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横浜緑山電気鉄道株式会社(Yokohama Midoriyama Electric Railway Co.,Ltd.)は横浜市青葉区周辺を中心とした鉄道会社。イメージカラーは■ブルーで、車両の帯等に使用されている。 会社概要 車両 路線本線 計画中路線奈良北支線 川崎線 田園都市新線 蒲田線 大垣~米原間 会社概要 社名 横浜緑山電気鉄道株式会社 英文社名 Yokohama Midoriyama Electric Railway Co., Ltd. 略称 横浜緑山(よこはまみどりやま) 本社所在地 神奈川県横浜市青葉区 電話番号 設立 業種 陸運業 事業内容 旅客鉄道事業 他 代表者 取締役社長 資本金 XXX億円 売上高 XXXX億円(単独) XXXX億円(連結) ※共に2006年度 決算期 3月31日 従業員数 XXXX人(2007年3月31日現在) コーポレートカラー ■ブルー 車両 現在活躍している車両は全て東急田園都市線で使用していたものであり、室内のアコモデーションを中心として緑山車両工場で改造がされているが、基本的に原型を活かすものとしているため随所に東急クオリティを感じることができる。東都急行から新車投入の話もあるが、利用客にも現在の車両で十分好評であるため暫くは現状のままと考えられる。 YM1000系 東京急行電鉄より新型車両5000系の投入で田園都市線から捻出された8500系車両を譲り受け改造。主な改造箇所は、帯色変更、静音化改造、前面Hゴム交換、ワイパーブレード交換、シングルアームパンタグラフ装備、内装(座席・化粧板)更新など。東急時代に行先表示がLED化された車両は、視認性向上のためとして行先表示の幕化が行われた。 外観は前面窓周りがブラックアウトされより引き締まったな印象。 VVVF改造試験車(元8642F)も存在する。編成美を考えて軽量車体車は組み込まれず、緑山車両工場で改造の上首都圏東都急行鉄道へ再転属した。 YM1090系 東京急行電鉄より新型車両5000・5050系の投入で田園都市線・東横線・大井町線から捻出された8090・8590系車両を譲り受け改造。主な改造箇所は、帯色変更、静音化改造、前面Hゴム交換、ワイパーブレード交換、シングルアームパンタグラフ装備、内装(座席・化粧板)更新など。 YM2000系 東京急行電鉄より新型車両5000系の投入で田園都市線から捻出された2000系車両を譲り受け改造。主な改造箇所は、帯色変更、前面Hゴム交換、ワイパーブレード交換、シングルアームパンタグラフ装備、内装(座席・化粧板)更新など。東急時代に行先表示がLED化された2003Fは行先表示の幕化が行われた。 車両の更新・検査・整備等は緑山検車区内緑山車両工場で行う。 路線 全て直流1500V、軌間1067mm、保安装置はCS-ATCを採用している。 本線 長津田から多摩センターを結ぶ路線で、東京急行電鉄と相互直通運転を行っている。鶴川~小野路間が地下で、全線複線・全駅に退避設備がある。 計画中路線 緑山電鉄には計画中路線があり、一部は着工されているものの、社長の士気低下により頓挫していた。しかし最近は奈良北支線を始めとして新線早期開業の話が持ち上がっている。 奈良北支線 緑山本線緑山駅より分岐し、横浜市青葉区にある日本住宅公団(現在の都市再生機構)によって公団住宅の大量供給期に建てられた団地のひとつで総戸数1627戸の巨大団地、奈良北団地や、玉川学園へ至る路線。高齢者が多くバス等の需要が高いため、鉄道の「市街地へ直結」という利点を活かし更なる利用者増を狙う。 こどもの国→奈良小学校→奈良北団地→玉川学園 川崎線 南武線と横浜線の間を通り、横浜・川崎の縦の交通を補完する。当初はズーラシア動物園の近くに上白根駅を設置する予定であったが同園の来園者数は年々減少しており、経路の変更が検討されている。 長津田→いぶき野→上白根→今宿東→新保土ヶ谷→岸根公園 →篠原→日吉台→川崎 田園都市新線 田園都市線混雑緩和のための路線として、新玉川高速線とは別に独自で計画されていた。 元石川駅は元石川高校の最寄り駅となる。元石川周辺には私立幼・小・中・高の学校があるため通学時間帯には学生専用車を設ける。また、幼女を犯罪者の魔の手から守るためのロリ専用車(ロリ4000)の導入も検討されている。 鷺沼より蒲田線へ直通。 長津田→桜台→藤が丘→元石川→鷺沼 蒲田線 田園都市線方面からは不便な蒲田へのアクセスを改善する。 鷺沼→馬絹→野川→小杉→平間→蒲田 大垣~米原間 東海道線の大垣~米原間は通常2両という酷い状態であるため、その救済として計画。 全線複線最高速140km/h、暫定5両で開業・運賃はJR東海よりも安くし乗客を奪う。 米原駅の場所は東海道線と反対側。土地も安価なため、早期の実現が可能としている。 大垣→関ヶ原→米原 関ヶ原付近は降雪が激しいため、シェルターを設置。全列車各駅停車。 JR東海は10月にダイヤ改正を行い、毎時2~3本の列車本数を更に削減するため、 そこそこの利用客が見込めるとされる。
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阪神電鉄 乗降車人数ランキング一覧 一覧説明 阪神電鉄の乗降車人数を路線別でランキングにしています。 乗車人数は大阪府・京都府の駅のみのデータになります。 降車人数・乗降者総人数は大阪府のみのデータになります。 会社名 ランキングに入っている路線は、以下の路線になります。 本線 西大阪線 ランキング一覧(現在114ランキング) 乗降者総人数★ 乗車人数★ 降車人数 名称 種類 説明 総人数(38) 乗客数(8) 駅合計 多い順 乗降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期(8) 駅合計 多い順 乗降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合(6) 最大駅 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合(8) 駅合計 多い順 阪神電鉄全利用者の中で、どれくらい乗降車がいるのか、比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合(定期)(8) 駅合計 多い順 阪神電鉄全定期使用者の中で、どれくらい乗降車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 駅平均 多い順 ┗ 少ない順 名称 種類 説明 乗車(38) 乗客数(8) 駅合計 多い順 乗車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期(8) 駅合計 多い順 定期で利用している人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合(6) 最大駅 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合(8) 駅合計 多い順 阪神電鉄全利用者の中で、どれくらい乗車がいるのか、比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合(定期)(8) 駅合計 多い順 阪神電鉄全定期使用者の中で、どれくらい乗車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 駅平均 多い順 ┗ 少ない順 名称 種類 説明 降車(38) 乗客数(8) 駅合計 多い順 降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期(8) 駅合計 多い順 定期で利用している人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合(6) 最大駅 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合(8) 駅合計 多い順 阪神電鉄全利用者の中で、どれくらい降車がいるのか、比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合(定期)(8) 駅合計 多い順 阪神電鉄全定期使用者の中で、どれくらい降車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 駅平均 多い順 ┗ 少ない順 トップページ
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長野電鉄≫長野電鉄屋代線≫当地 ここにある運賃表は路線別に掲載します。 長野本線運賃詳細は長野線運賃を参照。 屋代線運賃詳細は屋代線運賃を参照。 木島線運賃詳細は河東線運賃を参照。
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大宮急行電鉄 宮ヤマさん 接続駅新宿-前橋? 路線 新宿 | 赤羽? | 大宮? | 久喜-曳舟?-浅草 -渋谷-中央林間 | 小山? | 桐生? | 伊勢崎?-木崎?-太田?-足利市?-館林?-花崎?-鷲宮?-久喜 | 前橋? 私のは、新宿から、赤羽・大宮・久喜・小山を経由して、桐生・伊勢崎・前橋に至る路線です 途中、久喜・伊勢崎からは支線が別れています 社名は…"大宮急行電鉄"で 本線は新宿〜久喜、支線は伊勢崎~久喜、久喜〜桐生、久喜〜曳舟、曳舟〜浅草、曳舟〜渋谷経由の中央林間です。 新宿〜久喜が本線となっていますが、新宿発の列車は一部を除いて前橋行きです。 神奈川方面だけでなく、北関東にも足が伸ばせるように設定いたしました。 伊勢崎発の列車は久喜より本線乗り入れが一部、浅草直行、中央林間行きの3タイプあります。 本線に合わせるので、全列車10両での運転、本線は久喜より先で15両の運転も可能。 赤羽ー大宮間に車両基地「北赤羽車両センター」、久喜に「北赤羽車両センター久喜派出所」、を設け、車両基地とします。 列車種別・・・特急(伊勢崎・前橋ー浅草)※料金不要 急行(伊勢崎・前橋ー中央林間・新宿・久喜)※料金不要 区間快速(宇都宮ー浅草・新宿) 区間準急(前橋ー新宿・中央林間) 各駅停車(全線) 通勤快速(全線) 夜行急行(新宿ー桜鉄本線長町線、新潟)※急行料金のみ不要。前橋より先は桜鉄線料金適用。別途夜行料金、指定席料金が必要。 夜行快特(中央林間ー桜鉄本線長町線、新潟)※ 同上。
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石川電気鉄道 ~Ishikawa Electric Railway Co.~ 石川電鉄公式HPへようこそ 石川電鉄は石川県金沢市を中心に展開する架空の鉄道会社です。 金沢駅から鶴来、加賀一の宮、湯涌温泉、大野(金沢港)などへの路線を展開しています。 左のメニューからお選びください お知らせ ・只今、鶴来線・湯涌線のみ営業しています。 その他の路線は建設中です。 注意 当サイト、当鉄道会社は架空のものであり、実在しません。また、実際の地名を使用しておりますが一切関係がございませんので、現地機関への問い合わせは絶対におやめ下さい。
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京浜急行電鉄(けいひんきゅうこうでんてつ) 京急本線 久里浜線? 逗子線? 大師線? 空港線?
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東京急行電鉄(とうきょうきゅうこうでんてつ) 東急本線? 東急東横線?
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【TOP】【←prev】【SUPER Famicom】【next→】 桃太郎電鉄 HAPPY タイトル 桃太郎電鉄 HAPPY 桃太郎電鉄ハッピー 機種 スーパーファミコン 型番 SHVC-AH8J ジャンル テーブルゲーム(ボードゲーム) 発売元 ハドソン 発売日 1996-12-6 価格 8300円(税別) 桃太郎シリーズ 関連 - 桃太郎電鉄 関連 桃太郎電鉄 関連 Console Game FC 桃太郎電鉄 PCE SUPER 桃太郎電鉄 SUPER 桃太郎電鉄 II SFC SUPER 桃太郎電鉄 II SUPER 桃太郎電鉄 III SUPER 桃太郎電鉄 DX 桃太郎電鉄 HAPPY SS 桃太郎道中記 PS 桃太郎電鉄 7 桃太郎電鉄 V GC 桃太郎電鉄 11 桃太郎電鉄 12 Wii 桃太郎電鉄 16 桃太郎電鉄 2010 Handheld Game GB SUPER 桃太郎電鉄 SUPER 桃太郎電鉄 II 桃太郎 コレクション 桃太郎電鉄 Jr. 全国ラーメンめぐりの巻 GG SUPER 桃太郎電鉄 III GBA 桃太郎電鉄 G ゴールド・デッキを作れ ! + 桃太郎活劇 桃太郎電劇 関連 桃太郎活劇 桃太郎電劇 関連 Console Game PCE 桃太郎活劇 Handheld Game GB 桃太郎電劇 桃太郎電劇 2 桃太郎 コレクション 桃太郎コレクション 2 + 桃太郎伝説 関連 桃太郎伝説 関連 Console Game FC 桃太郎伝説 桃太郎伝説 外伝 PCE 桃太郎伝説 ターボ 桃太郎伝説 II 桃太郎伝説 外伝 第1集 SFC 新 桃太郎伝説 PS 桃太郎伝説 桃太郎まつり 石川六右衛門の巻 Handheld Game GB 桃太郎伝説 外伝 桃太郎コレクション 2 桃太郎伝説 1→2 GBA 桃太郎まつり 駿河屋で購入 スーパーファミコン
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会社情報 [#k73a5948] 愛増急行会社速報 [#fdb63cec] 愛増運動公園野球場・サッカー場のネーミングライツについて。 [#p8940725] 経営方針と経営手法、動画構成 [#f7dfc483] サテライト(第10回時点)[#cae2b77e] 路線図 [#u5401bd7] 会社内管轄路線・管轄駅 [#w5e8f86e] 旅客線 [#h345fc8e] 貨物線 [#u1ef3861] 優等列車の愛称名 [#pf0a6a21] 採用車種一覧[#i9f33de0] 子会社・名所一覧[#q91d4935] 子会社 [#sfa3707a] 名所 [#s6435967] 労働組合 [#h7b0ed6b] 地区・地域 [#q422996a] 関連企業 [#c5cfa79a] otamonへのご意見、ご要望、苦情、批判、直訴はこちらから。[#pdc4802f] 会社情報 タイトル 位置づけ うp主 開発都市名(使用マップ名) マイリスト 最初回 最新回 愛増急行絶望日記〜愛増急行電鉄〜 ライバル otamon オリジナルマップ(アイドル達の狂想曲) ● ● 第11回 運行開始:2009/11/01 社名 愛増急行電鉄(あいますきゅうこうでんてつ) 資本金 300,000,000,000 代表者 代表取締役社長 otamon 業種 陸運業 事業内容 鉄道およびバスによる運送事業、不動産の売買および賃貸業、百貨店等の経営、その他 所在地 愛増町磐南8−7−6 営業キロ 調査中 主要役員数 1人 BGM詳細 こちら 「あいぞう」「まなぞう」「ラブプラス」言う人は 背後から近寄る千早にご注意ください。 愛増急行会社速報 愛増急行絶望日記第11回・第11.5回うpされました。よろしくおねがいします。 また、愛増運動公園の野球場・サッカー場のネーミングライツを募集しております。 愛増運動公園野球場・サッカー場のネーミングライツについて。 関靄町駅近くに誕生した運動公園の野球場・サッカー場のネーミングライツを募集します。 企業名 野球場名 サッカー場名 以上を明記して、下の専用コメント欄から投稿をお願いします。 野球場名・サッカー場名は片方だけでの参加でも構いません。 なお、両方に参加されても、採用は片方のみとなります。ご了承下さい。 〆切は8/12です。みなさまのご参加をお待ちしております。 応募です。企業名―大影急行電鉄 野球場名―愛憎ち-ちゃんスタジアム です。 -- 小田急 姫嫁・出州野支社のMasterです。支社を企業名として、「愛増姫は嫁スタジアム」(姫=貴音四条的な意味で) -- 姫嫁支社 NKSエイルシーム・桜笑高速の片割れ HISです。 野球場:「千早お姉様野球場」 サッカー場:「関靄レインボージェットスタジアム」 で投票させてもらいますわw -- HIS どうも生桜の産業Projectに参加している霊艦です。企業名「レイカングループ」 野球場は「千早枕木ベースボールスタジアム」で。 サッカー場は「愛増72サッカースタジアム」で応募します〜・・あ、誰か来た(ry -- 霊艦 僕も投票を。 企業名:永平田旅客鉄道株式会社(AR永平田でも可) 野球場名:愛増ベースボールスタジアム(愛増BBS) サッカー場名:愛増球技公園 (どれが採用されても、企業名は公開するんですよね。投稿してくれた企業として載せてくれるとありがたい…) -- 股尾前科 うちの航空会社であるサザンクロスエアラインズ株式会社から「(球場)サザンクロスパーク」「(サッカー場)サザンクロス☆スタジアム」でご提案。 -- nissy 名前 コメント 経営方針と経営手法、動画構成 【究極目標】アイマス界隈の人にニコ鉄を紹介するに当たって恥ずかしくない動画を作る 逆にニコ鉄界隈の人にアイマスを紹介するに以下略 サテライト(第10回時点) #ref error :ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 路線図 #ref error :ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 会社内管轄路線・管轄駅 旅客線 + 愛増線 ● 愛増線 Aimasu Line 愛増ヶ浜 あいますがはま 磐南 ばんなむ 藤真振育 ふじまぶれいく 淵鱒 ぷちます あまみ春川 あまみはるかわ 奈武庫之荘 なむこのそう 免洋町 めんようちょう 黒井中央 くろいちゅうおう 愛急寺子安 あいきゅうてらこやす 如月72条 きさらぎななじゅうにじょう 弥生織 やよいおり 滝田音無 たきたおとなし 高木馬場 たかぎのばば + 黒井線 ● 黒井線 Kuroi Line 星井ダム公園 ほしいだむこうえん 罅木 ひびき 沼倉 ぬまくら 原弓町 はらゆみちょう 高嶺四条 たかねしじょう 黒井中央 くろいちゅうおう + 磐南線 ● 磐南線 Ban-namu Line 藤真振育 ふじまぶれいく 水谷台 みずたにだい 石川町 いしかわちょう 伽音秋月 ぎゃおんあきづき 日高戸松町 ひだかとまつちょう 羽波日高 はなみひだか + 土田雰線 ● 土田雰線 Dotafun Line 日高戸松町 ひだかとまつちょう 児夢秋月 じむあきづき あずさダム公園 あずさだむこうえん 罅木 ひびき + 充市線 ● 充市線 Juichi Line 黒井中央 くろいちゅうおう 関靄町 かんもやちょう 華那丹 かなたん 井王二丁目 いおうにちょうめ 佐野寺 さのじ 馬津 ばつ 貨物線 優等列車の愛称名 特急 アイドルマスター(愛増ヶ浜〜黒井中央) 快速 リレーションズ(愛増ヶ浜〜黒井中央) オーバーマスター(星井ダム公園〜黒井中央) カラフルデイズ(愛増ヶ浜〜羽波日高) 準急 区間準急 普通 採用車種一覧 電車 小田急2000形 JR209系(南武色) JR701系(仙台色) JRキハ58系(標準色) 相鉄10000系 JR189系(あずさ色) JR485系(きりしま色・ハウステンボス色) 小田急60000形 客車 機関車 EF210形 DF200形 EH200形 子会社・名所一覧 子会社 名所 労働組合 地区・地域 関連企業 otamonへのご意見、ご要望、苦情、批判、直訴はこちらから。 区間準急・準急があるのに急行が無い会社は珍しいと思う。準急を急行とし、区間準急を準急とした方が良いのでは? -- すべての快速電車の藤真振育停車を要求する -- 藤真振育自治会 愛増急行電鉄は非正規雇用社員(契約社員及び臨時職員)の正規採用・労働条件の向上を要求するものである。 -- 愛急電鉄労働組合(愛急労) 香ばしいとかないですわ〜 愛急電鉄代表取締役社長は素直に答弁に応じるべき!!もちろん動画にて。 -- A9買ってください -- >快速藤真振育停車 ダイヤ的に難しいですかね。藤真振育で先行の各駅停車を追い抜くことで成り立ってるダイヤなので、自治会には申し訳ないですけど、現状では無理です。 -- otamon >愛急労 えー、リクエスト通り動画でお答えしたいと思います。 -- otamon >A9買って下さい もってます( -- otamon 愛増急行11回期待してます。頑張ってください。 -- N.S. わざわざありがとうございます。ご期待に添えるよう尽力して参ります。 -- otamon A9動画は作成されないのでしょうか? -- 今のところは予定は無いです。愛増終わるまでは次とか考えたくないですしね。 -- otamon otamonさん、11回気長に待っています。がんばってください。(言えない・・・今まで「あいぞう」なんて読んでたなんて・・・) -- 小田急 ついさっきあがりました。見ていただければ幸いです。 -- otamon 見ました。面白かったです!これからもがんばつてください。 -- 小田急 名前 コメント
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タイトル:桃太郎電鉄 〜昭和 平成 令和も定番!〜 (ももたろうでんてつ 〜しょうわ へいせい れいわもていばん!〜) 販売:コナミデジタルエンタテインメント 媒体:Switch (公式ページ) ゲーム紹介 世界を飛び回るすごろくゲーム。 第1回各視点(2021/12/26) エピソード 募集中 Fe 配信データなし スパーク 【絶叫特等席】桃鉄真剣勝負年末スペシャル 【スパーク視点】2021/12/26 囲炉裏 【#絶叫特等席】桃鉄2021年末スペシャル【囲炉裏視点】2021.12.26 えふやん 【絶叫特等席】※負けたら罰ゲーム※ 年末桃鉄決戦2021!!【えふやん視点】 第2回対決(2022/04/18) エピソード 募集中 Fe 配信データなし スパーク 【絶叫特等席】第2回令和版桃鉄対決【スパーク】2022/4/18 囲炉裏 【#絶叫特等席】桃鉄対決リターンズ!【囲炉裏視点】2022.04.18 えふやん 【絶叫特等席】桃鉄3年決戦 リベンジ!!!【えふやん視点】