ツーリングカー(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 91 マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR-S (FD) 95(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRS (FD) 96(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 92(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 95(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 96 マツダ オートザム AZ-1 92 マツダ キャロル 360 デラックス 62 マツダ クサビ コンセプト 03(未作成) マツダ コスモスポーツ (L10A) 67(未作成) マツダ コスモスポーツ (L10B) 68(未作成) マツダ サバンナ RX-7 GTリミテッド (FC) 85(未作成) マツダ サバンナ RX-7 GT-X (FC) 90(未作成) マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ III (FC) 90 マツダ デミオ GL-X 99 マツダ デミオ スポルト 03 マツダ ファミリア セダン スポルト 20 02 マツダ プロテージュ 02(未作成) マツダ マツダ2 03(未作成) マツダ マツダ6 5ドア 03(未作成) マツダ マツダ6 コンセプト 01(未作成) マツダ マツダ6 ツーリングカー(未作成) マツダ マツダスピード アテンザ 05(未作成) マツダ ユーノスロードスター (NA) 89(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド (NA) 91(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド II (NA) 93(未作成) マツダ ユーノスロードスター SRリミテッド (NA) 97(未作成) マツダ ユーノスロードスター Sスペシャル I (NA) 95(未作成) マツダ ユーノスロードスター VRリミテッド (NA) 95(未作成) マツダ ユーノスロードスター Vスペシャル II (NA) 93(未作成) マツダ ランティス クーペ 2000 タイプ R 93 マツダ ロードスター 1.8 RS (NB) 98 マツダ ロードスター 1600 NR-A (NB) 04 マツダ ロードスター 1800 RS (NB) 00(未作成) マツダ ロードスター 1800 RS (NB) 04(未作成) マツダ 風籟 コンセプト 08 グランツーリスモ5 プレミアムカー マツダ 787B ステルスモデル(未作成)（東京オートサロン2011 スペシャルイベント エントリー特典） マツダ 787B レースカー 91 マツダ RX-7 GT-X (FC) 90 マツダ RX-7 TC(未作成)（DLC） マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) 02 マツダ RX-8 タイプS 07(未作成) マツダ アテンザ スポーツ 25Z 07(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 91 マツダ オートザム AZ-1 92 マツダ ユーノスロードスター (NA) 89(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド (NA) 91(未作成) マツダ ロードスター RS (NC) 07 マツダ ロードスター TC(未作成)（DLC） スタンダードカー マツダ 110S (L10A) 67(未作成) マツダ 110S (L10B) 68(未作成) マツダ 323F 93(未作成) マツダ 787B レースカー 91 マツダ BP FALKEN RX-7 (D1GP) 03 マツダ MX クロスポルト コンセプト 05(未作成) マツダ MX-5 (NA) 89(未作成) マツダ MX-5 1.8 RS (NB, J) 98 マツダ MX-5 1600 NR-A (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) 00(未作成) マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 Jリミテッド (NA, J) 91(未作成) マツダ MX-5 Jリミテッド II (NA, J) 93(未作成) マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) 97(未作成) マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) 93(未作成) マツダ MX-5 ミアータ (NA) 89 マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) 98(未作成) マツダ MX-5 ミアータ 1600 NR-A (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 00(未作成) マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) 91(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) 93(未作成) マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) 97(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル I (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル II (NA, J) 93(未作成) マツダ RX-7 GT-X (FC, J) 90(未作成) マツダ RX-7 GTリミテッド (FC, J) 85(未作成) マツダ RX-7 LMレースカー マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) 02 マツダ RX-7 タイプR (FD, J) 91(未作成) マツダ RX-7 タイプR (FD, J) 93(未作成) マツダ RX-7 タイプR バサーストR (FD) 01(未作成) マツダ RX-7 タイプR-S (FD, J) 95(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD) 00(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD) 98(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD, J) 96(未作成) マツダ RX-7 タイプRS-R (FD) 97(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD) 00(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 92(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 93(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 95(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 96(未作成) マツダ RX-8 03(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ I) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ II) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト LMレースカー マツダ RX-8 タイプE 03(未作成) マツダ RX-8 タイプS 03 マツダ アクセラ 23S 03(未作成) マツダ アテンザ コンセプト 01(未作成) マツダ アテンザ スポーツ 23Z 03 マツダ アテンザ ツーリングカー(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 91 マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR-S (FD) 95(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRS (FD) 96(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 92(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 95(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 96 マツダ オートザム AZ-1 92 マツダ キャロル 360 デラックス 62 マツダ クサビ コンセプト 03(未作成) マツダ コスモスポーツ (L10A) 67(未作成) マツダ コスモスポーツ (L10B) 68(未作成) マツダ サバンナ RX-7 GTリミテッド (FC) 85(未作成) マツダ サバンナ RX-7 GT-X (FC) 90 マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ III (FC) 90 マツダ デミオ GL-X 99 マツダ デミオ スポルト 03 マツダ ファミリア セダン スポルト 20 02 マツダ プロテージュ 02(未作成) マツダ マツダ2 03(未作成) マツダ マツダ6 5ドア 03(未作成) マツダ マツダ6 コンセプト 01(未作成) マツダ マツダ6 ツーリングカー(未作成) マツダ マツダスピード アテンザ 05(未作成) マツダ ユーノスロードスター (NA) 89(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド (NA) 91(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド II (NA) 93(未作成) マツダ ユーノスロードスター SRリミテッド (NA) 97(未作成) マツダ ユーノスロードスター Sスペシャル I (NA) 95(未作成) マツダ ユーノスロードスター VRリミテッド (NA) 95(未作成) マツダ ユーノスロードスター Vスペシャル II (NA) 93(未作成) マツダ ランティス クーペ 2000 タイプ R 93 マツダ ロードスター 1.8 RS (NB) 98 マツダ ロードスター 1600 NR-A (NB) 04 マツダ ロードスター 1800 RS (NB) 00(未作成) マツダ ロードスター 1800 RS (NB) 04(未作成) マツダ 風籟 コンセプト 08 グランツーリスモ6 プレミアムカー相当 マツダ 787B ステルスモデル(未作成) マツダ 787B レースカー 91 マツダ RX-7 GT-X (FC) 90 マツダ RX-7 TC(未作成) マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) 02 マツダ RX-8 タイプS 07(未作成) マツダ アテンザ スポーツ 25Z 07(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 91 マツダ オートザム AZ-1 92 マツダ ユーノスロードスター (NA) 89(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド (NA) 91(未作成) マツダ ロードスター RS (NC) 07 マツダ ロードスター TC(未作成) マツダ デミオ スポルト 10 マツダ RX500 70 スタンダードカー相当 マツダ 110S (L10A) 67(未作成) マツダ 110S (L10B) 68(未作成) マツダ 323F 93(未作成) マツダ 787B レースカー 91 マツダ BP FALKEN RX-7 (D1GP) 03 マツダ MX クロスポルト コンセプト 05(未作成) マツダ MX-5 (NA) 89(未作成) マツダ MX-5 1.8 RS (NB, J) 98 マツダ MX-5 1600 NR-A (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) 00(未作成) マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 Jリミテッド (NA, J) 91(未作成) マツダ MX-5 Jリミテッド II (NA, J) 93(未作成) マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) 97(未作成) マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) 93(未作成) マツダ MX-5 ミアータ (NA) 89 マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) 98(未作成) マツダ MX-5 ミアータ 1600 NR-A (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 00(未作成) マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 04(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) 91(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) 93(未作成) マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) 97(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル I (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) 95(未作成) マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル II (NA, J) 93(未作成) マツダ RX-7 GT-X (FC, J) 90 マツダ RX-7 GTリミテッド (FC, J) 85(未作成) マツダ RX-7 LMレースカー マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) 02 マツダ RX-7 タイプR (FD, J) 91(未作成) マツダ RX-7 タイプR (FD, J) 93(未作成) マツダ RX-7 タイプR バサーストR (FD) 01(未作成) マツダ RX-7 タイプR-S (FD, J) 95(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD) 00(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD) 98(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD, J) 96(未作成) マツダ RX-7 タイプRS-R (FD) 97(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD) 00(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 92(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 93(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 95(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 96(未作成) マツダ RX-8 03(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ I) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ II) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト LMレースカー マツダ RX-8 タイプE 03(未作成) マツダ RX-8 タイプS 03 マツダ アクセラ 23S 03(未作成) マツダ アテンザ コンセプト 01(未作成) マツダ アテンザ スポーツ 23Z 03 マツダ アテンザ ツーリングカー(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 91 マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR-S (FD) 95(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRS (FD) 96(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 92(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 95(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 96 マツダ オートザム AZ-1 92 マツダ キャロル 360 デラックス 62 マツダ クサビ コンセプト 03(未作成) マツダ コスモスポーツ (L10A) 67(未作成) マツダ コスモスポーツ (L10B) 68(未作成) マツダ サバンナ RX-7 GTリミテッド (FC) 85(未作成) マツダ サバンナ RX-7 GT-X (FC) 90 マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ III (FC) 90 マツダ デミオ GL-X 99 マツダ デミオ スポルト 03 マツダ ファミリア セダン スポルト 20 02 マツダ プロテージュ 02(未作成) マツダ マツダ2 03(未作成) マツダ マツダ6 5ドア 03(未作成) マツダ マツダ6 コンセプト 01(未作成) マツダ マツダ6 ツーリングカー(未作成) マツダ マツダスピード アテンザ 05(未作成) マツダ ユーノスロードスター (NA) 89(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド (NA) 91(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド II (NA) 93(未作成) マツダ ユーノスロードスター SRリミテッド (NA) 97(未作成) マツダ ユーノスロードスター Sスペシャル I (NA) 95(未作成) マツダ ユーノスロードスター VRリミテッド (NA) 95(未作成) マツダ ユーノスロードスター Vスペシャル II (NA) 93(未作成) マツダ ランティス クーペ 2000 タイプ R 93 マツダ ロードスター 1.8 RS (NB) 98 マツダ ロードスター 1600 NR-A (NB) 04 マツダ ロードスター 1800 RS (NB) 00(未作成) マツダ ロードスター 1800 RS (NB) 04(未作成) マツダ 風籟 コンセプト 08 グランツーリスモSPORT マツダ ユーノスロードスター (NA Special Package) 89 マツダ デミオ XD Touring 15 マツダ RX-7 GT-X (FC) 90 マツダ ロードスター S (ND) 15 マツダ アテンザ Sedan XD L Package 15 マツダ RX-7 Spirit R Type A (FD) 02 マツダ ロードスター Touring Car マツダ アテンザ Gr.4 マツダ アテンザ Gr.3 マツダ RX-VISION GT3 CONCEPT マツダ RX500 70 マツダ 787B 91 マツダ LM55 VGT (Gr.1) マツダ LM55 VGT マツダ アテンザ Gr.3 Road Car グランツーリスモ7 マツダ RX500 70 マツダ ユーノス ロードスター (NA) 89 マツダ RX-7 GT-X (FC) 90 マツダ 787B 91 マツダ RX-7 Spirit R Type A (FD) 02 マツダ RX-8 Spirit R 12 マツダ LM55 VGT マツダ LM55 VGT (Gr.1) マツダ ロードスター S (ND) 15 マツダ アテンザ Sedan XD L Package 15 マツダ デミオ XD Touring 15 マツダ RX-VISION 15 マツダ MAZDA3 19 マツダ RX-VISION GT3 CONCEPT マツダ ロードスター NR-A (ND) 22 マツダ ロードスター Touring Car マツダ アテンザ Gr.3 マツダ アテンザ Gr.4 マツダ アテンザ Gr.3 Road Car マツダ RX-VISION GT3 CONCEPT Stealth Model マツダ MAZDA3 Gr.4
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シトロエン GT by シトロエン Race Car (Gr.3) Image Credit Top Gear Fan / IGCD.net メーカー シトロエン 英名 GT by Citroën Race Car Gr.3 年式 XXXX エンジン エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) タイプ レーシングカーミッドシップ カテゴリー Gr.3 PP（初期値） XXX 総排気量 XXXXcc 最高出力 608PS/8,500rpm 最大トルク 59.6kgfm/6,500rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 MR 吸気形式 NA 全長 5,208mm 全幅 2,120mm 全高 1,116mm 車両重量 1,200kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 7速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 あれば記入 概要 GT by シトロエン のGr.3仕様。見た目はGT5やGT6で登場したシトロエン GT by シトロエン レースカー(未作成)とほぼ変わらない。これでもオリジナルよりも大幅に安い上に購入時の招待状も不要なのでプアマンズ・GTとして大人気。 解説 解説を書いてください！ 登場シリーズ グランツーリスモSPORT Cr.45,000,000で購入。 グランツーリスモ7 Cr.45,000,000で購入。GTSの#37 Original Liveryに加え#19 Citroën WRC '16リバリーも追加された。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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日産 スカイライン GT-R '73 Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 メーカー 日産 英名 Nissan SKYLINE GT-R '73 年式 1973 エンジン S20 タイプ ロードカー PP（初期値） XXX 総排気量 1,989cc 最高出力 160PS/7,000rpm 最大トルク 18.0kgfm/5,500rpm パワーウエイトレシオ 7.14kg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,460mm 全幅 1,695mm 全高 1,380mm 車両重量 1,145kg 重量バランス 60対40 トランスミッション 5速 ダート走行 可能 登場 グランツーリスモ2 備考 あれば記入 概要 グランツーリスモ2に収録されていた1973年式のスカイラインGT−Rで、愛称はケンメリと呼ばれる。 解説 解説を書いてください！ 登場シリーズ グランツーリスモ2 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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トヨタ S-FR '15 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー トヨタ 英名 Toyota S-FR '15 エンジン エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) タイプ ロードカーコンセプトカー カテゴリー N100 PP（初期値） XXX 総排気量 1500cc 最高出力 135PS/7,000rpm 最大トルク 15.3kgfm/5,500rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 3,990mm 全幅 1,695mm 全高 1,320mm 車両重量 1,050kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 6速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ6（ 没データ ）グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 86の弟分……となるはずだった悲運の小型スポーツカー 概要 2015年の東京モーターショーで、モリゾウこと豊田章男氏が「86を中心に弟分と兄貴分のスポーツカーを作り、スポーツカーの三本柱を構築する」と言って作らせた86の弟分にあたるクルマ。(※86の兄貴分にあたるのはGRスープラ) そのデザインとスタイルは、かつて同じくトヨタのスポーツカーにおいて弟分の立ち位置として存在していたスポーツ 800を思わせる。コンセプトカーにしては内外装共に市販化を前提としたような現実的な作りだったが、現在に至るまで市場に出ておらず、 開発は凍結したのではと見られている 残念なクルマ。 このような小型FRシャシーに汎用性がなさすぎる(他社を見てもマツダのロードスターぐらい)ので、1からの新規開発はあまりにハードルが高かったのは容易に想像がつく。 ちなみに仮に販売されていたらば､約200万円台くらいでの販売を目指していたらしい。 なお、S−FRの代わりとしてトヨタの子会社に当たるダイハツで生産されているコペン GR SPORTがその役目を果たしているとされている。 さらにそれをうかがえるものとして、2023年に開催される「ジャパンモビリティショー」にてダイハツが発表するコンセプトカー「ビジョン コペン」は1.3LのFRスポーツカーとして展開される予定であり、コンセプト的にはS−FRの思想も感じさせる点もある。S−FRの役目はコペンに引き継がれたと言っても良いだろう。 解説 解説を書いてください！ 登場シリーズ グランツーリスモ6 2015年の東京モーターショウ試遊版で初登場。余談だがこの試遊台のシートはゲームと連動して動くと言うスグレモノだった。しかしその後GT6本編に登場する事は何故か無かった。当時試遊版で運転していた筆者は、アプデによる追加を心待ちにしていたのに･･･。 だが、 サブディビジョンサーフェスモデリング で作られた車種だったのでGTSに流用され、ようやく実装となった。 グランツーリスモSPORT Cr.3,000,000で購入。 グランツーリスモ7 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る