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グランザウラー グラントプス時 全長 70.5m 重量 162t 最大出力 680000馬力 最高地上速度 280km/h 武装 ：トリケラホーン 、トリケラキャノン 、トリケラアロー 、トリケラファイヤー 、グランミサイル グランザウラー時 全高 43.5m 重量 148t 最大出力 680000馬力 最大地上速度 880km/h 最高飛行速度 M5.2 武装 ：ビッグランサー 、トリケラシールド 、グランショット 、グランボンバー 必殺技：ザウラーグランドスラッシュ グランジェット時 全長 50.3m 重量 148t 最大出力 680000馬力 最高飛行速度 M8.2 最高宇宙速度 M35.8 武装 ：スカイミサイル 、グランミサイル 、グランバズーカ パイロット；和泉亜子 亜子が乗り込むロボット。角竜トリケラトプス型のグラントプスから熱血進化する事で、人型へと変形する。ジェット機型のグランジェット形態の3つの形態を持つ。グラントプス時はランドステゴ、サンダーブラキオ同様、ホバー走行が可能。
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*スキル合成 D + D (100Pts) D+D(精神力がD) D+D(巧打力がD) D+D(長打力～走力がD) D+D(バント～守備力がD) D+D(体力～制球力がD) D+C(精神力～守備力がD) D+C(体力～制球力がD) C+C(精神力～走力がC) C+C(バント～制球力がC) C+B B+B B+A A+A A+S S+S スキル合成表 ソートはスキルの順に基づいています。 本ページは合成スキル1及び合成スキル2を元にソートしています。 「Ctrl＋F」でページ内検索できます。 合成スキル1 種類 Rank + 合成スキル2 種類 Rank = 合成結果 種類 Rank 筋力 長打力 D + 筋力 長打力 D = タッチアップ 走力 C 筋力 長打力 D + 馬力 長打力 D = 堅実 バント D 筋力 長打力 D + 怪力 長打力 D = ホームスチール 走力 C 筋力 長打力 D + 握力 長打力 D = バックトス 守備力 C 筋力 長打力 D + 腕力 長打力 D = ベースランニング 走力 C 筋力 長打力 D + 快足 走力 D = ジャストミート 巧打力 C 筋力 長打力 D + 脚力 走力 D = 選球眼 巧打力 C 筋力 長打力 D + 敏捷 走力 D = ジャストミート 巧打力 C 筋力 長打力 D + 機敏 走力 D = 目立ちたがり 精神力 C 筋力 長打力 D + 俊足 走力 D = 転がし バント D 筋力 長打力 D + 堅実 バント D = 器用 巧打力 D 筋力 長打力 D + 必中 バント D = グラブトス 守備力 C 筋力 長打力 D + 小技 バント D = バックトス 守備力 C 筋力 長打力 D + 予測 バント D = ダッシュ 走力 C 筋力 長打力 D + 転がし バント D = ベースランニング 走力 C 筋力 長打力 D + 封殺 守備力 D = タッチアップ 走力 C 筋力 長打力 D + 好捕 守備力 D = 転がし バント D 筋力 長打力 D + 鉄壁 守備力 D = 自信家 精神力 C 筋力 長打力 D + 背走 守備力 D = 予測 バント D 筋力 長打力 D + 遠投 守備力 D = 自信家 精神力 C 筋力 長打力 D + 休養 体力 D = バックトス 守備力 C 筋力 長打力 D + 回復 体力 D = のらりくらり 変化球 C 筋力 長打力 D + 鍛錬 体力 D = スナップ 変化球 C 筋力 長打力 D + 背筋 体力 D = スクイズ バント C 筋力 長打力 D + 腹筋 体力 D = 落差 変化球 D 筋力 長打力 D + ホップ 球速 D = 逆シングル 守備力 C 筋力 長打力 D + キレ 球速 D = バックトス 守備力 C 筋力 長打力 D + ノビ 球速 D = カットプレー 守備力 C 筋力 長打力 D + 快腕 球速 D = バックトス 守備力 C 筋力 長打力 D + 高目 球速 D = 巧妙 巧打力 D 筋力 長打力 D + 重量感 球威 D = プッシュバント バント C 筋力 長打力 D + 衝撃 球威 D = 投げ込み 体力 C 筋力 長打力 D + 圧力 球威 D = 太っ腹 精神力 C 筋力 長打力 D + 地肩 球威 D = スクイズ バント C 筋力 長打力 D + 剛球 球威 D = 迫力 精神力 D 筋力 長打力 D + 翻弄 変化球 D = ベースランニング 走力 C 筋力 長打力 D + 握力 変化球 D = タッチアップ 走力 C 筋力 長打力 D + 老獪 変化球 D = ベースランニング 走力 C 筋力 長打力 D + 緩急 変化球 D = 駆け引き 制球力 C 筋力 長打力 D + 落差 変化球 D = 腕力 長打力 D 筋力 長打力 D + 冷静 制球力 D = 駆け引き 制球力 C 筋力 長打力 D + 低目 制球力 D = ドラッグバント バント C 筋力 長打力 D + 配球 制球力 D = ノビ 球速 D 筋力 長打力 D + 外角 制球力 D = スクイズ バント C 筋力 長打力 D + 内角 制球力 D = プッシュバント バント C 馬力 長打力 D + 馬力 長打力 D = ダッシュ 走力 C 馬力 長打力 D + 怪力 長打力 D = ドラッグバント バント C 馬力 長打力 D + 握力 長打力 D = 快足 走力 D 馬力 長打力 D + 腕力 長打力 D = ダッシュ 走力 C 馬力 長打力 D + 快足 走力 D = マイペース 精神力 C 馬力 長打力 D + 脚力 走力 D = 器用 巧打力 D 馬力 長打力 D + 敏捷 走力 D = グラブトス 守備力 C 馬力 長打力 D + 機敏 走力 D = ジャストミート 巧打力 C 馬力 長打力 D + 俊足 走力 D = カット 巧打力 C 馬力 長打力 D + 堅実 バント D = バックトス 守備力 C 馬力 長打力 D + 必中 バント D = ダッシュ 走力 C 馬力 長打力 D + 小技 バント D = 迫力 精神力 D 馬力 長打力 D + 予測 バント D = カットプレー 守備力 C 馬力 長打力 D + 転がし バント D = カットプレー 守備力 C 馬力 長打力 D + 封殺 守備力 D = 目立ちたがり 精神力 C 馬力 長打力 D + 好捕 守備力 D = ホームスチール 走力 C 馬力 長打力 D + 鉄壁 守備力 D = マイペース 精神力 C 馬力 長打力 D + 背走 守備力 D = プッシュバント バント C 馬力 長打力 D + 遠投 守備力 D = 太っ腹 精神力 C 馬力 長打力 D + 休養 体力 D = 鉄球 球威 C 馬力 長打力 D + 回復 体力 D = 緩急 変化球 D 馬力 長打力 D + 鍛錬 体力 D = カットプレー 守備力 C 馬力 長打力 D + 背筋 体力 D = 揺れ球 変化球 C 馬力 長打力 D + 腹筋 体力 D = 直球勝負 球威 C 馬力 長打力 D + ホップ 球速 D = グラブトス 守備力 C 馬力 長打力 D + キレ 球速 D = 内角 制球力 D 馬力 長打力 D + ノビ 球速 D = カットプレー 守備力 C 馬力 長打力 D + 快腕 球速 D = 選球眼 巧打力 C 馬力 長打力 D + 高目 球速 D = グラブトス 守備力 C 馬力 長打力 D + 重量感 球威 D = 自信家 精神力 C 馬力 長打力 D + 衝撃 球威 D = 太っ腹 精神力 C 馬力 長打力 D + 圧力 球威 D = マイペース 精神力 C 馬力 長打力 D + 地肩 球威 D = スナップ 変化球 C 馬力 長打力 D + 剛球 球威 D = 自信家 精神力 C 馬力 長打力 D + 翻弄 変化球 D = 怪力 長打力 D 馬力 長打力 D + 握力 変化球 D = 安定感 制球力 C 馬力 長打力 D + 老獪 変化球 D = ホームスチール 走力 C 馬力 長打力 D + 緩急 変化球 D = ダッシュ 走力 C 馬力 長打力 D + 落差 変化球 D = コーナーワーク 制球力 C 馬力 長打力 D + 冷静 制球力 D = プッシュバント バント C 馬力 長打力 D + 低目 制球力 D = ドラッグバント バント C 馬力 長打力 D + 配球 制球力 D = スクイズ バント C 馬力 長打力 D + 外角 制球力 D = 自信家 精神力 C 馬力 長打力 D + 内角 制球力 D = スクイズ バント C 怪力 長打力 D + 怪力 長打力 D = ホームスチール 走力 C 怪力 長打力 D + 握力 長打力 D = プッシュバント バント C 怪力 長打力 D + 腕力 長打力 D = マイペース 精神力 C 怪力 長打力 D + 快足 走力 D = 必中 バント D 怪力 長打力 D + 脚力 走力 D = ドラッグバント バント C 怪力 長打力 D + 敏捷 走力 D = 体重移動 巧打力 C 怪力 長打力 D + 機敏 走力 D = 自信家 精神力 C 怪力 長打力 D + 俊足 走力 D = 体重移動 巧打力 C 怪力 長打力 D + 堅実 バント D = 逆シングル 守備力 C 怪力 長打力 D + 必中 バント D = 連打 巧打力 D 怪力 長打力 D + 小技 バント D = ベースランニング 走力 C 怪力 長打力 D + 予測 バント D = ホームスチール 走力 C 怪力 長打力 D + 転がし バント D = グラブトス 守備力 C 怪力 長打力 D + 封殺 守備力 D = ダッシュ 走力 C 怪力 長打力 D + 好捕 守備力 D = マイペース 精神力 C 怪力 長打力 D + 鉄壁 守備力 D = 仕事人 バント C 怪力 長打力 D + 背走 守備力 D = 自信家 精神力 C 怪力 長打力 D + 遠投 守備力 D = 器用 巧打力 D 怪力 長打力 D + 休養 体力 D = ブレーキ 変化球 C 怪力 長打力 D + 回復 体力 D = 揺れ球 変化球 C 怪力 長打力 D + 鍛錬 体力 D = 冷静 制球力 D 怪力 長打力 D + 背筋 体力 D = プッシュバント バント C 怪力 長打力 D + 腹筋 体力 D = キャノンボール 球威 C 怪力 長打力 D + ホップ 球速 D = 安定感 制球力 C 怪力 長打力 D + キレ 球速 D = 外角 制球力 D 怪力 長打力 D + ノビ 球速 D = バックトス 守備力 C 怪力 長打力 D + 快腕 球速 D = 逆シングル 守備力 C 怪力 長打力 D + 高目 球速 D = バックトス 守備力 C 怪力 長打力 D + 重量感 球威 D = 快速球 球速 C 怪力 長打力 D + 衝撃 球威 D = 配球 制球力 D 怪力 長打力 D + 圧力 球威 D = 目立ちたがり 精神力 C 怪力 長打力 D + 地肩 球威 D = アイソメトリック 体力 C 怪力 長打力 D + 剛球 球威 D = 目立ちたがり 精神力 C 怪力 長打力 D + 翻弄 変化球 D = ダッシュ 走力 C 怪力 長打力 D + 握力 変化球 D = 器用 巧打力 D 怪力 長打力 D + 老獪 変化球 D = 天井弾 長打力 C 怪力 長打力 D + 緩急 変化球 D = ホームスチール 走力 C 怪力 長打力 D + 落差 変化球 D = クロスファイア 制球力 C 怪力 長打力 D + 冷静 制球力 D = 仕事人 バント C 怪力 長打力 D + 低目 制球力 D = コーナーワーク 制球力 C 怪力 長打力 D + 配球 制球力 D = 太っ腹 精神力 C 怪力 長打力 D + 外角 制球力 D = 仕事人 バント C 怪力 長打力 D + 内角 制球力 D = キレ 球速 D 握力 長打力 D + 握力 長打力 D = タッチアップ 走力 C 握力 長打力 D + 腕力 長打力 D = 小技 バント D 握力 長打力 D + 快足 走力 D = バックトス 守備力 C 握力 長打力 D + 脚力 走力 D = 選球眼 巧打力 C 握力 長打力 D + 敏捷 走力 D = 太っ腹 精神力 C 握力 長打力 D + 機敏 走力 D = 巧妙 巧打力 D 握力 長打力 D + 俊足 走力 D = カットプレー 守備力 C 握力 長打力 D + 堅実 バント D = タッチアップ 走力 C 握力 長打力 D + 必中 バント D = カットプレー 守備力 C 握力 長打力 D + 小技 バント D = グラブトス 守備力 C 握力 長打力 D + 予測 バント D = 熟練 巧打力 D 握力 長打力 D + 転がし バント D = 逆シングル 守備力 C 握力 長打力 D + 封殺 守備力 D = マイペース 精神力 C 握力 長打力 D + 好捕 守備力 D = 目立ちたがり 精神力 C 握力 長打力 D + 鉄壁 守備力 D = 連打 巧打力 D 握力 長打力 D + 背走 守備力 D = ドラッグバント バント C 握力 長打力 D + 遠投 守備力 D = マイペース 精神力 C 握力 長打力 D + 休養 体力 D = 逆シングル 守備力 C 握力 長打力 D + 回復 体力 D = ドラッグバント バント C 握力 長打力 D + 鍛錬 体力 D = のらりくらり 変化球 C 握力 長打力 D + 背筋 体力 D = グラブトス 守備力 C 握力 長打力 D + 腹筋 体力 D = 老獪 変化球 D 握力 長打力 D + ホップ 球速 D = 逆シングル 守備力 C 握力 長打力 D + キレ 球速 D = グラブトス 守備力 C 握力 長打力 D + ノビ 球速 D = 逆シングル 守備力 C 握力 長打力 D + 快腕 球速 D = グラブトス 守備力 C 握力 長打力 D + 高目 球速 D = 内角 制球力 D 握力 長打力 D + 重量感 球威 D = マイペース 精神力 C 握力 長打力 D + 衝撃 球威 D = 目立ちたがり 精神力 C 握力 長打力 D + 圧力 球威 D = 球際 精神力 D 握力 長打力 D + 地肩 球威 D = 自信家 精神力 C 握力 長打力 D + 剛球 球威 D = 走り込み 体力 C 握力 長打力 D + 翻弄 変化球 D = ブレーキ 変化球 C 握力 長打力 D + 握力 変化球 D = フルスイング 長打力 C 握力 長打力 D + 老獪 変化球 D = 連打 巧打力 D 握力 長打力 D + 緩急 変化球 D = スナップ 変化球 C 握力 長打力 D + 落差 変化球 D = タッチアップ 走力 C 握力 長打力 D + 冷静 制球力 D = ホップ 球速 D 握力 長打力 D + 低目 制球力 D = センター返し 巧打力 D 握力 長打力 D + 配球 制球力 D = 仕事人 バント C 握力 長打力 D + 外角 制球力 D = クロスファイア 制球力 C 握力 長打力 D + 内角 制球力 D = ドラッグバント バント C 腕力 長打力 D + 腕力 長打力 D = ベースランニング 走力 C 腕力 長打力 D + 快足 走力 D = カット 巧打力 C 腕力 長打力 D + 脚力 走力 D = 逆シングル 守備力 C 腕力 長打力 D + 敏捷 走力 D = 球際 精神力 D 腕力 長打力 D + 機敏 走力 D = 体重移動 巧打力 C 腕力 長打力 D + 俊足 走力 D = カット 巧打力 C 腕力 長打力 D + 堅実 バント D = 逆シングル 守備力 C 腕力 長打力 D + 必中 バント D = タッチアップ 走力 C 腕力 長打力 D + 小技 バント D = ホームスチール 走力 C 腕力 長打力 D + 予測 バント D = バックトス 守備力 C 腕力 長打力 D + 転がし バント D = 球際 精神力 D 腕力 長打力 D + 封殺 守備力 D = 太っ腹 精神力 C 腕力 長打力 D + 好捕 守備力 D = センター返し 巧打力 D 腕力 長打力 D + 鉄壁 守備力 D = ドラッグバント バント C 腕力 長打力 D + 背走 守備力 D = 目立ちたがり 精神力 C 腕力 長打力 D + 遠投 守備力 D = 太っ腹 精神力 C 腕力 長打力 D + 休養 体力 D = 低目 制球力 D 腕力 長打力 D + 回復 体力 D = ブレーキ 変化球 C 腕力 長打力 D + 鍛錬 体力 D = 仕事人 バント C 腕力 長打力 D + 背筋 体力 D = 剛速球 球威 C 腕力 長打力 D + 腹筋 体力 D = スナップ 変化球 C 腕力 長打力 D + ホップ 球速 D = 安定感 制球力 C 腕力 長打力 D + キレ 球速 D = 外角 制球力 D 腕力 長打力 D + ノビ 球速 D = バックトス 守備力 C 腕力 長打力 D + 快腕 球速 D = 内角 制球力 D 腕力 長打力 D + 高目 球速 D = カットプレー 守備力 C 腕力 長打力 D + 重量感 球威 D = ノビ 球速 D 腕力 長打力 D + 衝撃 球威 D = マイペース 精神力 C 腕力 長打力 D + 圧力 球威 D = 駆け引き 制球力 C 腕力 長打力 D + 地肩 球威 D = センター返し 巧打力 D 腕力 長打力 D + 剛球 球威 D = 太っ腹 精神力 C 腕力 長打力 D + 翻弄 変化球 D = ベースランニング 走力 C 腕力 長打力 D + 握力 変化球 D = 鉄人リスト 長打力 C 腕力 長打力 D + 老獪 変化球 D = タッチアップ 走力 C 腕力 長打力 D + 緩急 変化球 D = 握力 長打力 D 腕力 長打力 D + 落差 変化球 D = タッチアップ 走力 C 腕力 長打力 D + 冷静 制球力 D = 安定感 制球力 C 腕力 長打力 D + 低目 制球力 D = 目立ちたがり 精神力 C 腕力 長打力 D + 配球 制球力 D = ノビ 球速 D 腕力 長打力 D + 外角 制球力 D = プッシュバント バント C 腕力 長打力 D + 内角 制球力 D = マイペース 精神力 C 快足 走力 D + 快足 走力 D = ドラッグバント バント C 快足 走力 D + 脚力 走力 D = バックトス 守備力 C 快足 走力 D + 敏捷 走力 D = 仕事人 バント C 快足 走力 D + 機敏 走力 D = センター返し 巧打力 D 快足 走力 D + 俊足 走力 D = スクイズ バント C 快足 走力 D + 堅実 バント D = バックトス 守備力 C 快足 走力 D + 必中 バント D = 気力 精神力 D 快足 走力 D + 小技 バント D = 自信家 精神力 C 快足 走力 D + 予測 バント D = マイペース 精神力 C 快足 走力 D + 転がし バント D = 逆シングル 守備力 C 快足 走力 D + 封殺 守備力 D = 筋力 長打力 D 快足 走力 D + 好捕 守備力 D = プッシュバント バント C 快足 走力 D + 鉄壁 守備力 D = ドラッグバント バント C 快足 走力 D + 背走 守備力 D = ジャストミート 巧打力 C 快足 走力 D + 遠投 守備力 D = スクイズ バント C 快足 走力 D + 休養 体力 D = カットプレー 守備力 C 快足 走力 D + 回復 体力 D = 逆シングル 守備力 C 快足 走力 D + 鍛錬 体力 D = ブレーキ 変化球 C 快足 走力 D + 背筋 体力 D = グラブトス 守備力 C 快足 走力 D + 腹筋 体力 D = 握力 長打力 D 快足 走力 D + ホップ 球速 D = 場外弾 長打力 C 快足 走力 D + キレ 球速 D = ドラッグバント バント C 快足 走力 D + ノビ 球速 D = 場外弾 長打力 C 快足 走力 D + 快腕 球速 D = バックトス 守備力 C 快足 走力 D + 高目 球速 D = 剛球 球威 D 快足 走力 D + 重量感 球威 D = ブレーキ 変化球 C 快足 走力 D + 衝撃 球威 D = ブレーキ 変化球 C 快足 走力 D + 圧力 球威 D = 配球 制球力 D 快足 走力 D + 地肩 球威 D = スナップ 変化球 C 快足 走力 D + 剛球 球威 D = 投げ込み 体力 C 快足 走力 D + 翻弄 変化球 D = キレ 球速 D 快足 走力 D + 握力 変化球 D = カット 巧打力 C 快足 走力 D + 老獪 変化球 D = 快腕 球速 D 快足 走力 D + 緩急 変化球 D = ブレーキ 変化球 C 快足 走力 D + 落差 変化球 D = スピードガン 球速 C 快足 走力 D + 冷静 制球力 D = アイソメトリック 体力 C 快足 走力 D + 低目 制球力 D = 走り込み 体力 C 快足 走力 D + 配球 制球力 D = 快腕 球速 D 快足 走力 D + 外角 制球力 D = 投げ込み 体力 C 快足 走力 D + 内角 制球力 D = 直球勝負 球威 C 脚力 走力 D + 脚力 走力 D = 仕事人 バント C 脚力 走力 D + 敏捷 走力 D = カットプレー 守備力 C 脚力 走力 D + 機敏 走力 D = プッシュバント バント C 脚力 走力 D + 俊足 走力 D = 連打 巧打力 D 脚力 走力 D + 堅実 バント D = 球際 精神力 D 脚力 走力 D + 必中 バント D = カット 巧打力 C 脚力 走力 D + 小技 バント D = マイペース 精神力 C 脚力 走力 D + 予測 バント D = カットプレー 守備力 C 脚力 走力 D + 転がし バント D = 目立ちたがり 精神力 C 脚力 走力 D + 封殺 守備力 D = ドラッグバント バント C 脚力 走力 D + 好捕 守備力 D = 太っ腹 精神力 C 脚力 走力 D + 鉄壁 守備力 D = 器用 巧打力 D 脚力 走力 D + 背走 守備力 D = スクイズ バント C 脚力 走力 D + 遠投 守備力 D = 目立ちたがり 精神力 C 脚力 走力 D + 休養 体力 D = 腕力 長打力 D 脚力 走力 D + 回復 体力 D = バックトス 守備力 C 脚力 走力 D + 鍛錬 体力 D = グラブトス 守備力 C 脚力 走力 D + 背筋 体力 D = キャノンボール 球威 C 脚力 走力 D + 腹筋 体力 D = スナップ 変化球 C 脚力 走力 D + ホップ 球速 D = プッシュバント バント C 脚力 走力 D + キレ 球速 D = スクイズ バント C 脚力 走力 D + ノビ 球速 D = 場外弾 長打力 C 脚力 走力 D + 快腕 球速 D = 迫力 精神力 D 脚力 走力 D + 高目 球速 D = 鉄人リスト 長打力 C 脚力 走力 D + 重量感 球威 D = 揺れ球 変化球 C 脚力 走力 D + 衝撃 球威 D = スナップ 変化球 C 脚力 走力 D + 圧力 球威 D = 握力 変化球 D 脚力 走力 D + 地肩 球威 D = のらりくらり 変化球 C 脚力 走力 D + 剛球 球威 D = 筋トレ 体力 C 脚力 走力 D + 翻弄 変化球 D = マイペース 精神力 C 脚力 走力 D + 握力 変化球 D = 巧妙 巧打力 D 脚力 走力 D + 老獪 変化球 D = スナップ 変化球 C 脚力 走力 D + 緩急 変化球 D = 快速球 球速 C 脚力 走力 D + 落差 変化球 D = コーナーワーク 制球力 C 脚力 走力 D + 冷静 制球力 D = 揺れ球 変化球 C 脚力 走力 D + 低目 制球力 D = 走り込み 体力 C 脚力 走力 D + 配球 制球力 D = アイソメトリック 体力 C 脚力 走力 D + 外角 制球力 D = ノビ 球速 D 脚力 走力 D + 内角 制球力 D = 筋トレ 体力 C 敏捷 走力 D + 敏捷 走力 D = スクイズ バント C 敏捷 走力 D + 機敏 走力 D = 逆シングル 守備力 C 敏捷 走力 D + 俊足 走力 D = プッシュバント バント C 敏捷 走力 D + 堅実 バント D = 体重移動 巧打力 C 敏捷 走力 D + 必中 バント D = 目立ちたがり 精神力 C 敏捷 走力 D + 小技 バント D = 自信家 精神力 C 敏捷 走力 D + 予測 バント D = 迫力 精神力 D 敏捷 走力 D + 転がし バント D = 自信家 精神力 C 敏捷 走力 D + 封殺 守備力 D = プッシュバント バント C 敏捷 走力 D + 好捕 守備力 D = 連打 巧打力 D 敏捷 走力 D + 鉄壁 守備力 D = 自信家 精神力 C 敏捷 走力 D + 背走 守備力 D = ドラッグバント バント C 敏捷 走力 D + 遠投 守備力 D = プッシュバント バント C 敏捷 走力 D + 休養 体力 D = 揺れ球 変化球 C 敏捷 走力 D + 回復 体力 D = 直球勝負 球威 C 敏捷 走力 D + 鍛錬 体力 D = 怪力 長打力 D 敏捷 走力 D + 背筋 体力 D = バックトス 守備力 C 敏捷 走力 D + 腹筋 体力 D = グラブトス 守備力 C 敏捷 走力 D + ホップ 球速 D = フルスイング 長打力 C 敏捷 走力 D + キレ 球速 D = フルスイング 長打力 C 敏捷 走力 D + ノビ 球速 D = 仕事人 バント C 敏捷 走力 D + 快腕 球速 D = 天井弾 長打力 C 敏捷 走力 D + 高目 球速 D = 地肩 球威 D 敏捷 走力 D + 重量感 球威 D = バックトス 守備力 C 敏捷 走力 D + 衝撃 球威 D = ブレーキ 変化球 C 敏捷 走力 D + 圧力 球威 D = カット 巧打力 C 敏捷 走力 D + 地肩 球威 D = 迫力 精神力 D 敏捷 走力 D + 剛球 球威 D = のらりくらり 変化球 C 敏捷 走力 D + 翻弄 変化球 D = 高回転 球速 C 敏捷 走力 D + 握力 変化球 D = 選球眼 巧打力 C 敏捷 走力 D + 老獪 変化球 D = 空振り三振 球速 C 敏捷 走力 D + 緩急 変化球 D = 揺れ球 変化球 C 敏捷 走力 D + 落差 変化球 D = ノビ 球速 D 敏捷 走力 D + 冷静 制球力 D = 走り込み 体力 C 敏捷 走力 D + 低目 制球力 D = 投げ込み 体力 C 敏捷 走力 D + 配球 制球力 D = 投げ込み 体力 C 敏捷 走力 D + 外角 制球力 D = ホップ 球速 D 敏捷 走力 D + 内角 制球力 D = のらりくらり 変化球 C 機敏 走力 D + 機敏 走力 D = 馬力 長打力 D 機敏 走力 D + 俊足 走力 D = ドラッグバント バント C 機敏 走力 D + 堅実 バント D = 自信家 精神力 C 機敏 走力 D + 必中 バント D = グラブトス 守備力 C 機敏 走力 D + 小技 バント D = 太っ腹 精神力 C 機敏 走力 D + 予測 バント D = フルスイング 長打力 C 機敏 走力 D + 転がし バント D = 熟練 巧打力 D 機敏 走力 D + 封殺 守備力 D = スクイズ バント C 機敏 走力 D + 好捕 守備力 D = ドラッグバント バント C 機敏 走力 D + 鉄壁 守備力 D = スクイズ バント C 機敏 走力 D + 背走 守備力 D = プッシュバント バント C 機敏 走力 D + 遠投 守備力 D = 馬力 長打力 D 機敏 走力 D + 休養 体力 D = 逆シングル 守備力 C 機敏 走力 D + 回復 体力 D = バックトス 守備力 C 機敏 走力 D + 鍛錬 体力 D = 剛速球 球威 C 機敏 走力 D + 背筋 体力 D = 馬力 長打力 D 機敏 走力 D + 腹筋 体力 D = のらりくらり 変化球 C 機敏 走力 D + ホップ 球速 D = 球際 精神力 D 機敏 走力 D + キレ 球速 D = 天井弾 長打力 C 機敏 走力 D + ノビ 球速 D = 気力 精神力 D 機敏 走力 D + 快腕 球速 D = グラブトス 守備力 C 機敏 走力 D + 高目 球速 D = 天井弾 長打力 C 機敏 走力 D + 重量感 球威 D = スナップ 変化球 C 機敏 走力 D + 衝撃 球威 D = 怪力 長打力 D 機敏 走力 D + 圧力 球威 D = 揺れ球 変化球 C 機敏 走力 D + 地肩 球威 D = スナップ 変化球 C 機敏 走力 D + 剛球 球威 D = 走り込み 体力 C 機敏 走力 D + 翻弄 変化球 D = 選球眼 巧打力 C 機敏 走力 D + 握力 変化球 D = スピードガン 球速 C 機敏 走力 D + 老獪 変化球 D = スナップ 変化球 C 機敏 走力 D + 緩急 変化球 D = 空振り三振 球速 C 機敏 走力 D + 落差 変化球 D = 高回転 球速 C 機敏 走力 D + 冷静 制球力 D = ブレーキ 変化球 C 機敏 走力 D + 低目 制球力 D = 投げ込み 体力 C 機敏 走力 D + 配球 制球力 D = キレ 球速 D 機敏 走力 D + 外角 制球力 D = 筋トレ 体力 C 機敏 走力 D + 内角 制球力 D = 剛速球 球威 C 俊足 走力 D + 俊足 走力 D = 逆シングル 守備力 C 俊足 走力 D + 堅実 バント D = 太っ腹 精神力 C 俊足 走力 D + 必中 バント D = マイペース 精神力 C 俊足 走力 D + 小技 バント D = 腕力 長打力 D 俊足 走力 D + 予測 バント D = 太っ腹 精神力 C 俊足 走力 D + 転がし バント D = 目立ちたがり 精神力 C 俊足 走力 D + 封殺 守備力 D = 仕事人 バント C 俊足 走力 D + 好捕 守備力 D = マイペース 精神力 C 俊足 走力 D + 鉄壁 守備力 D = 仕事人 バント C 俊足 走力 D + 背走 守備力 D = センター返し 巧打力 D 俊足 走力 D + 遠投 守備力 D = ドラッグバント バント C 俊足 走力 D + 休養 体力 D = 鉄球 球威 C 俊足 走力 D + 回復 体力 D = 筋力 長打力 D 俊足 走力 D + 鍛錬 体力 D = カットプレー 守備力 C 俊足 走力 D + 背筋 体力 D = カットプレー 守備力 C 俊足 走力 D + 腹筋 体力 D = 逆シングル 守備力 C 俊足 走力 D + ホップ 球速 D = 場外弾 長打力 C 俊足 走力 D + キレ 球速 D = 選球眼 巧打力 C 俊足 走力 D + ノビ 球速 D = 鉄人リスト 長打力 C 俊足 走力 D + 快腕 球速 D = フルスイング 長打力 C 俊足 走力 D + 高目 球速 D = ドラッグバント バント C 俊足 走力 D + 重量感 球威 D = グラブトス 守備力 C 俊足 走力 D + 衝撃 球威 D = のらりくらり 変化球 C 俊足 走力 D + 圧力 球威 D = アイソメトリック 体力 C 俊足 走力 D + 地肩 球威 D = ノビ 球速 D 俊足 走力 D + 剛球 球威 D = ブレーキ 変化球 C 俊足 走力 D + 翻弄 変化球 D = 体重移動 巧打力 C 俊足 走力 D + 握力 変化球 D = 快速球 球速 C 俊足 走力 D + 老獪 変化球 D = マイペース 精神力 C 俊足 走力 D + 緩急 変化球 D = スピードガン 球速 C 俊足 走力 D + 落差 変化球 D = センター返し 巧打力 D 俊足 走力 D + 冷静 制球力 D = 筋トレ 体力 C 俊足 走力 D + 低目 制球力 D = 高目 球速 D 俊足 走力 D + 配球 制球力 D = 筋トレ 体力 C 俊足 走力 D + 外角 制球力 D = キャノンボール 球威 C 俊足 走力 D + 内角 制球力 D = 走り込み 体力 C 背走(守備力Ｄ)＋快足(走力Ｄ)＝ジャストミート(巧打力Ｃ) -- (vivi) 2009-04-19 00 09 40 俊足＋背筋＝カットプレー -- (名無しさん) 2009-04-26 21 31 46 地肩（球威Ｄ）＋圧力（球威Ｄ）＝空振り３振（球速Ｃ） -- (飛び魚) 2009-05-28 21 01 28 腹筋＝回復＝揺れ球Ｃ -- (名無しさん) 2009-05-28 21 54 59 球際（精神力Ｄ）+度胸（精神力Ｄ）＝剛速球（球威Ｃ） -- (飛び魚) 2009-05-31 07 58 01 背走＋脚力＝スクイズ（バントＣ） -- (足痛い＞＜) 2010-07-18 01 40 43 巧妙D+転がしD＝開き直りB？ -- (123) 2010-08-02 21 58 15 鉄壁(守備力Ｄ)+怪力(長打力Ｄ)=仕事人(バントＣ) -- (名無しさん) 2011-08-17 03 38 10 緩急(D)+敏捷(D)=揺れ球(C) -- (名無しさん) 2011-09-04 19 54 47 鍛錬(Ｄ)+遠投(Ｄ)=ブレーキ(Ｃ) -- (名無しさん) 2011-09-10 01 51 14 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ギランアス級航空母艦とは、マシュマロ帝国のCATOBAR空母の艦級である。ここでは準同型艦の神龍型航空母艦についても述べる。 ギランアス級航空母艦 神龍型航空母艦 画像 紀州によって制作された図 運用 マシュマロ帝国国防海軍 未定 開発 紀州之近, マシュマロ帝国国防海軍 NAKED_SNAKE 計画数 2隻 未定 建造数 2隻 0隻 基準排水量 38000t 公試排水量 44000t 満載排水量 50000t 全長 295m 水線長 284m 最大幅 52m 水線幅 34m 喫水 10.6m 兵装 OTOメラーラ76mm速射砲×2基2門 Mk.41 VLS Self-Defense×16セル(RIM-162A ESSM 64発) ゴールキーパー30mm CIWS×4基 Mk.15 Mod.31 Sea RAM×2基 機関方式 COGLAG 主機 ロールスロイスMT30ガスタービン(5.5万馬力)×2基 ゼネラルエレクトリックLM6000ガスタービン(5.5万馬力)×2基 コンバーチーム社製電動機4基(2.75万馬力)×4基 推進 4翼可変ピッチプロペラスクリュー×4軸 出力 22万馬力 電源 ロールスロイスMT30ガスタービン(5.5万馬力)×2基 ゼネラルエレクトリックLM6000ガスタービン(5.5万馬力)×2基 速力 最大30kt,巡航18kt 航続距離 13000海里 発着艦方式 STOBAR+RQ-21用小型カタパルト1基 艦載機 F-35C ライトニングII多用途戦闘機×16機 F/A-18E/F スーパーホーネット戦闘攻撃機×16機 EA-18G グラウラー電子戦機×4機 CMV-22B オスプレイ空中給油輸送機×4機 EV-22 オスプレイ早期警戒機×4機 AW159 HMA.2ワイルドキャット哨戒/救難機×6機 SH-60Kシーホーク対潜哨戒機×6機 RQ-21ブラックジャック艦上無人偵察機×5機 電探類 AN/SPY-6(V)2 (対空監視EASR) AN/SPQ-9B (低空警戒監視用)×2基 Mk.9 (Mk.91 GMFCS用) FCS-3×4基 RTN-30X (ダルド-E用) AN/SPS-67 (対水上捜索用) OPS-28F (対水上捜索用) AN/SPN-50 (着陸管制用) 1048型レーダー (航海用) OPS-20E (航海用) 射撃指揮システム Mk.91 GMFCS (ESSM用) FCS-3 (76mm, ESSM用) ダルド-E (76mm用) 電子戦・対抗手段 UAT電波探知装置 NOLQ-3D-1電波探知妨害装置 DLH 8連装デコイ発射機×4基 Mk.137 6連装デコイ発射機×4基 DLF(3) 浮体型デコイ×4基 なし 2170型 対魚雷装置 OLQ-1魚雷防御装置 一式 同型艦 MINV CV-1 ギランアス MINV CV-2 ノーブルト
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1967 Chevrolet Corvette C2 Stingray 427 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 推定ランク C Class 328 エンジン V8 Big-Block 427 最高速度 5.0 ハンドリング 3.9 加速(0-100km/h) 7.0 ブレーキング 3.9 最大出力 317kw(431PS) 最大トルク 66.4kgfm 参考 絶えない人気の中で生まれたC2コルベット。初期は250馬力を発揮する327の「スモールブロック」型エンジンを搭載していたが、更なるパワーアップを実現するために327で300馬力以上を発揮できるエンジンを搭載したりした。本モデルは431馬力を発揮するビックブロックユニットを搭載しており、ブレーキが若干強化されている。この車は日本でも人気があり、コレクターズアイテムとして持っている人もいる。 価格 90,000CR
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テンプレ 企業名 No. 名称 価格 駆動形式 馬力(ps) トルク(kgfm) 車重(kg) カラー シェア トレード グループ Cr. ps/rpm kgfm/rpm kg 色 童夢 無限 童夢 No. 名称 価格 駆動形式 馬力(ps) トルク(kgfm) 車重(kg) カラー シェア トレード グループ 1 童夢-零 コンセプト 78 50,000,000 MR 165ps/---rpm ---kgfm/---rpm 920kg 1色 × ○ A 無限 No. 名称 価格 駆動形式 馬力(ps) トルク(kgfm) 車重(kg) カラー シェア トレード グループ 1 無限 S2000 00 ,,000 FR 247ps/8300rpm ---kgfm/---rpm 1240kg 7色 ○ × A
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T-Concept-Cars（ティー・コンセプト・カーズ）とは、N121MTが考案した車両を管理する架空の自動車メーカーである。 概要 考案するテーマ統一スペック一覧 ナンバープレートとゼッケン T-Racing.121歴史 概要 当時「N121MTの辞書」では、様々な自動車を改造したチューニングカーを「デモカー」としてこの辞書で展開していたが、一部の車両はベース車両のない完全オリジナルの車両も考案されていた。 シリーズそのものはかなり発展していったのだが、辞書にしては必要としない話が多くなりすぎたため一時的に展開を中断したのだが、オリジナル車両についてはもったいなさすぎるということで、いっそ自動車メーカーとして作っちゃえというノリで新たに作ったのがこのメーカーである。 メーカーのポジションとしてはポルシェやランボルギーニ等の「スポーツカーばかりのメーカー」ということになっているが、他社の自動車を利用したチューニングカーの展開も実施している。 しかし近年はオリジナル車両での展開を前提にしたものが増えており、2024年以降は「最近の自動車メーカーにおける不祥事や意向に左右されない」ということをメリットに踏まえた動きも見せている。 考案している車両のほとんどは「ぼくのかんがえたさいきょうのくるま」であり、T-MAX-121といった謎めいた車両などが多くなっている。 しかしどの車両も何故か実在するような値設定がなされており、単に落書きで考案した車両とはどうも違うところがいくつか存在している。 最近ではBlenderによる3Dモデリングもあって本気で車両が具現化する日も近いとも言われている。 2019年にはオリジナルのテストサーキットも考案されており、ますます現実志向の強い創作物になりつつあるが、それでも現実世界に登場した車両は1台も存在していないため、まだ「さいきょうのくるま」は脱していない。 GameAttackから派生したレースゲーム部門である「T-Racing121」はこの管轄となっている。 考案するテーマ ほとんどの車両には「テーマ」となるものが存在しており、そのほとんどがアニメやゲーム作品に関係しており、完成形態もすべて痛車そのものとなっている。 範囲については決められていないため、有名ドコロから超マイナー、個人レベルでさえ範囲となる。 このため車両の大半は二次創作物という扱いになるが、全て題材となる作品やキャラクターなどの二次創作規定に対応した車両となっている。 各車両はシリーズごとに分けられており、カテゴリから作品単位で分けていることがほとんどである。 シリーズによっては架空の舞台などの「独自設定」が組み込まれているなど、単なる車両考案ではなく"１つの作品"に近い状態になっている。 題材物には「交通事故が無いと物語が進まない作品」が存在するが、全車両は「故人となったキャラクターは存在せず、既に亡くなった者や途中で死亡してしまった者も含めて"生存している状態"の設定」が付与されているため、設定的には死亡設定が排除されている。 車両はTGUSで規定化されていたTGUS-D.CAR-v2024が運用されている。 規定には統一スペックとなるものも存在しており、ベース車のかぶりを防ぐためのプロトタイプレーシングカーの使用ルールや、妹・姉のキャラクターはシルビアを使えといったルールもあれば、FIA-GT3等で使われているBoPみたいなものまで存在していた。 統一スペック一覧 以下はN121MTが勝手に決めた統一スペックとなるもので、T-Concept-Cars内でのみ適用される。 『グランツーリスモスポーツ』や『頭文字D』、『iRacing』等では使われないので注意。 ル・マン・プロトタイプレーシングカー系 現行のLMHとLMDh、LMP2～LMP3についての統一スペック。 LMP1はLMHかLMP-L（ハイブリッド非搭載）のどちらかに切り替えられ、DPiについてはLMDhへと完全に切り替えられている。 LMP-EはいわゆるLMHでもないLMDhでもない、電気自動車用のスペックであり、今後の水素プロトタイプレーシングカーなどの特別なスペックとしても採用される予定である。 LMPクラスのスペック表 クラス LMH LMDh LMP-E LMP-L LMP2 LMP3 エンジン/モーター ハイブリッドシステム 新エネルギー機構 ガソリンエンジンのみ 日産・VK50のみ メイン馬力 エンジンが250kW - 300kW (規定無し) モーターで450kW - 500kW 550ps - 620ps 500ps程度 サブ馬力 モーターが100kW - 200kW モーターが50kW なし ４ＷＤ 可 不可（FF、FR、MR、RRのみ） ギア数 SAT5-7速 SAT4-8速 / CVT SAT4-8速 グランドツーリングカー系 死にクラスとなった「Class1」や「LM-GTE」（廃止）についても統一スペックということで組み込んでいる。 また、JAF-GT（マザーシャシー含）は別でスペックが存在している。 GT系クラスのスペック表 クラス Class1 / SGT500 SRO-GT2 / LM-GTE FIA-GT3 SGT300 / JAF-GT SRO-GT4 馬力 550ps - 650ps 430ps - 520ps 450ps - 560ps 280ps - 350ps 300ps - 480ps 駆動形式 FR FR / MR / RR ギア数 SAT5-7速 ツーリングカー系 TCR等で使われるスペック表。 ツーリングカー系のスペック表 クラス TCR 馬力 320ps - 350ps 駆動形式 FF ギア数 SAT5-6速 ラリー系 元々はツーリングカー系で使っていたが、現在は完全にラリー用に独立したので。 ラリー系のスペック表 クラス WRC-R1 WRC-R2 WRC-R3 WRC-R4 WRC-R5 エンジン/モーター ハイブリッドシステム ガソリンエンジン ガソリン / ディーゼル ガソリンエンジン メイン馬力 エンジンが350ps - 450ps 350ps - 400ps 250ps - 300ps 100ps - 240ps 50ps - 180ps サブ馬力 モーターが134ps固定 なし 駆動形式 4WD FF / FR / MR / RR ギア数 SAT5-7速 SAT5-7速 フォーミュラ系 フォーミュラ系についてはマルチメイクのものが規定化されている。 それ以外のワンメイク系はそちらのレギュレーションに対応するため、表はあえて作らない。 フォーミュラ系のスペック表 クラス F1 Formula-E F2 馬力 650ps～1200ps 320ps 650ps 駆動形式 MR ギア数 SAT8速 CVT SAT6速 ドリフト系 ドリフト系については特に性能統一が存在しないため、「チューニングスタイル」で統一スペックを取っている。 高馬力型はD1GPやフォーミュラDなどで使われている「馬力無制限」、低馬力型スタイルはD1SLやドリフトマッスルなどで使われている車検を気にしたスタイルとなる。 中馬力型は、車検ギリギリの高馬力を目指しつつ、コーナリング性能も犠牲にしないバランス型となる。 基本的に中馬力型～低馬力型が車検に通るぐらいで、高馬力型はそんなに通す気はない想定である。 これは『いかす走り屋チーム天国』で低馬力型でも車検に通るわけのないボロ車や、高馬力型でも車検に通るスーパーカーも存在するのが理由である。 ドリフト系のスペック表 スタイル 高馬力型 中馬力型 低馬力型 馬力 650ps～ 480ps～650ps ～480ps 駆動形式 FR / MR / FF / RR ギア数 SAT7速 SAT5-6速 SAT5速 / AT4速 スポーツヒルクライム系 プロトタイプレーシングカーの一種だが、LMPとは違うスペックを持っている関係で。 PS-Uはパイクスピーク・アンリミテッド、PS-Eはパイクスピーク・エレクトロニクス、SPC-Xはスポーツヒルクライム用、CN-SはグループCN系で使われる。 スポーツヒルクライムのスペック表 クラス PS-U PS-E SPC-X CN-S エンジン/モーター (規定無し) 電気のみ ガソリンエンジンのみ メイン馬力 (規定無し) 450ps - 750ps 230ps - 480ps サブ馬力 (規定無し) - なし ４ＷＤ 可 不可（FF、FR、MR、RRのみ） ギア数 SAT5-7速 CVT SAT4-6速 ナンバープレートとゼッケン どの車両もナンバープレートかゼッケンのどちらかが装備されるようになっており、近年はモータースポーツを重視する関係でゼッケンがほぼほぼ必須レベルで装備されている。 ナンバープレート設定 ナンバープレートは車検に通る通らない無関係に装備されるが、基本的には日本の普通自動車・軽自動車のフォーマットと同じもの（「日本 ０００ ・ ００－００」）を採用している。 とはいえ地名についてはご当地ナンバーですらない架空の土地名を記載したり、種別番号が『ワイルドスピード3』みたいにあえて合わなかったり、本来使用できないひらがな文字を使うことで架空のナンバープレートとして機能している。 4桁については誕生日であることがほとんどだが、中にはそのキャラクターに因んだものだったり、名前を数字で読ませたりLeet表記させるものも存在している。 また、一部の車両ではアメリカやヨーロッパでのナンバープレートの使用も許可されており、車検も通らないような車両にはディーラープレートのようなものまで装備されることもある。 ゼッケン体系 ゼッケンについてはWECで採用されている3桁のゼッケンフォーマットを使用しており、0～999までの間でデフォルトの数字を指定する方式とはなっている。 もちろん1000台以上の車両を考案する関係で、被る可能性もあるのでその場合は別の番号を搭載するようにしている。 流石に1000台が同時に走行するようなレースは「キャノンボール」等でもない限りはそうそう存在しないので、そのあたりのリスクはある程度は無視している。 また独自のゼッケン体系として「A113」や「G56」などのかつてのD1GPでも採用されたアルファベット併用もされることもある。 ナンバープレート同様に誕生日などの番号を使用することが多いが、『東方Project』や『アイドルマスター』などで実施されている『サンリオキャラクター大賞』のような「人気投票」の結果に一切左右されないゼッケン体系を取っているため、番号の変動は基本起きない。 （以前はそうした人気投票に合わせたゼッケンを別に用意していたが、近年のパーマネントナンバー制の重要視や、キャラクターの番号で押し出した方が良いだろうということで採用している） 国籍設定の撤廃 2022年までは車両には国籍設定が存在していたが、世界情勢が酷いことになったため2023年以降はこれらの設定を撤廃している。 このためラリーカーで見られるドライバーの横にある国については、ジェームズ・W・ケイドルやオスカー・パーネフェルトなどが考案している各「地球の旗」を採用したり、そもそも現実世界に存在しない旗を使用するように変更されている。 既に架空世界における国家の旗が採用されているケースもあるが、『エースコンバット』や『コードギアス』などの「現代の戦争をベースにしている作品」については世界平和を祈願する観点と不謹慎すぎるという無用な炎上を避けるために使用していない。 （過去の戦争を舞台にしている『ファイアーエムブレム』や、地球の外で戦争している作品については除外されている。 とはいえ使用は控えており、専ら『逆転検事』のコードピアや『ふたご姫』のしずくの国などを使用することが多い） また『ラブライブ！』のエマ・ヴェルデや唐可可などのような「現実世界の存在する国籍」の場合も現在は全て「地球の旗」へ変更されており、絢瀬絵里や『リトルバスターズ！』の能美クドリャフカなども例外はないとしている。 T-Racing.121 T-Racing.121とは、T-Concept-Carsのレーシングカー部門でもあり、GameAttackにおけるレースゲーム部門でもある。 LMP1やFIA-GT3規格などのレースカーチューンを担当したり、レースゲームのプレイ状況を管理する担当でもある。 かつて辞書にはプレイしていたレースゲームの一覧があったが、スーパーファミコン時代の『首都高バトル２』と『セガツーリングカーチャンピオンシップ』から始まったり、『ドライブオンリクエスタ』をプレイしていたので範囲が広すぎる関係で現在はリストを上げていない。 一応、歴史だけ書いておく。 歴史 初めてプレイしたレースゲームは『首都高バトル２』と『セガツーリングカーチャンピオンシップ』の二つと言われている。 まだ幼稚園にも入っていなかった頃もあったため、基本的に壁走りをベースとした走り方が基本だった。 幼稚園に入った頃に、『コリン・マクレー・ラリー』と『MotoRacer』をプレイし、初めてアクセルやブレーキの使い方を学び、クルマの基礎動作をみにつけた。 コーナーリングはまだ今ひとつではあるが、ミューの低い路面での車の扱いを感覚的に学習。 小学生の頃はレースゲームをしつつ、「WRC」や「MotoGP」をテレビでよく見ていた。 前述したゲームの影響もあってコリン・マクレー氏のファンになったり、なかなかF1は見れなかったものの、ミハエル・シューマッハ氏の活躍もあって赤い車＝F1という印象を強く持った。 バイクのバレンティーノ・ロッシ氏も小学生の頃から知っており、一時期二輪にはまったこともあった。 しばらくしてからPS2が家に導入。 同梱されていた『エンスージア』によってレースゲーム活動ががらりと変わる。 そのままレースゲームに本格参戦し、ドライビングシミュレータとしての名が高い『グランツーリスモ４』を購入。 「基本」から「レーステクニック」まできっちりと学び、並ぐらいまで成長。 その後はPS2製でのレース活動が急速に拡大し、「首都高」から「サーキット」までいろんな舞台を回るように。 アーケードでは初めて『頭文字Ｄ アーケードステージ５』でアニメ作品にも触れられた。 ハードウェアがPS3に移動後は『グランツーリスモ５』、『グランツーリスモ６』での活動に専念したため、他のレースゲームはさほど触っていないことが発覚。 しかし『GT5』の急激な失速によって『ニード・フォー・スピード』への関心が高まり、『ザ・ラン』と『モスト・ウォンテッド』で『GT6』までつないでいた。 2015年夏には『GT6』の飽和状態と、当時活動に積極的だったAdultChallengeの夢のコラボレーションを実現した『ドライブオンリクエスタ』へ参入。 2016年には「GTシリーズからは一時撤退」として現時点では同作レーシングエロゲーがメインに残された。 一時『GT』からの卒業や『Forza』への移行等も見えてきたが、結局それらは叶わずに終わっている。（車種はグランツーリスモの方が多いが、Forzaシリーズはチューニング要素と痛車でアドバンテージがある） 2018年は『SWDC』で再びアーケードレースゲームへ再参入。 他のレトロレースゲームにも気合を入れるなど、大きな活動範囲を広げていた。 しかし2020年のコロナウィルスによってスーパーサブへの活動を余儀なくされ、また『GTS』への移行についても「ゲーム内容やシステムとは全く異なる別の理由」で移行が先送りされ、結局2021年に終了WDCとなってそのまま引退した。 現在はメインの活動が決まるまでは『Speed Dreams』等のフリーのシミュレーションレースゲームを遊んでいるとのこと。
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Taiga Taiga 自陣の森。比較的なだらか。 V0.12421から轍が残るようになった。 地図 シナリオ概要 Latewar初戦。平地を挟んで森が二つあり、敵戦車・味方戦車はその森の中にスポーンする。出現戦車はSpilliett、AMX 158C、M27 Lawmaker、Super Cromwell、Puma II、Spatter、Pz 78、JU-76 Salamanderの中から3両、King Tiger、IS-122 Late、Centurionの中から4両と11種7両にも及ぶ。The CrossroadやFieldsでも登場した戦車が多いので、シナリオの一つの終着点として楽しもう。 時代区分 勝利条件 敗北条件 自軍戦車数 敵戦車編成Latewar 全敵戦車撃破 自軍全戦車の喪失 ～○○.○○t ○両○○.○○t～○○.○○t ○両○○.○○t～ ○両 King Tiger / IS-122 Late / Centurion 4両Spilliett / AMX 158C / M27 Lawmaker / Super Cromwell / Puma II / Spatter / Pz 78 / JU-76 Salamander 3両 シナリオ出現戦車(カッコ内にリンク) King Tiger(King Tiger) 時代区分 Latewar 重量 70.53t エンジン 23.4L V12 エンジン出力 755馬力 最高速度 約○○km/h 主砲 105mm砲 主砲貫徹力 308mm 副砲 なし 副砲貫徹力 なし 言わずと知れたドイツの重戦車、別名ティーガーII。今回は冬季迷彩。 車体装甲厚(前/側/後)(mm) 150mm / 100mm / 10mm 砲塔装甲厚(前/側/後)(mm) 200mm / 75mm / 30mm IS-122 Late(IS-122 Late) 時代区分 Latewar 重量 68.60t エンジン 25.1L V12 エンジン出力 757馬力 最高速度 約○○km/h 主砲 122mm砲 主砲貫徹力 294mm 副砲 なし 副砲貫徹力 なし ソ連らしくなった。お椀型砲塔が特徴的な重戦車。防御力が高い。 車体装甲厚(前/側/後)(mm) 200mm / 150mm / 10mm 砲塔装甲厚(前/側/後)(mm) 200mm / 100mm / 10mm Centurion(Centurion) 時代区分 Latewar 重量 51.69t エンジン 24.0L V12 エンジン出力 750馬力 最高速度 約51km/h 主砲 105mm砲 主砲貫徹力 265mm 副砲 なし 副砲貫徹力 なし 冬季迷彩が似合う。高い機動性、良好な装甲、強力な砲が特徴。 車体装甲厚(前/側/後)(mm) 100mm / 75mm / 75mm 砲塔装甲厚(前/側/後)(mm) 200mm / 80mm / 10mm M27 Lawmaker(M27 Lawmaker) 時代区分 Latewar 重量 37.25t エンジン 12.0L V12 エンジン出力 300馬力 最高速度 約○○km/h 主砲 60mm砲 主砲貫徹力 182mm 副砲 なし 副砲貫徹力 なし 中戦車枠最重。防御力は極めて高いが、主砲の貫徹力は15tのSuper Cromwellと同程度。 車体装甲厚(前/側/後)(mm) 150mm / 156mm / 80mm 砲塔装甲厚(前/側/後)(mm) 200mm / 130mm / 50mm Pz 78(Pz 78) 時代区分 Latewar 重量 31.87t エンジン 20.9L V12 エンジン出力 609馬力 最高速度 約○○km/h 主砲 80mm砲 主砲貫徹力 230mm 副砲 なし 副砲貫徹力 なし 小さくなったPantherのような見た目が特徴。Tiger以上の性能がある。 車体装甲厚(前/側/後)(mm) 80mm / 100mm / 10mm 砲塔装甲厚(前/側/後)(mm) 150mm / 85mm / 10mm Puma II(Puma II) 時代区分 Latewar 重量 27.45t エンジン 12.0L V12 エンジン出力 300馬力 最高速度 約○○km/h 主砲 75mm砲 主砲貫徹力 125mm 副砲 なし 副砲貫徹力 なし ドイツ装甲車に履帯がついた。防御力はまずまず、主砲貫徹力は出現戦車中最低。 車体装甲厚(前/側/後)(mm) 95mm / 80mm / 10mm 砲塔装甲厚(前/側/後)(mm) 125mm / 80mm / 10mm JU-76 Salamander(JU-76 Salamander) 時代区分 Latewar 重量 27.43t エンジン 15.8L V12 エンジン出力 478馬力 最高速度 約○○km/h 主砲 100mm砲 主砲貫徹力 223mm 副砲 なし 副砲貫徹力 なし 日本国旗がついている。見た目はチトやチヌに近い。防御力は普通だが、主砲貫徹力が高い。 車体装甲厚(前/側/後)(mm) 100mm / 50mm / 30mm 砲塔装甲厚(前/側/後)(mm) 167mm / 60mm / 10mm AMX 158C(AMX 158C) 時代区分 Latewar 重量 25.93t エンジン 15.0L V12 エンジン出力 578馬力 最高速度 約○○km/h 主砲 90mm砲 主砲貫徹力 241mm 副砲 なし 副砲貫徹力 なし 砲塔のない駆逐戦車スタイル。機動力、主砲貫徹力が極めて高いので注意が必要。防御力は低い。 車体装甲厚(前/側/後)(mm) 30mm / 30mm / 30mm 砲塔装甲厚(前/側/後)(mm) なし Spatter(Spatter) 時代区分 Latewar 重量 21.54t エンジン 18.5L V12 エンジン出力 635馬力 最高速度 約○○km/h 主砲 90mm砲 主砲貫徹力 212mm 副砲 なし 副砲貫徹力 なし Spilliettとはサイズも見た目も名前も似ている。混同しやすいので注意。重量の割に防御力、貫徹力、機動力が高水準でまとまっている。 車体装甲厚(前/側/後)(mm) 120mm / 85mm / 18mm 砲塔装甲厚(前/側/後)(mm) 100mm / 100mm / 10mm Super Cromwell(Super Cromwell) 時代区分 Latewar 重量 15.43t エンジン 17.3L V12 エンジン出力 450馬力 最高速度 約73.87km/h 主砲 75mm砲 主砲貫徹力 176mm 副砲 なし 副砲貫徹力 なし Centurionと似ているが、こちらは中戦車枠。砲塔横の小物入れの有無に注意。機動力以外は全て劣悪。よく動く豆腐、ボーナスバルーン。 車体装甲厚(前/側/後)(mm) 60mm / 17mm / 10mm 砲塔装甲厚(前/側/後)(mm) 60mm / 26mm / 23mm Spilliett(Spilliett) 時代区分 Latewar 重量 14.08t エンジン 17.6L V8 エンジン出力 660馬力 最高速度 約53.9km/h 主砲 85mm砲 主砲貫徹力 192mm 副砲 なし 副砲貫徹力 なし Spatterとはサイズ・見た目・名前が、Pz 78とは砲塔形状が似ている。最軽量だが貫徹力、機動力が高水準でまとまっている。 車体装甲厚(前/側/後)(mm) 43mm / 15mm / 21mm 砲塔装甲厚(前/側/後)(mm) 30mm / 10mm / 10mm コメント 名前
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このWiki内を検索します。 and or よくある質問をゲームメニュー順にまとめました。 ▼よくある質問 クリックするとメニューが展開されます。 マイガレージに関するよくある質問 トータルレース履歴のモデルカーって何？ 最大馬力および車種の一覧について 燃料について 燃料やエネルギーの回復はどうするの？ 車がガレージ内から消えてしまった ログインボーナスとはなんですか？ コインを増やす方法は ルーレットで当選したステッカーやホイール類は、どの車に割り当てられますか？ 新車購入に関するよくある質問 車は最大何台所有できる？ 《隠し車両》Beetle Convertibleはどうやって買うの？ 《隠し車両》Dodge Challengerはどうやって買うの？ チューンアップしたりドレスアップした車を売却した場合、そのパーツ類はどうなりますか？ 下取り購入と通常購入の違いは何ですか？ 通常購入ボタンが表示されません ドレスアップに関するよくある質問 ドレスアップで馬力はあがりますか？ ドレスアップのウイングって？ チューンアップに関するよくある質問 「300 MPH レーティングアップグレード」とはなんですか？ チューンアップ時に上昇する馬力について フルチューンアップしたのに同じ車種を使ってる人と合計馬力が違います。 トータル馬力がと私の車と、まとめの最大馬力に書いてある馬力と違います。 ツアーで貰ったパーツを別の車に装着したい。 チューンアップのステージはどこまで？ レースに関するよくある質問 レースに勝つにはどうすればよいですか？ マイミクでSRしている人数よりレースで戦える人数が少ないのですが？ マイミクとのレース可能回数はいつ更新されるの？ レースで自分より馬力の少ない車に負けた マイチームに関するよくある質問 マイチームについて チームメンバーが足りなくて遊べません チームメンバーに「雇い入れメンバー」と表示される 複数のマイミクさんから招待がきました、またはしたいです マイチームに参加した人を取り消し・削除したい 「選択中のマイミク | 全表示 | # S T」とあって、選別される意味がわかりません。 ツーリングに関するよくある質問 ツーリングについて 「条件を満たしていません」と表示され挑戦できません ツーリングの限界回数に達してしまった ツーリングのツアーの必要条件の○○の所有ってなに？ ツーリングのツアーの必要条件に２台の車種名が表示されている。 ツーリングで入賞できない(負ける)と経験値は減るのですか？ ツーリング以外で経験値を稼ぐ方法は？ ツーリング最終国のあとは無いの？ ツーリングの最終国までやってすることがありません。 ツーリングでの効率よいコインの稼ぎ方は？ ツーリングで付加パーツの出るコースで勝っても、パーツが出てこないのですが？ Complete the ○○○○…って何？ ツーリングで必要となる車は？ チームメンバー●●人以上ってどういうこと？(旧ルールについて) その他の質問 ゲームを最初からやり直したい・リセットしたい トークンってなんですか？ ゲーム開始時からトークンがサービスで10個ありますが？ アプリを開きましたが、車が表示されません。どうすれば良いですか？ アドビ社のFlash Playerを既にインストールしていますが、最新版のインストールを求められます。どうすれば良いでしょうか？ きりがないけど不具合(バグ)情報 チームメンバーの数が合わない。一人少ない等 ドレスアップができない ツーリングで最終国ではないのに、すべて100％でも次のコースが表示されない ツーリングで条件を満たしているのにツアー挑戦ができない 車が消えた 持ち金が0になった 燃料・エネルギー・ポイント・Eｘｐが加算されない ブラウザを閉じる際にタブが連続して開いてしまう 不具合が起こったらどうすればいい？ 運営者からのお知らせトピック お知らせ 2009.9.4 お知らせ 2009.9.15 お知らせ 2009.9.25 お知らせ 2009.10.14 お知らせ 2009.10.16 お知らせ 2009.10.23 お知らせ 2009.10.26 お知らせ 2009.10.30 17 30 お知らせ 2009.10.30 20 52 お知らせ 2009.11.09 お知らせ 2009.11.12 11 29 お知らせ 2009.11.12 17 07 お知らせ 2009.11.20 18 14 お知らせ 2009.11.24 18 39 お知らせ 2009.11.24 18 59 お知らせ 2009.11.24 20 32 お知らせ 2009.11.30 10 55 お知らせ 2009.11.30 13 30 お知らせ 2009.11.30 13 52 お知らせ 2009.11.30 17 05 お知らせ 2011年09月08日 15 25 助け合いの広場コメント欄 アクセス数(合計)： - アクセス数(今日)： - アクセス数(昨日)： -
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れいしきかんじょうせんとうきにいちがた 概要 日本では「ゼロ戦」として高い知名度を誇る零式艦上戦闘機の型式の一つ。 配備を急ぐために陸上型として完成した一一型に空母への配備に必要な着艦フック等を追加したもので、零戦最初の本格量産型である。 真珠湾攻撃など太平洋戦争緒戦に投入され、当時の日本軍の快進撃と合わさりさまざまな零戦伝説を生んだ。 性能諸元 ※零式艦上戦闘機二一型 全幅 12.0m 全長 9.05m 全高 3.53m 翼面積 22.4㎡ 自重 1754kg 正規全備重量 2421kg 翼面荷重 107.89kg/㎡ 発動機 栄一二型（離昇940馬力） 最高速度 533.4km/h（高度4700m） 上昇力 6000mまで7分27秒 降下制限速度 629.7 km/h 航続距離 巡航3,472 km（増槽あり）/巡航2,222 km（正規）全速30分+2,530 km（増槽あり）/全速30分+1,433 km（正規 武装 翼内20㎜機銃2挺（携行弾数各60発）機首7.7mm機銃2挺（携行弾数各700発） 爆装 30kg又は60kg爆弾2発 試作機完成 1940年7月 史実 十二試艦上戦闘機 零戦は1937年5月に原案がメーカーに渡された。 その要求性能は 1. 最大速力：高度4000mで270ノット以上 2. 上昇力：高度3000mまで3分30秒以内 3. 航続力：正規状態、公称馬力で1.2乃至1.5時間（高度3000m）／過荷重状態、落下増槽をつけて高度3000mを公称馬力で1.5時間乃至2.0時間、巡航速力で6時間以上 4. 離陸滑走距離：風速12m/秒で70m以下 5. 着陸速度：58ノット以下 6. 滑走降下率：3.5m/秒乃至4m/秒 7. 空戦性能：九六式二号艦戦一型に劣らぬこと 8. 銃装：20mm機銃2挺、7.7mm機銃2挺、九八式射爆照準器 9. 爆装：60kg爆弾又は30kg2発 10. 無線機：九六式空一号無線電話機、ク式三号無線帰投装置 11. その他の装置：酸素吸入装置、消火装置など 12. 引き起こし強度：荷重倍数7、安全率1.8 となっている。 これは零戦の生みの親である堀越二郎技師らが、「ないものねだり」と形容したほどの高さであったという。 水平最高速度500km/hを想定する戦闘機で安全率を1.8とするならば、降下制限速度は900km/h(*1)になる。 この速度に耐えられる強度を確保した上での軽量化だったはずだったが、フラッター対策が未熟だったため、空中分解事故を2度も引きおこしてしまう。 まず既存機には補助翼へマスバランスを追加する応急処置を施し、新造機には主翼剛性の強化を施しているものの、降下制限速度は計画値の約7割まで低下している。 予防対策として、事故当初に原因として疑われた補助翼のバランスタブも新造機から取り外してしまったため、高速での横転性能が低下し、後につけ込まれる隙になった(*2)。 支那事変 1940年、一一型が日中戦争に投入された。 1回目と2回目めの出撃は会敵しなかったものの、3度めの出撃で中国国民党軍の大編隊と会敵、機銃が故障した1機を除いて全機が1機以上を撃墜するという大戦果を挙げた。 その後も快進撃を続け、空戦での被撃墜がないまま太平洋戦争を迎えた。 太平洋戦争 二一型は低空で多用する速度域に合わせて調整された優れた操縦性、失速速度付近の安定性、背面飛行等のマイナスG状態でも停止しないエンジンのおかげで高G旋回を多用する格闘戦を得意としており、旧世代の戦闘機に対する速度の優位もあり、日本の攻勢を支える活躍を見せた。 二一型は高速での戦闘を苦手としていたが、相手を格闘戦に引き込めれば、高G旋回の応酬を繰り返すうちに低空低速での勝負になってしまうため、欠点が目立つことは少なかった。 しかし、1942年6月にアメリカ軍はアリューシャン列島のダッチハーバーに近いアクタン島の沼地に不時着した零戦の鹵獲に成功。 アメリカ軍はこの「アリューシャン·ゼロ」を徹底的に研究し、「零戦と格闘戦をしてはならない」「背後を取れない場合は時速300マイル以下で、ゼロと空戦をしてはならない」「上昇する零戦を追尾してはならない」という「3つのNever」と呼ばれる勧告を搭乗員に対して行っている。 この勧告に従って連合軍戦闘機が格闘戦を行わなくなると、二一型の欠点が目立つ様になる。 二一型が搭載する栄一二型より大馬力で高空性能に優れた栄二一型（離昇1,120馬力）の開発が開戦前から行われており、これを装備した改良型の零戦、所謂二号零戦(*3)系列として、昭和17年後半に三二型や二二型、翌18年中頃から五二型の配備が始まる。 主力戦闘機では無くなった二一型だが、栄二一型の不調とガダルカナル戦初期における三二型の航続距離不足問題の影響で、昭和17年12月に昭和18年度一杯の生産継続が決定される。 新人でも操縦しやすい素直な飛行特性を持つ事と航空機の消耗が激しい戦況もあって、数の少ない新型零戦を補う貴重な戦力として戦い続けた(*4)。 苦戦続きながらも、昭和18年春〜夏に行われたオーストラリアのポートダーヴィン攻撃では英豪軍のスピットファイアを相手に撃墜比2：17を記録したり、昭和19年1月17日のラバウル防空戦ではF6FやF4U、P-38等の新型機を相手に損失無しで10数機の撃墜を記録する等、各地で奮戦を続けた。 登場時は無類の強さを誇った零戦だが、昭和17年頃から性能の頭打ちが予測される様になる(*5)。 昭和18年に入ると、零戦の相対的な性能低下の対策として日本海軍が零戦自体の改良よりも後継機への更新を優先した(*6)事と、丁度この頃からアメリカ軍がF6Fを始めとする新型機を大量投入し始めた事が重なって、零戦は急速に性能的優位を失っていく(*7)。 このため日本海軍航空隊は性能でも数量でも劣勢な条件で戦うことを余儀なくされ、機体とパイロットの消耗が戦況の悪化を加速させる悪循環から抜け出すことが出来なくなった。 日本海軍も雷電や紫電、紫電改、烈風等の1,800〜2,000馬力級の新型機の開発を進めていたが、昭和18年末になると、初期故障の対応による生産遅延や開発そのものの遅延等がおき、これらの新型機の実線配備までもう少し時間を稼ぐ必要ができた。 そのため、昭和19年に入ると再び零戦の増産と改良が始まる。 零戦の改良では性能的な優位を得るのは難しいため、とりあえずF6Fに対抗できるだけ武装と防弾を強化し、改修による速度や上昇力の低下をエンジンの馬力向上で抑制する事を目標として、零戦五三型とその搭載エンジンの栄三一型（離昇1,300馬力）の開発が進められた(*8)。 しかし、レイテ決戦直前の昭和19年夏に発生した栄エンジンの生産トラブルへの対応の影響で、栄三一型の実用試験が中断(*9)されたため、武装と防弾のみ強化し、栄二一型と出力が変わらない栄三一甲型(*10)を搭載した五二丙型が大量生産され、前線に送り込まれた。 五二丙型に増槽と大型爆弾兼用のハードポイントを取り付け、急降下制限速度向上のために機体を補強した六二型が零戦の最終量産型になった。 大戦末期には特攻機としても使用されることになる。 劇中での活躍 本編は既に平成末期であり、過去のものと思われていたが、エルフ達の聖地リーン・ノウの森にて、「神の船」として本機と思われる機体が保管されていた。このとき、時間遅延式魔法のおかげで、ほとんど劣化していない状態だった。 伝説では、1万2千年前に太陽神の使いがこれによって魔王軍を「空爆」してグラメウス大陸にまで押し返したとされている。 関連項目 兵器｜太陽神の使い｜加賀｜赤城 ※既存のコメントに返信する場合、返信したいコメントの左側にチェックを入れて下さい。 過去のコメント 機動性に難があったペロ八、シコルスキーよりも性能のバランスが取れたF6Fが強敵だったとか。 - 名無しさん (2018-12-25 00 16 59) そもそも、倍の馬力の戦闘機ぶつけて互角って時点でもうね… - ハインフェッツ (2018-12-25 22 56 30) 栄二一型の実用化で零戦21型は新型のいわゆる二号零戦と交代するとか描写がないと思ったらエンジンが栄一二型でなく二一型になってる。零戦全般の解説と二一型の解説が変に混ざっている気がする - 名無しさん (2018-12-27 19 37 41) 日本海軍としては、52型が本命だったらしいな。21型は速度やら横転性能やら急降下性能やらで不満がでてたとか。 - 名無しさん (2019-08-26 12 34 53) まさに「我、過てり。」 ・・・設計段階から素直に金星積んでおけばこんな苦労せずとも済んだのに。 - ハインフェッツ (2019-08-26 18 47 55) 別に金星載せんでも、52型1130hpで完成形って呼ばれてるんだから金星どうとかは通用しなくないか？ - 名無しさん (2019-08-26 21 56 54) いんや、”設計段階で金星乗せる前提”だと史実でいちばんの弱点だったエアフレームの剛性が確保できるのよ。・・・しかも史実じゃ結局金星乗せざるを得ない状況へ追い込まれてるわけだからな。 少なくとも用兵側がやったような”あくまでも零戦をベース”にして、改良改良を繰り返す場合、拡張性が乏しいというのは本当に困る。 - ハインフェッツ (2019-08-26 22 29 48) 金星搭載とエアフレームにはどの様な関係性があるんですか？52型は栄の間まで外板増強に成功して高評価を得てますし、既存機体をベースに改造がダメだと言うならスピット、メッサーシュミット、f4f-3、MC202はどうなるんですかね？ - 名無しさん (2019-08-27 00 23 27) まさにおまいさんが今挙げたケースが見事に”航続距離とかあんま考えずに開発された”機体。 ・・・欧州機に多いんだけどさ、そもそもの設計段階で安全係数がタップリ取られてるもんだから、発動機の自重と推力を受け止める前部胴体とかエンジン架とか主脚廻りとか、最初っから強度的にかなり余裕があるもんだから、後になって出て来るより重く強力なエンジンにも普通に小改修で対応出来てるのよ。 更に世代交代も比較的緩やかになる結果、設計する方も製造する方も割と楽って副産物まで出て来る。 - ハインフェッツ (2019-08-27 21 39 04) 自分がこの機体を上げた理由はエンジンを変えずに高性能化できたと言う意味で上げたのです。理由は貴方が既存機体をベースにするのがダメだと申した事についての反論ですね。欧米機体が余裕を持たせた伝々はどう言う例を取ったので？日本だって余裕を持たせて作られてますよ？飛行機界で余裕を持たせるのは当然ですし。 - 名無しさん (2019-08-27 22 02 55) いや、初期型のユモが載せ替え載せ替えで末期のDB605になる過程でエンジン本体の重量は約二倍、出力はほぼ三倍になってるメッサー出してる時点で、そいつはまず喩えとしておかしいですね。スピットファイアに至っては、マーリンⅡがマーリン６X系に進化する過程とタメ貼れる性能アップを栄でやってから来てくださいレベルの化け物エンジンに恵まれたおかげだしな。 ・・・しかも、こいつら基本がバッタ機なもんで、日本だと燃料に割くリソースを設計段階から遠慮なく構造や防弾に回せるのよ。・・・バッタ航続力を許容する地理的条件のお陰で。 - ハインフェッツ (2019-08-28 21 39 01) 栄２１型は1130馬力としては妥当な最高速度出ているが6000ｍ980馬力だとなんか計算合わない二速過給器の馬力計算間違えて額面割れしてる気がする。実際は917馬力ぐらいで零戦３２型は980馬力と比較して約11km/hぐらい遅くなってる気がする。栄三一型甲1210馬力は6000ｍで981馬力ぐらい出てると思う。この前提で予想すると金星62の6000ｍでの出力は1031馬力ぐらいになりそうで額面通り1200馬力出ていたら零戦64型は602km/hぐらい出ていたかも - 名無しさん (2020-05-31 22 29 17) 零戦52丙を917→981馬力の速度を予想すると62型より10km/h早くなるため重量増加で遅くなったと仮定すると、64型は6000ｍで1077馬力、額面どおり1200馬力で593.3km/h。53は水メタノール噴射で5%強化されても重量増加で早くならない。ただし52型→52丙の重量増加の方が変化量が大きいのに4.4km/hぐらいしか遅くなっていないため重量増加の速度減少予測値が一致しないためどこかが間違っていそう。 - 名無しさん (2020-06-01 02 36 52) 三ニ型の栄二一型がニ速全開できず、定格割れを起こしていたのは、日本のエンジン関係者の手記や米軍の捕獲機レポートで確認できます。直ったのは昭和18年に入ってからの様です。 - 名無しさん (2020-06-01 19 19 47) 全開できない場合は1130馬力として期待する速度より遅くなるはずだから544.5km/hより遅かったかもしれないな - 名無しさん (2020-06-01 22 20 21) 全開できない状態での三ニ型の最高速度が544km/hです。全開できない誉を積んだ紫電改や疾風の速度が594km/hや624km/hになっているのと同じです。 - 名無しさん (2020-06-03 07 52 31) 32型の544km/hは初期計測だったか、設計者の予測値が551km/hで - 名無しさん (2020-06-04 04 20 18) 栄31を1150馬力とすると、零戦52丙と比較して離昇で20馬力強化されて563.89km/h、ここから重量増加で速度低下0.89km/hとなるはうず。このとき高度6000mで933馬力ぐらい出ているはず、ここから水メタノール噴射の冷却効果で５％強化されたらほぼ980馬力なので1210馬力は栄31の中間目標として有りそうな数字かも、ここからブースト上げて1300馬力目指す計画とかで。この想定だと金星62の6000ｍでだいたい980馬力となって栄1210馬力で期待した程度の性能になる。 - 名無しさん (2020-06-01 22 17 50) 当時の燃費が良くてマトモなエンジンが栄ぐらいだし、金星うんぬんは栄減らすから金星載せようぜとか、同じ三菱製の金星のせて量産性高めようとかの話だからなぁ。別に海軍が過信してた訳じゃ無かろう、だって零戦で慢心してた筈の「日本海軍」が零戦21型に批評与えてるんだし。 - 名無しさん (2019-08-26 21 59 31) ちゃうで、堀越技師は”金星か瑞星か”で悩んどったんや。で、結局瑞星で開発したモノが栄に換装されて、半ば副産物みたいにあの航続距離が可能になったんや。 ・・・でも、結局後から翼内タンクを増設しまくって、よく炎上するようになったんだけどな。 - ハインフェッツ (2019-08-26 22 34 52) 貴方は零戦52型の防弾タンクと自動消火装置を知らないのですか？それに燃費の悪い金星を積むとより一層燃料タンク広げなければならなくなりますよ。 - 名無しさん (2019-08-27 00 25 59) 申し訳ないが、そいつはやっぱ搭乗員が戦死しちゃう前に実用化するべきだった。もっと言うと、金星じゃ燃費が悪いつってもグラマンの航続距離考えりゃ、アレは逆に栄が異常だったと考えた方が正解。 ・・・どのみち、栄でも高出力化に伴って燃費の悪化を抑えきれなくなった結果タンクを増設せざるを得なくなったわけだしな。 - ハインフェッツ (2019-08-27 21 51 24) 零戦開発計画着手時(昭和12年夏の計画要求書)に、栄か瑞星かで考えられており、金星は影も形もありませんよ。公式記録では昭和14年後半に32型へ金星載せるかどうかとの話になったかと。金星載せる理由は当時中島で生産され始めた誉に注力する為に金星にしようと言う意図ですが。それと個人の回想などで海軍の慢心がぁはおかしいのでは？それに個人の回想なので記憶違いもあるし、本気で金星にするつもりなら彼自信の手で金星にしてるかと。 - 名無しさん (2019-08-27 00 19 31) それが、前年の「昭和十一年度 航空機種及性能標準」というのを元に前もってある程度仕様を固めて開発に入ってるんだな。 で、この時海軍への受け狙いで安易に瑞星を選んでしまった為に、戦中になって馬力が足りない事を後悔して「我、誤てり」という発言になるんだな。 - ハインフェッツ (2019-08-27 21 59 41) 何で金星どうとかの話になったんだろう。誰か54型の話でもしたか？ - 名無しさん (2019-08-27 22 34 20) だから、戦史とか考える限り栄で活躍できるのはせいぜい昭和18年までってのは動かせんのよ。本来はあくまでも烈風が出るまでの繋ぎで、区間賞取れればそれでいいエアフレームだったわけだしな。 ・・・でも、本来の意図に反して結局末期までやらざるを得なかった史実考えりゃ、金星を前提にしたもう少し余裕のある設計だった方がより重く強力なエンジンにも対応し易かっただろうから、そりゃ堀越技師も後悔するわという話なんよ。 - ハインフェッツ (2019-08-28 21 46 12) 零戦52型が完成形って呼ばれてたねって言う話が発端じゃなかったっけ？そんなifの話じゃなくて。 - 名無しさん (2019-08-29 10 09 43) それにしたってスピットファイアやメッサーの完成の仕方と比べると、あまりにも微妙過ぎて目から変な汁が出過ぎる。 …本来なら遅くとも昭和18年頃には終わらせとくべき仕事だったしな。 - ハインフェッツ (2019-08-29 22 33 23) 52型が金星搭載だったんだろ(鼻ホジ) - 名無しさん (2019-08-27 22 57 13) 当時の海軍上層部が俺ら素人の金星搭載案位思い付かない訳がないし、金星ではなく栄じゃないと駄目な理由があったんだろ。 - 名無しさん (2019-08-31 18 36 29) いや、思い付いたからこそ、ああやって度々金星への換装が俎上に上っているんじゃないですかね？ …そもそも、ほぼ毎年新型出してた陸軍機との開発スピードの差を考えると、どうも技術者の頭数的な意味でのマンパワーとそれをを支える予算が残念な事になってた臭いし。 - ハインフェッツ (2019-08-31 23 25 15) 雷電の騒動（ペラ周りのトラブル）と誉の無秩序採用が無ければ…… - 名無しさん (2019-09-01 00 32 17) だから、そもそも誉の生産が始まった時点で烈風に更新されているべきだったんよねぇ。史実じゃそれが叶わんかった以上、技術史的にあの状況でより有利に戦えるifと言ったら、件の零戦が最初から金星前提の機体だったら、火星や誉に換装できる余裕があったかもしれんという事くらいなんよ。 - ハインフェッツ (2019-09-01 21 39 28) 金星の限界が予想より早かったのと、誉の試作は順調で採用機も多かったりしたので金星の改良より18気筒にした新エンジンの開発に切り替わったので、金星に換装しても先がなくなってしまったから手間をかけて零戦に金星積むのは効率悪くなったのだと思う - 名無しさん (2019-09-04 07 49 54) だから、それは栄や瑞星を前提にした史実通りの零戦の場合の話な。 ・・・仕様策定の段階で金星が前提だったら、更に一回り大きい火星や誉への換装が可能になり得る筈、そうすると史実の雷電や紫電改の役目も零戦のアップデートで可能になっていた可能性が高いという事なんよ。 - ハインフェッツ (2019-09-04 22 58 15) 劇中ではアンタレスはよく出てくるが、零戦が登場するのは太陽神の使いと特攻隊の映像に映っているくらいか。 - 名無しさん (2022-02-05 00 55 11) 零戦の設計段階で金星を…と言うのは、古峰文三氏の調査によると「当時金星は震天と共にやや大型の発動機なので爆撃機用と見做されて候補にすらならなかった」そうです。堀越技師が金星採用を悔いたのはもしかすると戦後に著書「零戦」を書いた時に後知恵で思い付いたのかも知れませんね。 - 猫の人 (2022-02-05 23 50 59) 名前 ここを編集 〔最終更新日：2023年08月20日〕
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F2Z 画像提供募集中 クラス C 最高出力 280ps 車体重量 1300kg パワーウェイトレシオ 4.6 吸気形式 ターボ 駆動方式 FR 入手金額 0-100km/h加速 4.78sec. 最高速度 183km/h メモ 国産車として初めて280馬力を達成。ワイド ローのスタイリングが特徴的なピュアスポーツ 記事は編集中です。 概要 元ネタ解説 日産・フェアレディ300ZXツインターボ CZ32 日産を代表するスポーツカーといえば?という質問をされた時、おそらく人気を二分するであろう車種はGT-RとフェアレディZであろう。Zは世界的に人気を博するスポーツカーである。本作に収録されているZは4代目となるZ32型。その中でも280馬力を発生させるツインターボエンジンを搭載したCZ32系(2シーターはCZ32、2by2はGCZ32)である。 ベースとなるZ32型フェアレディZは、国産車として初めて所謂自主規制値の280馬力を達成したことでも有名なスポーツカーである。当初は同社のR32型GT-R、インフィニティブランドから発売していたG50型Q45と共に300馬力でのリリースを予定していたが、運輸省の指示により280馬力まで抑えられた。搭載エンジンは先代のZ31型から引き継ぎ、さらに効率化を図られたVG30型V6エンジン。CADを用いて設計された流麗なスタイリングを崩さず、バルジ無しで見事にエンジンをボンネットの下に収めている。一方でこの設計ではかなりギリギリでエンジンを詰め込んだため、エンジンルーム内の換気問題が発生し熱によるトラブルが持病であったようだ。 ちなみにZ32こそラリーへの出場はしていないものの、同じ300ZXの名を持つ先代のZ31型は全日本ラリーにて神岡政夫氏が駆ったマシン。ラリーのような機動力が重要になる競技ではパワフルだが重量級のZより、シルビアの方がむしろ向いていたであろう。当時、氏の周囲の人々は彼の優勝を絶望視したとかなんとか。しかしながら神岡氏はこのZ31を運転して優勝を遂げてしまったのである。その血を継いだZ32型は、きっとゲーム内でも猛威を振るってくれるはずである。 なお神岡氏といえば彼の名前のついたテクニック「神岡ターン」が有名であるが、これに関しては漫画「ガッデム」にて登場したあくまで架空の技であり、本人もそのような技を使用したことについては認めていない。そもそも、走行中に急にギヤをリバースに入れるのはトランスミッションをはじめ駆動系に多大なダメージを与えうると考えられるため、使わない方が自然である。ちなみに物理的にできなくはない模様。