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ヴァーゴクラシック・カスタム （Virgo Classic Custom） ヴァーゴクラシック・カスタム （Virgo Classic Custom）詳細データ ステータス（無改造車） 解説 入手場所、出現場所オフライン（PS3 ／ Xbox 360） オフライン（PS4 ／ Xbox One ／ PC） オンライン 改造費用アーマー ブレーキ エンジン ライト 損害／窃盗の阻止 サスペンション トランスミッション ターボ 画像 参考公式ポスター 動画 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア マッスルカー ダンドリアリー ヴァーゴクラシック・カスタ厶 乙女座 2ドア 2人 FR 速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 リンカーン・コンチネンタルMKVマーキュリー・クーガー(4代目) 有り Blue Ark 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 - 可 メインのみ PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 入手不可 - $243,000 $5,062 PS4 ／ Xbox One ／ PC $405,000 プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 - 可 PS4 ／ Xbox One ／ PC ステータス（無改造車） 公称値 実測値 Top Speed（最高速度） 201km/h 約150km/h(*1) Acceleration（0-100km/h加速時間）(*2) 9.9秒 秒 Braking（100-0km/h制動時間） - 秒 Weight（重量） 解説 2016年3月15日配信の『ローライダーズ・カスタムクラシックス』で実装されたマッスルカー。 Benny s Original Motor Worksにてヴァーゴクラシックをアップグレードすることで入手可能。 元々車高が低かったため、ローライダー化してもあまり見た目の変化はないが、デフォルトホイールが変更される他、メインカラーとサブカラーの配色が変わり、ピラー上部がサブカラー、ピラーより下のボディがメインカラーに変わる。 加えて、ベースモデルにはカスタムパーツがほとんど存在しなかったが、グリルやアンテナなどのカスタマイズが出来るようになった。 かかるコストの割に部品の種類は少なめだが、ボディペイントの種類は多い。 加速力、トップスピードはクラシックカーなだけあり、低いものの、その分操縦性に優れている。 多少無茶な運転でもコントロールを失いにくく、仮にスピンしても比較的立て直しやすい。 重量感はあるもののトラクションは良好。 ブレーキング時の制動距離にも優れているのでマッスルカーながらも取り回しやすい。 そういう意味ではブレイドと似ているだろう。 車体は大柄で硬く歪みにくい上に比較的頑丈なので銃撃戦の盾にもできる。 後部座席が存在するが、2ドア車なので当然ながら乗ることはできない。 ハイドロ性能は四輪同時に跳んだ際にリアが若干高く上がる。 ※『強盗：ドゥームズ・デイ』以降、一部ローライダーの性能が変更され乗り心地が劣悪となったが、本車はその影響を受けておらず、以前と同じ感覚での走行が可能である。 入手場所、出現場所 オフライン（PS3 ／ Xbox 360） 入手不可 オフライン（PS4 ／ Xbox One ／ PC） 入手不可 オンライン ヴァーゴクラシックをBenny s Original Motor Worksでアップグレードすることで入手。 改造費用 改造テーブルは最高級のものである。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オンライン専用 なし $1,000 アーマー強化20% $7,500 アーマー強化40% $12,000 アーマー強化60% $20,000 アーマー強化80% $35,000 アーマー強化100% $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オンライン専用 ブレーキ（標準装備） $1,000 ストリート・ブレーキ $20,000 スポーツ・ブレーキ $27,000 レース・ブレーキ $35,000 エンジン エンジン 【4種】 費用 オンライン専用 EMSアップグレード：レベル1 $9,000 EMSアップグレード：レベル2 $12,500 EMSアップグレード：レベル3 $18,000 EMSアップグレード：レベル4 $33,500 ライト ライト 【2種】 費用 オンライン専用 ライト（標準装備） $600 HIDライト $7,500 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 補償済み フル補償プラン サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オンライン専用 サスペンション（標準装備） $200 ロウアード・サスペンション $1,000 ストリート・サスペンション $2,000 スポーツ・サスペンション $3,400 コンペ・サスペンション $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オンライン専用 トランスミッション（標準装備） $1,000 ストリート・トランスミッション $29,500 スポーツ・トランスミッション $32,500 レース・トランスミッション $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オンライン専用 なし $5,000 ターボチューニング $50,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 参考 公式ポスター 動画
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ice cream sandwich ginger bread 名前 コメント すべてのコメントを見る
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バッカニア・カスタム （Buccaneer Custom） バッカニア・カスタム （Buccaneer Custom）詳細データ ステータス 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ バンパーフロントバンパー リアバンパー シャーシタンク エンジンエンジンブロック エアフィルター エンジンチューニング マフラー フェンダー グリル ボンネット ハイドロ 内装カーオーディオ ボディーペイント ルーフ トランスミッション トランク 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア マッスルカー アルバニー バッカニア・カスタム バッカニア・カスタム 2ドア 2人 FR 速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ルーフ有り オープンカー ビュイック・リヴィエラポンティアック・グランプリポンティアック・GTO 有り Blue Ark 可 不可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 可 メイン／サブ プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 非売品（$419,000）(*1) $251,400 $5,237 プラットフォーム ガレージ保管 オンライン専用 自宅物件ガレージ PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 可 ステータス 公称値 実測値 Top Speed（最高速度） - km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*2) 秒 Braking（100-0km/h制動時間） 秒 Weight（重量） 解説 2015年10月20日の配信されたローライダー・アップデートで追加された車輌。 既存のバッカニアをベニーズ・オリジナルモーターワークスにてカスタムすることで使用可能になる。 特徴として、ベース車両に比べかなり車高が下がっている。 他に追加されたローライダー車輌の中でもかなり低くなっている。 その低さから車体を擦ることは多いものの、跳ね上がることは少ない。 だがベニーズ入店時に擦ることがあり、運が悪いと$１,０００請求される。 ハイドロリクスサスペンションを搭載しており、自由に車高を上げたりホッピングなどの動きができる。 前輪側のみ、もしくは後輪側のみ車高を下げるとフロント/リアバンパーから火花をあげながら走る。 ハイドロの性能は初期装備の状態から非常に高い。 強化することでより激しく動けるようになるが、ストローク量が少なく車高もあまり上がらない。 弾みを付けようとすると車体が当たってしまうため、跳べる高さは平均的である。 最高速度、加速性能、共に優れておりレースでも十分に使っていける性能を持つ。 ただし、ローライダー車全般に言えるがハンドルの切れ角がノーマル車と比べ小さいのでやや曲がりにくい。 扱うときはブレーキをしっかりと踏み減速してから曲がろう。 ドゥームズ・デイアップデートにて、車高による不具合が発生していたがSAスーパースポーツシリーズアップデートによって修正されいつも通りにドライブしながらローライダーを楽しむことができるようになった。 入手場所、出現場所 オフライン 入手不可。 オンライン バッカニアをベニーズ・オリジナルモーターワークスに持っていきアップグレード($390,000)することで本車両に変わる。バッカニアに戻すことはできない。 「強盗：ドゥームズ・デイ」の調達ミッション「ULP機密情報」で、バラスが以下のようなカスタム車両を使用している。多くのプレイヤーがバザードのミサイル等で破壊してしまうと思われるが、貴重なカスタム例であり、一見の価値がある。もちろん保存はできないが、乗り回すことはできる。 VIP契約「リーク サウス•セントラル」のフィナーレでこの車を回収することになる。 改造費用 ローライダー共通項目は高価だが、それ以外はそう高くつかない。 サブカラーは車体側面下部ラインとウインドウの枠、サイドミラー、ヘッドライト周り。 はベニーズ・オリジナルモーターワークスでのみ改造可能。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オンライン専用 なし $200 アーマー強化20% $4,500 アーマー強化40% $7,500 アーマー強化60% $12,000 アーマー強化80% $21,000 アーマー強化100% $30,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オンライン専用 ブレーキ（標準装備） $200 ストリート・ブレーキ $4,000 スポーツ・ブレーキ $5,400 レース・ブレーキ $7,000 バンパー フロントバンパー フロントバンパー 【3種】 費用 オンライン専用 フロントバンパー（標準装備） $2200 カスタム・チン・スポイラー $1,000 リアバンパー リアバンパー 【2種】 費用 オンライン専用 リアバンパー（標準装備） $2200 メッキ剥離リアバンパー $1,000 シャーシ タンク タンク 【3種】 費用 オンライン専用 なし $4200 ペイントタンク $6,720 クロームタンク $7,140 エンジン エンジンブロック エンジンブロック【6種】 費用 オンライン専用 なし $28,200 V8-ペイントカバー $45,120 V8-ペイントカバー $47,940 V8-カラーペイントカバー $50,760 V8-クロームカバー $53,580 V8-クロームリブカバー $56,400 エアフィルター エアフィルター【5種】 費用 オンライン専用 なし $20,400 クローム・エアフィルター $32,640 ツイン・エアフィルター $34,680 垂直ラムパイプ $36,720 後退ラムパイプ $38,760 エンジンチューニング エンジン 【4種】 費用 オンライン専用 EMSアップグレード：レベル1 $1,800 EMSアップグレード：レベル2 $2,500 EMSアップグレード：レベル3 $3,600 EMSアップグレード：レベル4 $6,700 マフラー マフラー 【2種】 費用 オンライン専用 マフラー（標準装備） $260 クローム・チップ・マフラー $750 フェンダー フェンダー 【2種】 費用 オンライン専用 フェンダー（標準装備） $300 カーブ・フィーラー $900 グリル グリル 【2種】 費用 オンライン専用 グリル（標準装備） $200 カスタム・グリル $750 ボンネット ボンネット 【5種】 費用 オンライン専用 ボンネット（標準装備） $ カウル・ボンネット $650 エア・ボンネット $1,500 トリプル・インテーク $1,750 シングル・インテーク $2,000 ハイドロ ハイドロ【5種】 費用 オンライン専用 クロームポンプ $75,000 クアドポンプ（4×1） $125,000 クアドポンプ（2×2） $200,000 クアドポンプ（V型） $250,000 内装 カーオーディオ カーオーディオ【5種】 費用 オンライン専用 なし $ スクエアスピーカーシェルフ $33,600 ラウンドスピーカーシェルフ $35,700 プレミアム・サブトランクインストール $37,800 エクストリーム・シェルフ $39,900 ボディーペイント ボディーペイント【10種】 費用 オンライン専用 なし $11,400 白のクラシック・ピンストライプ $18,240 青のクラシック・ピンストライプ $19,380 白のアウトライン・ピンストライプ $20,520 ゴールドのシック・ピンストライプ $21,660 レトロ・スキャロプス $22,800 ダーククラシック・アウトライン $23,370 ゴールドクラシック・アウトライン $23,939 緑のジオメトリック $24,510 レトロ・フレーム $25,080 ルーフ ルーフ【4種】 費用 オンライン専用 ルーフ（標準装備） $200 ルーフなし $700 カスタム・ルーフ $1,150 カスタム・ルーフ2 $1,600 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オンライン専用 トランスミッション（標準装備） $200 ストリート・トランスミッション $5,900 スポーツ・トランスミッション $6,500 レース・トランスミッション $8,000 トランク トランク【8種】 費用 オンライン専用 なし $18,600 ツイン・サブトランクインストール $29,760 トリプル・サブトランクインストール $31,620 カスタム・トランクオーディオ $33,480 ビッグサブオーディオ $35,340 プレミアム・サブトランクインストール $37,200 超絶トランクオーディオ $38,130 インセイン・トランクオーディオ $39,060
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Formation of Customary Law Procedure of Formation of Customary Law First Requierment Second Requirement Continuous and Accumulation of Practices of States - Formation of General Practice - Legal Confidence - Formation of Customary Law Formation of General Practice In the Statute of the International Court of Justice is "international custom, as evidence of general practice accepted as law". As Confirmed by the ICJ in the Nicaragua case, custom is constituted by two elements, the objective one of "a general practice", and the subjective one "accepted as law", the so-called opinio juris. in the Continental Shelf (Libya v. Malta) case, the Court stated that the substance of customary international law must be "looked for primarily in the actual practice and opinio juris of States ".
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Dual Infinity Custom 総体力：70 攻撃力：Ａ30 Ｂ28 防御力：Ａ87 Ｂ90 破壊力：Ａ70 Ｂ81 瞬発力：85 攻回数：3 特能力：モード切替(Ａの能力とＢの能力を入れ替える。) Dual Infinityシリーズの中でも、強い方に入る武器である。しかし、攻撃可能回数が3回と少ないので、特殊機能を使いこなす事は難しい。
https://w.atwiki.jp/etvip/pages/301.html
Custom Map2 xomapから名MAPまで多種多様なオリジナルMAPが存在する。 標準MAPにはないギミックに富んだMAPが多いのが特徴。 入りきらなくなったのでその２を作りました。 Custom Map2Gorldendunk NEET School Gorldendunk 両攻めＭＡＰ。真ん中にあるobjを持ったまま相手陣地にある、ゴールをくぐればポイント バスケットボールをモチーフとしたマップで 制限時間内にどちらが多く得点したかを競う特殊なマップである。 マップ中央にあるGold（obj）を持ってバスケットをくぐると得点 objがある台から真っ直ぐ降りた所のジャンプ台から飛びくぐると2点 黄色いジャンプパットから飛びくぐると3点 コマンドポストを作ると 中央ジャンプ台の振り子？の速度が遅くなる アモ＆ヘルスラックが使用出来る NEET Allies攻め、Axis守りのMAP。リンゴジュースのタンクを破壊するのが目的。 VIPオリジナルマップ。 攻めの流れ ================================================================== １、正面扉の破壊 ①の正面扉をダイナマイトで破壊する ここを破壊すると扉の近くの悪リスが蟻リスに変わる ２、タンクの破壊 施設奥にあるタンクを破壊する。 ②の扉は悪しか開く事が出来ないが、変装Coによってあけられる 守りの流れ ================================================================== １、正面扉の死守 破壊されるのを守る といってもすぐ押し切られるので適当でおｋ ２、タンクの死守 初期リスだったところから蟻が攻めてくる 服を取られると②のところから進入され、後ろから攻撃されたり、リスキルをされたりするので注意。 狭い通路での戦いになるのでRG、FT、Panz、グレネードをうまく使おう School Allies攻め、Axis守りのMAP。書類を奪取、トラックに運び目的地まで運ぶのが目的。 学校なのだが学校らしくないMAP。 一度は屋根から崖の向こうへ飛び降りてみよう 攻めの流れ ================================================================== １、戦車の進行 リス近くの戦車を修理、学校前まで移動させる。 途中、Axisのタンクバリアがあるので破壊する。 破壊後は学校近くにリスが変更される。 ２、書類の奪取 学校内２Ｆの机の上にある黄色の書類を奪取する。 学校入って右手にあるアサルトランプを上るか、左手にある階段を上って2Fにいく。 その後、MAP右上のトラックまで運び 坂上まで移動させれば攻めの勝利 守りの流れ ================================================================== １、戦車の進行の妨害 戦車が学校前まで来るのを妨害する。 途中にタンクバリアがあるので作っておこう。 ２、書類を死守 2Fにある書類を守る。 攻め側はアサルトランプを作るか、奥の階段から攻めてくる。 リス近くの穴からのリスキルモーター、グレネードに注意。
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コメット・レトロカスタム （Comet Retro Custom） コメット・レトロカスタム （Comet Retro Custom）詳細データ ステータス 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用ボディペイントの元ネタ アーマー ブレーキ バンパーフロントバンパー リアバンパー エンジンストラットブレース エンジンチューニング マフラー フェンダー ボンネットボンネットアクセサリー ボンネット 内装トリムデザイン ダッシュボード メーターデザイン ドア シート ハンドル ライトカラー ロールケージ ライト ボディーペイント 損害／窃盗の阻止 スカート スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 参考公式ポスター 動画 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア スポーツカー フィスター コメット・レトロカスタム 彗星・旧型カスタム 2ドア 2人 RR(MR?) 5速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ポルシェ・911(930、964) RWBカスタム 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 可 メイン／サブ プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 非売品（$745,000）(*1) $447,000 $9,312 プラットフォーム ガレージ保管 オンライン専用 自宅物件ガレージ PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 可 ステータス 公称値 実測値 Top Speed（最高速度） - km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*2) 秒 Braking（100-0km/h制動時間） 秒 Weight（重量） 解説 『カーディーラー』アップデートで追加され、『ウィンターサプライズ2016』第2弾で実装されたスポーツカー。 エレジー・レトロカスタム同様、現行車であるコメットをベニーズでアップグレードすることでこの車に変貌する。 モデルはコメット同様、ポルシェ・911。 930型と964型をベースにRWB風のエアロを装着した外観となっており、また要所要所に993型の要素もある。 しかしバンパー及びスポイラーは大型の物しかなく素のカレラに近付けることは不可能。 更にこの車のボンネットの中身は後輪を余裕で越えているので分類的にはMRになる。 なのでリアルさを求めるファンには不評で好みが分かれるが、そこを気にしなければいい車ではある。(*3) なお、標準装備のホイールがスポーツカテゴリの「ラウフェルド」(*4)とほぼ同じであり、またカスタムタイヤのように文字が入っているという珍しい仕様になっている。 改造元と比べて広がったトレッド幅のお陰かアンダー気味の挙動になり、かなり扱いやすくなっている。…低速時は。 高速時(およそ110MPHを目安)にナーバスなオーバーステアに変身する。この状態だと改造元と大差なく、僅かなハンドリングミスで吹っ飛ぶハメになる。なまじ低速時に安定感があるので馴れるまで戸惑うだろう。 高速時の接地感の消失によるナーバスなハンドリングはRRマシンの特徴である。 低速コーナーの安定感も裏を返せば機敏な回頭性を失ったという事に他ならないので、上記の特性も含めてネガティブな部分が必ずしも解消されるアップグレードではない、という事に留意したい。 また、雨天時には打って変わってグリップが低下し、発進時でさえ滑らせることができるようになる。 特に、天候が悪いことで有名なEMP配達では、ハンドルを切ったままアクセルを少し踏み込んで離すだけで、簡単に720度回転できたりもする。 『銃器密輸』アップデートにてダウンフォース弱体化の影響を受けてしまい、ETR1、RE-7B、タイラス、イタリGTB・カスタム、GP1、スペクター・カスタム、オムニス、ラストン等の多くの車両と共に弱体化されてしまっていた。 だがその後に配信された『極秘空輸』アップデートによりダウンフォースが修正され、現在では以前の性能を取り戻している。 「サンアンドレアスの傭兵」アップデートでコメットが販売サイトから削除されたため、現在ではこの車も自ずと入手困難になってしまった。 入手場所、出現場所 オフライン 入手不可。 オンライン ベニーズ・オリジナルモーターワークスでコメットをアップグレードすることにより入手できる。コメットは「サンアンドレアスの傭兵」アップデート以降、レジェンダリー・モータースポーツの販売サイトから削除された。 改造費用 ボディペイントの元ネタ Globe Oil - Fruitパフォーマンス - Wiwang - レトロレーサー - Meinmacht - Auto Exotic - Tenshun - Xeroガス - 80年代ゲーマー - アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $325 $650 アーマー強化20% $1,625 $6,375 アーマー強化40% $4,062 $10,625 アーマー強化60% $6,500 $17,000 アーマー強化80% $11,375 $29,750 アーマー強化100% $16,250 $42,500 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $325 $650 ストリート・ブレーキ $6,500 $13,000 スポーツ・ブレーキ $8,775 $17,550 レース・ブレーキ $11,375 $22,750 バンパー フロントバンパー フロントバンパー 【20種】 費用 オンライン専用 フロントバンパー（標準装備） $2,200 サブカラー・バンパー $4,600 ストリート・バンパー $7,400 サブカラー・シトリート・バンパー $11,700 MK2ストリート・バンパー $14,500 サブカラーMK2ストリート・バンパー $14,700 MK1トラック・バンパー $14,900 サブカラーMK1トラック・バンパー $15,100 MK2トラック・バンパー $15,300 サブカラーMK2トラック・バンパー $15,500 MK3トラック・バンパー $15,700 サブカラーMK3トラック・バンパー $15,900 MK4トラック・バンパー $16,100 サブカラーMK4トラック・バンパー $16,300 MK1レース・バンパー $16,500 サブカラーMK1レース・バンパー $16,700 MK2レース・バンパー $16,900 サブカラーMK2レース・バンパー $17,100 MK3レースバンパー $17,300 サブカラーMK3レースパンパー $17,500 リアバンパー リアバンパー 【5種】 費用 オンライン専用 リアバンパー（標準装備） $2,200 ディフューサー(小) $4,600 サブカラーディフューサー(小) $7,400 ディフューサー(大) $11,700 サブカラーディフューサー(大) $14,500 エンジン ストラットブレース ストラットブレース 【13種】 費用 オンライン ベーシックストラットブレース $ ポリッシュ・ストラットブレース $16,800 カーボン・ストラットブレース $17,850 中型ポリッシュ・ストラットブレース $18,900 中型チタン・ストラットブレース $19,950 チタン・ストラットブレース $21,000 三角ストラットブレース $21,525 ワイドチタン・ストラットブレース $22,049 大型ポリッシュ・ストラットブレース $22,575 ステッカーストラットブレース $23,100 ツインバー・ストラットブレース $23,625 超絶ビレット・ストラットブレース $24,150 軽量レース・ストラットブレース $24,674 エンジンチューニング エンジン 【4種】 費用 オンライン EMSアップグレード レベル1 $9,000 EMSアップグレード レベル2 $12,500 EMSアップグレード レベル3 $18,000 EMSアップグレード レベル4 $35,000 マフラー マフラー 【5種】 費用 オンライン マフラー（標準装備） $ クローム・チップマフラー $750 チタン・チューナー・マフラー $1,800 大口径マフラー $3,000 シャコタン・マフラー $9,550 フェンダー フェンダー 【9種】 費用 オンライン ストック・フェンダー $ エア・アーチ $900 サブカラー・エア・アーチ $1,500 サブカラー・ベント $1,700 カーボン・ベント $2,000 サブカラー・カーボン・ベント $2,750 フル・カーボン・アーチ $3,300 カーボンアーチ・カラーベント $3,900 カーボンアーチ・サブカラーベント $4,350 ボンネット ボンネットアクセサリー ボンネットアクセサリー 【4種】 費用 オンライン なし $ クローム・ボンネットキャッチ $4,640 アングル・ボンネットキャッチ $4,930 ストレート・ボンネットキャッチ $5,220 ボンネット ボンネット 【10種】 費用 オンライン ボンネット（標準装備） $1,600 グリル・ボンネット(大) $3,000 サブカラー・グリル・ボンネット(大) $5,000 カーボン・グリル・ボンネット(大) $8,000 ストリート・ボンネット $9,600 サブカラー・ストリート・ボンネット $11,000 カーボン・ストリート・ボンネット $11,600 ダクト・ボンネット $12,000 サブカラー・ダクト・ボンネット $12,400 カーボン・ダクト・ボンネット $12,400 内装 トリムデザイン トリムデザイン 【3種】 費用 オンライン トリム(標準装備) $ メインカラー・サンストリップ $4,960 サブカラーサンストリップ $5,270 ダッシュボード 【6種】 費用 オンライン なし $ ストリート $29,280 セミストリップ $31,110 レースダッシュ＆ストリップ $32,940 フロッグダッシュ＆ストリップ $34,770 カーボンダッシュ＆ストリップ $36,600 メーターデザイン メーターデザイン 【9種】 費用 オンライン 既製メーター $ ポッドマウントタコ $17,600 ポッドタコ＆ダッシュメーター $18,700 レースディスプレイ $19,800 レースディスプレイ＆メーター $20,900 MK2レースディスプレイ $22,000 MK2レースディスプレイ＆メーター $22,550 MK3レースディスプレイ $23,099 MK3ディスプレイ＆メーター $23,650 ドア ドア 【7種】 費用 オンライン なし $ アルミニウム・パネルドアカード $13,600 カーボン・パネルドアカード $14,450 サブカラー・ドアカード $15,300 メインカラー・ドアカード $16,150 アルミニウム・レースドアカード $17,000 カーボン・レースドアカード $17,425 シート シート 【15種】 費用 オンライン なし $ スポーツシート $12,640 ペイント・スポーツシート $13,430 カーボン・スポーツシート $14,220 バリスティック・スポーツシート $15,010 ペイント・チューナーシート $15,800 カーボン・チューナーシート $16,195 バリスティック・チューナーシート $16,590 ペイント・バケットシート $16,985 カーボン・バケットシート $17,380 バリスティック・バケットシート $17,775 ペイント・トラックシート $18,170 カーボン・トラックシート $18,565 バリスティック・トラックシート $18,960 カーボン・レースシート $19,355 ハンドル ハンドル 【17種】 費用 オンライン ハンドル(標準装備) $ アベックス・ベーシック $14,400 アベックス・クラブマン $15,300 アベクス・プロフェッショナル $16,200 フォーミュラ・ベーシック $17,100 フォーミュラ・カットアウト $18,000 フォーミュラ・クラブマン $18,450 フォーミュラ・プロフェッショナル $18,900 スプリント・ベーシック $19,350 スプリント・クラブマン $19,800 スプリントMKⅡ $20,250 スプリント・ライトウェイト $20,700 スプリント・フェザーウェイト $21,150 スプリント・プロフェッショナル $21,600 ラリー・ベーシック $22,050 ラリークラブマン $22,500 ラリープロフェッショナル $22,950 ライトカラー ロールケージ ロールケージ 【6種】 費用 オンライン なし $ ストリートハーフケージ $1,100 ダッシュドジャーケージ $1,350 パッド付きダッシュジャーケージ $1,500 フルロールケージ $2,750 パッド付きフルロールケージ $3,600 ライト ライト 【2種】 費用 オンライン専用 ライト（標準装備） $600 HIDライト $7,500 ボディーペイント ボディーペイント 【10種】 費用 オンライン なし $ ｢Globe Oil｣ $28,800 ｢Fruit｣パフォーマンス $30,600 ｢Wiwang｣ $32,400 レトロレーサー $34,200 ｢Meinmacht｣ $36,000 ｢Auto Exotic｣ $36,900 ｢Tenshun｣ $37,800 ｢Xero｣ガス $38,700 80年代ゲーマー $39,600 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 補償済み フル補償プラン スカート スカート 【10種】 費用 オンライン スカート(標準装備) $ フルカラー・スカート $5,500 フルサブカラー・スカート $8,000 フル・カーボン・スカート $10,500 カーボン・インサート・スカート $14,000 カーボンインサート付きサブカラー $14,500 カラーインサート付きサブカラー $15,000 サブカラーインサート付きカーボン $15,500 カラーインサート付きカーボン $16,000 サブカラーインサート付きカーボン $16,500 スポイラー スポイラー 【9種】 費用 オンライン なし $ 色分けウイング $7,050 ドリフト・ウイング $10,000 チューナー・ウイング $13,000 ハイレベル・スポイラー $14,000 カーボン・ウイング $16,000 カーボン・ウイング・タイプⅡ $16,500 ハイレベルGTウィング $17,000 エクストリーム・ダウンフォースBGW $17,500 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション（標準装備） $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $500 $1,000 ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500 スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500 レース・トランスミッション $20,000 $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $2,500 $5,000 ターボチューニング $12,500 $50,000 参考 公式ポスター 動画
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コメット・レトロカスタム （Comet Retro Custom） コメット・レトロカスタム （Comet Retro Custom）詳細データ ステータス 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用ボディペイントの元ネタ アーマー ブレーキ バンパーフロントバンパー リアバンパー エンジンストラットブレース エンジンチューニング マフラー フェンダー ボンネットボンネットアクセサリー ボンネット 内装トリムデザイン ダッシュボード メーターデザイン ドア シート ハンドル ライトカラー ロールケージ ライト ボディーペイント 損害／窃盗の阻止 スカート スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 参考公式ポスター 動画 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア スポーツカー フィスター コメット・レトロカスタム 彗星・旧型カスタム 2ドア 2人 RR(MR?) 5速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ポルシェ・911(930、964) RWBカスタム 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 可 メイン／サブ プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 非売品（$745,000）(*1) $447,000 $9,312 プラットフォーム ガレージ保管 オンライン専用 自宅物件ガレージ PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 可 ステータス 公称値 実測値 Top Speed（最高速度） - km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*2) 秒 Braking（100-0km/h制動時間） 秒 Weight（重量） 解説 『カーディーラー』アップデートで追加され、『ウィンターサプライズ2016』第2弾で実装されたスポーツカー。 エレジー・レトロカスタム同様、現行車であるコメットをベニーズでアップグレードすることでこの車に変貌する。 モデルはコメット同様、ポルシェ・911。 930型と964型をベースにRWB風のエアロを装着した外観となっており、また要所要所に993型の要素もある。 しかしバンパー及びスポイラーは大型の物しかなく素のカレラに近付けることは不可能。 更にこの車のボンネットの中身は後輪を余裕で越えているので分類的にはMRになる。 なのでリアルさを求めるファンには不評で好みが分かれるが、そこを気にしなければいい車ではある。(*3) なお、標準装備のホイールがスポーツカテゴリの「ラウフェルド」(*4)とほぼ同じであり、またカスタムタイヤのように文字が入っているという珍しい仕様になっている。 改造元と比べて広がったトレッド幅のお陰かアンダー気味の挙動になり、かなり扱いやすくなっている。…低速時は。 高速時(およそ110MPHを目安)にナーバスなオーバーステアに変身する。この状態だと改造元と大差なく、僅かなハンドリングミスで吹っ飛ぶハメになる。なまじ低速時に安定感があるので馴れるまで戸惑うだろう。 高速時の接地感の消失によるナーバスなハンドリングはRRマシンの特徴である。 低速コーナーの安定感も裏を返せば機敏な回頭性を失ったという事に他ならないので、上記の特性も含めてネガティブな部分が必ずしも解消されるアップグレードではない、という事に留意したい。 また、雨天時には打って変わってグリップが低下し、発進時でさえ滑らせることができるようになる。 特に、天候が悪いことで有名なEMP配達では、ハンドルを切ったままアクセルを少し踏み込んで離すだけで、簡単に720度回転できたりもする。 『銃器密輸』アップデートにてダウンフォース弱体化の影響を受けてしまい、ETR1、RE-7B、タイラス、イタリGTB・カスタム、GP1、スペクター・カスタム、オムニス、ラストン等の多くの車両と共に弱体化されてしまっていた。 だがその後に配信された『極秘空輸』アップデートによりダウンフォースが修正され、現在では以前の性能を取り戻している。 「サンアンドレアスの傭兵」アップデートでコメットが販売中止となったため、現在ではこの車も自ずと入手困難になってしまった。 入手場所、出現場所 オフライン 入手不可。 オンライン ベニーズ・オリジナルモーターワークスでコメットをアップグレードすることにより入手できる。コメットは「サンアンドレアスの傭兵」アップデート以降、レジェンダリー・モータースポーツの販売サイトから削除された。 改造費用 ボディペイントの元ネタ Globe Oil - Fruitパフォーマンス - Wiwang - レトロレーサー - Meinmacht - Auto Exotic - Tenshun - Xeroガス - 80年代ゲーマー - アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $325 $650 アーマー強化20% $1,625 $6,375 アーマー強化40% $4,062 $10,625 アーマー強化60% $6,500 $17,000 アーマー強化80% $11,375 $29,750 アーマー強化100% $16,250 $42,500 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $325 $650 ストリート・ブレーキ $6,500 $13,000 スポーツ・ブレーキ $8,775 $17,550 レース・ブレーキ $11,375 $22,750 バンパー フロントバンパー フロントバンパー 【20種】 費用 オンライン専用 フロントバンパー（標準装備） $2,200 サブカラー・バンパー $4,600 ストリート・バンパー $7,400 サブカラー・シトリート・バンパー $11,700 MK2ストリート・バンパー $14,500 サブカラーMK2ストリート・バンパー $14,700 MK1トラック・バンパー $14,900 サブカラーMK1トラック・バンパー $15,100 MK2トラック・バンパー $15,300 サブカラーMK2トラック・バンパー $15,500 MK3トラック・バンパー $15,700 サブカラーMK3トラック・バンパー $15,900 MK4トラック・バンパー $16,100 サブカラーMK4トラック・バンパー $16,300 MK1レース・バンパー $16,500 サブカラーMK1レース・バンパー $16,700 MK2レース・バンパー $16,900 サブカラーMK2レース・バンパー $17,100 MK3レースバンパー $17,300 サブカラーMK3レースパンパー $17,500 リアバンパー リアバンパー 【5種】 費用 オンライン専用 リアバンパー（標準装備） $2,200 ディフューサー(小) $4,600 サブカラーディフューサー(小) $7,400 ディフューサー(大) $11,700 サブカラーディフューサー(大) $14,500 エンジン ストラットブレース ストラットブレース 【13種】 費用 オンライン ベーシックストラットブレース $ ポリッシュ・ストラットブレース $16,800 カーボン・ストラットブレース $17,850 中型ポリッシュ・ストラットブレース $18,900 中型チタン・ストラットブレース $19,950 チタン・ストラットブレース $21,000 三角ストラットブレース $21,525 ワイドチタン・ストラットブレース $22,049 大型ポリッシュ・ストラットブレース $22,575 ステッカーストラットブレース $23,100 ツインバー・ストラットブレース $23,625 超絶ビレット・ストラットブレース $24,150 軽量レース・ストラットブレース $24,674 エンジンチューニング エンジン 【4種】 費用 オンライン EMSアップグレード レベル1 $9,000 EMSアップグレード レベル2 $12,500 EMSアップグレード レベル3 $18,000 EMSアップグレード レベル4 $35,000 マフラー マフラー 【5種】 費用 オンライン マフラー（標準装備） $ クローム・チップマフラー $750 チタン・チューナー・マフラー $1,800 大口径マフラー $3,000 シャコタン・マフラー $9,550 フェンダー フェンダー 【9種】 費用 オンライン ストック・フェンダー $ エア・アーチ $900 サブカラー・エア・アーチ $1,500 サブカラー・ベント $1,700 カーボン・ベント $2,000 サブカラー・カーボン・ベント $2,750 フル・カーボン・アーチ $3,300 カーボンアーチ・カラーベント $3,900 カーボンアーチ・サブカラーベント $4,350 ボンネット ボンネットアクセサリー ボンネットアクセサリー 【4種】 費用 オンライン なし $ クローム・ボンネットキャッチ $4,640 アングル・ボンネットキャッチ $4,930 ストレート・ボンネットキャッチ $5,220 ボンネット ボンネット 【10種】 費用 オンライン ボンネット（標準装備） $1,600 グリル・ボンネット(大) $3,000 サブカラー・グリル・ボンネット(大) $5,000 カーボン・グリル・ボンネット(大) $8,000 ストリート・ボンネット $9,600 サブカラー・ストリート・ボンネット $11,000 カーボン・ストリート・ボンネット $11,600 ダクト・ボンネット $12,000 サブカラー・ダクト・ボンネット $12,400 カーボン・ダクト・ボンネット $12,400 内装 トリムデザイン トリムデザイン 【3種】 費用 オンライン トリム(標準装備) $ メインカラー・サンストリップ $4,960 サブカラーサンストリップ $5,270 ダッシュボード 【6種】 費用 オンライン なし $ ストリート $29,280 セミストリップ $31,110 レースダッシュ＆ストリップ $32,940 フロッグダッシュ＆ストリップ $34,770 カーボンダッシュ＆ストリップ $36,600 メーターデザイン メーターデザイン 【9種】 費用 オンライン 既製メーター $ ポッドマウントタコ $17,600 ポッドタコ＆ダッシュメーター $18,700 レースディスプレイ $19,800 レースディスプレイ＆メーター $20,900 MK2レースディスプレイ $22,000 MK2レースディスプレイ＆メーター $22,550 MK3レースディスプレイ $23,099 MK3ディスプレイ＆メーター $23,650 ドア ドア 【7種】 費用 オンライン なし $ アルミニウム・パネルドアカード $13,600 カーボン・パネルドアカード $14,450 サブカラー・ドアカード $15,300 メインカラー・ドアカード $16,150 アルミニウム・レースドアカード $17,000 カーボン・レースドアカード $17,425 シート シート 【15種】 費用 オンライン なし $ スポーツシート $12,640 ペイント・スポーツシート $13,430 カーボン・スポーツシート $14,220 バリスティック・スポーツシート $15,010 ペイント・チューナーシート $15,800 カーボン・チューナーシート $16,195 バリスティック・チューナーシート $16,590 ペイント・バケットシート $16,985 カーボン・バケットシート $17,380 バリスティック・バケットシート $17,775 ペイント・トラックシート $18,170 カーボン・トラックシート $18,565 バリスティック・トラックシート $18,960 カーボン・レースシート $19,355 ハンドル ハンドル 【17種】 費用 オンライン ハンドル(標準装備) $ アベックス・ベーシック $14,400 アベックス・クラブマン $15,300 アベクス・プロフェッショナル $16,200 フォーミュラ・ベーシック $17,100 フォーミュラ・カットアウト $18,000 フォーミュラ・クラブマン $18,450 フォーミュラ・プロフェッショナル $18,900 スプリント・ベーシック $19,350 スプリント・クラブマン $19,800 スプリントMKⅡ $20,250 スプリント・ライトウェイト $20,700 スプリント・フェザーウェイト $21,150 スプリント・プロフェッショナル $21,600 ラリー・ベーシック $22,050 ラリークラブマン $22,500 ラリープロフェッショナル $22,950 ライトカラー ロールケージ ロールケージ 【6種】 費用 オンライン なし $ ストリートハーフケージ $1,100 ダッシュドジャーケージ $1,350 パッド付きダッシュジャーケージ $1,500 フルロールケージ $2,750 パッド付きフルロールケージ $3,600 ライト ライト 【2種】 費用 オンライン専用 ライト（標準装備） $600 HIDライト $7,500 ボディーペイント ボディーペイント 【10種】 費用 オンライン なし $ ｢Globe Oil｣ $28,800 ｢Fruit｣パフォーマンス $30,600 ｢Wiwang｣ $32,400 レトロレーサー $34,200 ｢Meinmacht｣ $36,000 ｢Auto Exotic｣ $36,900 ｢Tenshun｣ $37,800 ｢Xero｣ガス $38,700 80年代ゲーマー $39,600 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 補償済み フル補償プラン スカート スカート 【10種】 費用 オンライン スカート(標準装備) $ フルカラー・スカート $5,500 フルサブカラー・スカート $8,000 フル・カーボン・スカート $10,500 カーボン・インサート・スカート $14,000 カーボンインサート付きサブカラー $14,500 カラーインサート付きサブカラー $15,000 サブカラーインサート付きカーボン $15,500 カラーインサート付きカーボン $16,000 サブカラーインサート付きカーボン $16,500 スポイラー スポイラー 【9種】 費用 オンライン なし $ 色分けウイング $7,050 ドリフト・ウイング $10,000 チューナー・ウイング $13,000 ハイレベル・スポイラー $14,000 カーボン・ウイング $16,000 カーボン・ウイング・タイプⅡ $16,500 ハイレベルGTウィング $17,000 エクストリーム・ダウンフォースBGW $17,500 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション（標準装備） $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $500 $1,000 ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500 スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500 レース・トランスミッション $20,000 $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $2,500 $5,000 ターボチューニング $12,500 $50,000 参考 公式ポスター 動画
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img10411724162.jpeg Squier Tele Custom II ￥34,400 ■□■□■□12本目□■□■□■ 309 ：275：2005/10/10(月) 06 30 52 ID IaA8DPJR 希望されてないがスクワイヤ テレカスⅡのレポ まず、生鳴りがすごい。ネックまで響いてくる感じ 重量も結構軽い。下取りにだすためにエピフォンＳＧを 持ってたから最初は重いと思ったが 家のメイソンフライングＶと比べたら３分の２くらいの軽さだった。 楽器屋で調整していてもらったとき 楽器屋のアンプを使っていたが、Ｐ－９０に近い太い音 がしていた。しかし、自宅のＶＯＸのモデリングアンプ のフェンダーツインリバーブのモデリングではあの音が 出せなかった。しかしクリーンの音はよかった。 ほかのモデリングも試してみたがイマイチ。音の抜けが悪くなる 個人的にはクランチでのストロークやカッティング で本領を発揮すると思う。 310 ：ドレミファ名無シド：2005/10/10(月) 11 55 31 ID kdO29QpG ↑そうそう安いのって生音デカイんだよ なんだかしらんが。 そして使えるセッティング幅が狭い。 ■□■□■□13本目□■□■□■ 510 ：ドレミファ名無シド：2005/12/16(金) 00 45 32 ID Nft4WJmk 509 一応テレキャスターだからね、全くノーマルで使ってる。音が渇いているからカントリーには使えるはず。ブルースや、特にハードロックには少し向かな気味。 テレキャスは一般的に素材自体の音を引き出すから、ブルドラを使ったりメガディスを使うのはもったいない。できないわけでは全くないが。 アイバニーズやESPのようにピックアップセレクターでの音色変換の改造とかは使えないから、特に改造は必要でないはず。 短所は… 21フレット リアのシングルコイルでもソロが多少きこえにくいこと くらい
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エレジー・レトロカスタム （Elegy Retro Custom） エレジー・レトロカスタム （Elegy Retro Custom）詳細データ 解説性能 モデル ディテール 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用ボディペイントの元ネタ アーマー ブレーキ バンパーフロントバンパー リアバンパー エンジン マフラー ボンネット ライト 損害／窃盗の阻止 ロールケージ ルーフ スカート スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 画像 参考モデル 動画 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア モデル スポーツカー アニス エレジー・レトロカスタム エレジー＝哀歌 2ドア 2人 FAWD(*1) 5速 日産・R32スカイラインGT-R(全体)日産・R33スカイラインGT-R(ヘッドライト周り)日産・R34スカイラインGT-R（テールライト周り） プラットフォーム カスタム 変更可能カラー 改造費用クラス オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 可 メイン/サブ/トリム 最高 プラットフォーム 価格（アップグレード費用） 売却額 保険料 保管可能ガレージ オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 $0（$904,000） $542,400 $11,300 自宅物件 解説 2016年12月13日配信の『カーディーラー』アップデートにて追加されたアニス製の2ドアスポーツカー。 エレジーRH8をベニーズでアップグレードする事で初めて入手できる。 アップグレード費用は90万4000ドルとベニーズの車両の中では群を抜いて高額。元の車両が$95000（Social Club加入者のみ無料）なので、いかにアップグレード費用が高額かが分かるだろう。 これまでのべニーズアップグレード車両はローライダー化やトレッド幅の拡張といった、あくまでもベース車両の面影をきちんと残したカスタムであった。しかし、この車両はシャーシやインテリアなど何から何まで全てを一から作り直しているようで、元の面影は一切無い。その上、エンジンまで直6に換装されている徹底ぶり。べニーズ驚異のメカニズムである。 以上の豹変ぶりから、フレームの一部にRH8の部分を残しているだけの旧車レプリカ、もしくは完全に別の車に乗り換えさせているものと考えられる(*2)。 性能 エレジーRH8と比較して中速域の加速性能が向上しているほか、ハンドリングの感覚はRE-7BやTyrusに近いがやや重くアンダーステア気味。元となったRH8より若干滑りやすくなっているように感じられる。 それでもデフォルトのサスペンションでは高速走行時のグリップに優れ、コーナーもステアリングを切るだけで基本的に曲がり切れる。ただし、市街地の直角コーナーはやや苦手。 急なコーナリングではしっかり減速して「スローイン・ファーストアウト」を意識し、適宜カウンターを当てることで、立ち上がりの加速を生かした走りができる。 サスペンションを下げるとオーバーステア寄りになり、ハンドリング特性が変化するので、滑らせたい人は適切に下げるといいだろう。 RH8は1,700kgだったが、こちらは1,450kgと軽量化がなされているため、若干だが対接触性能が低下している。 元のRH8の唯一の泣き所だったブレーキ性能は大幅に強化されており、動力性能に見合うだけの十分な制動力を手に入れた。交差点や峠道において、オーバースピードで壁やガードレール、崖下に突っ込む…なんて事故も減ることだろう。 古いモデルであるためか、元のRH8と比べてボディ剛性が低く(フト以上RH8以下程度)、軽い接触でもベコベコにボディが凹んでしまう。接触や近接攻撃による変形倍率は0.7。 モデル 日本では言わずと知れた名車、日産・スカイラインGT-Rを模している。 RH8が最新型のR35GT-Rの要素を取り入れているのに対し、レトロカスタムでは1989年から2002年にかけて生産されたRB26エンジン搭載モデル、所謂「第2世代GT-R」（R32、R33、R34）の要素を各部に取り入れている。 ボディの形状はR32型そのものだが、ヘッドライト周りはR33型の要素が見られ、テールライトや後退灯の配置からはR34型の要素も見られる。 なお、過去作であるGTASAに存在したエレジー は、R32風のフロントにR34風のリアをくっつけたような外観をしていた。 第2世代のGT-Rは、近年北米における中古車輸入規制解禁に伴い、価格・知名度・人気共に高騰中である。 ディテール 標準のヘッドライトはスポーツカーカテゴリでは珍しく薄黄色のハロゲンタイプを装着している。90年代の車らしいと言えるだろう。 ドア開閉音はオムニス、エンジン始動音とアイドリング音はサルタンRSと同様の音がする。 なお、ベニーズで選択できるステアリングの一部にはメーカーエンブレムが装着されているが、サイドウィンドウ越しにステアリングを確認すると消失して表示されない。データ上では同様に表示されないメーター針などと同じ分類になっていると思われる。 入手場所、出現場所 オフライン 入手不可。 オンライン ベニーズ・オリジナルモーターワークスでエレジー RH8をアップグレードすることにより入手できる。 回収稼業：GTAトゥデイ2にて出現。試乗に最適。 改造費用 アップグレードの時と内装などの一部が高価であり、他の項目は安価。 ペイントには「カルソニック」や「STPタイサン」といったグループA車両を意識したようなものから、映画「ワイルドスピード」シリーズでブライアンが使用していたシルバーのR34やレオンが使用していた黄色のR33をオマージュしたようなものまで様々。カスタマイズ次第でワイルドスピードで見られるようなものから、スタンス系、JDMやUSDMと言ったカスタムまで幅広く再現が出来る。 ボディペイントの元ネタ 白のストライプ - 黒のストライプ - 宇宙の彼方へ -ワイルドスピードよりレオンのR33 ミッドナイトレーサー - ワイルドスピードx2よりブライアンのR34 バトルダメージ - ドリフトミサイル - redwoodレーシング - ギブソンモータースポーツグループＡのR32 LTDガソリン - STPタイサンADVANのR32GTR Meinmacht - カルソニック ↑詳しい方元ネタの加筆修正お願いします アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $325 $650 アーマー強化20% $1,625 $6,375 アーマー強化40% $4,062 $10,625 アーマー強化60% $6,500 $17,000 アーマー強化80% $11,375 $29,750 アーマー強化100% $16,250 $42,500 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $325 $650 ストリート・ブレーキ $6,500 $13,000 スポーツ・ブレーキ $8,775 $17,550 レース・ブレーキ $11,375 $22,750 バンパー フロントバンパー フロントバンパー 【16種】 費用 オンライン専用 フロントバンパー（標準装備） $475 スプリッタ― $950 クラシックRSバンパー $1,425 ステッカースプリッター $1,900 ドリフトRSバンパー $2,470 GTバンパー $2,660 ストリートSPLバンパー $2,850 エアGTバンパー $3,040 レースバンパー $3,230 C1ループバンパー $3,420 カスタム・スプリッター カナード $3,610 ドリフトRSバンパー カナード $3,800 RSエボルブバンパー $4,200 ストリートSPL(大) $4,180 エアGTバンパー(大) $4,370 C2ループバンパー $4,560 リアバンパー リアバンパー 【9種】 費用 オンライン専用 リアバンパー（標準装備） $475 クラシックRSリアバンパー $950 ドリフトRSリアバンパー $1,425 クリーンカット・リアバンパー $1,900 VIPリアバンパー $2,470 RSエボルブ・リアバンパー $2,660 GTリアバンパー $ ストリートSPLリアバンパー $3,040 エアGTリアバンパー $3,230 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード：レベル1 $2,925 $5,850 EMSアップグレード：レベル2 $4,062 $8,125 EMSアップグレード：レベル3 $5,850 $11,700 EMSアップグレード：レベル4 $10,887 $21,775 マフラー マフラー 【2種】 費用 オフライン オンライン マフラー（標準装備） $130 $260 チタン・チューナー・マフラー $375 $750 ボンネット ボンネット 【5種】 費用 オフライン オンライン ボンネット（標準装備） $450 $900 ダブルエア・ボンネット $850 $1,700 カーボン・ボンネット $1,200 $2,400 カーボンエア・ボンネット $1,450 $2,900 カーボン・スクープボンネット $2,225 $4,450 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト（標準装備） $200 $400 HIDライト $1,000 $5,000 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー $2,000 フル補償プラン $1,500 ロールケージ ロールケージ 【2種】 費用 オフライン オンライン ロールケージなし $350 $700 ロールケージとシャーシアップグレード $550 $1,100 ルーフ ルーフ 【2種】 費用 オフライン オンライン ルーフ（標準装備） $100 $200 サンストリップ $550 $700 スカート スカート 【2種】 費用 オフライン オンライン スカート（標準装備） $1,250 $2,500 カスタム・スカート $1,500 $3,000 スポイラー スポイラー 【4種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 ローレベル・スポイラー $750 $1,500 ハイレベル・スポイラー $950 $1,900 GTウイング $1,300 $2,600 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション（標準装備） $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【5種】 費用 オフライン オンライン なし $? $1,500 ストリート・トランスミッション $? $5,900 スポーツ・トランスミッション $? $6,500 レース・トランスミッション $? $8,000 スーパー・トランスミッション $? $12,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $1,625 $3,250 ターボチューニング $8,125 $42,500 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 参考 モデル 日産・R32スカイラインGT-R 日産・R33スカイラインGT-R 日産・R34スカイラインGT-R 動画