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コメントを削除しました。 -- (ACE22) 2009-04-13 17 56 58 町田ARK 換金率70% ／ ジアス南大沢 換金率50% で誰か更新おね｡ -- (1パチ) 2009-05-02 04 47 50 1パチさん wikiに反映させていただきました。南大沢行ったの私なのですが、換金率さがったのですね。まさか系列の新横浜もさげられてるのか心配。 -- (旅打ち) 2009-05-03 00 04 35 旅打ちさんどもです ちなみに南大沢は再プレも上限なくなって手数料かかるようになってます｡やってないので何玉かは解りませんが｡ -- (1パチ) 2009-05-04 04 18 33 多分あと2、3件書いたら東京都のページが容量オーバーで書けなくなりそうです。 -- (名無し) 2009-06-01 05 52 22 ↑にあるように、東京都のページが容量オーバーしました。ACE22さん -- (旅打ち) 2009-06-09 18 37 25 すいません。改行を押したら途中で送信されました。ACE22さん、お忙しいところ申し訳ありませんが、東京都のページの増設お願いします。 -- (旅打ち) 2009-06-09 18 39 25 東京都情報増設いたしました。 もっと使いやすい様に変更できればいいなぁ…(笑) -- (ACE22) 2009-06-10 10 17 12 乙です。お忙しいところ本当にありがとうございます。 -- (名無し) 2009-06-10 14 12 12 ACE22さん 増設ありがとうございます。 -- (旅打ち) 2009-06-10 17 11 18 南町田ジャンジャン 換金率0.6 移○共×貯○再○ です 編集できる方お願いします -- (1パチ) 2009-07-17 10 26 26 情報乙です。更新しておきました。 -- (名無し) 2009-07-17 16 35 14 足立区アクセス0.75で交換できました。 -- (名無しさん) 2009-10-13 07 43 25 中央区銀座ピーアーク 0.75(1340玉?)で交換できました。 -- (名無しさん) 2009-10-13 07 44 19 ↑情報乙です。両方とも更新しておきました。 -- (名無しさん) 2009-10-13 14 23 19 アンケートページの方に追加の依頼があったので情報更新をしておきました。 -- (ACE22) 2009-11-17 16 21 45 ついにソフトバンクも2ch規制にorzしかも3ヶ月！？しばらくの間、レポはこちらにします。 -- (旅打ち) 2010-02-02 00 01 52 府中金馬車0.5で確定。PS現金コイン、出球はカード。1人席が満席で、ペアシート座ったら案の定叩き出されたんだぜ。 -- (旅打ち) 2010-02-02 08 26 04 藤沢市のMQと平楽大庭店いきました。両店の換金わからず。平楽は、寄りしぼりもヘソ開きで60～90くらいのふれ巾ありそう。あたっかーはちょい閉め。貯玉?もたぶん×。 -- (旅打ち) 2010-02-05 07 37 36 MQ藤沢は、とりあえず混んでた。釘は無調整にちかいところで、ヘソのみ微+。80前後で安定しそう。店員娘が薄地白シャツにチェックスカートで女子高生の制服みたいﾊｧﾊｧ -- (旅打ち) 2010-02-05 07 41 25 相模原やすだが1400玉交換に改善されていました。0.715？ -- (名無しさん) 2010-02-18 16 22 07 ↑情報乙です。反映しました。換金率は他の1400玉交換の店と同じに合わせておきました -- (名無しさん) 2010-02-19 13 00 04 また2ch携帯規制。PCは延々と規制中。なにかあればこちらに書きます。 -- (旅打ち) 2010-03-09 09 25 50 町田のバンブーは等価確定です -- (名無しさん) 2010-04-10 17 22 18 座間市のデルーサは近頃等価になりました -- (名無しさん) 2010-04-10 17 29 13 乙です。両店舗共に更新しておきました。 -- (名無しさん) 2010-04-10 21 17 25 大田長原ﾆﾗｸ情報乙です。ｶﾀｶﾅだけ半角に修正しておきました。 -- (名無しさん) 2010-05-27 11 19 00 西小山ｴﾝﾃﾞﾊﾞｰ情報乙です。ｶﾀｶﾅだけ(ry -- (名無しさん) 2010-05-30 21 53 36 大和市ZAPは1円等価です -- (名無しさん) 2010-07-09 01 01 48 乙です。久しぶりに情報更新しました。藤沢アブレイズ行きましたが換金わからず。ネカセがよかったな～ -- (旅打ち) 2010-07-09 09 00 39 パラッツオ鳩ヶ谷とゴールデンプラザ日高の1円が等価になってました。 -- (さいたまさいたま) 2010-07-11 23 22 06 ↑等価情報乙です。反映しておきました。ついでにｶﾀｶﾅだけ(ry -- (名無しさん) 2010-07-12 12 09 21 5ｽﾛの交換枚数入れてみました。枚数=1000円です。 -- (旅打ち) 2010-08-11 17 33 29 ジャパンニューアルファ 相模原南店が1円等価にリニューアルされました -- (名無しさん) 2010-08-30 16 33 47 ↑情報乙です。相模原南店を追加して書いておきました。 -- (名無しさん) 2010-08-31 13 45 00 大和市アプリイ代官1円等価でした -- (名無しさん) 2010-09-06 01 13 18 ↑情報乙です。新規追加して書いておきました。 -- (名無しさん) 2010-09-06 11 41 05 一物一価の流れが本格化してきたみたいだけど、どうなるんだろうか -- (名無しさん) 2010-09-19 17 55 37 雑色PIAは手数料無料の日があるようなのでとりあえず「無制限手数料無料に変わった?」から「無料ｲﾍﾞﾝﾄあり」としておきました。 -- (名無しさん) 2010-10-02 03 46 58 蒲田ヒロキ3店は今月から等価へとうい話は聞いていたので等価で確定です。 -- (名無しさん) 2010-10-16 03 08 55 あ、↑は聞いたというよりヒロ3の時と同様だったのでという意味で。西東3とも釘はほぼ据え置き（数ヶ月前から等価なみの釘でしたが・・・） -- (名無しさん) 2010-10-16 03 21 20 東京都内店舗情報_2が容量ｵｰﾊﾞｰになった為、閉店した(と思われる)店を6件削除しました。 -- (名無しさん) 2010-10-30 20 22 20 江東区の東陽町ﾄｯﾌﾟﾜﾝは0.5円でした。（8003発で4000円＋飴だったんでｗ） -- (名無しさん) 2010-12-05 23 39 20 ↑情報乙です。都内の容量もほぼ限界なのですが、折角なので更新しておきました… -- (名無しさん) 2010-12-06 23 47 45 お久しぶりでございます。 東京都のページを増設する際に少し改変してみました。 これで少しは編集しやすくなったかな？ -- (ACE22) 2011-05-10 14 57 01 三鷹エリア更新 -- (lowrisk) 2011-07-11 04 54 43 横浜西口プリンスB1Fの１パチは等価だよ -- (ひこべ) 2012-02-19 07 57 00 横浜サイバー綱島店 0.625とのことでしたが、たぶん等価 約12000発とタバコ2個交換で11000円だった -- (旅打ち) 2012-03-18 13 07 54 関内 クイープ 交換率わかりますか -- (名無しさん) 2012-04-01 16 53 36 貯玉手数料取るのはダメとお上からお達しきたのでどこの店も手数料無料になるのかなぁ -- (名無しさん) 2012-04-18 23 37 24 スーパーキング 率0.5→0.83 -- (名無しさん) 2012-05-05 02 49 28 ↑12600→10500(小7)確認 -- (名無しさん) 2012-05-05 02 50 44 全ての店が貯玉手数料完全無料になったのとイベント禁止になり手数料などは規約変わるまでなしのままですね。 -- (名無しさん) 2012-05-23 10 04 57 一物一価＆再プレイ手数料禁止で等価化されたホールも多そう… -- (名無し) 2012-09-11 23 28 01 川崎のロペステーション2、前は１パチ0.7円だったんですけど、今は等価になってますよ -- (名無しさん) 2012-10-08 08 32 24 prest弥生台のいちぱち、1200発で千円でした。 -- (名無しさん) 2013-05-08 01 49 06 都内のホールはほとんど等価になったので換金率の項目はもういらないかもですね。 -- (名無しさん) 2013-12-22 09 16 21 消費税増税により非等価の地域店舗が多数出ているので注意 -- (名無しさん) 2014-04-01 22 14 52 管理人さんもいないみたいなんで最後の更新とさせていただきます。4/1より非等価の店も増えました。 -- (名無しさん) 2014-06-17 20 14 51
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・オラン中央地区、物乞いの元締めロッツの話 猫さらいの馬車に乗っていたのは…… 身なりのいい若い男で、いかにも執事風なお仕着せ。 黒い外套を、襟を立てて着ていた。 なかなかの伊達男だった。 でもお恵みはしてもらえなかった。 馬車は…… ４輪馬車何頭立てかまでは不明。 主人が乗るような余所行きではなく、従者が使うようなシンプルな黒い馬車。 『錨の上で翼を広げる鷲』の紋がついていた
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炎馬車の騎士 種族：人間族 登場作品：天秤のLa DEA。 解説 召喚された異国の騎士。 雑感・考察 名前
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ＢＡＮギラス 構成 雑感 コメント 構成 エアームド＠ゴツゴツメット 性格 わんぱく Ｈ２５２ Ａ４ Ｂ２３６ Ｄ４ Ｓ１２振り。 ステロ/羽休め/燕返し/挑発 ミラーやガブリアス戦を意識して挑発。 交代できたウルガモスにも挑発が入る。 相手のエアームドより早く動きたいこともあってＳ１２振り。 バンギラス＠悪のジュエル 性格 慎重 技 おいうち/いわなだれ/けたぐり/守る 努力値 Ｈ２４４ Ａ２０ Ｂ２８ Ｄ１５６ Ｓ６０振り ｔｘｔうｐにあった奴。毒守の奴でも可 砂ダメで削ってバシャーモに繋げる。 バシャーモ＠命の球 性格 やんちゃ 技 守る めざめるパワー氷 フレアドライブ とびひざげり Ｈ12 A248 Ｃ４４ Ｓ２０４振り エースアタッカー スイクン＠オボン 性格 のんき 技 ねっとう ミラーコート 絶対零度 冷凍ビーム H252 B196 D60振り なんかいい調整ありませんか。 ミラーコートやめて神速がいいのかなやっぱり ラティオスにはミラーコート。 カイリュー＠はちまき 性格 いじっぱり 技 神速 逆鱗 瓦割り 炎のパンチ AS252振り 神速する機械はやっぱり強かった。 ユキノオー＠スカーフ 性格 せっかち 努力値 h20 a124 b24ｃ84 d4 s252 技 吹雪 いわなだれ ウッドハンマー 絶対零度 スカーフ絶対零度は強い。 雑感 初めて編集するのでわからない事だらけだった。 動くアイコンだれかお願いします。 指摘点とかコメント待っています。 コメント 思考を介さないバシャーモばっか使っていると腕が落ちる。 -- 名無しさん (2011-08-08 16 45 49) このパーティーの弱点を教えよう。まずはキノガッサ。バシャーモで処理出来そうに見えるが、相手がラティオス+キノガッサという組み合わせでくるとラティオスの処理をバンギラスに任せてしまいラティオスうっかり倒すと胞子ゲーが始まってしまう。ユキノオーで突破できると思うが鋼がかならず出てくるため無理。またみれば判るがパルシェンもきつい。バシャーモミラーにも弱い。フリーではそこそこのパーティーとして機能するがレートでは怪しい。 -- 名無しさん (2011-08-08 17 32 37) ↑ガッサに強くさせるならなにいれるよ？ -- 名無しさん (2011-08-08 18 23 49) ガッサは勿論だけどラティオスに弱いから基本から見直すべき。確実にラティオスに勝てるんのがバンギラスしかいないから毎回辛い。よくあるラティオス+ロトム水+格闘の組み合わせに絶望を感じるレベル -- 名無しさん (2011-08-08 19 06 32) これはＢＡＮギラスでよくね？ -- 名無しさん (2011-08-10 00 27 21) 試してみたけど弱かった。 -- 名無しさん (2011-08-10 07 02 27) テーブルつくんのだるくなったからでも一応アイコンつけておいた。 -- 名無しさん (2011-08-10 07 11 34) ＢＡＮギラスにするのもったいないな -- 名無しさん (2011-08-11 23 04 18) いいパーティだとおもうよ。試さないけど。 -- 名無しさん (2011-08-15 05 34 07) ムド馬車どうなんすか真面目な話 -- 名無しさん (2011-08-17 19 49 34) ＢＡＮギラス。レートでは無理。これが真実。 -- 名無しさん (2011-08-17 20 56 40) 名前 コメント
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【名前】 キャンピング馬車 【読み方】 きゃんぴんぐばしゃ 【分類】 用語/道具 【呼ばれ方】 キャンピング馬車 【備考】 ページの登録タグ： イベント 乗り物 用語 道具 食事 【詳細】 サスペンション付き馬車の改良から火楽がキャンピングカーならぬキャンピング馬車を作ろうとしたのが始まり。 キャンピング馬車 = 馬車内で火や水の設置は厳しい = (スペース的な限界で)一人乗りの快適空間 = 一人乗りはあり得ない = 人は乗らず、移動する馬車に同行させて快適な旅を提供することをコンセプトに = 移動先で厨房とシャワー、トイレを実現する馬車 となって完成した。 料理人やトイレの管理をする者が必要なことや、上部の水タンクに台所分とシャワー分、トイレ分で重量的に一頭では厳しいことを文官娘衆に指摘されたが、火楽と山エルフは満足している。 あまり使えないとのことだったが、各種お祭り、イベントで活躍しており、コンセプトは撮影隊(放送部)などに流用されている。
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悪魔城への馬車 プレイ人数：3-10人 プレイ時間：約50分 作者：Palm,Michael(パルム,ミヒャエル)、Zach, Lukas(ツァッハ,ルカス) 発売：2006年発売 ルール難易度：簡単 戦略性：40% パーティー性：30% 運：30% 正体隠匿系ゲームが好きな人におススメ プレーヤーは秘密結社「ホントに大ウソ青年団」の団員になり、この世に３つしかないと言われる陰謀の聖杯を仲間とともに集め、青年団の力を世にとどろかせることが目的である。 はたして馬車に乗り合わせた連中のだれがあなたの味方なのだろうか…！ しかし最近、あなたの青年団を脅かすほどに勢力を伸ばしてきた「秘密バレバレ騎士団」の連中もいるらしい。ヤツらも秘密のアイテムを探しているというウワサだ。 どうにかして、ヤツらが目的を達する前に、聖杯を集めきり、青年団の地位をゆるぎないものにするのだ！ このゲームは、互いに正体のわからないプレイヤー同士が、味方を探しながら敵に悟られることなく目的のアイテムを集めるという、人狼タイプの協力ゲームとでもいうべき画期的なゲームです。 最後まで誰も脱落せずに、推理を楽しめるところが特長です。人狼タイプなのに、全く新しいシステムを使った協力ゲームです！ 悪魔城への馬車 完全日本語版
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添付ファイルはワードで確認してください（製作所構内図） - 群馬電気鉄道 2010-12-31 13 17 04 ファイルを見た感想を、お願いします - 群馬電気鉄道 2010-12-31 13 19 58
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ドラゴンクエスト4(ファミコン版)でのみ可能な戦闘テクニック(というか小ネタ)。 敵に狙われそうなキャラを馬車の仲間と入れ替えすることで、敵の行動空振り?を誘うこと。 狙われたキャラが敵の行動より先に馬車に戻った場合、入れ替わった仲間が代わりに 攻撃されるのではなく、「しかし ○○は ばしゃのなかにいる！」のような表示が出て、 入れ替わったどちらのキャラも無傷のまま、敵の行動を無駄にさせることができる。 ただし、敵が味方全体に効果のある攻撃や呪文を使ってきた場合は、当然 交代した仲間にも効果が及ぶので注意が必要。 (未検証だけどデスピサロ最終形態にはこの技が通用しなかった気がする。 何故か普通に攻撃食らってたような…)
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部品構造 大部品 コネストーガ幌馬車 RD 6 評価値 4部品 木製の馬車 部品 積載量 部品 キャンバス製の幌 部品 コーキング加工 部品 耐久性向上 部品 馬車の備品 部品定義 部品 木製の馬車 木材は全ての世界に存在する素材であるため、どんな輸送生物や機械であっても輸送を引き継げるよう、魔術的由来のない、ただ頑丈な木材が使われている。 部品 積載量 ８頭程度の馬が牽引することを想定しており、その際の積載量はおよそ５～６トン程度である。牽引する動物の能力があれば８トンまでは積載できる計算である。 部品 キャンバス製の幌 悪天候への備えであり、輸送物資を直射日光による劣化から保護するために使われる。基本的には日光を反射する白色が使われることが多い。 部品 コーキング加工 河川の横断を考慮した防水加工。基本的に荷馬車部分は隙間無く木材を組み立てているが、経年劣化等で生じる亀裂や隙間はタールや天然樹脂を用いて埋められている。 部品 耐久性向上 骨格・サスペンションに至るまで木製だが、長距離輸送に備え、唯一リムだけは鉄で作られる。物理域的に大丈夫であれば、ゴム製のタイヤをはめて走行する。 部品 馬車の備品 馬車を牽引する馬用の水樽と餌箱のほか、車体の修理に必要なツールボックスなどがワゴンの側面などに備え付けられている。 提出書式 大部品 コネストーガ幌馬車 RD 6 評価値 4 -部品 木製の馬車 -部品 積載量 -部品 キャンバス製の幌 -部品 コーキング加工 -部品 耐久性向上 -部品 馬車の備品 部品 木製の馬車 木材は全ての世界に存在する素材であるため、どんな輸送生物や機械であっても輸送を引き継げるよう、魔術的由来のない、ただ頑丈な木材が使われている。 部品 積載量 ８頭程度の馬が牽引することを想定しており、その際の積載量はおよそ５～６トン程度である。牽引する動物の能力があれば８トンまでは積載できる計算である。 部品 キャンバス製の幌 悪天候への備えであり、輸送物資を直射日光による劣化から保護するために使われる。基本的には日光を反射する白色が使われることが多い。 部品 コーキング加工 河川の横断を考慮した防水加工。基本的に荷馬車部分は隙間無く木材を組み立てているが、経年劣化等で生じる亀裂や隙間はタールや天然樹脂を用いて埋められている。 部品 耐久性向上 骨格・サスペンションに至るまで木製だが、長距離輸送に備え、唯一リムだけは鉄で作られる。物理域的に大丈夫であれば、ゴム製のタイヤをはめて走行する。 部品 馬車の備品 馬車を牽引する馬用の水樽と餌箱のほか、車体の修理に必要なツールボックスなどがワゴンの側面などに備え付けられている。 インポート用定義データ [ { "title" "コネストーガ幌馬車", "part_type" "group", "children" [ { "title" "木製の馬車", "description" "木材は全ての世界に存在する素材であるため、どんな輸送生物や機械であっても輸送を引き継げるよう、魔術的由来のない、ただ頑丈な木材が使われている。\n", "part_type" "part" }, { "title" "積載量", "description" "８頭程度の馬が牽引することを想定しており、その際の積載量はおよそ５～６トン程度である。牽引する動物の能力があれば８トンまでは積載できる計算である。\n", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "キャンバス製の幌", "description" "悪天候への備えであり、輸送物資を直射日光による劣化から保護するために使われる。基本的には日光を反射する白色が使われることが多い。\n", "part_type" "part" }, { "title" "コーキング加工", "description" "河川の横断を考慮した防水加工。基本的に荷馬車部分は隙間無く木材を組み立てているが、経年劣化等で生じる亀裂や隙間はタールや天然樹脂を用いて埋められている。\n", "part_type" "part" }, { "title" "耐久性向上", "description" "骨格・サスペンションに至るまで木製だが、長距離輸送に備え、唯一リムだけは鉄で作られる。物理域的に大丈夫であれば、ゴム製のタイヤをはめて走行する。\n", "part_type" "part" }, { "title" "馬車の備品", "description" "馬車を牽引する馬用の水樽と餌箱のほか、車体の修理に必要なツールボックスなどがワゴンの側面などに備え付けられている。\n", "part_type" "part" } ], "expanded" true } ]