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JR JR北海道 JR東日本 JR東海 JR西日本 JR四国 JR九州 私鉄 小田急? 近鉄? 京王 京急 京成? 京阪? 西鉄? 西武? 相鉄? 東急 東武? 南海? 阪急? 阪神? 名鉄? 地下鉄 札幌? 仙台? 東京 横浜 名古屋 京都? 大阪 神戸? 福岡?
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いといがわ 西日本旅客鉄道 新潟県糸魚川市大町1丁目 JR北陸本線(富山~直江津) 青海←→梶屋敷 JR大糸線 姫川←→終点
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つばた 西日本旅客鉄道 石川県河北郡津幡町字南中条 JR北陸本線(米原~富山) 森本←→倶利伽羅 JR七尾線 (森本)←→中津幡
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読:おうつが~るぅ 奥津軽駅とは青森県は津軽半島の最果てにある駅でJR東日本津軽線とは中小国で分岐したはずなのだが再度合流し再度三厩に向けて離れていく路線のある津軽海峡線の駅。 もっとも北海道新幹線が開業する場合の名称なんだがね、今は津軽海峡線は津軽今別を名乗っているが津軽線もまた津軽二股を名乗っているため隣接しながら駅名が異なる駅の一つとなっている。もし北海道新幹線が開通すれば両駅は名称が統一されるかもしれない。というのも東京~熱海間は在来線がJR東日本、新幹線がJR東海と駅ごとに別々になってるのでなんら問題ないぜ。 構造 北海道新幹線・津軽海峡線 下り=木古内・函館方面(特急「白鳥」) 上り=青森・新青森方面(特急「白鳥」) 津軽線 上下=青森・蟹田・三厩方面 時刻表 JR北海道 2012.03.17現在 函館行 09 05―4023M・特急白鳥23号 15 36―4093M・特急白鳥93号 新青森行 12 38―4028M・特急白鳥28号 19 35―4096M・特急白鳥96号 JR東日本 2012.03.17現在 三厩行 07 31 11 47 14 45 16 28 19 23 蟹田方面 06 25 08 08 12 57 15 37青 17 59 ※青=青森行 隣駅 JR北海道・旅客鉄道 津軽海峡線 (蟹田駅 - 中小国駅 - )新中小国信号場 - 奥津軽 - 竜飛海底駅 - (吉岡海底駅) - 知内駅 海峡線直通列車は中小国駅を通過する。竜飛海底駅は見学者専用、吉岡海底駅は長期休止駅。 北海道新幹線(建設中) 新青森駅 - 奥津軽駅 - 木古内駅 - 新函館駅(2015年開業予定) JR東日本・旅客鉄道 津軽線 大平駅 - 奥津軽 - 大川平駅
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路線別目次:JR東日本(東北) 目次 JR奥羽本線(新庄~青森) はまなすベイライン大湊線 JR五能線 JR津軽線 JR八戸線 ドラゴンレール大船渡線 銀河ドリームライン釜石線 JR北上線 JR田沢湖線 十和田八幡平四季彩ライン(花輪線) JR山田線 JR羽越本線 JR男鹿線 山形線(JR奥羽本線(福島~新庄)) JR仙山線 フルーツライン左沢線 JR米坂線 奥の細道最上川ライン(JR陸羽西線) 奥の細道湯けむりライン(JR陸羽東線) JR仙石線 JR石巻線 JR気仙沼線 JR磐越西線(郡山~会津若松) 森と水とロマンの鉄道(JR磐越西線(会津若松)~新津) JR只見線 ゆうゆうあぶくまライン(JR磐越東線) JR常磐線(いわき~仙台) JR東北本線(黒磯~利府・盛岡) JR奥羽本線(新庄~青森) 新庄~泉田~羽前豊里~真室川~釜淵~大滝~及位~院内~横堀~三関~上湯沢~湯沢~下湯沢~十文字~醍醐~柳田~横手~後三年~飯詰~大曲~神宮寺~刈和野~峰吉川~羽後境~大張野~和田~四ツ小屋~秋田~泉外旭川~土崎~上飯島~追分~大久保~羽後飯塚~井川さくら~八郎潟~鯉川~鹿渡~森岳~北金岡~東能代~鶴形~富根~二ツ井~前山~鷹ノ巣~糠沢~早口~下川沿~大館~白沢~陣場~津軽湯の沢~碇ケ関~長峰~大鰐温泉~石川~弘前~撫牛子~川部~北常盤~浪岡~大釈迦~鶴ケ坂~津軽新城~新青森~青森 はまなすベイライン大湊線 野辺地~北野辺地~有戸~吹越~陸奥横浜~有畑~近川~金谷沢~赤川~下北~大湊 JR五能線 東能代~能代~向能代~北能代~鳥形~沢目~東八森~八森~滝ノ間~あきた白神~岩館~大間越~白神岳登山口~松神~十二湖~陸奥岩崎~陸奥沢辺~ウェスパ椿山~艫作~横磯~深浦~広戸~追良瀬~驫木~風合瀬~大戸瀬~千畳敷~北金ケ沢~陸奥柳田~陸奥赤石~鰺ケ沢~鳴沢~越水~陸奥森田~中田~木造~五所川原~陸奥鶴田~鶴泊~板柳~林崎~藤崎~川部 JR津軽線 青森~油川~津軽宮田~奥内~左堰~後潟~中沢~蓬田~郷沢~瀬辺地~蟹田~中小国~大平~津軽二股~大川平~今別~津軽浜名~三厩 JR八戸線 八戸~長苗代~本八戸~小中野~陸奥湊~白銀~鮫~陸奥白浜~種差海岸~大久喜~金浜~大蛇~階上~角の浜~平内~種市~玉川~宿戸~陸中八木~有家~陸中中野~侍浜~陸中夏井~久慈 ドラゴンレール大船渡線 一ノ関~真滝~陸中門崎~岩ノ下~陸中松川~猊鼻渓~柴宿~摺沢~千厩~小梨~矢越~折壁~新月~気仙沼 銀河ドリームライン釜石線 花巻~似内~新花巻~小山田~土沢~晴山~岩根橋~宮守~柏木平~鱒沢~荒谷前~岩手二日町~綾織~遠野~青笹~岩手上郷~平倉~足ケ瀬~上有住~陸中大橋~洞泉~松倉~小佐野~釜石 JR北上線 北上~柳原~江釣子~藤根~立川目~横川目~岩沢~和賀仙人~ゆだ錦秋湖~ほっとゆだ~ゆだ高原~黒沢~小松川~平石~相野々~矢美津~横手 JR田沢湖線 盛岡~大釜~小岩井~雫石~春木場~赤渕~田沢湖~刺巻~神代~生田~角館~鶯野~羽後長野~鑓見内~羽後四ツ屋~北大曲~大曲 十和田八幡平四季彩ライン(花輪線) 好摩~東大更~大更~平館~北森~松尾八幡平~安比高原~赤坂田~小屋の畑~荒屋新町~横間~田山~兄畑~湯瀬温泉~八幡平~陸中大里~鹿角花輪~柴平~十和田南~末広~土深井~沢尻~十二所~大滝温泉~扇田~東大館~大館 JR山田線 盛岡~上盛岡~山岸~上米内~区界~松草~平津戸~川内~箱石~陸中川井~腹帯~茂市~蟇目~花原市~千徳~宮古 JR羽越本線 新津~京ケ瀬~水原~神山~月岡~中浦~新発田~加治~金塚~中条~平木田~坂町~平林~岩船町~村上~間島~越後早川~桑川~今川~越後寒川~勝木~府屋~鼠ケ関~小岩川~あつみ温泉~五十川~小波渡~三瀬~羽前水沢~羽前大山~鶴岡~藤島~西袋~余目~北余目~砂越~東酒田~酒田~本楯~南鳥海~遊佐~吹浦~女鹿~小砂川~上浜~象潟~金浦~仁賀保~西目~羽後本荘~羽後岩谷~折渡~羽後亀田~岩城みなと~道川~下浜~桂根~新屋~羽後牛島~秋田 JR男鹿線 追分~出戸浜~上二田~二田~天王~船越~脇本~羽立~男鹿 山形線(JR奥羽本線(福島~新庄)) 福島~笹木野~庭坂~板谷~峠~大沢~関根~米沢~置賜~高畠~赤湯~中川~羽前中山~かみのやま温泉~茂吉記念館前~蔵王~山形~北山形~羽前千歳~南出羽~漆山~高擶~天童南~天童~乱川~神町~さくらんぼ東根~東根~村山~袖崎~大石田~北大石田~芦沢~舟形~新庄 JR仙山線 仙台~東照宮~北仙台~北山~東北福祉大前~国見~葛岡~陸前落合~愛子~陸前白沢~熊ケ根~作並~奥新川~面白山高原~山寺~高瀬~楯山~羽前千歳~北山形~山形 フルーツライン左沢線 山形~北山形~東金井~羽前山辺~羽前金沢~羽前長崎~南寒河江~寒河江~西寒河江~羽前高松~柴橋~左沢 JR米坂線 米沢~南米沢~西米沢~成島~中郡~羽前小松~犬川~今泉~萩生~羽前椿~手ノ子~羽前沼沢~伊佐領~羽前松岡~小国~越後金丸~越後片貝~越後下関~越後大島~坂町 奥の細道最上川ライン(JR陸羽西線) 新庄~升形~羽前前波~津谷~古口~高屋~清川~狩川~南野~余目 奥の細道湯けむりライン(JR陸羽東線) 小牛田~北浦~陸前谷地~古川~塚目~西古川~東大崎~西大崎~岩出山~有備館~上野目~池月~川渡温泉~鳴子御殿湯~鳴子温泉~中山平温泉~堺田~赤倉温泉~立小路~最上~大堀~鵜杉~瀬見温泉~東長沢~長沢~南新庄~新庄 JR仙石線 あおば通~ 仙台~榴ケ岡~宮城野原~陸前原ノ町~苦竹~小鶴新田~福田町~陸前高砂~中野栄~多賀城~下馬~西塩釜~本塩釜~東塩釜~陸前浜田~松島海岸~高城町~手樽~陸前富山~陸前大塚~東名~野蒜~陸前小野~鹿妻~矢本~東矢本~陸前赤井~石巻あゆみ野~蛇田~陸前山下~石巻 JR石巻線 小牛田~上涌谷~涌谷~前谷地~佳景山~鹿又~曽波神~石巻~陸前稲井~渡波~万石浦~沢田~浦宿~女川 JR気仙沼線 前谷地~和渕~のの岳~陸前豊里~御岳堂~柳津 JR磐越西線(郡山~会津若松) 郡山~郡山富田~喜久田~安子ケ島~磐梯熱海~中山宿~上戸~猪苗代湖畔~関都~川桁~猪苗代~翁島~磐梯町~東長原~広田~会津若松 森と水とロマンの鉄道(JR磐越西線(会津若松)~新津) 会津若松~堂島~笈川~塩川~姥堂~会津豊川~喜多方~山都~荻野~尾登~野沢~上野尻~徳沢~豊実~日出谷~鹿瀬~津川~三川~五十島~東下条~咲花~馬下~猿和田~五泉~北五泉~新関~東新津~新津 JR只見線 会津若松~七日町~西若松~会津本郷~会津高田~根岸~新鶴~若宮~会津坂下~塔寺~会津坂本~会津柳津~郷戸~滝谷~会津桧原~会津西方~会津宮下~早戸~会津水沼~会津中川~会津川口~本名~会津越川~会津横田~会津大塩~会津塩沢~会津蒲生~只見~大白川~入広瀬~上条~越後須原~魚沼田中~越後広瀬~藪神~小出 ゆうゆうあぶくまライン(JR磐越東線) いわき~赤井~小川郷~江田~川前~夏井~小野新町~神俣~菅谷~大越~磐城常葉~船引~要田~三春~舞木~郡山 JR常磐線(いわき~仙台) いわき~草野~四ツ倉~久ノ浜~末続~広野~Jヴィレッジ~木戸~竜田~富岡~夜ノ森~大野~双葉~浪江~桃内~小高~磐城太田~原ノ町~鹿島~日立木~相馬~駒ケ嶺~新地~坂元~山下~浜吉田~亘理~逢隈~岩沼~館腰~名取~南仙台~太子堂~長町~仙台 JR東北本線(黒磯~利府・盛岡) 黒磯~高久~黒田原~豊原~白坂~新白河~白河~久田野~泉崎~矢吹~鏡石~須賀川~安積永盛~郡山~日和田~五百川~本宮~杉田~二本松~安達~松川~金谷川~南福島~福島~東福島~伊達~桑折~藤田~貝田~越河~白石~東白石~北白川~大河原~船岡~槻木~岩沼~館腰~名取~南仙台~太子堂~長町~仙台~東仙台~岩切~新利府~利府~陸前山王~国府多賀城~塩釜~松島~愛宕~品井沼~鹿島台~松山町~小牛田~田尻~瀬峰~梅ケ沢~新田~石越~油島~花泉~清水原~有壁~一ノ関~山ノ目~平泉~前沢~陸中折居~水沢~金ケ崎~六原~北上~村崎野~花巻~花巻空港~石鳥谷~日詰~紫波中央~古館~矢幅~岩手飯岡~仙北町~盛岡
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天塩川温泉をお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch2 報道 「天塩川 “氷の一本道”の秘密」 - nhk.or.jp JR 春のダイヤ改正。JR北海道で18駅が廃止。 – 中京テレビ 稲見駅長の鉄道だよ人生は!! ~各駅停写の旅~ - ctv.co.jp 日高線 鵡川―様似 116kmの廃止日を繰り上げ2021年4月1日に | 鉄道ニュース - 鉄道チャンネル JR北海道、18駅を廃止へ。宗谷線・石北線など - Impress Watch 成分解析 天塩川温泉の46%は運で出来ています。天塩川温泉の27%は勢いで出来ています。天塩川温泉の16%は罠で出来ています。天塩川温泉の6%は着色料で出来ています。天塩川温泉の5%は汗と涙(化合物)で出来ています。 ウィキペディア 天塩川温泉 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ 北海道/天塩川温泉 このページについて このページは天塩川温泉のインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新される天塩川温泉に関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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登録日:2014/05/30 (金曜日) 06 28 02 更新日:2023/09/30 Sat 07 20 45NEW! 所要時間:約 6 分で読めます ▽タグ一覧 1日2本しか来ない駅 JR JR北海道 JR北海道ワースト1位の輸送密度 アニヲタwiki北海道ツアー 北海道 北海道医療大学~新十津川間は…お察しください 単線 地方交通線 学園都市線 札沼線 格差路線 秘境駅 秘境駅の宝庫 複線 赤字路線 路線 路線シリーズ 鉄道 電化 非電化 札沼(さっしょう)線は、桑園駅と北海道医療大学駅を結ぶ、JR北海道の鉄道路線である。 「学園都市線」という愛称が付いており、札幌市北区と当別町の通勤・通学路線として機能している。 (*1) 概要 正式名称の札沼線は札幌と留萌本線の石狩沼田駅まで線路が繋がっていたことが由来。 1935年(昭和10年)10月3日に全通した。 元々は全線非電化で本数も少ない地方ローカル線であったが、札幌市北区や当別町の宅地開発や学校移転により沿線人口が増え、札幌駅から北海道医療大学駅までは都市近郊路線として発展していった。 1991年から一般公募で「学園都市線」の愛称がつき、普段の案内では専らこの名称が使われるため、非鉄オタの地元民に「札沼線」と言っても通じないことがほとんど。 1995年から複線化や高架化が進められ、2012年6月1日に電化工事が完了した(*2)。 一方、北海道医療大学駅以北は非電化のローカル線のまま残され、1972年6月19日に新十津川~石狩沼田間が廃線。残った北海道医療大学~新十津川間は2020年4月17日に運行が終了(届出上の廃止日は5月7日)した。 札幌の近郊路線の中で唯一の地方交通線だが、札幌〜あいの里公園では日中3往復/hの本数がある。しかし地方交通線故に運賃が他路線と比べると高い。 使用車両 現在の車両 721系 民営化後初の新形式である近郊型電車。普通用の3両編成と快速エアポート用の6両編成がある。一部130km/h対応。 731系 日本で唯一、気動車と併結できると言うチートスペックを持つ車両。JR北海道初のオールロングシート車でもある。 1997年鉄道友の会ローレル賞受賞。 733系 2012年から導入された札幌圏の主力通勤車両。見た目は731系にそっくりだが、裾絞りの幅広車体となった。 こちらも普通用の3両編成と快速エアポート用の6両編成がある。 735系 2010年から導入された車両。JR北海道初のアルミ車体だが、試作要素が強いため増備は733系に任せ、2編成のみのレア車両に。 過去の車両 キハ40系 700番台から増強された400番台を中心に使用。まれに700番台が入る。宗谷本線急行のお古は電化完了後に他路線へ転用・海外行きとなった。 キハ141系 1990年に誕生した51系客車を改造した車両。利用客増で一般形気動車では異例の中間車も増備されるなど全線非電化時代の主力車両として活躍しており、全体的に短命に終わった50系客車の数少ない転用成功例として挙げられる。現在は室蘭本線などで活躍するほか、一部はJR東日本に譲渡された。 キハ201系 前述の731系と併結可能な気動車とはこの形式。 一般型なのに車体傾斜装置を搭載していたウルトラチートスペック気動車だが、これはキハ261系の試作も兼ねていたからという。 駅一覧 札幌…函館本線・千歳線、札幌市営地下鉄南北線・東豊線(さっぽろ駅)乗り換え。北海道の大都会。 2031年には北海道新幹線の終点駅になる(予定)。 桑園…線路名称上の起点駅。札幌競馬場の最寄駅で開催日は人でごった返す。 八軒…意外だがここからが複線区間。近くに函館本線の琴似駅があるが700mも離れている為、連絡駅とはみなされていない。 新川…北海道マラソンのコースでも有名な新川通は当駅から南西の所にある。 新琴似…元は屯田兵の村だったが宅地化した。札幌市営地下鉄南北線麻生駅が近く、南東に約500m離れている。 札幌・桑園を別にすると線内最大の乗客数(2016年時点で、1日3,968人)を誇るが、利用客は地下鉄麻生駅の約1/6ほど。 太平…当駅から下り方面は地上区間となる。 百合が原…札幌市内のJR駅では一番利用者が少ない。 篠路…札幌市内にあるにも関わらずレトロな駅舎が残る駅。 拓北…北海道札幌英藍高校の最寄り駅。 あいの里教育大…あいの里ニュータウンの中心駅かつ北海道教育大学札幌校の最寄り駅。有人、みどりの窓口あり。 地盤沈下の為に駅舎周辺が陥没・駅舎が上昇した為、急遽階段が1段増えた珍しい駅。ここで複線区間が終了する。 非電化時代は当駅折り返し列車も設定されていた。 あいの里公園…札幌市最北の駅で、この先の石狩川を渡ると当別町に入る。一部の列車が札幌方面へ折り返す。 ロイズタウン…ロイズふと美工場へのアクセスを目的に、地元とロイズが請願し2022年3月ダイヤ改正で開業した、札沼線並びに北海道で一番新しい駅。 線内唯一の棒線駅で一部列車は通過。 太美…近くにスウェーデンヒルズがある関係からか、洋風な駅舎が特徴の駅。 次の当別駅とともにかつては「石狩」が駅名についていたが、駅が石狩市内にあると勘違いされてしまうとの理由から2022年3月改正で駅名から削除されている。 当別…当別町の中心駅で、この駅で路線系統が分断されていた。非電化区間の列車は当駅以北のみの運行。新千歳空港~札幌を結ぶ快速「エアポート」の終着駅でもあり、それ以外の普通列車も一部当駅折り返し。 北海道医療大学…終着駅。北海道医療大学の要望で作られた駅で(*3)、大学が無ければ恐らく電化どころか存在すらしなかった駅。 2020年4月18日以降廃止区間の駅一覧 石狩金沢…いきなり乗降客1/100未満、なんにもなくなる。車掌車改造駅舎三兄弟の一つ。 本中小屋…車掌車改造駅舎三兄弟の一つ。近くに温泉がある。 中小屋…車掌車改造駅舎三兄弟の一つ。近くにあるのは…ええっと、郵便局とか? 月ヶ岡…ログハウス風の駅舎が特徴の無人駅。 知来乙…思わず読み上げたくなる駅名。 石狩月形…非電化区間の唯一の有人駅かつ札沼線で最北の交換駅。一部列車はこの駅で折り返す為、ただでさえ少ないダイヤが更に少なくなる。 豊ヶ岡…牛山氏の全国秘境駅ランキング10位。 月形炭鉱の社員寮を駅前に建てる計画で出来た駅である。しかし、国鉄が石狩沼田方の廃止を打ち出し、炭鉱も閉山してしまったので、単なる無人駅と化した。 何故かこの駅周辺だけ雑木林に覆われ、付近から全く駅が見えないのと、周辺に何もないのが上位の理由なのだろうか? 札比内…どう見ても駅舎より隣のトイレの方が立派、そんな駅。 晩生内(おそきない)…2007年まで有人駅だった駅。札沼線ないでもかなりの難読の駅名。 札的…駅ノートが駅舎内ではなく、駅前の食堂にある。 浦臼…駅舎が新築され歯科も入った中々お洒落な駅。ただし、ここから先は1日1往復になってしまう…。 鶴沼…鶴沼公園および道の駅つるぬまの最寄り駅。ただ果たしてこの駅を使って行く人はどれぐらいいるのだろうか。ダイヤ的に考えて。 於札内(おさつない)…牛山氏の全国秘境駅ランキング41位。見渡す限り田んぼの駅。お札無い。 南(みなみ)下徳富(しもとっぷ)…牛山氏の全国秘境駅ランキング60位。人家は7、8件ある。 下徳富(しもとっぷ)…この駅と新十津川間にあった中徳富駅は2006年に廃駅となった。人家はこの辺では結構ある。 新十津川…2020年4月17日までの終点駅。石狩川を挟んで約3km離れた位置に函館本線の滝川駅があり、バスで移動可能。 札幌に行く人はよほどの物好きでない限り、圧倒的に便利なそちらを使う。なお、最初の駅名は下徳富〜当駅にあったが2006年に廃駅となった中徳富と同じだったりする。 非電化区間の廃線 新十津川~石狩沼田間 実は、最初の廃線区間=最初の開通区間である。これは、沿線の農作物や石炭の貨物輸送を想定して、北から路線の敷設が行われたからである。石狩沼田駅経由で留萌駅まで輸送し、留萌港から船に積み替えていた。 ところが、農作物がトラック輸送に取って代わり、ただでさえ少ない旅客も減少すると、この区間はお荷物になってしまった。そのため、1972年に真っ先に廃止されたのである。 石炭輸送については、沿線の月形炭鉱(運営は羽幌炭鉱月形鉱業所)は札沼線を当てにして設備の近代化を図ったものの、1960年に早くも国鉄に札沼線の一部廃止を打診されている。石炭輸送は遠回りの札幌回りにするというもので、採算が合わないとして月形炭鉱は1963年に閉山に追い込まれている。 廃線区間の駅:新十津川 - 石狩橋本 - 上徳富(かみとっぷ) - 北上徳富(きたかみとっぷ) - 南雨竜(仮) - 雨竜(うりゅう) - 中雨竜(仮) - 石狩追分 - 和(やわら) - 渭ノ津(いのつ) - 中ノ岱(なかのたい) - 碧水(へきすい) - 北竜(*4)- 五ヶ山 - 石狩沼田 以前は代行バスが走っていたが、碧水~石狩沼田間は代行バスでさえ廃止されている(*5)。 北海道医療大学~新十津川間 一方、非電化区間として残された北海道医療大学駅以北については、依然として地方ローカル線としての形で取り残されていたという、JR北海道を象徴すると言っても良い「南北格差」路線であった。 基本的には気動車1両のワンマン運転列車が1日数往復の運行で、時間帯によっては4時間運転がないほどであった。 特に末端の浦臼~新十津川間は、1日3往復という非常に少ない運転本数の時期が長らく続いていた。 実際、北部分の北海道医療大学~新十津川間の輸送密度は、81人/1日(*6)の状態であり(下図参照)、ぶっちゃけ、何故この区間を先に部分廃線しないのか不思議な状態となっていた…。 路線名 区間 輸送密度 札沼線 北海道医療大学~新十津川 81人 石勝線 新夕張~夕張 110人 留萌本線 深川~増毛 149人 江差線 木古内~江差 165人 根室本線 滝川~新得 284人 そして、2016年3月26日のダイヤ改正にて、JR北海道が普通列車の減便を発表した。 この路線も例外ではなく、特に末端の浦臼~新十津川間は何と1日1往復になった…。 ex)浦臼駅・新十津川方面の時刻表 9 06 たったこれだけである。 当時の日本で石北本線の上白滝駅しか存在しなかった「1日2本しか来ない駅」が一気に5倍に増えたのである。 そして、2016年11月にJR北海道から北海道医療大学~新十津川間を部分廃線の筆頭候補として自治体と交渉する事が正式に発表された。 実際、北海道月形高校の通学を除くとほとんど利用されていないという状況であったが、沿線自治体はJR北海道との協議にも応じない廃止反対の姿勢を取っていた。 沿線自治体との調整が長らく続いていたが2018年6月17日、ついに2020年度をめどに北海道医療大学~新十津川間を廃止したいと表明した。12月8日に2020年5月7日の廃止(最終営業日は5月6日)を決定した。 なお、代行バスについては2020年4月1日より運転が始まっている。 …と、本来であればGWまで運転される予定であった。 ところが、2020年1月頃から世界的に流行が始まったCOVID-19(新型コロナウイルス)の影響により、札沼線も巻き込まれることになった。 当初は感染拡大防止を理由に「濃厚接触を避けるために指定席にする」対策を取るという発表だった。しかし、それでも多数の乗客が出ることから、廃止区間の最終運行日をゴールデンウィーク前の4月24日に前倒しすることが発表された。 代わりに沿線4町の住民のみを対象にした、「ラストラン運行」を4月27日に運転することに変更された。 これで本当に終わる…そんなふうに考えていた時期が俺にもありました。 4月15日、政府から「緊急事態宣言を全国に拡大する」という発表があった当日、JR北海道より 最終運行日を4月17日とする なんと、「2度目の前倒し発表」を行うという前代未聞の事態となってしまった。 「大変残念ではございますが、不測の事態に至ったと言わざるを得ず…」という、誰もが予想出来なかった公式発表であった。 結果、4月17日の新十津川10時発の列車を最終運行とし、後の列車については全て運転を取りやめとなってしまった…。 さらに予定していた「ラストラン運行」についても、運転を取りやめることに…。 結局、4月18日~5月6日は全列車運休という形で、事実上廃止の前倒しになった。 最初の前倒し発表後にラストランの準備をしていた沿線自治体も、この突然の発表に驚きの声を隠せなかった。 クラスター感染防止のためとはいえ、JR北海道も相当悩んで決断したのだろう…。 世界情勢が本当に予想出来ない時期だったのだから…。 追記・修正宜しくお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 速報・月形町長、ついに廃線了承を決断。ただ、「JRの支援策によっては、白紙撤回もありうる」とも。 -- 名無しさん (2018-06-18 17 31 27) 素直に端を架けて滝川に伸ばせば良かったものを留萌なんかに伸ばそうとするから -- 名無しさん (2018-06-18 19 34 38) 半分運炭ありきな路線だからしゃあないわ。 -- 名無しさん (2022-04-28 03 12 04) 名前 コメント
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なおえつ 東日本旅客鉄道/西日本旅客鉄道 新潟県上越市東町 JR信越本線(篠ノ井~直江津) 春日山←→(黒井) JR信越本線(直江津~新潟) (春日山)←→黒井 JR北陸本線(富山~直江津) 谷浜←→終点
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さいたま市・ウェアハウス三橋店 ・Spica大宮南銀店 ・キャロム大宮店 ・ゲームチッタ北戸田 ・ラウンドワン大宮店 越谷市・ウェアハウス越谷店 川越市・キャロム川越インター店 ・アミューズランドモナコ 川越店1号店 ・ゲームマグマックス川越 川口市・ゲームシティ川口店 所沢市・クラブ セガ 所沢店 戸田市・ギガステーション戸田店 久喜市・キャロム栗橋店 朝霞市・ラウンドワンスタジアム朝霞店 和光市・タイトーステーション和光 坂戸市・キャロム坂戸店 幸手市・スクウェアワン幸手店 狭山市・キャッツアイ 狭山店 さいたま市 ・ウェアハウス三橋店 住所 埼玉県さいたま市西区三橋6-955-1 電話番号 048-795-8380 営業時間 10:00~24:00 備考:7/11稼動 7台設置 ・Spica大宮南銀店 住所:〒330-0845 埼玉県さいたま市大宮区仲町1丁目57番地 電話番号:048-658-2525 営業時間:9 00~24 45 料金: 備考:4台稼働 600円交代 椅子、交代用名簿、トレード募集ファイル有 ・キャロム大宮店 住所:埼玉県さいたま市大宮区仲町1-17-1大東ビル1F 電話番号:048-643-9777 営業時間:9 00~25 00 料金: 備考:2016年2月頃設置 2台稼動 ・ゲームチッタ北戸田 住所:埼玉県さいたま市南区辻8丁目3-3 電話番号:048-837-8021 営業時間:9 00~23 45 料金:100円260GP 300円780GP(2プレイ デジタルカード2枚) 500円1,300GP(3プレイ+α デジタルカード5枚) 備考:4台設置 北戸田駅から徒歩2分 無料駐車場完備 デッキ編集用タブレット端末常設 ・ラウンドワン大宮店 住所:埼玉県さいたま市大宮区宮町4丁目90番地7 電話番号:048-658-5666 営業時間:10 00~24 00 料金:100円2クレジット 最終確認日:2014年7月2日 備考:4台設置 大宮駅から徒歩6~8分 旧中山道沿い、大栄橋近く 越谷市 ・ウェアハウス越谷店 住所 埼玉県越谷市南荻島841-1 電話番号 048-973-4311 営業時間 10:00~24:00 料金:400円5クレジット 備考:4台設置 川越市 ・キャロム川越インター店 住所:埼玉県川越市大塚新町8-30 電話番号:049-248-6123 営業時間:平日・日曜:12 00~28 00 金曜・土曜:12 00~29 00 料金: 備考:現在3台設置 ・アミューズランドモナコ 川越店1号店 住所 埼玉県川越市新富町2丁目4-1 電話番号 049-224-2454 営業時間 10:00~24:00 料金:100円 1クレジット 備考:ターミナル1台、サテライト4台 更新:2014/09/07 ・ゲームマグマックス川越 住所:埼玉県川越市脇田町7-2ヤマニビルB1F 電話番号:049-227-7515 営業時間:9 00~24 00 料金:100円 1クレジット 備考:TA1台、ST4台、喫煙可、録画装置あり、ログインは23:20まで。 混雑時は、2プレイ交代。 <録画装置について> 録画装置はUSBタイプのもの。USBメモリーやUSB接続のHDDなどが使用可能。 記録媒体については事前に「NTFS」にフォーマットする必要があります。 また、シリコンパワー社のUSBメモリーは認識しないため使用不可。 なお、録画装置はターミナルとサテライトの間に直置きされています。 確認用のモニターも一緒に置いてあります。 最終確認:2014/09/08 川口市 ・ゲームシティ川口店 住所:埼玉県川口市栄町1-10-5 電話番号:048-250-3855 営業時間:10:00~23:50 料金:100円260GP 300円780GP(2プレイ デジタルカード2枚) 500円1,300GP(3プレイ+α デジタルカード5枚) 備考:7/11稼働開始 4台設置 全台無制限台 所沢市 ・クラブ セガ 所沢店 住所:埼玉県所沢市日吉町8-1 電話番号:04-2926-9009 営業時間:10:00~24:00 料金:100円 1クレジット 備考:ターミナル1台、4台設置 西武線所沢駅から徒歩約5分 トレードボードあり 戸田市 ・ギガステーション戸田店 住所:戸田市大字美女木943-7 電話番号:048-421-1201 営業時間:10 00~24 00 料金:100円1クレジット 最寄駅:JR武蔵浦和駅・北戸田駅より徒歩10分程度 備考:イベント中は100円2クレなど料金設定に優遇 水曜はターミナルのみ500円9クレジット 喫煙可 4台設置 大型駐車場 久喜市 ・キャロム栗橋店 住所:埼玉県久喜市高柳1741-3 電話番号:0480-52-6888 営業時間:11:00~24:00 土曜日曜祝日10時オープン 料金: 備考:2016年3月設置 朝霞市 ・ラウンドワンスタジアム朝霞店 住所:埼玉県朝霞市膝折町2丁目16-10 電話番号:048-450-1822 営業時間:10 00~アミューズメントコーナーは24 00まで 料金:100円260GP 300円780GP(2プレイ デジタルカード2枚) 500円1,300GP(3プレイ+α デジタルカード5枚) 備考:7/28稼働開始、4台設置、無料駐車場完備 JR北朝霞駅(東武東上線朝霞台駅)から無料シャトルバス有 和光市 ・タイトーステーション和光 住所:埼玉県和光市丸山台1-4-5 電話番号:048-465-7161 営業時間:10:00~24:00 料金:100円260GP 300円780GP(2プレイ デジタルカード2枚) 500円1,300GP(3プレイ+α デジタルカード5枚) 備考:7/17稼働開始 4台設置 無制限台2台、交代台2台 無料駐車場完備 和光市駅から徒歩約5分 プレイ中は全席禁煙 順番待ち用のイス設置 坂戸市 ・キャロム坂戸店 住所:埼玉県坂戸市関間2-151-1 電話番号:049-281-2324 営業時間:12:00~27:00 土曜祝前日29時まで営業 料金: 備考:現在3台設置 幸手市 ・スクウェアワン幸手店 住所:埼玉県幸手市上高野2142-1 電話番号:0480-44-9667 営業時間:10:00~24:00 料金: 備考:3台設置 二回交代制2台 無制限1台、椅子、トレード募集ファイル有、ターミナル有 狭山市 ・キャッツアイ 狭山店 住所:埼玉県狭山市入間川3141 電話番号:レジャスポ 04-2957-5319/ゲーム 04-2950-6600 営業時間:10:00~翌5:00 料金:200円 3クレジット(期間限定) 備考:7台(TA2、無制限3、交代席2、不明2) 20時まで禁煙 Aimeでのログインは27 30まで。 10/2に2台増台。 ただし、増台された2台は、200円3クレジットの対象外の台(100円1クレ)なので注意してください。 なお、交代台か無制限台なのかは現在のところ不明。 <録画装置について> 録画装置(PC)の無料貸出あり。なお、交代席では使用不可。 録画装置は1台しかないので他ゲームで使われている場合があります。 記録メディアは別途用意してください。 使用可能メディア:SDカード、USB、CD/DVD他 →USBメモリ使用のみ確認済 最終確認:2014/10/03 編集が苦手な方はこちらへ訂正指摘・情報提供をお願いします。 ・アミューズランドモナコ 川越店1号店 既に4台追加されてます どうやら8/8に4台追加だったようです - 名無しさん 2013-08-14 19 04 33 嵐山ドライブイン 既に4台ありました - 名無しさん 2013-08-19 20 46 59 春日部イオンモールのユーズランドに4台あります - 名無しさん 2013-08-22 01 26 38 ラウンドワン栗橋、4台クレサ無し。結構前からあるけど書かれてなかったのね - 名無しさん 2014-07-16 00 04 39 ウェアハウス岩槻、4台設置、ターミナル含めて200円3クレでした。 - 名無しさん 2014-07-22 02 24 52 キャッツ狭山、SEGA所沢、マグマ川越更新しました。 - 名無しさん 2014-08-05 04 11 16 追加でモナコ川越も更新しました。 - 名無しさん 2014-08-05 04 12 46 ブーボス所沢が今週で閉店するらしいので更新しました。 - 名無しさん 2014-09-09 09 20 13 西浦和のハップワンが6台設置で、不定期でサテライトやターミナルが100円2クレになります。iPhoneなんでここに報告 - 名無しさん 2014-09-28 08 21 35 キャッツアイ狭山にて2台増台でクレサなし。ここだけ比較的あいてます。 - 名無しさん 2014-10-03 11 20 22 大宮オリンピア 確か4台あったはず - 名無しさん 2015-09-18 23 25 05 名前
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