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第０１章 総則 第０４章 労働者の危険又は健康障害を防止するための措置 第０５章 機械等及び有害物に関する規制 第０６章 労働者の就業に当たっての措置 第０８章 免許等 第１０章 監督等
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過激な意図や、政治的思想、宗教的思想、陰謀論などと 出来る限り関係のない、食べ物関連サイトを探していきます。 時事 事故米転売問題トピックス - Yahoo!ニュース http //dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/rice_resale_scandal/ 安全食品リンク集 「健康食品」の安全性・有効性情報〔独立行政法人 国立健康・栄養研究所〕 http //hfnet.nih.go.jp/ 安全食品リンク集、食品食べ物の安全情報関連リンク集 http //www.securitynet.jp/food/index.htm セキュリティ-防犯防災、事故、トラブルなど厳選安全対策サイト http //www.securitynet.jp/index.htm 財団法人 食品産業センター http //www.shokusan.or.jp/haccp/index.html カビ毒の化学的・物理的危害要因情報 http //www.shokusan.or.jp/haccp/hazardous/2_1_kabidoku.html 国産製品 日本製品／国産品かってにまとめサイト http //h8comyac.web.fc2.com/madeinjapan/frame.html 水 ミネラルウォーター大全 http //joooyooo.blog28.fc2.com/blog-category-22.html こちらがミネラルウォーターの網羅という意味では非常にまとまっています。 生産国関連 厚生労働省 輸入食品監視業務ホームページ http //www.mhlw.go.jp/topics/yunyu/1-4/0501.html 私達が日頃スーパー等で見かける輸入水産物の主要原産国・地域 http //www.jfta-or.jp/Ippan/minichishiki_yunyu.html#region 中国食品リスト Wiki（ウィキ） http //wiki.livedoor.jp/chinafoodsrisk/d/FrontPage 事故米関連 ニュースな待合室 アフラトキシンの毒性はどのくらいかまとめてみた http //informatics.cocolog-nifty.com/news/2008/09/post-da6d.html こちらが今のところ、一番、事故米とアフラトキシンについて、詳しくまとまっているようです。 汚染米問題でアフラトキシンが、そしてアフラトキシンだけが問題である理由 http //informatics.cocolog-nifty.com/news/2008/09/post-b259.html 汚染米事件、ネットで出回る販売先リスト？ http //informatics.cocolog-nifty.com/news/2008/09/post-f59d.html 汚染米事件の真犯人は誰か？ http //informatics.cocolog-nifty.com/news/2008/09/post-1d25.html 「食」の安全を確保するためには内部告発の促進が急務 http //informatics.cocolog-nifty.com/news/2008/09/post-c605.html ニュースな待合室さんの事故米関連の記事は参考になります。 2008年に発覚した事故米に含まれているアフラトキシンB1 http //ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%88%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%B3
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労働安全衛生法令抜粋集 総括安全衛生管理者の選出制約規模/業種抜粋第1号 100[l]林業 鉱業 建設業 運送業 清掃業等等 第2号 300[l]製造業 卸売業 旅館 小売業等 第3号 1000[l]商社 銀行等 産業医の選出制約対象業務 有害業務 従事労働者数 500[l]以上 制約 専属者に対し専任
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厚生労働省は25日、2009年版の厚生労働白書を公表した。今年の表題は「暮らしと社会の安定に向けた自立支援」。雇用情勢が急速に悪化している現状を踏まえ、雇用施策と福祉施策の両面を拡充し、複合的な安全網の構築が重要だと指摘している。 白書では非正規労働者や母子家庭、高齢者などに分けて、現状と厚労省のこれまでの取り組みを整理した。非正規労働者では契約を更新しない雇い止めが９月までに約22万9000人に達する見通し。生活保護の受給者数も昨秋以降に急増し、母子家庭では08年度に就職率が大幅に落ち込んだ。 こうした状況に対し、白書は雇用保険制度やハローワークを使った雇用施策と、生活保護などの福祉施策を一体的に実施していく必要性を訴える。具体的には職業訓練期間中の生活保障や離職者への住居支援などを挙げ、これまでの政府の経済対策などを通じた取り組みを解説した。(11 57) ソース：NIKKEI NET http //www.nikkei.co.jp/news/seiji/20090825AT3S2401S25082009.html 【コメント欄】 名前 コメント
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趣旨 目的 労働災害を防止するため、クレーンを安全に運転するには、力学の知識が必要。 1 力 【力】①静止している物体を動かす、②動いている物体の速度を変えたり、止めたりする、③物体を変形させようとする作用をいう。 【力の３要素】①力の大きさ、②力の向き、③力の作用点 【力の合力】２以上の力と同じ働きをする１つの力。 【力の合成】合力を求めること。 【力の分力】２以上に分けられた力。 【力の分解】１つの力を２以上の力に分けること。 【力のモーメント】力が物体を回転させようとする働きのこと。 【腕の長さ】作用線と回転軸との距離のこと。 【力の釣合】物体に力が作用している状態でその物体が動かない状態のこと。 【平行力の釣合】 2 質量・比重・重心 【質量】場所が変わっても変化しない、物体そのものの量のこと。 【比重】物体の質量と、その物体を同じ体積の４℃の純粋の質量との比のこと。 【重心】物体に作用する重力（の合力）の作用点のこと。 3 安定・不安定・安定性（すわり） 【安定】物体が元の位置に戻ろうとする状態のこと。 【不安定】物体が転倒しようとする状態のこと。 【すわり】安定性。接地面が大きいほど、重心が低いほど安定性が高くなる。 4 運動 【運動】物体Aが物体Bの位置を変えること。 【速度】物体の運動の速い遅いの程度を示す量のこと。 【加速度】物体の運動の速度変化の程度を示す量のこと。 【正の加速度】 【負の加速度】 【慣性】静止または運動を続けようとする性質のこと。 【慣性力】慣性により物体に働く力のこと。 【求心力】物体に円運動をさせる力。 【遠心力】求心力と力の大きさが等しく、向きが反対の力。 【摩擦力】物体の接地面に働く抵抗力のこと。 【静止摩擦力】静止している物体の接地面に働く抵抗力のこと。 【運動摩擦力】運動している物体の接地面に働く抵抗力のこと。 【垂直力】物体が接地面に垂直に働く力のこと。 【最大静止摩擦力】物体が動き始める瞬間の摩擦力のこと。 【静止摩擦係数】垂直力と最大静止摩擦力との比のこと。 【転がり摩擦力】物体を転がしたときに物体が受ける摩擦力のこと。 5 滑車装置 【滑車装置】物体を移動させるためにシーブ（滑車）を組み合わせたものの総称のこと。 【静滑車】滑車が定位置に固定されているもの。 【動滑車】小さな力で荷を引っ張り揚げることができる。引っ張り揚げる距離は長くなる。 【組み合わせ滑車】 6 荷重・応力 【荷重】物体に外部から作用する力 「荷重の向きによる分類」 【引張荷重】引っ張る力。 【圧縮荷重】押す力。 【せん断荷重】平行にかかる力。リーマボルトにかかる力など。 【曲げ荷重】トロリにかかる力など。 【捻り荷重】巻上げるときに、ドラムにかかる力など。 「荷重の速度による分類」 【静荷重】物体が止まっているときの荷重。 【動荷重】物体が動いているときの荷重。 【繰返荷重】時間と供に荷重の大きさが連続して変わる荷重のこと。 【衝撃荷重】引っ張った直後にかかる荷重のこと。 【応力（内力）】荷重に抵抗して、つり合いを保とうとする力のこと。 7 つり角度と荷重との関係 【つり角度】 【目通し一本つり】つり荷が回転して危険。ワイヤロープの強度が著しく低下する。 【安全荷重（使用荷重）】その掛け数、つり角度のときにつることができる最大の質量のこと。 【基本安全荷重】１本の玉掛用具で垂直につることができる最大の質量のこと。 【モード係数】安全荷重と基本安全荷重との比のこと。 8 つり具の強度 【切断荷重】つり具が破壊（破断）するときの荷重のこと。 【安全係数】切断荷重と安全荷重に対応する力との比のとこ。 【両端アイワイヤロープ】 【フック付きチェーン】 【シャックル】 【リング付きワイヤロープ】
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アクシアル リテイリング株式会社は、新潟県長岡市に本社を置き、スーパーマーケット事業を運営する企業。代表取締役社長は原和彦が務め、東証一部に上場している。 企業概要 社名 アクシアル リテイリング株式会社 設立 昭和42年8月 本部所在地 新潟県長岡市中興野18番地2 TEL 0258-66-6711 FAX 0258-66-6727 代表者 取締役社長 原和彦 取締役副社長 植木威行 資本金 3,159,712,610円 上場取引所 東京証券取引所市場第１部 証券コード 8255 事業内容 スーパーマーケット事業を中心とした企業集団の持株会社 役員 代表取締役社長原和彦 代表取締役副社長 植木威行 取締役副社長 五十嵐安夫 専務取締役・執行役員 山岸豊後 取締役森山仁 取締役丸山三行 取締役中川学 取締役早川仁 取締役（社外取締役・独立役員）細貝巌 取締役（社外取締役・独立役員）新原晧一 取締役（社外取締役・独立役員）菊野麻子 常勤監査役（社外監査役） 八子淳一 常勤監査役 岩崎良次 常勤監査役 佐藤浩光 監査役（社外監査役） 斎藤良人 執行役員（財務経理部長） 吉田浩和 執行役員（経営企画部長） 小林政信 執行役員（品質安全部長） 石田直樹 執行役員（イノベーション推進部長） 森山寛樹 執行役員（人事企画部長） 丸山将範 執行役員（建築設備企画部長） 古田島亮輝 執行役員（総務部長） 越塚憲夫 執行役員（TQM・CSR部長） 水島典子 行動指針 お客様に対して ①安全な商品を適切な価格で販売する。 ②適正な表示を行う。 ③全てのお客様に公平な対応を行う。 ④衛生管理を徹底する。 ⑤安全な店舗設備を維持する。 ⑥高齢の方、障害をお持ちの方、お子様連れのお客様などへ配慮した対応を行う。 ⑦個人情報を適正に取扱う。 地域社会に対して ①交通法規を遵守する。 ②社会貢献活動を推進する。 ③青少年の健全な育成を支援する。 ④地域の生活環境に配慮する。 ⑤防犯対策を推進する。 ⑥災害発生時には救援物資供給などの地域支援を行う。 株主様、投資家に対して ①インサイダー情報については適正に管理する。 ②公正でタイムリーな企業情報開示を行う。 ③積極的なIR活動を行う。 従業員に対して ①労働基準法や労働安全衛生法などの関連法規を遵守する。 ②人権を尊重し、国籍、人種、性別、年齢、宗教、障害の有無や職階・職位等を理由とす-る差別やハラスメント（いやがらせ）を行わない。 ③平等な雇用機会を確保し、健全で働きやすい職場環境を維持し、労働災害の発生を防止する。 ④個人のプライバシーを尊重し、不当に侵害しない。 ⑤従業員の倫理・コンプライアンスの徹底に必要な教育、啓発を行う。 仕入れ先、取引先に対して ①全ての取引先と対等･公正かつ透明な取引関係を構築する。 ②独占禁止法や下請け法などの関連法規を遵守する。 ③全ての取引先に対して商品の買取を原則とし、不当な返品はしない。 ④仕入先、取引先などから法令及び健全な商慣行を逸脱する接待、贈物その他形態を問わず利益の提供を受けない。 会社財産の保全 ①有形無形を問わず会社財産を適宜・適正に取り扱う。 適正な会計 ①法令・社内規則に基づき、適正な会計処理を行う。 ②法令に基づき、適正な税務処理を行う。 広報活動において ①客観的事実に基づいて誠実に広報活動を行う。 反社会的活動について ①倫理・コンプライアンスに照らして問題のある活動には関与しない。 ②反社会的勢力とは一切の関係を遮断する。 関連会社 株式会社原信 住所 〒954-0193 新潟県長岡市中興野18番地 代表取締役社長 原和彦 事業内容 スーパーマーケットの経営 株式会社ナルス 住所 〒943-8511 新潟県上越市藤巻6番50号 代表取締役社長 森山仁 事業内容 スーパーマーケットの経営 株式会社フレッセイ 住所 〒379-2198 群馬県前橋市力丸町491番地1 代表取締役社長 植木威行 事業内容 スーパーマーケットの経営 原信ナルスオペレーションサービス株式会社 住所 〒954-0193 新潟県長岡市中興野18番地2 代表取締役社長 原和彦 事業内容 シェアードサービス アクシアル レーベル株式会社 住所 〒954-0193 新潟県長岡市中興野18番地2 代表取締役社長 小林敏夫 事業内容 各種商品の企画、製造、加工、卸売、小売および輸出入 株式会社ローリー 住所 〒954-0131 新潟県長岡市中興野232-1 代表取締役社長 早川仁 事業内容 食品の製造・加工 株式会社原興産 住所 〒954-0131 新潟県長岡市中興野196番地1 代表取締役社長 小川 昌尚 事業内容 清掃、保険代理店、不動産賃貸 株式会社アイテック 住所 〒940-2112 新潟県長岡市大島本町3丁目1番地57 代表取締役社長 内藤裕 事業内容 情報処理 高速印刷株式会社 住所 〒940-0871 新潟県長岡市北陽1丁目53番地41 代表取締役社長 米山秀彦 事業内容 印刷、各種媒体の制作 力丸流通サービス株式会社 住所 〒379-2134 群馬県前橋市力丸町221番地 代表取締役社長 植木威行 事業内容 運輸、清掃 株式会社フレッセイヒューマンズネット 住所 〒379-2134 群馬県前橋市力丸町491番地1 代表取締役社長 植木威行 事業内容 障害者雇用 高翔商事株式会社 住所 〒370-1201 群馬県高崎市倉賀野町546番地1 代表取締役社長 植木威行 事業内容 不動産管理
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大見出し 30日前までに労働基準監督署に届け出(88条2項) 建設物若しくは機械等（仮設の建設物又は機械等で厚生労働省令で定めるものを除く。）を設置し、若しくは移転し、又はこれらの主要構造部分を変更しようとするとき 機械等で、危険若しくは有害な作業を必要とするもの、危険な場所において使用するもの又は危険若しくは健康障害を防止するため使用するもののうち、厚生労働省令で定めるものを設置し、若しくは移転し、又はこれらの主要構造部分を変更しようとするとき 厚生労働大臣の定める基準に従って自主活動をしている事業者で 労働基準監督署の認定を受けているものは届出義務免除 事業所ごとに認定 3年ごとに更新 毎年報告事項あり 30日前までに厚生労働大臣に届出(88条3項) 建設業に属する事業の仕事のうち重大な労働災害を生ずるおそれがある特に大規模な仕事で、厚生労働省令で定めるものを開始しようとするとき 高さが300メートル以上の塔の建設の仕事 堤高(基礎地盤から堤頂までの高さをいう。)が150メートル以上のダムの建設の仕事 最大支間500メートル(つり橋にあつては、1,000メートル)以上の橋梁りようの建設の仕事 長さが3,000メートル以上のずい道等の建設の仕事 長さが1,000メートル以上3,000メートル未満のずい道等の建設の仕事で、深さが50メートル以上のたて坑(通路として使用されるものに限る。)の掘削を伴うもの ゲージ圧力が0・3メガパスカル以上の圧気工法による作業を行う仕事 14日前までに労働基準監督署に届出(88条4項) 事業者は、建設業その他政令で定める業種に属する事業の仕事(建設業に属する事業にあつては、前項の厚生労働省令で定める仕事を除く。)で、厚生労働省令で定めるものを開始しようとするとき 高さ31メートルを超える建築物又は工作物(橋梁りようを除く。)の建設、改造、解体又は破壊(以下「建設等」という。)の仕事 最大支間50メートル以上の橋梁りようの建設等の仕事 最大支間30メートル以上50メートル未満の橋梁りようの上部構造の建設等の仕事(第18条の2の場所において行われるものに限る。) ずい道等の建設等の仕事(ずい道等の内部に労働者が立ち入らないものを除く。) 掘削の高さ又は深さが10メートル以上である地山の掘削(ずい道等の掘削及び岩石の採取のための掘削を除く。以下同じ。)の作業(掘削機械を用いる作業で、掘削面の下方に労働者が立ち入らないものを除く。)を行う仕事 圧気工法による作業を行う仕事 耐火建築物又は同法第2条第9号の3に規定する準耐火建築物で、石綿等が吹き付けられているものにおける石綿等の除去の作業を行う仕事+ダイオキシン類対策特別措置法施行令別表第1第5号に掲げる廃棄物焼却炉(火格子面積が2平方メートル以上又は焼却能力が1時間当たり200キログラム以上のものに限る。)を有する廃棄物の焼却施設に設置された廃棄物焼却炉、集じん機等の設備の解体等の仕事 掘削の高さ又は深さが10メートル以上の土石の採取のための掘削の作業を行う仕事 坑内掘りによる土石の採取のための掘削の作業を行う仕事
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日本の移民問題 / 外国人技能実習制度 / 韓国の外国人労働者 / 外国人労働力 【富士重工業（スバル）】 ■ 特別リポート：「スバル」快走の陰で軽視される外国人労働者 「ロイター（2015.7.28）」より / ［群馬県太田市 ２８日 ロイター］ - 今年５月８日、富士重工業(7270.T)が東京で開いた決算説明会。吉永泰之社長はすこぶる上機嫌だった。米国で「スバル」ブランド車の販売が急増しているからだ。 現地のディーラーたちに会ったら、「スバル車が足りない」と頭をたたかれるかもしれない。だから、次の米国出張にはヘルメットが必要だろう―。吉永氏からはそんな冗談も飛び出した。 スバルの米国売上高はこの４年間で２倍に増えた。成功の原動力となったのは４輪駆動のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「フォレスター」だ。米国のドライバーたちを引きつけるのは、同車が持つ走りの性能や手頃な価格、それに社会的責任を果たしている車というオーラ（雰囲気）だ。 「Love Promise」。同社は米国で、そう銘打った企業イメージ戦略を大々的に展開、いまカリフォルニア、ニューヨーク、ワシントンの各州では、「世界に前向きな影響を与える」自動車メーカーとして、スバルを愛用する顧客層が形成されている。 ＜難民申請者たちが就労＞ しかし、スバル車ブームの陰には、同社が喧伝していない別の事実がある。売れ行きが急増している同社の生産が、ひとつにはアジアやアフリカからの難民申請者や安い外国人労働者の存在によって支えられているという点だ。 +続き 東京から電車で２時間の距離にある群馬県太田市。同社や部品サプライヤーなどスバル車の主要生産拠点で働く彼らの多くは短期契約の作業員で、賃金の３５％程度は彼らを派遣した業者が受け取る。バングラデシュ、ネパール、マリ、中国など様々な国からやってきた彼らは、フォレスターの革製シートなどの部品の多くを作っており、大半の場合、厳しい労働環境に置かれている。 ロイターは太田市でスバル製造に関わっている２２カ国、およそ１２０人の外国人労働者と面談し、彼らの給与明細書や難民認定申請書なども調査した。そこから浮かび上がってきたのは、外国人労働者が日本の閉鎖的な出入国管理法に縛られ、スバル車のサプライチェーンのなかで人材派遣業者や企業による待遇に苦悩している姿だった。 そうした労働者の１人、ネパール出身の難民申請者であるラカン・リジャル氏（３４）は、同社向け車座席を製造する会社で作業中に腰を負傷し、その後に解雇を言い渡されたと話した。他の労働者たちからは、通常シフトの２倍の時間を働くよう圧力を受けた、事前通告無しに即時解雇された、保険をかけてもらえなかった、などの訴えがあった。 ロイターがインタビューした大半の労働者は、群馬県の一般機械器具製造業の最低賃金である時給８１７円、あるいはそれ以上の賃金を受け取っていた。しかし、２カ所のスバル系列サプライヤーで働いていた十数人のインドネシア人労働者の場合、家賃や光熱費、本国の送り出し機関に支払う手数料を差し引くと、残る手取り額は毎月平均でおよそ９万円、時給にして約４０９円にとどまっていた。 こうした問題について、富士重工は「取引先の労働環境管理は基本的に各取引先の責任で行っており、当社が直接的に関与することはない」との立場をとっている。ロイターの問い合わせに対し、同社は書面回答の中で、法律や企業内のガイドラインに従うことが同社と取引するための前提条件だ、と述べた。同社はまた、派遣会社の行動を監視する権限はないとし、「ただし当社として、客取引先に、ガイドラインで定める差別撤廃・人権尊重・法令順守に沿った対応をお願いしている」と説明している。 ＜「灰色」の供給ルート＞ 同社のサプライチェーンにおける労働実態は、人口縮小で労働市場がひっ迫し、移民労働者に対する法律上の壁が依然高い日本特有の事情が生んだ副産物といえる。同社や系列サプライヤーなど人手不足に直面している企業は、工場の作業員を確保するため、難民申請者やビザ（査証）切れ不法滞在者、アジアからの技能実習生といった「裏口ルート」の移民労働者に頼らざるを得ない。「灰色」の労働市場が存在するおかげで、建設業、農業、製造業などは数多くの外国人労働者を安い賃金で雇うことが可能になっている。 同社は、政府が行っている外国人技能実習制度にそって、３３９人の中国人を受け入れている。この制度は、発展途上国の労働者に日本の製造現場で産業技術を習得してもらうことが目的だ。 この制度の参加者には、自国の送り出し機関に日本円にして約３７万円もの手数料を払い、借金を抱えて日本にやってくる人々が少なくない。日本に来ても、研修先の企業を変更できないという制約に直面する。国連と米国務省は日本の技能実習制度について、今年の報告で、一部の研修生が「いまなお強制労働の状況にある」と厳しく指摘した。 海外からの技能実習生の採用は、労働力不足を一時的に補完する方策として、これまでも農業や繊維産業などの現場では２０年以上にわたって続けられてきた。ロイターの取材で、その制度が大手輸出企業によって製造業の作業現場にも組み込まれていることが明らかになった。 富士重工と系列サプライヤーにとって、製造拠点である太田市で十分な労働力が確保できなければ、大きな問題が生じる。過去２０年あまりで最も厳しい人手不足が続く中、外国人の雇用がその重要な対策となった。 スバルのサプライチェーンにおける外国人作業員の数について公式のデータはない。しかし、ロイターが各企業、派遣会社や労働者らへの聞き取りにもとづいて把握した外国人作業員の数は、太田市内にある富士重工の部品サプライヤー４社で、少なくとも約５８０人にのぼった。これら４社で働く合計およそ１８３０人の３０％にあたる規模だ。 「灰色」労働市場からスバル系列メーカーに流れ込む労働者の中で、最も大きな比重を占めているのが難民申請者だ。日本において、難民資格を求めている外国人は大きく二つに分けられる。数が多いグループは、半年ごとの資格更新を条件に日本での就労が許可されている人たち。一方、入国者収容所から仮放免され、そうした許可無しに働いている難民申請者もいる。日本の法律は、こうした仮放免者であっても、難民申請が審査されている間は国内滞在を認めているが、就労は許していない。 就労できない仮放免者が暮らしていくには、親族や友人、地元の慈善団体などからの生活保障を受けることが必要だが、それができず「違法な」労働に走る例は後を絶たない。小川秀俊・外務省領事局外国人課長は、仮放免を長期間の拘束を避けるための人道的な措置だとする一方、出国を命じる判決がでたら「出国するのが本来あるべき姿だ」と語った。 ＜「仕事に行けないならクビ」＞ 難民申請者や技能実習生として日本にやってきた外国人労働者は、いまどのような状況に置かれているのか。スバルの製造拠点である太田市でロイターがインタビューした人々の言葉を聞いてみよう。 ネパール出身のリジャル氏は、自身を含めた難民申請者や他の外国人労働者とともにスバルの下請けメーカー、日本発条（ニッパツ）(5991.T)で働き、毎日手作業で数百個のヘッドレストに革を押し込む仕事をしていた。生産ラインで作業する者の多くは、爪がはがれ、一日の仕事が終わると過労のために拳を握れなくなる者もいた。 同氏は今年１月、起床時に激しい腰の痛みと右足のしびれに襲われた。ニッパツを紹介した派遣業者から、仕事に行けないならクビ、という最終通告を受けたという。動くこともままならず、職を失った。 病院のカルテによると、リジャル氏は椎間板ヘルニアで３月１２日に手術を受けている。現在、地元病院の治療費とネパールにいる仲介業者への支払いで約９０００ドルの借金があるという。 「ネパールにいる妻とスカイプで話すときは３分で切り上げる」と９歳の娘をもつ同氏は話す。「妻の泣き声を聞くのはもう堪えられない」 ニッパツは、ロイターの質問に対し、同社工場で難民申請者を直接雇ったことはなく、質問は労働者を集めた派遣会社にすべきだと話した。ニッパツの企画本部広報部課長、斉藤浩明氏は電話での取材に「これは派遣会社の問題だ。うちは直接雇用しているわけではない」と答えた。 リジャル氏を紹介した派遣会社、ヒカリ商事を運営する仲松英邦（オズワルド・ナカマツ）氏は取材に対し、解雇による脅しを否定、リジャル氏が帰国して治療することを望んだとし、彼が政府からの離職手当を受け取れるように解雇したと語った。これに対し、リジャル氏は、帰国の意思を示したことはないといい、一切の給付を受けていないとしている。 これについて、富士重工はロイターへの書面回答で、リジャル氏には、もともと腰に持病があり、本人から「自国にもどって手術する」との申し出が派遣会社にあった、と指摘。「日本発条での作業による発症ではなく、労働災害には当たらない」との認識を示した。 ＜欲しいのは「人間としての待遇」＞ スバルの系列メーカーで働くバングラデシュ人のアブ・サイド・シェク氏（４６）は「違法労働」の状態にある。入国者収容所から仮放免されている立場ながら、同氏は週に６日、１日最大１２時間もダッシュボード部品や他の内装パーツの塗装作業を行っている。彼自身がスマートフォンで撮った自分の写真には、塗料の臭いを防ぐためにマスクをしている姿が映っている。その場所については本人が特定しないことを希望した。 同氏は、ダッカの裁判資料の英訳によると、本国で爆発物に関する法律違反で起訴された。難民認定申請書で、同氏は容疑がねつ造であり、野党のメンバーだったために標的にされたのだと主張している。法務省の書簡によると、２度目の難民認定申請は２０１２年に却下された。同氏はその後も再度申請し、最終判断を待っているという。 常に入国管理局の監視下にあり、ひっそり暮らしてきたと同氏は話す。だが、仮放免されている難民申請者は、帰国もできず、働く事もできないという事実上、身動きが取れない状況にある。 「私には働く権利も保険もない。正式な住所もなく銀行口座もない。日本政府にとって私は存在しないのと同じだ」。 「日本にいなくてはならないし、そのためには食べ物を買う金が必要だ」。他のバングラデッシュ人と同居しているシェク氏は言う。「私が欲しいのは人間としての待遇だ。犬扱いじゃない」。 これに対し、富士重工は不法移民を雇っておらず、下請けメーカーでもそうした作業員は確認できないとしている。太田市の下請けメーカーはトヨタ(7203.T)や日産(7201.T)、ホンダ(7267.T)など他の自動車大手にも部品を供給している。トヨタも日産も難民申請者を雇っていないと述べたが、下請けメーカーによる難民申請者の雇用についてはコメントしなかった。日産は約５０人の技能実習生を雇っていると答えた。ホンダはコメントを拒否した。 ＜外国人なしでは車ができない＞ 米国で人気を博すスバル車の成功は、安倍晋三政権が進めるアベノミクス経済政策のモデルケースだ。円安の追い風を受け、スバルの米国内販売シェアはＢＭＷやメルセデスを抜き去った。富士重工の株価は２０１２年末の時点から４倍も上昇。ロイターが計算したところ、フォレスターは単独で年間３６億ドルを売り上げる輸出マシンとなった。 フォレスター人気のおかげで、富士重工は営業利益率で日本の自動車メーカーのトップに立った。また安倍首相の経済政策により、輸出企業が円安の恩恵を受けて利益を伸ばす顕著な例となった。 規模の大きい競合他社とは違い、富士重工は海外で販売する自動車の約８０％を日本で製造している。このメード・イン・ジャパンを貫く姿勢が、同社や約２６０社の下請けメーカーの多くが太田市の工場群で部品需要を満たすのに困難をきたす原因となっている。 太田市の清水聖義市長は「外国人がやらないと、現実に、車は部品から何から絶対できない」と指摘。市長は過去、同市を外国人労働者特区に指定するよう申請活動をしてきたが、実を結んでいない。 清水市長はインタビューで、ロイターが把握している移民労働者の過酷な実態について認識していないとした。ただ、派遣業者が労働者を国の社会保険に加入させないと、市が支払う生活保護など福祉手当の財政負担が増えかねないとの懸念を示した。 政府は２０１０年、難民資格の希望者に対し、認定申請書を処理する間、６カ月更新の就労許可を与えることを決めた。それ以来、申請件数は４倍に跳ね上がり、昨年は５０００件を記録した。ネパール、トルコ、スリランカの出身者が特に目立つ。しかし過去４年間の承認件数は毎年２０数件にも満たない。 法務省入国管理局の丸山秀治氏は、外国人が日本の入国管理システムの抜け道を利用していると批判し、「最近は難民申請すれば働けるというような話に広まってしまっている」と話す。 自民党の河野太郎議員は５月２８日、外国から「安い労働力」が入ってくるのを許さないという政府の方針は「大きなウソ」だと批判した。同議員は日本の移民政策には「裏口」があるとし、「裏口のドアを閉め、就労許可の発行を始めるべきだ」と述べた。 ２０１０年に始まった「難民認定」申請者への暫定的な就労許可は、本来、人道的措置として実施されたが、それが今、スバルの下請けメーカーのような企業に割安の労働力を提供する手段へと姿を変えている。 ＜派遣業者のあり方にも論議＞ 外国人労働者の「需要」が急増する中で、その恩恵を受けているのが派遣業者だ。太田市では、同社が生産規模を増大するにつれ、下請けメーカーが外国人の短期契約作業員を手配する数十の派遣会社に一段と依存するようになった。 トヨタの大規模リコールが起きた際に品質管理を監査する外部委員会のメンバーを務めた長田洋・文教大学教授は「派遣業者を使うメリットは、企業が都合の良いときに雇用を減らせることだ」と指摘する。 日本では２５０万人以上の派遣労働者が数千社の派遣会社に登録している。大手派遣会社は企業に代わって短期契約の労働者を募集するが、より小規模な業者は労働者を直接雇って工場やオフィスに送り込む。近年こうした業者は増加傾向にあり、太田市のような製造業の町にある人手不足の工場に労働力を提供している。 太田市には１１００社の派遣会社がある。１台のバンと分厚い連絡先リストを頼りに１人で運営する業者から、レストランの奥や車庫をオフィスにした家族経営の会社までさまざまだ。その多くが外国人労働者をターゲットにしており、トルコ語、スペイン語、中国語などで書かれた看板が太田市や隣接する大泉町の道路沿いに点在する。 リジャル氏をニッパツに送り込んだヒカリ商事を経営する仲松氏は、日系ブラジル人の来日ブームがあった１９８０年代後半に日本に移り、すぐに自動車部品メーカーに労働者を供給する人材斡旋業を始めた。 仲松氏によると、ニッパツに派遣しているのは約９０人。ヒカリ商事では１１人の正社員が働き、２６台のバンと作業員宿泊する７５部屋がある。同社はニッパツの工場に近い敷地に新しい４棟の寮を建設中だ。「ニッパツへの対応で忙しく、別の会社に人材を派遣する余裕はない」という。 同氏は各作業員の時給のうち約５００円を受け取っていると話す。９０人の作業員が週５０時間働くと前提したロイターの計算によると、同社はニッパツへの人材派遣によって年間１億円以上の収入をあげているとみられる。同氏はこの額についてのコメントを避けた。 工場作業員自身が人材斡旋をすることもある。大手サプライヤーのある作業員は、ロイターに対し、自分が見つけ、紹介した作業員ひとりについて、毎月１万円を手数料として受け取っていると話した。 地元工場への労働者供給契約を勝ち取るために、斡旋業者は厳しい競争を繰り広げている。仲松氏以外の４人の業者は、契約を確保するために工場の管理者や本社担当者に飲食の接待をしたり金品を贈ったりしなければならない、と語った。 太田市郊外の人材斡旋会社ワイズコーポレーションの丹羽洋介社長は「人材は必要だが、（その調達を依頼する）斡旋業者は選り取り見取り。会社側に決定権がある」と話す。 一方、富士重工は系列サプライヤーと取引する労働者派遣業者を直接監視する立場にはないとしている。ただし、ガイドラインに反した事項があった場合、「取引先に対して是正措置や契約見直しといったペナルティが課されることから、間接的な抑止効果があると考えている」とし、その会社が基準に従うよう改善させることも可能と話す。 （※mono.--以下まだまだ続きます。詳細はﾆｭｰｽｻｲﾄで。） .
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玄霧藩国ハローワーク ／トップ／お知らせ／ ハローワーク連絡版／ＦＡＱ／お問い合わせ こちらは、玄霧藩国ハローワークです。 玄霧藩国ハローワークでは、藩国内の雇用を皆様に適正に斡旋する目的で創設され、以下のサービスを行っています。 サービスは全て無料です。 （１）窓口での職業相談・職業紹介 玄霧藩国ハローワークの窓口では、仕事がない・働き口を探すにはどうしたらいいかわからないなど、就職に関する多様な相談をお受けするとともに、 皆さんのご希望に合わせ、各種雇用先をご紹介、ご案内しています。 また、就労にあたって問題となりうる諸事情につきましても、ご相談を受け付けております。 ４１０１８００２new!! この度完成しました宇宙港と関連地上施設での就業希望者斡旋を受付開始致しました。 ご希望いただける方は以下の場所より手続きを為されて下さい。 ⇒宇宙開発事業団・宇宙勤務課 ⇒宇宙開発事業団・地上管理課 ７２７０８００２ 共和国環状線の開通に伴い、藩国政府からの受注を受けた環状線管理公社から、大規模な求人が告知されました。 ご希望いただける方は、以下のページよりお手続きをどうぞ。 ⇒環状線管理公社・駅舎求人 ⇒環状線管理公社・集積所求人 ⇒環状線管理公社・自由市場求人 １０６０８００２ 国内での職業問題の激化に伴い、藩国政府から大規模公共事業が公示されました。 ご希望いただける方には、一部手続きを省略して働いていただけます。 ⇒大規模公共事業詳細 （２）生活保障・職業訓練 失業中の生活を心配せずに就職活動を行っていただけるよう、失業期間中のには生活保障の給付申請を行う事も出きます。 また、一日も早く再就職いただけるよう、職業訓練などのセミナーも定期的に開催しております。 １０６０８００２ 藩国ハローワークにご登録頂くことで、国内で行われている食料の配給登録も同時に行われます。 既に別途申請済みの方は、その旨を申し込みの際にご記載下さいませ。 尚、扶養対象者についての申請も同時に行えますので、ご希望の場合は付記願います。 ※終了しました。現在生活補助をご希望の方は、藩国政庁社会福祉課までご連絡下さい。 ２０６０８００２ 斡旋先作業中における負傷などについて確実に治療を受けられる、特別臨時保険法案が可決されました。 １０６０８００２以降に公示された特別公共事業につきましては、藩国およびハローワークが、労働災害保険の保障を致します。 ※終了しました。労働保険につきましては藩国政庁社会福祉課にて引き続き対応致します。 （３）その他のサービス 以上のほか、ご希望の職種に関する情報をご提供したり、就職に有効な資格試験のご案内など、お仕事に関する各種相談をお受けしております。 玄霧藩国ハローワークでは、お仕事をお探しの方のお力になるべく、色々な工夫をしております。 ／トップ／お知らせ／ ハローワーク連絡版／ＦＡＱ／お問い合わせ ／＊／
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last update 2012.0217 主に愛知県で活動しています。 無料味方サポートしてます。よかったら賛同者や救いの必要な方はメールください。 ブラック企業対策を考える 労働環境が悪い原因 リスト A市場原理 ①学校の存在 社蓄養成所、集団洗脳、上下関係、教室フィールド環境適応、金融/経営/社会/税の仕組みを教えない 似たようなタイプの人間を大量生産に成功 ⇒ 一斉就活（徴兵） ②ワーカーの需要と供給説 (供給過多で価値低下 ⇒ イス取りゲームの参加者増大) 1 新卒一発勝負 ⇒ 履歴書の傷のリスク ☓空白期間 ☓転職多い 2 雇用の流動性がなくなる 転職失敗や条件悪化のリスク 3 一つの職に４０年でリスク回避 ③通貨の需要が高過ぎる 生活のため、家族のため 、経済社会 ⇒ 起業して稼げない人間多い B市場でのワーカー都合保身の問題 ①オーナーとワーカーによる囚人のジレンマによるリスク回避の結果。 ⇒ 世間体 (社蓄になり最悪回避) ②法律を守らない＋申請しない説 (労基署に申請するのはリスクが高過ぎる？) （労基署もまともに対応しない？申請多すぎて対処できない？） ③ワーカーの体質の問題(社蓄ならいろいろ考えなくていいし) ④ワーカーが世の中のこと知らなさすぎる説(経営、市場、仕組み、制度、グローバル比、政治、統計) ⑤ワーカーがリスクを取らなさ過ぎる？ ⑥ワーカーがワーカーを追い詰める 自殺/精神疾患増加 Cオーナーの経営手腕の問題 ① オーナーの力不足(それどころじゃない) ② 既存のシステムの問題説(年功序列 ピラミッド構造 トップダウン 独裁制) ③ 効率・理論より根性/精神論 あなたの今の職場は？ 順位 選択肢 得票数 得票率 投票 1 ブラック 113 (65%) 2 グレー 26 (15%) 3 超絶ブラック 24 (14%) 4 ホワイト 10 (6%) その他 投票総数 173 何か一言書いていってくださいね でも共同フォームで働いている奴らは箸にも棒にもかからない奴等しかいないから近藤弥生の奴隷で生きるほかない哀れな奴らだ。 -- (金正日) 2012-03-12 18 32 22 んなら 仕方ないなw お互いがお互いを必要wとしてる 共依存体質は...そんな箸にも棒にもかからない人たちに給料だすとか逆に..... -- (名無しさん) 2012-03-18 03 59 56 結果そういう奴しか残れないし、給料を極限まで安くしているからちょうどいいんじゃね？ -- (金正日) 2012-03-18 10 15 13 問題解決しちゃったね -- (名無しさん) 2012-04-06 21 40 17 対策に具体性がないと思うんですが。ブラック企業が存在し続ける事を対策されてるのですか？ブラック企業に就職しないことを対策されてるのですか？ 労働環境が悪い原因というのはどのような労働環境を指して原因リストを作っているのですか？ -- (名無しさん) 2012-06-23 23 27 10 上司のパワハラを糾弾したことの報復人事で会社を退職しました。本サイトの趣旨に賛同します。 -- (夜半の月) 2012-11-01 19 29 35 住商鉄鋼販売 ブラック 親会社の出向者によるパワハラを、糾弾したことに対する報復人事により退職。 ?気に入らない部下に対し、全員の前で長時間に亘り立たせたまま執拗に叱責をする。 ?特定の女性社員の昇格が気に入らず、有給申請に理不尽な阻止を企て、更に理由も無く残業や早朝出勤をするよう指示をだす。 ?赴任早々から会社の業務フローを理解しないまま、プロパー社員を馬鹿呼ばわりするが、結局は屁理屈だけで、実務経験がなく実力が伴っていないために、自分では何もせず業務の邪魔をしている。 以上についての糾弾及び改善要求に対し、配置転換の内示があり、『この内示は辞めろということか』という問いに対し『会社の決定であるから直ぐにでも』とのこと。 よって、翌日退職となった。 退職日には、私の部下との接触を意図的に阻み、最後の挨拶すらさせない終わり方をさせられた。 相当に陰湿でブラックな会社である。 -- (夜半の月) 2012-11-11 10 14 30 ネットで晒しまくるとか。 -- (名無しさん) 2012-12-25 02 21 46 採用後に従業員の給与振込み用の口座を尋ねないか、または従業員に給与のシステム（タイムカード制か歩合制かなど）を一切伝えない。働きが悪ければ、給与未払いまたは減給で解雇しようと目論んでいるため。 -- (名無しさん) 2013-06-06 13 49 37 株式会社RAIJIN 採用後に従業員の給与振込み用の口座を尋ねないか、または従業員に給与のシステム（タイムカード制か歩合制かなど）を一切伝えない。働きが悪ければ、給与未払いまたは減給で解雇しようと目論んでいるため。 -- (名無しさん) 2013-06-06 13 49 57 名前 コメント すべてのコメントを見る Activision Blizzard重役が「労働組合に入るなら慎重に考えろ」と従業員に通達。“労組潰し”であるとの批判受ける - 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