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基本スペック 駆動方式[4WD]/ミッション[5速] 初期馬力[110馬力]/カーナンバー：1496 マキシ2•3〜車種称号【家族車】 出現方法：TOYOTA-SUPRA 2.5GT TWIN TURBO R (JZA70)でシフトを『4-1-2-6』 あるいは、マキシ5DXでターミナルスクラッチ2枚目の景品。 (ターミナルスクラッチで入手した場合は、フルチューン状態で引き渡される) 全長：4,365mm/全幅：1,695mm/全高：1,470mm/最高速度 プレイカテゴリー 称号 ST無敗 【最速アザーカー】 ワンメイクバトル 【カローラキング】 エンジン形式バトル 【直4選手権】 期間限定TA•1 【伝説のカローラ】 期間限定TA•2 【パパのカローラ】 備考 4になって若干だが強化され、多少踏ん張りは効くようにはなったが、 相変わらずコーナーでの減速が激しくズルズル滑っていき、立ちあがりの加速も厳しいところがある。 最高速も伸びない上、ガリも今まで通り弱いのは変わらない。おまけにブーストも弱い。 そのような事情から、乱入対戦はもちろんのこと、「勝てる分身」を作ることもかなり苦戦させられる車である。 ただ車幅が狭くフロントオーバーハングが短いため、すり抜けなどのライン取りはかなり攻めることができるのは長所といえる。 対戦では小さなボディと5から多少よくなった旋回性能を最大限に生かして戦いたい。 だがやはり、ネタ車の域は出ないため使い続けるには愛が必要なクルマである。 選択可能カラー カラー名 マキシ2•3〜色称号 スーパーホワイトII 【純白の/雪色の】 シルバーメタリックグラファイト 【銀色の/白銀の】 シルバーマイカメタリック 【銀色の/白銀の】 ブラックマイカ 【黒い/漆黒の】 ボルドーマイカ 【褐色の/柿渋の】 ダークグリーンマイカ 【緑の/深森の】 更新回数及び追加カラー 1 ライトレッド 21 ホワイト 2 オレンジ 22 ライトイエロー2 3 ダークブルーメタリック 23 ライトシルバー 4 ライトブルー 24 ブラックメタリック 5 ペールブルー 25 ワインレッドメタリック 6 ライトパープル 26 ダークグリーン2 7 ダークパープル2 27 ライトブルー2 8 コーラル 28 ダークオレンジ2 9 ゴールド 29 ライムグリーン2 10 ペールグリーン 30 ピンク2 11 ベージュメタリック 31 ダークグリーンメタリック 12 イエロー 32 パープルメタリック 13 ピンク 33 ライトイエローメタリック 14 オリーブ 34 ダークピンクメタリック 15 ライトブラウンメタリック 35 スカイブルー 16 パープルブルー 36 グリーン4メタリック 17 グリーン3メタリック 37 ダークブルー2 18 ブルーメタリック 38 ミントグリーン 19 パールホワイト 39 オリーブメタリック 20 ペールピンク 40 ライトブロンズメタリック エアロセット A：エボ3のような大型の開口部を持つかなり厳ついエアロ。ヘッドライト上部にアイラインが付く。 B：ミツオカなどを連想させられるクラシックルック。4ではフロントにもナンバーが付く。 C：ノーマルの印象を生かしたシンプルなエアロ。ウィング、リア周りも控えめ。 D：エアロAと比べるとフロントは大人しめだが、リアはかなりレーシーな造形。 まとまりや見栄えがよく、お薦め。 E：エアロCにフォグランプが付いた感じ。 F：フロントが、R32のエアロＧみたいになる。 G ノーマルの印象を比較的残していて、ヘッドライト上部にアイラインが入る。 リアはエアロからマフラーを出す洒落たデザイン。 H フロントは比較的大人しめのデザインだが、リアは3D形状のウィングとディフューザーがつく。 I： J： K： ボンネット A： カーボンボンネット(ダクト付き)1 B：3×2でダクトが開く C：JCESEのボンネットCのように大きなダクトが付く。ボンピン付き。 D：斜めにダクトが開くが面積は小さめ。ボンピン付き。 カーボンボンネット(ダクト付き)2 ボンネットＤの両端とダクトがカーボン柄になる。 カーボンボンネット(ダクト付き)3 大小あわせて4つのダクトが開く。ボンピン付き。 ボディカラーとカーボン模様が混ざったような配色になる。 車種専用ウィング A：チェイサーTRDエアロのウィング風。 B：ＦＤ３ＳのエアロＦのウィングに似たようなウィング。 C リップ形状のリアスポイラーにガーニーフラップを追加したような、少し変わった形状。 ボディカラーと同じ色のカーボン製。 エアロミラー カーボントランク ワークスステッカー 「TRD」ロゴが大きくボンネットとサイドに斜めに貼り付けられる。 サイドステッカー 雑記 本作に収録されているのは、上級版である「G」の4WD仕様。5速MTとの組み合わせになるが、 実車では4速ATとのコンビしか用意されていない。言ってみれば「夢の仕様」である。 また3DX+までは1.8Lエンジン（1ZZ-FE）を搭載した「ラグゼール」として登場していたが、 4以降は1.5Lエンジン（1NZ-FE）にダウンサイズされている。 ちなみにディーゼル仕様も用意していた最後の国内専売カローラとしても知られている。 WMMT2ではハイエース同様ナムコカラーのみ。 しかも何故か駆動方式がFRと表記されていた（カローラの2WDモデルはFFのみ）｡
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ALCYONE SVX Version L (CXD) 排気量：3318cc 最高出力：240ps/6000rpm 駆動方式：4WD ミッション：4速 車長：4625mm 車幅：1770mm 車高：1300mm 車重：1590kg 性能：★★★★ 流麗なスタイルから今でも根強いファンの多い、当時のフラッグシップモデル。高速ロングドライブでも疲れない安定した操作性を持つスペシャリティーカーだが、ＧＤＢ型インプレッサに搭載されているＤＣＣＤの元となるデバイスを搭載するなど走りのマシンでもある。車重からくるコーナーリングのクセは多少あるが、安定した操作性から最高速の伸び、安定性は１，２を争う。 エアロA：引っ込みがちな下回りを張り出させる事で力強い印象になっています。ウィングの造形も太めで力強さをアピールしています。 エアロB：カバーされたフロントグリルで本来の姿とは随分と異なった印象ですね、カバーされたリヤのテールランプにスバルエンブレムが付いているところがオシャレです。 エアロC：当時の純正オプションのウィングです。これをつけているアルシオーネSVXは多かったですね。前田もこれがついているシルバー／ガンメタリックツートンが今でも欲しいです。 エアロD：なんとなく飛んでいきそうな雰囲気ですね。リアタイヤ周りのボリュームを大きくとることで、力強く加速するイメージを表現しています。 エアロE：ワイド＆ローなデザインのエアロセットです。大柄なボディがさらに大きく見えますね。 車種別ウィング：インプレッサのウィングが強引についていますね・・・。 更新カラー：
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基本スペック 駆動方式：FR/ミッション：4速 初期馬力 270ps/カーナンバー：29-87 全長：4,875mm/全幅：1,765mm/全高：1,425mm/最高速度 プレイカテゴリー 称号 ST無敗 【首都高無敗】 ワンメイクバトル 【グロリアキング】 エンジン形式バトル 【V6選手権】 期間限定TA•1 【伝説のグロリア】 期間限定TA•2 【俺のグロリア】 解説 加速はアリスト並だが最高速は伸び悩む セルシオに比べやや滑る上若干フロントがシビアに感じられる 直線では安定感が良く寄せやすい。 対戦では加速及びブーストは良好だが、 対接触性能は平均より多少強い程度。 また全長は後程追加されたワゴン車(ステージア)よりは短いが、 ブロックは容易なもののバチコンには注意したい。 5DXになってブーストが弱くなった。 選択可能カラー ブラック プラチナシルバー ホワイトパール ダークブルー イエロイッシュシルバー ブルーイッシュグリーン 更新回数及び追加カラー 1 イエロー 21 ブラックメタリック 2 ブルーメタリック 22 ライトシルバー 3 ダークパープル2メタリック 23 パールホワイト 4 イエローグリーン 24 ダークブルーメタリック 5 ピンク 25 ライトイエロー2 6 ライトブルー 26 ダークグリーン2 7 マルーン2 27 イエロー3 8 ダークオレンジメタリック 28 ペールグリーン2メタリック 9 ライムグリーンメタリック 29 ピンク2 10 ライトパープル 30 ライトブルー2 11 レッド 31 ガンメタル 12 ゴールドメタリック 32 ライトイエローメタリック 13 ライトレッドメタリック 33 ペールブルーメタリック 14 オレンジ 34 ダークパープル 15 ワインレッドメタリック 35 ダークグリーンメタリック 16 オリーブ 36 ダークピンクメタリック 17 グリーン3 37 ダークグレー2 18 ペールピンク 38 スカイブルー 19 ダークオレンジ2メタリック 39 グリーン4メタリック 20 ミントグリーン 40 ライトブラウンメタリック エアロセット A：上位グレード、エアロパッケージに似た純正をベースに下回りを強調したエアロ。 このエアロだけ唯一リアスポイラーがベタ付けのものになる。 B：エアロAの延長線上にあるような形状。ダクトが少し多い。 乱人のエアロをより張り出した感じにしフォグランプを外した仕様にみえる。 ナンバープレートは右側にオフセットされる。 C：K-BREAK製のようなモールが装着される。 D： E： F： G： H： I： J： K： ボンネット A：両端に小型と中央に大型のダクトがつく ボンピン付き。 カーボンボンネット(ダクト付)1 B：中央にＶ字のフィンつきダクト ボンピン付き。 C：Ａの両端と中央の開口部を広げて中央は真ん中で分ける形状に。 ボンピン付き。 D：先端部分寄りの両端に小型ダクトがつきグリルの上に細長いダクトがつく。 ボンピン付き。 カーボンボンネット(ダクト付)2 カーボンボンネット(ダクト付)3 車種専用ウィング A：GTとアーチを組み合わせたような形状。 B：エアロAのものより控えめなダックテール形状。 C： エアロミラー ガナドールミラーっぽい。 カーボントランク ワークスステッカー 左右のドアサイド部及び、屋根後方部に印字される。 色は固定（ただし車体色により異なる。車体色ブラックの場合グレーっぽい色）。 雑記 実車は4速オートマのみ(Y31以前は5速マニュアルもあった)。 • この車種はセドリックと姉妹車である。
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基本スペック 駆動方式[]/ミッション[] 初期馬力[]/カーナンバー： 全長：,mm全幅：,mm全高：,mm最高速度：km/h モード別カテゴリー 称号 ワンメイクバトル 【キング】 エンジン形式バトル 【】 期間限定首都一ＴＡ•1 【伝説のRSR】 期間限定首都一ＴＡ•2 【俺の】 選択可能カラー 2〜3色称号 レッド 【】 イエロー 【】 シルバー 【】 ホワイト 【】 ブラック 【】 更新回数及び追加カラー 1 ライトイエロー 2 オレンジメタリック 3 ダークブルーメタリック 4 ライトブルー 5 ライトパープル 6 イエローグリーン 7 ダークピンク 8 コーラル 9 ワインレッド 10 ブルーメタリック 雑記 備考：
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基本スペック 駆動方式：4WD/ミッション：5速 初期馬力：280馬力/カーナンバー 19-94 マキシ2・3〜車種称号【閃光】 全長：4635mm/全幅：1730mm/全高：1425mm/最高速度 プレイカテゴリー 称号 ST無敗 【首都高無敗】 ワンメイクバトル 【レガシィキング】 エンジン形式バトル 【ボクサー4選手権】 期間限定TA•1 【伝説のレガシィ】 期間限定TA•2 【俺のレガシィ】 解説 スバル勢ではアルシオーネ同様、使用者が比較的少ないマイナー車。 あまり最高速は伸びない模様。 加速は良好。コーナリング性能はインプレッサシリーズに一歩譲るところ。 少々滑り易いものの、然程気にならないレベル。 またGDBよりも全幅が一回り小さいので、擦り抜けは比較的容易なほうである。 但し、全長が長いのでバチコン(ロケット)には注意が必要。 対戦ではブーストがやや弱いものの、全体的にバランスが良い為、初心者から上級者まで扱い易い車種である。 選択可能カラー カラー名 マキシ2•3〜色称号 オプティシアンブラック•パール 【黒い/漆黒の】 アークティックホワイト•パール 【純白の/雪色の】 ブリリアントシルバー•メタリック 【銀色の/白銀の】 ガーネットレッド•パール 【赤い/真紅の】 リーガルブルー•パール 【群青の/藍色の】 更新回数及び追加カラー 1 WRブルー•マイカ 21 ブラックメタリック 2 オレンジイエロー 22 パールホワイト 3 ライトパープルメタリック 23 シルバー 4 ダークパープル2 24 レッド 5 グリーンメタリック 25 ダークブルーメタリック 6 ペールグリーン 26 オリーブメタリック 7 ダークピンク 27 ライトブルー2 8 マルーン2 28 イエロー3 9 ゴールド 29 ライムグリーン2 10 ライトイエロー 30 ダークオレンジ2 11 パープルブルー 31 ダークオレンジメタリック 12 ピンク 32 ダークブルー2 13 オレンジメタリック 33 パープル2メタリック 14 ペールブルー 34 イエロー 15 ベージュメタリック 35 グリーン4メタリック 16 ガンメタル 36 ライムグリーン 17 イエローグリーン 37 ペールピンク 18 ブルーグリーンメタリック 38 ワインレッドメタリック 19 ダークグリーンメタリック 39 ライトレッドメタリック 20 ミントグリーン 40 ライトブロンズメタリック エアロセット A：WRX STI風のエアロ。ウィングはGDB系のエアロAと共通。 B：上級モデル「ブリッツェン」仕様のエアロ。(ver.6にて削除) C：純正オプション。 D：シンプルではあるが、やや大きめのウィングが装着される。 全体的に大人しめのV8スーパーカーといったところで、フォード・ファルコンに似た外観になる。 E：フロントはGDB-CのエアロEのような形状。 リアにはディフューザーが付き、ウィングはダックテールが付く。 F：HIPPO SLEEKのフルバンパーキットに似ている。 グリル内側がブラックに塗装されているので若干グリルが大きく見える。 G：フロントはメルセデス・ベンツCLクラス(W215)のブラバス仕様のバンパーに似てる。 ブラバスの要素を取り入れたワンオフ物か。 H：グリルの色が初期色のブリリアントシルバー・メタリックに固定される。 かなり湾曲したGTウイングが装着される。 I： J： K： ボンネット A：GDB-CのFRPボンネットBとほぼ同じ形状。 カーボンボンネット(ダクト付き)1 B：エアスクープが中央に移動し、左右後端に控えめなエアアウトレットが付く。 レヴォーグの純正ボンネットや小型ダクトが移動＋より小型化したボンネットAのような形。 C：GDB-FのFRPボンネットAとほぼ同じ形状。 D： カーボンボンネット(ダクト付き)2 カーボンボンネット(ダクト付き)3 車種専用ウィング A：JTCCウィング B：FD3Sの車種別Bのような二段ウィング。 C：ZN6 86の車種別CのエイムゲインのGTウイングをベースに、ステーの形状を強調したモノに似ている。 エアロミラー ガナドール・スーパーミラー風。 カーボントランク ワークスステッカー PWRCカラー。元のボディカラーはロールケージを除いて完全に隠れる。 雑記 ロールバーが初期カラーではなくグレー固定になる。 初期の馬力が280馬力となっているので恐らく収録されている車両はMTモデルなのだが、 取材した車の問題なのかタコメーターを見ると260馬力のATモデル用となっている（MT用が7,500rpmからレッドゾーンが始まるのに対し、 AT用は7,000rpmからと500rpmも低くなっている）。 スバルの代名詞でもあるEyeSight（アイサイト＝運転支援システム）は、この代のレガシィから採用をスタートさせている。 2008年に登場したアプライドＦより3.0R（6気筒モデル）や2.0GT（ターボモデル）といったハイエンドモデルに搭載。 ちなみにこの4代目レガシィには欧州限定でバイフューエルのLPG（液化石油ガス）を燃料にする仕様や、世界初（ポルシェもやっていない） のディーゼル・ボクサーエンジン仕様もラインナップに置くなど、かなりチャレンジしているモデルであったといえる。 なお国内向けには圧縮天然ガスを燃料にするCNG仕様車もカタログモデルとして取り扱っていた。 高速道路交通警察隊のパトカーとしても採用され、GTOやスカイラインGT-Rと同じく珍しいマニュアル車であった。 スバル車として記念すべき初となるCOTY（日本カー・オブ・ザ・イヤー）受賞車である。 車名の本来の意味は「大いなる伝承物」、「後世に受け継がれてゆくもの」、もしくは「遺産」の意でもある。
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開催日 今回の祭り明け 土日どちらか（決まり次第、再度報告） ルールは以下の通り 武器：片手ＳＰレベル１(なら何でもいい) 防具：ククボＦ クエスト：狩猟技レウス(討伐) スキル制限：Ｇ級から出たスキルは禁止 カフ制限：全般禁止 装飾品制限：Ｇ精錬珠、及びＳＰ珠禁止 狩人珠制限：着地術 医療術 胆力(状況により変更) アイテム制限：支給品のみ 秘伝書制限：オフ 狩人飯制限：秘伝飯禁止。(これ以外なら体力飯でも火事場飯でもおｋ。各自の自由で。) 補足：言うまでもなく１回限りの挑戦。もちろん狩りコも禁止。ホルクもオフにしましょう。 記念すべき第１回は狩猟技リオレウス。 タイム計測方法はまずクエスト人数を２名にし、タイムを測る人も同伴。測る人はＢＣ待機で、戦う人がモンスターのいるＭＡＰに入ったら計測開始。 測ったタイムは団長にメールで送ってください。 例として 「名前：ボーボー紳士 クリアタイム；５分００秒 死亡回数：２回」 特に意味ないですが死亡回数も晒します☆ メールを確認次第、この団ウィキにタイムを載せていきます☆ ではみなさん、当日まで練習するなり装飾品集めするなりで頑張りましょう(・∀・)ノシ
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第4回RINKタイムアタック大会/特別救済と今後について 第4回RINKタイムアタック大会 ソーシャルのランキングボードの記録が0秒になるバグや他の車クラスで上書きしてしまって第4回TA大会でランクインを逃してしまった人に対して今回特別に救済措置を行いたいと思います。 第4回TAの特別救済受付は終了しました！ 今後、0秒バグに気をつけてTA大会に参加して頂きますようよろしくお願いします！ 連絡方法当ページ下部のコメント欄やメール、 nonのソーシャルクラブページ のWALLやメッセージなどで連絡をお願いします。 ※1 画像か他クルーで出したソーシャルクラブでの記録など確かに記録を確認できる物の提出をお願いします。 ※2 救済連絡の受付は次回「第5回RINKTA大会」が開催されるまで、となります。御了承下さい。 救済での追加により50位だった人が掲載外になるのは避けたかったため51位までの掲載にしました。救済を受ける人が増えた場合も同様に対応します。 0秒バグについて 誰かとレースした際に「一周もせずに」リタイアするとソーシャルクラブのランキングボードの記録が0秒になって固定されてしまうようです。ご注意ください。 特別措置に至った経緯と今後について RINKクルーメンバーのBADASSさんから以前から謎であった「0秒バグ」の原因について報告と最速タイム時の画像提出があり今回の特別救済に至りました。 今まで0秒バグなどでランキングを逃してきた人には申し訳ないですが、確認と作業が膨大になるため第4回だけの措置とさせて頂きます。 また、0秒バグの実態が解明されたのでこれからは十分気をつけて頂いて今後のTA大会では救済措置は行わないものとします。（作業が膨大になったり、ソーシャルクラブを参照してのランキングwiki掲載の意味が薄れるためです） TA運営としても周知に尽力していきたいと思います。 何卒ご理解の程よろしくお願い致します。 これからもTA大会及びRINKでの活動を楽しんで頂ければ幸いです。 ご意見がありましたらツイッターやwiki、メール、ソーシャルのメッセージなどでお寄せ下さい。 コメント 名前 コメント
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基本スペック 駆動方式：4WD/ミッション：6速 初期馬力：308馬力/カーナンバー：19-94 全長：4580mm/全幅：1795mm/全高：1465mm/最高速度 プレイカテゴリー 称号 ST無敗 【首都高無敗】 ワンメイクバトル 【GVBキング】 エンジン形式バトル 【ボクサー4選手権】 期間限定TA•1 【伝説の】 期間限定TA•2 【俺のインプ】 解説 2015年10月のアップデートにて登場。 5の全国1位争奪戦が初開催された頃に公式サイトでの説明に使われていた。 ランキング用画像の車種名にステージアとともにこの車が載っていた(後程訂正された)が、ようやく解禁された。 満を持して登場しただけに、操作性は良好。 最高速は4WDラリー車の例に漏れずあまり伸びない。 加速力も申し分無し、初心者でも十分に扱える。 若干フロントの当たり判定が厳しく感じる。 特に、コーナーでの安定性がバツグンで、RX-8と同等と思われる程アンダーがほとんど出ない。 接触能力は普通より若干強め。 全長、全幅がR34に近いため、対戦では車幅を活かしてブロックし、持ち前の性能を武器にし、擦り抜けに注意すれば活躍が期待できる。 平たく言えばエボⅩの性能を良くした感じ。 しかしインプレッサシリーズにしては珍しく、ブーストが弱い。 アザーカー等に当たるなどという致命的なミスをすると一気に置いていかれ、追いつくのに時間と距離が結構かかるので気をつけよう。 選択可能カラー WRブルー•マイカ サテンホワイト•パール オプシディアンブラック•パール スパークシルバー•メタリック プラズマブルー•シリカ 更新回数及び追加カラー 1 ライトイエロー 21 ブルーメタリック 2 ペールブルー 22 パールホワイト 3 レッド 23 ブラック 4 グリーン2 24 ライトシルバー 5 オレンジイエロー 25 ダークブルーメタリック 6 ペールグリーン2メタリック 26 ピンク2 7 ライトレッドメタリック 27 マルーン2 8 オレンジメタリック 28 ライムグリーン2 9 ライトパープルメタリック 29 ブルーグリーン 10 ピンク 30 ダークオレンジ2 11 イエロー3 31 オリーブメタリック 12 ワインレッド 32 スカイブルー 13 グレーメタリック 33 パープル2メタリック 14 ゴールドメタリック 34 ダークブルー2 15 ライトブラウン 35 ダークパープル2メタリック 16 ダークグリーン2 36 フロッググリーン 17 ダークパープル4 37 ペールピンク 18 ペールグリーン 38 ブロンズメタリック 19 ダークレッド 39 オレンジ2 20 オリーブ 40 ミントグリーン エアロセット A：フロントバンパーはCHARGE SPEEDのエアロキットに似ている。 B：ラリー仕様。フロントバンパーを交換、マッドガード(赤固定)が装着され、ルーフにインテークとダミーカメラが付く。 よく見るとリアウイングも若干形状が変わっている C：リアバンパーはDAMDのリアバンパーに似ている。 D：サイドステップはCHARGE SPEED、 リアマッドガードがS-craft(ないる屋)のエアロキットに似ている。 E：ナンバープレートが内側に傾く。 F： G： H：ニュルブルクリンク24時間耐久レースに出場しているレース車両のようなエアロ。 実際ではGVBはノーマルのエアロをベースにレース向けに改造しているため、 エアロHのようなエアロをつけたGVBはレースに出場していない。 I： J： K： ボンネット A：両サイドにエアスクープが追加される。ボンピン付き。 カーボンボンネット(ダクト付)1 B：GDB-C(涙目インプ)のFRPボンネットBの排熱ダクトが変わったような形状。 ボンピン付き C：GDB-CのFRPボンネットBと本車のFRPボンネットBを合わせたような形状。 ボンピン付き。 D： カーボンボンネット(ダクト付)2 カーボンボンネット(ダクト付)3 車種専用ウィング A：限定車「ts」「S206」に採用されていたリアスポイラー。 B：かなり派手な形状。 C：LBのようなダックテール。 エアロミラー ラリーカー等で使用されている角ばった不思議な形のミラー。 カーボントランク ウィングレス ワークスステッカー 雑記 ドアのGRBと同じ3代目にあたるがこの車より車名から「インプレッサ」が外れている （ただし正式車名ではインプレッサWRXSTIである。なお次期モデルはインプレッサから完全に独立したモデルとなる） ストーリーモードではそれがもとなのか「インプレッサ」ではなく「WRX」と呼ばれている。 実車では2リッターモデルに加え5ドアとともに2.5リッターモデルの「A Line」も用意されている。 余談だが、「WRX」という名の由来は"WR"と"RX"の造語。"RX"はレオーネのスポーツグレードのRXだが、 "WR"はワールドラリーの略なので、本来"RX"となる筈が"W"が消えてない。ので、名前に「○○@RX」と登録しても間違いではない。 本来ならば純正色のはずのダークグレーメタリックが何故か収録されていない。GRBには収録されてるだけに残念である。 カラーラインナップからして収録モデルはD型かと思われるが、純正装着ホイールは何故かE型の物が装着されている。 ミッション切り替え音：ブローオフ「シャーン」
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下記店舗以外に「設置店」があれば修正・追記をお願いします。 店舗名(地図) 最寄駅等 1プレイ/コンティニュー/カード/首都高 筐体数 その他 ザサードプラネットピボット福島店 福島駅 100/ 100 / 200 / ?00 4台 HPパワーシティピボット内。高架下。 ラウンドワンスタジアム福島店 福島駅西口 100 /100 / 発行無? / +?00 4台 HP スーパーノバ福島店 南福島駅(東北本線) 100 / 100 / 100 /+?00 4台 HP南福島駅から東へ約1.5km。最寄りバス停は黒岩。 ドリームファクトリー南福島店 南福島(東北本線) 100 / 100 / 100 /+?00 2台 HP南福島駅から東へ約800m。最寄りバス停は素利町。 Ｇ３ポロス安積店 郡山市 100 / 100 / 100 / +100 4台 ラウンドワンスタジアム郡山店 郡山駅東側(JR) ?00 / ?00 / ?00 /+?00 6台 HP ハロータイトー 郡山アティ 郡山駅 100 / 100 / 100 /+?00 2台 HP郡山アティ７Ｆ タイトーアミューズメントシティ郡山 安積永盛駅 ?00 / ?00 / ?00 /+?00 4台 HPＪＲ郡山駅前バス乗り場１番から（柴宮団地行きは不可）１５分～２０分「ビックパレット入口」下車 ナムコランドイオンタウン郡山店 郡山駅 100 / 100 / 100 /+?00 4台 HPイオンタウン郡山内 ナムコランド郡山西店 郡山駅 ?00 / ?00 / ?00 /+?00 ?台 HP西部プラザ内。バスで朝日町へ。 スーパービンゴ郡山店 郡山市愛宕町 100 / 100 / ?00 /+?00 ?台 HP 郡山ミナミボウル 郡山駅西側 ?00 / ?00 / ?00 /+?00 ?台 HP駅からさくら通りを西へ約2km。安積黎明高と市役所の間に位置。12/25入荷。 Ｇ３ポロス原町店 南相馬市 100 / 100 / 200 / +?00 4台 モーリーファンタジーいわき店 いわき市 平字三倉68-1 イオンいわき店3F 100 / 100 / ?00 / ?00 4台 HP21 00閉店 ドリームファクトリーいわき店 いわき市 中央台飯野4-1 100 / 100 / ?00 / ?00 0台 HP24 00閉店 今は3DX+のみ2台設置 らくだのせなか鹿島エブリア いわき市 鹿島町米田字日渡5 鹿島エブリアSC2F 100 / 100 / ?00 / ?00 4台 HP20 00閉店 セガ小名浜 いわき市 小名浜林城字塚前18-1 100 / 100 / ?00 / ?00 2台 HP24 00閉店 嶺宝スポーツセンター いわき市 小名浜住吉字折返2-2 100 / 100 / ?00 / ?00 2台 HP23 00閉店 ソユーゲームフィールド いわき市 小名浜字辰巳町79番地 イオンモールいわき小名浜3F 100 / 100 / ?00 / ?00 2台 HP 21 00閉店 アミューズメントパークいわき神谷 いわき市 平下神谷字馬洗7-1 50 / 50 / ?00 / ?00 2台 HP 22時閉店 アミューズメントパークいわき いわき市 常磐関船町宮下4-1 50 / 50 / ?00 / ?00 2台 HP 22時閉店 スーパーノバ会津インター店 会津若松市町北町大字上荒久田 ?00 / ?00 / ?00 /+?00 4台 HP 最寄駅より著しく遠い場合、最寄IC、国道等記述。 店舗HPのない店については、店名クリックで地図が表示されます。 暫定で店舗情報交換スレの報告順に並べています。＞湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄMaximumTune3店舗情報交換所-S1 設置店舗一覧に戻る
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基本スペック 駆動方式：4WD/ミッション：6速 初期馬力：280PS/カーナンバー：25-68 全長：4,880mm/全幅：1,755mm/全高：1,510mm/最高速度 プレイカテゴリー 称号 ST無敗 【首都高無敗】 ワンメイクバトル 【ステージアキング】 エンジン形式バトル 【直6選手権】 期間限定TA•1 【伝説のステージア】 期間限定TA•2 【俺のステージア】 車種限定バトル 【最速ワゴン選手権】 解説 ワゴン車でもあり、"全長が全車種中5番目に長い"のでバチコン(ロケット)に要警戒･･･でもないかもしれない(理由は後述)。擦り抜けはそれなりに首である。 対接触性能は5DXでかなり強化されており厨車相手に負けることはない。加速は標準レベルで、ブーストはあまりかからない。 コーナリングはグリップしていて安定しているが、最高速は凄い早い。 パチンコに関する件だが5DXよりバチコンの耐性が強化されよほど狭いコースでなければこらえることができる。 直線での安定性は良好。コーナーはどれだけインを攻めても全長のせいでリアが車半分空く。 コーナー出口でリアを引っ掛けることも少なくない。 フロントのオーバーハングが他の車と比べてとてつもなく長いので、 普段これと違う車で運転している人はコーナリングを同じように曲がると、必ずといっていいほどノーズをインにしこたまぶつけるので注意。 上記のことから対戦では壁にノーズやテールを擦らないように気を付け、コーナリングと対接触を生かし前に出て、バチコンをはねのけていけば良いだろう。 また高い対接触とバチコン耐性があるので長い全長でカニ走りをし、ブロックするという荒業もある。 選択可能カラー シルキースノーパール ダークブルーイッシュブラックパール ソニックシルバー 更新回数及び追加カラー 1 ペールイエロー 21 パールホワイト 2 ブルーメタリック 22 ブラックメタリック 3 レッド 23 ライトシルバー 4 ライトパープルメタリック 24 ライムグリーン2 5 ワインレッド 25 ベージュメタリック2 6 ブルーグリーンメタリック 26 ダークパープル3 7 ライトブロンズメタリック 27 ペールピンク 8 イエローグリーンメタリック 28 ダークオレンジ2 9 オレンジメタリック 29 ペールグリーン2メタリック 10 ダークピンク 30 グレーメタリック 11 ゴールド 31 ライトイエロー 12 ダークレッドメタリック 32 ガンメタル 13 パープルシルバーメタリック 33 ダークパープルメタリック 14 ペールブルー 34 ダークオレンジメタリック 15 イエロー3 35 フロッググリーン 16 ミントグリーン 36 ライトレッドメタリック 17 ピンクメタリック 37 ライトブラウンメタリック 18 ダークグリーン2 38 ダークグレー2 19 オリーブ 39 グリーンメタリック 20 ペールブルー2メタリック 40 スカイブルー エアロセット A：R34GT-RのエアロDと似たような張り出しエアロ。 B：エアロAよりもレーシーなR34GT-Rのようなエアロ。マフラーは両側１本ずつ出ている。 C：260RSでない純正バンパーにリップを付けたようなエアロ。 このエアロのみ、車高がかなり低く見える。 D： ヨーロピアンな感じのエアロ。フロントにちょび髭のようなダクトが付く。 E：Bのエアロをさらにレーシーにしたエアロ。 F：260RSの純正エアロに後付けリップを装着したようなエアロ。 G：マフラーは極太砲弾が左右１本ずつ出ている。 H：フロントにカナードがつくなどレーシーなエアロ。 マフラーはセンター出し。 I： J： K： ボンネット A： カーボンボンネット(ダクト付)1 B： C： D： カーボンボンネット(ダクト付)2 カーボンボンネット(ダクト付)3 車種専用ウィング A： B：RS FOURの純正ウイング。 C：アーチ型にステーが付いた形 エアロミラー ガナドール・スーパーミラー形状。 カーボントランク 羽なし ワークスステッカー ニスモステッカーではなく、斜めに「STAGEA」と貼られる。 サイドステッカー 雑記 同社のスカイラインGT-Rシリーズで使われている「RB26DETT」を搭載。 通称『GT-Rワゴン』と称される。 今作に登場したのは前期型。後期型との見分け方はフォグランプの有無など。 純正ホイールは、BBSが製造したホイールである。センターキャップは専用品。