約 51,651 件
https://w.atwiki.jp/cdtvcdtv/pages/304.html
オープニングクイズ ゲスト：桧山進次郎 Q.「野球（の・ボール）」という俳号を用いた明治時代を代表する俳人は？ 正解：正岡子規 熟語問題 これからご覧頂くパズルはある熟語になります。何でしょう？ 正解：監督 アナグラム これからご覧頂く文字を並べ替えると、ある「湖」の名前になります。何という湖でしょう？ 小鳥 あくび ことりあくび □く□り□こ 正解：ビクトリア湖（びくとりあこ） 順番クイズ 5つの言葉がある順番で並んでいきます。そのうち1つは隠されています。隠されている言葉は何でしょう？ 読売ジャイアンツ [？] 福岡ソフトバンクホークス 読売ジャイアンツ 東北楽天ゴールデンイーグルス 日本シリーズ優勝チーム ヒント：本拠地が千葉にあるチーム 正解：千葉ロッテマリーンズ 3択問題 これらは春の花「ウメ」「モモ」「サクラ」ですが、シダレザクラは何番でしょう？ 正解：① ※②シダレモモ ③シダレウメ 読み上げ問題 「春のうららの」という歌い出しで始まる、武島羽衣作詞・ 瀧廉太郎作曲の歌『花』の歌詞に登場するのは何という川でしょう？ 正解：隅田川 メジャーリーグで最古の球場というフェンウェイ・パークを 本拠地にしているのは、何というチームでしょう？ 正解：ボストン・レッドソックス 先頃、『美少女戦士セーラームーン』の名曲をももいろクローバーZや 中川翔子らがカバーしたトリビュートアルバムが発売されました。 では『美少女戦士セーラームーン』の主人公の女の子の名前は何でしょう？ 正解：月野うさぎ 次の言葉が頭につく海産物の名前は何でしょう？「細目」「日高」「羅臼」 正解：昆布 こちらをご覧ください。 これは犬や猫がケガをした時、傷口をなめるのを防ぐために取り付けるものです。 イギリスのある女王の名前を使って何カラーというでしょう？ 正解：エリザベスカラー 3月下旬から4月にかけて降り続く雨のことを、 その季節に咲く花の名前を使って「何梅雨」というでしょう？ 正解：菜種梅雨 プロ野球で使われている硬式ボールの縫い目の数はいくつでしょう？ 正解：108 先頃、女性誌『CanCam』の表紙を飾った、アジアNo.1野獣アイドルとして 人気を集める韓国の男性6人組グループの名前は何でしょう？ 正解：2PM 厚生労働省が先頃発表した平成25年10月末現在での国内で働く 外国人労働者の数は、50万人より多い・少ないのどちらだったでしょう？ 正解：多い ※およそ72万人 戊辰戦争の末期・1869年、榎本武揚らが拠点として 新政府軍と戦った箱館の洋式の城郭を何というでしょう？ 正解：五稜郭 卓上の鍋にチーズと白ワインを入れて熱したものをパンなどに絡めて食べる、 フランス語で「溶けた」という意味のあるスイス料理の名前は何でしょう？ 正解：フォンデュ アコンカグアが最高峰という、南アメリカ大陸の 太平洋側に位置する山脈は何山脈でしょう？ 正解：アンデス山脈 映画問題 4月1日公開の『サンブンノイチ』、監督はお笑いコンビ・品川庄司の品川ヒロシ、 銀行強盗を行った男たちが大金の分け前を巡り壮絶な戦いを繰り広げる物語です。 この映画のメインキャストの1人として出演している小杉竜一が 吉田敬と組んでいるお笑いコンビの名前は何でしょう？ 正解：ブラックマヨネーズ 隠し絵問題 ある「漫画」の本が隠されています。何というタイトルの漫画でしょう？ 正解：グラゼニ 読み上げ問題 3択の問題です。1981年3月31日、ピンク・レディーが解散しました。 では彼女たちが1978年に日本レコード大賞を受賞した曲の タイトルは何でしょう？渚のシンドバッド・UFO・サウスポー 正解：UFO 活躍する2人の子役・芦田愛菜ちゃんと鈴木梨央ちゃんは同じ学年です。 4月からは小学何年生になるでしょう？ 正解：4年生 今年も多くの外国人選手が日本のプロ野球の球団に入団しましたが、 メジャーリーグ通算150本塁打のケビン・ユーキリス選手が入ったのは 何というチームでしょう？ 正解：東北楽天ゴールデンイーグルス 栄養価が高いローヤルゼリー、このローヤルゼリーを分泌するハチは 働きバチ・女王バチのどちらでしょう？ 正解：働きバチ イングランド銀行や国際的な金融機関が集まるロンバードストリートがある、 およそ1マイル四方のロンドンの金融街を何というでしょう？ 正解：シティー・オブ・ロンドン 村上春樹が翻訳を手がけた、リンゴの木と少年の交流を描いた シェル・シルヴァスタインの人気絵本の題名は何でしょう？ 正解：おおきな木 三重奏はトリオ、四重奏はカルテット、では五重奏を何というでしょう？ 正解：クインテット アタックチャンス 春の芽吹き始めた華やかな山の様子を、 中国の古い書物から生まれた言葉で「山何」というでしょう？ 正解：山笑う 1912年、当時の東京市長・尾崎行雄がアメリカのワシントンD.C.にソメイヨシノを 贈りました。そのお返しとして、1915年日本に贈られた花の名前は 一青窈のヒット曲のタイトルにも使われています。何という花でしょう？ 正解：ハナミズキ 来月5日から京都の南座で、市川海老蔵が歌舞伎と能楽・ オペラをコラボレーションさせた特別公演を行いますが、 タイトルは紫式部の有名な古典文学作品と同じです。何でしょう？ 正解：源氏物語 3択の問題です。ヒトの骨格はおよそ何個の骨で成り立っているでしょう？ 100個・200個・300個 正解：およそ200個 1596年3月31日、あるフランスの哲学者が生まれています。 「我思う、ゆえに我あり」という有名な言葉で知られるその人は誰でしょう？ 正解：デカルト 名作漫画の主人公の名前、『キャプテン翼』の翼は大空翼、 では『あしたのジョー』のジョーは何というでしょう？ 正解：矢吹丈 陸上競技の次の3つの投擲競技のうち、投擲を行うサークルの直径が 2.5mと最も大きなものはどれでしょう？砲丸投げ・円盤投げ・ハンマー投げ 正解：円盤投げ ※砲丸投げ・ハンマー投げ：2.135m イタリア半島のアペニン山脈にある ヨーロッパで最も古い共和国は何という国でしょう？ 正解：サンマリノ 映像クイズ ある「都市」 路面電車 カツレツ ファッションショー 大聖堂 サッカー 町中をトラムがゆっくりと走る[？]は香ばしいカツレツ料理が有名、世界中から 注目を集めるファッションショーが開かれ、ゴシック様式の大聖堂・ドゥオーモや 「ガッレリア」と呼ばれるアーケードなど見どころもいっぱいです。本田圭佑や長友佑都が 所属するサッカーチームもある[？]、美しい景観を誇るイタリア第2の都市です。 正解：ミラノ 視聴者限定クイズ 絵本『ぐりとぐら』で、野ねずみのぐりとぐらが 森で見つけた大きな卵で作ったお菓子は何でしょう？ ①プリン ②カステラ ③シュークリーム 正解：②カステラ
https://w.atwiki.jp/atraincitylife/pages/85.html
A3Dチュートリアルマップを制覇しよう（新都市急行） はじめに マップ3 未来へ続く軌跡 マップ紹介 路線紹介 駅紹介 コメント欄 A3Dチュートリアルマップを制覇しよう（新都市急行） 2/19投稿開始、絶賛開発中です！ はじめに ご無沙汰しておりました、tokyolooplineです。ADSソフトやDS本体が寿命を迎えてから半年以来でしょうか。 今回、A3D発売に伴い3DS A3Dを購入したので、活動再開をすることができました。 活動休止中も支えて下さった皆様に御礼申し上げます。 早速ですが、チュートリアルマップ(3つ)をマップ3を中心(マップ1、マップ2は内容が少ないのでおまけ程度に投稿しますw)に開発しましたので、紹介いたします。 マップ3 未来へ続く軌跡 マップ紹介 このマップの達成条件は、10年以内に株式公開 総資産1000億円ですが、マップ開発だけを中心に進めてきたため、 あんなことや… #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) こんなこと… #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) など、経営難(?)も相次ぎましたが、総資産は開発中にクリア。株式公開も期限1年前にしてクリアすることができました。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 地形は、右の図の通りです。右側が北、上側が西ですが、この配置が良かったためにわざと回転させてあります。 路線紹介 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) マップ3では、現時点で塔野本線(全線開業･比鹿線に直通)、判谷線(全線開業)、農森埠頭線(全線開業)、比鹿線、新塔野線、小田神線の6路線+塔野電気軌道(路面電車)を開発しました。また、新幹線も開業しました。 塔野本線は、マップ左側から中央まで、八城(マップ外の駅)から桜糀寺までの15駅を通っています。 現在は、直通快速電車が比鹿線に直通運転しています。 初期からあった路線でしたが、八城から栄市までは途中駅無しの貨物線単線、栄市～塔野～海芝橋(途中駅なし)までは貨物線と旅客線の単線並列でした。 現在は、各駅停車と快速、直通快速（停車駅は快速と同様）の3種別で運行しています。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 判谷線は、棚田のような台地にある地区、判谷[はのがや]地区の都市開発に伴い開業した路線です。 初期に建設が始まった路線で、栄市駅北側のホームから左にカーブし新栄市駅へと至っていましたが、途中からは栄市駅の下側(現 栄新街駅付近)の開発も進んだため、塔野本線を跨ぎ、下側に移設された栄市(現 栄市南)駅を含め4駅を開業させました。 現在は、栄市南から西山小路までの9駅を、各駅停車と快速(上の路線図の半円印の駅は快速通過駅)の2種別で運行しています。 農森埠頭線は、栄新街駅の建設に伴い、下側の埋立地を開発するために開業した判谷線の支線となる路線です。 開業当時は栄新街～ｱｳﾄﾚｯﾄ農森・農森ふ頭間の単線3駅のみでしたが、終点にあるOUTLET NOMORIへの買物客や埠頭などの需要が高いため、塔野本線の栄市まで延伸しました。 しかし、乗降人数が年々増えるとともに、単線の運転が厳しくなったため、塔野本線の栄市駅乗り入れを廃止、 栄新街から判谷線の栄市南駅まで直通運転を開始しました。 現在は、栄市～ｱｳﾄﾚｯﾄ農森・農森ふ頭間の6駅を結んでいます。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 比鹿線は、マップ右側の都市開発に伴い、比鹿島～北神間で開業した路線です。大きな川を通るため、路線の半分は高架になっています。途中の北神台から北神までルートが2つあり、上を通るルートが本線、下を通るルートが支線になっています。 名の通り、殆どの列車が本線を通ります。支線は北神～北神台でのピストン輸送と、比鹿島～（支線）～北神の本線直通ピストン輸送、比鹿島→（本線上り）→（支線）→北神→（本線下り）→比鹿島の北神ループ輸送があります。 現在は、本線9駅、支線中間駅1駅を ・本線各駅停車 ・本線支線直通ピストン各駅停車 ・本線支線直通ループ各駅停車 ・本線快速 ・本線塔野本線直通快速 ・支線各駅停車 の、6パターンの運行をしています。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 新塔野線は、マップ北側の新幹線駅開業、都市開発に伴い、比鹿橋南詰～小田南間の15駅を結ぶ路線として開業しました。 棚田のような台地を上り、山を越えて盆地に至る勾配が多い路線になっています。 開業当時は各駅停車のみの運行でしたが、塔野市街地～新幹線駅のアクセス路線としての需要が高いため、アクセス快速を導入しました。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 小田神線は、マップ北側の小田南～北神間の5駅を、山を越えながら結ぶ路線です。 もとは途中4箇所でスイッチバックがありましたが、現在は沿線の開発が進み、小田盆→北神の山登りルートと北神→小田盆の地下ルートの複線になり、スイッチバックは3箇所(上下線各2回)になりました。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 塔野電気軌道は、15駅を結ぶ路面電車です。塔野駅～堀内公園駅(右側)～海芝橋駅～堀内公園駅(左側)を中心に通っています。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 駅紹介 【塔野本線】 ［STATION］ T-00 八城(やしろ) ［DATA］快速停車駅 隣町の始発駅です。マップ外のため、駅外観等はご想像にお任せいたします。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-01 夢見が丘(ゆめみがおか) ［DATA］地上 複線相対式 快速通過駅 周りに資材工場があり、貨物駅もあります。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-02 南栄(みなみさかえ) ［DATA］地上地下二層構造 複線相対式 快速通過駅 退避駅となっています。桜糀寺方面が地下、八城方面が地上ホームです。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-03 栄市(さかえし) ［DATA］地上 複線相対式 快速停車駅 初期から発展している駅で、判谷線との乗換駅です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-04 栄塔橋南詰(えいとうばしみなみづめ) ［DATA］地上 複線島式 快速通過駅 上側に判谷線の新栄市駅が隣接しているため、かなり発展しています。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 建物を消すとこうなります。下側が栄塔橋南詰駅、上側が新栄市駅です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-05 塔野近郊街(とうのきんこうがい) ［DATA］地上 複線相対式 快速通過駅 かなり発展しています。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-06 新塔野(しんとうの) ［DATA］地上地下二層構造 複線相対式 快速通過駅 退避駅となっています。八城方面が地下、桜糀寺方面が地上ホームです。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-07 塔野(とうの) ［DATA］高架 複線相対式 快速停車駅 塔野地区で最も発展しています。塔野電軌との乗換駅です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-08 堀内公園(ほりうちこうえん) ［DATA］地上 複線島式 快速通過駅 少し歩けば塔野電軌の堀内公園停留所に乗り換えることができます。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) 建物を消すとこうなります。堀内公園停留所は左端にあります。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-09 芝浦橋 夢つり橋 (しばうらばし) ［DATA］地上 複線相対式 快速停車駅 マップ初期の駅名(夢吊橋)を副駅名称としました。本マップで副駅名が初導入された駅です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-10 比鹿橋南詰(ひじかばしみなみづめ) ［DATA］高架 複線相対式 快速通過駅 比鹿川の左側に駅があります。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-11 比鹿通(ひじかどおり) ［DATA］高架 複々線中2線相対式 快速通過駅 比鹿川の右側に駅があります。退避駅です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-12 比鹿島(ひじかじま) ［DATA］地上高架二層構造 複線島式(高架)複線相対式(地上) 快速停車駅 ここから右側に延伸する計画がありますが、現時点では下側を開通しています。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-13 茅場畷(かやばなわて) ［DATA］地上 複線島式 快速通過駅 まだ発展途中の駅です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ T-14 桜糀寺(さくらこうじ) ［DATA］地上 頭端島式 快速停車駅 塔野本線の終点駅です。まだ発展途中の駅です。 【判谷線】 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ H-01 栄市(さかえし) ［DATA］地上 頭端島式 判谷線の起点駅です。図は塔野本線の栄市駅と同じです。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ H-02 栄浜(さかえはま) ［DATA］地上 複線相対式 駅周辺は団地になっています。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ H-03 栄新街(さかえしんまち) ［DATA］地上 複線島式 農森埠頭線との乗換駅です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ H-04 栄塔十二番通(えいとうじゅうにばんどおり) ［DATA］地上 複線島式 左側に遊園地があります。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ H-05 新栄市(しんさかえし) ［DATA］高架 複線相対式 図は塔野本線の栄塔橋南詰駅と同じです。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ H-06 判谷が丘(はのがやがおか) ［DATA］高架 複線相対式 発展しています。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ H-07 判ノヶ谷(はのがや) ［DATA］高架 複線相対式 判谷が丘駅より一段高い土地に駅があります。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ H-08 上判谷(かみはのがや) ［DATA］高架 複線相対式 判ノヶ谷駅よりさらに一段高い土地に駅があります。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ H-09 西山小路(にしやまこみち) ［DATA］地上 複線相対式 上判谷駅よりさらに一段高い土地に駅があります。判谷線の終点です。 【農森団地線】 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ N-1 栄新街(さかえしんまち) ［DATA］地上 単線棒線式 判谷線との乗換駅です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ N-2 北農森(きたのうもり) ［DATA］地上 単線棒線式 埋立地に駅があります。開発途中です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) ［STATION］ N-3 アウトレット農森・農森埠頭(あうとれっとのうもり・のうもりふとう) ［DATA］地上 単線棒線頭端式 左側にOUTLET NOMORIがあります。開業前の仮名称は「農森埠頭」でしたが、アウトレットモール建設に伴い、現名称になりました。 コメント欄 名前 コメント ▲上へ移動
https://w.atwiki.jp/fx11/pages/42.html
■デイトレンドFXはいかなる相場状況にも対応したデイトレードスタイルの裁量系FX商材です。 裁量系FX商材といっても、エントリー（新規注文）・リミット（利益確定）・ストップロス（損切り）・エグジット（手仕舞い）の全てを明確に定義づけし、どなたでも実践できるようにルール化してありますので、 勝率7割以上（1トレード当たりの数値で、控え目に7割としています。）を誇るデイトレードテクニックを簡単に身に付けることができます。 20代でもできる驚異の不動産投資法！ 注文成り行き FXの注文方法には、「成り行き注文」「指値注文」「逆指値注文」。 他にも「IFD注文」「OCO注文」「IFO注文」などがあります。 「成り行き注文」とは注文方法の基本です。 リアルタイムに為替相場を見て判断し、自分のタイミングで注文をだすというものです。 成り行き注文をするときには、チャート図と現在のレートをみて判断します。 例えば、ドルが安くなってきたので買う。 逆にドルをもっていて、どんどんレートが上昇してきた。 もうそろそろ下がりそうなので、今このタイミングで売りたい。 このようなとき、すぐに売って利益を確定する。という単純なものです。 取引の「売る」「買う」のボタンひとつで簡単に確定できるのです。 新規注文でも決済注文でも利用できます。 しかし、利益を確定するまでに、若干の時間差があります。 この間に多少の値動きは考えられます。 確定するまで本当にいくらのレートだったのかわからないということです。 もしもこの間に、大きな値動きがあったら。 証拠金を割り切るくらいの損失になってしまうこともあるのです。 その場合は注文がキャンセルされてしまうかもしれません。 特別大きな値動きはそう起こるものではありません。 たいていは数銭の値動きです。 成り行き注文は、一度注文を出すと取り消しができません。 注意が必要です。 成り行き注文には、このようなデメリットもあります。 しかし急いで注文をしたいときに便利です。 特に急いでいないときは、指値注文の方が便利です。 ＦＸリンク集 みんなの投資ナビ ＦＸホットライン FX最新情報 FXってどうなのよ？ ＦＸに挑戦中です。結果はさんざん・・・ ＦＸに挑戦しています。結果イマイチ・・・ ＦＸに挑戦せよ 初心者の為のＦＸ情報 稼ぐ！ＦＸ ＦＸとＦＸ用語集 ＦＸ稼げる情報館 ＦＸのメリット 初心者の為のFX解説 ＦＸ攻略で資産運用 ＦＸ初心者ナビ ＦＸ＠ファンサイト FX攻略ナビ ＦＸの優良情報をゲットせよ ＦＸナビ 山根亜希子の実践FXリスク回避術 ダイジェスト 無料プレゼント ◆無料DVDプレゼント中！ランチライムにサクっと投資で稼ぐ日経２２５投資術！ ■無料プレゼント！電子ガイドブック『こんな物件は買うな！勝ち組大家さんになるための究極の不動産投資法』 FX初心者が継続して稼げる手法が無料！？ 大暴落でもＦＸで今すぐ稼げる秘密を無料資料請求で公開していますが・・・ 最新経済ニュース 経済ニュース｜日テレNEWS24 - 日テレNEWS24 [FT]強権大統領に挑むトルコ野党の「同床異夢」連合（写真=ロイター） - 日本経済新聞 経済を成長軌道に 鈴木財務相が財政演説 - 時事通信 財政より経済、経済よりコロナ 首相が示す優先順位 - 日本経済新聞 7日の国内・海外経済指標と行事予定 - ロイター 「GDPが国力のすべて」と思う人の大いなる勘違い、政治的な思惑で産まれた物で自然の法則ではない（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース イランは核開発やめず、米の経済制裁巡る問題解決されるまで－外務省 - ブルームバーグ 大学入試、再び強まる首都圏志向 法・経済・商学部の志願増か - 朝日新聞デジタル 「隠れ株主」AIで解析 フロンテオ、経済安保問題に対応 - 日本経済新聞 東南アジア1兆ドル経済圏を狙う「グラブ」の米ナスダック上場 - Forbes JAPAN ULとRazerが循環経済目標達成へ提携：htmlspecialchars($row_Recordset1[ name_JP ]) ? ：福島民友新聞社 みんゆうNet - 福島民友 渡辺7得点、八村は欠場 NBA - 日本経済新聞 シュローダー マクロ経済見通し（2021年12月） | シュローダー・インベストメント・マネジメント株式会社 - デジタルPRプラットフォーム カーボンニュートラルの実現に向けたカーボン・クレジットの適切な活用のための環境整備に関する検討会を開催します （METI - 経済産業省 12月12日（日）～19日（日）連日放送！！！ テレ東経済WEEKプレゼントキャンペーンが決定！！！ - PR TIMES o9ソリューションズ、イノベーションにおける卓越性が認められ、世界経済フォーラムの2021年 ニュー・チャンピオンズ・アワードを受賞 - PR TIMES ｢新しい資本主義｣経営者にまるで支持されない訳 - 東洋経済オンライン 経済学部三島ゼミナールが三菱UFJモルガン・スタンレー証券とコラボしたアクティブラーニングゼミナールが開催されました／お知らせ｜神奈川大学 - 神奈川大学 【経済２４時】借金ばかりでいいのか 岸田政権の５５兆円経済対策 - 産経ニュース オミクロン型への警戒続く（先読み株式市場） - 日本経済新聞 「週刊ポスト」本日発売！ オミクロン株と日本経済復活ほか - NEWSポストセブン 【Ｄｒ．國井のＳＤＧｓ考（１０）】経済発展と健康的環境の両立を ＷＨＯ事務局長補・山本尚子さん（下） - 産経ニュース 日本の経済安全保障｢軍事領域｣で押さえたい要点 - 東洋経済オンライン 危険なタカ派＆DXの意味etc＝経済資源としての移民論（窪園博俊） - 個人 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース チェ・ミンファン（FTISLAND）、妻ユルヒに経済権を渡した理由とは？「通帳を渡して慰めに」（WoW!Korea） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 世界経済の行く手に危険、オミクロン株が意味すること - JBpress 70歳実質定年で差が開く､シニアの勝ち組･負け組 - 東洋経済オンライン 尊徳精神、“里帰り”した路面電車で学ぶ 小田原で小学生対象の経済教室（カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース KDDI・JR東日本が挑むメタバース 街そのまま仮想空間 - 日本経済新聞 「弱ぶる米国」と「強がる中国」 非対称な軍事対立 - 日本経済新聞 オミクロン型が外交直撃 防衛や経済･･･協議延期相次ぐ - 日本経済新聞 尊徳精神、路面電車で学ぶ 小田原で小学生対象の経済教室 | カナロコ by 神奈川新聞 - カナロコ（神奈川新聞） （記者解説）半導体、巨額支援は疑問 経済安保の旗印、補助金は歯止めを 編集委員・堀篭俊材：朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル 来年度の経済成長率 引き上げる方向で検討へ 政府 - NHK NEWS WEB 世界の時価総額、410兆円減 - 日本経済新聞 教えてコンサル、あれもこれも - 日本経済新聞 領収書の電子保存義務化、2年猶予 - 日本経済新聞 首相「重要なのはスピードだ」 気づけば歳出膨張 - 日本経済新聞 ASEMに併せて第1回アジア欧州経済ビジネスフォーラム開催(カンボジア) | ビジネス短信 - ジェトロ（日本貿易振興機構） コンビニ値引き店倍増、全国3万店 ローソンは9割に - 日本経済新聞 松屋銀座、仮想通貨払い導入 若者取り込み狙う - 日本経済新聞 成長と雇用創出の両方をつかんだ「クーパン」＝韓国経済（WoW!Korea） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ＜独自＞日台与党が経済安保協議 月内に「２＋２」（産経新聞） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日本製鉄がトヨタに1ミリも譲らない訳【動画】 - 東洋経済オンライン 【地球コラム】「タリバンと普通に会話」～食料と経済の窮状訴え～（時事通信） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ｢親ガチャという概念は正しい｣アメリカ人経済学者が 人生の宝くじ を否定しない理由 生まれも育ちも､親の影響を受ける - PRESIDENT Online 立民が中長期構想を策定へ 経済や安保、泉代表が指示（写真=共同） - 日本経済新聞 【日曜経済講座】「負の遺産」の解消を急げ 米政権と日本の通商外交 論説副委員長 長谷川秀行 - 産経ニュース 米12州でオミクロン型 ゴールドマンは経済見通し下げ（写真=ロイター） - 日本経済新聞 韓国銀行「世界経済は新型コロナショックから脱し、景気回復が続く見通し」＝韓国報道（WoW!Korea） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日本経済、オミクロンショックのウラで…岸田政権の「大型経済対策」にほぼ期待できないワケ（現代ビジネス） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ディズニー動画配信､｢ローカル作品｣強化の真意 - 東洋経済オンライン ｢フランス人が愛する｣何とも美しく落ち着く場所 - 東洋経済オンライン 日本経済「デジタル遅れ、人材投資を」 ＯＥＣＤが提言 - www.fnn.jp 円安は経済にいいの？悪いの？ 専門家にとことん聞いた - 日本経済新聞 日本の国防強化を敵視？今度は経済安全保障に水をかける朝日新聞（JBpress） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 中国台頭で日本もようやく…「経済安全保障」に本腰を入れないと本格的にマズい理由（現代ビジネス） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 中国の経済活動 ことし1月には回復か 大気中のCO2観測で分析 - NHK NEWS WEB オミクロン株は経済再開を何週間も遅らせるだろう－キャンターＣＥＯ - ブルームバーグ 日本経済が成長しなくなった、あまりにも「残念」な理由 - ダイヤモンド・オンライン 政府が55.7兆円の経済対策を決定…その内容は？（TOKYO MX） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「経済あっての財政」強調 来年度予算の基本方針決定―政府 - 時事通信 令和3年12月3日 経済財政諮問会議 | 令和3年 | 総理の一日 | ニュース - 首相官邸 令和3年12月3日 防衛・経済安全保障シンポジウム | 令和3年 | 総理の一日 | ニュース - 首相官邸 韓国与党大統領選候補、サムスン経済研で主要公約「基本所得」説く（THE Korea Economic Daily Global Edition） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 幕田さん逝去に惜しむ声 東北経済発展の種まく（河北新報） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース OECD、世界経済見通しを改定、回復は継続もペースは鈍化の見通し(世界) | ビジネス短信 - ジェトロ（日本貿易振興機構） 変異株流行で経済に不透明感、感染症対応が引き続き重要＝鈴木日銀委員（ロイター） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【経済＃ｗｏｒｄ】＃グリーンフレーション 「脱炭素化」がインフレの原因 - 産経ニュース 「過去最高の輸出実績」でも笑えない韓国経済＝韓国メディアのコラム（WoW!Korea） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 米FRB経済報告 経済活動緩やかに拡大 インフレ長引くリスクも - NHK NEWS WEB 田中秀明氏 過去最大の経済対策は「分配」より選挙優先（毎日新聞） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 懲戒処分を行いました （METI - 経済産業省 萩生田経済産業大臣が三極貿易大臣会合に出席し、共同声明を発出しました （METI - 経済産業省 世界の政治・経済日程（2021年12月～2022年2月）(中国、北アジア) | ビジネス短信 - ジェトロ（日本貿易振興機構） 中国経済 “5つのジレンマ”…「安定的な成長のため、解決法を見出さねば」＝経済専門家（WoW!Korea） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース SCRI×J-Bridgeタイアップイベントを開催しました。 （METI - 経済産業省 日本経済の「景気の谷」は昨年５月、内閣府が認定へ…初の「宣言」全国に出た時期 - 読売新聞 中国経済をめぐる「3つの不安材料」の正しい読み解き方（会社四季報オンライン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 肥大化した「金融化」が市場経済を歪め、経済格差を拡大させ「金融の呪い」を引き起こしている!【橘玲の日々刻々】（ダイヤモンド・ザイ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 実質ＧＤＰがコロナ前の水準に戻っても経済正常化とは言えない理由 - 株式会社ニッセイ基礎研究所 新たな経済対策 円滑に実施へ 関係府省庁の連絡会議設置 - NHK NEWS WEB １１月の月例経済報告、個人消費の判断を１年１か月ぶりに引き上げ - 読売新聞 企業向けサービス価格 20年ぶり高水準 経済活動の再開反映 - NHK NEWS WEB 日本経済の問題点はコロナではなく、「即効薬」景気対策に効果は望めない（ニューズウィーク日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 石井経済産業副大臣が第3回日本・太平洋島嶼国経済フォーラムに出席しました （METI - 経済産業省 G7知財庁はパンデミック後の経済回復を支援します （METI - 経済産業省 「経済成長を犠牲にしてでも居座りたい」不動産バブル崩壊で明らかになった習近平氏の本性（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日本経済は消費も企業活動もV字回復 伊藤忠社長は「歴史的な好決算」（マネーポストWEB） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 経済対策のGDP5.6％押し上げ効果（政府試算）は本当か（NRI研究員の時事解説） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日本経済、回復に試練 供給網混乱・資源高が逆風〔深層探訪〕（時事通信） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース コロナ克服・新時代開拓のための経済対策 - 首相官邸 経済三大失政、逆方向に転換を - 日本経済新聞 令和3年11月18日 マクロ経済（成長と分配）に関する車座対話 | 令和3年 | 総理の一日 | ニュース - 首相官邸 2022年中国経済さらに減速1990年以来低成長か - 東洋経済オンライン 産業構造審議会に「経済産業政策新機軸部会」を新たに設置します （METI - 経済産業省 中国の経済失速が本格化 日本経済に忍び寄る「悪いインフレ」の懸念（マネーポストWEB） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ｢お金不要｣で次々とモノが届く｢地下経済｣の内情 - 東洋経済オンライン 岸田総理大臣に「新たな経済対策に関する要望」を手交 - 日本商工会議所 萩生田経済産業大臣がAPEC閣僚会議（セッション1）に参加しました （METI - 経済産業省 - -
https://w.atwiki.jp/mm3sakusya/pages/21.html
2008-5-31（土） ご飯を炊いておにぎりを作って味噌汁を作って焼き茄子と鮭を焼いて朝食。 デオデオ電子パーツ館に行って仕事で使うコネクタやらを調達。 コーナンへ行ってうろうろ。やっぱコレットチャックだな。 宇品のイオンでお買い物。 カレーを作る。 鶏やらウインナーやら野菜を炒めてカレー。 2008-5-30（金） アルミのアングルを製作。 Y氏来社。 お昼はエースコックわかめメンマ・しょうゆラーメン。 I社のスライドを取り出してあれこれ。エンコーダ信号が出ていないので横取り。 プログラムを弄ってシャコシャコ動くようになる。講習会に出て只で貰ったヤツだけど600mm/S以上出るのね。すばらしい。 サティの惣菜で呑み。 2008-5-29（木） レーザモジュールのコネクタ部を細工。 光学系をごそごそ。 お昼は日清麺職人まろやか味噌太麺。 引き続き光学系。可動レンズなど。 カーボンパイプを弄る。 またまた光学系部品を発注。 サティの惣菜で呑み。 2008-5-28（水） 朝、コーナンに寄ってエンドミルやらドリルやら購入。 引き続きブラシレスモータ。回路内蔵化計画。 お昼はマルちゃん昔ながらのソース焼きそば。 レーザモジュールを組み立て。やっぱ非球面でないとだめだな。コネクト部分加工なども。 サティの惣菜で呑み。 2008-5-27（火） 引き続きブラシレスモータ。 お昼は日清麺職人鶏ガラ醤油中細麺。 引き続きブラシレスモータ。試行錯誤。リキッドオイルにしてみたり。 サティの惣菜で呑み。 2008-5-26（月） ちと二日酔い。 鹿島のインバータ異常の件。リセットの方法と内部電圧を見る方法をメールで送信。 HD社のUSBについて。通信の始まりで誤ったデータが届くとのこと。検証してみるが再現しない。おそらくUSBドライバの問題。最新のドライバを送信。 お昼はエースコック飲み干す一杯豚骨しゅうゆラーメン。 ブラシレスモータ第2弾製作。旋盤でしこしこ。 コーナンでお買い物。 サティの総菜で呑み。 2008-5-25（日） ご飯を炊いておにぎりを作って味噌汁を作って鮭を焼いて遅い朝食。 家でごろごろ。時々昼寝。 近くのセブンイレブンと駅前の福屋でお買いもの。 トムヤムクンラーメンとドライカレーと豚の生姜焼きで呑み。 2008-5-24（土） 朝から雨。 ご飯を炊いて味噌汁を作って焼き茄子を作って鮭を焼いて昼食。 家でごろごろ。 明太子スパと野菜炒めと大根と豆腐の煮物を作って呑み。 終日蟄居。 2008-5-23（金） 立ち上がりがどうも芳しくないのでコンデンサで補強してみる。 古い自作のレーザを改造。ノイズ対策が必要だな。 お昼は明星一平ちゃん香ばしガーリック豚骨味。 ノイズ対策をあれこれ。 鹿島のインバータ異常の件をメーカに問い合わせ。明日来いなどと言う話も。 サティの惣菜で呑み。 2008-5-22（木） 引き続きブラシレスモータの電流制御。電流値が暴れたり相毎に違ったりで苦労する。 お昼はイトメンのチャンポンめん。 引き続き電流制御。なんとか動くものができたので組み込んでみると電流値が暴れた時に電流容量が足りなくなってCPUにリセットが掛かりHブリッジが短絡orz。 いや、これで短絡したらまずいんだけどあり合わせの回路でやってるもんで。 S社のU氏とS氏が来社。トルク計測について打ち合わせ。0.1秒の外部パルスを作りトルク値の立ち上がりでトリガを掛ける方向で見積もることに。 引き続き電流制御。もう諦めて回転数毎のテーブルを作ってPWM値を固定することに。なかなか良好。 組み込みでまたドライバが壊れた。原因不明。CPUまで電圧が掛かって0.4mmピッチ120ピンのICを貼り変えるはめに。 ようやく動くものが完成。 鹿島のインバータ異常の件。「減速時の過電圧」とのこと。なんじゃそりゃ。 サティの総菜で遅くから呑み。 comment 本家サーバは完全に死んでしまったみたいですね。 -- takekun (2008-05-23 01 42 13) はい、削除してもらってこうなりました。 -- mm3 (2008-05-23 10 19 43) 2008-5-21（水） S社のS社長来社。装置をセットアップして見ていただく。 あれこれ打ち合わせ。 お昼は日清麺職人少林少女坦々麺。 T社向けネジ検査装置でバグ報告。修正してメールで送信。 AK社のデータを見る。ゾーンを設定してそこの平均値で見れば可能かも。 ブラシレスモータのドライバをしこしこ。 配線ミスでブリッジを焼く。 S社のY氏来社。AK社の件について打ち合わせ。 H8SXの外部割り込みが掛からなくてハマる。ポートファンクションコントローラレジスタの設定を忘れていた。前にもハマったような気がする。 何だか回らないと思ったら相出力を間違えていた。 電流値を読んで電流制限を掛ける。まだまだだな。 サティの食品売り場にセルフレジができていた。 サティの惣菜で呑み。 2008-5-20（火） 最近写真撮ってないな。いや撮ってても出せないものばかり（謎。 GT社から依頼のあった「加熱異常判定温度差」の設定範囲を変更。タッチパネルにロードしてテスト。メールで送信。 鹿島のインバータ異常の件。エラー履歴を見る手順書を作成。 お昼はマルちゃん紺のきつねそば。 市内CD社へ行ってインバータのエラー履歴を見る操作の確認。型番が思ったのと違っていた。 社に戻りエラー履歴を見る手順書を準備してメールで送信。 ブラシレスモータのドライブ回路をごそごそ。 Y氏とN氏来社。検査装置あれこれ。 引き続きブラシレスモータのドライブ回路。プログラムをしこしこ。 サティの惣菜で呑み。 2008-5-19（月） 名古屋方面S社から連絡。絶縁シートを追加したら壊れたとのこと。解せない。 鹿島の件でGT社から連絡。商用に切り替わっていたとのこと。インバータ異常が起きたのか？ お昼は日清麺職人とんこつ濃厚細麺。 呉のS社から連絡。昔作ったトルクデータ収集プログラムについて。覚えてません。 調べてみるとあった。仕様を調査。 軸受けを考えるも頭回らず。 「くるめ木」に寄って郵便物受取。 セブンイレブンで自動車税の支払い。￥39,500-。 サティの惣菜で呑み。 2008-5-18（日） ご飯を炊いておにぎりを作って味噌汁を作って朝食。 家でごろごろ。 紙屋町まで迎えに行った後、宇品のコーナンへ。スコヤやらベアリングやら購入。 宇品のイオンで仕入れ。 紋甲イカ、鮭、豚生姜などで呑み。 2008-5-17（土） ご飯を炊いて味噌汁を作って鮭を焼いて昼食。 鹿島の件でGT社から連絡。現場から違った提案が出ているとのこと。 午後は爆睡。 近所のセブンイレブンでお買い物。間違えてワオンカードをかざしてしまった。もちろんエラーになったけど。 大根の煮物と野菜炒めと炒飯で夕食。 2008-5-16（金） カバー製作。 お昼は明星夜店の一平ちゃん塩だれ味。 電源系見直し。マウント作り直し。バランス取り。目標の2/3ってとこ。 調整。目標の4/5まで到達。 いやぁ、開発物件って本当に楽しいですね。 サティの惣菜で呑み。 2008-5-15（木） モータの磁石を交換するために旋盤でしこしこ。 なるほど、磁石の強さとイナーシャによって特性が変わるのね。当たり前だけど。ドライバを少し見直さなきゃならんな。 お昼はぺヤング焼きそば。 引き続き旋盤やらフライスやらでしこしこ。 とりあえず試作完成。ほぼ思い通り。 サティの惣菜で呑み。 2008-5-14（水） 光学系をあれこれ。 お昼は日清麺職人。鶏ガラ醤油中細麺。 モータをあれこれ。共振に悩む。 コーナンでお買い物。 サティの惣菜やら北海道土産やらと明太子スパで呑み。 2008-5-13（火） 時々激しい雨。 鹿島の件。CM社からの加熱異常についての提案部分を改造。実装するかどうかはまだ保留。 N社向け微小欠陥検出装置プログラム。DIO部分のデバグ。 早めのお昼は日清焼きそば明太子マヨU.F.O.。 昼から出かけて呉のS社へ。 N社向け微小欠陥検出装置のセットアップと動作確認。 1時間ほどで終了。帰社。 北海道方面のNC関連不具合をあれこれ。 S社のY氏来社。外径プローブを渡す。 サティの惣菜で呑み。 2008-5-12（月） 北海道方面での不具合は現在進めているN社向けでも起こる問題なので、信号を一つ追加してもらうように資料を変更して要請。 北海道方面TH社の取り説を変更。インストールCDを作成。 Y氏来社。 GT社から連絡。鹿島の工場で121号機が加熱異常と排気異常を多く出しているらしい。 お昼は日清のとんがらし麺熟辛。 N社向け微小欠陥検出装置プログラムをしこしこ。DIO部分。 Y氏と平面検査の打ち合わせ。 引き続きN社向け微小欠陥検出装置プログラム。 N社向け微小欠陥検出装置の取り説をぱこぱこ。 鹿島の工場121号機のデータが届く。加熱異常の後に排気異常再開可となっている。解せない。 鹿島工場121号機の件。もっと詳しい履歴を現場で見てもらうと加熱異常が出ているだけだった。「排気異常再開可」は上位の表示間違いで正しくは「加熱異常再開可」なのではないか？ HB社向けJPC10-V25-01ボード5枚の出荷検査。 鹿島の件。CM社から連絡。「排気異常再開可」は上位の表示の間違いだった。加熱異常についての提案も届く。 S社のE氏とY氏が来社。今後の打ち合わせ。外径検査装置の貸し出し。 やべっ、お土産が溶けてる。つうか冷凍庫が無いのに冷凍食品をお土産にするなよって事だよな。 蟹やらホッケやらで呑み。 中国の四川省で大きな地震。 2008-5-11（日） 冷蔵庫にあるものでカレーを作る。 北海道で手配しておいたお土産が届く。 昼食はカレーライス。 家でごろごろ。 北海道のお土産とカレーで夕食。 終日蟄居。 2008-5-10（土） ご飯を炊いておにぎりを作って味噌汁を作って朝食。 北海道で取ったデータをまとめてメールで送信。 お昼に光町へ。 家でごろごろ。 日清の焼きチキンで夕食。 2008-5-9（金） 朝7時にホテルで朝食。 7時半にチェックアウト。TH社へ向かう。 データ取り。アンプのプログラムを書き換え。 11時から打ち合わせ。昨日発覚した別の問題は解決。 打ち合わせで出た件をちょこちょこ。電源投入時に動作がおかしいがこれはNC側の問題の模様。 再度打ち合わせ。 12時頃に終了。 新千歳空港に向かう途中「味の大王」でカレーラーメン。 空港でお土産を物色。 午後3時15分発のANAで広島へ。機体はB767-300。 午後5時20分に広島空港着。えらい南側（尾道上空）を飛んでると思ったらUターンして西からのアプローチだった。 高速バスで広島へ。路面電車で帰宅。午後7時前着。 サティでお買い物。 サティの惣菜とイクラ丼で呑み。 comment 飛行機乗るの、怖くないですか？ 私は怖いです（汗） -- takekun (2008-05-10 13 12 24) 私もあまり好きじゃないですけど、北海道へ行くなら仕方ないですねぇ。 -- mm3 (2008-05-10 19 17 50) 2008-5-8（木） 今日は北海道出張。 路面電車で広島駅へ。 新幹線口から8時40分発の高速バスに乗って広島空港へ。 広島空港でS社のY氏と合流。 10時10分発のJALで千歳へ。機体はMD-90。空が混雑しているとかで出発が20分ほど遅れた。 12時過ぎに新千歳空港に到着。 お昼は鮭、帆立、いくら丼と蟹天入りうどん。 レンタカーで苫小牧のTH社へ。 不具合の調査。タイミングやらカン違いやら。 原因は特定できて対策もできたのだが新たに別の問題が・・・。 午後8時過ぎに撤収。明日はデータ取りして検証。 ホテルにチェックイン。 ホテルで食事。 明日のためにプログラムをしこしこ。 comment 海の幸いいですね～ って、現場は大変ですよね。ご苦労様です。 -- takekun (2008-05-09 00 49 54) はい、美味しかったです。仕事の方もとりあえず片付いたし。 -- mm3 (2008-05-10 10 57 17) 2008-5-7（水） 今日からお仕事。 鹿島方面の件。小細工ですか？ 研究開発用に3000rpm以上の設定にしたプログラムをメールで送信。 お昼は日清焼きそばU.F.O.上海風オイスター炒麺。 磁石とフォトセンサが届く。 明日の出張の準備。デバグ文を仕込む。 プローブの回転が立ち上がらない場合がある。急加速にしたのでポジションエラーが起こっているっぽい。エラー判断を緩くして対応。 サティの惣菜と野菜炒めとベーコンエッグで呑み。 2008-5-6（火） 振替休日 連休は今日で終わり。 先月末から鼻水が止まらない。どうやら花粉症？ 醤油味スパと味噌汁で朝食。 北海道への出張が決定。準備が必要だな。 午後から「くるめ木」へ行ってDVDプレーヤを奪取。PS2があるから良いだろ？ 大町のホビータウンへ。噂のdNaNoがあるかと思ったけど無かった。MINI-Zのノーマルスリック20°を2セット購入。 隣の「ザ・ビッグ」で蛍光灯を購入。 帰る途中にモスで黒胡椒チキンをGET。 紙屋町に寄ってうろうろ。 そごうの地下で惣菜を仕入れ。 帰宅して蛍光灯を交換。格段に明るくなった。 仕入れた惣菜で呑み。連休中に伸びた髭を剃る。 2008-5-5（月） こどもの日 未明から激しい雨が降ったり止んだり。 北海道方面のプログラム。画像の始まり位置を調整できるように改造してメールで送信。 ご飯を炊いて味噌汁を作って野菜炒めを作ってたらの西京焼きを焼いて朝食。 家でごろごろ。時々睡眠。 北海道方面から連絡。まだ寸法が合わないらしい。来て欲しいとの要請も。 夕方に出かけてダイヤモンドシティソレイユへ。地図を購入。惣菜を仕入れ。 ソレイユの惣菜で呑み。 comment 北海道と言えばススキノですね！（ってのんきな話ではないですよね） -- takekun (2008-05-06 02 02 44) ススキノ良いですね。一度だけ行ったことあります。23年前だったかな。 -- mm3 (2008-05-06 06 30 50) 2008-5-4（日） みどりの日 北海道方面から連絡。プログラムを修正してメールで送信。 塩焼きそばと味噌汁で遅い朝食。 昼過ぎに思い立って姫路へ。 午後3時頃に姫路城へ到着。周辺では「お菓子博」が開かれていて混雑。 姫路城見学。混雑していたので城内と西の丸内はパス。 その後好古園を散策。 お土産を買って帰広。新幹線の中で穴子寿司とビール。午後8時頃着。 2008-5-3（土） 憲法記念日 ご飯を炊いて味噌汁を作って朝食。お弁当を一つ作る。 家でごろごろ。時々睡眠。 広島Yumeタウンでお買い物。 Yumeタウンの惣菜で呑み。締めは塩焼きそば。 2008-5-2（金） GW ご飯を炊いて味噌汁を作ってきのこ炒めを作って朝食。 家でごろごろ。時々睡眠。 サティの惣菜で呑み。 カリオストロの城。 2008-5-1（木） GW ご飯を炊いて味噌汁を作って野菜炒めを作って朝食。 家でごろごろ。時々睡眠。 サティの惣菜で呑み。 -
https://w.atwiki.jp/hourai2020s/pages/643.html
第139話『大怪牛のあとしまつ』by鉄猫 2023/01/07 ＜【前の話】 【次の話】＞ ジャンル 2022年冬 GM鉄猫 NPC蛍 PCジェーン PC祭 PC耕作 あらすじ 宇津帆島の新年を祝う勇壮な祭り、牛追い祭り。 そのさなか突然現れた巨大な牛が、やはり突然その場に倒れて死んだ。 慌てふためく生徒たち。どの委員会があとしまつをするのか？ そんな中、巨大な牛の死体に近づいて行く生徒が3人いた…… ＞＞リプレイへ！ 登場PC 鳥居 祭 ジェーン・ドゥ 土屋 耕作 主な登場NPC 豆縞 蛍 登場応石 重要アイテム リプレイ 時は西暦2023年１月。 正月３ヶ日では、はちろう神社のべらぼうなお祭りなどがあり、いつものような正月を迎えております。 そして、松の内最大のお祭り、牛祭りが開催されました。 牛祭りとは、羽知那村の村民が主催するお祭りで、村から宇津帆新町までつながっている運河の年一回の掃除を兼ねたお祭りです。 水を抜いた運河に大量の牛を放ち、水路のゴミなどを排除するのですが、毎年牛が新町の街路を爆走するので、 お祭り好きの学園生徒には大人気のお祭りの一つです。 今年の牛の波も、順調に運河を走り、新町に突入して孔子廟までの街路を爆走しました。 しかして…… なんと、今年の牛の群れの中に、体長20m、推定重量75トンの超巨大牛がまぎれていたのです！ 【土屋耕作】 「まさか二本足で走ってるなんて言わないよな！？」 超巨大牛はすべてをなぎ倒して爆走し、おっとり刀でかけつけた各クラブの面々も叩きのめして、布袋通りを爆走していきました。 【鳥居祭】 「南部密林産だな…」 【ジェーン・ドゥ】 「儂の遠近法が仕事をしておらぬようじゃ・・・なんだかあの牛だけサイズがおかしくないか？」 そして、孔子廟に突入する！ と思われた瞬間。 真っ白な閃光が奔り、光が消えると同時に超巨大牛は死体となって、孔子廟の前に転がっていたのです！ というところから、はじまります。 【土屋耕作】 「どこかで見た展開だぞ‥‥具体的には今日の昼間（メタ）」 皆さんはその現場にいます。 【モブ生徒】 「な、な、なにが」「ど、ど、ど、どうしよう」 【土屋耕作】 本当に死んでるか調べることはできますか？ 【モブ生徒】 「風紀に連絡！ いや、軍事研か？」「駐在さんを呼んできた方が」 【鳥居祭】 「どうせ料理部が解体していくだろうが、問題は味がどうなのか、だな」 では耕作は牛に近づきます。園芸部簡単値９で判定してください。 【土屋耕作】 園芸部：【3d6】を振りました。結果は「7」成功です。(成功値17以下)(各ダイス目：4,2,1) 巨大牛は脚を天に向けて完全に死んでます。ぱくりと開いた口から下がでろんと出ています。 牛の種類としては、よくいる肉牛に似ています。 毛の色は茶色系です。 【土屋耕作】 「うん、これは完全に死んでるな。この島の気候なら早く解体しないとほっとくと腐るぞ」 【ジェーン・ドゥ】 記念写真を撮るのにも一苦労ｗ サイズが違いすぎてｗ 【モブ生徒】 「しかしなー、どの委員会が担当なんだ」「風紀か？」「式実じゃないのか？ お祭りだし」 【土屋耕作】 自分の農園で死んだ縞牛を解体する要領を思い出そうとしています 【鳥居祭】 「料理部だ、こういう食材の担当は。頼まなくても来ると思うぞ？」 【モブ生徒】 園芸部なので、屠殺の方法は知っています。 【ジェーン・ドゥ】 「いやいや、学園のイベントではないのだから、いいんかいではないきがするのぉ」 【鳥居祭】 とりあえず血抜きは初めておいた方がいいかも 【モブ生徒】 「さぁさぁ、お退き、お料理研の登場よ」「さて、包丁を……包丁の刃が欠けた……」 【土屋耕作】 「誰かお料理研に声かけてくる奴はいないか？」 【土屋耕作】 「革が固いのか‥‥」 【鳥居祭】 皮欲しいです 【モブ生徒】 「秘伝のヒヒイロカネの包丁が！」「アダマンタイトも！」 【ジェーン・ドゥ】 「どちらかといえばお祭りの主催者側に交渉して売ってもらって、おすそ分けしてもらえんかのぉ」 ぐぅう とおなかがなります 【鳥居祭】 「それは偽物だ！」＞ヒヒイロカネやアダマンタイト 耕作は触っているのでわかりますが、巨大牛の皮の感触は普通の牛と変わりません。 【ジェーン・ドゥ】 「包丁が欠けるだと・・・ならば我が魔法で切り分けてやろうではないか！」と魔法で切り分けれますか？ 【土屋耕作】 「まずは毛を剃って‥‥体にくっついてる状態でなめすのは難しいかな？」 が、お料理研の包丁攻撃をことごとく跳ね返しています。 ジェーンは超常心理学研簡単値-2で判定してください。 【ジェーン・ドゥ】 超常心理学研：【3d6】を振りました。結果は「7」失敗です。(成功値11以上)(各ダイス目：3,3,1) 【ジェーン・ドゥ】 ごめんなさい 成功してます ジェーンが集中すると、皮の一部がちょっと切れます。 10㎝ぐらい切れ目ができました。 【ジェーン・ドゥ】 「はぁぁあ（気合）あぁあぁあ？（落胆）」へと声音が変わります 【土屋耕作】 「ふむ。トマトなんかも切りづらいが、1ヶ所切れ目ができればそこから刃を突っ込んで切れるものだが」 ナイフの刃を切れ目に突っ込んで切り開いてみます 【鳥居祭】 「こういうオオモノは、外から切れないなら中から切っていくのが常とう手段だが…さすがに防護服が必要だな」 では、耕作は園芸部簡単値-2で判定してください。 【土屋耕作】 園芸部：【3d6】を振りました。結果は「7」失敗です。(成功値6以下)(各ダイス目：4,2,1) 【土屋耕作】 いちたりないw ナイフの刃がみるみるうちに欠けていきます。 【土屋耕作】 「くそ、もったいないことをした」 皮の切れ目の下には分厚い脂肪層が見えます。そこにジェーンが入れた切れ込みの筋が少し見えます。 では、３人とも感性の簡単値７で判定してください。 【鳥居祭】 「とりあえず、丸太を数本持ってきてくれ。口が閉じないようにつっかえ棒にしよう」 【ジェーン・ドゥ】 この牛に何が起こっているのか 魔法で鑑定してみよう！ ということで、魔法的知識で何かわかりますか？ 【土屋耕作】 感性：【3d6】を振りました。結果は「16」失敗です。(成功値10以下)(各ダイス目：6,5,5) 【ジェーン・ドゥ】 感性：【3d6】を振りました。結果は「13」成功です。(成功値17以下)(各ダイス目：5,4,4) 【鳥居祭】 感性：【3d6+7】を振りました。結果は「19」です。(各ダイス目：6,4,2) 【鳥居祭】 違う、判定方法間違えた。結果は成功 成功した人は、脂肪層に薄っすらとついた切れ目がめりめりと開いていくのに気づきます。 【土屋耕作】 「土木研のドリルでも持ってくるかな」（気づいてない） 【鳥居祭】 「よけろ！！」＞傷口の位置からずれます 【ジェーン・ドゥ】 嫌な予感がするので 少し引いて 防御結界を張って見守ります 【土屋耕作】 「ん？ なんだ？」 わかってないのでそのまま傷口のそばで棒立ちしてます 【ジェーン・ドゥ】 結界 はその場にいる人を全員入れる感じで 次の瞬間。切れ目がぱっくりと開き、中からピンク色のガスが噴き出します。 ジェーンと祭は大丈夫ですが、耕作は思いっきり浴びます。 【土屋耕作】 「うっ、うわっ！」 すぐそばにいたので思いっきり吸い込んでげほげほします ガスはぶしゅーっと吹き出し、周りにいるやじ馬にも降りかかります。 【モブ生徒】 「わー、ピンク色ー」「状況ガスー」 【ジェーン・ドゥ】 「ああ！間に合わなんだか！」 耕作は健康の簡単値７で判定してください。 【土屋耕作】 健康：【3d6】を振りました。結果は「10」成功です。(成功値14以下)(各ダイス目：5,4,1) 【鳥居祭】 「説得」するべきだった… 【土屋耕作】 女性化とかしたら嫌だなぁw ガスを浴びた耕作ですが、今のところ大丈夫のようです。 ガスはしばらくすると吹きでなくなり、切れ目もぴたりと閉じます。 【土屋耕作】 「切れ目がなくなったぞ！？」 【ジェーン・ドゥ】 「おい、そこの 体に異常はないか？儂医者じゃ 念のためみてやろう」と声を掛けます。 【モブ生徒】 「なにがなんだもう」「ガスが消えたもう」「誰かどっかの委員を呼んでくるもう」 【鳥居祭】 モブ生徒たちに異常出てる人はいませんか？ 【土屋耕作】 「あ、ああ、大丈夫だが‥‥って、お前さんちっこいな？」 ※正直＋でかい態度 【鳥居祭】 「…語尾が『もう』になってるな…」 【土屋耕作】 「お前さんみたいなちっこいのが医者なのか？」 【ジェーン・ドゥ】 「かかか！なりは小さくとも医者としては腕は確かじゃ、どれどれふむふむ」 なにかいじょうはありますか？＞GM 祭が周りを見回しますが、モブ生徒の中には足で地面を蹴っていたり、指を角の形にして隣の人を突いていたり、赤い布に突っ込んでいくのが見えます。 ジェーンは保健委員簡単値７で判定してください。 【鳥居祭】 「ガスを吸うと、牛化する可能性がある、みたいだな」 【ジェーン・ドゥ】 保健委員会：【3d6】を振りました。結果は「15」失敗です。(成功値13以下)(各ダイス目：6,5,4) ジェーンは耕作を診察しますが……何か怪しいです。 【ジェーン・ドゥ】 「うむ、健康ではあるようじゃな・・・しかし・・・それ以外の何かがありそうじゃ」 【土屋耕作】 「おいおい、大丈夫かよ」 モブ生徒たちはお互いに指角を突き合せたり、道草を食ったり、集団で走り出したりしてます。 【土屋耕作】 「まあとにかく、この牛をそのままほっとくわけにもいかんな。土木研に連絡してダイヤモンドカッターとダイヤモンドドリルを持ってきてもらおう」 【モブ生徒】 「牛祭りだモウ」「道草旨いモウ」 【土屋耕作】 道草（物理）ですか？ 【鳥居祭】 「これは血清が必要になりそうだな」 道草（物理）です。 土木研に連絡すると工具を持ってきてもらえるようです。 【鳥居祭】 一応チェック、怪奇猟奇研で、「この牛が、やばい存在ではないか」チェックします では祭は怪奇研簡単値７で判定してください。 【鳥居祭】 怪奇猟奇研：【3d6】を振りました。結果は「8」です。(各ダイス目：3,3,2) 【鳥居祭】 目標１０に対して‐２成功です 巨大牛は明らかにヤバいものです。外見は牛ですが、中身は違うようです。 【鳥居祭】 「！？気をつけろ、こいつは牛じゃない！！」 【土屋耕作】 ダイヤモンドカッターが届いたらまず腹を開いてみます。モツを取り出せば腐敗の危険も少しは抑えられる 【土屋耕作】 「牛じゃない？ 食えないのか？」 【ジェーン・ドゥ】 「かかか さすがに ただの牛だと思っておるものはおるまいよ・・・とはいえ、はっきりしただけでも進展じゃな」 【鳥居祭】 「SANチェック案件の代物だ」 【ジェーン・ドゥ】 ただの牛 では、祭は怪奇研簡単値３で判定してください。 【鳥居祭】 怪奇猟奇研：【3d6】を振りました。結果は「9」です。(各ダイス目：5,3,1) 【鳥居祭】 目標6でー3失敗です 【ジェーン・ドゥ】 「牛の皮をかぶった。。。さしずめ【怪】獣 ってところかの」 【土屋耕作】 「件（くだん）かも‥‥いや、全身牛だから違うか」 祭は、どこかで読んだ覚えがあったのですが、思い出せません。 【土屋耕作】 ではダイヤモンドカッターで開腹を試みます とか言っていると土木研のワゴンが来ます。 【ジェーン・ドゥ】 「体がひとならミノタウルスじゃて、件は頭が人じゃ。あいつらはいいやつなんじゃがなぁ、すぐに死による」 カッターのエンジンをかけて、耕作は腹を割こうとします。 【土屋耕作】 「うらぁ！」 【ジェーン・ドゥ】 「まてまて！さっきのガスがまた出るやもしれぬ！儂が結界を張ってやるまでまつがよい！」 【鳥居祭】 カプトパレス…いや、違うな…？青銅の牛というものもいた気がするが…？ 待ちますか？ ＞耕作 【土屋耕作】 「Ура(ウラー)！」 ※カッターがうるさくて聞こえてないので待ってません では、土木研簡単値３で判定してください。 【土屋耕作】 パワー使えますか？ 【ジェーン・ドゥ】 自身に結界を張ってせめて自分より後ろの人は守っておこうｗ 義の行動ではないので、使えないかな？ 【土屋耕作】 了解です 【土屋耕作】 土木研：【3d6】を振りました。結果は「9」失敗です。(成功値8以下)(各ダイス目：5,3,1) 【土屋耕作】 やっぱりいちたりないw ダイヤモンドカッターが腹にめり込み……ぎゃりがりと嫌な音をたてて…… ぼんっ！ と腹が爆発します。 【土屋耕作】 「うわぁ！」 思わずカッターを取り落として、周囲のアスファルトがぼろぼろになります 腹の皮が破けて、ピンク色のガスとともに４つの胃を含めた臓物が飛び出してきます！ 【土屋耕作】 「ああ、これ部長に怒鳴られ‥‥うわぁっ！？」 耕作は健康の簡単値７で判定してください。 【土屋耕作】 健康：【3d6】を振りました。結果は「11」成功です。(成功値14以下)(各ダイス目：6,3,2) 【土屋耕作】 こういうとここそ失敗すればおいしいのにw 【土屋耕作】 （モツまみれでぐちゃぐちゃ） ピンク色のガスは孔子廟を中心にして四方八方に広がっていき、しばらくすると消えます。 【鳥居祭】 手がかりが足りないな…もう一度詳しく牛の姿を調べます。胴に目があるとか、首が長いとか、目が一つだとか、気になる点はありませんか？ ジェーンと祭はガスを吸わなかったので判定は無しで大丈夫です。 祭は牛をぐるりと見て回ります。怪奇研簡単値５で判定してください。 【鳥居祭】 怪奇猟奇研：【3d6】を振りました。結果は「13」です。(各ダイス目：6,5,2) 【鳥居祭】 駄目ですね、失敗 【土屋耕作】 「‥‥まあとにかく、モツを抜くことはできたな。後は切り分けて、焼き払ったほうがいいんじゃないか？」 【ジェーン・ドゥ】 もつはでたままなのですか？ ゾウモツはその辺の路上にのたくっています。20mの牛のゾウモツなので、量は半端ないです。 頼みのお料理研のモブはその辺で道草を食っています。 【鳥居祭】 「謎のガスで牛化するのなら、食べなくて正解だな…。焼くのも危険がありそうだ」 【ジェーン・ドゥ】 「道草」本当に食べてるってことです？ 【モブ生徒】 「式典実行委員会だモウ」「これが噂の牛だモウ」 【土屋耕作】 舗装用バーナーでモツを焼こうとしてみます 文字通りその辺の雑草を食ってます。 【鳥居祭】 「やめろー！！」＞焼く（少なくとも煙は吸わないようにします） 耕作がバーナーを取り出して、点火してます。 【土屋耕作】 「ん？ ダメか？」手を止めます 【土屋耕作】 「しかしそれなら、どうやって処分するんだ？」 【鳥居祭】 「ガスが出る、とりあえずまだ様子見するべきだ＞焼く」 【モブ生徒】 「どうモウ。校内巡回班だモウ」「これが牛だモウ」 【土屋耕作】 「ふむ‥‥まぁ、わかった」ひとまずバーナーを片づけます 【鳥居祭】 「ナニモノか知らないが、とりあえず『外傷無し』にこいつを殺したのには、訳がありそうだ」 【モブ生徒】 「特殊環境委員会だモウ」「こんな時しか出てこないモウ」 【ジェーン・ドゥ】 「様子を見るのはわしも賛成じゃ、しかし・・・」周りを見渡して、「もうもう言っておるな・・・」 【モブ生徒】 「港湾委員会だモウ」「港は大丈夫そうだモウ」 【土屋耕作】 「よくわからんが、あのピンクのガスは牛化ガスってことか？ そんなものがあるとしてだが」 【鳥居祭】 「謎の光」について、心当たりは浮かんできませんか？ 牛の周りにモブ生徒が集まってきますが、ほぼほぼ牛のような行動をしてます。 では、怪奇研簡単値５で判定してください 【鳥居祭】 怪奇猟奇研：【3d6】を振りました。結果は「7」成功です。(成功値8以下)(各ダイス目：4,2,1) では、祭は脳内で状況を巻き戻します。 巨大牛が布袋通を走ってきて、孔子廟に突進する瞬間。 緑色の光がほとばしります。光は人の腕のような形をしており、それが牛の肋骨の間にめり込んでいきます。 そして、巨大牛がドスンと倒れます。（再生終了） 【ジェーン・ドゥ】 それはジェーンもみたこうけいですか？ 超常現象だ！ です。 【鳥居祭】 緑色の光…肋骨の間…光がめり込んだ場所を見てみましょう 詳しいことは思い出す行動をしないとわからないので、ジェーンは知りません。 【ジェーン・ドゥ】 了解 祭は腕がめり込んだあたりをみます。その部分の皮の毛が丸くハゲています。 ちょうど拳の大きさぐらいです。 【ジェーン・ドゥ】 なにやら思いついたような 鳥居さんの後ろをついていきます 「なんじゃ？何か気になる事でもあったのか？」 【鳥居祭】 あれ？ちょっと待って？この牛、4足歩行ですよね？その肋骨の付近に命中って…アッパーカットみたいなめりこみ方したんですか？ 【鳥居祭】 「いや、そもそもの牛が倒れた瞬間を思い出してみたのだが、かくかくしかじかなんだ」＞ジェーンさんへ 光の腕だけが、ミサイルのようにひん曲がって命中。めり込んでいってます。 【ジェーン・ドゥ】 「なるふぉどの・・・」そのあとを見て魔法的ちしきからなにかわかりますか？ では、超常心理学研簡単値５で判定してください。 【ジェーン・ドゥ】 超常心理学研：【3d6】を振りました。結果は「9」成功です。(成功値18以下)(各ダイス目：5,3,1) ジェーンが話を聞いて知識を総動員すると、それはいわゆる「超能力：PK」による攻撃と一致します。 【ジェーン・ドゥ】 「ふむ・・・これは「超能力：PK」によるものじゃなぁ」 ※ちなみにつまりどういうことです？ PK＝サイコキネシス（念動力）です。 手を使わずに、遠隔でモノを動かしたりする力です。 【ジェーン・ドゥ】 「ｐｋとは念動力のことじゃぞ、けっしてさっかーのそれではないぞ？」 【鳥居祭】 こぶし大の一撃で倒した…ちょっと不安が出てきたな。ちゃんと死んでるだろうか？仮死状態で生き返ったら大惨事だけど… 【土屋耕作】 「ああ、きっちり死んでるぞ。腹も割いたしな」 どうやら腹の中のゾウモツは一通り出ているようです。 【ジェーン・ドゥ】 「つまり、この能力パンチを放ったものがおるということじゃな・・・」と孔子廟を振り返ります 【鳥居祭】 あ、そうか解体していたんでした 孔子廟の方をみても、モウモウ言ってるモブ生徒しかいません。 【土屋耕作】 「見えないヤツが光のげんこつでぶん殴ったってことでいいのか？」 【鳥居祭】 「それも、相当に強力なサイキッカーってことになるな」＞能力パンチ 耕作は園芸部簡単値７で判定してください。 【鳥居祭】 「そうみたいだ」＞耕作へ 【土屋耕作】 園芸部：【3d6】を振りました。結果は「9」成功です。(成功値15以下)(各ダイス目：5,2,2) 【ジェーン・ドゥ】 孔子廟を魔法の眼で観察しながら探索します 「こっちの方からじゃろう？・・・何かあると思うんじゃがなぁ」 話を聞いた耕作が見ていくと、ハゲの部分は牛の心臓の部分にあって、でろんと出た臓物の中のハツは、ちょうど握りつぶしたかのように変形しています。 【鳥居祭】 「そうだ！焼くと危ういなら、冷やせばいいんだ。おーい、どこの委員会でもいいから、液体窒素持ってきてくれ！」 【土屋耕作】 「そいつはこの牛モドキの正体とか危険性とか、そういうのを知ってたってことになるよな。だからこそ超常的手段で攻撃した」 【土屋耕作】 「おお、心臓が‥‥」 【モブ生徒】 「液体窒素を持ってるのは誰だモウ？」「それ旨いのかモウ？」 【土屋耕作】 「こいつの身体的特徴も把握してたってことか。じゃあ攻撃した奴を見つければ、安全な処理法もわかるんじゃないか？」 【土屋耕作】 「液体窒素なら狂科が持ってるんじゃないか？」 【鳥居祭】 この牛化を直す方法はないのか？一応、ダメもとで怪奇猟奇研で、牛化した人間を直す方法を思い出してみます 祭は怪奇研簡単値７で判定してください。 【鳥居祭】 怪奇猟奇研：【3d6】を振りました。結果は「8」成功です。(成功値10以下)(各ダイス目：3,3,2) 【ジェーン・ドゥ】 「う～ん・・・だめか、何も見当たらぬ」 この「牛化」ですが、病気とかではなくて、魔法か呪いの類のようです。 なので、解呪をすれば治ると思われます。 周りには数百人単位のモウ生徒が…… 【鳥居祭】 「呪い…ジェーン、レディは確か魔法使いだったと思ったが、解呪してみてくれないか？」 【ジェーン・ドゥ】 「解呪なら任せろ！」と、胸をたたきます 【モウ生徒】 「路面電車を運転するモウ」「夕飯を買いに行くモウ」 【ジェーン・ドゥ】 範囲解呪 パワーを使います では超常心理学研簡単値３で判定してください。パワー使用可です。 【ジェーン・ドゥ】 「我が神にして、我が母よ、戦と王権・美と豊穣と愛の女神イシュタルよ、その愛の力を持って我が朋友を救いたまえ」 【ジェーン・ドゥ】 超常心理学研：【3d6】を振りました。結果は「15」成功です。(成功値22以下)(各ダイス目：6,5,4) 【ジェーン・ドゥ】 ぴんぴろぴ～ん 【鳥居祭】 「狂科に保管してある液体窒素は、変な混ぜ物がありそうだからできればほかの団体保管のものがいいな…」＞耕作へ ピンっと空気が揺れ、衝撃波のようなものが周囲に放たれます。 【モブ生徒】 「な、なにが」「なんで草くっとるねん」「牛が、牛が死んどるー！」 【ジェーン・ドゥ】 ※得意げジェーンさん さて、ジェーンなんですが、得意げになっているところ、誰かがあなたを見ているのに気づきます。 非常に遠くの方から、超能力を相手は使っています。 【土屋耕作】 「じゃあ化学部だな」＞祭 【鳥居祭】 「可能なら、そこが一番無難なんだが…科学部の人間、いるかー！？」＞正気に戻った連中に問いかける 【ジェーン・ドゥ】 「むむ？」念のため防御結界を張りつつそちらへ注意をむけます 【ジェーン・ドゥ】 防御結界 今回は個人用 【モブ生徒】 「どうすんだ、このウシ」「風紀、なんとかしろ、風紀」「委員長に電話してみる」わいわい。 ジェーンを見ている人は、学園のど真ん中辺りにいます。 【ジェーン・ドゥ】 特に害を及ぼす気がなさそうなら逆探知しましょう！ そして、その相手が誰なのか突き止めましょう！ 【土屋耕作】 「ん？ 何してるんだ、ちっこいの？」 しばらくすると、化学消防車とかクレーン車とかがいろいろとやってきて、牛をどうしようかとしたり、風紀が非常線を貼ったりしはじめます。 【ジェーン・ドゥ】 学園のど真ん中・・・「なんとなく、嗅いだことのあるにおいがするのぉ」 「ん？いやいや、何かしとるというよりはされとるほうかの」とこれは土屋さんへ 相手はジェーンの逆探知を待っていたかのように、気配の破片を残して消えます。 【鳥居祭】 「みんな落ち着け！とりあえず、『下手な手を出すと』やばいことが起きる！もちろん腐らせるのはまずいが、まずは一つ一つ、『危険性を排除』しながら事に当たるように！」説得します 意識の破片は、委員会センターのところにちらりと置かれています。 【土屋耕作】 「されてる？ トラブルでもあったのか？」 祭はまず怪奇研簡単値７で判定してください。 【鳥居祭】 怪奇猟奇研：【3d6】を振りました。結果は「11」失敗です。(成功値10以下)(各ダイス目：5,4,2) 【鳥居祭】 やっぱり部活3は低すぎるよなぁ… 祭は何かに気づきかけましたが、その気づきはモヤモヤと消えていきました。 では、祭は交渉の簡単値９で判定してください。 【ジェーン・ドゥ】 「この事態に一枚かんどる奴がこちらを見ておった・・・さしずめ我らはその女神の後ろ髪を追いかけねばならぬらしいぞ？」 【鳥居祭】 交渉：【3d6】を振りました。結果は「7」成功です。(成功値16以下)(各ダイス目：3,2,2) では、現場の面々は祭の意見を聞いて、防護服を用意したり、ガスや血や肉片を調べたりしはじめます。 【土屋耕作】 （牛をぶん殴った見えないヤツは女だったのかと変な納得をしている） 【モブ生徒】 わいわい（作業中） 【土屋耕作】 「ちっこいの、その女神とやらはどのへんにいそうなんだ？」 【ジェーン・ドゥ】 「さてさて、儂はその後ろ髪を追いかけようと思うがお主らはどうする？いっしょにきてみるか？」 【鳥居祭】 (会話に合流)「まあ、これで一応はこれ以上変なことにならないだろう。で、サイキッカーの監視を見つけたのか。…なんだか、自己顕示欲の強そうな輩だな」 【土屋耕作】 「よくわからんが、手伝えそうなことがあるなら手伝うぞ」 ※おせっかい 【ジェーン・ドゥ】 では３人で痕跡を追いかけます 【鳥居祭】 「こちらも、もう少しで何かつかめそうなんだが、あと一つヒントが足りない感じだ。後ろ髪を追いかけた方が何かつかめそうだ」 【土屋耕作】 「‥‥俺は全然わからん」 【鳥居祭】 「まあ、伝奇系の案件だからな、わからなくても仕方はない」 巨大牛の一件は、やっとこさ報道が始まったりで、委員会やクラブの面々が新町に向かっていきます。 そんな中を３人は路面電車に揺られて反対の方向に向かっていきます。 【土屋耕作】 「さて、当面の目当てとかあるのか、ちっこいの？」 （路面電車はちんちんと音を立てて走る） 【土屋耕作】 「おーい、ちっこいの？」 （ちっと待ちます） 【ジェーン・ドゥ】 omatasesimasita 【ジェーン・ドゥ】 移動中に超能力者がいること、その超能力者は的確にあの牛を仕留めたであろうこと、かなり今日y力な相手であることをつたえておきます 【鳥居祭】 「移動速度からして、テレポートも使いそうだな」 【土屋耕作】 「ふむ‥‥それじゃ目標もなしにうろつくしかないのか？」 【ジェーン・ドゥ】 「儂が知るやつならそれはないやもしれぬ、その代り空は飛ぶがの」 【土屋耕作】 「お前さん、何モノなんだ？」 【ジェーン・ドゥ】 「わしか？わしは医者じゃよ」 【鳥居祭】 「魔法使い、だと思っている」＞ジェーンを指して 【ジェーン・ドゥ】 「かかか！この世に魔法などという非科学的なものが在ろうはずがなかろう！」としらを切ります 【土屋耕作】 「‥‥まあ、いいか。詳しく説明されても俺には理解できんだろうからな」 路面電車が委員会センター前の停車場に停まります。 【ジェーン・ドゥ】 ここがもくてきちですね 「ついたぞ」といっておりて「こっちじゃな」と痕跡を追います 【土屋耕作】 何も言わずについて行きます 路面電車を降りて、委員会センターの前に向かうと、委員会センターの１階にあるカフェテリアの席に誰かが座っています。 【ジェーン・ドゥ】 それが誰かわかりますか？ ※生徒会長と予想 【豆縞蛍】 「当たり（くすくす）」 【ジェーン・ドゥ】 「かかか、やはりお主か・・・」 【鳥居祭】 生徒会長か…この人間を超える必要があるんだな 【土屋耕作】 「誰だ？」 ※ずっと月光洞にいるので生徒会長の顔を知らない 【豆縞蛍】 「おはつの方ははじめまして。現生徒会長の豆縞蛍（まめじまほたる）です。お見知りおきを」 【ジェーン・ドゥ】 「学園の、我らが生徒会長様よ」と皮肉を込めて教えてあげます 【土屋耕作】 「ふーん、豆縞の人間か（じろじろ）」 ※でかい態度 【鳥居祭】 「で、生徒会長は別に今回、お目当ての人物ではない、そういう事でいいのか？」 【ジェーン・ドゥ】 「こやつに殺されかけたことがある。あまり信用せぬがよいぞ」とおととしの修学旅行を思い出しながら 【豆縞蛍】 「いいえ。今回は巨大牛のあとしまつの件、ご苦労様でした」 【土屋耕作】 「まだ後始末は終わってないと思うんだが？」 【鳥居祭】 「そうだな、化け物の名前すら判明していない」 【土屋耕作】 「そもそもあの牛に関しては何もわかってないし」 【ジェーン・ドゥ】 ジェーンさん的には 蛍さんの正体をばらす→自分の正体もばれる→それは避けたいのでばらさない→はなしがすすまない→ ぐぬぬ 【豆縞蛍】 「あとは委員会の面々に任せればいいわ。現場で調整するでしょうし」 【土屋耕作】 「あんたはあの牛が何なのか知ってるのか？」 【豆縞蛍】 「あの牛は──そうね、牛ドラゴンとでも言っておこうかしら。誰かが、召喚したものよ」 【土屋耕作】 「じゃあアレをぶん殴ったのは？」 【豆縞蛍】 「わたし（くすくす）」 【ジェーン・ドゥ】 「魔導書研か、図書委員会か・・・まぁいつもの事か」 【土屋耕作】 「ほぉ」（少し感心したような表情） 【鳥居祭】 「なるほど、関係者なのは間違いないのか。そして、レディ・ジェーンが警戒するほどの非常識、と」 【豆縞蛍】 「殴ったというか、心臓を握って──心不全ね」 【土屋耕作】 「まぁ、この学園では世間の非常識が常識だからな」と肩をすくめてます 【ジェーン・ドゥ】 「聞いたか？子いうことをサラッとしてのけるんじゃ、この女は・・・ぐぬぬ」 【土屋耕作】 「召喚した奴にお灸をすえる気はあるのか？」 【豆縞蛍】 「暴走するだけなら放っておいてもよかったんだけど、さすがに孔子廟に牛が激突なんて、新年早々洒落にならないからね」 【豆縞蛍】 「さぁ。召喚した人物が誰かなのかは、他の生徒が探しているでしょう。処断は彼らに任せるわ」 【豆縞蛍】 「あ、いけない。さぁ、座ってください。コーヒー？ それとも紅茶？ ケーキとかはいかが？」 【土屋耕作】 「んー‥‥俺たちの出る幕はもうないってことでいいのか？」 【ジェーン・ドゥ】 「・・・イチゴタルト」 【鳥居祭】 「いや、まだ何かある。私の勘がそう言っている」 【鳥居祭】 「何より、新年早々暴走したのが、ウサギではなく牛というのが、干支的に美しくない」 【土屋耕作】 「まあ乗り掛かった舟だしな。俺にやれることがあるなら協力するよ。それはそうと麦茶を頼む」 【豆縞蛍】 「どうかしら──この話の続きはまたの機会になるかも、ね（うぃんく）」 【豆縞蛍】 「牛ドラゴンの吐息も解呪したし、身体も処分された……他に何かありますか？」 【豆縞蛍】 「わたしは、あなた（祭の方を向いて）に顔合わせできたから」 【ジェーン・ドゥ】 （ふん・・柄にもないことしおって・・・なんじゃ、生徒会長になったとたんに人気取りか？）とテレパシー ｗ 【土屋耕作】 「あんたの立場からすれば、生徒自身が動いて解決ってのが望ましいんだろうしな」 【豆縞蛍】 （あら、人気はある方がいいに決まってるわ）てれぱしー 【鳥居祭】 「とりあえず、エルフがいるという事は理解したが…私的には会えてよかったか、結論は出せないな」 【豆縞蛍】 「そう。皆が動いて解決する。それで今日も地球は回るというわけ」 【豆縞蛍】 「半年後には、選挙があるわけだし。その時に答えがでるでしょう？」 【豆縞蛍】 「今年も何かといろいろとありそうだし……これは少ないけど、お年玉と思って」 【土屋耕作】 「半年後か‥‥俺にとっちゃ30年後だな」 と、蛍は皆に封筒を渡します。 【土屋耕作】 「俺はいらんよ。自給自足で生活できてるからな」 【豆縞蛍】 「あら、珍しいカボチャの種なんだけど。月光洞の北半球で採れた」 【土屋耕作】 「なんだと！？ それなら話は別だ。ありがたくいただいておく」 【鳥居祭】 「報酬として、素直にもらっておく」 【豆縞蛍】 「鳥居クンには、牛ドラゴンの牙。３個だけだけど」 【豆縞蛍】 「ちっちゃいこには、ありがたい護符をあげましょう。身代わりの護符よ」 【鳥居祭】 「ドラゴントゥースウォリアーを召喚しろっていうか…まだ解体中だろうに、手回しが早いな。もしかして、一匹じゃなかったのかな？」 【ジェーン・ドゥ】 「・・・」魔法の眼で本当に身代わりの護符なのか確認します。 【豆縞蛍】 「それは（手を伸ばしてなにかをつまむ仕草）、こんな感じで」 【鳥居祭】 「…なるほど」＞手を伸ばしてつまむ 【土屋耕作】 「心臓を握りつぶせるなら歯を引っこ抜くなんて簡単だってことだな」 【豆縞蛍】 「大丈夫よ。爆炎の符とかじゃないから安心して」 【豆縞蛍】 「皆さんにはこれからも活躍していただかないと。今年はいろいろと大きな動きがあるようだし……」 【ジェーン・ドゥ】 「ならば、お主が持つがよい、立場上必要になることもあろう」と押し返します。 本音を読まれないようにしながら（こやつの寄こしたものなど信用できぬしの） 【豆縞蛍】 「学園の機密文書の開示もはじまったり……いろいろとたいへんね」 【豆縞蛍】 （あら。それじゃ、いただいておくわ）てれぱしー 【鳥居祭】 「学園に、校則以上に重大な機密文章などあるものか」 【土屋耕作】 「なんだかよくわからんが‥‥俺たちがやらなきゃならないことがどっさりと出てくるってことでいいんだな？」 【豆縞蛍】 「33年前の出来事が、すべて明らかになるの。何も起こらなければいいけれど」 【土屋耕作】 「33年前？ 俺たちが生まれてすらいないころのことに何の関係が？」 【鳥居祭】 「噂の90年動乱か。皆、そればっかりだな。私たちは、『現在』に生きているんだ、昔の事なんて、何の関係がある？」 【ジェーン・ドゥ】 「かかか！こう見えてこやつは生まれておったのかもしれんぞ？」 ※ジェーンは生まれていませんが 【豆縞蛍】 「過去の亡霊と対峙する時がやってくるかも……ということ」 【鳥居祭】 「エルフだからな、当事者でもおかしくない」＞ジェーンへ 【ジェーン・ドゥ】 「エルフなんぞというおとなしいものじゃなかろうがな」 【土屋耕作】 「あんたは、何を知ってるんだ？」 【豆縞蛍】 「さて、ここの支払いはわたしがしておくので、ゆっくりしていてね（にっこり）」 【ジェーン・ドゥ】 そのセリフを聞いたとたん 「メニューに乗ってるやつ全部持ってくるんじゃ！外の奴にもおすそわけしてやろうではないか！さすが生徒会長太っじゃの！」 【土屋耕作】 （底の知れん奴だな‥‥） 生徒会長はいろいろと含みを持った笑みを浮かべて去っていきます。 【鳥居祭】 「エルフは凶暴だぞ？エルリックサーガを知ってるなら、邪悪さははっきりしている」 【土屋耕作】 「よく知らんが森の妖精って奴じゃないのか？」＞エルフ 【モブ生徒】 「──なぁ、聞いたか？ お料理研が無料試作牛丼を配るらしいぞ」「それは行かねばならん」 【ジェーン・ドゥ】 「それを含めても、エルフが可愛らしく見えるわい」 【モブ生徒】 「もつ鍋喰いてぇ」「なにをいきなり」「さっき昼寝して牛になった夢見た」 【鳥居祭】 「…まあ、料理研には毒抜きの技術もあるから、対処を間違えなければ問題ないだろう」 【モブ生徒】 「赤い布を見ると突進したくなる」「食ってすぐ寝なくても牛」 【鳥居祭】 「…駄目だ。対処法間違っていたか。」 【土屋耕作】 （頭がりがりして）「まあ何にせよ、学園は平和でありました、ってあたりでこの件も終わりだな」 さて、牛の話が過去のものとなる事件がまたやってくるのでした。 といったところでカメラが引いて、エンドロールが。 ED曲 https //www.youtube.com/watch?v=VbeIGSsNtqQ スタッフロールが流れて、解体されていく牛ドラゴンの姿。 さまざまなクラブが牛に群がって、瞬く間にバラバラにされていきます。 数日もするとそこに牛がいた形跡はなくなり、またいつもの日々がやってきます。 【鳥居祭】 20mなら呪いさえなければあっという間ですね 【土屋耕作】 悪意をもって見れば、生徒会長のマッチポンプとも考えられるんだよなぁ 【ジェーン・ドゥ】 新ウルトラマン めっちゃかっこいいんだけどｗ その辺は、キャラロールにお任せします＞マッチポンプ 【ジェーン・ドゥ】 ジェーンさん「あやつならやりかねん」って言ってますねｗ 【土屋耕作】 まあ、耕作はそこまで深く考えないのでw 【鳥居祭】 「33年前がどうとかはよくわからないが、もし仮に、レディ・蛍がスマホ応石の開発に一枚かんでいるなら…警戒しなくてはならないだろうな」 というわけで、本日のシナリオ「大怪牛（だいかいぎゅう）のあとしまつ」終了です。 【土屋耕作】 お疲れ様でした～ 【鳥居祭】 お疲れさまでした お疲れ様でした～ 【鳥居祭】 キャラ絵、どうにかしないとなぁ… 【ジェーン・ドゥ】 キャラ絵 は メーカー をつかえば簡単に TRPG使用可の素材を借りてくるとかでいいと思いますヨ。 【ジェーン・ドゥ】 https //picrew.me/discovery 【土屋耕作】 ここの公式素材もありますしね では、ここは閉めますので、あとはDMで。 ＜【前の話】 ページ先頭 【次の話】＞
https://w.atwiki.jp/riseiai/pages/400.html
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故 ▲＝触車 ◆＝中の人（乗客乗員など）負傷 ？＝不確定情報 ※＝後に無傷と判明 ☆＝人身事故ではない ×＝誤りと判明 ◎＝正しい情報 開始 877番の第508番レス 山陽本線は9月30日から全線運転再開予定。貨物の山陰迂回・トラック・船による代行輸送は29日発で終了(それ以前に終了するものもある)。ただ、仮復旧の区間があるようで貨物列車上下各3本は当面運休。時刻変更なども少なからずある。台風24号接近で再開が延期になっても、代行輸送等の延長はない。 ところが、光～下松間(山口県内)で線路に土砂が流入。下りは10月10日名古屋タ発、上りは10月11日福岡タ発まで迂回運転を継続。トラック代行輸送は10月12日ですべて終了。 山陽電鉄本線 林崎松江海岸～藤江 9月21日 5時36分頃 話題発生 877番の第525番レス 当該列車 東二見5時24分発発新開地6時26分着行き普通車584ﾚ 特徴 明石～東二見間運転見合わせ。ＪＲ神戸線、三ノ宮～姫路間で振替輸送、明石～藤江間で神姫バスによる代行バス輸送を実施。6時59分(見込み8時00分)頃運転再開。 午前5時35分ごろ、兵庫県明石市藤江の山陽電鉄藤江－林崎松江海岸間で、東二見発新開地行き普通電車に男性がはねられ、死亡した。乗客約30人にけがはなかった。明石署によると、運転士が線路上に座り込んでいた男性を見つけ、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。男性は70代ぐらいで、同署が身元などを調べている。同電鉄によると、事故の影響で明石－東二見間で運転を見合わせていたが、午前7時ごろに再開した。ＪＲによる振り替え輸送や代行バスも運行しているという。(神戸新聞NEXT) 藤江駅近くの精神病院(明石こころのクリニック)から抜け出してきた徘徊者ではないかとの説がある。事故の影響で3両編成のS特急が出現した模様。 山陽電気鉄道本線での人身事故は今年4件目。 舞鶴線 綾部～淵垣 9月21日 7時00分頃 話題発生 877番の第537番レス 当該列車 東舞鶴6時40分発京都8時21分着行き特急3042M まいづる2号 綾部から豊岡発きのさき4号に併結 特徴 淵垣～梅迫間から綾部～淵垣間に訂正。綾部～東舞鶴間運転見合わせ。西舞鶴～東舞鶴間は7時45分現在、綾部～西舞鶴間は8時40分(見込み8時00分)頃運転再開。きのさき4号(5004M)は単独で綾部出発。 午前7時ごろ、京都府綾部市渕垣町のＪＲ舞鶴線踏切で、近くに住む女性(88)が京都行き特急電車にはねられ、死亡した。綾部署によると、運転士が線路上に座り込んでいる女性を発見し、急ブレーキをかけたが間に合わなかった、という。ＪＲ西日本によると、上下線計6本が運休し、18本が最大76分遅れ、約2500人に影響が出た。(京都日報) 舞鶴線での人身事故は今年初。 西武池袋線 大泉学園 9月12日 13時54分頃 話題発生 868番の第570番レス 当該列車 元町・中華街発飯能行き下りFライナー(快速急行)1707電車(32M 6154F 西武車) みなとみらい・東横線内 特急Ｆライナー 132-122ﾚ、副都心線内 急行Ｆライナー B1232M 機器未更新/ドア窓広告/車内広告無し 特徴 ホームで接触。当該は大泉～保谷間で立ち往生。上り池袋行き各停5108電車は2000系8両編成。事故当時は雨。池袋線 池袋～所沢間・西武有楽町線・豊島線運転見合わせ。特急レッドアロー号の池袋～飯能間と西武有楽町線を除き14時52分(見込み14時40分)頃運転再開。当該は各停小手指行きに種別行き先変更。西武有楽町線は16時00分頃運転再開。 西武池袋線での人身事故は今年14件目。 大泉学園駅にホームドアはない。設置済みは池袋2～6番(特急ホームの7番にはない)、高田馬場4番(手動)、小竹向原のみ。 32Mは快速急行1851電車～小手指10時40分着～小手指留置～小手指11時24分発Ｆライナーだが、車両不具合・ダイヤ乱れなどがない限り、基本的に編成は変わらない。手指到着後に一旦入区する02Mは運用開始出区場所が日吉なので、9時33分発の準急新木場行き4580電車には他の6000系が使用される場合が非常に多い。 鹿児島本線 9月21日 14時 分頃 話題発生 877番の第597番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客転落。 信越本線 長岡〜北長岡 9月21日 18時55分(推定)頃 話題発生 875番の第629番レス 当該列車 新潟17時56分発長岡18時57分着行き快速3482M(B17 E129系) 先頭車＝クモハE128-17 特徴 実際は北長岡駅ホームからの飛込み？長岡～新津間運転見合わせ。19時20分現在、東三条～新津間は一時運転再開、19時45分現在、再度同区間も追加で運転見合わせ。20時40分(見込み20時00分→20時30分)頃運転再開。当該は前面ガラス粉砕。 午後7時前、JR信越線の北長岡駅で長岡市内に住む40代の男性がホームから転落しこの駅を通過する快速列車にはねられ死亡した。ほぼ即死とみられる。列車の乗客110人にけがはなかった。警察によると、列車の運転手やホームにいた客への聞き取りでは男性は、列車通過時に飛び込んだように見えたといい、自殺の可能性が高いという。JRによると、この事故の影響で信越線は新津駅から長岡駅までの区間の上下線で2時間ほど運転を見合わせ、約3400人の乗客に影響が出た。(Yahooヘッドライン/UX新潟テレビ21) 死因は出血性ショック。 信越本線での人身事故は今年2件目。前回は2月1日の亀田。そのときは落ちた70代女性はホーム下に逃げており、実際はノングモ。信越本線[直江津～新潟]では2006年12月以降人身事故が61回起きており、最多は荻川～亀田間の7回。2位はさつき野～荻川間の6回。長岡～北長岡間は4回で3位。 新京成線 9月21日 20時 分頃 話題発生 877番の第655番レス 当該列車 149列車 特徴 ☆ 北習志野1号踏切付近の軌道外で警察官約10名により公衆の保護作業。 総武本線 四街道 9月22日 10時26分頃 話題発生 877番の第734番レス 当該列車 千葉10時17分発成東経由銚子行き下り普通341M 特徴 千葉～佐倉間運転見合わせ。成田空港行き特急成田エクスプレス15号は都賀抑止。四街道手前まで進行(アプリでは四街道臨時停車)。10時47分(見込み11時20分→10時45分)頃運転再開。成田エクスプレス16号 池袋・大船行き及び21号 成田空港行きは全区間運休。公式情報は終始人身事故だったが、約20分で再開していることから、触車程度か。 総武本線での人身事故は今年9件目。 東北本線 平泉～山ノ目 9月22日 14時 分頃 話題発生 877番の第787番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。昇格なし。 線 綾瀬 9月22日 17時 分頃 話題発生 877番の第803番レス 当該列車 特徴 ☆ 転落？非常ボタン扱い。ノングモ。 高崎線 北本～鴻巣 9月22日 19時02分頃 話題発生 877番の第926番レス 当該列車 高崎17時59分発沼津22時21分着行き上野東京ライン普通1935E(沼津←K-22(E231系基本10連)+E-54(E233系付属5連) 横ｺﾂ車15両編成) 先頭車＝K-22編成のクハE230-8063 熱海から333M 特徴 異音感知から23時頃に昇格？公式情報は線路内点検。22時20分現在、ほぼ平常運転。危険物質の漏洩とも。埼玉新聞の記事により人身事故確定。 翌朝も現場の追加確認のため徐行運転を行い、最大15分程度の遅れ。車内放送では「昨夜の人身事故の確認のため～」とアナウンス。 午後7時ごろ、埼玉県鴻巣市人形1丁目、JR高崎線線路内で、女性が高崎発沼津行き上り電車にはねられ、全身を強く打ち死亡した。鴻巣署などによると、現場は同線第1松山街道踏切から南に約100m。死亡した女性は20～30代とみられ、同署で身元や線路内に進入した経緯などを調べている。事故で同線は上下12本に最大32分の遅れが生じ、約5200人に影響が出た。(埼玉新聞) 中央快速線 国立 9月22日 20時34分頃 話題発生 877番の第819番レス 当該列車 豊田20時25分発東京21時18分着行き上り快速2076T(八ﾄﾀT33 E233系10連) 先頭車＝クハE233-33 特徴 東京～高尾間全線運転見合わせ。21時31分(見込み21時40分→21時30分)頃運転再開。別線対応して当該のみ抑止したかもしれないが、一部区間で折り返し運転していた情報はない。緩行線も10分程度の遅れ。接続の関係で西武多摩湖線に遅れ。 午後8時35分ごろ、東京都国立市北のＪＲ中央線国立駅で、同福生市の中学3年の少年(14)が、豊田発東京行きの快速電車にひかれ、搬送先の病院で約１時間後に死亡が確認された。23日までの警視庁立川署の捜査で、少年が駅のホームから線路に飛び込む様子が防犯カメラに写っていたことが判明。同署は自殺とみて調べる。(産経新聞) 立川署幹部によると、男子生徒は私服姿で、現場で見つかったリュックサックには参考書などの勉強道具が入っていた。遺書は見つかっておらず、立川署が動機を調べている。(読売新聞) 中央快速線での人身事故は今年23件目。 ＪＲ東日本の「東京圏におけるホームドアの整備促進について」によると、中央線快速は2025年までに立川までの一部、2032年までに高尾までの全駅にホームドアを設置予定。予定通り進んでも「中央快速線は全駅ホームドア設置済み」は14年後。 名鉄犬山線 布袋～石仏 9月22日 21時07分頃 話題発生 877番の第858番レス 当該列車 新鵜沼20時51分発内海22時29分着行き急行2170A(内海←3171F(2連)+3503F(4連)→新鵜沼 6両編成) 先頭車＝3171Fのク3171 特徴 岩倉～犬山間運転見合わせ。地下鉄は直通運転を中止し、上小田井駅で折り返し運転。名鉄豊田線との直通運転は継続。22時37分(見込み22時40分)頃運転再開。 午後9時10分ごろ、愛知県一宮市千秋町の名鉄犬山線で、新鵜沼発内海行き急行列車に人がはねられ、死亡した。乗客乗員57人にけがはなかった。名鉄によると、犬山線は岩倉―犬山間の上下線で1時間半、運転を見合わせた。(中日新聞電子版) 石仏駅から約1kmは一宮市。 現場は一宮市千秋町加納馬場。警察などによると、はねられた人は即死で、遺体の損傷が激しく性別などはわからない。(メーテレ) 名鉄犬山線での人身事故は今月3件目、今年6件目。これまでの5件はすべて女性。名鉄全線では10日で6件。1月2件、2月4件、3月2件、4月2件、5月2件、6月1件、7月3件、8月3件、9月6件。 秩父鉄道線 行田市～持田 9月22日 22時 分頃 話題発生 877番の第903番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切支障。踏切内の車の単独事故の模様。一部の列車に遅れ。 近鉄志摩線 志摩横山～鵜方 9月23日 12時06分頃 話題発生 877番の第973番レス 当該列車 賢島12時00分発大阪難波14時36分着行き特急7204ﾚ 伊勢志摩ライナー 特徴 ※ 振替輸送は実施志摩線。12時35分現在、運転再開済み。志摩線全線に最大約15分の遅れ。山田線は13時30分現在、ほぼ平常運転。けが人なしと判明したので除外。 23日正午ごろ、三重県志摩市阿児町鵜方の志摩横山駅付近で、大阪難波行きの特急列車(6両編成)の運転士が、線路内に立ち入っている男性を発見し、列車を急停止させた。乗客15人と男性にけがはなかった。鳥羽署によると、線路内にいたのは志摩市在住の80代男性で、山菜を摘むため同所に入ったという。近鉄によると、列車は約15分後に運転を再開。上下列車計6本に最大約15分の遅れが生じ、約300人に影響した。(Yahhoニュース/伊勢新聞) 近鉄志摩線の人身事故は今年2回目。 東海道本線 東京 9月23日 14時 分頃 話題発生 878番の第21番レス 当該列車 特徴 ☆ 非常ボタン扱い。 予讃線 伊予桜井 9月23日 17時11分頃 話題発生 878番の第31番レス 当該列車 松山16時28分発高松・岡山行き特急26M しおかぜ・いしづち26号 宇多津~高松間1026M 特徴 伊予西条～今治間運転見合わせ。伊予西条～壬生川間は17時50分現在、伊予西条～今治間は19時09分頃運転再開。当該は多度津で運転打ち切り予定。乗客には後続に乗り換えるよう、案内。 警察などによると午後5時10分ごろ、今治市郷桜井のＪＲ予讃線伊予桜井駅構内で市内に住む男性(74)が上りの特急列車にはねられ死亡した。列車の乗員・乗客約180人にけがはなかったが、この事故の影響で壬生川駅から今治駅の間で約2時間にわたって列車の運転を見合わせ1900人ほどに影響が出た。警察の調べに対し運転士は「線路上に人が横たわっているのに気付き急ブレーキをかけたが間に合わなかった」などと話していて、警察で事故当時の詳しい状況などを調べている。(eat愛媛朝日テレビ) 予讃線での人身事故は今年11件目。 日豊本線 南小倉～城野 9月23日 20時53分頃 話題発生 878番の第62番レス 当該列車 博多19時59分発大分行き特急2053M ソニック53号(分ｵｲAo-16 883系7両編成) 先頭車＝クロハ882-6 青いソニック 特徴 △ 現場は北九州市小倉北区東篠崎2丁目の松井踏切。人と衝突。当該は現場に停車。日豊本線 小倉～行橋間、日田彦山線 小倉～城野間運転見合わせ。21時20分現在、日豊本線 行橋～中津間も追加で運転見合わせ。22時43分(見込み23時)頃全線運転再開。当該は前面フロントカバーに大きな傷がある。 男性が死亡した。なお、身元不明につき、小倉北署は男性の似顔絵を公開した。(毎日新聞) 日豊本線での人身事故は今年15件目。ただし、うち踏切事故1件は無傷のため実質14件目。松井踏切では2017年04月03日 18時37分にも人身事故が起きている。この時は無職女性(61)が死亡。 推定20歳代から30歳代の男性。平成30年9月23日、福岡県北九州市小倉北区東篠崎二丁目4番 JR九州日豊本線松井踏切内で発見された。死亡年月日は平成30年9月23日頃、死因は脳挫傷。身元不明につき。2019年1月17日付官報に福岡県北九州市長が行旅死亡人として公告。 埼京線 中浦和 9月23日 22時54分頃 話題発生 878番の第84番レス 当該列車 新宿発川越行き下り普通2253K(川ﾊｴ126) 先頭車＝クハE232-7026 特徴 現場に遺留品が全くない。埼京線 大崎～大宮間全線運転見合わせ。23時15分現在、大宮～川越間も追加で運転見合わせ。0時01分(見込み0時00分→23時50分)頃全線運転再開。高麗川行き最終は川越で接続待ち。 午後10時55分ごろ、さいたま市南区のＪＲ中浦和駅の構内で、男性が埼京線新宿発川越行き下り普通列車(10両編成)にはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。浦和署によると、男性は60～80歳ぐらい。列車の運転士がホームから線路内に入ってくる男性を目撃していることから、同署で自殺の可能性も含めて詳しく調べるとともに、身元の確認を進めている。ＪＲ東日本大宮支社によると、この事故で、上下9本が最大1時間7分遅れ、乗客約4000人に影響が出た。(埼玉新聞) 埼京線の人身事故は、今年6件目。 ﾊｴ126は今年1月22日 11時49分頃、今回と同じ中浦和下り1003Fにて人身事故当該。【あたり編成】か。 アメリカ アイオワ州 9月23日 時 分頃 話題発生 878番の第277番レス 当該列車 貨物列車(95両編成) 特徴 ※ アメリカ中西部を移動中だった95両編成の貨物列車が23日、アイオワ州の川に差し掛かった際、橋が突然、崩落して約38両が脱線した。そのうち20両が川に落ちて堤防のように流れを遮っている。橋が崩れた原因について地元メディアは、「事故前に起きていた洪水が影響した可能性がある」と報じている。積み荷だった大豆の油などが川に流れ出たが、有害物質はなく、けが人も確認されていない。(ANN) バイパス 西広島 9月24日 11時 分頃 話題発生 878番の第176番レス 当該列車 特徴 ☆ 「山陽本線の西広島駅で人身事故」ではなく、「西広島のバイパスで車と人の事故」。鉄道は無関係。 常磐線 佐和～東海 9月24日 13時16分頃 話題発生 878番の第184番レス 当該列車 品川11時45分発いわき行き特急11M ひたち11号(10両編成) 特徴 △ 踏切事故から踏切安全確認に変更。が、「踏切内で、特急ひたち11号いわき行の列車と軽トラックが衝突する事故が発生した」との情報もあり。勝田～いわき間運転見合わせ。13時42分、警察が現場に到着。軽トラは線路外に搬出。現場検証開始。14時08分(見込み15時20分→15時00分)頃運転再開。 東武伊勢崎線 南羽生～羽生 9月24日 16時28分頃 話題発生 878番の第214番レス 当該列車 太田発浅草行き特急1434レ りょうもう34号(208F) 先頭車＝モハ208-1 普悠瑪(プユマ)号塗装 特徴 16時35分頃、救急車と消防車が緊急走行。久喜～館林間運転見合わせ。JR線などで振替輸送を実施。久喜～加須間は17時10分現在、加須～館林間は17時55分(見込み18時00分)頃運転再開。モハ208-1 のスカートに血が少し付着。りょうもう31号、33号は運休。 午後4時半ごろ、埼玉県羽生市須影の東武伊勢崎線の踏切内で、女性が赤城発浅草行き上り特急列車(6両編成)にはねられ、死亡した。羽生署によると、女性は60～70代くらい。運転士と近くにいた目撃者は「遮断機が降りている踏切内に女性が入ってきた」と話しているという。同署で女性の身元の確認を進めるとともに、自殺、事故の両面で調べている。東武鉄道によると、この事故で、上下16本が運休し乗客約4000人に影響が出た。羽生署は同日、死亡したのは同市の無職女性(65)と判明したと発表した。(埼玉新聞) 東武伊勢崎線[久喜～伊勢崎]での人身事故は今年7回目。前回は9月13日(木) 5時26分、韮川～太田間。昨年は2回、おととしは5回発生した。伊勢崎線全体では、今年22件目。羽生駅の電略は、「ハネ」。 常磐快速線 9月24日 19時 分頃 話題発生 878番の第270番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内公衆立ち入り。 鹿児島本線 赤間 9月24日 23時20分頃 話題発生 878番の第306番レス 当該列車 赤間23時21分発福間行き上り回送 特徴 人と衝突。当該は現場に停車。折尾～福間運転見合わせ。上り線は支障がないため、23時45分現在再開済み。下り線は支障のない線路を使って23時47分運転再開。 ＪＲ九州によると、午後11時20分ごろ、ＪＲ鹿児島線の宗像市赤間で下り回送列車と人が衝突、現場で停車したが、同47分運転再開した。このため折尾から福間の間で一時運転を見合わせた。特急「ソニック」「きらめき」に遅れが発生した。(西日本新聞) ＪＲ宇都宮線 白岡～新白岡 9月25日 7時 分頃 話題発生 878番の第329番レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認。結構長引いたが、昇格はなし。 東京メトロ東西線 9月25日 朝 時 分頃 話題発生 878番の第463番レス 当該列車 特徴 ☆ ATC確認(ポイント不具合)。 武蔵野線 新秋津～東所沢 9月25日 15時57分頃 話題発生 878番の第352番レス 当該列車 特徴 ☆ 車侵入。現場は掘割区間で、近くの業務スーパーの駐車場からフェンスを突き破って転落。車はさかさま。乗用車を運転していた男性(71)は軽傷。「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話している。電車との接触なし。武蔵野線全線運転見合わせ。→府中本町～東所沢間運転見合わせ、東所沢～西船橋間遅れおよび一部列車運休。→再度全線運転見合わせ。クレーン車手配。約4時間後の20時00分(見込み18時30分→20時30分)頃全線運転再開。 埼玉県所沢市東所沢和田1-61-1 業務スーパー駐車場の駐車場から下安松トンネル前の線路内に軽乗用車が転落。1414E M51編成(元中原区205系ﾅﾊ6+ﾅﾊ5)は東所沢1番線抑止。下り線に貨物列車(EF210+タンク車 16時20分頃運転再開)。 午後3時55分ごろ、埼玉県所沢市東所沢和田１の「業務スーパー東所沢店」駐車場から、所沢市の男性会社員(71)が運転する乗用車がフェンスなどを突き破り、約8m下のＪＲ武蔵野線の線路に転落した。男性は軽傷で同乗者はいなかった。所沢署の事情聴取に「車を止めようとして、アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。現場は東所沢駅の南西約450m。ＪＲ東日本八王子支社によると、この影響で東所沢－府中本町間の上下線が運転を見合わせた。同署によると、車はフェンスに向かって前向きに直進し、金属製の車止めと高さ約1.2mのフェンスをなぎ倒して落下したという。(毎日新聞) 東所沢駅では触車を除けば、14年間人身事故が起きていない。業務スーパー東所沢店のすぐ近くにはハードオフ東所沢店もある。 業務スーパーの駐車場に頑丈な柵を設置する工事をようやく実施。線路沿いの作業の為、列見が上り線に居た。(10月26日報告) 東京メトロ東西線 妙典 9月25日 20時34分頃 話題発生 878番の第440番レス 当該列車 西船橋20時29分発中野21時24分着行き普通B2071S(05-015F B修繕車 ワイドドア車) 先頭車＝05-015(CT2) 特徴 東西線全線運転見合わせ。東京メトロ線、都営地下鉄線、ＪＲ線、京成線、西武線、つくばエクスプレス線に振替輸送を実施。中野～葛西間は20時55分現在、葛西～西船橋間は21時22分(見込み21時40分)頃運転再開。 東京メトロ東西線での人身事故は今年6件目。首都圏は昨日の妙典でのグモで10日連続グモ。前回は7月27日～8月6日の11日連続。 05-015Fは9月18日19時38分発生の東葉高速線北習志野でも当該。1週間で2回当該。 総武緩行線 西船橋 9月25日 20時 分頃 話題発生 TOYスレの第608番レス→グモスレ878番の第440番レス 当該列車 特徴 ☆ 転落事件、接触事件に荷物挟まりとトラブル連発 。 日豊本線 苅田～小波瀬西工大前 9月25日 21時11分頃 話題発生 878番の第477番レス 当該列車 新田原20時59分発門司港22時03分着行き上り普通566M(分ｵｲ415系4連) 特徴 公式情報は当該列車を記載せず(ＪＲ九州はたいてい記載する)。小倉～新田原間運転見合わせ。22時30分現在、新田原～中津間も追加で運転見合わせ。23時07分(見込み22時40分)頃全線運転再開。 午後9時10分ごろ、福岡県苅田町南原のＪＲ日豊線の線路で、新田原発門司港行き普通電車(4両編成)が男性をはねた。男性はその後、死亡が確認された。乗客乗員約100人にけがはなかった。行橋署によると、現場は小波瀬西工大前－苅田間の踏切から約20mの線路内で、運転士は「人が線路に身を乗り出してきた」と話している。署が身元や事故原因を調べている。この事故により上下線で普通電車5本が運休し、特急など計16本が最大約2時間遅れ、計約3000人に影響した。(産経WEST) 日豊本線での人身事故は今年15件目。日豊本線北九州地区は、今月3回目。北九州市の人口は100万人を切った。スペースワールドも閉鎖。 ＪＲ宇都宮線 間々田～小山 9月25日 21時52分頃 話題発生 878番の第492番レス 当該列車 沼津発宇都宮行き上野東京ライン普通1642E(付属S-28+基本K-18 横ｺﾂE231系15両編成) 先頭車＝S-28編成のクハE231-8056 特徴 上野～宇都宮間運転見合わせ。振替輸送を実施。22時52分(見込み22時50分)頃運転再開。 午後9時50分ごろ、小山市神鳥谷のＪＲ宇都宮線間々田－小山駅間の踏切で、50代とみられる男性が沼津発宇都宮行き下り普通電車と接触した。男性はけがをしたが、命に別条はないという。小山署とＪＲ東日本によると、同日午後10時52分に運転を再開。同線の上下計11本が最大1時間遅れ、約2600人に影響した。(下野新聞) 水戸線が小山～小田林間で車両点検のため運転見合わせ。小山21時50分発下館行き1777Mが防護無線を拾ってデッドセクション内で停車した模様。(見込み23時30分) 宇都宮線での人身事故は今年20件目。 東急東横線 渋谷 9月26日 7時 分頃 話題発生 878番の第552番レス 当該列車 特徴 ☆ 渋谷駅構内での線路点検→信号装置故障。 東急田園都市線 鷺沼 9月26日 朝 時 分頃 話題発生 878番の第 番レス 当該列車 (8620F 東急8500系) 特徴 ☆ 車両点検。 伊予鉄市内線 9月26日 朝 時 分頃 話題発生 878番の第618番レス 当該列車 特徴 公式Twitterは8時23分現在で、接触事故。8時25分現在、列車に遅れ。9時30分現在、ほぼ平常運転。 水戸線 9月26日 11時36分頃 話題発生 878番の第581番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切支障。(見込み14時00分) 東京さくらトラム(都電荒川線) 王子駅前～飛鳥山停留場 9月26日 13時50分頃 話題発生 878番の第586番レス 当該列車 特徴 接触事故。タクシーと衝突。一部電車に遅れ。 伊予鉄市内線 9月26日 時 分頃 話題発生 878番の第618番レス 当該列車 特徴 伊予鉄公式Twitterは19時現在 バイクとの接触事故。19時10分現在、列車に遅れ。 中央快速線 豊田～八王子 9月26日 20時28分頃 話題発生 878番の第628番レス 当該列車 東京19時34分発大月21時17分着行き下り通勤快速1971T(八ﾄﾀT31 E233系10連) 先頭車＝クハE232-31 特徴 △ 現場は平山第三踏切。豊田車両センター横の留置線群が終わるあたり。東京～高尾間全線運転見合わせ。スーパーあずさ32号は高尾駅抑止。ドア開けず。21時20分現在、中央本線(中央東線) 高尾～大月間も追加で運転見合わせ。21時35分(見込み21時40分)頃全線運転再開。青梅ライナー5号は全区間運休。特急かいじ121号は東京～新宿間運休。 当該は通勤快速(通勤特快は平日朝、上りのみ)、大月直通、時間的にちょっと残業して帰るにはちょうど良い列車で、非常に混雑する。立川で降りる(乗り換える)人も多く、全区間超満員というわけでもない。 午後8時半ごろ、東京都日野市のＪＲ中央線豊田－八王子間の踏切内に女性がいるのを、東京発大月行き快速電車の運転士が見つけた。運転士は急ブレーキをかけ、その場で停止。電車は女性の上を通過したが、レールの間の隙間に倒れていたため、助かった。命に別条はないという。女性は60代で、警視庁日野署が踏切に立ち入った理由を聴くなど、当時の状況を調べている。ＪＲ東日本によると、中央線は26日夜、上下線で運休や遅れが出て約1万5000人に影響した。電車の乗客約800人にけがはなかった。(産経新聞) 豊田～八王子間に踏切は計4ヶ所あるが、すべて日野市内。このうち八王子街道踏切は豊田駅の脇で、ここでなにか起きたら豊田駅構内扱い。撮影名所のSカーブにあるのが平山大踏切、浅川を渡る直前の雑木林の中にあるのが平山中込踏切。 中央快速線での人身事故は今年23件目。前回は9月22日の国立。 24件目としていたが、4月29日0時35分頃 吉祥寺駅でおきた、男性(65)が中国人とけんかして発車中の電車に頭をぶつけて死亡した事件の当該は東京発豊田行き各停で緩行線ホーム。緩行線のグモとみなすべきとの意見があり、23件目に訂正。 相鉄本線 上星川 9月26日 23時03分頃 話題発生 878番の第766番レス 当該列車 海老名発横浜行き急行(8713F) 先頭車＝8713 特徴 △ 相鉄本線・いずみ野線とも全線運転見合わせ。小田急線・東急線・ＪＲ東海道線（東京～小田原）・ＪＲ横須賀線・ＪＲ京浜東北・根岸線（東京～大船）・ＪＲ横浜線・ＪＲ相模線・ＪＲ南武線（川崎～登戸）・京急線・横浜市営地下鉄線（横浜～湘南台）にて振替輸送を実施。鉄本線(二俣川～海老名)・いずみ野線は23時40分現在、相鉄本線(横浜～二俣川)は24時35分現在、運転再開済確認。 午後11時5分ごろ、横浜市保土ケ谷区上星川１丁目の相鉄線上星川－西谷間の踏切(遮断機、警報器付き)で、線路上に倒れていた男性が海老名発横浜行き上り急行電車にひかれ、死亡した。保土ケ谷署によると、亡くなったのは現場近くに住む50代の男性とみられるという。1万5900人に影響した。(カナロコ) 相鉄本線での人身事故は今年9件目。 行先などの表示は所定時刻で自動的に変わる仕組みのようで、23時10分過ぎには上星川抑止中なのに「湘南台 各停」に切り替わっていた。 小田急小田原線 参宮橋～代々木八幡 9月26日 23時54分頃 話題発生 878番の第804番レス 当該列車 特徴 ☆ 志願者。 名鉄河和線 知多武豊～上ゲ 9月27日 5時42分頃 話題発生 878番の第812番レス 当該列車 河和5時30分発太田川6時11分着行き普通6581C「鉄仮面」6000系 初電が発見 当該は前日の終電(新鵜沼22時49分発河和0時21分着行き急行2370A 現場を0時10分頃通過)か。 特徴 ひき逃げ。公式情報は線路安全確認。線路内に人が倒れていて、救急車、消防も来た。知多半田～富貴間運転見合せ。6時15分からＪＲ武豊線 名古屋～武豊間で振替輸送を実施。6時51分頃運転再開。 午前5時45分ごろ、愛知県武豊町迎戸の名鉄河和線の線路脇に、頭部のない男性の遺体があるのを始発上り電車の運転士(41)が発見し、110番した。半田署によると、男性は中年ぐらいで、それまでに通過した電車に頭部をひかれて死亡したとみて、身元や状況を調べている。同署などによると、現場は知多武豊－上ゲ間。遺書などは見つかっていない。乗客乗員5人にけがはなかったが、河和線は知多半田－富貴間の上下線で一時運転を見合わせた。(サンケイスポーツ) 名鉄河和線での人身事故は今年2件目。前回は1月9日 11時38分、上ゲ駅。この時は、阿久比町に住む中学3年の女子生徒(15)が死亡した。 東急東横線 渋谷 9月27日 時 分頃 話題発生 878番の第830番レス 当該列車 特徴 ☆ 渋谷駅構内で信号装置故障。メトロは渋谷～自由が丘間運転見合わせと案内し、東急は遅延と案内。 ＪＲ宇都宮線 大宮 9月27日 14時20分頃 話題発生 878番の第845番レス 当該列車 熱海発宇都宮行き上野東京ライン普通3526E 宮ﾔﾏU629(E233系10連) 先頭車＝クハE233-3029 特徴 9番線路。宇都宮線 東京～宇都宮間、高崎線 東京～籠原間、湘南新宿ライン 新宿以北の上下線で順次運転見合わせ。14時46分に負傷者救助完了。当該はホームに差し掛かっており、8号車のドア1箇所だけ開け、下車可能(付属編成の連結なし)。大宮駅11番線に接近していた2838Yは大宮駅目前で足止め。15時01分頃運転再開。当該はガラスが少し割れ、小金井で車両交換との放送あり。 ＪＲ東日本によると、午後2時20分ごろ、宇都宮線大宮駅(さいたま市)で、熱海発宇都宮駅行き下り列車の進入時に人身事故があった。係員による救護活動を行い、同3時1分に運転を再開した。この影響で東京～宇都宮駅間の宇都宮線と高崎線の上下線、湘南新宿ラインの一部の上下10本が区間運休し、同10本が最大41分遅れた。約1万1000人に影響が出た。(下野新聞) 午後2時20分ごろ、さいたま市大宮区のＪＲ大宮駅構内で、女性が宇都宮線熱海発宇都宮行き下り普通列車(10両編成)にはねられ、重傷を負った。大宮署によると、女性は同市北区の事務員女性(43)。運転士は「女性がホームから飛び込んだ」と話しているという。同署で事故原因を調べている。(埼玉新聞) 宇都宮線での人身事故は今年21件目。 名無しでGO!の会社の同僚か。→この同僚は男性のようで、別人の模様。数日前から「あと4日となりましたが不思議と落ち着いています」「終活中 ～9/E」など意味深なツイートをしており、仕事にも来ず連絡も取れない為、当人の部屋に入ると「お世話になりました。すいません」といった内容の手紙が置いてあった。27日の12時ごろに大栄橋に居るとツイートして以後更新されていない。2日前(9月25日)に捜索願を提出したが、「事件性はない」として、捜索は行われていない。ちなみにTwitterはアカウントごと削除されている。連絡先：埼玉県警大宮署 福塩線 道上～万能倉 9月27日 15時38分頃 話題発生 878番の第878番レス 当該列車 福山15時15分発府中16時01分着行き普通253M(F 岡ｵｶ105系2両編成) 特徴 福山～府中間運転見合わせ。17時24分(見込み17時30分)頃運転再開。府中～三次間は年7月豪雨災害のため運休中。 午後3時40分ごろ、福山市神辺町にあるＪＲ福塩線の踏切(警報機、遮断機なし)で、近くに住む小学4年生の女の子(9)が自転車で横断しようとしたところ列車にはねられた。ＪＲからの通報を受けて消防が駆けつけたが、警察によると、その場で死亡が確認されたという。(NHKニュース) 福塩線での人身事故は今年初。この踏切では昨年もバイク乗りが列車にはねられ死亡している。1年ほどで死亡事故2件とあっては「この踏切を廃止又は第1種化すべきだ」となるのは必至と思われる。運輸安全委員会が踏切の状況確認を行う。 2017年9月7日 14時18分頃、当該 福山14時08分発(道上14時27分発万能倉14時29分着)府中行き下り普通253M(乗客約30人) 福山市神辺町のＪＲ福塩線の踏切で列車が原付バイクと衝突し、バイクの20代男性が死亡した。乗客にケガはなかった。踏切には警報機も遮断機もなかった。(HTV広島テレビ) ＪＲ岡山支社はこの踏切に警報機・遮断機を設置することを決めた。(中国新聞) 府中～福山間は岡山支社管轄。 山陽電鉄本線 須磨寺 9月27日 16時28分頃 話題発生 878番の第880番レス 当該列車 山陽姫路15時43分発阪神梅田17時25分着行き直通特急H9454ﾚ(9501F 阪神9300系6連) 先頭車＝9501(Tc) 西代から9454ﾚ 特徴 東須磨～山陽須磨間運転見合わせ。ＪＲ三ノ宮～姫路間、神戸市営地下鉄 三宮～板宿間で振替輸送を実施。18時08分(見込み18時30分)頃運転再開。 午後4時半ごろ、神戸市須磨区須磨寺町１の山陽電鉄須磨寺駅で、通過中の山陽姫路発阪神梅田行き直通特急がホーム上にいた男性と接触した。須磨署によると、男性は80歳くらいで、意識不明の重体。防犯カメラに、男性がホームから線路内に飛び込む様子が写っていたという。この事故の影響で、東須磨－山陽須磨間の上下線計35本が運休。約7000人に影響した。(神戸新聞NEXT) 重体になっていた80歳男性は、約1時間後に死亡した。(神戸新聞NEXT) 山陽電気鉄道本線での人身事故は今年5件目。 高崎線 新町～倉賀野 9月27日 17時 分頃 話題発生 878番の第893番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 東海道本線 浜松 9月27日 20時 分頃 話題発生 878番の第927番レス 当該列車 ホームライナー3号 浜松から豊橋行き普通 特徴 ☆ 触車未遂。 東急田園都市線 たまプラーザ 9月27日 21時 分頃 話題発生 878番の第962番レス 当該列車 大井町20時30分発長津田行き下り急行132-201ﾚ(132ｳ) 特徴 ▲ 発車時に客が側面に接触。安全確認を行い、4分遅れ。 琵琶湖線(東海道本線) 彦根～南彦根 9月27日 22時34分頃 話題発生 878番の第953番レス 当該列車 名古屋タ20時37分発岡山タ行き高速貨物1065ﾚ コキ101-56他 所定は福岡タ行きだが、運転見合わせ区間があるため岡山タまでの運転 山陰迂回9081ﾚに継承 特徴 △ 現場は神宮踏切。彦根岡町郵便局、近江鉄道の彦根口駅近くの踏切。米原～野洲間運転見合わせ。23時46分(見込み23時45分)頃運転再開。下りはあと2本影響が出る(米原22時41分発京都行き921Mと23時03分発京都行き923M、921Mは終着駅で野洲始発最終新快速西明石止まり3555Mに接続)。新快速3555Mは京都まで普通に変更。京都で米原始発京都止まりとの接続は行わず、発車。 午後10時35分ごろ、滋賀県彦根市岡町のＪＲ東海道線彦根－南彦根間の踏切で、同市の無職男性(68)が岡山行き貨物列車にはねられ、死亡した。(Yahooヘッドライン/京都新聞) 1065ﾚは2017年6月25日 22時56分頃、彦根～南彦根間でも当該。 京成本線 大和田 9月28日 6時24分頃 話題発生 878番の第991番レス 879番の第16番レス 当該列車 京成成田6時04分発京成上野行き6AE00ﾚ モーニングライナー72号(AE01運用 AE3F) 桃園メトロラッピング 特徴 発生時刻は都交通局の情報による。東中山～佐倉間運転見合わせ。7時00分現在(見込み7時04分は7時40分の誤りと思われる)運転再開済確認。 ホームから飛び降りた男性が通過するモーニングライナーにひかれ死亡した。(29日付千葉日報朝刊) 列車人身事故の発生：八千代市大和田の京成電鉄大和田駅で京成成田駅発、京成上野行き電車が男性(年齢等不詳)と衝突。同男性は、現場で死亡状態。(八千代署) AE9はデマ。8編成しかないので、車両番号に該当なし。運用番号としてもガセ。 この影響で品川9時04分着の快特717B(2173_)の折返しは、所定は回送だが、客扱いして、特急京急久里浜行きとして運転。急遽運転したためか、座席は逆向きのまま。 「ハチロク」でAE86を連想するのは車オタ、58654など8620形蒸気機関車を連想するのは鉄オタ、F-86ならミリオタ。 線 西船橋 9月28日 8時 分頃 話題発生 879番の第38番レス 当該列車 特徴 ☆ 非常停止。 とさでん交通東西線 文殊通 9月28日 16時50分頃 話題発生 879番の第82番レス 当該列車 路面電車(乗客8人＋運転士)←路面電車(乗客5人＋運転士) 特徴 ◆ 午後4時50分ごろ、高知市高須本町のとさでん交通文殊通電停で停止していた路面電車に、後続の路面電車が追突した。追突された電車に乗っていた乗客8人のうち女性1人が軽い打撲傷を負い、市内の病院に搬送された。後続電車の乗客5人とそれぞれの運転士にけがはなかった。高知東署によると、両方の電車に大きな損傷はなく、ぶつかる直前に減速したとみられる。同署が事故原因を調べている。(産経WEST) 環状線 9月28日 20時 分頃 話題発生 879番の第68番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 線 9月28日 21時 分頃 話題発生 698番レス→グモスレ879番の第74番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 西武新宿線 東村山～新所沢 9月29日 10時31分頃 話題発生 879番の第121番レス 当該列車 特徴 ☆ 停電。 東京電力によると、10時31分頃、東京都小平市・東村山市・国分寺市の広域で停電が発生した。 武蔵野線 西国分寺～新小平 9月29日 10時32分頃 話題発生 879番の第124番レス 当該列車 特徴 ☆ 信号関係点検。 小田急小田原線 登戸～狛江 9月29日 13時00分頃 話題発生 879番の第139番レス 当該列車 特徴 ☆ 緊急停止。続報なし。 京浜東北線 西日暮里 9月29日 13時06分頃 話題発生 879番の第141番レス 当該列車 磯子12時03分発南浦和13時30分着行き快速1274A(宮ｻｲ173 E233系10連) 先頭車＝クハE233-1073 特徴 京浜東北根岸線 大宮～大船の間全線、山手線 内・外回りの全線運転見合わせ。外回りは13時40分現在、大宮～東十条・品川～大船間は13時45分現在、内回りは13時55分頃、東十条～品川間は14時03分(見込み14時00分)頃運転再開。 京浜東北根岸線の人身事故による運転見合わせは今年8回目。前回は8月30日(木) 6時51分、横浜駅。昨年は24回、おととしは31回発生した。(レスキューナウ) グモスレの集計では9件目。 中央・総武緩行線 津田沼～幕張本郷 9月29日 14時30分頃 話題発生 879番の第195番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。昇格なし。 常磐線 新松戸 9月29日 16時 分頃 話題発生 879番の第214番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 台風24号 9月30日 話題発生 当該列車 特徴 ☆ 内房線・外房線の特急、久留里線は始発から運休。特急しおさいは16時以降、中央線の高尾から西の区間は17時以降、上野東京ライン、湘南新宿ライン、京葉線、伊東線は18時以降運休。20時以降は関東のＪＲ線は全面的に運転取りやめ。小田急は21時、西武は22時以降運休予定。東急は23時頃まで運転。 実際は新宿21時40分発の中央線下りなどが運転された。東海道線 大磯～二宮間に99分遅れの小田原行き。 ＪＲ四国は10時頃までで全線運転終了。とさでん交通の路面電車は12時まで。 ばたでんは14時過ぎで運転取りやめ。翌日は始発電車で徐行運転を予告。 関西空港は本日11時から明日6時まで滑走路を閉鎖する。 東京臨海高速鉄道りんかい線 国際展示場 9月30日 話題発生 879番の第275番レス 当該列車 特徴 ☆ 30日初電から国際展示場駅ホームドアが運用開始。りんかい線初のホームドア。埼京線E233系7000番代と東京臨海高速鉄道70-000型は先頭車の長さと扉の位置が異なるため、先頭車付近のホームドアは幅の広い扉が使用されている。 川越線 西川越～的場 9月30日 朝 話題発生 879番の第279番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路に車が侵入。川越～高麗川間運転見合わせ。9時09分頃運転再開。 午前7時45分ごろ、埼玉県川越市的場のJR川越線西川越―的場駅間の線路上に、乗用車が侵入する事故があった。運転の男性にけがはなかった。同線は川越―高麗川駅間の運転を一時見合わせた。JR東日本大宮支社によると、車は線路沿いの民間駐車場から柵を倒して線路に侵入した。列車との接触はなく、男性にけがはなかった。ブレーキとアクセルを踏み間違えたとみられる。この事故で、上下4本が運休、上下4本が最大1時間22分遅れ、乗客約1200人に影響が出た。(Yahooニュース/埼玉新聞) 横浜線 小机 9月30日 10時 分頃 話題発生 879番の第290番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 青梅線 拝島 9月30日 12時 分頃 話題発生 879番の第302番レス 当該列車 特徴 ☆ ホームの線路際に座り込む迷惑客がいるとの情報あり。 京王線 京王片倉～山田 9月30日 19時24分頃 話題発生 879番の第371番レス 当該列車 特徴 ☆ 小動物と接触。北野～高尾山口間運転を見合わせ。 台風24号接近により大雨・暴風となる予報が出ている。このため、京王ライナー17・19号は運休。京王線・井の頭線は21時以降、順次運行本数を減らし、22時以降の電車運行を順次中止する。駅の状況によっては、駅構内への入場を規制すろこともあると予告。 西武線 9月30日 23時00分頃 話題発生 879番の第409番レス 当該列車 特徴 ☆ 砂川第一架道橋の風速計で風速20㍍を観測。ド田舎区間は時速25㌔速度規制、それ以外は単に前方注視で飛来物注意。小川～拝島間25㌔運転規制は23時30分頃解除。 線 9月 日 時 分頃 話題発生 879番の第 番レス 当該列車 特徴 終了 879番の第416番レス
https://w.atwiki.jp/pennyante/pages/19.html
■ギア 宇宙昆虫の強固な外骨格と空中での縦横無尽の機動性に対抗出来なかった各国の軍は、 撃ち落とした宇宙昆虫の死骸を利用し、空を縦横無尽に飛び回る強力な火器を搭載した、 所謂「空飛ぶ戦車」の様な兵器を作り上げた。 対宇宙昆虫用に作成されたこの急造兵器を「ギア」と呼ぶようになった。 後に、この宇宙昆虫用に作成されたギアを「第一世代型ギア」と呼ぶようになる。 TERAによる宇宙昆虫撃退後、空中戦闘ではなく地上における汎用的な作業を求められることになる。 腕や足を付け、汎用性を求めたギアが現れ始め、徐々に空中特化型の性能ではなく、 地上での制圧も行えるように二足歩行型のデザインに変わっていき、 後のギアに近いフォルムがこの時点で出来上がる。 この二足歩行型に移行していくまでの過程に作成されたギアを「第二世代型ギア」と呼ぶ。 二足歩行型として定着したデザインのギアを「第三世代型ギア」と呼ばれる。 第三世代型ギアには、インセクトギアだけでなくフレームギア、ワークギアも含まれる。 二足歩行に早い時期から着目していた民間の作業用機械であるワークギアが 最も早い第三世代型ギアとなっているのは、皮肉ではある。 ■インセクトギア 第一世代型ギアのギアの様に宇宙昆虫の外骨格を用いて作られたギアを「インセクトギア」と呼ぶ。 このインセクトギアは宇宙昆虫の外骨格を使用する為、必然的に宇宙昆虫の死骸の最大数を超えることは 出来なかったので、自由な大量生産を行うことは出来なかった。 また、外骨格という生体部品を使用している個体ごとに微妙にサイズの違いがある為、 整備性の問題などを抱えていた。 反面、フレームギアに対し、外骨格を利用する為、安価に製造することが可能であり、 「G-Nシリーズ」よりは装甲は厚いと言われている。 （後に開発されるフレームギア「ガッシュ」以降と比較すると必ずしも装甲が高いとは限らない） 連邦軍では、後発のフレームギアに対する信頼性の問題と各国軍から買収した宇宙昆虫の死骸を 大量に保持していたことから、インセクトギアを使用していくことになる。 ■ワークギア TERAによる宇宙昆虫退治後、荒れた土地を直す為の土木工事などを行う為に作られた機械。 この機械を総称して「ワークギア」と呼ぶ。 元々は自動車メーカーなどが細々と研究を行っていたが、道路もまともに整備されていない土地を 動き回る為にはどのような地形も走破できる機械が急に着目されるようになり、 各地で生産が活発に行われるようになる。 初期の頃は多脚型のデザインなどもあったが、パイロットが操縦しにくいとの理由から、 より扱いやすい二足歩行型が後に主流となる。 稀ではあるが、初期の頃は宇宙昆虫の外骨格を用いたワークギアも存在する為、 必ずしもワークギアは金属製のフレームとは限らない。 ■フレームギア 金属製のワークギアを軍事用に転換した兵器。 インセクトギアでの十分な空間戦闘データとワークギアでの金属製ギアの技術の 知見が溜まっていたことからレジスタンス軍にて開発された。 インセクトギアを上回る運動性能を持っており、更にインセクトギアよりも大量生産に向いており 整備も容易であることから、レジスタンス軍はフレームギアの「G-Nシリーズ」を 主力機として生産していくことになる。 ■EYE EYEの内部は未知の技術の宝庫とされている。 ファーストEYE落下時の斥力発生から斥力技術を解明し、現在大型ながら斥力発生装置を作り出している。 その為、ファーストEYEを多くの科学者が調査を行っている。 また、セカンドEYE以降のEYEは、外殻に宇宙昆虫を住まわせていたことから、 EYEと宇宙昆虫は共存関係と確認されている。 ファーストEYE落下後に現れた宇宙昆虫は、ファーストEYEに寄生していた宇宙昆虫とされているが、 何故、ファーストEYEから宇宙昆虫が離れ、行動していたかについては、解明されていない。 ■宇宙昆虫 EYEに寄生して共生をしている生物。 表皮に近い程、戦闘力が低い雑兵となり、核に近いほど戦闘力の高い種類が潜んでいる。 種類としては、兵隊クラス、王子クラス、女王クラスがあるが、更に細分化される。 王子クラスの外骨格を利用したのがフランカスロウ。 ■TERA 純粋水素爆弾のことで、EYEの中から発見された新技術を用いて作成されている。 放射性物質などが原子爆弾よりも低くなっている。 しかし、決して放射能汚染が無いわけではない。 また、宇宙昆虫襲来時には民間人が退避出来ていない（あるいは、退避しなかった）人々が 住んでいる地域などにも使用しており、 連邦軍は宇宙昆虫の撃退には成功するが、長年に渡って非難を受けることになる。 ■ガイアスR-21 ガイアスは元々は外宇宙探索用地球環境型移民艦である。 2051年、世界人口が90億人を突破した。 宇宙ステーションの建造には成功していたが、外宇宙へと旅立ち新たな地球型惑星へ 移住するという計画が立ち上がる。 この計画は「ガイアス計画」と呼ばれ、ロシア、中国、日本が主導で行っており、 後にレジスタンス軍に参画する国家で行われていることが興味深い。 意気揚々と始まったガイアス計画であるが、人々の期待とは裏腹に 最初期のガイアスR-1は艦とは言えない、陸地に建造された建物だった。 その後、ファーストEYEの落下によりもたらされた技術により、斥力発生装置の開発に成功。 斥力発生装置の応用で艦内に重力を発生させることにも成功し、ガイアスの開発は進む。 しかし、宇宙昆虫襲来により世界人口が大幅に減少。 外宇宙探査など夢のまた夢となり、研究資金の支援も途絶える。 そこで、ガイアスは軍艦としての改修を進める。 ガイアス計画初めての軍艦であるガイアスR-21は、移民計画前のガイアスR-20を改修して建造される。 その為、移民計画の流れを汲んでおり、艦内には民間人が住む全長5kmに及ぶガイアス市が残されている。 ガイアス市は兵士に対するメンタル面での影響を実験する為に意図的に残されたとも言われている。 ガイアスR-21は2089年に就航し、領土線上の警戒任務に就くことになる。 ■ガイアス市 縦幅5㎞、横幅2㎞の長方形型の都市。 主な交通手段は自動車と路面電車。 ガイアス市は3つの町に分かれており、「艦頭町」「艦中町」「艦尾町」となっている。 ■艦頭町 通称「カントー」。 3つ町の中では、軍関係の人間が最も多く住んでいる。 ガイアス乗組員の軍人だけではなく、その家族なども住んでいるケースは少なくなく、 そう言った人が多く住んでいる町である。 ■艦中町 通称「ナカマチ」。 一般民間人が多く住んでおり、3つの町の中では最大の人口を誇っている。
https://w.atwiki.jp/mm3sakusya/pages/51.html
2010-9-30（木） 引き続きS社向け装置3セットの実装。不足部品を発注。 2010-9-29（水） 昨日の画像が1/2になる件。マグネスケールの16bitカウンタを32bitのintに変換するときに上位を考慮していなかった。Winのプログラムの修正して対応。 S社向け装置3セットの実装。 2010-9-28（火） マグネスケールのテストをするためのケーブルとプログラムを作成。 昼に出かけて呉のS社へ。 昨日のテストの続き。ブレーキリレーは好調。スピンドルとレーザは直っていなかった。 マグネスケールのテスト。ちょこちょこ修正して完了。画像が時々1/2になるのはデータを持ち帰って調査。 帰社。 NT向けのファイバセンサ6本製作。 2010-9-27（月） 回転検出部修正。 軸のサーボを繋いでテスト。 呉のS社へ。 装置に繋いでテスト。 サーボのブレーキリレー解除がうまく行かない。 電源投入時にスピンドルが回ってレーザが出てしまう。 持ち帰って修正。 FPGAとDIO部を修正。 2010-9-26（日） 宿酔。 午後から「豊平どんぐり村」へ。その後「道の駅舞ロードIC千代田」→「土師ダム」と回って帰宅。 2010-9-25（土） 病院。 くるめ木へ行って郵便物のチェック。 路面電車の無蓋車と遭遇。 家で仕事。SH4のプログラム。 夜、流川へ。「味千ラーメン」で食事。「REDSUN」→「いなほ」。最後は「はせがわ」のネギラーメン。 2010-9-24（金） S社向け新装置。SH4のプログラム。EMG部にジャンパ。GNDが共通でない信号を接続していた。FPGAも修正。 社のコピー機が新しくなった。 GoogleからAdSenseの通知。 2010-9-23（木） 秋分の日 朝から野菜炒め。 昼寝。 焼肉。 2010-9-22（水） S社向け新装置のFPGAの設計を再開。A/DのFIFO、USBのFIFO、サーボモータのパルス発生部。 2010-9-21（火） S社のE氏とY氏が来社。四国方面J社の件、北海道方面T社の件で打合せ。 NT財団から見積もり依頼。型番を確認して営業に引渡し。 午後からの打合せの資料作り。新旧のブロック図をしこしこ。 午後2時から東広島のテクノプラザで打合せ。 Tさんからメール攻撃。馬刺しで一杯やれると良いですね。 今日はエビス限定品。ごぼう入り親子丼。 2010-9-20（月） 敬老の日 ゴーヤチャンプルー。 昼寝。 エビスの限定品を探しに宇品のイオンへ。あった。 2010-9-19（日） ネットを使いたいと彼が来る。 サティで買い物。 駅へ迎えに。 夜、TBS系のRCCで革命テレビを途中から。マイクロマウスの紹介でNK大K氏がEggTorteを持って登場。 2010-9-18（土） 不動産屋さんへ行って手付金の受け取り。 青崎へ。 hello how are you? というメール攻撃。 comment おめでとうございます（＾＾） -- takekun (2010-09-19 15 56 18) ありがとうございます。お陰様で成約しました。 -- MM3 (2010-09-19 16 53 36) 2010-9-17（金） O氏来社。 HI大のI先生来社。 2010-9-16（木） FPGAのアドレスを整理。頭がボーッとして考えが纏まらない。 2010-9-15（水） AGVセンサボード2枚の修理。 伊万里から戻ってきた含水率計メインボードの2枚の修理。逆挿しで壊れていてボード交換が必要。 2010-9-14（火） FPGAをあれこれ。相変わらずスランプ。 成約の連絡。 2010-9-13（月） 呉のT社へ。T社のかたと一緒に小さな工場へ。 カメラを設置して画像を撮らせていただく。 画像を持ち帰って検討。 2010-9-12（日） 平和大通りの「ひろしま朝市」へ。小さな一角だけどすごい賑わい。 姉からTEL。親父の容態など。 昼寝。 くるめ木へ行って郵便物のチェック。 フジで買い物。 ゴーヤチャンプルー。 2010-9-11（土） 昼寝。 家で仕事。昨日打ち合わせしたJ社の検査プログラムに処理を追加してメールで送信。 2010-9-10（金） 引き続きFPGA。スランプ。どうも頭がファームウェアの頭にならない。 S社のY氏来社。TH社のテストやらJ社の検査について打ち合わせ。 解約の知らせ。 2010-9-9（木） 平面検査装置の軸コントロールユニットを持ってY氏来社。 画像入力信号にフォトカプラを入れる。ノイズ対策。 引き続きFPGA。A/D部のクロックはスペックギリギリの60MHzでは不安定なので30MHzとした。 2010-9-8（水） 引き続きFPGA。 D/A部にジャンパが飛ぶ。 2010-9-7（火） 朝、病院。 CM社向け装置の電流計の定数変更。 USB3.0について調査。 FPGAをあれこれ。 成約の連絡。 2010-9-6（月） 朝6時の新幹線で東京へ。 高速バスで鹿島セントラルホテルへ。 タクシーでCM社鹿島工場へ。 時々動かなくなる盤の調査。リレーの配線が緩んでいた。10分で解決。 別件で現場の人に挨拶。 タクシーで鹿島セントラルホテルへ。 高速バスで東京へ。 午後2時50分の新幹線で広島へ。 午後7時に広島着。 2010-9-5（日） 昼寝。 出社して明日の出張の準備。 2010-9-4（土） 鹿島方面から連絡。電流値が合わないとのこと。校正方法を伝えて校正をお願い。 鹿島方面から連絡。懸案の停止する装置はユニットを交換しても再発したとのこと。すると盤の問題か。 月曜に鹿島に行くことに。 2010-9-3（金） S社向け新ボードのFPGA設計。ロジアナで波形をチェックしながらあれこれ。 comment このロジアナ長持ちですね～（＾＾） -- takekun (2010-09-06 01 09 00) 25年物です。電源部はディスクトップPCのものにゴッソリ交換してありあますし、壊れたIC（74シリーズTTLですね）を交換したりしています。 -- mm3 (2010-09-07 03 57 48) 2010-9-2（木） S社から持ち帰った高速処理ボードの調査。オフセットの調整でデータは出てくるようになった。データ取り込み信号はビットを間違えていたので現場のコネクタを修正する必要がある。 高速処理ボードを持って呉のS社へ。 データ取り込み信号のコネクタを修正して動作チェック。OK。 帰社。 昨日の鹿島の含水率が低く出る問題。連日の暑さで思いの他乾燥が進んだ材だったらしく、装置の不具合では無かった模様。 S社長来社。一昨日のサンプル計測データを渡す。 2010-9-1（水） 平面検査装置を持って呉のS社へ。 組み立ててテスト。データが出ない。 高速処理ボードのA/D部が動いていない疑い。 高速処理ボードだけ持ち帰り。 鹿島方面から連絡。含水率が低く出るとのこと。原因不明。 急遽、新しいユニットをT社向けにプログラムして2台出荷検査してケースに組んで発送。 -
https://w.atwiki.jp/njr_de_go/pages/62.html
第３ターン 以下の内容はエルスウェアの「KINGS」関連発行物及び公式サイトからの抜粋・引用です。 正確な情報はお手元の「KINGS」関連発行物、または公式サイトの発表を確認して下さい。 リアクション R030201「電車がぁ……ごーん」 担当：孝岡春之介 R030202「汽車なら闇を抜けて光の海へいく……はず？」 担当：孝岡春之介 R030204「鉄道は計算上渋滞のない理想の交通機関！」 担当：孝岡春之介 第1ターン開始時における必要PP 鉄道敷設が可能 1000PP 鉄道敷設が極めて困難 10000PP 洋上／一部山地 敷設不可 現在開発中のライン 横浜本部：ペリュトーン・エンジンの開発 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 01 01 01 01 01 10 01 01 既得資源 00 03 03 01 03 01 01 01 必要DP/LP 10000/10000 累積DP/LP 6120/15439 残りDP/LP 3880/0 熊本本部：洋上軌道敷設理論の確立 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 03 03 10 00 00 03 既得資源 00 06 01 00 04 03 04 02 必要DP/LP 5000/5000 累積DP/LP 5500/8595 残りDP/LP 0/0 第3ターンの会議結果 横浜本部 可決：路線完成者に対する称号の授与＆路線命名権授与 第2ターン可決：連続敷設 熊本本部 可決：『連続敷設』ドクトリンの開発 ［必要ＤＰ：１００００ 必要ＬＰ：１００００］ ［必要資源：天１ 地１ 雷１ 風１ 水１ 火１ 山１ 沢１］ 第3ターンの提出議題 横浜本部 東海道線の優先敷設 → こーゆーのがらしくていい思うネー 防衛部隊創設 → それやっちゃうとなんか違うヨ 開発ラインの増設 → 今ある開発が終わらすのが先決ヨー 線路復旧技術 → 技術開発や便利になるとかそういう関係の提案はすべて原則開発が必要 熊本本部 路面電車事業部設立 → その地域の生産力増強という形で 観光事業部設立 → ん～やっぱ周辺展開はねー マスコットキャラクター募集 → 特にもんだいないよーん キャンペーンガール募集 → 特にもんだいないよーん 空間軌道敷設理論の確立 → おま早（苦笑） 総帥の事務業務支援 → 総帥の中の人なんていません！ 当月残量資源のシェア → 線路繋がってるなら可能かも？ 開発ラインの増設 → とりあえず１つ作ってからよー 開発ラインのシェア → 単純にＰＣが同じ案件提案して可決させりゃいい キオスク事業部＆駅弁事業 → 『ボクの考えた駅弁大会』にしてくれた方がネタ的にはありがたいかも 第3ターン敷設状況 横浜本部 既設＆破壊 【47】諏訪湖-【54】甲府盆地 必要：1000 累積：912 支援：88 残り：0 【49】武蔵野-【52】東京湾岸 必要：1000 累積：1095 残り：0（第3ターン） 【52】東京湾岸-【55】丹沢山地 必要：1000 繰越：571 累積：1597 残り：0（第3ターン） 【54】甲府盆地-【55】丹沢山地 必要：1000 累積：1571 残り：0 開通 【37】信濃川-【47】諏訪湖 必要：1000 累積：2249 残り：0 【40】筑波山-【49】武蔵野 必要：1000 累積：2392 残り：0 【55】丹沢山地-【62】伊豆半島 必要：10000 繰越：6922 累積：10103 残り：0 継続作業中 【37】信濃川-【38】浅間山 必要：10000 累積：5751 残り：4249 尾道本部 開通＆破壊 【91】尾道地方-【94】呉地方 必要：1000 累積：959 残り：41（第3ターン中） 【91】尾道地方-【103】讃岐平野 必要：1000 累積：2124 残り：0 熊本本部 既設 【122】九州山地-【127】桜島 必要：1000 累積：1000 残り：0 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：1000 累積：1118 残り：0 【115】有明海-【119】熊本平野 必要：1000 累積：2213 残り：0 【116】筑肥山地-【119】熊本平野 必要：1000 累積：1038 残り：0 【119】熊本平野-【121】球磨川 必要：1000 累積：1256 残り：0 【121】球磨川-【125】薩摩半島 必要：1000 累積：1208 残り：0 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：1000 累積：3007 残り：0 【125】薩摩半島-【126】池田湖 必要：1000 累積：1033 残り：0 開通＆破壊 【110】福岡平野-【117】九重連山 必要：1000 累積：1118 残り：0 【116】筑肥山地-【117】九重連山 必要：1000 累積：1952 残り：0 【117】九重連山-【118】別府地方 必要：1000 累積：2662 残り：0 【118】別府地方-【123】宮崎平野 必要：1000 累積：1644 残り：0（第3ターン中） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：10000 累積：10164 残り：0 【127】桜島-【128】大隅半島 必要：1000 累積：2300 残り：0 継続作業中 【115】有明海-【116】筑肥山地 必要：1000 累積：400 残り：600 第4ターンRカテゴリー選択肢 記入前に公式の指定を良くご確認下さい。 なお、諏訪と讃岐の選択肢番号はリアクション上では上3桁がR03になっておりますが、R03、R04とどちらで記入しても対応処理していただけるそうです R035501 諏訪本部をつくるまたは R045501 諏訪本部をつくる （担当：？？？／危険度：★／地域：47） ※備考：とりあえず10000ＰＰで完成します。本部が完成するのと並行しての線路敷設は「４７ 諏訪湖」及び線路で繋がっている地域から、直接接している地域へ伸ばす場合のみ可能です。なお、本部再建が完了した次のターンのアクションから開発活動が可能となります（つまり、今ターンは開発ができません。各陣営における本拠地陥落時の開発カテゴリーに対する扱いとルールが異なりますのでご注意ください）。 次ターン、秋秋は本部だけ作ってます。１人でも２ターンあれば作れるそうです。 R035502 讃岐本部をつくるまたは R045502 讃岐本部をつくる （担当：？？？／危険度：★／地域：103） ※備考：また10000ＰＰあれば完成します。本部が完成するのと並行しての線路敷設は「１０３ 讃岐平野」及び線路で繋がっている地域から、直接接している地域へ伸ばす場合のみ可能です。 次ターン、春春は本部だけ作ってます。今度は１人でも２ターンあれば作れるそうです。 R045503 八甲田山本部でがんばる （担当：？？？／危険度：★／地域：20） ※備考：Rカテゴリー（鉄道シナリオ）の行動選択肢です。「敷設」「開発」「会議」から、何をするかを選んでアクションに記入して下さい。 R045504 熊本本部でがんばる （担当：？？？／危険度：★／地域：119） ※備考：Rカテゴリー（鉄道シナリオ）の行動選択肢です。「敷設」「開発」「会議」から、何をするかを選んでアクションに記入して下さい。
https://w.atwiki.jp/aimehankoku/pages/212.html
部品構造 大部品 愛鳴之藩国地形 RD 26 評価値 8大部品 都市計画による交通網 RD 3 評価値 2部品 主要な道路 部品 路面電車 部品 バリアフリー 大部品 区画整理による区分け RD 14 評価値 6大部品 学園都市計画区画 RD 1 評価値 0部品 学園都市化を目指して 大部品 行政区 RD 1 評価値 0部品 政庁 大部品 居住区 RD 3 評価値 2部品 概要 部品 新居住層 部品 国営高層住宅区 大部品 商業区 RD 2 評価値 1部品 近隣商業地域 部品 大型商業施設 大部品 観光区 RD 3 評価値 2部品 総合型遊園地：ナガスパ シーサイド遊園地 部品 郊外ファーム型遊園地：ナガスパ グランブルー 部品 旧え～藩国の街並み 大部品 食料生産区 RD 2 評価値 1部品 農業生産用地域：愛鳴之農場 部品 畜産用地域：愛鳴之ふれあい牧場連盟 大部品 工業区 RD 2 評価値 1部品 資源採掘地 部品 工場地帯 大部品 周辺環境について RD 9 評価値 5部品 森林 大部品 草原 RD 4 評価値 3部品 草原とは 部品 水条件 部品 小動物の生息環境 部品 大型動物の生息環境 大部品 山 RD 4 評価値 3部品 山とは 部品 高さ 部品 人にとっての山 部品 気候 部品定義 部品 主要な道路 方格設計によって碁盤目状に配置された道路。過密や火災、伝染病といった都市問題対策に有効であるとして、この区画整然とした都市計画を使用している。 部品 路面電車 バリアフリーを意識して設置された移動手段。 具体的な特徴として 低く、乗り降りの際にも車の中にも段差がない床。 間口が広く、乗り降りしやすい戸。 視認しやすく、かつ数が多い手すり。 車椅子でも移動の楽な車内通路。 子供でも視界を邪魔されにくい天上面の案内表示。 全席優先席。 安全の為に最も大切な人の手を欠かさない少し多い乗務員。 木やクッション材などの衝撃が少ない素材が多く用いられ、転んでも痛くない。 全体的に丸みを帯びていて、尖った所や稼動部の危険を極力排除している。 などを有している。 部品 バリアフリー 社会的弱者が、社会生活に参加する上で生活の支障となる物理的な障害や、精神的な障壁を取り除くための方法。 妊婦や老人でも利用しやすく扱いやすいインフラを、子供たちが怪我をしないように上手に組み入れ過ごしやすい藩国への取り組みに力を入れている。 部品 学園都市化を目指して 愛鳴之藩国は子供たちの為の国である、子供たちが雲を掴むように自分の夢に向かって手を伸ばせるようにするのがこの国の大人のライフワークである。 夢を叶える為に知識は有効な力になるであろう、ならば全ての子供が夢を叶える為の知識をえられるように、愛鳴之藩国は学園都市を目指す。 部品 政庁 政を行うための施設、難しい顔をしながら国の未来、子供の未来、かつて子供たちだった者の未来の為に藩王や摂政、主要な国民等が頭を悩ませ… 差し入れのプリンに顔を綻ばせている。 部品 概要 藩国中央付近にある私塾や食料生産区、商業区、工業区等への移動が楽になるよう隣接した位置に設けられている。 貸家やインフラ、行政サービスなどが豊富に取り揃えられており、貸家の買取等で比較的安価に持ち家を目指せる。 部品 新居住層 以前、第四層と呼ばれていたベッドタウン 「生活の大変な母子家庭、父子家庭が有るなら 愛鳴之藩国が彼女たちを守るシェルターになればいいじゃないか」 と言った藩王の言葉によって育児支援を主眼に置いて設計された。 部品 国営高層住宅区 この区画では主に財政的な課題を抱える家庭向けの高層アパートが並び 特に小さな子供の居る家庭が優先して入れるようになっている。 0歳～13歳程度までの子供たちを安全にかつ健康的に育てられるように アパート設備から周辺公園にいたるまでさまざまな配慮がされているだけでなく、 託児所や保育園なども十分用意されており母子家庭でも素敵な育児生活が出来るのではないか と思える環境が整っている。 部品 近隣商業地域 近隣住民が日用品等の買い物を行う事が多い地域、育児ストリートも此処に有り 育児グッツや子供のおもちゃ、絵本から子育てノウハウ本までさまざまな育児の為のお店が並んでいる。 部品 大型商業施設 観光区に隣接する大型商業施設 近隣商業地域の商店が支店を出したり完全に住み分けを行っている。 休日には観光客だけでなく国民が楽しい買い物を、おしゃれな食事を求めてやってきたりもする。 部品 総合型遊園地：ナガスパ シーサイド遊園地 いわゆる総合レジャー施設、遊園地である。 週末ともなるとたくさんの親子連れ、カップルから観光客までが、スリルとサスペンス（？）を楽しみにやってくる。 園内ではマスコットが練り歩き子供たちに夢を振りまいている。 部品 郊外ファーム型遊園地：ナガスパ グランブルー 『ロマン』『ファンタジー』『海で思いっきり遊ぶ』ことを目的として建設されたテーマパーク。 ナガスパ シーサイド遊園地の経営者が海水浴をしてほしいという一心で作り上げた。 部品 旧え～藩国の街並み 大きな公園を中心にカフェやレストラン、宿泊施設、旧王城等が再現されている。 公園にある慰霊碑には毎日沢山の花が手向けられ寂しさ、悲しみを秘めながらも深い慈しみと優しさが溢れている。 多くは無いが居住区も有り好んでこの街並みに身を置く者も居る。 部品 農業生産用地域：愛鳴之農場 観光区の旧え～藩街並みに隣接し食料の自給の為に作られた区画、大規模な農業用地では 小麦、サトウキビ、ピートなどが生産され、それぞれの畑へ続く水路沿いに時々屋台があり あっちの畑のトマトをとか。こっちの畑のジャガイモをとか 水路を巡ることで食べ歩きをする観光客が見られ のんびりとした風景の中を小船で食べ歩き、と言うのが 最近密かなブームになっているらしい。 部品 畜産用地域：愛鳴之ふれあい牧場連盟 農業用地に混じるように存在する畜産関係の拠点 福翠地鶏や愛鳴之馬等の特産品の牧場や養鶏場もここに加盟しており 食育の観点から広く見学ツアー等の開催を行っている。 部品 資源採掘地 居住区からかなり離れた位置に存在する鉱山等の資源採掘地はこの区画に存在する また、パイプラインの一時集積、配給を行っている愛鳴之瓦斯公社基地局等もある。 部品 工場地帯 工業地帯内でセキュリティーレベルによって区分けされながらも レトロライフ製造所等の兵器を扱う国営工場や、木製楽器等の特産品を製造する民間工場が共存している。 部品 森林 広範囲にわたって樹木が密集している場所のこと。 林業関係者によって管理が行われており、野生動物などなんらかの危険がある場合は国への届出を行い危険排除のための部隊出動などを行う。 部品 草原とは 草に覆われ、木がまったくない、または、ほとんど存在しない大地のこと。ひたすらにだだっぴろく、地平線が見えるほどの面積がある。愛鳴之藩国では馬の放牧などが行われている。 部品 水条件 本来、環境条件の良いところは樹木が生育して森林となる。草原は降水量が少なく、樹木が生活できないために草原となるのである。 愛鳴之藩国の草原の降水は夏と秋に集中し、年平均降水量は400mmほどである。 部品 小動物の生息環境 動物にとって、草原は森林とはまた異なった独特の場である。森林に見られる層構造や複雑な基盤がない場では、多くの動物は水平面に等しく並んで生活することが必要になる。空中を移動できる鳥から見れば、すべてが見渡せてしまう。猛禽にとっては狩りのしやすい場となろう。狩られる側からは、身を隠すのが難しい。有効な方法としては、穴を掘って身を隠すことが挙げられる。多くの小動物が巣穴を作る。中には多くの巣穴がつながった大規模なものを作るものもある。 部品 大型動物の生息環境 より大きな動物では、穴を掘ることもかなわない。ただし、猛禽の攻撃対象ではないから、むしろ大型肉食獣との関係が問題になる。草食獣は、隠れるのは難しいので、むしろ、より早く敵の接近を感知し、より速く逃げる方向に進化する。つまり背が高くなり、高い位置から見渡せるようになるとか、高速で駆け回れるとか、跳躍力を身につけるといった方向である。また、群れを作るものが多い。集団でいた方が、警戒も交替で行えるし、攻撃を受けづらくなる。肉食獣は、草の間に身を伏せて接近するとか、集団で追い回すなどの戦術が必要になる。 また、見通しの聞かない森林においては、声による情報伝達が用いられることが多いのに対して、見通しのよく効く草原の動物では、視覚による情報伝達が利用されやすい。 部品 山とは 山（やま）とは、周囲よりも高く盛り上がった地形や場所のことを言い、平地と比べ、傾斜した地形から成る。また、地形学では丘陵や台地よりも高度や起伏が大きいものを指す。 部品 高さ 山の高さ（標高）は、海面の延長であるジオイドからの距離とすることが一般的であり、これを海抜（かいばつ）と言う。 愛鳴之藩国で最大の山は標高にして１０００ｍほどの高さで、山頂にはうっすらと雪がつもっている時もある。 部品 人にとっての山 ヒトにとって山は必ずしも生活しやすい場所ではない。気象変動は激しく、食物も得難い。地面が傾斜しているため、居住や農耕には余り適さない。気圧が低いため、高山病などに陥ることもある。しかし、それでも村のような小規模で人が居住することはある。 部品 気候 山の気候は平地と大きく異なる。山では気象が変化しやすく、風も強く、降水量も多い。それは地上に近いほど気温が高くなり、遠いほど寒くなる。山は起伏が激しいためその暖かい空気と寒い空気が混じりあい、雲が発生しやすいためである。 提出書式 大部品 愛鳴之藩国地形 RD 26 評価値 8 -大部品 都市計画による交通網 RD 3 評価値 2 --部品 主要な道路 --部品 路面電車 --部品 バリアフリー -大部品 区画整理による区分け RD 14 評価値 6 --大部品 学園都市計画区画 RD 1 評価値 0 ---部品 学園都市化を目指して --大部品 行政区 RD 1 評価値 0 ---部品 政庁 --大部品 居住区 RD 3 評価値 2 ---部品 概要 ---部品 新居住層 ---部品 国営高層住宅区 --大部品 商業区 RD 2 評価値 1 ---部品 近隣商業地域 ---部品 大型商業施設 --大部品 観光区 RD 3 評価値 2 ---部品 総合型遊園地：ナガスパ シーサイド遊園地 ---部品 郊外ファーム型遊園地：ナガスパ グランブルー ---部品 旧え～藩国の街並み --大部品 食料生産区 RD 2 評価値 1 ---部品 農業生産用地域：愛鳴之農場 ---部品 畜産用地域：愛鳴之ふれあい牧場連盟 --大部品 工業区 RD 2 評価値 1 ---部品 資源採掘地 ---部品 工場地帯 -大部品 周辺環境について RD 9 評価値 5 --部品 森林 --大部品 草原 RD 4 評価値 3 ---部品 草原とは ---部品 水条件 ---部品 小動物の生息環境 ---部品 大型動物の生息環境 --大部品 山 RD 4 評価値 3 ---部品 山とは ---部品 高さ ---部品 人にとっての山 ---部品 気候 部品 主要な道路 方格設計によって碁盤目状に配置された道路。過密や火災、伝染病といった都市問題対策に有効であるとして、この区画整然とした都市計画を使用している。 部品 路面電車 バリアフリーを意識して設置された移動手段。 具体的な特徴として 低く、乗り降りの際にも車の中にも段差がない床。 間口が広く、乗り降りしやすい戸。 視認しやすく、かつ数が多い手すり。 車椅子でも移動の楽な車内通路。 子供でも視界を邪魔されにくい天上面の案内表示。 全席優先席。 安全の為に最も大切な人の手を欠かさない少し多い乗務員。 木やクッション材などの衝撃が少ない素材が多く用いられ、転んでも痛くない。 全体的に丸みを帯びていて、尖った所や稼動部の危険を極力排除している。 などを有している。 部品 バリアフリー 社会的弱者が、社会生活に参加する上で生活の支障となる物理的な障害や、精神的な障壁を取り除くための方法。 妊婦や老人でも利用しやすく扱いやすいインフラを、子供たちが怪我をしないように上手に組み入れ過ごしやすい藩国への取り組みに力を入れている。 部品 学園都市化を目指して 愛鳴之藩国は子供たちの為の国である、子供たちが雲を掴むように自分の夢に向かって手を伸ばせるようにするのがこの国の大人のライフワークである。 夢を叶える為に知識は有効な力になるであろう、ならば全ての子供が夢を叶える為の知識をえられるように、愛鳴之藩国は学園都市を目指す。 部品 政庁 政を行うための施設、難しい顔をしながら国の未来、子供の未来、かつて子供たちだった者の未来の為に藩王や摂政、主要な国民等が頭を悩ませ… 差し入れのプリンに顔を綻ばせている。 部品 概要 藩国中央付近にある私塾や食料生産区、商業区、工業区等への移動が楽になるよう隣接した位置に設けられている。 貸家やインフラ、行政サービスなどが豊富に取り揃えられており、貸家の買取等で比較的安価に持ち家を目指せる。 部品 新居住層 以前、第四層と呼ばれていたベッドタウン 「生活の大変な母子家庭、父子家庭が有るなら 愛鳴之藩国が彼女たちを守るシェルターになればいいじゃないか」 と言った藩王の言葉によって育児支援を主眼に置いて設計された。 部品 国営高層住宅区 この区画では主に財政的な課題を抱える家庭向けの高層アパートが並び 特に小さな子供の居る家庭が優先して入れるようになっている。 0歳～13歳程度までの子供たちを安全にかつ健康的に育てられるように アパート設備から周辺公園にいたるまでさまざまな配慮がされているだけでなく、 託児所や保育園なども十分用意されており母子家庭でも素敵な育児生活が出来るのではないか と思える環境が整っている。 部品 近隣商業地域 近隣住民が日用品等の買い物を行う事が多い地域、育児ストリートも此処に有り 育児グッツや子供のおもちゃ、絵本から子育てノウハウ本までさまざまな育児の為のお店が並んでいる。 部品 大型商業施設 観光区に隣接する大型商業施設 近隣商業地域の商店が支店を出したり完全に住み分けを行っている。 休日には観光客だけでなく国民が楽しい買い物を、おしゃれな食事を求めてやってきたりもする。 部品 総合型遊園地：ナガスパ シーサイド遊園地 いわゆる総合レジャー施設、遊園地である。 週末ともなるとたくさんの親子連れ、カップルから観光客までが、スリルとサスペンス（？）を楽しみにやってくる。 園内ではマスコットが練り歩き子供たちに夢を振りまいている。 部品 郊外ファーム型遊園地：ナガスパ グランブルー 『ロマン』『ファンタジー』『海で思いっきり遊ぶ』ことを目的として建設されたテーマパーク。 ナガスパ シーサイド遊園地の経営者が海水浴をしてほしいという一心で作り上げた。 部品 旧え～藩国の街並み 大きな公園を中心にカフェやレストラン、宿泊施設、旧王城等が再現されている。 公園にある慰霊碑には毎日沢山の花が手向けられ寂しさ、悲しみを秘めながらも深い慈しみと優しさが溢れている。 多くは無いが居住区も有り好んでこの街並みに身を置く者も居る。 部品 農業生産用地域：愛鳴之農場 観光区の旧え～藩街並みに隣接し食料の自給の為に作られた区画、大規模な農業用地では 小麦、サトウキビ、ピートなどが生産され、それぞれの畑へ続く水路沿いに時々屋台があり あっちの畑のトマトをとか。こっちの畑のジャガイモをとか 水路を巡ることで食べ歩きをする観光客が見られ のんびりとした風景の中を小船で食べ歩き、と言うのが 最近密かなブームになっているらしい。 部品 畜産用地域：愛鳴之ふれあい牧場連盟 農業用地に混じるように存在する畜産関係の拠点 福翠地鶏や愛鳴之馬等の特産品の牧場や養鶏場もここに加盟しており 食育の観点から広く見学ツアー等の開催を行っている。 部品 資源採掘地 居住区からかなり離れた位置に存在する鉱山等の資源採掘地はこの区画に存在する また、パイプラインの一時集積、配給を行っている愛鳴之瓦斯公社基地局等もある。 部品 工場地帯 工業地帯内でセキュリティーレベルによって区分けされながらも レトロライフ製造所等の兵器を扱う国営工場や、木製楽器等の特産品を製造する民間工場が共存している。 部品 森林 広範囲にわたって樹木が密集している場所のこと。 林業関係者によって管理が行われており、野生動物などなんらかの危険がある場合は国への届出を行い危険排除のための部隊出動などを行う。 部品 草原とは 草に覆われ、木がまったくない、または、ほとんど存在しない大地のこと。ひたすらにだだっぴろく、地平線が見えるほどの面積がある。愛鳴之藩国では馬の放牧などが行われている。 部品 水条件 本来、環境条件の良いところは樹木が生育して森林となる。草原は降水量が少なく、樹木が生活できないために草原となるのである。 愛鳴之藩国の草原の降水は夏と秋に集中し、年平均降水量は400mmほどである。 部品 小動物の生息環境 動物にとって、草原は森林とはまた異なった独特の場である。森林に見られる層構造や複雑な基盤がない場では、多くの動物は水平面に等しく並んで生活することが必要になる。空中を移動できる鳥から見れば、すべてが見渡せてしまう。猛禽にとっては狩りのしやすい場となろう。狩られる側からは、身を隠すのが難しい。有効な方法としては、穴を掘って身を隠すことが挙げられる。多くの小動物が巣穴を作る。中には多くの巣穴がつながった大規模なものを作るものもある。 部品 大型動物の生息環境 より大きな動物では、穴を掘ることもかなわない。ただし、猛禽の攻撃対象ではないから、むしろ大型肉食獣との関係が問題になる。草食獣は、隠れるのは難しいので、むしろ、より早く敵の接近を感知し、より速く逃げる方向に進化する。つまり背が高くなり、高い位置から見渡せるようになるとか、高速で駆け回れるとか、跳躍力を身につけるといった方向である。また、群れを作るものが多い。集団でいた方が、警戒も交替で行えるし、攻撃を受けづらくなる。肉食獣は、草の間に身を伏せて接近するとか、集団で追い回すなどの戦術が必要になる。 また、見通しの聞かない森林においては、声による情報伝達が用いられることが多いのに対して、見通しのよく効く草原の動物では、視覚による情報伝達が利用されやすい。 部品 山とは 山（やま）とは、周囲よりも高く盛り上がった地形や場所のことを言い、平地と比べ、傾斜した地形から成る。また、地形学では丘陵や台地よりも高度や起伏が大きいものを指す。 部品 高さ 山の高さ（標高）は、海面の延長であるジオイドからの距離とすることが一般的であり、これを海抜（かいばつ）と言う。 愛鳴之藩国で最大の山は標高にして１０００ｍほどの高さで、山頂にはうっすらと雪がつもっている時もある。 部品 人にとっての山 ヒトにとって山は必ずしも生活しやすい場所ではない。気象変動は激しく、食物も得難い。地面が傾斜しているため、居住や農耕には余り適さない。気圧が低いため、高山病などに陥ることもある。しかし、それでも村のような小規模で人が居住することはある。 部品 気候 山の気候は平地と大きく異なる。山では気象が変化しやすく、風も強く、降水量も多い。それは地上に近いほど気温が高くなり、遠いほど寒くなる。山は起伏が激しいためその暖かい空気と寒い空気が混じりあい、雲が発生しやすいためである。 インポート用定義データ [ { "title" "愛鳴之藩国地形", "part_type" "group", "children" [ { "title" "都市計画による交通網", "part_type" "group", "children" [ { "title" "主要な道路", "description" "方格設計によって碁盤目状に配置された道路。過密や火災、伝染病といった都市問題対策に有効であるとして、この区画整然とした都市計画を使用している。", "part_type" "part" }, { "title" "路面電車", "description" "バリアフリーを意識して設置された移動手段。\n具体的な特徴として\n低く、乗り降りの際にも車の中にも段差がない床。\n間口が広く、乗り降りしやすい戸。\n視認しやすく、かつ数が多い手すり。\n車椅子でも移動の楽な車内通路。\n子供でも視界を邪魔されにくい天上面の案内表示。\n全席優先席。\n安全の為に最も大切な人の手を欠かさない少し多い乗務員。\n木やクッション材などの衝撃が少ない素材が多く用いられ、転んでも痛くない。\n全体的に丸みを帯びていて、尖った所や稼動部の危険を極力排除している。\nなどを有している。", "part_type" "part" }, { "title" "バリアフリー", "description" "社会的弱者が、社会生活に参加する上で生活の支障となる物理的な障害や、精神的な障壁を取り除くための方法。\n妊婦や老人でも利用しやすく扱いやすいインフラを、子供たちが怪我をしないように上手に組み入れ過ごしやすい藩国への取り組みに力を入れている。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "区画整理による区分け", "part_type" "group", "children" [ { "title" "学園都市計画区画", "part_type" "group", "children" [ { "title" "学園都市化を目指して", "description" "愛鳴之藩国は子供たちの為の国である、子供たちが雲を掴むように自分の夢に向かって手を伸ばせるようにするのがこの国の大人のライフワークである。\n夢を叶える為に知識は有効な力になるであろう、ならば全ての子供が夢を叶える為の知識をえられるように、愛鳴之藩国は学園都市を目指す。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" true }, { "title" "行政区", "part_type" "group", "children" [ { "title" "政庁", "description" "政を行うための施設、難しい顔をしながら国の未来、子供の未来、かつて子供たちだった者の未来の為に藩王や摂政、主要な国民等が頭を悩ませ…\n差し入れのプリンに顔を綻ばせている。\n", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "居住区", "part_type" "group", "children" [ { "title" "概要", "description" "藩国中央付近にある私塾や食料生産区、商業区、工業区等への移動が楽になるよう隣接した位置に設けられている。\n貸家やインフラ、行政サービスなどが豊富に取り揃えられており、貸家の買取等で比較的安価に持ち家を目指せる。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "新居住層", "description" "以前、第四層と呼ばれていたベッドタウン\n「生活の大変な母子家庭、父子家庭が有るなら\n 愛鳴之藩国が彼女たちを守るシェルターになればいいじゃないか」 \nと言った藩王の言葉によって育児支援を主眼に置いて設計された。", "part_type" "part" }, { "title" "国営高層住宅区", "description" "この区画では主に財政的な課題を抱える家庭向けの高層アパートが並び \n特に小さな子供の居る家庭が優先して入れるようになっている。 \n0歳～13歳程度までの子供たちを安全にかつ健康的に育てられるように \nアパート設備から周辺公園にいたるまでさまざまな配慮がされているだけでなく、 \n託児所や保育園なども十分用意されており母子家庭でも素敵な育児生活が出来るのではないか \nと思える環境が整っている。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "商業区", "part_type" "group", "children" [ { "title" "近隣商業地域", "description" "近隣住民が日用品等の買い物を行う事が多い地域、育児ストリートも此処に有り\n育児グッツや子供のおもちゃ、絵本から子育てノウハウ本までさまざまな育児の為のお店が並んでいる。", "part_type" "part" }, { "title" "大型商業施設", "description" "観光区に隣接する大型商業施設\n近隣商業地域の商店が支店を出したり完全に住み分けを行っている。\n休日には観光客だけでなく国民が楽しい買い物を、おしゃれな食事を求めてやってきたりもする。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "観光区", "part_type" "group", "children" [ { "title" "総合型遊園地：ナガスパ シーサイド遊園地", "description" "いわゆる総合レジャー施設、遊園地である。\n週末ともなるとたくさんの親子連れ、カップルから観光客までが、スリルとサスペンス（？）を楽しみにやってくる。\n園内ではマスコットが練り歩き子供たちに夢を振りまいている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "郊外ファーム型遊園地：ナガスパ グランブルー", "description" "『ロマン』『ファンタジー』『海で思いっきり遊ぶ』ことを目的として建設されたテーマパーク。\nナガスパ シーサイド遊園地の経営者が海水浴をしてほしいという一心で作り上げた。", "part_type" "part" }, { "title" "旧え～藩国の街並み", "description" "大きな公園を中心にカフェやレストラン、宿泊施設、旧王城等が再現されている。\n公園にある慰霊碑には毎日沢山の花が手向けられ寂しさ、悲しみを秘めながらも深い慈しみと優しさが溢れている。\n多くは無いが居住区も有り好んでこの街並みに身を置く者も居る。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "食料生産区", "part_type" "group", "children" [ { "title" "農業生産用地域：愛鳴之農場", "description" "観光区の旧え～藩街並みに隣接し食料の自給の為に作られた区画、大規模な農業用地では \n小麦、サトウキビ、ピートなどが生産され、それぞれの畑へ続く水路沿いに時々屋台があり \nあっちの畑のトマトをとか。こっちの畑のジャガイモをとか 水路を巡ることで食べ歩きをする観光客が見られ\nのんびりとした風景の中を小船で食べ歩き、と言うのが 最近密かなブームになっているらしい。\n", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "畜産用地域：愛鳴之ふれあい牧場連盟", "description" "農業用地に混じるように存在する畜産関係の拠点\n福翠地鶏や愛鳴之馬等の特産品の牧場や養鶏場もここに加盟しており\n食育の観点から広く見学ツアー等の開催を行っている。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" true }, { "title" "工業区", "part_type" "group", "children" [ { "title" "資源採掘地", "description" "居住区からかなり離れた位置に存在する鉱山等の資源採掘地はこの区画に存在する\nまた、パイプラインの一時集積、配給を行っている愛鳴之瓦斯公社基地局等もある。\n", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "工場地帯", "description" "工業地帯内でセキュリティーレベルによって区分けされながらも\nレトロライフ製造所等の兵器を扱う国営工場や、木製楽器等の特産品を製造する民間工場が共存している。", "part_type" "part" } ], "expanded" true } ], "expanded" true }, { "title" "周辺環境について", "part_type" "group", "children" [ { "title" "森林", "description" "広範囲にわたって樹木が密集している場所のこと。\n林業関係者によって管理が行われており、野生動物などなんらかの危険がある場合は国への届出を行い危険排除のための部隊出動などを行う。", "part_type" "part" }, { "title" "草原", "part_type" "group", "children" [ { "title" "草原とは", "description" "草に覆われ、木がまったくない、または、ほとんど存在しない大地のこと。ひたすらにだだっぴろく、地平線が見えるほどの面積がある。愛鳴之藩国では馬の放牧などが行われている。", "part_type" "part" }, { "title" "水条件", "description" "本来、環境条件の良いところは樹木が生育して森林となる。草原は降水量が少なく、樹木が生活できないために草原となるのである。\n愛鳴之藩国の草原の降水は夏と秋に集中し、年平均降水量は400mmほどである。", "part_type" "part" }, { "title" "小動物の生息環境", "description" "動物にとって、草原は森林とはまた異なった独特の場である。森林に見られる層構造や複雑な基盤がない場では、多くの動物は水平面に等しく並んで生活することが必要になる。空中を移動できる鳥から見れば、すべてが見渡せてしまう。猛禽にとっては狩りのしやすい場となろう。狩られる側からは、身を隠すのが難しい。有効な方法としては、穴を掘って身を隠すことが挙げられる。多くの小動物が巣穴を作る。中には多くの巣穴がつながった大規模なものを作るものもある。", "part_type" "part" }, { "title" "大型動物の生息環境", "description" "より大きな動物では、穴を掘ることもかなわない。ただし、猛禽の攻撃対象ではないから、むしろ大型肉食獣との関係が問題になる。草食獣は、隠れるのは難しいので、むしろ、より早く敵の接近を感知し、より速く逃げる方向に進化する。つまり背が高くなり、高い位置から見渡せるようになるとか、高速で駆け回れるとか、跳躍力を身につけるといった方向である。また、群れを作るものが多い。集団でいた方が、警戒も交替で行えるし、攻撃を受けづらくなる。肉食獣は、草の間に身を伏せて接近するとか、集団で追い回すなどの戦術が必要になる。\nまた、見通しの聞かない森林においては、声による情報伝達が用いられることが多いのに対して、見通しのよく効く草原の動物では、視覚による情報伝達が利用されやすい。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "山", "part_type" "group", "children" [ { "title" "山とは", "description" "山（やま）とは、周囲よりも高く盛り上がった地形や場所のことを言い、平地と比べ、傾斜した地形から成る。また、地形学では丘陵や台地よりも高度や起伏が大きいものを指す。", "part_type" "part" }, { "title" "高さ", "description" "山の高さ（標高）は、海面の延長であるジオイドからの距離とすることが一般的であり、これを海抜（かいばつ）と言う。\n愛鳴之藩国で最大の山は標高にして１０００ｍほどの高さで、山頂にはうっすらと雪がつもっている時もある。", "part_type" "part" }, { "title" "人にとっての山", "description" "ヒトにとって山は必ずしも生活しやすい場所ではない。気象変動は激しく、食物も得難い。地面が傾斜しているため、居住や農耕には余り適さない。気圧が低いため、高山病などに陥ることもある。しかし、それでも村のような小規模で人が居住することはある。", "part_type" "part" }, { "title" "気候", "description" "山の気候は平地と大きく異なる。山では気象が変化しやすく、風も強く、降水量も多い。それは地上に近いほど気温が高くなり、遠いほど寒くなる。山は起伏が激しいためその暖かい空気と寒い空気が混じりあい、雲が発生しやすいためである。", "part_type" "part" } ], "expanded" true } ], "expanded" true } ], "expanded" true } ]