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これはテンプレとしておつかいください 大会休止はいかのとおりです 3/9 ミクの日特別プレイ maimai 3/16ごろ? あいわなびーチャレンジ(12曲ぶん[3クレ×4トラック]赤以上達成100以上でクリア) maimaiキャラクターグランプリ2019の2回戦の結果です エントリーキャラクター32名 2回戦勝者は青色になります 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 エントリーキャラクター(赤字セルが勝利) エントリーNo. キャラクター 開催日 課題曲 結果 備考 1 白咲花(しろさきはな) 4 まる子(本名/さくらももこ) 6 香風智乃(かふうちの) 7 百地たまて(ももちたまて) 10 ネフェルタリ・ビビ 12 ソラカラちゃん 13 キャプテン・オリマー 16 碧志摩メグ(あおしまメグ) 18 コジコジ(キャラクター) 20 UFO仮面ヤキソバン 21 的場梨沙(まとばりさ) 24 ヤマナミさん 25 安部菜々(あべなな) 28 市原仁奈(いちはらにな) 30 南夏奈(みなみかな)かち 31 美翔舞 主なルール 共通ルール各戦のスピード設定は6.5で行います パートナーキャラは「ラズ」一択でお願いします1回戦 ・1回戦は課題曲16曲で勝負します。 課題曲は主催者がきめます エントリーNo.ごとに勝負します [終了] 課題曲 1/2 3/4 5/6 7/8 9/10 ・ADVANCED譜面でバージョンは問いません ・達成率(スコア)で対決します 11/12 13/14 15/16 [ここから] 17/18 19/20 21/22 23/24 25/26 27/28 29/30 31/32 ・EXPERT譜面でバージョンは問いません ・達成率で対決します 試合終了後は16名が進出となります 2回戦 ・課題曲はPinkとPinkPLUS(交互)の楽曲すべてで、難易度はEXP/MASです。 ・合計スコア1000000点に達したら進出します ・楽曲はランダム選択です(MASTER譜面が解禁されてない場合はEXPERT譜面になります) ・曲はPinkランダム、Pinkplusランダムの交互です。1曲16戦ではなく、ランダム16曲16戦になります ・同じ曲が選択される可能性があります 繰り返して、8名が進出となります 準決勝A 課題曲 Green PLUSの楽曲(Lv.10以上) 主催者による選択です 何度か繰り返して、スライドのPERFECT判定が合計700回に達したら 準決勝Bにすすめます。 4名が準決勝Bに進出されます準決勝B 課題曲は以下の通りです(EXPERT以上) ・1曲ずつ4戦分となります ・「ここから」の部分からスタートします イクシオン ここから Milk BMS コントラパッソ Garden of Dragon はかなきもの人間 エクスカリバー QZkago Requiem(通常解禁でなければ省略) Oboro ドンキホーテ(ミラクルショッピング) はやくそれになりたい ジンギスカン(仁井山) 猫祭り スパイシースウィンギースタイル 光線チューニング City Escape act1[Re MASTER] 解禁がない場合はEXPERT ・GOOD判定合計300回以上に達した時点で決勝に進めます。 ・2名が決勝戦に進出できます決勝戦 4/20(土)スタジオプリモ宇都宮で試合を行います ※4/19のドリーム号で東京へ向かった後、電車で宇都宮まで向かいます ・先に5ポイント以上獲得で優勝です ・課題曲はEXP以上の楽曲でプレイします ・試合する曲は個別ごとにプレイします ・ポイント獲得にはコンボをつづけることです。 ・最大コンボ100コンボ~299コンボまでは2P獲得できます ・最大コンボ300以上で3ポイントもらえます 課題曲 ★からスタートします。難易度(EXPERT、MASTER、Re MASTER)は主催者側が決定いたします ★不思議の国のクリスマス CYCLES King Is Back ジングルベル ようこそジャパリパークへ かくしんてきめたもるふぉーぜ Revive The Rave Daydream Cafe SHINY DAYS ナイトメアパーティーナイト MYTHOS save this world vMIX ULTRA B+K ロールプレイングゲーム ENJOY POLIS 生きてるおばけは生きている Glorious Crown Let s go Away Rodeo Machine 檄 帝国歌劇団(Re MASTER) maimai新曲3曲(2019/2/21・3/7・3/21・4/4・4/18) 全曲後、DON T STOP ROCKIN 宴をプレイし、 以後は★から繰り返します 15ポイント先取で優勝です
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なぜファンを付けているのか? シャパラル 2J 70やグランツーリスモ Red Bull X2010が装備しているファン・システム。それはシャパラル2Jのページで説明しているように、グランド・エフェクト効果を狙ったものであるが、ここではグランド・エフェクトについての分かりやすい(?)話をする。少し筆者にもとんちんかんな所があるのでごめんなさい……。 地面効果(グランド・エフェクト)とは何じゃらほい? この仕組みを理解するのにはまず飛行機が空を飛べるかという話をしなくてはならない。飛行機は羽が流れる空気を二分して上の方の空気の流れを速く、逆に下の方は遅くしてベンチュリー効果(気流が流れる経路を狭めることで流速が増加し、圧力が低くなる)により揚力(上向きの力)を生み出して飛ぶ。より揚力が求められるときには羽を上向きに傾けて欲しい分の力を生ませる。それで飛ぶときに羽が地面や水面に近いと、超雑に言うと空気の流れが空中より速くなり副次的にこの上向きの力がさらに増す。これが地面効果ことグランド・エフェクトだ。 レーシングカーではこの飛行機と逆に、羽を逆の下向きにしている。これで揚力を逆向きに働かせることでクルマを地面に押さえつける力(ダウンフォース)を与えようとしているのだ。レーシングカーが市販車よりも早く安定してコーナリングが出来るのもこのダウンフォースを市販車よりも受けやすくするため羽を増やすように設計されているのだ。 クルマでグランド・エフェクトを受けるための方法 クルマでいかに先ほどのグランド・エフェクトを得るには、車体下面と地面の間を流れる空気流をどういかに利用させるかである。そこで主流となったのが上のロータス78で有名になったウィングカーだ。ウィングカーは、サイドポッド下面が飛行機の主翼を上下逆さまにしたような形状をしており、ベンチュリ効果による莫大なダウンフォースが発生するトンネルを備えていた。ロータス78のサイドポッド端には、吊り下げ式のスカートが装着されていた。このスカートがベンチュリ・トンネルを閉じることでトンネル内の気流が変化し、地面との間は気圧が低いままでボディ側の気圧がさらに高まるので発生するダウンフォースが大幅に増加するのだ。 いわばこれは圧縮袋に似た感じだと思っていい。圧縮袋は空気が抜けて大気圧が圧縮袋をまるごと四方八方から押しつぶすが、要はグランドエフェクトカーは地面と車体の間が圧縮袋で、大気圧の代わりに車体が地面に押し付けられるといった感じだ。このウィングカーは一時代を築いたが、難点があった。もしスカートが壊れたりすると圧縮されていた空気が一気にブワッと抜けて減圧するため、突然ダウンフォースを失いクラッシュする原因にもなっている。 そして、ポーポイズ、ポーパジングと呼ばれる振動現象が発生するという事。こうしたグランド・エフェクトを追求した車はフロント側(フロントウイングあるいはフロア・フロント)が地面と近すぎる点にある。これで高速でブレーキングした際に、車体が前につんのめる形になると、アンダーボディへの空気の流れが遮断されダウンフォースが失われる。 ダウンフォースが失われるとスプリングが伸びて車高が上がるため、再びフロア下に空気が流れ込んでダウンフォースが急増する。するとクルマは再び地面へと押し付けられフロア下への気流が滞り…といった状況が繰り返されるのだ。フロア側面の密閉性が失われる事でも同様の現象が発生する。また高速のブレーキングだけでなく、ピッチングやローリング、ヨーイングといった車体姿勢の変化に敏感となってしまい、僅か数mmの車高変化がダウンフォース量に多大な影響を及ぼしてしまう。先に挙げた減速時の他、加速時、高速走行時、凹凸が激しい路面を走行する際にも同様の問題が発生し得る。1999年にルマンで何度も宙に浮き上がってしまったメルセデスはこの現象が原因だったのだ。なお、ウィングカーを再び取り入れる事となった2022年のF1でもこうした現象に悩まされるチームが続出しているのだ。そうならないように車高を一定にする必要があるので、サスペンション、スプリングを固めていくと今度はバウンシングという現象で路面の凹凸に敏感になってしまい乗り心地は最悪になる。市販車に採用されないのもこれが原因だし、ドライバーに大きな負荷がかかるため、F1でも一時禁止されたのだ。 ↑メルセデスCLRの浮き上がってしまった原因もこのポーポイズも一因だ。 ↑グランツーリスモユーザーにとっては馴染み深い説明をするなら、ポーポイズによってダウンフォースのバランスが崩れてしまい、フロントが押しつける力が軽く、リアに重く押しつける力がかかるため、ウィリーの状態になったのも浮き上ってしまった原因だ。グランツーリスモ3では意図的にフロントを極端に弱く、リアを極端に強くしたセッティングにしてウィリーさせていたが、もし現実でこうした状態でウィリーさせれば、1999年のメルセデスのようにバックフリップを起こしてしまうだろう。 ↑このポーポイズによる問題を解決するために今導入を検討しているのが1992年のF1ワールドチャンピオンマシンのウィリアムズFW14Bとかが付けていたアクティブサスペンションだ。段差があってもアクティブサスによって常に車体を平行に保てるので、サスペンションを固める事はなくポーポイズの影響を軽減できると考えられている。 また、同じく2022年に話題をさらったプジョー9X8もグランド・エフェクトを利用したマシンであり、ダウンフォースをグラウンド・エフェクトに任せ、空気抵抗を減らすためにウイングを廃すというコンセプトであるが、長らくWECから離れていたブランクの影響や、開発の難航もあるのか、トラブルが多く発生した事が目立っており、デビューした2022年は表彰台もままならない結果となった。1970年代のF1でもウイングレスのフォーミュラカーが開発されたが、失敗に終わったが、今後は開発や実戦経験の積み重ねで、その真価を出せるかが課題であろう。 じゃあなんで悪影響があるのにグランドエフェクトカーが使われるの? 今まではステップドボトムと言われる段差付きフロアが使われていたのに、2022年で急にグランドエフェクトカーになったのは上述の通り。 そしてグランドエフェクトカーにはリスクが多数あるのになぜ変更が成立したのか、それは単純に「グランドエフェクトで稼ぐダウンフォースは乱流が少ないから」である。 現在のF1を始めとしたフォーミュラカーはかなり乱流に対して敏感で、ウィングでダウンフォースを得ようとするとそれはメチャクチャな乱流が後方に発生する。 この乱流を受けてしまうと設計通りのダウンフォースが発生しないのである。 結果「スリップに入るとダウンフォースが抜けてしまうので追いつけるけどブレーキがどうしようもなくて抜けない」という症状が深刻化。 最終的には「予選とピットのタイミングとピットの手早さで勝負が決まる、後は単なるパレード」と呼ばれるほどつまらないレースになってしまった。 そこで乱流の少ないグランドエフェクトでダウンフォースを稼ぎ、近距離戦を仕掛けられる車を目指しレギュレーションが変更されるようになったのである。 また横とか後ろを向くと飛ぶという症状も「実はサイドポット下を塞がなければフラットボトムの車両より飛ばない」というのがインディーカーで実証されている(*1)。 なので昔のようなネガはポーポジングを除けば無くなっている。 そしてF1の2022年ルール改正、幕を開けたら旧グランドエフェクトカーを体験した唯一のデザイナーであるニューエイ先生の経験値が高すぎて某チーム一強、2023年には虐◯レベルのワンサイドゲームになってしまったのはまた別の話。 ファン・システムとは? さぁ、この説明を踏まえて、ファン・システムとは何か?というのを説明しよう。一言で言えば掃除機とかで布団圧縮袋を無理矢理圧縮させるような仕組みなのだ。ウィングカーがスカートで密閉する事で車体の下の空気の流れを増加させて圧力を低くさせるが、これをさらにファンの力も加えてこのベンチュリ効果をさらに高めるのである。ちなみに後続車に石などを撒き散らしたりするなどの問題でこれを採用した市販車では数少ないが、マクラーレン マクラーレン F1 94がシャパラルとかほどでは無いが、床下にちょっとしたファン・システムを搭載しているし、マクラーレンと同じくゴードン・マレー氏が設計したGMA・T.50でもファン・システムが搭載されている。 ちなみに、少し前になるが壁に吸い付くというラジコンのおもちゃがあったが、このラジコンもシャパラルと同じ原理のもの。マクラーレンF1と同じく床下にファンを取り付けて、ベンチュリ効果で壁や天井に吸い付くのである。
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アシュラマン攻略 ステータス 体力1050 攻撃係数14 移動力B 中型・中量級 概要 竜巻地獄を司る悪魔騎士。一時期正義超人と なっていたが、「2世」ではふたたび悪魔超人となり、 万太郎たちを苦しめた。 攻撃は若干動きが固い印象を持つが、ステータスには恵まれている他、優秀な突進技、全飛び道具の中でも上位の使いやすさの技、高威力3ゲージ等も備え誰にでも5分以上に戦えるエリート。 組み弾きでうつむきよろけにされない、空中に浮かされても若干落としやすい、アーケード版キン肉マンマッスルグランプリ2のみ大よろけに打ち上げ打撃技などを受けてもダウン吹き飛びになる、など愛されボディな魔界の王子。 打撃押し込みでロープよろけを取られても復帰が非常に早いという特徴も。 主要技 組み弾き確反、打、6打打打、6打>必 66組、中よろけ相手に組、背向け相手に組はダウンに2打(ダメージ42)、46必(ダメージ70)確定 組み技の46組が196ダメージにダウン8打(ダメージ84)確定と強力 組み必殺技はどちらもダウン8打確定、214必の方が威力があり(ダメージ336+84)、特殊な組み弾きもされないので基本214必 コンボ 6打>必>66打>空中コンボ 基本、66打は前ステをディレイキャンセルする666打などの入力で ロープ背負い相手に、6打>必>6打CC66打or6打キャンセル46必>空中コンボ 66打or46必>66打>打打4打打6打>ダウン8打 落としやすい 打ち上げて66打×2から打打4打打6打もヒットするがダメージは同じ ダウン8打は錐揉みに当てるのだが、持続しダウンに当てやすい46必をかわりに使ったほうが安定 66打or46必>66打>66打>6打打打>ダウン8打 14〜28ダメージのダメージ減少幅のブレがある代わりに空コン安定 66打or46必>66打>66打>66打>6打打打>ダウン8打 6打打打がフルヒットせずとも上記よりダメージ大 66打or46必>66打>66打>66打>打打4打打6打>ダウン8打 66打始動から打打4打打6打を当てるにはロープへの押し付けが必要 66打×3から6打打打フルヒットと同じダメージ ロープ背負い相手に66打or46必>打打>必>6打打>ダウン8打 ロープ際限定、空中コンボ入門用、浮かせてからの打打を一番高い打点でヒットさせるのだか、他の空コンにシフトする上でも役に立つ ロープ背負い相手に密着以外で、66打or46必>66打>打打4打打>CC>打打4打打6打>ダウン8打 ロープ背負い相手に、66打>打打4打打>CC>(236打打>CC)×χ>46必>ダウン8打 足側から236打を当てないと拾えないので、頭側で浮かせる46必からだとできない ループ回数は浮き状況により変化しやすい、打打4打打キャンセルテンションゲージためより打打4打キャンセルテンションゲージためのほうが安定 236打打2回でダメージ300だが、最大で236打打5回の500ダメージまではいける、トドメにキャンセル46必で錐揉み、ダウン攻撃 テンションゲージためから236打の繋ぎを手早くするのがミソ、2打が誤発しやすい ロープ背負い相手に、66打>66打>打打4打打>CC>(236打打>CC)×4>6打打>ダウン8打 テンションゲージためから236打の繋ぎを手早くするのがミソ、2打が誤発しやすい 最大で600ダメージ超え 難易度が跳ね上がるルート ロープ背負い相手に、66打>6打>CC>打打4打>CC>(236打打>CC)×7>46必>ダウン8必 初動のダメージが高めで打撃に密度があり、ロープ際空コン安定 6打キャンセルテンションゲージためでレバー4方向に入れ、入れっぱなしのまま4打4打4打でキャンセルテンションゲージため 236打打2回で300ダメージだが、最大で236打打7回の650ダメージまではいける、トドメにキャンセル46必で錐揉み、ダウン攻撃 66打で打ち上げてから最初がミソ、8打が誤発しやすい ロープ背負い相手に、大よろけ>(236打打>CC)×χ>46必>ダウン8打 大よろけ相手に236打は吹っ飛びダウンだが、ロープ際だと多段打撃が空中で拾う ループ回数は浮き状況により変化しやすい、大よろけ打撃ダメージを別として最大で236打打6回400ダメージまではいける、トドメにキャンセル46必で錐揉み、ダウン攻撃 多少テンションゲージためをミスっても大丈夫 わりと簡単なうえ、空コンなので、真KKDで回避もできない コーナー際ロープよろけorコーナー背負い相手に、大よろけ>打打4打打>CC>(236打打>CC)×6>46必>ダウン8打 ループ回数は浮き状況により変化しやすい、大よろけ打撃ダメージを別として最大で236打打6回550ダメージまではいける、トドメにキャンセル46必で錐揉み、ダウン攻撃 テンションゲージためから236打の繋ぎを手早くするのがミソ、2打が誤発しやすい 大よろけに打打4打打から236打打で拾い続けるのは難易度が上がるので、上記の大よろけに236打打を当て続けて6打打がより確実 空コンなので、真KKDで回避ができない ロープよろけorロープ背負い相手に、大よろけ>(打>6打 CC)×∞ ロープよろけや大よろけに打で中よろけ、中よろけに6打で大よろけのループ N打はテンションゲージためでキャンセルして目押しするより、終わり際キャンセルの方が、わずかに早い 6打で相手を時計回りに軸移動させるので、アシュラマンがロープ背負いの位置にまでずれ込むならハンマースルーでロープにふり直す 家庭用で転倒に修正 ロープ背負い相手に密着で、(236打>CC)×∞ 236打や236打打は中よろけ相手に当てても転倒させない多段中よろけ打撃 236打を単独で当てても、ロープよろけに236打を直当てでも、ロープよろけや大よろけに打>CCからでも繋がって相手は中よろけ、家庭用だとロープよろけから6打>CCからでも繋がる 236打をテンションゲージためでキャンセルしてループ、ただしループの際密着状態をキープしておかないと空振りする、236打打はさらに空振りしやすい 236打で相手を反時計回りに軸移動させるので、アシュラマンがロープ背負いの位置にまでずれ込むならハンマースルーでロープにふる これ単独でループを続けるのには不向きで、236打>ハンマースルーで相手を再びロープよろけにする用途が主 こちらは家庭用でも修正されていない コーナー背負い相手に密着で、(236打打66打>6打>CC)×∞ 236打打で中よろけの相手は、236打打66打ヒットで大よろけ 大よろけに236打を当てると吹っ飛びダウンだが、大よろけ相手に6打を当てて中よろけにし、テンションゲージためでキャンセルしてから236打を出せば連続ヒット、6打を当てる際に前進してガンガン密着していく 軸ズレにはハンマースルーでロープにふってしまえばよい やはり家庭用でも修正されていない 立ち回り 4組が早いのでロープを背負っても相手にリスクを負わせやすい 接近戦は打撃に小回りが利かないので相手を押すよりは4組で引き込む方が強いかもしれない 遠距離の奇襲に44必が便利、1ゲージ、押し込みつき、かわされても終わり際でなければすり抜けるとローリスク 相手の打撃の届かないあたりで236打を見せ組、44必、更に236打打から組、44必など相手を読みに付き合わせるのも面白い 火事場は攻撃か防御、9ゲージが打撃ということもあり攻撃有利か 情報待っております。 自由に編集してください。
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グランプス 概要 クランプスは、白い手のようなものが地面から何本も生えたような姿をしており、その全体像は不明です。 詳細情報 ステータス 調査結果 体力 調査中 移動速度 ほぼ動かない 攻撃力 調査中 日本語名 クランプス 遭遇時対応 クランプスはほとんど動かないため、近づかなければ危険に遭うことはありません。 出現Level ohutonroom
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ヴィラ植民地のバレン・ショコレイズ男爵が開催している女性限定の競技会。 男爵の雇った菓子職人が菓子を作り、それを女性達が食べる姿を男爵がじっくりと鑑賞して大賞を選ぶというルール。 優雅に美しく美味しそうに食べる姿が審査基準となっているようだ。 大賞に選ばれると男爵の肖像が彫り込まれたバレンメダルが貰える。 関連 ヴィラ植民地 バレン・ショコレイズ男爵 目次に戻る
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グランツーリスモ6 英名 Gran Turismo 6 日本:2013年12月5日北米2013年12月6日欧州:2013年12月6日 ハード PS3 定価 7,600円+税(15周年アニバーサリーボックス)6,648円+税(通常版)24,743円+税(PlayStation®3 スターターパック グランツーリスモ6 同梱版) プロデューサー 山内一典 概要 延期だらけのグランツーリスモシリーズで珍しく延期もプロローグ商法も無く発売された。レンダリングエンジンや挙動を刷新。しかし海外では既にPS4が発売されていたため古臭さが否めない。まずはホンダ フィット RS 10を購入してみましょう。 ちなみに、某ナットオや某ゆっくり実況界最速世界ランナーさんがホンダ フィット RS 10で エンディング達成している。なんなら某ゆっくり実況界最速世界ランナーさんが現在軽自動車で エンディングを目指している。(2/3現在)観ている同志は応援しよう! ちなみに、イベントで月面探査をするミッションも。何気に地球を飛び出して、月面を走る事になるとは夢にも思ってなかった。 前作のコースメーカーも「トラックパスエディター」としてパワーアップしアプデで追加された。こちらも様々なコースを作る猛者が登場し盛り上がりを見せていたが、次回作には今のところ引き継がれず。 特徴 適応型テッセレーション 当時の次世代期(PS4)で用いられた適応型テッセレーション(※1)をPS3で実現。山内氏の無茶振りに付き合わされたプログラマーの苦悩がうかがえる。 ※1 適応型テッセレーション カメラの視点からの距離に応じて、サブディビジョンサーフェスを動的にポリゴンに自動変換(分割)する。つまり、プレイヤーの近くではハイポリゴン、どうでもいい遠距離はローポリにして描画リソースを有効に使える上、近付いても粗の目立たない表現が可能になる。 「GT5以前は,自動車の3Dモデルを制作するときには,頂点数が固定の3Dモデルを 制作していた 」との事から、この頃からサブディビジョンサーフェスモデリングでクルマを作っていたようだ。実際メッシュの形状を見ると、NURBSのように曲線を描いている事や、鋭い部分ではポリゴンエッジが多い(Smooth Meshをかけると滑らかになってしまうため、鋭いエッジを表現する為にエッジ同士を隣接させる必要がある)事が分かるだろう。 だがこれってGT6の画面じゃなくてMayaのビューポートでねぇか?ポリフォニーさんよぉ。 同じプレミアムカー相当の車でも、GT6から製作されたクルマとGT5のクルマではクオリティにかなりの差がある事が判るだろう。海外コミュニティではこれらのモデルは「テッセレーション対応モデル」と 呼称され区別されている 。(厳密にはサブディビジョンサーフェスモデリングで製作されたクルマだが) サブディビジョンサーフェスモデルと適応型テッセレーションの恐ろしさは接写で特に発揮される。とてもPS3のゲームとは思えない滑らかさは必見だ。 とは言え、GT SPORT向けのモデルと違い、PBR(物理ベースレンダリング)マテリアルへの張り替えといった作業が生じるため、この頃のモデルのベタ流用は出来ないようだ。アクアやシロッコの再登場はGT7になってようやく実現した。 だが当然1から作るよりは遥かに少ない作業量で済むため、GT SPORTのアプデで追加された車種は本作から初登場/プレミアム化のクルマが多い。 新しいシミュレーションモデル タイヤでは横浜ゴム、サスペンションではKWオートモーティブと提携してシミュレーションモデルを一新した。 「挙動がForzaっぽくなった」と言うプレイヤーもいれば、「ぶっちゃけ違いが判らない」というプレイヤーもいる。E3 2013ではセルフ比較もされていたが、結構違うようだ。
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ジェネシス X グラン ベルリネッタ ビジョン グランツーリスモ Concept Image Credit gran-turismo.com メーカー ジェネシス 英名 Genesis X Gran Berlinetta VGT concept 年式 - エンジン Lambda-II-Genesis-VGT タイプ ロードカービジョン グランツーリスモハイブリッド PP(初期値) 793.02 総排気量 -cc 最高出力 882PS/8,000rpm 最大トルク 109.2kgfm/5,500rpm パワーウエイトレシオ 1.20kg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TC+SC 全長 4,542mm 全幅 1,900mm 全高 1,050mm 車両重量 1,060kg 重量バランス 52対48 トランスミッション 8速 ダート走行 不可能 登場 グランツーリスモ7 備考 GT7初のターボ スーパーチャージャー搭載車レース・オブ・ターボスポーツには参戦不可 概要 2023年12月2日のGTワールドシリーズ マニュファクチャラーズカップ グランドファイナル開始前に公開された、ヒョンデの高級車ブランド ジェネシスのVGTである。 新色「マグマオレンジ」のモチーフは、韓国の活火山や溶岩。そしてそこから来る韓国文化思想「感情・活気・情熱」の3つ。 実は韓国、「漢拏山(ハルラサン)」や「白頭山(ペクトゥザン)」を筆頭に大小様々な活火山が数多く存在する。特に漢拏山は島自体が活火山である済州島のてっぺんに在し、付近には溶岩洞窟も数多く存在する。これらは「済州の火山島と溶岩洞窟群」として世界遺産にも登録されている。 パワートレインは、870HP/10,000rpmを発生するラムダ 11 V6エンジンをフロントミッドに搭載している。更にそこに現行GV60やGV70にも採用されているGenesis E-SCシステムによる電動アシストと組み合わされ、最高出力1,071HP、最大トルク986Lbftというハイパワーを4輪から出力する。 内装デザインはジェネシスがこだわる「余白の美学」を発展させたものになっており、GTplanetやUKカーマガジン社の取材によれば、異形のステアリングのモチーフはDUALSHOCKを筆頭としたPlayStationシリーズのコントローラだそう。 VGTは、その企画の成り立ちからメーカーの「ぼくのかんがえたさいきょうのくるま」になりがちだが、ジェネシスは限りなく現実的な「Theコンセプトカー」として仕上げてきた。 発表の前日にヤマウッツィ氏がこのVGTを見た時、ジェネシスの総括担当に「プロダクションモデルを作ってくれないか?」とお願いしてしまったほどである。 まさに「Vision Gran Turismo (未来のGTカー)」の10周年企画にふさわしいVGTであろう。 解説 ジェネシス X グラン ベルリネッタ ビジョン グランツーリスモ Conceptは、ジェネシスのデザインフィロソフィー「アスレチックエレガンス」をエモーショナルに具体化したモデルだ。 そのデザインは、ジェネシスすべてのラインナップに一貫するキャビン・バックワードのプロポーションと、放物線張力理論に基づくジェネシス特有のアンチウェッジスタイルを調和させている。 ジェネシス X グラン ベルリネッタ ビジョン グランツーリスモ Conceptのデザインランゲージは、ピュアかつ筋肉質であり、ホイールまわりに視覚的なボリュームのピークがある。 フロントデザインでは、スポーツジェネシスの新しい考えによってクレストグリルを抽象化し、4連ヘッドランプとも融合させた。ボディサイドはフロントからリアにかけてのバランスを整え、ジェネシスの象徴である2つのラインに溶け込ませている。 他のジェネシスのモデルとの共通点も見て取れる。ボディサイドのえぐれは、そこにあるべきものを後方へ押し出し、ハイスピード時の空力的な安定性を得るリアスポイラーとボディ後端のボリュームへと収れんさせた。 インテリアは、ジェネシスのこだわる「余白の美学」を発展させたものだ。パイロットがドライビングに集中できることに徹し、サーキットで最高のパフォーマンスを引き出すことに、最大のプライオリティが置かれた。 デジタルパノラミックインターフェースは、サラウンドデジタルモニタリングシステムにリンクしたインフォメーションセンターとなっており、ステア・バイ・ワイヤのグリップコマンドが正確な動きを実現する。キルティング加工のボルスターパッドはレース中やピットストップの素早い動きから、パイロットを守る働きをする。 ジェネシス X グラン ベルリネッタ ビジョン グランツーリスモ Conceptは、印象的なエアロダイナミクスも特徴だ。デザイナーはエアロパーツを車体に統合し、車体表面はもちろん内部の流れもバランスさせることで、Cd値0.34を実現した。 最後にパワートレインだが、ラムダ II V6エンジンをフロントに搭載し、ジェネシス E-SCテクノロジーが電動アシストを担う。 V6エンジンは10,000 rpmで870 HP(882 PS)という最大出力と、790 ft-lb(109.2 kgfm)の最大トルクを発生させ、E-SCモーターがさらに201 HP(203.8 PS)とパワーと196 ft-lb(27 kgfm)のトルクを上乗せする。結果、このハイブリッドユニットは1,071 HP(1,086 PS)のパワーと986 ft-lb(136.3 kgfm)のトルクを発生し、このクルマに比類なき美しさと力強さの両立を実現している。 登場シリーズ グランツーリスモ7 2023年12月のGTWS VIEWERSキャンペーンにて、GT7のワールドマップ左上にあるキャンペーンページからマニュファクチャラーズカップを視聴すると、1月のアップデートでの追加時に無料で貰うことができた。 なお、そのプレゼントカーにはリバリーを適用できないというバグがあったため、後にお詫びとしてリバリーに対応した本車両がさらにもう1台プレゼントされた。 ブランドセントラルではCr.100,000,000で購入可能。こちらは初めからリバリーの適用はできるようになっている。 吸気形式はターボチャージャーとスーパーチャージャーによって過給されるツインチャージャー方式。 それまでの作品にもツインチャージャー方式の車種はいくつか収録されていたが、本作ではなんとGT史上初めてツインチャージャー方式の車種として扱われるようになった。(なお、Ver.1.42での表記はST(スーパーターボ)となっていた。) ツインチャージャーであるが故に、低速からスーパーチャージャーによる過給でガツンとトルクが来る上、ハイブリッドカーかつ4WD表記となっているがフロントモーターの出力がリアに比べ非常に低いため、タイヤのグリップ力が足りないとトラクションが非常にかかり辛く、パワーバンド域でアクセルを踏もうものなら即スピンを招きかねないじゃじゃ馬である。 実は…… 2021年のモントレーカーウィークにはGr.1と思われるジェネシスのVGTが登場していた。 ひとつの粘土模型にARマーカーを付けて、3車種のVGTがARカメラ越しに来場者に見えるようになっていた。 この3車種のデザインの集合のような感じなのがジェネシスX VGTなのかもしれない。 後に公開されたジェネシス VGTの開発ドキュメンタリーにおいても、それらしきクルマのコンセプトアートが確認できる。 そして…… GT公式未発表だが、ジェネシスUSA公式動画にて…… レーシングカーバージョンも用意されていることが判明した。48秒〜50秒に注目。 コメント ET、ヴァルカンに似てね? -- (名無しさん) 2024-01-23 09 32 53 ところでスーパーターボとは何ぞや?スーパーチャージャー+ターボ? -- (名無しさん) 2024-01-25 22 45 27 ターボがつけられねー -- (名無しさん) 2024-01-26 16 22 26 ↑2 とか疑問に思ってカーセッティングのターボチャージャーとスーパーチャージャーの項目見てみたら、どっちか『なし』じゃなくてどちらにも『ノーマル』……このVGTマジかターボとスーパーチャージャーどっちもあるんか!? -- (名無しさん) 2024-01-26 19 36 23 昔の日産マーチにスーパーターボついたグレードあったよな -- (名無しさん) 2024-01-26 19 53 57 乗ってみた感じ、性能ヤバすぎるからGr.3ではなさそうと予想。ただあのエアロ見ると明らかにGr.3なんだよなぁ -- (名無しさん) 2024-01-28 17 00 36 ↑元のヤバい性能のジェネシスVGTをGr.3に性能落とすの、個人的に結構抵抗ある。あの車のレースカー仕様はGr.1であってほしい -- (名無しさん) 2024-01-28 17 08 21 バグなのか、何かしらの意図があるのか知りませんが、3台もプレゼントされました。 -- (名無しさん) 2024-01-30 19 23 18 ルートXにてスリップストリーム込みで最高時速427キロを確認。このVGTもそうなんだけど、ギア比いじれるようにならないもんかね?いじることが出来たら7速8速辺りもう少し伸びそうな気がするんだよ -- (ルートXにてスリップストリーム込みで最高時速427キロを確認。このVGTもそうなんだけど、ギア比いじれるようにならないもんかね?いじることが出来たら7速8速辺りもう少し伸びそうな気がするんだよ) 2024-01-31 19 01 19 ↑GT6だとギア比はもちろんチューニングできたんだけどね AMGのVGTとかかなり速かったし -- (名無しさん) 2024-02-05 23 22 08 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ニュース @wikiのwikiモードでは #news(興味のある単語) と入力することで、あるキーワードに関連するニュース一覧を表示することができます 詳しくはこちらをご覧ください。 =>http //atwiki.jp/guide/17_174_ja.html たとえば、#news(wiki)と入力すると以下のように表示されます。 SlackからWikiへ!シームレスな文章作成・共有が可能な「GROWIBot」リリース - アットプレス(プレスリリース) 【グランサガ】リセマラ当たりランキング - グランサガ攻略wiki - Gamerch(ゲーマチ) ポケモンBDSP(ダイパリメイク)攻略wiki - AppMedia(アップメディア) 【ひなこい】最強ひな写ランキング - ひなこい攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) モンハンライズ攻略Wiki|MHRise - AppMedia(アップメディア) ノンスタ石田 自身Wikiに困惑 - auone.jp 【スタオケ】カード一覧【金色のコルダスターライトオーケストラ】 - Gamerch(ゲーマチ) 【スマブラSP】ソラのコンボと評価【スマブラスペシャル】 - Gamerch(ゲーマチ) 【ブレフロレゾナ】リセマラ当たりランキング【ブレイブフロンティアレゾナ】 - ブレフロR攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) 【ポケモンユナイト】サーナイトの評価と性能詳細【UNITE】 - Gamerch(ゲーマチ) 【ウインドボーイズ】リセマラ当たりランキング(最新版) - ウインドボーイズ攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) 仲村トオル、共演者は事前に“Wiki調べ”(オリコン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【ENDER LILIES】攻略チャートと全体マップ【エンダーリリィズ】 - Gamerch(ゲーマチ) 【ウマ娘】あんしん笹針師の選択肢はどれを選ぶべき? - Gamerch(ゲーマチ) 【ポケモンユナイト】アップデート情報・キャラ調整まとめ - ポケモンユナイト攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) 【Apex】シーズン11の新要素と最新情報まとめ【エーペックス】 - Gamerch(ゲーマチ) ロストジャッジメント攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) 【Among us】新マップThe Airship(エアシップ)の解説【アモングアス】 - Gamerch(ゲーマチ) ハーネスについて小児科医の立場から考える(坂本昌彦) - 個人 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ゼルダ無双攻略Wiki|厄災の黙示録 - AppMedia(アップメディア) 【テイルズオブルミナリア】リセマラ当たりランキング - TOルミナリア攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) ウマ娘攻略Wiki - AppMedia(アップメディア) ゲトメア(ゲートオブナイトメア)攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) 【白夜極光】リセマラ当たりランキング - 白夜 極光 wiki - Gamerch(ゲーマチ) お蔵入りとなった幻の『スーパーマリオ』 オランダの博物館でプレイ可能?(リアルサウンド) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ナレッジ共有・社内wikiツール「NotePM」が「ITreview Best Software in Japan 2021」のTOP50に選出 - PR TIMES 真女神転生5攻略Wiki|メガテン5 - AppMedia(アップメディア) 【B4B】近接ビルドデッキにおすすめのカード【back4blood】 - Gamerch(ゲーマチ) ポケモンスナップ攻略wiki - AppMedia(アップメディア) 富野由悠季「ブレンパワード」作り直したい!ファンを前に意欲(シネマトゥデイ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【Apex Legends】ヴァルキリーの能力と評価【エーペックス】 - Gamerch(ゲーマチ) 【ウマ娘】査定効率から見た取るべきスキルとおすすめキャラ【プリティーダービー】 - Gamerch(ゲーマチ) ナレッジ共有・社内wiki「NotePM」が「ITreview Grid Award 2021 Fall」で、チームコラボレーションとマニュアル作成部門において「Leader」を5期連続でW受賞! - PR TIMES メモ・ドキュメント・wiki・プロジェクト管理などオールインワンのワークスペース「Notion」が日本語ベータ版提供開始 - TechCrunch Japan 【ギアジェネ】リセマラ当たりランキング【コードギアス】 - ギアジェネ攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) モンスターファーム2(MF2)攻略wiki|アプリ・Switch移植版 - AppMedia(アップメディア) 【ブラサジ】最強キャラTierランキング【ブラックサージナイト】 - Gamerch(ゲーマチ) 【パワプロ】鬼滅の刃コラボ情報まとめ - Gamerch(ゲーマチ) アイドルマスターサイドM グローイングスターズ攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) 【SPAJAM2021】第3回予選大会は「クイズ!WIKIにゃんず!」を開発したチーム「かよちゃんず」が最優秀賞! | gamebiz - SocialGameInfo 検索結果における「ナレッジパネル」の役割とは・・・ウィキメディア財団とDuckDuckGoの共同調査 - Media Innovation ナレッジ共有・社内wikiツール「NotePM」が「BOXIL SaaS AWARD 2021 Autumn」にて「コラボレーション部門」を受賞! - PR TIMES 【ウマ娘】ナリタブライアンの育成論|URAシナリオ - Gamerch(ゲーマチ) Wikipediaが「中国人編集者の身の安全を守るため」に一部の編集者アカウントをBANに - GIGAZINE 【ウマ娘】ヒシアケボノの育成論|URAシナリオ - Gamerch(ゲーマチ) 【ドッカンバトル】3.5億ダウンロードキャンペーン最新情報 - ドッカンバトル攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) BTS(防弾少年団)のV、8月のWikipedia閲覧数が韓国アーティストで1位!グループでは4ヶ月連続トップ - Kstyle 【イース6オンライン】リセマラ当たりランキング|召喚ガチャの開放条件は? 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ステージ II R32 MG MG MGF 97(未作成) MG TF160 03(未作成) RE雨宮 RE雨宮 アスパラドリンクRX7 04(未作成) TRD TRD セリカ TRD スポーツ M (ZZT231) 00(未作成) TVR TVR T350C 03 TVR V8S 91(未作成) TVR グリフィス 500 94 TVR サーブラウ スピード 12 00 TVR サーブラウ スピード 6 97(未作成) TVR タスカン スピード 6 00 TVR タモーラ 02 いすゞ いすゞ 117クーペ 68 いすゞ ピアッツァ XE 81 いすゞ ベレット 1600 GT-R 69 アウディ アウディ A2 1.4 02 アウディ A3 3.2 クワトロ 03 アウディ A4 ツーリングカー 04 アウディ Abt Audi TT-R ツーリングカー 02 アウディ R8 LMS レースカー 09(未作成) アウディ R8 LMS レースカー (Team PlayStation) 09 アウディ R8 レースカー 01 アウディ R8 レースカー (Audi PlayStation Team ORECA) 05 アウディ RS 4 01(未作成) アウディ RS 6 02(未作成) アウディ RS 6 アバント 02(未作成) アウディ S3 02 アウディ S4 03 アウディ S4 98 アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 00 アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 03(未作成) アウディ クワトロ 82 アウディ ヌボラーリ クワトロ 03(未作成)(海外版のみ) アウディ パイクスピーク クワトロ 03(海外版のみ) アウディ ルマン クワトロ 03(未作成) アウトウニオン V16 タイプC ストリームライン 37(海外版のみ) アウトビアンキ(未作成) アウトビアンキ A112 アバルト 79 アキュラ アキュラ CL 3.2 Type-S 01 アキュラ CL 3.2 Type-S 03 アキュラ DN-X コンセプト 02(北米・欧州版のみ) アキュラ HSC コンセプト 04(未作成)(北米・欧州版のみ) アキュラ NSX 04 アキュラ NSX 91 アキュラ NSX クーペ 97 アキュラ RSX Type-S 04 アキュラ インテグラ TYPE R 01 アストンマーティン アストンマーティン DB7 バンテージ クーペ 00(未作成) アストンマーティン DB9 クーペ 03(未作成) アストンマーティン V8 バンテージ 99 アストンマーティン ヴァンキッシュ 04(未作成) アミューズ アミューズ S2000 GT1 04 アミューズ S2000 R1 04(未作成) アミューズ S2000 ストリートバージョン 04(未作成) アミューズ カーボン R (R34) 04 アルピーヌ アルピーヌ A110 1600S 73(未作成) アルピーヌ A310 1600VE 73(未作成) アルファロメオ アルファロメオ 147 2.0 ツインスパーク 02(未作成) アルファロメオ 147 GTA 02(未作成) アルファロメオ 155 2.5 V6 TI 93 アルファロメオ 156 2.5 V6 24V 98(未作成) アルファロメオ 166 2.5 V6 24V スポルトロニック 98(未作成) アルファロメオ GT 3.2 V6 24V 04(未作成)(海外版のみ) アルファロメオ GTV 3.0 V6 24V 01(未作成) アルファロメオ ジュリア スプリント GTA 1600 65(未作成) アルファロメオ ジュリア スプリント スペチアーレ 63(未作成) アルファロメオ スパイダー 1600 デュエット 66(未作成) アルファロメオ スパイダー 3.0i V6 24V 01(未作成) インフィニティ インフィニティ FX45 コンセプト 02 インフィニティ G20 90(北米版のみ) インフィニティ G35 クーペ 03(未作成)(北米版のみ) インフィニティ G35 セダン 03(未作成) イーグル(未作成) イーグル タロン Esi 97(未作成) オウリムモータース(未作成) オウリムモータース スピラ 4.6 V8 04(未作成) オペラパフォーマンス オペラ パフォーマンス 350Z 04(未作成) オペラ パフォーマンス S2000 04 オペル オペル アストラ ツーリングカー (Opel Team Phoenix) 00 オペル カリブラ ツーリングカー 94 オペル コルサ コンフォート 1.4 01(未作成) オペル スピードスター 00 オペル スピードスター ターボ 00 オペル ティグラ 1.6i 99(未作成) オペル ベクトラ 3.2 V6 03(未作成) オートバックス オートバックス ARTA ガライヤ 03 オートバックス ガライヤ 02 キャデラック キャデラック シエン コンセプト 02 キャラウェイ(未作成) キャラウェイ C12 03(未作成) ギレ ギレ ベルティゴ レースカー 04 クライスラー クライスラー 300C 05(未作成)(海外版のみ) クライスラー PT クルーザー 00(未作成) クライスラー クロスファイア 04(未作成) クライスラー プロウラー 02(未作成) バイパー GTS-R (Team Oreca) #51 00(未作成) グランツーリスモ グランツーリスモ フォーミュラグランツーリスモ ケータハム(未作成) ケータハム セブン ファイアーブレード 02(未作成) サイオン(未作成) サイオン xA 03(未作成) サイオン xB 03(未作成) サリーン サリーン S7 02 シェルビー シェルビー GT350R 65 シェルビー コブラ 427 66 シェルビー シリーズ One スーパーチャージ 03(未作成) シトロエン シトロエン 2CV タイプ A 54 シトロエン C3 1.6 02(未作成) シトロエン C5 V6 エクスクルーシブ 03(未作成) シトロエン GT by シトロエン コンセプト 08 シトロエン エグザンティア 3.0i V6 エクスクルーシブ 00(未作成) シトロエン クサーラ VTR 03(未作成) シトロエン クサーラ ラリーカー 99 シボレー シボレー SSR 03 シボレー カマロ IROC-Z コンセプト 88(未作成) シボレー カマロ LM レースカー(未作成) シボレー カマロ SS 00(未作成) シボレー カマロ SS 69(未作成) シボレー カマロ Z28 69 シボレー カマロ Z28 クーペ 97 シボレー コルベット C5-R (C5) 00(未作成) シボレー コルベット Z06 (C2) レースカー 63(未作成) シボレー コルベット Z06 (C5) 00(未作成) シボレー コルベット ZR-1 (C4) 90 シボレー コルベット クーペ (C2) 63(未作成) シボレー コルベット グランドスポーツ (C4) 96 シボレー コルベット コンバーチブル (C1) 54 シボレー コルベット スティングレイ L46 350 (C3) 69(未作成) シボレー シェベル SS 454 70(未作成) シボレー シルベラード SST コンセプト 02(未作成) シャパラル(海外版のみ) シャパラル 2D レースカー 67(未作成)(海外版のみ) シャパラル 2J レースカー '70 (海外版のみ) ジェイ レノ(未作成) ジェイ レノ タンク カー 03 ジェンセン(未作成) ジェンセン インターセプター MkIII 74(未作成) ジネッタ(未作成) ジネッタ G4 64(未作成) ジャガー ジャガー E-TYPE クーペ 61(未作成) ジャガー S-TYPE R 02(未作成) ジャガー XJ220 92 ジャガー XJ220 LMレースカー ジャガー XJR-9 LM レースカー 88(未作成)(海外版のみ) ジャガー XKR R パフォーマンス 02(未作成) ジャガー XKR クーペ 99(未作成) スズキ スズキ GSX-R/4 コンセプト 01 スズキ Kei ワークス 02 スズキ MR ワゴン スポーツ 04 スズキ アルトラパン ターボ 02 スズキ アルトワークス RS-Z 97 スズキ アルトワークス スズキスポーツ リミテッド 97(未作成) スズキ エスクード ダートトライアルカー 98 スズキ カプチーノ (EA11R) 91 スズキ カプチーノ (EA21R) 95 スズキ コンセプト-S2 03(未作成) スズキ ワゴン R RR 98 スバル スバル インプレッサ WRX STi プロドライブスタイル 01(未作成) スバル インプレッサ クーペ 22B-STi バージョン 98(未作成) スバル インプレッサ クーペ WRX タイプR STi Version VI 99(未作成) スバル インプレッサ スポーツワゴン STi 00(未作成) スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX STi Version VI 99 スバル インプレッサ スーパーツーリングカー(未作成) スバル インプレッサ セダン WRX STi 02(未作成) スバル インプレッサ セダン WRX STi 94(未作成) スバル インプレッサ セダン WRX STi スペック C 04 スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン 00 スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン II 95 スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン III 96 スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン IV 97(未作成) スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン V 98(未作成) スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン VI 99(未作成) スバル インプレッサ ラリーカー 01(未作成) スバル インプレッサ ラリーカー 03(未作成) スバル インプレッサ ラリーカー 99(未作成) スバル インプレッサ ラリーカー プロトタイプ 01(未作成) スバル クスコスバルADVAN インプレッサ 03(未作成) スバル スバル 360 58 スバル レガシィ B4 2.0GT 03(未作成) スバル レガシィ B4 2.0GT スペック.B 03(未作成) スバル レガシィ B4 3.0R 03(未作成) スバル レガシィ B4 RSK 98 スバル レガシィ B4 ブリッツェン 00 スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT 03(未作成) スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT スペック.B 03(未作成) スバル レガシィ ツーリングワゴン 3.0R 03(未作成) スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B 96 スパイカー(未作成) スパイカー C8 ラビオレット 01 スプーン スプーン S2000 00(未作成) スプーン S2000 レースカー 00 スプーン インテグラ TYPE R (DC2) 99(未作成) スプーン シビック TYPE R (EK) 00 スプーン フィット レースカー 03 セアト(未作成) セアト イビーザ クープラ 04(未作成) ダイハツ ダイハツ クオーレ TR-XX アバンツァート R (J) 97(未作成) ダイハツ コペン アクティブトップ 02(未作成) ダイハツ コペン デタッチャブルトップ 02(未作成) ダイハツ シリオン CX 2WD (J) 98(未作成)(欧州版のみ) ダイハツ シリオン CX 4WD (J) 98(未作成)(欧州版のみ) ダイハツ シリオン X4 (J) 00(未作成)(欧州版のみ) ダイハツ ストーリア CX 2WD 98(未作成) ダイハツ ストーリア CX 4WD 98(未作成) ダイハツ ストーリア X4 00 ダイハツ ミゼット II Dタイプ 98 ダイハツ ミラ TR-XX アバンツァート R 97(未作成) ダイハツ ムーヴ CX 95 ダイハツ ムーヴ SR-XX 2WD 97(未作成) ダイハツ ムーヴ SR-XX 4WD 97(未作成) ダイハツ ムーヴ カスタム RS リミテッド 02(未作成) ダッジ ダッジ SRT4 03 ダッジ チャージャー 440 R/T 70(未作成) ダッジ チャージャー Super Bee 426 Hemi 71(未作成) ダッジ バイパー GTS 99(未作成) ダッジ バイパー GTS R コンセプト 00(未作成) ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー #51 00(北米版のみ) ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー #91 00(北米版のみ) ダッジ バイパー SRT10 03(未作成) ダッジ ラム 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab 04 チゼータ(未作成) チゼータ V16T 94 トミーカイラ トミーカイラ ZZ-S 00 トミーカイラ ZZII 00 トムス トムス X540 チェイサー 00 トヨタ トヨタ GT-ONE レースカー (TS020) 99 トヨタ MR-S S エディション 99 トヨタ MR-S V エディション (6MT) 02(未作成)(欧州版のみ) トヨタ MR2 1600 G 86 トヨタ MR2 1600 Gリミテッド スーパーチャージャー 86(未作成) トヨタ MR2 GT-S 97 トヨタ MR2 Gリミテッド 97(未作成) トヨタ MR2 スパイダー 99(未作成)(北米版のみ) トヨタ MR2 スパイダー (6MT) 02(未作成)(北米版のみ) トヨタ RSC 01 トヨタ RSC ラリーレイドカー トヨタ WOODONE トムス スープラ 03 トヨタ auセルモスープラ 01(未作成) トヨタ エッソ ウルトラフロー スープラ 01 トヨタ bB 1.5Z X バージョン 00 トヨタ アリスト 3.0V 91 トヨタ アリスト V300 00 トヨタ アリスト V300 ベルテックス エディション 00 トヨタ アルテッツァ AS200 98 トヨタ アルテッツァ RS200 98 トヨタ アルテッツァ ジータ AS300 01 トヨタ アルテッツァ ツーリングカー(未作成) トヨタ イスト 1.5S 02 トヨタ ウィル VS 01 トヨタ ウェッズスポーツセリカ 03 トヨタ カストロール トムス スープラ 00(未作成) トヨタ カストロール トムス スープラ 01 トヨタ カリーナ ED 2.0 X 4WS 89 トヨタ カルディナ GT-FOUR 02 トヨタ カローラ ラリーカー 98 トヨタ カローラ ランクス Z エアロツアラー 02 トヨタ カローラレビン BZ-R 98(未作成) トヨタ カローラレビン GT-APEX (AE86) '83 トヨタ スターレット グランツァ V 97 トヨタ スプリンタートレノ BZ-R 98(未作成) トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX '83 トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX (S.Shigeno Ver.) '00 トヨタ スポーツ 800 65 トヨタ スーパーオートバックス APEX MR-S 00 トヨタ スープラ 2.5GT ツインターボ R 90(未作成) トヨタ スープラ 3.0GT ターボ A '88 トヨタ スープラ RZ 97 トヨタ スープラ SZ-R 97 トヨタ セラ 92 トヨタ セリカ 1600GT (TA22) 70 トヨタ セリカ 2000GT-FOUR (ST165) 86(未作成) トヨタ セリカ 2000GT-R (ST162) 86(未作成) トヨタ セリカ GT-FOUR (ST205) 98 トヨタ セリカ GT-FOUR RC (ST185) 91 トヨタ セリカ GT-FOUR ラリーカー (ST185) 95 トヨタ セリカ GT-FOUR ラリーカー (ST205) 95 トヨタ セリカ GT-R (ST183, 4WS) 91 トヨタ セリカ SS-II (ST202) 97(未作成) トヨタ セリカ SS-II (ZZT231) 99 トヨタ セリカ XX 2800GT 81 トヨタ ソアラ 2.5GT-T 97(未作成) トヨタ ソアラ 430SCV 01 トヨタ タコマ X-ランナー 04(未作成) トヨタ デンソーサードスープラ 00 トヨタ トヨタ 7 レースカー 70(未作成) トヨタ プリウス G 02 トヨタ プリウス G ツーリング セレクション 03 トヨタ モータートライアスロンレースカー 04 トヨタ ミノルタトヨタ 88C-V レースカー 89 トヨタ ヤリス F (J) 99(未作成)(欧州版のみ) トヨタ ヤリス RS 1.5 (J) 00(未作成)(欧州版のみ) トヨタ ヤリス RS ターボ (J) 02(未作成)(欧州版のみ) トヨタ ヤリス U ユーロスポーツエディション (J) 00(未作成)(欧州版のみ) トヨタ ヴィッツ F 99(未作成) トヨタ ヴィッツ RS 1.5 00 トヨタ ヴィッツ RS ターボ 02(未作成) トヨタ ヴィッツ U ユーロスポーツエディション 00(未作成) トヨタ ヴォルツ S 02(未作成) トライアル トライアル セリカ SS-II (ZZT231) 03 トライアンフ(未作成) トライアンフ スピットファイア 1500 74(未作成) ナイキ ナイキ One 22 ニスモ ニスモ 270R 94 ニスモ 400R 96 ニスモ GT-R LM ロードゴーイングバージョン 95 ニスモ スカイライン GT-R R-tune (R34) 99 ニスモ スカイライン GT-R S-tune (R32) 00 ニスモ フェアレディ Z S-tune (Z33) 02 ニスモ フェアレディ Z Z-tune (Z33) 03 パガーニ パガーニ ゾンタ C12 00(未作成) パガーニ ゾンタ C12S 00(未作成) パガーニ ゾンタ C12S 7.3 02(未作成) パガーニ ゾンタ LMレースカー(未作成) パノス パノス エスペラント GTR-1 レースカー 98 ヒュンダイ ヒュンダイ HCD6 コンセプト 01(未作成) ヒュンダイ クリックス コンセプト 01(未作成) ヒュンダイ クーペ FX 01 ヒュンダイ ティブロン GT 01(北米版のみ) ヒュンダイ ティブロン タービュランス 99(未作成)(韓国版のみ) ヒュンダイ トスカーニ 01(韓国版のみ) ヒュンダイ トスカーニ CCS 03(未作成)(韓国版のみ) ビュイック(未作成) ビュイック GNX 87(未作成) ビュイック スペシャル 62 (SEMA グランツーリスモ・アワード 2003) フィアット フィアット 500 F 65(未作成) フィアット 500 L 69(未作成) フィアット 500 R 72(未作成) フィアット クーペ ターボ プラス 00(未作成) フィアット バルケッタ Giovane Due 00(未作成) フィアット パンダ スーパー i.e. 90(未作成) フィアット プント HGT アバルト 00(未作成) フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン W12 ナルド コンセプト 01 フォルクスワーゲン カルマン ギア クーペ (Type-1) 68(未作成) フォルクスワーゲン ゴルフ I GTI 76(未作成) フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI 01(未作成) フォルクスワーゲン ゴルフ IV R32 03 フォルクスワーゲン ゴルフ V GTI 05(未作成) フォルクスワーゲン ニュー ビートル 2.0 00(未作成) フォルクスワーゲン ニュー ビートル RSi 00(未作成) フォルクスワーゲン ニュー ビートル カップカー 00(未作成) フォルクスワーゲン ビートル 1100 スタンダード (Type-11) 49(未作成) フォルクスワーゲン ボーラ V6 4MOTION 01(未作成) フォルクスワーゲン ポロ GTI 01(未作成) フォルクスワーゲン ルポ 1.4 02(未作成) フォルクスワーゲン ルポ GTI 01(未作成) フォルクスワーゲン ルポ GTI カップカー 03(未作成) フォルクスワーゲン ルポ カップカー 00(未作成) フォード フォード モデルT ツアラー 15 フォード GT40 レースカー 69 フォード RS200 84 フォード RS200 ラリーカー 85 フォード SVT F-150 ライトニング 03(未作成) フォード エスコート ラリーカー 98 フォード カー 01(未作成) フォード トーラス SHO 98(未作成) フォード フォーカス RS 02(未作成) フォード フォーカス ST170 03(未作成) フォード フォーカス ラリーカー 99 フォード フォードGT 02(未作成) フォード フォードGT 05(未作成) フォード フォードGT (ノーストライプ仕様) 05(未作成) フォード フォードGT LM レースカー フォード フォードGT LM レースカー Spec II(未作成) フォード マスタング SVT コブラ R 00(未作成) フォード マスタングGT 05(未作成) フォードAU(未作成) フォード AU 2000 フォードファルコン XR8(未作成) ブリッツ ブリッツ ER34 D1 スペック (D1GP) 04 プジョー プジョー 106 S16 03(未作成) プジョー 106 ラリー 03 プジョー 205 ターボ 16 85(未作成) プジョー 205 ターボ 16 エボリューション 2 ラリーカー '86 プジョー 205 ターボ 16 ラリーカー 85(未作成) プジョー 206 CC 01(未作成) プジョー 206 RC 03(未作成) プジョー 206 S16 99 プジョー 206 ラリーカー 99 プジョー 307 XSi 04(未作成) プジョー 905 レースカー 92(海外版のみ) プジョー クーペ 406 3.0 V6 98(未作成) プリマス(未作成) プリマス クーダ 440 Six Pack 71(未作成) プリマス スーパーバード 70 ベントレー ベントレー スピード8 レースカー 03 ペスカローロ ペスカローロ C60 Hybride - ジャッド レースカー 05 ペスカローロ クラージュ - ジャッド GV5 レースカー 04 ペスカローロ クラージュ C60 - プジョー レースカー 03 ホメル(未作成) ホメル ベルリネッタ R/S クーペ 99(未作成) ホンダ ホンダ 1300 クーペ 9 S 70(未作成) ホンダ ARTA NSX 00 ホンダ CR-X SiR 90 ホンダ CR-X デルソル SiR 92 ホンダ HSC 03 ホンダ Mobil 1 NSX 01 ホンダ N360 67 ホンダ NSX 01(未作成) ホンダ NSX 90 ホンダ NSX 93(未作成) ホンダ NSX 95(未作成) ホンダ NSX 97 ホンダ NSX 99(未作成) ホンダ NSX Type R 02 ホンダ NSX Type R 92 ホンダ NSX Type S 01 ホンダ NSX Type S 97 ホンダ NSX Type S 99 ホンダ NSX Type S Zero 97 ホンダ NSX Type S Zero 99 ホンダ NSX-R コンセプト 01 ホンダ NSX-R プロトタイプ LM レースカー ホンダ NSX-R プロトタイプ LM ロードカー ホンダ S2000 01(未作成) ホンダ S2000 03(未作成) ホンダ S2000 99 ホンダ S2000 (EU) 01(欧州版のみ) ホンダ S2000 (EU) 03(未作成)(欧州版のみ) ホンダ S2000 (EU) 99(未作成)(欧州版のみ) ホンダ S2000 (US) 01(未作成)(北米版のみ) ホンダ S2000 (US) 04(未作成)(北米版のみ) ホンダ S2000 (US) 99(未作成)(北米版のみ) ホンダ S2000 LM レースカー ホンダ S2000 Type V 00 ホンダ S2000 Type V 01(未作成) ホンダ S2000 Type V 03 ホンダ S2000 Type V (EU) 00(欧州版のみ) ホンダ S2000 Type V (EU) 01(未作成)(欧州版のみ) ホンダ S2000 Type V (US) 00(未作成)(北米版のみ) ホンダ S2000 Type V (US) 01(北米版のみ) ホンダ S500 63 ホンダ S600 64 ホンダ S800 66 ホンダ S800 RSC レースカー 68 ホンダ TAKATA童夢NSX 03(未作成) ホンダ Z ACT 70(未作成) ホンダ アコード クーペ 88 ホンダ アコード クーペ EX 03(未作成) ホンダ アコード ユーロR 00 ホンダ アコード ユーロR 02(未作成) ホンダ インサイト 99 ホンダ インテグラ TYPE R (DC2) 95 ホンダ インテグラ TYPE R (DC2) 98 ホンダ インテグラ TYPE R (DC2) 99 ホンダ インテグラ TYPE R (DC5) 03 ホンダ インテグラ TYPE R ツーリングカー ホンダ エレメント 03 ホンダ オデッセイ 03 ホンダ カストロール無限 NSX 00 ホンダ ギャザズ ドライダー シビック レースカー 98 ホンダ シティ ターボ II 83 ホンダ シビック 1500 3door 25i 83 ホンダ シビック 1500 3door CX 79(未作成) ホンダ シビック SiR-II (EG) 91 ホンダ シビック SiR-II (EG) 92 ホンダ シビック SiR-II (EG) 93 ホンダ シビック SiR-II (EG) 95 ホンダ シビック TYPE R (EK) 97 ホンダ シビック TYPE R (EK) 98 ホンダ シビック TYPE R (EP) 01 ホンダ シビック TYPE R (EP) 04 ホンダ シビック TYPE R (EP, EU) 01 ホンダ ジャズ 1.4 DSi SE Sport 01(欧州版のみ) ホンダ デュアルノート コンセプト 01 ホンダ トゥデイ G 85 ホンダ バラード スポーツ CR-X 1.5i 83 ホンダ ビート 91 ホンダ ビート Version F 92 ホンダ ビート Version Z 93 ホンダ フィット W 01 ホンダ プレリュード Si VTEC 91 ホンダ プレリュード SiR 96(未作成) ホンダ プレリュード SiR S spec 98 ホンダ プレリュード Type S 96 ホンダ プレリュード Type S 98 ホンダ ライフ ステップバン 72 ホンダ レイブリック NSX 00 ホンダ ロックタイト無限 NSX 01(未作成) ホンダ 無限 MOTUL シビック Si レースカー 87 ホールデン(未作成) ホールデン コモドア SS 04 ホールデン モナーロ CV8 04(未作成) ボルボ ボルボ 240 GLT エステート 88 ボルボ S60 T-5 スポーツ 03(未作成) ポンティアック ポンティアック GTO 5.7 クーペ 04(未作成) ポンティアック サンファイヤ GXP コンセプト 02(未作成) ポンティアック ソルスティス クーペ コンセプト 02(未作成) ポンティアック テンペスト ルマンズ GTO 64(未作成) ポンティアック バイブ GT 03(未作成) マインズ マインズ BNR34 スカイライン GT-R Vスペック N1 00(未作成) マインズ ランサー エボリューション VI 00 マツダ マツダ 110S (L10A) 67(未作成)(海外版のみ) マツダ 110S (L10B) 68(未作成)(海外版のみ) マツダ 323F 93(未作成) マツダ 787B レースカー 91 マツダ BP FALKEN RX-7 (D1GP) 03 マツダ MX クロスポルト コンセプト 05(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 (NA) 89(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 1.8 RS (NB, J) 98 マツダ MX-5 1600 NR-A (NB, J) 04(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) 00(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) 04(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 Jリミテッド (NA, J) 91(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 Jリミテッド II (NA, J) 93(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) 97(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) 95(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) 95(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) 93(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 ミアータ (NA) 89(海外版のみ) マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) 98(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 ミアータ 1600 NR-A (NB, J) 04(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 00(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) 04(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) 91(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) 93(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) 97(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル I (NA, J) 95(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) 95(未作成)(海外版のみ) マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル II (NA, J) 93(未作成)(海外版のみ) マツダ RX-7 GT-X (FC) 90 マツダ RX-7 GT-X (FC, J) 90(未作成) マツダ RX-7 GTリミテッド (FC, J) 85(未作成) マツダ RX-7 LMレースカー マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) 02 マツダ RX-7 タイプR (FD, J) 91(未作成) マツダ RX-7 タイプR (FD, J) 93(未作成) マツダ RX-7 タイプR バサーストR (FD) 01(未作成) マツダ RX-7 タイプR-S (FD, J) 95(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD) 00(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD) 98(未作成) マツダ RX-7 タイプRS (FD, J) 96(未作成) マツダ RX-7 タイプRS-R (FD) 97(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD) 00(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 92(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 93(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 95(未作成) マツダ RX-7 タイプRZ (FD, J) 96(未作成) マツダ RX-8 03(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ I) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト (タイプ II) 01(未作成) マツダ RX-8 コンセプト LMレースカー マツダ RX-8 タイプE 03(未作成) マツダ RX-8 タイプS 03 マツダ アクセラ 23S 03(未作成) マツダ アテンザ コンセプト 01(未作成) マツダ アテンザ スポーツ 23Z 03 マツダ アテンザ ツーリングカー(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 91 マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプR-S (FD) 95(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRS (FD) 96(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 92(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 95(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 96 マツダ オートザム AZ-1 92 マツダ キャロル 360 デラックス 62 マツダ クサビ コンセプト 03(未作成) マツダ コスモスポーツ (L10A) 67(未作成) マツダ コスモスポーツ (L10B) 68(未作成) マツダ サバンナ RX-7 GTリミテッド (FC) 85(未作成) マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ III (FC) 90 マツダ デミオ GL-X 99 マツダ デミオ スポルト 03 マツダ ファミリア セダン スポルト 20 02 マツダ プロテージュ 02(未作成) マツダ マツダ2 03(未作成)(海外版のみ) マツダ マツダ6 5ドア 03(未作成)(海外版のみ) マツダ マツダ6 コンセプト 01(未作成)(海外版のみ) マツダ マツダ6 ツーリングカー(未作成)(海外版のみ) マツダ マツダスピード アテンザ 05(未作成) マツダ ユーノスロードスター (NA) 89(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド (NA) 91(未作成) マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド II (NA) 93(未作成) マツダ ユーノスロードスター SRリミテッド (NA) 97(未作成) マツダ ユーノスロードスター Sスペシャル I (NA) 95(未作成) マツダ ユーノスロードスター VRリミテッド (NA) 95(未作成) マツダ ユーノスロードスター Vスペシャル II (NA) 93(未作成) マツダ ランティス クーペ 2000 タイプ R 93 マツダ ロードスター 1.8 RS (NB) 98 マツダ ロードスター 1600 NR-A (NB) 04 マツダ ロードスター 1800 RS (NB) 00(未作成) マツダ ロードスター 1800 RS (NB) 04(未作成) マーキュリー(未作成) マーキュリー クーガー XR-7 67(未作成) マーコス(未作成) マーコス ミニ マーコス GT 70(未作成) ミニ ミニ ミニ ONE 02(未作成) ミニ ミニ クーパー 02(未作成) ミニ ミニ クーパー 1.3i 98(未作成) ミニ ミニ クーパー S 02(未作成) メルセデス・ベンツ メルセデス・ベンツ ダイムラー モーターキャリッジ 86 メルセデス・ベンツ パテントモーターワーゲン 86 メルセデス・ベンツ 190 E 2.5 - 16 エボリューション II 91 メルセデス・ベンツ 190 E 2.5-16 Evolution II ツーリングカー 92(未作成) メルセデス・ベンツ 300 SL クーペ 54 メルセデス・ベンツ A 160 アバンギャルド 98(未作成) メルセデス・ベンツ CL 600 00(未作成) メルセデス・ベンツ CLK 55 AMG 00(未作成) メルセデス・ベンツ CLK ツーリングカー 00 メルセデス・ベンツ CLK-LM レースカー '98 メルセデス・ベンツ E 55 AMG 02(未作成) メルセデス・ベンツ SL 500 (R129) 98(未作成) メルセデス・ベンツ SL 500 (R230) 02(未作成) メルセデス・ベンツ SL 55 AMG (R230) 02 メルセデス・ベンツ SL 600 (R129) 98(未作成) メルセデス・ベンツ SL 600 (R230) 04(未作成) メルセデス・ベンツ SL 65 AMG (R230) 04(未作成) メルセデス・ベンツ SLK 230 コンプレッサー 98(未作成) メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 03 メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 レースカー 89(未作成) ランチア ランチア ストラトス 73 ランチア ストラトス ラリーカー 77(未作成) ランチア デルタ HF インテグラーレ Evoluzione 91(未作成) ランチア デルタ HF インテグラーレ ラリーカー 92 ランチア デルタ S4 ラリーカー 85(未作成) ランドローバー ランドローバー レンジ ストーマー コンセプト 04(未作成) リスター リスター ストーム V12 レースカー 99 ルノー ルノー 5 Maxi ターボ ラリーカー 85 ルノー R5 ターボ 80 ルノー アヴァンタイム 02 ルノー メガーヌ 2.0 16V 03(未作成) ルノー メガーヌ 2.0 IDE Coupe 00(未作成) ルノー・スポール ルノー・スポール クリオ ルノー・スポール 2.0 16V 02(未作成)(海外版のみ) ルノー・スポール クリオ ルノー・スポール Trophy レースカー 00(未作成)(海外版のみ) ルノー・スポール クリオ ルノー・スポール V6 24V 00(未作成)(海外版のみ) ルノー・スポール クリオ ルノー・スポール V6 Phase 2 03(未作成)(海外版のみ) ルノー・スポール ルーテシア ルノー・スポール 2.0 16V 02(未作成) ルノー・スポール ルーテシア ルノー・スポール Trophy レースカー 00(未作成) ルノー・スポール ルーテシア ルノー・スポール V6 24V 01(未作成) ルノー・スポール ルーテシア ルノー・スポール V6 Phase 2 03(未作成) ルーフ ルーフ 3400S 00 ルーフ BTR 86(未作成) ルーフ CTR ”イエローバード” 87(未作成) ルーフ CTR2 96(未作成) ルーフ RGT 00 レクサス(海外版のみ) レクサス GS 300 00(海外版のみ) レクサス GS 300 91(海外版のみ) レクサス GS 300 ベルテックス エディション (J) 00(未作成)(海外版のみ) レクサス IS 200 98(海外版のみ) レクサス IS 200 (J) 98(未作成)(海外版のみ) レクサス IS 300 スポーツ クロス 01(未作成)(海外版のみ) レクサス SC 300 97(未作成)(海外版のみ) レクサス SC 430 (EU) 01(未作成)(海外版のみ) レクサス SC 430 (US) 01(未作成)(海外版のみ) レクサス IS 200 GT-1 レースカー 04(未作成)(海外版のみ) ロータス ロータス エスプリ V8 02 ロータス エスプリ V8 GT 98 ロータス エスプリ V8 SE 98(未作成) ロータス エスプリ スポーツ 350 00(未作成) ロータス エスプリ ターボ HC 87(未作成) ロータス エラン S1 62(未作成) ロータス エリーゼ 00(未作成) ロータス エリーゼ 111R 04 ロータス エリーゼ 111S 03(未作成) ロータス エリーゼ スポーツ 190 98(未作成) ロータス エリーゼ タイプ 72 01(未作成) ロータス カールトン 90 ロータス モータースポーツ エリーゼ 99(未作成) ロータス ヨーロッパ スペシャル 71(未作成) ヴォグゾール(未作成) ヴォグゾール VX220 00(未作成) ヴォグゾール VX220 ターボ 00(未作成) ヴォグゾール アストラ スーパーツーリングカー 00(未作成) ヴォグゾール カリブラ スーパーツーリングカー 94(未作成) ヴォグゾール コルサ コンフォート 1.4 01(未作成) ヴォグゾール ティグラ 1.6i 99(未作成) ヴォグゾール ベクトラ 3.2 V6 03(未作成) 三菱 三菱 3000GT MR (J) 95(未作成)(海外版のみ) 三菱 3000GT MR (J) 98(未作成)(海外版のみ) 三菱 3000GT SL (J) 95(未作成)(海外版のみ) 三菱 3000GT SL (J) 96(未作成)(海外版のみ) 三菱 3000GT SL (J) 98(未作成)(海外版のみ) 三菱 3000GT SR (J) 95(未作成)(海外版のみ) 三菱 3000GT SR (J) 96(海外版のみ) 三菱 3000GT SR (J) 98(海外版のみ) 三菱 3000GT VR-4 (J) 98(未作成)(海外版のみ) 三菱 3000GT VR-4 ターボ (J) 95(未作成)(海外版のみ) 三菱 3000GT VR-4 ターボ (J) 96(海外版のみ) 三菱 3000GT VR-4 ターボ (J) 98(未作成)(海外版のみ) 三菱 CZ-3 ターマック 01 三菱 CZ-3 ターマック ラリーカー(未作成) 三菱 FTO GP Version R 97 三菱 FTO GP Version R 99 三菱 FTO GPX 94 三菱 FTO GPX 97 三菱 FTO GPX 99(未作成) 三菱 FTO GR 94 三菱 FTO GR 97 三菱 FTO スーパーツーリングカー 97 三菱 GTO SR 95(未作成) 三菱 GTO SR 96 三菱 GTO SR 98 三菱 GTO ツインターボ 95(未作成) 三菱 GTO ツインターボ 96 三菱 GTO ツインターボ 98(未作成) 三菱 GTO ツインターボ MR 95(未作成) 三菱 GTO ツインターボ MR 98 三菱 HSR-II コンセプト 89 三菱 i コンセプト 03(未作成) 三菱 エアトレック ターボR 02 三菱 エクリプス GT 06(未作成) 三菱 エクリプス GT 95 三菱 エクリプス スパイダー GTS 03(未作成) 三菱 ギャラン 2.0 DOHC ターボVR-4 89 三菱 ギャラン GTO MR 70 三菱 コルト 1.5 スポーツ X バージョン 02 三菱 スタリオン 4WD ラリーカー 84 三菱 パジェロ エボリューション ラリーレイドカー 03 三菱 パジェロ ラリーレイドカー 85 三菱 ミニカ ダンガン ZZ 89 三菱 ミラージュ 1400GLX 78 三菱 ミラージュ サイボーグ ZR 97 三菱 ランサー 1600 GSR 74 三菱 ランサー 1600 GSR ラリーカー 74 三菱 ランサー EX 1800GSR IC ターボ 83 三菱 ランサーエボリューション GSR 92 三菱 ランサーエボリューション II GSR 94 三菱 ランサーエボリューション III GSR 95 三菱 ランサーエボリューション IV GSR 96 三菱 ランサーエボリューション IV ラリーカー 97 三菱 ランサーエボリューション V GSR 98 三菱 ランサーエボリューション VI GSR 99 三菱 ランサーエボリューション VI GSR T.M. 00(未作成) 三菱 ランサーエボリューション VI RS 99 三菱 ランサーエボリューション VI RS T.M. 00(未作成) 三菱 ランサーエボリューション VI ラリーカー 99 三菱 ランサーエボリューション VII GSR 01 三菱 ランサーエボリューション VII ラリーカー 01(未作成) 三菱 ランサーエボリューション VII GT-A 02 三菱 ランサーエボリューション VII RS 01 三菱 ランサーエボリューション VIII GSR 03 三菱 ランサーエボリューション VIII MR GSR 04 三菱 ランサーエボリューション VIII RS 03(未作成) 三菱 ランサーエボリューション スーパーラリーカー 03 三菱 レグナム VR-4 Type V 98 日産 日産 180SX Type X 96 日産 200SX 96(未作成)(海外版のみ) 日産 200SX (S14) 96(海外版のみ) 日産 240RS ラリーカー 85(海外版のみ) 日産 240SX 96(未作成)(海外版のみ) 日産 240SX (S14) 96(海外版のみ) 日産 240ZG (HS30) 71(未作成)(海外版のみ) 日産 300ZX 2by2 (Z32) 98(未作成)(海外版のみ) 日産 300ZX 2シーター (Z32) 89(海外版のみ) 日産 300ZX 2シーター (Z32) 98(未作成)(海外版のみ) 日産 350Z (Z33, EU) 03(海外版のみ) 日産 350Z (Z33, US) 03(海外版のみ) 日産 350Z Roadster (Z33, EU) 03(未作成)(海外版のみ) 日産 350Z Roadster (Z33, US) 03(未作成)(海外版のみ) 日産 350Z グランツーリスモ 4 Ltd. (Z33) 05(未作成)(海外版のみ) 日産 350Z コンセプト LM レースカー(未作成)(海外版のみ) 日産 Be-1 87 日産 C-WEST レッツォ シルビア 01 日産 GT-R コンセプト (東京モーターショー 2001) 日産 GT-R コンセプト LMレースカー 日産 PAO 89 日産 R390 GT1 レースカー 98 日産 R390 GT1 ロードカー 98 日産 R89C レースカー 89 日産 R92CP レースカー '92 日産 mm-R カップカー 01 日産 エクサ キャノピー L.A.Version Type S 88 日産 オプション ストリーム Z 04 日産 カルソニック スカイライン 00 日産 カルソニック スカイライン GT-R レースカー 93 日産 キューブ EX (FF/CVT) 02(未作成) 日産 キューブ X 98 日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R 01 日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (Pace) 01 日産 ザナヴィ ニスモ GT-R 03 日産 ザナヴィ ヒロト GT-R 01 日産 シルエイティ 98 日産 シルビア (CSP311) 65 日産 シルビア 240RS (S110) 83 日産 シルビア K s (S13) 88(未作成) 日産 シルビア K s (S13) 91 日産 シルビア K s エアロ (S14) 93(未作成) 日産 シルビア K s エアロ (S14) 96 日産 シルビア Q s (S13) 88 日産 シルビア Q s (S13) 91 日産 シルビア Q s エアロ (S14) 93(未作成) 日産 シルビア Q s エアロ (S14) 96(未作成) 日産 シルビア spec-R エアロ (S15) 99 日産 シルビア spec-S エアロ (S15) 99 日産 シルビア ヴァリエッタ (S15) 00 日産 スカイライン 1500デラックス (S50D-1) 63(未作成) 日産 スカイライン 2000GT-B (S54B) 67(未作成) 日産 スカイライン 2000GT-R (KPGC110) 73 日産 スカイライン GT-R (R32) 89 日産 スカイライン GT-R (R32) 91(未作成) 日産 スカイライン GT-R (R33) 95(未作成) 日産 スカイライン GT-R (R33) 96(未作成) 日産 スカイライン GT-R (R33) 97(未作成) 日産 スカイライン GT-R (R34) 00(未作成) 日産 スカイライン GT-R (R34) 99 日産 スカイライン GT-R M.N.P.II (R34) 99 日産 スカイライン GT-R M.N.P.III (R34) 00 日産 スカイライン GT-R Mスペック (R34) 01 日産 スカイライン GT-R Mスペック Nur (R34) 02 日産 スカイライン GT-R N1 (R32) 91(未作成) 日産 スカイライン GT-R N1 (R33) 95 日産 スカイライン GT-R Vスペック (R32) 93(未作成) 日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) 95 日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) 96(未作成) 日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97 日産 スカイライン GT-R Vスペック (R34) 99(未作成) 日産 スカイライン GT-R Vスペック II (R32) 94 日産 スカイライン GT-R Vスペック II (R34) 00(未作成) 日産 スカイライン GT-R Vスペック II N1 (R34) 00 日産 スカイライン GT-R Vスペック II Nur (R34) '02 日産 スカイライン GT-R Vスペック LM Limited (R33) 96 日産 スカイライン GT-R Vスペック N1 (R32) 93(未作成) 日産 スカイライン GT-R Vスペック N1 (R34) 99 日産 スカイライン GTS-R(R31) 87(未作成) 日産 スカイライン GTS-t Type M (R32) 89 日産 スカイライン GTS-t Type M (R32) 91 日産 スカイライン GTS25 Type S (R32) 91 日産 スカイライン HT 2000 RS-X Turbo C (R30) 84(未作成) 日産 スカイライン HT 2000 Turbo RS (R30) 83 日産 スカイライン HT 2000GT-R (KPGC10) 70 日産 スカイライン クーペ 350GT 03 日産 スカイライン スポーツクーペ (BLRA-3) 62 日産 スカイライン セダン 300GT 01 日産 スカイライン セダン 350GT-8 02 日産 ステージア 25t RS FOUR S 98 日産 ステージア 260RS オーテックバージョン 98 日産 ファルケン☆GT-R レースカー 04 日産 フェアレディ 2000 (SR311) 68(未作成) 日産 フェアレディ 240ZG (HS30) 71 日産 フェアレディ Z 280Z-L 2シーター (S130) 78(未作成) 日産 フェアレディ Z 300ZX (Z31) 83 日産 フェアレディ Z 300ZX TT 2シーター (Z32) 89(未作成) 日産 フェアレディ Z 300ZX Ver. S TT 2seater (Z32) 98(未作成) 日産 フェアレディ Z 300ZX Ver.R TT 2by2 (Z32) 98(未作成) 日産 フェアレディ Z コンセプト LMレースカー 日産 フェアレディ Z ロードスター (Z33) 03 日産 フェアレディZ Version S (Z33) 02(未作成) 日産 フェアレディZ Version ST (Z33) 02(未作成) 日産 ブルーバード 1600デラックス (510) 69 日産 ブルーバード ハードトップ 1800SSS (910) 79 日産 ブルーバード ラリーカー (510) 69 日産 プリメーラ 2.0Te 90 日産 プリメーラ 20V 01 日産 プリメーラ 20V (EU) 01 日産 ペンズオイル ゼクセル GT-R 01 日産 ペンズオイル ニスモ GT-R 99 日産 マイクラ 03(未作成)(海外版のみ) 日産 マーチ 12c 5ドア 03(未作成) 日産 マーチ G# 99 日産 モチュール ピットワーク Z 04 日産 ロックタイト ゼクセル GT-R 00 無限 無限 S2000 00 童夢 童夢 童夢-零 コンセプト 78(未作成)
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三菱 ランサーエボリューション VII RS '01 Image Credit 画像を引用。 メーカー 三菱 英名 Mitsubishi Lancer Evolution VII RS '03 年式 2001 エンジン 4G63 タイプ ノーマルカー競技用ベースモデル PP(初期値) 466 総排気量 1,997cc 最高出力 280PS/6,500rpm 最大トルク 39.0kgfm/3,500rpm パワーウエイトレシオ 5.00kg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,455mm 全幅 1,770mm 全高 1,450mm 車両重量 1,400kg 重量バランス 60対40 トランスミッション 5速 ダート走行 可能 登場 グランツーリスモ3 A-specグランツーリスモ4グランツーリスモ(PSP)グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 あれば記入 概要 こちらの本車は2001年に登場したRSである。 詳しい解説は 2001年式のGSR を参照。 解説 解説を書いてください! 登場シリーズ グランツーリスモ3 A-spec グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る