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モーターカー JR北海道 保線作業、除雪などに活躍する車両がこのモーターカーである。JR北海道のDBR600はATSが整備され鉄道車両としての機能を備えているために営業中の線路を走行することが可能であるが、それ以外のモーターカーは機械の扱いであり、線路封鎖が必要となる。そのため夜間に使用されることが多く、昼間は駅の側線に停車していることが多い。またほとんどのモーターカーには、盲腸線で折り返しを行うためにジャッキアップする装置が取り付けられている。 その他の情報 苗穂にて(141) 幸福駅に保存されている車両 塘路駅にて(釧140) 小樽駅にて(112) [2010/2/14] 別館トップに戻る Copyright c 1997-2008 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
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おいおいJRを忘れてるぞげ。JR北海道新幹線
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北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道) 札幌 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 千葉 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 名古屋 札幌市交通局 札幌
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JRJR北海道 JR東日本 JR東海 JR西日本 JR四国 JR九州 JR貨物 私鉄東北 関東 中部 近畿 中国 四国 九州 公共交通機関・第三セクター東北 関東 中部 近畿 中国 四国 九州 その他・架空車両
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いといがわ 西日本旅客鉄道 新潟県糸魚川市大町1丁目 JR北陸本線(富山~直江津) 青海←→梶屋敷 JR大糸線 姫川←→終点
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つばた 西日本旅客鉄道 石川県河北郡津幡町字南中条 JR北陸本線(米原~富山) 森本←→倶利伽羅 JR七尾線 (森本)←→中津幡
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駅Wiki@Wiki StationPhotoから移行中 JR北海道 JR東日本 JR東海 JR西日本 JR四国 JR九州 新しい駅 大手私鉄 JR北海道 函館本線(96) 江差線(21) 津軽海峡線(5) 札沼線(30) 石勝線(15) 千歳線(16) 室蘭本線(48) 日高本線(29) 留萌本線(21) 根室本線(68)富良野線 (18) 宗谷本線(55) 石北本線(41) 釧網本線(27) JR東日本 東海道本線[東京-熱海](34) 山手線(17) 南武線(29) 鶴見線(13) 武蔵野線(25) 横浜線(20) 根岸線(12) 横須賀線(9) 相模線(18) 伊東線(6) 中央本線[東京-塩尻](74) 青梅線(25) 五日市線(7) 八高線(23) 小海線(31) 篠ノ井線(14) 大糸線[松本-南小谷](34) 東北本線(152) 埼京線(15) 常磐線(79) 水郡線(45) 川越線(11) 高崎線(19) 上越線(35) 吾妻線(18) 両毛線(18) 水戸線(16) 日光線(7) 烏山線(8) 仙山線(19) 仙石線(31) 石巻線(14) 気仙沼線(23) 大船渡線(25) 北上線(17) 釜石線(24) 田沢湖線(17) 山田線(30) 岩泉線(9) 花輪線(27) 八戸線(25) 大湊線(11) 磐越東線(16) 磐越西線(42) 只見線(38) 奥羽本線(100) 米坂線(20) 左沢線(11) 男鹿線(9) 五能線(43) 津軽線(18) 羽越本線(60) 白新線(10) 陸羽東線(27) 陸羽西線(10) 信越本線(70) 飯山線(31) 越後線(31) 弥彦線(8) 総武本線(46) 京葉線(18) 外房線(27) 内房線(30) 成田線(27) 鹿島線(6) 久留里線(14) 東金線(5) JR東海 東海道本線[函南-醒ヶ井](81) 御殿場線(19) 身延線(39) 飯田線(94) 武豊線(10) 高山本線[岐阜-杉原](35) 中央本線[塩尻-名古屋](40) 太多線(8) 関西本線[名古屋-亀山](18) 紀勢本線[亀山-鵜殿](40) 名松線(15) 参宮線(11) JR西日本 東海道本線[米原-神戸](49) 湖西線(21) おおさか東線(7) 大阪環状線(19) 桜島線(4) 福知山線(30) 北陸本線(77) 小浜線(24) 越美北線(22) 七尾線(20) 城端線(13) 氷見線(8) 高山本線[猪谷-富山](9) 大糸線[中土-糸魚川](8) 山陽本線(124) 加古川線(21) 播但線(18) 姫新線(36) 赤穂線(19) 津山線(17) 吉備線(10) 宇野線(15) 本四備讃線(6) 伯備線(28) 芸備線(36) 福塩線(27) 呉線(28) 可部線(12) 岩徳線(15) 山口線(28) 宇部線(18) 小野田線(11) 美祢線(12) 山陰本線(160) 舞鶴線(6) 因美線(19) 境線(16) 木次線(18) 三江線(35) 関西本線[関-JR難波](30) 草津線(11) 奈良線(19) 桜井線(14) 片町線(24) JR東西線(9) 和歌山線(36) 阪和線(36) 関西空港線(3) 紀勢本線[和歌山市-新宮](56) 博多南線(2) JR四国 予讃線(94) 内子線(4) 予土線(20) 高徳線(29) 鳴門線(7) 徳島線(24) 牟岐線(30) 土讃線(61) JR九州 鹿児島本線(91) 香椎線(16) 篠栗線(11) 三角線(9) 肥薩線(28) 指宿枕崎線(36) 長崎本線(41) 唐津線(13) 筑肥線(29) 佐世保線(14) 大村線(13) 久大本線(36) 豊肥本線(36) 日豊本線(110) 日田彦山線(24) 日南線(28) 宮崎空港線(2) 吉都線(16) 筑豊本線(25) 後藤寺線(6) 新幹線 東海道新幹線(16) 山陽新幹線(19) 東北新幹線(21) 山形新幹線?(11) 秋田新幹線?(6) 上越新幹線(11) 北陸新幹線(6) 九州新幹線(5) 第3セクター 青い森鉄道(7) IGRいわて銀河鉄道(16) しなの鉄道(5) 肥薩おれんじ鉄道(27) 富山ライトレール(13) 廃止駅 JR北海道(8) JR西日本(31)
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鉄道旅行商品を取り扱っている主な旅行会社 ツインクルプラザ(JR北海道) びゅう(JR東日本) JR東海ツアーズ(JR東海) 日本旅行<西日本版>(JR西日本) ワーフプラザ(JR四国) JR九州旅行(JR九州) 日本旅行
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天塩川温泉をお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch2 報道 「天塩川 “氷の一本道”の秘密」 - nhk.or.jp JR 春のダイヤ改正。JR北海道で18駅が廃止。 – 中京テレビ 稲見駅長の鉄道だよ人生は!! ~各駅停写の旅~ - ctv.co.jp 日高線 鵡川―様似 116kmの廃止日を繰り上げ2021年4月1日に | 鉄道ニュース - 鉄道チャンネル JR北海道、18駅を廃止へ。宗谷線・石北線など - Impress Watch 成分解析 天塩川温泉の46%は運で出来ています。天塩川温泉の27%は勢いで出来ています。天塩川温泉の16%は罠で出来ています。天塩川温泉の6%は着色料で出来ています。天塩川温泉の5%は汗と涙(化合物)で出来ています。 ウィキペディア 天塩川温泉 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ 北海道/天塩川温泉 このページについて このページは天塩川温泉のインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新される天塩川温泉に関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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野潟駅 野潟県の県庁所在地である野潟市の中心駅 近くの港からは祖度島へのフェリーも出ている 利用客数はかなりの量で その数は海田に匹敵するという 駅の規模もでかい 駅データ 所在地 野潟県野潟市神保1-7 所属路線 東方高速鉄道東方本線 京東鉄道日本海本線 京東鉄道日本海新幹線 京東鉄道磐越線 JR北越本線 JR伊能線 JR北越新幹線 駅構内の施設 みどりの窓口(大型) キオスク(売店) 大型待合室有り 立ちそば屋有り パン屋あり 百貨店併設 停車種別 ホーム JR 島式4面8線 東方高速鉄道 高架島式3面6線 京東鉄道 島式4面6線 新幹線 高架島式2面4線 新幹線(京東鉄道)高架対面4面4線 放送 JR すべて駅員による放送(発車ベルはあり) 東方高速鉄道 ATOS方式(関根正明・大原さやか) ここだけの意外な組み合わせである 新幹線 東日本方式(大原さやか) 京東鉄道 新京東鉄道グループ方式 (田中一永・大原さやか) 乗り場案内 番 路線 備考 1 JR 2 JR 3 JR 4 JR 5 JR 6 JR 7 JR 東方1 東方本線 日本海本線・磐越鉄道直通 酒田・会津若松・諏訪平方面 すべて直通電車が使用 東方2 東方本線 諏訪平方面 待避線 東方3 東方本線 諏訪平方面 東方4 東方本線 広前方面 東方5 東方本線 広前方面 待避線 東方6 東方本線 日本海本線・磐越鉄道直通 富川・広前方面 すべて直通電車が使用 11 北越新幹線 東京方面 12 北越新幹線 東京方面 13 北越新幹線 東京方面 14 北越新幹線 東京方面 15 京東鉄道日本海本線 敦賀・富川方面 16 17 京東鉄道日本海本線 北越枡田・酒田方面 18 19 京東鉄道日本海新幹線 北京東・直江・金和田方面 20 京東鉄道日本海新幹線 酒田・新青森・函館方面 21 京東鉄道磐越線 会津若松方面 22 発車ベルはJRは終客ベル 東方高速鉄道はVerde Rayo(京葉ver) 新幹線は上越新幹線ベル 京東鉄道はWaterCrown 新幹線(京東鉄道)は山陽新幹線ベルで統一されている なおJR在来線は路線の発車番線特に決まっていない為 いろんなホームからいろんな電車が発車するという感じになっている 東方高速鉄道と京東鉄道との渡り線が設置されている