約 99,497 件
https://w.atwiki.jp/shoukan/pages/13.html
< `∀´>ウリとの接し方を学んで欲しいnida 「現代韓国人の国民性格」著者:李符永(ソウル大学教授) 米兵による韓国人取扱マニュアル 日本兵による韓国人取扱マニュアル 一番具合の悪かったところは韓国(本田宗一郎) 火病(ファビョン)とは 「現代韓国人の国民性格」著者:李符永(ソウル大学教授) 依頼心が強い すべきことをせず他人に期待し裏切られると恨んだり非難する 相手も自分と同じ考えだと思い「違う」と分かると裏切られたと思う せっかちで待つことを知らず「今すぐ」とか「今日中」とよく言う すぐ目に見える成果をあげようとし効果が出ないと我慢せず別の事をやろうとする 計画性がない 自分の主張ばかりで他人の事情を考えない 見栄っ張りで虚栄心が強い 大きなもの・派手なものを好む 物事を誇張する 約束を守らない 自分の言葉に責任をもたない 何でも出来るという自信を誇示するが出来なくても何とも思わない 物事は適当で声だけ大きくウヤムヤにする 綿密さがなく正確性に欠ける 物事を徹底してやろうとしない “見てくれ”に神経を使う 「世界最高」とか「ブランド」に弱い 文書よりも言葉を信じる 原理・原則より人情を重んじ全てを情に訴えようとする 米兵による韓国人取扱マニュアル 韓国人には強気で押せ。抵抗する場合は大声で命令しろ。 命令を聞かない場合は身体で解らせろ。 同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様に叱れ。こちらが上と言うことを身体で解らせろ。 理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。 身体で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。但し、徹底的に解らせる迄手を抜いてはいけない。 相手を3才児と思って信用したり頼りにはするな。重要な仕事は任せるな。 日本兵による韓国人取扱マニュアル いつ、いかなる時でも唐辛子粉を食事に際し好きなだけ使わすこと。 絶対に頭、体をを叩いてはいけない。怨みを持って復讐する気質があり、脱走の原因となる。 清潔な食事運搬用バケツと雑巾バケツの区別をよく教えること。 危険な状況下では銃を投げ捨てて哀号!と泣き出す習癖があるから、日本兵二名で一名の朝鮮兵を入れて行動せよ。 一番具合の悪かったところは韓国(本田宗一郎) 「海外で一番うまく言っている工場はどこですか?」 本田宗一郎 「台湾」「台湾に行くと皆が私に『こうやって自分達が仕事をやれるのは本田さんのお陰です』と言って物凄く丁寧に扱ってくれるのです、ですから、胸に一物持っていても言い出せない」 「ちなみに、一番具合の悪かったところはどこですか?」 本田宗一郎「韓国」、「向こうへ言ってオートバイを作る事を教えた、それで、一通りできるようになったら『株を全部買いますから帰ってくれ』と言われた。『そんな事言われるとこでやる事はねえよ』と言って金を返してもらった」「その翌日に朴正煕が殺されたんだ」とおっしゃった。 「アジア共円圏の時代」 より 火病(ファビョン)とは 朝鮮文化圏においてのみ発症する精神疾患の一つとして、強い怒りと共に八つ当たりの行動を伴う。アメリカ合衆国の精神科協会において、1996年に文化結合症候群の一つとして登録された。 ネット上では一種の癇癪(かんしゃく)やヒステリーの意味で「火病」が使われる。議論で反論に窮した場合などに冷静さを失って感情的になるという意味や韓国人を揶揄する目的で使われる事が多い。ファビョンや、動詞化してファビる、ファビョるとも言われる。 ここを編集
https://w.atwiki.jp/tecchiman/pages/23.html
エコノパワー全国大会に参戦しました!! imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 この単語を知っている人がいるだろうか? 決して怪しいパワーとかそういうたぐいではない 規定走行距離を規定時間以内に走行し、走行前と走行後の燃料の重量を計測して、その重量差から消費量を計算します。最も消費量が少ない(低燃費)チームから順位が決定します。 という競技 実は今年から名前が変わってしまい、「本田宗一郎杯 Honda エコ マイレッジ チャレンジ」となってしまったようだ。 去年までは「本田宗一郎杯 Honda エコノパワー」だったのだが・・・ 主催はホンダで、ホンダのHPの中のモータースポーツの中に分類されている! 詳しくはこちらを見ていただければ分かるのか? 学生じゃなくなってしまったけど、今まで通りツインリンクもてぎでどんちゃんしたいということで参戦しちゃいます。 まずは取っつきやすい「市販車クラス」というカテゴリから もの作りが好きな人はチャレンジしてみては??
https://w.atwiki.jp/cinya/pages/10.html
Respect 茂木健一郎, 本田宗一郎, 飯田亮(SECOM社長), 渡邉美樹(和民社長)
https://w.atwiki.jp/yurina0106/pages/1321.html
タグ おっとり 曲名L UGAにて配信中 歌 いとうかなこ 作詞 本田宗一郎 作曲 川越好博 作品 七人のオンラインゲーマーズOP
https://w.atwiki.jp/yurina0106/pages/1319.html
タグ 作品名し ASINが有効ではありません。 曲名 歌手名 作詞 作曲 ジャンル カラオケ OP La Liberte いとうかなこ 本田宗一郎 川越好博 おっとり UGA
https://w.atwiki.jp/aniwotawiki/pages/21931.html
登録日:2012/06/21(木) 08 56 40 更新日:2022/07/03 Sun 21 01 17NEW! 所要時間:約 3 分で読めます ▽タグ一覧 HONDA←の黒歴史 ホンダ ロマン ロマンの塊 名車 宗一郎の暴走 自動車 車 迷車 国産初の水冷ツインカムエンジンを搭載した自動車でありながら軽トラの「T360」 早すぎたライトスポーツ「S800」 最高時速120km、当時最速の軽自動車と呼ばれた「N360」 数々の変態軽自動車、変態小型車を手がけ、浜松の、いや、日本の自動車工業界の早乙女博士の名前をほしいままにしていた本田技研工業の本田宗一郎は何を思ったのか次はカローラみたいなファミリーセダンを作ろうと言い出した。 もちろんそこは宗一郎、普通に作るはずがない。 まず、宗一郎こだわりの空冷エンジンを採用し、そのエンジンは約1300ccと当時のカローラやコロナ辺りと変わらない排気量ながら115馬力と当時のクラウン並みのハイパワー仕様 デザインもセダンこそ大人しいがプリマスバラクーダのような顔 クーペはまるでアメ車かBMWかアルファロメオのようないかつい顔 ちなみにクーペの顔をセダンにはめ込むこともできたので、なんだか日本車っぽくないかっこいいパワフルなイカしたファミリーセダンができあがりました。 車両様式 ボディ 4ドアセダン、2ドアクーペ エンジン H1300E型(空冷エンジン) 最大乗車人数 五人 最高出力 115馬力 駆動形式 FF なお、本田宗一郎は非常にホンダ1300を気に入り、社長退任まで愛車として乗っていたそうな。 1968年秋 「東京モーターショー」にてホンダ1300を発表した際に、ホンダ1300に試乗したメディアや自動車評論家の皆さんの感想(意訳) 「なんぞこれ」 「ハンドル重くて曲がらねえ」 「操作性ピーキーすぎワロタ」 「何でこれファミリーセダンにしたの、バカなの」 「ラーメンでいうなら二郎のポジション」 そう 宗一郎のロマンが詰まりすぎたホンダ1300は ちょっと普通の人にはお勧めできないゆかいな変態自動車になってました。 以下ホンダ1300の運動性能の特徴 無理矢理普通車に空冷エンジンを搭載しようとしたため、特別仕様の空冷エンジンを作り、エンジンがとんでもなく重くなった しかも前輪駆動を採用したため、とんでもないフロントヘビーに。 どれくらい重いかと言うと、中古の場合エンジンが脱落することもあったとか よって、前が重く直線番長でカーブでは遠心力でブンまわされる危険な仕様に。フロントの酷使 (時代/技術の変化革新とともに)普通車には不向きな空冷エンジンを採用したため、工夫したとはいえエンジンが熱くなりやすく退色していくフロントカバー ちなみにエンジンは重くなることを見越してオールアルミだったがそれでも重かった。 あまりにフロントに荷重がかかりすぎ、加えて「ホンダボディ」と呼ばれるボディのヤワさも相乗し、サスペンションの支点(シャーシのストラットタワー)が破断する事態まで発生。 つまり、宗一郎のこだわりである空冷エンジンが全て裏目に出てしまったのだ。 本田宗一郎は空冷エンジンに執着と言えるほどこだわっていたが、大勢の若手技術者が水冷化を主張しても一切耳を貸さなかった。また社内でも水冷プロジェクトが通過しづらい一方で空冷プロジェクトはあっさりと通過するなどといった点が目立ち、それがついに商業的な大失敗として表に出たのである。 これはホンダ史を語る上で、決して避けては通れない『水冷・空冷論争』を物語るエピソードで、この「ホンダ1300」の失敗によって宗一郎は長年の「技術者」としての職を退いた。 正直モデルサイクルが余り長くなかった昭和の自動車としてもホンダ1300は短命で、わずかに三年間しか生産されずすぐに普通の水冷エンジンを採用したホンダ145にとって変わられてしまった。 しかも同じ頃、N360があまりに速すぎるのに安全性能がクソということで宗一郎が殺人罪で市民団体に告発されるという不幸も重なり、一時ホンダは軽普通乗用車の生産からは撤退するところまで追い込まれてしまった。 ホンダがアコードやシビック、シティといった普通車でヒットを飛ばすまではあと十年ほど待たなければならない。 また、ホンダ1300自体も現存数はかなり少ない。 エンジンがオールアルミだったために潰されてスクラップにされることが多く、稼働車は殆ど残っておらず部品の調達さえ難しいとか ロマンあふれる追記修正をお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] この車…35GT-Rがでるまでは国産市販車唯一のドライサイプのエンジンだったんだよな(笑) -- 名無しさん (2014-08-11 17 00 10) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/yugio/pages/14755.html
大田宗一郎(アニメ) ●機械族モンスターを主力 使用カード パーフェクト機械王(アニメ) 機械王(OCG) 鬼タンク T-34(OCG) オプション(OCG) 機械軍曹(OCG) ギガテック・ウルフ(OCG) キャノン ・ ソルジャー(OCG) メカファルコン(OCG) 陸戦型 バグロス(OCG) 機械仕掛けの夜-クロック・ワーク・ナイト-(アニメ) 屑鉄再生工場(アニメ) ショート(アニメ) 天よりの宝札 フォースフィールド(OCG) 補充要員(OCG)
https://w.atwiki.jp/monosepia/pages/6296.html
人物 ☆ 企業家人物辞典 鮎川義介 出光佐三 井深大 カルロス・ゴーン 木曽健一 杉本宏之 ※㈱シーラホールディンス取締役会長、深田恭子と噂? 孫正義 高田雄史 ※「カフェgram」の商標を乗っ取った。 田口愛 ※ ガーナでカカオ工場を経営する社会企業MPRAESO合同会社のCEO 豊田喜一郎 永山治 ※ 中外製薬名誉会長、ソニー取締役会議長(~2010.6) 本田宗一郎 松下幸之助 三木谷浩史 与沢翼 .
https://w.atwiki.jp/yurina0106/pages/299.html
は 芳賀敬太 橋咲透 橋詰亮子 橋本真友子 橋本みゆき 長谷焔 畑亜貴 葉月みこ 羽鳥風画 花咲めぐり はまちょ 林陽花 林田輪朱 速水漣 原口知己 播磨与一 ひ 飛燕 樋口秀樹 ひみこ 日山尚 氷青 平瀬まり 平戸秀和 平野綾 ふ 福山恭子 藤川新夜 藤倉絢一 藤島美音子 藤海琢樹 藤村みわ子 藤原将 ふみゃ 古口眞弓 プラスチックスマイル(^^ へ 平八郎 ぺはら造園 ほ 本田宗一郎 吠土隆
https://w.atwiki.jp/yumarin/pages/189.html
生年月日の真実 佐奈由紀子 俺の考え 本田宗一郎 聖書の暗号は知っていた 伊達巌 「日本で最も人材を育成する会社」のテキスト 酒井譲 著作権の世紀 福井 健策 その数学が戦略を決める イアン・エアーズ ノーベル平和賞の虚構 浜田和幸 すべては宇宙の采配 木村秋則 ものづくり魂 井深大 八百長恐慌! 鬼塚英昭 M&Aで生き残る企業・消え去る企業 堀紘一 藤田勉 成功の法則92ヶ条 三木谷浩史 日本の水ビジネス 中村吉明 日本でいちばん大切にしたい会社 坂本光司