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せいそうしゃ(チョロQ1,VER1.02) チョロQ1,VER1.02に登場するライバルの一台。 通常のレースに参加している。 この頃の清掃車は上位を狙えるほど速いときがあった。 ボディは青/白の清掃車。 ボディのパターンが2、3と異なっている。 名前 コメント
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こちらのページでは、チョロQアドバンスのコース「サファリベース」についてまとめています。 【サーキットエリア】 チョロQシティ1 | ノービスオーバル | エアーベース | ロングサーキット | チョロQシティ2 | ワイドサーキット | ビッグエアポート | ミドルサーキット | EVサーキット 【ネイチャーエリア】 ランドフォレスト | インナービーチ | ワイルドトラック | ワインドデザート | スノーパレス | ディープケイブ | ベイサイドロード | アイスフィールド | EVデザート 【バトルエリア】 サバイバルロード | サファリベース | スノーベース | デザートベース | ホワイトスネーク | バトルデザート | ブリザードレイク | アイスメイズ | EVスノー 【アクアエリア】 クレセントレイク | アクアケイブ | アクアポリス | ラピッドリバー | アクアビーチ | ワイルドリバー | ノースブルー | ラピッドケイブ | EVアクア 【アトラクションエリア】 オーエドランド | ミラクルパーク | コールマイン1 | ボルケーノレイク | コールマイン2 | チョロQパーク | クリムゾンバレー | とうかいどう53 | EVアトラクション メニュー コース概要 攻略解説 セッティング例 コメント欄 ◆概要 主な路面 オンロード(舗装路)、オフロード(土、芝、水) 賞金 1位 620G 2位 620G 3位 310G TAKARAベストラップ 00 38"00 TAKARAベストレコード 02 08"00 クリア後 「スノーベース」解放ライトキャタピラ入荷(バトル・オフィシャル)パワーマシンガン入荷(バトル・オフィシャル)イベント45発生 山の自然の景色が広がるコース。サバイバルロードに引き続き山道系コースとなる。 今度は緩やかながらS字カーブやヘアピンカーブもあり、コース自体の歯ごたえも増してくる。 また、水溜まりが随所にあるのも特徴。コースの状況も良く見るようにしよう。 ◆攻略 ◆解説 緩やかなカーブが特徴的なコース。全体的に道は広めで走りやすい。 最初のS字コーナーは通例通り、コーナーのイン側をかすめるようにクリアしよう。 途中に武器アイテムが落ちているので、補給したい場合はその限りではない。 なお、赤のアイテムはコースの外側にあり、取ろうとすると大幅なタイムロスとなるので無視すること。 前述したが、このコースには多くの水溜まりがある。キャタピラでも水に入ると減速するのはタイヤと同じ。 出来るだけ水溜まりを避けながら走るようにしたい。 なお、チャンピオンシップでは、敵のトップ「カオスファング」が頭ひとつ抜けて速いため、混戦を抜けて独走することがある。 もしトップを狙うのであれば、彼を集中的に攻撃することを意識してみよう。 ◆セッティング例 サバイバルロードの時と同じ考え方で問題ない。加速力を重視しよう。 セッティング例1 おすすめ エンジン V8エンジンA ブレーキ ライトブレーキ タイヤ キャタピラ シフト オートマチック6 ステアリング クイックステア ウィング ノーマルウィング 武器 ロケットほう オイル なし 非常にベーシックなバトルエリア用装備。 ネイチャーエリアのイベントでキャタピラや武器を手に入れているなら、それらを使うとより快適になる。 セッティング例2 初心者向け エンジン マッハエンジン2 ブレーキ ライトブレーキ タイヤ ライトキャタピラ シフト オートマチック6 ステアリング クイックステア ウィング ライトウィング 武器 マシンガン オイル ノーマルオイル ネイチャーエリアの全レースクリア記念レースの景品、マッハエンジンがあると非常に楽になる。 また、同じくイベント記念のライトキャタピラも出来れば用意しよう。スピードがあまり落ちなくなるぞ。 コメント欄 名前 コメントログ
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トップページ チョロQマリン Qボート 小ネタ3 こちらのページでは、チョロQマリン Qボートのバグ系の小ネタについてまとめています。 メニュー 東洋の深海へ 水中翼船で・・・ ホバークラフトで・・・ ラジオアクティブのコンテナ ダムサイトの演出カットバグ マリノイド・ベイのマッドスペシャル マリノイド・ベイでゴール時に デスファイト戦でフリーズ ◆東洋の深海へ アジアンリバーの滝を下っている最中に潜航アイテムを使用すると普段潜れない深度まで深く潜ることができる。 深海を潜っている最中はスピードが99Qtまで上昇し、スピードアップも期待できる。 また、潜航時間終了と同時にQボートが大ジャンプし、コースをすり抜けることができる。 なお、上流側へ戻ることも可能だが再度滝下りをすると100%の確率でフリーズする。 ◆水中翼船で・・・ シップバトル等のステージで、通常は強制的に押し戻される場所を水中翼船系の船で10〜20Qノット程の速さで進み続けると、ステージの外へ出ることができる。 ◆ホバークラフトで・・・ こちらのページに記載しているホバークラフトの特性を利用し、「リゾートビーチ」のビーチケイブとの合流地点の場所で、 砂浜と、黄色と黒の通行止め看板の左端の鉄骨部分に突っ込んだままでいると壁抜けをすることができる。 途切れてはいるが、矢印の壁の向こう側のビーチケイブの場所や、普段は行けないリゾートビーチのコース外側の場所へと行くことができる。 上記の小ネタの参考動画。 ◆ラジオアクティブのコンテナ ラジオアクティブのミッション成功後に破壊可能なコンテナへと突っ込むと、自船がコンテナをすり抜ける。 ◆ダムサイトの演出カットバグ ミッション「ダムサイト」でダムから下へ飛び降り脱出する際に、 ダムの穴に入る前に、穴の中央付近から右側の壁に向かってミサイルを撃ち、その反動で自船を吹き飛ばすと、稀にダム脱出時の演出を短くすることができる。 ダムの穴に入る少し前にミサイルを壁に向かって撃ち、穴に入った瞬間にミサイルが壁に当たるようにすると成功しやすい。 又、右側の壁の端で穴に入った瞬間にミサイルを壁に当てるようにしても成功する。こちらは慣れれば安定して出せるので上記の方法よりもこちらの方法で行うのがお薦め。 上記バグの参考動画。 これを利用すると、脱出時に吹っ飛ばされなくなりタイム短縮に繋がる上に、かなり運がいい時には演出を完全にカットすることもできる。 但しこのバグを起こす為には、自船の姿勢の調整が必要なので難易度は高い。特に演出完全カットは滅多に起こらない。 更にヴォスパー等の、攻撃が魚雷のQボートはこのバグを発生させることができない様だ。攻撃が側面大砲・側面荷物のQボートや、爆撃機のQボートもバグを発生させることができない可能性がある。 基本的には攻撃が通常弾のQボートの方がバグを成功させやすい。 演出完全カットの参考動画。 ◆マリノイド・ベイのマッドスペシャル マリノイド・ベイの敵のマッドスペシャルは、実は水門や障害物をすり抜けてコースを走っている。 ◆マリノイド・ベイでゴール時に マリノイド・ベイでゴール時にL2を押したままゴールすると、ゴール後のカメラが後方視点固定になる。 ◆デスファイト戦でフリーズ デスファイト戦で残り0秒になった瞬間に全てのブロックを破壊すると、デスファイト撃破演出の後にフリーズしてしまう。 コメント欄 名前 コメントログ
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ボディ11のフロント側に 灰色の部分があるが、やはりこれは製作側のミスなのだろうか。 - 名無しさん 2016-06-18 18 24 03 11号はまだ持っていないからすぐ確認が取れない・・・!チョロQHG2のワールドマップで一部テクスチャーが抜けている箇所もありますし、ミスと言う線はあり得ます。 - メムーロトノ 2016-06-19 23 17 55
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こちらのページでは、チョロQアドバンスのコース「ロングサーキット」についてまとめています。 【サーキットエリア】 チョロQシティ1 | ノービスオーバル | エアーベース | ロングサーキット | チョロQシティ2 | ワイドサーキット | ビッグエアポート | ミドルサーキット | EVサーキット 【ネイチャーエリア】 ランドフォレスト | インナービーチ | ワイルドトラック | ワインドデザート | スノーパレス | ディープケイブ | ベイサイドロード | アイスフィールド | EVデザート 【バトルエリア】 サバイバルロード | サファリベース | スノーベース | デザートベース | ホワイトスネーク | バトルデザート | ブリザードレイク | アイスメイズ | EVスノー 【アクアエリア】 クレセントレイク | アクアケイブ | アクアポリス | ラピッドリバー | アクアビーチ | ワイルドリバー | ノースブルー | ラピッドケイブ | EVアクア 【アトラクションエリア】 オーエドランド | ミラクルパーク | コールマイン1 | ボルケーノレイク | コールマイン2 | チョロQパーク | クリムゾンバレー | とうかいどう53 | EVアトラクション メニュー コース概要 攻略解説 セッティング例 コメント欄 ◆概要 主な路面 オンロード 賞金 1位 260G 2位 260G 3位 130G TAKARAベストラップ 00 48"00 TAKARAベストレコード 02 30"00 クリア後 「チョロQシティ2」解放V6エンジンA入荷(サーキット・オフィシャル)オートマチック5入荷(サーキット・オフィシャル)イベント3発生(要イベント5クリア) 2つ目のサーキットコース。 ノービスオーバルよりも全長が長いため、しっかり集中して走る必要が出てくる。 本格的なヘアピンカーブも登場するなど、単純にアクセルを踏むだけではクリアしにくくなっているぞ。 ◆攻略 ◆解説 このコースの全体的な注意として、他のコースよりも道幅の狭いことが挙げられる。 敵車と接触しやすいので、これまで以上に敵との位置取りには注意して走ろう。 最初は右のスプーンコーナー。ここまでこれたプレイヤーなら特に注意することも無くクリアできるはず。 難関は最後のヘアピンコーナーだ。ここはまず進入前に道の左側へ寄り、スピードを落とそう。 ある程度スピードが落ちたら、一気にハンドルを右に切ろう。ヘアピンカーブの内側を突くようにして、その後はコース幅をいっぱいに取りつつスピードを回復させよう。 ここでトップスピードのまま進入したり、無理矢理曲がろうとすると初挑戦時点の装備では絶対にコースアウトして酷い目に遭う。 カーブの基本の走りをしっかりと抑えないと、入賞も遠ざかってしまうぞ。 ◆セッティング例 実は前のエアーベースよりも優勝難易度は遙かに低い。最後のヘアピンカーブ対策が出来ればバッチリ。 セッティング例1 おすすめ エンジン V6エンジンC ブレーキ ノーマルブレーキ タイヤ ノーマルタイヤ シフト オートマチック4 ステアリング ノーマルステア ウィング なし 武器 なし オイル なし ステアをスローからノーマルに交換しておけば、最後のヘアピンカーブも走りやすくなる。加速が悪いので敵との接触には注意！ セッティング例2 初心者向け エンジン V6エンジンB ブレーキ ノーマルブレーキ タイヤ ノーマルタイヤ シフト オートマチック4 ステアリング ノーマルステア ウィング なし 武器 なし オイル なし エンジンとステアを強化すれば、ヘアピンカーブ後の立ち上がりが非常に楽になる。 コメント欄 名前 コメントログ
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トップページ チョロQ3 コース オーバルサーキット こちらのページでは、チョロQ3のコース「オーバルサーキット」についてまとめています。 ショートサーキット | トレインロード | 春はあけぼの | チョロ砂漠 | チョロQホテル | 地下水路 | チョロQキャッスル 夏は夜 | チャイナ峠 | ジャングル | ビッグタイヤ | 洞窟 | ミドルサーキット | 秋は夕暮れ オーバルサーキット | 冬はつとめて | ミステリーハウス | NEWスタジアム | ロングサーキット | アイス スノー | チョロQシティ メニュー コース概要 攻略スプリントレース ハイパーグランプリ コメント欄 ◆コース概要 出現条件 無し コース オンロード(アスファルト)芝生(路肩) コース全長 1345m 周回数 3周 賞金 1位 100G 2位 80G 3位 50G ボーナス 10G 目標タイム 入賞 2'05"00 優勝 プレイヤーのセッティングにより変動 ハイパーグランプリ プレイヤーのセッティングにより変動 その名の通り、シンプルな楕円形のサーキット。 ゲーム開始時から選択出来る唯一のコースでもある。 これといった難所も無いので、走っていれば簡単に入賞出来るのだが･･･ ◆攻略 スプリントレース セッティング例 タイヤ オフロード エンジン ノーマル・エンジン ブレーキ ノーマル・ブレーキ シャーシ ふつうのシャーシ ステアリング ノーマル・ステア ミッション AT4ノーマル ウィング 無し このオーバルサーキット、実は1位のライバルカーがプレイヤーと全く同じセッティングになるようになっている。 当然、加速力もトップスピードも全く同じになるので、追いつくのは容易ではない。 つまり性能の良いパーツで差をつけて･･･といった戦い方は不可能。プレイヤー自身の腕で差を縮めるしかないのである。 入賞するだけなら簡単なので、まずは入賞を目標に走ってみよう。 ハンドルを小刻みに切って、スピンしそうになったらアクセルオフ、この繰り返しを徹底しよう。 このコースで優勝する為のポイントは、出来るだけコースの内側を走る事。 ライバルはコース中央を走っているので、コース内側の路肩を走れば差を縮める事が出来る。 その分接触の可能性も高くなるのでハンドル操作には十分注意しよう。 セッティングが同じになる事を逆手にとって、オフロードで挑むのも効果的。 これなら路肩を安定して走れる上に、マッドスペシャルの加速を大きく削ぐ事が可能だ。 ちなみに、装備によってはマッドスペシャルが扱いきれず、横滑りを起こして大幅に減速することがある。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 備考 1位 マッドスペシャル ---------- プレイヤーのセッティングで変動するため測定不能 2位 ナイトブルー 2分02秒 プレイヤーが最下位・初期装備でスタートした場合 3位 ミラクルイエロー 2分05秒 同上 4位 ダンディーロケット 2分10秒 同上 5位 ブラウンハンター 2分15秒 同上 6位 パワースカイ 2分21秒 同上 7位 ローズダンサー 2分26秒 同上 8位 ラッキーホワイト 2分33秒 同上 9位 せいそうしゃ 2分40秒 同上 ライバルのセッティング ※ウィングはどのマシンも装備していません（プレイヤーのウィングをコピーした場合を除く） 順位 キャラクター タイヤ エンジン ブレーキ シャーシ ステアリング ミッション 1位 マッドスペシャル プレイヤーのセッティングで変動する 2位 ナイトブルー オールラウンド +1 ABS さいこう クイックステア COM専用8(119km/h) 3位 ミラクルイエロー COM専用7(116km/h) 4位 ダンディーロケット COM専用6(112km/h) 5位 ブラウンハンター COM専用5(108km/h) 6位 パワースカイ COM専用4(103km/h) 7位 ローズダンサー COM専用3(99km/h) 8位 ラッキーホワイト COM専用2(95km/h) 9位 せいそうしゃ COM専用1(91km/h) ハイパーグランプリ セッティング例 タイヤ オフロード+4/ビッグタイヤ+3 エンジン エンジン+8 ブレーキ ABS シャーシ ふつうのシャーシ ステアリング クイック・ステア ミッション AT / MT5ハイパー ウィング 無し ハイパーグランプリ第一戦、すっかり忘れた頃に再登場のオーバルサーキット。 スプリントレース同様、1位の????????がこちらと全く同じセッティングで登場する。 このシステムを利用して、グランプリでもオフロードタイヤでコース内側の路肩を走るようにしよう。 スピードが格段に速くなっているので、スピンだけは絶対に避けたい。 ハンドル操作とアクセル操作を交互に繰り返していけば、安定して走る事が出来るはずだ。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 備考 1位 ？？？？？？？？ ---------- プレイヤーのセッティングで変動するため測定不能 2位 レッドペガサス 1分18秒 プレイヤーがさいこう装備でスタートした場合 3位 マッドスペシャル 1分22秒 同上 4位 ナイトブルー 1分27秒 同上 5位 ミラクルイエロー 1分30秒 同上 6位 ダンディーロケット 1分35秒 同上 7位 ブラウンハンター 1分40秒 同上 8位 パワースカイ 1分45秒 同上 9位 ローズダンサー 1分50秒 同上 ライバルのセッティング ※ウィングはどのマシンも装備していません（プレイヤーのウィングをコピーした場合を除く） 順位 キャラクター タイヤ エンジン ブレーキ シャーシ ステアリング ミッション 1位 ？？？？？？？？ プレイヤーのセッティングで変動する 2位 レッドペガサス レーシングタイヤ+4 +6 ABS さいこう スーパークイック COM専用22(189km/h) 3位 マッドスペシャル COM専用21(179km/h) 4位 ナイトブルー COM専用20(170km/h) 5位 ミラクルイエロー COM専用19(162km/h) 6位 ダンディーロケット COM専用18(154km/h) 7位 ブラウンハンター COM専用17(146km/h) 8位 パワースカイ COM専用16(139km/h) 9位 ローズダンサー COM専用15(132km/h) コメント欄 序盤の神曲 - 影山茂夫 (2022-06-29 21 48 07) ？？？？？？？？が同じ装備でうっとうしいwww - 私です (2022-12-10 12 16 19) ハイパーグランプリでは、オフロード+4とノーマルエンジンを装備して路肩でL1加速すれば、プレイヤーは1位を取りつつ？？？？？？？？は8位以下で0Ptを取らせるなんてこともできる。ここまでする必要性は薄いが。 - 名無しさん (2022-12-27 22 18 25) オフロード＋4と最高のエンジンで行けました。 - 紅林二郎 (2022-12-28 10 19 57) オフロード＋4にするとレッドらへんが面倒になる。ちゃんと難易度考えてるんだなー - 名無しさん (2022-12-28 10 20 37) ここはやはり序盤でいきなり？？？？？？？？を落とすことができる。ここで頑張れば後々楽になる。楽にしたいなら上の人の通りですね。刺激が欲しいならガリガリさいこうパーツで逝った方がいい - 名無しさん (2022-12-30 21 29 38) すいません変換ミス❌逝った○行った - 名無しさん (2022-12-30 21 30 24) 名前 コメントログ
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【名前】神崎 桃花 【性別】女 【身長】150ほど 【年齢】14(早生まれ要するに中三) 【ようし】普通の制服に灰色の髪でサイドテールにしている目は紫色でじとめで表情が一切ない 【性格】基本おっとりしている不思議ちゃんみたいな感じで、好きな人にはすぐデレる案外チョロインで恋愛対象は幅広い、結構焼きもちやき 【ちなみに】胸が小さい、案外辛辣 【種族】人間 【能力】煙を操る 【口癖cv】「そう、」「べつに」「私には関係ない」 【クラスで】結構浮いてるというかコミュ症なせいで友達がほとんどいない、休み時間は出掛けるか机に突っ伏して寝ている、守とは結構なかがいい PL 守
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トップページ チョロQHG2 コース ニンニンキャッスル こちらのページでは、チョロQHG2のコース「ニンニンキャッスル」についての情報をまとめています。 ピチピチ | ピチピチII | ニンニン | チャキチャキ | トゲトゲ | キラキラ | ゴロゴロ | アッチッチ | ガルルー | モリモリ | モリモリII | ブルルン | サンサン | グングン | たいきゅう | ブリキン メニュー コース概要 攻略ランクC コメント欄 ◆コース概要 フジシティのQ'sファクトリーから参加出来る、お城の中が舞台のコース。 城内は迷路のように入り組んでいて、階段がチョロQたちの足をすくう。 最終コーナーはしっかりと減速しないとコースアウトしてしまうので注意しよう。 ◆攻略 ★ランクC 目標ラップタイム 入賞 1'27"30 優勝 1'22"50 目標トータルタイム 入賞 4'28"30 優勝 4'18"00 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Cランク2つ目のコース。コースの全体像が掴みにくく迷いやすいので、まずは敵車と並走して道を覚えよう。 コース序盤の階段は跳ねやすく挙動が崩れやすい。階段では進む方向を向きながら走り、壁の方は向かないようにしよう。 中盤の庭園は路面がオフロードだ。岩に接触しないように進み、その先の壁に引っ掛からないように気を付けよう。 6枚の襖を抜けた先の最終コーナーはしっかり減速してクリアする事。コースアウトすると庭園に落ちて大回りとなり、タイムロスになってしまう。 セッティング例1 おすすめ タイヤ オフロード エンジン パンサー シャーシ ノーマルシャーシ ミッション ノーマルミッション ステアリング クイックステア ブレーキ ノーマルパッド ウイングセット なし スペシャル なし オプション なし 初期の所持金+500クレジットで、タコメーターの針がブレにくく安定したセッティングが組める。 セッティング例2 初心者向け タイヤ スポーツタイヤ エンジン ブルーMAX シャーシ ライトシャーシ ミッション ノーマルミッション ステアリング クイックステア ブレーキ ノーマルパッド ウイングセット なし スペシャル なし オプション なし フジシティで購入出来るセミレーシングは中庭などで不安定になるので非推奨。まずはルートを覚えて、次に階段や邪魔な柱を攻略していこう。 コメント欄 名前 コメントログ
https://w.atwiki.jp/choroq_game/pages/452.html
こちらのページでは、チョロQアドバンスのコース「アイスメイズ」についてまとめています。 【サーキットエリア】 チョロQシティ1 | ノービスオーバル | エアーベース | ロングサーキット | チョロQシティ2 | ワイドサーキット | ビッグエアポート | ミドルサーキット | EVサーキット 【ネイチャーエリア】 ランドフォレスト | インナービーチ | ワイルドトラック | ワインドデザート | スノーパレス | ディープケイブ | ベイサイドロード | アイスフィールド | EVデザート 【バトルエリア】 サバイバルロード | サファリベース | スノーベース | デザートベース | ホワイトスネーク | バトルデザート | ブリザードレイク | アイスメイズ | EVスノー 【アクアエリア】 クレセントレイク | アクアケイブ | アクアポリス | ラピッドリバー | アクアビーチ | ワイルドリバー | ノースブルー | ラピッドケイブ | EVアクア 【アトラクションエリア】 オーエドランド | ミラクルパーク | コールマイン1 | ボルケーノレイク | コールマイン2 | チョロQパーク | クリムゾンバレー | とうかいどう53 | EVアトラクション メニュー コース概要 攻略解説 セッティング例 コメント欄 ◆概要 主な路面 オンロード(舗装路)、オフロード(土、芝、雪、氷) 賞金 1位 740G 2位 740G 3位 370G TAKARAベストラップ 00 50"00 TAKARAベストレコード 02 44"00 クリア後 アクアエリア解放イベント54発生イベント55発生 +←バトルエリア うらショップの開店時品揃えを表示 パワーウィング LEDメーター デジアナメーター スターメーター ブラックメーター デコトラホーン クイーンオイル +←アクアエリア オフィシャルショップの開店時品揃えを表示 スクリュー ジェット スポーツメータ― カスタムオイル ノーマルオイル ボトルのもと バトルエリアの最終レースも雪道コースだ。但し、前のブリザードレイクと違い、今度の路面はアイスバーンが中心。 アイスバーンに対応するキャタピラは多くないので、必然的に低速のレース展開になる。 コースレイアウト自体も直角コーナーが多く、これまでのバトルエリアのコースとは一線を画すものとなっている。 ◆攻略 ◆解説 コース序盤と終盤は比較的緩やかな道、中盤が直角コーナーとアイスバーンの難関エリアとなっている。 序盤はとにかく敵に狙われやすい。敵の武器の性能も結構高めなので、被弾しないように回避の腕を上げておきたい。 中盤のアイスバーン+連続直角コーナーは難所。コーナーが2つ組み合わさりヘアピンのようになっているものが多い。 このようなコーナーでは、2つの直角コーナーを1つのものと考えてアプローチすると走りやすくなる。 最後は緩やかなヘアピンカーブが2つ続いてホームストレートに戻ってくる。 尚、このコースでは敵のトップ「カオスファング」が非常に速い。 前に出てきたら、すかさすに攻撃をお見舞いしたい。そうしないと、どんどん引き離されて気付いた時には射程範囲外に逃げられることもある。 ◆セッティング例 キャタピラはスノーキャタピラ一択。 敵のスピードがかなり上がっているので、V10エンジンやマッハエンジン3を用意して挑もう。 セッティング例1 おすすめ エンジン V10エンジンB ブレーキ ミドルブレーキ1 タイヤ スノーキャタピラ シフト オートマチック6 ステアリング クイックステア ウィング ライトウィング 武器 ミサイルランチャ オイル なし V10エンジンBだとカオスファングに一歩及ばないスピード。攻撃できっちり足止めできるようにしておこう。 セッティング例2 初心者向け エンジン マッハエンジン3 ブレーキ ミドルブレーキ1 タイヤ ライトキャタピラ シフト オートマチック6 ステアリング クイックステア ウィング ライトウィング 武器 ガトリングほう オイル ノーマルオイル バトルゼロヨンレースでマッハエンジン3を入手したら装備してみよう。 V10エンジンと同等のスピードに加え、圧倒的な加速力で、撃ち合いにも単純な速度競争にも強いマシンとなる。 コメント欄 名前 コメントログ
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こちらのページでは、チョロQアドバンスのコース「ワイルドリバー」についてまとめています。 【サーキットエリア】 チョロQシティ1 | ノービスオーバル | エアーベース | ロングサーキット | チョロQシティ2 | ワイドサーキット | ビッグエアポート | ミドルサーキット | EVサーキット 【ネイチャーエリア】 ランドフォレスト | インナービーチ | ワイルドトラック | ワインドデザート | スノーパレス | ディープケイブ | ベイサイドロード | アイスフィールド | EVデザート 【バトルエリア】 サバイバルロード | サファリベース | スノーベース | デザートベース | ホワイトスネーク | バトルデザート | ブリザードレイク | アイスメイズ | EVスノー 【アクアエリア】 クレセントレイク | アクアケイブ | アクアポリス | ラピッドリバー | アクアビーチ | ワイルドリバー | ノースブルー | ラピッドケイブ | EVアクア 【アトラクションエリア】 オーエドランド | ミラクルパーク | コールマイン1 | ボルケーノレイク | コールマイン2 | チョロQパーク | クリムゾンバレー | とうかいどう53 | EVアトラクション メニュー コース概要 攻略解説 分岐ルート セッティング例 コメント欄 ◆概要 主な路面 ウォーター 賞金 1位 900G 2位 900G 3位 450G TAKARAベストラップ 00 40"00 TAKARAベストレコード 02 10"00 クリア後 「ノースブルー」解放V12エンジンA入荷(アクア・オフィシャル)イベント66発生 山のキャンプ場を流れる川が舞台となったコース。さらに久々となるワイルド系のコースでもある。 例に漏れず、コースレイアウトがかなり特徴的であり、簡単に走破させてはくれない。 ◆攻略 ◆解説 ホームストレートからしばらくは水流があるのでスピードが乗っている。 そこから急な直角コーナーに繋がるマップ右端のセクションは、このコースの難関ポイントの一つ。 イン側は小石が多いのでアウト側から攻めるか、脇の砂利道に乗り上げて無理矢理通過しよう。 その後のヘアピンカーブもかなり難しい。 段々急なカーブになって行く上、アウト側の路肩が急に狭くなるので、非常に走り辛い。 コーナー進入時に出来るだけアウト側から行けば、ある程度は走りやすくなるはず。 ◆分岐ルート スタートして緩やかな右コーナーの後に急な右直角コーナーが出現するが、そこを直進すると分岐ルートに進むことが出来る。 但し、この分岐ルートは大幅な回り道であり、実直に言えば「使ってはいけない・入ってはいけない道」である。 直前に小石のトラップがあったりスピードが乗る区間であるなど、うっかり入ってしまいやすいレイアウトになっている。 ここは絶対に避けて、通常ルートへと進むようにしよう。 ↑この直角コーナーを曲がりきれないと、大回りのルートに入ってしまうぞ！ ↑右上のマップを見れば、どれだけ大回りしているかが分かるだろう。ここから入賞を狙うのは大変だ。 ◆セッティング例 グリップが無いと流されて思うように走れないことが多い。 スクリュー装備だと安定して走れるのでお勧め。 セッティング例1 ジェット装備 エンジン V12エンジンB ブレーキ ミドルブレーキ2 タイヤ パワージェット シフト マニュアル6 ステアリング クイックステア ウィング テイルウィング 武器 なし オイル なし ジェットだととにかく滑るので、思ったように操縦できず回り道に入ってしまったり壁に激突したりすることが多い。 上手くマシンを操れる自信が無ければ、まずはスクリュー装備で挑むことをお勧めする。 セッティング例2 スクリュー装備 エンジン V12エンジンB ブレーキ ミドルブレーキ2 タイヤ パワースクリュー シフト マニュアル6 ステアリング クイックステア ウィング テイルウィング 武器 なし オイル なし 安定して走ることが出来るが、優勝を狙うならスタートダッシュを決めて理想的な走りをしないといけない。 コメント欄 名前 コメントログ