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かんじょうせん【環状線】 概要 名古屋およびその近郊を走る環状線の通称。 名城線 名古屋高速道路都心環状線 名古屋市道環状線
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Contents Top 持ち物 マテリアルの選び方 交通手段 泊まる場所について 高速道路の ETC 割引を活用する 現地に到着したら スキー場で守るべきルール ヒトリストの勧め 滑り終わったら Link 更新履歴 取得中です。
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東都湾ベイラインとは、若津県榎松市榎松JCTから、横津県港神市神浜区港神神浜JCTへ至る高速道路です。
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ポっプコーンがはじける音。 グラスが揺れる音。 みずが動く音。 高速道路の音。 雨の音。 葉が騒ぐ音。 そして潮騒。 花がひらくおと。
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各国の交通事項の一覧 国名 陸路 海路 空路 一般道路 高速道路 地上鉄道 地下鉄道 船舶 航空 宇宙 XUR 旭日科学技術皇国 旭日の鉄道 BHU ウーミシア共和国 KAK 革南人民共和国 革南の高速 革南の空港 VRI ヴィリタイア連合王国 FRA フランワール共和国 DAI ダイツァンド帝国 ESP エスポーン王国 ROM ロマリエ共和国 NOR ノーディア連合王国 AMR アマース合州国 RAS リャシテア社会主義連邦 ARB アルビン=クアシュル教国 AUS アウセニー連邦共和国 QIN 辰陽人民共和国 NEL ネルテラート社会共和国
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登録日:2012/07/18(水) 01 53 29 更新日:2024/01/21 Sun 06 47 07NEW! 所要時間:約 4 分で読めます ▽タグ一覧 PS2 ゲーム レースゲーム 元気 首都高 首都高バトル 高速道路 『首都高バトル01』は、2003年7月24日に元気株式会社より発売されたプレイステーション2専用ゲーム。 [概要] 『首都高バトル0』の続編。 前作のアップグレード的位置付けとされるが、グラフィックはコースと車共に全て書き直されいるため、システム自体は共通点が多いが別作品に近い。 本作にて水温・油温の概念と天候の変化が初登場。 天候は晴れ・雨・雷雨・雪(路面が濡れる程度)があり、これらが水温・油温の変化に大きく左右する。 一定距離を走ると可能になる『エンジンチェンジ』も今作が初登場。 また、バトルでの新たな要素として、1プレイヤーに対し二人のライバルと競う『1VS2』、連続して複数のライバルと競う『連続バトル』が追加された。 特に後者は文字通り連続なので、前述の天候などがバトルを大きく左右する事も。 本作の敵のCPUは今までに比べかなり馬鹿であり、これまではコーナー手前で(過剰な位)ブレーキをかけていたが、本作の敵はそのまま壁に沿うように突っ込んで来る。 その為、SPゲージがガリガリ減ったり前方のアザーカーにぶつかったりして自滅している事が多い。 ワンダラーの出現条件も比較的簡単になった為、ゲーム全体の難易度は今までに比べ低い。 [収録コース] 東京エリア C1 新環状 湾岸線 横羽線 大黒線 横浜環状線 名古屋エリア 名古屋高速都心環状線 名古屋高速1号楠線 名古屋高速5号万場線 東名阪自動車道(現『名古屋第二環状自動車道』) 阪神エリア 阪神高速1号環状線 阪神高速15号堺線 阪神高速4号湾岸線 阪神高速16号大阪港線(ゲーム中では4号湾岸線と纏めて湾岸線と呼ばれる) 今作から横浜環状線、阪神高速、名古屋高速、東名阪道(現『名二環』)が初登場。 入れ替わるように八重洲線が廃止となった。 また、本作以降の作品は『閉鎖されたサーキット』という裏設定がある為、今までのように「別路線に移ったら自由にガレージに戻る」という事が出来なくなり、代わりにセッティングが出来たり水温・油温が回復したりする『ピットエリア』になった。 (八重洲線もピットエリア扱いになった) なお、阪神高速の堺線と湾岸線の間は高速道路が無い為、その二つを結ぶ部分のみ一般道を走る事になる。 [収録車種] 本作からメーカーの許可をとり、全車実名で登場するようになった。 これまでのダッジ以外にもシボレー、フォード、ロータスなどの海外の有名メーカーも多数登場する。 国産車ではダイハツといすゞの車が初登場。 ただし、国産メーカーではホンダのみ許可が下りず、ホンダ車は一切登場しない。 このように、メーカーのバリエーションは非常に豊富になったが、次作のPSP版と現時点での最終作『首都高バトルX』ではトヨタ・日産・三菱・マツダ・スバル以外のメーカーの車は一切登場しない為、それ以外のメーカーの車は本作が最後の登場となった。 (ただし、ホンダ・NSXのみPSP版で『実車に似た架空の車』扱いで登場する) アザーカーも設定上今までのように一般車を出せないので、今作では全て『元気レーシングプロジェクト』と描かれた黄色いハイエースに統一された。 (『サポートカー』と呼ばれるが、ゲーム中では別にサポートをしてくれる訳ではない。 [ライバル] 前作から更に増えて600人となった。 しかし、車が実名で登場するようになった結果、これまでとは違う車に乗るライバルもいる。 (特にホンダ車乗りが相当し、別の車に乗っていたりライバル自体居なくなってたりしている) ポルシェ乗りだった『ZERO』のように、『ゲンバラ』の車として一応代用車種が登場しているのにもかかわらずカローラFXに乗っていたり、ホンダのエンブレムっぽいものが描かれているステッカーを貼りこの頃から前作までNSXに乗っていた『SPEED BOX』がロータス・ヨーロッパに乗っていたりと、何故それなんだという車に乗り換えたライバルもいる。 本作でのラスボスは、半透明でプレイヤー含め全ての車をすり抜けて走るというチート能力を持つプレイヤーの幻である。 (行動パターンはこれまでのプレイヤーの走りを基にしている) [余談] ホンダのみ許可を出さなかった理由は詳しくは不明だが、かつて阪神高速で暴走走行をしたシビックが事故を起こし関連会社の無限が強制捜索をされたという過去があり、これ以上イメージ低下を避ける為にアザーカーが登場する作品には許可を出さない為だと思われる。 何のために編集するのか? すべての記事に追記するため… すべての誤字を修正するため… 理由などいらない。 ただ、「追記・修正したい」という【意志】さえあれば。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- フルカーボン最軽量、ノーマルエアロ、ウィングレス、車高フロントのみ-30、ブースト3、ギアを弄ると、車によってはEg換装なくとも速くなる。 -- 名無しさん (2015-10-19 22 28 21) この作品でようやくエアロ形状によるハンドリングへの影響が無くなったから、0までで再現すると乗れたモンじゃなかった湾岸の登場車仕様でマトモに戦える様になったね -- 名無しさん (2022-03-02 18 47 31) 元気最盛期の傑作ゲーム。ホンダ車が無いことだけが欠点だな -- 名無しさん (2024-01-21 06 47 07) 名前 コメント
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しゅとていそく【首都低速】[名詞] 首都高速道路の愛称。 (同義語:動く立体パーキング、首都梗塞)
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リンク 宿泊予約 一休.com 楽天トラベル 高速道路 NEXCO西日本 NEXCO西日本 サービスエリア・パーキングエリア情報 wiki @wiki @wikiご利用ガイド ねこのたび since2008
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クリエイト おしっこのこと。 頻尿の誰かさんをディスるため、 あえてスタイリッシュな言い回しで表現される。 ホットスポットは名神高速道路吹田ジャンクション付近。
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html2 plugin Error このプラグインで利用できない命令または文字列が入っています。 高速道路を 制限速度で走ってみた 時速50キロで… それでも 時間は流れ去ってゆく .