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タグ レア度4 交差点 警戒標識 交通量が多めの場所などにある警戒標識で、Y字路があることを示している。Y字路は数が少ないため他の標準形の交差点標識よりレア度が高い。 交差点標識はその形状で基本形でないものも多く存在する。（交差点特集を参照） （管理人撮影） 番号 201-D 分類 警戒標識 レア度 4 コメント 名前 コメント
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original Transport - page 1 of 4 Transport page 2 of 4 Tracks Roads and Railways Page 3 of 4 Transport - page 4 of 4 Crossing rivers japanese (machine) 輸送-- 1/4ページ 輸送2/4ページ 道路と鉄道3/4ページを追跡します。 川を渡る- 4の4ページ Use and Produce original Transport - page 1 of 4 There are three types of transport in lin-city, tracks, roads and railways. There is a fourth form that consists of hopping across a field . This is a short range form of trading and will not be referred to as transport again. However, it is very important and will be dealt with before tracks, roads and railways. People can obtain food, goods and employment from markets that are within walking distance of their residential area. See below for an example of the distances involved. Be conservative until you have got the feel of it. This residence is out of range. This one is within range of the market. [This is only a rough guide, no rulers please] Transport page 2 of 4 All areas that require jobs (employees) get them from markets. (For example a steel works will get its employees from a local market.) They can also get them from passing transport. Farms can sell their food directly to markets, they do not have to deal with transport at all. Mills, Potteries and blacksmiths sell goods directly to nearby markets, they also get their raw materials from the same markets. The following areas deal with transport and markets. It s up to you what you use, - markets hold more stock than transport. transport3.hlp Next Page - tracks, roads and railways Tracks Roads and Railways Page 3 of 4 Tracks, roads and railways are used to carry food, jobs, goods, coal, ore and steel between areas. The following areas connect to transport at the top left hand edge (see example below). An exception is the coal power station. This shows a coal fired power station connected to a coalmine with a road. A railway is coming out of the top gate of the coalmine and going off to the right. This market is connected to this road, the road is NOT connected to either the mine nor the power station. Transport - page 4 of 4 Crossing rivers To cross a river with transport, simply bulldoze the river away and build a road, or whatever, through the gap. (With a little imagination), think of this as building a bridge. It costs you enough as bulldozing water is very expensive. japanese (machine) 輸送-- 1/4ページ lincityでの輸送の3つのタイプ、道、道路、および鉄道があります。 跳ぶ分野の向こう側に であるのから成る4番目のフォームがあります。 これは、短距離フォームの取り引きであり、再び輸送と呼ばれないでしょう。 しかしながら、それは、非常に重要であり、道、道路、および鉄道の前で対処されるでしょう。 人々はそれらの住宅地域の歩ける距離中に、ある市場から食物、商品、および人材を入手できます。 かかわった距離の例に関して以下を見てください。 それの感じがあるまで、保守的にしてください。 住居は範囲から脱しています。 市場の範囲の中にこれはあります。 これが荒いガイドだけ、定規いるのでないでください 輸送2/4ページ 人材を必要とするすべての領域が、市場から彼らを得ます。 (例えば、作品が地方市場から従業員を届ける鉄鋼。) また、彼らは輸送を通過するのからそれらを得ることができます。 農場はそれらの食物を直接市場に販売できて、それらは輸送に全く対処する必要はありません。 工場、陶器生産地、および鍛冶屋は直接近い市場に商品を販売します、また、それらが同じ市場から自己の原料を届けます。 以下の領域は輸送と市場と取り引きします。 あなたまでそれは、あなたが使用することです 道路と鉄道3/4ページを追跡します。 トラックス、道路、および鉄道は、食物、人材、商品、石炭、鉱石、および鉄鋼を領域の間まで運ぶのに使用されます。 以下の領域は左上手の縁での輸送に接続します(以下の例を見てください)。例外は石炭発電所です。 石炭の発火している発電所が道路で炭鉱に接続したのを示しています。 鉄道は、炭鉱の先頭のゲートから出て来て、右へ去る予定です。This市場はこの道路につなげられて、道路は鉱山につなげられません。 川を渡る- 4の4ページ 道路を川を挟んだ向こう側へ渡す為には、陸が繋がっているところを探すか、ブルドーザーで河川を埋め立てるしかない。（ちょっと想像してみてほしい ）これは、橋の建設のように考える。ブルドーザーで河川を埋める為には莫大な出費が要求される。 Use and Produce Use Produce Tax Use Produce Accelerate for FOOD 住宅 ジーンズ工場 農場 axl_non JOBs 陶器生産地 農場 記念碑 消防署 学校 大学 ロケット発射台 リサイクルセンター ジーンズ工場 クリケット競技場 住宅 病院 COAL 陶器生産地 鍛冶屋 重工業 ジーンズ工場 石炭鉱山 木炭工場 axl_non GOODS 病院 消防署 学校 大学 住宅 ロケット発射台 クリケット競技場 陶器生産地 鍛冶屋 ジーンズ工場 axl_non ORE 陶器生産地 鉱石鉱山 リサイクルセンター axl_non STEEL 鍛冶屋 ロケット発射台 重工業 木炭工場 axl_non POWER 重工業 送電線 変電所 風車 太陽熱発電所 農場 住宅 TECH use_non 記念碑 学校 大学 石炭火力発電所 TAX 風車 道路 病院 港 消防署 学校 大学 ロケット発射台 リサイクルセンター クリケット競技場 病院 港 消防署 学校 大学 住宅 ロケット発射台 クリケット競技場 axl_non POLLUTION 公園用地 ゴミ捨て場 重工業 道路 軽工業 石炭鉱山 石炭火力発電所 市場 スラム スラム market range or connect road 陶器生産地 鍛冶屋 農場 記念碑 病院 消防署 学校 大学 住宅 ジーンズ工場 クリケット競技場 農場 住宅 connect road 鉱石鉱山 重工業 石炭鉱山 港 木炭工場 リサイクルセンター ゴミ捨て場 ( UseAndProduce )
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タグ レア度3 交差点 警戒標識 交通量が多めの場所などにある警戒標識で、この先に十字路があることを示している。交差する場所や位置などの影響でごく稀にX字のようになったり左右の道がずれた図になる事があるが、ここでは取り上げない。 上記のように交差点標識はその形状で基本形でないものも多く存在する。（交差点特集を参照） （管理人撮影） 番号 201-A 分類 警戒標識 レア度 3 コメント 名前 コメント
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道路 名称 必要Lv 値段 グリッド アスファルト 1 1 1*1 レンガ 1 500 1*1 土の道路 1 500 1*1 芝生 1 500 1*1 アスファルト十字 1 1 1*1 アスファルト縦 1 1 1*1 売却額は0です wiki編集の苦手な方はこちら 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/kintetsuhyosiki/pages/43.html
タグ レア度3 交差点 警戒標識 交通量が多めの場所などにある警戒標識で、丁字路があることを示している。 交差点標識はその形状で基本形でないものも多く存在する。（交差点特集を参照） （管理人撮影） 番号 201-C 分類 警戒標識 レア度 3 コメント 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/jagaimo/pages/19.html
本ページ中で使用している高速道路のプラグインは『FreeTrain建設コンサルタント(株)』HEUER氏製作のものです。素敵なプラグインを作って下さった氏に感謝。 参考文献 http //ja.wikipedia.org/wiki/JCT http //en.wikipedia.org/wiki/Interchange_(road) http //www.kurumi.com/roads/interchanges/ 新紀元社 A列車で行こうIVパワーアップファイル 三枝完全立体交差 / 3-way interchanges jct_trumpet.jpg トランペット型（右巻き）。 Trumpet(clockwise). 見た目に格好良く、建設は簡単。お薦め。これを2つ組み合わせると後述のダブルトランペット型になります。 jct_hinoic.jpg 横浜横須賀道路日野IC。分類名称は不明。 本線は透過状態にしてあります（何のことはない、自動車を置いた後に道路のみ撤去しただけです）。 省スペースで設置できる上、いかにもICらしい立体構造も魅力。格好付けようと思わなければ建設もそれ程難しくありません。 四枝完全立体交差 / 4-way interchanges jct_doubletrumpet_thumb.jpg クリックで全表示 ダブルトランペット型。 Fused Trumpet 綺麗に作ろうとするとちょっと面倒ですが、まあ簡単な方でしょう（後に紹介する型と比べたら……）。トランペットと言うよりハサミに見えますね。 ループの巻き方や分岐・合流の位置を工夫すれば、もっと小さく収めることもできます。 jct_cloverleaf.jpg クローバーリーフ型（クローバー型）。 Full Cloverleaf 見た目が派手な割に建設は楽です。滑らかなカーブの存在しないFTでは「クローバー」には程遠い形状となってしまうのがやや難か。 jct_halfcloverleaf.jpg 半クローバー・タービン型とでも呼称すべきでしょうか。変形クローバー型とも言うようです。構造としては川口JCTと同じ（筈）。 建設は困難を極めます。余程この形に思い入れがない限りは手を出すべきではありません。
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道路（道路法） 道路法上は、国道（一般国道と高速自動車国道）・都道府県道・市町村道（特別区道を含む）のみを道路としている。 一般的に言われる道路は、道路法上の道路以外のものも含まれる。 関連項目 建築・都市辞典 旅辞典 自動車道（道路運送法）
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Top 交通 道路 被害 北浦にかかる国道354号線の鹿行大橋の橋桁が震災で崩落した。震災時、旧鹿行大橋に変わる新橋を建設中で、県は、交通の利便性を高めるため、新橋の完成予定を前倒しし、2012年夏とした。 参考：茨城新聞（2011年4月30日） 鹿行大橋
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トップページ 韓国国内の交通 高速道路 高速道路 韓国の高速道路の概要 建設、管理は韓国道路公社が実施一部区間（仁川空港道等）は民間会社による建設・運営が行われている。 民間会社で運営されている高速道路は料金が高めに設定されている。 路線番号の割り振りは米国とほぼ同じ方式南北を縦貫する幹線には西から15～65と下一桁が5の番号が振られている。 東西を横断する幹線には南から10～60と下一桁が0の番号が振られている。 ただし、ソウルとプサンを結ぶ京釜[キョンブ]高速道路は、その象徴性から「1」が割り振られている。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ex.gif) 高速道路一覧 南北方向 高速国道1号線系統1 京釜高速道路（釜山－ソウル） 高速国道15号線系統15 西海岸高速道路（木浦－ソウル） 151 舒川-公州高速道路（建設中） 高速国道17号線系統17 平沢華城高速道路（梧城IC－西烏山IC） 171 烏山華城高速道路（西烏山JCT－安寧IC） 171 龍仁ソウル高速道路（興徳IC－獻陵IC） 高速国道25号線系統25 湖南高速道路（順天－論山） 25 論山天安高速道路（論山－天安） 251：湖南高速道路支線（論山－大田） 253：高敞潭陽高速道路（高敞－潭陽） 高速国道27号線系統27：順天完州高速道路 高速国道35号線系統35 統営大田高速道路（統営－大田） 35 中部高速道路（清原－河南） 37 第二中部高速道路（麻長JCT－山谷JCT） 高速国道45号線系統45 中部内陸高速道路（馬山－驪州） 451 邱馬高速道路（玄風JCT－琴湖JCT） 高速国道55号線系統55：中央高速道路（釜山－春川） 551：中央高速道路支線（大渚JCT－梁山JCT） 高速国道65号線系統65：釜山蔚山高速道路（釜山－蔚山） 65：東海高速道路（東海－束草） 東西方向 高速国道10号線系統10 南海高速道路（順天－釜山） 102 南海高速道路第一支線（山仁JCT－昌原JCT） 104 南海高速道路第二支線（冷井JCT－沙上IC） 高速国道12号線系統12 務安光州高速道路（務安－光州） 12 88オリンピック高速道路（潭陽－大邱） 高速国道16号線系統16 蔚山高速道路（彦陽JCT－蔚山） 高速国道20号線系統20 益山浦項高速道路（益山－長水，大邱－浦項） 高速国道30号線系統30 唐津尚州高速道路（清原－尚州） 高速国道40号線系統40 平澤忠州高速道路（平澤－陰城） 高速国道50号線系統50 嶺東高速道路（仁川－江陵） 高速国道60号線系統60 ソウル春川高速道路（江一IC－南春川IC） 環状線 高速国道100号線系統100 ソウル外環循環高速道路（板橋IC－退渓院IC－一山IC－板橋IC） 高速国道300号線系統300 大田南部循環高速道路（西大田JCT－飛龍JCT） 高速国道400号線系統400 首都圏第二循環高速道路（峰潭IC－東灘JCT） 京仁系統 高速道路京仁系統110 第二京仁高速道路（空港新都市IC－三幕IC） 120 京仁高速道路（仁川港IC－新月IC） 130 仁川国際空港高速道路（薪仏IC－北路JCT） 330 第三京仁高速化道路(古桟TG－牧甘IC) リンク 韓国道路公社 京畿高速道路株式会社(17号線全線,171号烏山華城線,400号全線) 天安論山高速道路株式会社(25号線論山JCT－公州－天安JCT) 新大邱釜山高速道路株式会社(55号線大東JCT－密陽－東大邱JCT) ソウル春川高速道路株式会社(60号全線) 釜山蔚山高速道路株式会社(65号海雲台IC－蔚山JCT) ソウル高速道路株式会社(100号退渓院IC－一山IC) 仁川大橋株式会社(110号新空港都市IC－鶴翼JCT) 新空港ハイウエイ株式会社(130号線全線) 京水高速道路株式会社(171号龍仁ソウル線) 第三京仁高速道路株式会社(330号線全線) ※注意 道路時刻表は韓国道路公社HP"Road Plus"をもとに作成しておりますが、あくまでも参考としてご利用下さい。なお、本時刻表によるトラブル等に関する責任は負いかねます。 国道｜韓国国内の交通｜トップページ