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分類 材料 入手 作成 重量 -- 形状 装備 -- 材料 人力飛行機設計図, リヤ水平翼, リヤ垂直尾翼, ウィング, 木製ペダル, 木製クランクx10, 木製歯車x10 設備 -- 燃料 200 用途 人力飛行機 全アイテム/確認用 全アイテム/脱出
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【名前】 飛行機眼魔兄弟 【読み方】 ひこうきがんまきょうだい 【声】 伊丸岡篤 【登場作品】 仮面ライダーゴースト 【登場話】 第25話「異変!赤い空!」第26話「葛藤!決断の条件!」 【分類】 眼魔 【特色/力】 特殊粒子の散布による大気改造、飛行能力 【器物モチーフ】 飛行帽(兄)、ゴーグル(弟) 【英雄モチーフ】 ライト兄弟 【その他のモチーフ】 ライトフライヤー号? 【詳細】 眼魔アサルトが飛行帽と融合した個体、ゴーグルと融合した個体で構成された兄弟眼魔。 飛行能力を活かした空中からの攻撃を得意とし、大気改造の力を持つ特殊粒子を生成、散布する事ができる。 兄の方は小型ミサイルや小型爆弾で爆撃し、弟は両手の指先から機銃のように光弾を連射する。 この兄弟とは関係ないが、能力を引き継いで更にパワーアップした飛行機眼魔・パーフェクトが第36話に登場した。 【余談】 偉人モチーフがライト兄弟であるため、兄弟の眼魔として設定されている。
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公式HP:「自家用紙飛行機」 ttp //hanahalu.cool.ne.jp/ 作家名:鳴子ハナハル 現在「宇宙旅行協会」の方は無くなってしまったみたいです。 自家用紙飛行機 同人誌リスト タイトル 元ネタ 備考 Fifty Miles 冬コミ65 Pieces 2003-2004 乙女達の憂鬱4
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昭和飛行機工業 本店:東京都昭島市田中町600番地 【商号履歴】 昭和飛行機工業株式会社(1937年6月5日~) 【株式上場履歴】 <東証2部>1961年10月2日~ 【合併履歴】 2002年10月 日 昭和食料工業株式会社 【沿革】 昭和12年6月 各種飛行機、発動機の製造販売を目的とし、資本金3,000万円をもって設立された。 昭和24年10月 東京都昭島市に昭和交易㈱を設立した(現・連結子会社昭和の森綜合サービス㈱)。 昭和26年7月 東京都昭島市に全額出資の昭和食料工業㈱を設立した。 昭和35年1月 米国ヘキセル社と金属ハニカムに関する技術援助契約を締結、ハニカムの製造を開始した。 昭和35年11月 日野自動車工業株式会社とトラック組立業務契約を締結した。 昭和36年10月 東京証券取引所市場第二部に株式を上場した。 昭和42年2月 独スピッツァ社と粉粒体バルク輸送車に関する技術援助契約を締結し、粉粒体バルク車の製造を開始した。 昭和44年9月 東京都昭島市に昭和興発㈱を設立した。 昭和48年7月 東京都昭島市に㈱昭飛不動産を設立した。(現・連結子会社昭和の森綜合サービス㈱)。 昭和48年12月 昭和食料工業㈱の株式を一部譲渡し、同社は当社の49%所有する関連会社となった。 昭和51年7月 賃貸を目的とする不動産業務を開始した。 昭和55年2月 東京都昭島市に昭和スポーツ㈱を設立した。 昭和57年1月 昭和アラミッドハニカム(化学合成紙ハニカム)について米国ボーイング社の品質認定を取得した。 昭和57年4月 東京都新宿区に昭和ビル管理㈱(現・連結子会社昭和の森綜合サービス㈱)を、東京都昭島市に昭和エンジニアリング㈱を設立した。 昭和58年4月 東京都昭島市にモリタウン管理㈱を設立した。 昭和59年4月 賃貸施設として大型ショッピングセンター「モリタウン」を建設、賃貸を開始した。 平成2年1月 東京都昭島市に㈱三豊と共同出資にてエスアンドエス・ホテルマネージメント㈱を設立した(現・連結子会社エスアンドエスマネージメント㈱)。 平成4年6月 本店所在地を中央区から新宿区に移転した。 平成7年1月 ㈱昭飛不動産は、昭飛ビジネスサービス㈱へ社名を変更した(現・連結子会社昭和の森綜合サービス㈱)。 平成8年8月 特装車等の修理工場として大阪府堺市に当社70%出資の昭和テクノ㈱を設立した(現・連結子会社昭和飛行機テクノサービス㈱)。 平成8年10月 東京都昭島市に昭和の森エンタープライズ㈱を設立した。 平成9年4月 当社シアトル駐在事務所を法人化し、SHOWA AIRCRAFT USA INC.を設立した(現・連結子会社)。 平成10年11月 都市型リゾートホテル「フォレスト・イン昭和館」の営業を開始した。 平成10年12月 昭和ビル管理㈱が昭和不動産管理㈱に社名を変更した(現・連結子会社昭和の森綜合サービス㈱)。 平成11年3月 昭和不動産管理㈱は、本店所在地を新宿区から昭島市に変更した。 平成12年11月 当社所有の昭和興発㈱の全株式を昭和の森エンタープライズ㈱に譲渡した。 平成13年1月 昭和興発㈱は、昭和の森ゴルフコース㈱に商号を変更した。昭和スポーツ㈱は、昭和の森スポーツセンター㈱に商号を変更した。昭和不動産管理㈱は、昭和交易㈱及び昭飛ビジネスサービス㈱を吸収合併し、資本金が1億20百万円となった。また、同社は昭和の森綜合サービス㈱に商号を変更した。昭和エンジニアリング㈱は、昭和ビジネスコンサルタント㈱に商号を変更した。モリタウン管理㈱は、昭和の森ショッピングセンター㈱に商号を変更した。 平成13年3月 昭和食料工業㈱の株式を購入し、同社は当社の100%子会社になった。 平成13年5月 昭和テクノ㈱は、昭和飛行機テクノサービス㈱に商号を変更した。 平成13年12月 昭和の森ゴルフコース㈱の全株式を昭和の森エンタープライズ㈱から譲受け、同社は当社の100%子会社になった。 平成14年1月 昭和の森エンタープライズ㈱の営業全部を譲受け、同社は解散した。昭和飛行機テクノサービス㈱の株式を購入し、同社は当社の100%子会社になった。 平成14年8月 東京都昭島市にアーバンリゾーツ昭和の森㈱を設立した(現・連結子会社)。 平成14年9月 昭和の森ゴルフコース㈱及び昭和の森スポーツセンター㈱はアーバンリゾーツ昭和の森㈱に営業全部を譲渡し、解散した。昭和の森ショッピングセンター㈱及び昭和ビジネスコンサルタント㈱のコンサルティング部門は昭和の森綜合サービス㈱に営業全部を譲渡し、解散した。昭和ビジネスコンサルタント㈱の設計部門は昭和飛行機テクノサービス㈱に営業全部を譲渡し、解散した。 平成14年10月 当社は昭和食料工業㈱を吸収合併し、同社は解散した。 平成15年10月 日野自動車株式会社とのトラック組立業務契約に基づくトラック組立事業から撤収した。持分法適用関連会社であるエスアンドエスマネージメント㈱は株式取得により、100%子会社になった(現・連結子会社)。 平成16年5月 東京都昭島市に昭和の森ライフサービス㈱を設立した。(現・連結子会社) 平成16年6月 アーバンリゾーツ昭和の森㈱は、東京都昭島市に全額出資のハーレーダビッドソン昭和の森㈱を設立した。(現・連結子会社) 平成17年3月 ハーレーダビッドソン昭和の森㈱の株式を購入し、同社は当社の100%子会社になった。 平成17年7月 中山産業(株)の全株式を購入し、同社は当社の100%子会社になった。(現社名(株)メトス) 平成18年3月 福岡営業所を開設。昭島駅北口地区にシネコン・アミューズメント等商業施設を建設、賃貸を開始した。 平成18年4月 東京都昭島市に昭和飛行機ビジネスコンサルタント㈱を設立した。(現・連結子会社) 平成18年9月 昭島駅北口地区に賃貸用大型業務ビル、事務所兼住宅機器ショールームを建設、賃貸を開始した。 平成18年10月 改造電気自動車の事業化を開始した。本店所在地を東京都新宿区から東京都昭島市に移転した。 平成18年11月 昭島駅北口地区に大型専門店棟を建設、賃貸を開始した。
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ミッション「Verdant Meadows」で廃飛行場を購入すると通えるようになるというか通って卒業しないと次に進めなくなるパイロット養成の為の通信学校。 ラスベンチュラス空港にある立派な建物の方ではないのでガッカリしないように。見た目はショボいが、飛行機の基本操作からアクロバット、戦闘ヘリで攻撃やパラシュートでの降下まで教えてくれる。充実したスクールライフが送れる、かなり良心的な教習所。 オールブロンズでRustler、オールシルバーでStuntplane、オールゴールドでHunterが駐機場に出現。
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藩王の勉強ノートへの指摘、要望等はここに書いて紙飛行機にして勉強机のほうに飛ばして下さい。 ※間違いを発見しても、各自で修正しないで教えて下さい。間違い直しもお勉強なのです。 名前 コメント すべてのコメントを見る >城さんへ 該当部分修正しました。情報ありがとうございました! -- (蝶子) 2008-04-16 07 54 49 #乗り物のオプションについて http //p.ag.etr.ac/cwtg.jp/bbs2/16533 -- (城華一郎) 2008-04-14 22 54 03 てすと -- (蝶子) 2008-04-14 15 13 30
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旅立ちの朝は晴天とは行かず、少し雲のある日だった。 車で何時間も揺られて、着いた先は平原が広がる土地。一本の滑走路があることからかろうじて空港と分かるが、ほかには倉庫のような古い建物があるだけだ。管制塔のようなものはない。それどころか飛行機すら一機も見当たらない。 滑走路も穴ぼこやひび割れが多く、雑草がいたる場所で芽吹いている。路肩の荒れようや草の伸びようと比較して、かろうじて人の手が入っていることは分かるのだが。 「ここって空港、ですよね?」 「レジスタンスをはじめとした、表向きの航路を使えない連中用。言うなれば闇空港だ。土地の持ち主の飛行機だけが離発着する私有空港扱いになっている。整備が行き届かないのはそのためだ」 ソラの問いにレイが答える。アジトの散歩からずっと、レイはソラの左手首に巻かれたままだった。 一応、ソラはシンにレイを返そうとした。だが目的地に着くまではそのままでいいとシンは貸し出し期間を延長してくれた。ソラは素直に喜んだ。せっかくできた話し相手から離れるのはさびしかったのだろう。 監視役も兼ねているのかな、と後でソラは思いついたのだが、自分でオーブまで戻る方法も思いつかない以上、何もできないのだから同じこと。奇妙な縁でできた奇妙な姿の友人と離れなくてもよい境遇を受け入れる。 一方で、シンには何か話しかけづらい雰囲気を感じているのか、ほとんど会話がされていない。ソラはもっぱらシンのことを無視して、レイとのとりとめのないお喋りに没頭していた。 すると、車のそばで待っていた彼らのもとに、倉庫からコニールが駆け寄ってくる。手を振りながら大声でソラたちを呼んだ。 「飛行機はすぐに出せるってさ、早く荷物を持って来いよ!」 移動する三人と腕時計。荷物持ちはシンの役目だった。大荷物を持たされたシンが「何でお前の荷物まで俺が運ぶんだ?」とコニールに質問する。 「レディーに荷物を持たせる奴なんて、男の風上にも置けないよ、そうだろう?」 「どこの誰がレディーだよ、って痛い痛い痛いイタタタタ!」 両手のふさがったシンの耳を思い切り捻り上げるコニール。にっこりと微笑みながら 「あら大丈夫? 荷物は落とさないように気をつけてね」と白々しく言い捨てた。 三人が向かう倉庫の扉が徐々に開いていく。その中からゆっくりと今回の搭乗機が出てくる。流線型の機体に響くジェットの入排気音がブロブロブロブロ…何かが違う。 そう、彼ら四人の前に現れたのは、ジェット機などという高級なものではない。C.E世界においてはもはや骨董に近い存在である、レシプロのプロペラ機。せいぜい10人程度が乗員数の小型飛行機だった。 「な、何ですか? これは!」 ソラがつい大声で叫んだ。こんな飛行機は今や航空ショーか博物館か、はたまたTVの歴史ドキュメンタリーでしか見ることのできない代物である。 コニールが申し訳なさそうに言う。 「ウチの貧乏組織だと、これをチャーターするのが限界でね。まあ事故ったことは一度もないそうだから。あ、でも飛行機が事故ったときは墜落してスクラップだから、当たり前だね。ははははは」 コニールに同調してシンとレイも笑うが非常にわざとらしい。この場を和ませようとする 三人の涙ぐましい努力だったが、まったくの逆効果だった。 「だ、大体ガルナハンまで行くんですよね。ここからガルナハンまで、何千kmもあるんですよ? 本当にこんなオンボロで飛べるんですか?」 その言葉を聞いて、「オンボロとは何事だ!」と怒るパイロットを必死に宥めるコニール。 レイが代わりに冷静に解説した。 「途中で中継着陸が三箇所、給油時間もあわせて合計60時間のフライトだ。まあめったにない機会と思えばいい。人類が宇宙にすら進出にしているこの時代にあって、プロペラ機に搭乗経験があるとは、末代までの語り草になるだろうな」 …冷静な口調だけど、いつの間にか論点がずれている。そうソラは思った。 屁理屈をこねるレイ。責任を放棄してあさっての方向を見るシン。コニールはパイロットから、プロペラ機の持つ抗いがたい魅力とそれにかける男のロマン、レシプロの奏でる魅惑のエンジン音について滔々と聞かされている。 ついにソラは爆発した。 「…も、もう信じない、あなたたちなんか、みんな信じない! みんな嫌いよ!」 しかしソラに選択肢があるはずもなく、最後は彼女も泣く泣く飛行機に乗ったのだった。 フライト中、四人の会話がまったく弾まなかったのは、言うまでもない。
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技名 ASIDEMATOI/飛行機~一回転飛行機~二回転飛行機 演技者 ASIDEMATOI/飛行機~一回転飛行機~二回転飛行機 説明 飛行機をやってからけんを抜いて一回転飛行機をやり、再びけんを抜いて二回転飛行機。 備考 特になし。 タグ 飛行機 コメント 名前
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飛行機 一覧 Class 1 AIRVAN・ANAN・BEARCLAW・BLIMP・BOBCAT・GRIFFON・HOT AIR BALLOON・HUEY・KANGAROO・MOHAWK・NAVIGATOR・P-40 WARHAWK・SEA KNIGHT・SUPERGOPHER・WALLABY Class 2 AEROEAGLE・BIRCHCRAFT・EQUINOX・PEARJET Class 3 C-130 HERCULES・CLOUDLINER・CONCORDE・CYCLONE・FOGBUSTER・SEQUOIA・STARSHIP・TETRA
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飛行機メーターはカーズトゥーンシリーズの第10話である。 監督 ロブ・ギブス 脚本 ジョン・ラセターロブ・ギブスジム・カポビアンコダニエル・チョンバレリー・ラポイント 公開 2011年11月1日(アメリカ)2011年12月2日(日本) 上映時間 5分 前作 名探偵 メーター 次回作 タイムトラベル メーター ストーリー 飛行機だらけの町プロップウォッシュ・ジャンクションを訪れたメーターは、スキッパーの飛行学校で飛び方を学ぶ。 キャラクター メーター ライトニング・マックィーン スキッパー・レイリー スパーキー ミアとティア ファルコン・ホークスブルー・ホーク グリーン・ホーク レッド・ホーク ブラック・ホーク ジャッジ・デイビス グイド キャスト 役名 原語版声優 日本語版声優 メーター ラリー・ザ・ケーブルガイ 山口智充 ライトニング・マックイーン キース・ファーガソン 土田大 スキッパー・レイリー ステイシー・キーチ 石田太郎 スパーキー ダニー・マン 河本邦弘? ミアとティア リンジー・コリンズエリッサ・ナイト 吉田仁美? ジャッジ・デイビス ジョナサン・アダムズ 楠見尚己? その他の声の出演 ロリ・アランジョン・サイガンポール・エイディングボブ・バーゲン 沢海陽子?東正実?根本泰彦?朝比奈拓見?佐々木啓夫? 日本語吹き替え製作スタッフ 翻訳 佐藤恵子 演出 向山宏志 録音/調整 吉田佳代子サウンドインスタジオスタジオ・ユニ 録音製作 宮越啓之東北新社 製作監修 津司大三 日本語版製作 Disney Character Voices International, Inc. 場所 アメリカ?ラジエーター・スプリングスルイジのカサ・デラ・タイヤ サージのサーブラス・ハット店 コージー・コーン・モーテル プロップウォッシュ・ジャンクションプロップウォッシュ・ジャンクション飛行場 スキッパーの飛行学校 豆知識 今作の舞台となるプロップウォッシュ・ジャンクション及びスキッパー・レイリーとスパーキーは『プレーンズ』シリーズに登場する(ただし、スパーキーのカラーリングは黄色ではなく灰色である。)。終盤にはメーターが「今度は飛行機の映画を作ればいいのに」と仄めかし、スパーキーも「すごくいい」と共感する場面が存在する。 2013年8月28日放送の水曜プレミア『ターザン』の終盤にてディズニー新作映画『プレーンズ』のきっかけとなった作品として放送された。 本作は2つのバージョンが存在する。カーズ2のDVDとBlu-rayに収録並びにYoutubeで公開されているバージョンAと『ピクサー・ショート・フィルム Vol.2』に収録並びにDisney+で公開されてるバージョンB。バージョンAはタイトルなどが日本語に置き換えられておらず、原版のままになっている。バージョンBでは日本語に置き換えられているが、前述の『プレーンズ』を仄めかす場面が削除されている。 ソフト化 2011年12月2日にカーズ2のDVDとBlu-rayのボーナス・コンテンツとして初収録。 2013年5月22日に発売された「ピクサー・ショート・フィルム Vol.2」にも収録されている。