約 14,537 件
https://w.atwiki.jp/nicotetsu/pages/305.html
会社情報 [#k73a5948] 愛増急行会社速報 [#fdb63cec] 愛増運動公園野球場・サッカー場のネーミングライツについて。 [#p8940725] 経営方針と経営手法、動画構成 [#f7dfc483] サテライト(第10回時点)[#cae2b77e] 路線図 [#u5401bd7] 会社内管轄路線・管轄駅 [#w5e8f86e] 旅客線 [#h345fc8e] 貨物線 [#u1ef3861] 優等列車の愛称名 [#pf0a6a21] 採用車種一覧[#i9f33de0] 子会社・名所一覧[#q91d4935] 子会社 [#sfa3707a] 名所 [#s6435967] 労働組合 [#h7b0ed6b] 地区・地域 [#q422996a] 関連企業 [#c5cfa79a] otamonへのご意見、ご要望、苦情、批判、直訴はこちらから。[#pdc4802f] 会社情報 タイトル 位置づけ うp主 開発都市名(使用マップ名) マイリスト 最初回 最新回 愛増急行絶望日記〜愛増急行電鉄〜 ライバル otamon オリジナルマップ(アイドル達の狂想曲) ● ● 第11回 運行開始:2009/11/01 社名 愛増急行電鉄(あいますきゅうこうでんてつ) 資本金 300,000,000,000 代表者 代表取締役社長 otamon 業種 陸運業 事業内容 鉄道およびバスによる運送事業、不動産の売買および賃貸業、百貨店等の経営、その他 所在地 愛増町磐南8−7−6 営業キロ 調査中 主要役員数 1人 BGM詳細 こちら 「あいぞう」「まなぞう」「ラブプラス」言う人は 背後から近寄る千早にご注意ください。 愛増急行会社速報 愛増急行絶望日記第11回・第11.5回うpされました。よろしくおねがいします。 また、愛増運動公園の野球場・サッカー場のネーミングライツを募集しております。 愛増運動公園野球場・サッカー場のネーミングライツについて。 関靄町駅近くに誕生した運動公園の野球場・サッカー場のネーミングライツを募集します。 企業名 野球場名 サッカー場名 以上を明記して、下の専用コメント欄から投稿をお願いします。 野球場名・サッカー場名は片方だけでの参加でも構いません。 なお、両方に参加されても、採用は片方のみとなります。ご了承下さい。 〆切は8/12です。みなさまのご参加をお待ちしております。 応募です。企業名―大影急行電鉄 野球場名―愛憎ち-ちゃんスタジアム です。 -- 小田急 姫嫁・出州野支社のMasterです。支社を企業名として、「愛増姫は嫁スタジアム」(姫=貴音四条的な意味で) -- 姫嫁支社 NKSエイルシーム・桜笑高速の片割れ HISです。 野球場:「千早お姉様野球場」 サッカー場:「関靄レインボージェットスタジアム」 で投票させてもらいますわw -- HIS どうも生桜の産業Projectに参加している霊艦です。企業名「レイカングループ」 野球場は「千早枕木ベースボールスタジアム」で。 サッカー場は「愛増72サッカースタジアム」で応募します〜・・あ、誰か来た(ry -- 霊艦 僕も投票を。 企業名:永平田旅客鉄道株式会社(AR永平田でも可) 野球場名:愛増ベースボールスタジアム(愛増BBS) サッカー場名:愛増球技公園 (どれが採用されても、企業名は公開するんですよね。投稿してくれた企業として載せてくれるとありがたい…) -- 股尾前科 うちの航空会社であるサザンクロスエアラインズ株式会社から「(球場)サザンクロスパーク」「(サッカー場)サザンクロス☆スタジアム」でご提案。 -- nissy 名前 コメント 経営方針と経営手法、動画構成 【究極目標】アイマス界隈の人にニコ鉄を紹介するに当たって恥ずかしくない動画を作る 逆にニコ鉄界隈の人にアイマスを紹介するに以下略 サテライト(第10回時点) #ref error :ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 路線図 #ref error :ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 会社内管轄路線・管轄駅 旅客線 + 愛増線 ● 愛増線 Aimasu Line 愛増ヶ浜 あいますがはま 磐南 ばんなむ 藤真振育 ふじまぶれいく 淵鱒 ぷちます あまみ春川 あまみはるかわ 奈武庫之荘 なむこのそう 免洋町 めんようちょう 黒井中央 くろいちゅうおう 愛急寺子安 あいきゅうてらこやす 如月72条 きさらぎななじゅうにじょう 弥生織 やよいおり 滝田音無 たきたおとなし 高木馬場 たかぎのばば + 黒井線 ● 黒井線 Kuroi Line 星井ダム公園 ほしいだむこうえん 罅木 ひびき 沼倉 ぬまくら 原弓町 はらゆみちょう 高嶺四条 たかねしじょう 黒井中央 くろいちゅうおう + 磐南線 ● 磐南線 Ban-namu Line 藤真振育 ふじまぶれいく 水谷台 みずたにだい 石川町 いしかわちょう 伽音秋月 ぎゃおんあきづき 日高戸松町 ひだかとまつちょう 羽波日高 はなみひだか + 土田雰線 ● 土田雰線 Dotafun Line 日高戸松町 ひだかとまつちょう 児夢秋月 じむあきづき あずさダム公園 あずさだむこうえん 罅木 ひびき + 充市線 ● 充市線 Juichi Line 黒井中央 くろいちゅうおう 関靄町 かんもやちょう 華那丹 かなたん 井王二丁目 いおうにちょうめ 佐野寺 さのじ 馬津 ばつ 貨物線 優等列車の愛称名 特急 アイドルマスター(愛増ヶ浜〜黒井中央) 快速 リレーションズ(愛増ヶ浜〜黒井中央) オーバーマスター(星井ダム公園〜黒井中央) カラフルデイズ(愛増ヶ浜〜羽波日高) 準急 区間準急 普通 採用車種一覧 電車 小田急2000形 JR209系(南武色) JR701系(仙台色) JRキハ58系(標準色) 相鉄10000系 JR189系(あずさ色) JR485系(きりしま色・ハウステンボス色) 小田急60000形 客車 機関車 EF210形 DF200形 EH200形 子会社・名所一覧 子会社 名所 労働組合 地区・地域 関連企業 otamonへのご意見、ご要望、苦情、批判、直訴はこちらから。 区間準急・準急があるのに急行が無い会社は珍しいと思う。準急を急行とし、区間準急を準急とした方が良いのでは? -- すべての快速電車の藤真振育停車を要求する -- 藤真振育自治会 愛増急行電鉄は非正規雇用社員(契約社員及び臨時職員)の正規採用・労働条件の向上を要求するものである。 -- 愛急電鉄労働組合(愛急労) 香ばしいとかないですわ〜 愛急電鉄代表取締役社長は素直に答弁に応じるべき!!もちろん動画にて。 -- A9買ってください -- >快速藤真振育停車 ダイヤ的に難しいですかね。藤真振育で先行の各駅停車を追い抜くことで成り立ってるダイヤなので、自治会には申し訳ないですけど、現状では無理です。 -- otamon >愛急労 えー、リクエスト通り動画でお答えしたいと思います。 -- otamon >A9買って下さい もってます( -- otamon 愛増急行11回期待してます。頑張ってください。 -- N.S. わざわざありがとうございます。ご期待に添えるよう尽力して参ります。 -- otamon A9動画は作成されないのでしょうか? -- 今のところは予定は無いです。愛増終わるまでは次とか考えたくないですしね。 -- otamon otamonさん、11回気長に待っています。がんばってください。(言えない・・・今まで「あいぞう」なんて読んでたなんて・・・) -- 小田急 ついさっきあがりました。見ていただければ幸いです。 -- otamon 見ました。面白かったです!これからもがんばつてください。 -- 小田急 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/acitys/pages/519.html
東部縦貫軽電鉄(とうぶじゅうかんけいでんてつ,East Vertical LRT)とは,新都特別市桜樹区の塔都街道駅から同榊野区の榊野町駅までを結ぶ路線。路線愛称はEV Line,路線記号はEV,ラインカラーは■藍色。実用旅客線初の磁気浮上式リニアモーターカーとして2004年に開業した。 駅一覧 駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 車両 東部縦貫軽電鉄1000系電車
https://w.atwiki.jp/himekawa/pages/64.html
東心電鉄株式会社(とうしんでんてつ) 英 TOUSIN Electric Railway Co.,Ltd)は、東心都に本社を置き、鉄道事業、バス事業、子会社を経営している大手私鉄である。 東心電鉄は沿線子育て支援を行っており、幼稚園や保育園、更には小学校や中学校など、東心電鉄沿線に開発された。東心電鉄HDの傘下でもあり、鉄道事業を中心に展開している。 モデルは小田急電鉄 概要 東心電鉄の路線は、東心本線、桜尾線、種谷線、京奈川線の5路線で構成されている路線です。 路線概要 路線名 駅数 設計最高時速度 東心本線 75駅 170キロ 桜尾線 14駅 140キロ 種谷線 24駅 130キロ 京奈川線 35駅 140キロ 塩山線 25駅 130キロ 歴史 1910年 3月 東心電気鉄道(現·東心電鉄)の建設申請。 1911年 6月 建設開始 1926年 4月6日 東心電気鉄道の東心〜紅葉温泉間の全線開通。当時は各駅停車、快速、急行のみだった。初期は9両編成だった 1936年 4月6日 開業10周年 1946年 輸送力強化のため、編成を12両に、三複線化の工事着工 1956年 3月16日 ダイヤ改正で東心電気鉄道初の特急(現·特急ロマンスカー)の運転開始。最高時速140キロ 1957年 4月6日 会社名を東心電気鉄道から現在の東心電鉄へ変更 7月7日 初の特急型車両3000形XE(元は小田急3000形SE)を導入し1h6本運転開始 1964年 6月5日 東心〜東心学園前(TH29)間の高架三複線化工事完了。同時にダイヤ改正実施し、種別に準急、通勤準急、通勤快速が追加され、同時に初の20メートル級の通勤形電車8500形(初代)の運転開始 9月1日 高架三複線区間の強化工事着工。これは災害等で崩れないようにするため 12月9日 紅葉温泉駅の初めての改修工事開始。 1969年 東心学園前(TH29)〜戸崎(TH40)間の三複線及び複々線(TH36から)建設着工 1972年 2月5日 ATS導入。 3月9日 本線の最高時速を170キロに対応工事を開始。 1976年 5月10日 全車両24両化と冷房化を達成 7月7日 紅葉温泉駅の改修工事完了 1977年 1月9日 桜尾線、京奈川線、塩山線の申請、着工 1979年 3月6日桜尾線開通 1984年 3月9日 種谷線開通 12月24日 東心学園前〜戸崎間の三複線及び複々線化工事完了 12月25日 本線の最高時速170キロ対応工事完了 1986年 3月20日 強化工事完了 2001年 6月6日 塩山線開通 2008年 3月6日 北武鉄道線直通特急型電車の運転開始 2009年 2月18日 東心駅改修工事 3月6日 東心〜中東宿(TH15)間の4複線着工 2016年 4が6日 開業90周年 2017年 3月6日東心〜中東宿間の4複線化工事完了及び東心駅の改修工事完了。これにより16番線まであり、史上最大のターミナルとなる 6月6日 紅葉温泉駅の改修工事開始 2023年 3月16日 紅葉温泉駅改修工事完了 2024年 6月10日 京奈川線開通 6月13日 東心電鉄革命プロジェクト始動 6月17日 東心電鉄革命プロジェクト第1次工事着工。同時に東心駅大改修工事開始
https://w.atwiki.jp/etcranking/pages/4757.html
京阪電鉄 乗降車人数ランキング一覧 一覧説明 京阪電鉄の乗降車人数を路線別でランキングにしています。 乗車人数は大阪府・京都府の駅のみのデータになります。 降車人数・乗降者総人数は大阪府のみのデータになります。 会社名 ランキングに入っている路線は、以下の路線になります。 本線 宇治線 鴨東線 京阪本線 京津線 交野線 ランキング一覧(現在114ランキング) 乗降者総人数★ 乗車人数★ 降車人数 名称 種類 説明 総人数(38) 乗客数(8) 駅合計 多い順 乗降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期(8) 駅合計 多い順 乗降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合(6) 最大駅 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合(8) 駅合計 多い順 京阪電鉄全利用者の中で、どれくらい乗降車がいるのか、比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合(定期)(8) 駅合計 多い順 京阪電鉄全定期使用者の中で、どれくらい乗降車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 駅平均 多い順 ┗ 少ない順 名称 種類 説明 乗車(38) 乗客数(8) 駅合計 多い順 乗車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期(8) 駅合計 多い順 定期で利用している人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合(6) 最大駅 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合(8) 駅合計 多い順 京阪電鉄全利用者の中で、どれくらい乗車がいるのか、比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合(定期)(8) 駅合計 多い順 京阪電鉄全定期使用者の中で、どれくらい乗車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 駅平均 多い順 ┗ 少ない順 名称 種類 説明 降車(38) 乗客数(8) 駅合計 多い順 降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期(8) 駅合計 多い順 定期で利用している人数を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合(6) 最大駅 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合(8) 駅合計 多い順 京阪電鉄全利用者の中で、どれくらい降車がいるのか、比べました。 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┃ ┗ 少ない順 ┃ ┗ 駅平均 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合(定期)(8) 駅合計 多い順 京阪電鉄全定期使用者の中で、どれくらい降車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最大駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 最小駅 多い順 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 駅平均 多い順 ┗ 少ない順 トップページ
https://w.atwiki.jp/acitys/pages/18.html
桜月急行電鉄は新都周辺と春咲市・雨川市・千和市・桜月市内を走る鉄道路線である。本社は新都特別市の新都春咲ビル内にある。鉄道事業、バス事業、ホテル・リゾート事業、不動産事業、建設事業などを行う春咲グループの一員。 運営路線
https://w.atwiki.jp/katemato/pages/115.html
稲塚急行電鉄 作者:(宮﨑拓海) Twitter 路線図 車両 駅名標 紹介 A列車で行こう9シリーズで製作している架空鉄道。 YouTubeで動画を公開しています。 フリースペース
https://w.atwiki.jp/momotetsu/pages/58.html
桃太郎電鉄Ⅴ 物件駅 北海道北見※ 東北松島 関東鎌倉※ 中部佐渡 大垣※ 伊賀上野※ 近畿近江八幡※ 九州飫肥※ カード売り場駅 東北釜石※ 大船渡※
https://w.atwiki.jp/rbxjptrain/pages/377.html
千代田急行電鉄は、2024/1/20に設立された開業前の社員運行型の鉄道である。 もともとの活動場所はロブロックスではなくマイクラの鉄道アドオンだったらしい。 車両は関西私鉄でよく見られる左右対称の電車を作る予定だ。 また、鉄道事業のみならずバス事業にも手を出している。 千代田急行電鉄 方式 社員運行型 本社所在地 東山県東山市中央区 開業 2026年度下期(予定) 総駅数 現在計測中 社長 Minamaki 副社長 Reiwa_Expres360、よぉーたん(臨時) 社員人数 20人 関係する人物 Reiwa_Expres360 外部リンク 以下に記載 北急バス千代田営業所 方式 社員運行型 本社所在地 東山県東山市中央区 開業 未定 総バス停数 現在計測中 代表 Art 社員人数 未定 関連人物 Art 外部リンク ROBLOXグループ https //www.roblox.com/ja/groups/34939310/unnamed#!/about br※運行に参加するには、グループへの加入が必須です。 公式Discord; https //discord.gg/FUeudV7gX6 X; https //x.com/ChiyodaExp1101 車両 私鉄モチーフの車両を作っている。 1000系(画像は公式Discordの開発情報などで公開中) 制作 Minamaki 千代田急行電鉄で初めて開発された車両。 現在他の開発者からスクリプトを教えてもらい色々な機能を付けている。 いつまで経っても完成しないし動力化すらできていない。 今後大量に増殖する予定である
https://w.atwiki.jp/acitys/pages/585.html
香花急行電鉄株式会社は、香都市田原区に本社を置き、交通事業、不動産事業、ホテル・リゾート事業、生活サービス事業などを手がける会社。 概要 香都政変による新都遷都、新香新幹線の開業に伴い国営の香花旅客鉄道(KR)が民営化され、全事業を引き継いだ会社である。元国鉄のため他会社とは比べ物にならない程の路線規模を持ち、東は新都、西は諸川市まで幹線である新香新幹線、都街道線、西桜本線、仮良本線、香都本線をはじめ、〇路線を保有している。 路線 香花急行電鉄は以下の路線を営業している。 記号 路線名 区間 駅数 新香新幹線 新都中央駅-香都駅間 27 MY 都街道線 三津駅-川本駅間 135 NH 成原線 味光駅-成原駅間 22 SO 西桜本線 川本駅-湊川駅間 84 KR 川本環状線 川本駅-新明谷駅-川本駅間 25 KA 歌州線 真宝寺駅-歌室駅間 23 AR 河州空港線 南佐古駅-河州空港駅間 2 NG 奈駒線 佐古津駅-穂上駅間 27 KY 仮良本線 大竹駅-湊川駅間 38 MS 南島線 酔島駅-烏向駅間 7 烏向西浜駅-烏向中央駅間 3 KM 小間線 大玉駅-小間駅間 4 KT 香都本線 香都駅-横川駅間 34 世加駅-戸真公園駅間 3 夜井町駅-松通駅間 2 SJ 島々線 横川駅-島々駅間 13 TK 十加楽線 十加楽駅-蒼斗駅間 8 四加楽駅-四加楽港駅間 2 HT 八多楽線 黄根駅-八多楽北駅間 4 HM 浜待線 浜待駅-浜北駅間 3 KS 口津山脈線 上坂駅-梓市駅間 11 RH 陸北線 陸北十勝駅-陸北空港駅間 5 NY 西山本線 香都駅-諸川駅間 KZ 河崎線 香都駅-河崎駅間 6 また、都街道線西鹿渡駅~西桜本線遠部駅間にはKW川本線、西桜本線河内駅~仮良本線飛鳥駅間にはMG湊川線の愛称が与えられている。 川本地区では地区カラーのピンクとは別に各路線に充てられたラインカラーが指定されている。
https://w.atwiki.jp/saitamakyuko/pages/12.html
埼玉急行電鉄 埼玉急行電鉄は、武州を走る架空鉄道です。 埼玉急行電鉄には、 新大宮〜東松山間を結ぶ、[川越線] 埼急川越市〜狭山トトロの森間を結ぶ、[狭山線] の2つがあります。埼玉急行電鉄には、東武東上線が乗り入れています。 埼玉急行電鉄は、100年を迎えます。 更新履歴 28年5月23日 開設