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所在地東京都渋谷区渋谷二丁目 開業日1927/8/28 接続路線東急東横線、東急田園都市線 隣接駅代官山?（東急東横線：横浜?方面） 池尻大橋?（東急田園都市線：中央林間?方面） 訪問日2007/1/2 戻る
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2ちゃんねる鉄道板用語辞典より引用。 東京急行電鉄（通称 東急）を盲目的に愛してやまないこと。またその人。 殊に東武鉄道が大嫌いで、東武8000系車輌はもとより、最新車輌の東武50000系車輌、田園都市線にも乗り入れる比較的新型の東武30000系車輌、さらには東武の沿線、駅、社員・従業員など、東武に関わるものはすべて汚物と考え、とにかく東武を叩いて叩いて叩きまくる。 主に田園都市線沿線に多く、東武30000系車輌が愛すべき田園都市線に乗り入れていることと、愛しの東急8500系車輌と東急5000系車輌が東武伊勢崎・日光線に乗り入れている現実に相当な嫌悪感を抱いている。
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所在地神奈川県大和市中央林間四丁目 開業日1984/4/9 接続路線東急田園都市線 隣接駅つきみ野?（東急田園都市線：渋谷方面） 訪問日2009/1/3 戻る
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東急ストア溝の口店 〒213-0001 神奈川県川崎市高津区溝口2-1-1 TEL：044-822-0109 営業時間：24時間営業 最寄駅：東急田園都市線溝の口駅(徒歩1分)・JR南武線武蔵溝ノ口駅(徒歩2分) 行き方：東急田園都市線溝の口駅の1階に店舗があります。
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簡単な説明 1986年に大井町線と田園都市線の共通予備車確保を目的として導入。2002年までは主に田園都市線で、それ以降はもっぱら大井町線で活躍した。 2019年2月に退役。 コメント 名前
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サンレッド聖地巡礼・６話 サンレッド聖地巡礼 ５話 ▽ ６話 ▼ ７話 サンレッド聖地巡礼のメニューにもどる 更新履歴 主要なもののみ １１月１３日病院の外観写真２枚追加 地図 08-11-13更新 random_imgエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 ６話は、溝口をモデルにした場所が登場。さらに田園都市線２０００系とはマニアック。 それにしても、西東京支部の将軍、智将というべきか恥将というべきか・・・ 溝の口病院 どうやら帝京大学溝口病院のようですね。 高津駅すぐ、田園都市線からも見える建物です。 って、え、工事中？どういうことなの・・・ それにしても、中をずいぶんリアルに描いていますが・・・実際のものをモデルにしたのでしょうか・・・？巡礼として見に行ける場所では無いですが・・・ 温泉まんじゅう 「ははや」と書いてあるので調べてみたら、「本家ちちや」という有名店が草津温泉にあることが判明。ちゃんとモデルがあるとはｗｗｗおそらく、袋もそっくりなんでしょうね。 （「本家ちちや」の公式サイト） まんじゅうの包装もそっくりですね。ただ、よく見るとアニメの方は中央の紋を消した上で「ははや」に変えてあります。芸が細かいｗ 饅頭の画像は「本家ちちや」より引用 ちなみに、紙袋の方に紋が描いてありますが、これも当然ですが少し変えているようですね。 東急２０００系電車 将軍が乗った電車です。 田園都市線を走る東急の２０００系電車ですね。 「東横線」というコメントが多かったですが、東横線で走るのは外見はそっくりな９０００系電車です。こちらは９０００系を田園都市線用にマイナーチェンジした田園都市線の車両です。 ちなみに、２０００系電車は３編成のみの少数派。しかも、東武線に直通できないという使い勝手の悪さから、３編成全てが走りうるのはラッシュ時だけで昼間は基本的に１編成しか走らない（しかも土日は走らないことも）というレアな存在なので、溝の口駅で待っていてもなかなかお目にかかれません。もっとも、運用が限定されている分、調べて行けば会えるかもしれません。 blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 写真はウィキメディア・コモンズから引用。 車内 車内は違うところが多いですね（座席やドアの色など）。モデルにしたのが違う車両かと思います。車両の電光掲示板の形状で特定できそうな気はしますが。 公園 またしても公園・・・謎・・・ サンレッド聖地巡礼 ５話 ▽ ６話 ▼ ７話 サンレッド聖地巡礼のメニューにもどる トップページにもどる - -
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住所 東京都世田谷区 池尻1-5-27 アクセス 東急田園都市線；三軒茶屋下車徒歩18分。 東急田園都市線；池尻大橋下車徒歩18分。 東急バス自衛隊中央病院入口(渋谷駅～三宿病院（循環）・野沢龍雲寺（循環）・多摩川駅・東京医療センター)下車すぐ 駐車場 あり（１００円／３０分） メモ ナイター設備あり 金属スパイク禁止！ 地図 大きな地図で見る
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このページでは、東急線の各駅を紹介をします。 ☆路線一覧 東横線 目黒線 田園都市線 大井町線 池上線 東急多摩川線 世田谷線 みなとみらい線 こどもの国線 ☆過去にあった路線 新玉川線(田園都市線に編入) 目蒲線(目黒線・東急多摩川線に分離) 玉川線
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簡単な説明 東急大井町線と田園都市線の共通予備者確保を目的として1986年にデビュー。田園都市線を走るときは東急8639Fとペアを組んでいた。 2003年に大井町線に転属。その後何度か改造を施し、2019年まで東急大井町線で活躍した。 コメント 名前
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10-2次車の一覧 形式 車号 竣工日 除籍日 除籍後の処遇 組込先編成(括弧内は所属路線。貸出等は含めない) デハ8500形 8530 1979.08.06 現役(8630F) 8630F(新玉川→田園都市・新玉川) デハ8600形 8630 1979.08.06 現役(8630F) 8630F(新玉川→田園都市・新玉川) デハ8700形 8748 1979.08.06 現役(8630F) 8630F(新玉川→田園都市・新玉川) 8749 1979.08.06 現役(8630F) 8630F(新玉川→田園都市・新玉川) デハ8800形 8837 1979.08.06 2003.09.19 解体 8630F(新玉川→田園都市・新玉川)→8602F(田園都市・新玉川→東横→田園都市・新玉川) サハ8900形 8933 1979.08.06 現役(8630F) 8630F(新玉川→田園都市・新玉川) 解説 1979年8月12日ダイヤ改正に伴う、車両転配 1979年8月12日のダイヤ改正は、田園都市線の再編という大規模なものとなった。田園都市線は大井町駅-二子玉川園駅-つきみ野駅間の路線であったが、二子玉川園駅で接続している新玉川線方面への需要が増大していた。このため、新玉川線と田園都市線の直通列車も運転されていたが、このダイヤ改正から全列車が直通することになった。これに伴い田園都市線は二子玉川園駅で系統分離がなされ、大井町駅から二子玉川園駅の間は大井町線として分離した。 これに伴い、これまで田園都市線と新玉川線に所属していた車両は、大井町線と田園都市・新玉川線へ転属の扱いとなった。また、東横線所属の編成も含めて転配が実施された他、このダイヤ改正に合わせて新造車も多数導入された。多くは10-1次車として製造されたが、編成単位での新造となった8630F(6両編成)だけは10-2次車として1979年8月6日付で入籍した。10-1次車のうち、8500系の8両編成化のため新造された中間車の多くはダイヤ改正日である1979年8月12日付の入籍となったため、製造順と入籍順に逆転現象が発生した。 田園都市・新玉川線は、新玉川線と営団半蔵門線への直通に対応した車両のみが運用可能のため、8500系が全車集結することになった。ただし、中間に新玉川線乗入改造が施された8000系を組み込んだ編成が存在していた。8500系は、田園都市線(大井町-つきみ野)に5両編成11本(8601F～8610F・8615F)、東横線に6両編成5本(8611F～8614F・8627F)、新玉川線に6両編成13本(8626F～8626F・8628F・8629F)が所属していたが、このうち番号の若い8601F～8615Fは中間車を増結して8両編成化を実施し、番号の大きい8616F～8630Fは6両編成で運用されることになった。ただし、実際には8614Fではなく8629Fが8両編成化の対象となった。この背景には、新玉川線と相互直通運転を行っている営団半蔵門線所属の車両が無かったという事情があり、営団地下鉄貸出の編成でも8両編成を用意する必要があったものと考えられる(8629Fは貸し出された編成のうちの1本である)。 これに関連して、東横線所属の編成が田園都市・新玉川線へ転出することになるため、補充として田園都市線から8007F・8045F・8047Fが転属し、8007Fは5両編成で、8045F・8047Fは6両編成で運用された。大井町線では8001F～8005F・8049F・8051Fの5本がいずれも5両編成で運用されることになった。 田園都市線から田園都市・新玉川線へ転属した編成(8601F～8610F・8615F) 編成 ←渋谷 つきみ野→ 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 M2c M1 T M2 M1 ※ M2 M1c 8601F 8601 8701 8901 8823 8143 8043 8801 8501 8602F 8602 8702 8902 8222 8717 8044 8802 8502 8603F 8603 8703 8903 8824 8718 8920 8803 8503 8604F 8604 8704 8904 8825 8719 8921 8804 8504 8605F 8605 8705 8905 8826 8720 8922 8805 8505 8606F 8606 8706 8906 8827 8721 8923 8806 8506 8607F 8607 8707 8907 8828 8743 8924 8807 8507 8608F 8608 8708 8908 8829 8744 8925 8808 8508 8609F 8609 8709 8909 8830 8745 8926 8809 8509 8610F 8610 8710 8910 8831 8746 8927 8810 8510 8615F 8615 8715 8915 8836 8747 8932 8815 8515 ※6号車は、8601FはTc2、8602FはTc1、8603F～8610F・8615FはT 東横線から田園都市・新玉川線へ転属した編成(8611F～8614F・8627F) 編成 ←渋谷 つきみ野→ 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 M2c M1 T M2 M1 T M2 M1c 8611F 8611 8711 8911 8832 8735 8928 8811 8511 8612F 8612 8712 8912 8833 8736 8929 8812 8512 8613F 8613 8713 8913 8834 8737 8930 8813 8513 編成 ←渋谷 つきみ野→ 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 M2c M1 T M2 M1 M1c 8614F 8614 8714 8914 8814 8738 8514 8627F 8627 8733 8917 8820 8734 8527 新玉川線から田園都市・新玉川線へ転属した編成(8616F～8626F・8628F～8630F) ※8630Fはダイヤ改正6日前の1979年8月6日付で新玉川線に配置された、10-2次車の新造車である。 編成 ←渋谷 つきみ野→ 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 M2c M1 T M2 M1 T M2 M1c 8629F 8629 8741 8919 8835 8742 8931 8822 8529 編成 ←渋谷 つきみ野→ 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 M2c M1 ※ M2 M1 M1c 8616F 8616 8716 8916 8816 8722 8516 8617F 8617 8723 8033 8817 8133 8517 8618F 8618 8724 8034 8217 8134 8518 8619F 8619 8725 8035 8818 8135 8519 8620F 8620 8726 8036 8218 8136 8520 8621F 8621 8727 8037 8819 8137 8521 8622F 8622 8728 8038 8219 8138 8522 8623F 8623 8729 8039 8235 8139 8523 8624F 8624 8730 8040 8220 8140 8524 8625F 8625 8731 8041 8236 8141 8525 8626F 8626 8732 8042 8221 8142 8526 8628F 8628 8739 8918 8821 8740 8528 8630F 8630 8748 8933 8837 8749 8530 ※3号車は、8616F・8628F・8630FがT、8617F・8619F・8621F・8623F・8625FがTc2、8618F・8620F・8622F・8624F・8626FがTc1。 田園都市線から東横線へ転属した編成(8007F・8045F・8047F) 編成 ←渋谷 桜木町→ 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 Tc2 M1 M2 M1 Tc1 8007F 8007 8107 8204 8108 8008 編成 ←渋谷 桜木町→ 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 Tc2 M2 M1 M2 M1 Tc1 8045F 8045 8238 8148 8223 8144 8046 8047F 8047 8239 8149 8224 8145 8048