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高速 (自動A)：このカードのグループが、「高速」を持つキャラクターのみで編成されている攻撃側のグループである場合、相手プレイヤーは、このカードがいる戦闘エリアに、「高速」を持たないキャラクターを移動させる事ができない。 現在、無条件の高速を持っているキャラクターは、音宇 司空《insecticideデッキ》のみである。
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設置 設置 設置
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スウィングスタジアム市原 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 ３レーン 1日300円 ★ 2016.12.04 営業時間10：00～21：00 お宝あっとマーケットunimoちはら台店 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 ３レーン 利用料無料 - 2013.06.07 営業時間10：00～21：00 定休無し 千葉鑑定団 船橋店 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 - 2017.9.20 9 00～26：00 定休無し ミニ四駆コース封鎖。再開は未定。車体やパーツの販売は継続。 BOOKOFF SUPER BAZAAR ビビット南船橋 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3+2レーン 無料 - 2018.05.06 10 00～22：00 定休無し JCJCを４セット、ジャンプ３か所バンク１か所。 千葉鑑定団 湾岸習志野店 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 2レーン 無料 - 2013.11.16 24h 定休無し レーンチェンジだけのベーシックなコース。ホビー館に設置。 千葉鑑定団 八千代台店 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 2020.3.10 ～24：00 定休無し バンク付きのコーナーがあるテクニカルなコース。ガチ勢が意外といる。電源あり。 千葉鑑定団 千葉北店 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 - 2013.11.16 9 00～26 00 定休無し 2016/11/12 ミニ四駆コース廃止確認 千葉鑑定団 東金店 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 2014.1.3 24h 定休無し ピット席は約８席。電源あり。現在はDBのあるフラット気味なコース。ある程度固定メンバーがいる。子供客が多いので、走行中にマシンに手を出される危険が…(店内の中央にコースがあり、かなり目立つため) トイズマーケット 公津の杜店 (旧あっとマーケット) コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 2013.12.29 ～22：00 定休無し ピット席は約10席。ピットが狭い。ミニ四駆のエリア自体も狭い。電源あり。コースはフラット系で難しくないよう心掛けて設計しているよう。初心者も多い。高速設定でビュンビュン走らせている客も多い。固定メンバーあり。ＧＵＰの品ぞろえもまあまあ。 ゼスト 木更津店 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 - 2020.03.22 12 00～25：00 定休無し JCJC2セット分使ったLC×2のフラットオーバル。ダンボールの上に設置されているので、若干コースが揺れる。店内暴走も頻繁に。パーツの在庫切れ多し。ピットスペースは3～4席だが狭い。電源使用不可。夏季は26時まで営業。
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落ちてくる組ぷよが地面もしくはぷよとくっつく事。 ２つのぷよの設置場所に段差があるとちぎりが発生する。 また、この設置にかかる時間を減らすキャンセルという技術がある。 接地→設置の流れとなる。 設置した後は次のツモが落ちてくるかおじゃまぷよが降ってくる。
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技の分類の1つ。「設置技」「設置型飛び道具」と呼ばれることもある。 本体（操作するキャラクター）とは別に攻撃判定を持つ技の総称。 その性質から「本体と同時に（または連続で）攻撃できる」という特性を持つ。 一般的な飛び道具との境界は極めて曖昧で、人によって捉え方は様々であり、 基本的に「速度を持たず停滞するもの」は設置技として広く認識されることが多いが、 ヨガフレイムのように飛道具側がほとんど動かなくても本体も動けなくなるものはまず言われないし、 一旦停止した後何かの拍子に動き出すものでも、その間本体が別行動できるものは設置技と言われる。 ただ「弾速が走るより遅い飛道具発射後、命中までに本体が追いかけて行って一緒に攻撃が可能」というケースは微妙。 この系統の技を主軸に戦うキャラクターは、癖が強く扱いにくいことが多い。 また相手の行動を邪魔したり、起き攻めなどの攻撃面が強力な反面、 無敵技が少なかったり対空が貧弱であったりと、守りは弱い傾向が強い。 MUGENにおいてはAI殺しの1つでもある。 元々AIは飛び道具の位置などの判別が難しいが、停滞すると更に判断が難しくなり、AIの記述によっては設置されるとガードしたまま動かないものもある。 （AIには、それが自分に向かって来ているのか停滞しているのかは判断できないため） 特に停滞中ずっと攻撃判定が出ているものは、AIが最も苦手とする部類。 ちなみに元祖設置技は、1993年発売の『サバイバルアーツ』に登場したマンゴの「手榴弾」であるとされている。 設置技の分類 位置指定常時発動型（仮） コマンドの強弱などで位置を指定できるタイプ。 指定された位置に移動するまで攻撃判定が発生しないものがほとんど。 また発動は時間経過など自動で行われる場合が多い。 ユリアンの「エイジスリフレクター」 風間蒼月の「浮月」 まりんの「オニグモ」 アリス・マーガトロイドのC射撃、「人形操創」 大地神の「絶対零度」 など。 位置固定常時発動型（仮） 所謂トラップ系の設置。本体の近くに設置される。 常時判定が出ているものから時間差、もしくは相手が触れたりすることで発動するものも。 テスタメントの「ゼイネスト」 マライアの「バステトの磁力」 ドクトリン・ダークの「EX-プロシブ」 琥珀の「こんなん育ててみました♪」 十六夜咲夜の「離剣の見」 など。 また、ダメージを与えず特殊な効果を与えるタイプの設置も存在する。 ジャギの「ガソリン」（上に乗った相手の移動距離が短くなる） マミヤの「バインドヨーヨー」（ヨーヨーと重なってる相手の動きが遅くなる） など。 任意発動型（仮） 設置した側が何らかのスイッチを入力すると発動するタイプ。 特定の技を設置に当てたりするなど、タイミングにはプレイヤーの判断力が問われる。 花京院典明の「法皇の結界」（ボタンを離す） ブリジットの「YOYO配置」（再度入力） 長森瑞佳の「トーン＆セットアップ」（別の技を当てる） など。 また少々特殊な設置として以下のものが挙げられる。 本体包囲型（仮） 本体の周囲に常駐し、本体が移動すればそれに合わせて移動するタイプ。 ストライダー飛竜の「ウロボロス」 アドラーの「ブリッツガイスト」 ニプトラの「スティリア」 など。 飛び道具固定型（仮） 撃った飛び道具に一定の追加入力をすることで、設置することが可能なタイプ。 先述のAI殺しとなるパターンが非常に多い。 第三者型（仮） 所謂「オプション」や「ストライカー」。 本体と同時攻撃できるという点である種の設置技と見なすことができる。 喰らい判定を持ち、一度攻撃されるとしばらく使用できないことが多い。 ユダの「ダガールの知略」 など。 ちなみにDIOの「チェックメイトだッ」も時止め中に限り設置と呼ばれたりする。 まあ見た目的にも停滞してるのでそうといえばそうなのだが。 + 作品ごとに見た代表的な設置技メインのキャラクター ストリートファイタードクトリン・ダーク ヴァンパイアジェダ・ドーマ X-MEN Children of The Atom、MARVEL VS. CAPCOMスパイラル Dr.ストレンジ ジョジョの奇妙な冒険花京院典明 マライア サムライスピリッツ風間蒼月（修羅） THE KING OF FIGHTERSまりん GUILTY GEAR XXテスタメント エディ ヴェノム ブリジット 北斗の拳ジャギ ユダ 戦国BASARA X毛利元就 アルカナハート※1リーゼロッテ・アッヒェンバッハ アシュラブレードアリス ニトロ＋ロワイヤル沙耶 Eternal Fighter Zero長森瑞佳 川澄舞 沢渡真琴 神尾観鈴 遠野美凪 東方萃夢想／東方緋想天／東方非想天則アリス・マーガトロイド 東風谷早苗 MELTY BLOOD琥珀 ネロ・カオス 蒼崎青子 BIGBANG BEAT闇のアギト アカツキ電光戦記ミュカレ ムラクモ 豪血寺一族陳念 破鳥匠 ※1 ギーァの「ズィヒェル」をはじめ、アルカナ必殺技に設置系の技が多く、 （捉え方によっては全てのアルカナが持っていると見なすこともできる） 装備アルカナによっては全キャラクターが設置技を使って戦うことが可能。 + MUGENオリジナルの設置技メインのキャラクター アーちゃん：「バナナの皮」「おじゃまぷよ」 ウィッチ：「アイススリップ」「どんえ～ん」 ウサギくん：「ポット」「ひまわり」「鳥の歌～父さんがぼくを食べてる」など 風見幽香（見越入道氏作）：「芍薬」「蒲公英」「向日葵」など 小悪魔（そむE氏作）：「魔導書設置」 ナイア・ルラトホテップ：「棺設置」 マローネ：「にゃんと」「パティを呼ぶ」 リグル・ナイトバグ：「巨虫 サソリ」「特攻甲蟲」 ルナサ・プリズムリバー：「リリカ」「メルラン」 怪盗ジェイムズ：「ボム」 妖術師 アルシャンク：「ブエル」「ラウム」など エウロ：「虚空断」「時空撃」 糸子：「ボタン」 ルシェル：「刻ノ聲」 炫真：「櫓返し」 + 参考 ニコニコMUGENwikiに存在する「設置キャラ」のタグが付けられたページ一覧 Dr.ストレンジ Psyqhical アイザック アイシー・ペンギーゴ アボラス アリス・マーガトロイド アレクシア・アシュフォード ウィフ エウロ エルトト・リムライン グスタフ・ミュンヒハウゼン ザザーン シルビア・メンブラード ジェダ・ドーマ ジャギ ダックハント テスタメント デュナ・ハイゼン ドクトリン・ダーク ドーマムゥ ナンバーナイン ネロ・カオス バニラ パックマン ヒドラ フィオナ・ベリ ブニョ ブリジット ヘドラ ミュカレ メイ ユダ ラスティ・エゴ ラムレザル＝ヴァレンタイン リム・シルベリア ワルギリア ヴェノム 恐竜戦車 毛利元就 沢渡真琴 物部布都 皇帝 破鳥匠 神尾観鈴 異なる設置キャラが4人揃った試合（10 26～）
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アイテムの設置方法について アイテムの設置のルール1 アイテムは左右障害物かスターの代わりとして出てくる。(コインは上下障害物も含む) アイテム設置のルール2 まずある一定の長さを持った区間を考える。 1つの区間の中にアイテムが次の例外を除き必ず1つ出現する。 例外はその区間の中に左右障害物かスターがない場合で、アイテムは出現しない。 この区間がレース空間に設定されていて、この設置数でアイテムの個数が決まってくる。 (ただし、設置方法は連続的にブロックを敷き詰めていくイメージ) 見た目の速度が速い場合、基準時間に通過する区間の数が増えることとなり、結果的にアイテムの総数は増える。 また曲の時間が長ければ、当然区間の数は増える。ノート数は影響がない。 簡単に言うと 曲が長ければ長いほどアイテムは増える 曲の見た目の速さが速ければ速いほどアイテムは増える(超高速と高速、普通でアイテム数の差が出るのはこのため) ノート数は影響がない アイテムが出現できない区間があるとアイテムの総数は減ってしまう 参考 マキシは超高速で22個のアイテムが出現。アイテムが出ない区間がほぼないと思われるため基準として利用できそう。 その他 普通のアイテム数*1.9~2.0＝超高速のアイテム数 普通のアイテム数*約1.3＝高速のアイテム数 このあたりは調査中 名前 コメント
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東京新都心高速0500系 0500系（ぜろごひゃくけい）は東京新都心高速の通勤型電車。 1974年より東急車輛製造・川崎車両にて製造された。 概要 アーバンメトロ新都心線のⅡ期区間延伸に合わせ製造された。 当時計画中だった国鉄の通勤新線（現在の埼京線）との直通を想定して、国鉄103系電車と運転取扱を共通化するため、また部品の共通化による開発コスト・ランニングコストの低減を目的に同系列の地下鉄対応車1000番台をベースに設計された。 ただし、103系1000番台は乗り入れ先の営団千代田線（当時）において多数の問題が生じていたため、それを受けて問題箇所の改善が図られた。 まず、高熱によるトラブル対策として、抵抗器を自然通風式から小田急9000系に倣った低騒音ブロアを用いた強制通風式に変更、バーニア制御を用いた主制御器はCS30・CS40・CS40Bのデータを元に耐熱性を向上したCS40CRへ変更。制御器外箱を銀色に塗装。 主電動機は定格出力110kwのMT55型に補極補償巻線を追加したMT55SV（武蔵野鉄道1000系電車のものと同等）で、これにより弱め界磁率20％を実現、高速域での性能が向上した。 台車はDT33をベースに、軸箱支持を円錐ゴム式に変更して乗り心地の向上とメンテナンスコストの低減を実現した。 ブレーキ装置は応荷重機構付電空併用のHSC-DRで、制動初速によって回生制動と発電制動を自動的に選択する仕組みになっており、初速80km/h以下では回生制動が、80km/h以上の場合は発電制動を使用する。回生失効時には自動的に発電制動に切り替わる。 車体構造はほぼ103系1200番台そのままだが、前面の灯火類の配置が変更され”私鉄チック”な顔つきになっている。 沿革 当初は6M1Tの7両編成で落成したが、後に急行の8両化に合わせT車1両が組み込まれ全ての編成が6M2Tの8両編成となった。 国鉄の通勤新線は結局赤羽線・山手貨物線へ直通し新宿へと至るルートを取ったため、新都心線との直通は実現しなかった。 それにより国鉄直通を前提とした本系列の設計は一部からは「捕らぬ狸の皮算用」「無用の長物」と揶揄されたが、信頼性・耐久性の高い国鉄標準品を多数採用またはそれらを改良した本系列は結果として晩年までトラブルが少なく安定輸送に寄与した。 改良型のバーニア制御を搭載したことにより保守の手間こそ旧来車よりかかったものの、乗客・乗務員からは滑らかな加減速により乗り心地が良いと好評で、冷房を装備していたことや、当時の他の地下鉄車両と統一感を図った外観などから人気を博した。 後継の新系列が登場後も新都心線全線で活躍していたが、新系列に合わせたダイヤに乗れなくなることや、CS-ATC-iEへの対応ができないことから運用を離脱、4000系（5次車～）の投入により完全に置き換えられ、現在はトップナンバー編成が予備として杉並品質管理センターに保存されているほかはすべて廃車となっている。
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高速 ☆バトルエリアに「高速」を持つユニットのみの編成が攻撃（防御）宣言した場合、その編成はバトル時の既定の効果でダメージ処理を同時に行わず、高速を持つ編成から先に行います。 自分と相手の両方が高速を持つユニットのみの編成である場合、この効果は適用されません。 ピアスと違い、受け側の編成がこの効果を持つユニットのみの編成であっても適用されます。
https://w.atwiki.jp/panorama/pages/34.html
■交流BBS 早速設置しました。 質問やセッションの日取り決め等々こちらまで。 新規投稿はこちらから 名前： タイトル： 本文： まずは日取りだ -- zin 2005-10-26 20 51 17 GMの日取りが決まらなくては始まらない。 という訳で、土日の何時から何時まで空いてるか、 教えてくれたまい。 ちなみに、土曜は無理で、私は日曜の夕方から空いている予定です。 では日曜の夕方に行いましょう。ちなみに八橋君とは今日面談しました。 -- panorama(管理人) (2005-10-29 00 23 13) さて、第２回は如何に？ ３者面談も面白いかもね。 -- zin (2005-11-03 20 53 14) 名前 コメント