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白刃演武 ◆7vhi1CrLM6 殺し合いの為にあつらえられた会場、その南東の端H-8の小島で一つの機体が落ち込んでいた。 膝を屈し手を付くそのさまは分かりやすく説明するとちょうど『orz』こんな感じである。 モビルトレースシステムを採用しているその機体にとって機体の姿勢は搭乗者の姿勢を現す。 つまり獲物を逃したギム=ギンガナムは、くどいようだが今現在まさしく『orz』な感じであった。 そのような玩具を取り上げられた子供のような状態のギンガナムであったが、レーダーに光点が灯るや否や跳ね起き、目を純真無垢な子供のように輝かせる。 テンションが急上昇していくその様は例えるならば『遠足の朝の子供』といったところか。 そして、はやる心を抑えきれないかの如く上空の機体に通信を繋げた。 「我が名はギム=ギンガナム、一つ手合わせ願おうか」 剥き出しのある意味純真な敵意を向け、大きく飛び上がり航路に侵入。挑むように腰からビームソードを引き抜き構えた。 「名乗られたからには答えよう。私の名はレオナルド=メディル=ブンドル。だがあいにく君に構っている暇は持ち合わせてはいない。悪いが押し通らせていただく」 高速で迫る影が人型に転じ、西洋風の剣を抜き放つ。 振りあげられた刃が煌き、高速で叩きつけられた刃を受けて火花が舞う。百舌鳥の鳴き声のような音が散った。 剣と刀の鍔迫り合い。最大戦速で突撃してきた強烈な一撃を受けて機体は南へ南へと強く押し流されていく。 「クク……」 笑いが込み上げてくる。躊躇のない踏み込み、太刀筋の鋭さ、撃ちこみの激しさ、どれ一つをとっても並の兵ではない。 ――愉快だ。心の底から愉快だ。 シャイニングのブースターが唸りを上げる。出力が上昇していく。 荒獅子の如く展開される冷却装置。さらに出力があがり、二機の南下が止まった。 せめぎ合い。互いのブースターの起こす燐光が闇夜に青白く浮かび上がる。 増大していく出力。あおりを受けた湖面が飛沫をあげすり鉢状にへこんでいく。 唐突にサイバスターの腕が動きを変え受け流された。支えを失った体が崩れ、凄まじい勢いで前に流れる。 減速し体勢を整えようとした瞬間、背中にヒヤリとしたものを感じて逆に加速した。 切っ先が装甲に触れてガリガリと耳障りな音を立て、肌の薄皮一枚切られたような僅かな痛みが走った。 「ハハハハハ!! それでいい。もっと貴様の力を見せてみろ」 息に乱れはない。 僅か数合の立ち合いで理解したのは敵機の異常なまでの柔軟性。その動きは起動兵器の基本フレーム、及び操縦性に制限されたものとは異なる。 普通ではほとんど獲得できないような人体の動きを手に入れている。同時に微細な再現する必要のない動き――ちょっとした癖やしぐさのようなものまで表現しきっている。 そこから導き出されるのは、体の動きをそのままトレースするシステム、もしくは脳波から直接信号を受信し体を動かす感覚で機体を制御するシステムが使われているということ。 とすれば、これは生身の人間と立ち会っていると考えたほうがしっくりとくる。 切っ先が動き、頭を狙って放たれた一太刀を難なく受け止める。 巨細漏らさず搭乗者の動きを再現する機体。呼吸の動きまで見てとれるそれを相手に拍子を読むことなど実に他安い。 相手の技量が低いわけではないが、剣の腕に格段の差があった。 だが、一撃が予想外に重い。相手を遙かに上回る大きさのサイバスターが力に押され徐々に沈んでいく。 耐えかねて刃を反らして受け流し、ぱっと退いた。退き際に籠手を打つ早業。だが浅い。 一つ大きく長く息を継ぎ、心を落ち着ける。 『剣術に許さぬ所三つあり、一は向うの起こり頭――』 判明したことが一つ。正眼から太刀を振り上げ振り下ろすときにわずかに体が開くということ。 ――先を抑え、そこを狙う。 ギンガナムの切っ先が動き跳ね上がる。 振りかぶった白刃が振り下ろされるその懐に一陣の風の如く踏み込む。 その踏み込みはまさに一刀一足、いささかの猜疑心も持ち合わせていない突き。 伝わってくるのは敵の装甲を貫く感触、耳にするのは金属のこすれあう音。 ――しくじった。 深々と突き刺した刃は狙った胸部の僅かに左、貫いたのは右肩。慣れない機体と直感的に動かせる機体、その差が現れた結果である。 抉るように動かし刃の向きを変え切っ先に力を込める。 『二は向うの受け留めたる所――』 耳に獣のような咆哮が届き、重い衝撃が伝わり、装甲が悲鳴をあげる。肩で弾かれ体が崩れる。 透かさずに繰り出された太刀が迫ってくる。ブースターを最大稼働。身をさがらせることによって回避を試みる。 ギンガナムが踏み込み。腕の腱が伸びる。 『三は向うの尽きたる所なり、この三つはいずれも遁すべからず』 そして、腱が伸び切る。踏み込みもこれ以上は体を損ね意味はない。ビームソードの出力も想定済み。 それを統べて見極め再度踏み込み、攻勢に転じようとして目を疑った。 ――馬鹿な! 切っ先が伸び、差し迫ってくる。あり得ることではなかった。 「ハハハハハハハ、見事だ。貴様を我が敵と認めよう。最大の敬意を払い、全力を尽くし、その首をいただく」 中ほどまで刀身が突き刺さる。コックピットの桃色の粒子が差し込まれ、まるでオーブンの中に閉じ込められているかのような高温に晒される。 咄嗟に相手の太刀を跳ね上げ蒸発は免れたが、焼け焦げた肉の匂いがコックピットに充満し吐き気を覚えた。焼き蒸された体から汗がとめどなく流れ、視界が霞む。 その視界でブンドルは確認した相手の刀身は伸びていた。いや、輝く左手に握られたそれは刀というには余りに粗暴な姿に変わっている――実に美しくない。 「どうした? 先を急いでいるのではなかったのかな?」 厭味の利いた上から人を圧するような物言い――実に美しくない。 しかし、その純粋に戦いを欲する精神。求道者のそれに近いその心だけは美しいと評価しよう。 だが、いかに洗練され完結した美しさもった芸術品でも場を違え、調和を乱せばその美しさを損ねる。 目の前の男はまさにそれであった。この場にこの男は危険すぎる。 「君の如き危険人物を野放しておくわけにもゆくまい」 かくして二機は再び相対し、互いの存在を賭けてぶつかりあう。 【ギム・ギンガナム 搭乗機体:シャイニングガンダム(機動武闘伝Gガンダム) パイロット状態:テンション上昇中(気力130) 機体状態:右腕肘から先消失、胸部装甲にヒビ、右肩に穴、全身に軽度の損傷 現在位置:H-8 第一行動方針:ブンドルを倒す 第二行動方針:倒すに値する武人を探す 第三行動方針:アイビス=ブレンを探し出して再戦する 最終行動方針:ゲームに優勝 備考:ジョシュアの名前をアイビス=ブレンだと思い込んでいる】 【レオナルド・メディチ・ブンドル 搭乗機体:サイバスター(魔装機神 THE LORD OF ELEMENTAL) パイロット状態:火傷、主催者に対する怒り 機体状態:コックピットに周辺に損傷、ハイ・ファミリア、精霊憑依使用不可能 現在位置:H-8 第一行動方針:ギンガナムを倒す 第二行動方針:A-1に向かい、技術者をはじめとする一般人を保護する 第三行動方針:基地の確保のち首輪の解除 最終行動方針:自らの美学に従い主催者を討つ】 【初日20 40】 本編112話 失われた刻を求めて
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コックル ■一人称 あたし 15回 (魔王塾主催地獄サバイバル p.154 178 179(4回)180(3回)198 199 216(3回)224) 独白。 ■二人称 あんた 2回 (魔王塾主催 地獄クリスマスパーティー p.8(2回)) ■三人称 あいつ 1回 (魔王塾主催地獄サバイバル p.224) 独白。 ■ファヴ マスコットキャラクター 1回 (魔王塾主催地獄サバイバル p.224) マスコット 1回 (魔王塾主催地獄サバイバル p.224) 独白。 ■魔王パム ※魔王パム 16回 (魔王塾主催地獄サバイバル p.154 155 179(4回)180(3回)198 199 215 216(2回)224(2回)) 魔王 1回 (魔王塾主催 地獄クリスマスパーティー p.8) ※独白。 ■パミー アナウンサー 2回 (魔王塾主催地獄サバイバル p.224(2回)) 独白。 ■炎の湖フレイム・フレイミィ フレイミィ 1回 (魔王塾主催地獄サバイバル p.224) あいつ 1回 (魔王塾主催地獄サバイバル p.224) 独白。 ■公爵夫人(レーテ) あんた 2回 (魔王塾主催 地獄クリスマスパーティー p.8(2回))
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バーナード・ワイズマン 登場作品 機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争 年齢:19 兄弟スレでの扱い 原作と同じく、アルに兄のように慕われ、クリスとはお互い好意を持っているが、友人以上恋人未満程度の間柄。スーパーロボット大戦の古いシリーズでは彼は「ザクマニア」扱いされていたが、その影響かこのスレでもザクマニアの気がある。また、「ガンダム」に非常な対抗心を燃やしているが、本人の技量もザクの性能も及ばずミンチになるのがお約束。 原作での扱い 戦死したアンディに代わってサイクロプス隊に配属されたジオン軍兵士。愛称はバーニィ。 19歳という年齢から学徒動員兵と思われがちだが、短期間の訓練で仕上げられてしまっているだけで、一応はれっきとした正規の軍人かつ正規のMSパイロットである。 物語終盤、ザクⅡ改にてクリスのNT-1と交戦、アドバルーンや煙幕を使ったトラップでNT-1に健闘し、機体の頭部を破壊し戦闘不能にまで追い込んだが、同時にコックピットをビームサーベルで貫かれて戦死。遺体は「ミンチよりひでぇよ」と言われるほど損傷しており、アル一人を除いて戦死したパイロットがバーニィだということを知る者は誰もいない。 小説版でもザクでNT-1と相討ちという展開は同じだが、奇跡的に生存。作者曰く、「一流の悲劇よりも三流のハッピーエンド」と敢えてこの結末を選んだのだという。 主な乗機 MS-06FZ ザクⅡ改 統合整備計画によって開発されたザクⅡの改良型。 推力は80%増となっているが、推進剤の消費も増加している 主な関係者 アルフレッド・イズルハ・ガンダム クリスチーナ・マッケンジー サイクロプス隊 関連項目
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「ブレイブキョウリュウジン!」 【名前】 ブレイブキョウリュウジン 【読み方】 ぶれいぶきょうりゅうじん 【登場作品】 獣電戦隊キョウリュウジャーブレイブ 【初登場話】 KING1「でたァーッ! 竜の子キング」 【分類】 巨大ロボット 【スーツアクター】 不明 【合体コード】 「カミツキ合体」 【出力】 不明 【構成マシン】 獣電竜ガンティラ(両腕以外の全身)獣電竜ステゴンソー(右腕)獣電竜ショベケラ(左腕) 【武器】 不明 【必殺技】 ブレイブキョウリュウジン・ブレイブフィニッシュ獣電剣ブレイブフィニッシュ 【詳細】 3体の獣電竜が「ガブガブリンチョ!」とカミツキ合体した獣電巨人。 ガンティラを中心に右腕側や左腕側にそれぞれステゴンソーとショベケラが共に合体する。 体内にはキョウリュウスピリットが満ちた不思議なコックピット空間が存在し、キョウリュウジャーブレイブの実際のアクションに応じ操れる。 右腕に備わったドリルで攻撃でき、武器としてステゴンソーの頭部のチェーンソーが必殺剣となる。 本家と合体する獣電竜の系統は同じだが、操縦者は赤、黒、青の男性陣となっている。 同形態からキュウリュウジャーブレイブ5人が操っていない他の獣電竜と合体できる。 更に獣電竜との追加合体も可能。 【余談】 韓国版では「ブレイブティラノキング」と呼称される。 本家で登場する追加戦士の力を借りるキョウリュウジン(派生)やバクレツキョウリュウジン相当の獣電巨人などは未登場。
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ミュール・トレインをお気に入りに追加 ミュール・トレインのリンク #bf Amazon.co.jp ウィジェット ミュール・トレインの報道 ついに実車が来た!フェラーリ初SUV「プロサングエ」、これがパフォーマンス志向のシルエットだ | clicccar.com - clicccar.com(クリッカー) フェラーリ初のクロスオーバーSUV・コードナンバー「F175」の市販型デジタルコックピット見えた! - clicccar.com(クリッカー) 180馬力のパワートレイン公開! トライアンフ「TE-1プロジェクト」フェーズ2完了 - WEBヤングマシン ミュール・トレインとは ミュール・トレインの81%は時間で出来ています。ミュール・トレインの14%は着色料で出来ています。ミュール・トレインの2%はマイナスイオンで出来ています。ミュール・トレインの1%はむなしさで出来ています。ミュール・トレインの1%は陰謀で出来ています。ミュール・トレインの1%は鉄の意志で出来ています。 ミュール・トレイン@ウィキペディア ミュール・トレイン Amazon.co.jp ウィジェット 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ ミュール・トレイン このページについて このページはミュール・トレインのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるミュール・トレインに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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コアトップ 図鑑番号 形式番号 正式名称 開発プラン名 開発資金 504 MSZ-010 図鑑:コアトップ(コアファイターなし)生産:コアトップ兵器:Cトップ-ZZ - - 出典:機動戦士ガンダムZZ Height ---m Weight ---t 必要技術 関連機体条件 特殊条件 基礎 MS MA 敵性 - - - - - - 開発期間 - 生産期間 - 資金(一機あたり) - 資源(一機あたり) - 移動 7 索敵 B 消費 28 搭載 × 機数 1 制圧 × 限界 195 割引 × 耐久 390 運動 30 物資 175 武装 × シールド × スタック ○ 改造先: なし 特殊能力: 合体可能(+コアベース=Gフォートレス) 生産可能勢力: なし 武器名 攻撃力 命中率 射程距離 ダブルビームライフル 300 64 1-1 陸 砂 山 森 寒 水 空 宇 攻撃 - - - - - - ○ ○ 移動 - - - - - - ○ ○ 寸評:Gフォートレス分離後の片方のユニット。生産不可ユニットである。ZZガンダムの上半身に相当する。武装はダブルビームライフルのみ。 うんちく等:コックピットがコアファイター部とダブルビームライフル銃床部の二箇所にある。操縦はどちらからでも可能だが、ダブルビームライフル側にパイロットが乗ったまま合体してしまうと脱出できず、なすすべもなく振り回されるという悲惨な事態に陥る。パイロットは主にエル・ビアンノ。キュベレイとの決戦に際して左腕を切り落とされたが、コアファイターと分離できなかった為、結局そのままコア3から脱出した。 このページ内で加筆、訂正があり、編集方法が判らない方は、下のコメントからどうぞ。編集が出来る方は気付き次第、編集お願いします。ページ内容編集に直接関係の無い内容は雑談用掲示板でお願いします。 移動7索敵Bの間違いでは? -- 名無しさん (2014-09-10 01 10 11) 名前 コメント
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無題 「クソ、一体どうなってるんだ!?」 森の中に赤い髪をした男が座っている。 彼はこの状況にも戸惑っていたが、さらに戸惑っていることがあった 「えーっと、俺の名前は・・・そうだ!ア・・クセル、アクセル・アルマーだ!」 彼は決して発狂しているわけではない、彼はあの部屋に来るまでの記憶が無いのだ、本人も自分の名前しか思い出せないようである。 しかし、ずっと自分の事を思い出している暇は無いので、とりあえず目の前にあるロボットを見上げた。 その機体はしろと黒を基本に塗られていて額には日本の鎧のような角とドクロマークが付いている。 「ッーと、とりあえずこの機体に乗り込んでみるかな」 彼は器用に機体によじ登り、コックピットを開いた。それほどごてごてしたスイッチ等は付いていない 「このタイプの機体には乗ったこと無いな、操作マニュアルはっと・・・ん?俺はロボットに乗ったことがある?」 少し記憶を取り戻しつつ、コンピュターマニュアルをスタートする。練習すれば何とかなるかもしれない。 「まっ!記憶喪失の事より、生き残らなくちゃいけんないんだな、これが!」 マニュアルのはじめに機体名称がでた XM-X1 【アクセル・アルマー 搭乗機体:XM-X1 クロスボーンガンダムX1 (クロスボーンガンダム) 現在位置:g-4の森の真ん中 第一行動方針:機体の操縦を覚える。 第二行動方針:後から考える。 前回 第8話「無題」 次回 第7話「レーゾンデートル」 投下順 第9話「それぞれの思惑」 第7話「レーゾンデートル」 時系列順 第9話「それぞれの思惑」 前回 登場人物追跡 次回 - アクセル・アルマー 第19話「森からの移動」
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ソウヘイ・カイ(輸出仕様) ver.1.16緑の教団の旧式機体。 分類 人型機動兵器 形式 MW-02-E3 全高 18.5m 全長 9m 全幅 13m 本体重量 45t 装甲材質 緑粘土及び石レンガブロック 出力 1200kw 兵装 TNTバスターカノン ミサイルポッド TNTカノン×2 生産コスト 1000万リラ 第3世代回路搭載機体の操兵・改を多少近代仕様に改修し、 他国への輸出向けに調整した機体。 元の機体のままでは、スペックが低すぎたため、 センサーや動力等を最新の物にし、現代戦に耐えうる物にした。 ※ 操作方法はコックピット内の看板を参考にし、ROGU氏の動画を参照。 https //www.youtube.com/watch?v=8C-iaAmCOGQ ↓データーダウンロード↓ https //img.atwikiimg.com/www25.atwiki.jp/vn2015/attach/195/925/%5BMABI%5D1.17%E5%83%A7%E5%85%B5%E3%83%BB%E6%94%B9exp_world%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E5%86%85%E3%81%AB%E4%B8%8A%E6%9B%B8%E3%81%8D%EF%BC%81.zip ストラクチャーデータの導入は↓こちらを参考にどうぞ↓ https //ameblo.jp/ky-1985-jp/entry-12674136878.html 足元を検知してダウンボタンを消す機能と 前方を検知して1マス前進レーバーを消す機能が付いています。 ゲーム内で呼び出すときは「exp_mabi-201_souhei_e」を入力して下さい!
https://w.atwiki.jp/vahren_ency/pages/219.html
「この世界には二種類の人間がいます。人を二種類に分けたがる人間と、そうでない人間です。」 列伝 基本スペック 基本能力値 コメント 列伝 オステアの魔術師。星幽体投射研究の第一人者であり、オステア自治組織のリーダーでもある。 今回の戦乱では中立の立場をとったが、戦闘で荒廃したオステア復興支援の条件としてルートガルト軍への協力を要求され、やむなくそれを呑んだ。 ルートガルト崩壊後はオステアの独立と復興のために尽力し、新たなる脅威に対抗すべく聖騎士ラファエルと自らの弟子アルジュナを指導者とする新体制を築いた。 基本スペック 名前 ピコック 肩書き S1~S4→オステアの魔術師 S5→オステア国の第二執政 種族/性別 人間族/男性 クラス マジシャン 雇用種族 人間族 雇用クラス マジシャン 特殊雇用 初期勢力 S1~2→在野(Lv.10)S3→ルートガルト王国一般(Lv.15)S4→ルートガルト王国一般(Lv.18)S5→オステア国重臣(Lv.20) 個人スキル マジシャン準拠アタックⅡ ディフェンスⅡ マジックⅡ レジストⅡ デクストⅡ スピードⅡ ムーブⅡ 必殺スキル リーダースキル アタックⅡ ディフェンスⅡ マジックⅡ レジストⅡ デクストⅡ スピードⅡ ムーブⅡ 訓練効果(3) 必殺スキル 基本能力値 HP 300 MP 100 攻撃 10 防御 10 魔力 80 魔抵抗 80 素早さ 60 技術 60 HP回復 0 MP回復 20 移動力 100 移動型 普通 exp_mul 125 召喚可 1 初期耐性 火 毒 水 麻痺 風 幻覚 微強 土 混乱 微強 光 沈黙 微強 闇 微弱 石化 神聖 恐慌 死霊 即死 弓矢 吸血 微弱 城 魔吸 微強 解呪 無敵 ドレイン 微強 一般ユニットより高い能力値は青字で記載 コメント 召還数増やしてくれる魔法使い 本人の実力は微妙 -- 名無しさん (2009-09-23 19 44 58) 部下に強化魔法を覚えさせる事ができる。アルジュナの真似事が出来るが、使い勝手はあちらの方が上。量産したウォーロックを率いれば中々の活躍を見せる。 -- 名無しさん (2009-11-12 14 52 12) マジシャン育成のプロフェッショナル 個人的に先生もしくは教官と呼んでいる -- 名無しさん (2009-11-12 20 01 47) 高い訓練効果が付いた。しかし、彼の場合は普通に戦場に出させた方がいいような気もする。支援魔法を撃つだけでも相当稼げる。 -- 名無しさん (2009-11-24 22 16 03) 四属性の強化魔法とリカバー及びマジックリカバーを全て部下に付加できるようになった。 スピードまで付加できるので極めて強力。 派手に暴れることは無いが、間違いなく与ダメの底上げと自軍被害の減少に大きく貢献している。 -- 名無しさん (2010-01-26 08 11 31) レベル20でマジック以外の強化魔法8種を覚えるが、それまでは所持属性分しか付与できない。 補助魔法も連射できなければ経験値の取り合いになってしまうので、本人だけは速やかにレベル20まで上げたいところ。 -- 名無しさん (2010-06-09 15 15 55) S6オステアからリストラ、これでS6オステア国は完全女性のみの国になってしまった。 -- 名無しさん (2010-10-04 21 15 33) リストラと書くと放浪人材になったように思えるが、そうではない。 むしろ『不運にも死亡した(させられた)』と書いた方が近いかもしれない。 -- 名無しさん (2010-12-14 07 07 55) 最近のverでは強化魔法が弱化したが、ピコック先生は+2の強化魔法を部下に付与できるため、相対的に強力になった。 -- 名無しさん (2011-05-31 19 32 39) さすが先生! 人材プレイしてると強化終わってないのに味方が進んでいって取り残される先生! -- 名無しさん (2011-05-31 23 01 13) 強力な強化魔法を部下に付与するおかげで、彼のもとに配属した人材のレベルがすごい勢いで上がっていく。 ネクロマンシーしか使わないラクタイナ先生の育成に重宝。 地味なおっさんだと思っててマジすいませんでした。 クォードに強化魔法を吹っかけて突っ込ませるとこちらも簡単に育成できる。 まさに一家に一台ピコック先生。 -- 名無しさん (2011-08-17 16 47 56) ラクタイナもガルダームも簡単にレベルを上げられる -- 名無しさん (2016-03-27 01 48 19) 経験値供給機 -- 名無しさん (2020-04-05 22 32 15) 雇用セリフ狂おしいほど好き -- 名無しさん (2020-09-29 17 52 33) アナザーではキーマンの一人になった -- 名無しさん (2023-06-24 23 27 29) 最終決戦Fでは宰相としてもそれなりに有能、拠点の経済値を増やしたいならこの人の出番だ -- 名無しさん (2023-10-09 12 42 47) ピコっと戦う -- 名無しさん (2023-10-09 17 53 43) アナザーでマスターに出世したのでそちらの印象が強い -- 名無しさん (2023-10-13 18 12 18) 名前 コメント
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父親と子供 パイロットとキャビンアテンダント テイクオフからランディング いつものフライトのはずだった・・・ しかしそれが悲劇に変わったら・・・ 航空界に刻まれた惨劇を関係者や目撃者の再現で小説で再現 メーデー!2/航空機事故の真実と真相 順調に飛行していたアトランティックサウスイースト航空529便しかし突如左エンジンが強烈な避ける音と共に爆発しました。機長たちの必死に操縦し近くにある空港に引き返す姿は、まるで傷ついた鳥が方向転換するよう感じでした。機体はどんどん上昇せず、逆に下降するだけでした。機長たちは、機体を不時着させました。乗客乗員は、やっと地上に降りれると思いましたが、悲劇は、まだ終わっていませんでした。 航空機事故は、偶然の産物では、ありませんなんらかの連鎖的な出来事の結果です航空機事故は、なぜ起きてしまったのか? その答えは、このメーデー!/航空機事故の真実と真相に隠されています これは、コックピットボイスレコーダーと目撃証言によって再現された真実のストーリーです。 第2話 ~傷ついた鳥~ A Wounded Bird 1995年8月21日。ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港発ガルフポート・ビロキシ空港行きアトランティックサウスイースト航空(ASA)529便は、乗客乗員29人を乗せ離陸した。 ASA529便の機体は、エンブラエルEMB120型機でした。EMB120は、両方の主翼に1つずつプロペラがついている機体でした。 離陸後約19分機長、副機長は、今日のフライトの話をしていました。その1分後高度18000フィートに上昇したとき「バーン!」衝撃とともに左エンジンが爆発しました。この音は、機体中に広まり、乗客たちは、自分の乗ってる飛行機の左エンジンが爆発したことにただ驚くしかありませんでした。客室乗務員は、乗客たちを落ち着かせようと 「飛行機は、エンジン1つで飛べます、大丈夫です」 と言いました。確かに飛行機この場合旅客機は、エンジン1つで飛べます、しかしASA529便は、違いました。左エンジンの損傷は激しく、裂けていたのです。そのため空気抵抗が増大機体は、失速し急降下していたのです。左エンジンが爆発したため機体は、左に旋回しながら機首下げで急降下しました。 ASA529便に乗っていた乗客の男性の1人は、瞬きをせずに左エンジンをずっと見ていました。 そこに客室乗務員が来たところ 客室乗務員「エンジン1つで飛べますよ」 男性「こんなエンジンで?飛べるわけないだろどうせ墜落するんだろ?」 客室乗務員「・・・窓閉めますか?」 男性「どうせ墜落するなら何かを見といたほうがいい」 客室乗務員「・・・」 客室乗務員は、何もいえませんでした、彼女も墜落すると思っていたのです。 上でも言ったように旅客機はエンジン1つで飛べますがASA529便の場合エンジンが裂けていたので空気抵抗が増大していたのです。エンジン1つで飛べるのは、大体は、燃料切れ、故障の場合で爆発したら機体は、飛ぶことはできず、墜落してしまうのです。 小さなプロペラ機に悲劇が起きました。 左エンジンが爆発し空気抵抗が増大・・・機体は、失速し降下し始めました、ASA529便のことです。 乗員乗客29人。最悪な状態の機体を機長と副機長は、必死に操縦し27人の命を助けようとしていました。 機長たちは、近くの空港に着陸しようとしていましたが、高度が足りません、どこの空港からもレーダーに映らなくなってしまったのです。 機長「操縦がまったくきかない・・・どうなってるんだ」 副機長「わかりません」 実は、このとき機長たちは、エンジンが爆発したと思っていませんでした。 なぜなら爆発音が通常とまったく違うのです。 そのため爆発だと気づかず、エンジンを止めていませんでした。つまり機体の状態がどんどん悪化していたのです・・・ 通常エンジンが故障した場合、とめるのが普通です なぜなら故障したエンジンを動かしておくと爆発や炎上をする可能性があるからです・・・ 副機長が外の状態を見ました。 副機長「エンジンが爆発してる!」 機長「なんだと!」 副機長「エンジンは、ただたんに主翼に引っかかってるだけです!」 機長「なんだと・・・・」 機長たちは、機体の状態をようやく知りました、しかしそれを信じたくはありませんでした。 離陸から数分後機体は、大きく左に旋回しながら、急降下を始めした。もう飛べなくなったのです。 機長たちは必死に不時着する場所を探しました。 副機長「あそこだ!」 機長「よし!行くぞ」 機長たちは、牧場に不時着させることにしました。 機体の効果率は増大するだけでした。もう木の上をぎりぎり飛べるぐらいの高度しかありません。 機長は、必死に操縦士不時着する準備を始めました 機体は、木の先とかすれるようになりました。 副機長「エミリー愛してるぞ・・・」 この副機長の言葉は、実際のコックピットボイスレコーダーに残された最後の言葉でした・・・ ASA529便に悲劇が起きました・・・ 左エンジンが爆発しきたい急降下し始めました。 とうとう機体は、木々に衝突するようになってしまいました。 機長「行くぞ!」 副機長「・・・・」 バキバキバキ!!! 機体の右主翼が木々に衝突、葉っぱを撒き散らしながら、機体は、やや機種下げ状態で地面に突っ込みました、その瞬間、機長と副機長の意識は、なくなり乗客の1人は、叫び声を上げていました・・・ 機体が地面を滑走していると左主翼、垂直尾翼、水平尾翼が脱落。 激しくバウンドしたあとスピンしながら機体は、前後に分裂して停止しました 乗客乗員の意識は、完全に消えていました。 数分後、乗客1人の意識が戻り、機体から脱出しました。 実は、このとき死亡者はいませんでしたが生存している、乗員乗客たちにさらなる悲劇が襲います・・ 不時着したASA529便 1人以外の乗客に意識はありません、一人だけ逃げて行きます。なぜ逃げてしまったのでしょうか? それは、燃料が漏れていたからです。 乗客が次々と目を覚ましました 外を見ると、所々燃えています 「これは、早く逃げないと!」 乗客たちは、次々と逃げていきます しかし取り残されている乗客もいます いっぽう最初に逃げ出した乗客は、コックピットのほうに歩いていました、 そこで彼が見たのは、必死に窓ガラスを割っていた 副機長でした。 副機長は身動きがとれず、棒で窓ガラスを割って出ようとしていました、しかしコックピットの窓ガラスは、頑丈でなかなか割れません 副機長「助けてくれ!」 乗客は、悩んでいました ここで命をかけて副機長を助けるか 見殺しにして逃げるか 副機長「助けてくれ!この棒で窓ガラスを割ってくれ!」 乗客「・・・・・わかった!」 乗客は、棒を受け取り窓ガラスを割り始めました ASA529便が墜落したのは、牧場だったため その牧場主は、電話をしていました 牧場主「飛行機が庭に墜落しました!」 救急「飛行機が!?」 牧場主「飛行機です!燃えています!」 この牧場主の電話により救急は、墜落事故がおきたことに気づきました 副機長「この穴から出てみる!」 乗客「わかった」 副機長「だめだ!もうちょっと割ってくれ!」 バキ! 乗客「棒が折れた!」 副機長「なんだって!・・頼む俺の妻のエミリーに愛してると伝えてくれ!」 乗客「しかし・・・」 副機長「俺はどうせ死ぬ!頼む俺の最後の言葉だ」 乗客は、どうすればいいかわかりませんでした とにかく救急が来るのを待っていました いっぽう後から逃げ出した乗客たちは、 逃げ遅れた乗客たちが燃えているのを見ていました 彼らにとってそれは、地獄絵図だったでしょう・・・ 乗客「ここから飛び降りるの!?」 乗客2「そうだ!早く飛び降りろ!」 乗客「でも下は火の海よ!」 乗客2「いいから早く!」 このような会話が先に逃げた乗客たちに聞こえていました。 ピーポーピーポー 乗客「救急が来たぞ!」 副機長「来たのか・・・」 救急隊員「これからは、私たちが」 乗客「はい!」 副機長「頼みます!私の妻エミリーに愛してると伝えてください!」 救急隊員「それは、できません」 副機長「なぜですか!?」 救急隊員「私があなたを救いますから!そしてあなた自身が自分の妻に愛してると言ってください」 乗員乗客は、病院に運ばれ手当てを受けました しかし機長と乗客4人が犠牲となりました 機長は、最後まで機体をコントロールしなくなったのです・・・死因は、一酸化炭素中毒でした。 事故から1ヶ月の間に3人が死亡さらに4ヵ月後1人が死亡しました。 この事故で9人が犠牲になり、20人が重軽傷を追いました・・・ この悲劇を生んだ原因は何だったのでしょうか? 事故原因は、点検のミスでした。 このASA529便の機体は、点検を受けていましたが問題は、爆発したエンジンです。エンジンのブレーダーの点検をしていた会社は、ブレーダー内を見るために白いライトを使っていました。 白いライトこれが問題だったのです。 白い光の場合反射してしまいますそのため小さなひびを見つけることができなかったのでしょう・・・ そしてこの機体が529便として飛行したとき、ひびが広がり爆発し最終的に9人の犠牲者を出す事故につながったのです・・・・ しかしここでまた疑問が出ます そのひびの原因は何だったのでしょうか? それは、ブレーダー内の塩素でした、ブレーダーは、高速回転するため頑丈にしなければなりません 塩素を使えば硬くすることができます その塩素がブレーダー内にたまった湿気で溶け出したのです 塩素は、ブレーダーを補強できますが溶かすこともできます、 つまり溶け出した塩素がブレーダーを溶かしひびができたしかし点検に白いライトを使ったためひびは、発見できなかったのです この事故の後点検会社は、ライトの色を変えました おそらく同じ事故はおきないでしょう そして副機長は、愛するものと暮らしあの悲劇を乗り越え幸せを獲得したのです・・・