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【森国人+整備士+猫妖精+テストパイロット】 要点 森国人 長い耳・長い髪(男女とも)・やせぎす・皮の服装 整備士 整備道具・手袋・ツナギ 猫妖精 猫耳・尻尾 テストパイロット バインダー・レザージャンパー・飛行ヘルメット 周辺環境 森国人 森の中の塔・大水車・一見して森に見える村・河の鉄・高度な瞑想通信 整備士 整備工場 猫妖精 なし テストパイロット 格納庫 評価 森国人 体格-1 筋力0 耐久力-1 外見+1 敏捷+1 器用0 感覚+1 知識+1 幸運0 整備士 体格0 筋力-1 耐久力0 外見0 敏捷-1 器用+1 感覚+1 知識+1 幸運-1 猫妖精 体格-1 筋力0 耐久力0 外見+1 敏捷+1 器用-1 感覚+1 知識-1 幸運0 テストパイロット 体格0 筋力-1 耐久力0 外見0 敏捷0 器用+2 感覚+1 知識+1 幸運-1 評価合計 体格-2 筋力-2 耐久力-2 外見+2 敏捷+1 器用+2 感覚+4 知識+2 幸運-2 特殊 整備士 整備行為:この時、整備判定((器用+知識)÷2)を×3.38(評価3)補正することを選択することができる。補正を選択した場合、燃料2万tを消費する。 猫妖精 コパイロット行為・オペレーター行為 夜間戦闘行為 この時、攻撃、防御、移動判定は×1.50(評価1)され、燃料は必ず-1万tされる。 白兵戦行為 この時、攻撃、防御、移動判定は×1.50(評価1)され、燃料は必ず-1万tされる。 テストパイロット I=D、航空機、宇宙船、艦船のパイロットになることが出来る。 次のアイドレス 森国人 吏族、猫妖精、星見司、理力使い、忍者、整備士、医師、観光地、国歌、寮、食糧生産地 整備士 森精華(ACE)、名整備士、テストパイロット 猫妖精 共和国大統領選挙、猫、猫先生、泥棒猫 テストパイロット 試作機登場(イベント)、独自兵器開発(イベント) 試作機の操縦性能テストが始まる。 訓練を重ねてきたテストパイロットがレザージャケットにヘルメット姿で格納庫に到着すると、中では技術者たちが試験機の最終チェックを終えていた。 検査項目がリストアップされたバインダー片手に操縦席に乗り込み、テストの手順を確認していく。 「派手に動かす気で行くけど、大丈夫だよね?」 「そのためのテスト。むしろ壊すぐらい限界まで引き出してやって欲しいものだよ」 「こいつの成長如何はテスパイの腕次第、ですか。それはまた責任重大だ」 「当然だろう」 駆動音を響かせながら試作機がテストコースに出る。その試作機が広く活躍するために、テストパイロット達は自分の技術向上を欠かさない。 「格納庫を案内しているテストパイロット」(作・榊聖) 子どもに聞いた将来なりたい職業は 三位忍者(世界含む) 二位大魔法使い 一位テストパイロット ゴロネコ新聞社調べ ゴロネコ藩国は多くの国土を森に囲まれている、藩国の古い考え方に木々の上は空であるという考え方がある。 その考えが薄れたいまでも、子どもたちは木より上の世界にあこがれテストパイロットになり木々の上の世界に行きたいと思う子は多い 「バインダーを見るテストパイロット」(作・榊聖) 「格納庫」(作・YOT) ゴロネコのテストパイロットの日常は過酷だ。 まず分厚いマニュアルを読み込むことが要求される。 「うーんうーん・・・覚えることが多すぎて覚え切れねー・・・」 「覚えないと壊すと思うけど?」 「壊したら自分で直すけどなあ・・」 「試作機だから作った人、きっと怒るよー?」 「うーむ・・・」 彼らは自分たちで整備もするため、実のところ事故をあんまり怖がっていない。 壊れたら自分で直そうとするところが彼らの特徴である。 そして今日もまた、試作機のI=Dを動かそうとしていた。 飛行型のI=Dのようである。 「I=Dで空を飛ぶのはフェイクトモエ以来だなあ。すげー楽しかったな、あれ」 「これもそんな楽しい機体になるといいですね」 彼らは常に限界を追い求める。 その限界ぎりぎりのデータをもって、一般パイロットにどこまで操縦できるよう決めるためである。 彼らが乗る試作機は基本的にかなり不安定であり、しかしながら最高性能をたたきだせるようになっているのである。 「うひゃー、これすげー。空の果てまで行っちゃおうぜー」 「無茶言わないでください、限界高度を守ってください」 「限界を引き出すのがテストパイロットだろうがー」 そして、試作機ゆえに、いろいろなトラブルに見舞われる。 だが、そこから何とかしてリカバーし、生きて帰るのも彼らの重要な仕事である。 「さーて、急降下試験も完了、と」 「そろそろ姿勢を戻してください、街に突っ込みますよ」 「おう。・・・・あれ??」 「どうしました?」 「エアーブレーキが効かない」 「え?・・・・どどどど、どーするんですか、まだ死にたくないですよ!!!」 「あわてるな、こういう時あわてるやつが真っ先に死ぬ。大丈夫、何度もあったことだ」 テストパイロットには常に冷静な観察眼が求められる。 それは試作機の利点と欠点を見出すためであり、不慮の事故にもすぐに対応できるようにするためでもある。 それが試作機を操り、性能を引き出し、そして事故から生き残るために重要だと、彼らは知っている。 「しかし、エアーブレーキが効かなくてもかなり減速ができたな。こいつの航空特性は結構対したもんだ」 「こんなときまで冷静にチェックしないでくださいよー」 「結構速度は殺せた。あとは民衆に被害が出ないところに降ろすだけだ」 「落とすの間違いでは」 「そうとも言う」 そして、今日の彼らは、ゴロネコ王城に突っ込んだ。 謁見の間の近くであり、そこでは榊聖陛下と摂政のYOT、雑賀有が執務をしていた。 何とか人的被害だけは出さないように考えていた。 事故から生還するのも彼らの仕事である。 できるだけ壊さないように、できるだけデータを持ち帰り、良い点、悪い点を指摘し、 開発者にフィードバックする。 「まあ、あれだな、猫妖精の身軽さはこういう時生きるよな」 「まずは事故を起こさないのが一番だと思いますよ?」 「そこはそれ。限界ぎりぎりまで試すから事故が起こるんだよ」 「ものは言いようですね」 寸前でコクピットから脱出し、機体の上に落ちた彼らは、摂政雑賀有より叱責を受ける。 これもまた仕事である。 「二人ともそこまでストレス溜まってたんですか…だからと言ってこの解消法は今後一切禁止します!」 (文:ウル・アム・エスト)
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F 何故か松野杯MLに入っていたF氏。MLで指摘されゲストパイロットという座に着いた。 「煽りを助長する危険性を孕んでいる。」という名言を残した。 しかし第一回松野杯では、彼の存在が「煽りを助長する危険性」だったのは明らかだった、というのは秘密 だが、彼の存在がこの松野杯をおもしろくさせているのも、また然り。F氏の活躍によって大会内で多くの名言が 生まれたのは記憶に新しい。 彼は、大会前日の夜になると、枕を涙で濡らしながら煽りへの恐怖に怯えているだろう。 (んな訳ないwww) 煽り、ダメ、ゼッタイ!
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テストパイロット ガンダムGP02A(テストパイロットイベント)(ページ未編集) 新型MSテストパイロット募集(→終了)|ガンダムGP02A(MLRS仕様)のテストパイロットを募集するイベント 「超高コスト機体であるため、的確な戦況判断能力を備えたエースパイロットのみに課される重要任務」とのこと。 実戦テスト期間は2007年2月14日~3月13日までの1ヶ月間。 期間限定でテスト使用が出来るだけであって、自らの所有MSとなるわけではない。 選出条件2007年1月度の月間大隊内パイロットポイントランキングで10位以内に入ること。 連邦/ジオンどちらの軍からも選出。一個大隊につき、各軍それぞれ10名が選出される。 ガンダムGP02A(MLRS仕様)テストパイロット対象者は、2月末日までにターミナルにカードを通しての権利取得を行ってください。3月に入ると権利取得が出来なくなりますので、ご注意ください。 今回のサイサリスの仕様 メイン MLRS サブ バルカン 格闘 ビームサーベル MLRSに関しては、水平発射してる画像がゲームジャパン3月号に掲載有り。 垂直発射してる・よ・う・な画像はアルカディア3月号に掲載有り。 射角調整出来るとのこと。(HJより) ビームバズーカは今回支給されません。(HJより) MLRS 多連装ロケットシステム(たれんそうろけっとしすてむ、MLRS-Multiple Launch Rocket System)出典 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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オートパイロット No.3811 オートパイロット イベントカード 使用:戦闘 条件:水蜜 呪力3 フェイズ終了時まで、スペル1枚は「攻撃+1」「迎撃+1」「命中+1」を得る。目標が《通常》だった場合、更に「命中+2」を得る。 イラスト:乾ぬい 考察 一回りスペルを強化し、通常弾なら更に命中を上げるイベント。 水蜜のスペルには溺符「シンカブルヴォーテックス」・幽霊「忍び寄る柄杓」と性質が通常のスペルが多い。 後半の効果も生かしやすいだろう。 ただ、迎撃スペルには性質が通常でないスペルも多く、それらを補助するのには向いていない。 かつてはレベルが低いと命中+1しかされなかったEXアタックに代わる、 性質が通常のスペルの命中を安定して上げる数少ない手段であった。 リニューアルされた現在では全方位攻撃などと同様に一律命中+3される仕様に変わったため、 代用としての役割は終えている。 タッチ要員としても使えるものの、前述したEXアタックの改善もあり、 水蜜1という使用条件が足を引っ張る。 また、性質が通常弾のスペルを主力とするキャラは咲夜・青娥ぐらいしかなく、前者に至っては離剣の見を擁している。 敢えてこのイベントを使うなら、1枚で攻撃も命中を上げられる点を生かすべきだろう。
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646 名前:通常の名無しさんの3倍 :2013/12/02(月) 09 36 46.25 ID ??? コーラ「たーいさー、俺来週ヨーツンヘイム社の新型MSに乗ることになったんですよ!」 カティ「何?あそこがどういう会社かわかっているのか!?」 コーラ「わかってますよー、個性的で面白そうなMSを開発している所ですよね!いやーどんなMSかなー」 カティ「貴官はどこまでバカなのだぁぁ!?」 そしてコーラの乗る新型ヅダは空中分解を起こしたものの、コーラは無傷で生還したという。 コーラ「いやーちょっと驚きました。でも『改良型ができた時はまた頼みに来る』と言われたので楽しみです!」 カティ「貴官には懲りるという言葉はないのか…?(あの会社もだが…)」 コーラ「はい、ないです!」 マイ「今回の報告書はヅダよりもテストパイロットについての方が長くなりそうです。とても興味深い」
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オートパイロット
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設定パネル(MCP) デフォルトでは「,」キーで開きます。 マインクラフトのキー設定から変更可能です。 用語の説明 FD フライトディレクター 設定した経路や速度・方位・高度を得るのに必要な、Pitch・Bankの情報を提供します。 A/T AutoThrust(オートスラスト) [現状ON固定] 設定・計算された、速度・上昇率・降下率を得るのに必要な推力(エンジンの出力)に基づいて、エンジンの出力を自動的に調整します。 IAS/Match 速度・マッハ数 大気速度を、ノットまたはマッハ数で指定します。 Heading:方位 北 0 東 90 南 180 西 270 Altitude 高度(フィート) VertSpeed バーティカルスピード 垂直方向の速度。1分間に何フィート上昇・降下するのか指定します。 スピード ピッチ マネージモード 飛行している高度や場所(空域)ごとの速度制限、飛行する道順(フライトプラン)などに基づいて飛行速度をコンピュータが判断します。 セレクトモード 設定パネルで指定した速度を保てるよう計算されます。 上の機能で指定された速度を保つよう前後の傾き(ピッチ)を自動調整します。 ヘディング バンク LNAV、マネージモード あらかじめ設定した飛行経路(水平方向)に沿って飛ぶよう、ヘディング(機首方位)を計算します。 セレクトモード 設定パネルで直接指定します。 上の機能で指定された方位を保つよう、左右の傾き(バンク)を調整します。 アルティチュード エンジン出力 VNAV マネージモード あらかじめ設定した飛行経路(垂直方向)に沿って飛ぶよう、エンジン出力を計算します。 アルティチュード(高度)セレクトモード 設定パネルで指定した高度を保つようエンジン出力を計算します。上昇時にはCL、降下時にはIdolを、用います。 VertSpeed(上昇率・降下率) 設定パネルで指定した高度まで、設定パネルで指定した上昇率・降下率で移動できるようエンジン出力を計算します。 スラスト(エンジン出力)セレクトモード 設定パネルやスラストレバー等でエンジン出力を直接指定します。 ●TOGA(トガ、Take Off and Go Around) 最大出力。離陸や地上付近から上昇するときなど、ある程度の高度を確保できるまでの間のみ使う。連続使用時間に制限あり。 ●FLX/MCT(Flexible Temperature、Maximum Continuous Thrust) 持続可能な最大出力。 ●CL(クライム、Climb) 上昇時に使う出力。 ●(アイドル) 最小出力。降下時に使う出力。 ●Reverse(リバース) 滑走路に接地後速度を落とすときに使う。逆噴射。 オートスラストではクライムからアイドルの間でエンジン出力が調整される。 各ボタンの機能 ボタンの状態の見方と操作方法 オートパイロットの操作方法 オートパイロットを有効化(エンゲージ)する。 1.FDを有効にする。 2.CMD-AまたはCMD-Bを有効にする。 オートパイロットを無効化(ディスエンゲージ)する 次のいずれか CMD-A、CMD-Bを両方無効にする。 ディスエンゲージボタンを押す 速度・方位・高度を指定する 方位を指定する 1.ヘディング指定ノブを回して向けたい方位を指定する。 2.HDGSELが有効になっていないときは、ボタンを押して有効にする。 高度を指定する 1.高度指定ノブを回して飛びたい高度を設定する。 2.FLCボタンを押す 現在の高度を維持する。 1.ALTHLDボタンを押して有効にする。 VORに沿って飛ぶ 1.基準にしたいVORの周波数と飛ぶ方位(course)を調べる。 2.周波数を設定パネルで合わせる。 3.courseノブを回して方位を合わせる。 4.NAVボタンがレディ(白色)になっていることを確認し、ボタンを押して有効化する ILSに沿って降下する 1.基準にしたいILS(Landing Block)の周波数をしらべる。 2.周波数を設定パネルで合わせる。 3.NAVボタンがレディ(白色)になっていることを確認し、ボタンを押して有効化する
https://w.atwiki.jp/saikyoumousou5/pages/547.html
【作成動機】最下位狙い 【妄想属性】ふたばネタ 【作品名】ヤマト准将の新たなる剣 【名前】シン・アスカ(テストパイロット) 【大きさ】高校2年生の男性並み 【属性】元ザフトのエースパイロットにしてヤマト准将の新たなる剣のテストパイロットだったはず 苦労人 【攻撃力】自分と同等の防御力の相手をビンタで殴り倒せる 【防御力】ありとあらゆる全てを破壊する攻撃の5169那由多倍の攻撃で無傷 精神耐性あり 【素早さ】光速の3615不可思議倍の速さで反応、戦闘、長距離移動できる 【特殊能力】宇宙で行動可能 シン・アスカは廃人と化した あらゆる全てが生まれる前に行動できる相手 より早い相手 (以下「より早い相手」の記述が無限回続く) より早い相手よりヨクト秒ほど早く何の理由もなく廃人と化して戦闘不能になる 【長所】どんな無茶苦茶な機体に乗せられても大体廃人になるだけで済む 攻防の凄さ 【短所】廃人と化すせいで何の意味もない ふたばの該当スレ以外でもよく廃人と化している 【備考】多分アスランや准将のテンプレもその内書く 28 ◆rrvPPkQ0sA 2018/06/16(土) 16 21 13.20ID iM+aD1r8 考察乙 シン・アスカ(テストパイロット) 考察 ただの自滅キャラ ケンシロウに「お前は既に死んでいる」と言われたザコの直下
https://w.atwiki.jp/mousouyomi/pages/1211.html
▲【勝利不可能の壁】 ◆101(書いてある級敗北の壁) >ニケ=ヴィラ>自殺カイザー>乙一>※名称記載不能>(_別格の妄想_) >唯一無二の敗北者>お礼参り>妄想王>アマルガムブラザーズ>厄猫>そるげんちゃ >ハイパーギガサイヤ人六翼十二尾猿魔人天照悟空エターナル>対戦相手以外の全て>執行者 >SBT>全てが滑る者>名も無き弓兵>ミネルヴァ=ディアボロ>ケンシロウに「お前は既に死んでいる」と言われたザコ >シン・アスカ(テストパイロット)>スーパージメツノイド>たかし&のぼる>アダム >敗北至上主義者くぁwせdrftgyふじこp>マケドニア帝国兵 ▼【最下層の壁】 【作成動機】最下位狙い 【妄想属性】ふたばネタ 【作品名】ヤマト准将の新たなる剣 【名前】シン・アスカ(テストパイロット) 【大きさ】高校2年生の男性並み 【属性】元ザフトのエースパイロットにしてヤマト准将の新たなる剣のテストパイロットだったはず 苦労人 【攻撃力】自分と同等の防御力の相手をビンタで殴り倒せる 【防御力】ありとあらゆる全てを破壊する攻撃の5169那由多倍の攻撃で無傷 精神耐性あり 【素早さ】光速の3615不可思議倍の速さで反応、戦闘、長距離移動できる 【特殊能力】宇宙で行動可能 シン・アスカは廃人と化した あらゆる全てが生まれる前に行動できる相手 より早い相手 (以下「より早い相手」の記述が無限回続く) より早い相手よりヨクト秒ほど早く何の理由もなく廃人と化して戦闘不能になる 【長所】どんな無茶苦茶な機体に乗せられても大体廃人になるだけで済む 攻防の凄さ 【短所】廃人と化すせいで何の意味もない ふたばの該当スレ以外でもよく廃人と化している 【備考】多分アスランや准将のテンプレもその内書く 28 ◆rrvPPkQ0sA 2018/06/16(土) 16 21 13.20ID iM+aD1r8 考察乙 シン・アスカ(テストパイロット) 考察 ただの自滅キャラ ケンシロウに「お前は既に死んでいる」と言われたザコの直下
https://w.atwiki.jp/doudan/pages/83.html
北国人+パイロット+整備士+テストパイロット ↑クリックで拡大。 作:SOUさん ニーズホッグさん 右端:整備士の要点、暖かい衣服 右上段:小麦畑、針葉樹、豪雪対策された家 左上段:飛行場(格納庫もあり)、高い山 下段右:整備工場 下段中央:格納庫 下段左:木もないような雪原、高い山 左端:パイロットとテストパイロットの要点 L:パイロット={ t:名称=パイロット(職業) t:要点=パイロットスーツ,マフラー t:周辺環境=飛行場 t:評価=体格-1,筋力0,耐久力0,外見0,敏捷0,器用0,感覚1,知識1,幸運-1 t:特殊={ *パイロットの職業カテゴリ = 基本職業アイドレスとして扱う。 *パイロットはI=D、航空機、宇宙艦船のパイロットになることができる。 } →次のアイドレス:・名パイロット(職業)・瀧川陽平(ACE)・カール=T=ドランジ(ACE)・舞踏子(職業) } L:整備士={ t:名称=整備士(職業) t:要点=整備道具,手袋,ツナギ t:周辺環境=整備工場 t:評価=体格0,筋力-1,耐久力0,外見0,敏捷-1,器用1,感覚1,知識1,幸運-1 t:特殊={ *整備士の職業カテゴリ = 基本職業アイドレスとして扱う。 *整備士は整備行為ができ、この時、整備判定((器用+知識)÷2)を評価+3補正することを選択できる。補正を選択した場合燃料2万tを消費する。 } →次のアイドレス:・森精華(ACE)・名整備士(職業)・テストパイロット(職業) } L:テストパイロット={ t:名称=テストパイロット(職業) t:要点=バインダー,レザージャンパー,飛行ヘルメット t:周辺環境=格納庫 t:評価=体格0,筋力-1,耐久力0,外見0,敏捷0,器用2,感覚1,知識1,幸運-1 t:特殊={ *テストパイロットの職業カテゴリ = 派生職業アイドレスとして扱う。 *テストパイロットはI=D、航空機、宇宙艦船、艦船のパイロットになることができる。 } →次のアイドレス:・試作機登場(イベント)・独自兵器開発(イベント) } 要点継承元(北国人) 設定文章 旧ビギナーズ王国は北国であり雪と寒さの厳しい土地柄であった。 加えて急峻な山と海に四方を囲まれたこの土地は天候が非常に変化しやすく、 パイロットにとって苛酷な環境であり、同時に、いつも雪まみれで帰ってくる事の 多い機体を湿気や錆から守り常にベストコンディションに保つのは容易なことではなく、 整備士にとっても苛酷な環境であった。 そのような事情からこの国のパイロット、あるいは整備士には高い能力が要求される。 それだけに実際に活躍する彼らの姿は国民の誇りと言ってよく、志願者も多いがこれを務めることの 出来るのは厳しい審査を突破したほんの一握りであり、まさに少数精鋭と呼ぶにふさわしい。 だがそれゆえにパイロットはともかく整備士のほうはたびたび人員不足で悩ませられることも多いため、 解決策としてパイロットが整備士の仕事を手伝うようになった。だがこれは悪いことばかりではなく、 パイロットが自らの機体を自らの手で整備する事は自らの機体を熟知することにつながり、 パイロットとしての技量を引き上げるのに一役買っているのである。 この状況は満天星国となった今でも変わっていないという。 また、少数精鋭である彼らパイロット達のさらに一部、十分な経験を積み、高い操縦技術と 本職の整備士にも劣らぬ整備技術を兼ね備えた者達は藩国の兵器開発局において試作された各種I=Dの 運用試験にテストパイロットとして参加するようになった。元々は腕のいいパイロットが臨時に召集され 運用試験を行なっていたが、先のA71トモエリバー開発や今後藩国間で新たなI=Dの開発競争が 激化するであろうことを受け正式に役職として制定されたものである。これにより彼らは平時はテストパイロット、 戦時にはパイロットとして活躍することになった。 この国における彼らテストパイロットの任務は大きく分けて3つある。1つは新たに開発された機体を 実際に操縦し詳細な評価を行い、それを報告することである。その内容は機体の加速性能、旋回性能、 最高速度、武器使用時を含む各挙動における安定性、などなど、ざっと例を挙げるだけでも枚挙にいとまが無い。 これにはどんな機体でも瞬時にその特性を把握し、乗りこなす高い資質と技術が要求される。 2つ目は運用試験中に判明した問題点を、帰還後に彼ら自身の手で整備し解決することである。 これはパイロットと整備士の技術を高いレベルで持ち合わせる彼らならではと言えよう。 操縦者本人にしか分からない機体のわずかな違和感も操縦者本人が整備を行なうことで これまでより短時間での解決が可能になっているのである。 そして最後の3つ目であるが、これは「必ず生きて帰ること」である。すなわち、例え機体にトラブルが あったとしても決してあきらめず、生きて機体のデータを持ち帰ることが求められているのである。 そこには単にデータが重要であるというだけではなく、生きて帰る事こそが良いパイロットの条件で あるという信念、そしてたとえいかなる任務であってもこの国から死者を出さない、 という強い決意が込められているのである。 また、彼らは任務中、発覚した問題点の報告が即座に行えるよう地上との連絡を密にするためマイク付きの 飛行ヘルメットを用い、さらに通常パイロットが着用するパイロットスーツに加え、一般のパイロットと 区別するために一般の赤色ではなく、オレンジ色のマフラーを着用し、その上に黒のレザージャンパーを着用している。 これは決して寒いからではなく(一部の者にとってはそれもあるかもしれないが)運用試験で洗い出した 問題点を帰還後直ちに整備し、そのまま再試験ができるよう作業用つなぎの代わりとして考案されたものである。 内ポケットに各種工具類が収納できるよう作られているこのレザージャンパーは一般の整備士が 着用する深緑色のつなぎと異なり、見た目が良く普段着にも使えると評判はなかなか良いようだ。 ただし、整備に時間を要するなどの理由で再試験が翌日以降になる場合は彼らも深緑色のつなぎに 着替えて作業する事が求められている。また、運用試験中判明した問題点の記録、運用試験内容の 細かいチェックなどのために書類の入ったバインダーを持ち歩く姿が良く見られる。 そんな彼らは整備と出撃を頻繁に繰り返すその仕事の内容ゆえに主に格納庫において活動していることが多い。 ジャン・タクマ飛行場内に新設され、数十機のI=Dを格納できる広さを誇るこの格納庫は滑走路、 及び整備工場に隣接しており、またその内部には各種試作I=Dが収容されている。 また他の建物と同様に屋根には融雪装置が備えられている。 作:タルクさん 設定文2 満天星国における彼らの職場は、現在では第4層にある軍事基地と、第7層にある飛行場に集中している。ウォードレスの開発研究に携わることもあるようで、時折人工筋肉の研究のために農業地区の研究施設へと赴くこともある。また、現在では歩兵中心の国家ではあるものの、倉庫に眠っているI=Dを定期的に稼働させてもいるようで、いつの日か“彼ら”を使うことになる日があればまた活躍させてやろうという姿も見られるだろう。 ちなみに、満天星国となってから降雪量は減っており、降雪対策に時間を取られる時間が減ったことで、彼らも十二分に時間を整備に費やせるようになってもいるようだ。