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銚子電鉄本社社屋 Σ(ﾟдﾟ|||)ﾏｼﾞｶﾖ!! -
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鴻伊急行電鉄 作者：シラサギサクラ ホームページ https //twitter.com/TakanamiSakura?s=09 路線図 車両 駅名標 紹介 大彩国内の秋屋池駅を起点に、鴻歌などに路線を伸ばす、新規の鉄道です。路線の多くが建設中で、今年中の開業を目指しています。 フリースペース ご自由に編集して下さい。
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3505 （京阪3000系（初代）) 大阪府枚方市楠葉花園町１５―１KUZUHA MALL内SANZEN HIROBA（MAP） 写真提供 刑事長：撮影 2017/04/13 最新の情報提供 刑事長：情報更新 2017/04/13 現在の状況 静態保存（運転台を運転シュミレーターとして使用）SANZEN HIROBAと合わせ京阪電鉄の資料館的役割を担っている 管理者 京阪電鉄、京阪流通システムズ 協力募集 なし 備考：3005Fの京都方制御車、後に改造で8000系に編入8000系30番台の8031に。保存に際し、内外装を旧状に復元（連結器等一部が異なる）。編成を組んでいた中間車のダブルデッカー（3805、廃車時は8831）は現在富山地方鉄道で31として運用中。 3505の運転台を使用したシュミレーターは予約制（2000円 http //sanzen-yoyaku.resv.jp/ バーチャル動態保存と称している）空きがあれば当日申し込み可（SANZEN-HIROBAのTwitterで告知される）
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【TOP】【←prev】【FAMILY COMPUTER】【next→】 SUPER 桃太郎電鉄 タイトル SUPER 桃太郎電鉄 スーパー桃太郎電鉄 機種 ファミリーコンピュータ 型番 HFC-3X ジャンル テーブルゲーム（ボードゲーム） 発売元 ハドソン 発売日 1992-3-20 価格 5800円（税別） 【TOP】【←prev】【HuCARD】【next→】 SUPER 桃太郎電鉄 タイトル SUPER 桃太郎電鉄 スーパー桃太郎電鉄 機種 PCエンジン 型番 HC89021 ジャンル テーブルゲーム（ボードゲーム） 発売元 ハドソン 発売日 1989-9-15 価格 5800円（税別） 【TOP】【←prev】【GAME BOY】【next→】 SUPER 桃太郎電鉄 タイトル SUPER 桃太郎電鉄 スーパー桃太郎電鉄 機種 ゲームボーイ 型番 DMG-MDJ ジャンル テーブルゲーム（ボードゲーム） 発売元 ハドソン 発売日 1991-3-8 価格 4500円（税込） 桃太郎シリーズ 関連 - 桃太郎電鉄 関連 桃太郎電鉄 関連 Console Game FC 桃太郎電鉄 PCE SUPER 桃太郎電鉄 SUPER 桃太郎電鉄 II SFC SUPER 桃太郎電鉄 II SUPER 桃太郎電鉄 III SUPER 桃太郎電鉄 DX 桃太郎電鉄 HAPPY SS 桃太郎道中記 GC 桃太郎電鉄 11 桃太郎電鉄 12 Wii 桃太郎電鉄 16 桃太郎電鉄 2010 Handheld Game GB SUPER 桃太郎電鉄 SUPER 桃太郎電鉄 II 桃太郎 コレクション 桃太郎電鉄 Jr. 全国ラーメンめぐりの巻 GG SUPER 桃太郎電鉄 III GBA 桃太郎電鉄 G ゴールド・デッキを作れ ! + 桃太郎活劇 桃太郎電劇 関連 桃太郎活劇 桃太郎電劇 関連 Console Game PCE 桃太郎活劇 Handheld Game GB 桃太郎電劇 桃太郎電劇 2 桃太郎 コレクション 桃太郎コレクション 2 + 桃太郎伝説 関連 桃太郎伝説 関連 Console Game FC 桃太郎伝説 桃太郎伝説 外伝 PCE 桃太郎伝説 ターボ 桃太郎伝説 II 桃太郎伝説 外伝 第1集 SFC 新 桃太郎伝説 Handheld Game GB 桃太郎伝説 外伝 桃太郎コレクション 2 桃太郎伝説 1→2 GBA 桃太郎まつり 駿河屋で購入 ファミコン(箱説あり) PCエンジン ゲームボーイ
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南海電鉄 乗降車人数ランキング一覧 一覧説明 南海電鉄の乗降車人数を路線別でランキングにしています。 乗車人数は大阪府・京都府の駅のみのデータになります。 降車人数・乗降者総人数は大阪府のみのデータになります。 会社名 ランキングに入っている路線は、以下の路線になります。 本線 空港線 高師浜線 高野線 多奈川線 ランキング一覧（現在１１４ランキング） 乗降者総人数★ 乗車人数★ 降車人数 名称 種類 説明 総人数(38) 乗客数(8) 駅合計 多い順 乗降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期(8) 駅合計 多い順 乗降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合(6) 最大駅 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合(8) 駅合計 多い順 南海電鉄全利用者の中で、どれくらい乗降車がいるのか、比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合（定期）(8) 駅合計 多い順 南海電鉄全定期使用者の中で、どれくらい乗降車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 駅平均 多い順 ┗ 少ない順 名称 種類 説明 乗車(38) 乗客数(8) 駅合計 多い順 乗車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期(8) 駅合計 多い順 定期で利用している人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合(6) 最大駅 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合(8) 駅合計 多い順 南海電鉄全利用者の中で、どれくらい乗車がいるのか、比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合（定期）(8) 駅合計 多い順 南海電鉄全定期使用者の中で、どれくらい乗車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 駅平均 多い順 ┗ 少ない順 名称 種類 説明 降車(38) 乗客数(8) 駅合計 多い順 降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期(8) 駅合計 多い順 定期で利用している人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合(6) 最大駅 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合(8) 駅合計 多い順 南海電鉄全利用者の中で、どれくらい降車がいるのか、比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合（定期）(8) 駅合計 多い順 南海電鉄全定期使用者の中で、どれくらい降車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 駅平均 多い順 ┗ 少ない順 トップページ
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京崎急行電鉄 作者：(NIWAKA) ホームページ Twitter 路線図 車両 駅名標 紹介 新大阪を拠点に高の原、伊賀上野、枚方、高槻方面へ4路線を展開する鉄道です。 フリースペース
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坂原急行電鉄（さかはらきゅうこうでんてつ）は、暮橋県坂原市に本社を置く大手私鉄。 永京地方暮橋県と、戸木地方浜島県を結ぶ、地方相互連絡線（帝南線）を運営している。 略称、通称は坂原急行（さかはらきゅうこう）。 外部リンク 坂原急行ホームページ
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ひらお電鉄とは、バトロイプレイヤーのひらおが経営するサイトである。 実はバトロイ中心ではなく、鉄道、ツクール系の素材中心である。 サイト自体の更新率は低く、期待しないほうが良いかもしれない。 ブログはパスワードを忘れたので、新規に作成予定。 また、バトルロイヤルＲも設置してある。 ひらおはCGIをほとんど知らないので、エラーが多数ある。 ひらお作のアイコンがあったりするのが特徴。 ルールは3分に1バトル、LIFE10（cookie使用不可）、2連勝でLIFE1回復、2勝でD-BR杯である。 ちなみに、一人でもチートなしでブックフルが起こせるので危険。 最初はLIFE10で2勝で決勝杯出場という、バトロイでもトップクラスの出場条件の緩さだったが、2010/1/9以降は4勝になる。 これは四退のがっかり感を減らすためだったり。 ちなみに、１００系ひかり?とプリズムリバー三姉妹の対決は名物試合だったりする。 よく参戦するキャラ ある機関助士 ルナサ? メルラン? リリカ? ５００系のぞみ（ﾌｧｲﾅﾙﾍﾞﾝﾄver） １００系ひかり?（Ｇひかりver） ０系ひかり１号?（日付臨時のみ）
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会社名 作者 ホームページ 金城急行電鉄 花影・金城連合 なし サテライト 路線図金南地区 北果地区 会社情報社名 代表者 業種 事業内容 設立 本社所在地 営業キロ 沿線人口 車両種別特急列車 線名・駅名金南地区の路線 北果地区の路線 保有車両一般形電車 特急型電車 一般形気動車 特急型気動車 沿線名所 サテライト 路線図 金南地区 ▲の路線図の高画質版はコチラ 北果地区 ▲の路線図の高画質版はコチラ 会社情報 社名 金城急行電鉄 代表者 花影・金城連合 Twitter @NKT_KJ 業種 陸運業とかとか 事業内容 鉄道による運送事業、不動産の売買、公共施設の費用負担 設立 2019年4月23日 本社所在地 金南中央エリア 南金城23-1-2 KJタワー 最寄り駅 南金城駅から徒歩1分 金城駅から徒歩7分(地下通路直結) 営業キロ とても長い 沿線人口 それなり 車両種別 特急列車 名称 運行区間 寝台特急 ■特急アクアリウス 桑山温泉~かすがみらい~新宮新都心~西都~花影~仮屋~金城空港~金城~新鷹富士~悠川~朝陽内 A特急 ■特急霊鳥 酔都~中の宮~(香里本線経由)~仮屋~金城空港~金城~新鷹富士 [[■特急あや 秋月湖~花影~(文々線経由)~仮屋~金城空港~金城~新鷹富士~悠川 B特急 ■特急もみじ 桜島~花影~文々線経由~仮屋~金城空港~金城~新鷹富士 ■特急アイルノーツ 西園寺温泉~松野~仮屋~金城空港~金城 ■特急神越 花影~臨海本線経由~仮屋~競技場前~金城~悠川 ■特急北果/ARIA 花影~臨海本線経由~仮屋~金城空港~金城~悠川~朝陽内 ■特急スーパーブラックアロー 金城~悠川~普順 ■特急カミツレ 金城~悠川~隆吏~(詩玄) ■特急リンドウ 朝陽内~悠川~隆吏~詩玄 ■特急しんりょく 金城~金城海浜公園~Firstあずさ~詩玄~寝陽 線名・駅名 金南地区の路線 ＫＪ 金城本線 ＫＫ 海峡線 ＫＡ 空港線 ＫＴ 江北線 ＫＨ 江青線 ＫＧ 学園都市線 ＫＮ 南陽本線 北果地区の路線 ＫＪ 金城本線 ＫＮ 南陽本線 ＫＯ 北果本線 ＫＳ 関南線 ＫＹ 百合野線 ＫＦ 富梨華線 保有車両 一般形電車 KJ1000系 KJ1700系 KJ1750系 特急型電車 KJ3000系 NJ3100系 KJ11000系 一般形気動車 KJD500型 KJD1000型 特急型気動車 KJD3000型 沿線名所 金城海浜公園 朝陽内イタリア村
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