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【Tags Akuno-P R Rin tR】 Original Music Title リグレットメッセージ English music title Regret Message Romaji music title Riguretto Messeeji Music Lyrics written, Voice edited by mothy \ 悪ノP(Akuno-P) Music arranged by mothy \ 悪ノP(Akuno-P) Singer 鏡音リン (Kagamine Rin) Fanmade Promotional Videos Fanmade Arrangements Click here for the original Japanese Lyrics English Lyrics (translated by Cezaria Kylara)： In a little port on the outskirts of a town, A young girl stands alone. By this sea, there existed An old tradition from before. "Write your wish on a piece of parchment And place it in a little bottle. If you let it flow with the sea, someday Your wish will come true." Flow along, little glass bottle With a message containing a wish. On the other side of the horizon, There, it quietly disappears. You always did everything for my sake All that I wanted, and yet I was always so selfish And troublesome to you. You, who grant my wishes, Are no longer here. Will my thoughts, on this sea Arrive at their destination? Flow along, little wish Tears and a little bit of regret. When I had realized my sins, It was always after everything was already over. Flow along, little glass bottle With a message containing a wish. On the other side of the horizon, There, it quietly disappears. Flow along, little wish Tears and a little bit of regret. If we were to be reborn... English Lyrics (translated by soundares)： (At) a small port in (fringe) of town Alone a girl stands still (It) has been here in this sea from old time The secret saying/legend "Place a parchment with wish written in a small bottle and" "If it's floated/freed to the sea then someday" "A wish shall (bear a fruit)" Drifting away A small bottle of glass A message with wish placed in Beyond the horizon Quietly disappearing away You always, for me Done anything though I only be selfish all time (Gave you troubles) You who would (hear) my wish Are no longer here so I am getting the sea to deliver my wish Drifting away A little wish Tears and a slight regret Realizing sin is always After everything ended Drifting away A small bottle of glass A message with wish placed in Beyond the horizon Quietly disappearing away Drifting away A little wish Tears and a slight regret "If I could be born again then" " " Romaji lyrics (transliterated by Terme)： Machi hazure no chiisana minato Hitori tatazumu shoujo Kono umi ni mukashi kara aru Hisokana iitsutae "Negai wo kai ta youhishi wo kobin ni irete Umi ni nagase ba itsu no hika omoi wa minoru deshou" Nagarete iku garasu no kobin Negai wo kometa messeeji Suiheisen no kanata ni Shizuka ni kieteku Kimi wa itsumo watashi no tame ni Nandemo shite kure ta no ni Watashi wa itsumo wagamama bakari Kimi wo komarase teta Negai wo kanaete kureru kimi Mou inai kara Kono umi ni watashi no omoi Todokete morau no Nagarete iku chiisana negai Namida to sukoshi no riguretto Tsumi ni kizuku no wa itsumo Subete owatta ato Nagarete iku garasu no kobin Negai wo kometa messeeji Suiheisen no kanata ni Shizuka ni kieteku Nagarete iku chiisana negai Namida to sukoshi no riguretto "Moshi mo umare kaware ru naraba " [mothy, Akuno-P, AkunoP]
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クラス画像(大)置き場 size 78*78px セイバー ref(剣1.png,icon/class,) ref(剣3.png,icon/class,) ref(剣5.png,icon/class,) アーチャー ref(弓1.png,icon/class,) ref(弓3.png,icon/class,) ref(弓5.png,icon/class,) ランサー ref(槍1.png,icon/class,) ref(槍3.png,icon/class,) ref(槍5.png,icon/class,) ライダー ref(騎1.png,icon/class,) ref(騎3.png,icon/class,) ref(騎5.png,icon/class,) キャスター ref(術1.png,icon/class,) ref(術3.png,icon/class,) ref(術5.png,icon/class,) アサシン ref(殺1.png,icon/class,) ref(殺3.png,icon/class,) ref(殺5.png,icon/class,) バーサーカー ref(狂1.png,icon/class,) ref(狂3.png,icon/class,) ref(狂5.png,icon/class,) シールダー ref(盾1.png,icon/class,) ref(盾3.png,icon/class,) ref(盾5.png,icon/class,) ルーラー ref(裁1.png,icon/class,) ref(裁3.png,icon/class,) ref(裁5.png,icon/class,) アヴェンジャー ref(警0.png,icon/class,) ref(警1.png,icon/class,) ref(警3.png,icon/class,) ref(警5.png,icon/class,) アルターエゴ ref(分1.png,icon/class,) ref(分3.png,icon/class,) ref(分5.png,icon/class,) ムーンキャンサー ref(月1.png,icon/class,) ref(月3.png,icon/class,) ref(月5.png,icon/class,) フォーリナー ref(降1.png,icon/class,) ref(降3.png,icon/class,) ref(降5.png,icon/class,) ビースト ref(獣1.png,icon/class,) ref(獣3.png,icon/class,) ref(獣5.png,icon/class,) ref(C27.png,icon/class,) ロストマン ref(失1.png,icon/class,) ref(失3.png,icon/class,) ref(失5.png,icon/class,) 不明クラス (魔神柱等) ref(？1.png,icon/class,) ref(？3.png,icon/class,) ref(？5.png,icon/class,) エクストラクラス ref(EX1.png,icon/class,) ref(EX3.png,icon/class,) ref(EX5.png,icon/class,) 全クラス ref(全1.png,icon/class,) ref(全3.png,icon/class,) ref(全5.png,icon/class,)
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GWR Class 101は実験用の0-4-0タンク機関車であり、技術長のウィリアムディーンの監修の元、ジェームズホールデンによってスウィンドン工場で製造された。 概要 模型について 関連項目 基本情報 運用会社 GWR 形式 GWR class 101 製造年 1901 年 製造数 1両(プロトタイプ) 廃車 1911年 性能諸元 軸配置 0-4-0 軌間 1,435 mm 概要 石油燃焼式の経済性を実証するために石油燃焼機関車として建てられた。101号は複雑な防火箱とバルブ装置を採用され、ブリストル近くのWrington Vale Light Railwayでの旅客列車に使用された。しかしながら、設計に関連した技術的問題のために、機関車はあまり実用されることはなく、1905年までスウィンドン工場に保管された。のちに、機関車を通常の石炭燃焼タンク機関車として再建して、入換用機関車として使用した。非標準的な設計として機関車は1911年に廃車になった。 模型について 非常にマイナーで短命の機関車であるにもかかわらず、Hornbyは何十年もの間、00ゲージで、多く製品化した。 金型は長年に渡って仕様され、フリーランスの車両にも使用されている。 メーカ名 品番 製品名 軌間 縮尺 電源 購入場所・サイト 状態 金額 関連項目
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前ページ次ページ村企画 村名 Bar Suits/Glasses 大切なお知らせ 企画立ち上げからこれまで開催に向け尽力してきましたが、現在の参加者数では村成立しないこと、また企画人リアル事情が立て込んでいること、以上につき開催を無期限延期します。 CO頂いた皆様には、力及ばず大変申し訳ありません。この度はお集まり頂きありがとうございました。 あらすじ 昼はサラリーマンでごった返す大都会のビジネス街、 その片隅に建つシックでモダンなバー、「S/G」。 この一見どこにでもありそうなごく小さなバーは、 とある「変わった」ドレスコードから 知る人ぞ知る店としてひそかな話題を呼んでいる。 この店を訪れた者はみな、店の入口に立つ黒板に 控えめな紹介文句とともに記された一言に目を留めるだろう。 ―― 「ご入店の際は眼鏡とスーツを着用くださいませ」 ―― #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (sg.png) 村の目的 議事男性キャラのメガネスーツ姿に萌える村です。 メガネスーツに大いに萌え、またメガネスーツで萌えさせましょう。 薔薇OK村ではありますが薔薇恋愛をすることが目的の村ではありません、 その点ご了承下さいませ。 ★参加条件★ メガネスーツという単語を聞いてときめく 20歳以上である 周囲に薔薇が咲いたりしてもOKである メガネスーツを愛する同士として、他PLを尊重してRPすることができる 「人狼議事まとめサイト／RP村の手引き」を読んでその内容を理解している 集え同士！ 概要 村名 Bar Suits/Glasses 村建て人 wiosna/camellia（人狼SNS） 開催国 人狼議事RP鯖 種別 完全RP村 更新間隔 48H,3日目以降24H 投票方法 無記名投票 発言制限 たくさん 募集人数 14人程度 編成 ダ狼囁囁囁村村…… 更新時刻 24 00 開催時期 2013年3月17日村建 役職希望 有効 舞台設定／世界観 現代日本っぽい架空の都市です。 日本っぽいだけなので、名前を和名にする必要は特にありません。 ビジネス街の裏路地に、隠れ家的に建っているのが舞台となるバー「S/G」。 席数はあんまり多くないです。 雰囲気はクラシカルではありません。モダンでシック。 あとはバースペースの周りはカウンター席、ぐらいしか決まっていないので 内装に関しては言ったもの勝ち。 ピアノとか、ビリヤード台とかダーツとかあってもいいかもしれません。 PC設定 店内（地上）でのドレスコードは眼鏡＆スーツ。 普段（プロローグ／墓下）はメガネスーツ姿で過ごしていなくても構いません。 普段はコンタクト派の人が珍しく眼鏡だったり、ダテメガネの違和感だったり、 スーツなんて着慣れてない！っていう人が窮屈そうに着てる姿にも萌えます。 PCの年齢は20歳以上でお願いします。 「Bar S/G」はお酒の飲める大人のためのバーです。 上限は無し！ おじさまおじいさまむしろ来い。 役職設定 店長役（人狼）を村建てが務めます。 吊り襲撃＆日数調整担当なので突死回避以外は喋りません。動かしはお好きにどうぞ。 店員PCを2人まで募集します。 店員は「囁き狂人」、お客様は「村人」を選んで入村して下さい。 処刑襲撃設定および指針 処刑襲撃共に「S/G」からの退店です。 1日のはじめに店長がランダムで吊り先と襲撃先を決定します。 選ばれた方は退店することを頭に入れつつ行動して下さい。 退店の立候補があった場合、その方に吊り襲撃先が移ることがあります。 注意事項 リアル大事に健康大事に。みんななかよく。 進行中（プロエピ除く）の長期村との掛け持ち参加は原則禁止とさせていただきます。 やむを得ない事情だったり、見物人や少発言村等負担の少ない村だったりする場合は ご相談頂ければ考慮いたしますので事前にご一報下さい。 20歳未満の方の参加と18歳未満の方の閲覧を禁止します。 ただしこれは表現に規制を設けないための処置であり、 当村はえろぐろを目的とした村では無いことをご留意下さい。 中身発言は独り言以外では禁止。 NG事項はしっかり記載して自衛しましょう。 ★薔薇陣営の皆様向け注意事項 「S/G」はゲイバーではありません。したがって、 いつもは女性のお客様もいます。今日男性しかいなかったのはたまたまです。 店内での性行為は禁止です。あたりまえです。 ボディタッチやらセクハラやらは、店長があんまりいい顔しません。 あんまりセクハラが過ぎると店を追い出されてしまうかも？ 進行 プロローグ 金曜日の日中です。日常生活を描写して下さい。 会社に行ったり、家族との時間を過ごしたり、その他諸々。 一日目 金曜日の夜になり、S/Gの一晩がはじまります。 どのタイミングで来店しても構いませんが、 1日目が終わるまでにはさすがに入店しておきましょう。 二日目 アルコールが入り、話も弾む頃合いでしょうか。 名残惜しいですがそろそろお帰りの時間の方もいるでしょう。 三日目以降 お客様がぽつぽつとお帰りになられます。 店員たちもそれぞれの事情があるでしょう、早めに仕事を引き上げて帰ったりします。 墓下 墓下は店内とは違う時間軸の物語となります。 お帰りになったお客様は、退店後、そして次の日以降の日常生活を描写して下さい。 エピローグ 6or7日目突入時の処刑で店長を吊りエピローグ入りです。 夜が明けて、始発が走りはじめる頃が閉店時刻です。 今宵はご来店いただきありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。 参加募集 NO ID ひとこと 好きなお酒 01 master ダミーは誰にしよう 02 wiosna 店長です ホット・バタード・ラム 03 wiosna 店長じゃない方です。祭じゃああっ キール・ロワイヤル 04 05 うに アンドロイドシステムまでに終われば……!! 八海山、ジンベース 06 azumi どうにかしてカチ開ける…！ マレーネ・ディートリヒ、抱腹絶倒 07 08 kirisame1224 ドのつく見切り 照葉樹林 09 10 11 12 13 oranje 眼鏡見切り ミモザ 14 記名COをお願いしております。 SNS等で事前に参加意志のご連絡を下さった方は「優先席」、 その他の方はCO番号11番以降の空席にご記入ください。 優先席が埋まらなかった場合、今週いっぱい（〜12/8）を目処に開放いたします。 →（12/11）優先席開放しました。 キャラ予約（〜3/10頃まで） どのキャラセットでも構いません。 女性チップの男性としての使用も構いません。でもあまり多すぎない方がベター。 店員役の囁き狂人PCを2人まで募集します。 先着順ではありません。 希望が被った際はスマートな大人らしく話し合いで決めましょう。 NO 第一希望 第二希望 店員orお客様？ 一 余っている ダミーさん お客さん 二 まだ 未定だけど 店長です 三 ベネット サイラス どちらでも店員 四 ウェーズリー ミナカタ 客、1と2で迷っています。 五 ライジ シーシャ 客で 六 七 サイモン イアン 客です 八 フィリップ サイラス お客さん 九 十 百 千 万 億 コメント 今のところ3/20頃村建て、遅くても4/3までには終わるように調整予定です。 -- むらたて リアル事情につき一度CO取り下げます。目途がついたら、また来ます＞＜ -- Ellie すみません、見事被りました。コピーロボットが出来る日を夢見て応援してます。 -- pannda Ellieさま＞おおう、了解しました！ いつでもお待ちしておりますﾉｼ -- むらたて panndaさま＞はやく電脳化する未来がやってくればいいのに……＞＜ 了解しました＆応援受け取りました！ -- むらたて ごめんなさい、ちょっと見通し厳しくなってきたので、一旦取り下げます。 もし飛び入り枠があって、予定がどうにかなりそうなら、改めてお邪魔させていただくかもしれません……！ -- nordwolf すみません、諸事情により一旦CO取り下げます。申し訳無いです。 -- nico ごめんなさい、諸事情でCO撤回します、戻ってこれたらズサるよ。 -- 明治 すみません、一度CO撤回します。 -- おこめ 名前 コメント 前ページ次ページ村企画
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BR Class 47(イギリス国鉄 クラス47)はブラッシュトラクション社によって開発された電気式ディーゼル機関車である。1962年から1968年にかけて512両もの車両がクルー工場とラフラバのBrush's Falcon Worksで作られた。これはイギリスの本線用のディーゼル機関車としては最も数が多い。 登場までの経緯 登場後の推移 サブクラス 塗装 編成例 模型について 外部リンク 基本情報 運用者 ウエストコーストレイルウェイダイレクトレールサービスリヴィエラトレインズコーラスレールフレイトライナーグループ 製造所 ブラッシュトラクションイギリス国鉄クルー工場 形式 Class 47 車両番号 D1500～D1999D1100～D1111後年 47001～47981 製造年 1962年～1968年 製造数 512両 愛称 Duffs(ダフス)Brush(ブラッシュ)Spoons(スプーンス) 性能諸元 軸配置 Co-Co 軌間 1,435mm 全長 63 ft 7in(19.38m) 全幅 8ft 10in(2.69m) 全高 12ft 9 1/2in(3.90m) 機関車重量 127t114t 車輪径 3 ft 9 in (1.143m) 軸重クラス RA 6 又は RA 7 燃料搭載量 850ガロン(3,900L) 動力伝達方式 電気式 機関 サルザー 12LDA28-C 機関出力 登場時 2,750hp(2,050kW)後年 2,580hp(1,920kW) ブレーキ方式 空気ブレーキ真空ブレーキデュアル 保安装置 AWS 最高速度 75mph(121km/h)又は95mph(153km/h) MU ワーキング記号 緑丸印(一部) 暖房装置 蒸気暖房ETH 登場までの経緯 1960年代初頭、イギリス運輸委員会(BTC)は1968年までにイギリス国鉄の無煙化を達成するために、軸重が19t以下で2500hp(1900kw)以上の出力を持つ「タイプ4機関車」(2000馬力級の機関車)を大量に製造することを予定していた。しかしBTCは、当時ウエスタンリージョンで活躍していた液体式ディーゼル機関車では今後は活躍できないであろうと考えており、電気式ディーゼル機関車の製作を検討していた。そのため、電気式の試作車として、BRC＆Wではブリティッシュトムソンヒューストンの電装品・サルザー製エンジンを搭載した D0260 "ライオン"が、ブラッシュトラクション社ではブラッシュ社製の電装品・マイバッハ製エンジンを搭載した D0280 "ファルコン"がそれぞれ製造され、それら2両で試験を行い始めた。しかし無煙化には大量の機関車が至急必要とされていた為、それら試作車の総合的な評価が出る前に両者の中で良好と思われたサルザー製12LDA28-Cエンジにブラッシュ社の電装品を組み合わせ、早々とクラス47の先行量産が開始された。このときに先行量産されたD1500～D1519までの20台は他の機関車と機器類が異なっており、早期に運用を離脱している。その後、これら先行量産車とD0260の良好な試験結果に基づき、270両もの機関車が追加製造された。その後も数回にわたる改良を受け最終的に512両も作られ、イギリスの本線用の機関車としては最大の勢力となった。 また、D1702からD1706までの5両はサルザー製の12LVA24エンジンを搭載しクラス48として登場したが、問題が発生したことからエンジンを交換、通常のクラス47に改造されている。 登場後の推移 ラフラバにあるブラッシュの工場で310両が、イギリス国鉄クルー工場で残りの202両が製造された。最初の500両はD1500～D1900の、残りの12両にはD1100～D1111の番号が順次割り振られた。登場後はイギリスのすべてのリージョンで旅客・貨物ともに広く活躍した。その中でも特に従来は蒸気機関車けん引であった急行旅客列車のけん引での活躍が多かった。 貨物用として製作された81両を除き蒸気暖房用のボイラーが全車に備えられていた。その後、先行量産車20両とD1960・D1961には電気暖房装置(ETH)が装備され、このETHはその後のイギリス国鉄で標準となりつつあったことから、後年多くの機関車に追加装備された。 1960年代半ばに2750hp(2050kW)だったエンジン出力を2580hp(1920kW)へとデチューンされている。これは性能の顕著な低下を抑えつつもエンジンへの負荷を軽減し、信頼性の向上を図るためである。 サブクラス 1970年代初頭、TOPSシステムによりコンピュータで管理させるため、"47 XXX"といった番号への改番が行われた。TOPSシステムには機器装備の違いを容易に認識できるようにする為のサブクラスを作成することができ、クラス47は暖房能力によって3つのサブクラスに分類された。 クラス47/0 SG(蒸気発生装置)装備車両 クラス47/3 暖房装置のない車両 クラス47/4 ETHを装備した車両・ETH・蒸気暖房装備車両 しかしこのようにサブクラスを作成したことによって、後年、暖房装備を追加したことによる多くの改番が発生し車番が複雑となってしまった原因となってしまっている。 クラス47/0 SGを備えたこのサブクラスはクラス47の基本的な形態である。改番時には47 001～47 298の298両が在籍していた。1970年代～1980年代にかけて蒸気暖房を用いる列車が徐々に廃止されていくのに合わせ、SGは撤去されている。/0のうち一部はそれに合わせ、ETHを装備し47/4へと改番されたが、その他の車両は暖房装置を持たなくなったために後年は主に貨物用として活躍した。1990年代に入ると、一部の47/0・47/3に重連総括装置の設置が行われ、47/2に指定を受けた。その際、真空ブレーキの撤去または除外が行われ空気ブレーキのみとなっている。しかしこれらは紙面上でおこなわれたため、472XXへの改番は行われなかった。 クラス47/3 改番時には47 301～47 381までが附番された。このサブクラスはもともと貨物用として製作された暖房設備のない車両で、主に貨物専用として活躍していたが、夏季などの暖房が不要な期間の休暇期間などには臨時旅客列車の牽引を行うこともあった。MGR石炭列車の荷役で使われる低速制御装置も搭載されている。(47/0の一部にも搭載) このサブクラスは、1992年に47 343の衝突事故による損傷のため措置として47 300が47 468から暖房装置を撤去の上編入されたほか、47 364が1993年にRTC(レールウェイテクニカルセンター)テスト車両として47 981に改番されたほか、編入や他クラスへの改造などは行われなかった。 クラス47/4 ETHを装備した車両のサブクラスで、旅客用や郵便・荷物列車に使われている。TOPS改番時には133両のみであったが、その後追加で改造されされ47 401～47 547、47 549～47 555の154両と増え、その後さらに47/0が47/4へと改造、47 556～47 665へと編入された。 クラス47/6 → クラス47/9 1974年にピーターバラ近くでの脱線により損傷を受けていた47 046がクラス56の試験機として選ばれ、クラス56に搭載する16気筒・3,250hp(2,420kW)のラストン社製16RK3CTエンジンを搭載し新しく47 601へと改番された。(この当時は47/4は47 555までであった。)後の1979年にはクラス58の12気筒・3,300hp(2,500kW)エンジンに交換され、47 901へ改番された。1990年に廃車。 クラス47/6b 1991年にアングロスコティッシュスリーパー(Anglo-Scottish sleeper)専用に制輪子の交換、ETSの高出力化を行ったもので47 671～47 677の7両が改造された。47 671～47 673と47 675はさらにその後燃料タンクの長距離化も行われている。 運行終了に伴い47 676と47 677を除き/4へ復元または/7への改造が行われた。 クラス47/7 1970年代、グラスゴー～エジンバラ間の区間運転にはクラス27を編成両端に連結した、トップアンドテール、いわゆるプッシュプル運転が行われていた。これの速度向上および信頼性の向上を図るため、この区間をClass 47での推進運転および牽引による運転で行うこととした。そのために、47/4にTDM(デジタル伝送)推進運転装置の追加と長距離燃料タンクへの改造、100mph(160km/h)運転対応整備を14両に行ったものである。この改造は1979年から80年にかけて行われた。1985年に入り運転はグラスゴー～アバディーン間にも拡大され、さらに4両が追加で改造され、47 701～47 716が揃った。 その後の1988年、47 713の火災により廃車となったため、さらに47 717が追加改造された。 クラス47/7b このサブクラスは、1990年代に入り、47/4の一部に長距離燃料タンクへの改造と、PCV(推進運転列車)で使用するための装置の設置をしたものである。これらはPCVからRCHジャンパケーブル介し機関士に信号を送ることで機関車の制御をし、客車側でブレーキの制御するため、TDM推進運転装置は備えられていないがTDMを備えたものと同じく47/7とされた。これらを区分するために47 721以降の番号が附番され47/7bとなった。旅客運用の減少に伴い、同じような長距離燃料タンクを備えた47/8もこのサブクラスに改造された。 クラス47/7c 47/7cは47 798"プリンスウィリアム"と47 799"プリンスヘンリー"の2両のお召列車専用機が該当する。大容量の燃料タンクと特殊な通信機器を備えていた。 クラス47/8 47/4の47 650～47 665には大容量の燃料タンクが備えられ、47 646～47 649の4両も47/4も同様に改造された。1989年にこれらの機関車を容易に識別できるように47 801～47 820へと改番を行ったことにより、サブクラス/8が登場した。同時にさらに追加で他の機関車も改造され、最終的に47 854まで数を増やしている。これらはクラス220・221のボイジャー導入までヴァージントレインズやクロスカントリーで多く活躍していたため、ほとんどは比較的最近オーバーホールを受けている。そのため、多くの車両がほかの車両よりも長期間にわたり活躍した。書類上では47/4に含まれる。 クラス97 デパーティメンタル部門が保有していた試験用の機関車に割り当てられた形式で47以外の様々な試験用車両もこのクラス97に分類されていた。1988年に、同部門で試験列車の牽引などに使用されていたクラス47がクラス97に編入された。97472・97480・97545・97561の4両でいずれもクラスを97にするだけでそのまま車番で編入された。1989年に97472は474 72として一般運用に再度復帰、そのほかは47/9の47 971～47 973に再度改番された。 クラス47/9b 先述のクラス97がクラス47に再度編入されたもので、クラス97であった47 971～47 973に加え、/4から47 974～47 976の3両がさらに追加で編入された。47 974は1992年に47 975は1995年に元の/4の元の車番47 531・47 540へと復帰し47 531はさらに後年/7bへと改造されている。書類上では47/4に含まれる。 塗装 クラス47では塗装の移行する過渡期的なものや塗り分けの微妙な差異など非常に多種類の塗装が見られた。TOPS化に伴うヘッドコードボックスのトレインレポーティングナンバー表示終了後、点二つを表示していたもの、枠を埋め込みマーカーライト2灯化改造したものとの差異が出来、そのパネルさえも塗り分けたもの、黒で塗装したもの、黄色で塗装したものなどがあり、バリエーションを増やしている。また使用終了後に事故等でキャブを損傷し修復されたものに関してはヘッドコードの枠を設けずマーカーライトのみが設置されており異彩を放っている。そのため両エンドのマーカーライトの形状が異なるなどといった車両もみられた。 グリーン この項ではEra5～7にかけてのレールブルー塗装になるまでの塗装について解説する。 初期(デュアルグリーン+イエローワーニングパネル) 登場時の塗装。濃淡2色の緑を纏い、正面のヘッドコードおよびテールライト周りが黄色く塗装されている(イエローワーニングパネル)。1962年よりイエローワーニングパネルが採用されたため本形式ではXP64塗装だったD1733とモナストナルブルーで登場したD1953～D1961を除き前者このイエローワーニングパネルを備えた塗装であった。 この塗装を纏った両数 TOPS化前 TOPS化後 復刻塗装 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 TOPS化前 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 502 1 3 1 1 6 3 3 1 1 2 備考 47 091 47 40147 40247 501 47 773 47 840 後期(デュアルグリーン+フルイエローエンド) モナストナルブルーと同様に黄色の警戒色が拡大された姿である。この塗装を施工時には基本的にDの文字は削除された(D1108→1108等)。一部はTOPSに用いる新書体で番号が書かれたものもあった。1973年から始まったTOPS化の際この塗装のままの機関車も多く、その際にはキャブ右側の乗務員室ドア前方に旧番号が、後方に新しいTOPS番号(47 XXX)が記載されたものが多かった。 1977年12月の47 367の塗装変更を持ってこの塗装は消滅した。 この塗装を纏った両数 TOPS化前 TOPS化後 復刻塗装 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 TOPS化前 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 266 60 27 8 1 1 2 1 備考 47 851 グリーン 1977年11月に47 256が火災被害の修復で塗装されたもので、レールブルー標準塗装の青い部分がそのまま濃緑になったものである。1978年10月までその塗装を維持しており、この車両の塗装変更を持ってレールブルー化が完了した。 この塗装を纏った両数 TOPS化前 TOPS化後 復刻塗装 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 TOPS化前 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 1 備考 47 256 XP64 1964年にBritish Railways Project xp64の一環としてD1733号車のみに塗装されたものである。後年登場するレールブルー塗装より若干明るい青とグレーに塗り分けられた客車に合わせて明るい水色に塗装されて登場した。キャブ側面の乗務員室扉前には赤地に白抜きで大きく新しいダブルアローロゴが乗務員室扉後ろに車番が配されていた。イエローワーニングパネルは従来と同様の塗装であった。なお、後年元D1733であった47 853が再度この塗装にリバイバルされている。 この塗装を纏った両数 TOPS化前 TOPS化後 復刻塗装 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 TOPS化前 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 1 1 1 備考 D1733 47 853 レールブルー レールブルーは1965年のイギリス国鉄無煙化達成とともに名称を"British Railways"→"British Rail"へ改めた際に、ダブルアローロゴの正式採用と合わせて採用された塗装で、その顔料から"モナストラルブルー(Monastral Blue)"とも呼ばれる。新造車の一部に一度採用されたもののそれ以降の新造車は再度デュアルグリーン+イエローワーニングパネルの塗装に戻っている。塗装のレールブルー化が盛んになるのはTOPS改番時であった。その為クラス47では"Era 6"に当該する車両は新造時から青塗装を纏ったごく一部とTOPS改番と時期がずれた一部の車両のみに留まる。 モナストラルブルー(ブラッシュ) D1953～D1961は当初より青色で落成した。後年のものと異なり、XP64と同様に大型(720mm)のダブルアローロゴをキャブ左側面に配していた。47 260と47 514を除きTOPS化の際に通常のレールブルー塗装へと改められた。先述の2両もTOPS化とは時期をずらしたものの通常のレールブルー塗装へと改められている。 この塗装を纏った両数 TOPS化前 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 9 1 1 備考 初期塗装 クルー工場で多く施工されたものでブラッシュのものと同様の大型のダブルアローロゴをドア後部に配したものである。車番は乗務員室側窓下部に書かれていた。後年は標準のものに改められている。塗装時期はTOPS化前に施工されたものが多かったがTOPS化後も2両残っていた。特に47 493はTOPS化の時にこの塗装に変更とされている。 この塗装を纏った両数 TOPS化前 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 19 2 備考 レールブルー(標準塗装) レールブルー(標準塗装) 1968年12月にD1649に初めて塗装されたもので、レールブルー塗装のなかでもっとも多くみられた塗装である。屋根も含め車体全体が青に塗られ正面および乗務員室と乗務員室扉の窓廻りに警戒色の黄色を纏う。ダブルアローロゴは車体中央の機関室扉の2エンド側に580mmの小型のものが配された。車番はTOPS化前は"D"を省略し各乗務員室扉の後部に、TOPS化後は左側乗務員室扉の後方に書かれている。エンドビームは当初は赤色だったが後年は黒色となった。 この塗装を纏った両数 TOPS化前 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 133 277 81 227 1 1 6 1 3 1 1 1 3 1 2 備考 レールブルー(シルバー/グレー屋根) 屋根がシルバーまたはライトグレーに塗られたもの。屋根はシルバーであったがシルバー塗料の在庫が少ないときはDMUの屋上に使われるライトグレーを塗装されていた。もともとはストラトフォードMPD所属の車両に塗られたもので、そのため同所所属の車両がとりわけ多かった。後年はイーストフィールドMPD所属の47/7にも塗装された。 窓回りが黒く塗装されたもの(47 170)、ダブルアローロゴなし(47 543・47 847)、ナンバーがキャブ側面窓下(47 847)がある。 この塗装を纏った両数 TOPS化前 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 68 7 54 12 1 2 備考 ラージロゴ ラージロゴ塗装 1976年に登場したHSTにイメージを合わせて登場した塗装で、側面2エンド側に車体いっぱいに書かれたダブルアローロゴと1エンド側に大きく書かれた車番が特徴の塗装である。レールブルーの中でかなり多くみられた塗装で主に旅客用の機関車に塗装された。乗務員室扉より前のキャビン周辺全体が黄色く塗り分けられ、さらに窓廻りは黒く塗装されており、そのほか車体部分はブルーに塗装された。屋根はグレー。 この塗装を纏った両数 TOPS化前 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 5 1 139 2 3 4 22 2 2 1 3 備考 ADB968035 セクター化 1980年代に入ると、リージョン(鉄道管理局)ごとに運営されていたものそれぞれ都市間高速輸送・都市近郊輸送・地域輸送・貨物輸送といった列車の種類ごとにセクターと呼ばれる部門に分けて管理する方法への転換が図られた。その際各部門ごとにさまざまな塗装が登場した。 InterCity塗装(オリジナル) InterCity塗装の初期のもの。屋根は黄色い代わりに側面の塗装に合わせて正面まで黒い塗装が回り込む。前面の黄色はヘッドコードパネルを中心にそれより下。ダブルアローロゴと"InterCity"のブランディングロゴが2エンド側に入る。細かい差異があるものがは後述する。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 7 2 備考 InterCity塗装(オリジナル初期塗装) InterCity塗装として登場した一番初めのもので、車体中央部の屋根と側面の黒帯がつながっておらず間に白の地色が帯状に入っていた。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 1 備考 47 487 InterCity塗装(オリジナル・イエローキャブサイド) ラージロゴと同様のキャブ部分の塗装を持つ。キャブ側面まで黄色が回り込み、正面の黒塗装も窓廻りのみであった。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 2 備考 4747147555 InterCity塗装(オリジナル・ヘッドコードパネル黒) InterCity塗装(オリジナル・ヘッドコードパネル黒) ヘッドコードパネルが黒一色で塗装されたもの。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 11 備考 InterCity塗装(オリジナル・"Inter City") 側面にあしらわれたロゴのインターとシティーの間に空白が入り"Inter City"となっていた。1両のみの在籍。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 1 備考 47 515 InterCity塗装(オリジナル・ロゴ無し) 側面のダブルアローロゴとブランディングロゴが省略された車両。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 3 1 備考 InterCity塗装(オリジナル・ヘッドコードパネル黄色・ロゴ無し) ヘッドコードパネルが黄色一色で塗装されたもの。側面のダブルアローロゴとブランディングロゴが省略されていた。1両のみの在籍で後年はキャブ正面のひさし下全体が黄色となった。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 1 備考 47 525 InterCity塗装(ダーググレーキャブルーフ) 通常塗装では黄色に塗り分けられるキャブ部の屋根が黒にぬられたもの。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 1 備考 47 673 InterCity本線塗装(正面黄色/小型黒色ナンバー) InterCity塗装の次に登場したもの。側面はインターシティー塗装。正面は黄色一色に塗られ、ナンバーはキャブ左側面下部に客車のように小さく表示されていた。47 832のみ通常サイズの白抜き文字も併記していた。ヘッドコードパネルは黄色。 正面窓廻りが黒く塗られたもの(47 508)、小さいスワローロゴ"INTERCITY"入り(47 589)、2エンド側エンジンルーム窓下に小さいスワローロゴ"INTERCITY"入りのブラックヘッド―コードパネル装備(47 602・47 824)がある。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 13 1 7 備考 InterCity本線塗装(正面黄色/白色ナンバー) 上記塗装と同じであるがナンバーは左側面窓の下に通常サイズの白抜き文字を表示したもの。ヘッドコードパネルは黄色。 変種として、2エンド側エンジンルーム窓下に小さいスワローロゴ"INTERCITY"入りのもの(47 824)、正面窓廻りが黒く塗られたもの(47 849)の2種がある。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 5 8 1 備考 InterCity本線塗装(正面下部黄色/白色ナンバー) 上記塗装のインターシティー塗装(地色の黒)を正面窓回りまでまわりこませ、正面下部のみを黄色としたもの。 変種として、InterCity本線塗装(正面黄色/小型黒色ナンバー)と同様にキャブ左側面下部に客車のように小さくナンバーを表示したもの(47 619)がある。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 20 7 1 備考 INTERCITYスワロー塗装 前述の塗装の1エンド側にスワローマークと"INTERCITY"のブランディングロゴが追加されたもの。ナンバーは再度キャブ左側面下部に移り、黒文字で表示されるが小さい文字ではなく通常サイズ。 変種には、InterCity塗装同様の小型車番(47 586→47 676)、側面ロゴ・マーク無し(47 617→47 677・47 813(後年))、側面ロゴ・マークが2エンド側(47 509・47 804・47 821・47 833・47 835)、Bサイド(公式側)のみロゴが1エンド側・スワローマークが2エンド側(47 826)、正面に機番を3桁表示(47 813)がある。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 6 2 1 50 備考 Network SouthEast塗装(オリジナル) ロンドン近郊の通勤列車の運行を主に行うNetwork SouthEast(NSE)セクターの塗装。白地にグレー・赤・青帯が入り、それぞれが上方向に斜めに上がりそこからイエローワーニングパネルが始まる斬新なデザインであった。バッファビームは赤。側面には向かって左側にはやや大きい文字で車号が、右側にはダブルアローロゴと"Network SouthEast"のブランディングロゴが入る。ヘッドコードパネルは黒。 47 573のみヘッドコードパネルが黄色でバッファビームは黒色となっていて異彩を放っていた。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 5 備考 Network SouthEast塗装(改定) 前述のNetwork SouthEast(NSE)セクターの塗装が客車の塗装と揃うように改定されたもの。青帯は車体の端まで広がり、白・赤の帯の斜めに上がるのもなくなった。イエローワーニングパネルは正面下半分であるが側面との塗り分け部が若干"く"の字になっていて、初期の塗装の面影を残している。側面は二通りあり、向かって左側にはやや大きい文字で車号が入り右側にはダブルアローロゴと"Network SouthEast"のブランディングロゴが入るものと、1エンド側に車号が入り2エンド側にロゴが入るものと2種類ある。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 10 11 1 1 1 備考 Regional Railways塗装 TRANS-PENNINE用として47475の1両のみ存在した。1988年に登場し、転属により荷物列車としてもそのままの塗装で使用され異彩を放っていた。1992年にParcels塗装となり消滅。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 1 備考 ScotRail塗装(赤) InterCity塗装に酷似したもので側面のブランディングロゴは"ScotRail"となっていた。変種には黄色のハイランドスタグがついた車両(47430・47492・47541・47642)、ネームプレート上にホワイトテリアが書かれたもの(47637・47826)、ScotRailの文字とハイランドスタグがはがされたもの(47430)、ブランディングロゴがはがされスワローマークを乗務員室扉直近に張り付けたもの(47826)がいる。また47492はキャブの屋根は濃灰に塗られ、正面の窓下から黄色に塗装されており、スタグ位置も変わっており異彩を放っていた。/7は試運転時のみに見られたものですぐに青色のものへと改められている。 この塗装を纏った両数 TOPS化後 保存車 /0 /3 /4 /6 /6b /7 /7b /7c /8 /9 /9b 97 用途外 /0 /3 /4 /7 /7b /7c /8 両数 8 1 1 備考 民営(フランチャイズ)化 編成例 Trans Pennine Route Scarborough→Holyhead (1986) 1986年10月6日のトランスペナイン 1M36列車スカーバラ発ホリーヘッド行きの編成例。 Class 47 Mk1 Mk2A Mk2A Mk2A Mk2A Mk2A Mk2A Mk2A 47/4 BG FK TSO TSO TSO TSO TSO TSO 47 524 参考ページ 模型について 様々な形態がGrahamFarishより製品化されている。ライトの点灯する新製品とそれ以前の旧製品に分けられ、新製品については近年の製品らしくとても静かに動く。 メーカ名 品番 製品名 軌間 縮尺 電源 Era 購入場所・サイト 状態 金額 備考 GrahamFarish 372-247 CLASS 47/0 47209 'HERBERT AUSTIN' BR RAILFREIGHT DISTRIBUTION 9mm 1/148 DC 8 Rails of Sheffild(個人輸入) 新品 £86.67 外部リンク Wikipedia British Rail Class 47 Diesel loco nick names - Model Rail Forum The 47's
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Treasures And Trinkets Reading Glasses 概要 外見：メガネ 俗称： 入手：Britain図書館 性能 INT：10 ヒットポイント：+5 魔法ダメージ：+10％ 物理抵抗：10％ 炎抵抗：10％ 冷気抵抗：10％ 毒抵抗：10％ エネルギー抵抗：10％ 解説・用途 AF白帽子とプロパティが似ているメガネ第二弾。 マナ回復がないのがネックだが、抵抗バランスがよくHPとINTがおいしいので性能は充分だろう。 問題はめったに市場に出回らないことであるが…。 関連アイテム コメント 名前 コメント
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Glasses of Urza Cup 10thは、9/6(日)に参加者19名のスイスドロー5回戦で行われました。 優勝はブライトニングで５戦全勝のオザワタケシさんでした。 おめでとうございます。 大会風景 今回は無駄にはりきった主催者が写真撮りまくりました。 画質が悪いのはご愛敬。 和室での畳デュエル風景、会場前方から。 こちらは会場後方からの風景。 Round2での、5cエレメンタルとグリクシスフェアリーとのマッチアップ。 エレメンタル側は《目覚ましヒバリ/Reveillark》２体と盤石。 前回は見事「キス菌」で２位に入賞したムラカミさんは今回も同タイプのデッキで臨んでいます。 GP新潟で仕入れたのか、プレイマットが非常にマッチしてしていました。 R/Bビートダウンとトーストのマッチアップ。 綺麗な場に《ルーンの光輪/Runed Halo》が２枚。 息が詰まりそうです。 最終ラウンド、全勝対決はブライトニングのオザワVSドランのワガツマ（敬称略）。 赤黒にとって鬼門となる《ビヒモスの大鎚/Behemoth Sledge》がプレイされたところ。 オザワにとっての致命打となるかと思いきや、この後にトップデックした《稲妻/Lightning Bolt》とフルパン、手札にあった《稲妻》でワガツマのライフを削りきり、5-0での優勝を決めました。 エルフ側のフルパンに対しての《火山の流弾/Volcanic Fallout》…は《途方もない力/Colossal Might》でかわされ。 いいシーンだったのですが、実は試合が終わった後のフリープレイでした。 ちなみに本戦はトースト側が勝利していました。 GP新潟土産の《宝飾のスピリット/Jeweled Spirit》カラーイラストプリントを見事抽選でゲットしたのはワタナベさんでした。おめでとうございます。 サイドイベントのブースタードラフト時の風景。 スタンダードのデッキでも回しているのかな…と思いきや、ドラフトデッキでした！ なんと《吠えたける鉱山/Howling Mine》が２枚！ こんなドラフトみたことない！ あまつさえ《時間のねじれ/Time Warp》まで打ち始める。 そしてなんと２発目の《時間のねじれ/Time Warp》。 M10の新しいドラフトアーキタイプが確立した瞬間でした。 黒単だの青白だの、《踏み荒らし/Overrun》《睡眠/Sleep》《火の玉/Fireball》がないと人権がないだの、 「一番強い色はなんですか？」 「金色と銀色です！」 などというコメントは過去のものとなりました。 で、まあ３ラウンド終了後に集められたレアカード群。 ６種ものペアができていますが、これは神経衰弱のゲーム後ではありません。 Champion オザワタケシ(5-0) Deck R/B Beating - ネゲロレッド Maindeck ４《運命の大立者/Figure of Destiny》 ４《ゴブリンの異国者/Goblin Outlander》 ４《ボガートの突撃隊/Boggart Ram-Gang》 ３《叫び大口/Shriekmaw》 ４《稲妻/Lightning Bolt》 ４《マグマのしぶき/Magma Spray》 ４《思考囲い/Thoughtseize》 ２《苦花/Bitterblossom》 ４《炎の投げ槍/Flame Javelin》 ４《荒廃稲妻/Blightning》 １１《山/Mountain》 ４《婆のあばら家/Auntie s Hovel》 ４《竜髑髏の山頂/Dragonskull Summit》 ４《偶像の石塚/Graven Cairns》 Sideboard ４《強迫/Duress》 ４《火山の流弾/Volcanic Fallout》 ３《真髄の針/Pithing Needle》 ３《破滅の刃/Doom Blade》 １《苦花/Bitterblossom》 2nd Place ワガツマ カズヒロ(4-1) Deck Dran （主催者の落ち度により、デッキリストを頂いていませんでした。申し訳ありません） 3rd Place ミウラ マモル(4-1) Deck Kithkins - ラストキスキン Maindeck ４《ゴールドメドウの重鎮/Goldmeadow Stalwart》 ４《運命の大立者/Figure of Destiny》 ３《ブレンタンの炉の世話人/Burrenton Forge-Tender》 ４《メドウグレインの騎士/Knight of Meadowgrain》 ４《皺だらけの主/Wizened Cenn》 ４《幽体の行列/Spectral Procession》 ３《イーオスのレインジャー/Ranger of Eos》 ４《流刑への道/Path to Exile》 ４《清浄の名誉/Honor of the Pure》 ２《黄金のたてがみのアジャニ/Ajani Goldmane》 １４《平地/Plains》 ４《ひなびた小村/Rustic Clachan》 ４《風立ての高地/Windbrisk Heights》 ２《変わり谷/Mutavault》 Sideboard ４《確実性の欠落/Lapse of Certainty》 ３《静月の騎兵/Stillmoon Cavalier》 ３《エーテル宣誓会の法学者/Ethersworn Canonist》 ３《危害のあり方/Harm s Way》 ２《遍歴の騎士、エルズペス/Elspeth, Knight-Errant》 4th Place ノジ トモユキ(4-1) Deck G/B Beating- ガンダムのすゝめ Maindeck ４《ラノワールのエルフ/Llanowar Elves》 ４《レンの地の克服者/Wren s Run Vanquisher》 ４《朽ちゆくヒル/Putrid Leech》 ４《大貂皮鹿/Great Sable Stag》 ４《台所の嫌がらせ屋/Kitchen Finks》 ４《萎れ葉のしもべ/Wilt-Leaf Liege》 ２《カメレオンの巨像/Chameleon Colossus》 ２《雲打ち/Cloudthresher》 ４《大渦の脈動/Maelstrom Pulse》 ３《眼腐りの終焉/Eyeblight s Ending》 ２《不敬の命令/Profane Command》 ４《つぶやき林/Murmuring Bosk》 ４《光り葉の宮殿/Gilt-Leaf Palace》 ４《変わり谷/Mutavault》 ２《黄昏のぬかるみ/Twilight Mire》 ６《森/Forest》 ３《沼/Swamp》 Sideboard ２《原初の命令/Primal Command》 ２《真髄の針/Pithing Needle》 ４《思考囲い/Thoughtseize》 ３《破滅の刃/Doom Blade》 ３《耳障りな反応/Guttural Response》 １《雲打ち/Cloudthresher》 ■レポート 今回の来場者：20名 本戦参加者：19名 サイドイベント参加者：8名 見学・フリープレイ者：1名 デッキ分布： ４：RBビートダウン（《荒廃稲妻/Blightning》含む、内優勝1名） ３：トースト ２：キスキン（3位） １：ドラン（2位） １：GBビートダウン（4位） １：UBrフェアリー １：続唱ジャンド １：ジャンドマナランプ １：5cエレメンタル １：グリクシスコントロール １：UWコントロール １：GRエルフ １：UWエンチャントレス 相変わらず福島は赤黒が多い印象です…。 トースト、キスキンが続き、他はほぼばらけています。 GoUCでのローウィンブロックを含んだスタンダードトーナメントは今回が最後になります。 ありがとうキスキン、ありがとうフェアリー！ 次回は、ゼンディカープレリリーストーナメントです。 9/27（日）＠吉井田学習センターとなっています。 皆さんのお越しをお待ちしています。 火葬って今スタンでおｋだっけ？ -- 1 (2009-09-08 12 44 30) すいません、私の記載ミスでした。《火葬》なしでちょうど60枚デッキになります。 -- DDD (2009-09-08 16 52 31) 名前 コメント （以下大会要項） ■開催日 9月6日(日) ■会場 三河台学習センター １Ｆ 和室（地図) 住所：福島市野田町七丁目1番42号 交通：福島交通バスにて上姥堂線「野田」停留所より徒歩5分 または由添団地経由庭坂線「桜の聖母学院」停留所より徒歩1分 ※福島駅西口からバスなら5分程度、徒歩なら20分程度(福島駅から約1.3km)です ■注意事項～三河台学習センター～（必ずお読み下さい） ■大会内容 レギュレーション：スタンダード 受付時間：10 30～11 15 いつもより1時間後にずれての受付です。ご注意下さい！ 対戦数：参加者数に応じて以下の対戦数で行います。 ～23名 ：スイスラウンド５回戦 24～32名：スイスラウンド５回戦＋上位４名でのシングルイリミネーション２回戦 33名～ ：スイスラウンド６回戦＋上位４名でのシングルイリミネーション２回戦 参加費： 一般：1000円 学生（高校生以上）：500円 学生（中学生以下）：無料 学生の方は学生証をお持ち下さい。 賞品：参加者全員にDCIプロモカードを進呈します。 上位入賞者にはブースターパックとDCIプロモカードを進呈します。 GP新潟土産！ 《宝飾のスピリット/Jeweled Spirit》の サイン入りA4版カラープリントを、 GPに参加されなかった方から抽選で1名様にプレゼントします。 《宝飾のスピリット/Jeweled Spirit》 http //mtg.takaratomy.co.jp/cgi-bin/autocard/acjp.cgi?Jeweled%20Spirit~PCY ■サイドイベント レギュレーション：ブースタードラフト（マジック2010を3パック） 参加費：1300円 ※スイスラウンド終了後に開始となります。 ■その他 会場に飲み物の自販機がありませんので、100円or200円でお使い頂ける「ゆとりスペース」（ドリンクバー・お菓子バー）を設けます。 ■お問い合わせ megaroots_ddd・hotmail.com（・をアットマークに読み替えて下さい） 皆さんのお越しをお待ちしています。 名前 コメント
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Class2 用語解説 宇宙の特異点【Cosmic Anomalys】戦闘サイト【Combat Sites】防御ライン検問所【Perimeter Checkpoint】 防御ラインハンガー【Perimeter Hangar】 エンクレイブ軍隊の遺跡 27【The Ruins of Enclave Cohort 27】 スリーパーデータサンクチュアリ【Sleeper Data Sanctuary】 宇宙のシグネチャ【Cosmic Signatures】遺跡サイト【Relic Sites】忘れられた防御ラインゲートウェイ【Forgotten Perimeter Gateway】 忘れられた防御ライン居住コイル【Forgotten Perimeter Habitation Coils】 データサイト【Data Sites】注意すべき防御通信中継【Unsecured Perimeter Comms Relay】 注意すべき防御トランスポンダー農場【Unsecured Perimeter Transponder Farm】 参考資料 用語解説 Damage dealt：NPCの攻撃属性 Omni：全て Webbers：Webを使用するNPC Scramblers：Scramを使用するNPC Web：速度低下 Scram：強度2のワープ妨害 Nos：Nosferatuの略称、電気吸収 Remote rep：リモートアーマーリペア TRIGGER：同種のNPCを全滅させると増援が出現 Battleship：戦艦 Cruisers：巡洋艦 Frigates：フリゲート Sentry：セントリーガン 宇宙の特異点【Cosmic Anomalys】 戦闘サイト【Combat Sites】 防御ライン検問所【Perimeter Checkpoint】 Damage dealt：Omni Webbers：None Scramblers：None Extras：None 初期グループ (Initial Group) 最大DPS：260 (EM：35% Exp：15% Kin：15% The：35%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The シリウス Sirius Sentry 2 26 (52) - - 26 (52) 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 2 or 3 10 (30) 10 (30) 10 (30) 10 (30) TRIGGER 緊急のパトロール Emergent Patroller Frigates 2 4 (8) 5 (10) 5 (10) 4 (8) 増援1 (Reinforcements Wave 1) 最大DPS：188 (EM：34% Exp：16% Kin：16% The：34%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 2 10 (20) 10 (20) 10 (20) 10 (20) TRIGGER 警戒中の護衛 Awakened Escort Cruisers 2 22 (44) 5 (10) 5 (10) 22 (44) 増援2 (Reinforcements Wave 2) 最大DPS：284 (EM：24% Exp：26% Kin：26% The：24%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らないパトロール Sleepless Patroller Battleship 1 56 59 59 56 緊急のパトロール Emergent Patroller Frigates 3 4 (12) 5 (15) 5 (15) 4 (12) 防御ラインハンガー【Perimeter Hangar】 Damage dealt：Omni Webbers：None Scramblers：None Extras：NOS (緊急のウォッチマン：Emergent Watchman) 初期グループ (Initial Group) 最大DPS：148 (EM：23% Exp：27% Kin：27% The：23%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 3 10 (30) 10 (30) 10 (30) 10 (30) TRIGGER 緊急のウォッチマン Emergent Watchman Frigates 2 2 (4) 5 (10) 5 (10) 2 (4) Nos 増援1 (Reinforcements Wave 1) 最大DPS：414 (EM：43% Exp：7% Kin：7% The：43%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らないウォッチマン Sleepless Watchman Battleship 1 136 17 17 136 警戒中の護衛 Awakened Escort Cruisers 2 22 (44) 5 (10) 5 (10) 22 (44) TRIGGER 増援2 (Reinforcements Wave 2) 最大DPS：290 (EM：21% Exp：29% Kin：29% The：21%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らない護衛 Sleepless Escort Battleship 1 16 75 75 16 警戒中の護衛 Awakened Escort Cruisers 2 22 (44) 5 (10) 5 (10) 22 (44) エンクレイブ軍隊の遺跡 27【The Ruins of Enclave Cohort 27】 Damage dealt：Omni Webbers：None Scramblers：None Extras：NOS (緊急のウォッチマン：Emergent Watchman) 初期グループ (Initial Group) 最大DPS：338 (EM：24% Exp：26% Kin：26% The：24%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らないパトロール Sleepless Patroller Battleship 1 56 59 59 56 緊急のパトロール Emergent Patroller Frigates 6 4 (24) 5 (30) 5 (30) 4 (24) TRIGGER 増援1 (Reinforcements Wave 1) 最大DPS：214 (EM：24% Exp：26% Kin：26% The：24%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 5 10 (50) 10 (50) 10 (50) 10 (50) TRIGGER 緊急のウォッチマン Emergent Watchman Frigates 1 2 5 5 2 Nos 増援2 (Reinforcements Wave 2) 最大DPS：182 (EM：9% Exp：41% Kin：41% The：9%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らない護衛 Sleepless Escort Battleship 1 16 75 75 16 スリーパーデータサンクチュアリ【Sleeper Data Sanctuary】 Damage dealt：Omni Webbers：緊急の護衛 (Emergent Escort) Scramblers：None Extras：NOS (眠らないアウトガード：Sleepless Outguard) Tips 増援2 及び 増援3 は毎回出現しません The Sleepless Outguard does heavy damage, but it is possible to out-track it by orbiting close. 初期グループ (Initial Group) 最大DPS：318 (EM：42% Exp：8% Kin：8% The：42%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The シリウス Sirius Sentry 3 26 (78) - - 26 (78) 警戒中の護衛 Awakened Escort Cruisers 2 22 (44) 5 (10) 5 (10) 22 (44) TRIGGER 緊急のパトロール Emergent Patroller Frigates 3 4 (12) 5 (15) 5 (15) 4 (12) 増援1 (Reinforcements Wave 1) 最大DPS：278 (EM：13% Exp：37% Kin：37% The：13%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らない護衛 Sleepless Escort Battleship 1 16 75 75 16 TRIGGER 緊急の護衛 Emergent Escort Frigates 4 5 (20) 7 (28) 7 (28) 5 (20) Web 増援2 (Reinforcements Wave 2) 最大DPS：182 (EM：9% Exp：41% Kin：41% The：9%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らない護衛 Sleepless Escort Battleship 1 16 75 75 16 TRIGGER 増援3 (Reinforcements Wave 3) 最大DPS：344 (EM：26% Exp：24% Kin：24% The：26%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らないアウトガード Sleepless Outguard Battleship 1 88 84 84 88 Nos 宇宙のシグネチャ【Cosmic Signatures】 遺跡サイト【Relic Sites】 忘れられた防御ラインゲートウェイ【Forgotten Perimeter Gateway】 Damage dealt：Omni Webbers：None Scramblers：None Extras：NOS (緊急のウォッチマン：Emergent Watchman) Tips 8 containers to be analyzed using the Analyzer archaeology module 初期グループ (Initial Group) 最大DPS：190 (EM：26% Exp：24% Kin：24% The：26%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 4 10 (40) 10 (40) 10 (40) 10 (40) 警戒中のウォッチマン Awakened Watchman Cruisers 1 10 5 5 10 TRIGGER , Nos 増援1 (Reinforcements Wave 1) 最大DPS：258 (EM：23% Exp：27% Kin：27% The：23%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らないパトロール Sleepless Patroller Battleship 1 56 59 59 56 TRIGGER 緊急のウォッチマン Emergent Watchman Frigates 2 2 (4) 5 (10) 5 (10) 2 (4) Nos 増援2 (Reinforcements Wave 2) 最大DPS：560 (EM：30% Exp：20% Kin：20% The：30%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らない護衛 Sleepless Escort Battleship 1 16 75 75 16 眠らないウォッチマン Sleepless Watchman Battleship 1 136 17 17 136 緊急のパトロール Emergent Patroller Frigates 4 4 (16) 5 (20) 5 (20) 4 (16) 忘れられた防御ライン居住コイル【Forgotten Perimeter Habitation Coils】 Damage dealt：Omni Webbers：緊急の護衛 (Emergent Escort) Scramblers：None Extras：None Tips 5 containers to be analyzed using the Analyzer archaeology module 初期グループ (Initial Group) 最大DPS：204 (EM：24% Exp：26% Kin：26% The：24%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 3 10 (30) 10 (30) 10 (30) 10 (30) 緊急の護衛 Emergent Escort Frigates 2 5 (10) 7 (14) 7 (14) 5 (10) TRIGGER , Web 緊急のパトロール Emergent Patroller Frigates 2 4 (8) 5 (10) 5 (10) 4 (8) 増援1 (Reinforcements Wave 1) 最大DPS：256 (EM：23% Exp：27% Kin：27% The：23%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 4 10 (40) 10 (40) 10 (40) 10 (40) TRIGGER 緊急の護衛 Emergent Escort Frigates 4 5 (20) 7 (28) 7 (28) 5 (20) Web 増援2 (Reinforcements Wave 2) 最大DPS：398 (EM：23% Exp：27% Kin：27% The：23%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らないパトロール Sleepless Patroller Battleship 1 56 59 59 56 TRIGGER 緊急の護衛 Emergent Escort Frigates 4 5 (20) 7 (28) 7 (28) 5 (20) Web 緊急のパトロール Emergent Patroller Frigates 4 4 (16) 5 (20) 5 (20) 4 (16) 増援2 (Reinforcements Wave 3) 最大DPS：526 (EM：39% Exp：11% Kin：11% The：39%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らないウォッチマン Sleepless Watchman Battleship 1 136 17 17 136 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 1 10 10 10 10 警戒中の護衛 Awakened Escort Cruisers 2 22 (44) 5 (10) 5 (10) 22 (44) 緊急の護衛 Emergent Escort Frigates 3 5 (15) 7 (21) 7 (21) 5 (15) Web データサイト【Data Sites】 注意すべき防御通信中継【Unsecured Perimeter Comms Relay】 Damage dealt：Omni Webbers：None Scramblers：None Extras：NOS (緊急のウォッチマン：Emergent Watchman , 警戒中のウォッチマン：Awakened Watchman , 眠らないアウトガード：Sleepless Outguard) Tips Only 3 waves in this Radar site The Sleepless Outguard does not always spawn. If he does, then the Talocon Frigate will also spawn. 8 containers (Ejected Sleeper Databank) to be hacked using Codebreaker module. Possible 1 container (Derelict Talocan Frigate) to be salvaged using Salvaging module, see Sleepless Outguard. 初期グループ (Initial Group) 最大DPS：524 (EM：26% Exp：24% Kin：24% The：26%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 3 10 (30) 10 (30) 10 (30) 10 (30) 警戒中のウォッチマン Awakened Watchman Cruisers 2 10 (20) 5 (10) 5 (10) 10 (20) TRIGGER , Nos 眠らないアウトガード Sleepless Outguard Battleship 1 88 84 84 88 Nos 増援1 (Reinforcements Wave 1) 最大DPS：258 (EM：23% Exp：27% Kin：27% The：23%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らないパトロール Sleepless Patroller Battleship 1 56 59 59 56 TRIGGER 緊急のウォッチマン Emergent Watchman Frigates 2 2 (4) 5 (10) 5 (10) 2 (4) Nos 増援2 (Reinforcements Wave 2) 最大DPS：524 (EM：31% Exp：19% Kin：19% The：31%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らないウォッチマン Sleepless Watchman Battleship 1 136 17 17 136 眠らない護衛 Sleepless Escort Battleship 1 16 75 75 16 緊急のパトロール Emergent Patroller Frigates 2 4 (8) 5 (10) 5 (10) 4 (8) 注意すべき防御トランスポンダー農場【Unsecured Perimeter Transponder Farm】 Damage dealt：Omni Webbers：緊急の護衛：Emergent Escort Scramblers：None Extras：NOS (警戒中のウォッチマン：Awakened Watchman) Tips 5 containers (Ejected Sleeper Databank) to be hacked using Codebreaker module. 初期グループ (Initial Group) 最大DPS：186 (EM：24% Exp：26% Kin：26% The：24%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 3 10 (30) 10 (30) 10 (30) 10 (30) 緊急のパトロール Emergent Patroller Frigates 1 4 5 5 4 緊急の護衛 Emergent Escort Frigates 2 5 (10) 7 (14) 7 (14) 5 (10) TRIGGER , Web 増援1 (Reinforcements Wave 1) 最大DPS：238 (EM：25% Exp：25% Kin：25% The：25%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 警戒中のウォッチマン Awakened Watchman Cruisers 1 10 5 5 10 Nos 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 4 10 (40) 10 (40) 10 (40) 10 (40) TRIGGER 緊急の護衛 Emergent Escort Frigates 2 5 (10) 7 (14) 7 (14) 5 (10) Web 増援2 (Reinforcements Wave 2) 最大DPS：398 (EM：23% Exp：27% Kin：27% The：23%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 眠らないパトロール Sleepless Patroller Battleship 1 56 59 59 56 緊急のパトロール Emergent Patroller Frigates 4 4 (16) 5 (20) 5 (20) 4 (16) 緊急の護衛 Emergent Escort Frigates 4 5 (20) 7 (28) 7 (28) 5 (20) TRIGGER , Web 増援3 (Reinforcements Wave 3) 最大DPS：458 (EM：30% Exp：20% Kin：20% The：30%) 日本語表記 英語表記 種別 出現数 DPS 備考 EM Exp Kin The 警戒中のパトロール Awakened Patroller Cruisers 5 10 (50) 10 (50) 10 (50) 10 (50) 警戒中の護衛 Awakened Escort Cruisers 3 22 (66) 5 (15) 5 (15) 22 (66) 緊急の護衛 Emergent Escort Frigates 4 5 (20) 7 (28) 7 (28) 5 (20) Web 参考資料 EVE-Survival 上記サイト【W-Space Guide】⇒【WormholeSpaceClass2】の記事を参考 Chruker's EVE ONLINE section 上記サイト【Database：NPC Ship】⇒【Other：Sleepers】の記事を参考
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Wizard s Crystal Reading Glasses 概要 外見：メガネ 俗称： 入手：Britain図書館 性能 マナ：+10 マナ回復：3 魔法ダメージ：+15％ 物理抵抗：5％ 炎抵抗：5％ 冷気抵抗：5％ 毒抵抗：5％ エネルギー抵抗：5％ 解説・用途 AF白帽子とプロパティが似ているメガネ。 魔ダメが非常に高いので魔ダメ特化メイジには垂涎の的であるが、抵抗値が低い上に出回っている数がかなり少ないため実際にこれを装備しているのは少数派。 変成可能な為、ガーゴイルメイジに適している。 関連アイテム コメント 名前 コメント