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キャラクター一覧 性能比較表 クラス スピード 重さ 加速 ハンドリング ドリフト ダート走行 ミニターボ 軽量系 ― ― ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 中量系 〇 〇 〇 〇 〇 ― 〇 重量系 ◎ ◎ ― ― ― 〇 ―
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攻略(第二話) 「早く出てこい阪急2000、このバトルをてめえのさよなら運転にしてやるぜ」 第一話をクリアできたら、次はこちらのステージに挑戦しましょう。 基本的な走り方は第一話と同じだが、相手がものすごく速いのでたった一度の脱輪が命取りになります。線形、進入速度に気をつけて! クリア条件:2回の外側イベントと1回の内側イベントを発動し、服部付近でアーバン台車爆発イベントを起こす。 イベントを起こせなかった場合は梅田駅に先着した方の勝ち。 ステージ攻略 宝塚~川西能勢口 発車してから40キロぐらいでとろとろ走ると、いきなり飛び出す7001Fに追突されて200キロ近く出る。ただし複線ドリフトのできる車両は複線ドリフトしたままで、2300系は右に傾けた状態でなおかつブレーキを入れないと脱輪してしまう。 ちなみに7001Fは宝塚を発車するイベントが終わるとコース上から消滅してしまう。ギャラリーは「三つ巴のスーパーバトル」と言っているが実際に走っているのは自分と中里のみ。 大体は一話と同じ走行法で大丈夫だが、2300系の場合中山直後のカーブ~川西能勢口までのほとんどのカーブで減速しながら曲がらなければならない。中山~山本間のカーブでドリフトか傾き走行するとイベントが入る。 川西能勢口で再びイベントが入るが、この時アーバンとの位置関係でセリフが変化する。クリア自体には影響しない。 アーバンの最後尾よりも後ろ 涼介「こうして近くで見ていると~」→啓介「それでもジリジリと中里に~」 アーバンの最後尾から4両目までの間 啓介「すげぇ 目がついていかねえ~」→中里「これだぜ、この感じ!~」 アーバンの4両目より前 拓海「違う なんか違う、クルマの感じ~」 アーバンを完全に抜いている、もしくは最後尾より後ろにいる状態から差を縮める 涼介「こうして近くで見ていると~」→中里「これだぜ、この感じ!~」 川西能勢口~曽根 蛍池の前後にあるカーブは車両によって脱輪したりするので上の状態をよく見ながら必要に応じてマスコンを切ったりブレーキを入れて走る。 豊中駅は緩いカーブになっているが、223系と8200系以外で通過するとかなり傾くので注意すること。場合によっては脱輪する。 曽根直前の留置線前のカーブでイベントが発生する。また曽根直後のカーブでも食いついていれば同じくイベントが発生する。 曽根~服部 ここまで順調なら服部直後のカーブでイベントが発生しそのまま勝利になる。ブレーキ入れて止まろうがイベントが起きていれば確実に勝利になる。 もし脱輪やイベントを逃した場合次の個所でまたイベントが起きるのでそこに来るまでにできる限り食いついておくこと。 外・・・曽根直後のイベントと同様 内 ・・・服部直前のイベントと同様 庄内直後のカーブ ・・・外 三国R100 ・・・内(ここを逃すと勝てない) 十三 ・・・外(次の内イベントがゴールに近いので無理) 中津手前 ・・・外(ゴールが近いのでたぶん無理) 梅田手前 ・・・内(ゴールが近いのでたぶん無理) 備考 小ネタ 文太のデキ3だと雲雀丘花屋敷通過後すぐにアーバンを抜ける。この状態で相手の線路に転線してみよう。 上手くいくとここから梅田までアーバンによるプッシュ運転が可能になるのだが……最後に何が起きるのかは君の目で見てみよう!
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~エビス祭×ARD1 ドリフトコンテスト~ 主催者 Monet (ARD1) 共同主催者 OMG (よし) 大会形式(*1) ドリフトコンテスト 開催日時 2022/12/ 16 (金) 開催コース エビス南コース (EBISU DRIFT STADIUM) Twitter (DM,リプライ)メール 概要 ARD1とは 今大会開催日時 参加する 参加条件 エントリー方法 審査基準 追走について 当日の流れ 観戦する その他 概要 ARD1とは Assoluto Racing で誰が一番ドリフトがうまいのかを競うべく、実車の大会である「D1グランプリ」を模した形で2017年から開催されているコンペティションである。 基本的にはドリフトにおける角度・速度を審査する形となるが、審査員が求めたゾーンを通る必要や角度変化を含めた減点の無い高精度なドリフトが求められる。 過去の累計参加者人数は2022年現在で合計356人 (DIVクラス含む) 今大会開催日時 参加申請期間 12月7日 (水) ~12月14日 (水) 開催日 12月 16日 (金) ドライバーズミーティング 19 30 ~ 19 50 単走予選 20 00 ~ 21 00 追走決勝 21 00 ~ (未定) ※予定は前後する可能性がございますのでご了承ください。 参加する 参加条件 Mirrativで配信を見ながらプレイできる環境を所持 (スマホ、PCどちらでも) 事前に必ずMirrativをダウンロードすること。ARをプレイしながらでもバックグラウンド再生で音声は聞くことができる。 Assoluto Racingをオンラインでプレイできる環境を所持 カクカクする場合は画質の設定を下げるなど工夫をお願いします。 審査基準を必ず事前に確認すること リバリーバグやModを用いた車両を本大会に使わないこと ルール・マナーを守り楽しくプレイすること 競技時間にプレイが出来ること(少なくとも最初の1時間は) 途中で退出の場合はリタイア扱いとなる為速やかに伝えること 以下の出場禁止車両を使わないこと 今大会においてチューニングは無制限とするが以下の車両での参戦を禁ずる Ford GT Lotus Exos T125 3-Eleven Nissan Nismo R390 GT1 Race Car Nissan Rocket Bunny Silvia V1 Aero(S13) Porsche 919 Hybrid Race Car Porsche 911 GT2 RS Weissach Package’ Porsche 918 Spyder Weissach Package Renault RS 01 Race Car RUF Rt 12 R Toyota GT-One (TS020) Toyota Rocket Bunny Pandem 86 V3.5 Aero McLaren P1 McLaren 720S TVR Cerbera エントリー方法 参加申請期間内 (12月7日(水)~12月14日(水))にARD1公式twitter(@ARD1Official)もしくはメール(ard1gpdrift@gmail.com)にて以下の項目を送信すること。メールの場合件名は「ARD1EX」とすること。 ARD1EX参加申請①名前(ハンドルネームでOK)②AR内のプレイヤーネーム③車両名(形式が分かればOK)④馬力⑤チーム名(あれば) 右の参加申請例をもとにエントリーしてください。 審査基準 本大会の審査基準についてはARD1公式審査基準を用いる。上の画像をクリックすると審査基準が表示される。 Webで「ARD1」と検索し、ホーム>審査基準(メニュー内)>EBISU南コース でも閲覧可能 今回は完全オンラインでの開催となる為極力頑張りますが見落としが発生する可能性があります。 + 減点項目 コースアウト 3輪以上 10.0 2輪 3.0 1輪 1.0 クリップ外し 小 1.0 大 2.0 ふらつき 小 0.3~1.0 大 1.0~3.0 アンダーステア 1.0~5.0 ライン減点 1.0~5.0 角度変化 0.3~3.0 角度不足 0.3~3.0 スタート地点ミス 2.0~10.0 録画ミス 0.5~ 車両規定違反 50.0 追走について 準備が出来次第合図を行う(OKなどなんでも良い)。その後審査委員長の出す(GO)の合図が消えた瞬間にスタートとなる。 先行車の走行を10点満点で評価し、後追いがそれにどれだけ合わせられたかを審査員席から見えた状態で評価する。2本終えた時点で同点の場合はサドンデスとなる。 クラッシュ等のトラブルや先行車両のクリップ外しなどがあった場合、算出した点数から減点される。 ラグが発生した場合、BEST4までは1試合につき1回、決勝に限りサドンデスごとに1回、やり直しの権利が双方に与えられる。これは選手を信頼しての措置である。 対戦相手が何らかの理由で不在の場合5分間待つ形となる。5分後に現れなかった場合は不戦勝扱いとする。 何かトラブルがあったと審査員が判断した場合、問いかけることがあるため、チャットを入力し答えること。また、S字区間における先行車両の指定外走行などのトラブルがあった場合もそのまま走行し、審査区間終了後に伝えること。 当日の流れ 単走 事前に振り分けられたグループ(7名)ごとに部屋入り、指定された順番通りに1本のみチェック走行(練習)を行う。 順番に1本目を走行し、全員が終わり次第2本目の走行を行う。 グループの交代を行い結果を待つ※Aグループが終わり次第Bグループが交代で部屋に入る形 追走 上位16名(予定)のみ進出審査員と走行者(指定する)のみが部屋に入ることが出来る。 各対戦において先行、後追いの入れ替えを行い試合終了次第選手の入れ替えを行う。 ※走行者以外の部屋入りは一切認めない 観戦する 開催の様子はMirrativで実況生配信! 参加できない人も配信で一緒に盛り上がりましょう! すぐ知りたい人は大会twitter&Mirrativをフォローして通知を受け取ろう! Twitter Mirrativ アイコンをクリック! 大会終了後には、配信終了後Youtubeにアーカイブを公開!大会をいつでも振り返り! その他 選手連絡用にLINEのオープンチャットを用いる。参加申請時の返信に招待用のリンクを送るので必ず入ること。 質問等は以下の連絡先にて承りますので気軽にご連絡ください。 ARD1公式Twitter:@ARD1Official E-mail:ard1gpdrift@gmail.com
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KETpic(Scilab)コマンドリファレンス KETpic(Mathematica)コマンドリファレンス KETpic(R)コマンドリファレンス
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スターカップ 【キノコカップ】 / 【フラワーカップ】 / 【スターカップ】 / 【スペシャルカップ】 【こうらカップ】 / 【バナナカップ】 / 【このはカップ】 / 【サンダーカップ】 スターカップパックンスライダー ワリオシップ ネオクッパシティ ウーフーアイランド2 パックンスライダー + マップ 水流に乗って進むのが基本的には速いが、インに切り込んだりジャンプ台に載ったりしたりとより早いルートも存在する。 グライダー直後には途切れた柵があり、キノコで突っ切るとショートカットになる。 コース名に反してパックンフラワーよりクリボーのほうが多いのは言わないようにしよう。 最近ではバグを利用したショートカットが発見され使用者が増えている。参考:https //www.youtube.com/watch?v=Vtn285_kR0g ワリオシップ + マップ 分岐がやや多いのでコインの位置をちゃんと確認しておくと得。 水中の比率が最も高く水中移動の癖を理解していないと事故になりやすい。水中に強いカスタマイズという物が最も活きるコース。その場合はタイヤでスピードを補い、またグライダー展開後は降下して水中(イン側が有利)(ジャンプアクションも決めよう)を進もう。 時たま泳いでいる魚(フィッシュボーンっていうらしいよ)に接触判定あり、接触ポイントはトンネル内と上向き土管の2箇所。接触時のダメージはないが軽く弾かれる。 バンクコーナー手前の分岐の選択はドリフト性能と相談、ドリフト低いマシンでイン側はなかなかシビア。 キノコを使用し再加速することで最後のカイトゾーンから右へ一気に飛ぶことができる参考 http //www.youtube.com/watch?v=-qDbCiu9Wgg ネオクッパシティ + マップ 本格的なテクニカルコース、特にドリフトの出来不出来が影響しやすい。狭くて通るラインが重なりやすいのでトラップに注意。 コースの大半が雨で濡れているため非常に滑りやすい。オフロードが高くないとアホほど滑る。 (なぜ雨を降らしたというツッコミはなし) コース自体は一本道だが、終盤のグライダーで思いっきり左に行くとクッパクラウンが風で持ち上げてくれるため結構カットできる。その後に急カーブがあるのでドリフトの角度に気をつけよう。 キノコがあれば左に行かなくても一応カット出来るが実用性はあまり高くない。参考 http //www.youtube.com/watch?v=XMamS5vxsfk http //www.youtube.com/watch?v=gBo9igG_SbY (バグSC)最後のグライダーから行けるところから柱(上にはコース)に飛ぶとショートカットできる。(要キノコ)参考:http //www.youtube.com/watch?v=fAL7cAnuCKA feature=player_embedded#! ウーフーアイランド2 + マップ セクションコース。セクション2を抜けるまでにアイテムボックスが3箇所しか無く(もっと言えば第2セクションは1箇所。それも水中に入ろうものなら取り逃す)、全32コースの中でも屈指のアイテム密度の低いコースであろう。 低空でのジャンプアクションが狙える箇所が多く、そこそこ差を付けることが出来る。 最初のでこぼこのある地点を抜け、洞窟に入る少し前のカーブは草むらを突っ切ったほうが速い 3セクションの大半が空中。パワフルダッシュキノコなどを保持しておき、ここで使用すると差がつく。 ラストの青ジャンプ台は右ルートの方が早い。右側に飛んで途中で左側へ進路変更し着地と言う事も可能、捕捉される前であればこれで赤甲羅を回避可能なので逃げ切りに便利。 (バグSC)2セクション目すぐの洞窟手前、右側の柵が切れてる所から岩を乗り越える感じでジャンプすると、お城のところまでショートカットできる。このバグにより、オンラインでは一時期は8人全員がウーフーアイランド2を選び、揃いも揃ってバグSCをしようとしたため、Ver1.1の更新でGBAクッパキャッスルなどとともども使用不可になったという伝説がある。参考:http //www.youtube.com/watch?v=0rSo2uAVafc (バグSC)ラストの青ジャンプ台で右ルートジャンプ台手前で落ちるとショートカットできる。参考:http //www.youtube.com/watch?feature=player_embedded v=IQv_FRPp3kQ#! このように、アイテム密度がない、伝説級のバグがあったなどなどで、レインボーロードに劣らぬくらい印象強いコースであろう。 コース全体から見て「レトロまる+ノーマルタイヤ」などが有利? 150cc優勝でロゼッタが使用可能。
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ドリフトタンパ (Drift Tampa) ※画像の物は「ラッガ・ラム」仕様 ドリフトタンパ (Drift Tampa)詳細データ 解説オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ エンジン ボディーペイント ライト 損害/窃盗の阻止 サスペンション トランスミッション ターボ 画像 参考動画 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア スポーツカー デクラス ドリフトタンパ フロリダ州の地名「タンパ」より 2ドア 2人 F4WD 5速 モデル ラジオ 主な選局 改造費用クラス シボレー・ノヴァ(3代目)ダッジ・ダート(4代目)ダッジ・チャージャー(1968年式)フォード・マスタング Hoonicorn RTR 有り Los Santos Rock RadioThe Lab 最高 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトクラクションタイプ オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 可 メイン/サブ スポーツタイプ プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 $995,000 $597,000 $12,437 プラットフォーム ガレージ保管 オンライン専用 自宅物件ガレージ PS4 / Xbox One / PC限定 可 解説 『スタントライダーズ』アップデートで追加され、2016/7/19に実装されたマッスルカーベースのスポーツカー。 ベース車両は名前の通りタンパであり、ベース車両と比べるとロー ワイドなボディになっているのが大きな違い。 エンジンサウンドとクラクションも変わっている。サウンドは元のタンパよりも荒く激しいものを奏でてくれる。 その他、駆動方式がFRからAWDに変更されており、タンパと比べるとトラクション等の安定性が上がっている一方で、滑りやすさが残っている。 スリックタイヤを履いているのでそのお陰だろう。スリックタイヤ装着車は昨今のアップデートで増えたとは言え、まだ珍しい存在ではあるのでそのままにしておくのもおすすめ。 外観のエアロパーツはタンパにマスタングHoonicorn RTRのようなカスタムを施したような物。 なお、アフターファイヤ音はX80プロトと同じ物が使われている。 ペイントジョブの「ラッガ・ラム」はプロドライバーのケン・ブロックが『GYMKHANA SEVEN』で使用したフォード・マスタングHoonicorn RTRが元ネタ。 もう1つのペイントジョブの「ホットリングレーサー」は過去作GTAをプレイしていた人ならご存知であろう、「ホットリングレース」仕様の物。 どちらも多くのプレイヤーが知っているものなので、おもわずニヤリと来たプレイヤーも居るのではないだろうか? 後の『南SAスーパースポーツシリーズ』アップデートにて、本当のホットリング用のストックカー、ホットリング・セイバーが追加された。ドリフトタンパの「ホットリングレーサー」ペイントと並べて保管するのも面白いだろう。 性能を考慮してか、ベース車両のタンパがマッスルカーに対し、ドリフトタンパのカテゴリはスポーツカーとなっている。 スタントレースでは他のスポーツカーと張り合うことは可能だが、普通のレースで、なおかつ直線や急カーブの多いコースとなるとトップスピードが他のスポーツカーほど伸びないこともあり、この車で1位を取るのは難しいといえる。玄人向けのマシンである。 また、『強盗:ドゥームズ・デイ』アップデートの前後で性能にテコ入れが入ったようで「ドリフトタンパ」という名前の通り、ドリフトがしやすい挙動に再セッティングされた模様。 ハンドルを大きく切ると後輪が滑り出し、パワースライドへと移る。比較的高めのトラクションと四輪駆動なおかげで比較的手懐けやすいので所謂「魅せる」ドリフトはしやすいと思われる。 アクセルに足が触れた瞬間、鼓膜は破れ、内臓は限界に達し、 100頭の怒れる馬が4つのチタン製強化ホイールの中で暴走し、 タイヤは鼻を突く煙の中で溶けてゆく――その時あなたにわかることは、 とても、とても速いスピードでどこかに向かって進んでいるということだけ。 激怒したサイに乗ろうとする行為を除けば、ドリフトタンパはお金で買える最も危険なドライビング体験です。 (SSAスーパーオート サイト内の解説より) オフライン 出現しない。 オンライン オンラインショップ「Southern San Andreas Super Autos」で購入。 カーミーティングで奥の試乗用トラックを走ってるのは実はこれ。だがオブジェクト判定らしく(当たり前だが)乗車不可。 改造費用 改造費用テーブルは最高級タイプ。ペイントは「ラッガ・ラム」と「ホットリングレーサー」の2種類が選択可能。 ただし外観を変更できるパーツは存在しない。オリジナリティをより強く出したいのならこちらよりノーマルを購入する方が得策かもしれない。 カラーリングは通常のタンパとは塗装箇所が違い、エアロパーツの細部にまで適用される。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オンライン専用 なし $1,000 アーマー強化20% $7,500 アーマー強化40% $12,000 アーマー強化60% $20,000 アーマー強化80% $35,000 アーマー強化100% $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オンライン専用 ブレーキ(標準装備) $1,000 ストリート・ブレーキ $20,000 スポーツ・ブレーキ $27,000 レース・ブレーキ $35,000 エンジン エンジン 【4種】 費用 オンライン専用 EMSアップグレード:レベル1 $9,000 EMSアップグレード:レベル2 $12,500 EMSアップグレード:レベル3 $18,000 EMSアップグレード:レベル4 $33,500 ボディーペイント ボディーペイント 【3種】 費用 オンライン なし $11,400 ラガ・ラム $34,200 ホットリングレーサー $45,600 ライト ライト 【2種】 費用 オンライン専用 ライト(標準装備) $600 HIDライト $7,500 損害/窃盗の阻止 損害/窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 補償済み フル補償プラン サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オンライン専用 サスペンション(標準装備) $200 ロウアード・サスペンション $1,000 ストリート・サスペンション $2,000 スポーツ・サスペンション $3,400 コンペ・サスペンション $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オンライン専用 トランスミッション(標準装備) $1,000 ストリート・トランスミッション $29,500 スポーツ・トランスミッション $32,500 レース・トランスミッション $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オンライン専用 なし $5,000 ターボチューニング $50,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 参考 動画
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もえ×こんに戻る 2012年4月2日(月)映画「LOVE まさお君が行く!」 番組「ペット大集合!ポチたま」の1コーナー「ポチたまペットの旅」から生まれた、犬と人間の笑いと感動の映画「LOVE まさお君が行く!」をご紹介します! 今週のMC 紺野あさ美 【ゲスト】五箇公貴(テレビ東京プロデューサー) 2012年4月3日(火)映画「LOVE まさお君が行く!」 【ゲスト】五箇公貴(テレビ東京プロデューサー) 2012年4月4日(水)DVD「ジョージ・ポットマンの平成史」 ジョージ・ポットマン教授が、平成時代の日本文明を歴史学的に検証・分析した番組がDVDに!「ジョージ・ポットマンの平成史」をご紹介☆ 2012年4月5日(木)書籍「野口さん、宇宙ってどんなにおいですか?」 宇宙飛行士、野口聡一さんがリアルな宇宙生活や宇宙の魅力を教えてくれる本「野口さん、宇宙ってどんなにおいですか?」をご紹介! 対談した大江アナウンサーがゲスト♪ 【ゲスト】大江麻理子(テレビ東京アナウンサー) 2012年4月6日(金)書籍「野口さん、宇宙ってどんなにおいですか?」 【ゲスト】大江麻理子(テレビ東京アナウンサー もえ×こん商品化計画 ※紺野アナ海外出張のため繁田美貴アナが代役 2012年4月7日(土)「東京ドリフトinお台場」 「東京ドリフトinお台場」の見どころを一挙公開!迫力満点のドリフトレース「D1グランプリ」その大人気の秘密に迫ります 2012年4月8日(日)「東京ドリフトinお台場」 2012年4月9日(月)~13日(金)紺野あさ美アナ海外出張のため出演なし 代役繁田美貴アナ もえ×はん 2012年4月14日(土)「ROAD TO NINJA」 NARUTO原作者の岸本先生が自ら描く劇場版「ROAD TO NINJA-NARUTO THE MOVIE-」を大特集! 7/28公開!劇場前売券発売中! 2012年4月15日(日)「ROAD TO NINJA」 2012年4月16日(月)「たべコレ」アプリ スタジオを出て、ゲスト原口あきまさと一緒に、美味しいお店の情報を探せて共有できる、クチコミグルメアプリ「たべコレ」をご紹介☆ 行きつけのお店も紹介してもらいます! 今週のMC 植田萌子 【ゲスト】原口あきまさ ロケ地 六歌仙 じゅんまる 純 2012年4月17日(水)「たべコレ」アプリ 【ゲスト】原口あきまさ ロケ地 オジャンドン 表参道じゃんがら 2012年4月18日(水)~20日(金)紺野あさ美アナ海外出張のため出演なし 代役繁田美貴アナ もえ×はん 4月20日(金)もえ×こん商品化計画 2012年4月21日(土)「サイバーエージェントレディスゴルフ」 いよいよ来週開幕するGWの風物詩「サイバーエージェントレディスゴルフ」今年の大会を楽しむための予習をしましょう! 2012年4月22日(日)「サイバーエージェントレディスゴルフ」 2012年4月23日(月)「アウトレイジ ビヨンド」 北野武監督「アウトレイジ」の続編にして、完結編!10/6(土)公開の映画「アウトレイジ ビヨンド」をご紹介! 今回のMC 植田萌子 ※今週より今まで「今週のMC」だったのが「今回のMC」になり週の途中でもMC交代があるようになる 2012年4月24日(火)「アウトレイジ ビヨンド」 2012年4月25日(水)「サイバーエージェントレディスゴルフトーナメント」 4/27(金)より開催される「サイバーエージェントレディスゴルフトーナメント」をご紹介! 植草アナウンサーが、どのような大会なのか、見所と共にお伝えします! 今回のMC 紺野あさ美 【ゲスト】植草朋樹(テレビ東京アナウンサー) 2012年4月26日(木)「サイバーエージェントレディスゴルフトーナメント」 4/27(金)より開催される「サイバーエージェントレディスゴルフトーナメント」をご紹介! 植草アナウンサーに注目選手を紹介してもらいます! 【ゲスト】植草朋樹(テレビ東京アナウンサー) もえ×こんパター対決 2012年4月27日(金)「サイバーエージェントレディスゴルフトーナメント」 本日より開催の「サイバーエージェントレディスゴルフトーナメント」をご紹介! 植草アナウンサーに注目選手や、トーナメントの楽しみ方を伝授してもらいます! 【ゲスト】植草朋樹(テレビ東京アナウンサー 2012年4月28日(土)「撮らないで下さい!! グラビアアイドル裏物語」DVD-BOX ※もえ×こんサタデーオープニング、エンディング映像が新パターンになる 2012年4月29日(日)「撮らないで下さい!! グラビアアイドル裏物語」DVD-BOX ※もえ×こんサンデーオープニング、エンディング映像が新パターンになる 2012年4月30日(月)「イラっとくる韓国語講座」 毎週木曜・深夜3時30分より放送中のガイドブックには載っていない韓国の魅力を楽しく学べるバラエティ「イラっとくる韓国語講座」をご紹介! プロジェクト進行中!? 今回のMC 植田萌子 もえ×こんに戻る 上へ 合計: - 今日: - 昨日: -
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チャールズクリフトン(チャールズ・クリフトン) チャールズアブニーヘイスティングズの別名。
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日本車 写真 車名 解説 駆動 クラス トヨタプリウス トヨタが販売するハイブリッドセダン、別名「プリウスミサイル」 FWD 1 トヨタ AE86 あたまもじDの主人公、藤原拓海、いや藤原文太が乗る車として知られてる、リトラがついている RWD 1 トヨタヤリスGR トヨタヴィッツの後継車「ヤリス」のスポーツ仕様 AWD 1 トヨタスープラ トヨタの代表的スポーツカー RWD 1 トヨタスープラGR 17年ぶりに製造再開されたスープラ、 RWD 2 レクサスLFA レクサスのスーパーカー RWD 3 日産シルビア 昔のスポーツカー RWD 1 日産フェアレディZNISMO なぜフェアレディZの通常仕様がないのだろう RWD 1 日産シルビアドリフトカー ドリフトをしやすい車、現時点で一番安いリミテッド RWD 2 日産GT-Rスカイライン 別名「スカG」 AWD 1 日産GT-R 現行型GT-R AWD 3 マツダユーノスロードスター 初代ロードスターなのです! RWD 1 マツダRX-7 今でも根強い人気がある、リトラ付き RWD 1 ホンダS2000 ホンダのオープンカー、 RWD 1 ホンダNSX 初代NSX RWD 2 アキュラNSX 最近現行型の生産終了が発表された、 AWD 2 スバルWRX STI 有名な四輪駆動車 AWD 1 アメリカ車 写真 車名 解説 駆動 クラス クライスラー300 例のアメリカセダン RWD 1 ジープラングラー 有名オフロードカー、グループに入るともらえる AWD 1 ジープグラディエーター ジープのピックアップトラック、 AWD 1 ジープグランドチェロキートラックホーク ジープのSUV、 AWD 2 ジープグラディエーター6x6 六輪のグラディエーター、 AWD 3 シボレーインパラ シボレーの古い車、かっこいいね、 RWD 1