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お知らせ [#k8ab9860] 動画閲覧上の注意 [#d25a0c14] 企業情報 [#tf718ee2] 企業概要 [#d01965db] 企業の方針 [#gdf11594] 開発目標 [#ka540dbc] 路線図 [#m9b7f342] 鉄道情報 [#nedb6dca] 出来事・歴史 [#xf8f7bf9] 菊蔵君 [#m6cc6152] お知らせ 11/30 最終回アップしました。 動画閲覧上の注意 本動画は「A列車で行こう7」ではなく、「A列車で行こう THE 21st CENTURY」でのプレイ動画です。 回数表記が16進数になりました。(1,2,3,4,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F,10,11...) 企業情報 タイトル 位置づけ うp主 開発都市名(使用マップ名) マイリスト 最初回 最新回 更新日 [A21C]まっちゃん電鉄 ライバル会社 まっちゃん 山海(オリジナル) ● ● 第16回(最終回) 11/30 社名 まっちゃん電鉄 資本金 (調査中) 決算・総資産・沿線人口 総資産 144,583,586,898#(+7,469,024,848#) 沿線人口 256,096(+51,318人) 代表者 まっちゃん 業種 陸運業 事業内容 鉄道による運送事業、不動産の売買など 設立 01年Spring 4 本社所在地 〒OOO-2525 XX県 山海市 命 1-a-12 営業キロ 計測中 主要役員数 1人 企業概要 不自然な地形が特徴な町をのんびり開発していく会社。 ネタに困ることが多く、突っ走るとネタ元がわかりにくくなる(と思ってる)(もうばれてるけど…)。 企業の方針 (赤字は)ダメ、ゼッタイ。 関東地方の列車を使う。 開発目標 人口10万人 - クリア 観光誘致 - やってみた 特急の運転 - 夢来瑠運転開始 路線図 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (map.png) 鉄道情報 路線距離(営業キロ):??km (計測中) 軌間 :狭軌 旅客駅数 :21駅(起終点駅含む)・貨物駅数:9駅(駅コンプリート) 複線区間 :全線(貨物線を除く) 電化区間 :全線電化 最高速度 :5[A21Ckm/h] 運転指令所 :命駅近く 出来事・歴史 (第0回)初参戦。ただ、走行シーンを流しただけ。 (第1回)本格参戦。 (第4回)環状線が完成。このころからネタに困り始める。 (第6回)環状線に快速電車が運転開始。停車駅の違う2種類存在する妙なダイヤ (第7回)突然街が滅びる(データ破損)奇妙な地形の島に上陸するも誰もいない… (第8回)新マップでの第1回ダイヤ改正 (第9回)通勤快速運転開始 (第A回)山海線延伸。 高良屋ストア白皇店オープン (第B回)山海線延伸。 急行列車の運転開始 (第C回)山海線延伸。 急行列車の停車駅変更 (第D回)山海線立体化工事開始。 通勤快速消滅 (第E回)山海線立体化工事終了。 (第F回)山海支線敷設工事開始。 (第10回)山海線延伸。通勤快速復活。 (第10.5回)イベント開催。本社、指令所移転。 (第11回)山海線全線開通。山海環状線に線名変更。 (第12回)山海環状線にダイヤ設定 (第13回)貨物駅設置。ポイント数限界。駅残り1つ… (第14回)資材大量消費開始。援助資材の運搬開始。 (第15回)最後の工事完了。最終回予告 (第16回)最終回。特急運転開始 -いまここ 菊蔵君 何か妙案・質問・ツッコミなどありましたらお気軽にお書き下さい! 早く投稿しないと2ヶ月行きですよ -- 株主 名前 コメント
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飛岡駅(とびおかえき)は、尾羽急電鉄飛岡支線と飛金線の駅。 概要 飛喫水支線開業と同時に開業し、開業当初は飛喫水駅を名乗っていた。 後に路線が飛岡支線に改名され当駅も飛岡駅に改名された。 駅構造 2面5線の地上駅。また2番線と3番線の間に上り通過線がある。 4番線は1番線、5番線は2番線、6番線は3番線とそれぞれ同じ線路を共有している。 番線 路線 方面 備考 0 飛岡支線 井口・尾羽原方面 1 飛金線 飛水竜田・飛水柏原・金田新都心方面 4 (尾羽原方面通過線) 2 飛岡支線 井口・尾羽原方面 5 3 6 隣の駅 尾羽急電鉄 特急「ほしみ」停車駅 JT飛岡支線・飛金線 ■快速 水橋駅(JT02) - 飛岡駅(JT03) - 飛水竜田駅(JT05) ■普通 水橋駅(JT02) - 飛岡駅(JT03) - 垂岡駅(JT04) 飛岡貨物駅 飛岡駅の垂岡方面に存在する貨物駅。 以前は非電化だったため電気機関車が入れなかったが、2024年7月のアップデートにより電化され電気機関車が入れるようになった。 飛岡支線・飛金線 (尾羽原 - )井口 - 水橋 - 飛岡 - 垂岡 - 飛水竜田 - 南竜田 - 大原 - 新塚 - 飛水柏原 - 上金田 - 金田新都心( 金田方面)
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中央線(今坂電鉄) 区間 有坂(横倉市)〜吉野(大野市)〜新熱川(熱川市) ※吉野〜新熱川は西中電鉄の管轄のため概要は無し 所要時間 有坂〜高山53分 高山〜黒橋67分 高山〜吉野191分 吉野〜新熱川169分 運行種別 各駅停車、ナイトライナー(中央) 赤倉都市圏の有坂から横倉県北西部の吉野を結ぶ路線で、黒崎小岩ラインの西小岩から出る大野線と南大野で、新松原から出る松代線と平城山で接続しており、こちらも黒崎小岩ラインと同じく放射線であり大動脈を担っている。運行形態は有坂〜黒橋、黒橋〜高山、黒橋〜吉野の3系統に分離されていて、有坂〜黒橋間は10両編成が走る通勤通学需要が高い区間、黒橋〜高山、黒橋〜吉野間は6両、3両編成が走る観光目的寄りの区間になっている。また、2022年の3月のダイヤ改正からナイトライナーが運転されており、2024年8月に実施予定のダイヤ改正からは特急列車の運行が予定されているため、より便利な路線になるだろう。
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空港線 管轄 伴急電鉄 駅数 3駅 電化方式 全線電化 複線区間 全線 最高速度 120km/h 路線概要 伴急周防から伴田空港へ向かう路線。 新花影高速鉄道 伴花線 と直通運転している。 使用車両 通勤型 2100系 3000系 特急型 8000系(エピソードTiara) 駅一覧 駅名 よみ 備考 伴急周防 はんきゅうすおう 伴急本線 ・音無臨海鉄道・Kトラム 伴急天海 はんきゅうあまみ 伴田空港 はんだくうこう Kトラム 車両基地・留置線 なし 元ネタ 特になし
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京阪電鉄 乗降車人数全駅ランキング一覧 一覧説明 京阪電鉄 全駅の乗降車人数を駅別でランキングにしています。 一覧の中に阪急京都線等路線名がありますが、これはその路線からの直接の乗降車を指しています。 乗車人数は大阪府・京都府の駅のみのデータになります。 降車人数・乗降者総人数は大阪府のみのデータになります。 ランキング一覧(現在30ランキング) 乗降者総人数★ 乗車人数★ 降車人数 名称 種類 説明 総人数(10) 乗客数 多い順 乗降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期 多い順 乗降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合 多い順 京阪電鉄全駅の中で、どれくらい乗降車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合(定期) 多い順 京阪電鉄全駅の中で、どれくらい定期での乗降車がいるのか、比べました。 ┗ 少ない順 名称 種類 説明 乗車(10) 乗客数 多い順 乗車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期 多い順 定期で利用している人数を、駅別で比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合 多い順 京阪電鉄全駅の中で、どれくらい乗車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合(定期) 多い順 京阪電鉄全駅の中で、どれくらい定期での乗車がいるのか、比べました。 ┗ 少ない順 名称 種類 説明 降車(10) 乗客数 多い順 降車人数を、駅別で比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期 多い順 定期で利用している人数を、駅別で比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 定期の割合 多い順 定期で利用している人の割合を、駅別で比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合 多い順 京阪電鉄全駅の中で、どれくらい降車がいるのか、比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合(定期) 多い順 京阪電鉄全駅の中で、どれくらい定期での降車がいるのか、比べました。 ┗ 少ない順 トップページ
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上井口駅(かみいぐちえき)は、尾羽急電鉄井問線の駅である。 駅構造 2面2線の地上駅。 隣の駅 尾羽急電鉄 快速「おおとり」(*1)区間快速「おおとり」停車駅 OI井問線 ■急行 ■快速 通過 ■準急 井口駅(OI01) - 上井口駅(OI02) - 本郷駅(OI05) ■普通 井口駅(OI01) - 上井口駅(OI02) - 参田町駅(OI03) 井問線 (雲谷・高徳方面 )(安越 - 雲中 - 梅郷 - )井口 - 上井口 - 参田町 - 東本郷 - 本郷 - 西問屋町 - 問屋町( - 千鳥)( 紀田・高徳方面)
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本郷駅(ほんごうえき)は、尾羽原県本郷市にある尾羽急電鉄の駅である。 駅構造 2面4線の高架駅。 番線 路線 方面 備考 1 千鳥支線 本郷神宮前・奥千鳥方面 井問線 千鳥・紀田方面 一部列車 2 3 井口・安越方面 4 千鳥支線からの列車と一部列車 駅周辺 OBAKYU HOTEL コインパーキング 隣の駅 尾羽急電鉄 特急「いとい」「あさかぜ」快速「おおとり」「レッドライナー」「本郷アクアラビット」区間快速「おおとり」ホリデー快速「ほんごう」停車駅 OI井問線 ■急行 安越駅 -本郷駅(OI05) - 千鳥駅(OI08) ■準急 上井口駅(OI02) - 本郷駅(OI05) - 問屋町駅(OI07) ■快速 参田町駅(OI03) - 本郷駅(OI05) - 問屋町駅(OI07) ■普通 参田町駅(OI03) - 東本郷駅(OI04)(*1) - 本郷駅(OI05) - 西問屋町駅(OI06)(*2) - 問屋町駅(OI07) Ob千鳥支線 ■普通 本郷神宮前駅 - 本郷駅 井問線 (雲谷・高徳方面 )(安越 - 雲中 - 梅郷 - )井口 - 上井口 - 参田町 - 東本郷 - 本郷 - 西問屋町 - 問屋町( - 千鳥)( 紀田・高徳方面) 千鳥支線 (高徳・安越・尾羽原方面 )千鳥 - 南千鳥 - 奥千鳥 - 千鳥山道 - 本郷神宮前 - 本郷( 井口・安越方面)
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雲谷駅(くもたにえき)は尾羽原県雲谷市に所在する尾羽急電鉄の駅である。 概要 急行までが停車する駅で発車メロディーが全ホームに導入されている。 どちら側から来ても折り返し可能。 駅構造 2面3線の地上駅。千峰駅と同様、高徳方面へは待避線がない。 番線 路線 方面 発車メロディ 1 尾羽急本線 高徳・紀田・千鳥方面 雲谷1番(*1) 2 安越・尾羽原方面 雲谷2番(*2) 3 雲谷3番(*3) 駅周辺 アグリーマート 隣の駅 尾羽急電鉄 ホリデー快速「おばわら」「きたおば」停車駅 OB尾羽急本線 ■快速急行 ■エアポート急行 通過 ■急行 ■区間急行 安越駅(OB05) - 雲谷駅(OB08) - 高徳駅(OB10) ■準急 ■快速 千峰駅(OB06) - 雲谷駅(OB08) - 長峰駅(OB09) ■普通 南雲谷駅(OB07) - 雲谷駅(OB08) - 長峰駅(OB09) 尾羽急本線 尾羽原 - 井口 - 梅郷 - 雲中 - 安越 - 十川真砂橋 - 千峰 - 南雲谷 - 雲谷 - 長峰 - 西高徳 - 高徳 - 明神前 - 舞子台 - 紀田 - 穂 - 瀬舞 - 余美 - 千鳥( 金田・百鳥方面)
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登場シリーズ 第5弾 車体とカラーリング 新製時の非冷房編成「りんご」塗装 ラインナップ モハ2001-サハ2051-モハ2002 Nゲージ化パーツ 走行用パーツ:TT-04×2箱 動力ユニット:TM-06(18m級)、台車は付属品を使用 パンタグラフ:0230(PS16P)、モハ2001とモハ2002に1個ずつ 特記事項 長野電鉄では現在も2000系は現役で、復刻版りんご塗装で運転されている車輌もあるが、りんご塗装はスカート付きの別車番である(2007-2054-2008)。 すでに冷房化されているため、現在の姿を再現するためにはクーラーを調達しなければならず、大掛かりな改造が必要。 アニメ『鉄子の旅』DVDの初回特典として、現行塗装のモハ2001が同梱された。 リンク レールファン長電 長野電鉄 Nゲージ
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このページでは、運行形態を紹介したいと思います 1、種別 貨物 急行 快速 特急 普通 臨時 通勤快速 特別快速 ホリデー快速です 2、列車編成 貨物列車は最長10両編成 急行列車は最高9両編成です 2、 普通 臨時は原則6両~9両編成です 3、運行情報 平常通り 4、ホリデー快速は6両~8両編成で運転します 5、群馬電鉄では、特急の運転を再開いたします その他につきましては、運転再開は未定です