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民用ロゴ 社章 東京地下鉄道公社(東京地下鐵道󠄁公社)とは日本の企業である。私鉄であり、東京メトロの愛称で都民に呼ばれている。旧帝国帝都営団地下鉄。1920年(大正9年)8月に早川徳次によって設立され、1925年(大正14年)に日本やアジアで初めて地下鉄路線を建設しました。1923年(大正12年)9月1日の関東大震災発生によって大震災によりライバル社であった武蔵電気鉄道、小田原急行鉄道、東京鉄道の3社は地下鉄建設の目途が立たなくなり、翌1924年9月までに免許を失効しました。1941年から2004年(平成16年)まで、日本国政府と東京都が出資する鉄道事業者として東京都特別区(23区)の地下鉄を経営していた「帝都高速度交通営団」は、2004年に民営化され「東京地下鉄道公社」に改称されました。民営化後は、16社目の大手私鉄のひとつに数えられています。現在の代表者は山村明義氏です。 車両 東京地下鉄道の車両
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地下鉄月叉駅 (ちかてつげさえき) とは、我部宮県愛紅市にある、我部宮県営地下鉄空港線の駅である。駅番号はGK 04。 歴史 1931年 (昭和6年) 3月 我部宮県営地下鉄空港線我部宮国際空港駅~地下鉄青海駅間の開通と同時に開業。 2001年 (平成13年) 4月 ICカード「Gerbera」の利用を開始。 駅構造 島式ホーム2面4線を有する地下駅。1・2番線が上りホーム、3・4番線が下りホームであり、1・4番線が本線、2・3番線が副本線 (中線) となっている。 改札階が地下1階、ホーム階が地下2階にあり、改札口は2箇所、出入口は4箇所設置されている。 番線 路線 方向 行先 1・2 GK 空港線 上り 志明警察署・我部宮国際空港方面 3・4 GK 空港線 下り 谷次原中央・門洲・海沢方面 隣の駅 GK 我部宮県営地下鉄空港線 ■ 特急 通過 ■ 普通 志明警察署駅 (GK 03) - 地下鉄月叉駅 (GK 04) - 地下鉄神奈駅 (GK 05)
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柔双地下鉄(じゅうそうちかてつ)は、Touhoku_JPNが運営する地下鉄である。 江州島地方鉄道と同じグループに属する。 路線 1号線 江州島駅から東鰯野駅までを結ぶ路線。将来的に鼎海岸駅まで延伸される予定。 駅名 江州島駅 江州南駅 鯖田駅 いわし野駅 東鰯野駅 ⇩延伸予定区間⇩ 个崎駅 比良野駅 鼎橋駅 鼎海岸駅 車両 JS-2023 Stock 1号線の主力車両。1両編成から3両編成まである。 リンク ゲーム https //www.roblox.com/games/16384713666/J-s-Subway グループ https //www.roblox.com/groups/16896763/ES-ESIsland-Railway/
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MJ5EVO閉店撤去店舗(西日本) ここでは、MJ5を稼働していたが、MJ5EVOLUTION稼働までに撤去、あるいは閉店した店舗のうち、西日本の店舗(近畿、中国・四国、九州・沖縄)についてを列記したものです。 地域ごとに区分し、区分内では撤去の時系列順に並べています。 近畿アムパーク ビッグジョイ ゲームニューヒカリ キャンディー スターランド ビリヤードWORLD きんえいアポロビル4Fアスパ4 ゲームランドエース ダイゴ通天閣店 namco大阪日本橋3階店 ナムコランド鳳店 箕面サーティーエイト namcoイオンモール大日店 アミューズメントスタジアム豊中店 ハイテクランドセガ平野 タイトーFステーション梅田店 スカイシティ泉南ナムコランド店 ゲームプラザカマロ千日前 ゲームパニック京都 ビバ・サーカス桜井店 ゲームミリオン ナムコランド三宮2号館 SUPERWAVE森友 ゲームアイビス飾磨店 タイトーFステーション神戸店 ラウンドワン川西店 アミューズメントスペースMAC姫路店 グローブ元町 ゲームイン1 カリヨンパーク伊丹店 ゲームワールド 中国・四国アミューズメントパークMG宿毛店 アペックスキョーエイ山川店 TOY's住吉店 T-BIRDS福山店 ブラックジャック広島店 JOY呉店 ブックスタジアム厚南店 九州・沖縄ナムコランドクロスモール大分店 トライセン佐伯店 ドリームワールド ゲームプラザアンアン大分店 リトルパーク名護店 サンアミューズ川内店 namco南熊本店 MAC加治木 G-pala多久店 カラオケサウンドビレッジ マンガ倉庫 小倉本店 ゲームiランド小倉 Mog Mog ゲームセンターやんちゃ田川店 エグザス飯塚店 トンボ大橋駅前店 アミューズメントMGM西新店 ゲームプリンス ジャンボパンチ永翔 近畿 ■namcoマグスミノエ2号店はMJ5EVOLUTIONを設置しています。 アムパーク ビッグジョイ 住所 大阪府大阪市中央区心斎橋筋1-3-20 備考 2012年1月閉店。 ゲームニューヒカリ 住所 大阪府大阪市中央区心斎橋筋2-7-4 備考 2012年1月撤去。 キャンディー 住所 大阪府大阪市福島区福島7-11-51 備考 2012年1月撤去。 スターランド 住所 大阪府大阪市港区弁天1-2-3 オーク3番街2F 備考 2012年1月閉店。再び1Fの「ムーンライト弁天町」に集約する結果となりました(2店舗は同一OP)。 ビリヤードWORLD 住所 大阪府寝屋川市宇谷9-1 備考 2012年1月閉店。 きんえいアポロビル4Fアスパ4 住所 大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1-5-31 きんえいアポロビル4F 備考 2012年4月閉店。TFSあべのアポロ店のフランチャイジーは違うOPです。 ゲームランドエース 住所 大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1-3-19 備考 2012年5月閉店。 ダイゴ通天閣店 住所 大阪府大阪市浪速区恵美須東1-17-14 備考 2012年5月閉店。 namco大阪日本橋3階店 住所 大阪府大阪市浪速区難波中2-1-17 コスモビル3F 備考 2012年7月撤去。2階店にもありません。余談ですが、namco大阪日本橋1階店は8号営業対象外です。 ナムコランド鳳店 住所 大阪府堺市西区鳳南町3丁目 アリオ鳳3F 備考 2012年7月撤去。 箕面サーティーエイト 住所 大阪府箕面市牧落2-7-11 備考 2011年8月閉店。 namcoイオンモール大日店 住所 大阪府守口市大日東町1-18 イオンモール大日4階 備考 2012年9月撤去。ナムコではMJ5の撤去がかなり進んでいます。店舗名は正真正銘namco~です。 アミューズメントスタジアム豊中店 住所 大阪府豊中市玉井町1-1-1 エトレ豊中205 備考 2012年9月閉店。 ハイテクランドセガ平野 住所 大阪府大阪市平野区加美鞍作3-2-27 備考 2012年10月閉店。 タイトーFステーション梅田店 住所 大阪府大阪市北区曽根崎2-16-26 備考 2012年11月撤去。あまりやる気はなかったようで、足掛け3年かけての撤去です。 スカイシティ泉南ナムコランド店 住所 大阪府泉南市北野2-810 スカイシティ泉南店3F 備考 2012年11月撤去。 ゲームプラザカマロ千日前 住所 大阪府大阪市中央区千日前2-11-5 備考 2013年1月閉店。神wikiでは店舗名変更を伴う移転は違う店舗として扱います。 なお、そのカマロピカソ日本橋にMJはありません。 ゲームパニック京都 住所 京都市中京区新京極通三条下ル桜之町415 京都松竹座ビル 備考 2012年1月撤去。 ビバ・サーカス桜井店 住所 奈良県桜井市大字吉備542-1 備考 2012年9月閉店。 MJを置いている最西端のカプコンのお店はプラサカプコン甲府店です。 ゲームミリオン 住所 兵庫県神戸市中央区三宮町1-7-16 備考 2011年9月撤去。 ナムコランド三宮2号館 住所 兵庫県神戸市中央区北長狭通1-1-1 備考 2011年8月閉店。 SUPERWAVE森友 住所 兵庫県神戸市西区森友2-50-2 備考 2011年10月閉店。 ゲームアイビス飾磨店 住所 兵庫県姫路市飾磨区加茂字釜池203-1 備考 2012年1月閉店。 タイトーFステーション神戸店 住所 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2-2-2 ブルメールHAT神戸2F 備考 2012年6月撤去。 ラウンドワン川西店 住所 兵庫県川西市栄町16-6 備考 2012年7月撤去。なお、ラウンドワン全店MJ設置は元からありません。 アミューズメントスペースMAC姫路店 住所 兵庫県姫路市南畝町2-5 備考 2012年9月閉店。マルカのお店が今年に入って何と3店舗目の閉店です。 グローブ元町 住所 兵庫県神戸市中央区元町高架通1-120 備考 2012年11月閉店。 ゲームイン1 住所 兵庫県神戸市中央区三宮町1-8-1 さんプラザビル204号 備考 2012年11月撤去。ゲームイン2はたとえOPが同じでも違う店です。 カリヨンパーク伊丹店 住所 兵庫県伊丹市池尻4-1-1 イオンモール伊丹昆陽4F 備考 2012年11月撤去。 ゲームワールド 住所 和歌山県岩出市備前字橋本50番地 備考 2012年1月閉店。 中国・四国 アミューズメントパークMG宿毛店 住所 高知県宿毛市宿毛5348-4 備考 2012年12月撤去。四国最南端のMJ設置店舗はゲオディノスです。 アペックスキョーエイ山川店 住所 徳島県吉野川市山川町前川197-1 キョーエイ山川店内 備考 2012年1月撤去。 TOY s住吉店 住所 徳島県徳島市住吉5-1-61 2F 備考 2012年3月閉店。 T-BIRDS福山店 住所 広島県福山市神辺町大字川南431-1 開放倉庫1階 備考 2012年2月撤去。 ブラックジャック広島店 住所 広島県広島市中区新天地1-21 備考 2012年8月閉店。 JOY呉店 住所 広島県呉市中通4-3-6 備考 2012年8月閉店。 ブックスタジアム厚南店 住所 山口県宇部市大字際波1449-5 ぼっくり屋厚南店内 備考 2012年8月撤去。 九州・沖縄 ナムコランドクロスモール大分店 住所 大分県大分市大字宮崎字スカワ696-1 備考 2011年9月閉店。 トライセン佐伯店 住所 大分県佐伯市中村東町10185 備考 2011年10月閉店。これでは大分が元気になりません。 ドリームワールド 住所 大分県大分市大佐中央2-8-3 備考 2012年1月閉店 ゲームプラザアンアン大分店 住所 大分県大分市高城新町1-8 備考 2012年6月閉店。 リトルパーク名護店 住所 沖縄県名護市東江5-22-25 ゲオ名護店2F 備考 2012年11月撤去。 サンアミューズ川内店 住所 鹿児島県薩摩川内市御陵下町3776-1 備考 2012年11月閉店。 namco南熊本店 住所 熊本県熊本市中央区九品寺6-9-1 備考 2012年4月撤去。ナムコのMJはよくなくなりますよね。 なお、店舗名はこのとおりです。 MAC加治木 住所 鹿児島県姶良市加治木町木田字西中道2076-1 備考 2012年2月閉店。セガから引き継いだお店でした。 G-pala多久店 住所 佐賀県多久市北多久町大字小侍456-1 フードウェイ多久店内 備考 2011年12月撤去。 これにより、ジー・ピー・エー・コーポレーションの「G-pala」は全店舗MJ設置ではなくなりました。 カラオケサウンドビレッジ 住所 佐賀県武雄市北方町大字志久1941-3 備考 2012年12月撤去。 マンガ倉庫 小倉本店 住所 福岡県北九州市小倉南区沼南町1-2-1 備考 2011年9月撤去。 ゲームiランド小倉 住所 福岡県北九州市小倉北区西港町30-18 備考 2011年10月撤去。 Mog Mog 住所 福岡県宗像市土穴1-2-21 備考 2011年12月閉店。現在サテが売り出されているとの話もあります。 ゲームセンターやんちゃ田川店 住所 福岡県田川市大字川宮510-1 備考 2012年2月撤去。 エグザス飯塚店 住所 福岡県飯塚市弁分11-1 備考 2012年6月閉店。 トンボ大橋駅前店 住所 福岡県福岡市南区大橋1-9-1 備考 2012年8月閉店。 アミューズメントMGM西新店 住所 福岡県福岡市早良区高取1-2-22 備考 2012年10月閉店。 ゲームプリンス 住所 福岡県福岡市中央区六本松2-3-7 備考 2012年12月閉店。 ジャンボパンチ永翔 住所 福岡県飯塚市川津261-1 備考 2012年12月撤去。
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特徴:上海の東西を結ぶ鉄道。 色=黄緑色 全長=25.2㎞ 淞虹路 北新泾 威宁路 娄山关路 中山公园・・・地下鉄3号線、地下鉄4号線乗り換え 江苏路 静安寺 南京西路 人民广场・・・地下鉄1号線乗り換え 南京东路 陆家嘴 东昌路 世纪大道・・・地下鉄4号線乗り換え 上海科技馆 世纪公园 龙阳路 张江高科・・・リニアモーターカー乗り換え
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部品構造 大部品 越前地下鉄道 RD 23 評価値 7大部品 地下鉄 RD 10 評価値 5部品 地下鉄とは 部品 シールド工法 部品 地下鉄の車両 部品 路線カラー 部品 地下鉄の利点 部品 地下鉄の問題点 部品 地下鉄の改札 部品 地下鉄の出入口 部品 駅ナカの売店 部品 駅ナカのトイレ 大部品 安心と安全のために RD 9 評価値 5部品 ホームドア 部品 バリアフリー対策 部品 地震対策 部品 火災対策 部品 浸水対策 部品 テロ対策 部品 日頃の訓練 部品 架線トンネル内の平時の安全確認 部品 避難場所として 大部品 路線と駅 RD 4 評価値 3部品 越前街道線 部品 越前街道線の駅 部品 中央区の路線 部品 中央線の駅 部品定義 部品 地下鉄とは 地下空間に存在する鉄道。空からの襲撃に備えた結果、地下鉄が採用された。公営の地下鉄であり多少赤字でも国費から補填する方針が取られている。旅客のほか貨物の輸送が行われる。地下鉄のトンネルは丸い断面であり、これはシールド工法が用いられているためである。 部品 シールド工法 地盤の崩壊を防ぐため「シールド」と呼ばれる鋼鉄製の外筒を設け、その内部で「ゼグメント」と呼ばれるブロックをリング状に組み立てる。そのセグメントを反力にして掘削機を油圧ジャッキによって前進、掘り進みながらトンネルを築造していく工法。 部品 地下鉄の車両 車体はアルミニウム合金でできており、軽さと強度を実現している。内装は座席のほかに吊革やポール、荷物棚が見られる。天井には空調が設置されており、車内を快適に保つ。 部品 路線カラー 路線により車体ラインと座席の色が異なる。これは路線カラーを設定することで、路線の違いを分かりやすくするためである。内装は白を基調としており、清潔感のある配色となっている。 部品 地下鉄の利点 専用のトンネルであるため他輸送システムの影響を受けず、時間に正確。また、台風や積雪などの悪天候でも通常通り運行でき、天候に左右されない。 部品 地下鉄の問題点 利便性を追求した結果、特に中央線には多数の出入口が存在しており、慣れない者にとって難解。場所によっては最寄出入口を降りて改札に向かうより、改札付近に降りられる出入口に地上から向かう方が早い場合すらある。 部品 地下鉄の改札 地下鉄に乗車するには運賃を支払い改札を通過する必要がある。改札は不正乗車を防止し、試みようとする者は罰せられる。ちなみに運賃は距離によって異なる。 部品 地下鉄の出入口 1つの駅に対して地上への出入口が複数ある。出入口には番号が振られており、数字が若い程改札に近くなる傾向がある。地上部分は囲いと屋根があり、雨水の侵入を防ぐ。 部品 駅ナカの売店 弁当や飲み物などの食料品を中心に、新聞や雑誌など雑多なものが購入できる小売店。駅ナカとは駅の中のこと。駅ナカの特徴として、地下鉄時刻表や車両を模したキャラクターグッズ、お土産のお菓子が売られている。 部品 駅ナカのトイレ 改札や売店のそばに設置されているほか、出入口への距離が遠い場合には通路の途中に設置されていることもある。定期的な清掃により清潔さが保たれている。 部品 ホームドア ホームから線路内への転落事故や車両との接触事故の防止を目的として設置されている。ホームと線路を区切る仕切りで、仕切りには可動式の開口部がある。 部品 バリアフリー対策 だれでも安心して利用できる地下鉄を目指して、バリアフリー化に取り組んでいる。エレベーター・エスカレーターの設置、スロープの設置、多目的トイレの設置、車両内の車いす用スペース確保、車いす用スロープ板の配備、音響案内・音声案内などが挙げられる。 部品 地震対策 耐震基準に基づき、柱の補強が行われている。地震の場合はさまざまな落下物のある地上より、地下にいた方が安全といえる。地震計が設置されており、地震発生時は車両を一時停止して安全を確保する。 部品 火災対策 駅の内装には不燃材を使用。ホームや通路に消火栓があるほか、車両の中にも消火器が設置されている。火災発生時は防煙のシャッターと防煙たれ壁を下降させて構内に煙が拡散するのを防ぎ、その後排煙設備により排煙が行われる。 部品 浸水対策 地下鉄が浸水した場合、被害は甚大なものとなる。浸水のおそれのある駅の出入口は歩道より高い位置に設置しているほか、出入口全体を閉鎖する防水扉が設置されている。防水扉はトンネル内にもあり、浸水発生時はトンネルを一部閉鎖することで被害を最小限にとどめる。 部品 テロ対策 警備員の巡回、防犯カメラの設置が行われている。駅構内のごみ箱は駅員および警備員の目の届く範囲にのみ設置されている。また、不審者や不審物を見かけた場合は連絡をするように掲示や呼びかけを行っている。 部品 日頃の訓練 有事の際に旅客を速やかに避難誘導できるよう、地震や火災、浸水などを想定した防災訓練が行われている。また、旅客向けに駅構内には避難経路を提示している。 部品 架線トンネル内の平時の安全確認 トンネル内の安全確認は、営業時間終了後の深夜に行われる。架線とは電力を送る線の事である。内壁に異常はないか、架線の摩耗が無いかなど日々厳しく点検が行われている。 部品 避難場所として 地下鉄は地上から逃れるためのシェルターとしての機能も持っている。地下鉄に隣接した核シェルターは、人口動態に応じて整備されている。避難者が一定期間地下で過ごせるように、飲料水や保存食、ブランケット、簡易トイレなどが各駅に配備されている。 部品 越前街道線 イワヤト山のふもとにあるイワヤト温泉郷から第二越前空港までを南北に結ぶ路線。越前街道のほぼ真下を通ることから「越前街道線」と呼ばれる。中央居住区の駅で中央区行きの路線に乗り換えることができる。 部品 越前街道線の駅 駅は観光名所付近および居住エリアを中心に設置されている。具体的にはイワヤト温泉郷、農村地区、三日月湖、ショッピングジャングル「ラ・マンチャ」、中央居住区、港湾地区、第一越前空港、第二越前空港の付近。 部品 中央区の路線 人口密集地である中央区では、中央区周辺で完結する路線がある。中央区の東西を結ぶ「中央東西線」、中央区の南北を結ぶ「中央南北線」、中央区内で環状運転を行う「中央環状線」の3路線。まとめて「中央線」とも呼ぶ。 部品 中央線の駅 駅は一定距離ごとに設置されているほか、政庁や警察署、越前ドームなど大きめの施設の付近にも設置されている。 提出書式 大部品 越前地下鉄道 RD 23 評価値 7 -大部品 地下鉄 RD 10 評価値 5 --部品 地下鉄とは --部品 シールド工法 --部品 地下鉄の車両 --部品 路線カラー --部品 地下鉄の利点 --部品 地下鉄の問題点 --部品 地下鉄の改札 --部品 地下鉄の出入口 --部品 駅ナカの売店 --部品 駅ナカのトイレ -大部品 安心と安全のために RD 9 評価値 5 --部品 ホームドア --部品 バリアフリー対策 --部品 地震対策 --部品 火災対策 --部品 浸水対策 --部品 テロ対策 --部品 日頃の訓練 --部品 架線トンネル内の平時の安全確認 --部品 避難場所として -大部品 路線と駅 RD 4 評価値 3 --部品 越前街道線 --部品 越前街道線の駅 --部品 中央区の路線 --部品 中央線の駅 部品 地下鉄とは 地下空間に存在する鉄道。空からの襲撃に備えた結果、地下鉄が採用された。公営の地下鉄であり多少赤字でも国費から補填する方針が取られている。旅客のほか貨物の輸送が行われる。地下鉄のトンネルは丸い断面であり、これはシールド工法が用いられているためである。 部品 シールド工法 地盤の崩壊を防ぐため「シールド」と呼ばれる鋼鉄製の外筒を設け、その内部で「ゼグメント」と呼ばれるブロックをリング状に組み立てる。そのセグメントを反力にして掘削機を油圧ジャッキによって前進、掘り進みながらトンネルを築造していく工法。 部品 地下鉄の車両 車体はアルミニウム合金でできており、軽さと強度を実現している。内装は座席のほかに吊革やポール、荷物棚が見られる。天井には空調が設置されており、車内を快適に保つ。 部品 路線カラー 路線により車体ラインと座席の色が異なる。これは路線カラーを設定することで、路線の違いを分かりやすくするためである。内装は白を基調としており、清潔感のある配色となっている。 部品 地下鉄の利点 専用のトンネルであるため他輸送システムの影響を受けず、時間に正確。また、台風や積雪などの悪天候でも通常通り運行でき、天候に左右されない。 部品 地下鉄の問題点 利便性を追求した結果、特に中央線には多数の出入口が存在しており、慣れない者にとって難解。場所によっては最寄出入口を降りて改札に向かうより、改札付近に降りられる出入口に地上から向かう方が早い場合すらある。 部品 地下鉄の改札 地下鉄に乗車するには運賃を支払い改札を通過する必要がある。改札は不正乗車を防止し、試みようとする者は罰せられる。ちなみに運賃は距離によって異なる。 部品 地下鉄の出入口 1つの駅に対して地上への出入口が複数ある。出入口には番号が振られており、数字が若い程改札に近くなる傾向がある。地上部分は囲いと屋根があり、雨水の侵入を防ぐ。 部品 駅ナカの売店 弁当や飲み物などの食料品を中心に、新聞や雑誌など雑多なものが購入できる小売店。駅ナカとは駅の中のこと。駅ナカの特徴として、地下鉄時刻表や車両を模したキャラクターグッズ、お土産のお菓子が売られている。 部品 駅ナカのトイレ 改札や売店のそばに設置されているほか、出入口への距離が遠い場合には通路の途中に設置されていることもある。定期的な清掃により清潔さが保たれている。 部品 ホームドア ホームから線路内への転落事故や車両との接触事故の防止を目的として設置されている。ホームと線路を区切る仕切りで、仕切りには可動式の開口部がある。 部品 バリアフリー対策 だれでも安心して利用できる地下鉄を目指して、バリアフリー化に取り組んでいる。エレベーター・エスカレーターの設置、スロープの設置、多目的トイレの設置、車両内の車いす用スペース確保、車いす用スロープ板の配備、音響案内・音声案内などが挙げられる。 部品 地震対策 耐震基準に基づき、柱の補強が行われている。地震の場合はさまざまな落下物のある地上より、地下にいた方が安全といえる。地震計が設置されており、地震発生時は車両を一時停止して安全を確保する。 部品 火災対策 駅の内装には不燃材を使用。ホームや通路に消火栓があるほか、車両の中にも消火器が設置されている。火災発生時は防煙のシャッターと防煙たれ壁を下降させて構内に煙が拡散するのを防ぎ、その後排煙設備により排煙が行われる。 部品 浸水対策 地下鉄が浸水した場合、被害は甚大なものとなる。浸水のおそれのある駅の出入口は歩道より高い位置に設置しているほか、出入口全体を閉鎖する防水扉が設置されている。防水扉はトンネル内にもあり、浸水発生時はトンネルを一部閉鎖することで被害を最小限にとどめる。 部品 テロ対策 警備員の巡回、防犯カメラの設置が行われている。駅構内のごみ箱は駅員および警備員の目の届く範囲にのみ設置されている。また、不審者や不審物を見かけた場合は連絡をするように掲示や呼びかけを行っている。 部品 日頃の訓練 有事の際に旅客を速やかに避難誘導できるよう、地震や火災、浸水などを想定した防災訓練が行われている。また、旅客向けに駅構内には避難経路を提示している。 部品 架線トンネル内の平時の安全確認 トンネル内の安全確認は、営業時間終了後の深夜に行われる。架線とは電力を送る線の事である。内壁に異常はないか、架線の摩耗が無いかなど日々厳しく点検が行われている。 部品 避難場所として 地下鉄は地上から逃れるためのシェルターとしての機能も持っている。地下鉄に隣接した核シェルターは、人口動態に応じて整備されている。避難者が一定期間地下で過ごせるように、飲料水や保存食、ブランケット、簡易トイレなどが各駅に配備されている。 部品 越前街道線 イワヤト山のふもとにあるイワヤト温泉郷から第二越前空港までを南北に結ぶ路線。越前街道のほぼ真下を通ることから「越前街道線」と呼ばれる。中央居住区の駅で中央区行きの路線に乗り換えることができる。 部品 越前街道線の駅 駅は観光名所付近および居住エリアを中心に設置されている。具体的にはイワヤト温泉郷、農村地区、三日月湖、ショッピングジャングル「ラ・マンチャ」、中央居住区、港湾地区、第一越前空港、第二越前空港の付近。 部品 中央区の路線 人口密集地である中央区では、中央区周辺で完結する路線がある。中央区の東西を結ぶ「中央東西線」、中央区の南北を結ぶ「中央南北線」、中央区内で環状運転を行う「中央環状線」の3路線。まとめて「中央線」とも呼ぶ。 部品 中央線の駅 駅は一定距離ごとに設置されているほか、政庁や警察署、越前ドームなど大きめの施設の付近にも設置されている。 インポート用定義データ [ { "title" "越前地下鉄道", "part_type" "group", "children" [ { "title" "地下鉄", "part_type" "group", "children" [ { "title" "地下鉄とは", "part_type" "part", "description" "地下空間に存在する鉄道。空からの襲撃に備えた結果、地下鉄が採用された。公営の地下鉄であり多少赤字でも国費から補填する方針が取られている。旅客のほか貨物の輸送が行われる。地下鉄のトンネルは丸い断面であり、これはシールド工法が用いられているためである。", "localID" 2 }, { "title" "シールド工法", "part_type" "part", "description" "地盤の崩壊を防ぐため「シールド」と呼ばれる鋼鉄製の外筒を設け、その内部で「ゼグメント」と呼ばれるブロックをリング状に組み立てる。そのセグメントを反力にして掘削機を油圧ジャッキによって前進、掘り進みながらトンネルを築造していく工法。", "localID" 3 }, { "title" "地下鉄の車両", "part_type" "part", "description" "車体はアルミニウム合金でできており、軽さと強度を実現している。内装は座席のほかに吊革やポール、荷物棚が見られる。天井には空調が設置されており、車内を快適に保つ。", "localID" 4 }, { "title" "路線カラー", "part_type" "part", "description" "路線により車体ラインと座席の色が異なる。これは路線カラーを設定することで、路線の違いを分かりやすくするためである。内装は白を基調としており、清潔感のある配色となっている。", "localID" 5 }, { "title" "地下鉄の利点", "part_type" "part", "description" "専用のトンネルであるため他輸送システムの影響を受けず、時間に正確。また、台風や積雪などの悪天候でも通常通り運行でき、天候に左右されない。", "localID" 6 }, { "title" "地下鉄の問題点", "part_type" "part", "description" "利便性を追求した結果、特に中央線には多数の出入口が存在しており、慣れない者にとって難解。場所によっては最寄出入口を降りて改札に向かうより、改札付近に降りられる出入口に地上から向かう方が早い場合すらある。", "localID" 7 }, { "title" "地下鉄の改札", "part_type" "part", "description" "地下鉄に乗車するには運賃を支払い改札を通過する必要がある。改札は不正乗車を防止し、試みようとする者は罰せられる。ちなみに運賃は距離によって異なる。", "localID" 8 }, { "title" "地下鉄の出入口", "part_type" "part", "description" "1つの駅に対して地上への出入口が複数ある。出入口には番号が振られており、数字が若い程改札に近くなる傾向がある。地上部分は囲いと屋根があり、雨水の侵入を防ぐ。", "localID" 9 }, { "title" "駅ナカの売店", "part_type" "part", "description" "弁当や飲み物などの食料品を中心に、新聞や雑誌など雑多なものが購入できる小売店。駅ナカとは駅の中のこと。駅ナカの特徴として、地下鉄時刻表や車両を模したキャラクターグッズ、お土産のお菓子が売られている。", "localID" 10 }, { "title" "駅ナカのトイレ", "part_type" "part", "description" "改札や売店のそばに設置されているほか、出入口への距離が遠い場合には通路の途中に設置されていることもある。定期的な清掃により清潔さが保たれている。", "localID" 11 } ], "expanded" true, "localID" 1 }, { "title" "安心と安全のために", "part_type" "group", "children" [ { "title" "ホームドア", "part_type" "part", "description" "ホームから線路内への転落事故や車両との接触事故の防止を目的として設置されている。ホームと線路を区切る仕切りで、仕切りには可動式の開口部がある。", "localID" 13 }, { "title" "バリアフリー対策", "part_type" "part", "description" "だれでも安心して利用できる地下鉄を目指して、バリアフリー化に取り組んでいる。エレベーター・エスカレーターの設置、スロープの設置、多目的トイレの設置、車両内の車いす用スペース確保、車いす用スロープ板の配備、音響案内・音声案内などが挙げられる。", "localID" 14 }, { "title" "地震対策", "part_type" "part", "description" "耐震基準に基づき、柱の補強が行われている。地震の場合はさまざまな落下物のある地上より、地下にいた方が安全といえる。地震計が設置されており、地震発生時は車両を一時停止して安全を確保する。", "localID" 15 }, { "title" "火災対策", "part_type" "part", "description" "駅の内装には不燃材を使用。ホームや通路に消火栓があるほか、車両の中にも消火器が設置されている。火災発生時は防煙のシャッターと防煙たれ壁を下降させて構内に煙が拡散するのを防ぎ、その後排煙設備により排煙が行われる。", "localID" 16 }, { "title" "浸水対策", "part_type" "part", "description" "地下鉄が浸水した場合、被害は甚大なものとなる。浸水のおそれのある駅の出入口は歩道より高い位置に設置しているほか、出入口全体を閉鎖する防水扉が設置されている。防水扉はトンネル内にもあり、浸水発生時はトンネルを一部閉鎖することで被害を最小限にとどめる。", "localID" 17 }, { "title" "テロ対策", "part_type" "part", "description" "警備員の巡回、防犯カメラの設置が行われている。駅構内のごみ箱は駅員および警備員の目の届く範囲にのみ設置されている。また、不審者や不審物を見かけた場合は連絡をするように掲示や呼びかけを行っている。", "localID" 18 }, { "title" "日頃の訓練", "part_type" "part", "description" "有事の際に旅客を速やかに避難誘導できるよう、地震や火災、浸水などを想定した防災訓練が行われている。また、旅客向けに駅構内には避難経路を提示している。", "localID" 19 }, { "title" "架線トンネル内の平時の安全確認", "part_type" "part", "description" "トンネル内の安全確認は、営業時間終了後の深夜に行われる。架線とは電力を送る線の事である。内壁に異常はないか、架線の摩耗が無いかなど日々厳しく点検が行われている。", "localID" 20 }, { "title" "避難場所として", "part_type" "part", "description" "地下鉄は地上から逃れるためのシェルターとしての機能も持っている。地下鉄に隣接した核シェルターは、人口動態に応じて整備されている。避難者が一定期間地下で過ごせるように、飲料水や保存食、ブランケット、簡易トイレなどが各駅に配備されている。", "localID" 21 } ], "expanded" true, "localID" 12 }, { "title" "路線と駅", "part_type" "group", "children" [ { "title" "越前街道線", "part_type" "part", "description" "イワヤト山のふもとにあるイワヤト温泉郷から第二越前空港までを南北に結ぶ路線。越前街道のほぼ真下を通ることから「越前街道線」と呼ばれる。中央居住区の駅で中央区行きの路線に乗り換えることができる。", "localID" 23 }, { "title" "越前街道線の駅", "part_type" "part", "description" "駅は観光名所付近および居住エリアを中心に設置されている。具体的にはイワヤト温泉郷、農村地区、三日月湖、ショッピングジャングル「ラ・マンチャ」、中央居住区、港湾地区、第一越前空港、第二越前空港の付近。", "localID" 24 }, { "title" "中央区の路線", "part_type" "part", "description" "人口密集地である中央区では、中央区周辺で完結する路線がある。中央区の東西を結ぶ「中央東西線」、中央区の南北を結ぶ「中央南北線」、中央区内で環状運転を行う「中央環状線」の3路線。まとめて「中央線」とも呼ぶ。", "localID" 25 }, { "title" "中央線の駅", "part_type" "part", "description" "駅は一定距離ごとに設置されているほか、政庁や警察署、越前ドームなど大きめの施設の付近にも設置されている。", "localID" 26 } ], "expanded" true, "localID" 22 } ], "expanded" true, "localID" 0 } ]
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会社情報 社名 城之内地下鉄[読み;じょうのうちちかてつ] 設立 1971年 営業最高速度 80km/h 主な営業範囲 華平連邦内大琴府 年間収入{2017年} 11,831,000,000[単位;円] 会社概要 華平連邦の地下鉄である。 1910年大琴地下鉄道として開業した。友島から直通していた城之内高速地下鉄に買収され、現在に至る。 直通路線一覧 大華平鉄道 雉茂鉄道 坂島電鉄
https://w.atwiki.jp/ryuunabe/pages/1684.html
地下鉄の開発 アイドレスWiKiの該当ページ 名称:地下鉄の開発(イベント) 要点:ホーム、列車、駅員 周辺環境:地下 →地下鉄(よんた) 派生前 でぃ~グル号(長距離輸送システムの開発)(AD枠)
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読み ちかてつとうざいせん 正式名称 別名 和了り飜 役満(門前のみ) 牌例 解説 東京メトロ東西線に由来する役。中野の中、九段下の九、東陽町の東、南行徳の南、西船橋の西、門前仲町の門前であがると成立するらしい。 ミハイルが偶然Pixivで発見した絵に描かれていたもの(C80のコピー誌のサンプルらしい。関連画像を参照)。 成分分析 地下鉄東西線の75%は罠で出来ています。地下鉄東西線の14%は白い何かで出来ています。地下鉄東西線の7%はミスリルで出来ています。地下鉄東西線の4%は愛で出来ています。 下位役 混老頭 混一色 対々和 三暗刻 上位役 複合の制限 採用状況 関連画像 http //www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium illust_id=12092094
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地下鉄 五条連絡線は地下鉄 京都五条線と地下鉄 東西線の連絡線です。 本線 駅番号 五条連絡線 GR00 種別 普通 駅紹介 種別 普 普通 地下鉄 五条連絡線 駅名 読み 普 直通 ホーム 所在地 駅番号 山科西野 やましなにしの ● 地下鉄京都五条線 1面2線 京都市 GR01 椥辻 なぎつじ ● 地下鉄東西線 1面2線 京都市 GR02 車両運用について 時間帯 6両 全ての列車 走行場所 6両⇒全線運行