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スペクター・カスタム (Specter Custom) スペクター・カスタム (Specter Custom)詳細データ 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ バンパーフロントバンパー リアバンパー シャーシフェンダー マフラー 内装ダッシュボード メーターデザイン ドア シート ハンドル ライトカラー ロールケージ ボディペイント スカート スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 参考公式ポスター 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア モデル スポーツカー デュボーシー スペクター ※本文参照 2ドア 2人 FR アストンマーチン・DB10アストンマーチン・DB11ポルシェ・918スパイダー プラットフォーム カスタム 変更可能カラー 改造費用クラス 備考 オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 可 メイン/サブ 最高 ベニーズでカスタム可能 プラットフォーム 価格 売却額 保険料 保管可能ガレージ オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 $851,000 $510,600 $10,637 自宅物件 解説 『カーディーラー』アップデートで追加され、2017年1月17日配信「コレクションタイム」で実装されたデュボーシー製のスポーツカー。 スペクターをベニーズ、またはオフィスガレージにてアップデートすることで入手できる。 アップグレード前と比較すると、トレッド幅が拡張されカスタムのバリエーションも多様化。 相変わらずボンネットはボディと一体化しており、べニーズカスタムの車両にも関わらずボンネットの改造項目が存在しない。 しかしそのおかげか、アーマー100%を装備すれば最高速度で事故が起きてもほとんど凹むことはない。 性能面では加速力が若干向上し、最高速度もわずかながら上昇している。またトレッド幅が広がったためかトラクションも高まっている。コーナリング性能も高く安定感も良い。スポーツカー版のETR1と言った所か。 唸るようなエンジン音も継承されており、より荒々しく唸ってくれる。 銃器密輸アップデートにてダウンフォース弱体化の影響を受けてしまいETR1、RE-7B、Tyrus、イタリGTB・カスタム、GP1、コメット・レトロカスタム、オムニス、ラストン等の車両と共に弱体化されていたが、その後配信された「極秘空輸アップデート」によりダウンフォースが修正され、以前の高性能ぶりを取り戻した。 入手場所、出現場所 オフライン 入手不可 オンライン オンラインショップ「ベニーズ・オリジナルモーターワークス」で購入。 改造費用 ボディーペイントや改造項目はベニーズ改造車両の例に漏れず多彩。 サブカラーは一部カスタムパーツとブレーキキャリパーに適応される。 アップグレードした時点でシャーシの改造項目の「サブカラー・ボルトオンアーチ」が何故か購入済みになっているというバグ？を確認済み。 トリムカラーの変更も可能。適用部分がかなり細かく設定されており、内装の色を変えると雰囲気がガラリと変わる。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オンライン専用 なし $1,000 アーマー強化20% $7,500 アーマー強化40% $12,000 アーマー強化60% $20,000 アーマー強化80% $35,000 アーマー強化100% $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オンライン専用 ブレーキ（標準装備） $1,000 ストリート・ブレーキ $20,000 スポーツ・ブレーキ $27,000 レース・ブレーキ $35,000 バンパー フロントバンパー バンパー 【14種】 費用 オンライン フロントバンパー（標準装備） $ カーボン・カーブ・スプリッター $4,600 メインカラー・カーブ・スプリッター $7,400 サブカラー・カーブ・スプリッター $11,700 メインカラー・スプリッター $14,500 メインカラー・ショート・スプリッター $14,700 サブカラー・ショート・スプリッター $14,900 メインカラー・ライト・スプリッター $15,100 サブカラー・ライト・スプリッター $15,300 メインカラー・ハンプ・スプリッター $15,500 サブカラー・ハプスプリッター $15,700 反転ロー・スプリッター $15,900 メインカラー・ロー・スプリッター $16,100 サブカラー・ロー・スプリッター $16,300 リアバンパー リアバンパー 【2種】 費用 オンライン リアバンパー(標準装備) $ トウアイ $4,600 黒のシャープディフューザー $7,400 カーボン・シャープディフューザー $11,700 メインカラー・シャープディフューザー $14,500 サブカラー・シャープディフューザー $14,700 カーボンフィン $14,900 黒のフリックディフューザー $15,100 クローム・フリックディフューザー $15,300 カーボン・フリックディフューザー $15,500 シャーシ フェンダー フェンダー 【8種】 費用 オンライン ストック・フェンダー $ スムーズペイント・アーチ $900 サブカラー・ボルトオンアーチ $1,500 サブカラー・スムーズアーチ $1,700 黒のボルトオンアーチ $2,000 黒のスムーズアーチ $2,750 カーボン・ボルトアーチ $3,300 カーボン・スムーズアーチ $3,900 マフラー マフラー 【5種】 費用 オンライン マフラー(標準装備) $ デュアルオーバル・マフラー $750 カーボンサイド・マフラー $1,800 クロームサイド・マフラー $3,000 オーバルサイド・マフラー $9,550 内装 ダッシュボード 【5種】 費用 オンライン なし $ ストリート $29,280 セミストリップ $31,110 フロッグダッシュ＆ストリップ $32,940 カーボンダッシュ＆ストリップ $34,770 メーターデザイン メーターデザイン 【9種】 費用 オンライン 既製メーター $ ポッドマウントタコ $17,600 ポッドタコ＆ダッシュダッシュメーター $18,700 レースディスプレイ $19,800 レースディスプレイ＆ダッシュメーター $20,900 MK2レースディスプレイ $22,000 MK2レースディスプレイ＆ダッシュメーター $22,550 MK3レースディスプレイ $23,099 MK3ディスプレイ＆ダッシュメーター $23,650 ドア ドア 【2種】 費用 オンライン なし $ カーボン・ドアカード $13,600 シート シート 【12種】 費用 オンライン なし $ スポーツシート $12,640 ペイント・チューナーシート $13,430 カーボン・チューナーシート $14,220 バリスティック・チューナーシート $15,010 ペイント・パケットシート $15,800 カーボン・パケットシート $16,195 バリスティック・パケットシート $16,590 ペイント・トラックシート $16,985 カーボン・トラックシート $17,380 バリスティック・トラックシート $17,775 カーボン・レースシート $18,170 ハンドル ハンドル 【17種】 費用 オンライン ハンドル(標準装備) $ アベックス・ベーシック $14,400 アベックス・クラブマン $15,300 アベクス・プロフェッショナル $16,200 フォーミュラ・ベーシック $17,100 フォーミュラ・カットアウト $18,000 フォーミュラ・クラブマン $18,450 フォーミュラ・プロフェッショナル $18,900 スプリント・ベーシック $19,350 スプリント・クラブマン $19,800 スプリントMKⅡ $20,250 スプリント・ライトウェイト $20,700 スプリント・フェザーウェイト $21,150 スプリント・プロフェッショナル $21,600 ラリー・ベーシック $22,050 ラリー・クラブマン $22,500 ラリー・プロフェッショナル $22,950 ライトカラー ロールケージ ロールケージ 【5種】 費用 オンライン なし $ ダッシュドジャーケージ $1,100 パッド付きダッシュジャーケージ $1,350 フルロールケージ $1,500 パッド付きフルロールケージ $2,750 ボディペイント ボディポイント 【10種】 費用 オンライン なし $ 白のクラシックストライプ $28,800 黒のパターン $30,600 白のパターン $32,400 黄色のクラシックストライプ $34,200 ｢Hayes｣ペイント $36,000 ｢Le Chien｣ペイント $36,900 ｢Corkers｣ペイント $37,800 ｢Brawls｣ペイント $38,700 ｢Auto Exotic｣ペイント $39,600 スカート スカート 【13種】 費用 オンライン スカート(標準装備) $ ショートカーボン・スカート $5,500 メインカラー・ラウンド・スカート $8,000 サブカラー・ラウンド・スカート $10,500 カーボン・ラウンド・スカート $14,000 メインカラー・スポーツ・スカート $14,600 カーボン・スポーツ・スカート $15,000 メインカラー・レース・スカート $15,500 カーボン・レース・スカート $16,000 メインカラー・ワイド・スカート $16,500 サブカラーワイド・スカート $17,000 黒のワイド・スカート $17,400 カーボン・ワイド・スカート $18,300 スポイラー スポイラー 【18種】 費用 オンライン なし $ スポーツ・スポイラー $7,050 レース・スポイラー $10,000 ロー・スポイラー $13,000 メインカラー・ドリフト・スポイラー $14,000 クラシック・スポイラー $16,000 リアマウント・スポイラー $16,500 メインカラー・スポイラー(大) $17,000 ローカーボン・スポイラー $17,500 スポーツカーボン・スポイラー $18,000 レースカーボン・スポイラー $18,500 ドリフトカーボン・スポイラー $19,000 カーボン・スポイラー(大) $19,500 リアマウントカーボン・スポイラー $20,000 軽量リアマウント・スポイラー $20,500 ドラッグ・スポイラー $21,000 カーボン・スポイラー $21,500 GTスポイラー $22,750 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション（標準装備） $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $500 $1,000 ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500 スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500 レース・トランスミッション $20,000 $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $2,500 $5,000 ターボチューニング $12,500 $50,000 参考 公式ポスター
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Customer Care Features and Automatic Update
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スペクター・カスタム (Specter Custom) スペクター・カスタム (Specter Custom)詳細データ 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ バンパーフロントバンパー リアバンパー シャーシフェンダー マフラー 内装ダッシュボード メーターデザイン ドア シート ハンドル ライトカラー ロールケージ ボディペイント スカート スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 参考公式ポスター 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア モデル スポーツカー デュボーシー スペクター ※本文参照 2ドア 2人 FR アストンマーチン・DB10アストンマーチン・DB11ポルシェ・918スパイダー プラットフォーム カスタム 変更可能カラー 改造費用クラス 備考 オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 可 メイン/サブ 最高 ベニーズでカスタム可能 プラットフォーム 価格 売却額 保険料 保管可能ガレージ オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 $851,000 $510,600 $10,637 自宅物件 解説 『カーディーラー』アップデートで追加され、2017年1月17日配信「コレクションタイム」で実装されたデュボーシー製のスポーツカー。 スペクターをベニーズ、またはオフィスガレージにてアップデートすることで入手できる。 アップグレード前と比較すると、トレッド幅が拡張されカスタムのバリエーションも多様化。 相変わらずボンネットはボディと一体化しており、べニーズカスタムの車両にも関わらずボンネットの改造項目が存在しない。 しかしそのおかげか、アーマー100%を装備すれば最高速度で事故が起きてもほとんど凹むことはない。 性能面では加速力が若干向上し、最高速度もわずかながら上昇している。またトレッド幅が広がったためかトラクションも高まっている。コーナリング性能も高く安定感も良い。スポーツカー版のETR1と言った所か。 唸るようなエンジン音も継承されており、より荒々しく唸ってくれる。 銃器密輸アップデートにてダウンフォース弱体化の影響を受けてしまいETR1、RE-7B、Tyrus、イタリGTB・カスタム、GP1、コメット・レトロカスタム、オムニス、ラストン等の車両と共に弱体化されていたが、その後配信された「極秘空輸アップデート」によりダウンフォースが修正され、以前の高性能ぶりを取り戻した。 入手場所、出現場所 オフライン 入手不可 オンライン オンラインショップ「ベニーズ・オリジナルモーターワークス」で購入。 改造費用 ボディーペイントや改造項目はベニーズ改造車両の例に漏れず多彩。 サブカラーは一部カスタムパーツとブレーキキャリパーに適応される。 アップグレードした時点でシャーシの改造項目の「サブカラー・ボルトオンアーチ」が何故か購入済みになっているというバグ？を確認済み。 トリムカラーの変更も可能。適用部分がかなり細かく設定されており、内装の色を変えると雰囲気がガラリと変わる。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オンライン専用 なし $1,000 アーマー強化20% $7,500 アーマー強化40% $12,000 アーマー強化60% $20,000 アーマー強化80% $35,000 アーマー強化100% $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オンライン専用 ブレーキ（標準装備） $1,000 ストリート・ブレーキ $20,000 スポーツ・ブレーキ $27,000 レース・ブレーキ $35,000 バンパー フロントバンパー バンパー 【14種】 費用 オンライン フロントバンパー（標準装備） $ カーボン・カーブ・スプリッター $4,600 メインカラー・カーブ・スプリッター $7,400 サブカラー・カーブ・スプリッター $11,700 メインカラー・スプリッター $14,500 メインカラー・ショート・スプリッター $14,700 サブカラー・ショート・スプリッター $14,900 メインカラー・ライト・スプリッター $15,100 サブカラー・ライト・スプリッター $15,300 メインカラー・ハンプ・スプリッター $15,500 サブカラー・ハプスプリッター $15,700 反転ロー・スプリッター $15,900 メインカラー・ロー・スプリッター $16,100 サブカラー・ロー・スプリッター $16,300 リアバンパー リアバンパー 【2種】 費用 オンライン リアバンパー(標準装備) $ トウアイ $4,600 黒のシャープディフューザー $7,400 カーボン・シャープディフューザー $11,700 メインカラー・シャープディフューザー $14,500 サブカラー・シャープディフューザー $14,700 カーボンフィン $14,900 黒のフリックディフューザー $15,100 クローム・フリックディフューザー $15,300 カーボン・フリックディフューザー $15,500 シャーシ フェンダー フェンダー 【8種】 費用 オンライン ストック・フェンダー $ スムーズペイント・アーチ $900 サブカラー・ボルトオンアーチ $1,500 サブカラー・スムーズアーチ $1,700 黒のボルトオンアーチ $2,000 黒のスムーズアーチ $2,750 カーボン・ボルトアーチ $3,300 カーボン・スムーズアーチ $3,900 マフラー マフラー 【5種】 費用 オンライン マフラー(標準装備) $ デュアルオーバル・マフラー $750 カーボンサイド・マフラー $1,800 クロームサイド・マフラー $3,000 オーバルサイド・マフラー $9,550 内装 ダッシュボード 【5種】 費用 オンライン なし $ ストリート $29,280 セミストリップ $31,110 フロッグダッシュ＆ストリップ $32,940 カーボンダッシュ＆ストリップ $34,770 メーターデザイン メーターデザイン 【9種】 費用 オンライン 既製メーター $ ポッドマウントタコ $17,600 ポッドタコ＆ダッシュダッシュメーター $18,700 レースディスプレイ $19,800 レースディスプレイ＆ダッシュメーター $20,900 MK2レースディスプレイ $22,000 MK2レースディスプレイ＆ダッシュメーター $22,550 MK3レースディスプレイ $23,099 MK3ディスプレイ＆ダッシュメーター $23,650 ドア ドア 【2種】 費用 オンライン なし $ カーボン・ドアカード $13,600 シート シート 【12種】 費用 オンライン なし $ スポーツシート $12,640 ペイント・チューナーシート $13,430 カーボン・チューナーシート $14,220 バリスティック・チューナーシート $15,010 ペイント・パケットシート $15,800 カーボン・パケットシート $16,195 バリスティック・パケットシート $16,590 ペイント・トラックシート $16,985 カーボン・トラックシート $17,380 バリスティック・トラックシート $17,775 カーボン・レースシート $18,170 ハンドル ハンドル 【17種】 費用 オンライン ハンドル(標準装備) $ アベックス・ベーシック $14,400 アベックス・クラブマン $15,300 アベクス・プロフェッショナル $16,200 フォーミュラ・ベーシック $17,100 フォーミュラ・カットアウト $18,000 フォーミュラ・クラブマン $18,450 フォーミュラ・プロフェッショナル $18,900 スプリント・ベーシック $19,350 スプリント・クラブマン $19,800 スプリントMKⅡ $20,250 スプリント・ライトウェイト $20,700 スプリント・フェザーウェイト $21,150 スプリント・プロフェッショナル $21,600 ラリー・ベーシック $22,050 ラリー・クラブマン $22,500 ラリー・プロフェッショナル $22,950 ライトカラー ロールケージ ロールケージ 【5種】 費用 オンライン なし $ ダッシュドジャーケージ $1,100 パッド付きダッシュジャーケージ $1,350 フルロールケージ $1,500 パッド付きフルロールケージ $2,750 ボディペイント ボディポイント 【10種】 費用 オンライン なし $ 白のクラシックストライプ $28,800 黒のパターン $30,600 白のパターン $32,400 黄色のクラシックストライプ $34,200 ｢Hayes｣ペイント $36,000 ｢Le Chien｣ペイント $36,900 ｢Corkers｣ペイント $37,800 ｢Brawls｣ペイント $38,700 ｢Auto Exotic｣ペイント $39,600 スカート スカート 【13種】 費用 オンライン スカート(標準装備) $ ショートカーボン・スカート $5,500 メインカラー・ラウンド・スカート $8,000 サブカラー・ラウンド・スカート $10,500 カーボン・ラウンド・スカート $14,000 メインカラー・スポーツ・スカート $14,600 カーボン・スポーツ・スカート $15,000 メインカラー・レース・スカート $15,500 カーボン・レース・スカート $16,000 メインカラー・ワイド・スカート $16,500 サブカラーワイド・スカート $17,000 黒のワイド・スカート $17,400 カーボン・ワイド・スカート $18,300 スポイラー スポイラー 【18種】 費用 オンライン なし $ スポーツ・スポイラー $7,050 レース・スポイラー $10,000 ロー・スポイラー $13,000 メインカラー・ドリフト・スポイラー $14,000 クラシック・スポイラー $16,000 リアマウント・スポイラー $16,500 メインカラー・スポイラー(大) $17,000 ローカーボン・スポイラー $17,500 スポーツカーボン・スポイラー $18,000 レースカーボン・スポイラー $18,500 ドリフトカーボン・スポイラー $19,000 カーボン・スポイラー(大) $19,500 リアマウントカーボン・スポイラー $20,000 軽量リアマウント・スポイラー $20,500 ドラッグ・スポイラー $21,000 カーボン・スポイラー $21,500 GTスポイラー $22,750 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション（標準装備） $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $500 $1,000 ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500 スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500 レース・トランスミッション $20,000 $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $2,500 $5,000 ターボチューニング $12,500 $50,000 参考 公式ポスター
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スラムバン・カスタム （Slamvan Custom） スラムバン・カスタム （Slamvan Custom）詳細データ ステータス 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ バンパー シャーシロールケージ ドア エンジンエンジンブロック エアフィルター エンジンチューニング マフラー グリル ボンネット ハイドロ 内装トリムトリムデザイン トリムカラー 装飾 ダッシュボード メーター シート ハンドル コラムシフトレバー 飾り板 ライトカラー ライト ボディーペイント ルーフ スポイラー トランスミッション ターボ 画像 参考公式ポスター 過去作 モデル 参考動画 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア マッスルカー ヴァピッド スラムバン 本文参照 2ドア 2人 FR 4速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 フォード・Fシリーズ（2代目） 有り Rebel Radio 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 メイン／サブ PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 非売品 $464,500 $278,700 $5,806 PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 PS4 ／ Xbox One ／ PC ステータス 公称値 実測値 Top Speed（最高速度） 217km/h km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*1) - 秒 Braking（100-0km/h制動時間） 秒 Weight（重量） 1,200kg 解説 2016年3月15日配信の『ローライダーズ・カスタムクラシックス』で追加されたスラムバンのローライダーカスタム。 スラムバンをベニーズに持ち込み、$415,000でアップグレードすることでこの車両にアップグレードできる。 貧弱なブレーキとトラクションが多少改善されており、ベースのスラムバンよりかは遥かに運転しやすくなっている(それでも発進時の空転は酷いが)。 アップグレードした車両の例に漏れず、アーマー強化+100%を装着すると車体がかなり凹みづらくなる。 サスペンションを最低まで下げ、リアのハイドロサスを上げる事で戦闘機以上の速度で走るバグがあったがすぐに修正された。 また、ハイドロサスを上げた状態（ボタンを長押ししただけの状態）にするとグリップが非常に強くなるという小技がある。 よほど乱暴なハンドル操作をしなければ制御不能に陥ることはまずなくなる。発進時の空転もこれでほぼ抑えられる。 ハイドロの性能はあまり高くないが、前後のオーバーハング(*2)が短い分前後ともそれなりに上がる。 また、加速中にフロントを跳ね上げると少しの間（アクマより短いが）ウィリー走行ができる。 また、ハイドロは改造してもほぼ性能に変化は無いので注意。 スラムバンからの外観での主な変更点は、メイン/サブカラーの適用箇所と、非常に車高が下がったこと、標準のホイールのデザイン、ナンバープレートがバンパーから荷台のドア部分についたことである。 荷台はウイングとロールケージを付けなければ段差を用いてバイク2台をギリギリ積むことができる。 残念なことにバンタイプのスラムバンはロスト仕様のスラムバンのみである。GTA4時代のようなバンタイプには改造できない。 『Rockstar Games Social Club』のサムネイルにはロスト仕様のスラムバンが使用されているのだが、上記の理由の為全く別の車両がサムネイルに使用されているという状態になっている。 アップグレード前の車両が低価格かつ平凡な性能なので本車両も平均的な性能に見られがちだが、 最高速度、加速性能も高性能マッスルカーに対抗可能な程度にまでは強化されている他、 ハイドロを使用し、前側の車高を下げるとグリップが良くなり、右側の車高を下げると右に、左側の車高を下げると左に高速域でも曲がり易くなる。 また、全体の車高を下げると最高速度が更に上昇する、この状態だと高性能マッスルカーをやや上回るほどの速度で走行可能。 上記のハイドロを生かす事でコーナー・直線共に優位に建てる他、万が一スリップさせられても発進時に空転しないのですぐに追いつける。 レースで使うにも申し分の無い性能となった。 ※『強盗：ドゥームズ・デイ』以降、一部ローライダーの性能が変更され乗り心地が劣悪となったが、本車はその影響を受けておらず、以前と同じ感覚での走行が可能である。 入手場所、出現場所 オフライン 出現しない オンライン 『ローライダーズ・カスタムクラシックス』以降、オンラインショップ「Benny s Original Motor Works」で購入したスラムバンをアップグレードすることで入手。 改造費用 加速の伸びが最強クラスで、エンジンとトランスミッションをフル改造すればターボなしで既にゲージが振り切れるほど。発進時の空転もより悪化するが、前述のハイドロ上げ裏技を使えばカバーできる。 メインカラーはボディ全体、サブカラーはカスタム前でクロームだった部分とハイロール・バーに適用される。再現したいのならサブカラーをクロームにしよう。 ドラッグ・ウィングを装着すると荷台が塞がれ、トランクが開かなくなる。その状態で補強ヘッドを装備するとパーツがめり込む。 ボディーペイントのピンストライプは若干赤みがかっている。 カスタムカーには珍しくシートが個別に改造可能。ただし、シートによっては後ろから頭が丸見えになり、ヘッドショットされる危険性が高まるので注意。後ろの窓の形状のおかげで飾り板をつけると真ん中が見えなくなる。嫌な人はつけないようにしよう。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オンライン専用 なし $200 アーマー強化20% $4,500 アーマー強化40% $7,500 アーマー強化60% $12,000 アーマー強化80% $21,000 アーマー強化100% $30,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オンライン専用 ブレーキ（標準装備） $200 ストリート・ブレーキ $4,000 スポーツ・ブレーキ $5,400 レース・ブレーキ $7,000 バンパー バンパー 【種】 費用 オンライン フロントバンパー（標準装備） $ カスタム・バンパー $1,000 シャーシ ロールケージ ロールケージ 【3種】 費用 オンライン専用 なし $9,000 ハイロール・バー $ 補強ベッド $15,300 ドア ドア 【2種】 費用 オンライン専用 なし $ セーフティーネット $1,920 エンジン エンジンブロック エンジンブロック【5種】 費用 オンライン専用 なし $528,200 V8・ペイントカバー $45,120 V8・クロームカバー $ V8・ペイント・リブカバー $50,760 V8・クローム・リブカバー $53,580 エアフィルター エアフィルター 【6種】 費用 オンライン専用 なし $ クローム・エアフィルター $32,640 ツイン・エアフィルター $34,680 垂直ラムパイプ $36,720 後退ラムパイプ $38,760 傾斜ラムパイプ $40,800 エンジンチューニング エンジン 【4種】 費用 オンライン専用 EMSアップグレード：レベル1 $1,800 EMSアップグレード：レベル2 $2,500 EMSアップグレード：レベル3 $3,600 EMSアップグレード：レベル4 $6,700 マフラー マフラー 【6種】 費用 オンライン マフラー（標準装備) $260 カスタム・マフラー $750 サイドパイプ(短ヒートシールド) $1,800 サイドパイプ(長ヒートシールド) $3,000 ステルス・マフラー $9,550 スタッケム・アップ $ グリル グリル【6種】 費用 オンライン グリル（標準装備) $200 70sハイブリッドグリル $750 フルペイントグリル $1,340 レストモッド・グリル $ スピードウェイ・グリル $3,000 カスタム・グリル $3,200 ボンネット ボンネット 【5種】 費用 オンライン ボンネット（標準装備) $300 ボンネット取り外し $650 トリプルインテイク・バグキャッチャー $ シングルインテイク・バグキャッチャー $1,750 ラムエア・ボンネット $2,000 ハイドロ ハイドロ【5種】 費用 オンライン専用 スタンダードポンプ $75,000 クロームポンプ $125,000 クアドポンプ（4×1） $200,000 クアドポンプ（2×2） $250,000 クアドポンプ（V型） $275,000 内装 トリム トリムデザイン トリムデザイン【4種】 費用 オンライン専用 トリム（標準装備） $24,300 メインカラー・ロールケージ $38,880 サブカラー・ロールケージ $41,310 内装カラー・ロールケージ $43,740 トリムカラー ※ペイントの項目と同一 装飾 乗り物 カスタマイズを参照。 ダッシュボード トリムデザイン【3種】 費用 オンライン専用 なし $10,200 メインカラー・カスタムダッシュボード $1,6320 内装カラー・カスタムダッシュボード $ メーター メーターデザイン【15種】 費用 オンライン専用 既成メーター $8,700 ブレーン・ジェーン $13,920 レトロ・ライド $1,4790 ブールヴァード・クルーザー $15,660 ライフル $16,530 トリッピン・ボールズ $17,400 ドッグファイト $17,835 トラッシュ・トルキング $18,270 ブレーン・ジェーン(反転) $18,705 レトロ・ライド(反転) $1,9140 ブールヴァード・クルーザー(反転) $ ライフル(反転) $20,010 トリッピン・ボールズ(反転) $20,445 ドッグファイト(反転) $20,880 トラッシュ・トルキング(反転) $21,315 シート シート【13種】 費用 オンライン専用 なし $3,900 ビーズシートカバー $6,240 ラスティックカーペット・ベンチ $6,630 ツートン・ベンチ $7,020 ツートン・オールドスクール・ベンチ $ ヒョウ柄ファーベンチ $7,800 ワニ柄ベンチ $7,995 ヘビ柄ベンチ $8,189 WWⅡボンバーシート $8,385 ベーシックバケットシート $8,580 軽量レースシート $8,775 むき出しアルミバケットシート $20,010 ハンドル 乗り物 カスタマイズを参照。 コラムシフトレバー 乗り物 カスタマイズを参照。 飾り板 乗り物 カスタマイズを参照。 ライトカラー 乗り物 カスタマイズを参照。 ライト ライト 【2種】 費用 オンライン専用 ライト（標準装備） $200 HIDライト $3,000 ボディーペイント ボディーペイント【10種】 費用 オンライン専用 なし $1,1400 シンプル・ピンストライプ $18,240 レトロ・スキャロプス $19,380 クリーン・ピンストライプ $ ブルーフレーム $21,660 レッドフレーム $22,800 べニーズショップトラック $23,370 グローブショップトラック $23,939 フレーム・パティーナ $24,510 ブラックトップ・ボンバー $25,080 ルーフ ルーフ 【２種】 費用 オンライン ルーフ（標準装備) $200 サンシェード $ スポイラー スポイラー 【3種】 費用 オンライン なし $300 ドラッグ・ウイング $ レース・ウイング $700 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オンライン専用 トランスミッション（標準装備） $200 ストリート・トランスミッション $5,900 スポーツ・トランスミッション $6,500 レース・トランスミッション $8,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オンライン専用 なし $1,000 ターボチューニング $30,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 参考 公式ポスター 過去作 GTA SA GTAIV TLaD モデル フォード・Fシリーズ（二代目） 参考 動画
https://w.atwiki.jp/drupal/pages/106.html
Custom Searchモジュール 概要 http //drupal.org/project/custom_search 検索ボックスにデフォルトのテキストを指定したり、コンテンツタイプのチェックボックスを追加したりできます。 drupal.orgでの説明 このモジュールは、色々な方法でデフォルトの検索ボックスを変更します。高度な検索で使用できるようなオプションを検索ボックスで直接使いたい場合は、このモジュールがぴったりです。 基本的なオプション このモジュールは以下の選択肢を追加します どのコンテンツタイプを検索するか どの特定モジュールの検索を使用するか(ノード、ヘルプ、ユーザ、または検索機能を実装した他のモジュール) 高度な検索条件 これらの選択肢はすべて、選択ボックスか、チェックボックスか、ラジオボタンかを切り替えるオプションがあり、また、セレクタのラベルとデフォルトの- Any -テキストもカスタマイズできます。 高度なオプション さらに以下のオプションがあります デフォルトの検索ボックスのラベルを変更 検索ボックス内にデフォルトのテキストを追加 高度な検索の検索条件を追加 デフォルトの送信ボタンのテキストを変更 送信ボタンの代わりにイメージを使用 "tabledrag"を使って、追加したすべてのオプションの順番を変更できます。 検索結果ページにフィルタを追加 検索結果ページ内の普通の検索や高度な検索を表示/非表示 検索結果ページ内のメタデータを表示/非表示 カスタム検索パスを強制 同梱のサブモジュール Custom Search Taxonomy 検索ボックス用のtaxonomyオプション Custom Search Blocks 異なる設定で作った追加の検索ボックスを提供 Custom Search Internationalization インテグレーション Solr, Lucene Google Appliance searchesとの基本的なインテグレーション。 最後に、以下の機能のためにjavascriptを使っています 送信時に検索ボックスが空でないかのチェック フォーカス時にデフォルトのテキストをクリアし、フォーカスが外れた時にデフォルトのテキストに戻す(検索ボックスが空の場合) チェックボックスの処理(-Any-か、特別なモジュールの検索がチェックされた場合にチェックボックスを未選択にする) 高度な検索オプション内のオプションの再選択(検索結果のページ) このモジュールは、これらのオプションのいくつかを実装した複数のモジュールに触発されました(search_config, search_type, custom_seach_box)。
https://w.atwiki.jp/gtav/pages/1612.html
スラムバン・カスタム （Slamvan Custom） スラムバン・カスタム （Slamvan Custom）詳細データ ステータス 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ バンパー シャーシロールケージ ドア エンジンエンジンブロック エアフィルター エンジンチューニング マフラー グリル ボンネット ハイドロ 内装トリムトリムデザイン トリムカラー 装飾 ダッシュボード メーター シート ハンドル コラムシフトレバー 飾り板 ライトカラー ライト ボディーペイント ルーフ スポイラー トランスミッション ターボ 画像 参考公式ポスター 過去作 モデル 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア マッスルカー ヴァピッド スラムバン 本文参照 2ドア 2人 FR 4速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 フォード・Fシリーズ（2代目） 有り Rebel Radio 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 メイン／サブ PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 非売品 $464,500 $278,700 $5,806 PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 PS4 ／ Xbox One ／ PC ステータス 公称値 実測値 Top Speed（最高速度） 217km/h km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*1) - 秒 Braking（100-0km/h制動時間） 秒 Weight（重量） 1,200kg 解説 2016年3月15日配信の『ローライダーズ・カスタムクラシックス』で追加されたスラムバンのローライダーカスタム。 スラムバンをベニーズに持ち込み、$415,000でアップグレードすることでこの車両にアップグレードできる。 貧弱なブレーキとトラクションが多少改善されており、ベースのスラムバンよりかは遥かに運転しやすくなっている(それでも発進時の空転は酷いが)。 アップグレードした車両の例に漏れず、アーマー強化+100%を装着すると車体がかなり凹みづらくなる。 サスペンションを最低まで下げ、リアのハイドロサスを上げる事で戦闘機以上の速度で走るバグがあったがすぐに修正された。 また、ハイドロサスを上げた状態（ボタンを長押ししただけの状態）にするとグリップが非常に強くなるという小技がある。 よほど乱暴なハンドル操作をしなければ制御不能に陥ることはまずなくなる。発進時の空転もこれでほぼ抑えられる。 ハイドロの性能はあまり高くないが、前後のオーバーハング(*2)が短い分前後ともそれなりに上がる。 また、加速中にフロントを跳ね上げると少しの間（アクマより短いが）ウィリー走行ができる。 また、ハイドロは改造してもほぼ性能に変化は無いので注意。 スラムバンからの外観での主な変更点は、メイン/サブカラーの適用箇所と、非常に車高が下がったこと、標準のホイールのデザイン、ナンバープレートがバンパーから荷台のドア部分についたことである。 荷台はウイングとロールケージを付けなければ段差を用いてバイク2台をギリギリ積むことができる。 残念なことにバンタイプのスラムバンはロスト仕様のスラムバンのみである。GTA4時代のようなバンタイプには改造できない。 『Rockstar Games Social Club』のサムネイルにはロスト仕様のスラムバンが使用されているのだが、上記の理由の為全く別の車両がサムネイルに使用されているという状態になっている。 アップグレード前の車両が低価格かつ平凡な性能なので本車両も平均的な性能に見られがちだが、 最高速度、加速性能も高性能マッスルカーに対抗可能な程度にまでは強化されている他、 ハイドロを使用し、前側の車高を下げるとグリップが良くなり、右側の車高を下げると右に、左側の車高を下げると左に高速域でも曲がり易くなる。 また、全体の車高を下げると最高速度が更に上昇する、この状態だと高性能マッスルカーをやや上回るほどの速度で走行可能。 上記のハイドロを生かす事でコーナー・直線共に優位に建てる他、万が一スリップさせられても発進時に空転しないのですぐに追いつける。 レースで使うにも申し分の無い性能となった。 ※『強盗：ドゥームズ・デイ』以降、一部ローライダーの性能が変更され乗り心地が劣悪となったが、本車はその影響を受けておらず、以前と同じ感覚での走行が可能である。 入手場所、出現場所 オフライン 出現しない オンライン 『ローライダーズ・カスタムクラシックス』以降、オンラインショップ「Benny s Original Motor Works」で購入したスラムバンをアップグレードすることで入手。 改造費用 加速の伸びが最強クラスで、エンジンとトランスミッションをフル改造すればターボなしで既にゲージが振り切れるほど。発進時の空転もより悪化するが、前述のハイドロ上げ裏技を使えばカバーできる。 メインカラーはボディ全体、サブカラーはカスタム前でクロームだった部分とハイロール・バーに適用される。再現したいのならサブカラーをクロームにしよう。 ドラッグ・ウィングを装着すると荷台が塞がれ、トランクが開かなくなる。その状態で補強ヘッドを装備するとパーツがめり込む。 ボディーペイントのピンストライプは若干赤みがかっている。 カスタムカーには珍しくシートが個別に改造可能。ただし、シートによっては後ろから頭が丸見えになり、ヘッドショットされる危険性が高まるので注意。後ろの窓の形状のおかげで飾り板をつけると真ん中が見えなくなる。嫌な人はつけないようにしよう。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オンライン専用 なし $200 アーマー強化20% $4,500 アーマー強化40% $7,500 アーマー強化60% $12,000 アーマー強化80% $21,000 アーマー強化100% $30,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オンライン専用 ブレーキ（標準装備） $200 ストリート・ブレーキ $4,000 スポーツ・ブレーキ $5,400 レース・ブレーキ $7,000 バンパー バンパー 【種】 費用 オンライン フロントバンパー（標準装備） $ カスタム・バンパー $1,000 シャーシ ロールケージ ロールケージ 【3種】 費用 オンライン専用 なし $9,000 ハイロール・バー $ 補強ベッド $15,300 ドア ドア 【2種】 費用 オンライン専用 なし $ セーフティーネット $1,920 エンジン エンジンブロック エンジンブロック【5種】 費用 オンライン専用 なし $528,200 V8・ペイントカバー $45,120 V8・クロームカバー $ V8・ペイント・リブカバー $50,760 V8・クローム・リブカバー $53,580 エアフィルター エアフィルター 【6種】 費用 オンライン専用 なし $ クローム・エアフィルター $32,640 ツイン・エアフィルター $34,680 垂直ラムパイプ $36,720 後退ラムパイプ $38,760 傾斜ラムパイプ $40,800 エンジンチューニング エンジン 【4種】 費用 オンライン専用 EMSアップグレード：レベル1 $1,800 EMSアップグレード：レベル2 $2,500 EMSアップグレード：レベル3 $3,600 EMSアップグレード：レベル4 $6,700 マフラー マフラー 【6種】 費用 オンライン マフラー（標準装備) $260 カスタム・マフラー $750 サイドパイプ(短ヒートシールド) $1,800 サイドパイプ(長ヒートシールド) $3,000 ステルス・マフラー $9,550 スタッケム・アップ $ グリル グリル【6種】 費用 オンライン グリル（標準装備) $200 70sハイブリッドグリル $750 フルペイントグリル $1,340 レストモッド・グリル $ スピードウェイ・グリル $3,000 カスタム・グリル $3,200 ボンネット ボンネット 【5種】 費用 オンライン ボンネット（標準装備) $300 ボンネット取り外し $650 トリプルインテイク・バグキャッチャー $ シングルインテイク・バグキャッチャー $1,750 ラムエア・ボンネット $2,000 ハイドロ ハイドロ【5種】 費用 オンライン専用 スタンダードポンプ $75,000 クロームポンプ $125,000 クアドポンプ（4×1） $200,000 クアドポンプ（2×2） $250,000 クアドポンプ（V型） $275,000 内装 トリム トリムデザイン トリムデザイン【4種】 費用 オンライン専用 トリム（標準装備） $24,300 メインカラー・ロールケージ $38,880 サブカラー・ロールケージ $41,310 内装カラー・ロールケージ $43,740 トリムカラー ※ペイントの項目と同一 装飾 乗り物 カスタマイズを参照。 ダッシュボード トリムデザイン【3種】 費用 オンライン専用 なし $10,200 メインカラー・カスタムダッシュボード $1,6320 内装カラー・カスタムダッシュボード $ メーター メーターデザイン【15種】 費用 オンライン専用 既成メーター $8,700 ブレーン・ジェーン $13,920 レトロ・ライド $1,4790 ブールヴァード・クルーザー $15,660 ライフル $16,530 トリッピン・ボールズ $17,400 ドッグファイト $17,835 トラッシュ・トルキング $18,270 ブレーン・ジェーン(反転) $18,705 レトロ・ライド(反転) $1,9140 ブールヴァード・クルーザー(反転) $ ライフル(反転) $20,010 トリッピン・ボールズ(反転) $20,445 ドッグファイト(反転) $20,880 トラッシュ・トルキング(反転) $21,315 シート シート【13種】 費用 オンライン専用 なし $3,900 ビーズシートカバー $6,240 ラスティックカーペット・ベンチ $6,630 ツートン・ベンチ $7,020 ツートン・オールドスクール・ベンチ $ ヒョウ柄ファーベンチ $7,800 ワニ柄ベンチ $7,995 ヘビ柄ベンチ $8,189 WWⅡボンバーシート $8,385 ベーシックバケットシート $8,580 軽量レースシート $8,775 むき出しアルミバケットシート $20,010 ハンドル 乗り物 カスタマイズを参照。 コラムシフトレバー 乗り物 カスタマイズを参照。 飾り板 乗り物 カスタマイズを参照。 ライトカラー 乗り物 カスタマイズを参照。 ライト ライト 【2種】 費用 オンライン専用 ライト（標準装備） $200 HIDライト $3,000 ボディーペイント ボディーペイント【10種】 費用 オンライン専用 なし $1,1400 シンプル・ピンストライプ $18,240 レトロ・スキャロプス $19,380 クリーン・ピンストライプ $ ブルーフレーム $21,660 レッドフレーム $22,800 べニーズショップトラック $23,370 グローブショップトラック $23,939 フレーム・パティーナ $24,510 ブラックトップ・ボンバー $25,080 ルーフ ルーフ 【２種】 費用 オンライン ルーフ（標準装備) $200 サンシェード $ スポイラー スポイラー 【3種】 費用 オンライン なし $300 ドラッグ・ウイング $ レース・ウイング $700 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オンライン専用 トランスミッション（標準装備） $200 ストリート・トランスミッション $5,900 スポーツ・トランスミッション $6,500 レース・トランスミッション $8,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オンライン専用 なし $1,000 ターボチューニング $30,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 参考 公式ポスター 過去作 GTA SA GTAIV TLaD モデル フォード・Fシリーズ（二代目）
https://w.atwiki.jp/refs/pages/22.html
設定 現在、ショット音は clap whistle taiko rim hihat の5種類が選択できるようになっています MSGS音源でチャチャッと作ったものなのでいいショット音あったら…(ﾁﾗﾁﾗｯ .....txt by kotomi .
https://w.atwiki.jp/gtavi_gta6/pages/1621.html
セイバーターボ・カスタム （Sabre Turbo Custom） セイバーターボ・カスタム （Sabre Turbo Custom）詳細データ 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ バンパー エンジン マフラー グリル ボンネット ライト 損害／窃盗の阻止 ロールケージ スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 画像PC 参考過去作 モデル 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア モデル マッスルカー デクラス セイバーターボ・カスタム セイバー＝サーベル 2ドア 2人 FR 5速 シボレー・シェベル オールズモービル・カトラス （※どちらも1970年式） プラットフォーム カスタム 変更可能カラー 改造費用クラス オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 可 メイン/サブ 安価 プラットフォーム 価格（アップグレード費用） 売却額 保険料 保管可能ガレージ オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 $15,000（$490,000） $303,000 $6,312 自宅物件 解説 2016年4月19日より実装された車両。 直接購入はできず、セイバーターボをベニーズに持ち込むことで本車両にアップグレードできる。 ベース車からの変更点としてはフロントグリル内のフォグランプが撤去された他、サブカラーの適用箇所も変更されている。 デフォルトのホイールもホワイトリボンタイヤを装着したワイヤー状ホイールになっている。 一方で特徴的だったボディペイントも消失しているので、そこは好みが別れる所かもしれない。 しかしボディペイントとフォグライトがないおかげで『GTA SA』時代のセイバーには近づけやすくなっている（下部だけはハイドロが装備されるせいで逆に違うものになっているが）。 高めの値段の割に改造項目の種類は少ないが、この車両の長所はその高い性能(*1)。マッスルカーの中ではピスワッサードミネーターと並びトップクラスの性能を持つ。 直線で約120マイル以上とバッカニア・カスタムを超える最高速度を持ち、加速力も高級スポーツカーなみに速度の伸びが良い。 トラクション性能もローライダーとしてはかなり高く（ヨセミテにはやや劣る）、急なカーブが多いレースでも非常に強い。ただし荒い運転では簡単に滑るのはピスワッサードミネーターやヨセミテと同じ。 これらのおかげで、マッスルカーのレースでもフルカスタムならトップクラスに強い車両となっている。 しかしボディ強度が他のローライダーより劣るようで、アーマー100％を付けても衝突で変形しやすい。 ハイドロも中々機敏でかつストロークもあるため、初期状態でもかなり高く跳ね上がる。勿論強化すればより強力になるが横に跳ねた場合、平地でも稀に横転してしまう事もあるので程々に。 またフロントバンパーに当たり判定が無いらしく、リアを跳ね上げた際バンパーが地面にめり込み、グリル下部が地面に当たる。 逆にフロントを跳ね上げた際はリアのオーバーハングが長い分あまり上がらず、リアバンパーが地面に当たった衝撃でテールランプが割れることがある。勿論両ケース共にしっかり高額の修理代を取られるので気を付けよう。 レースで選択できる車両の場合はなぜかバンパーが段差に引っかかりやすくなっており、たまに速度が乗ってる状態でちょっとした段差を乗り上げた途端真上に飛んでしまうことがある為、段差を超える際は車高を上げるようにしたい。 『強盗：ドゥームズ・デイ』から『南SAスーパースポーツシリーズ』までの間、一部ローライダーの性能が変更され乗り心地が劣悪となっていたが、本車はその影響を受けておらず今まで通りの走行が可能であった。 入手場所、出現場所 オフライン 入手不可 オンライン セイバーターボをベニーズ・オリジナルモーターワークスに持っていきアップグレード($490,000)することで本車両に変わる。セイバーターボに戻すことはできない。 CEOの車両取引ビジネスでラインナップの一台として登場。価格帯はスタンダードレンジ。 改造費用 バッカニア等他のマッスルカーベースのローライダーの例に漏れず、事前に装備していてもウィリーバーは引き継ぐことができない。 またロールバーの色も変更できないので注意。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $100 $200 アーマー強化20% $500 $4,500 アーマー強化40% $1,250 $7,500 アーマー強化60% $2,000 $12,000 アーマー強化80% $3,500 $21,000 アーマー強化100% $5,000 $30,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $100 $200 ストリート・ブレーキ $2,000 $4,000 スポーツ・ブレーキ $2,700 $5,400 レース・ブレーキ $3,500 $7,000 バンパー バンパー 【7種】 費用 オフライン オンライン フロントバンパー（標準装備） $250 $500 カスタム・チン・スポイラー $500 $1,000 ペイント＆チン・スポイラー $750 $1,500 ペイント＆スプリッター（大） $1,000 $2,000 延長チン・スポイラー $1,300 $2,600 リアバンパー（標準装備） $250 $500 ペイント・リアバンパー $500 $1,000 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード：レベル1 $900 $1,800 EMSアップグレード：レベル2 $1,250 $2,500 EMSアップグレード：レベル3 $1,800 $3,600 EMSアップグレード：レベル4 $3,350 $6,700 マフラー マフラー 【4種】 費用 オフライン オンライン マフラー（標準装備） $130 $260 クローム・チップ・マフラー $375 $750 大口径マフラー $899 $1,800 サイド出しマフラー $1,499 $3,000 グリル グリル 【3種】 費用 オフライン オンライン グリル（標準装備） $100 $200 メッキ剥離スプリットグリル $375 $750 ペイント・ライトトリム $670 $1,340 ボンネット ボンネット 【6種】 費用 オフライン オンライン ボンネット（標準装備） $150 $300 カウル・ボンネット $325 $650 ラムエア・ボンネット $750 $1,500 カーボン・ボンネット $875 $1,750 トリプル・インテーク $1,000 $2,000 シングル・インテーク $1,200 $2,400 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト（標準装備） $100 $200 HIDライト $300 $3,000 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー $2,000 フル補償プラン $1,875 ロールケージ ロールケージ 【3種】 費用 オフライン オンライン ロールケージなし $350 $700 ロールケージとシャーシアップグレード $550 $1,100 スタントケージ $675 $1,350 スポイラー スポイラー 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $150 $300 ローレベル・スポイラー $275 $550 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション（標準装備） $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $100 $200 ストリート・トランスミッション $2,950 $5,900 スポーツ・トランスミッション $3,250 $6,500 レース・トランスミッション $4,000 $8,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 ターボチューニング $2,500 $30,000 画像 PC ノーマル ロールケージ換装時 スタントケージ換装時 インテリア インテリア（一人称視点：運転席） インテリア（一人称視点：助手席） インテリア（一人称視点：後方） 参考 過去作 GTA VC GTA VCS GTAIVblankimgプラグインエラー：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 モデル シボレー・シェベル オールズモビル・カトラス
https://w.atwiki.jp/cod4mod/pages/35.html
Making the loadscreen image In this tutorial I will show you how to make a custom loading image for your multiplayer map. この学習で私はあなたにあなたのマルチプレ-ヤーマップのためのカスタムロードイメージを作る方法を示すでしょう。 You can use any photo software to make the loading image. I will leave that part up to you. You ll want to make it 24bit target ( .tga ) and a size of 1024x1024 pixels. あなたはどんな写真ソフトウェアでもロードイメージを作るために使うことができます。私はその部分をあなたに任せるでしょう。あなたはそれを 24bit ターゲット（.tga）と 1024x1024 ピクセルの大きさにすることを望むでしょう。 Save the file to [root]\texture_assets\loadscreen_[levelname].tga [root] would be the default game path where the games .exe files are located [levelname] is the name of the bsp for the level. ファイルをセーブしてください［ root]\texture_assets\loadscreen_[levelname].tga ［ルート］はゲーム .exe ファイルが位置しているデフォルトゲームパス［ levelname ］がレベルの bsp の名前であるということでしょう。 In my example I used the test level called mp_test that was included in the mod tools. In my example I saved the loadscreen image to the following 私の例で私は mod ツールに含められた mp_test と呼ばれるテストレベルを使いました。私の例で私は次のことに loadscreen イメージをセーブしました： c \program files\activision\call of duty 4 - modern warfare\texture_assets\loadscreen_mp_test.tga Creating a material in the game using your custom targa image On the applications tab of CoD4CompileTools click on the "Launch Asset Manager" button to launch the Asset Manager program. Now open the file "[root]\source_data\levels.gdt". You should see there is already a level entry for map names "test" and "mp_test" but we ll come back to those in a minute. Scroll down the list of asset types in the upper left and select "Material" in the list, then click the button "New Entry". You will not be prompted to enter the name of the new material you are creating. I named mine "loadscreen_mp_test" without the quotes. CoD4CompileTools の「アプリケーション」タブの上に、資産マネージャプログラムを開始するために「資産マネージャを始動する」ボタンをクリックしてください。今ファイルを開く「［ root]\source_data\levels.gdt」. あなたはすでにマップ名「テスト」と「mp_test」のためのレベル入力があるのを見るべきです、しかし我々は１分でそれらに戻るでしょう。スクロールダウン、資産のリスト、が左上をタイプする、そしてリストで「資料」を選択して、それからボタン「New Entry」をクリックしてください。あなたはあなたが作っている新しい資料の名前を登録するよう促されないでしょう。私は引用符なしで私のを「loadscreen_mp_test」と命名しました。 You should now see many properties for the material you just created. あなたは今あなたがただ作った資料のための多くのプロパティを見るべきです。 First, change materialType to 2d. This will remove a lot of options that aren t needed for 2D materials. Next, set surfaceType to none , and usage to not in editor . 最初に、 materialType を 2d に変えてください。これは２Ｄマテリアルのための必要とされないオプションの多くを取り除くでしょう。次に、エディタ ＞ で ＜ に 一（人・つ）も と利用法に surfaceType を設定しないでください。 Because this is a loading image only, we do not need it to have a surface type to indicate bullet impact fx and sounds, and we also do not need it to show up in the editor. We don t plan on using this material on any world geometry. これがロードイメージのみであるから、我々は弾丸インパクト fx と音を示すために表面形を持っているために必要性ではなくにそれをなします、そして我々はエディタで現われるために同じく必要性ではなくにそれをなします。我々はワールドジオメトリに使用方法の上にこの資料を計画しません。 The default blend options should be fine, but make sure yours match the ones in the image below to make sure. デフォルトブレンドオプションはファインですが、確かめるために下にあなたのがイメージの（の・もの・人）と一致することを確認するべきです。 For color map click the "..." button and select the tga image you made in the previous step. Set it to no tile, nomip bilinear, and check the nopicmip box. カラーマップのために、「・・・」ボタンをクリックして、そしてあなたが前のステップで作った tga イメージを選択してください。No. タイル、 nomip 双リニアと妨害、 nopicmip ボックス、にそれを設定してください。 Once you have the settings like the image below continue reading. かつてあなたは下のイメージのような設定値が読み続けるようにします。 Now that you have all the settings correct lets make sure the material converts properly without any errors. Click "PC Convert" - "Current Asset Only" from Asset Managers drop down menus. This will convert this asset in a command line window and show you the results. If you have done everything correctly up to this point it should say that converted the material and finished without any errors. 今あなたがすべての設定値を正しいようにすることはどんなエラーもなしで適切に資料コンバートに確かめさせます。資産マネージャードロップダウン・メニューから「ＰＣ Convert」 - 「Current Asset Only」をクリックしてください。これはコマンドライン表示でこの資産を変えて、そしてあなたに結果を示すでしょう。もしあなたがこのときまで正確にすべてをしたなら、それはそれが資料を変換して、そしてどんなエラーもなしで終わったと言うべきです。 You might notice that the material has been converted to .iwi format and new files have been created raw\images\loadscreen_mp_test.iwi raw\materials\loadscreen_mp_test raw\material_properties\loadscreen_mp_test あなたは資料が .iwi 構成に変換された、そして新規ファイルが作成されたことに気付くかもしれません：生の raw\images\loadscreen_mp_test.iwi \ materials \ loadscreen_mp_test の rawの\ material_properties \ loadscreen_mp_test When you package the map into a .iwd file you ll want to include the .iwi file. The others aren t necessary to be in the .iwd because they will be contained within the fast file for that level. あなたが .iwd ファイルの中にマップをパッケージするとき、あなたは .iwi ファイルを含むことを望むでしょう。それらがそのレベルのための高速のファイルに含まれるであろうから、他のものは .iwd にあるために必要ではありません。 Tell your custom map to use the new material You have now successfully created a material that the game can use as a load screen. We just need to tell the game to use that material when loading your map. You should still be in Asset Manager in the file levels.gdt. You can now select "level" asset type from the list. You should see those two levels listed there as we did when we first opened this file. You ll want to click the "New Entry" button here to create a new asset of type "level" in this GDT. あなたは今成功裏にゲームがロードスクリーンとして使用することができる資料を作りました。ゲームを話すべき我々ただ必要性は、あなたのマップをロードするとき、その資料を使います。あなたはファイル levels.gdt でまだ資産マネージャにいるべきです。あなたはリストから今「レベル」資産タイプを選択することができます。あなたは２つのレベルが我々が我々が最初にこのファイルを開いたときそうしたようにそこに上場した人たちを見るべきです。あなたはここにこの GDT でタイプ「レベル」の新しい資産を作っている「新規加入」ボタンをクリックすることを望むでしょう。 Type in the name of your level ( it must be exactly the same name as your bsp ) and click ok. あなたのレベル（それはあなたの bsp として正確に同一名であるに違いありません）の名前でタイプして、そして OK をクリックしてください。 There are just a few settings we need to set here. First is the bspName. In my example I set it to "mp/mp_test" because that is the path and filename to my bsp. こにただ少数が我々がここで設定する必要がある設定値ですか。最初は bspName です。私の例で、それが私の bsp にパスとファイル名であるから、私は「mp / mp_test」にそれを設定しました。 This is a MP map so I don t care about victory or defeat materials so I ll just enter some generic materials used for that. これはＭＰマップです、それで私は勝利のことを気にかけるか、あるいは、私がただそれのために使われた若干のノーブランドのマテリアルを登録するように、マテリアルを破棄しません。 Now "MP Level Load Material" is the one where you ll specify the custom material you just made in the previous step. In my example I created "loadscreen_mp_test" in the previous step, so I ll enter it here. 今「ＭＰ Level Load Material」はあなたがあなたが前のステップでただ作ったカスタム資料を指定するであろう（の・もの・人）です。私の例で私は前のステップで「loadscreen_mp_test」を作りました、それで私はここでそれに入るでしょう。 Save the GDT and from CoD4CompileTools click "Run Converter" under the "Applications" tab. Converter will run and convert the level asset you just created. You shouldn t get any errors if you did everything correctly, and a new file should have been created 「Applications」タブの下で GDT をセーブして、そして CoD4CompileTools から「Run Converter」をクリックしてください。変換器が稼働して、そしてあなたがただ作ったレベル資産を変えるでしょう。あなたは、もしあなたが正確にすべてをしたなら、エラーを得るべきではありません、そして新規ファイルが作られるべきでした： raw\maps\[levelname].csv. In my example it created それが作った私の例で： raw\maps\mp_test.csv This csv file tells the game what materials to use when the level is loaded. You should never edit this file directly. Always make the changes in Asset Manager and then run converter. レベルがロードされるとき、この csv ファイルはゲームにどんなマテリアルを使うべきか述べます。あなたは決して直接このファイルを編集するべきではありません。常に資産マネージャの変更をして、そして次にコンバータを走らせてください。 This file will also need to be present in your .iwd pack file when you send the level off to others. このファイルは同じく必要性が、あなたが他の人たちにレベルを送るとき、あなたの .iwd パックファイルに存在しているのを可能にします。 Congrats, if you followed me correctly you should now have a custom loading image for your multiplayer map. Visit the forums if you are having trouble and we ll be more specific in this tutorial. お祝いの言葉、もしあなたが正確に私の後に従ったなら、あなたは今あなたのマルチプレ-ヤーマップのためのカスタムロードイメージを持っているべきです。もしあなたが問題を持っているなら、フォーラムを訪問してください、そうすれば我々はこの学習でいっそう特定でしょう。 (Original "http //www.infinityward.com/wiki/index.php?title=Making_a_custom_MP_load_screen") 名前 すべて読む
https://w.atwiki.jp/gtav/pages/1621.html
セイバーターボ・カスタム （Sabre Turbo Custom） セイバーターボ・カスタム （Sabre Turbo Custom）詳細データ 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ バンパー エンジン マフラー グリル ボンネット ライト 損害／窃盗の阻止 ロールケージ スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 画像PC 参考過去作 モデル 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア モデル マッスルカー デクラス セイバーターボ・カスタム セイバー＝サーベル 2ドア 2人 FR 5速 シボレー・シェベル オールズモービル・カトラス （※どちらも1970年式） プラットフォーム カスタム 変更可能カラー 改造費用クラス オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 可 メイン/サブ 安価 プラットフォーム 価格（アップグレード費用） 売却額 保険料 保管可能ガレージ オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 $15,000（$490,000） $303,000 $6,312 自宅物件 解説 2016年4月19日より実装された車両。 直接購入はできず、セイバーターボをベニーズに持ち込むことで本車両にアップグレードできる。 ベース車からの変更点としてはフロントグリル内のフォグランプが撤去された他、サブカラーの適用箇所も変更されている。 デフォルトのホイールもホワイトリボンタイヤを装着したワイヤー状ホイールになっている。 一方で特徴的だったボディペイントも消失しているので、そこは好みが別れる所かもしれない。 しかしボディペイントとフォグライトがないおかげで『GTA SA』時代のセイバーには近づけやすくなっている（下部だけはハイドロが装備されるせいで逆に違うものになっているが）。 高めの値段の割に改造項目の種類は少ないが、この車両の長所はその高い性能(*1)。マッスルカーの中ではピスワッサードミネーターと並びトップクラスの性能を持つ。 直線で約120マイル以上とバッカニア・カスタムを超える最高速度を持ち、加速力も高級スポーツカーなみに速度の伸びが良い。 トラクション性能もローライダーとしてはかなり高く（ヨセミテにはやや劣る）、急なカーブが多いレースでも非常に強い。ただし荒い運転では簡単に滑るのはピスワッサードミネーターやヨセミテと同じ。 これらのおかげで、マッスルカーのレースでもフルカスタムならトップクラスに強い車両となっている。 しかしボディ強度が他のローライダーより劣るようで、アーマー100％を付けても衝突で変形しやすい。 ハイドロも中々機敏でかつストロークもあるため、初期状態でもかなり高く跳ね上がる。勿論強化すればより強力になるが横に跳ねた場合、平地でも稀に横転してしまう事もあるので程々に。 またフロントバンパーに当たり判定が無いらしく、リアを跳ね上げた際バンパーが地面にめり込み、グリル下部が地面に当たる。 逆にフロントを跳ね上げた際はリアのオーバーハングが長い分あまり上がらず、リアバンパーが地面に当たった衝撃でテールランプが割れることがある。勿論両ケース共にしっかり高額の修理代を取られるので気を付けよう。 レースで選択できる車両の場合はなぜかバンパーが段差に引っかかりやすくなっており、たまに速度が乗ってる状態でちょっとした段差を乗り上げた途端真上に飛んでしまうことがある為、段差を超える際は車高を上げるようにしたい。 『強盗：ドゥームズ・デイ』から『南SAスーパースポーツシリーズ』までの間、一部ローライダーの性能が変更され乗り心地が劣悪となっていたが、本車はその影響を受けておらず今まで通りの走行が可能であった。 入手場所、出現場所 オフライン 入手不可 オンライン セイバーターボをベニーズ・オリジナルモーターワークスに持っていきアップグレード($490,000)することで本車両に変わる。セイバーターボに戻すことはできない。 CEOの車両取引ビジネスでラインナップの一台として登場。価格帯はスタンダードレンジ。 改造費用 バッカニア等他のマッスルカーベースのローライダーの例に漏れず、事前に装備していてもウィリーバーは引き継ぐことができない。 またロールバーの色も変更できないので注意。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $100 $200 アーマー強化20% $500 $4,500 アーマー強化40% $1,250 $7,500 アーマー強化60% $2,000 $12,000 アーマー強化80% $3,500 $21,000 アーマー強化100% $5,000 $30,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $100 $200 ストリート・ブレーキ $2,000 $4,000 スポーツ・ブレーキ $2,700 $5,400 レース・ブレーキ $3,500 $7,000 バンパー バンパー 【7種】 費用 オフライン オンライン フロントバンパー（標準装備） $250 $500 カスタム・チン・スポイラー $500 $1,000 ペイント＆チン・スポイラー $750 $1,500 ペイント＆スプリッター（大） $1,000 $2,000 延長チン・スポイラー $1,300 $2,600 リアバンパー（標準装備） $250 $500 ペイント・リアバンパー $500 $1,000 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード：レベル1 $900 $1,800 EMSアップグレード：レベル2 $1,250 $2,500 EMSアップグレード：レベル3 $1,800 $3,600 EMSアップグレード：レベル4 $3,350 $6,700 マフラー マフラー 【4種】 費用 オフライン オンライン マフラー（標準装備） $130 $260 クローム・チップ・マフラー $375 $750 大口径マフラー $899 $1,800 サイド出しマフラー $1,499 $3,000 グリル グリル 【3種】 費用 オフライン オンライン グリル（標準装備） $100 $200 メッキ剥離スプリットグリル $375 $750 ペイント・ライトトリム $670 $1,340 ボンネット ボンネット 【6種】 費用 オフライン オンライン ボンネット（標準装備） $150 $300 カウル・ボンネット $325 $650 ラムエア・ボンネット $750 $1,500 カーボン・ボンネット $875 $1,750 トリプル・インテーク $1,000 $2,000 シングル・インテーク $1,200 $2,400 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト（標準装備） $100 $200 HIDライト $300 $3,000 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー $2,000 フル補償プラン $1,875 ロールケージ ロールケージ 【3種】 費用 オフライン オンライン ロールケージなし $350 $700 ロールケージとシャーシアップグレード $550 $1,100 スタントケージ $675 $1,350 スポイラー スポイラー 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $150 $300 ローレベル・スポイラー $275 $550 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション（標準装備） $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $100 $200 ストリート・トランスミッション $2,950 $5,900 スポーツ・トランスミッション $3,250 $6,500 レース・トランスミッション $4,000 $8,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 ターボチューニング $2,500 $30,000 画像 PC ノーマル ロールケージ換装時 スタントケージ換装時 インテリア インテリア（一人称視点：運転席） インテリア（一人称視点：助手席） インテリア（一人称視点：後方） 参考 過去作 GTA VC GTA VCS GTAIVblankimgプラグインエラー：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 モデル シボレー・シェベル オールズモビル・カトラス