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edalk /// / へりくだる、へつらう、腰が低い e\dalk \ 16 seren klel \ [ yuo ] \ on（再起）をalにへりくだらせる、へつらう、ごまをする、ご機嫌を伺う \ [ ova ] \ et ma edalk al aan 世論にへつらう \ la edalk-e or al haxt 彼は上司に媚びへつらう \
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註 因為多人同時存在於一卡上造成縮圖製作困難的關係，因此縮圖將與遊戲內不盡相同，敬請見諒。 返回卡片系列一覽 1652 ShuffleTalk 2022系列/百&千 1653 1701 ShuffleTalk 2022系列/大和&三月&凪 1702 1735 ShuffleTalk 2022系列/一織＆陸 1736 返回卡片系列一覽
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KATO カトー 関水金属 Nゲージ日本型鉄道模型を中心に製造販売するメーカー。 レールや制御機器、レイアウト用品等総合的に鉄道模型関連製品を開発しており、デジタル制御に関してもKATOデジタルという名称で展開していたことがある。 その後、Digitrax社との提携により同社製品を中心としたDCCシステムに方針変更し、現在では同社からのOEMによりKATO製品としてデコーダ等を販売している。（実際には関連会社のホビーセンターカトーが取り扱い） 従来よりHO製品に関しては8ピンソケットを搭載したりとDCC化が容易かったが、N製品（特に日本型）については機関車についてはドロップイン･デコーダを使って比較的簡単にDCC化できたものの、電車･気動車については難易度が高く、電車が中心である日本の鉄道模型市場においてDCC普及の妨げとなっていた。このことから2005年頃より同社の電車･気動車模型には専用のデコーダを容易に搭載できるソケットを設けられるようになり、車両を分解しなくてもDCC化ができるようになった。同時にサスペンション等集電不良を防ぐ機構を採用、現在ではNゲージに関して最もDCC化が簡単なメーカーと言える。（KATOではDCCフレンドリーと称している） なお、欧州型については2006年頃よりNEMソケット（NゲージではNEM651）を標準搭載している他、HOアメリカ型ではサウンド搭載も進められている。 KATO公式ページ Wikipedia関水金属
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ソフトークとは... 漢字や英語を含む文章を様々な声で読み上げるフリーウェアです。 英語しか話せない「Microsoft Sam」達に無理やり日本語を喋らせる空耳機能を搭載しています。 MeCab：形態素解析エンジン・tdmelodic：東京方言高低アクセント辞書に対応。 以下に対応しています。オリジナル音声合成エンジン・MikoVoice・SAPI（唄詠 唄詠2・Open JTalk・Microsoft Speech Platform） 弊サイトのアドレスが変更になりました。 http //www35.atwiki.jp/softalk/→https //w.atwiki.jp/softalk/
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falk /// / ナマケモノ \ 14 seren klel lakti falg。failgii（怠け猿） \
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＜次へ 前へ＞ 2016.12.27 SofTalk ver1.93.18を公開。 メニューのオプションの音声記号の入力機能が動作しないバグ修正。 2016.12.25 SofTalk ver1.93.17を公開。 Open JTalk SAPIに対応。 設定ファイルを常にUNICODEで保存するように変更。 メニューのオプションに音声記号の入力機能を追加。 引数にQ 1・3・5を指定すると抑揚に対応していない声でも抑揚ありに設定されるバグ修正。 使用している文字コードによって、テキストファイルの読み込み時・保存時に文字化けするバグ修正。 2016.04.13 SofTalk ver1.93.16を公開。 フォントが多数インストールされているＰＣにてエラーとなるバグ修正。 フォント名にＭＳ ゴシック・ＭＳ 明朝・ＭＳ Ｐゴシック・ＭＳ Ｐ明朝が２件ずつ表示されるバグ修正。 フォントサイズを追加。 2016.03.13 SofTalk ver1.93.15を公開。 再生中に入力欄の任意の行をダブルクリックすると、その行の先頭から読み上げる機能追加。 2016.03.09 SofTalk ver1.93.14を公開。 音程のテキスト欄の入力値が反映されないバグ修正。 2016.03.08 SofTalk ver1.93.13を公開。 音程の調節機能を追加。 2016.03.04 SofTalk ver1.93.12を公開。 引数に/Q 3を指定すると空耳にチェックが付いて読み上げが行われなくなるバグ修正。 引数に空耳・歌詠（/Q 4・5）追加。 2016.02.29 SofTalk ver1.93.11を公開。 引数指定で声を変更した場合、メニューで選択されている声と一致しなくなるバグ修正。 2016.02.28 SofTalk ver1.93.10を公開。 font.iniを廃止。 引数指定で単語登録すると「全/半角を区別」の設定が反応しないバグ修正。 引数指定で声を変更した場合、メニューで選択されている声と一致しなくなるバグ修正。 拗音の前にアクセント記号があると読み飛ばすバグ修正。 設定画面を表示したままSofTalkを終了するとエラーとなるバグ修正。 アクセント記号の指定の誤りを修正。（acc.stkを編集） ヘルプの誤字修正。 無声化・ガ行鼻濁音に対応。 ショートカットキー（ホットキー）を変更可能に。 上へ
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Vampire Stalker スタット レベル 4 HP 80 キーワード Evil,Humanoid,Undead,Vampire 能力値 Dex,Con,Cha 遠隔ダメージ - 近接ダメージ 30 移動速度 6 特殊能力 Life Drain(このクリーチャーの近接攻撃からターゲットがダメージを受けたとき、このクリーチャーは10ダメージ回復する。) 考察 レベル標準のHPと攻撃力を持ちながら3能力値かつ固有能力ありで相当使いやすいクリーチャー。
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ホンダ TAKATA童夢 NSX '06 Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 メーカー ホンダ 英名 Honda TAKATA Dome NSX '06 年式 2006 エンジン C32B改 タイプ レーシングカーSUPERGT-GT500ミッドシップ カテゴリー Gr.2 PP（初期値） 569 総排気量 3,494cc 最高出力 526ps/7,500rpm 最大トルク 60.0kgfm/5,500rpm パワーウエイトレシオ 2.19kg/PS 駆動形式 MR 吸気形式 NA 全長 4,610mm 全幅 2,000mm 全高 1,100mm 車両重量 1,100kg 重量バランス 46対54 トランスミッション X速 登場 グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 ホンダ勢のエースとして善戦するも王座獲得ならず 概要 スーパーGT2006年シーズンのGT500クラスに参戦するために開発されたTAKATA 童夢 NSXは、事実上のホンダワークスとも呼べる DOME RACING TEAMのGTマシン。 ドライバーは道上龍と小暮卓史の2人のコンビでのドライビングとなった。 この2006年シーズンはトヨタ陣営はレクサス・SC430を投入､日産陣営はKONDO Racingが加わり5台体制と強化される中､ホンダ陣営は奮闘。 特にTAKATAは第2戦岡山で優勝、第8戦オートポリスで2位表彰台を獲得し､その他でもポイント圏内での完走を果たし合計76ポイントを獲得。 ドライバーズランキング3位という成績を残したが､第3戦富士､第5戦SUGO､第6戦鈴鹿と3戦でリタイヤした事も響いてしまったかチームランキングは合計54ポイントで8位に終わってしまい､同じホンダ陣営のRAYBRIG NSXも2位に終わった。 結局、この年はトヨタ陣営であるOPEN INTERFACE TOM'S SC430の脇坂・ロッテラー組がシーズンを制する事になってしまった。 詳しい解説は エプソンNSX を参照。 解説 ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！ 登場シリーズ グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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Acura 名前 パフォーマンス 駆動 重量 トップスピード ハンドリング 加速 発進加速 ブレーキング 価格 画像 RSX Type-S E 232 FF 1,279 5.3 4.7 4.0 4.6 4.5 10,000CR Photo TSX V6(DLC) D 272 FF 1.662 6.4 5.0 3.8 4.0 4.6 24,000CR Photo Integra Type-R D 284 FF 1,197 5.2 5.0 4.2 4.9 4.8 13,000CR Photo NSX 97 C 409 MR 1,360 6.3 5.5 5.4 5.7 5.2 45,000CR Photo NSX 05 C 412 MR 1,406 6.6 5.5 5.3 5.6 5.2 60,000CR Photo #42 Realtime Racing NSX S 657 MR 1,145 6.3 6.6 7.3 7.7 6.6 150,000CR Photo Forzamotorsport NSX R3 711 MR 1,168 8.2 6.4 8.1 7.7 6.4 300,000CR Photo #66 de Ferran Motorsports ARX-01b R1 945 MR 800 7.2 8.9 8.9 7.7 8.9 1,000,000CR Photo #66 de Ferran Motorsports ARX-02a R1 946 MR 900 7.4 9.2 9.0 7.6 9.2 2,000,000CR Photo Alfa Romeo 名前 パフォーマンス 駆動 重量 トップスピード ハンドリング 加速 発進加速 ブレーキング 価格 画像 Gulia Sprint GTA Stradale F 164 FR 760 3.3 4.3 4.1 5.0 4.1 89,000CR Photo Mito F 191 FF 1,145 4.4 4.7 3.3 4.4 4.5 18,000CR Photo Brera Italia Independent E 223 F-AWD 1.630 5.0 5.0 3.3 4.3 4.8 38,000CR Photo 8C Competizione A 541 FR 1,585 7.2 5.6 6.4 6.6 5.4 300,000CR Photo AMC 名前 パフォーマンス 駆動 重量 トップスピード ハンドリング 加速 発進加速 ブレーキング 価格 画像 Javelin-AMX E 253 FR 1,563 3.9 4.3 4.8 5.0 4.0 16,000CR Photo Aston Martin 名前 パフォーマンス 駆動 重量 トップスピード ハンドリング 加速 発進加速 ブレーキング 価格 画像 DB5 Vantage E 265 FR 1,465 5.1 4.6 4.6 5.2 4.3 450,000CR Photo V12 Vanquish B 471 FR 1,864 7.2 5.4 5.6 4.9 5.2 96,000CR Photo Rapide(DLC) B 470 FR 1.950 7.7 5.4 5.4 6.2 5.2 190,000CR Photo DB9 Coupe B 475 FR 1,760 6.8 5.5 5.4 6.5 5.4 127,000CR Photo DBS(DLC) A 523 FR 1,695 7.5 5.7 6.3 6.4 5.7 260,000CR Photo V12 Vantage(DLC) A 523 FR 1,680 7.4 5.7 6.2 6.6 5.7 275,000CR Photo Forzamotorsport DB9 Coupe(DLC) S 661 FR 1,411 7.2 6.2 7.4 7.0 6.2 350,000CR Photo One-77(DLC) S 684 FR 1,500 8.5 6.0 7.9 7.0 6.0 1,850,000CR Photo #008 Bell Motorsports DBR9 R2 826 FR 1,100 6.7 7.5 8.3 7.1 7.6 400,000CR Photo #007 Aston Martin Lola(DLC) R1 976 MR 900 8.5 8.7 9.0 7.8 8.6 1,500,000CR Photo
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Metal Gear Solid Peace Walker 体験版 ファームウェア5.51偽装で起動確認 ID+ゲーム名 ミッション圏外にいくやつ ID+ゲーム名 _S 各々のIDを入力 _G Metal Gear Solid Peace Walker Demo Ver. ミッション圏外にいくやつ _C0 mission out APRIL _L 0xD0000001 0x10000100 _L 0x603107B0 0x193EF660 _L 0x00020001 0x00000224 _L 0xD0000001 0x10000200 _L 0x603BC964 0x193F0660 _L 0x00050001 0x000007F4 使い方 ラインの前にいく→lを押す→通り抜ける→rを押す→探検 ソース ttp //aprilmpo.blog114.fc2.com/blog-entry-93.html#more IDによって数値がズレる可能性あり