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ステータス ※Paradise Falls Server内の数値 Car Shop レンタル 価格 売値 出庫手数料 最高速度 馬力 客席数 貨物容量 燃料容量 装甲 Quadbike 2,500 3,750 1,000 950 80km/h 25 1 25 30 30 Hatcback 9,500 14,250 6,500 1,500 150km/h 100 3 100 45 32 Hatcback [S] 40,000 60,000 325km/h 350 3 100 45 32 Offroad 12,500 18,750 9,500 2,500 200km/h 150 5 115 45 32 SUV 35,000 52,500 249km/h 408 3 80 45 16 Truck 60,000 90,000 45,000 7,890 115km/h 170 12 250 45 80 Truck Shop レンタル 価格 売値 出庫手数料 最高速度 馬力 客席数 貨物容量 燃料容量 装甲 Truck Boxer 80,000 120,000 115km/h 170 2 350 45 80 Zamak Transport 170,000 255,000 148,000 12,000 80km/h 180 16 600 350 32 Zamak Transport [C] 200,000 300,000 172,000 14,500 80km/h 180 16 700 350 32 HEMTT Transport 300,000 420,000 80km/h 450 17 850 45 80 HEMTT Box 380,000 575,000 350,000 35,000 80km/h 450 1 1000 45 90 Boat Shop レンタル 価格 売値 出庫手数料 最高速度 馬力 客席数 貨物容量 燃料容量 装甲 Rescue Boat 5,000 7,500 950 400 45km/h 18.5 4 60 100 15 Motoboat 22,000 33,000 6,800 4,500 80km/h 235 2 200 100 10 Air Shop レンタル 価格 売値 出庫手数料 最高速度 馬力 客席数 貨物容量 燃料容量 装甲 MH-9 hummingbird 443,000 664,000 265km/h 0 6 80 242 35 PO-30 Orca [B] 1,000,000 1,500,000 72,500 65,000 300km/h 0 8 100 1000 30 Rebel Outpost レンタル 価格 売値 出庫手数料 最高速度 馬力 客席数 貨物容量 燃料容量 装甲 Quadbike 2,500 3,750 80km/h 25 1 25 30 30 Offroad 25,000 37,500 200km/h 150 5 115 45 32 Ifrit 750,000 1,125,000 45,000 135km/h 276 4 150 94 100 MH-9 hummingbird 505,000 757,500 50,000 45,000 265km/h 0 6 80 242 35 Offroad [Armed] 1,550,000 不可 200km/h 150 1 0 45 32 2014.9.14
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筑波サンデーレース 主催者 RGTE (nekotama) 大会形式(*1) オンラインレース 開催日時 原則 毎週日曜 22 30頃 （開催日は当日昼～夕方にツイートします） 開催コース 筑波サーキット Contact (twitter DM,リプライ) 現在公式HP構想中！ 概要 お知らせ 参加する 観戦する レギュレーション お問い合わせ 概要 コンセプト： 本物のレースルールを知り、筑波サーキットの走り方を学ぶ！ 基本に忠実で奥が深いリアルサーキット「筑波サーキット」で行うオンラインレース！ 毎週日曜日、22 30を目安にスタートの予定です。一定期間ごとに車種とレギュレーションが変わります。 サンデーレースで楽しめる・感じられる・学べること レースのルールを知る スポーツマンシップを知る 車の限界に挑戦する 筑波サーキットの走り方を知る 仲間とのレースを楽しめる 大会主催者は、筑波を本拠地として活動するランカー集団のRGTE。 AR公式大会「AR Championship」でも、1万人を超える参加者の上位僅か8名の枠にリーダー含め3名も輩出するなど、その実力は全プレイヤーの中でもトップレベル。大会に参加してTOP8と腕試ししよう！ お知らせ レギュレーションは頻繁に変更されます！ 次戦で使用予定のレギュレーションは、開催日当日昼から夕方頃にツイートでお知らせします！ レギュレーションについてはページ下記の「レギュレーション」の項をご確認ください。 Tweets by ARTsukubaExpert?ref_src=twsrc%5Etfw 参加する 本大会は事前エントリー制ではありません。 自由参加先着順です。 マルチプレイのルーム検索で、 「S.R」と検索してください。 パスワードは1129です。 参加希望者や、対象車種が多い場合は第2部を開催する場合があります。 また、レースを円滑に進行するため、配信がある場合は同時視聴しながらの走行をお願いいたします。 観戦する 開催の様子はTwitchで実況生配信！ 参加できない人も配信で一緒に盛り上がりましょう！ すぐ知りたい人は大会twitter＆Twitchをフォローして通知を受け取ろう！ Twitter Twitch アイコンをクリック！ 大会終了後には、配信終了後14日間Twitchアーカイブで大会をいつでも振り返り！ また、大会運営Twitterにて大会の様子をまとめた動画を投稿予定です！ レギュレーション 参加される方は必ず読んでください。 読み忘れによるレギュレーション違反については、一切責任を負いません。 ー定期間ごとに車種とレギュレーションが変わります。 参加したい大会がどちらのレギュレーションを使用するかは大会twitterのツイートからご確認ください。 S.R SKYLINE レギュレーション S.R SILVIA レギュレーション Lotus Elise 25mile レギュレーション S.R 旧レギュレーション RENAULT CLIO CUP ヤリチャレ！ S.R VTECシリーズ お問い合わせ BoPについて BoP(性能調整)の指示があった場合は速やかに対処してください。 FP(フリープラクティス)について フリープラクティスの時間は約30分ほどとなります。それまでにマシンテスト、環境整備などを実行し、レースに備える事。いくら自由時間とは言え、ドリフト走行やピット内の暴走、マシンの耐久テスト(マシンを飛ばしたり)などは固く禁ずる。 燃料について 指定固体燃料は「白米」「麺類」「パン類」「製菓類」「果菜類」を推定し、その他でも使用可能。指定液体燃料は「お茶」「水」「炭酸飲料」「清涼飲料」「エナジードリンク」(夜のため、カフェインが多すぎない物)とする。 燃料調節に関しては指定は無し。 個人に任せる。 グリッド順について グリッドの整列順は、主催者から見た名簿(ゲーム画面左入室順)になります。 周回数・レイアウト・スタート方法について 周回数は10周です。 コースは筑波2000 コースレイアウト（シケインの有無）は、レギュレーション発表時に記載します。 スタート方法はフォーメーションラップ1周→スタンディングスタートを採用しています。又はフォーメーションラップ1周→スタンディングスタートを採用しています。 フォーメーションラップ中は 80km/h制限 です。 著しく隊列を乱すような走行であった場合、ペナルティが課せられます。 SC(セーフティーカー)の導入基準 SCは参加選手がレース中に切断されたり、レースの続行が困難になってしまった場合に導入されます。 赤旗中断 となるのは、『切断されたプレイヤーが3分以内に戻ってこない場合』『主催者が判断した場合』です。その時点での順位が最終結果となります。中断された場合はピットに入ってください。SC導入中は、他プレイヤーを追い抜きしないでください。追い抜いてしまった場合はペナルティが課せられます。 SC中は 120km/h制限 です。 BF(ブラックフラッグ)について BFは、レース中のペナルティ無視・レギュレーション違反・認められていない車種での参加など、重大な違反をしたドライバーに出されます。BF対象者は、ペナルティを課せられます。次の周回で必ず消化してください。 消化しなかった場合、 次レースの出場ができません。 。 ピット内ルールについて 図1) ピットは最終コーナーのイン側のレーンを通って入ってください。誤ってコース上に出てしまった場合はそのまま1周%してください。メインストレートとの壁があるエリアでは 40km/h以下 で走行してください。違反した場合、ペナルティが課せられます。 図2) ピットから出る場合、ホワイトラインカットは禁止です。ピットから発進後は後方を確認をし、第1コーナーはインサイドについて走行をするものとし、直線コースから同時に進行する車両がある場合はこれを優先させければなりません。 図1 図2 クリックで拡大表示 ※筑波サーキット4輪一般競技規則書から引用 棄権について レース中、やむを得ず棄権する場合は必ずチャットで「棄権」と伝えてください。そして速やかにピット内で待機をしてください。 ペナルティ一覧 整備違反 (馬力や車重など全般セッティング) →次回参加時ピット内10秒停止からスタート (ピット内は40km/hで走行してください。) SC中の追い抜き →ピット内5秒停止 速度違反 (フォーメーションラップ中やピット内、SC中) →ピット内10秒停止 危険運転 (バック走行やドリフト走行) →ピット内10秒停止 コースのショートカット →ピット内30秒停止 + S.R SKYLINE レギュレーション S.R SKYLINE レギュレーション コースレイアウト： シケインあり 使用車両： Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-R 70 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-R spec.D 70 Nissan Skyline GT-R (R32) 89 Nissan Skyline GT-R V.Spec (R33) 95 Nissan Skyline GT-R V.Spec 2 (R34) 00 Nismo R34 GT-R Z-Tune ‘03 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-R 70のセッティング 最大馬力：399hp以下 車重：900kg以上 車高：7cm (*2) オフセット：前後共に+3以下 (*3) パワステ：80%以上 タイヤ：スリックタイヤ スタビライザー：前後共に0.8以上 (*4) 舵角：43°以上 アッカーマンアングル：0.5以下 キャンバー：前後共に0～-3.0 (*5) ギア比： 自由 トラクションコントロール、ABS、デフギア、タイヤ内圧、ブレーキパワー、ブレーキバランスは諸々自由 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-R spec.D 70のセッティング 最大馬力：440hp以下 車重：930kg以上 車高：7cm (*6) オフセット：前後共に+3以下 (*7) パワステ：80%以上 タイヤ：スリックタイヤ スタビライザー：前後共に0.8以上 (*8) 舵角：43°以上 アッカーマンアングル：0.5以下 キャンバー：前後共に0～-3.0 (*9) ギア比： 自由 トラクションコントロール、ABS、デフギア、タイヤ内圧、ブレーキパワー、ブレーキバランスは諸々自由 Nissan Skyline GT-R (R32) 89のセッティング 最大馬力：510hp以下 車重：1,100kg以上 車高：7cm (*10) オフセット：前後共に+3以下 (*11) パワステ：80%以上 タイヤ：スリックタイヤ スタビライザー：前後共に0.8以上 (*12) 舵角：43°以上 アッカーマンアングル：0.5以下 キャンバー：前後共に0～-3.0 (*13) ギア比： 自由 トラクションコントロール、ABS、デフギア、タイヤ内圧、ブレーキパワー、ブレーキバランスは諸々自由 Nissan Skyline GT-R V.Spec (R33) 95のセッティング 最大馬力：470hp以下 車重：1,260kg以上 車高：7cm (*14) オフセット：前後共に+3以下 (*15) パワステ：80%以上 タイヤ：スリックタイヤ スタビライザー：前後共に0.8以上 (*16) 舵角：43°以上 アッカーマンアングル：0.5以下 キャンバー：前後共に0～-3.0 (*17) ギア比： 自由 トラクションコントロール、ABS、デフギア、タイヤ内圧、ブレーキパワー、ブレーキバランスは諸々自由 Nissan Skyline GT-R V.Spec 2 (R34) 00のセッティング 最大馬力：450hp以下 車重：1,270kg以上 車高：7cm (*18) オフセット：前後共に+3以下 (*19) パワステ：80%以上 タイヤ：スリックタイヤ スタビライザー：前後共に0.8以上 (*20) 舵角：43°以上 アッカーマンアングル：0.5以下 キャンバー：前後共に0～-3.0 (*21) ギア比： 自由 トラクションコントロール、ABS、デフギア、タイヤ内圧、ブレーキパワー、ブレーキバランスは諸々自由 Nismo R34 GT-R Z-Tune ‘03のセッティング 最大馬力：520hp以下 車重：1,300kg以上 車高：7cm (*22) オフセット：前後共に+3以下 (*23) パワステ：80%以上 タイヤ：スリックタイヤ スタビライザー：前後共に0.8以上 (*24) 舵角：43°以上 アッカーマンアングル：0.5以下 キャンバー：前後共に0～-3.0 (*25) ギア比： 自由 トラクションコントロール、ABS、デフギア、タイヤ内圧、ブレーキパワー、ブレーキバランスは諸々自由 + S.R SILVIA レギュレーション S.R SILVIA レギュレーション 使用車両： Nissan SILVIA K’s (S13)‘89 Nissan SILVIA K’s Tween Drifters (S13) ‘89 Rocket Bunny Silvia V1 Aero (S13) Nissan SILVIA K’s AERO (S14) ‘98 Nissan SILVIA K’s Drift Tune (S14) ‘98 Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) ‘99 Nissan SILVIA spec-R (S15) AR Edition ‘99 Nissan Sayaka Shimoda’s SILVIA (S15) ‘99 Nissan Naoki Nakamura’s SILVIA (S15) ‘99 記載のない項目はすべて自由とします。 Nissan SILVIA K’s (S13) ‘89のセッティング 馬力 410hp以下 車重 1050kg以上 車高 7cm以下 オフセット 前後共に3cm以下 パワーステアリング 80%以上 Nissan SILVIA K’s Tween Drifters (S13) ‘89のセッティング 馬力 440hp以下 車重 1050kg以上 車高 7cm以下 オフセット 前後共に3cm以下 パワーステアリング 80%以上 Rocket Bunny Silvia V1 Aero (S13)のセッティング 馬力 320hp以下 車重 1050kg以上 車高 7cm以下 オフセット 前後共に3cm以下 パワーステアリング 90%以上 ギア比 デフォルト指定 Nissan SILVIA K’s AERO (S14) ‘98のセッティング 馬力 450hp以下 車重 1000kg以上 車高 7cm以下 オフセット 前後共に3cm以下 パワーステアリング 80%以上 Nissan SILVIA K’s Drift Tune (S14) ‘98のセッティング 馬力 360hp以下 車重 1000kg以上 車高 7cm以下 オフセット 前後共に3cm以下 パワーステアリング 90%以上 ギア比 デフォルト指定 Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) ‘99のセッティング 馬力 500hp以下 車重 1000kg以上 車高 7cm以下 オフセット 前後共に3cm以下 パワーステアリング 80%以上 Nissan SILVIA spec-R (S15) AR Edition ‘99のセッティング 馬力 500hp以下 車重 1000kg以上 車高 7cm以下 オフセット 前後共に3cm以下 パワーステアリング 80%以上 Nissan Sayaka Shimoda’s SILVIA (S15) ‘99のセッティング 馬力 440hp以下 車重 1100kg以上 車高 7cm以下 オフセット 前後共に3cm以下 パワーステアリング 90%以上 ギア比 デフォルト指定 Nissan Naoki Nakamura’s SILVIA (S15) ‘99のセッティング 馬力 350hp以下 車重 1000kg以上 車高 7cm以下 オフセット 前後共に3cm以下 パワーステアリング 90%以上 ギア比 デフォルト指定 + Lotus Elise 25mile レギュレーション Lotus Elise 25mile レギュレーション 車両レギュレーション 使用車両：Lotus Elise 250 Cup 16 最大馬力：449hpまで。 車重：931kg タイヤ：スリックタイヤ ミッション：スポーツ その他：全てレーシング 車高：12cm〜8cm 前後統一 オフセット：4cmまで キャンバー：5°まで その他(*26) 諸々自由 + S.R 旧レギュレーション S.R 旧レギュレーション コースレイアウト： シケインあり ディーラー車のみ 400hp以下 1,200kg以上 車高前後統一 前後キャンバー -3°まで 前後オフセット 3cm まで セミスリックタイヤ BoP 適用車種一覧 Honda Civic TypeR (FK8) ‘17 370hp以下 Subaru IMPREZA 22B-STi Version ‘98 370hp以下 Subaru IMPREZA WRX STi ’09 330hp以下 Subaru S208 NBR CHALLENGE PACKAGE ‘18 370hp以下 Toyota Supra RZ (A80) ‘97 350hp以下 + RENAULT CLIO CUP RENAULT CLIO CUP + ヤリチャレ！ ヤリチャレ！ レース形式 ワンメイクレース シケインレイアウト スタンディングスタート レギュレーション 使用車両：Toyota GR Yaris ‘20 最大馬力：361hp以下 車重：1050kg以上 タイヤ：セミスリックタイヤ ミッション：スポーツ その他：全てレーシング 車高：8cm以下 前後統一 オフセット：5cmまで。 キャンバー：4°まで。 スタビライザー 、舵角、アッカーマンアングル、タイヤ内圧、トラコン、ABS、パワステ、デフギア、色、ホイール諸々自由。 + S.R VTECシリーズ S.R VTECシリーズ 対象車種は下記 Honda Civic Type R [EK9] ‘97 308hp以下 Honda Civic SiR Ⅱ [EG6] ‘95 300hp以下 Honda CR-X SiR ‘89 284hp以下 Honda integra Type R [DC2] ‘98 312hp以下 全車種セッティング 車重 945kg 以上 タイヤ セミスリック キャンバー 前後統一 3° まで オフセット 前後統一 3cm まで 車高 前後統一 5cm 以下 スタビライザー 、舵角、アッカーマンアングル、タイヤ内圧、トラコン、ABS、パワステ、デフギア、色、ホイール 諸々自由。 お問い合わせ ご不満ご相談がある場合はRGTE公式TwitterのDMへ お問合せください↓ twitter.com/artsukubaexpert
https://w.atwiki.jp/fgtc/pages/21.html
あらかじめこちらが設定(馬力／ダウンフォース)した3つのマシンスペックの中から、 1戦ごとに1つを選択してレースに参加することとする。(主催者にPSNメッセージで報告) なお、マシンスペックの選択以降、マシンスペックの変更は認めない。 馬力、ダウンフォースの調整はいかなる理由があろうと認められない。(スプリングレート等の調整は認める。) 使用できるギアは6速まで。7速は使用禁止とする。
https://w.atwiki.jp/quizmagicianblackcat/pages/3264.html
百万馬力 張飛 属性 火 MAX Lv 70 Aスキル 猛将嵐舞 潜 在 能 力 攻撃力アップＩ HPアップII ランク S HP 1,901 Sスキル 百万馬力の挟撃 (9) 攻撃力アップII HPアップＩ コスト 39 攻撃 1,981 進化元 燕人 張飛 (A+) コストダウンII (6段階) No.1140 種族 ? 編集 進化先 - (7段階) (8段階)
https://w.atwiki.jp/akagi185/pages/145.html
メトロシティ(Metrocity) フルバス(日本仕様) 12m 標準長/Standard 車両長/Bus Length 12m 車幅/Bus WIdth 2.5m MANエンジン エンジンオプション1(高出力) エンジン/Engine MAN D2066-LUH42 (Euro 6/ポスト新長期) 馬力/Horsepower 320hp トルク/Max Torque 1600Nm@1000-1400rpm エンジンオプション2(低出力) エンジン/Engine MAN D2066-LUH41 (EEV/ポスト新長期) 馬力/Horsepower 280hp トルク/Max Torque 1300Nm@1000-1400rpm Mercedes-Benzエンジン エンジンオプション1(高出力) エンジン/Engine OM457hLA (Euro 6/ポスト新長期) 馬力/Horsepower 300hp トランスミッション/Transmission ZF Ecolife 6AP1402B 座席 38-39席 立席 47-50席 標準オプション SCR(Adblue) 10.5m Short 車両長/Bus Length 10.5m 車幅/Bus WIdth 2.5m エンジン/Engine MAN D2066-LUH11 (EEV) 馬力/Horsepower 280hp トランスミッション/Transmission ZF Ecolife 6AP1204B 座席 28-29席 立席 45席 標準オプション SCR(Adblue) お問い合わせはこちらまで 名前 コメント Volvo B9L/B9LA + CR228L VolgrenからOEM Volvo B9LA(連接車) 車両データ/Data 車両長/Bus Length 18m 車幅/Bus WIdth 2.5m エンジン/Engine Volvo D9B(Euro 5/EEV),直立縦置き 360hp仕様 出力/Horsepower Volvo：360hp トルク/Max Torque 1600Nm@1200-1500rpm トランスミッション/Transmission ZF Ecolife 6AP1702B(6AT) 310hp仕様 出力/Horsepower 310hp トルク/Max Torque 1400Nm@1200-1500rpm トランスミッション/Transmission ZF Ecolife 6AP1402B(6AT) 前扉 2枚折り戸 中/後扉 2枚プラグドア/2枚折り戸 座席タイプ 都市型 McConnell Centra 近郊型 Vogelsitze System 400/4(ハイバック) 備考/Low Floor Type フルSLF/Full SLF お問い合わせはこちらまで 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/hondadream04/pages/249.html
スキル合成テーブル整理 合成結果 合成スキル１ 種類 合成スキル２ 種類 D D スクイズ ＝ 気力 精神力 ＋ センター返し 巧打力 ＝ 気力 精神力 ＋ 敏捷 走力 ＝ 気力 精神力 ＋ 背走 守備力 ＝ 球際 精神力 ＋ 連打 巧打力 ＝ 球際 精神力 ＋ 巧妙 巧打力 ＝ 球際 精神力 ＋ 脚力 走力 ＝ 球際 精神力 ＋ 機敏 走力 ＝ 胆力 精神力 ＋ センター返し 巧打力 ＝ 器用 巧打力 ＋ 怪力 長打力 ＝ 器用 巧打力 ＋ 脚力 走力 ＝ 連打 巧打力 ＋ 握力 長打力 ＝ 連打 巧打力 ＋ 鉄壁 守備力 ＝ 連打 巧打力 ＋ 遠投 守備力 ＝ センター返し 巧打力 ＋ 馬力 長打力 ＝ 巧妙 巧打力 ＋ 遠投 守備力 ＝ 筋力 長打力 ＋ 背筋 体力 ＝ 筋力 長打力 ＋ 地肩 球威 ＝ 筋力 長打力 ＋ 外角 制球力 ＝ 馬力 長打力 ＋ 配球 制球力 ＝ 馬力 長打力 ＋ 内角 制球力 ＝ 快足 走力 ＋ 俊足 走力 ＝ 快足 走力 ＋ 遠投 守備力 ＝ 脚力 走力 ＋ 背走 守備力 ＝ 脚力 走力 ＋ キレ 球速 ＝ 機敏 走力 ＋ 封殺 守備力 ＝ 機敏 走力 ＋ 鉄壁 守備力 ＝ 封殺 守備力 ＋ 休養 体力 ＝ 好捕 守備力 ＋ 回復 体力 ＝ 背走 守備力 ＋ 背走 守備力 ＝ 遠投 守備力 ＋ 背筋 体力 C B ＝ 体重移動 巧打力 ＋ バット折り 球威
https://w.atwiki.jp/hayamiken32/pages/45.html
キングエレファン アニマルモード 全長：17.8 m 重量：27.9 t 最大出力：98,000馬力 最高速度：380 km/h 武装 キングミサイル 、キングウェーブ ファイターモード 身長：15.6 m 重量：35.5 t 最大出力：98,000馬力 最高速度：470km/h 武装 ：キングトマホーク パイロット：柿崎美砂 美砂が乗り込む専用ロボット。象型のアニマルモード（Aモード）と人型のファイターモード（Fモード）の2つの形態を持つ。怪力を生かしたパワー戦法を得意とする。ガンバルガーの足になる。
https://w.atwiki.jp/kokomadeyonda/pages/405.html
昭和一八年三月に就役した輸送艦?。 第二陣であるこの輸送艦から海軍が設計と生産を担当し、陸軍が資材調達をするようになった。 要目 基準排水量 950t 機関 400馬力ディーゼル×3基（1200馬力） 最高速力 13.4kt 航続距離 13ktで3000浬（重油68t） 兵装 40口径7.6cm単装高角砲×1、25mm単装機銃×4 搭載力 九七式中戦車?なら9両搭載可能
https://w.atwiki.jp/hayamiken32/pages/43.html
ゴウタイガー アニマルモード 全長：20.8 m 重量：18.2 t 最大出力：78,000馬力 最高速度：1,180 km/h 武装・技：ゴウキャノン、ゴウフレーム ファイターモード 身長：16 m 重量：18.2 t 最大出力：78,000馬力 最高速度：560 km/h 武装・技：ゴウサーベル パイロット：椎名桜子 桜子が乗り込む専用ロボット。虎型のアニマルモード（Aモード）と人型のファイターモード（Fモード）の2つの形態を持つ。ガンバルガーの腰と太腿になる。
https://w.atwiki.jp/strike_witches/pages/631.html
KATHARINE O HARE 年齢 17歳（1939年） 身長 167cm 誕生日 3月13日 階級 少尉 使い魔 アライグマ茶色の毛に覆われているが、顔だけが白い。尻尾は黒と茶色の縞々模様。作中では動物の種類について明言されておらず、他に[[レッサーパンダ 島田フミカネによるキャラクターデザインの段階ではアビシニアンを使い魔として描かれた。 所属 リベリオン合衆国海軍航空母艦レキシントン所属第3戦闘中隊 通称 「クラッシャー（壊し屋）・オヘア」 ストライカーユニットビヤスター バッファロー作中においてサイクロンの新型エンジンに換装して魔力3割増。 史実ではF2A-1はライト R-1820-34 サイクロン 9（950馬力）で、改良型のF2A-2はR-1820-40 サイクロン 9（1200馬力）。 史実ではフィンランドにおいてB-239（F2A-1のフィンランドへの輸出型）のライト R-1820-G5 サイクロン 9（950馬力）を、ソ連から捕獲したシュベツォフ M63（1100馬力）やM62（1000馬力）に換装した例もあり。 F4F ワイルドキャット見た目は不恰好ですが、悪い飛行脚じゃありません。頑丈だし、旋回性能も悪くありません by レキシントンの航空指揮官の中佐 使用武器ブローニングM2 12.7mm機関銃 45口径のリボルヴァーM1917リボルバー？ その他リベリオン出身のおてんば娘。能天気。とにかくよく物を壊すが、「新しいの買えばノープロブレム！」と本人はまったく気にしない。 飛行学校での訓練期間からスオムスに転属までにストライカーを63機壊す。 腰まである長い金髪に肉感的なボディ。 ばかでかいという形容が似合う胸。 リベリオン海軍の礼服や冬季飛行服を粋に着こなす。 陽気で快活。 底抜けに楽天家。 テキサスの田舎娘 by レキシントンの艦長 南部の粗忽者 by レキシントンの艦長 カウガール by レキシントンの艦長 南部のひょっとこどっこい by レキシントンの艦長 お前はいつも大変だな。リベリオン人。 by ビューリング 声優 井坂瞳 イメージモデル エドワード・H・オヘア (1914-1943)所属 アメリカ合衆国海軍航空隊 愛称 「ブッチ」 撃墜数 12 アメリカ海軍の最初のエース。 シカゴの「暗黒街の帝王」アル・カポネの顧問弁護士をしていたエドワード・J・オヘアの息子。 ニューギニア沖海戦において、レキシントンに雷撃しようとした一式陸上攻撃機9機をF4F ワイルドキャット1機で迎撃して5機を撃墜し、議会名誉勲章を授与される。 ジョン・サッチと共にサッチ・ウィーブを編み出す。 レーダーが装備されたF6F ヘルキャットの夜間戦闘機型であるF6F-5Nの開発に関わる。 アメリカ海軍のギアリング級駆逐艦のオヘア（DD/DDR-889）の艦名は彼に由来した。 シカゴ・オヘア国際空港は彼を記念して現在の名称になった。 資料鈴木五郎『撃墜王列伝―大空のエースたちの生涯』（光人社NF文庫、2003年） 鈴木五郎『戦闘機A(エース)風雲録―第一次・二次世界大戦の撃墜王たち』（PHP文庫、2004年） 『Scale Aviation 2008年11月号』（大日本絵画、2008年） キャラクターデザインちょっと田舎の典型的アメリカンガール。アニメのシャーリーとかぶらないよう、ややギャルっぽい造形にしました。 by 島田フミカネ 出典 『スオムスいらん子中隊』/『スオムスいらん子中隊ReBOOT!』/WORLD WITCHES 2018