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JR北陸線
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えづりこ 東日本旅客鉄道 岩手県北上市上江釣子 JR北上線 柳原←→藤根
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販売形式 トクトクきっぷ(JR) 利用可能な列車 特急列車 席タイプ 自由席 切符の種類 区間(往復)タイプ 利用期間制限 なし 有効期間 6日間 概要 「ゆき」と「かえり」に特急列車普通車自由席をご利用になれる往復割引きっぷ。 自由席往復割引きっぷ（Sきっぷ）「札幌～道南方面」（JR北海道 おトクなきっぷ） 自由席往復割引きっぷ（Sきっぷ）「札幌～道東方面」（JR北海道 おトクなきっぷ） 自由席往復割引きっぷ（Sきっぷ）「札幌～道北方面」（JR北海道 おトクなきっぷ） 取り扱い箇所 JR北海道の駅のみどりの窓口、ツインクルプラザ、JR北海道プラザ、 北海道内の主な旅行会社 発売期間 通年 利用期間 通年 設定区間・値段 （こども半額） 道南方面 設定区間 値段 札幌～洞爺 7,040円 札幌～伊達紋別 5,920円 札幌～東室蘭・室蘭 4,600円 札幌～登別・幌別 4,040円 札幌～白老 3,540円 札幌～苫小牧 2,960円 札幌～静内 ■ 4,500円 札幌市内～浦河 ■ 5,700円 新千歳空港～深川 6,400円 新千歳空港～滝川 6,000円 新千歳空港～砂川 5,600円 新千歳空港～美唄 4,800円 新千歳空港～岩見沢 3,840円 新千歳空港～洞爺 5,000円 新千歳空港～東室蘭・室蘭 3,260円 新千歳空港～登別・幌別 2,860円 新千歳空港～苫小牧 1,700円 苫小牧～東室蘭・室蘭 3,220円 函館～東室蘭・室蘭 9,600円 函館～洞爺 7,200円 函館～長万部 4,680円 函館～八雲 3,760円 函館～森 2,420円 函館～大沼公園 1,960円 函館～木古内 1,720円 道東方面 設定区間 値段 帯広～釧路 5,200円 札幌～トマム 8,800円 札幌～新得 9,500円 札幌～十勝清水 10,000円 道北方面 札幌～旭川 4,940円 札幌～上川 6,400円 札幌～深川 4,340円 札幌～滝川 4,120円 札幌～砂川 3,520円 札幌～美唄 2,740円 札幌～岩見沢 1,760円 札幌～芦別 4,260円 札幌～富良野 ◎ 4,340円 札幌～留萌 5,160円 札幌～士別 ☆ 7,120円 札幌市内～名寄 ☆ 7,900円 札幌市内～美深 ☆ 9,360円 深川～新千歳空港 6,400円 滝川～新千歳空港 6,000円 砂川～新千歳空港 5,600円 美唄～新千歳空港 4,800円 岩見沢～新千歳空港 3,840円 旭川～新千歳空港 6,740円 旭川～新札幌 5,280円 旭川～滝川 3,000円 旭川～深川 1,500円 旭川～留萌 3,120円 旭川～遠軽 6,900円 旭川～北見 10,400円 旭川～網走 12,700円 旭川～稚内 9,800円 北見～網走 2,740円 注意事項 ※ 特急列車の普通車自由席がご利用になれます。 ※ 以下の場合を除き、途中下車は前途無効です。 ※ ■印の札幌～静内、札幌市内～浦河は、乗車当日であれば、苫小牧駅に限り途中下車できます。 ※ ☆印は旭川駅での乗換に限り、片道2つの特急列車をご利用になれます。 ※ ◎印の札幌～富良野は、滝川経由および札幌～富良野直通列車のご利用に限ります。旭川経由でご利用にはなれません。 割引率 道南方面 設定区間 元の値段 割引率 札幌～洞爺 10500円 32.95％引き 札幌～伊達紋別 9660円 38.72％引き 札幌～東室蘭・室蘭 8340円 44.84％引き 札幌～登別・幌別 7700円 47.53％引き 札幌～白老 5780円 38.75％引き 札幌～苫小牧 5020円 41.04％引き 札幌～静内 8500円 47.06％引き 札幌市内～浦河 9960円 42.77％引き 新千歳空港～深川 9240円 30.74％引き 新千歳空港～滝川 6680円 10.18％引き 新千歳空港～砂川 6680円 16.17％引き 新千歳空港～美唄 6060円 20.79％引き 新千歳空港～岩見沢 4300円 10.70％引き 新千歳空港～洞爺 8620円 42.00％引き 新千歳空港～東室蘭・室蘭 6060円 46.20％引き 新千歳空港～登別・幌別 5300円 46.04％引き 新千歳空港～苫小牧 2540円 33.07％引き 苫小牧～東室蘭・室蘭 4660円 30.90％引き 函館～東室蘭・室蘭 11340円 15.34％引き 函館～洞爺 9660円 25.47％引き 函館～長万部 7700円 39.22％引き 函館～八雲 5400円 30.37％引き 函館～森 3000円 19.33％引き 函館～大沼公園 2260円 13.27％引き 函館～木古内 2620円 34.35％引き 道東方面 設定区間 元の値段 割引率 帯広～釧路 8340円 37.65％引き 札幌～トマム 8960円 1.79％引き 札幌～新得 10500円 9.52％引き 札幌～十勝清水 11340円 11.82％引き 道北方面 設定区間 元の値段 割引率 札幌～旭川 8340円 40.77％引き 札幌～上川 11340円 43.56％引き 札幌～深川 7700円 43.64％引き 札幌～滝川 5400円 23.70％引き 札幌～砂川 5020円 29.88％引き 札幌～美唄 4280円 35.98％引き 札幌～岩見沢 2820円 37.59％引き 札幌～芦別 6400円 33.44％引き 札幌～富良野 7040円 38.35％引き 札幌～留萌 9800円 47.35％引き 札幌～士別 11340円 37.21％引き 札幌市内～名寄 13020円 39.32％引き 札幌市内～美深 13860円 32.47％引き 深川～新千歳空港 9240円 30.74％引き 滝川～新千歳空港 6680円 10.18％引き 砂川～新千歳空港 6680円 16.17％引き 美唄～新千歳空港 6060円 20.79％引き 岩見沢～新千歳空港 4300円 10.70％引き 旭川～新千歳空港 10080円 33.13％引き 旭川～新札幌 8340円 36.69％引き 旭川～滝川 4280円 29.91％引き 旭川～深川 2440円 38.52％引き 旭川～留萌 4400円 29.09％引き 旭川～遠軽 8340円 17.27％引き 旭川～北見 11960円 13.04％引き 旭川～網走 14480円 12.29％引き 旭川～稚内 15120円 35.19％引き 北見～網走 4280円 35.98％引き 解説 割引率が区間によってバラバラである。どうしてこうなった。 割引率がバラバラなのは、おそらく元の特急料金の所為。帯広方面が冷遇されているのも気のせい。 追加でグリーン料金を払えばグリーン車も乗れる。 この切符にはない長距離の区間は指定席往復割引きっぷ（Rきっぷ）に設定されている。 関連する切符 Sきっぷフォー 自由席回数券 札幌休日きっぷ 札幌快得きっぷ
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733系B-3104編成 (←小樽・北海道医療大学) ｻﾊ733-3104+ﾓﾊ733-3104+ｸﾊ733-3104 (旭川・室蘭→) 733系B-3204編成 (←小樽・北海道医療大学) ｸﾊ733-3204+ﾓﾊ733-3204+ｻﾊ733-3204 (旭川・室蘭→) 編成メモ 2014年に投入された6両固定編成で、ｻﾊ733-3204は全室uシートである。 [2014/10/15] 別館トップに戻る Copyright c 1997-2014 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
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ピコピコの森 2021年12月03日 (金) 12 02 43 ニューホランド JR北海道
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あいのの 東日本旅客鉄道 秋田県横手市山内土渕字中島 JR北上線 平石←→矢美津
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もりた 西日本旅客鉄道 福井県福井市栄町 JR北陸本線(米原～富山) 福井←→春江
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JR România este o companie feroviară în prezent în faza de planificare. Deci nu este încă o companie. Numele în Japonia este numele confuz al Căii Ferate de Pasageri Japonia-România. Este o companie pe care japonezii plănuiesc să o înființeze ulterior în România. Vehicul JR Romania Lista rutelor JR România Prezentare generală Desigur, România avea inițial o cale ferată națională, Căile Ferate Române de Stat Căile Ferate Române Există un așa-zis CFR, dar japonezii au decis să aibă o altă cale ferată națională în România. Se spune că separarea conducerii este puțin probabilă pentru moment. În România, numele japonez este folosit pentru a intra în gară, dar chiar dacă japonezii îl știu, cei care locuiesc în România nu îl înțeleg, dar nu este loc de îmbunătățire. Proiectul Căii Ferate Române de Călători În ceea ce privește liniile convenționale din România, odată ce Linia Ryukei, care leagă Seikei, capitala Bucureștiului, și Ryuginkei, care este Brașov, este finalizată, următorul pas este crearea unei linii de buclă, Linia Circulară Seikei. După aceea, în funcție de situație, vor fi posibile aproximativ 32 de trasee, dar sunt încă trasee planificate. Desigur, linii convenționale Nu este atât de mare, este făcut în Japonia Există un plan de a circula astfel de trenuri în România. Proiectul Romania Shinkansen Desigur, România are și trenuri Shinkansen sau de mare viteză. CFR o are. Cu toate acestea, în această cale ferată de mare viteză numită Dejiro, în Japonia nu există nici un Shinkansen adevărat. Desigur, România are și trenuri Shinkansen sau de mare viteză. CFR o are. Cu toate acestea, în această cale ferată de mare viteză numită Dejiro, în nu există nici un Shinkansen adevărat.jappnShinkansen Am planuri să alerg Există un plan de a călători de la București la Sibiu și Bacău prin Brașov în România, dar spre deosebire de Japonia, România are o populație mică și nu realizează prea mult profit. Din calcule, planul Shinkansen românesc a prins contur, dar va fi greu de realizat. Tehnologia Shinkansen din Japonia a făcut progrese mari astăzi și o mașină cu motor liniară care folosește forța magnetică pentru a rula. Deși se spune că va fi greu în România, există și un plan de a-l rula ca un tren glonț fără granițe cu Ucraina. plan de bani electronici După cum știți cu toții, România folosește în principal carduri de credit. Plătești în loc de bilet, dar în Japonia plătești cu bani electronici. Ceea ce este diferit este că cardurile de credit, după cum sugerează și numele, au o semnificație bună ca datorie, Este un card postplatit. În Japonia, deoarece este vorba de monedă electronică, plata se face în avans. În Japonia, cardurile de credit sunt interzise legal pentru persoanele cu vârsta sub 20 de ani, și chiar dacă ar fi folosite în România, ar ajunge în instanță la compania de credit. Se pare că doar se luptă. În Japonia, atât Suica, cât și ICOCA sunt bani electronici Poate fi folosit, dar in cazul ICOCA statiile unde poate fi folosit sunt fixe. România plănuiește și promovarea monedei electronice fi. În plus, banii electronici au devenit populari în Japonia deoarece pot fi folosiți de copii și pot fi folosiți în siguranță în drum spre și dinspre școală. Planul de promovare a acestor monedă electronică în România face parte și din activitatea JR România. Suica ICOCA Relația cu CFR Este probabil să concureze într-o poziție rivală. Inutil să spunem că intenționăm să folosim trenuri fabricate în Japonia. Sunt prea multe elemente de pierdut. Mai mult, relația dintre România și Japonia Cu o ascensiune rapidă, se spune că România va experimenta un boom japonez și un boom în stil japonez. În funcție de succesul viitor, se pare că nu va mai fi nevoie de CFR Chefre. Ca o contramăsură pe partea CFR, JR este Căile Ferate Naționale Imperiale Japoneze, dar Este ușor de achiziționat pentru că nu este sub jurisdicția Ministerului Căilor Ferate și este o companie privată. Cu toate acestea, stăpânirea trenurilor japoneze este prea dificilă la început. Ar fi bine să-i antrenezi sau să trimiți spioni corporativi, dar oricum, contramăsurile nu sunt atât de ușoare. afirmă un lucru Ce se întâmplă dacă conducerea este separată? Dacă conducerea este separată, aceasta va fi numită cu același nume regional ca în Japonia, precum regiunea Transilvania. La fel ca regiunea Kanto. Pe lângă Transilvania, România are în prezent Muntenia, Oltenia și Krishana. Există multe domenii precum Dacă managementul este separat, acesta va fi împărțit în regiuni precum Japonia. În primul rând, JR România plănuiește să construiască și o sucursală. România este o lume nouă pentru Japonia Nu numai România, ci și Ucraina și Bulgaria sunt considerate o lume nouă pentru Japonia. Planificatorii spun că aceste trei țări sunt mai reci decât Japonia, așa că este necesară creșterea încălzitoarelor și a sălilor de așteptare.
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あなたは - 台目の天使像であり現在-人がキュンキュンしています ∥ ／／ | Y | ∧ ／ / ,.. '""´￣￣￣￣∥｀｀丶､. ／ |;;; ,.. --┘┴┘- 、 ./ ﾊ ／ / ／ . . . . . . . . . . . . ._,,..-──‐‐ ヽ 丶、 / . . ／ . . . .. . . . .. . .. . . . .. . . . ..｀.丶.、/; ﾊ / l ／ . . . . . . . . . .＞'.´ ヽ､ヽ. ／￣ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 丶､, -V ﾄ、 ／ . . . . . . . . . .r ´ ,..., -''"￣￣￣ヽ V´ . . . . . . . . . .; . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...Y ／ . ..ヽ / . . . . . . . .. . . ... | .,.. ''" . ..i . .i . i＼ . . . .＼ 、 丶、 . . . . . . / . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .i . . . . . . ... ﾄ-＜. . . . . ... | .| . . . . . . . . . .. . . . | ,.. '' . . . . . . . .| . || ﾄ . ..i . . . . ...ヽ.i . . . ', . . . . / / . . . . . . . . . . . .| . . . . Y . . . . .. .| . . . . . ..ﾉﾄ､; ヽ; . . . .| | . . . . . . ; . . . . . .└ . . .i .i . . . . . . .| . .|| .| ',斗‐‐‐ 、＿＿| . _ｲ＿亅 . . . . . . . . . . . .| . . . . .| . . . . . . .| . . . ..//|ヽ;;;;;;'" / .i . .| | . . . .i . .! . . . . . .| . . . ..| .| .;＞‐.十 ‐|| .ゝ∟i＞'''" | .| .ヽ ./ | ./ .| . . . . . . . . . .∠|＿ ｲ .| . . . . . . .| . . .// .| . .,,,／ . . .| ..| | . . . . ', .', . .. . . .| . . .. .|イ ;.-‐┘" | ..|_ .|/ |/ | . . .／_／ ﾉ_／| 丁 . . . . . .|／/ ./ . . .＼ . . . . | ..| .| _亅_ . . . .', .', . . . . .| . . .;;ゝ'"´ x=＝=､／ .| ..ﾒ,_,,,, |／ V . . . . . . .|／ / . .ﾄ-,_」 . . . . | ..| ∥ / ＼｀丶､', .', . . ├'" ,,,,=≡ "´ '.| . | .| """.ミ | . . . . . ./ . | . . . . .__」＿＿＿⊥丶-" ﾉ / ＼ 丶､', . ..',＿_メ" , 〃〃 ﾉ . .| .{〃〃 , x=≡＝､＿＿ . ./ ＼|-''" ＿ ＞-'' / ____ゝ ヽ . . ',.,/ 〃〃 ＿_ - ／ . . . | . .＼ 、 〃〃 .ﾒ . . ..／￣ ,..,.. '""´´ ／＼ | ／ .＼ ヽ . .L_ ／ .|| . . . .| . ┌.＼ ￣ ／ . . ../ ,,..-く ／ ', 」 ..,.. 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(＾∀＾)ノ ﾊｲﾊｲ！ ave;new Here We Go！ (ChuChu☆Chu！）(＾∀＾)ノ ｷｭﾝｷｭﾝ ave;new Paradise！(＾∀＾)ノ ﾊｲﾊｲ！ (ChuChu☆Chu) Come on everybody DANCE！ ＷＯＷ！ (＾∀＾)ノ ｷｭﾝｷｭﾝ （La-La-La-LaLA) ave;new Here We Go！ Yeah！ (＾∀＾)ノ ｷｭﾝｷｭﾝ☆ｷｭｷｭﾝ ×３ Let s Go Fever Time！ イェイ☆ 上へ 実況作品名など るんららーん PC タイトル 状態 快盗天使ツインエンジェル～幻の少女～ クリア ゼロの使い魔 小悪魔と春風の協奏曲 － PS タイトル 状態 テイルズオブデスティ二ー(ディレクターズカット含む) － ファイナルファンタジータクティクス 不定期 俺の屍を越えてゆけ － アーク ザ ラッド２ 不定期 PS2 タイトル 状態 サクラ大戦～熱き血潮に～ 不定期 バイオハザード４ 不定期 PS3 タイトル 状態 龍が如く 見参！ － 戦場のヴァルキュリア － デモンズソウル 定期 パワースマッシュ３ 配信中 SFC タイトル 状態 タクティクスオウガ － あの・・・わたし・・・ なんて素晴らしいのかしら 上へ 特徴 [部分編集] 身長170中程度と思われる。体重79kg。ピザ テニスが好きなくせにピザ。 さわやかボイスの割りにはピザらしい(本人曰く)というかピザ 口癖は「吉野家行きてえ」そしてピザ 配信にタグをつけない 配信中に寝ることがあるのでピザになった ツインエンジェルが好きらしく配信中に歌うことがある スロッターらしいが当たらないとのこと 織田裕二の物まねができる。だが似てない。なぜならピザだから マリオジャンプの真似ができる。現在３種類ほどのバリエーションがある。 マーボー豆腐が大好き。食いすぎてピザになった 配信中の声がでかいらしく上の人によくどんどんされる →騒がしくすると上の人に床(TJR sルーム天井)をどんどんと叩かれ、抗議を受ける。 その内刺されるのでは無いかとTJRもリスナーも心配しているが、ついついみんな騒がしくなるようなフリをし、ＴＪＲもそれに応えてし まう。 h264配信はじめました パチスロツインエンジェルの解析に定評がない 雪が積もるとついつい雪合戦をしてしまう（たまに雪の中に石を入れて投げる時があるので注意！） いちに、いちに… 上へ 配信中の名言・迷言 [部分編集] 傘を使わしたら右に出る者いないぜ、傘で虎牙破斬とかやっちゃうから なんという○○（ピザ） あースイーツになりてえなぁ・・・しかしスイーツ食べ過ぎてピザ ピカ、ピカぁ！(ピカチュウの着ぐるみを着た時)ピザ、ピザぁ！ 配信中に何度も痩せる発言をするがその次の配信でとてつもない量のカロリーを摂っている事が判明する 「教えてくれよ」と言うと「教えてあげないよ！じゃん！」とか言う 高校時代の痩せている時の事を何度も言う ⇒ 過去の栄光 挙句の果てには「モテてたし」とか言い始める 俺はマネーにもマナーにもうるさい男 TJR配信は心の救急箱（） 猫に小判、豚に真珠、TJRに迅竜の延髄 →上位火山採掘にて「ガード強化5 達人10」のお守りを掘り当てる。 が、その価値がまったくわかっていない。 まってよぉ～ 上へ 主が行ったネ申プレイ・m9プレイ [部分編集] リオンとかグレバムより雑魚だろｗ余裕です＾＾ フォースアーマーに詰む要素なんかあったか？ レンブラントもサクッとやっちゃいますか 俺屍で強いキャラ作ったからと言って調子にのっていたら一気に３人死んでしまった 自分の声が嫌いだからと言って高い声で喋った結果かなり評判が悪くリスナーにイライラしてきたと言われた 1/28 22 48ちょっとテスト！にてサミタでぱちんこCR北斗の拳ラオウをボーナスまで回したところ２９連してしまい中々寝れない破目になることになった TOの新キャラ名前安価を自ら全力で取りに行き顰蹙を買う。リリス（笑） わーいキャハハハ 上へ ＴＪＲ動画 新作 ＴＪＲがニコニコ動画に過去アップした曲のマイリスはこちら 前月 2021年12月 翌月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 上へ ＴＪＲソング人気ランキング vo.TJRによる俺ソング。配信中、詰んだり内容が冗長になって来てしまった時などに急遽安価などでリクエストが可能になることがある。曰く１配信に１曲とのこと。 今後曲数が増えるかも知れないらしい。また、エンコードに失敗してファイルが破損してしまった幻の５曲がある。 ＴＪＲへリクエストする 順位 選択肢 得票数 得票率 投票 1 Track.10 ガチャガチャきゅ～と・ふぃぎゅ＠メイト《男声ver》[1] 0 (0%) 2 Track.11 まっがーれ↓スペクタル[0] 0 (0%) 3 Track.12 不明[0] 0 (0%) 4 Track.13 不明[0] 0 (0%) 5 Track.14 不明[0] 0 (0%) 6 Track.15 不明[0] 0 (0%) 7 Track.16 不明【破損】[0] 0 (0%) 8 Track.17 不明【破損】[4] 0 (0%) 9 Track.18 不明【破損】[0] 0 (0%) 10 Track.19 不明【破損】[0] 0 (0%) 11 Track.20 不明【破損】[0] 0 (0%) 12 Track.21 トライアングラー[1] 0 (0%) 13 Track.4 エアーマンが倒せない[0] 0 (0%) 14 Track.5 残酷な天使のテーゼ[7] 0 (0%) 15 Track.6 不明[0] 0 (0%) 16 Track.7 不明[0] 0 (0%) 17 Track.8 ゲキテイ（檄！帝国華撃団）[4] 0 (0%) 18 Track.9 God knows...[1] 0 (0%) 19 Track1. you[1] 0 (0%) 20 Track2. 哀 戦士 ☆[1] 0 (0%) 21 Track3. 創世のアクエリオン[0] 0 (0%) その他 投票総数 0 上へ コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る 「ＴＪＲ・ＬＩＶＥ」 2009/2/28に配信された配信１周年記念「ＴＪＲ・ＬＩＶＥ」掲示板連動アンケート・投票結果 ※現在投票は行っていません 順位 選択肢 得票数 得票率 投票 1 配信１周年を振り返って、思い出深い配信を振り返る懐古配信 15 (26%) 2 アイマスＳＰ買っちゃったよ、やよいたんだよＳＰ 12 (21%) 3 アークザラッド2打開まで眠らない配信 12 (21%) 4 レッツ・ダンス（ごまえー、ハルヒＥＤ、最強パレパレード） 8 (14%) 5 １年間で録り貯めした俺ソング（アニソンを歌って録画したもの）を全部公開（zipもあり！？） 6 (10%) 6 ２４時間耐久配信だろJK 3 (5%) 7 ギャオＴＶにてカラオケ配信 1 (2%) 8 バイオ５プレイに向けて無料体験版をプレイ 1 (2%) 9 サミタアイテム袋開封ＲＵＳＨ（10枚スロプラチナ2袋、A-1000WAT10袋、ハル袋10袋） 0 (0%) その他 投票総数 58 2021-12-11 09 24 12 (Sat) 上へ
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こちらでは、全国の交通情報を掲載しています。 鉄道 ・東北、関東 東北本線 通常通り運行 仙石線 仙台～東塩釜間-運行 東塩釜～石巻間-運行予定なし 常磐線 水戸～上野間-運行 水戸～仙台間-運行予定 首都圏JR 全線運行 ・他JR各社 JR北海道、JR西日本、JR東海、JR四国、JR九州 全線通常通り運行 ・地下鉄 仙台市地下鉄、札幌市地下鉄、東京メトロ、都営地下鉄、横浜市地下鉄、名古屋市地下鉄、京都市地下鉄、大阪市地下鉄、福岡市地下鉄 全線運行 高速バス、路線バス 全国高速バス路線-全線運行 全国路線バス路線-全線運行