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「ねぇねぇレナモン、どこいったの―？」 「またおかのうえなんじゃないかな―？」 「おかー？」 「おかー」 「そっか、おかかー」 「うんー」 「おかって、なにもないよね。レナモン、なにしてるんだろね」 「むずかしいかおしてたから、きっと、むずかしいことだよ」 「むずかしいこと？ おとなだね」 「おとなだよ」 「ぼくたちもおとなになったら、むずかしいこと、できるかな」 「できるできる」 「だったらはやく、おとなになりたいね」 「ねー」「ねー」 「おとなになって、レナモンと、いっしょ。むずかしいこと、いっしょにがんばる！」 「いっしょに、かんがえる！」 「「るー！」」 ▽ そよぐ風に乗って届く子どもたちの声に、仰向けに寝転んだまま頬を緩める。 ピンと立った大きな耳が伊達ではないことに感謝する。 街を見下ろせるこの丘にいようとも、子どもたちの声を受け取れることが堪らなく嬉しい。 ここははじまりの街。デジモンたちが生まれ育つ場所――。 あれから、ルカリオとグレイシアとハムライガーと別れを済ませてターミナルを起動させた私は奇しくもこの場所へと送還された。 子どもたちが沢山いる賑やかな場所を求めた私の意志が反映されたからか。 或いは連絡点となるターミナルがこの近くにも設置されていたからか。 はたまたここが全てのデジモンにとって始まりの場所でいつか還る場所だからか。 理由は分からない。 けれどもこの地へと辿り着けたことに私は運命を感じた。 いや、運命などという仰々しいものではなく、祝福とでも言うべきか。 君のやりたかったことをやりなよと、お節介な誰かたちが背中を押してくれたような気がしたから。 笑顔で迎えてくれた子どもたちに手を引かれて、私はこの街の住人となった。 デジタマを見守り、生まれてきてくれた赤ん坊を祝い、子どもたちと遊んで、大きく育った者たちと共に街を守る。 それが今の私で、充実した日々を送れている。 きっと私は笑えているのだろう。 一時は忘れていた笑顔。瞑っていた瞳。塞いでいた耳。 今は違う。ありたい自分として私はここにいる。 あるがままにこの世界を、時に残酷で、けれど私が愛し、私を愛してくれている子たちがいる世界を受け止めて。 私はここで生きている。 「クラモン」 「ココモン」 「ジャリモン」 「ズルモン」 「ゼリモン」 「チコモン」 「ウパモン」 「カプリモン」 「ギギモン」 「キャロモン」 「キュピモン」 「キョキョモン」 もう心配ないよと空に笑いかけて、続けて思い出すのはあの闘技場での戦いで出会ったモンスターたち。 「ガブリアス」 「コイキング」 「はぐれメタル」 「モー・ショボー」 「メタモン」 「エアドラモン」 「メタルティラノモン」 「シャドームーン」 「アリス」 「ピクシー」 「グレイシア」 「ソーナンス」 「ハムライガー」 「ルカリオ」 彼らだけではない。 私が忘れたくないと思うのは彼らだけではない。 だからその名前も口にする。 「スラリンガル」 「スライム」 「モリー」 「――人間」 モリーをはじめとした人間たち。 モリーや人間に従わされていたモンスターたち。 彼らのことも、想う。 ずっとずっと考えてきた。 ずっとずっと想ってきた。 あの戦いの最中では真っ当に想う時間もなかった彼らのことも。 想おうとも思っていなかったかもしれない彼らのことも。 取り出した“それ”に手を這わす。 “それ”は電源の切れたスマートフォン。 別れの前にハムライガーから返してもらい、グレイシアに譲ってもらったソーナンスたちの形見であり、スライムの墓標だった。 今でも忘れられない、画面からスライムのステータスが消えたあの瞬間を。 あっけなかった。 あまりにもあっけなく命が消えたことが表示されていた。 こんなものなのか。命が消えたというのに、たったこれだけ？ その簡素さに何が起きたのか瞬間には理解できなかった程だ。 命が消える、誰かがいなくなるなんてことは今まで何度も経験してきた。 子どもたちを守れなかった時、その命がこの掌から零れ落ちた時の嘆きはこの胸のうちに残っている。 世の中は劇的な死だけではないということくらい嫌なほど知っている。 ムゲンキャノンの一撃で、さっきまでそこにいた子どもたちが次の瞬間には跡形もなかったことだってあったのだ。 だが、あの死は違った。異質、だった。 スライムが死んだと次第に分かって来た時に感じたものは、これまでに経験してきたものとはどこか違っていた。 それは喪失感。 怒りや悲しみよりも先行したただただいなくなった、抜け落ちた、そんな感覚。 スライムのことを殆ど知らなかったからでもあるのだろう。 スライムの内面に殆ど踏み込むことなく、ろくに話すこともできなかったのもあると思う。 その点スライムと肩を並べて戦ったというルカリオは私がよく知る怒りや悲しみを抱いていた。 スライムのことを想い、私に感謝してくれた程だった。 『憎むべき存在に操られていた俺だからこそ分かる。 共にモリーを相手に戦った俺だからこそ言い切れる。 あいつは、スライムは自分の意思で戦えた最後に悔いはなかった。 自分の生を送れたことをお前たちにも感謝しているはずだ。ありがとう、と』 では私のこのもやもやは何なのか。 引っかかりは何なのか。 それをずっと私は考えてきた。 考えて、考えて、考えて。そして、思ったのだ。 それはきっと私とスライムとの関係性にこそ答えがあるのではないかと。 あの時の私はスライムのトレーナーだった。 ではトレーナーとは何なのか。 トレーニングをするもの、という意味ではない。 あの時の私が、所謂ポケモントレーナーとは何なのか。 自らのトレーナーのことを親や兄のようだったと口にしていたグレイシアには悪いが、敢えて言おう。 客観的に見ればあの時の私とグレイシアはスライムのご主人様だった。持ち主、だった。 小さな機械一つでスライムとの契約を一方的に操作できる存在。 命令することもできる存在。 スライムがモリーにしていたのと同じように、スライムを支配できる存在だった。 子どもたちは違った。 私の子どもたちという意識がなかったかと言えば嘘になるが、彼らは私のものではなかった。 保護者と庇護者という関係ではあれども、同じデジモンとデジモン、対称的な関係だったから。 失った、奪われた、失くしたという想いはあれど、あの子たちの命はあの子たちのものだということは力を追い求めていた時の私でさえも理解していた。 真に命を奪われたのはあの子たち自身で、あの子たちが生きた結果で、私がとやかく言えるものでもなくて。 だからこそ自分を責めるだけではどうしようもないやり場のない怒りと哀しみに私は逃げたのだ。 けれどスライムは違った。 スライムは紛れも無く私のものだった。 スマートフォン越しにでも私が逃げろと指示していれば逃がすことのできた命だった。 ……分かっている。 そんなことをしていたのならモリーには勝てなかったということは。 スライムを含めあの日、あの時、誰か一人でも欠けていたなら今自分はこうして子どもたちと笑い合うことはできなかったろう。 ともすれば自分の意志で戦い散ったスライムへの侮辱にもなりかねない。 それでも、重くのしかかるのだ。 あまりにもあっけない生の喪失。 この手から消え去ったスライムの命。 全部が全部、私のものであったが故に――。 「重いな――」 守るでもなく奪うでもなく、命を、所持する。 それはその存在の全ての責任を自らに負うということ。 何から何まで本当の意味で自分の物とするということ。 人間は分かっているのだろうか。その重みが。 自分はもう真平ゴメンだ。トレーナーなんかに二度となりたいとは思わない。 「なんなのだろうな、本当に。人間とは何なのだろうな」 多くのモンスターたちがそれぞれの理由で人間を求めたあの場所で。 人間たちだってモンスターを求めた闘技場で。 私は人間を求めることがなかった。 モリーだってあくまでも私にとっては私が本当にしたいことをするための、みんなを忘れないための通過点に過ぎなかった。 あの場所に連れて行かれる前の私にとってもそうだ。 力を得るための一つの手段としては認識してはいたけれど、あの子たちを守れなかった後悔に押しつぶされていた私には。 人間の子どもを求めるなんて出来うるはずもなかったのだ。 だから今更ながらに考えることにした。 「モンスターと人間とは一体何なのだろうな」 デジモンとテイマー。 モンスターとブリーダー。 ポケモンとトレーナー。 悪魔とサモナー。 魔物とモンスターマスター。 「どこまでいっても人間とモンスターは別の存在で」 パートナーや仲魔とか言い換えたところで、人間とモンスターは異なる存在で、その関係性だってイコールではない。 家族のように対等であっても絶対に非対称な関係。 それが人間とモンスターで、その違いは絶対だ。 なのにどうして２つの存在は交ざってしまったのだろう。 人間同士、モンスター同士で向け合うような感情を抱いてしまったのだろう。 「いや、或いはそれこそが答えなのかもしれないな」 モンスターと人間は違う。 でもモンスターと人間は違うからこそ、モンスターとモンスター、人と人ではありえない関係が生まれるのかもしれない。 違うからこそ強く憎めてしまう。 違うからこそ心許すこともある。 違うからこそ愛を尊く感じられる。 違うからこそ命を軽くみなしてしまう。 モンスターと人間は違うからこそ同族に向けるのとは別の関係を築き上げてきた。 それは良くも悪くもきっとこう言えるものなのだ。 特に分かたれた別なる存在――特別な存在、と。 「はは、そうか、特別か。どこまでも別モノだからこそか！」 天啓を得たりとばかりに納得がいき思わず笑い声を上げてしまう。 あの知恵を求めたコイキングならこの答えをどう評すだろうか。 頷いてくれるだろうか。首を横にふるだろうか。 どっちにしろきっと彼なら話に乗ってくれて、この答えで留まらずずっとその先も答えを探し続けたはずだ。 私も、そうしよう。 忘れないということは足を止めるということではないのだから。 ▽ 「たいへんたいへん！」 「こども、こどもー？」 「レナモン、キテ、キテ！」 「きみだれー？ なにー？」 ▽ 思考の海から帰ってくると、街の様子が騒がしい。 子どもたちの声からして事故が起きたとかそういう危険な話ではなさそうだが心配には心配だ。 とにかく急いで戻らなければと全力で駆け出すためにスマートフォンをしまおうとして気づく。 さっきまで握っていたはずの、すっかり見慣れたスマートフォン。 それはこんな形だったろうか？ 切っていたはずの電源もいつの間にか点いている。 もしかしたら考え事に没頭するあまり変なボタンを押してしまったのかもしれない。 異界の機械の全容を把握はしていない以上それも十分有り得る。 ……いや、考えるのは後にしよう。 今は子どもたちのほうが心配だ。 今度こそしまって走りだす。 丘を駆け下り 街の門をくぐり抜けて 子どもたちのはしゃぐ広場へと到着して そして私は 私たちは出会った。 「ようこそ、始まりの街へ。私はレナモン。デジタルモンスターだ」 【レナモン＠デジタルモンスターシリーズ＆？？？――――――――to be ∞ Dreamers！！！！！！】 No.92：延長戦 時系列順 No.94 だけど、生きていく No.92：延長戦 投下順 No.94 だけど、生きていく No.92：延長戦 レナモン No.96 手をつなごう
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【名前】 ラッキークローバー 【読み方】 らっきーくろーばー 【登場作品】 仮面ライダー555 【詳細】 オルフェノクの上位集団。 【仮面ライダー555】 オルフェノクの上位集団。名前の由来はメンバーの1人・影山冴子が経営するバーの名前と構成メンバー4人をクローバーの4枚の葉になぞらえた事から。 初期メンバーは 影山冴子（ロブスターオルフェノク） 琢磨逸郎（センチピードオルフェノク） ジェイ（クロコダイルオルフェノク） 北崎（ドラゴンオルフェノク） の4人。 その役目は主に人間を襲わないオルフェノクの粛清だが、その他にも村上社長の依頼や各人の興味で様々な行動を行っていた。 スマートブレインとは協力関係にあるが、あくまでその傘下に入っているわけではなく、各人も村上社長と同等の権力を有し、たとえ彼であっても命令で動かす事はできない。 メンバーは4人で固定され、メンバーが欠けるとそれぞれ自分達で有能なオルフェノクを選び出すか、スマートブレイン社長から推薦されたオルフェノクで補充する。 それぞれ他のオルフェノクに比べ一線を画す実力者ばかりで、ライダー達と戦っても優位に立つ戦闘力を有する。 中でもドラゴンオルフェノクは最強の力を持ち、仮面ライダー達と幾度となく激しい戦いを繰り広げる。 しかし、メンバー間の結束は固いとは言えず、各々の個性が強すぎる為かメンバー複数人で戦闘に臨んだ場合、大抵が連携面での隙を突かれて敗退する破目に陥るなど、そのチームワークに大きな問題がある。 最終的に琢磨や冴子と北崎の考え方に溝が出来た事が原因で内紛が起こり、チームそのものが崩壊してしまっている。 ジェイの死後はしばらくの間空席が出来ていたが、第28話で澤田亜紀（スパイダーオルフェノク）が後釜として加入し、新たなメンバーとなる。 しかし、後に澤田が亡くなった事で再び空席が出来るも、次のメンバーが加入する事も無くチームそのものが崩壊してしまった。 乾巧（ウルフオルフェノク）も特典を使い、真理を生き返らせる為に一時的に加入している。 ラッキークローバーのメンバーになる事で得られる特典は判明している限りで以下のものがある。 スマートブレインの関連施設を自由に使用出来る。 ゴージャスな邸宅に居住出来る（個別に専属のコック、メイドも雇う事も出来る）。 【仮面ライダーディケイド】 「ファイズの世界」に登場。こちらの立ち位置は「スマートブレイン学園のエリート生徒4人組」という学園のアイドル集団だった（当然、周囲にはオルフェノクなのを秘匿している）。 構成メンバーは 百瀬（タイガーオルフェノク） 玄田（ドラゴンオルフェノク） 朱川（ロブスターオルフェノク） 城金（センチピードオルフェノク） の4人。 原典のラッキークローバーでは北崎がチームのイニシアティブを握っていたものの、メンバー間に明確な序列は存在しなかったが、こちらは正式に百瀬がリーダーという役割を担っている。 【余談】 ファイズ作中のシーンでは初期メンバー4人が揃った事は無く（揃う前にジェイが倒されている）、さらに後期メンバーでも4人同時にオルフェノクの姿で並び立つ事も無かった（澤田加入時に4人揃っているが北崎はこの時「仮面ライダーデルタ」に変身していた）。後にディケイドで初めて「メンバー4人が全員オルフェノク態で並び立つ」という構図が実現している。 ファイズでの初期メンバー4人のモチーフは「キカイダー01」に登場する「ハカイダー4人衆」それぞれの怪人体のオマージュになっている。 また、偶然にも、細井雄二氏の漫画では再生されたゴールドウルフとカーマインスパイダーとピンクタイガーとクロカメレオンとダイダイカタツムリをハカイダーが率いるシーンがあり、このうち、オオカミと蜘蛛とトラ（『ディケイド』）はラッキークローバーの一員として描かれている。
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タイガークサツ 携帯画像 都道府県 滋賀県 肩書き みなくさ☆きずな大使（草津市）◆ 公式ブログ http //tigerkusatsu.jimdo.com/ 攻略難易度 ★★★中。南草津駅周辺のイベントにて。 名刺の有無 ？ 狙い目イベント イベント情報
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ラッキークローバーとは『仮面ライダー555』に登場する上級オルフェノク集団。 メンバーは以下の通り。 ロブスターオルフェノク(影山冴子) センチピードオルフェノク(琢磨逸朗) クロコダイルオルフェノク(ジェイ) ドラゴンオルフェノク(北崎) ジェイの死後、スパイダーオルフェノクがメンバーだった時期もある。 『仮面ライダーディケイド』 ファイズの世界に登場。 メンバーは以下の通り。 ロブスターオルフェノク センチピードオルフェノク ドラゴンオルフェノク タイガーオルフェノク
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かげろう（炎獄封竜 ウェザークロス軸） デッキ紹介・戦術など かげろう（炎獄封竜 ウェザークロス軸） 主なカードキーカード サポートカード トリガー構成 プレイング考察 弱点と対抗策 コメント サンプルレシピ 外部リンク 主なカード キーカード 《炎獄封竜 ウェザークロス》 ヴァンガード１枚にパワー＋10000を与え、相手のリアガード２枚を退却させ、相手にデッキトップ４枚からグレード２を２枚までのスペリオルコールを要求するブレイクライドを持つ。 アタック時にリアガードが相手より多いならパワー＋2000を得る。 得られるアドバンテージが１：２交換〜３：２交換なのでディスアドバンテージになる可能性もあるが、２枚をスペリオルコールする可能性はそれほど高くはなくスペリオルコールに成功したリアガードの枚数が１枚以下であれば１：１交換以上がほぼ成立するので元は取れる計算となる。 スペリオルコールされたとしてもグレード２のリアガードが増えるので、《封竜 ジョーゼット》のクリティカル増加や《炎獄封竜 ブロケード・インフェルノ》の退却効率を上げることができるため、実に相性が良い。 問題は能力の性質上、相手は確認したカードの中にグレード２があったとしてもスペリオルコールしなくても良いという選択肢があること。ブレイクライドしたユニットや《炎星の封竜騎士》の存在にもよるが、スペリオルコールされるケースは少ない。 多少のデメリットを持つ退却能力と考えたほうが良いのかもしれない。 サポートカード トリガー構成 内容 プレイング考察 内容 弱点と対抗策 内容 コメント デッキの編集議論に。雑談をする場合などは共有掲示板をご利用ください。 コメント すべてのコメントを見る サンプルレシピ +... メインデッキG ユニット 枚数 備考 0 封竜 テリークロス 1 FV 封竜 ターポリン・ドラコキッド 4 封竜 アートピケ 4 封竜 ドビー 4 封竜 シャーティング 4 1 封竜 ガリサージ 4 封竜 ドスキン 4 封竜 バーズアイ 3 封竜の獄卒 アータル 4 2 炎獄の封竜騎士 4 封竜 グログラン 4 封竜 バラシア 3 3 炎獄封竜 ウェザークロス 4 封竜 シアサッカー 4 ＧデッキG ユニット 枚数 備考 4 炎帝龍王 ルートフレア・ドラゴン 4 神獄封竜 グラニットクロス 4 神獄封竜 クロスオリジン 4 炎帝龍王 アジールオーブ・ドラゴン 4 外部リンク カードファイト!! ヴァンガード Wiki カードファイト!! ヴァンガード 共有掲示板
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超神・ネイガーが幻想入り 動画リンク コメント 超神・ネイガーが幻想入り 何人目の幻想入りか 作者 たまらん ひとこと クロスフリーですので扱いは好きにして構いません ただ事後報告してければおらほはすぐさでも見に行ぐがらよろしぐな！ 主人公 アキタ・ケン（うｐ主設定） 秋田県のにかほ市生まれの湯沢市育ちの農業青年。お酒大好き 秋田の危機になると愛車ショッツラーに乗り「豪石」の掛け声と共に正義のヒーロー「超神ネイガー」に変身する。 能力は「金萬を生み出す程度の能力」 ただし、生成した分のカロリーは体内から消費される 名乗り口上は「海を、山を、秋田を守る！超神ネイガー！！」 口癖は「むぅ」「大丈夫だ」「シュッ」（嘘 mylist/6116392 動画リンク 新作 一話 コメント・レビュー キリタンソードが出るたびに何故か笑わさせていただきましたｗ -- ●●● (2008-05-02 17 40 57) 幻想入りで魅魔様を拝めるとは思ってなかったぜ -- 名無しさん (2008-05-06 16 28 02) ぬぉぉぉぉぉこれがレビューと言うものですか！？ 私のようなマイナー作品をわざわざご覧頂き 本当にありがとうございます そして新作でないまま再生千超え＋2週間経過してしまった・・・ 本当に申し訳ない・・・ -- (たまらんの人) 2008-07-08 23 18 49 毎度毎度「たまらん」には吹くｗｗｗ -- (名無しさん) 2008-07-11 17 20 18 ↑ですよねアレは吹きます -- (ヤマダ) 2008-07-13 15 24 20 ここ最近うｐが遅くてほんとうにごめんなさい ってな訳でゲッシュゲッシュ 来週の日曜日を目標に新作出します～ -- (たまらんの人) 2008-11-17 00 44 52 ふぃ～・・・なんとか今日中に間に合いましたね -- (たまらんの人) 2008-11-23 23 52 52 幻想入りシリーズを多数みてきた秋田県民の俺歓喜 今から全部みてきますわ！ -- (名無しさん) 2009-02-12 23 49 21 更新速度停滞が泣ける -- (名無しさん) 2009-03-20 19 45 55 ( ﾟДﾟ) ！？ -- (たまらんの人) 2009-03-23 02 32 08 停滞してるわけではないんですが、最近の超遅筆はほんとに申し訳ないと思っております。なんとか今回も新作できましたー -- (たまらんの人) 2009-03-28 22 58 18 毎度の超遅筆泣けてきますが本腰入れて12日までにうｐしますとここにもゲッシュをば -- (たまらんの人) 2009-07-10 18 58 19 特撮系幻想入りで私的に1-2を争う名作。主役題材がローカル過ぎる点が残念なところではあるが、ローカルヒーロー好きにはたまらん(笑)極めて高い文章構成力と熱く重厚な筆致で描かれるキャラクター描写は他に無い本格派。5/10話はフラン好き必見。私的には7話推し。特に東方旧作陣を原作に限りなく準拠した形で登場させている点が高評価できる。魅魔様いいよ魅魔様。最近歌手に転向してしまい、更新が滞っているのが残念。 -- (姜) 2009-11-10 07 08 43 最近ここに来てなかったのですがまたレビューが＼|*≧Д≦| ！！！！！ やりますやりますよぼかぁ！ -- (たまらんの人) 2009-12-10 15 31 17 前の書き込みから更に一ヶ月経ってますね。新作完成致しました -- (たまらんの人) 2010-01-22 01 10 18 なんと「しばらく見てなかったからwikiから探してみよっかな～」と思ったら、たまらんの本人が書き込んでたとは…… 10話くらいから追いついてそれから更新楽しみにしてます！ 「たまらん」には毎回やられ、『雄叫び(悪い子はいねがぁ！)』に毎度しびれさせてもらってます！ -- (名無しさん) 2010-04-09 15 36 24 絶賛放置中。と言うか仕事はまだ良いとして、同人の方にも手を出したのが運の尽き。せめて第二部は終わらせたいなぁ･･････と言う今日この頃です -- (たまらんの人) 2010-05-18 05 02 56 名前 コメント すべてのコメントを見る ※この作品のレビューを募集しています。レビューについては、こちらをご覧下さい。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長156mm ●全幅92mm ●全高43mm ●Item No：92247 ●本体価格1100円 ●2013年3月発売 【本体内容】 ボディやシャーシ、タイヤ・ホイールをブルーでそろえたスペシャルバージョン。 シャーシはマリンブルーをイメージした青色のスーパーXXシャーシ。 タイヤ・ホイールはXXマイティシリーズで唯一大径ローハイトを装備(XXで大径ローハイトを採用しているのはこのキットとマックスブレイカー XX-13だけ)。 ホイールはシャーシと同色、タイヤはスカイブルー(ミニ四駆30thのホワイトレター入り)。 フロントのゴムリング付きローラーまでブルーにそろえてある。 当然ボディの成型色も青(空を意識した色。シャーシとは若干色味が違う)で、ステッカーもそれに合わせて配色が変更された専用ホイルシールになっている。 【漫画、アニメでの活躍】 カラーバリエーションのため、漫画・アニメ共に未搭乗となっている。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 ブンカ http //hobby-bunka.com/original.html 【備考】 ボディはもちろんのこと、シャーシ(本体とAランナー)・タイヤ・ホイールすべて2014年現在このキットにしかついてこない専用カラーである。 旧Xシャーシのマイティ3種の中で唯一、XXでのリメイクからハブられていたクロスタイガーだが、2013年になってようやくXX化される。 けどブンカ限定な所為で知名度が低いうえ、入手できる店舗も限られるかわいそうな子。 おまけににブンカ流通な所為でタミヤのホームページにも載せてもらえなかったので影が薄い。 まぁクロスタイガーは以前にも、阪神タイガース仕様(笑)があったりしたので恵まれてる方だろう。
https://w.atwiki.jp/neogaigar/pages/30.html
参考リンク 中の人たちが設定考える上で参考にしていたり、用語の理解に役に立つサイトとか。 資料系 Gstone＠MyHeart ～ 我が心のＧストーン ～ ガオガイガー非公式ファンサイト。 こちらの「GGG Archives」が用語集として大変役に立ちます。 ただしあくまで非公式なので、たまに原作にない説明が特盛り。シュウくんやべえ。 戦え！！ＧＧＧ ガオガイガー非公式ファンサイト。 トゥギャッターのまとめではバイオネットの戦力とか、各種ドライバーの効果の説明で引用されました。 トップメニューのゾンダー関係の解説リスト以外にもコラムやら盛りだくさん。 Wikipedia：勇者王ガオガイガー Wikipedia：勇者王ガオガイガーFINAL みんな大好きWikipedia先生。鉄板。 GGGweb FINALGGG公式サイト。ガオガイガー全般データベースでもあり。 キャラ設定とかメカ設定とか各話ストーリーとかならここ。 でも凱兄ちゃんずいぶん太った、ね… SUNRISE GAOGAIGAR HOME PAGE B テレビアニメ放送当時の公式サイトのアーカイブ。 すごい時代を感じるけど、高橋さんのコラムとか面白い。 資料かって言われるとちょっと困るけど、メモ用にリンクしておこう。 勇者王ガオガイガーの裏話あれこれ YAHOO知恵袋の知恵ノート。 日本神話の御殿-神名辞典 ディビジョン艦やバリアリーフの命名に活用。 神様の別名や出典ごとの表記法、関連の神様やら神話学的な世界との比較なんかも載っててわかりやすい。 まぁWikipedia先生にもだいぶん頼ったけど。 二次創作 オマケ。ネオガには全く関係ないけど、まぁよそがどういう展開するのかとか参考に読んでたりもするので。執筆順不同 勇者王ガオガイガーR 勇者王ガオガイガーLEGEND※リンク切れ中。ページ消滅か。 勇者王ガオガイガーINFINITE※クロスオーバー系。 Ratio in Lyrical※同じくクロスオーバー系。 勇者皇ガオガイガーS 勇者王ヴェラシュウザー（※第０話） 勇者皇帝ガオカイザー 勇者王ガオガイガーDESTINY GAOGAIGAR ZWEI 勇者王ガオガイガーvivid※クロスオーバー系
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オーバーレブ!をお気に入りに追加 情報１課 ＜オーバーレブ!＞ #bf 外部リンク課 ＜オーバーレブ!＞ ウィキペディア（Wikipedia） － オーバーレブ! Amazon.co.jp ウィジェット 保存課 ＜オーバーレブ!＞ 使い方 サイト名 URL 情報２課 ＜オーバーレブ!＞ #blogsearch2 成分解析課 ＜オーバーレブ!＞ オーバーレブ!の82%は勇気で出来ています。オーバーレブ!の17%は気の迷いで出来ています。オーバーレブ!の1%は鉄の意志で出来ています。 報道課 ＜オーバーレブ!＞ リミッターに当たってそこまで回らない！ それでもタコメーターの「レッドゾーン」に数字が刻まれるワケ（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース レーサーレプリカブームのあの時代、峠でもサーキットでも絶大な人気を誇った「ホンダNSR」特集！ - バイクブロス ニュース 車内で火なんて使ってないのにナゼ？ どうしてクルマは燃えるのか（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「アグレッシブさと状況の見極め、両方ができていた」ベテラン勢の猛追をミスなく凌いだ角田／ホンダ本橋CEインタビュー（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 数値では表せない“走る楽しさ” - GQ Japan 日産4気筒＆マツダ13B編！ 純正コラボでDOHC化！＆1万2000rpm回しちゃったマツダスピード製13Bペリ【マニア系エンジン大集合】（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ラジオを初搭載したのはクラウン！ 8トラにDATにMDときて……ドライブのお供「音楽」視聴方法の歴史 - WEB CARTOP 【MotoGP】アプリリア、早ければアラゴンGPでビニャーレス起用？ ヤマハとの関係解消で復帰の道が開ける（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【クリエイター応援しませんか!?】レーシングドライバー塚本奈々美さん原作のデジタル漫画「ナナメ！」を核とするクラウドファンディングがスタート！ - MotorFan[モーターファン] 2021年8月19日：本日発売のコミック新刊 - ほんのひきだし 【MotoGP】出場停止中のビニャーレス、非を認めヤマハに謝罪。「間違った方法でバイクを走らせてしまった」（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース MotoGP2021オーストリアGP 初日総合 14位バレンティーノ・ロッシ「ビニャーレスのオンボード映像はもっと酷いものを想像していた」 - 気になるバイクニュース 解除はなんと合法だった！ 国産車登録車が「180km/hリミッター」に設定されているワケ - WEB CARTOP チューンドS20型！ エンジンを壊さないために導入したミッション｜日産 スカイラインHT 2000 GT-R（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ヤマハ YZ125、17年ぶりのフルモデルチェンジ…YZシリーズ2022年モデル9機種発売へ - レスポンス 貴重なアバルトやアルファ・ロメオのレーシングカーに目覚めたオーナーの官能的なコレクション！（ENGINE WEB） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 峠で噂の美少女の正体は？山口かつみ「オーバーレブ！」のアナザーストーリー1巻 - コミックナタリー 「オーバーレブで12000rpmくらい回したので、13B型もオシャカだと覚悟したんですが」｜1978年式 マツダ サバンナ RX-7 Vol.3｜当時モノ＆チューンにこだわる「ワークス魂の継承」 (2021年3月16日) - エキサイトニュース 「赤いエリア」まで針が行くと壊れる？ クルマのタコメーターの「レッドゾーン」の意味とは - WEB CARTOP 「無意識のクセ」が故障の原因に！ MT車乗りが「やってはいけない」サーキットでの操作 - Automesse Web 【ヒットの法則303】ポルシェ911カレラは走らせ方がわかると本当に楽しいクルマだ - Webモーターマガジン - motormagazine.co.jp 【こっちもあるぞ】水面を意識したバスに！メガバスの表層系クランク「オーバーレブクランク」に改めて注目！ - LureNews 【メガバス・ORCバーニングシャッド】ジャイロバランサーで激ロール！ この夏注目のコンパクトサーフェスプラグ!!【NEWアイテムインプレ】 | ルアマガ＋ - ルアマガ＋ まさか漫画に登場するとは思わなかった｜漫画「クロスオーバーレブ！」を支える名車達 ホンダ トゥデイ ポシェット Vol.4 (2020年4月26日) - エキサイトニュース フランスから来た生粋ホットハッチ｜漫画「オーバーレブ！」を支えた名車達 プジョー 106 ラリー Vol.2 (2020年4月21日) - エキサイトニュース 山口かつみ「オーバーレブ！」スピンオフがヤンチャン烈で開幕、涼子らも登場 - マイナビニュース 究極のハンドリングマシンAZ-1！ AW11に代わる涼子の愛車｜漫画「クロスオーバーレブ！」を支える名車達 オートザム AZ-1 Vol.2 (2020年4月20日) - エキサイトニュース キュートな外見からは想像できない男前な走り｜漫画「クロスオーバーレブ！」を支える名車達 ホンダ トゥデイ ポシェット Vol.2 (2020年4月19日) - エキサイトニュース 後半登場ながら高インパクトの赤いFD乗り、アミ｜「漫画オーバーレブ！」を支えた名車達 マツダ RX-7 タイプRS Vol.1 (2020年4月18日) - エキサイトニュース 踊るようにワインディングを舞うホットハッチ｜漫画「オーバーレブ！」を支えた名車達 プジョー 106 ラリー Vol.1 (2020年4月17日) - エキサイトニュース 前作の主人公、涼子が選んだのはAZ-1｜漫画「クロスオーバーレブ！」を支える名車達 オートザム AZ-1 Vol.1 (2020年4月16日) - エキサイトニュース 主人公の乗るクルマ、そのモデルになった車両｜漫画「クロスオーバーレブ！」を支える名車達 ホンダ トゥデイ ポシェット Vol.1 (2020年4月15日) - エキサイトニュース ダッシュボードの割れもない！ 際立つほど綺麗な内装｜「漫画オーバーレブ！」を支えた名車達３ ホンダ シビック SiR・II Vol.3 (2020年4月14日) - エキサイトニュース 手放せなかったS13。27年もの歳月を共にしたオーナーとK s｜「漫画オーバーレブ！」を支えた名車達２ 日産シルビアK s Vol.3 (2020年4月13日) - エキサイトニュース エンジンがどこにあるのか知らなかった！ 初めてのクルマにAW11を選んだオーナー｜「漫画オーバーレブ！」を支えた名車達１ AW11 トヨタ MR2 Gリミテッド Vol.3 (2020年4月12日) - エキサイトニュース 仲間の思いが詰まったノーマルルーフ車｜「漫画オーバーレブ！」を支えた名車達３ ホンダ シビック SiR・II Vol.2 (2020年4月11日) - エキサイトニュース サワコの愛車？ パールホワイトだから三上智かも!? さまざまな漫画で登場するS13｜「漫画オーバーレブ！」を支えた名車達２ 日産シルビアK s Vol.2 (2020年4月10日) - エキサイトニュース 涼子とともに成長したMR2｜「漫画オーバーレブ！」を支えた名車達１ AW11 トヨタ MR2 Gリミテッド Vol.2 (2020年4月9日) - エキサイトニュース ホンダ車を心底愛する激速女子がステアリングを握るホットハッチ｜「漫画オーバーレブ！」を支えた名車達３ ホンダ シビック SiR・II Vol.1 (2020年4月8日) - エキサイトニュース 数多くの漫画に描かれ、若者達に愛されたS13｜「漫画オーバーレブ！」を支えた名車達２ 日産シルビアK s Vol.1 (2020年4月7日) - エキサイトニュース 志濃涼子初めての愛機「ミスター」｜「漫画オーバーレブ！」を支えた名車達１ AW11 トヨタ MR2 Gリミテッド Vol.1 (2020年4月6日) - エキサイトニュース 「涼子は私なんですよ」クルマを全く知らないチームで描き始めた人気クルマ漫画「オーバーレブ！」｜作者、山口かつみが語る制作秘話とは!? Vol.1 (2020年4月4日) - エキサイトニュース 信号手前で…ブゥーン！ 「エンブレ」多用は車に悪影響!? 適切な使用方法 - くるまのニュース 【今さら聞けない】クルマのエンジンのオーバーレブって何？ - WEB CARTOP わかやま新報 » Blog Archive » ラリーカーのプラモデル展 11月和歌浦で - わかやま新報オンラインニュース 主人公の成長を見守るクルマ漫画!? 「オーバーレブ！」に登場する車5選 - くるまのニュース 【オーバーレブクランク】スクリュー波動系NEW表層系クランクOVER REV CRANKがメガバスから登場 - LureNews ソーセージのラベルとは思えぬ疾走感！「オーバーレブ！」著者がサーキットとコラボ（コメントあり） - コミックナタリー 【オーバーレブクランクORC】メガバスから注目のスクリュー波動・表層フラットサイドクランクが登場！ - LureNews 情報３課 ＜オーバーレブ!＞ #technorati マンガとは マンガの33%は厳しさで出来ています。マンガの30%はカルシウムで出来ています。マンガの25%は元気玉で出来ています。マンガの9%は毒物で出来ています。マンガの1%は月の光で出来ています。マンガの1%は毒電波で出来ています。マンガの1%は魂の炎で出来ています。 28589.jpg?_ex=300x300 s=2 r=1 ヨスガノソラ 春日野 穹 -すくみず 楽天売れ筋ランキング レディースファッション・靴 メンズファッション・靴 バッグ・小物・ブランド雑貨 インナー・下着・ナイトウエア ジュエリー・腕時計 食品 スイーツ 水・ソフトドリンク ビール・洋酒 日本酒・焼酎 パソコン・周辺機器 家電・AV・カメラ インテリア・寝具・収納 キッチン・日用品雑貨・文具 ダイエット・健康 医薬品・コンタクト・介護 美容・コスメ・香水 スポーツ・アウトドア 花・ガーデン・DIY おもちゃ・ホビー・ゲーム CD・DVD・楽器 車用品・バイク用品 ペット・ペットグッズ キッズ・ベビー・マタニティ 本・雑誌・コミック ゴルフ総合 ページ先頭へ オーバーレブ! このサイトについて 当サイトは漫画のタイトル毎にインターネット上の情報を時系列に網羅したリンク集のようなものです。ページをブックマークしておけば、ほぼ毎日その漫画のタイトルに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
https://w.atwiki.jp/hurrg-annex/pages/547.html
留辺蘂駅の近くにあるオーバークロスから，列車を俯瞰撮影することができる． アクセス 作例 備考 アクセス 青色の目印が撮影地点である． より大きな地図で 撮影スポット情報/石北本線（遠軽～網走） を表示 留辺蘂駅から2km，徒歩だと約30分． 作例 撮影日時 2009-06-28 8 58 焦点距離 35mm換算 約230mm カメラ Nikon COOLPIX S10 撮影列車の方向 上り(遠軽方面) 先頭車の車番 C11 207 遠軽行き臨時「SL常紋号」を撮影． 備考 光線状態は，上り列車を狙う場合は午後順光になると思われる．また，写真は載せていないが，当オーバークロスの反対側では下り列車も撮影することができる．この場合，光線状態は午前順光になると思われる，