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公式シナリオヌッシーを探せ 街紹介ページへ 開始年月日 1974(昭和49)年4月1日 マップサイズ L(320×320マス) ボーナス設計図 少ない クリア条件 条件1 条件2 期限 やさしい 標準 達人 ① 駅の年間利用客数500万人以上 主路温泉駅 6年以内(1980年3月31日まで) 3年以内(1977年3月31日まで) 2年以内(1976年3月31日まで) ② 鉄道総延長20㎞以上 森北 6年以内(1980年3月31日まで) 3年以内(1977年3月31日まで) 2年以内(1976年3月31日まで) ③ 鉄道総延長20㎞以上 主路 6年以内(1980年3月31日まで) 3年以内(1977年3月31日まで) 2年以内(1976年3月31日まで) ④ 会社格付けAAA以上 6年以内(1980年3月31日まで) 4年以内(1978年3月31日まで) 4年以内(1978年3月31日まで) ⑤ 住宅経済規模100億円以上 中津 年以内(19--年3月31日まで) 年以内(19--年3月31日まで) 3年以内(1977年3月31日まで) 資産状況 資本金 やさしい 標準 達人 資本金 486億円 270億円 202億5000万円 資産 総資産 486億円 270億円 202億5000万円 現金預金 434億3665万円 218億3665万円 150億8665万円 有価証券 11億4240万円 商品 0円 建物 20億5496万円 構築物 13億7520万円 車両運搬具 2億3695万円 土地 3億5384万円 負債 賞与引当金 5752万円 保有している株式 全日本車輌 60万株 2億3640万円 JPNトラベル 60万株 9億600万円 両銘柄の優待の内容については証券取引のページを参照 会社情報 やさしい 標準 達人 発行済株式数 9720万株 5400万株 4050万株 従業員数 94人 列車 1編成 駅等 2箇所 自動車 2台 [[停留所]] 4箇所 鉄道 9.9km [[子会社]]数 3社 土地 276区画 人口と産業 経済規模は10万円以下を四捨五入しているので合計が一致しない場合があります。 人口(人) 用途地域 経済規模(億円) 全産業 林業 農業 工業 商業 娯楽 公共 住宅 運輸 街全体 2万5994 - 1515.07 934.66 412.81 0.00 29.59 10.59 34.45 79.00 14.90 大津山 0 市街化調整 65.49 65.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 森北村 3368 商業 369.42 212.92 131.69 0.00 4.10 2.17 6.65 10.35 1.53 主路村 2752 無指定 260.35 166.83 63.64 0.00 2.16 3.95 14.23 8.50 1.06 中津町 1万736 無指定 402.80 222.60 128.45 0.00 6.66 2.77 4.48 31.89 5.94 美沼村 3386 商業 175.84 115.17 21.32 0.00 15.90 1.70 6.55 9.73 5.47 大見町 5752 住居 241.16 151.65 67.71 0.00 0.24 0.00 2.13 18.53 0.90 公共交通利用率 80% 各地域の特徴 大津山 最初から市街化調整区域になっているという開発できないことが確定している地域。一応木だけはあるので伐採所から木材を産出することぐらいしかできることはない。 ※確定で起こるかは不明だが、1年目の1月で解除された。かといって斜面がほとんどなので、開発はできない。 森北村 マップ北東に位置する村。観光地の森北開拓村跡が存在する。村のはずれに伐採所がある。また、村の南には農業組合所が2個近接している。北清川（北隣）に道路で接続している。 主路村 マップ北西に位置する村。市街地から離れた湖上に観光地の主路神社がある。主路温泉郷はここではない。市街地の西側に農業組合所がある。 中津町 マップ南西に位置する沿岸最大の都市である。輝幌（西隣）に道路で接続している。輝幌（西隣）への道路沿いに農業組合所がある。 美沼村 マップ東部に位置する村。観光地の主路温泉郷はここ。朋外（東隣）に道路で接続している 大見町 マップ東南部に位置する町。浅野（南隣）に道路で接続している。 観光地 主路神社 初期集客力 ★★★★ 湖上に浮かぶ島にある神社。既存のボート乗り場では観光客は輸送できないので何かしらの交通手段を用意する必要がある。また、このマップの湖はあくまで湖であり海ではないので客船ターミナルを2つ建設してアクセスすることは不可能。 森北開拓村跡 初期集客力 ★★★ 古民家集落がある。デフォルトで目の前に道路が走っている。 主路温泉郷 初期集客力 ★★★ 自社物件の主路リゾートホテルがある。しかし、初期にかなりの赤字を垂れ流すので、すぐに売りだそう。デフォルトで主路温泉駅から直接アクセス可能なので便は良い。 資源 使用可能な資源は資材、農産物、木材、石炭の4種類である。 資源取引概要 資源取り扱い内容 取引先都市 資源取引 方角 都市名 都市規模 資材 農産 水産 木材 石油 石炭 北 北清川 大都市 買 買 - 買 - - 東 朋外 中都市 - 買 - 売 - - 南 浅野 中都市 - 売 - 売 - 買 西 輝幌 小都市 - - - 買 - 買 海外 - - - - - - 買：自社が隣町から購入することのできる資源 売：自社が隣町に売却することのできる資源 ‐：資源取扱無し 資源取引表 資源取引額(万円/個) 資材 農産 水産 木材 石油 石炭 都市内買値 64 175 - 147 - 33 都市内売値 83 226 - 190 - 42 保有分取得平均 - - - - - - ‐：資源取扱無し 売買案件一覧 シナリオ開始時の売買案件の一覧を示す。 なお、以降追加される売買案件案件の内容はランダムである。 + 売買案件一覧 購入 取引先 数量(個) 期限 買値(万円/個) 種類 購入総額 違約金 北清川（北） 420 1974年（昭和49年）7月28日 104 資材 4億3680万円 8736万円 北清川（北） 200 1974(昭和49年)年7月17日 104 資材 4億3680万円 1億200万円 北清川（北） 制限なし 1974(昭和49)年7月9日 138 農産物 - - 朋外（東） 220 1974(昭和49)年7月19日 195 農産物 4億2900万円 8580万円 朋外（東） 200 1974(昭和49)年5月31日 195 農産物 3億9000万円 7800万円 浅野（南） 140 1974(昭和49)年6月19日 37 石炭 5180万円 1036万円 浅野（南） 220 1974(昭和49)年7月27日 45 石炭 9900万円 1980万円 輝幌（西） 118 1974(昭和49)年6月15日 80 木材 9440万円 1888万円 売却 取引先 数量(個) 期限 売値(万円/個) 種類 購入総額 違約金 朋外（東） 200 1979(昭和49)年7月16日 149 木材 2億9800万円 5960万円 朋外（東） 270 期限なし 132 木材 3億5640万円 7128万円 浅野（南） 制限なし 1979(昭和49)年6月22日 185 農産物 - - 浅野（南） 制限なし 1979(昭和49)年7月28日 189 木材 - - 浅野（南） 220個 1979(昭和49)年7月21日 212 木材 - - 浅野（南） 制限なし 1979(昭和49)年6月14日 190 農産物 - - 攻略ポイント 中津の住宅経済規模100億円の目標は、1年目の後半に提案され、受諾すると50億円をもらえる。この50億円は資本金に組み込まれないうえに益金に算入されないので法人税や配当の負担増に関しては心配無用。ただし、この目標は年代が古すぎるために大きなマンションを建てられないことがネックとなる。1×1マスの大きさのマンションしか建てられないのでいくらお金に余裕があっても厳しい。高難易度になると期限も短くなるため、断ったほうがクリアしやすい。もし受諾するなら、既に発展した道路網を活かしてバス路線を5～6路線ぐらい作って利用客が50人/日以上確保できそうなところにバス停を作りまくるといい。これによる自然発展を主軸として、マンションや集合住宅の建設もすればクリア可能。 初期にあるバス路線は短縮する。ただし完全に廃止しないでおくと追加条件の住宅経済規模の達成に役立つ。 まず主路温泉駅をホーム4～5つに改築しておいたほうがいい。鉄道部門は主路温泉駅から4つの隣接都市につなぐ路線を単線でもいいから作る。路線を開拓村に通しておくのは必須。予算の都合で足りない部分は路線バスで暫定的に隣接都市と接続しておく（西隣は無理に鉄道にしなくても大丈夫）。余裕があれば特急型に置き換える。特に開拓村を経由して南北に路線をつなげるとドル箱路線になるのでこれはほぼ必須。 主路神社へは西岸からアクセスするのが一番安上がり。主路までは少なくとも鉄道を敷設し、主代神社まではバスでも鉄道でもいいが、結構な輸送力が必要になるので鉄道が無難。 路線を南北に通した後は湖を一周する路線を作ると結構儲かる。ただし、イニシャルコストも相当かかるので、資金に余裕がないときは湖の北側を無しにしたり単線にするのも手。 無限取引が発生しやすいうえに四つ角は線路が敷きやすい。難易度達人ではこれを利用しないとかなり厳しい。これで大量の利益を得ておけば株式公開と同時に格付けAAAを獲得できる。 主路の鉄道総延長20㎞以上の目標はかなり無理のある線路の敷き方をしなければ達成できない。この線路を有効活用するのは難しいので無理に列車を走らせる必要はなくただ線路を敷くだけでよい。線路を有効活用しながら目標を達成したいなら湖の周りを複線で環状線を敷設して主路村から主路神社までの線路を敷設し、主路の中に車両基地を作れば20㎞はいく。 利益率の高い鉄道事業を主な資金源にする。そのためには以下のことをするといい。駅を客単価の高い駅ビルや地上駅2,8にする。 特急列車を使う。 列車を増結、増発する。路線にもよるが、駅周辺が発展していれば5両編成で30分間隔ぐらいでも問題ない。 駅周辺を開発する。 格付けのためには利益率の高い投資も重要なのでの事業プランの鉄道博物館誘致や新幹線誘致をしてその周辺を一気に開発することも選択肢に入る。 アドバイス + アドバイス デフォルトで無限取引が可能。売買差益があまり大きくないので儲かる保証はないが。 デフォルトの無限取引で稼ぐ方法 4/1 まず、車両を大量に走らせ、線路を敷設するので、太平洋レール、蒟蒻鉄鋼、東西電力の株主優待は必須（優待の内容は証券取引のページ参照）。南北方向に無限取引をするので南北を縦断する路線を複線で建設する。この際に、デフォルトで存在している路線の大見村でカーブするところから主路温泉駅までを活用し、そこから北に延伸して、開拓村を経由して北隣に接続する。また、南隣へは大見村でカーブするところから分岐して南隣に接続する。敷設する際はできるだけ所要時間を短くしたいので東西方向の線路はできるだけなくし、できるだけ南北方向の線路だけになるようにしたい。そして、無限取引の案件を受諾する。そして、貨物列車は標準型電気機関車を農産物の貨車を上限いっぱいまでつなげたものを19～20編成まとめ買いする。（標準型電気機関車はデフォルトで買える。）そして、これらの電気機関車を配置する。この時点では主路温泉駅は通過に設定する。このとき、電気機関車は1往復が約8時間である。また、配置し終えたら事業プランの車両保管庫拡張をする。難易度達人だとこの時点で資金がギリギリなので足りない場合は融資を受けよう。また、旅客列車も走らせたいところだがここは金のために我慢。 4/21 車両保管庫拡張が完了するはずなのでそうしたらすぐに再度車両保管庫拡張を実行し標準型電気機関車を20編成まとめ買いして投入する。 5/11 車両保管庫拡張が完了するはずなのでそうしたら標準型電気機関車を20編成まとめ買いして投入する。8分間隔で運行することになるがこれは可能である。また、無限取引終了後を見据えて標準型特急列車の開発に取り掛かる。（技術供与で対処可能ならそちらの方が望ましい） これで6月中旬までに300億円以上稼ぐことができる。その300億円でさらに鉄道網を整備していこう。 マップ内の農産物は一切手を付けなくても問題ない。 二年目ぐらいまでは配当利回りが高いので配当で小銭稼ぎをするといい。また、無限取引で現金が異常に余っているときにこれを使うと効果が大きい。 森北開拓村跡周辺に石炭が埋まっている。 備考 マップの元ネタ 北海道屈斜路湖周辺が元ネタと公式発表があったが、一部琵琶湖周辺も含まれている模様。 主路温泉郷→川湯温泉 主路神社→？ 森北開拓村跡→？ 主路（ぬしろ）→屈斜路 大津山（おおつやま）→藻琴山？ 森北（もりきた）→野上？ 美沼（びぬま）→美留和+湯沼 大見（おおみ）→近江 中津（なかつ）→大津 北清川（きたきよかわ）→小清水 朋外（ともがい）→別海？ 浅野（あさの）→厚岸？ 輝幌（きほろ）→美幌
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ページ1 ページ2 ページ3 マップ全景 我が街紹介 あえての自給自足 総合大都市のすすめ ストーリー 状況 コメント ニュータウン造成計画 目標 546の大谷開発 設定 シナリオクリアまで 8年目まで 開発開始 シクった～（連続する悲劇） ついにやってしまったよ コメント 鉄道メトロ単線開発記 マップ全景 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 便宜上、マップを 4×4 マスに分割しています。「C-3 の右側」というように、位置を説明する際に利用して下さい。クリックでマップが拡大します。 山内村 京極村 生駒村 寺沢村 早川村 石田村 赤座村 大谷村 最上村 伊達村 朽木町 小西村 吉川村 長束村 戸田村 筒井村 ↓以下に、あなたの街を紹介して下さい。 我が街紹介 あえての自給自足 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 採掘場の資材を隣町に売却せず、国内消費してみました。資材を積んだトラックは山を下り、川を渡って、片道8時間以上かけて街まで走ります。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) トラックの運転手「トイレ休憩のコンビニくらい、途中に作っておいてくれよ」 宇部興産専用道路みたいだ -- 七誌 そういえばA4には宇田興産ってのが出てきたな -- 八誌 トラックの運転手は漏らしているな。きっと…。 -- トラックの運転手 あるかもしれませんね。そして、利益は少ないけど、仕入れるよりはマシですね。 -- ヨワモノ トラックぐらい開発してあげなよ・・運転手がかわいそう -- バスで行きたい もしかして病院みたいにコード通してペットボトルに入れてたりｗｗ -- 実は・・ 鉄道のほうがいいと思うよ。 -- いや、鉄道だと赤字になるんじゃ(運行費や駅の設置費用などの面で) -- 智也 トラックの運転士絶対漏らしてる -- 小 あぁ可哀想に -- 国鉄 近くで消費したほうがよいのでは -- 近くに 途中で休憩場所を置いて、そこに資材を忘れて帰ってもらうんです。でその資材でコンビニとか作って、町の住民には『資材泥棒』なんていわれるけど、結局自分の会社のだから意味ないのか。 -- 股尾前科 豆腐は中継するといいと思います。 -- 快速急行 (2011-04-29 19 06 15) 中継は面倒臭い -- 快特 (2011-06-12 16 55 49) 訴えられそう… -- だぶるてぃー (2012-03-19 06 24 40) トラックの運転士大変だ -- 相鉄線 (2012-03-25 11 20 50) ご質問です（誰でもいいですが）。 新幹線ってどうやればいいのでしょうか。私中古で買ったので、やり方わからなくて･･･。 -- 83 (2012-05-27 16 12 12) お答えしましょう。一定の年数がたったのち、プランで実行します。資金はそれ相応にかかりますし、路線見直しも不可能です。路線と￥(これ)は一世一代です -- 名無しさん (2012-05-27 17 35 43) 小西半島に港を作り、赤座工場貨物を、プランにて中速貨物にかえ、別線で港まで運び、ついでに、半島の端から道路まで工場を5こつくり、港に来る低稼働の船で隣街に運ぶ。5つ作れば、港まで輸送していたトラックはお役御免。 私の経験です。 長文すいません -- 83 (2012-05-27 21 20 04) なかなかだな -- 中西暖 (2012-07-16 15 52 39) 運転手どっかで立ちションしてるなｗｗｗ -- 名無しさん (2012-09-20 06 55 26) コンビニwwwwwwww -- 名無しさん (2012-12-25 19 17 02) おかしなことしておかしくなり、、、、、ゲームオーバー -- 名無しさん (2013-01-02 20 05 04) 作ってあげたらｗｗ -- ２０００ (2013-01-10 16 26 59) 携帯トイレ -- cyuuou-line (2013-01-14 19 43 34) 上のやつ意味不明 -- ザ、近鉄 (2013-02-04 17 26 25) ザ近鉄さんcyuuou-line -- ６００ (2013-03-03 13 51 31) 労基法に引っ掛かりそう -- 中央特快 (2013-07-20 22 34 41) 高速バスでも走らせばいいと思います。 -- 485系国鉄色 (2013-07-28 19 01 28) トラックの運転手の顔が真っ青になりそうｗ -- 東横特急５０５０ (2013-10-05 18 52 55) 運転手「ああああああああああ」 -- 邪魔王 (2013-12-11 15 28 10) 運転手給料高くしないとダメだね理由トイレいけないから -- 横須賀便 (2014-01-01 21 46 26) 名前 コメント 総合大都市のすすめ ストーリー 龍魔王会社の社長AZUです。今回はマップ3の大谷に旅行してまいりました。 にぎやかな町だねぇ〜。でもなんだか不便。え？課題は子会社10、2年連続黒字、総資産1000億ですって？お任せください！私ども龍魔王会社がその計画成功させます！そして総合大都市を目指します！なのでご期待ください！ 難易度はいばらの道です。借金、株式公開がこのマップクリアの道です。 状況 借りれるだけ借金します。その後始めからある路線を消去。 子会社は初期工場Ｂがある所から開発します。 ただいま子会社10件になりました。 倒産が危ない・・・。 更新中・・・。 コメント がんばってください!てか龍魔王とかwwww -- ny 会社の名前がww -- 名無しの太郎 がんば -- あいうえお 久しぶりにプレイしています。しかし、倒産が危なくて何回もやり直してるのでなかなか進みません・・・。 -- AZU 「ゲームオーバー！！」は見たくないですよね… -- 通勤急行 (2011-07-20 12 18 00) そうですね「ゲームオーバー」は今までの苦労が水の泡ですもんね。 -- 自衛隊 (2012-03-27 23 23 47) 借金取り「借金まだかぁ!?」会社「すいません!!」って感じかな? -- 借金の事で｡ (2012-08-06 16 09 55) 確かに「ゲームオーバー」はいや -- 区間快速 (2012-09-14 22 02 57) ファイトファイト -- 名無しさん (2013-01-02 20 06 00) 今のうちにセーブを -- ザ、近鉄 (2013-02-04 17 29 49) 初心者なんでまだ人口12万人しかいっていない -- 名無しさん (2013-02-17 16 40 12) 通勤急行さんと同じ・・・僕もゲームオーバーを何回見たことか・・・頑張って下さい -- ２１００ (2013-03-01 13 20 29) ・・・・・・がんばってください -- 新しい4000形 (2013-07-01 17 52 54) チャレンジャーですね!!頑張って下さい -- 485系国鉄色 (2013-07-28 19 02 55) ファイト！頑張ってください！ -- 邪魔王 (2013-12-18 15 19 47) がんばれーーーーーーーーーーーーーー -- 横須賀便 (2014-01-01 21 48 24) 名前 コメント ニュータウン造成計画 こんにちは。毎度おなじみ支社長です。今回は、久しぶりにA列車で行こうの原点に立ち返り、私鉄型経営で行こうと思います。 今までの国鉄型経営とは以下の点で異なります。 他のマップと必ず接続する マップ全体が計画都市となっており、自動発展の子会社を建たせない 今回は、常道である駅による発展で街を作っていきたいと思います。 あと初めての「市街化調整区域」を取り入れました。 目標 今回は緩めに行きたいと思います。 空港、新幹線開通 人口50万人 高層マンション、超高層ビル建設禁止 以上の3点です。 開発記頑張ってください！ -- ny (2011-04-30 06 25 40) ファイト！ -- 準急 (2011-06-12 16 58 00) 人口50万人が目標で、高層マンション禁止はキツイと思いますが頑張ってください。 -- 通勤急行 (2011-07-20 12 19 21) どこが緩いのか？げきむずじゃん -- 名無しさん (2012-05-24 22 08 41) 超高層無理ですか・・・と書いて通勤急行氏と意見要旨が同じでしたね。 -- 名無しさん (2012-05-27 16 13 39) ５０万人ってスゴイですね！！ -- 区間快速 (2012-09-13 22 16 47) ﾏﾝｼｮﾝAでハードルそうかな -- 名無しさん (2013-01-02 20 08 44) pcに勝手に立てられますよ -- ザ、近鉄 (2013-02-04 17 32 10) 空港新幹線開通は２０００億円以上かかる思いますが頑張って下さい -- ファイト (2013-03-03 14 21 11) aiが勝手に禁止建造物建てたらどうするのですか？ -- 中央特快 (2013-07-23 16 07 24) 全然緩くないじゃん -- 横須賀便 (2014-01-01 21 50 13) 名前 コメント 546の大谷開発 こんにちは、546です。この投稿は、一回「大街鉄道ADS支社」というページに投稿内容を移しましたが、再び諸事情により舞い戻りました。 今回、ある程度広くて、起伏が多いこの街を別で開発することにしました。 設定 標準（やさしいでもいいけど、不況はあったほうがw） 裏技はOK 赤字決算禁止 公募増資禁止（配当面倒になるからｗｗ） 追加するかも… シナリオクリアまで いきなり資材以外撤去し、テニス場を10個建てて即撤去。500億借りて総資産1000億達成後すぐ返済、そして放置。資産0なら、元旦の利息を悪用して黒字。そのまま3年間放置しましたww ～ある話～ 秘書「社長、こんな経営で、大丈夫なんですか？」 社長「大丈夫じゃないに決まってるじゃないか。社員は、あんたと経理部長、そして業務部長しかいないんだから。年収いくらだと思ってるっ！」 秘書（会社小さすぎでしょ、何この社長） 正解は6000万程度です。 8年目まで クリア後、港と工場Ａ×１、工場Ｃ×４を、マップ端、東大谷に設置。高稼働にて、きっちり輸出。 そして、儲けた金でマップ全域に道路を行き渡らせました。 再び 金子「税金が高すぎますぞ、社長！」 社長こと５４６「まあ焦るな。とりあえずな、赤字にはなっていないんだからさ」 金子「もう少し減税を考えてみてはいかがですか？」 ５４６「前の会社は失敗した。だから今、この様にやっている」 金子「…」 ５４６「そうだ。車両開発しなければ」 金子「法人税を節税してどうするんですかっ！」 ５４６「ちょっと黙って」 金子「今度の社長は何なんだ？」 続きまくる。 7年目に株式公開しました。 いつのだったか忘れましたが、8年目には隅々まで引きまくりました。これから、地下化していったり、黒バス走らせていったりしています。 開発開始 九年目より、工場群を中心に線路を引き始めました。豆腐は、すべてトラック。 主力はこれ。 まさに、発展の縁の下の力持ちｗ また 金子「安定した収益です。しかし法人税まで高額になってきましたぞ」 ５４６「関係ない。元々高い固定資産税をしのぐ収益があれば大丈夫。法人税が税引き前損益を上回ることはあるまい」 秘書「明けましておめでとうございます」 ５４６「そういえば、今日は元旦だったな。忘れとった」 秘書（えええっ） ５４６「ところで、景気はどうなんだ？」 秘書「１０年目は、不況との予測が出ています」 ５４６「なにっ！？」 業務部長はでてこない。 おかわりマーク（豆腐不足マークのことｗ）が出てくるので、新たに工場増設しています。 大体１０年目あたり。高層ビルなどは強制。立地は良いようです。 この街の超高層ビルＤは大鉄のものだああっｗｗｗｗｗ --裏546 (2011-11-11 11 11 11) ↑これは５４６の裏のやつですｗ 言うなやおいっ シクった～（連続する悲劇） 事の発端は22年目 いつものように配当をケチって1円配当にしていました。すると、株価はどんどん下がっていき、時価総額10億円を下ってしまい、設定破って急いで公募増資。でも失敗し、そのまんま上場廃止に。最終の格付けはAAAでした。 悲劇はつづく。 遊びで凸凹の激しい直線道路を地下や地上に引いていた。そして、黒バス走らせて車窓を楽しんでいた。それに夢中で、事故に気づかなかったまま、9年寝て放置。開けたら、 金子「資金不足で納税できません！」 ５４６「な、なんだとおおおぉぉぉぉぉぉぉ！！！！」 なんとか補助金（裏使用）で切り抜けました。 ついにやってしまったよ あああああああああああああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっっっっっっっ！！！！ データがああああああああああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっっっっっっっ！！！！ ご閲覧、誠に有難う御座いました。この度、青葉経済開発区のデータが抹消されてしまいました。 これにより、大谷開発は終了致します。これからも、開発記は投稿していきますので、またのご閲覧、宜しくお願いします。 546 2012/3/27一部改変 コメント 勝手ですが、少し編集しました。しかしまぁ、利息で黒字にするとは斬新な…さて、貴方は青葉湾岸工業区‐3のページに｢簡単いばらクリア（裏技使用）｣を作りましたよね。ですが、これって｢我が街の紹介｣をするこのwikiの趣向から外れてませんか？ -- KM (2011-11-02 21 49 19) 確かに…そうですね、すみません。 -- 546 (2011-11-02 22 27 46) ↑↑実際のものを見ていないのでなんともいえませんが 災害からの復興 でもクリア方法は載ってます。あなたはこのページに関係のないものなどについて敏感になりすぎているような気がします・・・ 鉄道関連のものをすべて禁止にしたら話すことがなくなりもしかしたらつめらなくなるかもしれませんよ？まあ個人の意見ですから気にしなくて大丈夫です -- あいうえお (2011-11-20 18 56 29) 質問ですがリンク先から推測するに作成者は，546さんでよろしいですか？勝手ながらコメント欄をつけさせて頂きました．あとアドヴァイスですが，このページにあなたのハンドルネームがないこと・支社一覧のリンク元とリンク先の名前が違う（このページは○○支社でリンク先は546の××開発）のでどちらかに統一されるとどの開発記があなたのものかわかりやすいと思われます。 -- 名無しさん (2011-12-23 20 48 07) 分かりました。また、開発記も載せていないのに、個別ページへのリンクにリンクをつけたことは謝ります。すみませんでした。 鉄道のダイヤのほうも気になりますね～。ところで画像が出ていませんが、一つ一つのページにアップロードしないといけないのでもう一度確認してみてください。 -- 高速京阪社長 (2011-12-28 14 29 51) 途中で終わっているので、この時点では各停のみです。 -- 546 (2011-12-29 15 56 27) お気の毒です。データー抹消とは・・・。まっ私が546さんにとやかく言うことではないのですが。 生意気ですいません。 -- 名無しさん (2012-05-27 16 20 16) あ、赤字禁止～～！ -- スマッシュボーオイ (2012-05-27 17 38 45) 546氏への質問： 何回、車両倉庫拡張を行いましたか？ -- WWW.ABCDFEG.CO.JP/ (2012-06-22 20 47 29) 字が多すぎだーーーー -- ザ、近鉄 (2013-02-04 17 36 22) あらら… -- 485系国鉄色 (2013-07-28 19 08 11) これは痛い -- 東横特急５０５０ (2013-10-05 18 57 06) データ抹消とは大変ですね。次の投稿待ってます。 -- 邪魔王 (2013-12-18 15 22 35) ↑同じく。 -- 歴史鉄 (2013-12-18 22 34 11) 抹消大変だからねー -- 横須賀便 (2014-01-01 22 01 03) 名前 コメント 鉄道メトロ単線開発記 鉄道メトロ単線開発記←こちらで紹介しています。
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撮影初日―― 「ほ、本当にキョンくんとするんですかぁ？」 「当たり前でしょ。でも、怖がることなんてないわ。キョンのなんてそこらのウマイ棒と思っておけばいいのよ」 俺はハルヒに言われるがまま朝比奈さんのお相手をすることとなったわけだが、生まれたままの姿になった朝比奈さんは下と胸を両手で隠しながら辺りを見渡す。 それもその筈で、パイプ椅子に座って足を組んでいるハルヒ、無機質な表情でレフ板を持ったままの長門、そしてこんな状況にも関わらず終始笑顔でビデオカメラのレンズを覗いて撮影している古泉が見守る中とあっては、盛り上がるものも盛り上がるわけがない。 しかし、男というのは困った性で、朝比奈さんの裸体を拝めた俺の息子は元気だから居たたまれずにいる。 だが、ここで余計な時間を費やすわけにはいかない。折角立ち上がった俺の息子が無駄になってしまう。 そこで俺は朝比奈さんにヒソヒソと囁いた。 「ハルヒはともかく、長門や古泉は田んぼに突っ立っているカカシと思って下さい」 「で、でも…」 「ここは上手く切り抜けないと、また例の空間が発生してしまいますよ」 その単語を耳元でささやいた途端、朝比奈さんは青ざめ、「わ、わかりました。これも任務の内です、頑張ります！！」 通常の朝比奈さんに比べて気合いが入った口調で断言した。 こうして俺は朝比奈さんとヤったわけだが、この辺りの詳細は省かせて頂く。 何故なら、 「うーん、今ひとつというか普通のAVよねえ」 超監督こと涼宮ハルヒは終始不機嫌だったからだ。 「そりゃ、普通の男女の営みなんだから自ずと普通になるだろ」 俺にしろ朝比奈さんにしろ、こういった経験は無きに等しい。 よって普通の正常位でヤったわけだが、それがハルヒのお気に召さなかったようだ。 「アンタはそうだろうと思っていたけど、みくるちゃんは知識だけは豊富だと思っていたのよね」 「ご、ごめんなさい……」 一方の朝比奈さんは、ハルヒの期待に添えなくて申し訳なさそうに俯いたままだ。 「気にしなくていいですよ。一日でどうにかなると思えませんし」 折角の機会だから一日で終わるのも勿体ないしな。 ただ、あまりハルヒの不興を買うと例の空間が発生してしまうから、そこらの兼ね合いは必要だが。 そう思って辺りを見渡すと、終始表情を変えないままレフ板を床に置いている長門と、ビデオカメラから顔を離していつも通りの笑顔でいる古泉の姿が目に映る。 長門はともかく、仮にも俺と同じ男である古泉が、朝比奈さんの裸体を見て欠片も反応しないというのは如何なものだろうか。撮影中も横目で見ていたが、ビデオカメラ越しに映る顔は終始笑顔だったし、股間に至っては無反応のままだ。……お前、男としてそれでいいのか？ 「……どうかしましたか？」 「いや、何でもねぇよ」 ――こいつの股間を反応させるぐらいでないと、ハルヒのお眼鏡にかなったAVは出来そうにないかもな。 撮影二日目―― 「今日は有希とね。あ、みくるちゃん、肩揉んで頂戴」 簡素なパイプ椅子に座っているハルヒが言い放つ。 「わ、わかりましたぁ～」 朝比奈さんはほっとした様子でハルヒの肩を揉み始める。 ……そんなにほっとされると、昨日お相手した俺が傷つくんですが。 いやいや、俺が相手だったからではなく、第三者が見ている前だったからだと思うことにしよう。 そのほうが精神上よさそうだ。 そんなわけで、パイプ椅子に座っているハルヒ、そのハルヒの肩を揉んだりお茶を差し出している朝比奈さん、そして終始笑顔を振りまいたままビデオカメラで撮影している古泉が見守る中、俺と長門のプレイが始まった。 結果は―― 「やっぱり色気が足りないわねえ」 超監督であるハルヒは腕を組んで唸っている。 今日は長門が相手だったこともあり、昨日よりはバラエティに富んだ性行為を営むこととなった。 そちら方面でハルヒのお眼鏡にかなったものの、当然の如く相手が長門なだけあって表情やその他情緒面においてハルヒはお気に召さなかったらしい。何ともまあ贅沢な奴だ。 「仕方ないわ。こうなったら明日はみくるちゃんと有希の3Pプレイにするしかないわね。みくるちゃんの色気に有希の性技があれば間違い無い筈だもの！」 「了承した」 「ふぇぇぇ～ん、またですかぁ～？」 相変わらずの無表情なままの長門と、怯えた様子の朝比奈さんが並ぶと対照的だ。 そして、横目で古泉を見ると、股間をびくともせず相変わらずさわやか笑顔のままである。 ……お前も蚊帳の外な状態とはいえ、少しはこの状況に狼狽えろよ！ 撮影三日目―― 「昨日言った通り、今日はみくるちゃんと有希の二人で3Pね！」 「了承した」 「ふぇぇぇ～ん」 淡々と応じる長門に涙目の朝比奈さんを交互に見比べる。 何となく不吉な予感が漂う中、傍から見たら役得とも思えるプレイが試行された。 結果は――ここまでくると言うまでもないだろう。 「何かありきたりな3Pよねえ」 何ともまあ贅沢な台詞をのたまったのが我らが超監督こと涼宮ハルヒだ。 そして、その言葉を肯定するかのように、古泉の股間もピクリとしない。 ハルヒのリアクションより古泉の股間を気にしている俺もどうかと思うが、如何せん同じ男としてここまで反応されないと決まりが悪い。 「お前なあ、何でも『ありきたり』の一言で済ませるなよ」 「仕方ないじゃない、今まで見てきたAVと同じような内容なんだもの」 「だったらお前も参加して、今までにないプレイとやらを俺たちに指導すればいいだろ」 「あら、キョンにしてはまともな事を言うのね」 ――ガシャン！ その瞬間、古泉が手に持っていたビデオカメラを床に落とす。 それが、古泉がここ数日に渡ってから、始めて笑顔を崩した瞬間だった。 「あ……すみません！」 古泉は床に屈み込むと、床に落ちたビデオカメラを持ち上げ周囲の埃を払う。 「幸い壊れてはいないようですが……本当に申し訳ありません」 「いいわ、あたしも何度か落としたことがあるし、そう簡単に壊れないものよ」 「そ、そうですか……」 ……俺が落としていたら、間違いなく烈火の如く怒っていただろう。 副団長と平団員の格差はそう簡単に埋まらないものだと痛感する。 「ま、仕方ないわ。本来ならあたしの出番は第三弾辺りにとっておきたかったんだけど、第一弾が売れないと話にならないものね。いいわ、明日はあたしも加わって4Pよ！！」 声高らかに宣言するハルヒと、若干顔を引きつらせながらも笑顔を保持しようとする古泉の様子を見て、少なくても今日よりはハルヒのお眼鏡に適ったものが撮れるだろう――と思った。
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ooedo.jp サークル：大江戸宅急便 BEST DISC1(*1) Number Track Name Arranger / Composer Original Works Original Tune Length 01 日常 -高島恭子- たにみちNON [-- --] 02 時間のない人の為の大阪さん弁講座。 ねこるる [-- --] 03 おっふぁー＾＾ 野村健五郎 Ragnarok Online Theme of alberta [-- --] 04 i miss you Sound TeMP Ragnarok Online I miss you [-- --] 05 Zanahoria Fresco Sound TeMP Ragnarok Online Streamside [-- --] 06 Plateau Sound TeMP Ragnarok Online Plateau [-- --] 07 もも ロールキャベツ [-- --] 08 東急線 DE Get all Back ロールキャベツ [-- --] 09 FallDown(DeepSeaVERSION) 久賀 [-- --] 10 rever sprit overscrupulous hard;solid(2ぽおと) [-- --] 11 てんとう虫 ～House Edition～ 久賀 AIR てんとう虫 -bug walk- [-- --] 12 a LightHouse-Comodo- 久賀 Ragnarok Online Mucho Gusto [-- --] 13 I say my be... HC Mix 溝口ゆうま Ragnarok Online Tread on the ground [-- --] 14 便所ブルース 島村秀行 / Vo 島村秀行 [-- --] 15 さいたま-水村2003-TAKE1MIX EDITION 島村秀行 / Vo 島村秀行 [-- --] 16 Brand New Heart -Pure Band Style- TAKAHIDE ToHeart Brand New Heart [-- --] 17 Call, from the Full Moon 溝口ゆうま Routes ルーツ 残照 [-- --] 18 ためいけ 三住鈴奈 Kanon ためいき [-- --] 19 SkyHigh！！ 溝口ゆうま Ragnarok Online One fine day [-- --] 20 Final Option - The Depression Jun.A 天使のいない12月 Final Option [-- --] 21 てんとう虫 TAKAHIDE AIR てんとう虫 -bug walk- [-- --] BEST DISC2 Number Track Name Arranger Original Works Original Tune Length 01 思いが届く時まで…。 piper 英雄伝説III「白き魔女」 デュルゼルの手紙 [-- --] 02 常夜の闇に灯火を koutaq 英雄伝説V「海の檻歌」 その闇の向こうに [-- --] 03 松原が風に乗り Ume 英雄伝説IV「朱紅い雫」 海原を風に乗 [-- --] 04 お馬鹿ふたり Ume CLANNAD 馬鹿ふたり [-- --] 05 宵に吹く東風 koutaq CLANNAD 東風 [-- --] 06 京王松原応援歌 Ume / Vo 島村秀行/京王松原/Ume/ルー [-- --] 07 グッバイ！忍者マン RX-Edition Ume / Vo しんのすけ [-- --] 08 ここから始まる…。 piper Vantage Master Vantage [-- --] 09 THE END OF BATTLE Ume イースII TO MAKE THE END OF BATTLE [-- --] 10 それでも朝はやって来る K.T.LINER イースII DEPARTURE [-- --] 11 Exceed your dream ～for Miz-sea～ 溝口ゆうま Ragnarok Online Can't go home again, Baby (アマツD.BGM) [-- --] 12 冷たい雨 - Yoshida apartment house story くべると / Vo 島村秀行 [-- --] 13 エロゲー古今東西 - The Game of adult 島村秀行 / Vo 島村秀行 [-- --] 14 通り抜けていく冬の風とポケットの中の想い NYA [-- --] 15 妖々跋扈 ～ Materialized border koutaq 東方妖々夢 妖々跋扈 [-- --] 16 お嬢の悲劇 piper 東方紅魔郷 おてんば恋娘 [-- --] 17 恋色の歌しか聞こえない 柳英一郎 東方永夜抄 もう歌しか聞こえない [-- --] 東方永夜抄 恋色マスタースパーク 18 巫女がなんぼのもんだっていうのよ！ ぶひぴ 東方花映塚 おてんば恋娘の冒険 [-- --] 東方花映塚 春色小径 ～ Colorful Path BEST DISC3 Number Track Name Arranger Original Works Original Tune Length 01 スーパーエクスプレス「サファリ」 piper A列車で行こう4 Funky Rail road ジオフロントのテーマ [-- --] 02 レイルロードロケンロー 柳英一郎 A列車で行こう4 Funky Rail road ジオフロントのテーマ [-- --] 03 社長！そんなことをしている場合ですか！ 島村秀行(~~v A列車で行こう4 Funky Rail road ジオフロントのテーマ [-- --] 04 blooming of the railman's flower bermei.inazawa A列車で行こう4 Funky Rail road ジオフロントのテーマ [-- --] 05 10-300Rで行こう ぶひぴ / Vo ぶひぴ/島村秀行/りお☆るか(りょうか) A列車で行こう4 Funky Rail road ジオフロントのテーマ [-- --] 06 月壊触 ～Innocence 溝口ゆうま 東方永夜抄 ヴォヤージュ1969 [-- --] 07 Rise your hand！！ 溝口ゆうま 東方永夜抄 月まで届け、不死の煙 [-- --] 08 根暗ファンタジスタ 溝口ゆうま 東方永夜抄 ネクロファンタジア [-- --] 09 Pran'eigea LUV2 東方永夜抄 プレインエイジア [-- --] 10 東方五拾三街道 溝口ゆうま 東方妖々夢 無何有の郷 ～ Deep Mountain [-- --] 11 零解蝕 ～unlimited～ 溝口ゆうま 東方永夜抄 東方妖怪小町 [-- --] 12 久遠 ～the red～ 溝口ゆうま 東方紅魔郷 月時計 ～ ルナ・ダイアル [-- --] 13 カムイヌサ ～炎戒殿～ 溝口ゆうま 東方紅魔郷 赤より紅い夢 [-- --] 14 紅夜の七人 ねぴあ / 椎名治美 / なみへい 東方紅魔郷 ほおずきみたいに紅い魂 [-- --] 15 竹取天舞 NYA 東方永夜抄 竹取飛翔 ～ Lunatic Princess [-- --] 16 望郷の都 溝口ゆうま 東方永夜抄 幻視の夜 ～ Ghostly Eyes [-- --] SIMAP(*2) Number Track Name Composer Arranger Chorus / Vocal Original Works Length 01 カスミソウを花束に 島村秀行 koutaq koutaq 02 大江戸警察 ワンダフル・ガイズ フルサイズ 島村秀行 柳英一郎 片霧烈火/miko(藤咲かりん)/ぶひぴ 03 便所ブルース 島村秀行 くべると 04 You are the king of Kings もんすた/島村秀行 bermei.inazawa 島村秀行 05 大江戸警察 ワンダフル・ガイズ TVサイズ 島村秀行 柳英一郎 片霧烈火/miko(藤咲かりん)/ぶひぴ 06 まっく じゃぁぁん! 島村秀行 柳英一郎 島村秀行 07 東急乗り入れ沿線の彼 島村秀行 三住鈴奈 piper 08 お元気ですか -水村2002- 島村秀行 くべると 09 冷たい雨 島村秀行 zerverius 片霧烈火 10 大江戸警察 ワンダフル・ガイズ フルサイズ 島村秀行 柳英一郎 11 まっく じゃぁぁん! (柳英一郎バージョン) 島村秀行 柳英一郎 柳英一郎 12 カスミソウを花束に (koutaqバージョン) 島村秀行 koutaq 島村秀行 ORIGIN(*3) Number Track Name Composer Arranger Vocal Length 01 朧(おぼろ) 久賀 02 ベルとクロベェのうた ぶひぴ ぶひぴ りお☆るか(りょうか) 03 木こりになりたい 島村秀行 島村秀行 島村秀行 04 日々是平和 たにみちＮＯＮ with Band in a Box たにみちＮＯＮ with Band in a Box 森永桐子 05 やらない 島村秀行 島村秀行 島村秀行 06 with your smile NYA 07 遠い未来へ K.T.LINER K.T.LINER miko(藤咲かりん) 08 感謝の百枚目 島村秀行 島村秀行 島村秀行 09 それが大江戸クオリティー ～第一話 交尾してえ～ 溝口ゆうま 溝口ゆうま りこ。/溝口ゆうま 詳細 大江戸宅急便の100作目記念作品 複合アミューズメント作品 6枚組（CD-ROM：5枚 DVD-Video：1枚） デジパック3連にCD3枚+デジパック3連にCD2枚とDVD1枚+ブックレット80ページ BEST DISC1～3には作品NO.0051-0099までの全ての音楽データを収録。 SHIMAPは島村秀行氏の過去製作曲を他アレンジャーが再アレンジした物を収録。 ORIGINはメンバーだけで製作したオリジナル曲を収録。 コミックマーケット71(2006/12/31)にて頒布 イベント価格：2000円 ショップ価格：2857円(税込：3000円) レビュー 名前 コメント
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路線名 駅名 駅撮りオススメ度 備考 京成本線 日暮里駅 △ 勾配を下るところを撮影できるが、前方までしか入らない。 〃 新三河島駅 × 機器類が邪魔になるため、撮影には不向き。 〃 町屋駅 ◎ 大きなカーブを描いて進入するところを撮影できる。有名撮影地。 〃 千住大橋駅 ○ 下りホームより、通過列車を撮影できる。 〃 京成関屋駅 ◎ 編成全体を綺麗に収めることが出来る。ホーム端は危ないので注意。 〃 堀切菖蒲園駅 ○ 下りホームより、勾配を登ってくるところを撮影できる。 〃 お花茶屋駅 ◎ 下りホームより、勾配を下ってくる列車を撮影できる。下り列車に注意。 〃 青砥駅 ○ 上りホームより勾配を下りながらカーブしてくる構図で撮影できる。 たまに併走してくることもある。手前にあるシーサースクロッシングを渡ってくるため、 列車により、構図はまちまち。外側のかあーぶの時8両がギリギリ入るか入らないか。 〃 京成高砂駅 × 金町線ホームが上にある為、終日日が当たらない。 〃 京成小岩駅 ○ 編成全体を入れるためには踏切が入ってしまう。 〃 江戸川駅 ▲ 有名撮影地だが、非常に危ない。 〃 国府台駅 △ カーブのため、6両がぎりぎり。8両は切れてしまう。 〃 市川真間駅 × 信号設備があるため撮影不可。 〃 菅野駅? × 階段があるため撮影不可。 〃 京成八幡駅 × ホーム端が狭いため、おすすめできない。 〃 鬼越駅? × 信号設備があるため、おすすめできない。 〃 京成中山駅? ○ 構内踏切より撮影可能。ただ駅先の踏切も入ってしまう。 〃 東中山駅? ○ 信号がやや邪魔だが、それをかわせば撮影出来る。 〃 京成西船駅? ？ 調査中 〃 海神駅? ？ 調査中 〃 京成船橋駅 △ カーブのため、6両でも切れてしまう。 〃 大神宮下駅? ○ 大きなカーブを描いて入線する列車を撮影出来るが、ホーム端は狭いのでやや上野寄りで狙う。 〃 船橋競馬場駅 ○ 信号設備が邪魔だか、それをかわせば撮影出来る。 〃 谷津駅 ○ 信号設備が邪魔だが、8両もぎりぎり入るカーブの構図で撮影出来る。 〃 京成津田沼駅 ？ 調査中 〃 京成大久保駅 ○ 直線構図だが、踏切が入り順光は短い。 〃 実籾駅 ○ 京成大久保駅同様。 〃 八千代台駅 × シティーライナー待合室が邪魔で撮影不可。 〃 京成大和田駅 ○ 直線構図だが、間に引上線があるため、望遠で狙う。 〃 勝田台駅 ○ 8両でもきれいに収まるが、電気設備が邪魔になるので、ホーム端よりやや下がって狙う。 〃 志津駅 ◎ とても良いカーブ構図になる。冬場のシティーライナーはやや不向き。 〃 ユーカリが丘駅 ？ 調査中 〃 京成臼井駅 ○ 上りホームから狙う。直線構図で後方までしっかり入る。 〃 京成佐倉駅 ？ 調査中 〃 大佐倉駅 ◎ 直線構図で、8両でもきれいに収まる。列車数は少ないがおすすめできる。 〃 京成酒々井駅 ○ ホーム柵に寄って、遮断機が下がったところを望遠で狙う。きれいなカーブ構図で撮影出来る。 〃 宗吾参道駅 ？ 調査中 〃 公津の杜駅 × トンネルのため撮影不可。 〃 京成成田駅 ○ 下りホーム端から撮れるが、信号設備が入り込む。AE形や京急車の回送も撮影可能。 〃 空港第二ビル駅 × 京成上野駅同様、おすすめできない。 〃 成田空港駅 × 空港第二ビル駅に同じ。 成田空港線 東松戸駅 ◎ 下りと同じような構図で撮れる。超有名撮影地。 〃 新鎌ヶ谷駅 ○ 余分のホームが邪魔になるが、編成全体がしっかりと入る。 〃 千葉ＮＴ中央駅 ○ 機器類が邪魔になるが、編成全体がしっかりと入る。 〃 印旛日本医大駅 × ホーム成田湯川寄り上が陸橋で影になり、前面しか入らない。 〃 成田湯川駅 ？ 影が出来るポイントはないが、側面に陽が当たる時間はほとんど無い。 東成田線 東成田駅 × 地下駅の上、本数が少ないのでおすすめできない。 押上線 押上駅 × 地下駅のため、おすすめできない。 〃 京成曳舟駅 ◎ 2番線押上寄りでアウトカーブでの撮影が可能。キャパは最大5人程度。 〃 八広駅 ◎ 四ツ木下りと同じような構図になり、四ツ木よりも撮影しやすい。 〃 四ツ木駅 ◎ アウトカーブ気味の構図で撮影できる。 〃 京成立石駅 ？ 調査中 金町線 柴又駅 ○ ４両なので、カーブ構図でしっかりと入る。 〃 京成金町駅 △ まっすぐ進入してくるため、角度を稼げない。 千葉線 京成幕張本郷駅 ？ 調査中 〃 京成幕張駅 △ 終日逆光気味になるので、曇りの日をおすすめ。 〃 検見川駅 ◎ 手前に踏切があるが、望遠で抜けばきれいに撮れる。曇りの日がおすすめ。 〃 京成稲毛駅 ？ 調査中 〃 みどり台駅 ？ 調査中 〃 西登戸駅 ？ 調査中 〃 新千葉駅 ？ 調査中 〃 京成千葉駅 ？ 調査中 〃 千葉中央駅 ？ 調査中 〃 千葉寺駅 ？ 調査中 〃 大森台駅 ？ 調査中 〃 学園前駅 ？ 調査中 〃 おゆみ野駅 ○ 終日逆光気味になるので、曇りの日をおすすめ。 〃 ちはら台駅 ？ 調査中
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ページ1 ページ2 ページ3 ページ4 我が街紹介 バスVS電車 ド田舎対決 はじめに #1.開発開始 #2.共同開発する気などない！ #2.5.運転停車 #3.国鉄車なめんなよ！ #4.1日たった3本なんでしょ？ #5.思い切りって必要だよね!! #5.5.ダイヤですよ！ #6.高速道路も発展のひとつ #7.地方都市をつくろう #8.近郊都市はいかが? #9.M.Z.クリア条件は達成できるのか? #10.開発終了 #11.After Monzenmathi #12.advanced monzenmathi 製作裏話 製作編 鉄道会社編 バス会社編 更新情報 コメント欄 我が街紹介 バスVS電車 ド田舎対決 はじめに 開発記を閲覧していただきありがとうございます。visitor社のcontributorです。今回は門前町の開発記を何回かに分けて投稿します。 visitor社は、開発記を皆さんにお届けする会社であり、鉄道会社ではありません。(現実の会社とも何の関係もありません) 今回は初回ということもあり、鉄道会社側の視点でお届けしましょう。 まずは、今回の開発記の方針?なものを紹介します。 条件(経営方針) 開発記を終わらせる。 データがつぶれた？ならば１から作り直せ！ 美しい「近郊都市」を作る。 見てる人を楽しませる。 資金増産バグは絶対に使わない。 #1.開発開始 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) まずは、資材の確保が必要なので舟道港から北東に行った場所の森林の中に工場Cを建てましょう。工場が建った直後にバス会社が路線を敷いてきました。まぁ、路線を敷設するところもなさそうなので、我が社は黙って舟道港～茅穂間に路線を作りましょう。工場ですがこんな感じになりました。建設中の建物はコンビナートです。 #2.共同開発する気などない！ #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) そもそもバス会社と仲良くする気はないので、初期からある神社行きの路線を潰してやりましょう。 茅穂から伸ばしても良いのですが。橋を掛けるとMr金子に何て言われるか分からないので、今回は大通の河口付近から、社に向かって伸ばします。 サテライト上に鉄橋のようなものが見えますが、工事中という設定です。(結局橋を架けることになったんだよね...) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) しかし、バス会社がやってくれました。 なんと当社の路線に沿うように、バス路線を作ってきました。 しかも、向こうは中速バスの「急行」という種別がいます。こっちなんて各停(のろのろ初期型)なのに… (サテライトに色が塗ってあるのは、バス路線です。路線図は、サテライト上の赤と緑のバス路線です) 路線図の左端に追いやられて点と線で描かれてものは、鉄道会社の路線です。 #2.5.運転停車 + 圧縮しました Ｑ.このコーナーの趣旨は？ Ａ.箸休めみたいなものです。 さてみなさん、大都市になると発生する問題、それが満員です。 1400人乗れる列車でも、発生します。 しかし、これを簡単に解決する方法があります。 それは、土地の少ない場所に駅を建てることです。つまりこのようにすればよいのです。 左側が駅周辺の様子、右側がその駅を発車した列車の乗客数です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ねっ、最後まで760人にならなかったでしょ。 #3.国鉄車なめんなよ！ #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) さて本編です。ついに、前々から地味に建設が始まっていた鉄橋が完成し、鉄道会社はこれを期にダイヤ改正を実行。新種別として「急行」を導入、113系(によく似てる列車)が運用に入ります。これでバス会社に対抗できますね。(写真がぶれているのはわざとです。こうした方が速そうにみえるでしょ！) なお、各停にはこれまで通り初期型が運用に入ります。本数は急行・各停合わせて3本/日(単線だから仕方ないね...) 使い回しサテライトと路線図です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #4.1日たった3本なんでしょ？ #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ダイヤ改正後に気付いたのですが、バスがカオスなことになっていました。バス会社がやってくれたようです... すべてのバスを中速にして、最終的には前代未聞の「通勤急行」という種別を投入してきました。(ふざけすぎにもほどがあるだろ) しかも、向こうは茅穂から神社に行けるバス(乗り継ぎで行けるものも含む)が1日6本。(なんじゃそりゃ) しかし各停のダイヤが異常なほどの汚いです。(マジで組むの大変だったみたいなので許してあげてください) いつもの使い回しサテライトと路線図です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #5.思い切りって必要だよね!! #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) さてさて、鉄道会社は木宝～元加治間を開通し、またもやダイヤ改正を行いました。 今回はうｐ主も初めての車庫を作りました。場所は木宝駅と元加治駅です。 少々面白いダイヤなので後ほど解説しますね！ 画像は木宝駅の車庫です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) こちらは元加治電車区ですね。スイッチバックして車庫に入る構造になっています。 うｐ主も自慢の配線だそうです。 一方、このふざけた配線のせいで、普通列車の5両編成化ができないみたいです。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 優等種別の当社独自の車両です。(超高速) 写真は3両ですが、更新日直前に5両での運行を始めました。 実はこいつのせいでラッシュ時の本数が異様に少なくなってしまったのです... #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 普通列車の211系によく似た車両です。(高速) 写真は3両ですが、こちらも更新日直前には4両での運行を開始しています。 メタな話、4両じゃ足りません！ サテライトを新しくしました。路線図も黒っぽいのにしました。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) #5.5.ダイヤですよ！ #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 快速急行が6時間毎で.....と、文章で解説すると分かりにくいですよね。 今回はスマートに表にまとめてみました。 運用は本線系統と支線系統で大きく分かれます。上の表が本線系統で、下の表が支線系統です。上りと下りは対して変わらないので、下りの分しか用意してありません。 写真は木宝駅で6 30発の快速急行(隣街始発)と7 00発の普通(当駅始発)が接続しています。 隣街から木宝海岸駅に向かう乗客はこの駅で乗り換えが可能です。また、次の茅穂駅でも各停に接続します。 たぶんスマートな表です。表内の緑の枠で囲まれた場所の列車が接続します。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (width=２00) #6.高速道路も発展のひとつ #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 新設された高速道路、これから新たなる戦いが....始まりません。 バスVS電車はここまでです。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 今回はバス会社が何かやらかしたようですが...高速道路ですか... 結構本数がおおいのですが...本数はこんな感じになっています。 北方面 隣街ー大通・社 1/4h 木宝ー大通・社 1/4h 南方面 隣街ー舟道 1/4h 元加治ー舟道 1/4h こう見ると、写真に写ってる橋には1時間に1本バスが通る計算になりますね。 ちなみにバス会社は、高速バスに力を入れるために地上の急行系統をなくし、各駅から電車のない方面に放射状に出しているみたいですね。 #7.地方都市をつくろう #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) さて、今回は近郊都市のはずでしたが、クリア条件が達成できないかもしれないので、どこか一か所に中心市街地を作ろうと思います。今回は茅穂駅前に作ることが決まりました。 写真の通りに完成しました。高層ビルが少しでいい感じです。ぜひ皆さんの街の参考にしてみてはいかが？(初開発記で何言ってるんだこいつ...) (おい、テニス場は隠せとあれほどいっただろう！) #8.近郊都市はいかが? #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) さて、そろそろ本題の近郊都市へ行きましょう。近郊都市と言われても人それぞれ違うと思います。私は田舎とかベッドタウンのイメージがあります。 写真は木宝海岸駅前と一宮町駅前です。木宝海岸駅前にはデパートＤを建設しました。一宮駅前はコンビナートをあらかじめ建てて置き、KY物件が建たないようにしてあります。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 上が一宮町駅前で、下が木宝海岸駅前です。 #9.M.Z.クリア条件は達成できるのか? #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 新幹線の誘致は完了したのですが、商業が11%になってしまいました。少し道路や線路を作りすぎたようです。クリア条件を達成できないと元も子もないので、再開発しましょう。 今回はKY物件を潰しにかかります。更にマンションAがカオスになっているので、マンションCに移行して跡地に雑居ビルを建てていきます。~(あくまで地方都市は保ちます) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) サテライトはこちら #10.開発終了 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) そんなことをしているとクリア条件達成になりました。普通の開発記は、ここからどうするか?ですが、今回の開発記はここで終わりとなります。 汚い開発記でしたが、ご覧いただき誠にありがとうございました。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 最後に、地方都市の茅穂駅前です。 次の開発記では、フリーマップで鉄道会社VS鉄道会社のガチバトルを行います。 で、どっちが勝ったの？ それを決めるのはあなたです。 例えば、木宝駅から神社のある社地区まで、接続が便利な鉄道会社で行くか、それとも本数が多くて、快適に移動できるバスを使うか...あなたならどっちを使いますか?(って言うか実際に使うのは、ここの住民なんだけどさ) #11.After Monzenmathi もう門前町は終わったと思っているそこのあなた、今回と次回で最後なのでお付き合いください。 なにをするのかというと、ダイヤ改正です。現在のダイヤでも悪くないのですが、いくつかの問題が見つかったので改善します。 まずは、時刻表を出して現在のダイヤを確認してみましょう！(青い場所を押しても反応はありません) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 現状と改善策 ラッシュ時の本数が少ない 優等列車は1日1往復に設定されているためこのダイヤになっています。優等列車の本数を減らします。 舟道行き・大通行きの本数が少ない ダイヤの関係上、こちらにあまり列車を出さなかったようです。本数増発を行います。 普通車の本数が少ない 現在この地区では、快速急行・快速・急行が走っています。種別が多すぎて、普通車の本数が比率に合ってないです。普通車を増やします。 快適輸送ができない 現状「快適さ」という面でバス会社に負けていて、乗客が取られています。無料種別・全車無料もいいのですが、かなり混雑しています。有料列車を投入する必要があります。 異常な混雑ぶり これは一番の問題です。平日のラッシュ時に本数が少なく元加治駅7 00発の列車（JL10)に乗客が集中しています。そのため積み残しが相次いでいます。新型車両の投入が不可欠です。 こんなところです。さて、今後どのようにダイヤ改正が展開されるのでしょうか？ #12.advanced monzenmathi ダイヤ改正が終わりましたので報告いたします。 兎にも角にもまずは時刻表を見てみましょう! #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 今回のダイヤ改正で快速急行・快速・急行がなくなりました。また朝ラッシュ時には、普通列車が１時間に一本という高頻度で運行されています。これにより、元加治方面の列車と大通方面からの列車が合流する大通岬～茅穂間は30分に1本になっています。 優等列車は、特急と通勤急行があります。それぞれ1日上下1本あります。 続いて新しく投入された車両と新種別の詳細を紹介します。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 最初は特急列車です。色鮮やかな列車を採用しています。485系新潟色に見えたそこのあなた!自分の目を疑ってください。 全車指定席で快適に乗客を輸送することができます。1日上下1本でで2編成運行しています。 特急型の車両ですが、昼間(10時～16時)に運行しているため、満員にはなりません。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) こちらはうp主がどうしても入れたかった通勤急行です。隣街から直通して以前の快速急行と同じ駅に停車します。 車両は超高速ではなく、高速の車両を採用しています。夕ラッシュ時に運行して、元加治発木宝行きの最終電車としても機能しています。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) こちらは各駅停車の車両です。湘南色をただ房総色に塗り替えただけでなく、内装も変更し、1両の定員を140人に増やしました。 約半数の普通列車がこの列車に変わり、JR千葉色が強くなってきました。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ラッシュ時が終わってとんでもない車庫回送が始まる元加治駅です。湘南色もまだ残っています #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) サテライトを出して終わりにします。#11と#12の閲覧ありがとうございました。 製作裏話 + えっ、見るの? 製作編 東海電鉄株式会社のものをパクっている。 「参考」ではない、パクリだ！(すいません…) えっ、すごくないあれ、サテライトと路線図を同時に出すなんて！ #2.5のマップは５分ぴったりで作った。 つまり、カップラーメンのついでである。 #9の時点ではうｐ主はかなり焦っている。 クリア条件達成できないかも.....(現在15年目) やさしいなのにねぇ.....懲りすぎなんだよ #9の題名は？ 「U.N.オーエンは彼女なのか？」です うｐ主の趣味で#11と#12はできた 開発記終了後の展開っていいよね!! 鉄道会社編 実は、#4の時点では、バス会社の急行に各停で勝てる。 どっちが速いなんて一言も言ってませんよ！奥さん！ でも赤字なのは事実(#4) だって急行が3両なんて需要どこにもないじゃん。 日3本でどうやって駅の収益を取れと言うんだよ！ 不快な快速急行(#5) 快速と急行の駅に停車するのが快速急行です じゃあ準急でよくね？(うるせえ、唐揚げ投げつけるぞ)-4両編成までしか入らない元加治電車区のあれこれ(#5) スイッチバックは可能だが5両の貨物列車はスイッチバックができない。 通勤急行や夜行列車の設定の際、かなりネックになり設定できない。 ちなみに地形の都合上、移設できない。 こっそりコンビニとファミレスをやっている。 1年で建物価格が取れるから。 バス会社編 #4の時点で通勤急行を帰りだけ大通鉄橋に止めたのは趣味。 だって、時刻表が寂しいじゃん。 #4の時点で3時間もバス停の手前で止められる急行がいる。(20時46分発の奴) だいたい20時10分発のせい。 しかし、こいつのおかげで、トラックのダイヤが3分で組めた。 #6の高速バスは30分で組めた。 専用道だしねぇ... 更新情報 投稿終了～!!お疲れ様でした!! コメント欄 コメント返信は2014年２月末で終了させて頂きます。それ以降に何かありましたらTwitterまでご連絡ください。 アカウントはこちら はじめまして。河岡です。開発記期待しています。 -- 河岡 (2012-05-04 19 41 32) 河岡さん、ありがとうございます。粗末な開発記ですが、ゆっくりしていってください。 -- 閲覧者@携帯 (2012-05-04 22 04 50) 製作裏話みました。「えっ、見るの？」開いてみると、まさかの私が投稿したものではありませんかｗｗ一瞬夢かと思いました。これからもがんばってください。 -- 1221 (2012-05-11 19 59 04) 1221さんパクってしまってすいません。「1221さんの投稿が分かりやすいな」と、思ってパクってしまいました。 それから、期待に応えられるように頑張ります。 -- 閲覧者@携帯 (2012-05-12 20 44 34) おもしろいですね～ｗｗ頑張ってください！ -- 芭蕉 (2012-05-16 23 15 22) 芭蕉さん、ありがとうございます。やっぱり開発記は見ている方々が面白くなくっちゃ仕方ないですね！芭蕉さんの動画もなかなか面白いですよ！ -- 閲覧者@携帯 (2012-05-17 00 23 24) 閲覧者さん＃９の元ネタってもしかして・・・ -- 河岡 (2012-05-18 19 41 41) 河岡さん、コメントありがとうございます。#9の題名の元ネタは東方ですよ！「UNオーエンは彼女なのか」にも色々なアレイジが在りますが自分は[Owens]が好きです。あれ？話がそれてしまった。 -- 閲覧者@携帯 (2012-05-18 20 50 48) じゃあ僕は徒歩！（おいw -- 546 (2012-05-19 17 39 30) 546さん、コメントありがとうございます。と....徒歩ですか...徒歩には勝ちますが、超高速の電車は13.9Km /hと、ママチャリといい勝負なんですよ。サイクリング自転車が流行る前に、駐輪場をbreakしなければ.... -- 閲覧者@携帯 (2012-05-19 18 38 33) 閲覧者さんも東方好きなんですか？ぼくは、好きです。後、僕は、当然鉄道です。 -- 河岡 (2012-05-20 19 22 20) 河岡さん、コメントありがとうございます。このウィキも東方派とアイマス派に別れているようです。話は変わりますが、東方はニコ鉄の某支社を見ていたらいつの間にか好きになっていました。鉄道は、中学生の頃友達に叩き込まれました。やっぱり自分のページを作ろうかな？ -- 閲覧者@携帯 (2012-05-20 20 29 23) 皆様、申し訳ございません。全くA列車で行こうDSと関係ないですね。 -- 閲覧者@携帯 (2012-05-20 20 58 29) 僕のほうからも申し訳ございません。皆様にご迷惑をおかけしました。 -- 河岡 (2012-05-27 19 39 43) 添付ファイルの「Png」と「JPG」の違いってなんですか？ -- 83 (2012-06-27 14 19 56) 「jpg」とは、デジカメで撮った写真をペイントで読み込んだ際に保存されるファイルで、「png」は、 -- 閲覧者@携帯 (2012-06-27 17 15 57) 「png」は・・・？ -- 83 (2012-06-27 22 39 53) これ、参考にさせていただきます。ちなみに･･･閲覧者特許とかにかけられてませんよね。門前も楽しいな～♪ -- 83 (2012-07-11 15 34 48) (ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ -- contributor (2013-12-21 10 21 58) やっぱり電車VSバスの対決は面白いですね。 -- 湘南８０系電車 (2013-08-02 12 54 06) ありがとうございます。 -- contributor (2013-12-21 10 24 50) 名前 コメント
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八子鉄道の中の人。学生。非鉄。twitter アイマスをしたいがために箱○を購入した。 その後ニコ鉄動画でA列車で行こうに興味を持ちAHXを購入した。 アニラジが好きで、駅名のネタはそこから取っている。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (pineapple.jpg)
https://w.atwiki.jp/atrain3ds/pages/96.html
目次 京王線開発記 お久しぶりです、toden7025です。 京葉線の方を更新していたら、こちらの方も紹介したい気分になったので 京王線、少しずつ載せていこうかなと思います。 最終的に京王線･高尾線･相模原線･動物園線･競馬場線･京王新線の駅は全駅造る予定です。 ※一部の駅が当時と配線が違ったりします。私の腕不足でございますがご了承お願いします。 1955年 これから紹介するのは関東地方の京王線を再現した開発記です。 マップは1955年から開始しており当年に新宿から金子まで開業しました。 開業駅を全駅紹介します。 新宿駅 ターミナル駅。この当時はホーム数も少なくまだ地上でした。 大通りを横切ると少路面電車の専用軌道のようなところを走ります。 初台駅 2面2線の地上駅。甲州街道沿いにあります。 幡ヶ谷駅 2面2線の地上駅。田や畑が広がる。 笹塚駅 2面4線の地上駅。緩急接続可能。 代田橋駅 2面2線の地上駅。近くに給水場があります。 明大前駅 4面4線の交差駅。井の頭線と交差してます。 下高井戸駅 2面2線の地上駅。世田谷線と接続してます。 桜上水駅 2面4線の地上駅。車庫が併設されてます。緩急接続可能。 上北沢駅 1面2線の地上駅。写真を撮り忘れたので今回掲載出来ませんでした。申し訳ない 八幡山駅 1面4線の高架駅。特殊な配線。通過待ちが可能。 芦花公園駅 2面2線の地上駅。 千歳烏山駅 2面4線の地上駅。数年後に退避設備を金子駅に受け渡します。 仙川駅 2面2線の地上駅。掘割の中にあります。 金子駅 2面2線の地上駅。千歳烏山駅から退避設備を貰い、数年後につつじヶ丘駅に駅名が変わります。1本の引き上げ線があります。 コメント 明大前駅の地上立体交差はどうやってるんですか？ -- ｘ次元 (2014-10-23 20 32 27) バグを使っているのでしょう。 -- KODAMA (2014-12-24 00 21 53) バグかぁ でも出来たら便利だな やり方教えてください -- ｘ次元 (2014-12-25 05 18 49) 俺にも教えてくれ！いいえ頼みます！！！！ -- ひろせ (2015-02-11 14 00 23) すごいな -- ななななななし (2015-02-16 20 15 41) http //www.spoiler.jp/srv/atrain3d/index.php?%E4%BA%A4%E5%B7%AE%E9%A7%85%E3%81%AE%E4%BD%9C%E3%82%8A%E6%96%B9 こちらに立体交差駅を作るバグが紹介されています。 -- toden7025 (2015-02-16 20 49 59) ありがとうございます。 Ａ３ＤＳ攻略は他にもあったんですねｗ -- ｘ次元 (2015-02-18 19 37 22) 公開して下さい！ -- E231-500 (2015-03-29 19 43 02) DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD -- ゲルム (2015-05-24 09 45 50) 、ｂｖｊｋｌ、ｊｈｖｓｋづｙｆんｄｖｊｋぃろｄｓぎｆｄｋｈｖｋづてろいうｇふぉｒｓｄぐじょいえるおいｊｌｆｋｄｊｇｐ９せうｆぺこｄ；いｆｐｄｒふぇ -- い (2015-05-26 18 07 42) 更新はしないのですか？ -- 調和 (2019-11-19 17 04 50) 更新して欲しいです。 -- 調和 (2019-12-06 02 16 48) すごいと思ったので更新を 待ってます！ -- tokaidonippon (2020-03-10 21 46 56) 名前 コメント
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RSSを取り込んで一覧表示(showrss) #showrss(ここにＲＳＳのＵＲＬ) もしくは #rss(ここにＲＳＳのＵＲＬを入力) と入力することで指定したＲＳＳを取り込んで一覧表示します。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //www1.atwiki.jp/guide/pages/266.html#id_b6d0b10d たとえば、#showrss(http //iphone.appinfo.jp/rss/pricedown/,target=blank,countrss,lasttime) と入力すると以下のように表示されます。 showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。
https://w.atwiki.jp/mya3d/pages/10.html
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