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https://w.atwiki.jp/charichari/pages/40.html
レースレポート -ロードレース -沖縄 -ツール・ド・おきなわ -2007.11.11 -市民レディースレース 50km -2位／CYCLINGTIME.com ⇒http //www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=3684 -10位／ブログ ⇒http //yochijiru.seesaa.net/article/27996244.html .
https://w.atwiki.jp/nikkepedia/pages/243.html
ワードレス 【部隊名】ワードレス 【隊員】ミハラ ユニ 【所属組織】ミシリス ラプチャー捕獲のために作られた特殊運用軍。 地上にいるラプチャーをなるべく穏便に捕獲し、アークの研究員に渡している。
https://w.atwiki.jp/charichari/pages/35.html
レースレポート -ロードレース -沖縄 -ツール・ド・おきなわ -2006.11.13 -ジュニア国際レース 130km 【レースレポート・リザルト等】 -CYCLINGTIME.com ⇒http //www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=3669 .
https://w.atwiki.jp/medadictionary/pages/1580.html
メダロードレース メダロードレース 概要共通事項 メダロット2・メダロット弐core メダロット4 概要 メダロット3体を1チームとし、3チームが競い合うレース。 1番走者から順番に走り、ゴールを目指す。 初出はメダロット2の劇中ミニゲームだが、メダロット4でルールを大幅に変更しサブゲームとして再登場した。 共通事項 メダロッター3人で競い合うレース。 レース前に地形・フィールドが発表される。 メダロット(走者)は3体。脚部タイプと地形の相性を考慮して選択するのがポイント。 メダロット2・メダロット弐core レースが始まったらAボタン連打で応援、スピードアップ。 1体のメダロットはロボトルで使われているシャトルラン状フィールド(左端から右端まで)を往復する。 これを2番走者、3番走者も往復し、3番走者が往復し終わったらゴールとなる。 メダロッ島のまじょのしろで何度も経験するだろう。ED後もパーツンラリーイベントで対戦することも。 確実に勝ちたいのなら3体とも同じ脚部タイプにしておき、相性のいい地形が出るまでリセット推薦。 メダロット4 リレー形式でレースを行う。 大きな変更点はフィールドが大きくなり、十字キーでメダロットを上下に移動可能になっている。 新たに『MFゲージ』、『SPEEDゲージ』が表示されている。 Aボタンを連続して押すことによってメダロットは前へ進み、その連打の多さによって速さ(SPEED)は変化する。 MFは残りのメダロットのパワー残量を示しており、A連打が速ければ速いほどその消費量ははやくなっていく。 無くなるとSPEEDがガタ落ちするので、ペース配分に気をつけよう。 ちなみにメダロットの装備パーツの合計装甲値に応じてMFゲージの量が変化する。 装甲値が高ければMFゲージ量も多いのだ。 コースの途中には『スミロッチ』と呼ばれるメダロッチが設置されている。 (中間地点は全部で2箇所、自分のチームのは一番上。) メダロットを接触させると、わずかなタイムロスが生じるものの、次の走者にバトンタッチさせることが出来る。 MFはレース中回復することが無く、レース中では引き返す事が出来ないので、絶対にバトンタッチさせよう! 地形は随時変化する。(ただし、コースごとに固定) 岩・氷など、障害物などが設置されているセクションもある。 十字キー操作で巧みに回避しよう。 また移動してなるべく相性の良い地形を走ることを心がけよう。
https://w.atwiki.jp/gods/pages/45758.html
ガドレール エノク文献に登場する天使の一。 人間に道具や武器の作り方を教えた。
https://w.atwiki.jp/charichari/pages/37.html
レースレポート -ロードレース -沖縄 -ツール・ド・おきなわ -2006.11.13 -市民レース 80km -優勝／CYCLINGTIME.com ⇒http //www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=3696 -97位／ブログ ⇒http //matta.air-nifty.com/time_to_ride/2006/11/2006_8da9.html -129位／ブログ ⇒http //doublem.jugem.jp/?eid=180 -139位／Webサイト ⇒http //page.freett.com/hamp/race2006-02.htm -170位／ブログ ⇒http //nakachi.org/item/781 -完走／ブログ ⇒http //polepolechari.blog27.fc2.com/blog-entry-133.html .
https://w.atwiki.jp/charichari/pages/27.html
レースレポート -ロードレース -沖縄 -ツール・ド・おきなわ -2007.11.11 -市民レース 130km -優勝／ブログ ⇒http //run-ran-run.blog.so-net.ne.jp/2007-11-11 -優勝／CYCLINGTIME.com ⇒http //www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=7013 -10位／ブログ ⇒http //maedamisaki.ti-da.net/e1830382.html -46位／ブログ ⇒http //blog.livedoor.jp/tandega/archives/50722649.html -95位／ブログ ⇒http //d.hatena.ne.jp/office-e3/20071113/1194944923 -DNF（高江関門)／ブログ ⇒http //www.geocities.jp/hashikawa_cycle/report/TdO2007_nas.html -DNF（トラブル）／ブログ ⇒http //scalatore.exblog.jp/7734798/ ※左記URLに移転しました。 http //blue-plus.net/bicycle/ .
https://w.atwiki.jp/powerballs/pages/14.html
その昔、週刊少年ジャンプの裏表紙の裏ページの通販に載っていたアレです。 ジャイロ効果を利用した手のひらサイズのトレーニング器具です。 主に手首と握力とヒジを鍛えるとされています。 パワーボールの特徴は新感覚で気軽に楽しくエクササイズできると大多数の人が考えられます。 本体は楕円球状でプラスチックス(合成樹脂)で構成されており（例外あり）下部に直径約4cm弱の円上の穴が開いています。 その中に本体の核となる球状の回転ボール(ローター)が内蔵されておりこれをジャイロ効果によって回転する事によって高回転時に手首の過負荷がえられます。 回転数は直感でコントロールできます。 ジャイロ効果についての説明は次のウェブサイトを参考にしてください。 http //www2.hamajima.co.jp/~tenjin/labo/dynabee.htm ウィキペディア(日本語） http //ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AD%E5%8A%B9%E6%9E%9C パワーボールのウィキペディア（英語） Gyroscopic exercise tool wiki http //en.wikipedia.org/wiki/Gyroscopic_exercise_tool
https://w.atwiki.jp/charichari/pages/45.html
レースレポート -ロードレース -沖縄 -ツール・ド・おきなわ -2005.11.14 -男子チャンピオンレース 200km 【チームレポート等】 -Team MIYATA ⇒http //www.team-miyata.com/cgi/repo05/race_repo.cgi?tobu=report nom=53 .
https://w.atwiki.jp/charichari/pages/33.html
レースレポート -ロードレース -沖縄 -ツール・ド・おきなわ -2006.11.13 -市民レース 200km -優勝／CYCLINGTIME.com ⇒http //www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=3682 -完走／ブログ ⇒http //yukopanda.seesaa.net/category/2235412-1.html -DNF（高江関門)／ブログ ⇒http //yukopanda.seesaa.net/article/35746266.html -DNF（高江関門)／ブログ ⇒http //blog.livedoor.jp/tandega/archives/50522776.html -DNF（高江関門)／CYCLINGTIME.com ⇒http //www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=3683 【レースレポート・リザルト等】 -CYCLINGTIME.com ⇒http //www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=3668 .