約 1,296,962 件
https://w.atwiki.jp/imasakarailway1073/pages/38.html
ダイヤ改正(2024年3月) 2024年春のダイヤ改正は、3月16日に実施いたします。お間違えのないようご注意ください。ここでは、ダイヤ改正についての情報をお伝えします。 路線の延伸開業🎉 今坂電鉄では、昨年8月に一部区間で開業を果たした今宮高速線を新熱川まで延伸開業いたします！これにより有坂〜新熱川間の乗り換え無しの移動が実現します。 是非ご利用ください✨ 新規路線の開業🎉(西中電鉄) 西中電鉄では、北倉線の常原駅と多田本線の羽川駅を結ぶ路線｢刈谷線｣が開業いたします！常原地区から新楽方面、双方から北倉球場へのアクセスが便利になります。是非ご利用ください✨
https://w.atwiki.jp/imasakarailway1073/pages/16.html
ダイヤ改正について(2022年3月) 今坂電鉄では、2022年3月12日にダイヤ改正を行います。 そのダイヤ改正で変更となる部分についてご紹介します。 ･新規路線の開業 大川線(大崎〜上田) 水谷線(田原市〜水谷) 河田線(河合〜野田) 山北線(野田〜上沢亀山) ･朝日･小出線の車両置き換え完了 既存のキハIE1000系気動車から、IE5000系電車への置き換えが行われており、ダイヤ改正で置き換えが完了する予定です。 ･横倉電鉄赤津線の秋津〜東秋津間の廃止による今坂電鉄朝日線同区間の増発 現行ダイヤでは上下線毎時1本ずつの運転となっていた朝日線ですが、赤津線の一部区間廃止に伴い区間列車を以下のように設定致します。そして、夜間にナイトライナー朝日の運行を開始致します。また、秋津駅の位置が大幅に変更されます。ご注意ください。 改正前 下り 種別 特急 急行 各駅停車 準急 特急 急行 各駅停車 準急 普通 路線 赤津線 赤津線 赤津線 赤津線 赤津線 赤津線 赤津線 赤津線 朝日線 両数 10両 10両 10両 10両 10両 10両 10両 10両 4or5両 東秋津 毎時00分 毎時05分 毎時10分 毎時15分 毎時30分 毎時35分 毎時40分 毎時45分 毎時54分 秋津 毎時03分 毎時08分 毎時13分 毎時18分 毎時33分 毎時38分 毎時43分 毎時48分 毎時57分 改正後 下り(日中) 種別 普通 普通 普通 普通 普通 普通 行先 秋津行 秋津行 秋津行 秋津行 秋津行 朝日行 両数 5両 5両 5両 5両 5両 5両 東秋津 毎時04分 毎時14分 毎時24分 毎時34分 毎時44分 毎時5分 秋津 毎時10分 毎時20分 毎時30分 毎時40分 毎時50分 毎時0分 大金 毎時08分 改正後 下り(ナイトライナー朝日)※時刻は所要駅のみ 両数｢15両｣表記は、新赤倉〜東秋津間で15両、東秋津〜朝日間は全列車5両となります。 号数 1号 3号 5号 7号 9号 11号 13号 15号 17号 19号 21号 23号 両数 15両 15両 15両 15両 15両 5両 5両 5両 5両 5両 5両 5両 新赤倉 1905 1935 2005 2035 2105 2135 2205 2235 2305 2335 0005 0035 有坂 2015 2045 2115 2145 2215 2245 2315 2345 0015 0045 0115 0145 本小岩 2245 2315 2345 0015 0045 0115 0145 0215 0245 0315 0345 0415 東秋津 0055 0125 0155 0225 0255 0325 0355 0425 0455 0525 0555 0625 朝日 0415 0445 0515 0545 0615 0645 0715 0745 0815 0845 0915 0945
https://w.atwiki.jp/hajimaruatrain/pages/26.html
情報がわかり次第、執筆をよろしくお願いします (管理人より) このページでは鉄道の「運行計画」について解説する。 営業路線 ポイントの分岐設定や駅の発車条件などを編集できる。 駅 番線ごとに設定を変えれる。 発車条件 停車時間 ・その駅に何時間何分停車するか指定できる。 ・基本的には路線の途中駅に停車するときに使う。 発車時刻 ・何時何分から何時間何分おきに何回発車するか指定できる。 ・始発駅の発車時間を指定するとや時間調整、退避の時に使う。 ・後ろが詰まっていようが指定された時間しか発車しないので注意。 発車待ち(拡張機能) ・何番線から列車が発車した何分後に発車するか指定できる。 ・単線での待ち合わせ、退避に使う。通過待ちには使えない。 到着待ち(拡張機能) ・何番線に列車が到着した何分後に発車するか指定できる。 ・単線での待ち合わせ、退避に使う。通過待ちには使えない。 進行方向(拡張機能) 直進か折り返しか選べる。 速度制限(拡張機能) 制限なし、中速、低速、超低速から選べる。 機回し 機関車のみ選択できる。機回しをするかどうか選べる。（折り返し設定の時は絶対機回し） ポイント 分岐か直進か選べる。これを間違えると列車が迷子になる。 営業時間 営業時間を指定できる。めんどくさいなら24時間営業でもいい。 回送時間 後述する回送設定を有効にすると設定できる。回送時間を指定できる。 営業曜日(拡張機能) 何曜日に営業するか指定できる。貨物が余っているときの貨物列車や、工場が多い路線の列車などに使う。 夜の12時をまたいで運行すると運行中に休業日になって迷子になる可能性が高いので夜の12時をまたいで運行しないようにするといい。 営業月(拡張機能) 何月に運転するか指定できる。農産物を運ぶ列車や、季節限定観光地への列車などに使う。 夜の12時をまたいで運行すると月替わりに運行中に休業日になって迷子になる可能性が高いので夜の12時をまたいで運行しないようにするといい。 路線表示色(拡張機能) 列車メニューの列車の色を設定できる。10色を設定できる。路線・種別ごとに設定しておくとメニューが見やすくなる。 回送設定(拡張機能) 回送について設定できる。 営業路線の回送時間バージョン。番線ごとに時間を設ここに文字を入力 路線複製 営業路線の設定を回送路線にコピーできる。
https://w.atwiki.jp/iwakyugroup/pages/69.html
2016年春のダイヤ改正は、JR各社に合わせて3月26日に実施致しました。内容は以下の通りです。 三陸仙台ライン 新大船渡〜柳津間が開業しました！ 八戸〜仙台間を、JR八戸線、三陸鉄道北リアス線、JR山田線(休止中)、三陸鉄道南リアス線、いわ急大柳線(仮称)、JR気仙沼線、JR石巻線、JR仙石線の3社8路線の直通運転により結びます。そのうちの大柳線(仮称)が開業しました。同時に、釜石〜仙台間の直通列車の運行を開始しました。 内陸線 大水線の優等列車を増便しました！ 内陸線と大水線の新特急、特急、急行 の増便を行いました。詳しくは、最新の時刻表をご覧下さい。 各線の近距離列車を増便しました！ 急行以上の優等列車の増便に平行して、各路線の各駅停車、快速列車の増発も行いました。こちらも、詳しくは最新の時刻表をご覧下さい。 新しいICカードを導入しました！ いわて急行鉄道、盛岡地下鉄道、伊達南部交通、水沢地方鉄道の各路線と、駅コンビニ LITS と岩急百貨店各店舗でご利用いただける新ICカード、「Iwaca」を導入及び発行、運用を開始致しました。また、これにより「Suica」や「icsuca」など、他社のICカードの利用もできます。 全路線で駅ナンバリングを導入しました！ 駅の判別のし易さと利便性の向上のため、岩急電車の全駅にそれぞれ番号を付けました。路線別にアルファベットの記号を設定し、各駅に付番していきました。路線記号は以下の通りです。 内陸線→N ・大柳線→Y ・一関環状線→L ・大水線→S ・大船渡市内線→C 西北上線→W ・展勝地チェリーライン→T ・日詰線→H ・盛岡南線→M 小岩井線→K 戻る
https://w.atwiki.jp/nbus/pages/180.html
三池港 線 島鉄高速船のダイヤ改正に伴う運行時刻の改正 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/chuotokkae/pages/4.html
小田急線 2015年ダイヤ改正 運用(メモ) NOW ADJUSTING 2015年3月より開始.
https://w.atwiki.jp/houkoumakuokiba/pages/57.html
2023年3月18日ダイヤ改正について 横倉電鉄・K.M.N.トレインカンパニーの改正の内容がまとまりましたのでお知らせします ①種別について 種別を以下の通りに変更します(※赤倉都市線は変更いたしません) 変更前 変更後 快速 快速 急行・快速急行 特別快速 赤倉都市線で土休日第一拠点から快速に種別変更する列車は全区間快速になります(なお、停車駅に変更はありません) ②新路線について 扶桑本線が浜田〜朝日にて開業します それに合わせ、急行｢吹雪｣、特急｢赤城｣｢加賀｣、寝台特急｢天空｣が新たに運転を開始致します また、吹雪環状線も吹雪〜新川〜扶桑〜吹雪にて開業します ③特急について 特急は新たに食堂車を連結致します なお、比較的運転時間が短い特急｢よこくら｣は有料の急行になります 特急｢あかくら｣は一往復を除いて｢赤城｣と｢はまだ｣に統合します(一往復は有料の急行になります) ④寝台特急について 寝台特急｢天空｣が羽川(新良温泉)〜朝日で運転を開始致します 編成 機関車 A寝台個室 B寝台個室 B寝台個室 B寝台コンパートメント 二段式B寝台 二段式B寝台 食堂車 二段式B寝台 二段式B寝台 二段式B寝台 B寝台個室 B寝台個室 A寝台個室 ※しばらくは新良温泉発着となります ⑤改正移行ダイヤについて 改正前から運行している列車が改正後のダイヤに影響等が発生しないよう以下の列車は変更が生じます 列車名 出発日 行先 変更内容 ナイトライナー拠点・ナイトライナー朝日号 3月11日～3月17日 新赤倉 東秋津～新赤倉で併結運転 ナイトライナー拠点・ナイトライナー朝日号 3月12日～3月17日 松浦・朝日 新赤倉～東秋津で併結運転 ※改正の内容は変更となる場合があります。 ※詳しいダイヤについては2月25日にWikiに掲載予定です。
https://w.atwiki.jp/nbus/pages/114.html
1.弥永～天神 (49) 西鉄大牟田線ダイヤ改正に伴う、運行時刻の変更。 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/nbus/pages/48.html
路線名 変更内容 朽網～北九州空港線 ＪＲのダイヤ改正に伴い、運行時刻の変更を行います。 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/nbus/pages/47.html
路線名 変更内容 日の里線 ＪＲのダイヤ改正に伴い、運行時刻の変更を行います。 波津線 森林都市線 津屋崎～鐘崎線 名前 コメント