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特徴:上海を"C"の字で結ぶ鉄道。 宜山路から宝山路までは3号線相互乗り入れ区間。 3号線より本数が少ない。 色=深紫色 全長=27㎞ 大木桥路 东安路 上海体育场 上海体育馆・・・地下鉄1号線乗り換え 宜山路・・・地下鉄3号線乗り換え 虹桥路・・・地下鉄3号線乗り換え 延安西路・・・地下鉄3号線乗り換え 中山公园・・・地下鉄2号線、地下鉄3号線乗り換え 金沙江路・・・地下鉄3号線乗り換え 曹杨路・・・地下鉄3号線乗り換え 镇坪路・・・地下鉄3号線乗り換え 中潭路・・・地下鉄3号線乗り換え 上海火车站・・・地下鉄1号線、地下鉄3号線乗り換え 宝山路・・・地下鉄3号線乗り換え 海伦路 临平路 大连路 杨树浦路 浦东大道 世纪大道・・・地下鉄2号線乗り換え 浦电路 蓝村路
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いの地下鉄 作者:(NegitukaiTNB) ホームページ Twitter 路線図 車両 ▲この車両は南北線新型車1500系 駅名標 紹介 いの市内の地下鉄です。東西線・南北線・林間新都市線の3路線で構成されています。 いの市と大都市総合開発鉄道との第三セクター方式での経営をしております。 フリースペース リンク集 【グループ会社タグ】新都市総合開拓事業 【親会社】新都市総合開拓事業
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和条地下鉄 作者:シラサギサクラ ホームページ https //twitter.com/TakanamiSakura?s=09 路線図 車両 駅名標 紹介 和彩国の和条市・紅羽宮市に路線を広げる、民間の地下鉄です。国からも資金が出ていますが、播急電鉄グループの会社となっています。 フリースペース ご自由に編集して下さい。
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大川地下鉄 作者︰シラサギサクラ ホームページ https //twitter.com/TakanamiSakura?s=09 路線図 車両 駅名標 紹介 都市国家の大彩国内に路線を広げる、民間の地下鉄です。国からも資金が出ていますが、播急電鉄グループの会社となっています。 フリースペース ご自由に編集して下さい。
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地下鉄神奈駅 (ちかてつかなえき) とは、我部宮県青海市にある、我部宮県営地下鉄空港線の駅である。駅番号はGK 05。 歴史 1931年 (昭和6年) 3月 我部宮県営地下鉄空港線我部宮国際空港駅~地下鉄青海駅間の開通と同時に開業。 2001年 (平成13年) 4月 ICカード「Gerbera」の利用を開始。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地下駅。 改札階が地下2階、ホーム階が地下3階にあり、改札口は2箇所、出入口は4箇所設置されている。 番線 路線 方向 行先 1 GK 空港線 上り 志明警察署・我部宮国際空港方面 2 GK 空港線 下り 谷次原中央・門洲・海沢方面 隣の駅 GK 我部宮県営地下鉄空港線 ■ 特急 通過 ■ 普通 地下鉄月叉駅 (GK 04) - 地下鉄神奈駅 (GK 05) - 地下鉄青海駅 (GK 06)
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特徴:上海の南北を結ぶ地下鉄 色=赤 全長=33.93㎞ 莘庄・・・地下鉄5号線乗り換え 外环路 莲花路 锦江乐园 上海南站・・・地下鉄3号線乗り換え 漕宝路 上海体育馆・・・地下鉄4号線乗り換え 徐家汇 衡山路 常熟路 陕西南路 黄陂南路 人民广场・・・地下鉄2号線乗り換え 新闸路 汉中路 上海火车站・・・地下鉄3号線、地下鉄4号線乗り換え 中山北路 延长路 上海马戏城 汶水路 彭浦新村 共康路 通河新村 呼兰路 共富新村
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地下鉄マップについて 意外と狭いマップ。狭いのでSGで活躍できるマップ。逆にSRは向かない。基本的に戦場となりやすいのが乗り換え付近と中央駅舎。 ⑤と②の地点でロング合戦も多いが、網目シャッターがあるので当たりにくい。トイレ付近では打ち合いが少ないか。 ⑤付近から電車乗り場まで抜けるルートはトイレの換気口しかない為、どちらからにしても安易に突っ込むと仲間の元に戻れなくなる。よって、⑤付近の相手には主に⑥と②からの射撃で挟み撃ちをする(される)形となる。⑥からも②からも見えるような位置取りは危険。 更に、⑤に留まり続けると電車乗り場に敵が居た場合、乗り換え→ホームからの突撃をされる恐れもある。よって⑤付近に留まり続けるのは危険。さっさと別エリアに移動するべきだろう。 Bはスタート後にトイレの通気口を抜けられるが、その後が大変なので奇襲以外では使えない。だいたいは⑥側の中央駅舎エリアと乗り換えエリアでの撃ち合いになるだろう。 ①②③④ ⑤⑥⑦⑧ ⑨⑩⑪ 何かありましたらどうぞ テストです。 -- 管理人 (2009-01-19 18 12 09) 階段の表現がわかり辛い。昇降向き・別MAPとの関係 -- 名無しさん (2009-01-19 18 36 59) 階段のつながりは確かに・・・とにかく管理人乙、参考にさせてもらいます。 -- 名無しさん (2009-01-19 21 58 11) 修正しました。少しは見やすくなったでしょうか? -- 管理人 (2009-01-20 02 39 31) 階段マークは輪郭を太くし色を変え目立たせれば視認性があがる。 下手にマークを何個も張るより、野次スリ書いたほうがわかりやすかも -- 名無しさん (2009-01-21 00 02 51) 野次スリ→矢印 -- 名無しさん (2009-01-21 00 03 15) パッと見で、MAP同士が、どこのMAPとつながるのか分かりづらくないでしょうか?MAP同士の繋がりをもっとわかりやすく記号で、α地点とα地点が繋がりますなどの表記があったほうがわかりやすいかも・・・・ -- 名無しさん (2009-01-21 23 25 47) ↑若干改変してみました。これ以上は無理です。。 -- 管理人 (2009-01-22 03 50 33) うわ見づら・・・ -- 名無しさん (2009-01-29 08 27 11) 名前 コメント
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地下鉄青海駅 (ちかてつおうみえき) とは、我部宮県青海市にある、我部宮県営地下鉄空港線の駅である。駅番号はGK 06。 当駅のすぐ地上にある我部宮急行電鉄青海線・愛妖環状線の中青海海岸駅とは地下通路で接続しており、正式な乗換駅として案内されている。 歴史 1931年 (昭和6年) 3月 我部宮県営地下鉄空港線我部宮国際空港駅~当駅間の開通と同時に開業。開業当初は終着駅であった。 1985年 (昭和60年) 3月 門洲駅まで延伸。途中駅となる。 2001年 (平成13年) 4月 ICカード「Gerbera」の利用を開始。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地下駅。 改札階が地下1階、ホーム階が地下3階にあり、改札口は2箇所、出入口は5箇所設置されている。 番線 路線 方向 行先 1 GK 空港線 上り 志明警察署・我部宮国際空港方面 2 GK 空港線 下り 谷次原中央・門洲・海沢方面 隣の駅 GK 我部宮県営地下鉄空港線 ■ 特急 志明警察署駅 (GK 03) - 地下鉄青海駅 (GK 06} - 谷次原中央駅 (GK 09) ■ 普通 地下鉄神奈駅 (GK 05) - 地下鉄青海駅 (GK 06) - 東青海駅 (GK 07)
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地下鉄月叉駅 (ちかてつげさえき) とは、我部宮県愛紅市にある、我部宮県営地下鉄空港線の駅である。駅番号はGK 04。 歴史 1931年 (昭和6年) 3月 我部宮県営地下鉄空港線我部宮国際空港駅~地下鉄青海駅間の開通と同時に開業。 2001年 (平成13年) 4月 ICカード「Gerbera」の利用を開始。 駅構造 島式ホーム2面4線を有する地下駅。1・2番線が上りホーム、3・4番線が下りホームであり、1・4番線が本線、2・3番線が副本線 (中線) となっている。 改札階が地下1階、ホーム階が地下2階にあり、改札口は2箇所、出入口は4箇所設置されている。 番線 路線 方向 行先 1・2 GK 空港線 上り 志明警察署・我部宮国際空港方面 3・4 GK 空港線 下り 谷次原中央・門洲・海沢方面 隣の駅 GK 我部宮県営地下鉄空港線 ■ 特急 通過 ■ 普通 志明警察署駅 (GK 03) - 地下鉄月叉駅 (GK 04) - 地下鉄神奈駅 (GK 05)
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地下鉄 今出川線は京都市内にある今出川通りを東西に環状する路線です。 本線 駅番号 今出川線 D00 種別 普通 快速 駅紹介 種別 普 普通 快 快速 地下鉄 今出川線 駅名 読み 普 快 自社線乗換 乗換 ホーム 所在地 駅番号 銀閣寺前 ぎんかくじまえ ● ● 2面4線 京都市 D01 白川今出川 しらかわいまでがわ ● レ 1面2線 京都市 D02 京都大学前 きょうとだいがくまえ ● ● 北京都環状線地下鉄 東山線 2面4線 京都市 D03 環状出町柳 かんじょうでまちやなぎ ● ● 京阪鴨東線叡山本線 2面4線 京都市 D04 河原町今出川 かわらまちいまでがわ ● レ 1面2線 京都市 D05 北御所 きたごしょ ● ● 2面4線 京都市 D06 烏丸今出川 からすまいまでがわ ● ● 地下鉄烏丸線 2面4線 京都市 D07 堀川今出川 ほりかわいまでがわ ● レ 京都縦貫急行線 1面2線 京都市 D08 千本今出川 せんぼんいまでがわ ● レ 1面2線 京都市 D09 北野天満宮前 きたのてんまんぐうまえ ● ● 2面4線 京都市 D10 北野白梅町 きたのはくばいちょう ● ● 北京都環状線 京福北野線 2面4線 京都市 D11 龍安寺 りょうあんじ ● レ 京福北野線 2面4線 京都市 D12 妙心寺 みょうしんじ ● レ 京福北野線 1面2線 京都市 D13 仁和寺 にんなじ ● ● 2面4線 京都市 D14 宇多野福王寺 うたのふくおうじ ● レ 1面2線 京都市 D15 鳴滝 なるたき ● レ 1面2線 京都市 D16 高鼻町 たかはなちょう ● レ 1面2線 京都市 D17 高雄 たかお ● ● 2面4線 京都市 D18 車両運用について 時間帯 6両 朝・夕のラッシュ時/行楽シーズンは全ての列車 4両 ラッシュ時以外の列車 2両 連結用 備考 6両は4+2両で一部列車運転 走行場所 6両⇒全線運行 4両⇒全線運行 2両⇒全線運行