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ここでは、自動車と列車の紹介をさせて頂きます。 旅客列車 旅客列車は全部で5車種です。そのうち、一般旅客用に使われているのは2車種となります。残りの3車種のうち、2車種は青山駅構内に展示されています。 一般型旅客列車 河和線と三河線で使われている車種です。郊外線用で最高速は中速、加速性能は普通となっています。かつては常滑線でも使われていましたが、新しい車輌が入ったため更新されました。 通勤型旅客列車 常滑線で使われている車種です。廃車となった一般型旅客列車の機器を流用して作られました。一般型旅客列車より速度では劣るものの、価格が安いのが強みです。 名鉄7000系パノラマカー 全然似ていないニセラマカーです。特急型を使ったのが悪かったのでしょう。かつては三河海線の廃線跡に走らせていましたが、赤字のため廃車となり現在は保有していません。 名鉄モノレールKQ-0形 名鉄のモノレールだからといって犬山のアレを思い出してはいけませんよ。名前の通り京急の新1000系をイメージ、いや、完全にパクっています。初めは知多新線の廃線跡に走らせる計画でした。しかし、採算性が無いため計画は頓挫しました。現在は、青山駅構内で展示されています。 名鉄スカーレット1号 名鉄といえば赤い電車ですよね。でも、その色の名前は知っていますか?「名鉄スカーレット」という、独自の色だということ、知ってましたか?Wikipediaから名鉄スカーレットのRGB値を持ってきて、しっかり計算して作った力作です。でも、一応試作車なので運行はしていません。こちらもやはり青山駅構内に展示してあります。 貨物列車 貨物列車は1車種しかありません。しかし、各地の開発に多大な影響を及ぼす貨物列車は、開発中の地域に無くてはならないものとなっています。 高速電気機関車 100年以上持つ程まで耐久性に優れ、速度でも優位に立つこの機関車は、開発地域に無くてはならないものです。JR東日本ならいくつもの新車が投入される程の期間、ずっと活躍し続けています。もちろん引退の予定はありません。 バス バスは、鉄道では採算が取れない地域や鉄道の入るスペースが無い地域にとっては大きいことです。田舎の方は車社会だとよく言われますが、お年寄り等には公共交通機関が必要です。また、空港へのアクセス手段のひとつでもあり、決して田舎の乗り物ではありません。 ノンステップバス 知多新線代行バスや衣浦港連絡バス、火力発電所連絡バスと幅広く活躍するバスです。また、空港連絡専用バスが完成するまでは臨時で知多半島西部の道路を走っていたこともありました。主に通勤用として活躍するバスです。 空港連絡バス 空港へ行って旅に出るお客様に、満員ノンステップバスの中で立たせるのは可哀想だとして開発されたバスです。二階建てになっています。しかし、ゆったり広々とした座席の影響で定員数はノンステップバスに劣っています。 トラック トラックは、港への輸送品や鉄道の入らないところへの物資輸送手段として注目されています。こちらも1車種しかありませんが、耐久力が普通となっています。これは、30年程度使わない限りは影響が出ないということです。こちらも、引退の予定はありません。 セミトラクタ 一度に2つの資源を運べる効率的なトラックです。最高速度は中速、加速性能は普通です。
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この学校では、大学進学を目指す生徒を応援しています。 この学校では37期生(2013年春入学生徒)の2年次より教志コースを設けています。詳しくはこちら? 本校で行われる授業一覧はこちら 時間割例 月曜日 火曜日 水曜日 木曜日 金曜日 1 08 45-09 35 授業 授業 授業 授業 授業 2 09 45-10 35 授業 授業 授業 授業 授業 3 10 45-11 35 授業 授業 授業 授業 授業 4 11 45-12 35 授業 授業 授業 授業 授業 12 35-13 25 昼休み 5 13 25-14 15 授業 授業 授業 授業 授業 6 14 25-15 15 授業 授業 授業 授業 授業 7 15 25-16 15 授業 LHR 授業 火曜日・木曜日の7時間目該当の時間にも課外授業を行う教科もあります。 36期生のカリキュラムはこちら 37期生のカリキュラムはこちら ? 38期生のカリキュラムはこちら ?
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株式会社永鶴園とは、有限会社永平田食品製造工業から引き継がれた会社。 (有)永平田食品製造工業とは違い、季節限定商品を作るコーナーが別に設けられている。 しかし、箱詰め作業の場所がなく、やむ得ず通常商品の箱詰め作業のところで行われる。 しかも、手作業ではないため、極稀に、季節限定商品が混ざりこんでいることもあるが、これに関しては、「運が良かったとでも思ってください。」と、商品製造代表は語っている。 この会社は、子会社の中の子会社の存在である。 親会社は、AR永平田と株式会社にゃがつるや百貨店である。 そして、子会社は(有)永平田食品製造工業である。 親会社が2つもある珍しい会社とも言われるが、実際珍しくない。(有)永平田食品製造工業が子会社であるためだ。 それでも、仲立ちをする会社としては数少ない中のひとつになっている。
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無礼講で行こう 紫音 やったあ!これでついに350日目だよ、お兄ちゃん! ??? かああっ、めでてえな!よし(プレイヤー)、朝まで飲むぞ!付き合いやがれ 紫音 駄目だよお父さん?お兄ちゃんは王様のお仕事が忙しいんだからね (プレイヤー) いや、父さんってまだ本編に出て来ないから!紫音も普通に受け答えするんじゃない 父さん? ああ?本編じゃ俺が普通に暴れ回ってるんじゃねえのか? (プレイヤー) そこはタイミング次第だけど、昔から付き合ってくれてる僕ならこれが初対面だよ 紫音 そうだ!お兄ちゃんによっては、今のお父さんって謎の人だったんだ! 父親 どーもどーも、ここにおわします素敵なおじ様、俺の正体はこいつらの父親だ! 父親 (プレイヤー)は俺が育てた!なんつってな、ガハハハ! 紫音 お父さん……私は? 父親 おおっと、別に紫音の事を忘れた訳じゃねえぞ?今の台詞はお約束って奴だな (プレイヤー) だから、紫音も父さんに構っちゃ駄目だって 紫音 ご、ごめんなさいお兄ちゃん、でも、お父さんとお話するの楽しくて…… 父親 お前には寂しい思いをさせちまったな紫音、よし、お父さんが肩車してやろう! (プレイヤー) だからぁ!父さん関連では色々と仕込みがあるから、団らんはまだ先の話なの! 父親 まあ、お前によっちゃあ後の話かもしれんだろ、そうカッカしなさんな (プレイヤー) もうキリが無いよ、早く今回の話を〆てもらって出て行ってね…… 紫音 お兄ちゃん達に支えられてついに350日、あと少しで一周年が見えてきました 父親 お前やお前にそっちのお前、後は向こうのお譲ちゃんも、感謝してるぜ! 父親 俺達もしぶとく頑張らせてもらうからよ、また気が向いたら顔を見せてくれよな 次へ 一覧に戻る
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地価と子会社地価を上げて儲ける方法相乗効果表(地価との関係編) 地価と子会社 子会社が儲かるようにするには、できる限り地価が高いほうがいいです。 地価を上げて儲ける方法 まず一回ビル街に成長させておきます。(まあ、この方法でやると最後にとんでもない額払わされるけど・・・仕方ないです。) そして、まあ土地買っていたらいいとして、まずは土地を空けます。きっとすごく大きいビル街にする時にお金がたまっていると思うので、それを使ってください。足りなければ、資金増殖バグで行っちゃいましょう。いくら資金増殖バグは嫌だという人でも、借金したくないと思うので、まあそこはいいとしましょう。 そして、土地が空いたら、そこに下に貼り付ける相乗効果のように建てます。あ、建物の置き方と土地の取り方と違わないように。このミスで大きな損をしかねないです。これ限りは対処できません。そこで損されてもAR永平田では一切責任は取りません。 相乗効果表(地価との関係編) 地価 子会社の売上状況 3000万円~ (映画館・ボーリング場・マンションC―①)…黒字 5000万円~ (遊園地AB―②)…黒字、①…売上追求 1億円~ (デパートD・ホテルC・高層マンションB―③)…黒字、②…売上追求 2億円~ (超高層ビルD・スタジアムB―④)…黒字、③売上追求 3億円~ ④…売上追求、③…ウハウハ 4億円~ ④…ウハウハ ※ ウハウハ…相乗効果で100億円超え
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ここでは、番外編名鉄旅行記についての詳細情報をお届けします。 概要 名鉄開発記の執筆を仕事にしている#fukasaka#は、都会の汚れた空気や雰囲気に悪印象を覚えていました。あるとき、#fukasaka#は思いました。「少しばかり休暇を取って、田舎へ旅行に行こう。汚れた都会はもうウンザリだ。開発記の穴埋めとして旅行記を書こう。」名古屋鉄道広報部は、あまり良い顔をしませんでしたが、労働局への通報をちらつかせると、すぐに許可しました。そして、旅行先の山に登る………という設定で、名鉄開発記の息抜き企画として始まりました。 旅行先情報 往路 交通機関 航空機とバス 出発空港 中部国際空港(愛知県常滑市) 航空便 名古屋国際航空(架空)NIA23便 到着空港 田舎空港(〇〇県田舎町) 旅行先 使用バス路線 田舎町営バス(空港前〜田舎山口) 登った山 田舎山 宿泊先 田舎山民宿 復路 出発空港 田舎空港(〇〇県田舎町) 航空便 名古屋国際航空(架空)NIA24便 到着空港 中部国際空港(愛知県常滑市)