約 967,115 件
https://w.atwiki.jp/honda_suzuka/pages/2.html
メニュー トップページ よくある質問 会社編 よくある質問 寮編 寮・宿舎一覧 就業規則等 2chログ リンク Honda 期間従業員募集サイト ケータイ版期間従業員募集サイト Honda 鈴鹿製作所 期間工情報サイト ホンダ期間工Q Aまとめ ホンダ期間従業員の情報ガイド 本田期間工GOOD-JOB! 失業保険:新・期間工ポルシェに訊け 職場新聞「ワイパー」 したらば避難所 【製造系】期間従業員・期間工まとめサイト@wiki 従業員安否確認 エマージェンシーコール 現役期間従業員のブログ ホンダ期間工ブログ 元期間従業員のブログ 本田技研鈴鹿期間工ブログ 期間工の裏側ーほんだ編 元ニート期間工の積立投資ブログ 半グレ期間工という生き方 三重県人になりまして みどり色の心で生きていきたい 失業おやじは期間工を目指せ! suzuka期間工ブログ サブカルメンヘラ女はホンダの期間工になってみた ボキュの期間工ライフ 住吉寮生ブログ ホンダ鈴鹿期間工in新稲生寮 ホンダ鈴鹿期間工 Σブログ。 期間工はホンダ鈴鹿の夢を見る あへあへうんこまん!~ホンダ鈴鹿期間工ブログ~ HONDAゼストの冒険 ホンダ鈴鹿~期間工ブログ 期間王サトシのブログ ホンダ期間工の日常 白虎と賽子そして白黒熊 初老の期間従業員ブログ アニオタ期間工が行くセミリタ街道ブログ その他リンク 自動車工場の概況 失業アクションプラン TODAY - YESTERDAY - TOTAL -
https://w.atwiki.jp/viecles/pages/146.html
TN360をお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch キャッシュ 使い方 サイト名 URL 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る 楽天市場 カーナビ レーダー探知機 ETC(自動料金収受システム) カーオーディオ カー用品・パーツ タイヤ&ホイール 報道 「王者の風格すら漂う最強の軽トラ!」キャタピラで悪路を突き進むアクティクローラに乗ってみた - MotorFan[モーターファン] 「JPSロータス仕様の軽トラ、現る」道なき道を突き進むアクティアタックは乗り味もガチすぎる! - MotorFan[モーターファン] まさに歴史が始まった瞬間! 昭和の初ものエンジン車3選(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 今ならヒットするかも? 奇抜なデザインのホンダ車3選(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 予定より少し早くホンダ「アクティトラック」が生産終了。最終号機は永久保存に(ドライバーWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ホンダのミッドシップ車はスポーツカーだけではない。軽トラックのテクノロジー:アクティトラック/アクティ バン - MotorFan[モーターファン] HONDA、軽トラ事業から撤退! ハイメカだらけだった「ホンダの軽トラック」を振り返る - Automesse Web 成分解析 TN360の84%は大人の都合で出来ています。TN360の7%は着色料で出来ています。TN360の5%は乙女心で出来ています。TN360の3%は白インクで出来ています。TN360の1%は罠で出来ています。 ウィキペディア TN360 ページ先頭へ ホンダ/TN360 このページについて このページはTN360のインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるTN360に関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
https://w.atwiki.jp/viecles/pages/98.html
アスコットをお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch キャッシュ 使い方 サイト名 URL 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る 楽天市場 カーナビ レーダー探知機 ETC(自動料金収受システム) カーオーディオ カー用品・パーツ タイヤ&ホイール 報道 【株式会社アスコット】コンパクトレジデンスの「ノーマライゼーション」で新たな価値を提供 - PR TIMES 北米でまたも快挙 - 島田明宏 | 競馬コラム - netkeiba.com - netkeiba.com 北米でまたも快挙 | 競馬コラム - netkeiba.com - netkeiba.com 【再掲】「アグネスデジタルとモズアスコット 両調教師の共通点が二刀流の鍵」 - netkeibaライター | 競馬コラム - netkeiba.com - netkeiba.com JASDAQ平均は大幅反発、オミクロン株に対する警戒感和らぎ投資家心理改善 執筆: Fisco - Investing.com 日本 カナダリーディング木村和士は1月から米国ターフウェイパーク開催で騎乗へ(日刊スポーツ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース チャンピオンズC 桜花賞馬ソダシの「ダート適性」は信頼できるのか(NEWSポストセブン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース <12月02日の5日・25日移動平均線デッドクロス銘柄> - ニュース・コラム - Y!ファイナンス - Yahoo!ファイナンス 【チャンピオンズC】矢作調教師「過去のG1で最も自信があった」二刀流モズアスコットの20年フェブラリーS制覇(スポーツ報知) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース タタソールズ12月セール2日目に追分ファームが英オークス2着馬を落札(日刊スポーツ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース アロースタッドが2022年度のけい養馬発表 ダノンプレミアム、モズアスコット、カリフォルニアクロームなど - netkeiba.com ジャスダック市場(大引け)=日経ジャスダック平均は3日続落、セレスポ、アスコットが売られる - minkabu PRESS ふたりの絆は本物! キャサリン妃&ウィリアム王子のラブラブショット6選(25ans(ヴァンサンカン)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース アスコットが続急伸、THEグローバル社の通年寄与で22年9月期営業利益は4.3倍へ - ニュース・コラム - Y!ファイナンス - Yahoo!ファイナンス 出来高変化率ランキング(9時台)~アスコット、サンアスタリスクなどがランクイン - 株探ニュース 話題株先取り【寄り付き】(3):ミライベート、アスコット、大平金など - minkabu PRESS アスコット、中規模賃貸マンションの開発拡大 - 株式会社全国賃貸住宅新聞社 ホンダの意欲作だったけど泣かず飛ばず!「アスコット イノーバ」に足りなかったモノとは - Automesse Web HR-V、アスコット イノーバ、クロスロード、時代を先取りしてきたホンダの名車3選| - @DIME lyf Tenjin Fukuoka 福岡の新しいエンタメカルチャーを発信するTHE SYNKとコラボレーション-メンズビューティーイベント「Beauty & Grooming for MEN」開催 - PR TIMES 株式会社アスコットジャパンのプレスリリース|PR TIMES - PR TIMES 【株式会社アスコット】3プロジェクトで、通算14度目の「グッドデザイン賞」受賞 - PR TIMES アスコット-急騰 野村・大和 SBIとデジタル証券 不動産など小口売買との報道で思惑 - ニュース・コラム - Y!ファイナンス - Yahoo!ファイナンス 競馬実況web - 【英チャンピオンS】(16日・アスコット)出走馬 ミシュリフ、アダイヤーなど10頭 - ラジオNIKKEI 【株式会社アスコット】OZIO[オジオ] シリーズ桜新町に竣工 - PR TIMES JRAはGI秋華賞、地方はJpnIマイルCS南部杯/今週の競馬界の見どころ(netkeiba.com) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「タイプR」じゃないのバカっ速! アコード&トルネオ「ユーロR」の高性能っぷり(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【シンガポール】アスコットのコリビング施設、17軒体制へ(NNA) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース サステナブルコンシャスなホテル滞在を体験できる「グリーンステイ with アスコット丸の内東京」プラン発売 - PR TIMES 欧州の馬場は本当に重いのか? 先入観を捨てないと、凱旋門賞は見えてこない(平松さとし) - 個人 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 高まるダート系種牡馬の産駒の需要…種付け頭数にも反映されていきそうだ【村本浩平コラム】(中日スポーツ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース カミラ夫人 帽子から足元まで丸ごと再現の鉄板コーデが話題 「着回しを恐れない」と英誌称賛(Hint-Pot) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【海外競馬】ミシュリフはチャンピオンSへ 凱旋門賞には向かわず(netkeiba.com) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース Ascot Football Academy (AFA アスコットフットボールアカデミー)神戸 ジュニアユース 体験練習会 毎週水開催 2022年度 兵庫県 - ジュニアサッカーニュース lyf Tenjin Fukuoka、音楽クリエイターの拠点を運営するACRO.POLISとのコラボレーションで福岡市の音楽コミュニティ発展に貢献する活動を開始 - PR TIMES アスコット 物流施設開発事業に新規参入|物流ニュース|物流ウィークリー - 物流ウィークリー 【シャーガーC】女性騎手チームVに貢献のM.ミシェル騎手「仲間の女性騎手たちと感情を共にし、素晴らしい仕事ができた」 - netkeiba.com 人気のキッチンセットと無料宿泊券が当たる「フィスラー×アスコット丸の内東京 リコメンディッシュキャンペーン」スタート、フィスラーの調理器具を客室キッチンで使える限定宿泊プラン販売開始 - PR TIMES 【株式会社アスコット】物流施設開発事業へ新規参入、埼玉県加須市で「ラストワンマイル」の一端を担う物流施設用地取得を決定 - PR TIMES 【英・キングジョージ】ラブ、アダイヤー、ミシュリフら5頭立て ワンダフルトゥナイトは出走取消 - netkeiba.com 【キングジョージ6世&クイーンエリザベスS】(イギリス)出走6頭の枠順 - netkeiba.com 【海外競馬】M.ミシェル騎手が英の騎手招待競走『シャーガーC』に参戦 - netkeiba.com SBIマネープラザによる不動産小口信託受益権の完売のお知らせ - PR TIMES レインボーコーデがまぶしい! ロイヤルアスコットのスナップ3選(25ans(ヴァンサンカン)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース Ascott Residence Trust 国内賃貸住宅3物件を67億8千万円で取得 - PR TIMES ロイヤルアスコット2021のベストショットアルバム|ハーパーズ バザー(Harper s BAZAAR)公式 - ハーパーズ バザー・オンライン 【海外競馬】O.マーフィー騎手が今年のロイヤルアスコット最多勝騎手に - netkeiba.com 何もかもが最高だったロイヤルアスコット 日本では見られない楽しげな光景にコエミも幸せ【小泉恵未コラム】(中日スポーツ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【英・ゴールドC】サブジェクティビストがV、4連覇狙ったストラディバリウスは4着/海外競馬レース結果 - netkeiba.com 「最後のダービー」よりも「馬の将来」を 藤沢師がニューマーケットから日本に持ち込んだ“当たり前のこと”(平松さとし) - Number Web - ナンバー 暮らす、働く、遊ぶが一体となった次世代旅行者向けコリビングホテルlyf Tenjin Fukuoka(ライフ天神福岡)が6月16日にオープン! - PR TIMES 【株式会社アスコット】新社長に元三菱商事の久米本憲一が就任 - PR TIMES 【英・ロイヤルアスコット見どころ】凱旋門賞2番人気馬、ドバイターフ覇者、各距離のスペシャリストなど登場 - netkeiba.com 【地方競馬】「ウインブライト特別」など、岩手競馬が「がんばれ!新種牡馬競走」を実施 - netkeiba.com 世界で初めてホスピタリティ企業として、遠隔医療、遠隔カウンセリングおよび旅の安全に関するアドバイスをグローバルに提供-アスコット社 - PR TIMES 90年代にこんなクルマがあった!?意外と知らないホンダの名車「アスコット イノーバ」| - @DIME アスコット丸の内東京でマーライオンを見て紅茶を飲む | 旅館ホテル:本紙 - トラベルニュースat アスコットの会長にラオックス・羅会長|NetIB-News - NET-IB NEWS 都内で海外旅行気分!「シンガポールステイケーション in 東京 2021」プラン販売開始‐アスコット丸の内東京 - PR TIMES SBIマネープラザによる不動産小口信託受益権の取扱いのお知らせ - PR TIMES アスコット社長に久米本氏 - 日本経済新聞 アスコット丸の内東京「ASCOTT CARES(アスコット・ケアーズ)」が安全・衛生対策の国際的基準を満たしビューローベリタスよりラベル取得 - PR TIMES モズアスコットなど新種牡馬4頭含む32頭、アロースタッドで種牡馬展示会開催 - netkeiba.com アスコット、福岡・今泉公園前にホテル「lyf Tenjin Fukuoka」6月16日開業 - トラベル Watch 日本初進出コリビングホテルlyf Tenjin Fukuoka (ライフ天神福岡)、2021年6月16日(水)に福岡、天神にオープン決定2月8日(月)に予約開始 - PR TIMES SBI証券及びSBIマネープラザとアスコットの業務提携契約締結のお知らせ - PR TIMES マフラーは巻き方で暖かさに違い 暖かい結び方を紹介 - ウェザーニュース アロースタッドで種牡馬入りするモズアスコットが栗東トレセンの厩舎内で「引退式」 - スポーツ報知 モズアスコットの引退式を実施 矢作師「種牡馬としての成功を確信している」 - サンケイスポーツ 【チャンピオンズC】モズアスコット90点 分厚い筋肉を身につけて切れよりもパワー - スポーツニッポン新聞社 人気デパ地下とのコラボ!各1夜限定のクリスマスケーキ・おせち付き宿泊プラン販売開始‐シタディーンなんば大阪 - PR TIMES モズアスコットがチャンピオンズCで引退 芝&ダート制覇の“二刀流”GI馬 - サンケイスポーツ ワールドトラベルアワード2020で「ジャパンリーディングサービスアパートメント」を受賞‐シタディーン新宿東京 - PR TIMES アスコットがSBIらから110億円を調達し、グローバル社を子会社化|NetIB-News - NET-IB NEWS キッチン付き客室でおこもりステイケーション:プール・キッズルーム・ジム利用&無料宿泊券当たる! - PR TIMES 広い客室をオフィスに!「ワークインレジデンス」プログラムで快適なプライベートワークスペースをご提供 - PR TIMES プール貸切&宿泊券当たる!アスコット丸の内東京の「シンガポールステイケーション in 東京」 - 地球の歩き方ニュース&レポート プール貸切&宿泊券当たる!「シンガポールステイケーション in 東京」で旅する夏休み!‐アスコット丸の内東京 - PR TIMES 国内過去最大の会員ポイントキャンペーン「アスコット スター リワーズ ポイント5倍及び8万ボーナスポイント」スタート - PR TIMES カッコ良く走りも爽快だったアスコット イノーバ【みんなの知らないホンダvol.17】 - https //lrnc.cc/ エリザベス女王、ロイヤルアスコット出席を初めて見送りへ - ハーパーズ バザー・オンライン 横浜にサービスレジデンス「Citadines(シタディーン)」を開業決定 -世界30カ国11万室以上を展開する宿泊施設オーナー兼オペレーター アスコット社― - PR TIMES モズアスコット快挙から一夜…馬房でリラックス 次は海外G1へ - netkeiba.com 史上5頭目の二刀流GI馬モズアスコット ルメールも驚く変身「新しい馬になった」 - スポーツナビ - スポーツナビ 時代に翻弄された短命車!? ホンダ アスコットイノーバの流転【偉大な生産終了車】 - ベストカーWeb 企業・経済|アスコット傘下で事業に弾み加速する「アメイズ」マンション|NetIB-News - NET-IB NEWS 2020年1月18日(土)新オープン「シタディーンなんば大阪」、11月27日(水)から公式サイトにて宿泊予約開始 - PR TIMES ソフィー妃がロイヤルアスコットで再びジャンプスーツを着こなす - ハーパーズ バザー・オンライン アスコットを彩る華やかな帽子 ウィリアム夫妻ら英王室も参加 - AFPBB News ロイヤルアスコット2019初日のキャサリン妃のヘア、実はこんなにも複雑なアップだった! - ハーパーズ バザー・オンライン ロイヤルアスコット2019初日でのキャサリン妃&ウィリアム王子のキュートモーメント - ハーパーズ バザー・オンライン アスコット社がデジタルエコシステムの導入を開始 「アスコットスターリワーズ」のポイントでお得に宿泊 - アットプレス アスコット丸の内東京、コヴェット・インターナショナル・アワードホスピタリティ部門で受賞! - アットプレス アスコット社がワールド・トラベル・アワード2018「アジアのリーディング・サービスアパートメント・ブランド」を3年連続で受賞 - アットプレス モズアスコット常識外れの連闘GI勝利 手腕結実の矢作師「いずれ世界で戦う馬」 - スポーツナビ - スポーツナビ アスコット社日本で新事業を始動 ~事業協力(NTT都市開発株式会社)と賃貸借予約契約(株式会社高島屋)の締結~ - @Press アスコット社長に浜崎氏 - 日本経済新聞 リンクス オブ ロンドンは、アスコットおよびロイヤルアスコットのオフィシャルジュエリーライセンシーとして、新作「アスコット コレクション」を発表いたします! - PR TIMES 「アスコット」が日本初上陸。東京・大手町に「アスコット丸の内東京」を開業。 - VOGUE JAPAN 3月30日開業の「アスコット丸の内東京」、全客室タイプを紹介 - トラベル Watch 成分解析 アスコットの79%はミスリルで出来ています。アスコットの9%はマイナスイオンで出来ています。アスコットの5%は株で出来ています。アスコットの5%は見栄で出来ています。アスコットの1%は毒物で出来ています。アスコットの1%は小麦粉で出来ています。 ウィキペディア アスコット ページ先頭へ ホンダ/アスコット このページについて このページはアスコットのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるアスコットに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1768.html
ホンダ インサイト '99 メーカー ホンダ 英名 Honda Insight '99 年式 1999 エンジン エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) タイプ ノーマルカーハッチバックハイブリッドカー カテゴリー N100 PP(初期値) XXXX 総排気量 1,595cc 最高出力 70PS/5,700rpm 最大トルク 9,4kg/4,800rpm パワーウエイトレシオ 10,10kg/PS 駆動形式 FF 吸気形式 NA 全長 3,940mm 全幅 1,695mm 全高 1,355mm 車両重量 820kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 5速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ(PSP)グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 プリウスに対抗して、ホンダが開発した初のハイブリッドカー。 ハイブリッドカー一覧 概要 ホンダ インサイトは、1999年に登場したホンダ初のハイブリッドカー。ハイブリッドの量産車としては プリウス に次ぐ2車種目となり、1997年の東京モーターショーで発表されたコンセプトカー「J−VX」をベースになっている。 プリウスとは異なり、より空力に優れたクーペ型ボディを採用し、そのフォルムはかつての名車であった 初代CR−X を彷彿とさせる。外装にはレーシングカーのようなリヤホイールスカートを装着するなど、当時世界最高基準の低燃費を実現させるために徹底した空気抵抗を少なくした設計となっており、Cd値は0.25を記録した。 車体は NSX と同じ軽いアルミニウム製を採用したりと、ホンダらしい技術にこだわった点が目立つ一台で、アメリカの環境保護省が主催した燃費ランキングで、2年連続1位を記録したが、ちょいと技術にこだわりすぎた点も仇になったのか、ライバルのプリウスを下回る販売台数になってしまった。ちなみに、特撮ヒーロー番組「ウルトラマン・コスモス」では劇中車として登場している。 インサイトは、2006年に生産終了。2009年に 2代目 が復活するまで3年間もカタログから一旦消えてしまう事になる。 解説 解説を書いてください! 登場シリーズ グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/2675.html
ホンダ ライフ T '97 Image Credit Shiki Tojyun メーカー ホンダ 英名 Honda Life T '97 年式 1997 エンジン E07A タイプ ロードカー軽自動車 カテゴリー N100 PP(初期値) --- 総排気量 656cc 最高出力 48PS/6,300rpm 最大トルク 5.8kgfm/5,500rpm パワーウエイトレシオ 16.4kg/PS 駆動形式 FF 吸気形式 NA 全長 3,295mm 全幅 1,395mm 全高 1,635mm 車両重量 790kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 5速 ダート走行 可能 登場 グランツーリスモ2 備考 ワゴンRやムーブの対抗馬として登場した、ホンダの軽トールワゴン。 概要 ホンダはそれまで軽乗用車をボンネットバンのトゥデイのみしか販売しておらず、ライバルであるスズキワゴンRやダイハツムーヴなどのハイトワゴンが市場の人気を席巻。そんな中、この分野にに立ち後れていたホンダが、その回答として世に送り出したのがこのライフである。先代はN360の後継機種として1974年まで販売していたため、実に23年ぶりとなる名称の復活となった。 トゥデイのプラットフォームを利用してトールボディを被せたという成り立ちであり、エンジンやダッシュボードなどはトゥデイの流用である。この点はムーヴにも通じる(4代目ミラの流用)ところであるが、ライバル車たちのようにターボエンジンを搭載した仕様は存在していなかったほか、この頃徐々に普及し始めた4速ATは採用されず、モデルを通して3速のままであった。 なお、1998年には軽自動車の車両規格改正が行われたことで、わずか1年半という短い期間でモデルチェンジ。3代目へとバトンタッチされた。 解説 開発コンセプトは、“セダンとワゴン両方の魅力を合わせ持つクルマ”。高い位置に配備された大型のヘッドライトと、大型のバンパーグリルを装備した、当時ブームとなっていたハイトワゴンでの復活となった。 搭載されるエンジンは660ccの排気量を持つ直列3気筒SOHC。最高出力は48ps/6300rpmで、最大トルクは5.8kgm/5500rpmを発生。そしてこれに組み合わせられるトランスミッションは5MTと3ATの2タイプが用意されており、駆動方式はFFのみとなっている。グレード展開はB、G、Tの3タイプで、装備とタイヤサイズが異なっている。上級グレードに位置付けられるこのTタイプでは、ルーフレールや65サイズのタイヤが装備されている。 サスペンションはトゥデイと同様でフロントにマクファーソンストラット、リアに車軸式(トーションビーム)を採用。また前/ディスク、後/リーディングトレーリングのブレーキも、トゥデイのものを流用したものである。 後発モデルだけに、ボディの剛性やその走りには十分な完成度が感じられるのが特徴。エンジンは48psとやや見劣りするスペックでありながらも、実用レベルでは走りに不満を感じさせないものだった。 登場シリーズ グランツーリスモ2 EAST CITYのディーラー内、USED CARにて購入可能。購入すると45psとなり、カタログの数値よりも3馬力低い。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/kolia/pages/1858.html
■当サイトでの評価 氏名 Wikipedia 主な売国実績 反日度 マイク・ホンダ マイク・ホンダ- Wikipedia アメリカ(民主党)の国会議員。所謂、日本政府への従軍慰安婦に対する謝罪要求決議案をアメリカ下院に提出した人物。「世界抗日戦争史実維護連合会」を初めとする支那系ロビイスト団体から献金を受け取っていた。 論外+
https://w.atwiki.jp/hondaape/pages/22.html
オイル交換 方法 クラッシュワッシャーを新品で用意する。 エンジン下部のオイルドレンボルトを外し、オイルを排出する。 10分程度放置し、車体を傾ける等してしっかりと排出すること。 新品のワッシャーを利用して、ドレンボルトを組み付ける。 ※エンジン周りのボルトは、ネジ切ってしまいやすいので注意。 エンジン右側にあるオイルキャップを外し、新品のエンジンオイルを投入する。 ノーマル状態で0.9ℓ、オイルクーラー装着等している場合は+αで投入。 オイルキャップについているレベルゲージの範囲内にある事を確認し、エンジンを掛ける。 5分程度アイドリングを回した後、再度レベルゲージで確認する。 交換時期 3000kmか3ヶ月毎が目安だが、10000km、3年交換しなくても平気なエンジンもあるので、一概には言えない。 エンジンの回し方や、新車かどうかでも変わる。 マメに交換して、排出されたエンジンオイルの状態を見ていくのがいいだろう。 銘柄 メーカー 品名 仕様 特徴 ホンダ ウルトラG1 10W-30 購入時に投入されているオイル ホンダ ウルトラG2 10W-30/40 ホンダ ウルトラG3 10W-30/40 ホンダ ウルトラS9 10W-30/40 名前
https://w.atwiki.jp/viecles/pages/113.html
シティをお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch キャッシュ 使い方 サイト名 URL 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る 楽天市場 カーナビ レーダー探知機 ETC(自動料金収受システム) カーオーディオ カー用品・パーツ タイヤ&ホイール 報道 旭製作所に3億円投資、西日本シティ銀行系ファンド - 日本経済新聞 明智光秀ゆかりの京都府福知山市がシティプロモーションのアワードで3つの賞を相次ぎ受賞!:時事ドットコム - 時事通信 日本の何が好き? イルカイ・ギュンドアン【マンチェスター・シティ】 - スポーツナビ「マンチェスター・シティFC」 - スポーツナビ 鹿児島の農家、飼料を自社生産 西日本シティ銀行が支援 - 日本経済新聞 イケア “福袋2022” IKEA原宿・渋谷・新宿は「シティショップ限定福袋」「シティショップ限定フードバッグ」それ以外の店舗は「収納&サステナブルバッグ」「人気フードバッグ」「サステナブルフードバッグ」 - えん食べ 『セックス・アンド・ザ・シティ』続編、ネタバレを防ぐために「偽シーン」を撮影 - フロントロウ マカオのサンシティ株が売買停止、「債務不履行の可能性」 - ロイター (Reuters Japan) シティ現法、フィンテックの技術革新で提携 シンガポール・金融 - NNA ASIA 三菱電機のDX・スマートシティに関する技術・製品の展示場「XCenter」にフィノバレーが参画:時事ドットコム - 時事通信 加古川市役所企画部政策企画課スマートシティ推進担当、第16回マニフェスト大賞優秀賞を受賞:時事ドットコム - 時事通信 苫シティバレエアカデミーの小中学生3人、複数コンクールで好成績 |ニュース|苫小牧民報電子版 - 苫小牧民報 スシロー、「ユニバーサル・シティウォーク大阪」内にオープン 独自デザインとメニューで観光需要に対応 - ITmedia 国連開発計画とシティ・ファウンデーション社会変革を目指す若者向け起業支援活動「Youth Co Lab Japan 2021」を開催 - PR TIMES ラピュタが梅田の空に出現?--ジブリ展と連動する「XRシティ OSAKA-UMEDA」が開催 - CNET Japan キャストが集結! 「セックス・アンド・ザ・シティ」の続編ドラマ「And Just Like That...(原題)」のプレミアが開催。 - VOGUE JAPAN 米シティグループ、自社株買い一時停止 新資本規則の影響で - ロイター (Reuters Japan) サンシャインシティ内の仮囲いでUPCYCLE ART MUSEUM(アップサイクルアートミュージアム)開催 アートをプリントした展示物をアップサイクルしてバッグや小物に - PR TIMES Awesome City Clubの最新アルバム、7作連続リリースの新曲など全10曲 - Fashion Press 器の祭典「テーブルウェア・フェスティバル2022」東京ドームシティに十数万点の器が集結 - Fashion Press 貧乏人を排除する「スーパーシティ構想」のヤバさに気付かない日本人の脳天気さ【2020年BEST5】 ごく一部の金持ちが街を作り変える - PRESIDENT Online 琉球、U23タイ代表シティチョークの退団決定!保有元のタイ1部クラブが公式発表 - Football Tribe Japan 第9回プラチナ大賞優秀賞受賞!プラチナシティに認定されました。/壱岐市 - 壱岐市 シフト管理DX「らくしふ」が、マンガ喫茶・ネットカフェ「DiCE」を展開する株式会社ディスクシティエンタテインメントのシフト管理ツールに採用 - PR TIMES 【神戸市】12月31日で閉店へ「ダイエーグルメシティ新長田店」ダイエー時代から震災を乗り越え、足掛け60年。アスタくにづか3番館 - 号外NET 神戸市東灘区 スマートシティの重要課題である水の管理にIoTを活用、世界有数のポンプメーカー、グルンドフォスの挑戦 - IoT NEWS 【岡山大学文明動態学研究所】「プリント化する伝統織物-インドネシア、バリ島紋織をめぐるオーセンティシティとアイデンティティ-」 の録画配信を開始しました - PR TIMES ロドリの素晴らしさを再確認 “36歳”フェルナンジーニョのパフォーマンスが怪しい(theWORLD(ザ・ワールドWeb)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ビッグが死亡?『セックス・アンド・ザ・シティ』続編に関するファンの仮説(コスモポリタン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ドラマ「セックス・アンド・ザ・シティ」のミスター・ビッグ、サラ・ジェシカ・パーカーとキム・キャトラルの抗争について初めて語る(ELLEgirl) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 映画『バイオハザード:ウェルカム・トゥ・ラクーンシティ』アンブレラ社の実験犠牲となった“リサ・トレヴァー”の姿など、衝撃的な場面写真が解禁! - ファミ通.com 立川シティハーフマラソン、3年ぶりの開催へ 10キロレース・オンラインも新設(みんなの経済新聞ネットワーク) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ~大阪藤井寺モデルのスマートシティ~藤井寺市と凸版印刷、観光振興に関する連携協定を締結 - 凸版印刷 アクアシティお台場が、北欧育ちのトラベルテック「Pie Systems」提供の“並ばない・非接触型”免税手続一括カウンター「PIE VAT Station」を導入 - PR TIMES 【サンシャインシティプリンスホテル】推しに応援されながらお仕事に励む!“推しごと”しながら“お仕事”できるテレワークプランを販売 - PR TIMES 栃木シティ| 【TOP】ジョンガブリエル選手 契約満了のお知らせ - 栃木シティフットボールクラブ 顧客向け年次カンファレンスDomopalooza、米国ソルトレイクシティにて2022年3月22日~25日開催 - PR TIMES 【マレーシア】ホンダ、「シティハッチバック」を発売(NNA) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「話題に溢れていてセンセーショナル!」ホンダらしさ全開なシティカブリオレに乗ってみた - MotorFan[モーターファン] すさみスマートシティ推進コンソーシアム主催防災イベントにてBELLグループの備蓄管理システムを活用 - PR TIMES ACミランが敗退。メッシの2ゴールでPSGは大勝! 退場者発生のマンチェスター・ ... - フットボールチャンネル シティはMUFG傘下アユタヤと交渉、タイのリテール売却先-関係者(Bloomberg) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【サンシャインシティプリンスホテル】クリスマスはリヴァイ兵長に「予定を捧げよ」!「進撃の巨人」リヴァイ兵長の誕生日を祝う宿泊プランを販売 - PR TIMES 世界最大級ツリー 飾り付け体験好評 新梅田シティ - 大阪日日新聞 - 大阪日日新聞 F2リーグ、しながわシティがリーグ戦2試合を残して優勝 1部との入替戦へ - SOCCER KING 偽9番路線継続も悪くない ペップ・シティが狙うインテリジェンス溢れるスペイン産FW(theWORLD(ザ・ワールドWeb)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 死語とされていた“BIG6”が復活? 低迷していたプレミア3クラブに寄せられる大きな期待感(theWORLD(ザ・ワールドWeb)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 三井不動産、柏の葉スマートシティに新たな2つの商業施設 オフィス空間も併設 - ITmedia ビジネスオンライン イギリスへシティプロモーション|東京都 - 東京都 当時のメンバーを見ればその成績も納得 ペップ・シティを破ったモナコの主力たちの現在(theWORLD(ザ・ワールドWeb)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 1ゴール・1アシスト”ソン・フンミン、ノリッジ・シティ戦の「King Of The Match」に選定(WoW!Korea) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「お隣り」静岡の魅力PR アイシティで物産フェア | 地域の話題 | 株式会社市民タイムス - shimintimes.co.jp スーパーシティ構想 セミナー|テレビ和歌山 - tv-wakayama.co.jp デジタル雇用モデルに若松 首相来県「スーパーシティ」言及せず(福島民報) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 誰がCFでもいいマンチェスター・シティ。グアルディオラ監督が行き着いたトータルフットボールの極み - Sportiva シティポップ(再)入門:荒井由実『COBALT HOUR』 シティポップ史の華麗なる幕開けに相応しい傑作(リアルサウンド) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース アウェイでワトフォードに3-1で勝利 【マンチェスター・シティ】 - スポーツナビ - スポーツナビ ベルナルド2発のシティが公式戦7連勝! チェルシー抜き今季初のリーグ首位浮上!《プレミアリーグ》(超WORLDサッカー!) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース シティのCF獲得論争に終止符? ターゲットはイタリアで実力を示した“本物のストライカー”(theWORLD(ザ・ワールドWeb)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース シティ・ポップブームの火付け役、Night Tempo “ダブルスーツ”ファッションや初のオリジナルアルバムを語る - WWD JAPAN.com シティ、デ・ブライネが1カ月ぶりに復帰へ(超WORLDサッカー!) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 12月4日(土)5日(日)しながわシティバスケットボールクラブ戦マッチデープログラム配信のお知らせ - 長崎ヴェルカ ここまで一桁失点に抑えているシティとチェルシー 対照的な守備戦術で戦う両クラブが目指す“あの大記録”(theWORLD(ザ・ワールドWeb)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 米シティグループ、中国で証券業免許申請=WSJ(ロイター) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース JR博多シティにレストラン「ローカルテーブル」 第1弾メニューは「山鹿のワインと食」(みんなの経済新聞ネットワーク) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース シティポップを考察する公開講座を東京都立大学で開催、江口寿史や宮沢章夫が登壇 - 音楽ナタリー 「シティカブリオレ」に「サイノス・コンバーチブル」! 懐かしの国産「庶民派オープンカー」を振り返る(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「全却下」スーパーシティ構想の行方は?自治体トップが激論・反論 - ITpro シティがボローニャのスウェーデン代表MFに関心か?(超WORLDサッカー!) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 3年ぶりのフルマラソン開催へ いわて盛岡シティマラソン【岩手】(IAT岩手朝日テレビ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース マンチェスター・シティが『ソニー』とパートナーシップ締結!スタジアムを仮想空間上に再現へ - Goal.com アストン・ヴィラ vs マンチェスター・シティ|PL第14節ハイライト - スポーツナビ「マンチェスター・シティFC」 - スポーツナビ 懐かしの名車「ベレットGT」「シティ カブリオレ」が1万円スタート BH AUCTIONとヤフオク!が第7回「コレクションカーオークション」開催(Impress Watch) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「それは練習で決めるやつ」絶好調のシティMFベルナルド・シウバの強烈ボレーに絶賛の嵐「お手本のようなカウンター」(超WORLDサッカー!) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【埼玉県北本市】埼玉県内初! シティプロモーションアワード金賞受賞! - PR TIMES 「小田急ハイウェイバス」発足 箱根高速バスにシティバス合併 高速バスの経営資源集中へ - 乗りものニュース 大阪に、ホテル「ホリデイ・インエクスプレス 大阪シティセンター御堂筋」開業 国内では初 - ITmedia ビジネスオンライン 好調アストンヴィラに2-1で勝利 【マンチェスター・シティ】 - スポーツナビ - スポーツナビ ジャック・グリーリッシュ、マンチェスター・シティ移籍前にユナイテッド加入に迫っていた? - Goal.com 全員共創の「LINKED CITY」で新スマートシティを実現 - 月刊「事業構想」 大ヒット作「初代シティ」をなぜか全否定! 2代目シティが示した「良くも悪くもホンダらしい」ところとは(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ウェストハムに2-1で勝利 【マンチェスター・シティ】 - スポーツナビ - スポーツナビ デ・ブライネ抜きでも連勝継続のペップ・シティ チームを代表するエース不在を忘れさせた三銃士(theWORLD(ザ・ワールドWeb)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース クラブ愛語るペップ、プレミアではシティ以外眼中に無し「常にシティに居たい」(超WORLDサッカー!) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース シティで再びあの魔法が見られることに? D・シルバと同じ特長を持つ3人の若者たち(theWORLD(ザ・ワールドWeb)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 東京ドームシティで冬を満喫!写真映えするイルミネーションやクリスマスイベントが盛りだくさん|イルミネーションガイド2021-2022 - ウォーカープラス - ウォーカープラス 東京都スマートシティ連絡会|東京都 - 東京都 マンチェスター・Cが逆転勝ち!“MNM”が揃ったPSGとの天王山を制し首位通過を決める - Goal.com ホンダ新型「シティ」ハッチバックも加わって登場! 新エンジン搭載でブラジルで発売へ - くるまのニュース グーグルがまちづくりに進出 「人間中心のスマートシティ」構想を紐解く【牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線1】(Merkmal) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース シティのケイン獲得にストップをかける逸材 復帰が待たれるスペイン代表FWの存在(theWORLD(ザ・ワールドWeb)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 80年代シティポップの異常なヒットの裏 現場で感じる熱量とは - 日経ビジネスオンライン エンタメシティ赤坂へ。41階タワーや劇場など赤坂駅エリア再開発 - Impress Watch 「シティダンク2」×「黒子のバスケ」コラボ第2弾開催中!青峰登場中&第1弾選手復刻イベント開催中! - PR TIMES 「スマートシティ」から「スーパーシティ」へのステップアップを狙う会津若松市|2030年代の未来をつくるキーワード(新潮社 フォーサイト) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース トヨタとNTTが「ウーブンシティ」で目指す未来 - ITmedia ORANGE RANGEが主題歌を担当!桐谷健太主演『ミラクルシティコザ』予告編 - cinemacafe.net バイナンス、「Socios. com」発行マンチェスターシティFCのファントークン(CITY)上場(あたらしい経済) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「京都スマートシティエキスポ2021」(11月11日-12日)、出展のお知らせ - 理化学研究所 SixTONES|セカンドアルバム『CITY』2022年1月5日発売|購入先着特典は形態ごと別デザイン「クリアファイル+ペーパーバッグ」 - TOWER RECORDS ONLINE - TOWER RECORDS ONLINE 「ダメ出し」されていた自治体のスーパーシティ構想、31団体中28団体が再提案 - ITpro 成分解析 シティの48%は黒インクで出来ています。シティの35%は怨念で出来ています。シティの17%は知識で出来ています。 ウィキペディア シティ ページ先頭へ ホンダ/シティ このページについて このページはシティのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるシティに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
https://w.atwiki.jp/honda_suzuka/pages/17.html
最終更新日:2014年08月25日 (月) 16時26分52秒 目次 鈴鹿分離前のスレ(~2007年) 鈴鹿専用スレ製造板 アルバイト板鈴鹿スレ(2007年~2009年期間切りまで) ホンダ反省スレ(2009年期間切り~2011年再募集まで) 鈴鹿スレ(2011年再募集~2013年) 鈴鹿スレ分裂後(2012~)アルバイト板(以降OBスレ) ダメ板 生活全般板 製造業界板(本スレ) 鈴鹿分離前のスレ(~2007年) 本田の契約社員が書き込むスレッド http //school2.2ch.net/test/read.cgi/part/1074101409/ 「本田の契約社員(期間工)のスレ」No.2 http //school2.2ch.net/test/read.cgi/part/1076938602/ 【期間なくして】ホソダ期間工スレ 3【生産なし!】 http //school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1082486023/ 本田の期間,契約社員~repeat4回目~ http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1086611461/ 【期間工の寝顔は】ホソダ期間工5【まるで変死体】 http //school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1089913505/ 本田の期間,契約社員~repeat“5”回目~(実質6) http //school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1092671232/ 本田の期間,契約社員~repeat7回目~ http //school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1096798283/ 本田の期間,契約社員~repeat8回目~ http //school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1101643567/ Honda期間契約社員~再入社9回目~ http //school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1108143994/ 【Honda】本田の期間,契約社員~repeat10回目~ http //school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1111926511/ 【Honda】本田の期間,契約社員~repeat11回目~ http //school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1114599549/ 【HONDA】本田の期間契約社員 12度目 http //school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1116305333/ 【HONDA】.?L期間契約社員(б∇б)ノ彡☆バンバン! http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1117987523/ 【Honda】本田の期間,契約社員~repeat14回目~ http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1120715042/ 【Honda】本田の期間,契約社員 M-15 http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1122297308/ 【Honda】本田の期間,契約社員~repeat16回目~ http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1127518703/ 【Honda】本田の期間,契約社員~repeat17回目~ http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1131277069/ 【Honda】本田の期間,契約社員~repeat18回目~ http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1134390507/ 【Honda】本田の期間,契約社員~repeat19回目~ http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1137253569/ 【Honda】本田の期間,契約社員~repeat20回目~ http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1139927925/ 【Honda】本田の期間,契約社員~repeat21回目~ http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1141702615/ 本田の期間工22 http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1143046361/ 本田の期間工23 http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1144504424/ 【Honda】本田の期間,契約社員~repeat23回目~ http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1144504062/ ・゜゚・* .。..。. *本田の期間工24* .。..。. *・゜゚・* http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1145797213/ .゜゜。. *本田の期間工repeat25回目. *.゜* http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1147521340/ 本田の期間,契約社員~repeat26 http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1148304682/ 【HM】本田の期間社員~repeat27 【本田開発】 http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1150253310/ 【´;_ゝ`】本田の期間社員~repeat28 【クスッ】 http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1152376513/ 【バトン優勝】本田の期間工repeat29回目【HONDA】 http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1154939428/ 【F1】本田の期間工repeat30回目【・゚・(ノД`;)・゚・】 http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1158075346/ 【鈴鹿】本田の期間工repeat31回目【狭山】 http //school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1160735408/ 【栃木・埼玉】本田の期間工repeat32【鈴鹿・熊本】 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1163575117/ 【栃木・埼玉】本田の期間工repeat33【鈴鹿・熊本】 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1166154331/ 鈴鹿専用スレ 製造板 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part49 http //mimizun.com/log/2ch/industry/1221922283/ アルバイト板鈴鹿スレ(2007年~2009年期間切りまで) 【期間工】本田技研工業鈴鹿製作所 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1168168651/ 【期間工】本田技研工業鈴鹿製作所 弐 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1171725190/ 【期間工】本田技研工業【鈴鹿製作所】参 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1173805823/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用 part4 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1174662841/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用 part5 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1175307889/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part6 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1176333767/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part7 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1177814693/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part8 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1179051571/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part9 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1180016881/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part10 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1180786035/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part11 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1181477939/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part12 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1182085022/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part13 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1183102784/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part14 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1184233530/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part15 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1185361117/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part16 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1187134466/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part17 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1188387397/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part18 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1189250020/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part19 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1190102292/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part20 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1191108792/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part21 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1192356181/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part21(実質22) http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1192364248/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part23 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1194138633/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part24 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1194953434/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part25 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1196006236/ ホンダ期間工 鈴鹿製作所part26 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1197123588/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part27 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1198382051/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part28 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1199541676/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part28(実質29) http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1199541681/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part30 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1201959458/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part31 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1203182035/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part32 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1204424115/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part33 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1205459334/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part34 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1206869962/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part35 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1208344727/ 【鈴鹿専用】本田技研の期間工 part36【ハラマセヨー】 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1209367844/ 【鈴鹿専用】本田技研の期間工 part37 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1210397141/ 【鈴鹿専用】本田技研の期間工 part38【ハラマセヨー】 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1211277496/ 【鈴鹿専用】本田技研の期間工 part39【HONDA】 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1212035402/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part40 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1212995679/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part41 http //school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1213897306/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part42 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1214856315/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part43 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1215798639/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part44 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1216585949/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part45 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1217695272/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part46 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1218781459/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part47 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1219656561/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part48 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1220610633/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part49 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1221928943/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part50 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1223310355/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part51 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1224684954/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part52 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1225555244/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part53 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1226061072/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part54 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1226495030/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part55 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1227019999/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part56 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1227627629/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part57 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1228384608/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part58 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1228984628/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part59 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1229499423/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part60 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1229964053/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part61 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1230541513/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part62(期間工全員解雇祭り記念スレ) http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1231257255/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part63 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1232090422/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part64 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1232205379/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part65 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1232356593/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part66 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1232711880/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part67 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1232891947/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part68 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1233257105/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part69 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1233763358/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part70 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1234029976/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part71 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1234428503/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part72 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1234714541/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part73 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1235141578/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part73(実質74) http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1235142160/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part75 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1236187105/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part76 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1236882505/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用 THE FINAL http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1237468826/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part77 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1237468969/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用part78 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1238228277/ 本田の期間工鈴鹿製作所専用part79☆キラッ☆ http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1238862099/ ホンダ反省スレ(2009年期間切り~2011年再募集まで) †† ホンダ期間工 大反省会 †† (´・ω・)つ i~ http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1236994666/ ††ホンダ期間工 大反省会†† (´・ω・)つ ii~ http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1244631542/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用 モラトリアム http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1247064999/ ††ホンダ期間工 大反省会†† (´・ω・)つ iii~ http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1247671794/ 本田技研の期間工 鈴鹿製作所専用 モラトリアム2 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1249396664/ ††ホンダ期間工 大反省会†† (´・ω・)つ iiii~ http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1253605665/ Hondaの元期間工 情報スレッドpart1 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1253865701/ ホンダ期間工OB同窓会 part5 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1256201722/ ホンダ期間工OB同窓会 part6 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1260188630/ ホンダ期間工OB同窓会 part7 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1262107056/ ホンダ期間工OB同窓会 part8 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1266856188/ ホンダ期間工OB同窓会 part9 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1268649427/ ホンダ期間工OB同窓会 part10 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1269681968/ ホンダ期間工OB同窓会 part11 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1271356859/ ホンダ期間工OB同窓会 part12 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1271915430/ 【狭山・浜松】ホンダ期間工スレ【鈴鹿・熊本】 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1275148234/ 【狭山・浜松】ホンダ期間工スレ2【鈴鹿・熊本】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1278860299/ 【浜松・鈴鹿・熊本】ホンダ期間工スレ3【本田OB】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1282705572/ 【埼玉・狭山】ホンダ期間工part24【Honda・本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1282705667/ 【浜松・鈴鹿・熊本】ホンダ期間工スレ4【本田OB】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1286095300/ 【浜松・鈴鹿・熊本】ホンダ期間工スレ5【本田OB】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1289201070/ 【浜松・鈴鹿・熊本】ホンダ期間工スレ6【本田OB】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1306136861/ 鈴鹿スレ(2011年再募集~2013年) 【三重・鈴鹿】ホンダ期間工part80【Honda・本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1309284680/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part81【平成のマグロ漁船】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1310082886/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part82【honda本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1310540074/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part83【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1310813133/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part84【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1311111238/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part85【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1311482254/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part86【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1311925341/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part87【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1312356347/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part88【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1313035157/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part89【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1313536565/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part90【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1313976046/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part91【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1314647360/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part92【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1315220277/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part93【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1315728504/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part94【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1316177024/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part95【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1316776351/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part96【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1317583459/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part97【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1318679932/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part98【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1319549523/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part99【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1320122800/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part100【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1320850142/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part101【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1321458078/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part102【honda 本田】 http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1322161872/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part103【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1323189757/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part104【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1324096537/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part105【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1324807015/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part106【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1325299990/ 鈴鹿ホンダの新スレ http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1325590738/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part107【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1325593240/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part108【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1325981240/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part109【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1326543558/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part110【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1326881452/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part111【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1327638462/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part112【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1327919586/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part113【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1329241170/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part114【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1329670174/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part115【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1330183503/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part116【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1330761011/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part117【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1331284406/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part118【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1331738410/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part118【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1331751821/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part119【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1332253264/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part120【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1333030510/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part121【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1334030577/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part124【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1335350996/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part125【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1335909130/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part126【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1336546196/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part127【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1337262918/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part128【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1337932001/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part129【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1338714591/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part130【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1339659634/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part131【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1340531078/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part132【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1341462713/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part133【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1342255024/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part134【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1342954635/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part135【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1343824345/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part136【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1344725249/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part137【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1345846356/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part138【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1348504273/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part139【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1350296607/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part140【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1351357042/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part141【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1351955052/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part142【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1353252903/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part143【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1356105613/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part144【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1358138438/ 鈴鹿スレ分裂後(2012~) アルバイト板(以降OBスレ) 【鈴鹿】ホンダ期間工part145【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1360828146/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part146【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1363063340/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part147【N箱爆売れ】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1365066025/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part148【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1366739322/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part149【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1368959857/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part150【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1370447334/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part152【honda本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1373176900/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part153【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1375504166/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part154【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1378999031/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part155【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1381461957/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part156【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1383128702/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part157【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1383974563/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part158【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1384851576/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part159【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1385996664/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part160【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1386966207/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part161【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1388225918/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part162【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1389714012/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part163【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1391009535/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part164【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1391885282/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part165【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1392580210/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part165【honda 本田】(実質166?) http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1392618344/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part168【honda 本田】 http //nozomi.2ch.net/test/read.cgi/part/1395483944/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part167【honda 本田】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1394271848/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part169【honda 本田】 http //nozomi.2ch.net/test/read.cgi/part/1396514742/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part170【honda 本田】 http //nozomi.2ch.net/test/read.cgi/part/1397577004/ 【ハラマセヨー】ホンダ期間工part170【honda 本田】(重複スレ) http //nozomi.2ch.net/test/read.cgi/part/1397537914/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part171【honda 本田】 http //nozomi.2ch.net/test/read.cgi/part/1398586717/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part172【honda 本田】 http //nozomi.2ch.net/test/read.cgi/part/1399544975/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part173【honda 本田】 http //nozomi.2ch.net/test/read.cgi/part/1400426410/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part174【honda 本田】 http //nozomi.2ch.net/test/read.cgi/part/1401167941/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part175【honda 本田】 http //nozomi.2ch.net/test/read.cgi/part/1401964753/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part176【honda 本田】 http //nozomi.2ch.net/test/read.cgi/part/1402907120/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part177【honda 本田】 http //kanae.2ch.net/test/read.cgi/part/1403731453/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part178【honda 本田】 http //kanae.2ch.net/test/read.cgi/part/1404849489/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part179【honda 本田】 http //kanae.2ch.net/test/read.cgi/part/1405790722/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part180【honda 本田】 http //kanae.2ch.net/test/read.cgi/part/1406539434/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part181【honda 本田】 http //kanae.2ch.net/test/read.cgi/part/1407576506/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part182【honda 本田】 http //kanae.2ch.net/test/read.cgi/part/1408290497/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part183【honda 本田】 http //kanae.2ch.net/test/read.cgi/part/1408874256/ ダメ板 【住吉 寮限定】ホンダ期間工part1【honda http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/dame/1384064678/l50 生活全般板 【新稲生 寮限定】ホンダ期間工part1【honda】 http //kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1384257861/l50 製造業界板(本スレ) 【鈴鹿】ホンダ期間工part126【honda 本田】 http //engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1336545966/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part142【honda 本田】(鈴鹿マンボスレから分離独立) http //engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1353240924/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part143【honda 本田】 http //engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1364179700/ 【鈴鹿】ホンダ期間工part4【本スレ】 http //engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1373090006/ 【鈴鹿】ホンダ期間工5更新目【本スレ】 http //engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1381048169/ 【鈴鹿】ホンダ期間工6更新目【本スレ】 http //engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1386340442/ 【鈴鹿】ホンダ期間工7更新目【本スレ】 http //maguro.2ch.net/test/read.cgi/industry/1393658000/ 【鈴鹿】ホンダ期間工8更新目【本スレ】 http //maguro.2ch.net/test/read.cgi/industry/1402457687/
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/124.html
ホンダ S2000 '99 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー ホンダ 英名 Honda S2000 '99 年式 1999 エンジン F20C タイプ ノーマルカーロードカーオープンスポーツカー カテゴリー N200 PP(初期値) 475.45 総排気量 1997cc 最高出力 246PS/8,000rpm 最大トルク 22.1kgfm/7,500rpm 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,135mm 全幅 1,750mm 全高 1,285mm 車両重量 1,240kg 重量バランス 50対50 トランスミッション 6速 最高速度 251Km/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ2グランツーリスモ2000グランツーリスモ3 A-Specグランツーリスモ4グランツーリスモHDコンセプトグランツーリスモ(PSP)グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 20世紀末に生まれた、超高回転エンジン搭載ピュアスポーツカー 概要 ホンダ S2000の華麗な世界へようこそ ホンダとしてはS800以来となるFRのスポーツカーで、庄司慎吾のようなホンダファンが待ち望んでいた存在であった。ちなみに庄司慎吾は金銭面の事情からS2000には乗り換えていない。 2リッターのNAとしては世界最高水準のエンジンとシャープなハンドリングが特徴。コーナリング性能の限界が高く、滑るタイミングが非常にわかりにくいため世間ではスピンしやすい車と誤解されている。本当に腕に自信のあるドライバーだけが扱えるピュアスポーツカーである。余談であるがD1グランプリでも出た事があるが、やはりピーキーな特性なのかあまり活躍出来なかったのもその印象に拍車をかけてしまったかもしれない。 しかし生産終了から20年以上経った今でも、サーキットでは一級品の走りを見ることができる。なお、国産スポーツカーの値上がりの一因でもある北米の25年ルールが適応されるのはR34 GT−Rと同じく2024年からだが、その前でも海外での人気と中古車価格はうなぎのぼり。海外でも輸入されていたとこもあるとはいえ更なる値上がりも予想されるかもしれない。 久々のホンダFRスポーツカーということで、登場から間もなく走り屋を題材とした作品にも多く登場している。 他の作品での活躍 + ... 漫画「頭文字D」ではチーム「パープルシャドウ」の城島俊也の愛車として登場。 「ゴッドアーム」と称されるハンドルさばきの達人であり、ステアリング操作を右手1本だけでこなすのが特徴で、主人公拓海とバトルし城島本人の体調悪化でリタイアによる敗北だったが、それさえなければ拓海が敗北していた程の強敵であった。 「湾岸ミッドナイト」においても「地上のゼロ編」において岸田ユウジが、続編漫画である「C1ランナー」ではヒロインの椎名エリの搭乗車種として登場する。(ただしいずれも借り物である。) Image Credit ameblog カーアクション映画「ワイルド・スピード」シリーズにも記念すべき初代からメインヴィランであるジョニー・トランの搭乗車として登場し、フォルクスワーゲン・ジェッタとのドラッグレースに勝利している。 更にその続編である「X2」にも女性ドライバーであるスーキーが派手なピンクカラーが特徴のS2000に搭乗していた。 解説 1995年の東京モーターショーに出展された、2シーターのオープンスポーツコンセプトカー「SSM」が原型。S2000はS800以来、実に29年ぶりとなる「Sシリーズ」であると共に、久々のFRモデルでもある。 オープンカーながら普通のスポーツカーと同等の剛性を確保するため、「ハイXボーンフレーム」と呼ばれる構造を採用。閉断面の大型フロアトンネルと前後のサイドメンバーとを水平に繋ぐもので、クローズドボディ以上の剛性を確保した。あわせて、フロントピラーへは二重鋼管を内蔵し、乗員後方に高強度のロールバーを設置し、ツインドアビームを採用するなどにより、乗員の傷害軽減に配慮した構造も採用した。また、ボンネットは軽量化を実現するために、アルミが採用されている。 搭載されたエンジンは、直列4気筒としては史上最高の自然吸気エンジンと名高い「F20C」。リッターあたり125psを叩き出す高性能を誇っており、最高出力は8300回転、最大トルクの22.2kg-mは7500回転で発生。レッドゾーンは9000回転から始まるという、市販車としては、とんでもない高回転型のエンジンだった。そのピストンスピードはF1エンジンに匹敵し、これに組み合わせられるトランスミッションは6速MTのみであり、9,000rpmという高回転を許容するため、ホンダが独自で開発したものである。操作フィーリングの向上をめざし、36mmという短いシフトストロークを実現している。なお、ATは最後まで用意されなかった。ここまでの内容を持ちながらホンダ伝統のType Rは設定されず、Type Rの要求水準の高さも当時は話題となった。 収録モデルのS2000は最初期型のAP1型。足回りの調整が硬く、ユーザーからは「ピーキーで扱いにくい」等と評された。当初はモノグレードで販売されたが、2000年に追加グレードとして可変ギアレシオステアリングを装備した 「Type V」 を用意。足回りのセッティングを標準グレードよりも柔らかくし、扱いやすいマイルドな特性へと進化している。 アンディによる評価 ホンダ創立50周年記念に作られたスポーツカーがこのS2000ホンダにとってはS800以来のFRスポーツだものすごく気合が入っているエンジンは世界最高クラスの直4自然吸気エンジン専用設計の超高回転型で9,000 rpmまで弾けるように吹け上がるこのモデルは前期型でデビュー当時は"ピーキーすぎる"ともいわれたけれど、生産中止から年月を経た現代では"この鋭さこそS2000!"と評価が高まっているんだ 登場シリーズ グランツーリスモ2 ホンダのディーラーでCr.3,380,000で購入。ちなみにパッケージに書いてあるのはこのクルマ。OPにも堂々と登場しており、本作を代表する1台と言える。 グランツーリスモ2000 ライバルカーとして登場。会川と一条らのせいでプレイヤーが使えるのはランエボVだけ。「何だよ、そんな態度はよぉ、俺が乗ってるエボVじゃなくてS2000が乗りたいってわがまま言ってんのかよ?」 グランツーリスモ3 A-Spec ホンダのディーラーでCr.3,380,000で購入。 グランツーリスモ4 中古車ディーラー(90年代後半)で購入。 グランツーリスモ(PSP) ホンダのディーラーでCr.3,380,000で購入。 グランツーリスモ5 中古車ディーラーで購入。価格はCr.3,380,000 ×(100-(走行Km÷2000)÷100)(Cr.100未満は四捨五入、走行距離は100,000Km以降はカウントしない。例 280,000kmの場合は80,000kmとして扱う) グランツーリスモ6 Cr.3,380,000で購入。 グランツーリスモSPORT Cr.3,400,000で購入。 グランツーリスモ7 中古車ディーラーでCr.9,910,000(走行距離82,732Km)で購入可能。価格は状態により多少前後する。結構、1000万近く値段が張るクルマになりましたねぇ…。 コメント S2000 -- (名無しさん) 2024-06-24 10 43 58 S2000のタコメーターめっちゃ好きなんだけどわかる人いるかな -- (名無しさん) 2024-06-24 10 44 32 名前 コメント すべてのコメントを見る