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TYPE-29 反統合同盟軍に配備されている戦闘機。 TYPE-14に対抗するために開発された機体であり、局地戦を得意とする。 （ゲーム内情報より） 大人の事情で名前が変わった、原作で言う「MiG-29 ファルクラム」。 冷戦期ソ連を代表する戦闘機「MiG-21」の後継だが、「MiG-21」はベトナム戦争で活躍したのに対し、 本機はユーゴ紛争やイラク戦争で、あまりに圧倒的な戦力差のために一方的にやられるという不遇な経歴であり、 冷戦崩壊後「Su-27」シリーズに旧東側戦闘機の代表を譲らざるを得なかった。 （Su-27は『マクロスゼロ』劇中で登場するSV-51αのモデルとなっている） 開発したロシア自身が財政難から採用を見送ってしまい、その後は開発した会社が自費で改良型を売り込んだりしている。 そのため実力は低いという説と高性能という説が両方ある。実際の性能は高いが使う連中の実力が低すぎる、というのが高性能派の言い分。 実際、湾岸戦争などではほとんど地上で破壊されてしまい、使用されたとは言いがたい。 ちなみに『ゼロ』の時代である2008年でも一応現役稼動中、さらに改良型「MiG-35」がロシアに採用されるという話もある。 カスタムカラーの元ネタ カスタムカラー1 モスグリーン カスタムカラー2 ダークグリーン カスタムカラー3 黒 性能 チューンpt 11152 HP 800/2100 射撃防御 06/21 格闘防御 02/20 スピード 14/36 ブースト 22/37 バランサー 19/29 旋回 20/34 レーダー性能 26/38 兵装 名称 威力 命中 連射数 有効範囲 弾速 リロード 弾数 30mm機関砲 42/47 - 1 20/40 08/28 16/36 64/81 空対空ミサイル 59/65 14/34 7/9 06/26 22/42 12/32 39/46 V字フォーメーション - - - - - 18/38 - 体当たり 151/200 - - - - - - SPA：全弾発射 機体特徴 可変戦闘機全盛のマクロス世界の中の普通の戦闘機。 可変戦闘機に比べ肩身の狭い初期スペック、チューン限界を誇る。 …が、これとTYPE-14のみが使えるV字フォーメーションという名の3体分身を駆使すれば、 戦闘機の新たな地平を切り開ける…かもしれない。ただの戦闘機なので宇宙には当然出られない。 ファイターのみだが一応格闘はある…格闘？ ファイター やはり、ファイター。 とてつもなく、ファイター。 ファイター以外の何物でもなく、ファイター以外の何物にもなれない。 だがそれがいい。 ガウォーク 戦闘機に手足なんてありませんよ…メルヘンやファンタジーじゃあないんですから バトロイド 頭や手足なんて飾りです。偉い人には、それが分からんのですよ。 テンプレ Ver.1.00
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OpenType JETSET 名前 コメント アクセス数 -
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みもり いくこ アイレムの子会社であるタムテックス(後のアイレム東京開発課)に所属していたゲーム音楽作曲家。 タムテックスが開発した家庭用ゲーム機を中心とした作品のサウンドを数多く担当している。 担当した作品の中では『不如帰』と『R-TYPE III』が特に有名。 『不如帰』はオープニングの映像とマッチしたファミコンながら非常に迫力のあるオープニング曲が高い評価を受け、 『R-TYPE III』では効果音含め全BGMを制作。歴代作品に劣らないクオリティの高いサウンドを作り出した。 タムテックスを離れた後は光栄の作品をいくつか担当したのち、任天堂発売の『ポケモンスナップ』のサウンドを担当している。 『ポケモンスナップ』はスタッフ全員が広告募集によって集められた「ジャックアンドビーンズ」というチームが製作しており、 御守氏もその募集によって参加した「ジャックアンドビーンズ」の一員だったと思われる。 担当作品の一例 スーパーロードランナーII (スタッフロールのみ) きね子2 ナポレオン戦記 (フランス国歌編曲のみ) 不如帰 激突四駆バトル 神仙伝 四川省 (GB) パーマン えんばんをとりかえせ!! 元祖!! ヤンチャ丸 (編曲(一部作曲)、SE) スパルタンX2 大工の源さん (FC)(編曲(一部作曲)、SE) 重力装甲メタルストーム (編曲、SE) ボンバーマンワールド(AC) 大工の源さん ゴースト・ビルディング・カンパニー 英雄三国志 主役戦隊アイレムファイター 大工の源さん2 赤毛のダンの逆襲 R-TYPE III 大工の源さん ロボット帝国の野望 EMIT Vol.3 私にさよならを (Mac)(移植、SE) ケルトの聖戦 (KOEIジングルのみ) 信長の野望 覇王伝 (PS)(編曲) 信長の野望 天翔記 (SS)(編曲、SE) 提督の決断2 (SS) トップマネジメント II '96 (Win)(移植) エアーマネジメント '96 (PS, SS)(編曲、SE) ウイニングポスト2 (SS)(移植) 七つの秘館 (SS)(編曲、SE) ポケモンスナップ 関連リンク MIMORI's - profile - 担当作品を掲載したプロフィールページのアーカイブ MIMORI's - profile - メインで担当した作品ごとにコメントを掲載したプロフィールページのアーカイブ
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Type T-34のえっちな画像 ちゅよいところ 履帯性能が本家よりいい よって攻めてきた相手に対して対応しやすい（ちゃんと飛ぶとはいっていない） 本家よりうんこみたいなところ 俯角、本家は-8度なのに対しコイツは-5度！ コレのせいで割とひどいことになることもある 機動力が低い パチモン故にエンジンの性能最高速度が低い そんなんだけどわりと役に立つことだってあるんやで まあプレイヤーしだいってことやね
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T-I Type-G Cost：50 HP：750 Catch：× Forward 5 Back 5 Side 1 Rotation 1 Lockon 0.0 / 0.0 名称 射程 リロード方式 備考 Z Left - - 砲塔回転 X Right - - 砲塔回転 C GG-30 1000 normal V - - - B - - - N - - - 機体解説 T-Iのボディに巨大なGGが装備された機体。 そこそこの威力の弾を凄まじい速度で連射できるのだが、発射し続けられる時間が短い上にリロードにもそれなりの時間を要する。 そのため、継続してダメージを与え続ける能力は低く、硬い相手にも意外と効きが悪い。 小型機に当てるのも至難の業であるため、やや使いにくい。 ■戦術 ■vs.T-I Type-G対策
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名前 Type-94 日本の戦車…じゃなくマブラヴの不知火から。Type-94でも94式でも不知火でも好きに呼んでください！ …東方は？ ほ、ほら！マブラヴの戦術機の名前って日本神話からのアレがそうなって、つ、つまり神奈子様が好きなんだ！ 好きな場 喰いナシ赤ナシが好きなヘタレです。最近ようやっと3麻やりはじめました 雀歴 もう10年くらいになるのかー。それでこの弱さなのかー 出没時間 深夜が多いかもです スタイル 感覚派(苦笑)。鳴き麻雀は苦手です。 好きな役 苦し紛れの染め手 嫌いな役 特には 一言 染めてて待ちがわからなくなって時間かかったらごめんなさい神奈子様愛しております 苦し紛れの染め手は私もけっこう好きです、でも、つい調子に乗って追いすぎて火傷しちゃう -- やわらか (2010-03-23 04 50 01) コメントありがとうございます！ 他家が攻めてきた時、バカホンとかならすぐ諦められるんですが、下手にメンチンとかになっちゃうと…ですねｗ 染め好きがいると聞いてテレポしてた 苦し紛れでも染めは美しい・・・そう思わないか？あと海神かっこいいよ海神 -- 某聖騎士 (2010-03-27 23 09 12) 作ってる最中は必死ですが、アガって一息ついた時｢ハッ…美しい…｣ってなりますね。佐渡島んときのあのアニメーションには心が震えました！流石海神だ、なんともないぜ！ 名前 コメント +... まだなんにもないです
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5/24 v4.7 https //devblogs.microsoft.com/typescript/announcing-typescript-4-7/
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雨降る山々 南半球の山岳地帯を航行中。 降りしきる雨と険しい地形で見通しの悪さは航行上不安だが、 連合軍に発見される可能性が低いかもしれない。 そうして移動していると、不意に地球連合軍の部隊と遭遇した。 準備をしてない戦いほど不安なものはない。 私は… + 後ろ盾のない我が身を呪った 後ろ盾のない我が身を呪った。 部隊というものは基地があればこそ十分な行動ができるものだ。 + 逃亡生活の不安定さを危惧した 逃亡生活の不安定さを危惧した。 戦いが終わっても、帰る場所がない。これはとても危ういことだ。 + 逆境に燃えて奮起した 逆境に燃えて奮起した。 気を滅入らせていても勝てるわけではない。 …今のような逃亡生活を続けていたらこういった敵との戦闘が何度もあることだろう。 この問題はできるだけ早く解決しなければならない。 とにかく、今は目の前の連合軍を撃退しなければならない。 ⇒はじめる 地球連合軍の山岳部隊に敗北 地球連合軍の山岳部隊に敗北。 一旦退却し、態勢を立て直す。 敗北の原因を分析し、次に活かさなければならない。 ⇒帰還する 謎の女 地球連合軍の山岳部隊を撃退した。 部下達と破壊した連合軍の機体でまだ使えるものはないか調べていた。 あまり長居はできない。 焦る気持ちを抑えながら、残骸の中を物色していた。 その時不意に、女の声がした。 はっとして振り返ると拳銃を構えた若い女性が立っていた。 私は手を挙げ、周りにいた部下にも抵抗しないように指示をだした。 彼女は銃を構えつつ近づいて来ると、私の名を呼んだ。 なぜ私の名を知っているのかと不思議に思い、理由を尋ねると、 故郷に送り届けたホセの知り合いだという。 彼から私のことを聞き、追ってきたそうだ。 彼女が指差した先には、木々でカモフラージュされた戦闘機があった。 “Txw-Tエクリプス” グランゼーラの最新鋭戦闘機である。 彼女は自分のことを「エマ」とだけ名乗り、我々に力を貸して欲しいと言った。 逃亡の身である我々に何ができるというのか…？ エマは 宇宙に上がって欲しい。そのための手はずは整える と言う…。 どうやら彼女の背後には、大きな組織があるようだ。 私は… + このまま地球に居ても仕方ない このまま地球に居ても仕方がない。 + 彼女についていけば助かるかも？ この女についていけば助かるかもしれない。 + 部下達が彼女と行こうと勧めるので 部下達がしきりに彼女と行こうと勧めるので、それならばと思い、彼女の願いを聞くことにした。 私たちは、エマと宇宙へ上がった。 ⇒出発する 前ミッション→No.03南の海での異変_航海日誌 次ミッション→No.05始動！基地建設システム(グ)_航海日誌
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00式戦術歩行戦闘機 武御雷 Type-00C日本帝国斯衛軍標準仕様 斯衛軍次期主力機開発計画「飛鳥計画」によって開発されたF-4J改瑞鶴の後継機。 生産性、整備性、調達コストを度外視して開発されたため、機体性能が極限まで研ぎ澄まされている。 黒色の機体は武家出身者ではない衛士が搭乗する。 レジェンダリー特性効果 頭部装甲 破壊性能が１５％アップ(効果リミット２５％)、アクションスキルのチャージ時間を２０％短縮。アクションスキルのチャージ時間短縮は最も高い効果値が有効。 胸部装甲 生命回復量を４０％アップ(効果リミット５０％)、生命回復までの待ち時間を４０％短縮(効果リミット５０％) 右主腕装甲 与えるダメージを１５％増幅。効果リミット２５％。 左主腕装甲 全兵装の攻撃力を１０％増幅。効果リミット２０％。 主脚装甲 クリティカルが発動しなかった回数に応じてクリティカル発生時のダメージが８％アップ。同種の効果のうち最も高い効果値が有効。 跳躍ユニット 機動性能(ステップ速度・ダッシュ速度・ジャンプ速度)が２０％アップ、跳躍システムの回復速度４０％アップ(効果リミット５０％)。機動性能アップは最も高い効果値が有効。 セットアップ効果 第３世代パーツ Type00C Type00 日本帝国 富嶽重工 遠田技研
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ホンダ NSX Type R '92 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー ホンダ 英名 Honda NSX Type R '92 エンジン C30A タイプ ロードカー2ドアスポーツカー カテゴリー N300 PP（初期値） 522.68 総排気量 2,977cc 最高出力 288PS/7,000rpm 最大トルク 31.2kgfm/5,500rpm 駆動形式 MR 吸気形式 NA 全長 4,430mm 全幅 1,810mm 全高 1,160mm 車両重量 1,230kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 5速 最高速度 304Km/h (フルノーマル時) 登場 グランツーリスモグランツーリスモ2グランツーリスモ3 A-Specグランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 国産最高峰のスーパースポーツ､走りを極めたタイプRの元祖モデル 概要 ホンダ･NSX タイプRは、1992年に追加されたホンダ渾身のスポーツカーで、その革新的な設計はマクラーレン F1(未作成)にも影響を与えたほどで、自動車界に大きな影響を与えた偉大な車といえる。 設計・開発には当時マクラーレン・ホンダのF1ドライバーとして活躍した“音速の貴公子”アイルトン・セナが関わっていた。 タイプRは快適装備を省き、とことん走りに振った究極のグレード。値段もベースグレードよりも150万円以上高価であった。 頭文字Dでは､サイドワインダーの北条豪が乗るクルマとして登場。NA1型のNSXは頭文字D連載当時からあったクルマだが､元々高価故にあまり走り屋でも手が出しづらいクルマだったのか､高橋啓介が戦う最後のラスボス的なクルマとして登場。高橋啓介の乗るRX−7との国産ピュアスポーツカー対決は必見。 ちなみにゼロヨンチャンプRR､RR−Zでも最も高価だが速いクルマとして登場。RR−Zではドライコースでなら敵なし。 またドライビングカーアクションゲーム『ランナバウト』シリーズでは常連車として登場。プロデューサーである内藤寛氏の愛車という事で毎回登場しており､どの作品でもスピードがある上に扱いやすい車両という設定となっている さらに当Wiki注目？の「ハイドライバーズ」ではチーム「ナイトブレイク」に所属する神代暁が乗るマシンとして登場。さらにチームリーダーの不知火帳がNC型NSXに搭乗する新旧NSX2台チームである。(ちなみに神代暁が乗るNSXはタイプR仕様では無い通常のNSXである) 解説 1992年に発表したNSX Type Rは、ホンダのフラッグシップであるNSXの走りを更に際立たせるモデルとして登場した。TypeRは快適性を犠牲にしてでも走行性能を向上させたモデルを指し、ホンダ最高峰のスポーツモデルという位置付けである。 画像で確認できるボディカラー「Championship White」と赤いエンブレムは、TypeRのみに設定されたもの。これらはかつてホンダがF1参戦した際のF1マシン「RA271」に由来しており、ホンダにとっては特別な意味を持っている。 NSXは快適性にも配慮した設計で知られるが、TypeRでは遮音材・オーディオ・エアコン、更には一部のメッキ塗装をも排除。一部のパーツもより軽量なものに換装する等の徹底的な軽量化を追求し、ベースモデルと比較して120kgの軽量化を実現した。 その上でエンジンバランス取りやポート研磨といった処置が行われ、足回りにものサーキット向けチューンが施されている。 トランスミッションもATは設定されず、軽量化のために5速MTのみを用意、というホンダらしい硬派な仕様であった。 特別装備はモモ社製ステア・チタン削り出しシフトノブ・レカロ製カーボンシート等で、赤を多用したインテリアが特徴である。その研ぎ澄まされた走行性能は今なお色褪せず、最新の国産スポーツカーにも劣らないステアリングフィールを体感できる。 当時の新車価格は1000万近くであったが、その優れた運動性能から、約20年が経過した今でも高い人気を誇るに至っている。現在ではTypeRのブランドイメージの確立により、状態の良い個体は新車以上の高値で取引される事も珍しくないという。 なお、収録モデルの本車には、いくつかのオプション装備の他、後期型のフロントリップスポイラーが装備されている。それから察するに本車のモデリング元は、「ホンダコレクションホール」に収蔵されている車両の内の1台と思われる。 アンディによる評価 ホンダ初のType Rモデルが、この初代NSXの"Type R"いまや伝統的なスポーツカーのひとつだ初代NSXは実用性にも優れるスポーツカーただし、このType Rはサーキット走行を前提としたスペシャルモデル特に軽量化は徹底的でベースモデルから約120kgも軽いサスペンションやタイヤもType R専用にチューニングされているよ 登場シリーズ グランツーリスモ ホンダの中古車ディーラーで購入可能。本作に収録されている中古車としてはもっとも高価。 RMを施工するとLM-GT2中島レーシング風になるがワイド化はしない。 グランツーリスモ2 前作と同じく、中古車として購入可能。価格も前作から安くなった。 RMに関しては前作からの流用となっている。 グランツーリスモ3 A-Spec [プレゼントカー] アマチュアリーグ タイプR・ミーティング(黒) [相手の車] 登場はアマチュアリーグだけで、ビギナーリーグには登場しない。 グランツーリスモ4 中古車 90年代前半にて購入可能。 グランツーリスモ（PSP） Cr.9,707,000で購入可能。 グランツーリスモ5 中古車の場合 価格はCr.XXX,XXX,XXX×(100-(走行Km÷2000)÷100)（Cr.100未満は四捨五入、走行距離は100,000Km以降はカウントしない。例 280,000kmの場合は80,000kmとして扱う） グランツーリスモ6 グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 中古車ディーラーでCr.40,270,000(走行距離15,986Km)で購入可能。価格は状態により多少前後する。4000万は512BBやディーノ246GTと言った70年代のフェラーリはおろか､ほぼ同世代にあたるテスタロッサよりも高い…。遠い存在になっちゃったなぁ(涙)…。 アップデートでエンジンスワップに対応。ドナー元は2016年のGT500のNSX CONCEPT-GTに搭載された「HR-414E」。純レーシングエンジン、しかもターボなだけあってスペックは比べ物にならないが、やはりこのクルマともなるとオリジナルを尊重したいユーザーも少なくないはず。クルマ自体もエンジンスワップも高価なので、施工は慎重に。