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属性 闇属性 最大Lv 70 初期HP 3609 最大HP - レアリティ ★5 タイプ シーフ 初期攻撃力 1439 最大攻撃力 - 初期防御力 982 最大防御力 - 初期スピード 1506 最大スピード - +HP上限 2400 最大HP上限 - +攻撃力上限 975 最大攻撃力上限 - +防御力上限 750 最大防御力上限 - +スピード上限 825 最大スピード上限 - リーダースキル 復讐の黒炎 全てのユニットの攻撃力を30％アップ フォーススキル1 ならず者の情け 味方全体のHPをｎ％回復し、状態異常を回復する。 Lv1 Lv2 Lv3 Lv4 Lv5 Lv6 Lv7 Lv8 Lv9 Lv10 35 ? ? ? ? ? ? ディレイターン 5 効果持続ターン - フォーススキル2 石化連刃 闇属性のｎ％攻撃を12～16回連続攻撃。低確率で石化効果を付与。 Lv1 Lv2 Lv3 Lv4 Lv5 Lv6 Lv7 Lv8 Lv9 Lv10 20 ? ? ? ? ? ? ディレイターン 5 効果持続ターン - 通常進化 [無頼の処刑人]ローグ 特殊能力 2回行動[弱] / 古獣キラードラゴンキラー 幻獣契約 [抗いの双刃]ローグ 契約素材 [死刑囚]ヴォイド(2)[涜聖]ブリスヴェルミー(2)[邪神]バフォメット[叛逆の爪]ゼガル 入手方法 ・レアガチャ、他。 備考 CV 朝比奈 拓見・巨大監獄の征圧者ガチャ開催！＿http //crw.lionsfilm.co.jp/news/detail.php?id=539 k=3 ・キャラ列伝「大罪監獄アルカトラズ」が登場！＿http //crw.lionsfilm.co.jp/news/detail.php?id=538 k=3 ・2021/12/28アップデートにて進化/契約に潜在解放が追加。＿http //crw.lionsfilm.co.jp/gesoten/news/detail.php?id=2887 k=2 資料 *初期ステータス。 コメント 名前
https://w.atwiki.jp/asdfa/pages/714.html
#contents *セーラのブーツ [#iba2e056] | |CENTER オシャレ装備詳細 | |装備名|セーラのブーツ| |制限|不明| |タイプ|足| |購入／売却|--／--| |入手方法|| | |CENTER ref(アイテム/noimage.jpg,nolink);| **オシャレ装備の効果 [#s9e4849e] **オシャレ装備の説明 [#f0c7c277] 牧歌的なブーツ。 *コメント [#eb7c6223] #comment
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終わらない家督争い 古くから家長が６１になった際、後継者が家督を継ぐという。 しかし、いまだに勝負がつかないため、どちらも後継者として就任していないとみられる。「ぜんぜんおもしろくねー」の際,"あだち"によるスカウティングがあった。 最近では石原による、「足立を部下に」という発言が確認されている、互いに無意識のうちに、激しい後継者争いを繰り広げているのだと専門家は語る。 来たるべき時 今回のリサーチより,現在巨大組織は優秀な後継者を育成する事に尽力していることがわかった。だが,ここに隠された目的が最後にして明らかになったのだ。 3･11の地震に足立家がイカを用いた実験により関わっている事は触れたが、その先には,地球を救う目的が隠れていた。 エレーニン彗星と太陽と地球が一直線になったことによる重力の関係で東日本大震災というものが起こったという説。次にエレーニン彗星は 西暦2011年9月26日に地球-エレーニン彗星- 太陽と直列する。 この日に関してはNASAからも警告が出ている。 足立家組織はこの日に備え,汎用人型兵器「ヒロンゲリヲン」を育成してきたのだ。 組織は同年9月26日某時刻 2号機"邦ヒロ"による"ダッチフェイス"で"A･Dフィールド"の展開 初号機による"ストーン･フィールド(アンチA･Dフィールド)"開放、"ロンギヌス･豊ヒロ"が地球-エレーニン彗星-太陽を貫通し、太陽系の磁場を安定させる作戦らしい。 それに伴い,同年6月10日 S氏,M氏は"あだち"を自宅と勤務先の間で待ち伏せた所,その日"あだち"は現れなかったと言う。一説によると作戦を目前とした誕生日,組織により"ダッチフェイス"の最終確認がなされたと思われる。 よって,最後は作戦直前に行われると思われる初号機の最終調整。ここで初号機は1億5000万キロメートルまで伸びる改造を受ける事になるわけだ。 S氏は石原との親交も深いらしく,このXデー直前に"石原と会合"を設けるそうだ。 その際,Xデーに向けての発言があるのだろう。このリサーチを知ったあなたなら,この会合に潜り込み,私以上に真実に触れる事ができるだろう。 しかし,１つ気をつけてもらいたい。被験者達は大舞台を目の前にして,気がたっているはず。 不用意に踏み込まない事だ。 詳しくは地球・先史文明研究の浅川嘉富氏のサイトを参照してください。 新勢力の影 リサーチ中 プロローグ
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ローグアタイア ＲＯアタイア+1
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カムローグワー キジムナーの別名。
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きろさぷりんせすしょーとぶーつ 入手法/作り方 灰色のブーツ＋黄色のロサ、まぜる、かなり 作成アイテム 上トレイ 下トレイ 方法 時間 SUCCESS FAIL GREAT 猶予 黄ロサプリンセスショートブーツ -- 分ける かなり ロサの靴 腐った黄ロサプリンセスショートブーツ GREAT １０分 腐り復活 上トレイ 下トレイ 方法 時間 SUCCESS FAIL GREAT 猶予 腐った黄ロサプリンセスショートブーツ - わける ちょっと 不思議な花の種 × 灰色のブーツ 名前 コメント
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■まだらのブーツ 世界樹の迷宮Xで登場する防具。複数の動物の毛皮で作られたまだら模様が特徴的な可愛らしい靴。 コメント
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プロローグSS 戦った。勝った。お誕生日おめでとう！
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文章と写真とテキトーなイラストでお楽しみください。 序章。 冬休み、毎年僕は河口湖で塾の合宿のバイトをしていたのですが、今年は塾 が吸収合併されたこともあり、採算性の悪化から中止になってしまいました。 大体僕の働く教育業界は定期休みになると収入が激減するので、このままでは 日々の飯どころかガソリンすら入れられなくなってしまう。 そこで、僕は温泉で泊まり込みのバイトをすることにしたんだ。下呂で。 下呂温泉に旅立つ前日、スタッドレスを履かせようとタイヤを外してみると、 ホイールの裏側に緑色のゲロのようなものがこびりついている。 だれだよこんなところでゲロしたナメック星人は…と思ってみてると、蛇腹の ドライブシャフトブーツが裂け、ホイールハウス全体にグリスが飛び散って ました。僕は見なかったことにして、下呂温泉に旅立った。 第一章。 東京に帰ってきて、僕は早速ドライブシャフトブーツを発注した。 噂によると、「オールイン２ブーツ」なるものが、めちゃめちゃ伸縮性がある わりに、純正品と同じ程度に安いらしい。ここは自動車部たるもの、分割式 ブーツなるナンパなモノに頼るのでは無く、分解していっちょブーツ履き換え さしたろうと思った。 幸い僕は予備のドライブシャフトを持っているので、計画としては、車のやつ を外して、予備のドラシャを車につけて、外したやつを分解、ブーツの組つけ をしてやることにした。 一月某日、島忠でステンレスのパイプを買って、Lハンを延長してハブナットを を回そうとしたら、パイプがねじ曲がってしまた。1000円札に火をつけたような、 とっても悲しい気持ちになったが、幸い俺のハートにもついていたので、くじけ ることなく、自力でやり遂げることを決意し、阿部君にメールした。 「どらしゃこうかんするのたいへんだからてつだってよ」 第二章 一月某日、僕は慈恵国領のガレージでドラシャ交換をすることにしたが、 まず、トランクにしまわれていた予備のドラシャを取り出して見ると、アウター ジョイントがガッチガチになっていた。 流石にこれはヤバイだろうと思って、まずこいつを分解洗浄することにした。 ドラシャの内部構造も実際解っていなかったので、勉強の意味も兼ねてバラし はじめた。Cリングの数々に手こずり、インナージョイントを外すのにも一苦労 であった。 グリスまみれになりながら、ようやくダイナミックダンパを外してアウターまで 到達。しかし、なぜだか解らないがアウタージョイントはもうガチガチになって いる。アウターをつけたままでは分解できないので、アウターを外すことにした。 内側からハンマーでコンコンとベアリングの受けをたたいてやるが、一向に外れ る気配がない。ネットで見ると、鉄パイプにシャフトを通して、アウターの所を パイプの断面に押し付け、地面にたたきつけると外れるとのこと。こんなんで 外れるかと思って試してみたらすげー楽にとれた。これは神だった。 こんなかんじ。 そんなこんなで、アウタージョイントまでバラせるようになったが、肝心の アウターの中身は固くなっていてどうにもこうにもばらせなくて、結局その日は そこであきらめて、インナー、アウター、シャフトバラバラにした状態で、新聞紙 にくるんで、お持ち帰りとなりました。 第三章。 慈恵のガレージまでいって何もできなかったが、結構学んだことは多かった。 ドライブシャフトの構造がわかったから、あとは自分でもなんとかなるだろう。 国領のガレージからどさくさにまぎれて鉄パイプをパクってきたので、そいつで、 ここで起きた“体験”をポルナレフさんに解説してもらいましょう。 い…いや… 体験したというよりは まったく理解 を超えていたのだが…… あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！ 「おれは ナットを回したと思っていたら レンチだけが回っていた」 な… 何を言っているのか わからねーと思うが おれも 何が起きたのか わからなかった… 頭がどうにかなりそうだった… 催眠術だとか超スピードだとか そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ もっと恐ろしいものの片鱗を 味わったぜ… ここでへこたれるようなら男ではない。すぐに車を足立の工具屋に走らせた。 工具屋のオジサンに相談したら、「インパクトしかないねぇ」と言われた。 そこにハンドインパクトレンチなるマニアックなツールが売っていたが、 6000円くらいしたのでヒヨった。 ってか、それよりも19sqのハンドルや、25.5sqのハンドルの方が強そうだけど、 それも少々値が張ったので、あきらめて、同じLハンドルを買ってきた。 ついでにシャフトブーツのバンドを巻くやつも買ってきた。鬼に金棒だ。 あとドレンワッシャね。あれホームセンターぼったくりすぎでしょ。 先ほどの失敗に懲りて、間にエクステンションを挟み、そこをジャッキで支え、 余計な力がかからないようにして、Lハンドルに力を掛けて、ハンマーでガンガン たたいて衝撃で回そうとしたが、全然回る気配がなく、力を掛けたらまたもやL ハンドルがぐにゃぁってなりそうになった。見たら10度くらいボックスが傾いて いた。そして赤石は考えることをやめた。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 第四章 赤石は帰宅すると、再び考えた。センターナットをどうしようか考えた。 もはやいかつい工具を買うしかないか…プロに頼むか… 悩んだ挙句、僕は関東マツダ新小岩の横山さんに電話した。 「一か所ナット緩めてほしーの（キャピ）」※ といったら、 「あー、（言ってる意味）よくわかんないから、とりあえず持ってきて」 と普通のリアクションをされた。まぁもちろん※のようなこと言ったわけは無く、 完全に話を面白くするために盛ったまでだが、大して面白くなっていないのは 愛嬌だ。 久しぶりに早起きしてマツダに持っていくと、快く引き受けてくれた。流石プロ というか、僕がコーヒーをすすっていたらあっさり緩んだ。 こんな厄介事押し付けて悪い気がしたので、罪滅ぼしにしちゃしょぼいが、部品を 発注したのであった。 ともかく、ハブナットは緩んだ。これで次のステップに行けそうだ。 第五章 次の日曜日、作業を開始した。ここからはヘタなイラストで説明しましょう。 ハブナットはカシメずに締めてもらったので、すぐ緩んだ。 次にボールジョイントを外すっと・・・ やべー、タイロッドエンド外しちゃった。 まずった。ブーツの隙間からグリスもちょっと漏れたし。 ここですぐに付けておけばよかったものを、外したまま作業したため、ナックルの意外なまでの重さに苦戦したのであった。 ロアアームのボールジョイントを外して、ナックルをひっくりかえ・・・ タイロッドエンドが外れているため、ひっくり返せない・・・ ここで付けておけばよかった（略） サスペンションを外して抜くことにした。二度手間三度手間で泥沼化。 やっとのことでシャフトを引き抜き、そっからブーツの交換。 シャフトとインターミディエイトシャフトのところは結構固かったが、上手くタイヤレバーを使って引き抜いた。こんな感じで。 グリスまみれになることを覚悟して、「オカモト製ニトリル手袋パウダーフリー」を購入していたので、ピチッと装着する。気分は朝田龍太郎。 バンドをテンポ良く外して、ブーツを交換する。ここで問題が発生する。汎用品を利用したため、上手くブーツがかからず、バンドをしめこんでいくと、バンドがずれて外れてしまう。あまりしめこまずに済ました。 バンドがついたので、あとは戻していった。ハブ側にシャフトを入れるときに、固いので、ハンマーでブーツの付け根をコーーンコーーンと叩いて入れた。 すべてを組み込んだ時には日が暮れていたが僕は達成感で胸がいっぱいになっていた。 The end・・・ じゃなくてもうちょっとだけつづくんじゃよ 第六章 僕は帰ってきた後に少し不安になっていた。 緩く締めたバンドが外れていないか。 ハンマーでたたいた時に少しブーツが破れてはいないか。 こんな不安が有った状態で競技に集中できない。もう一度ばらして純正ブーツで組み直そう。そう思っていた。 その日は志水君と浅間台の練習に行った。浅間台でタイヤを外す機会があったので、ブーツの部分をみてみた。 破れとる・・・やはりハンマーでたたいた部分に小さな穴があいて、そこからグリスが噴き出していた。 家に帰ると、ちょっとしらべてみた。なんかアウタージョイント＋グリス＋ブーツ＋バンド＋スピンドルナット＋ロックリングがセットで8000円らしい。このＮＫＮというジョイント製造メーカーの強化ジョイントはジョイントカバーとインナーレースをボリブデン浸炭処理しているらしい。ふれこみといい、緑色のジョイントカバーといい、どっかで聞いたことがある代物だが、大人げないので一言だけ「これはきっといいものだ」 予備のジョイントも渋くなっているので、予備にアウタージョイントを組み直し、車体に取り付け、今付いているものを外して、予備についていたブーツを持ってきて組み直すことにした。 パーツサイクルという店で注文したが、入金の翌日に届き感動したので載せておく。 http //www.rebuilt.co.jp/ よし、これで完璧に修理ができる。シャフトをリフレッシュのついでにＭＴオイルの交換もしよう。完璧だ。 第七章 というわけで今日アウタージョイントの組付をしました。 ストレートでグリスも買ってきました。 インナージョイントは付属のグリスでなんとかして、アウタージョイントにはWAKO Sの「ハイマルチグリース」を使うことにした。ピンク色で気持ち悪いなこれ。 左側を組つけました。 右側は途中まで組つけました。 注意点として、僕の師匠とも言える前オーナーから教えて頂いたことだが、インナージョイントのベアリングの向きとスパイダの組を間違えずに組むこと、これは当たりがあるらしい。実際この間適当にやったやつをもっかい見てみたら、入り易さに違いがあった。あと、グリスはしっかり入れて、車に組つけた状態で空気を抜くのが良いらしい。 ストレートにこんなものを売っていたから買ってみた。その前にグリスガン買えよって話だが、細かいところに注入するのによいかなぁとか思ってね。 てかいま思ったが学校のス○ルスラボからパクッてくれば良かったと思った。 まぁ盗むのは犯罪だからね。コンプライアンス大事よね。冗談だよ。もちろん。 さて、次章ではしっかり組つけまでお伝えできればうれしいです。
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ローグ ハーツ ダンジョン メーカー コンパイルハート 発売日 2007/4/26 動作報告 HDA2.0 SCPH-50000 Maxtor40G イメージインスト WinHiip1.7.3 起動確認 商品の説明 そこは、魔物の眠る未知の場所。ようこそ運命の洞窟へ─ 世界で初めてのダンジョンRPGとしてアメリカに登場し、熱中度の高さとゲーム性から全てのRPGの原型とも謳われる伝説のゲーム 「ローグ」をもとに、現在のゲームユーザーに向けて作られた完全新作RPGとして装いも新たに登場! 原型のシンプルで奥深いゲーム性を更に発展させ、画一化したRPGに飽きたゲームファンにも楽しんでもらえるゲームとなりました。 入る度に変化するダンジョン・効果の隠されたアイテム・倒したモンスターや集めた武器の数により追加される隠し要素等、全てが あなたのプレイ次第! 更にオマケで初代ローグ風のモードも楽しめますのでファンには嬉しい限り。 さあ、個性溢れる数多くのモンスター達がダンジョンであなたを待っています!