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動画(youtube) @wikiのwikiモードでは #video(動画のURL) と入力することで、動画を貼り付けることが出来ます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //www1.atwiki.jp/guide/pages/801.html#id_30dcdc73 また動画のURLはYoutubeのURLをご利用ください。 ＝＞http //www.youtube.com/ たとえば、#video(http //youtube.com/watch?v=kTV1CcS53JQ)と入力すると以下のように表示されます。
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RSSを取り込んで一覧表示(rss) #rss(ここにＲＳＳのＵＲＬ) もしくは #rss(ここにＲＳＳのＵＲＬを入力) と入力することで指定したＲＳＳを取り込んで一覧表示します。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //www1.atwiki.jp/guide/pages/269.html#id_a0e79757 たとえば、#rss(http //www1.atwiki.jp/guide/rss10_new.xml) と入力すると以下のように表示されます。 #showrss plugin Error showrssプラグインでのatwiki.jpのRSSの取り扱いはできません。#recentなどをご利用ください。
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ダイソーで売ってるキットで作ったライオンです。 H26.9.13 クラフト部設立しましたヽ(^。^)ノ あなたは - 人目の訪問者です☆ ありがとうございます(・∀・) ここでは紙粘土やビーズアクセサリーやパズルなど 手作りなら何でもOK！ H26.9.17 フェルティングニードというの作りました！ 綿をニード針で何度も刺して絡ませて固めて行きます 後ろ姿！ 体付きです！ H26.11.12 紙粘土でクジラを作りました(・∀・) H26.12.13 ペーパークラフトでサクラダファミリア作りました☆ ♪今後の活動予定♪ 石をやすりで削り勾玉を作る
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SUBARU Impreza WRC 2008 Concept(GRB) 作者 mkj またまたIMPREZAの派生バージョン WRC 2008 Conceptです。 リリース2(2009/11/22) ・六連星の尾の部分 ・タイヤホイール ・タイヤトレッド ・ウィング側面のロゴレイアウト ・フロントウィンドウの色 ・ルームミラーステーの削除 ・サイドミラーステーの色 リリース(2009/10/18) ダウンロード(CAB圧縮形式) ※PDO形式の印刷にはフリーのペパクラビューワ3が必要です。 ※PDF形式の印刷にはAdobe ViewerなどのPDFソフトが必要です。 IMPREZA-NETバージョンとの組み立て手順差分 基本的な手順はIMPREZA-NET Ver.の手順ください。 差分のみここに記述します。 3ページと4ページの裏にはそれぞれ用意されたPDFの裏面を印刷してください。 オプションのマフラーパーツを使う場合、底面はボール紙などの厚く硬い紙の使用をお勧めします。 ミラーは下記①～⑤のように接着します。 ミラー付け根は筒状に組み、同じ絵同士の面を合わせてミラーと接着しますが、厚さが薄いほうが前(下)にくるように接着します。 オプションのマフラーパーツは、爪楊枝などを使い丸くクセを付けると綺麗な筒になります。 オプションのマフラーを使う場合、本体の底面とリアバンパー下パーツを写真のように切り欠く必要があります。 底面とリアバンパーを接着したら、そこにマフラーを差込み、接着する。 折り目ガイド ペパクラファイルの実体では、折り目がわかりにくいのでガイドを用意しました。 折り目ガイド -
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SUPERGT R35 Ver.2 組み立て手順 作業に使った道具 新たに鉄筆（折り線のクセ付けに使用）、タミヤのクラフトピンセット（折り曲げと圧着に使用）、ダイソーの顔彩筆（紙断面の彩色）・糸楊枝のパチモノ（糊づけ作業に使用）、を導入 基本作業① 折り線は鉄筆を引くことで折りやすくなる。 基本作業② 紙断面を印刷と同色のペンで塗ることで目立たなくできる。 印刷 ペパクラビューワ(またはPDF)で印刷します。4ページ目のみ別ファイルのPDF(R35v2-4ページ裏)を裏に印刷する。 ここから組み立てです ボンネットダクト ボンネットダクトは白い線の部分をＵの字状にカットする。 カットされた外側にそって、ダクトの側面パーツを貼り付ける（左右を間違えないで） ダクトの天井を押し込み、側面のりしろと接着する。 フロント周り ※下記の桃色部を意識的に強く谷折りにすることで面にボリューム感を出します。 タイヤハウスはここで接着しておく。 ルーフ ルーフは太いペンに巻きつけ、巻き癖をつける。 ルーフとボンネットの接着 リア周り テールライトはリア全体が出来てから、内側から貼り付ける リアとボディ中央パーツの接着 ※リアトランクの山折り＆谷折りによる面変化を間違えないように！ 内側から山（緑色）、谷（桃色）、山、山、ノリシロは谷。 ボンネットパーツと中央の接着 窓枠下の部分のみ接着し、サイドステップはまだ着けない 内部補強の骨は、片面だけ接着する。 内部補強の板は以下のようにサイドステップの天井およびノリシロの裏面、フロントウィンドウ下の平面のノリシロを貼り付ける。 底面 底面は先端とリアを接着したのち、左右ゆがまないようバランスを取りながら中央に向かって接着している。 （リアタイヤハウスのリアバンパー側の付け根は山折りとなる。） 接着を保留していた、フロントパーツからの伸びるサイドステップの側面のりしろはここで接着する。底面と内部パーツの間にはめ込む要領。 リア以外の底面は地面にぴったり付くのを確認（ボール紙で補強するのもアリ）。 フロントスポイラー エクゾースト リアウィング カナード ゆるいカーブを付けたカナードパーツを、フロントバンパーのガイドラインに沿って接着する。 ミラー ミラーの支柱は、のりしろが小さいほうがボディ側。大きいほうがミラー側。 ミラーは箱状に組む 底面パーツ 両端を直角に立たせ、底面のりしろの貼り付ける。 タイヤ 側面のりしろの折りぐせをつける。 設置面は太いペンなどに巻きつけながら接着すると綺麗な輪になる。 タイヤ取り付け台 箱組する。 ボディとタイヤの接着 ボディを取り付け台に載せる（接着するわけではない）。 バランスを見ながらタイヤを取り付ける。タイヤはそれぞれ場所と上下が決まっているので注意。 完成。 お疲れ様でした。
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SUPERGT R35 Ver.3.4 組み立て手順β 作業に使った道具 新たに鉄筆（折り線のクセ付けに使用）、タミヤのクラフトピンセット（折り曲げと圧着に使用）、ダイソーの顔彩筆（紙断面の彩色）・糸楊枝のパチモノ（糊づけ作業に使用）、を導入 基本作業① 折り線は鉄筆を引くことで折りやすくなる。 基本作業② 紙断面を印刷と同色のペンで塗ることで目立たなくできる。 印刷 ペパクラビューワ(またはPDF)で印刷します。4ページ目のみ別ファイルのPDF(R35v3.4-4ページ裏)を裏に印刷する。 ここから組み立てです 底面とフレーム 底面はタイヤハウス壁を直角に折り込む。竜骨、鎖骨フレームは三角柱に組む。 底面後方はタイヤハウスの付け根から、上に折り上げる。 黒い内部補強パーツは底面の上、左右に貼り付ける。 竜骨を二本平行に底面の上に貼り付ける。 鎖骨パーツをタイヤハウス壁の左右の内面に挟み込むように貼り付ける。 壁が底面に対し、直角になるようにバランスを取って、鎖骨と竜骨を接着する。 フロント ボンネット エアアウトレット エアアウトレットは青い線の部分をＵの字状にカットする。 エアアウトレットの壁パーツは裏から貼り付ける エアアウトレット底面を下に押し込み、壁パーツののりしろに接着。 ※下記の桃色部を意識的に強く谷折りにすることで面にボリューム感を出します。 ルーフ ルーフは太いペンに巻きつけ、巻き癖をつける。 リア ルアバンパーを直角になるようにしっかりと折り込む。 左右のリアダクトを貼り付ける。 リアダクト上部を貼り付ける。 ボディ中央 ドアとリアトランクの2パーツを枠状に組む。 ※リアトランクの山折り＆谷折りによる面変化を間違えないように！ 内側から山（青色）、谷（桃色）、山、山、ノリシロは谷。 ボディ中央とリア リアとボディ中央を結合する。 リアフェンダー（サイドスカート上部）はのりしろをしっかりと折り曲げて、ドアに対し直角になるように貼り付ける。 テールランプは円錐状に折り込む。のりしろは花びらのように広げる。 リアの裏側から貼り付ける。 本体アッセンブリの結合 ここから先の手順は僕も悩んでいます。 下記の手順は簡単ですが、フロントフェンダーが後ろに引っ張られ、やや形が崩れやすいようです。 （組み立てにくくなりますが、ルーフを最後に載せるようにするとプロポーションが崩れにくいです。腕に自信のある方はそちらでどうぞ） 底面にリアパーツを貼り付ける。 サイドスカート上部は、リアタイヤハウスの前部と位置を合わせ、内部補強パーツの上部に貼り付ける。 ドア前部の2枚ののりしろも内部補強パーツに貼り付ける。 フロントとルーフを結合する。中央２つの大きなのりしろは無理に着けなくても良いかも。 左右6枚ののりしろをバランスよく接着すれば十分。 フロントをグリルから左右バンパーへとバランスよく底面に貼り付ける。 次にルーフをリア＆ボディ中央と接着する。 サイドスカートは最後に内部補強パーツの側面に貼り付ける。これもリアタイヤハウスの前面と位置合わせをする。 その他 フロントスポイラーを底面に貼る。 左右カナードは、外側の上に向かってアールをつけ、バンパーのガイドラインに沿って貼り付ける。 エクゾーストは円筒状に組む。 エクゾーストは斜め後ろに向くように、ドアパーツの丸いのりしろに貼り付ける。 ウィングは上下とも、左右両端を直角に反らせる。 付け根パーツは裏面を内側に、口の字に組む。 ウィングの裏表を張り合わせ、後ろにそりあがるようにアールをつける。 ウィング両端を反らせた部分に、側面パーツを貼る。 ウィングをボディに貼り付ける。 リアスポイラーは、左右を直角に折り曲げ、ボディ底部ののりしろに貼り付ける。 ミラー ミラー付け根は三角柱に組み、ドアの三角ののりしろに貼りつける。 ミラー本体は箱組みする。 ミラー本体の三角ののりしろを付け根の上に貼り付ける。 タイヤ 太いペンなどに巻きつけて、タイヤの設置面を接着する。 バランスを見ながら四輪をボディ接着し、完成。 お疲れ様でした。
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NISSAN SILVIA Q s(PS13) 作者 mkj K sに続きQ sのシルビアです。角目とＮＡエンジンであることが大きな違いです。 色はK sと同じホワイトのほか、グリーンのツートンを用意しました。 白にミスがあったため修正版をリリースしました(2010/03/17) リリース(2010/03/16) ダウンロード(CAB圧縮形式) K'sとQ'sのセット ※PDO形式の印刷にはフリーのペパクラビューワ3が必要です。 ※PDF形式の印刷にはAdobe ViewerなどのPDFソフトが必要です。 組み立て手順 K sとまったく同じです。 組み立て手順 折り線ガイド ペパクラファイルの実体では、折り目がわかりにくいのでガイドを用意しました。 こちらもK sと一緒です。 折り線ガイド テクスチャ画像 Ks ホワイト Q's ホワイト Q's グリーン -
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NISSAN SILVIA K s(PS13) 作者 mkj 懐かしいS13 ART FORCE シルビアの後期型(PS13)です。 おそらく日本車でもっとも美しい車のひとつではないかと思います。 よよさんの資料提供のおかげでなんとか完成しました。 本作品より、モデリングにMarbleCLAY、テクスチャマッピングにメタセコイアを使用しています。 リリース(2010/02/28) ダウンロード(CAB圧縮形式) K'sとQ'sのセット ※PDO形式の印刷にはフリーのペパクラビューワ3が必要です。 ※PDF形式の印刷にはAdobe ViewerなどのPDFソフトが必要です。 組み立て手順 シンプルなモデルなので、手順通りでなくても組み立てられると思います。 組み立て手順 折り線ガイド ペパクラファイルの実体では、折り目がわかりにくいのでガイドを用意しました。 折り線ガイド -
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三菱のスポーツセダン ランエボXです。 ペパクラデータはメインカラーの濃い赤と、白を用意してあります。 六角データは、リペイントしやすい白のデータのみ置きました。 ■ペパクラファイルのダウンロード ■六角大王ファイルのダウンロード コメント データを頂きましたが、エラー当で開くことが出来ませんでした。同様にペパクラデザイナーのサイトよりのデータも開けません。データのチェックと再アップ願います。 -- Nya (2008-06-04 21 56 28) 他のPCでダウンロードから試してみたのですが、特に問題ありませんでした。他の方はいかがでしょうか？ -- mkj (2008-06-05 06 57 22) 更に別のPCでいくつかの違うアーカイバソフトで解凍と閲覧をしてみましたが、問題ありませんでした。お手数ですがお使いのPCの環境の問題のように思います。アーカイバなどを換えて解凍しなおしてみて下さい。 -- mkj (2008-06-05 09 28 50) ダウンローダの問題ということで解決されたそうです。 -- mkj (2008-06-08 09 29 32) -