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一覧に戻る ▼店情報 席数 喫煙 価格 待ち時間 お気に入り - 可能 ◆◆ ◆◆◆ ◆◆◆ 場所 関内駅南口から石の広場交差点の方へ行き、蓬莱町1丁目交差点の少し先の十字路を左折し1分程 ▼参考メニュー どんぶら~丼 900円 秋刀魚の刺身定食 800円 天丼 1000円 ▼メモ ランチは主に刺身系がメイン 刺身は結構分厚く切られているのでかなりのボリューム どんぶら~丼は丼ではなく刺身定食みたいな感じ
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〒333-0866 埼玉県川口市芝4-1-8 ★TEL 048-266-9444 ★営業時間:10 00-21 00(日曜 9 00-21 00) ★最寄駅 JR京浜東北線・蕨 ★行き方 東口を出て直進。マクドナルドがある交差点を、ローソン100がある方面へ左折。 その先の交差点も渡り、しばらく直進すると右側に店舗があります。 徒歩8~9分。 Upd2013/12/12(木)
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R15京急空港線蒲田踏切 横浜-保土ヶ谷 横浜新道(不動坂-大坂上-吹上-原宿) 戸塚大踏切 -2014年更新工事概要 アンダーパス(柏尾戸塚線) 自歩道跨線橋(戸塚大踏切デッキ) 戸塚踏切回避その1(戸塚駅前-不動坂交差点) 戸塚踏切回避その2(吉田大橋-八坂神社前) 藤沢バイパス 茅ヶ崎-平塚 【大】・・・大阪から東京 【東】・・・東京から大阪 R15京急空港線蒲田踏切 2012年10月21日、高架化完成に伴い解消。2段高架(通称蒲田要塞)の下を悠々と通過してください。ただし、ストビューには反映されていない模様。 大きな地図で見る 横浜-保土ヶ谷 【大】保土ヶ谷から横浜駅前を過ぎるまで快走路ですが、川崎が近づくにつれて信号が非常にうざくなります。 適当なところで幹線を見捨てて地方道か県道に逃げた方が良さそうです。 横浜新道(不動坂-大坂上-吹上-原宿) 【東】戸塚手前の不動坂は自転車通行不可(?)→軽車両禁止標識はない。 ラウンドワンのところで左から側道-R1茅ヶ崎方面-r30藤沢方面と分かれる標識があり、 影取町第二歩道橋の先の左端の側道or右端の藤沢方面本線で不動坂に出る。 より大きな地図で 100812 (Osaka→Tokyo 553km by bicycle) を表示 【大】S原宿から先へ自転車通行不可の看板があり、戸塚駅前へ下ろされます。(真ん中の本線を通る箱根駅伝コースとは異なる。) 大きな地図で見る S不動坂で復帰。 より大きな地図で 100812 (Osaka→Tokyo 553km by bicycle) を表示 戸塚大踏切 -2014年更新 現在、車両用アンダーパスと自歩道用跨線橋工事中 工事概要 http //www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tochu/ アンダーパス(柏尾戸塚線) 2014年度末完成予定 施工担当の鹿島建設HP 横浜市都市整備局戸塚駅前地区中央土地区画整理事業 戸塚まちづくりニュース(年4回発行) {{全長331mのトンネル区間を自転車が通行できるかは現時点では不明。]] ↓横浜市広報戸塚区版2014年4月号より 自歩道跨線橋(戸塚大踏切デッキ) 2013年末開通しました http //www.totetsu.co.jp/topics/2012doboku2.pdf 戸塚踏切回避その1(戸塚駅前-不動坂交差点) 西側から回避。安全策を取る場合、r401の富士橋交差点でもよい。 【大】戸塚駅踏切から線路沿いに北上、711の交差点で右折・渡河。突き当たったところで階段でr401へ。 横断歩道で反対車線に渡り、不動坂方面へ。 【東】不動坂を2段階右折、歩道でスリーエフ前の大山跨線橋北詰横階段を下り、711で左折、線路沿いに進むと戸塚駅に出る。 より大きな地図で 090812大阪→東京27時間走ログなし版 を表示 戸塚踏切回避その2(吉田大橋-八坂神社前) 東側から回避。吉田大橋ではなく戸塚駅東口入口利用も可。 320 ツール・ド・名無しさん[sage] 2009/01/07(水) 12 38 10 ID ??? ほんとに 317とか東海道走ったことあるんかと 車の流れに乗ってるときなんかは多少疲れてても35km/hオーバーはいけるから巡航速度はいいんだけど、 いかんせん信号(と戸塚踏切)がうざい 以下東京側から見てった話ね。wiki編集の仕方分からないからここに書いとく 横浜新道分岐(不動坂)のところ 【東京】(東京発)とくに問題なし 【大阪】(大阪発)1号合流の信号待ちがとにかく長い(左折+直進→右折の順に点灯する)ので、 あらかじめ右側の歩道に回避しておいて信号はスルー。適当なところで車道に出るのがオススメ 戸塚踏切 引っかかると30分近くは待つ。踏切以外に駅前の信号も長いので回避が必須 【東京】 踏切手前の交差点を左に曲がる。勿論踏切あいてればそのまままっすぐ突っ込む。 駅前越えて橋を渡るまでまっすぐ進んで、次の交差点(上倉田)を右に曲がる。 そのあと500m強進んで、2つ目の信号(「表」だったかな)越えて10mほど先にあるアンダーパスへ右折。 軽車両のみ通行可の細いとこだから見落とさないように。夜はちょっとわかりづらい気が。 線路の下通過したら、すぐ右の道に出てあとはまっすぐ。 【大阪】 八坂神社前を右に。左手にファミマ、右手に探偵のでかい看板があるからすっごい分かりやすいはず 右折したらあとは直進。川越えても直進。アンダーパス通過したら左折して上倉田まで直進して左折。 横浜新道合流地点(吹上~) 【東京】 グレーかもしれないけど、戸塚の坂上った後も路肩をずっと走る。どうせ原宿まで渋滞してるし・・・ 【大阪】 こっちも早めに歩道に回避してもいいけど、そのうち左にそれる道があるので路肩走り続けても問題なし 【東】吉田大橋交差点を左折、川沿いに→r203→711→表交差点→スズキの看板の横断歩道から地下道。 【大】八坂神社前で右折→突きあたりまで道なり→左折するとすぐ地下道入口→抜けたらすぐ左折し、r203へ。 より大きな地図で 100812 (Osaka→Tokyo 553km by bicycle) を表示 藤沢バイパス 【東】藤沢バイパスの分岐でR30遊行寺坂(箱根駅伝コース)へ 【大】分岐で合流してR1へ ※藤沢バイパスは自転車通行禁止ではありません。 藤沢バイパスを通り平塚市街地を通るか、県道30号を通ってR134の選択。 より大きな地図で 100812 (Osaka→Tokyo 553km by bicycle) を表示 【東】藤沢橋を右折してR43(R467,r44)へ 【大】藤沢橋を左折してR30遊行寺坂(箱根駅伝コース)へ このルートよりはR134の方が信号数からも路面からもお勧めです。 より大きな地図で 100812 (Osaka→Tokyo 553km by bicycle) を表示 【東】突き当たりでR1へ合流、左折 【大】藤沢市の新湘南バイパス終点に当たるS城南からSバイパス出口まで立体交差の陸橋です。 自転車通行不可の看板はないけど途中で歩道が消えます。 四谷交差点を右折してR44へ より大きな地図で 100812 (Osaka→Tokyo 553km by bicycle) を表示 茅ヶ崎-平塚 【東】二宮~国府津の路側帯はぼっこぼこ。車道と下水のふたの部分?みたいな所の段差に車輪を取られないように 【大】平塚から茅ヶ崎の区画は路肩ガタガタで小径車でもイヤです。
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Hot Hot 100K,2011 下見走パート1 実施日: 2011年4月24日(日) 区 間: 箱根湯本~茅ヶ崎サザンビーチまでの30k 写真レポートです。ご参加の皆さまお疲れ様でした。 ご参加されなかった皆さまも写真でコースのイメージをどうぞご確認ください。 10 00 下見走のスタート地点(箱根湯本駅前バスロータリー) スタートして、0.2k地点 1k地点(歩道がなくなるため、旧道を走ります) 1.3k地点(旧道外れ、国道に戻り山崎の信号を渡ります) 5.3k地点(小田原の古い街並み) 5.5k地点(本町の交差点を渡って道なりに左へ) 5.8k地点(小田原市民会館前交差点を右へ) 8.6k地点(酒匂橋を渡ると後ろには富士山が見えます!) 9.8k地点(酒匂小学校前歩道橋) 22.2k地点(大磯駅入口交差点を右へ。この歩道橋が見印) 27k地点(新湘南大橋、海風が気持ちいい!) 30k地点(茅ヶ崎サザンC、下見走パート1のゴールです!)
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【解決手順】 01.中野BW内に居る部員から話を聞くため、事務所を出る。 place:中野BW 02.探偵事務所前に居る「部長のメイ」に話しかける。 03.1F エスカレーターの前に居る「副部長のケンジ」に話しかける。 04.2F エレベーター前に居る「平部員のマナカ」に話しかける。 05.3F 「幽霊部員のリリィ」に話しかける。 ※上記の順序は関係ない。 06.全員に話しかけると自動的に「渋谷 スクランブル交差点」に移動する。 07.イベント後、各所に現れる「憐れな女子高生」に話しかける。 出現順:①MAP北西 エリア端 小さいので注意 ②MAP中央スクランブル交差点の上側横断歩道上 ③MAP西 横断歩道上 部員達の近く 08.全てに話しかけるとイベント進行。 09.「ホワイトボード」から終了報告。 【記事】 「憐れな女子高生」は3ヵ月前に交差点で事故死した女子高生。 ちなみに今回の件、デジモンは"一切"絡んでないので安心しよう。 「みんな殺して あたし ラッキー みんなで死ねば ほら ハッピー キャハハハハハハ―!」
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攻略チャート 目的(男主人公) 目的(女主人公) 入手アイテム 備考 お母さんのところへ行こう! ママのところへ行こう! 外にいるお父さんのところへ行こう! 外にいるパパのところへ行こう! おまんじゅうを買ってこよう! バージョンと同じまんじゅうしか買えない おまんじゅうを持って帰ろう! 虫あみを取りに家に帰ろう! 虫あみ さんかく公園へ虫とりに行こう! 木や草花を調べて虫をつかまえよう! スーパー黒みつ×3、いきもの図鑑(メニューに追加) 虫を3匹つかまえると進行 気になる場所へ行ってみよう! おもいで屋に入ってみよう! おもいで屋の中を見てまわろう! ふしぎな時計 おもいで屋の前でガシャをまわそう! 妖怪ウォッチ ジバニャンをさがしに交差点へ行こう! ようかいスポット(メニューに追加) 妖怪ウォッチで交差点をしらべてみよう ジバニャンが仲間に加わる 交差点左下の猫がいる右隣りを妖怪ウォッチで調べる おもいで屋へ行ってみよう! そろそろ家に帰ろう! ゴミ捨て場をしらべてみよう! 現れた妖怪に話しかけてみよう! ミニ経験値だま、かたづ家来が仲間に加わる、妖怪大辞典(メニューに追加)、妖怪メダル(メニューに追加) かたづ家来と戦闘
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古代ローマの神。 交差点、すなわち辻の神と見られる。 プリニウス『博物誌』第三巻に、73年(W)時点でのローマ市が14の地域に分かれており、 その265の交差点にこの守護神ラレスが祀られていた、とする記載が見える。 参考文献 『プリニウスの博物誌 Ⅰ』 プリニウスの博物誌〈第1巻~第6巻〉
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その日、買ったばかりの単車で最高速を出そうと、とある場所へやって来た。 「警察に会いませんように。潰しに会いませんように。」などと念仏を唱えていると到着していた。 205kmまで加速して減速しはじめる。 ツレには、「230kmまで出した」とでも言っておこう、などと考えていると何かが横にピッタリ付いた。 (こんな暗いのにライトも付けず近付いてきたのか?) ハッと前を見たら、もう交差点だった。オレは、慌てて減速した。 が、隣を走っていた、金髪で髪の長い女は、そのまま走り去っていった。 オレは、クラクションを鳴らした。 (バカが!赤信号でぶつかるぞ!) 交差点に差し掛かった瞬間、彼女は、スーと消えていた。 「マジか?幽霊?」 「そうよ!」 声が聞こえた。 「うわ~」 「ビッてんじゃないわよ!」 いきなり叱られた。 「赤信号でも車停めれる位の根性みせろ!」 (無茶いうなよ) 次の日から同じ時間、同じ場所で、ほんの数分数秒しか一緒にいられないけど、彼女と走るようになった。 そんな毎日が続く中、 「今日は、消えないのな?」そう、交差点を過ぎても彼女は、消えなかった。 「別に…いつも消えてねーよ!アンタが…見えてないだけ…」 「へ?」 「あたしの力が強くなんのは、死んだあの場所だけ。」そう言い彼女は、交差点を指差した。 「そうか……なあ聞いていいか?」 「だめだ!……何よ!言いなさいよ!」 「何で死んだ?」 「聞くか?フツー!」 彼女が一瞬、悲しい顔をした。 「ただの事故!不幸な事故よ!」 の日からオレは、彼女に会えなくなった。 というよりあの場所へ、行けなくなってしまった。 ショップの客から彼女の事を聞かされたからだ。 「よー兄ちゃん。00の交差点で250kmだしたんだって?やるな~」 「いや~」 「でも、あそこ行くのやめろよ!なんたって呪われるから」 「まさか~」 「いや、本当だって!殺した奴知ってるし」 (え!?) 「オイ!やめろ」 もう一人の客が、作業場に入ってきた。 「いーじゃねえか別に。いやね、あそこで死んだの烈怒ってレディースの頭なんだけど、コイツが惚れちゃってね。んで呼び出してコレよ!」 男が下品に腰を振った。 (何言ってる) 「そしたらその女トラックにボーン!」 (やめろ) 「おい、具合は、どうなのよ?」 「はじめてだったみたいだぜ」 (ヤ・メ・ロ) 「3回は、やりたかったな」 「3回ヤったら3回トラックに」 オレは、男を殴っていた。(コロシテヤル) オレは、工具箱からモンキーを取り出しなぐりかかった。 正気を取り戻したのは、オリに入れられてからだった。 オレは、警察に取り押さえられてからもモンキースパナを放さなかったらしい。 あの男達は、重体だが命に別状はなかった。 鑑別所の中であのエンジン音が聞こえる。 「バカみたい」 (あの声だ) 「あたしが手を出さなきゃアイツラ死んでたじゃん」 「かもな、やっぱりお前がかばったのか」 「でも…アリガト」 姿は、見えないケド声だけが聞こえる。
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このページはこちらに移転しました 透明空気 作詞/ものぐさ大臣 叩かれたいのに叩かれないもどかしさ ホントはいますぐ抱きしめたい 煽りにもスルーされてる そんな空気ポジションだけど 叩かれたいのに叩かれないもどかしさ ホントはいますぐ抱きしめたい 一度でいいから叩かれる それくらい注目浴びてみたい 愛してるから 叩かれてもいい そんな愛は誰にも伝わらなくて 愛されてない 気づいているけど 誰かから少しの愛を感じれたなら 叩かれたいのに叩かれないもどかしさ ホントはいますぐ抱きしめたい 煽りにもスルーされてる そんな空気ポジションだけど 叩かれたいのに叩かれないもどかしさ ホントはいますぐ抱きしめたい 一度でいいから叩かれる それくらい注目浴びてみたい 叩かれたいのに叩かれないもどかしさ ホントは空気キャラの位置が嫌で 煽られる事もないままで ずっと空気ポジションだけど 叩かれたいのに叩かれないもどかしさ ホントはいますぐ抱きしめたい 叩いてくれる人もいない どんなに殺伐としていても
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r286峠 県道286号線にある峠。 峠名不明だが、この峠に名前がないとは思えない。 なかったら【県道286号線峠】でもいい。 付近にある峠、山 五輪峠、矢倉峠 付近にあるもの 日南湖、菅沢ダム 峠位置 鳥取県日野町 道所在地 鳥取県日野町~日南町 距離 日野町側3.23km 日南町側 4.68km 路面距離(計算値) 日野町側 3.26km日南町側 4.7km 最大標高 516m 最大標高差 日野町側 280m日南町側 120m 平均勾配 日野町側 8.7%日南町側 2.6% スタート 日野町側 交差点日南町側 交差点 ゴール 峠 地図 ルート地図 日野町側 日南町側 日野町側からの峠。 登ったときにはすでに日が落ちていた(9月下旬、19時半~20時頃)。 明るく加工するとある程度見えるが、敢えてこの状態で。 日野町側 民家のあるうちは道幅が広く勾配もそれほどではないが、山に入る橋を渡ると雰囲気が一変する。 名無しにしておくのは惜しい峠道。 路面状態 おおむね良好 堆積物等 それなり 交通量 道の割にはある 日南町側 一部道が細いが、大体2車線か、その程度の道幅があったと思う。 反対側が本格的なだけに、こちら側は峠道の印象が薄い。 路面状態 おおむね良好 堆積物等 少なめ 交通量 道の割にはある 登坂走行ルート 日野町側(○) 登坂未走行ルート 日南町側 日野町側スタート地点。 三叉交差点。