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新月 夜宵(しんげつ やよい) ♀ 1年4組 自由な食事を愛する会所属 STR 30 DEX 25 INT 8 アイデア 40 CON 25 APP 15 POW 15 幸 運 75 SIZ 9 SAN 0 EDU 8 知 識 40 H P 17 M P 15 回避 50 ダメージボーナス +2D6 噛み付き:90% なんでも食べる。 何考えてるのかわからない絵顔がたまに怖いと評判。 【能力】 <悪食> 自分に対して使用された、自分に影響のある能力を「食べる」。 それが害のあるものでも利益になるものでも等しく「食べる」。 どういう効果があろうが、夜宵の満腹度を満たすだけとなる。 【アイテム】 <ガジェット「キング・バーガー」> ハンバーガーを操る能力を一時的に手に入れられるガジェット。 ハンバーガー爆弾、ビッグ・バンズ、ビッグ・パティ、ビッグ・レタスを召還できる。 ハンバーガーをあしらった指輪の形をしている。
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白LEN 新月模式(Crescent Moon) ◆指令表 分類 技名 指令 備考 必殺技 236+AorBorC 623+AorBorC 214+AorBorC ARC DRIVER 41236+C LAST ARC DRIVER Ex-shield ◆其他模式 半月模式(Half Moon) 满月模式(Full Moon) 回角色页面 ◇新月模式(Crescent Moon) +◆基本性能 ◆基本性能 (待填) +◆通常技解说 ◆通常技解说 (待填) +◆必殺技解说 ◆必殺技解说 (待填) +◆ARC DRIVER ◆ARC DRIVER (待填) +◆LAST ARC DRIVER ◆LAST ARC DRIVER (待填) +◆COMBO ◆COMBO 连续技 基本是在2B或者2C接Aスワン之后接其他特殊技接空连或者是或者是之后接ex冰(的GC选择) 5B.4B.5C共同反复使用,根据自己的判定来精确的随机应变 基本连段 2A 5B 5C 2C 623A 延迟2B BE623A 4B 空连 貌似2A始动是最大伤害 根据距离可以把5B去掉之前加4B 对青子等需要2B需要尽量延迟 如果想降低难度的话第二次的623A可以省略 5B 623A 延迟2B BE623A 4B 空连 5B 623A是站姿限定连 不过623A受距离影响较大,距离过远623A会连不上要注意距离保持 顺便一提5B过远的话A冰换成421C就OK了 2A*N 5B 2C 2B BE5C 空连 蓄力5C延迟EX冰的话可以打受身 HIT数很少,修正不多适合打补正切的情况会用到上述技巧的情况较多 版边也能做到么? ~EX冰 BE2C 623A 延迟2B 623A EX拾起两次623的连段 第二次的2B可以抓空中受身 HIT数基本和最初的623A对等 另外起攻2C可换成3C 特殊连段 地面投 5A 5C 空连 版边投起始的安定连段 如果接EX冰高可能会过高被受身要注意延迟目压一下 地面投 2B BE623A 5B 4B 空连 部分角色限定,近版边2B能够到的情况 对时机比较严格,伤害会明显增高 623A之后不抢伤害也可以直接起攻 63214C 空中DASH JC或者JB 落地 空连 EXナーサリー起的基本连段 空中DASH时间长一点快落地时JC再起空连比较简单 63214C 空中214A 623A 延迟2B BE623A 带入起攻的连段 214A 623A这要最速 习惯之后非常安定的连段 部分不对应角色需要把623A换成2B 63214C 空中214A 623A 延迟2B BE5C 空连 跳取消连段空连接个投比较简单 63214C 空中214A 623A 延迟2B BE2C 派生2C 空连 部分角色限定? 确认对应的是 两紫苑。秋叶。公主。暴走公主。学姐。两翡翠。七夜。瓦叔。教授。莲以及マ、リーズ、ロア、都古、ネコ 不对应的是青紫,五月,赤,志贵,琥珀,白 根据不同角色延迟时间不同要注意 63214C 623B 623A 延迟2B BE623A 5B 5C 空连 从1.05版本以后EXナーサリー的自身硬直减少之后可以连这连段了 前面连段里的空中Aスノバレ用Bスワン代替 比较在意RB的情况下从Aスワン停下转为起攻也可以 +◆固定考察 ◆固定考察 (待填) +◆立回 ◆立回 (待填) +◆小NeTa ◆小NeTa (待填) +◆角色对策 ◆角色对策 (待填)
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[新月のお化け] 毎月25日~30日にシルヴァにて起こるクエストです。 このクエストの特徴は、 クエストを成功さても何回でも発生する。 途中で撤退できる。 という点です。 内容は、ディアブロ3体を三回撃退します。 メンバーは、イベントでグレイとアドニスは固定です。他、2名参加できます。 このクエストでは、敵全てが「まんてんの月(貴金属10:石化防御)」装備しているので、戦闘には必ず装飾入手のスキルをもつキャラを参加させましょう。 一回に3体が出現します。 残り1体になると、グレイとアドニスの会話が始まり、撤退するか続けるか選択できます。 次に出てくるのは会話のとおり、LV10アップしてます。 撤退してもクエストは次の月に発生しますので、かなわないと思ったら、 素直に撤退したほうがよいでしょう。 クリアーはできないまでも「まんてんの月」を入手するには、2体目と3体目を同時に倒し、撤退すればその分が入手できます。 (通常、3体目は次に出現する分と同時に戦うはめになるので、撤退を選択すると2体分しか 「まんてんの月」が手に入らないからです) 入手アイテム画面にはなりませんが、ちゃんと貰ってます。 出てくるディアブロは以下のとおりです。 【一回目】LV35 3体 ナギナタ ライトアーマー バイキングヘルム まんてんの月 オーガイレイザー3 命中+20% 暗闇防御 Ez暗闇 【二回目】LV45 3体 トライデント 獣神鎧 バイキングヘルム まんてんの月 オーガイレイザー3 魔回+20% 毒防御 Ez毒 【三回目】LV55 3体 ブラッディランス 黒鉄の鎧 フルフェイス まんてんの月 オーガイレイザー3 反撃+30% 恐怖防御 Ez恐怖 ※三回目のディアブロのEz恐怖は範囲が広いため、かなり厄介です。 場所が狭いため離れていてもすぐに範囲に入ってしまうので、恐怖防御は装備しておきましょう。
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新月之巫女 小玉(新月の巫女 タマ) 颜色 卡片类型 类型/限定 等级 限界 费用 成长费用 力量 标记 白色 LRIG 小玉 0 0 - 白0 - - 能力: 收录情况: 卡包 编号 罕贵度 卡图画师 个性文字 WHITE HOPE spec selector 小湊るう子 SP01-005 SP J.C.STAFF - 【THE一灭寂】预组第1期《White Hope》《Red Ambition》《Blue Appli》BD1特典 中文卡表 FAQ
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新月の魂(しんげつのたましい) 概要 グレイセスに登場した称号。 登場作品 + 目次 グレイセス 関連リンク関連称号 グレイセス 作中での説明 ヒューバートの称号。 取得者 ヒューバート 取得条件 装備効果 修得スキル ☆1:スキル:☆2:☆3:スキル:()☆4:☆5:スキル:() MASTAR!必要SP ▲ 関連リンク 関連称号 新月の誇り ▲
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千舟線(ちふねせん)は、新都特別市京橋区の新京橋駅から千舟市の千舟駅を結ぶ新月急行電鉄(新月)の鉄道路線である。ラインカラーは濁り青色。駅ナンバリングで使われる路線記号はCF。 概要 千舟線は、ターミナルである新京橋駅と千舟盆地の中央部に位置する千舟駅を結ぶ路線である。主要都市を結ぶ路線でありながら鹿骨山地などに阻まれ構想から着工に至るまでに時間を要したため比較的新しい路線である。2020年6月から運行されている特急「ひなみ」や「SSライナー」を含めてほぼ全列車が新京橋駅を介して新都メトロ西南線に直通している。また、一部列車はさらに先の八城高速鉄道春風線に直通し、春風中央駅まで運行される。全長が100kmを超え、新月急行の路線の中では最長である。また、雀田駅を境に普通列車は系統分離されており、新都側と千舟側では雰囲気が全く異なっている。そのため新都または千舟への通勤・通学路線と千舟地区への観光路線という3つの顔を持つ。新京橋駅~雀田駅間が新都、鹿骨新町駅~千舟駅間が千舟への通勤圏にあたるが、近年の速達化により雀田以北から新都への通勤・通学需要も増えている。 路線は新都平野北西部の丘陵地帯を進み、雀田駅を過ぎると鹿骨山地の山間部に入り、列車も雀田駅を境に激減する。水野駅からは千舟盆地に入り、鹿骨新町駅からはわずかながら本数も増える。そして広大な千舟盆地を北進し、千舟駅を目指す。 路線データ 路線距離:106.8km 軌間:1067mm 駅数:41駅(起終点含む) 複線区間:全線 電化区間:全線 閉塞方式:移動閉塞式 保安装置:TIACS-6.3.0 最高速度:120㎞/h 沿線概況 新京橋駅-雀田駅 新都本線と塔野高速鉄道線が直交する新京橋駅の地下4階に配置された2面4線のホームを出発すると、すぐに上り勾配となるが新京橋駅がとても深いため北上塚駅まで地下を走行する。 地上に出るとすぐ商志線と接続する西志根駅に到着する。千舟線においては志根地区の最寄りであるが、雀田方面から来た場合原増駅で乗り換えた方が早いため当駅はあまり利用されない。 笹寺駅、志沢川駅を過ぎると住宅がよく目立つようになり特別快速が停車する原増駅に到着する。原増駅周辺は新都への近さと交通の利便性の良さから人口が増え続けており、千舟線も当駅で乗車率180%を超えることも珍しくはない。 原増駅からは周辺を走る路線が急減する。千舟線の開通以前は原増~真砂間は広大な鉄道空白地帯であったため、新京橋駅~真砂駅間の工事は他区間より先行して急ピッチで進められ、全線開通の10年前に開業している。その鉄道空白地帯に建設された南風山駅、守札神社駅、南真砂駅の各駅周辺は開業後急速に宅地化が進んだ。 塔野高速鉄道八真線や都西線と交差する真砂駅は千舟線の途中駅の中でも雀田、鹿骨新町に次ぐ主要駅で、特急列車が停車する他、早朝深夜は当駅始発、当駅止まりの列車も存在する。 真砂駅を出ると本格的に新都の郊外となり、志倉木野沢駅や蒲原駅周辺はまだ雑居ビルも存在するが芦川駅、赤間田駅、三田坂駅では周辺にやや田畑も目立つようになる。 三田坂駅を出たあたりからは整った街並みに入り、東城寺駅に到着する。東城寺駅周辺は新都周辺における一大宗教都市であり、駅名の由来となった東城寺を中心に碁盤の目のように市街地が形成されている。 瑠璃光町駅を出ると東城寺の市街地を抜け、厳原駅や狸畑駅周辺はさらに田畑が目立つ。やがて南雀田駅から再び住宅地となり、建物の密度が濃くなってくると雀田駅に到着する。雀田は千州街道の山越えの前の休息地として栄えてきた街で、千舟線が開業すると車両基地が建設され、当駅始発、当駅止まりの列車が多く設定されたことから新都からの距離は遠いもののそこそこの人口を誇っている。 前述の通り当駅より北、千舟方面は本格的な山越え区間となり、乗客数も急減するため普通列車は当駅を境に系統分離されている。駅の千舟方には千舟線と北西急行線の全列車が所属し、検査などを行う雀田車両基地があり、早朝は優等列車含めほぼ全ての列車が当駅始発、深夜はほぼ全ての列車が当駅止まりとなる。 雀田駅-鹿骨新町駅 雀田駅から普通列車は4両または6両で運行され、鹿骨山地に入りローカル線色が強くなる。特急及び特別快速は雀田駅と鹿骨新町駅を除くこの区間の全駅を通過する。 雀田駅を出ると次第に住宅も少なくなり、トンネルが増えるにつれ田畑もほとんど見られなくなる。新三倉駅は千舟線のトンネルで2番目の長さを誇る三倉山トンネルの中にある。1994年までは芦川に沿っていたが度重なる土砂崩れにより三倉山トンネルを含む新線が建設され、旧線の途中にあった3駅のうち一定の利用客が存在した三倉駅のみ新三倉駅に改称の上、新線に移転した。 三倉山トンネルを抜けると急勾配を登り、やがて奥川辺駅に到着する。奥川辺駅は2003年までスイッチバックが存在した。周辺はすでに人家はなく、秘境駅となっている。奥川辺駅から華高岳駅までの区間は最も多い時期には8か所ものスイッチバックが存在した。現在は全て廃止され、所要時間が大幅に短縮された。華高岳駅は名前の通り鹿骨山地最高峰である華高岳の登山口にあり、夏場は優等列車が当駅に停車することもある。 華高岳駅を出るとすぐ千舟線最長のトンネルである華高トンネルに入る。トンネルを抜け、しばらく山の中を進むとやがて田畑や住宅が増え、興宮駅に到着する。興宮は鹿骨山地の中の小規模な盆地にあり、鹿骨市の中でも独立した文化を形成している。 裏雛見駅は雛見地区の最寄りにあたるが、雛見地区までの道路の状態がよくない他、雛見地区へは興宮駅からバスが出ているため、利用者はほとんどない。ここから毛洞駅を経て水野駅に至るまでは再びカーブを伴いながら山間部を走る。 水野駅の手前で鹿骨山地を抜け、千舟盆地及び鹿骨市街に入る。井沢駅を過ぎると再び高い建物が見えるようになり、鹿骨新町駅に到着する。元々鹿骨市の中心駅は鹿骨駅(現在の本鹿骨駅)であり、鹿骨新町駅は普通列車のみが停車する駅だったが、市街の広がりに伴い土地の広い鹿骨新町駅周辺に大規模な建物が建つようになり、1994年に全列車が停車するようになった。 鹿骨新町駅-千舟駅 鹿骨新町駅から丸官町駅の間は鹿骨の中心街を走り、板和谷駅からは周辺に再び田畑が目立つ。三台神田駅は三台町唯一の駅で、三台町の玄関口であり中心街へバスが出ているが、駅は町の端に位置するため駅周辺はあまり栄えていない。櫛止駅の手前で千舟市に入るがこの周辺は旧櫛止村域のためまだ田畑が目立つ。神馬小屋駅周辺は駅名の通り馬牧場が多く、車窓からも馬の姿を見ることができる。田上原駅は田上原町にあるが、この田上原町は全方向を千舟市に囲まれている珍しい自治体である。南千舟駅の手前で再び千舟市に入ると、列車は千舟の市街地に入る。幸田駅、五十軒通駅を過ぎるとやがて終点の千舟駅に到着する。 運行形態 定期列車として設定されているのは、停車駅の少ない順に特急・SSライナー・特別快速・深夜特快・快速・普通であり、このうちSSライナー、深夜特快は一部の時間帯のみ運行される。特別快速は正式名称であるが、基本的に特快と略して使用されている。 日中は全列車が新都メトロ西南線柚城駅まで直通し、特別快速、快速はその先の八城高速鉄道春風線春風中央駅まで直通する。 特急 詳細は「ひなみ」を参照 2020年6月から運行されている列車。西南線八城駅と千舟駅を結ぶ「ひなみ」がおおむね2時間間隔で運行される。定期列車、臨時列車共に全て75000系が使用される。 SSライナー 詳細は「SSライナー」を参照 2020年6月から運行されている座席指定列車。千舟駅~柚城駅間に3往復運行され、朝ラッシュ時間帯に上り列車、夕ラッシュ時間帯に下り列車が運行される。1往復は八城駅まで直通する。全列車が75000系で運行される。 特別快速(深夜特快) 特別快速は全線開通当初から存在する種別の一つである。基本全線通して運行され、有料列車を除き最も早い種別である。日中は1時間に2本運行され、全列車が西南線、春風線を経由して春風中央駅まで直通する。山間部の雀田駅~鹿骨新町駅間はノンストップであり、本鹿骨駅以北も通過駅がある。深夜特快は千舟地区から鹿骨新町駅~雀田駅間の各駅を含めた鹿骨新町駅以遠への最終帰宅需要に特化した種別として2003年3月から運行されている。優等列車の中で唯一ローカル線区用の8000系を10両編成にして運行され、千舟駅を23時7分に出発後、本鹿骨駅から各駅に停車し、終点の雀田駅に0時8分に到着する。途中駅での緩急接続は一切行われず、終点の雀田駅で新京橋行き最終の始発普通列車に接続する。12月31日夜から1月1日の午前にかけて実施される正月の特別ダイヤでは特別快速に差し替えられるため、雀田駅~新京橋駅間で運行されたことは一度も無い。 快速 快速は真砂線時代から存在する、普通と並び最古の種別である。登場から特別快速に次ぐ優等種別として運行されている。本数確保のため鹿骨新町駅以北は各駅に停車する。日中は1時間に2本運行されるが、朝ラッシュ時間帯の上り、夕ラッシュ時間帯の下りにおいては運行されない。こちらも全列車が西南線、春風線を経由し、春風中央駅まで直通する。 普通 全駅に停車する。2020年3月より雀田駅を境に系統が分断され、雀田以南は10両、雀田以北は5両で運行される。日中は西南線柚城駅~雀田駅間の列車が毎時6本、雀田駅~千舟駅間の列車が毎時2本運行されており、前者のうち2本と後者の全列車が雀田駅で普通列車同士の接続を行う。また、ラッシュ時間帯には列車が柚城駅に収まらないため、手前の西寺駅や新京橋駅で折り返す列車が存在する。西南線柚城駅で中央線からの列車に接続するため八城駅や春風線まで運行されることはない。 車両 千舟線は新都メトロ西南線、八城高速鉄道春風線に直通しているが、定期列車での乗り入れ車両は新都メトロ西南線の車両のみで、八城高速鉄道の車両は乗り入れない。ただし、事故や車両トラブル、ダイヤ乱れ発生時は八城高速鉄道の車両、その他新都メトロ中央線用の車両が乗り入れることがある。 自社車両 通勤型・近郊型車両 17000系 10両編成、特快、快速、春風線~西南線~雀田間の普通列車で使用される。 8000系 5両編成、あるいはそれを2編成併結した10両編成で運行され(深夜特快のみ)、深夜特快、雀田~千舟間の普通列車で使用される。事故や車両トラブル、ダイヤ乱れ発生時は10両編成で雀田以南、西南線、春風線に乗り入れることがある。2020年11月現在営業列車として中央線に乗り入れた実績はないが、営業前試運転で入線しており、乗り入れることができると思われる。 特急型車両 75000系 10両編成、特急ひなみ、SSライナーに使用される。八城高速鉄道春風線乗り入れ非対応。 乗り入れ車両 新都メトロ 341000系 西南線用の車両。 351000系 中央線用の車両。前述の通り定期列車で乗り入れることはないが、ダイヤ乱れ等で入線することがある。 八城高速鉄道 2000系 春風線用の車両。中央線351000系と同じく定期列車で乗り入れることはないが、ダイヤ乱れ等で入線することがある。 駅一覧 停車駅 -特急、ライナー以外の各種別 ●印の駅は停車、|印の駅は通過 -特急「ひなみ」・「SSライナー」 列車記事参照 -千舟線のナンバリングは新都メトロ西南線からの連番 駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 列車種別 接続路線 所在地 快速 特別快速 深夜特快 CF-09 新京橋駅 ● ● 新月急行電鉄:TT新都本線(TT-01)塔野高速鉄道:SL新都環状線(SL19)・SO新都大海ライン(SO06)新都メトロ:W西南線(W-09)・K榊野線(K-01)・A判鷲線(A-07)六京旅客鉄道:RK六京本線(RK01)・RS六京新線(RS01) 京橋区 CF-10 北上塚駅 | | 常葉区 CF-11 西志根駅 ● | 新都メトロ:O商志線(O-09) CF-12 笹寺駅 | | 志根区 CF-13 志沢川駅 | | CF-14 原増駅 ● ● 新都メトロ:Y弓田線(Y-32)・M君島線(M-07)・E中央線(E-18)都西開発鉄道:AG浅川線(AG07) 北区 CF-15 南風山駅 | | CF-16 守礼神社駅 ● | 真砂市 CF-17 南真砂駅 | | CF-18 真砂駅 ● ● 塔野高速鉄道:HS八真線(HS20)・TS都西線(TS01)学園都市交通:44号線(401) CF-19 芦川駅 | | CF-20 赤間田駅 | | CF-21 志倉木野沢駅 ● | 東城市 CF-22 蒲原駅 ● | CF-23 三田坂駅 | | CF-24 東城寺駅 ● ● 都西開発鉄道:TJ東城線(TJ32)学園都市交通:11号線(118) CF-25 瑠璃光町駅 | | CF-26 厳原駅 ● | CF-27 狸原駅 | | 雀田町 CF-28 南雀田駅 | | CF-29 雀田駅 ● ● ● 北西急行:HS北西急行線(SG) CF-30 新三倉駅 | | ● CF-31 奥川辺駅 | | ● CF-32 華高岳駅 | | ● CF-33 興宮駅 ● | ● 鹿骨市 CF-34 裏雛見駅 | | ● CF-35 毛洞駅 | | ● CF-36 水野駅 ● | ● CF-37 井沢駅 | | ● CF-38 鹿骨新町駅 ● ● ● CF-39 本鹿骨駅 ● ● ● CF-40 丸官町駅 ● | | CF-41 板和谷駅 ● | | CF-42 三台神田駅 ● | | 三台町 CF-43 櫛止駅 ● | | 千舟市 CF-44 神馬小屋駅 ● | | CF-45 田上原駅 ● ● ● 田上原町 CF-46 南千舟駅 ● | | 千舟市 CF-47 幸田駅 ● | | CF-48 五十軒通駅 ● | | CF-49 千舟駅 ● ● ● 関連項目 新月急行電鉄の路線 営業中の路線 TT新都本線 - YS八坂線 - YM山内湖線 - TW都和線 - HK広川線 - AS麻見線 - MJ紅葉線 - KA河城本線 - CF千舟線 計画路線 関連路線 東都高速鉄道
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有间都古 新月模式(Crescent Moon) ◆指令表 分類 技名 指令 備考 必殺技 236+AorBorC 623+AorBorC 214+AorBorC ARC DRIVER 41236+C LAST ARC DRIVER Ex-shield ◆其他模式 半月模式(Half Moon) 满月模式(Full Moon) 回角色页面 ◇新月模式(Crescent Moon) +◆基本性能 ◆基本性能 (待填) +◆通常技解说 ◆通常技解说 (待填) +◆必殺技解说 ◆必殺技解说 (待填) +◆ARC DRIVER ◆ARC DRIVER (待填) +◆LAST ARC DRIVER ◆LAST ARC DRIVER (待填) +◆COMBO ◆COMBO (待填) +◆固定考察 ◆固定考察 (待填) +◆立回 ◆立回 (待填) +◆小NeTa ◆小NeTa (待填) +◆角色对策 ◆角色对策 (待填)
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新月男 UC 闇 5 クリーチャー:へドリアン 2000 ■スレイヤー ■ミッドナイト7(このクリーチャーがバトルゾーンにある間、自分は手札を表向きにしてプレイする。自分の手札に闇のカードが7枚以上あれば、このクリーチャーは次の能力を得る。) -このクリーチャーは破壊されない。 -相手のクリーチャー全てのパワーは-2000される。 -他のクリーチャーが破壊されたとき、カードを一枚引いてもよい。 作者:王土レンチ フレーバーテキスト 明るく鮮明に開けた闇が、究極の命と混ざり合う。 評価 名前 コメント
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新月の化身(ダークムーン・トーテム) R 自然 (2) クリーチャー:ミステリー・トーテム/バトルギア 1000 ■このクリーチャーは攻撃できない。 ■バトライズ ■BR-このクリーチャーをライズしたクリーチャーは以下の効果を得る。なお、以下の効果はこのクリーチャー自身も使うことができる。 ■どんな種族の進化クリーチャーを、このクリーチャーの上に置いてもよい。 作者:翠猫 DMAE-06「ブレイズ・イン・ザ・ダーク」収録のバトルギアのミステリー・トーテム このクリーチャーとこのクリーチャーをライズしたクリーチャーに《無垢の宝剣》の効果を付与するサイクルの自然担当。 収録エキスパンション DMAE-06「ブレイズ・イン・ザ・ダーク」 関連(無垢の宝剣リメイクバトルギア) 《純白の伝道師スターター・マスク》 《ピュア・クラスター》 《ケガレナキ・ネックレス》 《ホワイティードの宝剣》 《新月の化身》 評価 名前 コメント
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轧间红摩 新月模式(Crescent Moon) ◆指令表 分類 技名 指令 備考 必殺技 236+AorBorC 623+AorBorC 214+AorBorC ARC DRIVER 41236+C LAST ARC DRIVER Ex-shield ◆其他模式 半月模式(Half Moon) 满月模式(Full Moon) 回角色页面 ◇新月模式(Crescent Moon) +◆基本性能 ◆基本性能 (待填) +◆通常技解说 ◆通常技解说 (待填) +◆必殺技解说 ◆必殺技解说 (待填) +◆ARC DRIVER ◆ARC DRIVER (待填) +◆LAST ARC DRIVER ◆LAST ARC DRIVER (待填) +◆COMBO ◆COMBO (待填) +◆固定考察 ◆固定考察 (待填) +◆立回 ◆立回 (待填) +◆小NeTa ◆小NeTa (待填) +◆角色对策 ◆角色对策 (待填)