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お前はまんまと騙されちゃったわけだが やあ (´・ω・`) ようこそ、バーボンハウス@wiki店へ。 このメッセージはサービスだから、よく読んで落ち着いて欲しい。 うん、お前は騙されたんだ。済まない。 仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。 でも、私と話したとき、君は、きっと言葉では言い表せない 「あぁ!これだよ、これ!」みたいな高揚感を感じてくれたと思う。 殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい。 そう思って、君と戯れてみたんだ。 じゃあ、何かコメントを残そうか。 歴史のない店だな。 -- 名無しさん (2009-03-30 20 28 37) いつまでも同じネタやってんじゃねーよ -- 名無しさん (2010-03-13 01 12 03) 10年ぶりだなマスター -- 名無しさん (2021-04-01 00 19 58) 名前 コメント
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今日 - 合計 - スーパーボンブリスの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 16時05分43秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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ヘルメットシェルの突然変異種。 頑丈さはそのままに軽さに特化しており、他の種よりも僅かに素早く動ける。 関連 ヘルメットシェル カーボンシェルメット この種の貝殻を使用した防具 目次に戻る
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DCブレーキに続く第2弾! 627 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/12(月) 11 46 22 アベイルのスプールは薄いところは250ミクロン、 カーボンとちなみにジュラルミンの比重の差が4倍でも厚みは1ミリで同等w シャフトとの結合部の強度を得るのは難しいなw 630 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/12(月) 12 01 44 628 よくやるわ。。。自分で作ろうとわ。。。 622だけど、今は1ロールじゃなくて必要分だけ売ってくれるよ。平織でも綾織でも。 しかし、カーボンスプールをドライカーボンでって言ってるのに1mmと限定するところが亀らしいなwww オイラの質問はスルーだし。そっか・・・必死でググッテルのかw 632 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/12(月) 12 03 54 カーボンは炭素である みたいなこと検索してんのかな? 633 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/12(月) 12 14 53 632 多分ねw 627 でも、カーボン繊維と鉄比べてるからなwww 1/4も超ジュラルミンに比べて軽くねぇっちゅーのw アホすぐるw 634 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/12(月) 12 21 03 @亀 630 折れは質問に答えたはずだがなw 折れの質問はスルーか 相変わらず君の発言は具体性に欠けるなw いい加減な理想論だから仕方がないがねw 635 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/12(月) 12 25 04 634 今度は酉なしですかwww 2024と7075でどの程度引っ張り強度が違うの?SI単位で宜しく。 硬度は? まったく答えて無いおwww で、 新しいの カーボンとちなみにジュラルミンの比重の差が4倍 についても数値で答えてね(はぁと)比重の数値を個別に答えてくださいな。 671 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/12(月) 21 49 01 比重 アルミは約2.8 ザイオンは約1.4 カーボンでアベイルを超える軽量スプールは無理だな。 672 名前:657,658 投稿日:2009/01/12(月) 21 56 45 671 カーボンの比重しってる? プリプレグで1.8だよ?ほんと知ったかぶり全開だね。ちなみに貴方が言ってる超ジュラルミンは純アルミじゃないから もっと重いよ?ザイオンもカーボン素材を使ってるし。 もう少し、調べてから書かないと恥ずかしいよ。情け無いね。 673 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/12(月) 22 02 06 なら超ジュラルミンの比重書けばいいじゃんwww分からないんだろ? 知ってるかいそういうのを知ったかぶりって言うんだよw ザイオンの比重ダイワで確認してご覧1.36と書いてあるwww もう少しマシな内容でないと次からはスルーするよw 亀はどうも無知らしい・・・ 676 名前:657,658 投稿日:2009/01/12(月) 22 16 40 673 あのね、 マグネシウム(ダイキャスト用)1.8 超ジュラルミン(2000番台)2.82 ザイオン1.36 プリプレグカーボン1.7から1.8(樹脂による) なんだけどね。ちなみに、ザイオンって樹脂の中にカーボン繊維を織り込んだものだよ。 ほんとうに、無知なんですね。 もういいよ。無知に何言っても無駄だね。自分の間違いを自分の考えでしか直せないのが情けない。 良く、ザイオンの説明を読んでごらん?また、ザイオンと比較してる汎用樹脂との比重を比べてごらん? いかにカーボンという材料が軽くて強いものか判るから。 この後亀逃亡w しかし自演で復活w 693 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/13(火) 04 44 31 @亀 詳しい人がいるので質問 もしアベイルみたいにカスタムスプール屋作るならどの材料使えばよい? 低コスト(材料費加工費) 純正品より軽量化できる素材 実用強度はアベイルと純正品の間くらい 材料のプロが考える現実的な量産型カスタムスプール論を聞かせてほしい 当方カスタムメーカー立ち上げ希望 さらにスレチだが外来スレでカーボン抗争ば勃発! 796 名前:衛宮士郎 投稿日:2009/01/16(金) 00 26 52 791 その専門家様がカーボンスプールかw笑わせるw 800 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 00 31 53 796 まぁ、重さだけで強度を考えられないお前には判らないだろうね。 価格無視すりゃカーボンスプールが最高。 鉄の4倍の強度があって比重は1.8程度しかないからな。お前が向こうで言ってた ”カーボンとちなみにジュラルミンの比重の差が4倍 ”は比較対象間違ってるからね。 覚えときな。それは、鉄との比較したら4倍だからwww 802 名前:衛宮士郎 投稿日:2009/01/16(金) 00 33 22 797 それは勿論構わないさw謝罪がないならコピペしないよ。 NA1は平気でごまかすような奴だ言うだけ無駄w カーボンスプールの話しは知って居るかい? まあ折れは嘘はつかないし間違えれば謝るくらいのプライドは有るがねw 808 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 00 39 03 @亀 800 4倍としてもと仮定の話しだ。良く読めw それでアベイルスプールは肉厚が250から300ミクロンなんだが 当然2倍程度厚みで強度と精度が出せるんだろうな?専門家さんwww 製造方法はさっきの奴の用に妄想ですか専門家さんwww ここでNA1 ◆NA1RZoncJMからタイマンの挑戦状が!!! 813 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 00 45 07 808 カーボンとちなみにジュラルミンの比重の差が4倍でも厚みは1ミリで同等w これどういう風に考えたの?まずそれを聞きたいわ。なんなら、間違いを全部指摘してやるから。 で、ここじゃスレチに思いっきりなるから ■■■ 亀語録 ■■■ @バス釣り http //schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1223479519/ へこい。 逃げんなよwww 817 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 00 48 37 亀語録スレでやる。 久しぶりに、アホあいてに真面目に相手するっすwww 819 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 00 51 13 813 質問に質問で返す常識が無いのか専門家さんwww 気違いに質問するなよwばしっとやっつけてくれよwみんな期待しているぞw 専門家さんwww 823 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 00 53 58 821 いいから ■■■ 亀語録 ■■■ @バス釣り http //schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1223479519/l50 にはやくこい。 824 名前: ◆MHn4ofhRNw 投稿日:2009/01/16(金) 00 54 02 819 お前、散々「アップしろ」と言われていたのに 「アップが所有の証拠となる根拠を示せ」って意味不明な逆質問してたじゃん。 早くお前語録スレに行けよ。逃げてないで。 826 名前: ◆MHn4ofhRNw 投稿日:2009/01/16(金) 00 55 16 タイマンも張れないカスか? 827 名前: ◆MHn4ofhRNw 投稿日:2009/01/16(金) 00 57 58 圧入されている基盤をどうやって戻すんだ? という質問に 圧入の説明をしてもらおう と逆質問してただろ? 828 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 00 50 また逃げたか 829 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 01 01 33 827 圧入辞書を調べてご覧w 訳の分からないスレに行くつもりは無いw逃げたかw 833 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 03 57 829 向こうで全部説明してやるからこい。 言い訳無用だ。ここはスレチ 834 名前: ◆MHn4ofhRNw 投稿日:2009/01/16(金) 01 04 03 お前が 基盤は圧入りされている ちょっとやそっとでは抜けない ってことに突っ込んだのに なんで俺が圧入の説明しなきゃならないんだ?? カス 835 名前: ◆MHn4ofhRNw 投稿日:2009/01/16(金) 01 04 58 つか ネット上でタイマンも張れないクズは死んだほうがいいよ 841 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 15 13 833 逃げるのか腰抜けw 842 名前:矛盾 ◆jsP5nvj3.c 投稿日:2009/01/16(金) 01 15 25 839 普通はさ、圧入って言ったら 機械モノのシャフトに入れるプーリーとか油圧関係の事だろう。 例え小型リールのシャフトでも圧入って言うのはどうかなと。 専用のギアプーラーでも在るの?w 843 名前: ◆MHn4ofhRNw 投稿日:2009/01/16(金) 01 16 53 841 早く一対一でヤりあえよ 誰がどう見てもお前が逃げてるぞカス 846 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 19 16 841 ほらよ まず、 超ジュラの引っ張り強度:430Mpa プリプレグ製法カーボン引っ張り強度:1860Mpa 亀はバカなので鉄とカーボンの比重をジュラとカーボンの比重差とまず間違えた。 カーボンとちなみにジュラルミンの比重の差が4倍 さらに、比重の差が厚みになると勘違いし強度は厚みで在るという事を全く知らない。 厚みは1ミリで同等 超ジュラとカーボンの比重が4倍違うと勘違いしており、強度は比重に比例すると勘違いしているバカなので 250μmに4を掛けて1000μmだと勘違いして1mmの厚みで上の発言がでる。この時点で完全に素人丸出し。 正解は、引っ張り強度はカーボンは4倍あるので計算上はジュラの1/4の厚みで十分に耐えられる事になる。 よって、カーボンスプールの厚みは57μm(0.057mm)でいいけども、これは計算上であり撓み他が考慮されていない。 撓み他を計算すると、厚みは212μmとなる。重さはシャフトの材料とシャフトの接合材で決まるけども、 純粋なスプール重量は、超ジュラのアベイルがカルXTで9.4gとwebデータとしたあるんで、それと比較すればいい。 超ジュラの比重が2.82、プリプレグが1.8なので同じ厚みで作っても6gでカーボンの方が軽い。 では、212μmだとさらに軽くなることになる。 わかったかバカ亀 ほんと低脳だな。知ったかで喋ってンじゃねーよ。チンカス 偉そうにしたんだから、二度とここに来るな。ボケ 847 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 19 38 841 あ~案の定・・・ やっぱり遠吠えしちゃったっすか、そりゃマズったっすねえ・・・ 848 名前:矛盾 ◆jsP5nvj3.c 投稿日:2009/01/16(金) 01 21 23 841 ほれ http //dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%B0%B5%C6%FE kind=jn mode=0 base=1 row=0 お前と違って玄人は指圧で押し込む事を圧入とは言わないんだよ。 849 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 21 50 ブラ汁が本物の基地外かつヘタレなのは周知の事実 850 名前:矛盾 ◆jsP5nvj3.c 投稿日:2009/01/16(金) 01 22 12 スマン、 844だったな。 851 名前:我慢汁 ◆TKSVOBJP0Y 投稿日:2009/01/16(金) 01 23 00 亀、逃げたみたいだから、また寝る。おやすみzzz 852 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 23 39 844 さっさと、尻尾まいて逃げろボケ それか 846に論理的、機械工学的に反論してもらおうか。 みんな、スレチゴメン。こいつはバカすぎて許されない。 853 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 25 46 速く出てこいよ、バカ亀。 さっきの威勢はどこいったの?口だけ番長とは良くいったがお前そのものだな。 論理的に反論できねーんなら、ここへもくるなアホ。おとなしく黙っとけって。 854 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 25 50 849 この壮絶な亀のクレイジー振りに唖然としている最中に、ブラ汁の話する必要ないだろ、亀本人以外は? 855 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 25 54 762 ブラはウソつかないもん。間違ってれば、直すし。 新参者はこれだから笑えるわw 856 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 28 06 必死でブラの話に持って行こうとしてるのが笑えるねw 857 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 28 49 亀逃亡認定w これで、明日も何食わぬ顔して出てくるんだろうな。 それか、ママー苛められたーって家で泣いてるんか?アホ。 858 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 29 15 811 100レス程ROMってみましたが、亀サンとやらがアボーンなことは判りましたW 5年位前からロムるとブラ汁のコメントは無視して煽るようになるぞw 859 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 30 15 855 いや、ブラ汁先輩は嘘つきたくないっつう意志は結構強くあるっすよ 当てずっぽうとか軽はずみな推察とか偏見による類推の歪みとか言い逃れ繰り返したことによる矛盾とかは多いっすけどね 860 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 31 11 846 流石専門家wwwどうやって加工するの精度は? お前やっぱりさっきの令状馬鹿と同レベルwww 切削加工出来ないよなwそれにカーボンロッドの決定的な弱点があるよなwww カーボンハンドルが何故あんなに厚みが有るか考えた事すら無いのか専門家さんwww 861 名前:矛盾 ◆jsP5nvj3.c 投稿日:2009/01/16(金) 01 33 22 860 酉付ける余裕も無いのかお前はw 862 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 33 40 846 はっきり言ってここまで愚かとは思わなかった。 863 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 34 45 859 一言で言えばアホということだなw 数週間見ない間に知らん奴らがしょうもない議論をしててワロタわw いいか。 新参者たちは、ここはブラ汁の管理釣り場だということを忘れるなw 864 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 36 08 858 話の流れをぶった切るかのように(ぶった切るために?) 脈絡なくかけ離れた過去レスに返答する人、かつてこのスレにいたな・・・ 亀と長吉、同じメンタリティだな いや、同じメンタルヘルスの問題抱えてるって言う方が正しいな 865 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 37 45 860 ほんとにバカだなお前。。。。 カーボンハンドルは切削加工してるし、プリプレグじゃなくてウェットだよ。 製法が違うんじゃバカ ほんと素人は消えていいよ。 ちなみに、プリプレグの無垢は切削可能が可能じゃw じゃ、どーやってF1のモノコックとかウィングとか作るんだよwww 素人すぎて話しにならんわ。おまえ。まず、自分が間違えた事について”ごめんなさい”と言え。 超ジュラとカーボンが4倍の比重なんだろ?ばかじゃねーか?お前。 866 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 01 40 13 846 厚顔無知とは正に専門家さんの為に有る言葉だなw ところで何の専門家さん? はったりかい?さっきの令状無知もそうだが世間知らずもこのレベルなら あるいみ立派だなw 867 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 40 24 863 ブラ汁釣り堀っつうのは、自分が言い出したことっすから、パクらんでほしいっすねえwww 868 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 40 28 864 何の話だ? もともとこのスレはブラ汁の釣り堀なんだが? 869 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 40 55 はやく取り付けて出てきて ”自分は超ジュラと鉄を勘違いしてカーボンの比重と比較し、厚みを仮定しました。素人考えでスイマセン”って謝れよwww ほんと、チンカス以下の生命体だなお前。 そんなに、くやしいか?くやしいだろwww そーやって、勉強していけ。 870 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 41 42 867 そんなもん4年位前から言われとるわw 871 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 42 01 866 はやく謝れよ。自分の間違いにまだ気が付かないのか? 世間知らずというよりお前は無知も甚だしいな。 872 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 43 51 866 ほら、ボケ、自分が間違えてました。比重比較を勘違いしてましたって謝罪しとけ。 そもそも、ロッドとスプールの機械的必要強度を同じように考えている時点で本当のバカだ。 ロッドは撓らなきゃいけねーんだよwww 873 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 44 39 ブラ汁が釣れない釣り堀なら無意味なスレだなw 874 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 45 38 亀、君の場合、呼び名が実態をイマイチ現しきれてないな 今日から君は「亀圧」だ! 頑張れ、世界の亀圧! 875 名前:矛盾 ◆jsP5nvj3.c 投稿日:2009/01/16(金) 01 45 46 866 お前さ本当に知ってるなら先に書いてアドバンテージ手にしろよ。 質問と煽りだけで何に関しても全然返答してないだろう。 873 それ以上の馬鹿が居るジャマイカw 876 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 47 54 変態圧入野郎がいるって聞いて来たんですけど、 まだやってます? 877 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 50 06 切削加工出来ないよなw できます。バカ、嘘つき。難しいだけで可能じゃボケ。 それにカーボンロッドの決定的な弱点があるよなwww さーて、なんでしょうねぇwww シナリが必要なカーボンロッドとシナリは必要無い特性が全く違う加工製品を比べるンですかぁ? アホですか?飛行機と船と比べてるんですか? カーボンハンドルが何故あんなに厚みが有るか 頭悪いんですか?あれはウェットカーボンですわ。プリプレグでも作れるけど高いからウェットです。 878 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 50 36 872 1ミリと言ったのは割れると馬鹿にしたのたがそんな事すら分からないのかwww ロッドは細い円柱状しかも圧さを見てみろよwww それを250ミクロンだと厚顔無知め同等の製品が有るなら上げてみろよwww 腹痛てwww 879 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 50 51 876 今日は一際ひどくボコボコに圧入されたので、そろそろ泣きながら寝てるかもしれません 880 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 51 38 876 自宅警備員が相手だから、24時間いつでもやってるよ。 881 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 54 00 878 腹痛いのはギョウ虫がわいてるからだな かわいそうだが、既に脳にもギョウ虫が回ってるようだ ここで亀痛恨の一撃w 882 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 01 54 29 865 F1のどの部分が250ミクロンなのかな是非教えてくれ。 ウイングは割れるんだがなああカーボンモノコックが250ミクロンかwww NA1は何処にも250ミクロンでF1モノコックが作れると言及していない・・・ こう言うところがさすが池沼亀 886 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 56 50 878 本当にバカですねぇ。 まずは、自分の"ジュラルミンとカーボンの比重は4倍”について説明してもらいましょうか。 今度は1mmは割れるという表現か。 アホだねあんた。 宇宙ロケットのノーズコーンってプリプレグで作ってる製品あるけど厚みしってる? たった5mmしかないぞ。割れる?圧縮強度ってしってます? しかもスプールならパイプじゃなくて無垢でも肉抜きで作れるってわかってます? リブって言う補強方法しってます?ドラグがたった10Kgいかの耐力しかないのわかってます? 全部考えて物言えよアホ。 890 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 01 59 07 882 へー、そーなんだ。 切削加工できないっていってたのはどーなったの? 1)カーボンは切削加工出来るか否か 2)仮定して書いてないのに、仮定と言い切るのは何故 3)カーボンとジュラルミンの比重が4倍という意味は 4)比重って言葉しってます? まず、これに答えてからだな。俺が言ってない言葉で煽っても無駄。 そんなの、ただのバカだから。まずは、自分が言った言葉について述べよ。 891 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 02 00 18 ねー、バカ亀はやく 890に答えてね。 全部、お前の言葉だよ。 俺は何処にもF1モノコックが250μmとはいってないしね。 895 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 02 06 02 890 どうした顔が真っ赤だぞw250ミクロンカーボン軸との接合はどうするんだw 軸もカーボンか?専門家さんの計算ではそうなるなw それで250ミクロンカーボンの同等品は令状馬鹿と同じ妄想ですか? 896 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 02 07 03 892 か~、相変わらず手厳しいねえ、ダンナ うちは圧入ってのはちょっとでも圧力掛かったら圧入って厳しく判断してやすからねえ そうすっと、イキの良い圧入が仕入れられるってからくりでがす、よそさんにゃお教えできやせんですがね 897 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 02 12 16 895 http //detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q137674328 これ見たのか?w 898 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 02 12 35 895 1)カーボンは切削加工出来るか否か 2)仮定して書いてないのに、仮定と言い切るのは何故 3)カーボンとジュラルミンの比重が4倍という意味は 4)比重って言葉しってます? に答えようね。 どうした顔が真っ赤だぞw250ミクロンカーボン軸との接合はどうするんだ 本当に知らないんだなぁ・・・・ 航空機のプロペラってプリプレグカーボンで出来てるの知ってるか?あれ、スピンナーコーンって真ん中から3枚とか2枚とか4枚とか 生えてるが、そのスピンナーコーンの内部でペラからでたシャフトをボルトナットで締めてるんだぞ。 しかも、そのペラとシャフトとの接合は接着剤だよ。世の中には便利で協力な接着剤があるんだぞ? わかったか?接合なんてどーにでもなるんだよ。 その前に、上にある質問に答えろよ。自分が言い出したことなんだから、もちろん説明できるだろ。 ほんとうに、知らないってのは良いやツだなwwww 900 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 02 15 19 250ミクロンで割れないなら当然製品化されているよな?w F1でも許してやるぞw しかもそこに金属の棒失礼削れないカーボンのシャフトが入って30000回転 するんだもんなw250ミクロンでも一切しなりませんw割れません。 証拠はありませんw 901 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 02 16 45 900 あのね、まずはアホは 898の質問に答えてから。 902 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 02 19 42 901 嘘つきに答える義務は無いな。 怖くてコピペすら出来ないのか? 903 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 02 21 26 902 そのレスは逃げ以外の何物でもない 905 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 02 24 37 902 なに勘違いしてんの?馬鹿なのアホなの? しかも超ジュラとカーボンの比重を勝手に仮定で4倍とか妄想ですか? 嘘つきがどっちかはこのスレ見た奴すぐ判りますが、亀だってw こっちは、数字まで出してるのにあなたは妄想ですか? しかも製品化されてるですって???? 本当にバカですか? 元の話覚えてますか?頭悪いから忘れたでしょ。 コピペしてやんよ。 強度と精度が両立できるならドライカーボンで作ったスプールが最強だろうな。。。 価格も最強だろうけどwww まぁ、7075もいいけどMagが妥当なセンだな。 っていうか、ドライカーボンで作った普通車に使うウイングとか幾らするか知ってます? はよ、 898に答えろボケ話はそれからだ。 嘘つきと妄想ハゲに付き合うと疲れるねー 906 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 02 25 05 そんなに怖いのかwww 仮定が証明されるもんなw恥知らずの嘘つき君 907 名前:矛盾 ◆jsP5nvj3.c 投稿日:2009/01/16(金) 02 26 47 906 どう見ても説明してるNA1の方が優勢。 お前は証拠出せ出せ言って逃げてるだけだろw。 見てて滑稽だからソロソロ消えな坊主。 908 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 02 27 05 627 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/12(月) 11 46 22 アベイルのスプールは薄いところは250ミクロン、 カーボンとちなみにジュラルミンの比重の差が4倍でも厚みは1ミリで同等w シャフトとの結合部の強度を得るのは難しいなw 百歩譲って4倍は仮定って話にしてやんよ泣くからw じゃあ、なぜ1mmと仮定したのか聞きたいねw 専門家じゃないんだろ?なのに、なぜ4倍の厚みに仮定できたのか理由を説明しろよ。 909 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 02 30 16 906 何を聞きたいの?何故カーボンスプールが売ってないのかって事か? 馬鹿じゃネーの? だから、物を知らないっていうんだよ。 価格も最強だろうけどwww こたえてるだろーがよwww ちなみにな、東レの素材でABUのスプール作ったらどの程度の金額になるか打ち合わせしたことあんだよ。 ボケ 908には最低でも答えてもらおうか。 910 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 02 31 32 906 ねぇ、ぼくちゃん。もう、苛めないからそろそろマトモになったらどーだ? 明日、このスレみたらバス板でお前はアホ一確でアホコテNo1だぞ。 913 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 02 34 17 同じ事は2度は言わない。今測定したらノートの厚紙が約250ミクロンだ。 割れない証拠は?シャフトの接合は?製造方法は? 915 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 02 40 48 913 割れない証拠は? 超ジュラの降伏強度は332Mpa プリプレグカーボンは1860Mpa さらに言うと、プリプレグの圧縮強度は1170Mpa シャフトの接合は? 飛行機のペラといっしょで接着剤で十分 ペラ持つならリールは楽勝 製造方法は? これを知らなくて、よくカーボンが弱いとか言えたな。 真空釜によるプリプレグ製法 では、俺は君の質問に答えた。 君は俺の質問に答えろ。 627 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/12(月) 11 46 22 アベイルのスプールは薄いところは250ミクロン、 カーボンとちなみにジュラルミンの比重の差が4倍でも厚みは1ミリで同等w シャフトとの結合部の強度を得るのは難しいなw 百歩譲って4倍は仮定って話にしてやんよ泣くからw じゃあ、なぜ1mmと仮定したのか聞きたいねw 専門家じゃないんだろ?なのに、なぜ4倍の厚みに仮定できたのか理由を説明しろよ。 厚みを1mmと決めた根拠を説明しろ。 916 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 02 42 08 914 NA1が何か具体的に言ったか?カーボンスプールの机上の空論だけだろ単細胞は良いなw 917 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 02 42 40 914 大丈夫だお こいつ、もしかしたらタックル持ってないかも。 アベイルのスプールみて、純正のスプールみて、ロッドみて で、同じ形でスプール作ったら割れるとか割れないとか考えられないもの。 ロッドと同じに考えてる時点で頭おかしいし。 918 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 02 44 10 酉消さなくていいから、速く答えろ。 机上の空論はお前だろーよwww ドンだけ仮定してんだよ4倍とか1mmとかw 919 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 02 45 04 亀圧くん、見苦しい醜態を晒してますねw もっと晒して2ちゃんねるダントツのアホの地位を揺るぎないものにして下さいwwwwwww ここで亀窮地に・・・ 簡単な計算も出来ない亀である。。。 920 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 02 45 32 917 だから証明してみせろよ専門家何だろ。誰でも出来る計算しただけじゃあ無いかw 言い訳は良いからさ。 931 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 03 07 15 926 まぁ、結局最後はいつも逃亡だからなwww しかし、ココまでスレチにしたので参考までに。。。 プリプレグカーボンウイング(車のレーシングカー用のドライカーボンウイング)の価格は約20万~150万(プロダクションカーと販売枚数による) で、カーボンプリプレグでリールスプールを作るのは技術的には可能だけど試作品で5つ作った時の価格は目安価格でおおよそ1個70万程度。 ちなみにシャフトはチタン。スプールの重さは大体4g前後と軽いけど、メチャクチャ高い。 現実的な素材はやはりMagだけど耐食性を高めるようにキッチリ表面処理できる事が必須 でした。 ここからなんと約30分の時間が空いてレスwww 935 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 03 40 32 923 それが自称専門家の答えか?よく恥ずかしく無いな? ティップの径はカーボンの厚みは想像ですか?馬鹿? 糸を巻いた少ししたを持ち軽くしかし瞬間的に引けば簡単に折れる。 じん性って聞いた事無いのか?専門家だろ恥ずかしい奴だな。 専門家と大口叩いておいて素人一人納得させられないのかwww恥知らずだな。 ここまでくるとあわれだな。 936 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 04 00 21 結局妄想のみで逃走かw 250ミクロンのカーボンね少しは勉強しろよw 937 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 07 40 45 935 だから、想像力のないボケだと言われるんだカス。 少し下を持ちって時点でスプールの状況と違うだとバカ、お前のリールは片側だけしか支持ないんか?ぼろいリールだな。 聞いてるか?”折れる”じゃーねーんだよ、スプールに掛かる力はな。 ”潰れるか”と聞いてるんだぞ。じん性?スプールに粘りが必要なのか?アホ しかも、こっちが7分にレスってその後40分てwwww ドンだけググルの時間掛けてんだがボケが。 Mpaって単位判ってるか?それが素材の強度そのものだ。数値が大きくなると強くなる。 もう、出てこなくてイーよ。簡単に決着ついてるからな。あの数値みて"カーボンが弱い” "ロッドが”と言ってる時点で全然強度とかじん性とか理解してないわ。 その前に”1mm”に素人が定義した理由でも書いてさっさと謝っとけ。 ちなみにな、昔は糞みたいなカーボンで作ったスプールあったんだよ。 ググレ。 バカって怖いね。 情けない奴だなぁ。 理系スレでもいって聞いて来い。 ”プリプレグカーボンと超ジュラと同じ厚みで比較したらどちらが強いですか?”ってな。 938 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 07 46 45 935 ついでに、すごく簡単な事聞いてやる。 ”何故、F1,飛行機,ロケットの強度が必要な部分は超ジュラルミンではなくカーボンで作られているか?” これ考えろ。そしたら、素人でも簡単に想像が付くだろうよ。 939 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 07 48 41 937 専門家なんだろ?当然破壊靭性くらい知っているよな? あれだけ大口を叩いて専門家と自ら名乗ったんだからなwww 940 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 07 50 39 ついでに、一生懸命答えろ。 "何故カーボンでスプールは作れないのですか” 俺は作れる事を工学的数値に基づいて証明した。強度も加工も可能であるとな。 なら、お前は"作れない事”を証明しろ。じゃないと、話にならん。お前は一回も作れ無い事を説明してない。 説明したというなら、コピペでもいいから貼り付けとけ。 これを説明出来ない限り亀逃亡、亀敗北だなwwww 午前中にかいとけ 亀逃亡wwwww 941 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 07 51 24 938 250ミクロンなのかwww お前馬鹿杉自ら言った問題点が全く理解出来ていないwww たいした専門家だなwカーボンモノコックが250ミクロンなら認めてやるぞw 942 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 07 53 51 もう、付け焼刃の専門用語いいから素人でもわかる説明を探してきてやったから ttp //www.yrc.co.jp/mb-techno/use/index.html ここでも読んで来い。その上でカーボンが弱いと説明してみろよ。 破壊耐性がカーボンが弱いって言ってるのはお前は材料強度を全く理解していない。 943 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 07 54 41 941 あのな、材料強度は同じ厚み同じ太さで比べなきゃ意味ねーんだよwww 944 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 07 57 11 940 お前やっぱり馬鹿杉w工学数値が一つとでも思っているのか? かわいそうだから教えてやるカーボン靭性でググってみろw カーボンに靭性がいかに大事か、まともならすぐに分かるよ専門家さんwww 945 名前:我慢汁 ◆TKSVOBJP0Y 投稿日:2009/01/16(金) 07 57 11 あっ!テメ、亀、オマイ俺が居ない時ばっかで暴れやがって 62の嘘を 231で認めてスレの皆さんに謝罪する件はどーなったんだよ あれから半日たってんだから嫁にだって聞けただろ 946 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 07 59 44 945 仕事中だよw 男は細かい事は気にしないw 靭性を知らないのは問題だな。得に専門家ならw 947 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 08 02 26 944 亀ちゃんよ、もう笑えて来るwww アセって名無しで投稿するかwwwwwww じゃあ、スプールにはどの程度の靭性が必要なんだよww それだけ”靭性”ってオウムみたいに必死に繰り返すからには判ってるンだろwwww 速く、証明してねwwww その前にさっさと”1mm必要な”根拠かけよwww 948 名前:我慢汁 ◆TKSVOBJP0Y 投稿日:2009/01/16(金) 08 08 35 946 仕事中ってなんだよ? 電話で嫁に聞くくらい出来るだろw つか、もしホントにソーラーパネル付けたんなら、今すぐ嫁に聞け。 でなきゃオマイ本当のクズだ。もう2chやめろ。 949 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 08 09 19 亀よ、助けてやンよ ttp //fgmdb.kakuda.jaxa.jp/SSPSHTML/002st2.html#321 ここのグラフみて物言え。どっちが、高強度で高靭性なのかな。 これで、判らなければ人間として脳みそ終わってるな。 950 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 08 17 12 亀、必死でNA1のデータ脳内解析中W 951 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 08 21 27 結局、亀逃亡だな。 まぁ、あと10分まってやろう。それまでに俺の答えに答えられなければ完全敗北決定 脳内・妄想・虚言・知ったかぶり、と酷い奴だった。。。。 952 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 08 39 13 なんだよ、結局素人なのかww 付け焼刃の知識は怪我の元だぜ糞亀よ これでもまだ、超ジュラよりカーボンのほうが弱いっていうなら、もう日本語理解出来ないバカか 完全にキチガイだな。 どのスレに書き込むときにも"素人ですが”と一言書いとけカス これで、このネタ亀逃亡敗北により完全 糸冬了 バカでキチガイってのは扱いが面倒だな。 953 名前:我慢汁 ◆TKSVOBJP0Y 投稿日:2009/01/16(金) 08 48 49 亀・・・ 知らないだけならまだ可愛げもあるのに、なんでハッタリ嘘をつくんだ? 知ってる奴なんて居ないと思ったのか? 5万10万の額じゃねーんだからバレると格好悪いだろ? もうちょい自重しろよ。 しょーがねーから、チャンスをやる。 住宅展示場行って聞いてこい。それで「建てた」っつーことにしてやるから。 せめて自分の発言にくらい責任もてよ。 954 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 09 00 58 また、亀は逃亡ですかWWW あいつ、何処でも自分の都合悪くなると逃亡だな。 脳内発言→論破される→必死でググる→付け焼刃でまた論破される→ここを5回位繰り返す→議論を摩り替える→逃亡 多分ドMだな。バス板はじまってのガイキチ認定だわ。 NAもマトモに相手しないほうが、いいよ。リールスレでは全スルーだからなこいつ。 955 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 09 02 04 たかが道具の話で喧嘩するなんて、どっちも馬鹿。 所詮、バカーの集まり。 956 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 09 03 44 本当に逃亡しやがったwww ガンガッテ 949でも読んで来い。お前の好きな”靭性”についても比較してるよw ちなみに、カーボンの靭性は織方向と種類とレジンの種類で決まるんだぜ。 ロッドには強く関係するから覚えとけカス 957 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 09 47 38 なんだー、昨日からやって結局亀はまた逃亡ですか。 しらねーのなら、黙ってりゃいいのに。バカな奴 958 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 10 01 56 結局、圧入の件といいスプールの件といい亀が工学系でないのは理解した。 理系でもないから、文系だな。低脳を晒すとはバカな香具師だなぁ。 工学系の奴に喧嘩売るからだお ___ 見えませ~ん ∥ | ∨ ∥現実 ∧_∧ .ヘ∧ ∥ \ ( ・∀・) (゚A●) || ̄ ̄⊂ ) ( と) 凵 し`J U U ___ 読めませ~ん ∥ | ∨ ∥レス ∧_∧ .ヘ∧ ∥ \ ( ・∀・) (゚A●) || ̄ ̄⊂ ) ( と) 凵 し`J U U ___ ありませ~ん ∥ | ∨ ∥知識 ∧_∧ .ヘ∧ ∥ \ ( ・∀・) (゚A●) || ̄ ̄⊂ ) ( と) 凵 し`J U U 959 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 10 53 41 100レスぐらい読み直して糞ワロタw 250マイクロでF1のカーボンモノコックを考える奴がいるんだな。 さらに、ジュラルミンとカーボン比べてどーするんだ? 知ってる奴は100%カーボンの方が強いと答えるんだが、ここはジュラルミンのほうが強いみたいだな。 バサーの頭の中もジュラルミン並にペラペラで軽いという事が良く分かるわ。ジュラルミンでF1のモノコック作ったら重くて厚くてレースにならんな(笑) 残りスレも少なくなって降臨 995 名前:衛宮士郎 ◆MgclEyBkEA 投稿日:2009/01/16(金) 21 16 01 靭性すら知らない専門家が痛た事は勉強に成ったw 996 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/16(金) 21 22 35 亀は愛されている 997 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/16(金) 21 24 22 あんなに痛い奴が存在するとはw朝の発言で相手にしていた事後悔したw 本当の馬鹿とは自分自身が馬鹿で有ると気付いていない奴だなw 痛杉る。がっかりだよ。以前評価していると書いたが取り消さざるをえない。 998 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/16(金) 21 24 51 995 靭性の意味と検査方法についてググッてからおいでねぼくちゃん♪ ついでに、スプールに何故必要なのかも語ってごらんw 亀完全敗北wwwww
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《エース・カーボン》 効果モンスター 星4/地属性/戦士族/攻1700/守1800 このモンスターがフィールド上に存在する限り、 相手はこのモンスターに攻撃しなければならない。 また、相手がこのモンスターに攻撃する場合 相手の魔法・罠ゾーンにあるカードを1枚破壊することができる。 part21-653 作者(2007/10/29 ID 8IwqUNs70)の他の投稿 part21-648 / part21-649 / part21-654 / part21-655 / part21-668 コメント 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/wiki11_mpl/pages/261.html
トップページ>blouse>ヘムリボンブラウス no.b0506 ヘムリボンブラウス http //www.m-pattern.com/catalog/blouse/no.b0506.html おすすめの生地 おすすめの用途 このアイテムについてコメントしたい方で、wikiの編集が不安な方は、以下の コメントフォームからどうぞ。 柔らかめのコットンで半袖を制作。腕周り計り間違えて4号ほど大きめを買ってしまいました。着ると肩から胸周り、風をはらんでいます。ただ着丈が長くなったのが幸いして結んでもお腹でないし、ふくらみ隠しに気に入ってる。リボンがきれいに結べそうな生地、裏が見えてもあまり違和感ないもをおすすめします。ただこのパターンはリボンが命。リボンなしにしたら補正しないと背中やお腹周りがもっさりしそう。 -- 名無しさん (2006-04-20 23 26 12) 薄手のコットンで半袖を作りました。生地に合わせて極薄い芯を貼ったのですが、それでもリボンがビシっと主張し過ぎて・・・次回は芯無しでいきたいと。全体的にスッキリ見えて良いデザイン。ギンガムチェックでスカートも作って、ワンピ風に着ようと思います。-- 名無しさん (2006-07-07 16 57 40) 名前 コメント このアイテムを作ってみての難易度はどうでしたか? 選択肢 投票 難しいので初心者には無理! (0) 難しいけれどがんばればなんとか (1) 意外と簡単 (0) 初心者にもおすすめ! (0)
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タイトル(コピペ用) スーパーボンブリス ジャンル その他 このページを編集 海外タイトル Tetris Blast 発売日 1995/03/17 動画を追加 シリーズ TASVideosForum 現行最速 -表示 海外版 ここを編集 記録 3 57.98 追記回数 4355 Player 琉斗 TASVideosページ http //tasvideos.org/2440S.html TASVideosStatus published 転載元 分割リンク マイリスト mylist/1380550 備考 Movieファイル 解説 その他 -表示 過去最速 +表示
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カーボンスプール続編!!! またもや恥ずかしげもなく亀降臨! 外来魚問題181 20 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 21 47 22 お馬鹿が居るようだから見せてやろう。なぜ金属よりカーボンの方が 厚いのかな?w説明しても理解できないだろwww 21 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 21 52 27 20 なんど言っても判らないねぇwww それは、ウェットカーボン。俺はプリプレグ。製法が全く違うので強度も全く違うの。 携帯だから、前スレでせっかく紹介してあげたのに見れないのか? じゃ、説明してよ判るようにネ。 数値も全部おしえてください。 22 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 21 54 20 本当に可哀相だから http //fgmdb.kakuda.jaxa.jp/SSPSHTML/002st2.html#321 これ見ておいで。 23 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 04 03 20 亀ちゃんおしえてね(はぁと) 24 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 22 07 39 ウエットと云う証拠は?また妄想?妄想に付き合う気は無いんだけどw 君はウエットカーボンは金属より弱いと言っているんだな? 厚さの差はカーボンが2~3倍あるんだぞw しまったまた馬鹿相手してしまったwww シャフトの材質その結合方法くらいは加工な専門家なんだろ。 オールドライカーボン製かな~?wwwそうかいているもんな専門家さんw 25 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 09 59 24 そのハンドルの写真みてウェットとわからない時点で素人丸出しだよ。 ウェットカーボンは金属より”シナリ”の点では弱いよ。 だから、軽くなっても厚くなる。 その前に、”なぜ、ドライカーボン”でスプールが作れないのか教えてね。 もちろん、知ってるんでしょ。 おしえてほしーのー あはははははははははwwwwwww 26 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 22 14 13 25 ああ説明できないからひらきなおったのか?あわれだな。 自分の言った事も説明できない自称専門家www恥ずかしいwww 28 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 15 51 26 あははははははははwwwwwwww じゃあ、そのハンドルはドライカーボンなんだwwwwwwwwwwwwwwwwww 知ってるんでしょ、どっちかwwww 速く説明しなきゃ、格好悪いよ あははははははwwwwwwwwww その前に圧入の証拠を見せてからおいでねwwww 30 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 17 06 しかも、板材と丸材を同じレベルで話する時点でスプールの構造すらわかってないwwwww あははははははははははははははははははははははははははははははははははははwwwwwwwwwwww 腹痛いwwwwwwww 32 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 20 54 31 PC無いんじゃない? じゃなかったら、JAXAのデータまで教えてあげてるのに、こんなにアホな事いわないもんw しかも、積層が見えてるのに”ドライ”とか言ってるしwww 33 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 22 22 51 今の確定情報は金属はウエットカーボンより強いと言うことでよろしいですか? 専門家さん。 でその最強ドライカーボンスプールのシャフトの材質は何でしょう?前スレで 超ジュラルミンスプールとの単純比較で6gに成ると仰っていましたがwww これからすると当然シャフトもむくからの削り出しと成りますが間違い 無いでしょうか?何ならコピペしますがw 34 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/17(土) 22 24 33 33 ウエットは混ぜる樹脂によって強度が変わるよ。 35 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 26 26 33 あははははははははははははははははははははは アベイルと同じシャフト使えば比重量から考えたらなりますなぁwwwwww そのまえに、速く説明してよ。 説明できないの? なんでも、人に聞くんじゃなくて自分が ”ドライカーボンでは超ジュラルミンより強いスプールは同じ厚みでは作れない” 事を証明してよ。そっちを証明すれば、俺の理論を簡単に論破できるじゃんwwwww 37 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 27 25 34 製法とレジンの種類で天と地の差がカーボン素材に出ることを知らないからむりだおwww 39 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 32 52 亀よ ”ドライカーボンでは超ジュラルミンより強いスプールは同じ厚みでは作れない” 事を証明してよ。そっちを証明すれば、俺の理論を簡単に論破できるじゃんwwwww 速く俺の理論を論理的に論破してくれ。 42 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 22 34 52 自ら専門家と名乗る偉い方に数値的な説明をお願いしているのですが 全く数値が出ませんね?自ら専門家と名乗るような偉い方なのに。 よろしければ自ら専門家と名乗っておられる所もコピペしましょうか? カーボンですから250ミクロンでも強度は十分でしょうが靭性は? 数値で示し詳細な形状を示せば終わりではないですか?自ら専門家を 名のる方が説明したのは超ジュラルミンとステンレスの接合物である アベイルスプールを単純に比重計算しただけ??このくらいならうちの 子供でも出来ますよ。自ら専門家を名乗る偉い方なら超ジュラルミン、 ウエットカーボン、ドライカーボンの強度と靭性を示しくだらない水掛け論 を終わらせて下さい。 43 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 37 56 42 なんで、ウェットカーボンでてくんの? はやく答えてね。 ”靭性”ってどうやって計測するか知ってるんでしょ。また、どういう数値になるかも知ってるんでしょ。 いや、素人とは話ができないなぁwwwwww あははははははははははははははははははははは 前スレでも数値で示してるしねwwwww しかも、宇宙航空研究開発機構のHPまで教えたのにあのグラフみてわからないとは あははははははははははははははははははははは ”ドライカーボンでは超ジュラルミンより強いスプールは同じ厚みでは作れない” を証明すれば済む話wwwwwwwww 49 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 22 43 41 43 流石自ら専門家を名乗る偉い方ですね見ただけでウエットとドライを 見分ける事が出来るなんて、是非見分け方教えてください。 そんな偉い専門家が靭性も知らずに単純な強度比較だけで250ミクロン まで切削出来るなんて言うわけ無いでしょう。当然数値的な裏づけが あるんですよね?何せ自ら専門家を名乗る偉い方ですから。 52 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/17(土) 22 46 23 49 是非見分け方教えてください カーボンシートとカーボンシートの間に 樹脂が挟まっているとウエット。 断面を見ればすぐわかるよ。 53 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 46 59 49 ちゃんと教えてっていったほうがいいぞwww おしえてあげないけどねwwwwwwwwwwwwwww 靭性の前に”破壊強度”をMpaで示してもそのデータを読めないお前には理解できねーじゃんwwww 靭性に破壊強度が強く関連してる事を理解してねーもんwwwwww マズは、 ”ドライカーボンでは超ジュラルミンより強いスプールは同じ厚みでは作れない” を証明すれば済む話wwwwwwwww そもそも、JAXAのHPは見れたの? 54 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 22 47 29 強度 靭性 ドライカーボン ウエットカーボン 超ジュラルミン 自ら専門家を名乗る偉い方が構想する。スーパーカーボンスプールの構造を 示せば私の完敗です。さあ皆さんがお待ちですよろしくお願いします。 55 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 48 19 52 自分のリールか人のリールしか知らないけど、あの写真の撮り方で ウェットかドライかを見分けられない時点で素人だからムリポ 両方しってる人間ならあの写真で一発で判るもんw 62 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 51 01 申し訳ないから、判らない人は靭性についてググッてみてね。 要は”粘り強さ”のことでし Wikiみて書いてあることが理解できれば、スプールにどの程度必要なものか理解できると思います。 54 まずは、何故靭性がスプールに必要なのか?をはっきり提示すればどう? じゃないと、答えても意味なし。 63 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 22 52 21 53 いえいえとんでも無い私はあなたの様に自ら専門化を名乗る偉い方とは 違いますからw 65 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 55 57 63 いや、知ってないと俺に反論できないじゃんw 皆聞きたいよ。だって、俺は”製造可能、ただし金が掛かる” お前は”同じ厚みでは製造不可能、なぜならドライカーボンは同じ厚みだとジュラルミンより弱いから” と答えてるンだから。 俺は出来る理論を証明してる。 お前は出来ない理論を証明すればいい話。 逃げちゃだめよ亀ちゃんw まだ、レス長いからねぇ、落ちても何しても逃亡となるからねwww 66 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 22 57 26 64 ですから自ら専門家を名乗る偉い方が 54に答えて下されば謝罪し 直ちに退散しますよw とうとうカーボンの話とは違う方向に逃げる亀 67 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 22 58 54 俺は出来る理論を証明してる。 ではまずシャフトのの材質は? 68 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 22 59 34 66 じゃ、俺が間違ったデータ載せたらどーすんの? 知ってなきゃ、否定できないじゃねーかよwww 亀タン論理が破綻してるよwwwwwww 71 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 01 29 67 お前さんアベイルと一緒だからアベイルと一緒でいーんじゃねw 耐久性無視ならTi64だろうけどね。 まずは、 ”お前は出来ない理論を証明” ググッて調べようとは!!!今までの強気は一体なんだったんだ??? 73 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 23 05 24 68 いくらググッテも出て来ないので今友人と会社の人脈を利用して調査中です すぐには判断は出来ませんが近いうちに大まかなデータは入手できる予定です。 それに近いものであれば流石自ら専門家と名乗る偉い人と理解出来ます。 その時は改めてこのスレで賞賛と謝罪させて頂きます。 75 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 07 17 73 なに逃げてンの? ググってなきゃ判らない程度の知識で”無理”だと判断したの? おかしいでしょ。 逃げちゃダメよんwwwww 81 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 13 57 73 逃げるなよ~亀 ググらなきゃ判らない程度でよく"無理”とかいえてるな。 まずは、さっさと"無理”だと判断した根拠を書け ウェットとプリプレグとの差もわからない奴が吼えると格好悪いぞ。 82 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 23 17 34 71 矛盾がありますね50XT用は9g台ですが。ほぼ同形状のチタンシャフト を使った1500C用は6g台です。カーボンの意味無いのでは? 後接合部をどうするかですね? バサーなら当然分かると思いますが。ガード付きのジグの場合ライン前当たり 巻きHクラス7フィーとクラスのの竿を90度以上振り自らも後ろに 飛ぶ様なフッキングをしますがこの時推定ですが5㎏程度の力が瞬間的に かかると思います。この時レベルワインドが端に来ていたらΦ26㎜厚さ 250ミクロンのカーボンの板が割れないとは考えにくいのですが? 85 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 23 19 37 81 靭性を知らず数値すら示せないのであれば大差ないですよ。 専門家なんでしょw 87 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 20 56 82 接合部についても前スレで説明してる。読み直せ。 プロペラ機、全部ペラが吹っ飛んでいくわwwwwww お前の理論なら。 まずは、 ”お前は出来ない理論を証明” しろ そしたら、 82の質問に答えてやる。 89 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 23 25 85 靭性を知らないわけでもなけりゃ、検査方法を知らない訳でもない。 普通は提示したデータをスプールが要求する機械的強度とプリプレグの 破壊強度を考えたら”計算なんてしなくても問題無い”と気づく。 まずは、何故お前が”靭性”いわゆる、破壊後の進行度合いの指針であり”粘り強さ”が必要だと 判断したのか説明しろ。 ともかく、 ”お前は出来ない理論を証明” しろ 話はそれからだ。 90 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 23 26 29 87 プロペラでは比較になりませんね250ミクロン厚のドライカーボンを 使用しているプロペラがあるのなら別ですがねw 靭性の無さを厚みでカバーしているのですよ? 自ら専門家を名乗る偉い方なのに知らないんですか? 95 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 30 57 90 ばかだなぁ。まだ言うの? シャフトとの接合についてペラを引き合いにだしてるんだよ。 ”お前は出来ない理論を証明” しろよ。 靭性の無さを厚みでカバーしているのですよ? 間違ってはいないが、レジンの種類でも変わるんだよ。 では、スプールにどの程度の”靭性”が必要なのかを説明しろよ。 っていうか、”靭性”には二つのパラメーターが無いと計算出来ないんだが、そもそもそのパラメータを知ってるから ”靭性”を強調してんだろ。 ”靭性”を求める場合のパラメーターについて答えろよ。じゃないと、説明しても判らないだろ。 まだ、スレは長いぞwww 98 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 32 30 90 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 本日のレス 投稿日:2009/01/17(土) 23 26 29 87 プロペラでは比較になりませんね250ミクロン厚のドライカーボンを 使用しているプロペラがあるのなら別ですがねw この時点で、全く構造を理解できていない。 100 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 34 02 96 ダメだってwwww こいつ、スプールが釣り程度の力で変形して戻ると思ってるんだからwww "たわみ”が必要だと思ってるwww 判るように俺は前すれで”ロッドと勘違いすんな”って説明してんのに判ってないんだからwwww 106 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 41 41 103 ちゃんと謝ればいいんだよ。ネットだぜ? 謝って、ちゃんとした情報を知ったほうがよっぽど自分の為だしね。 謝れば、追い込まないしココじゃスレ消費するから亀スレで亀の疑問や勘違いしている所を素直に聞いてくれば ちゃんと答えるし、データが載ってるHPだって俺は教えるよ。 別に、苛めたい訳じゃねーもんw 111 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 23 44 33 説明できれば誤ると言っているのに自称専門家さんが説明できないだけでは? 114 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 47 07 111 なんでもいいから、 ”お前は出来ない理由を証明” しろ じゃないと、まったく話にならないよ。 判ってないと、嘘説明してもそれが本当になるじゃん。 でも、お前は”出来ない”と発言したなら”わかってる”って事だろ。 はやく、”出来ない理由を説明しろ” 可哀相だから、数字まで求めねーからよ。 118 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 23 48 49 ああ250ミクロンが理解できないんですねwww ノートの両端の厚紙が260ミクロンです。その暑さでカーボンが割れないとでもw 竿のティップでも倍近くありますよ。しかもアブなんかの20gを超える 適当に作ったスプールと比較しないで欲しいですね。専門家さん 120 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 50 17 お前はスプールには”靭性”が重要であり、カーボンでは超ジュラルミンに比べて ”靭性”がないから、無理だと言ってるんだぞ。 なので、俺が説明するにしてもお前のレベルが判らないと意味がないので ”靭性”を求める場合のパラメーターについて答えろ。(2要素あるから2要素について答えな) 次に ”カーボンでスプールが出来ない理由を説明しろ” この二つに答えられない限り、お前の反論は妄想であり感覚的だ。 亀逆切れ! 121 名前:名無しバサー 投稿日:2009/01/17(土) 23 50 33 てめえが理解してるんなら説明せえや! 123 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 52 17 118 話し変えてもダメ。 ”靭性”を求める場合のパラメーターについて答えろ。(2要素あるから2要素について答えな) 次に ”カーボンでスプールが出来ない理由を説明しろ” この二つに答えられない限り、お前の反論は妄想であり感覚的だ。 竿のティップとスプールの機械的強度と機械的に必要な機能を同列に語る時点で工学的な話は君には理解不能だろう。 125 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 23 52 35 構造をハッキリと説明できたら答えてもいいですよw でも普通は専門家が素人に分かるように説明するのが当たり前だと 思いますが?でなければ何の為の専門家ですか? 130 名前:NA1 ◆NA1RZoncJM 投稿日:2009/01/17(土) 23 56 07 125 全然ダメ。失格だよ亀 ”靭性”という専門用語や”引っ張り強度”という専門用語を今まで使ってきた人間が ”素人”とは言わせない。 万が一”素人”なら、俺の説明が間違っていても”ふーん、そうなんだ”と聞くはず。 だけど、俺が説明しても”馬鹿”とって言ったなら、俺よりお前の方が知ってるという事になる。 ググら無きゃ分からないとか、友達に聞くとか言ってる時点で、君終了フラグたってるぞwww ”靭性”を求める場合のパラメーターについて答えろ。(2要素あるから2要素について答えな) 次に ”カーボンでスプールが出来ない理由を説明しろ” この二つに答えられない限り、お前の反論は妄想であり感覚的だ。 亀完全逃亡にて完全敗北wwwwwww 134 名前:衛宮士郎 ◆uUpznhPIvk 投稿日:2009/01/17(土) 23 58 17 あ・・・出かけるの逃走しますwww 116さんありがとうでも折れに味方するとあなたが不愉快な目に あいますので気をつけてくださいね○┓ペコ データが来るのが楽しみですwwwではまたきますね。
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カーボンシェルの貝殻を使った兜。 死後に遺した貝殻を使っても問題はないものの、カーボンシェル自体の数が少ない為に比較的高価。 軽量かつ丈夫なので飛行兵の防具として人気。 但し火に弱い。 関連 カーボンシェル シェルメット アイアンシェルメット ゴールデンシェルメット 目次に戻る
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電動歯ブラシについて ブラシの振動で歯についた汚れ(プラーク)を機械的に除去する歯ブラシです 手動歯ブラシに比べて汚れ(プラーク)除去の効果は高いが、手動歯ブラシ同様に 歯の汚れている部分や汚れやすい部分にしっかりと毛先をあてることが大切です 各メーカーから色々な種類が出ており、100円ショップで見かける電動ハブラシも含まれます 最近では、ブラシ全体が振動する毛束振動式のほか、毛束が回転する毛束回転式 両者を組み合わせたタイプへと発展して、より効果的にプラークを落とせるように改良されています 一般の電化製品としてごく身近で購入でき、価格は比較的安価なものから1万円を越えるものまであります ブラシの振動数が多くて動きが複雑なほど高いようです 逆にいえば、安価なものは手で磨くスピードが少々速くなった程度で、あまり作りが精巧ではないです