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京阪電鉄 乗車人数の割合ランキング 一覧説明 京阪電鉄の乗降車人数を路線別でランキングにしています。 路線名 ランキングに入っている路線は、以下の路線になります。 本線 宇治線 鴨東線 京阪本線 京津線 交野線 ランキング 順位 路線名 乗車人数の割合 1 本線 93.5181% 平均 20.0000% 2 交野線 3.9842% 3 宇治線 1.4223% 4 鴨東線 0.6965% 5 京津線 0.3788% 合計 100.0000% 最大 93.5181% 最少 0.3788% ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
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敷香駅 (しきかえき) とは、姫浜県姫浜市西区にある、姫浜急行電鉄姫浜本線の駅である。駅番号はHM 17。 歴史 1979年 (昭和54年) 3月 姫浜本線の飯島駅～姫浜中央駅間の開通と同時に開業。 2010年 (平成22年) 4月 ICカード「Himeca」の利用を開始。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 ひめはまステーションサービスの職員が業務を担当する業務委託駅で、伊江島駅が当駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 HM 姫浜本線 上り 姫浜中央・姫浜高山・姫浜川越方面 2 HM 姫浜本線 下り 空横・飯島・新舞子方面 隣の駅 HM 姫浜急行電鉄姫浜本線 ■ 特急「ひめはま」・■ 快速 通過 ■ 普通 木更木駅 (HM 16) - 敷香駅 (HM 17) - 伊江島駅 (HM 18)
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げん玉電鉄は簡単に言えばすごろくゲームです。サイコロを振って、全60マスのマップを進み1週間以内にゴールを目指します。 ゲームスタートボタンを押すとゲーム開始となります。ポイントマスに止まったり、ゴールするとポイントがもらえます。早くゴールすると、高いポイントが得られます。 ゲーム期間は、月曜日14 00～翌週月曜日13 59までの間です。 14 00～翌日1 59と2 00～13 49の1日に2回サイコロを振って進むことが出来ます。 ゴールについて 1位にゴールすると100000Ｐ、2位～10位までが1000Ｐ、100位・200位・300位・・・1000位までのキリ番が1000Ｐです。 レベルについて レベルアップするとゲームでランキング入りした場合のポイント数がアップします。 1位でゴールするとレベルが1上がる毎に4000Ｐ、2位～10位でゴールは1上がる毎に100Ｐ、キリ番は1上がる毎に50Ｐアップします。 ゴールするためには60マス目のゴールマスにぴったり止まる必要があります。ゴールにぴったり止まらないとゴール出来ません。オーバーした分は戻ってしまいますので注意ください。 （例：58マス目で6が出た場合 ⇒ 4オーバーしてしまうので56マス目へ） レベルについて レベルアップするとゲームでランキング入りした場合のポイント数がアップします。 ※具体的には、下記の公式で算出しています。 デフォルトのランキングポイント ＋ (最大のランキングポイント － デフォルトのランキングポイント) ÷ レベルの段階 × 現在のレベル 例：レベル１０で1位に入賞した場合 デフォルト1位ランキングポイント：100000pt 1位のランキングポイントの最大：200000pt 100000 + (200000 - 100000)÷30×10 = 133333.333333… ≒ 133333pt ※小数点以下は切り捨てされます。 経験値について ゲーム内の様々なタイミングで経験値がアップします。 ・ゲーム参加時 ・カード使用時 ・ゴール時 ・バトルマスで勝利時 ・広告へアクション or 広告承認時 逆に経験値がダウンすることもあります。 経験値のダウンに伴い、レベルダウンすることもあります。 ・バトルマスで敗北時 ・カード有効期限切れ時 メニューについて サイコロを振る サイコロを振り、出た目のマスを進みます。 カードを使う カードを選んで使います。カード使用後は自動的にサイコロを振ります。 マップを見る 視点を移動してマップを確認することができます。 イベントについて ポイントマス ポイントマスに止まると、ポイントがもらえます。 カードマス カードマスに止まると、ゲームで有利になるカードがもらえます。 進むマス 進むマスに止まると、さらに1～6マス進むことができます。 ※進むマスで進んで、止まったマスのイベントは起こりません。 戻るマス 戻るマスに止まると、1～6マス戻ってしまいます。 ※戻るマスで戻って、止まったマスのイベントは起こりません。 バトルマスモリモリファミリーとのアツいバトルが繰り広げられます。 勝利時：経験値がアップします。 敗北時：経験値がダウンします。 引き分け時：勝利時の経験値の半分アップします。 サイの目が完全一致：経験値×サイコロ数分の経験値がアップします。 ※サイコロ1個の場合は、発生しません。 「逃げる」を選択時：バトルは行われず、経験値の変動はございません。 カードについて カードには、自分自身が進む「進行カード」、ゲームの進行を助ける「補助カード」、特別な効果のある「特殊カード」があります。 カードを保持している場合、サイコロを振る前に1ターンに1回だけ利用できます。 カードは1回使用するとなくなります。カード保持限度枚数は10枚です。11枚目は獲得ができません。 カードの有効期限は、獲得した日を基準に設定されています。 保持したまま有効期限を過ぎるとなくなります。カードは他のユーザに譲ることはできません。 カードの入手は、げん鉄ひろばにあるサービスを利用するともらえます。 攻略 攻略に関しては、普通にやっていては、一位どころか上位者になることはまずないでしょう。上位者になるには、やはりカードの使用が決め手となります。したがって、げん鉄ひろばでのサービスの利用を勧めます。 げん鉄ひろばでサービスをたくさん利用すればそれでけポイントも貯まり、カードもたくさん入手できるので、一石二鳥です。さらにいうとげん鉄をやっていると、ポイントが2倍や1.5倍になったりするので、そのときにサービスを利用するといいでしょう。 カード一覧 進行カード 仕込みサイコロ イカサマのために作られた四・五・六の面しかないサイコロ。 このカードを使うと、サイコロの目は必ず四～六の目が出る。 分身の巻物 忍びの者に伝わる分身の術の習得法が書かれた巻物。 このカードを使うと、サイコロを二個振ることができる。 縮地法の極意 すばやく移動できる歩法をまとめた達人の書物。 このカードを使うと、サイコロの出た目の二倍進むことができる。 応援メガホン モリコが応援してくれる特性メガホン。 このカードを使うと、サイコロの出た目よりさらに一マス多く進める。 快速切符 とても快適なスピードで運行できるスペシャル切符。 このカードを使うと、サイコロは必ず六の目が出る。 金斗雲 仙術により、上に乗って高速飛行できるとされる雲。 このカードを使うと、サイコロを三個振ることができる。 天使のメガホン 天使の装飾が施された応援メガホン。 このカードを使うと、サイコロの出た目よりさらに三マス多く進める。 オール1サイコロ すべての面に一の目が描かれた特殊サイコロ。 このカードを使うと、サイコロは必ず一の目が出る。 オール2サイコロ すべての面に二の目が描かれた特殊サイコロ。 このカードを使うと、サイコロは必ず二の目が出る。 オール3サイコロ すべての面に三の目が描かれた特殊サイコロ。 このカードを使うと、サイコロは必ず三の目が出る。 オール4サイコロ すべての面に四の目が描かれた特殊サイコロ。 このカードを使うと、サイコロは必ず四の目が出る。 オール5サイコロ すべての面に五の目が描かれた特殊サイコロ。 このカードを使うと、サイコロは必ず五の目が出る。 急行切符 急行列車のスピードで運行できるようになる特別な切符。 このカードを使うと、必ず十進むことができる。 タクシーチケット 目的地まで正確に移動できるタクシーの乗車券。 このカードを使うと、一～六の好きなマス数を指定して進める。 高速ジェット機 最先端の現代技術を結集して作られた高性能ジェット機。 このカードを使うと、サイコロを四個振ることができる。 補助カード 鉄壁の安全マント とても丈夫な生地で編まれたマント。 このカードを使うと、使用した週の間、戻るマスの効果を無効化できる。 特殊カード クローンロボット どんなものでもコピーできる便利ロボ。 このカードを使うと、手持ちのカードの中から一枚コピーできる。 使用した次のターン以降で、コピーしたカードを利用できます。 勝利の女神 持つ者に勝利をもたらすと言われる古代の女神像。 このカードを使うと、自由に指定したカードを得ることができる。 使用した次のターン以降で、得たカードを利用できます。 特別賞について 勝利の女神カード毎月10件以上げん鉄ひろばからサービスをご利用頂いた方に、特別賞として「勝利の女神」がもらえます。 勝利の女神はこの特別賞のみでしか獲得が出来ないカードです。 カードは翌月第2水曜日にカードホルダーに追加されます。 皆勤賞について 毎日1日2回参加してもゴールできなかった場合、皆勤賞として「タクシーチケット」がもらえます。 ゲーム終了後、すぐにカードホルダーに追加されます。 ゴールした場合は、皆勤賞はありません。 ゴールをしたユーザーは全員10ポイントがもらえます。通帳記入は1時間以内です。 上記順位の入賞ユーザーには、月曜日にゲームが終了し、翌々日の水曜日午後にポイント追加の予定です。 管理者が、不正であると判断した場合は、いかなる理由であろうと、ポイントは追加できませんので注意してください。
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伊田駅 (いだえき) とは、姫浜県姫浜市中央区にある、姫浜急行電鉄宝橋線の駅である。駅番号はHT 04。 歴史 1985年 (昭和60年) 5月 宝橋線の姫浜中央駅～姫浜明日空駅間の全線の開通と同時に開業。 2010年 (平成22年) 4月 ICカード「Himeca」の利用を開始。 駅構造 島式ホーム2面4線を有する地上駅。1・2番線が下りホーム、3・4番線が上りホームであり、このうち1・4番線が本線、2・3番線が副本線 (中線) となっている。 駅長・駅員配置駅 (直営駅) である。管理駅として、猪名橋駅・東伊田駅の計2駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1・2 HT 宝橋線 下り 宝橋・姫浜明日空・榛名方面 3・4 HT 宝橋線 上り 姫浜中央・飯島・荘原方面 隣の駅 HT 姫浜急行電鉄宝橋線 ■ 快速 姫浜中央駅 (HT 01) - 伊田駅 (HT 04) - 姫浜池田駅 (HT 06) ■ 普通 猪名橋駅 (HT 03) - 伊田駅 (HT 04) - 東伊田駅 (HT 05)
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荘原駅 (そうばらえき) とは、姫浜県荘原市にある、姫浜急行電鉄姫浜本線の駅。同線の起点駅である。駅番号はHM 01。 歴史 1981年 (昭和56年) 8月 姫浜本線の当駅～飯島駅間の開通と同時に開業。 2010年 (平成22年) 4月 ICカード「Himeca」の利用を開始。 駅構造 島式ホーム2面4線を有する地上駅。起終着駅につき、当駅に到着した下り列車はすべて上り方面へと折り返している。 駅長・駅員配置駅 (直営駅) である。管理駅として、姫浜相可駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1～4 HM 姫浜本線 上り 新舞子・飯島・空横方面 隣の駅 HM 姫浜急行電鉄姫浜本線 ■ 特急「ひめはま」 荘原駅 (HM 01) - 飯島駅 (HM 09) ■ 快速 凪駅 (HM 00) - 荘原駅 (HM 01) - 新舞子駅 (HM 04) ■ 普通 凪駅 (HM 00) - 荘原駅 (HM 01) - 姫浜相可駅 (HM 02)
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きとうせん ﾟ･* .｡..｡. *･(ノ´∀｀）ノ＜線路ぜ～んぶ！剥がされてらぁ～！ この路線は信州中野から木島までを結んでいた地方路線なんだ。 駅一覧 信州中野 長電特急が止まる主要駅の一つで信州中野市の代表駅。木島線は１番線から発車していた。しかし駅舎は１番線にはなく、４番線側にある。これは須坂や松代でも見受けられる光景で駅舎の近くに数字が小さな番線がないという割り当てだ何故かは不明だ。信州中野市は信州豊田村を編入したが村内にJR線・２駅あったため、これまで長電の駅しかなかった当市にJR駅ができたことになる。長野県内で唯一頭に信州を用いる駅で過去には飯山鉄道(現在の十日町線)にも、いくつか信州を頭に乗せた駅があったが国有化で全て信濃に変えられてしまい、現在では当駅のみとなっている。信濃中野と考えるのもいるだろう。しかし「しなの・なかの」と「の」を２組に１つづつ２回も入れてしまっているので言いにくいとか格好がつかんという理由なのか信州＋中野を名乗りとおしている。2012.03.31までは長野⇔湯田中間直通列車で特急以外にも普通列車もあったが同年同月１日から普通列車のみ当駅折り返しとなっとるよ。車庫がある須坂から信州中野まで回送でやってき到着後木島行となるん。 中野北 信州中野から３分乗車して最初の駅。長野北と聞き違えるからか北長野と間違えるからか知らんが駅名が地名の後に方角となってる。信州中野～中野北にある立体交差から３つ目踏切にあった。 四ヶ郷 案内放送ではシカゴと聞こえる。どこにあったか知らんが過去に鉄ヲタグループ注連縄背負ったやつと鉢植え被ったやつが絶賛した駅でもある。中野北～四ヶ郷で中野北から10つ目にあったん。 長電赤岩 赤くないがこの地に伝わる次の言い伝えがある。 この地では毎週水曜日に鬼が山から降りてきて農業で忙しい大人に代わり、暇を持て余していた子供たちの遊び相手になっていたという。ある日麒麟が現れ村を荒らしまわった。そこへ鬼が村を守ろうと必死で戦い、両者とも相殺、辺りは血の海になり、血で染まった赤い岩を見て村人は皆思わず悟った。「赤いわぁ～」と―。駅跡は今では道路の一部になってしまっていて分からない。 長電柳沢 ホームの上に二階建て住居を構えた珍しい駅。そこの住人がたまに切符の販売をしていたが長電から「もういいや！」の一言で切符販売はNEETになり農家一筋になったことで現在は農作物販売に精を出してるという。現在は空き地になってる。 信濃田上 夜神月がいたんだな。 信濃安田 大サーカス！トンネルが近くにあり線内唯一であるものだが近くを流れる千曲川な右岸道路を拡張したときトンネル信州中野方にえ～ぅ余土が盛られた模様。 木島 きぃぃじま・くぅ～ん！駅前は無駄に広い。そして車止の向こうにあるスーパーっぽい建造物は三井とか言ったかな？今では廃墟。きＺ 運賃 木島線段式運賃表 木島 160 信濃安田 240 180 田上 320 240 180 柳沢 390 320 180 160 赤岩 390 320 240 180 160 四ヶ郷 460 390 320 240 180 160 中野北 520 460 390 320 240 180 160 信州中野 横並 ▲＝現所在駅 中野北 ▲ - 四ヶ郷160円 - 信濃赤岩180円 - 信濃柳沢240円 - 信濃田上320円 - 信濃安田390円 - 木島460円 長野方面＞＞長野950円 - 市役所前950円 - 権堂950円 - 善光寺下880円 - 本郷880円 - 桐原830円 - 信濃吉田830円 - 朝陽760円 - 附属中学前760円 - 柳原710円 - 村山650円 - 日野650円 - 須坂580円 湯田中方面＞＞北須坂520円 - 小布施390円 - 都住390円 - 桜沢240円 - 延徳180円 - 信州中野160円 - 信州松川180円 - 信濃竹原240円 - 夜間瀬320円 - 上条320円 - 湯田中390円 屋代方面＞＞屋代1130円 - 東屋代1130円 - 雨宮1130円 - 岩野1130円 - 象山口1070円 - 松代1070円 - 金井山950円 - 大室880円 - 信濃川田830円 - 若穂760円 - 綿内760円 - 井上650円 - (長野方面も参照) 四ヶ郷 中野北円 - ▲ - 信濃赤岩円 - 信濃柳沢円 - 信濃田上円 - 信濃安田1130円 - 木島円 屋代方面＞＞屋代1130円 - 東屋代1130円 - 雨宮1130円 - 岩野1130円 - 象山口1130円 - 松代1130円 - 金井山1000円 - 大室950円 - 信濃川田円 - 若穂830円 - 綿内円 - 井上710円 信濃赤岩 屋代方面＞＞屋代円 - 東屋代円 - 雨宮円 - 岩野円 - 象山口1130円 - 松代1130円 - 金井山1070円 - 大室1000円 - 信濃川田円 - 若穂880円 - 綿内円 - 井上760円 信濃柳沢 屋代方面＞＞屋代円 - 東屋代円 - 雨宮円 - 岩野円 - 象山口1130円 - 松代1130円 - 金井山1130円 - 大室1000円 - 信濃川田円 - 若穂950円 - 綿内円 - 井上830円 信濃田上 屋代方面＞＞屋代円 - 東屋代円 - 雨宮円 - 岩野円 - 象山口1130円 - 松代1130円 - 金井山1130円 - 大室1130円 - 信濃川田円 - 若穂1000円 - 綿内円 - 井上880円 信濃安田 屋代方面＞＞屋代円 - 東屋代円 - 雨宮円 - 岩野円 - 象山口1130円 - 松代1130円 - 金井山1130円 - 大室1130円 - 信濃川田円 - 若穂1130円 - 綿内円 - 井上950円 木島 長野方面＞＞長野1130円 - 市役所前円 - 権堂円 - 善光寺下円 - 本郷円 - 桐原円 - 信濃吉田円 - 朝陽円 - 附属中学前円 - 柳原円 - 村山円 - 日野円 - 須坂円 信州中野方面＞＞信州中野520円 屋代方面＞＞屋代円 - 東屋代円 - 雨宮円 - 岩野円 - 象山口1130円 - 松代1130円 - 金井山1130円 - 大室1130円 - 信濃川田円 - 若穂1130円 - 綿内円 - 井上1000円 木島⇒長野間の運賃は過去に1290円だったが現在は1130円になっているん。 子供料金ではないが大人は木島⇒長野間は￥570だったらしい 百億円馬力の鉄道車両 その他 廃線跡は現在、線路や信号機、警報機、遮断機、遮断棒などが撤去されているが信州中野近くにある豊野～中野線踏切付近の線路オブ架線電柱、架線は残されていて廃線区間にある踏切跡は線路側に１本な縄を張ってあるだで、鉄橋や他の架線電柱(一部撤去あり)、木島駅舎は撤去されてない。 木島を除く廃線区間の駅は全て跡形もないがホーム跡の残骸だけ残されてる。 長電赤岩は現在鉄道現役時代に狭かった道路の拡張に使われて跡形もない。 新幹線路の柱建設のために路盤が破壊された箇所もあり資材置き場になったりしちょるよ。 木島駅の末端にあったスノーシェルターは現在土台の残骸しかない。駅舎側から２～１番線があったものの外側１番線は跡形もなく駅舎側２番線のみが残った。 廃止以前からだだっぴろい駅前。 廃止以前から閑散とした沿線だ 駅舎は長電バス飯山営業所に転用される。ちなみに長電バスは2003年に長野電鉄のバス部門が分社化したものだろう。 駅舎側２番線すぐ車留方向にあったスノーシェルターは既に撤去され車留も土台下部残してねぇ！ 長野電鉄は屋代線廃止10年前に木島線跡地を長野県に売却したものの赤岩付近や田上～信濃安田間の道路整備オブ拡張以外放置プレイ 木島線廃線跡の引継ぎについては不詳だが沿線の大半が信州中野市を占めるのだが信州中野市は無償でも「要らんな！」の一言で引き継ごうとせず、未だに草が生え放題なのだ。一方で残りの飯山市側では一部が県道拡張や歩道新設に使われ、線内唯一のトンネル・飯縄山トンネルは中野方が工事で出た土で積み重ねられていた。 代替バス 長電バス木島線代替バス [中野方面] 木島→柳沢→高代中 0615 0627 0633→若宮(県道414号線経由) 0650 0702 0708→〃 〃 ■0725 0737 0743→〃 〃 ◎0750 0802 0808→〃 〃 0840 0852 0858→公民館 0940 0952 0958→〃 〃 1125 1137 1143→〃 〃 1250 1302 1308→〃 〃 1410 1422 1428→〃 〃 1508 1520 1526→〃 〃 1555 1607 1613→若宮(県道414号線経由) 1650 1702 1708→〃 〃 1755 1807 1813→〃 〃 ■1900 1912 1918→〃 〃 ■2010 2022 2028→〃 〃 若宮→若宮公民→中野駅→立志館 0636 ＊＊ 0650 0711 ＊＊ 0725 ■0746 ＊＊ 0800 0804 ◎0811 ＊＊ 0825 0829 ＊＊ 0902 0918 ＊＊ 1002 1018 ＊＊ 1147 1203 ＊＊ 1312 1328 ＊＊ 1432 1448 ＊＊ 1530 1546 1616 ＊＊ 1630 1711 ＊＊ 1725 1816 ＊＊ 1830 ■1921 ＊＊ 1935 ■2031 ＊＊ 2045 [木島方面] 立志館→中野駅→若宮公民＝若宮 0710 ＊＊ ＝0715⇒高代中 0745 ＊＊ ＝0750⇒〃 〃 ■0820 ＊＊ ＝0825⇒〃 〃 0855 0901 ＝＊＊⇒〃 〃 1040 1046 ＝＊＊⇒〃 〃 1135 1141 ＝＊＊⇒〃 〃 1250 1256 ＝＊＊⇒〃 〃 1420 1426 ＝＊＊⇒〃 〃 1500 1506 ＝＊＊⇒〃 〃 ▲1600 →1605 ＊＊ ＝1610⇒〃 〃 1705 ＊＊ ＝1710⇒〃 〃 1810 ＊＊ ＝1815⇒〃 〃 1900 ＊＊ ＝1905⇒〃 〃 ■1950 ＊＊ ＝1955⇒〃 〃 ■2050 ＊＊ ＝2055⇒〃 〃 高代中→柳沢→木島 0718→0724→0745 0753→0759→0820 ■0828→0834→0855 0906→0912→0933 1051→1057→1118 1146→1152→1213 1301→1307→1328 1431→1437→1458 1511→1517→1538 ▲1613→1619→1640 1713→1719→1740 1818→1824→1845 1908→1914→1935 ■1958→2004→2025 ■2058→2104→2125 ■＝土休日休 ◎＝土曜休日・信州中野駅止 ※0813～16間は土曜休日ダイヤ ▲＝土曜休日と休校日は中野駅始発変更 ＊…若宮または若宮公民の何れかを通行 ※8/13～8/16及び12/29～1/3の間、土曜・休日と同時刻で運行 2012.12.14以前だ [中野方面] 木島→柳沢→高代中 0615 0627 0633→若宮(県道414号線経由) 0650 0702 0708→〃 〃 ■0725 0737 0743→〃 〃 ◎0750 0802 0808→〃 〃 0840 0852 0858→公民館 0940 0952 0958→〃 〃 1125 1137 1143→〃 〃 1250 1302 1308→〃 〃 1410 1422 1428→〃 〃 1508 1520 1526→〃 〃 1555 1607 1613→若宮(県道414号線経由) 1650 1702 1708→〃 〃 1810 1822 1828→〃 〃 ■1915 1927 1933→〃 〃 ■2010 2022 2028→〃 〃 若宮→若宮公民→中野駅→立志館 0636 ＊＊ 0650 0711 ＊＊ 0725 ■0746 ＊＊ 0800 0804 ◎0811 ＊＊ 0825 0829 ＊＊ 0902 0918 ＊＊ 1002 1018 ＊＊ 1147 1203 ＊＊ 1312 1328 ＊＊ 1432 1448 ＊＊ 1530 1546 1616 ＊＊ 1630 1711 ＊＊ 1725 1831 ＊＊ 1845 ■1936 ＊＊ 1950 ■2031 ＊＊ 2045 [木島方面] 立志館→中野駅→若宮公民＝若宮 0710 ＊＊ ＝0715⇒高代中 0745 ＊＊ ＝0750⇒〃 〃 ■0820 ＊＊ ＝0825⇒〃 〃 0855 0901 ＝＊＊⇒〃 〃 1040 1046 ＝＊＊⇒〃 〃 1135 1141 ＝＊＊⇒〃 〃 1250 1256 ＝＊＊⇒〃 〃 1420 1426 ＝＊＊⇒〃 〃 1500 1506 ＝＊＊⇒〃 〃 ▲1600 →1605 ＊＊ ＝1610⇒〃 〃 1730 ＊＊ ＝1735⇒〃 〃 1810 ＊＊ ＝1815⇒〃 〃 1900 ＊＊ ＝1905⇒〃 〃 ■1955 ＊＊ ＝2000⇒〃 〃 ■2050 ＊＊ ＝2055⇒〃 〃 高代中→柳沢→木島 0718→0724→0745 0753→0759→0820 ■0828→0834→0855 0906→0912→0933 1051→1057→1118 1146→1152→1213 1301→1307→1328 1431→1437→1458 1511→1517→1538 ▲1613→1619→1640 1738→1744→1805 1818→1824→1845 1908→1914→1935 ■2003→2009→2030 ■2058→2104→2125 信州中野⇔木島線 - ※モバイル版は醜いことがごぜーます 関連 長野電鉄木島線 最終回送列車発車 涙ぐむ社員ん 閑散・信州中野 長電木島線ページ
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天空橋駅 天空橋駅 てんくうばし - Tenk #363;bashi #9668; 真紅国際空港 東初音 #9658; 所属事業者 鶏後急行電鉄 所属路線 鶏後空港線 所在地 東初音市 駅構造 ? ホーム ? 開業回 第06回（2011年） 駅名標 概要 名所・ランドマーク 路線・隣の駅 鶏後本線 ■ 急行・ ■ 準急 通過 ■ 各駅停車 真紅国際空港駅 ← 天空橋 → 東初音
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姫浜高山駅 (ひめはまたかやまえき) とは、姫浜県姫浜市東区にある、姫浜急行電鉄姫浜本線の駅である。駅番号はHM 33。 歴史 1981年 (昭和56年) 5月 姫浜本線の姫浜中央駅～今里駅間の開通と同時に開業。 2010年 (平成22年) 4月 ICカード「Himeca」の利用を開始。 駅構造 島式ホーム2面4線を有する地上駅。1・2番線が上りホーム、3・4番線が下りホームであり、このうち2・3番線が本線、1・4番線が副本線 (退避線) となっている。 駅長・駅員配置駅 (直営駅) である。管理駅として、中館田駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1・2 HM 姫浜本線 上り 姫浜川越・今里・新姫浜方面 3・4 HM 姫浜本線 下り 姫浜中央・空横・飯島方面 隣の駅 HM 姫浜急行電鉄姫浜本線 ■ 特急「ひめはま」 通過 ■ 快速 吉田駅 (HM 29) - 姫浜高山駅 (HM 33) - 姫浜川越駅 (HM 35) ■ 普通 中館田駅 (HM 32) - 姫浜高山駅 (HM 33) - 三桜駅 (HM 34)
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姫浜川越駅 (ひめはまかわごええき) とは、姫浜県姫浜市東区にある、姫浜急行電鉄姫浜本線の駅である。駅番号はHM 35。 歴史 1981年 (昭和56年) 5月 姫浜本線の姫浜中央駅～今里駅間の開通と同時に開業。 2010年 (平成22年) 4月 ICカード「Himeca」の利用を開始。 駅構造 島式ホーム2面4線を有する地上駅。1・2番線が上りホーム、3・4番線が下りホームであり、このうち1・4番線が本線、2・3番線が副本線 (中線) となっている。 駅長・駅員配置駅 (直営駅) である。管理駅として、三桜駅・浜北町駅・井伊勝駅の3駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1・2 HM 姫浜本線 上り 今里・新姫浜・豊町方面 3・4 HM 姫浜本線 下り 姫浜高山・姫浜中央・空横方面 隣の駅 HM 姫浜急行電鉄姫浜本線 ■ 特急「ひめはま」 通過 ■ 快速 姫浜高山駅 (HM 33) - 姫浜川越駅 (HM 35) - 今里駅 (HM 39) ■ 普通 三桜駅 (HM 34) - 姫浜川越駅 (HM 35) - 浜北町駅 (HM 36)
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姫浜赤穂駅 (ひめはまあこうえき) とは、姫浜県飯島市にある、姫浜急行電鉄姫浜本線の駅である。駅番号はHM 11。 歴史 1979年 (昭和54年) 3月 姫浜本線の飯島駅～姫浜中央駅間の開通と同時に開業。 2010年 (平成22年) 4月 ICカード「Himeca」の利用を開始。 駅構造 島式ホーム2面4線を有する地上駅。1・2番線が上りホーム、3・4番線が下りホームであり、このうち1・4番線が本線、2・3番線が副本線 (中線) となっている。 駅長・駅員配置駅 (直営駅) である。管理駅として、三名駅・颯駅の2駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 HM 姫浜本線 上り 空横・姫浜中央・姫浜高山方面 2 HM 姫浜本線 下り 飯島・新舞子・荘原方面 隣の駅 HM 姫浜急行電鉄姫浜本線 ■ 特急「ひめはま」 通過 ■ 快速 飯島駅 (HM 09) - 姫浜赤穂駅 (HM 11) - 空横駅 (HM 15) ■ 普通 東飯島駅 (HM 10) - 姫浜赤穂駅 (HM 11) - 三名駅 (HM 12)