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https://w.atwiki.jp/tuttri/pages/616.html
現在ページ作成中 随時更新していきます 概要 開催日時 2018年7月8日 開催予定 申込期間 2018年2月13日(火) ~ 2018年5月31日(木) 開催場所 岐阜県高山市丹生川町久手471-3 乗鞍スカイライン 殿下平総合交流ターミナル 殿下平総合交流ターミナルからスカイライン山頂までのヒルクライムコース ◇スタート 殿下平総合交流ターミナル(標高1,360m) ◇フィニッシュ 乗鞍スカイライン山頂(標高2,702m) ◇距離 約18.4km ◇標高差 1,342m ◇勾配 平均勾配約7.2% スケジュール 前日 ■7月7日(土) 05 50 北駐車場集合 06 00出発 途中休憩・昼食 12 00~16 00 選手受付・チップチェック 18 00~ 平湯温泉にて入浴・夕食 21 00~ 就寝 車中泊の予定 ※受付は前日(7日)にお済ませください。申込み締切り後に郵送する「検車合格証明書 兼 参加証」のご提出があれば、代理の方でも受付可能です。やむを得ない事情で当日受付となる方は7月6日(金)12時までに事務局へご連絡ください。連絡なしでの当日受付は認めません。 当日 05 00 起床 06 00~ 荷物受付 07 20~ 開会式 08 15~ 競技スタート 10 00~ 審判の指示の下、下山開始 11 10~ 競技終了 12 15~ 表彰式 13 00~片付け・温泉によって帰宅 途中休憩・昼食・夕食 21 00 学校着 片付け・レンタカー返却 ※時間は変更となる場合があります。 注意事項 (1)参加者は、各自の責任において健康管理をし、あらかじめ医師の健康診断を受けてください。また、当日は保険証をご持参ください。 (2)主催者は、競技中におけるいかなる疾病・傷害についても、保険により対処できるもの以外は責任を負いません。 (3)「検車合格証明書 兼 参加証」を締め切り後に送ります。お近くのサイクルショップ等(有料)で事前に検車の上、受付時に提出してください。なお、会場に用意する検車場は用意いたしますが、有料となります。 (4)選手は必ず左側通行し、道路のセンターラインを越えないでください。 (5)下山は競技委員、係員、下山誘導自転車の指示に従い、安全に下山するため左側通行し、誘導自転車の追い越しや暴走行為を行わないでください。 (6)下山用の荷物をフィニッシュ地点まで搬送します。受付時にお渡しする指定の袋に1つにまとめ、スタート前に預けてください。 (7)レーススケジュールは変更することがあります。 (8)レース前日、当日の試走は禁止します。 (9)レース当日、悪天候などの理由で中止の時は、大会公式ホームページまたは、岐阜新聞ホームページ(岐阜新聞WEB)にて午前6時までにお知らせします。(予定) その他 持ち物 部 空気入れ 工具 ローラー台 個人 送られてきた封筒と中身 ※検車をしておくこと 自転車 シューズ ヘルメット ボトル 上着 着替え タオル 補給食 現金 下山時用の持ち物 レンタカー ハイエース1台 申し込み 公式サイト 参加メンバー 学年 名前 タイム 備考 B4 菊池 B2 伊藤(雄) B2 二村 【コメント】 参加します。 -- B2二村 (2018-05-31 12 31 48) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/seaskyclimb6305/pages/18.html
ライム 役職 社長 Wikiなんて作ったことがないのに オリジナルカードのWikiを作っちゃった張本人。 このWikiページの管理人であり、SeaSkyクライムの創設者 社長を務めているが、カードを製作している本人であり フィールド作成、カードイラスト、効果など すべてを勤めている。 リアル工房。 モーリース 役職:係長 ライムの友達。どM 学校での本人の行動がカード化するなど、SeaSkyクライムを 代表するキャラクターともいえる。 名前の由来は、美女と野獣のモーリースより。 イラストを描く上で、 ぼさぼさ頭にメガネ。マスクを着用しているのでご了承を。 のみ 役職:部長 ライムの友達であり、本社の部長を務める。 モーリースの後に入社したにもかかわらず、部長である。 因みにライムのバンドメンバーで、リードギターの人である。 完全なる自己満足ページです。 ゲームとは全く関係ありません
https://w.atwiki.jp/hillclimb_jp_west/pages/65.html
葡萄坂 十三峠 勝尾寺 五月山 妙見山 和泉葛城山(牛滝線) 清滝峠 本山寺 高山 五月山北 箕面ダム 県道110号線南コース 堀越峠西側 箕面駅側ルート 金剛山トンネル(大阪側) 金剛山ロープウェー 上福井~天狗岩 県道R110北側 天狗岩 暗峠(大阪側) 鍋谷峠(大阪側) 北摂霊園 水越峠(大阪側) 鍋谷峠(大阪側) スタート地点手前 スタート地点 製材所前の橋 ゴール地点 県境 地図(大きな地図) 標高差 430m 距離 5900m 平均斜度 7.3% ALPSLAB route 鍋谷峠(大阪側) 北摂霊園 スタート地点 霊園入り口 ゴール地点 モニュメント前 ゴール手前 地図(大きな地図) 標高差 171m 距離 2650m 平均斜度 6.5% ALPSLAB route 北摂霊園 / 関西ヒルクライムTT 水越峠(大阪側) スタート地点 森屋交差点 後半の分岐は手前にある標識に従い右に行きます ゴール地点 県境 地図(大きな地図) 標高差 398.2m 距離 6970m 平均斜度 5.7% ALPSLAB route 水越峠ヒルクラ 大阪 大阪その2 ここまで
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異世界にて、五十年以上前の大戦時に開発された自律稼動型生体戦闘兵器の通称。 製作者は未だに判明していない。 初期に開発されたクライムは無人でも高い戦闘力を持っているが、 後期に開発されたクライムはパートナーと融合することで高い戦闘力を発揮する。 その戦闘力は単機で戦車一個分隊に匹敵するが、 大戦終了時にはその戦闘力を危惧され、全てのクライムが破棄されたと言われている。 しかし現代においてもクライムの目撃情報は相次いでおり、 その目撃情報の多くが1stクライム“クライスト”の特徴と一致している。 また、クライムを再び製造している組織があるという報告もある。 更にまた別の報告では、クライストを製作した最初のクライム製作者が近年、前述した組織とは別に Exクライム“リアクス”を開発したという報告もなされており、 これは前述した組織への対抗手段ではないかと推測される。 現時点で、この世界で確認されているクライムはリアクスのみであるが、 これから先新たに発見されないとも限らない。
https://w.atwiki.jp/fadv/pages/2584.html
ジェンダー・クライム [429] Client error `POST https //webservices.amazon.co.jp/paapi5/getitems` resulted in a `429 Too Many Requests` response { __type com.amazon.paapi5#TooManyRequestsException , Errors [{ Code TooManyRequests , Message The request was de (truncated...) 題名:ジェンダー・クライム 著者:天童荒太 発行:文藝春秋 2024.01.15 初版 価格:¥1,700 ずっと家族の軋轢をテーマに描き続けてきた作家・天童新太の久々の新作を手にする。デビュー当時の作品に一時のめり込んだものの、直木賞受賞作『悼む人』以降、長いこと(15年くらい)この作家から遠ざかっていたぼくであるが、今回手に取った本作を見て、物語の目指すコアなテーマ自体は全く変わっていないなと思えた。 以前と異なるとすれば、エンターテインメント性が増したことだろう。警察小説というスタンダードな形を取ったことにより、ダブル主人公である鞍岡と志波の警察捜査小説という面が前面に出て、初の天童読者であれ取っつきやすい造りになっているように思う。若い頃の作者であれば、生理的にしんどい描写で、事件や罪の暗く残酷なイメージをもっと前面に出してみせたであろう。しかし、本書は普通の警察小説のようにしてあまり抵抗なく読み進むことができるのではないかと思う。 家族という作家の永遠のテーマはそのままに、本書ではもう一つの作家の個性とも言えるタイトルにもなったジェンダー・クライムにスポットを当ててみせる。いわゆるレイプである。集団レイプというシンプルな暴力を軸に置きつつ、その圧倒的暴力から周囲に拡大してゆく波紋の数々を精緻に描いてゆき、そのすべてに取り組んでゆく刑事たちの生きざまが本書の一番の読みどころなのだと言っていいだろう。 取り散らかしたような数々の出来事と謎のすべてが徐々に明らかになり、最終的にすべての謎が回収されてゆく終盤の構図は見事としか言いようがない。トリックとその解明ではなく、むしろもつれにもつれた人間関係図を鮮明にし、それぞれの個の動機と動線を明確にして行くのが本書で複数の刑事たちが果たす役割であるように思えた。それぞれの男女刑事たちの個性も明確で、謎めいた若き志波刑事の才能とその熱情の理由にも最後には意味が与えられるなど、いろいろな意味で心地よい。 ただこの作品の中に潜んでいる悪意や無反省、暴力やその動機の軽薄さなど、怒りの拳を振り上げたくなるような描写も多々散在する。根本的に罪を作るその無情なエネルギーが、被害者に決定的な不幸や死を与えるものである。そうした憎むべき性犯罪群に立ち向かう男女四人の刑事たちを中心とした熱い仕事ぶりや誠実な生き様こそが、この作品で感じ取るべき最大の宝であるように思えるこの作者らしい一冊であった。 練りに練られたプロットゆえ、登場人物の多さに辟易する点、改善されないものだろうか。国産小説には登場人物表がほとんど見られない。人物一覧がほぼ付加される海外小説に比べて読みにくいことこの上ない。これほど多くの名前を持った人物が登場する作品である。出版社には是非ご一考願いたい。 (2024.01.27)
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2017 07/30 鳥海HC 07/29 鳥海TT 2016 10/16 ヒルクライムin小菅 09/25 赤城山HC 08/07 枝折峠HC 06/26 ツール・ド・美ヶ原 2015 09/13 裏磐梯HC 07/26 鳥海HC 07/25 鳥海TT 05/31 成木HC 年代別3位入賞 05/24 ヒルクライム高千穂天岩戸大会2015 年代別4位 03/29 白井滋杯・社会人対抗ロードレース大会 DNF 03/28 JCRCシリーズ第1戦in修善寺 23位 2014 05/11 2014栗駒ヒルクライム春 総合5位入賞 05/18 日本の蔵王ヒルクライム・エコ2014 8位 07/05 きたかみ夏油高原ヒルクライム2014 TT エキパ12位 07/06 きたかみ夏油高原ヒルクライム2014 HC エキパ13位 07/26 第28回 矢島カップ Mt.鳥海バイシクルクラシック TT クラス別2位入賞 07/27 第28回 矢島カップ Mt.鳥海バイシクルクラシック HC クラス別3位入賞 09/07 第29回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍 クラス別6位入賞 10/26 佐渡金山ヒルクライム2014 総合3位入賞 11/02 いさはやTT 20km5位(20代1位)、50km6位(20代2位) 12/06 JCRCシリーズ最終戦in修善寺 Cクラス8位 12/07 TCFエンデューロ3hソロ 6位 2013 02/24 ウインターロード第2戦 クラス別6位入賞 04/14 第27回 ツール・ド・八ヶ岳 クラス別2位入賞 04/20 JCRCシリーズ第3戦in群馬CSC 4位入賞 04/21 第2回日光白根ヒルクライム 中止 05/19 日本の蔵王ヒルクライム・エコ2013 クラス別6位 06/09 栂池サイクルクラシック2013 クラス別優勝 06/16 第10回 富士山国際ヒルクライム クラス別4位入賞 06/23 ツール・ド・つくば2013クラス別4位 07/27 第27回 矢島カップ Mt.鳥海バイシクルクラシック TT クラス別23位 07/28 第27回 矢島カップ Mt.鳥海バイシクルクラシック HC クラス別6位入賞 09/29 第3回まえばし赤城山ヒルクライム大会 クラス別2位入賞 10/14 東京都選手権ロードレース大会(修善寺8kmコース)クラスB8位 2012 04/15 第26回 ツール・ド・八ヶ岳 クラス別 5位入賞 04/22 日の出町ヒルクライムミーティング スプリングステージ 総合6位 年代別1位 05/13 第8回 車坂峠ヒルクライム大会 クラス別5位 05/20 日本の蔵王ヒルクライム・エコ2012 クラス別2位入賞 06/24 ツール・ド・つくば2012 クラス別 4位 07/07,8 きたかみ夏油高原ヒルクライム2012 HC 総合6位入賞 07/15 JCRCシリーズ第5戦in群馬CSC 10位 08/26 第27回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍 クラス別7位入賞 09/02 裏磐梯スカイバレーヒルクライム クラス別4位入賞 11/04 ヒルクライムチャレンジシリーズ2012 韮崎 甘利山大会 クラス別3位入賞 11/11 龍勢ヒルクライム2012 クラス別4位入賞 2011 10/09 日の出町ヒルクライムミーティング オータムステージ 総合2位 10/02 スーパーヒルクライム2011 in TOYO TIRES ターンパイク クラス別14位 09/11 第1回まえばし赤城山ヒルクライム大会 総合67/2147位 クラス別12位 08/21 きたかみ夏油高原ヒルクライム2011 総合22/532位 クラス別15位 08/07 第10回 枝折峠ヒルクライムinうおぬま 中止 07/10 第3回 東京ヒルクライムOKUTAMAステージ 総合28/363位 年代別8位
https://w.atwiki.jp/hillclimb_jp_west/pages/12.html
京見峠 山中越え 金蔵寺コース 善峯寺コース(前半) 善峯寺コース(後半) 小塩山 裏花背コース 雲ヶ畑 花脊峠の表側 切山 横川林道 三国越林道・西側 木屋峠 犬打峠 大正池 京見峠 スタート 温度計の電光掲示板 ゴール 峠越えて下り始めた右側にある池のそばの「氷室別れ」看板下 地図(大きな地図) 標高差 227m 距離 3250m 平均斜度 7.0% ALPSLAB route 京見峠 / 関西ヒルクライムTT 山中越え スタート地点 バス転回場のT字路 ? imageプラグインエラー 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 ゴール地点 料金所を過ぎた三叉路 ? imageプラグインエラー 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 地図(大きな地図) ? imageプラグインエラー 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 標高差 280m 距離 5986m 平均斜度 4.6% 車の往来が多く、路肩が即側溝になっている部分もあるので注意してください。 ALPSLAB route 関西ヒルクライムTT 山中越 金蔵寺コース スタート地点 灰方 ゴール地点 風致(下り始めたら終わり) 地図(大きな地図) 標高差 335m 距離 4500m 平均斜度 7.4% ALPSLAB route 関西ヒルクライムTT 金蔵寺 善峯寺コース(前半) スタート地点 小塩交差点 ゴール地点 善峯寺手前ヘアピン 地図(大きな地図) 標高差 215m 距離 2600m 平均斜度 8.3% ALPSLAB route 関西ヒルクライムTT 善峰寺コース(前半) 善峯寺コース(後半) スタート地点 善峯寺手前ヘアピン ゴール地点 地図(大きな地図) 標高差 170m 距離 1500m 平均斜度 11.3% ALPSLAB route ? 小塩山 スタート地点 寺(霊園?)との分かれ道 ゴール地点 てっぺんでアスファルトが切れるあたり(奥は淳和天皇稜) 地図(大きな地図) 標高差 470m 距離 5800m 平均斜度 8.1% ALPSLAB route ? 裏花背コース スタート地点 最後の補給地点 imageプラグインエラー 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 ゴール地点 頂上 地図(大きな地図) 標高差 379m 距離 8500m 平均斜度 4.5% ALPSLAB route 関西ヒルクライムTT 裏花背コース 京都その2 ここまで
https://w.atwiki.jp/mobilelegendresm/pages/38.html
イビルクライ 値段 1970(1150)$ 効果 +65魔法攻撃 固有ステータス +40%魔法貫通 パッシブスキル-破魔 HPが70%以上の時、この装備のステータス+30%。 素材 マジックワンド ┗ミスティックブック 魔法貫通の上限がだいたい40%ちょいだということが検証によって判明したため、割とこれ1本で事足ります。 -- デコポン (2017-09-12 20 48 28) 名前 コメント
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ここでは関西のヒルクライムコースを紹介しています。 情報の登録大歓迎。 登録サイト http //hillclimb-west.hp.infoseek.co.jp/ まとめサイト http //www.geocities.jp/hillclimb_west/ 現行スレ 【真剣】関西ヒルクライムTTバトル第5ステージ【勝負 http //sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191786993/ ...... wikiの弄り方 以下テンプレ 兵庫・大阪スレはマターリしているので、バトルはしにくいよー。 ということでここでの話題はTTバトル限定。 MTGさん等が兵庫・大阪スレでまとめたものを中心にバトルするスレ。 名無し歓迎、荒らし厳禁。文句があるやつは自転車で勝負しやがれ。 前スレ 登録サイトhttp //hillclimb-west.hp.infoseek.co.jp/ 登録サイトの基本となった過去の記録 まとめサイト http //www.geocities.jp/hillclimb_west/ ψ(`∇´)ψ ケケケッ 過去の勇者たちの記録 (・_・、)" 【真剣】関西ヒルクライムTTバトル【勝負】 http //sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1081917500/ 関西ヒルクライムTTスレッド 第2ステージ http //sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1095988111/ 関西ヒルクライムTTスレッド 第3ステージ http //sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114932206/ 【真剣】関西ヒルクライムTTバトル4ステージ【勝負】http //sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1135993591/ 【乗鞍チャンピオンクラス想定目安タイム】By MTG 十三峠 20分(大竹7丁目交差点~頂上駐車場・距離4.15㎞・高度391m・平均斜度9%・最大斜度15%) 葡萄坂 16分(大県南交差点~変電所前・距離3.84㎞・高度303m・平均斜度8%・最大斜度13%) 五月山 23分(料金所過ぎ藤棚~慶光霊園前) 勝尾寺 14分(西田橋交差点~勝尾寺前) 和泉葛城山 32分(牛滝林道入口~頂上) 〃 42分(粉河中央林道~頂上・距離11.9㎞・高度720m・平均斜度6%) 鍋谷峠 24分(製材所前~県境・距離6.04㎞・高度434m・平均斜度6%・最大斜度11%) 〃 28分(大宮神社~県境) 金剛トンネル 28分(観心寺~金剛トンネル) 暗峠 計測不能(制覇出来れば乗鞍余裕) 大台ヶ原 100分 清滝峠 13分(旧道分岐交差点~頂上・距離3.1㎞・高度226m) ちなみに計算上、鷲林寺をパンターニは七分で駆け上がるらしい。 テンプレここまで てすとー - 管理人 2007-10-16 19 05 13 和泉葛城山(牛滝線)と鍋谷峠(大阪側)を作成致しました。その際page=という無駄なページを作ってしまいましたので削除お願い出来ますでしょうか、スミマセン - 河合 2007-10-22 22 51 37 りょーかい - 名無しさん 2007-10-23 23 18 10 レンタルサーバの不具合で画像掲示板消失しました 報告まで - 河合 2008-01-16 01 03 40 清滝峠のスタート地点の地図位置が間違っているようです - 名無し 2008-03-06 18 00 33 名前
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葡萄坂 十三峠 勝尾寺 五月山 妙見山 和泉葛城山(牛滝線) 清滝峠 本山寺 高山 五月山北 箕面ダム 県道110号線南コース 堀越峠西側 箕面駅側ルート 金剛山トンネル(大阪側) 金剛山ロープウェー 上福井~天狗岩 県道R110北側 天狗岩 暗峠(大阪側) 鍋谷峠(大阪側) 北摂霊園 水越峠(大阪側) 葡萄坂 スタート地点 大県南交差点 ゴール地点 関西電力前 地図(大きな地図) 標高差 279m 距離 3750m 平均斜度 7.4% ALPSLAB route 関西ヒルクライムTT コースNo.001 葡萄坂 十三峠 スタート地点 大竹7丁目交差点 ゴール地点 頂上の駐車場(左に入る) 地図(大きな地図) 標高差 381m 距離 4020m 平均斜度 9.5% ALPSLAB route 十三峠/関西ヒルクライムTT 勝尾寺 スタート地点 西田橋交差点 ゴール地点 勝尾寺前の横断歩道まで 地図(大きな地図) 標高差 252m 距離 4320m 平均斜度 5.8% ALPSLAB route 勝尾寺 五月山 スタート地点 料金所過ぎ藤棚 ゴール地点 慶光霊園前 地図(大きな地図) 標高差 417m 距離 6090m 平均斜度 6.8% ALPSLAB route ? 妙見山 スタート地点 橋の手前 ゴール地点 駐車場の鉄門 地図(大きな地図) 標高差 366m 距離 6870m 平均斜度 5.3% ALPSLAB route 関西ヒルクライムTT 妙見山 和泉葛城山(牛滝線) スタート地点 牛滝林道入口 ゴール地点 山頂(売店前) 地図(大きな地図) 標高差 580m 距離 7100m 平均斜度 8.2% ALPSLAB route 関西ヒルクライムTT和泉葛城山(牛滝線) 清滝峠 スタート地点 旧道分岐交差点 東中野交差点より一つ東、R163の下を潜っている道の信号 no image ゴール地点 頂上(横断歩道まで) no image 地図(大きな地図) 標高差 213m 距離 3350m 平均斜度 6.4% ALPSLAB route 清滝峠 - 関西ヒルクライムTT 本山寺 スタート地点 神峰寺入り口 牛地蔵前 ゴール地点 本山寺 駐車場入り口 地図(大きな地図) 標高差 230m 距離 3200m 平均斜度 7.1% ALPSLAB route 本山寺 高山 スタート地点 ゴール地点 光明寺 地図(大きな地図) 標高差 139m 距離 2580m 平均斜度 5.4% ALPSLAB route 高山 / 関西ヒルクライムTT 五月山北 スタート地点 下止々呂 ゴール地点 分岐まで 地図(大きな地図) 標高差 285m 距離 4230m 平均斜度 6.7% ALPSLAB route 五月山北 / 関西ヒルクライムTT 大阪その2 大阪その3 ここまで