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トップページ チョロQマリン Qボート Qボート クラブ メニュー 概要 各レースTA参考タイム 元ネタ ◆概要 各パラメータ 数値 各パラメータの順位 出力 27 6位 スピード 279 15位 減衰 60 旋回 30 7位(同率) 急旋回 405 重さ 1250 16位(同率) ※各パラメータの順位は水上用 海のどうぶつを除く、水中用Qボート全体で比較した場合。減衰・急旋回の順位は数値の効果が判明していない為未記入。 ナンバー・分類・攻撃 コレクションナンバー No.108 分類 大戦中潜水艦 攻撃 通常魚雷 3番目の水中コース「ジュラシックシー」のおすすめ船である第一次大戦中の潜水艦。 旋回値はハンレイと同じ30で操作性が良く、出力は27とダフネに次いで高い。 スピード補正のあるジュラシックシーでは、同コースのおすすめ船であるUボート2がた程ではないものの比較的速いタイムを出す事ができる。 但し素のスピード値は全体で見れば中堅よりやや下であり、終盤のライバル船と張り合うにはやや不利。ワールドレコードは難易度は高いが一応全て更新可能。 ◆各レースTA参考タイム 各コース名 コースタイム 「潜水艦」内順位 全体順位 ワーレコⅠ更新 ワーレコⅡ更新 コーラルリーフ 02'46"58 15位 19位 ○ ○ ディープシティ 02'38"23 15位 21位 ○ ○ ジュラシックシー 04'19"97 7位 10位 ○ ○ アイスプレート 05'18"22 16位 24位 ○ ○ ホットクラスター 03'55"58 15位 21位 ○ ○ ◆元ネタ 元ネタは第一次大戦中の1219年9月(1913年という説もあり)ロシア帝国海軍の潜水艦「Краб (Crab)」。 世界初の機雷敷設潜水艦として設計され、(*1)船尾から機雷を投下して機雷敷設を行っていた。1915〜1917年に活動、黒海艦隊に所属していて戦果も上げていた様だ。1935年に廃棄となった。 データ(Wikipediaより引用) 主武装：457ミリ魚雷発射管2基・外部魚雷発射機2基浮上時排水量：512トン 潜航時排水量：740トン浮上時速度：11.8ノット 潜航時速度：7ノット潜航可能深度：45メートル V-80 ノーチラス コメント欄 名前 コメントログ
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トップページ コンバットチョロQ パーツ トルクコンバータ こちらのページでは、コンバットチョロQのパーツ「トルクコンバータ」についてまとめています。 リスト | 車体 | 主砲 | 走行装置 | エンジン | キャタピラ | 燃料タンク | マフラー | 冷却器 | トルクコンバータ | コンピュータ | 電子装置 | 特殊装備A | 特殊装備B | 増加装甲 メニュー 概要 影響する性能 トルコンGコンバータ1 Gコンバータ2 ◆概要 ガスタービンエンジンは非常に高性能であるが、その代償として安定性に欠けるという短所がある。 これを放置しておくと、勝手に意図しない方向へ舵が切れてしまったり、ギアがなかなか切り替わらなかったり、全然スピードが出ないと思ったら急にぶっ飛びだしたりと、とにかく非常にストレスが溜まる要因となってしまう。 そのような事象を抑えてくれるのが、このトルクコンバータである。 これを装備すれば、他の通常タイプのエンジンやトルクエンジンと同様、安定した性能を発揮することが出来る。 レースや強力なボス戦、そして緻密な操作を必要とする場面でガスタービンエンジンを使用する際は必須と言ってもいいだろう。 また、副次的な効果として最高速度の上昇や登坂影響の低下などもある。 こちらはガスタービンエンジンを装備しなくても恩恵を受けることが出来る。 本項の趣旨から外れるが、Gタービンを装着かつコンバータを未装着で出撃すると、面白い動きをすることがある。 例えば、一時的にコンバータ装備時以上のスピードが出ることがある。 (但し、トータルの平均速度で見るとコンバータ装備時の方が高くなる場合が多い) また、作戦成功時のムービーでもこの不安定さは現れるため、いつもと違った場面が見られることだろう。 (例えば、M1、M5などで描写範囲から出てしまったり、M8やM18で大ジャンプしてしまったり、etc...) ◆影響する性能 ★Gタービンの安定 数値には出ないが、このパーツを装備する最大の目的である。 ★重量 カスタムタンクのパーツの重量。総和が車体の耐久重量を超えると出撃が出来なくなる。 また、重量があるものを積むとスピードが落ちやすくなる。 数値が大きいと・・・スピードが落ちやすくなる 数値が小さいと・・・スピードが落ちにくくなる ★速度 出せるスピード。速く走れるようになると敵の攻撃を回避しやすくなる。 数値が大きいと・・・最高速度が高い 数値が小さいと・・・最高速度が低い ★登坂影響 坂を登るときにスピードが落ちるが、その落ちやすさを示すもの。 数値が大きいと・・・スピードが落ちやすい 数値が小さいと・・・スピードが落ちにくい ◆トルコン Gコンバータ1 値段 重量 速度 登坂影響 2000G 80Qt 10 -15 ガスタービンエンジンの、本来の性能を発揮するための装置。 これがないと安定しない。 「工場6 ガーブレタ工場」で購入できる。 この時点ではガスタービンエンジンが購入できないので、単純に機動力の底上げとして利用することになる。 但し、そのような観点で見るとコストパフォーマンスは非常に悪く、走行装置やマフラーを優先すべきなのは言うまでもない。 マウスを撃破してGタービンを購入できるようになってから真価が発揮されるパーツと言える。 Gコンバータ2 値段 重量 速度 登坂影響 3000G 100Qt 20 -25 「工場10 ザウラース工場」で購入できる。 Gコンバータ1との違いは機動力関連の数値で、より速度が出て、坂道の影響も抑えられるようになる。 速度を極限まで求めようと思ったり、坂道の影響を無くしたい場合は検討してみる価値がある。 ちなみに、走行装置、エンジン、マフラー、冷却器をT型の最高レベルのパーツにしてこのトルコンを装備すると、 ギアがトップに入った瞬間タンクが超スピードを出して吹っ飛び、エリア外へ出てしまうバグがある。 この状態で操作を行うのは到底不可能なので、改造時は頭に入れておきたい。
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トップページ チョロQHG4 コース デンジャラスホワイト こちらのページでは、チョロQHG4のコース「デンジャラスホワイト」についての情報をまとめています。 オーバル | リゾート | ハイウェイ | トランス | ジュラシック | プラネット | アメリカン | オリエンタル | シーサイド | ダンジョン | デンジャラス | トイドリーム | キャッスル メニュー コース概要 攻略Sコース Mコース Lコース コメント欄 ◆コース概要 険しい雪山の中に敷設されたコースで、全コースの中で唯一スキーパーツが利用できる。 山の上を目指したりリフトを横目に走ったり、クネクネするするダート走行に雪道を直滑降で駆け抜ける… シチュエーションだけ見ればレジャーに来たかのようだが、レースなので気を抜かずに上位を目指していこう。 ◆攻略 Sコース 路面タイプ オンロード★オフロード★★★★ 天候 晴れ 時間帯 夜 ホームストレートは路面変化こそあれど、非常に長い直線だ。アクセルベタ踏みで最高速を叩き出すつもりで加速しよう。 第一コーナーの右カーブで路面が雪道に変わる。スキーを装備していない場合はグリップが急激に落ちるので、しっかり減速してスピンを防ごう。 中盤、崖を飛び降りた先に湖が待ち受ける。スクリューが無い場合は水中の潜水艦に入り、迂回路を進んで地上に戻る。 終盤はヘアピンカーブが連続して続き、路面もダートとスノーが目まぐるしく入れ替わる。 このセクションでヘアピンの外側にある凍った路面はサンドトラップ扱いでスピードが出なくなっているので入らないように気を付けること。 ピットは存在するがＳコースで開くことはない。 ★カスタム スキーパーツを装備していれば雪道での性能が大きく向上するのでぜひ装備したい。 また、湖で迂回路に行くことが無いよう、スクリューも忘れずに装備すること。 運動性能については、ゲーム中でも特に長いストレートが登場するのでミッションを強化し、必要に応じてCPUや装飾でさらに最高速度の底上げを狙おう。 ★レースイベント このコースを走行できるイベントとそのレースの詳細は次の通り。 イベント名 周回数 目標ラップ 目標タイム ホリディカップ 2 01 20.00 02 50.00 ミッションレース（9月） 3 01 02.00 03 13.00 とにかくレース 3 Mコース 路面タイプ オンロード★オフロード★★★★ 天候 雪 時間帯 昼 Mコースは山の中腹まで登り、雪道を直滑降で駆け抜けるルートとなっている。 序盤の山登りは途中から路面が舗装路になるため、オフロード向けタイヤだとスピードが出にくい。 トンネルを抜けて雪道を駆け降りるセクションは、麓の小屋に入るまでノンブレーキで突破したい。 小屋を抜けると右の急カーブが出現するため、特にスキーパーツが無い場合はしっかり減速して通過しよう。 その後岩のトンネルを抜けてSコースの湖を抜けた部分に合流する。トンネル内はカーブにバンクがあるため多少無理をしても大丈夫だ。 ★カスタム スキーパーツがあれば非常に走りやすくなる。山登りが険しいためSコースと打って変わって加速力を高めると走りやすくなる。 序盤～中盤の舗装路でもたつく場合は、レーシングタイヤ1のような万能型のタイヤを採用してみよう。 Sコースの湖は登場しないため、スクリューは装備しなくても大丈夫だ。 ★レースイベント このコースを走行できるイベントとそのレースの詳細は次の通り。 イベント名 周回数 目標ラップ 目標タイム ファイトカップ 3 02 04.00 06 22.00 エンジンレース（1月） 3 02 07.00 06 35.00 エンジンレース（11月） 3 01 58.00 06 03.00 CPUレース（7月） 3 02 05.00 06 16.00 4月のグランプリ(第3戦) 5 01 52.00 10 10.00 とにかくレース 3 ふたりでバトル 3 - - Lコース 路面タイプ オンロード★オフロード★★★★ 天候 雪 時間帯 夜 Lコースは山頂まで登り、登山列車の線路を中心に走るルートとなっている。本ゲームに収録されているコースの中でも特に走行距離が長いので集中力が必要だ。 登りはやはり舗装路が続くため、ダート向けタイヤで挑む場合、延々と続くループ状コーナーは無理せずに落ち着いて走ること。 頂上までたどり着けばMコース同様雪道になるが、今度は山道や線路上を走り、直滑降とはいかない。必要に応じてブレーキやアクセルオフを利用すること。 線路を走っていると、じきにオンロードの木の橋になるが、橋は崩れ落ちているため大ジャンプとなる。 着地先の道は両端が非常にデコボコしているため、中央の氷の道を走るようにしよう。 最後は左手に流氷を見つつMコースの直滑降終了部に合流する。この区間は道がデコボコしているのでマシンが突然跳ねたりする。 跳ねたときはハンドル操作をやめること。そのままハンドルを切っていると着地した際にスピンしてしまう。 ★カスタム ゲーム中でも屈指のロングコースで様々なシチュエーションがあるため、総合的にバランス良くセッティングする必要がある。 序盤の山登りに不安を感じるならバランス型のタイヤを選定し加速力を高めてみよう。 SコースやMコースと同様に、スキーパーツは非常に心強いので装備したいところ。 ★レースイベント このコースを走行できるイベントとそのレースの詳細は次の通り。 イベント名 周回数 目標ラップ 目標タイム ボンネットレース（4月） 3 03 11.00 09 52.00 ロイヤルカップ（3月） 3 03 03.00 09 18.00 12月のグランプリ(第1戦) 5 02 55.00 15 18.00 コメント欄 Sコースは、雪道に加えて水中まであり、序盤の装備不足泣かせになりうるが、終盤には登場しないため、最終的に存在感が薄くなるという……。 - 名無しさん (2020-06-21 09 32 30) 名前 コメントログ
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トップページ チョロQマリン Qボート Qボート ハンレイ メニュー 概要 各レースTA参考タイム 元ネタ ◆概要 各パラメータ 数値 各パラメータの順位 出力 20 10位(他3隻と同率) スピード 276 17位(同率) 減衰 60 旋回 30 7位(同率) 急旋回 415 重さ 1200 17位(他2隻と同率) ※各パラメータの順位は水上用 海のどうぶつを除く、水中用Qボート全体で比較した場合。減衰・急旋回の順位は数値の効果が判明していない為未記入。 ナンバー・分類・攻撃 コレクションナンバー No.128 分類 小型潜水艦 攻撃 通常魚雷 最後の水中コース「ホットクラスター」のおすすめ船である小型潜水艦。 バランス型で扱いやすいがホットクラスター以外ではスピードが低い為、同コース以外の4コースでは「潜水艦」カテゴリの船に比べるとタイムは遅い。エンジョイ用や縛り用、アイスプレートの宝箱や優勝賞品を入手できていない場合のつなぎ用だと言える。 同コースのおすすめ船であるXていと比較すると、此方の方が若干重量が重い。 ◆各レースTA参考タイム 各コース名 コースタイム 「潜航艇」内順位 全体順位 ワーレコⅠ更新 ワーレコⅡ更新 コーラルリーフ 02'46"73 5位 20位 ○ ○ ディープシティ 02'39"35 8位 23位 ○ ○ ジュラシックシー 04'32"49 4位 18位 ○ ○ アイスプレート 05'15"46 6位 20位 ○ ○ ホットクラスター 03'46"73 4位 10位 ○ ○ ◆元ネタ 元ネタは1863年7月に進水したアメリカ連合国海軍の潜水艦「H・Ｌ・ハンリー」。完全に潜水する事は出来なかった模様。 歴史上初めて敵艦を撃沈した潜水艦であり、戦争全体で見ると与えた損害は小さく、ハンリー自身も自身の武装の水雷に巻き込まれ(*1)沈没、乗組員も全滅という結果に終わってしまったが、歴史的には後世に残る戦闘となった。 2000年8月8日に引き揚げられることになり、ハンリーは調査後に保存されている。 データ(Wikipediaより引用) 主武装：外装水雷1基速力：4ノット ビーバー ゼーフント コメント欄 名前 コメントログ
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こちらのページでは、新コンバットチョロQの町「ニビリア」についてまとめています。 リベージュダース | ツグルディン | バチェリット | ナルドニック | ザンブニール | ニビリア | グルンシュタット | マグスコピック メニュー 概要 解放条件 施設 キャラクター コメント欄 ◆概要 プロトン王国とQシュタイン帝国の間の小島にある中立国。 国の規模としては小さいが、周りを海で囲まれているため平和な国。 島の中央は高台で、港と施設が東西にそれぞれ存在する。 ◆解放条件 ミッション「ニビリア海戦」をクリアする。 ◆施設 ガレージ 町の東側にある。ちなみに、街の出口も東側で、港から海に出れば良い。 ショップ ガレージの隣にある。販売しているパーツは次の通り。 特殊パーツが充実しているほか、ラスボスに有効なサテライトキャノンを販売する数少ないショップでもある。 ジャンル 名前 価格 主砲 強力砲弾 1200G バーストアンカー 7500G サテライトキャノン 9600G 副武装A - - 副武装B スピーカー 300G オールドスピーカー 280G エンジン エンジン1 10G エンジン2 200G エンジン3 900G スーパーエンジン 1300G 走行パーツ キャタピラ1 100G キャタピラ2 470G キャタピラ3 1300G Hキャタ1 2100G Hキャタ2 3000G Hキャタ3 4400G 特殊パーツ プロペラプレーン 5340G ジェットプレーン 7800G フロート 1470G ボート 2530G スクリュー 2720G マリンモーター 4580G 内部機器 スピードシューター 1230G ハイパーリロード 3210G 暗視装置 2260G ターレットギア スロ－モーギア 50G クイックハイパー 600G コンピュータ - - レーダー ミドルレーダー 600G ビッグレーダー 1130G マリンレーダー 480G スカイレーダー 660G マルチレーダー 1410G マルチハイレーダー 1960G 増加装甲 装甲軽量化 250G 強化装甲板 420G 複合装甲板 1200G ヘビーウェイト 350G アリーナ 町の西側にある。挑戦できるアリーナは次の通り。 アリーナ種類 アリーナ名 難易度・報酬タンク バトルアリーナ スモールフィールド かんたん シュコダ35(t) ふつう センチュリオンMk3 むずかしい ルクレール エキストラアリーナ グランドショット AUF-1 ターゲットショット Pzh2000 ヘリポート 町の西側にある。 ◆キャラクター 名前 概要 市民 西側の港にいるエメラルド色の車両。プロトンとニビリアの繋がりについて教えてくれる 市民 西側の街中を走る青色の車両。海を囲まれ動けずにいたニビリアを助けたプロトンに感謝している 市民 東側の街中を走る自動車。あれ、港はどっちだっけ 牧師 西側にある教会の前にいる。戦争に巻き込まれたチョロQについて話してくれる 作業兵 西側の港にいるエメラルド色のトレーラー。補給物資を待っている 作業兵 西側の港にいるエメラルド色のトレーラー。物資をプロトン届ける準備をしている ニビリア兵士 西側の港にいる森林迷彩の戦車。ニビリアについて教えてくれる ニビリア兵士 町の高台にいる黄土色の戦車。今後の作戦について教えてくれる ニビリア兵士 東側の港にいる黄緑色の戦車。海を抑えられて何もできなかったという 揚陸艦 前の作戦でプレイヤーが護衛した船。もう怖い思いは二度とゴメンだなあ コメント欄 名前 コメントログ
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今日 - 合計 - チョロQ3の攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 17時02分58秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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トップページ チョロQワンダフォー！ コース グリーンパーク こちらのページでは、チョロQワンダフォー！の「グリーンパークコース」についての情報をまとめています。 レッドシティ | グリーンパーク | イエロータウン | ブラックシティ | レッドタウン | グリーンタウン | ゴールドシティ | ブルーシティ | 地下迷路 | おまけ メニュー コース概要 攻略 コメント欄 ◆コース概要 全長 1644m 路面タイプ オンロード（アスファルト）オフロード（砂利道） 目標タイム 入賞 2'47"50 優勝 2'36"00 現代のワールドグランプリ（COM絶好調） 1'35"00 グリーンパークのコースは園内のゴーカート場。本格的なサーキットコースだ。 道幅は広く走りやすいが、大小様々なコーナーが待ち構えている。 ここではパーツ性能だけでなく、プレイヤーのテクニックが求められる。 ◆攻略 ★予選レース 推奨セッティング タイヤ ラジアルタイヤ エンジン グリーンエンジン シャーシ ふつうのシャーシ ステアリング ノーマル・ステア ミッション パワーミッション オプション なし このコースのポイントは2箇所あるヘアピン。それさえ気を付ければ、難易度は決して高くない。 スタート直後、早速1つ目のヘアピンが待ち構えている。 左側の青と白の縁石を目印にブレーキング。80～90km/hまでスピードを落として、アクセルを離したまま曲がろう。 コースの先が見えたらアクセルを戻して加速。レッドシティと同様に、急なコーナーではアクセルを離して曲がるのが基本だ。 くれぐれもランオフには飛び出さないように。路面がダートなので加速が悪くなり、タイムロスになってしまう。 その後しばらくは緩やかなカーブが続き、中盤に2つ目のヘアピンが登場する。 ここもポイントは最初のヘアピンと同じだ。安全な速度でアクセルを離して、コーナリング。 直前のスピードを考えるとこちらの方が曲がりやすい。イン側のダート部分に近づきすぎないように注意しよう。 ヘアピン以外のコーナーは、スピードを落とさないように全てノーブレーキでクリアしたい。 勿論、アクセルを踏み続けたままではタイヤが横滑りしてしまう。 適度にアクセルを抜いたり、小刻みにハンドルを切るなどの工夫をしよう。 コース終盤のホームストレートは道が凸凹しているが、気にせずにアクセル全開で進もう。 トップスピードはライバルたちよりも速いので、ここで一気に差を広げられる。 ただし2周目以降の最初のヘアピンには注意！1周目よりも進入直前のスピードが速いので、気持ち早めにブレーキをかける事が大切だ。 ライバルのセッティング 順位 キャラクター タイヤ エンジン シャーシ ステアリング ミッション 1位 チョコバニラ セミレーシング グリーンエンジン さいこう ウルトラクイック COM専用8(119km/h) 2位 ホワイトセブン スポーツタイヤ COM専用7(116km/h) 3位 グリーンスター ふつう COM専用6(112km/h) 4位 ブルードルフィン COM専用5(108km/h) 5位 レッドパンサー COM専用4(103km/h) 6位 緑ブルージム（仮） COM専用3(99km/h) 7位 せいそうしゃ（仮） COM専用2(95km/h) ★現代のグランプリ 推奨セッティング タイヤ レーシングタイヤ エンジン ブルースペシャルウルトラターボ（任意） シャーシ かるいシャーシさいこうのシャーシ（任意） ステアリング ノーマル・ステア（ラダー有りの場合）ウルトラクイック（ラダー無しの場合） ミッション スピードミッション（ラダー有りの場合）スーパーミッション（ラダー無しの場合） オプション エアロパーツ（任意）バリアブルウィングラダー（任意） 現代のワールドグランプリでは、第2戦にこのコースが割り当てられる。 相手の調子にもよるが、上位のライバルのペースが非常に速い。ポイントはコーナーで差を付ける事だ。 基本的なポイントは予選レースと変わらない。 ヘアピンでは十分に減速して、しっかりと曲がりきろう。 緩やかなコーナーではクラッチを駆使して、出来るだけスピードを落とさずにクリアしよう。 エンジンはできればウルトラターボが欲しい所。 ラダーはあればコーナーで曲がり切れなくなることは無くなるが、かわりにホームストレート前のカーブで滑って思ったようにスピードが出せなくなる。付けるかどうかはお好みで。 ミッションはラダー有りなら加速重視のスピードミッションを、無しならホームストレートでスピードを出せるスーパーミッションを採用すると良い。 ホームストレートでライバルに抜かれても決して焦ってはならない。コーナーで差を付ければ、必ず上位に食い込めるはずだ。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 絶好調 絶不調 1位 GTスペシャル 1分35秒00 1分52秒50 2位 おれさま 1分37秒00 1分52秒00 3位 ホワイトセブン 1分45秒50 1分57秒50 4位 グリーンスター 1分49秒00 1分59秒50 5位 ブルードルフィン 1分52秒50 2分03秒00 6位 レッドパンサー 1分53秒50 2分03秒00 7位 チョコバニラ 1分53秒50 2分03秒50 ライバルのセッティング 順位 キャラクター タイヤ エンジン シャーシ ステアリング ミッション 1位 GTスペシャル COM専用1(ロードグリップ値5000) ウルトラターボ さいこう COM専用3(旋回力32) COM専用25(296km/h) 2位 ホワイトセブン かるい COM専用22(189km/h) 3位 グリーンスター ふつう COM専用21(179km/h) 4位 ブルードルフィン ブルースペシャル さいこう COM専用20(171km/h) 5位 レッドパンサー 6位 チョコバニラ 7位 おれさま ウルトラターボ COM専用26(321km/h) コメント欄 ホームストレートのGTスペシャルとおれさまの加速の伸びは恐怖の一言。レッドシティでも同じかそれ以上のスピードを出しているのだが、体感的な速度がこっちのほうが速いのはホームストレート前のカーブの時点で急加速を始めているためか - 名無しさん (2024-01-27 04 29 15) 名前 コメントログ
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後々わかりますが、ここの住民はブルーシティの傲慢な住民の子孫が大半だそうです。ただ、ゴールドシティの住民もいます（ジュエリーショップのチョロQ。一時はブルーシティの同ボディの住民かと思いましたが、奴ならばお礼はしないでしょうし） - 名無しさん 2016-06-27 10 05 48
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今日 - 合計 - チョロQ2の攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 17時02分58秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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