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【TOP】【←prev】【NEOGEO】【next→】 GHOST PILOTS タイトル GHOST PILOTS ゴーストパイロット 機種 ネオジオ 型番 NGH-020 ジャンル シューティング 発売元 SNK 発売日 1991-7-1 価格 19800円（税別） 【TOP】【←prev】【NEOGEO CD】【next→】 GHOST PILOTS タイトル GHOST PILOTS ゴーストパイロット 機種 ネオジオCD 型番 NGCD-020 ジャンル シューティング 発売元 SNK 発売日 1995-3-17 価格 5800円（税別） ゴーストパイロット 関連 NG GHOST PILOTS NGCD GHOST PILOTS 駿河屋で購入 ネオジオ ネオジオCD
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ゴーストパイロット 機種：AC,NG,NGCD 作曲者：幡谷正彦 発売元：SNK 発売年：1991年 概要 「ゴーストパイロット」は1991年にSNKから発売されたシューティングゲームです。 主人公の搭乗する旧式の水上戦闘機を操作して、自機を強化、特殊兵器を使用しながら、2大強国の侵攻から自国を守るために出撃します。 超巨大軍事兵器が登場するほか、謎の強大戦闘部隊が登場して白熱の戦いが繰り広げられます。 MVS(業務用ネオジオ)初期に登場した縦スクロールシューティング。 当時最新機種だったMVS基板で製作されただけあり、グラフィックは良く書き込まれている。 また、BGMも地味な曲こそ存在するものの、全体的に高水準。音楽は同時期に『ザ・スーパースパイ』などの曲も手がけていたPAPAYAこと幡谷正彦氏。 長らく音源化されていなかったが2019年12月25日発売のサントラ『SNK ARCADE SOUND DIGITAL COLLECTION Vol.9』に収録された。 収録曲(サウンドトラック順) 曲名 作・編曲者 補足 順位 NEOGEO SOUND LOGO（NEOGEO版） DEMO TITLE CREDIT STAGE, WEAPON SELECT STAGE 1-1, 4, 13 BOSS 1 STAGE 1-2, 5, 9, 12 BOSS 2 STAGE CLEAR STAGE 2 BOSS 3 STAGE 3, 6 STAGE 7, 10 BOSS 4 STAGE 8, 11 FINAL STAGE DEMO ENDING GAME OVER RANKING STAGE 1-1 without Intro ENDING without Intro サウンドトラック SNK ARCADE SOUND DIGITAL COLLECTION Vol.9
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今日 - 合計 - ゴーストパイロットの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 13時09分32秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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ゴーストパイロット 【ごーすとぱいろっと】 ジャンル シューティング 対応機種 アーケード（MVS） 販売・開発元 SNK 稼働開始日 1991年 判定 ゲームバランスが不安定 ポイント 凡作の域を出ない展開が無駄に遅く単調地味に高難度「一回のミス=即死」も珍しくない 概要 基本システム 問題点 評価点 総評 家庭用移植 概要 西暦194X年、資源不足に悩む「I国」「D国」2大軍事国家が、資源が豊富であることが分かったF国に侵攻した。F国首脳部は、味方すら知るものは少ない「ゴースト」と自らを呼ぶ飛行チームに秘密裏に通達を出した。“ゴーストパイロット”が「I国」「D国」に立ち向かうべく出撃する、という設定の縦スクロールシューティング。 ゲームシステム自体はオーソドックスで、メカデザインやステージ構成等所々で『飛翔鮫』へのオマージュが見られるのが特徴。 基本システム 全12面。8方向レバー+2ボタン（ショット、ボム）で操作。 ボンバーは1面開始時、2面開始時、7面開始時、12面開始時に選択が可能。 自機のすぐ前方に巨大な爆風を発生させる「ダイナミックボンバー」、発射後にレバーで方向を制御できる「フラッシュボンバー」の他に、2面開始時、7面開始時は、地上ルートなら「ナパーム」、空中ルートなら「援護攻撃」も選択できる。 赤い敵編隊を全滅させると、S（ショット1段階パワーアップ）や、B（ボム1個補充）が出現する。地上物を破壊すると☆（ステージクリア後、取った数に応じてボーナス点が入る）が出現し、特定の場所で1UP（エクステンド）が手に入る場合もある。スコアによるエクステンドは存在しない。 問題点 本作は2つ同時に出たネオジオ初の縦シューティングゲームのうちの１つである（もう1つは同日に出た『ASOII ラストガーディアン』。こちらはASOの続編ではあり、出来は悪いわけでは無いが何故かかなりマイナー）。だが、ネオジオ最初期という事を差し引いてもゲームの出来が良いとは言いがたい。 横画面の弊害 本作は横画面縦スクロールシューティング（以下、STG）なのだが、ハッキリ言って横画面だということへの配慮がまるでなされていない。その最たる例が「画面の横スクロール」だろう。 確かに、通常の縦STGにおいては、画面がある程度横へとスクロールするのは極自然な仕様なのだが、このゴーストパイロットは画面の比率も考えず、無思慮に横スクロールを導入してしまった。そのため、自機の動けるフィールドが異常なほど左右に長くなっており、うかつに自機を左右に動かすとどこぞの東亜シューティングよろしく、横にいた戦車に弾を撃たれてやられやすい。 その後、『レイストーム』や『マーズマトリックス』、同じネオジオの『ソニックウイングス2』等横画面縦スクロールSTGが発売されているが、横スクロールが無い作品が多い。 非常に高い難易度 自機の移動速度は遅く、移動速度を向上させるアイテムも存在せず、さらにショットはどれだけパワーアップしても前方集中形である。さらに、当たり判定も大きく（両翼にカスった程度でもアウト）、敵機も自機に体当たりしてくるような動きをするものが多い。以上の理由により、敵弾や敵機を回避しづらいので相当な高難易度である。オマージュ先の『飛翔鮫』どころか続編の『鮫!鮫!鮫!(1P版)』に引けを取らないほどの凄まじさといえる。 加えて前述したように、横画面縦スクロールであることに配慮した創りではないどころか、意地悪なことに動ける範囲内全体に敵が配置されている場面も珍しくないため、常に横軸の画面外にも気を配らなければならない。 そして本作の難易度を著しく上げている原因の一つに、「ミスした時の救済措置が存在しない上に、装備（パワーアップ状態と所持していたボム）も当たり前のようにリセットされる」というものがある。 被弾や衝突によりミスした時はその場での復活になるが、この時にはアイテムを一切放出しない上に、なんと無敵時間も一切ない。加えて装備は当たり前のようにリセットされるという正しく「泣きっ面に蜂」状態である。そして先程でも挙げたように、元来からある自機は遅く当たり判定も大きいデメリットも加わって.... 結果、これら複数のデメリットとペナルティがのし掛かってしまうことにより、「一回ミスしただけなのに自機が残っていても立て直しもままならなくて、すぐにまたミス」を自機が全滅するまで繰り返してしまって、あっという間にゲームオーバーという状況に陥ってしまうことも珍しくない。即ち、「一回死ぬ＝（自機が残っていようが）即死」と言っても過言ではない。 アイテムの回収もまた難しい。どのアイテムも基本的に特定の敵を倒した際に画面を不規則に漂うのだが、これがまた厄介で、既に説明されている通り、元来からある自機の遅さと当たり判定の大きさ、横へのスクロールがあるくらい横軸にも幅が広いことも加わって、敵や弾を避けるのとアイテムを回収するのを両立するのがまた困難なのである。 この為、アイテムを回収しようとしてミスをしてしまい、先で記したように復活も困難な仕様ものし掛かって却ってピンチに陥ることも珍しくない。さらに本作はエクステンドが特定箇所で出現する1UPアイテムを回収するしか手段がない。回収するならボムで一旦敵を一掃するなどして進路を確保した方が安全。一応STGにしてはエクステンド機会が多い（1UPの出現数が多い）のだが、本作は全面通しての長さも半端ではないので...（後述） アーケードにしては非常に多いボリューム ステージは全部で12あるが、1面と12面は他の面の2倍近い長さがある。 1面クリア後に地上ルート（5面構成）、空中ルート（同じく5面構成）を選択することになる。選ばなかったルートは選んだルートをクリアした後にプレイすることになるのだが、後にプレイしたルートの方が難易度が上がるということはないので、あまり意味の無い選択と言える。 本作はクリアまでのプレイ時間がとにかく長く、全面クリアには1時間以上かかる。 敵配置も練られているとは言い難く、地上物が出現しない空中ルートでは特にそれが顕著で、ダラダラと敵編隊が出現し続けるだけ、というシーンも多い。 ちなみにクリアまでのプレイ時間が長く設定されている点については、ネオジオのメモリーカードで保存したデータをアーケードで使用する事が前提なのが理由とされているらしい。当時は機能自体が根付かなかったのだが。 評価点 グラフィック及びBGM 当時最新機種だったMVS基板で製作されただけあり、グラフィックは良く描き込まれている。 また、BGMも地味な曲こそ存在するものの、全体的に高水準。音楽は同時期に『ザ・スーパースパイ』の曲も手がけていた幡谷政彦氏。 ボンバー選択制 本作はステージ開始前に使用するボンバーを任意で選択する事が可能で、ある意味では『雷電II』を先取っているとも言える。 総評 決して遊べないというわけではないが、ゲームとしてはやたらと高い難易度以外は特に見るべきところはないという、全体的に寂しい出来となってしまっている。 家庭用移植 家庭用ネオジオ版(1991年7月1日 19,800円) 業務用と同等。 ネオジオCD版(1995年3月17日 6,090円) ステージ開始前等のロードの存在以外は業務用及びネオジオ版とほぼ同様。 アケアカNEOGEO版(2018年4月26日 PS4/Switch：823円(税込)、XbonOne/Windows：840円(税込)) ネオジオ版は長らくバーチャルコンソール等での配信はされていなかった。しかし、2018/03/03に行われた「アケアカNEOGEOシリーズ 100万ダウンロード記念祭」のステージ上でアケアカNEOGEOにて本作が配信されることが決定した。ただし、こちらはMVS版基準での配信なので、(厳密な意味では)ネオジオ版の配信は未だ実現していない。 中断機能が存在している。中断を上手く用いる事で最後まで楽に進められる…かも知れない。
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アケアカNEOGEO ゴーストパイロット 項目数：12 総ポイント：1000 難易度： スコアを登録 スコアをオンラインランキングに投稿した。 80 ハイスコアをマーク ハイスコアを更新した。 80 スコア100万点 スコア100万点取得した。 80 スコア150万点 スコア150万点取得した。 80 スコア200万点 スコア200万点取得した。 80 HI SCORE Player 「HI SCORE MODE」でスコアをオンラインランキングに投稿した。 80 HI SCORE MODE 10万点 HI SCORE MODE 10万点取得した。 80 HI SCORE MODE 20万点 HI SCORE MODE 20万点取得した。 80 HI SCORE MODE 40万点 HI SCORE MODE 40万点取得した。 100 CARAVAN MODE 4万点 CARAVAN MODE 4万点取得した。 80 CARAVAN MODE 8万点 CARAVAN MODE 8万点取得した。 80 CARAVAN MODE 12万点 CARAVAN MODE 12万点取得した。 100
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アケアカNEOGEO ゴーストパイロット アケアカNEOGEO 縦シュー 823円(税込)82.0MB 待望の本格派シューティング！水上戦闘機で戦いの最前線へ、急げ！！ 「ゴーストパイロット」は1991年にSNKから発売されたシューティングゲームです。 主人公の搭乗する旧式の水上戦闘機を操作して、自機を強化、特殊兵器を使用しながら、2大強国の侵攻から自国を守るために出撃します。 超巨大軍事兵器が登場するほか、謎の強大戦闘部隊が登場して白熱の戦いが繰り広げられます。 「アケアカNEOGEO」シリーズは、NEOGEOの名作を忠実に再現することをコンセプトに開発をしています。 ゲームの難易度などの様々なゲーム設定を変更したり、当時のブラウン管テレビの雰囲気を再現することもできます。 またオンラインランキングで世界中のプレイヤーとスコアを競ったりすることもできます。 一時代を築いた名作をぜひお楽しみください。 配信日 2018年4月26日 メーカー ハムスター 対応ハード Nintendo Switch 対応コントローラー Nintendo Switch Proコントローラー プレイモード TVモード, テーブルモード, 携帯モード プレイ人数1～2人 対応言語 日本語, 英語, スペイン語, フランス語, ドイツ語, イタリア語 CERO A 名前 コメント
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登録日：2012/01/02(月) 20 39 25 更新日：2022/11/28 Mon 02 28 06NEW! 所要時間：約 5 分で読めます ▽タグ一覧 エース テストパイロット パイロット ベテラン ロマン 企業 実験機 職業 試作機 軍事 高死亡率 テストパイロットとは、主に試作航空機の試験運用をし、そのデータを提供するパイロットの事。 要求されるスキルは ◆テスト計画を理解出来る事。 ◆非常に特殊な飛行をやり遂げる程の技量を持っている事。 ◆テスト結果をきちんとまとめられる文章力を持っている事。 ◆卓越した感覚を持ち、不審な挙動に敏感な事。 ◆不意のトラブルにも即時対応出来る事。 等が挙げられる。戦線に出なくて済むから楽だと思っている人もいるが、勿論そんな事は無い。 むしろ、航空機の技術が発展途上だった時代には、1週間に1人の割合でテストパイロットが死亡していた。 地上から遠く離れた上空で、欠陥があるかもしれない飛行機に乗って無茶な飛行をさせられるんだから当然である。 だが、新型機を任されるとは非常にロマンある仕事であり、意外にも志望者は多かったらしい。 そして、彼ら彼女ら(女性も結構いた)の努力(と、犠牲)により、現代の航空機の発展に繋がったのだ。 中には、スピン状態からの最適な回復方法を模索し、何度も錐揉み飛行を試したと言う命懸けの大仕事をした方もいる。 そして現代、危機予測コンピューターの発達により、テストパイロットの負担はかなり減っているとされるが、それでも危険な仕事には変わりない。 エース中のエースであることが前提で、それ以上に前述の「テストの目的を適切に理解し結果を正確に伝える」というコミュニケーション能力が求められる。 そのため軍なら大尉前後、中堅のパイロットがこの職につく。 だが、今は、試作機の飛行は無人機で行う事も多いようである。 ■創作におけるテストパイロット 主に、SF等の人型機動兵器のテストパイロット等が登場する。 現実と同じく、未知の動力源やシステム等を積んだ試作機を任されるので、やはりかなり操縦技量のあるキャラクターが出てくるようだ。 ただし名無しのモブテストパイロットは、 「ああ、あの機体は、テスト中にテストパイロットを殺しちまってな……。たく、とんだ疫病神だぜ」 「試験中にテストパイロットが何人も死んでいる程の代物なので『誰にも使えない機体』として封印された筈の機体だ」 とか言う感じで、機体の引き立て役にされたりする。哀れ。 また、「所詮は前線で戦わない身分」「戦場に出ない分、最前線で活躍するエースには劣る」などと不当に低く見られたり、 視聴者からそのような認識を受ける事もままある。 上述の通り、実際のテストパイロットは心技体が全て揃った者でなければ務まらないのでこの認識は誤りである。 ■主なテストパイロット ジェリド・メサ(機動戦士Ζガンダム) ご存知、口は災いの元な男。 これでも一応ガンダムMk-Ⅱのテストパイロット。 クリスチーナ・マッケンジー(機動戦士ガンダム0080) ガンダムNT-1のテストパイロット。 正確にはテストパイロットではなくシューフィッターという、機体の調整をする人間である。 アムロ・レイ用に開発された機体は荷が勝ちすぎていたらしく、振り回される描写が多い。 イサム・アルヴァ・ダイソン(マクロスプラス) 歴代マクロスシリーズ屈指のバカにして天才。 多くの死傷者を出したYF-19を初飛行で完璧に乗りこなした上、単独でSDF-1 マクロスを攻略した。 オットー(新機動戦記ガンダムW) ライトニング・カウント、ゼクス・マーキスの直属の部下。 ゼクスを敬愛しており、彼の為に非常識な性能を持つトールギスのテストパイロットを行うが…… クロウ・ブルースト(第2次スーパーロボット大戦Z) 借金まみれのスパロボ主人公。借金を肩代わりしてもらった代わりにトライア・スコートによって、ブラスタのテストパイロットに。 今日も肩代わりしてもらった借金返済の為に戦い、そしてまた借金を増やす。 キョウスケ・ナンブ(スーパーロボット大戦OG) ご存知アルトアイゼンのパイロットだが、OGではアルトアイゼンは元々軍の次期主力機トライアルに提出するつもりの試作機だったので、 その意味ではアルトのテストパイロットと言える(他にまともに乗れる奴がいなかったが)。 だがそれ以上に印象的なのは、変形機構のテスト中大破、墜落したビルトラプターに乗っていて、たいした怪我もなかったことだろう。 アスカ･カズマ(ウルトラマンダイナ) 同作品の主人公、アスカ・シンの父。 光速での航行を可能とするゼロドライブ計画のテストパイロットとして選ばれ、プラズマ百式に搭乗する。 が、テスト航行中に謎の光に遭遇。 「あの光は俺を呼んでいるようだ…」の言葉を残し、ミシナの呼び掛けも振り切り光の中へと消えていった。 以降は行方も生死も不明であるが… グラハム・エーカー（機動戦士ガンダム00） ユニオンのトップガンである乙女座の男。 ユニオンフラッグ制式採用の立役者であり、その後もマスラオやブレイヴなどのテストパイロットを務めている。 シュウ・シラカワ（スーパーロボット大戦） 人呼んでスパロボ界のジョーカー。 凶悪兵器グランゾンの開発スタッフであり、テストパイロットも務めるスーパー科学者。 追記・修正は、欠陥機の起動実験で機体が爆発炎上して生き延びた方がお願いします △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] シュウはテストパイロットと呼べるの、か…？ -- 名無しさん (2015-03-25 21 09 13) イサムに、開発部に正確に報告できるコミュ力があるとは思えないような……； -- 名無しさん (2015-08-16 13 30 32) ↑相手が別ベクトルの天才のヤンだし、飛行機バカという感性的に近い部分のあるミラードやコミュニケーション力の高いルーシーもいるから何とかなってたんじゃね？ 他のスタッフも描写されてないだけで新星の精鋭だろうし -- 名無しさん (2016-02-06 21 43 37) ↑２ あの時代は超高性能なコンピューターあるから記録はそっち任せにしてイサムは好き勝手やらせれば良いんじゃないかな -- 名無しさん (2018-01-09 16 40 47) フィクションではテストパイロットは大体主役（もしくはそれに相当する地位）になるか死ぬ事が多い。 -- 名無しさん (2019-10-11 18 09 29) イサムはもうテストパイロット要件が｢操縦技能+死んでも特に問題ないやつ｣くらいまでハードル下げられてたんじゃないかな くたばって機体スクラップにされるよりゃ他のスタッフが頑張ればなんとかなるコミュ力は目をつぶる形 -- 名無しさん (2021-07-18 06 04 31) 名前 コメント
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テストパイロット アイドレスＷｉＫｉの該当ページ Ｌ：テストパイロット ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ テストパイロット（職業） ｔ：要点 ＝ バインダー，レザージャンパー，飛行ヘルメット ｔ：周辺環境 ＝ 格納庫 ｔ：評価 ＝ 体格０，筋力－１，耐久力０，外見０，敏捷０，器用２，感覚１，知識１，幸運－１ ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊テストパイロットの職業カテゴリ ＝ ，，，派生職業アイドレス。 ＊テストパイロットのパイロット資格 ＝ ，，，搭乗可能（｛Ｉ＝Ｄ，航空機，艦船，宇宙艦船｝）。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ 試作機登場（イベント）、独自兵器開発（イベント） ｝ 旧データ 名称：・テストパイロット（職業） 要点：・バインダー・レザージャンパー・飛行ヘルメット 周辺環境：・格納庫 評価：・体格1.00（評価０）・筋力0.67（評価－１）・耐久力1.00（評価０）・外見1.00（評価０）・敏捷1.00（評価０）・器用2.25（評価２）・感覚1.50（評価１）・知識1.50（評価１）・幸運0.67（評価－１） 特殊： ＊テストパイロットはＩ＝Ｄ、航空機、宇宙船、艦船のパイロットになることが出来る。 →次のアイドレス：試作機登場（イベント）、独自兵器開発（イベント） ＡＤ枠 →次のアイドレス：パイロットエンジニア（職業），教導パイロット（職業），撃墜王（職業），変態機の開発（イベント） コメント 整備士派生でパイロットになれる……それが全てな気もするアイドレス。 何気に基本職業のパイロットよりも「艦船のパイロット」になれる分優秀である。 さすがテストパイロット……である。 おまけ 派生元リスト 整備士
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専門用語／テストパイロット テストパイロットとは、新型あるいは改造型の航空機で特定の操縦を行ない、その結果を測定し設計を評価する飛行士である。 テストパイロットは、軍事組織や航空宇宙関連の企業に所属していることが多い。特に軍用機のテストは、平時では最も危険でやりがいのある飛行だと考えられ、つまり軍用航空の頂点に位置している。1960年代以降、テストパイロットの危険は激減した。1950年代には、およそ1週間に1人の割合でテストパイロットが死亡していたが、航空機技術の成熟、地上テストの向上やシミュレーションのおかげで危険はかなり減少し、最近では実験機のテストを無人で行なうことが多くなってきている。しかし、その他の航空機の操縦よりも実験機の操縦がずっと危険であることに変わりは無い。 資格 テストパイロットには、次のような能力が求められる。 テスト計画を理解できる 非常に特殊な方法で飛行機を飛ばし、テスト計画をやり遂げることができる 各テストの結果を入念な文書にすることができる 航空機に対する卓越した感覚を持ち、奇妙な振る舞いがあればそれを正確に感じ取ることができる テスト中に航空機に起きた問題を迅速に解決することができる 同時に進行している複数の事象に対処することができる その上で、ソニックダイバーのテストパイロットには適性試験が行われている。 従来の航空機に比べDNA適正が重要視されることから、民間からのスカウトを行った。 また、複数の機体を準備し、それぞれのパイロットの能力に応じたカスタマイズや試験を行っている。 正式名称「統合本部付 特殊遊撃部隊 試験操縦士」。