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第1次ブームレーサーミニ四駆 ジャパンカップ 第2次ブームミニ四駆シャイニングスコーピオン レッツ ゴー!! ミニ四駆GB Let's Go! フルカウルミニ四駆スーパーファクトリー ミニ四駆 爆走兄弟レッツ ゴー!!WGP HYPER HEAT ミニ四駆GB Let's Go! オールスターバトルMAX 爆走兄弟レッツ ゴー!! エターナルウィングス ミニ四駆レッツ ゴー!! POWER WGP2 第3次ブームミニ四駆GPX ミニ四駆GPX REVOLUTION ミニ四駆DS ミニ四駆チャンピオンシップ ワクワク無限大∞ミニ四駆ワールド(旧称・ミニ四駆オンラインレーサー) ミニ四駆ビクトリーロード 爆走兄弟レッツ ゴー!! ミニ四駆ワールドランナー ミニ四駆 超速グランプリ 第1次ブーム レーサーミニ四駆 ジャパンカップ 発売日 1989年8月25日 対応機種 ファミリーコンピュータ 開発・発売 コナミ 収録シリーズ レーサーミニ四駆シリーズ 内容 ルーレットの出目でマスを移動し、パーツを集めるなどしてレースイベントで勝利を目指す。4人まで同時に遊べ、パーティーゲーム的な面もある。レース部分は、1989年のジャパンカップ予選コースと決勝コースなどが収録されていて、実車のセッティングシミュレーションツールとしても活用できる部分があった。 備考 第一次ブーム中では唯一のゲームソフトとなった。 参考サイト Wikipedia。 第2次ブーム ミニ四駆シャイニングスコーピオン レッツ ゴー!! 発売日 1996年12月20日 対応機種 スーパーファミコン 開発 キッド 発売 アスキー 収録シリーズ フルカウルミニ四駆シリーズ(シャイニングスコーピオンなど) 内容 パーツごとに耐久度があり、モーターは少し使用した状態が性能のピークになるなどセッティングシミュレーションゲームとしての特徴が強く、難易度は高いとされる。 備考 第二次ブーム初のゲームソフト。限定版にはシャイニングスコーピオンのボディが付属しており、後に原作への逆輸入やキット化が行われた。 参考サイト Wikipedia。 ミニ四駆GB Let's Go! 発売日 1997年5月23日 対応機種 ゲームボーイ 開発 ジュピター、クリーチャーズ 発売 アスキー 収録シリーズ フルカウルミニ四駆シリーズ 内容 耐久度に近いものとしてパーツごとにパーツ年齢が存在し、使用すると上がって100で破損する。さらに、レース中のピットインではピット作業中もリアルタイムでレースが進行し、作業時間も考慮してセッティングする必要がある。そのためシミュレーションゲームとしての特徴が特に強く、難易度はトップクラスとされる。 備考 初の携帯ゲーム機用ソフト。限定版には当時の主要シャーシに対応する軽量超速ギヤが付属していた、同パーツは後にGUP化。 参考サイト Wikipedia。 フルカウルミニ四駆スーパーファクトリー 発売日 1997年7月31日 対応機種 セガサターン 発売 メディアクエスト 収録車種 ハリケーンソニック、サイクロンマグナム、ネオトライダガーZMC、スピンコブラ、プロトセイバーEVO.、ビークスパイダー、レイスティンガー、ブロッケンギガント、ガンブラスターXTO、バックブレーダー計10車種 収録パーツ 30種類 内容 ストーリーモードなどはなく、講座・レース・エディットの3つのモードのみで構成され、セッティングシミュレーションゲームに振り切っている。 参考サイト Wikipedia ミニ四駆 爆走兄弟レッツ ゴー!!WGP HYPER HEAT 発売日 1997年11月20日 対応機種 プレイステーション 発売 ジャレコ 内容 ボタン連打によりゲージを溜めて必殺技を発動できるようになっており当時はミニ四駆ゲーム=セッティングシミュレーションゲーム寄りの作品が多かった中では異彩を放った。 参考サイト Wikipedia ミニ四駆GB Let's Go! オールスターバトルMAX 発売日 1998年6月19日 対応機種 ゲームボーイ 開発 ジュピター、クリーチャーズ 発売 アスキー 収録シリーズ フルカウルミニ四駆シリーズ 内容 「ミニ四駆GB Let's Go!」の続編にあたり、大幅なボリュームアップとなっている。 参考サイト Wikipedia。 爆走兄弟レッツ ゴー!! エターナルウィングス 発売日 1998年7月30日 対応機種 プレイステーション 発売 ジャレコ 内容 ミニ四駆ゲームとしては異色のドライビングレースゲーム。レース中に暇を持て余すことは無くなったが、ミニ四駆要素を使ったキャラゲー×レースゲームという感じの作品。 参考サイト Wikipedia ミニ四駆レッツ ゴー!! POWER WGP2 発売日 1998年10月1日 対応機種 スーパーファミコン 開発 ジュピター 発売 任天堂 内容 レーンを仕切るコースフェンスがなく、必殺技やマシン同士の衝突など原作の要素が再現され、実車セッティングシミュレーションゲームではない原作の世界観を用いたキャラゲー方向の作品に。 備考 限定版にはシャイニングスコーピオンXのボディが付属していた。このボディは後に軽微なリファインを加えてストームクルーザーとしてキット化された。 参考サイト Wikipedia。 第3次ブーム ミニ四駆GPX サービス期間 2007年9月28日-2010年11月 プラットフォーム iモード 開発・配信 ケイブ 利用料金 315円/月 内容 初の携帯電話向けゲーム。レースアクションによりレース中に多少の性能変化が可能。 参考サイト 攻略wiki ミニ四駆GPX REVOLUTION サービス期間 2009年3月24日-2010年11月 プラットフォーム iモード 開発・配信 ケイブ 利用料金 210円/月(※ミニ四駆GPXへの登録も必要なため合計525円/月となる。) 内容 「ミニ四駆GPX」の内容を拡張するもので単独では遊べない。 ミニ四駆DS 発売日 2009年12月17日 対応機種 Nintendo DS 発売 ロケットカンパニー 収録シリーズ レーサーミニ四駆、スーパーミニ四駆、ミニ四駆PROシリーズなど80車種以上 収録パーツ 700種類以上 内容 パーツごとに耐久度があり、改造も可能。マスダンやブレーキなどの設置場所と量も重要など現代的なセッティング要素もあるのだが、OTU(オーバーテクノロジーユニット)というレース中に性能を高めたり走行を補助する装置があり、これを搭載して適切に操作しないと優勝できないレースもある。Wi-Fi対戦にも対応していた。200X年代半ばまでの公式イベントで使われたコースレイアウトを多数収録している。 諸般の事情でドラゴンシリーズとフルカウル系の車種は収録されていないが、当時までに発売されていた四駆郎系の作品登場車種のボディやブラックスペシャルなどの限定キットの類も多数収録されている。 備考 第3次ブームでは唯一の家庭用ゲーム機用ソフト。 参考サイト 公式サイト、@wiki ミニ四駆チャンピオンシップ サービス期間 2010年1月27日-不明 プラットフォーム モバゲータウン 開発・運営 ケイブ 参考サイト まとめwiki ワクワク無限大∞ミニ四駆ワールド(旧称・ミニ四駆オンラインレーサー) 本サービス期間 2010年3月24日-11月30日 対応OS Windows 開発・運営 ケイブ 利用料金 完全無料 収録シリーズ ミニ四駆PROシリーズ 内容 設計図を用いてパーツの進化ができる。モーターにはスキルが付属し、レース中に発動する事で一時的に性能の向上などが可能。アバターのファッションアイテムも豊富でアバターコンテストが行われたこともある。 備考 唯一のパソコン向けゲーム。開発発表が2006年であり、その後毎年のようにベータテストなどを行いながら4年後に配信開始に至ったが、わずか8ヶ月でサービス終了となった。また、公式サイトでは「パネルであそぼうミニ四駆」というパズルゲームが100ステージ公開されていた。 参考サイト Wiki* ミニ四駆ビクトリーロード サービス期間 2011年1月19日-少なくとも2012年末には終了 プラットフォーム GREE 開発・運営 ケイブ 爆走兄弟レッツ ゴー!! ミニ四駆ワールドランナー サービス期間 2015年6月1日-2016年3月31日 開発・運営 ブシモ 内容 いわゆるランゲームで、横視点でミニ四駆を操作してコース上の障害物を回避したりバッテリーなどのアイテムを集めたりしながら走っていく。 参考サイト 公式Twitterアカウント ミニ四駆 超速グランプリ サービス期間 2020年1月15日-2024年5月7日 プラットフォーム Android、iOS 開発・運営 バンダイナムコエンターテインメント 収録シリーズ レーサーミニ四駆、フルカウルミニ四駆、スーパーミニ四駆シリーズ(リリース時点) 内容 過去のブーム時のミニ四駆を思わせる要素が強く、絶版パーツも多数収録されている。ボディにはスキルが設定されており、漫画などでの設定が考慮されている。ゲームタイトルにもなっている超速グランプリが目玉イベントであり、公式大会さながらの5レーンサーキットで全国のレーサーと対戦できる。 備考 「ダッシュ!四駆郎」、「爆走兄弟レッツ ゴー!!」を始めとした多くのミニ四駆作品のキャラが収録している他、ミニ四駆好きで知られる有名人などとのコラボイベントも多く開催されている。また、全パーツを実物の3Dスキャンにより完全再現し、走行音や改造時のSEまで全て実録という手の込んだ造りとなっている。 参考サイト 公式サイト、公式Twitterアカウント
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ミニ四駆GPXで登場するアイテムです。 TAMIYA SHOP 1F:パーツ各種 モーター ギヤー タイヤ ローラー バッテリー TAMIYA SHOP 2F:ボディ/オプション他 ボディ シャーシ シャフト オプション TAMIYA SHOP 3F:カラースプレー他 スプレーカラー? ボディ空力調整キット? ボディ空冷改造キット? ボディバランスUPキット? ボディ軽量化? 強化ガイド?
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桑名市 寿ファクトリー コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン10セット前後? 有料(上記HP参照) ★ 2014年12月8日 平日 PM4 40~PM10 00土・日・祝 AM10 00~PM9 00 不定休 四日市市 SAM Speed Way コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 2014年12月8日 閉店しました ロボネット四日市営業所 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 常設:なしイベント時:3レーン1~2セット 不定 ★ 2013年6月6日 不定 コース設置は主に第3金曜日お店は営業時間内でも留守のことが多いコース設置場所も店頭ではないことが多い 鈴鹿市 文具・模型 おおはし コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 ★ 2023年1月8日 平日 AM9 20~PM8:00 毎週月曜日? コース撤去 万代書店 鈴鹿店 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン7~8セット 不明 ★ 2014年12月8日 24時間営業 津市 Radio Control チャンピオン コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 閉店しました 名張市 ミスタートム コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン3~4セット 有料(一定金額以上の購入で無料?) ★ 2013年6月6日 ネクストワン 名張本店 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 ミニ四駆取り扱いなくなりました 伊勢市 ドリームハウス コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 常設:なしイベント時:3レーン10セット以上 無料 ★ 2023年1月8日 10 00〜21 00 コース設置は第1日曜日のみ設置日は変更になる場合もあるので注意
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リンク集 基本的に許可はとってる...ハズです。 株式会社タミヤ ミニ四駆を作っている会社の公式サイトです。 ミニ四駆公式サイト ↑のページの中にあります。ミニ四駆の新製品や大会等の情報はここから。 ミニ四駆@VIP避難所(したらば) 2ch(現5ch)のvipと呼ばれる掲示板の規制が厳しくなったので、引っ越したそうです。 ミニ四駆ちゃんねる ミニ四駆の情報交換ができるSNSです。ミニ四駆の情報しか載ってないので、Twitter等より質が高い情報が得られます。 TEA-League 新製品情報や日本未発表製品情報がのっています。 以下、転載 ミニ四駆・ラジ四駆・ダンガンレーサーの総合情報サイト ミニ四駆、ラジ四駆、ダンガンレーサーの総合情報サイト。 新製品やイベントの最新情報、改造やコースのデータ、爆走兄弟レッツ&ゴー!!、ダッシュ!四駆郎などいろいろあります
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このページではマンガやアニメ、ゲーム等に登場したけど製品化されなかった(もしくは製品化未定)マシンたちを紹介するぞ! ダッシュ!四駆郎 神聖皇帝(ゴッドエンペラー) 風神皇帝(ハリケーンエンペラー) 魔道皇帝(デビルエンペラー) ダッシュX5 影皇帝(シャドーエンペラー) 黒騎士1号 ブラックチョッパー 黒騎士2号 ブラックボンバー 黒騎士3号 ブラックファイター 黒騎士4号 ブラックアタッカー シドホライゾン バズホライゾン ガルホライゾン ルークホライゾン ザクホライゾン ココホライゾン フォーミュラホライゾン クリムゾン R クリムゾン T クリムゾン E クリムゾン A ソリチュード ブラックミストラル 遥かなる地平線(ホライゾン・バウンドレス) 自由皇帝 (リバティーエンペラー)(ダッシュ!四駆郎版) 真 ダッシュ!四駆郎 ダッシュ04号 C.B.(キャノンボール)ウェイル ダッシュ05号 D.D.D(ディム・ザ・ダンシングドール) ダッシュCB2 超太陽(ブレイジングサン) ダッシュCBX 原始皇帝(プロトエンペラー)コアタンク ハイパーダッシュ!四駆郎 オーバー・ザ・ホライゾン ダーク1号 ナイトシーク トリガー ダーク2号 ナイトシーク シールド ダーク3号 ナイトシーク ロッド ダーク4号 ナイトシーク エッジ ダーク5号 ナイトシーク ソーサー ダーク0号 ナイトシーク G ゴッド バーニングサン クリヤーレッドスペシャル(MAシャーシ) 風のレーサー 侠 風老師のマシン パングエア メタルフォース 暗黒皇帝(ダークサイドエンペラー) 風のレーサー 侠 外伝 鎧武者マシン ダッシュボーイ 天 ジャドーマシン 爆走兄弟レッツ&ゴー 初期型土屋マシン 初期型大神マシン セイバー 600 トライダガー 二郎丸スペシャル ドラゴンデルタ 爆走兄弟レッツ&ゴー(WGP編) ジャミン RG ベルクマッセ ベルクカイザー L型 オメガ01 空龍(クーロン) サバンナゼブラ ホワイトナイト ネイティブサン 爆走兄弟レッツ&ゴー 劇場版 量産型ガンブラスター 爆走兄弟レッツ&ゴーMAX フェニックススティンガー ボルゾイアディーン レッドソード ブルーソード ボルゾイラキエータ ラキエータII エアブレーダー マリンブレーダー ランドブレーダー ペペマシン インフィニティブレイカー 爆走兄弟レッツ&ゴー Return Racers スピンアックス ゼロ プロトセイバー EVO. ステージ3 デュアルハイブリット G マグナム G マグナム タイプゼロ ハル001 プロトセイバー TT レッツ&ゴー 翼 ネクストレーサーズ伝 ウルフファング ダークアーマー G ホワイトアーマー G インフィニティ ∞ 新世紀レーサー ミニ四キッズ ケルベロス レッド・ブル 未来レーサー ブイツイン プログレスホークV Vトロン ブラックホーク VT-5 MINI4KING ロードアビス ロードジェット ロードパンチ ジャドーグリル ジャドージャック ジャドーパンク その他 日産 キックス
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Wi-Fi ミニ四駆DS Wifiマッチングサポーター(外部リンクです) ORZ氏作成 ↑自分が選択・待機するコースを知らせあうページのようなものです Wi-Fi対戦概要 全国のプレイヤーと通信対戦が可能。対戦したいコースを選んで後は待つだけ。 レギュレーションの設定もできるので、小径限定や特殊なルールでの対戦も可能。 パーツの耐久度は対戦後に元に戻るので、テスト走行にも使えます。 レース後はストーリー同様、順位に応じたポイントとパーツが手に入ります。 現時点では、Wi-Fi対戦でのみ入手できる限定パーツなどの報告はありません。 繋がり易い時間※「マッチングサポーター」解析情報参照 平日は夕方から夜 休日は夜から深夜 人気コース※「マッチングサポーター」ランキング参照 バランス型 #7「SJC93サーキット」 ザ・ベルトコンベアー #1「3レーン:基本コース」 初心者から本編をクリアしたプレイヤーまで、最大の敵はリタイア #23「3レーン:Sテクニカルコース」 3台が競り合う場面や、直線の先に待ち受けるカーブが見所 スピード型 ※特にマッチングバグ注意 #15「ロケットパークサーキット」 限界ギリギリの最高速を最大限に生かす機体が揃う #6「ドラゴンスクロールサーキット」 高い最高速を前提に、持続力やパワーも必要とされる 備考 マッチングバグあり マシンをリネームしても、Wi-Fi対戦時の相手からは、ボディのデフォルト名しか見えない模様 DSの電源を切っても、変更したレギュレーションは記憶されている。コース設定も同様に、直前に選択していたものが記憶されている
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[基本データ] 使用ドライブシャフト:60mm 対応ギヤ比:5 1、4.2 1、4.1、3.5 1、3.7 1 (※) 使用カウンターギヤシャフト:ツバつき ターミナル:X型(SXからの流用) 重量(シャーシ骨格のみ他未装着):?g ※ 詳しくは ミニ四駆グレードアップパーツマッチングリスト(ギヤ比) を参照 [概要] 旧(2次ブーム)シャフトドライブシャーシ最終型・・・と思われがちだが、後にTZ-Xが登場している為、実際は2次ブーム時において最後から2番目のシャーシ(SXX、S2、ARは2次ブーム時のシャーシではないので除外)。 TZ-XはTZのリメイクの為、新規設計のシャフトドライブシャーシとしては2次ブーム最終型と言える。 さらにSXXはSXの、S2はS1の、そしてVZは本シャーシのマイナーチェンジ型であり、現在では新規設計として最後から3番目となる。 ZERO、S1と続いた軽量・コンパクトというコンセプトを復活させ、それをベースにそれまでのシャーシの長所を詰め込んで+αした様な、正に2次ブーム時のシャフトドライブ方式最終型に相応しいシャーシ。 無着手でもかなり速い上、改造による伸び代も大きく初心者から上級者まで「VSで組めば間違いない」という、シャフトドライブシャーシ中最高クラスの高い基本性能を持つ。 ちなみに、VSの意味は V→ヴィクトリー S→スプリント と言う事らしい(ミニ四ファイターV 8巻より) S1シャーシと同トレッド・ホイールベースで旋回性能が高く、重心もS1より僅かながら低いコンパクトな仕様。然し、現在ではXXやS2・ARなどより低重心なシャーシが登場している。 駆動効率はZERO、S1と同じヘリカルクラウン+1.4mmぺラシャで、しかも各所の精度がトップクラスという事で折り紙つき。 カウンターギヤ(正確にはカウンターギヤシャフト)をモーターマウントではなくシャーシ本体に固定するTYPE-2方式を再び採用。 これにより駆動系の精度を向上させるのに一役買っている。 ただし、その分モーター交換の際いちいちカウンターギヤを外さねばならず、S1などと比べてメンテナンスが面倒になっている。これは原型となったTYPE-2型ギヤケースも同様の欠点を有している。 ちなみに、ギヤは大抵は4 1以上のものが付属するが、プロトエンペラー(VSシャーシ)とアバンテRSムラサキスペシャルのみ4.2 1(赤色のカウンターギヤ)が付属する。 フロントギヤケースは初めてヒンジによる開閉式を採用。 スイッチはXシャーシ同様のスイング式だが、Xシャーシがフロントシャフトの下を通す方式でパーツの着け忘れや破損時の交換が面倒だったのに対し、VSではシャフトの上を通す形に改めフロントシャフト装着後でも組み立てられるようになった。 バッテリーホルダーはXシャーシ譲りのヒンジによる開閉式。 但しTZ以前のシャーシのバッテリーホルダーと同様のサイズに小型化された。 フロント・リヤバンパー共にネジ穴がこれ以前のシャーシより多くなっていて、汎用性が高くセッティングの幅も広い。 リヤステーはXシャーシと同様2点止め方式で、Xシャーシのモノより強度が高く、前進型になったのでローラーベースも短くなっている。 サイドガードは大型のダブルデルタ翼型を固定式で採用。 ボディキャッチはTZ、Xシャーシが瓢箪のような形だったのに対し、S1やTYPE5のようなひし形を再び採用している(但しそれらより若干小型化されている)。 弱点としては、ZERO、S1からコンセプトのみならず全体的な強度・剛性不足まで受け継いでしまっていること。 まずフロントバンパー。SXのバンパーを進化させた様なゴツい見た目とは裏腹に、強度・剛性が意外と低い(まぁS1よりはマシなんだが・・・)のでFRP等でよく補強しておく事。 登場当時は、立体的構造で高剛性・SX譲りの強度と謳われていたが、実際はそれほどではない。 (スーパーXシャーシ・FRPマルチ補強プレートセットやFRP強化マウントプレートなどをネジで四点固定してやれば充分実用レベルに)。 次に、シャーシ本体部分のねじれ剛性もあまり高くない。 ただし、ここはダブルデルタ翼のような大型のサイドガードが強度を確保していて、おかげで通常はあまり気にするほどでもない。 なので「使わないし軽くなるから」といって無闇にサイドガードを切ってしまうと一気にねじれ剛性が低下、その為コーナーやアップダウンでの衝撃でシャーシが捩れ、その所為で駆動ロスが発生し、むしろ遅くなってしまう。 井桁など、何らかの補強・強化を行わない限りサイドガードは残しておいた方が良いだろう。 これらの剛性不足をフォローするため、VSシャーシEvo.1ではVSシャーシ用のGFRP製アンダープレートが付属する。 また、カウンターギヤを支持する穴も壊れやすいので取り外しなどには注意しよう。 これはSXシャーシにも言える事だが、VSはこの部分の肉厚が薄い上、カウンターギヤをモーターより先に外さなければならず(特に超速ギヤの場合)モーターピニオンに引っかかり外しにくいため注意したほうがいい(SXはモーターだけを先に外せる) カウンターギヤを外すときのコツとして、モーターをカウンターギヤとは反対方向に押し込みながら外すと上手くいく。 その他にモーター・ギヤカバーの抑え込みが悪く、異音がする個体がある(特にとある型番)。 そういう場合は(カウンター)ギヤカバー上部のモーターを押さえる所に紙やスポンジを張ると良い。 また駆動トルクが上がるとスタート直後にギヤカバーが外れることがある。 爪の部分(返しの裏側:→レ)にスポンジをつけるなどの工夫をすると解決されるので、頻繁に外れるようであればやると良い。 (「ストラトベクター ミニ四駆 スーパー改造ブック」より。・・・って名前長いわwww) ↑こんな感じ。 画像はSFMだが、VSでもやり方は同じなのでトラブルが多い場合はやっておこう! 以前はS1シャーシが一番採用数が多かったが、21世紀に入ってGPAシリーズやスピンバイパー、マンタレイJr.(VSシャーシ)やRSシリーズなど旧車種のシャーシ変えシリーズで採用数を伸ばし、さらに現在でもバンキッシュクリヤーSPやドラゴンプレミアム系などで新規に採用され続けているため、現時点では一番採用数が多い。 のみならず、GUPなどでもカラーバリエーションや素材違いが多く発売され、間違いなくシャフトドライブシャーシの中で最大のバリエーション数を誇る(もうどれだけのバリエーションが有るのか把握が難しいほどに・・・) それらや上記のキットなどの再販や断続的な生産も定期的に行われている。 これはこのシャーシが今でも第一線級の能力を有している証拠であり、2次ブームの集大成的存在というのは伊達ではない。 上記の通りキットでの採用数が伸び、さらにGUPでのカラバリ展開も多かったためか、金型が痛んでいるらしくダークグリーン、ホワイト強化、イエロー強化でカウンターギヤケースのつめを引っ掛ける穴(前方側 右サイドガードの付け根)がバリで埋まっているという固体が報告されている。 薄い膜なのでシャフトなどで突き出せば簡単に外れるが、カウンターギヤケースは複数の部品を抑える結構重要なところなので、よく確認してきれいにしておこう。 ちなみに、強化イエローは不明だがその他の2つは2番金型だったらしい。 後述のカラーバリエーションにもある通り、限定品ではあるがシャーシのみ販売されているので、丸々新しいキットを買わずとも昔持っていたマシンのパーツを流用して1台組むなんてこともしやすい(駆動系はZERO系、TZ系の部品が、ターミナルはX系のものが使える。ただしTR-1のモーター側ターミナルは除く) ピンククラウンがAOパーツで販売され、強化ギヤ・ワンロックギヤカバーにこのシャーシにも流用可能なカーボン強化ヘリカルクラウンギヤがセットになった現在、オプションパーツですべて組み上がってしまう辺り何だかなぁ・・・。 ちなみにARシャーシと同じ金具構成(ターミナル、ギヤ、プロペラシャフト、カウンターギヤシャフト)なので流用可能。 [カラーバリエーション] VSシャーシには白、青、紫、黄、白、赤等々、カラーシャーシがこれ以前のシャフトドライブシャーシ以上に存在する。 さらに一部のカラーには強化タイプも存在し、二次ブーム以前のシャフトドライブシャーシの中で1番優遇されているといえる。 限定品ではあるが、公式大会では個数限定で売られていることがあるので、参加した際は販売コーナーをこまめに調べてみるといい。 2012年は蛍光カラー4種に加え、ポリカABS製のホワイト&レッドシャーシ・グラスファイバー入りのイエローシャーシ・レッドシャーシ採用のバンキッシュRSが再版され、さらにポリカABSホワイトシャーシ採用のバンキッシュクリヤースペシャルが発売されるなど、VSラッシュとなった。 グリーン(ダークグリーン) 最初に発売された色。 二次ブーム時に発売された車種では一番採用された、というより、エアロシリーズは一部の特別版(ブレイジングMAX PBSやブリッツァーBSなど)を除いて大抵これ。 ブラック ブレイジングMAXプリズムブルースペシャル(長いよ・・・以下PBS)で初採用された色。また、VSのマイティシリーズは2種ともこれである。 さらに、マンタレイJr.(VSシャーシ)やスピンバイパーなど、旧車種のシャーシ変えシリーズも大抵この色になっている。 エアロシリーズ特別タイプ(ブレイジングMAX PBSやブリッツァーBSなど)ではギヤケースがスモークバージョンになっている。 また、スーパーセイバーオープントップではギヤケースとリヤステーがイエローになっている。 原始皇帝(プロトエンペラー)(VSシャーシ)とスピンバイパー パールブルースペシャル(VSシャーシ)、ファイヤードラゴン クリヤースペシャル(ポリカボディ)に採用されているものはポリカABSの強化タイプ。 ギヤケースもブラックだが、他の強化タイプと同じくここは強化素材か不明。 ホワイト もともとは限定GUPだが、デザートゴーレムGPAなど、GPA系のキットでは標準装備されている。シャーシの色変えバリエーションでは定番の色。また、2009年のニューイヤーミーティング(大阪大会)でもお楽しみ抽選会でギヤケースのみ蛍光グリーンのものが出ていた。 このノーマル素材は紫外線などによる変色が激しいことで有名な素材。油断していると室内照明程度でも思いっきり黄変する。 なので、使わないときは不透明な箱の中など暗い場所で保管する方が良い。 後にポリカABSの強化タイプがスーパーアバンテ(VSシャーシ)ホワイトSPとサンダードラゴン クリヤースペシャル(ポリカボディ)で採用され、後にシャーシのみ限定GUPで発売される。 こちらは素材の違いによりシャーシ本体の色が若干異なる。ただしギヤケースの色は変わっていない事からここは素材の変更が行われていないようで、やっぱり黄変しやすいので注意。 精度も高く、しかも頑丈で寿命が長いため、「VS版炭SX」のような感じで重宝されている。何故かこの白強化だけリヤステーが付属しない。 限定品で現在では希少になっている。 2010年7月17日、スーパーアバンテ(VSシャーシ)ホワイトSP再販。 2012年、バンキッシュクリヤースペシャルにもポリカABS製が同梱される。 こちらはシャーシ本体だけでなく、リヤステーも珍しいポリカABSになっている。ギヤケースはABSのライトブルー。 さらに2012年にもGUP版がレッド強化とともに再販。 またグラスファイバー配合の白も抽選会で配布されたことがある。 こちらはギヤカバーは生産されなかった模様。 そのため抽選会では、蛍光イエローのギヤカバーが付属し配布された。 レッド もともとは「ペンションりんごじゃむ」限定のGUPとして発売されたもの。通称「りんごVS」。 その名の通り、りんごのように明るく鮮やかな赤になっている。オークションでは1万円は軽く越えるぐらいの非常に希少な品である。 りんごVSは、シャーシ各部分の摩擦抵抗がVSシャーシ中・・・・の枠を飛び越え、全シャーシの中でもトップクラスで低いと言われる。 2011年7月発売予定のバンキッシュRSにも採用される(素材は通常のABS)。 人気が有ったためか、2012年8月に早々と再販。 こちらもホワイトと同じく後にポリカABSの強化タイプが限定GUPで発売される(ただしギヤケースの色が本体部分と若干違う事からここは通常素材の可能性がある) ホワイト同様、りんごじゃむの物とは若干色が異なり、より暗い赤になっている(赤ステーの色に近い、といったらわかりやすいだろうか) こちらもやはり、強化ホワイトと同じく「VS版炭SX」のような感じで重宝されている。最近は某オークションでプレミア化してきている。 2010年7月3日再販。 さらに2012年にもホワイト強化とともに再販。 ブルー 限定GUPで、オレンジ・パープルと同時発売。 72mmハードシャフトとシャフトに合わせたスペーサーがセット。 ちなみに、シャフトの精度は別に市販されているGUPの物より向上している。スペーサーも、ローラー用のものによく似ているが若干長さが短く、真ん中全周に渡って筋が1本入った専用のもの(後にビスセットD(40mmステンレスビス)などで採用されている) オレンジ 限定GUP。ブルー・パープルと同時発売。 Xシャーシ用カーボン入り大径ホイールがセット。 ホイールに人気があった事もあり、1番早く市場から消えた。 後に、コンカラーRSにも採用される。 パープル 限定GUP。ブルー・オレンジと同時発売。 Xシャーシ用ゴールドターミナルがセット。 ゴールドターミナルのためか、若しくはそのケバイ色の所為か、はたまたその両方か、1番不人気であり長い間店頭に踏みとどまっていた。 後にアバンテRSムラサキスペシャルにも採用される。 これに採用されたものは特に変更もなく、通常のABS製。 ミニ四駆 オオカミに採用。こちらはギヤケース、リヤステーはブラックとなっている。 イエロー 限定GUP。グラスファイバーシャーシ。 他のグラスファイバー入りパーツの欠点がある程度解消されていて、割れ難くなっている(以前のS1やTZのグラスファイバーシャーシよりは若干割れにくくなっている模様) プロペラシャフトの滑りも非常に良く、トップスピードはかなりの物。 しかしグラスファイバー入りである為、寿命がVSシャーシの中で一番短い。一発勝負では高い戦闘力を発揮するシャーシ。 出荷が限られた為か、オレンジ同様(それ以上に?)早々と市場から消えたが、ワンダーフェスティバル2010冬にて僅かに販売された模様。 2012年8月、再販。 なんだか2012年8月はVSシャーシカラーバリエーションの再販祭りである。 2012年全体を見回してもVSバリエーションの新発売や再販が多い。 そのうち強化ホワイトと強化レッドの再販もあるかも?(強化ホワイトはバンキッシュクリヤーSPに付属したが・・・) そして本当に来たw 蛍光グリーン 2008年のニューイヤーミーティングの静岡で販売された福袋のみ入っていた。グラスファイバー配合なのでペラシャのすべりは良いがとにかく割れる。 また、現行商品に比べて若干重く感じる。 上記の通り、2009年のニューイヤーミーティング(大阪大会)でもお楽しみ抽選会でギヤケースのみ蛍光グリーンのものが出ていた(シャーシ本体はホワイト) 2011年10月より限定GUPとして蛍光オレンジとセットで販売されたが、こちらは通常のABS仕様となっている。 人気が有ったためか、2012年8月に蛍光オレンジと共に早々と再販される。 蛍光イエロー 2008年のニューイヤーミーティングの静岡で販売された福袋のみ入っていた。グラスファイバー配合なのでペラシャのすべりは良いがとにかく割れる。 また、現行商品に比べて若干重く感じる。 上記の通り、抽選会でギヤケースのみ蛍光イエローのものが出ていた(シャーシ本体はグラスファイバーホワイト)。 2011年9月より限定GUPとして蛍光ピンクとセットで販売されたが、こちらは通常のABS仕様となっている。 人気が有ったためか、2012年8月に蛍光ピンクと共に早々と再販される。 シルバー VSシャーシEvo.1にて採用。 ファイヤードラゴン プレミアムでも採用される。 素材はABS。 蛍光オレンジ 2011年10月より限定GUPとして蛍光グリーンとセットで販売。 素材は通常のABS仕様。 ペラ受けの滑りが非常にいいといわれ、入手困難な黄色VS(グラスファイバー仕様)の代替品として期待が高まっている。 人気が有ったためか、2012年8月に蛍光グリーンと共に早々と再販される。 蛍光ピンク 2011年9月より限定GUPとして蛍光イエローとセットで販売。 素材は通常のABS仕様(「サンダーショットMk.Ⅱ 桃井はるこSP」の素材と同一)。 ノーマルモーターで少し慣らして「アタリ」を出してやることによって、かなりのトップスピードを発揮するらしい。 が、大きな欠点として白ABS素材以上に変色が速いらしく、しかも色がピンクの所為で気づきにくい。 変色だけならまだしも、変色した部分は組織が激しく劣化しているらしく、わずかな力だけでパキッと割れてしまうほど脆くなっている。 店頭に長期間置かれていたモノの中には、購入した時点で変色しているものもあるらしいのでよく注意して購入しよう。 購入後も、保管には気を使った方が良い。 人気が有ったためか、2012年8月に蛍光イエローと共に早々と再販される。 ダークメタリックグレー スラッシュリーパー付属品の色。 ブラックに見えるが、よくよく見るとラメが入っている。 ギヤケース、リヤステーもほぼ同じ色。 素材はABS。 ライトガンメタル スーパードラゴン プレミアム付属品の色。 ギヤケース、リヤステーもほぼ同じ色。 素材はABS。 ダークブルー サンダードラゴン プレミアム付属品の色。 ギヤケース、リヤステーもほぼ同じ色。 素材はABS。 グレー セイントドラゴン プレミアム付属品の色。 ギヤケース、リヤステーもほぼ同じ色。 素材はABS。 メタリックグレイ トップフォースエボリューションRS付属品の色。 ギヤケース、リヤステーもほぼ同じ色。 素材はABS。 キャメルイエロー マンタレイ イエロースペシャル(アバンテ紫スペシャルと対になってる?)に採用。 イエローより少し色が濃く、オレンジよりも赤味がない。 素材はABS。 ピンク ミニ四駆コアラ パステルスペシャルに採用。 ギヤケース、リヤステーはホワイト。 素材はABS。 ライトグリーン ネオVQS ポリカボディスペシャルに採用。 ギヤケース、リヤステーもほぼ同じ色。 素材はABS。
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これが全ての始まりだった . 172 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/29(水) 02 21 34.61 ID BbVDIVlr0 今、妹がいなくなった。これで、堂々とミニ四駆が出来るぜ。 白Xの変態改造をしようと、ただいまシャーシの削り部分を計算中。 . 761 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/29(水) 23 23 54.09 ID qkkzbSF+0 http //lyrical.dotpp.net/mini4vip/img/11622966550184.jpg 削る予定の場所 776 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/29(水) 23 45 36.45 ID qkkzbSF+0 http //lyrical.dotpp.net/mini4vip/img/11622966550185.jpg 斬! 残! 惨! /(^o^)\ 783 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日:2007/08/29(水) 23 49 48.31 ID l/QW0yKZ0 つhttp //www.geocities.co.jp/Playtown/3279/sx.html 784 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/29(水) 23 50 40.07 ID pAf0c6KJO ≫776 とりあえず前スレか前々スレに2重化の方法書いてるとこへのリンクあったはずだから探すんだ 785 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日:2007/08/29(水) 23 52 34.03 ID NmPccJMV0 ≫783 サンクス 786 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日:2007/08/29(水) 23 53 04.85 ID +1RZwhfJ0 ≫783 そこでこんなのが出来ましたって・・・ 普通できねーよw 793 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 04 33.34 ID ZcNM2H4s0 http //lyrical.dotpp.net/mini4vip/img/11622966550186.jpg カット・・・カットカットカットカットカットーーーーーー!! 797 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 05 48.53 ID pVkSdPXl0 ≫793 ワラキア自重wwwww いいなあ 俺もSXが大量に手に入る、なんてことがあったら試してみたいな 798 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 05 56.24 ID IW5ZG0vN0 ≫793 貴重な白SXが 799 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 06 06.97 ID F0gJKVgy0 ≫793 タタリ乙 白Xは繊細だから丁寧に加工してやれよ 801 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 09 59.04 ID ZcNM2H4s0 白Xは、ホント、刃の食い入りが良いな。こんなに滑らかな素材は珍しい。 てか、m.p.低すぎ。リューターの刃に溶けて絡むwwwwwwww 黒刃カッターで、飴のように切れるこの感覚に、ゾクゾクしてきた。 ≫797 タタリは再来する。そう、最悪をもう一度 アッー! ≫798 おばちゃんは、こうなるのを見越して、俺に12枚の白Xを(ry ≫799 かなり繊細です。はい。 802 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 13 12.55 ID IW5ZG0vN0 まるで美女ばかりを切り刻む殺人鬼のようなレスだなwwwww 803 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 17 15.92 ID zIAdKJzC0 ≫801 「おばあちゃんが言っていた。男がやってはいけないことが2つある。 女の子を泣かせることと、白SXを粗末にすることだ。」 804 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日:2007/08/30(木) 00 18 07.19 ID tX3hevmJ0 後の切り裂きジャックである 805 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 18 27.72 ID F0gJKVgy0 むしろ≫801はタタリの後継の(ry ダッシュ系に手を出したら300円モーターのスピードがかったるく思えてきた。 スピードは麻薬だな、やっぱ 817 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 39 49.87 ID ZcNM2H4s0 http //lyrical.dotpp.net/mini4vip/img/11622966550187.jpg ここまでは、上手くこれたぜ 818 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 46 44.47 ID Uu5YIvZ5O ≫817 ちょ、もう骨じゃねーかwww 819 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 47 16.58 ID pVkSdPXl0 ≫817 二重SXの下部分か 823 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 00 58 00.86 ID 1iIOXBJg0 調べてて思ったんだが、 二重SXって、モーターは電池側に落とされてるよね ピニオン届かない…そうか!カウンターの位置調整すればいいのか! どうなんだ? 824 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 01 01 06.33 ID zIAdKJzC0 ≫823 カウンター支えを新しく作るとか何とか書いてあったな。>某サイト 825 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 01 03 29.04 ID 1iIOXBJg0 あ、なるほど 書いてるなスマン 826 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 01 04 16.39 ID ZcNM2H4s0 http //lyrical.dotpp.net/mini4vip/img/11622966550188.jpg いちまーい・・・にまーい・・・ ≫818 本気を出すと、俺の工作速度は異常wwwww ≫819 ^ω^ ≫822 ですよねー 838 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 01 59 10.52 ID ZcNM2H4s0 http //lyrical.dotpp.net/mini4vip/img/11622966550189.jpg でけた \(^o^)/ 839 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 02 04 34.65 ID pVkSdPXl0 ≫838 おお カウンタギヤが曲者らしいぞ がんばれ 841 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/30(木) 02 13 05.04 ID UYy7clXEO 慎重に位置決めて穴開けてね。ノーマルより遅くなるから この瞬間、このスレに白X使いが誕生する事になった。 後は、気が向いた奴が随時更新な。 159 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 38 11.89 ID GEDzGhic0 http //lyrical.dotpp.net/mini4vip/img/11859667610005.jpg 戦利品うp。 行きつけの模型店が今月末で閉店するので、ちょこっと見に行ってきた。 店の中の物の殆どは売れ切れてしまっていて、とても寂しくなった。 俺が小学校の頃からあった店だ。その店は、戦前からあったようなんだが、 店長の入院により、惜しくも店をたたむ事を決断されたとの事。 本当は、数袋分しか買う心算はなかったんだけど、お店の人の好意で、 残っていた四駆のパーツとか、色々タダで付けてくれた。 多分、まともに買うと7000円くらいになるはず。 そのとき、店のおばちゃんと交わした言葉が、未だに耳に残って離れない。 本当に、あの店がなくなってしまうんだなと思うと、とても悲しいよ。 161 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 39 38.93 ID kWm+CfFJ0 ≫159 モーターケースが欲しいな。 162 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 39 37.72 ID ua/n+lJ/0 模型店、どんどん閉店していくんだな・・ 163 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 40 44.24 ID nUr0QRiR0 ≫159 白X買い過ぎ自重www 164 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 45 29.51 ID GEDzGhic0 ≫163 ちょwww俺の感動的なレスを読めwwwww 俺は、白Xは2つ買う予定だったんだよ。 そしたら、店のおばちゃんが・・・ 「これ、貰ってやってくんないかい?」 といって、白Xが10個入った袋(卸から買ったままの状態)を持ってきて 「もし邪魔にならないなら貰ってやって。あの人(入院している店長)も、 捨ててしまうよりかは、きっと、欲しいと思ってくれる人に貰ってもらった ほうが良いと思ってくれるのよね」 といって、俺の商品の上に山積みにした。 そして、他にもがさがさと持ってきて 「よかったら、これも貰ってあげて」 といって、詰めてくれた。 俺は、1500円も払ってないんだぜ・・・おばちゃん・・・ (´;ω;`) 165 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 45 37.83 ID eSJuBx/h0 ≫159 戦前からあったってのはすごいな。 昔は木製模型とかも扱っていたんだろうなぁ。 田宮のパンサー戦車なんかも売れまくっていた時期もあっただろう・・・ なんか切なくなるぜ 166 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 45 59.60 ID lELbotM1O ≫162 今は大型店があるからねぇ、悲しいが 167 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 47 07.18 ID lELbotM1O ≫164 ええおばちゃんや… 大事に使いなよ 168 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 47 43.27 ID xUyINudq0 そして、早速ヤフオクに登録する≫164であった。 169 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 47 43.98 ID nUr0QRiR0 ≫164 ( ^ω^)… 。・゚・(ノД`)・゚・。 170 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日:2007/08/26(日) 00 48 15.50 ID NNKUk32G0 ≫164 「もし邪魔にならないなら貰ってやって。あの人(入院している店長)も、 捨ててしまうよりかは、きっと、欲しいと思ってくれる人に貰ってもらった ほうが良いと思ってくれるのよね」 欲しいと思ってくれる人に貰ってもらった ほうが良いと思ってくれるのよね」 欲しいと思ってくれる人に よし今すぐ俺に(ry 171 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 49 26.74 ID HpmCr9hv0 前ハマーDが泣いた!! 172 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 49 54.73 ID Lb74e4lz0 ≫164 。・゚・(ノД`)・゚・。 おばあちゃん 173 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日:2007/08/26(日) 00 50 30.09 ID JxjTOAEP0 全サテライトワンがないた 174 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 50 59.20 ID ua/n+lJ/0 そして≫164は伝説の白X使いへと成長するのであった 175 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日:2007/08/26(日) 00 51 10.45 ID NNKUk32G0 全残ってた魚が泣いた 176 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 51 12.83 ID qmhYnHEu0 はやくおみまいにいってあげるんだ!! 177 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 54 10.98 ID eSJuBx/h0 今すぐそのパーツでマシンを組み上げ、明日お見舞いに持っていくんだ! 178 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 00 54 12.94 ID xUyINudq0 前キッシュが泣いた!! 179 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日:2007/08/26(日) 00 56 58.75 ID KumzBZR70 ≫158≫160 んじゃ次の公式でジャージトレインもってくか これでskrbちゃんのハートを鷲づかみDA!! ≫164 泣いた!! 181 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 01 03 24.78 ID GEDzGhic0 ≫165 戦前からあったからなのが理由かは知らないが、結構ミリタリ的なグッズも転がってた。 アレはあのグッズを見るたびに、「うおおおお、あのエアガンかっこえー」とか、子供心に思っていたんだぜ。 戦車類の模型も、結構あったし、戦艦物もあった。昔からあの店長の技術は凄くて、恐ろしい精度で見本模型を作ってた。 今となっては道具もありふれて、金さえ出せばそこそこな加工が出来る時代だけど、 あの人は子供と同じ道具(そりゃ、作るのは子供が基本だしな。特にミニ四駆なんて)で、 色んなものを作っていたのを覚えてる。ああいうのがガラスケースの中でジオラマ風に置かれていたのを、 未だに覚えている。けっこう、適当に置いているのが印象的だった。 ≫166 店の儲け自体はそんなに悪いもんではなかったらしい。 俺みたいに、大きなお友達がよく来る店だった。 ≫167 本当にそう思う。 182 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 01 04 03.19 ID GEDzGhic0 ≫165 戦前からあったからなのが理由かは知らないが、結構ミリタリ的なグッズも転がってた。 アレはあのグッズを見るたびに、「うおおおお、あのエアガンかっこえー」とか、子供心に思っていたんだぜ。 戦車類の模型も、結構あったし、戦艦物もあった。昔からあの店長の技術は凄くて、恐ろしい精度で見本模型を作ってた。 今となっては道具もありふれて、金さえ出せばそこそこな加工が出来る時代だけど、 あの人は子供と同じ道具(そりゃ、作るのは子供が基本だしな。特にミニ四駆なんて)で、 色んなものを作っていたのを覚えてる。ああいうのがガラスケースの中でジオラマ風に置かれていたのを、 未だに覚えている。けっこう、適当に置いているのが印象的だった。 ≫166 店の儲け自体はそんなに悪いもんではなかったらしい。 俺みたいに、大きなお友達がよく来る店だった。 ≫167 本当にそう思う。 183 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日:2007/08/26(日) 01 04 42.17 ID NNKUk32G0 ≫181 落ち着けハマーD 184 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 01 04 49.70 ID 2e6VAlET0 落ち着け! 185 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日:2007/08/26(日) 01 05 22.38 ID jFQmc1Cp0 ID GEDzGhic0 落ち着けw 186 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 01 07 03.80 ID xUyINudq0 ちょwwwWikiにうpしたやつ誰だwww 187 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 01 07 09.55 ID 5LuJ6aCvO ≫182 イイハナシダー そして落ち着け! 188 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 01 07 24.20 ID GEDzGhic0 これは酷い二重書き込みwww ≫168 ヤフオクは前から垢あるが、今のところは出品する気はまだ無い。 あったとしても、暴利貪る気なんて起きない。 ≫169 (つД`) ≫170 まじで、一個くらい誰かにやっても(ry ≫174 ミニ四駆の世界に復帰早々、濃いキャラ付けだなwwwwww ≫180 むしろ、入れてくれ \(^o^)/ 189 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日:2007/08/26(日) 01 07 33.88 ID lELbotM1O ≫181 なるほど。それでも馴染みのとこの閉店は悲しいよな… で、落ち着けwwwwwwwwww
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横浜市 タミヤプラモデルファクトリー トレッサ横浜店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 あり 不可 ★ 2023.07.30 10 00~21 00 なし 料金 1時間110円、2時間220円(平日のみ)3時間以上330円コース内人数制限20名まで FORCE LABO コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 5レーン&3レーン 有料 あり 可 2015.11.29 平日15 00~23 00土日祝12 00~22 00 なし 月一でコース変更 アンドロメダ屋模型店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン なし 不可 ★ 2015.7.12 平日12 00~21 00土日祝11 00~21 00 毎週木曜日 第2水曜日 屋外設置。使用する際にお店の人が組み立て 滝口模型 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン ★ 月~土10 00~20 00日祝10 00~19 00 毎週火曜日 第3水曜日(祝日を除く) 使用時に自分で組み立て HOBBY SHOP たからばこ コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 ★ 2015.01.12 11 00~19 30 不定休 料金 300円 or 1,000円購入3月28日で川崎店を閉店4月からすすき野に移転 ラジコンカー練習場 元気っ子さん コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 あり 可 ★ 2023.07.02 週末のみ営業 コースはラジコンコースの外周部。高所なのでCO注意時々ラジコンコースに特設コースを設置する事がある ユースタイルファクトリー コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 あり 可 ★ 木16 00~21 00土・日13 00~21 00 店内いっぱいにコースが設置されているので足元注意 コジマ×ビックカメラ 横浜大口店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 10 00~20 00 コジマ×ビックカメラ 梶ヶ谷店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 10 00~20 00 コジマ×ビックカメラ 西友二俣川店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 あり 不可 ★ 10 00~20 00 コジマ×ビックカメラ 港北東急S.C.店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 10 00~20 00 エディオン横浜西口本店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 5レーン&3レーン 平日1h大人330円子供110円/3hパック770円休日1h大人550円子供220円/3hパック1320円※共に最終受付19 30 あり(28席) 可 2023/12/15オープン 10 30~20 30 7F。FORCE LABOが協賛しており同店限定商品も一部在庫あり 海老名市 ホビーショップしばざき コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 2015.08.03 情報求む コジマ×ビックカメラ 海老名店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 10 00~20 00 厚木市 神奈川レジャーランド厚木店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 あり 可 ★ 9 00~24 00 ポストホビー 厚木店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 ★ 12 00~20 00 M Atsugi Racing コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 あり 可 ★ 平日18 00~24 00土日祝11 00~24 00 月曜 座間市 トイプラザ ビットワン コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 ★ 10 00~19 00 火曜 相模原市 コジマ×ビックカメラ 相模原店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 10 00~20 00 ジョーシン相模原小山店 キッズランド コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 10 00~20 00 藤沢市 辻堂海浜公園/交通展示館 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 あり 不可 10 00~15 50 平日 50分入れ替え制。別途入館料が必要 寒川町 サムカワサーキット コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 ★ 18 00~22 00 不定期 営業日時はTwitter参照 横須賀市 コジマ×ビックカメラ 横須賀店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 あり 可 ★ 10 00~20 00 永野商店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料※右記参照 なし 不可 ★ 不定期 コース利用は店舗で購入したマシンのみ可 平塚市 コジマ×ビックカメラ 東海大学東店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 10 00~20 00 休業中 ベイサイドサーキット 小春 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 あり 可 ★ (現在休業中) 飲食店 ミニ四駆処 きんぎょ コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 ★ 月~金14 00~26 00土9 00~26 00日・祝9 00~24 00 木曜 飲食店。店舗改装中との事だが1年以上そのまま イベント等限定的設置 ENERGY DRINK BAR BLUE CAT コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 不明 ★ 19 00~05 00 火曜 常設ではない?情報求む ハウスクエア横浜 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 10 00~18 00 常設ではなくイベントでの設置 Three S コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 有料 17 00~24 00 月曜 常設ではなくイベントでの設置要開催時間確認 プラネットスペース コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 2レーン 有料 ★ 常設ではない?情報求む TamTam相模原店 コース 利用料 ピットスペース 充電 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 2017.03.18 常設ではない。2023年11月に限定設置 閉店&常設終了 お宝あっとマーケット 相模原アイワールド店 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 2015.01.22 日曜~木曜日 10 00~23 00金,土曜日 10 00~24 00 なし 充電器用の電源ありコース使用は閉店15分前まで WARU CIRCUIT(都筑) コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 12月22日1F奥スペースへ移動12月24日リニューアルオープン3月2日コース撤去 東名横浜住宅公園(上鶴間) コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーンバンク→コブあり屋外設置8の字型ロングコース 2014.09.21限定 2014年9月21日(日)に工作教室を開催 ヤマダ電機 LABI上大岡 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 2015.05.06 2013年05月18日 店舗5Fにサーキットを常設2015年05月06日以降設置なし。再開予定あり。 ゼスト 相模原店 ホビー館 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 2013.09.08 12 00~(翌)3 00 なし 屋外設置。民家が近いので夜間は厳しいかも? カメレオンクラブ PAT綾瀬店 コース 利用料 ミニ四駆ステーション 最終設置確認日 営業時間 定休 備考 3レーン 無料 ★ 2014.09.25 10 00~22 00 なし カウンターでカメクラ会員証を提示して許可証を借りてから使用 ゼストの3レーンは寂しい。せめて室内ならなぁ・・・。 -- 名無しさん (2013-08-28 20 05 48) 横浜都筑区/WARUCIRCUIT/11月2日(土曜日)3レーン神奈川県下最長コース&オーバル他小コース×2オープン -- WARUCIRCUIT (2013-10-31 23 37 07) 掲載ありがとうございます。小さいながら再開しました。JCJC1セット+αな具合です。よろしくお願いします。 -- LABI上大岡の担当 (2013-11-18 01 49 37) ちなみに利用料は無料で時間は10 00~22 00です。使う際にはレジカウンターで許可証渡してます。 -- 続き (2013-11-18 01 51 38) 大和市のゼスト大和店は? -- 名無し (2013-11-29 03 49 36) ゼスト大和は月1って書いてあるけどコース設置の予定なし。パーツが売れたら考えるとの事。月1はそれぐらいのペースで置けたらいいなぁという願望らしい。 -- 名無しさん (2013-12-02 18 05 01) ヤマダ電機 LABI上大岡のコース復活してたよ -- 名無しさん (2013-12-06 00 02 44) 更新ありがとうございました! -- WARU CIRCUIT(都筑) (2013-12-27 18 38 10) ヤマダ電機 店内通路にはみ出してたらお客に踏み逃げされたのでコース撤去-- 名無し (2013-05-10) ヤマダ電機上大岡のコース復活してた -- 名無しさん (2014-05-26 23 23 39) 店内通路にはみ出してたから踏み逃げされたんじゃなく、単純に利用客に踏み逃げされたんですよ。訂正しておきます。 -- ヤマダ電機上大岡 (2014-06-06 02 07 35) トレッサ横浜 公式ジュニア杯開催後にコース変更 -- 名無し (2014-08-09) ヤマダ電機 公式にコース変更の告知あり -- 名無し (2013-08-26) TamTam相模原店(古淵) 毎月第3日曜に体験会を開催 -- 名無し (2013-09-06) 9月21日(日)限定で16号相模原(上鶴間)の住宅展示場にコース設置 -- 名無し (2013-09-21) カメクラ綾瀬 立体くぐる→バンク→TT上り→LC→TT下り→バンク→コブにコース変更 -- 名無し (2013-09-25) 初心者が一人で行っても問題ないのでしょうか?ちなみにトレッサに行こうと思ってます。 -- 名無しさん (2014-10-18 00 28 54) 初心者が一人で行っても問題ないのでしょうか?ちなみにトレッサに行こうと思ってます。 -- 名無しさん (2014-10-18 00 29 08) 昨日の夜よりクリスマス商戦対応の為常設を休止しております。再開は年明けの2015年第1回目のイベントからとさせて頂きたいと思っております。 -- ヤマダ電機ラビ上大岡 (2014-11-25 19 50 50) たからばこ コース使用料金変更 -- 名無し (2015-01-01) たからばこ コース変更 -- 名無し (2015-01-12) アイワールド 店舗大会開催でコース変更 -- 名無し (2015-01-22) TPFのレイアウトが変わった -- 名無し (2015-02-08 09 38 10) カメクラ綾瀬もうすぐコース復活 -- 名無し (2015-03-03 12 22 43) カメクラ綾瀬コース変更 -- 名無し (2015-04-03 20 38 27) ヤマダ電機上大岡の常設終了 再開は不明 -- 名無しさん (2015-05-09 20 48 10) ヤマダ電機上大岡は「店舗を運営していく上でコース運営は不要という判断が下り常設は厳しい」らしい -- 名無しさん (2015-07-05 20 50 48) なんかツイッターで言ってたけど公認店辞めることになって予定してた大会も中止らしいね -- 名無しさん (2015-08-09 20 45 15) 横浜・元町に新しく出来るようです。http //forcelabo.com/ 誰か追記お願いできないかな。 -- 名無しさん (2015-10-17 23 14 16) 一日走らせ放題とはいえ入場料二千円はちょっと高いな -- 名無しさん (2015-10-21 21 12 14) 金払ってガチ勢との差を見せつけられてコンプレックス感じにいかなければいけないのか。 -- 名無しさん (2015-10-29 11 14 34) お宝小川と相模原は閉店に伴い町田に合併。 -- 名無しさん (2015-11-14 23 03 44) 閉店とか常設終了のところも多くなってるから、その辺まとめてもいいかな? -- 名無しさん (2015-11-29 12 45 25) ある程度調べてまとめた。間違いあったら訂正よろしく。 -- 名無しさん (2015-11-29 13 42 14) ちょっと店舗追記しました。あるのは知ってても行ったことはないんだよね… -- 名無しさん (2015-12-26 23 22 56) ゼスト相模原店。コース撤去されてました。 -- 名無しさん (2016-01-11 03 00 23) フォースラボは木製5レーンのアイガー常設だから公式前に練習出来る。 -- 名無し (2016-04-06 04 43 21) ヤマダ上大岡ってコース復活してたのね。しばらく行ってなくて気づかなかった。https //twitter.com/labi_kamiooka/status/702137521581391872 -- 名無しさん (2016-05-06 16 37 26) タム・タム相模原は第三日曜日にコースを設置しイベントやります -- 名無しさん (2016-05-09 01 46 19) ヤマダ電機 LABI上大岡はまだサーキットありますね。 -- 名無しさん (2017-10-21 17 16 25) ヤマダ電機 LABI上大岡コース撤去されてました -- 名無しさん (2017-10-30 18 35 03) 全体的に情報が古過ぎたので出来るだけ新しくしておきました -- 名無しさん (2023-01-18 08 31 35) HOBBY SHOP たからばこさん、2021年よりコース撤収。2024年現在コース無し。(店長さんのTwitter(X)投稿より) -- 名無しさん (2024-04-11 22 23 13) 名前 コメント
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長148mm ●全幅90mm ●全高44mm ●Item No:19423 ●本体価格600円→本体価格780円(2015年8月改定) ●1997年12月発売 【本体内容】 シャーシはスーパーTZ。 ホイールはビートマグナムと同型の蛍光イエロー。 リヤステーもビートマグナムと同型。 そしてボディのサスペンションがキットではただの飾りなのもビートマグナムと同じである………。 【漫画、アニメでの活躍】 原作では、土屋博士がスーパービートシャーシを参考に開発したサスシャーシをハリケーンソニックに装備することで誕生。当初はビートマグナムと同じくサスペンションが中央付近にあった。 ハリケーンソニックをこれに載せ替える事で性能は上がったものの「自分のイメージしているコーナリングじゃない」と考えた烈は、ジュンのマウンテンバイクを参考にシャーシをフロントサスに改造、紆余曲折を経てバスターソニックが完成する。 アニメでは、終盤のオーディンズ戦にてリーダーとしてのプレッシャーに負けて負傷 入院した烈が豪の励ましにより初心を思い出し、一からハリケーンソニックを改造し誕生している。 こちらでは製作時からフロントサスペンションで、セッティングが未完成の状態でも好調のビートマグナムとコンマ7秒しかタイム差がないなど、そのポテンシャルは計り知れないものだった。 しかし登場が終盤も終盤であり出場したのは3レースのみ。そのうちの一つは名エピソードである49話の「勝者の条件!」だが、ここでも最後の最後でディオスパーダに僅差で負けるなど勝率自体はよくなかったりする。 劇中ではフロントサスの稼働により前輪が後退、車体を前傾にすることで強烈なダウンフォースを生み出しグリップ力を最大まで高める描写があり、これで強烈なコーナーも高速で駆け抜けている。 なおシャーシはハリケーンソニックから引き続き、裏に整流板が付いた特別製。やはり「シャーシとボディが一体になって一つの翼として機能する」という解説がされている。 ちなみにmaxの原作番外編ではモブの大半が色違いのこのマシン ビートマグナムを使用している。 恐らくサスペンションギミックはオミットされているのだろうが、本当にだとしたら市販化がいくら何でも早すぎであるwww。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/19423buster_sonic/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/19423 ビートマグナム スペシャルキット http //www.tamiya.com/japan/products/94621beat_spkit/index.htm 【備考】 コロコロでブルーメッキボディが300名に当たるキャンペーンがあった。 ブルーメッキ版は限定GUPでも発売された。 GUP版は付属のステッカーがメタリックなホイルシールになっていた(デザインはノーマルと一緒)。 また、STARGEK等の一部海外ショップでは、オレンジメッキ版も販売されていた。 オレンジメッキ版に貼られているシールは、どうやらブルーメッキ版と同様の模様。 ハリケーンソニックよりもゴツくなったその外見とは裏腹に、地味にカウルの強度が低い。 特にフロントカウルはサスパーツを取り付ける関係でかなり強度が犠牲になっているので、いっそサスをガチガチに接着してしまった方がいいかもしれない。 シャーシをARに変更し、ステッカーなどをアップグレードしたバスターソニック プレミアム(ARシャーシ)も登場。