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2016.09.10 Foro Indie Rocks!, Mexico City, Mexico ファンによるライブレポ動画。オーディエンスショット映像は動画下リンクから (02 17)Planet of the Apes Opening Titles (03 59)Forging (04 43)Namaste (06 37)Glory of The Empire (08 14)Arrival of Love (10 04)Architect of Fortune (13 05)Alive (14 27)Chivalry (17 53)Game of Life Planet of the Apes Opening Titles Forging 1. Namaste 2. A Darkened Mind ※音割れ注意 3. Sin 4. Havoc 5. Glory of The Empire ※画面揺れ注意 6. Arrival of Love 7. Highest Bitter 8. Architect of Fortune ※音割れ注意 9. Abyss ※音割れ注意 10. I Am 11. Alive 12. Ultimate Sacrifice Encore 13. Chivalry 14. Game of Life おまけ：メキシコ公演のプロモ動画 名前 コメント すべてのコメントを見る
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【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故 ▲＝触車 ◆＝中の人（乗客乗員など）負傷 ？＝不確定情報 ※＝後に無傷と判明 ☆＝人身事故ではない ×＝誤りと判明 ◎＝正しい情報 開始 796番の第842番レス 「土砂災害が起きる可能性が極めて高い」として避難指示が出されたことによる飯山線 戸狩野沢温泉～森宮野原間の運転見合わせは継続中。飯山～森宮野原間でバスによる代行輸送を実施。他の区間でも一部列車が運休し、バス代行。快速おいこっとは全区間運休。 避難勧告に切り替わり、6月25日始発から運転再開。ただし、快速おいこっとは運休。 京浜東北線 蒲田 6月1日 時 分頃 話題発生 796番の第852番レス 当該列車 特徴 ☆ 信号トラブル。4時43分の運行情報メールで蒲田～大宮間の北行に遅れ。5時45分の運行情報メールで平常運転。 近鉄奈良線 河内永和 6月1日 10時15分頃 話題発生 796番の第874番レス 当該列車 大阪難波発近鉄奈良行き下り急行1031ﾚ(8両編成) 特徴 奈良線、阪神なんば線 西九条～難波間運転見合せ。10時54分運転再開。 東大阪市高井田元町の近鉄奈良線河内永和駅で、ホームから線路内に立ち入った女性が、下り急行電車にはねられた。大阪府警布施署によると、女性は意識不明の重体だという。乗客約200人にけがはなかった。同署は女性の身元の確認や詳しい状況を調べている。 この事故の影響で、奈良線は大阪難波～東花園間の上下線で一時運転を見合わせた。(産経WEST) 近鉄奈良線河内永和駅で、女性と電車が接触し、女性は搬送先の病院で死亡が確認された。(大阪府警布施署) 日豊本線 城野 6月1日 11時13分 話題発生 796番の第874番レス 当該列車 博多10時19分発大分行き特急3015M ソニック15号 「白いソニック」 特徴 小倉～行橋間運転見合わせ。当該は12時24分警察より運転再開許可、後続列車は12時43分(見込み13時00分)運転再開。日豊本線は15時59分、日田彦山線・鹿児島本線は16時38分の運行情報メールで平常運転。 ＪＲ九州によると、1日午前、日豊線の城野駅構内で発生した、特急列車と人との衝突事故で、はねられた人は死亡が確認された。この事故で、16本が運休、15本が最大90分遅れ、利用客約5000人に影響が出た。(西日本新聞) 6月1日 13時07分(ジョルダンの書き込み時刻) 話題発生 796番の第908番レス 当該列車 特徴 ☆ 事実無根のデマ。 日光線 6月1日 14時40分頃 話題発生 796番の第928番レス 当該列車 宇都宮発日光行き下り普通845M 特徴 ☆ 栃木県鹿沼市のJR日光線で、架線に木が倒れかかっているのを日光行きの下り電車の乗務員が見つけた。この影響により、日光線の一部区間の運転が見合わせになり、下り電車の乗客約80人が2時間ほど車内に閉じ込められた。けが人や具合の悪くなった人はいない。木の撤去作業が終わり、現在は運転を再開している。現場は当時、雨や風が強かったという。(Yahooヘッドライン/テレビ朝日) 名鉄豊川線 稲荷口～諏訪町 6月1日 16時20分頃 話題発生 796番の第911番レス 当該列車 下り普通 特徴 ☆ 老婆の直前横断か。 東海道本線 尾張一宮～木曽川 6月1日 時 分頃 話題発生 796番の第917番レス 当該列車 特徴 ☆ 小動物(犬)と接触したため車両点検。18時00分から名鉄(名古屋本線 名鉄岐阜～豊橋間＝蒲郡・西尾・三河線含む＝、豊川線 国府～豊川稲荷間)への振替輸送を実施。下り特急しらさぎ13号などに遅延。しらさぎ13号は約20分遅れ。 犬と接触。当該は車両点検のため、現場に20分停車した。(中日新聞) 線 板橋 6月1日 19時 分頃 話題発生 796番の第928番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内公衆立ち入り。 阪和線 紀伊～山中渓 6月1日 20時21分頃 話題発生 796番の第947番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物(猪)と接触。21時30分運転再開。 北陸本線 敦賀～今庄 6月1日 時 分頃 話題発生 796番の第944番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と接触。金沢行き特急サンダーバード41号に約20分の遅れ。 東武東上本線 下赤塚 6月1日 20時36分頃 話題発生 796番の第942番レス 当該列車 池袋発小川町行き下り急行1071ﾚ(11641F+11445F) 先頭車＝クハ14445 10030系リニューアル車 小豆色帯 特徴 池袋～成増間運転見合わせ。上り急行1060ﾚ(50000系)下赤塚で抑止。21時30分(見込み21時40分)頃運転再開。50090系による急行・準急が運転される(席は池袋寄りを向いており、下り運転時は逆のまま)。池袋駅21時30分発のTJライナーは全て運休。 京浜東北線 鶴見～川崎 6月1日 21時38分頃 話題発生 797番の第15番レス 当該列車 大船発大宮行き北行普通2026A(ｻｲ141) 2009年東急製 特徴 △ No.17・古市場踏切。70代男性。21時45分頃 鶴見区市場上町付近で発生した救助に、救助隊等が出場した。南武線電車が防護受信し、尻手手前で緊急停止。南武線と横須賀線はまもなく再開。京浜東北線、東海道線運転見合わせ。Yahoo!の横須賀線運転見合わせは誤報か、古い情報。振替輸送を実施。21時59分の運行情報メールで東海道線の横須賀線回り(蛇窪回り・川崎飛ばし)発動。22時05分の運行運行情報メールで大宮～蒲田間再開。22時16分の運行情報メールで鶴見～大船間再開。(見込み22時50分) 横浜市鶴見区市場上町のＪＲ京浜東北線鶴見～川崎間の踏切で、「バーをくぐって（人が）電車にひかれた」と110番があった。鶴見署などによると、はねられたのは成人男性とみられ、搬送先の病院で死亡が確認された。京浜東北線と東海道線の一部で約1時間20分、運転を見合わせ、計30本に運休や遅れが出て約5万9000人に影響した。(東京新聞) ｳﾗ141は一時期は人身事故の当たり編成だった。1回目は営業運転開始3日目に田町北行で人身事故に遭遇。 線 掛川 6月1日 22時 分頃 話題発生 797番の第96番レス 当該列車 特徴 ☆ ガセ。 学研都市線 四条畷 6月1日 22時40分頃 話題発生 797番の第113番レス 当該列車 木津発新三田行き快速5545M(7両編成) 特徴 当時は雷雨。京橋～長尾間運転見合わせ。23時00分から23時30分まで振替輸送を実施。(見込み23時40分) 武蔵野線 船橋法典付近 6月1日 23時02分頃 話題発生 797番の第130番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 山陽本線 戸田(へた) 6月2日 8時24分頃 話題発生 797番の第184番レス 当該列車 下関発岩国行き普通3316M 特徴 9時10分頃運転再開。 ここは「とだ」と読まない。 京急線 京急蒲田 6月2日 9時04分頃 話題発生 797番の第175番レス 当該列車 品川発京急久里浜行き快特810A(平日74行路 1461F+1057F) 先頭車＝デハ1461 ステンレス＋黄色(イエローハッピートレイン) 特徴 約2時間後の11時前に運転再開。昼過ぎでも羽田空港⇄蒲田間折り返し運転。 1057Fは4月27日に検査出場。ドア部分が銀色から黄色に変更された。 東北本線 黒磯 6月2日 15時 分頃 話題発生 797番の第184番レス 当該列車 黒磯15時32分発福島行き普通2143M(P7+P8 E721系4両編成)クモハＥ721-7、クモハE721-8 特徴 ☆ 交流専用電車に誤って直流を流し、自走不能。運行情報メールの第一報は16時13分 黒磯～新白河間運転見合わせ。17時01分(見込み未定)運転再開。ＪＲ貨物の情報では黒磯駅構内の輸送障害(15時40分発生)。 15時35分頃、栃木県那須塩原市本町のＪＲ東北線黒磯駅に停車していた黒磯発福島行き普通電車の床下から発煙があった。床下の機器が破損しており、電車はそのまま運休した。乗客乗員約40人にけがはなかった。ＪＲ東日本は駅係員が架線の直流と交流の切り替えを誤り、機器がショートしたとみている。同社によると、東北線は黒磯駅を境に北が交流、南が直流で電化されている。このため運行状況などに応じ、駅の設備で交流と直流を切り替えている。貨物列車が止まっていた6番線の架線を直流にするつもりが、誤って普通電車が止まっていた隣の5番線を直流にした可能性があるという。切り替えは本年度中に自動化する予定になっている。東北線は黒磯～新白河の上下線でほかにも運休や遅れが出て、約180人に影響した。(産経ニュース) ＪＲ宝塚線 道場～三田 6月2日 時 分頃 話題発生 797番の第257番レス 当該列車 特徴 ☆ 小動物と接触→動物(鹿)と接触。 ＪＲ奈良線 上狛～棚倉 6月2日 21時01分頃 話題発生 797番の第259番レス 当該列車 奈良発京都行き上り区間快速3662M(乗客約50人) 特徴 ☆ 踏切事故から線路支障に変更。障害物(放置自転車)と接触。木津～城陽間運転見合わせ。 京都府木津川市山城町平尾のＪＲ奈良線棚倉～上狛間で、奈良発京都行き区間快速電車が線路上にあった自転車と接触した。乗客にけがはなかった。ＪＲ西日本によると、現場は単線で、最寄りの踏切から南約400mの線路上。京都府警木津署が詳しい状況を調べている。同線は下り1本が運休し、上下5本が最大37分遅れ、約500人に影響が出た。(gooニュース/産経新聞) 東京・世田谷区の国道 6月2日 夜 時 分頃 話題発生 798番の第591番レス 当該 特徴 ☆ 路線バスが”ひき逃げ”？2日夜、東京・世田谷区の国道で、70代くらいの男性が頭や左腕に重傷を負って倒れているのが見つかった。警視庁がひき逃げ事件として捜査していたところ、事故の時間帯に現場を走行していた東急バスの左後方部分に接触した跡が残っていたという。バスのドライブレコーダーには歩道から車道へ倒れ込む男性が映っていて、警視庁はバスの男性運転手(40代)から事情を聴いている。東急バスは、「事故原因の究明に向け、全面的に協力します」とコメントしている。(5日のテレ朝news) 中央・総武緩行線 平井 6月3日 0時 分頃 話題発生 797番の第295番レス 当該列車 特徴 ☆ 車内トラブル(痴漢冤罪)。 阪急京都本線 総持寺～富田 6月3日 6時48分頃 話題発生 797番の第322番レス 当該列車 特徴 ☆ 信号の緊急点検。 西武池袋線 保谷～大泉学園 6月3日 8時 分頃 話題発生 797番の第328番レス 当該列車 飯能発横浜方面行き快速急行Ｆライナー第1702電車 小竹向原～急行A851K～渋谷～特急051-091ﾚ 特徴 ☆ 踏切で急ブレーキ。安楽亭(焼肉店)付近に停車。すぐ運転再開。無謀横断だったらしい。 西武新宿線 西武柳沢～田無 6月3日 10時47分頃 話題発生 797番の第336番レス 当該列車 西武新宿発本川越行き第2641電車 特徴 西武柳沢4号踏切。本川越～東村山間は通常運転。11時29分(見込み11時20分)頃運転再開。 当日は武蔵丘でイベント開催。西武球場では平成29年度狭山ヶ丘学園体育祭。 東武アーバンパークライン 野田線 八木崎 6月3日 10時 分頃 話題発生 797番の第340番レス 当該列車 特徴 ☆ ツイ主の勘違い。 横浜線 大口 6月3日 13時 分頃 話題発生 797番の第376番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。 予讃線 讃岐府中～鴨川 6月3日 16時55分頃 話題発生 797番の第392番レス 当該列車 岡山16時12分発高松17時05分着行き快速3145M マリンライナー45号(M3+P 5両編成 乗客乗員約150人) 先頭車＝5103Thsc クロハ 特徴 △ 人身事故から踏切事故に変更。列車と自動車が接触。高松～坂出間運転見合わせ。19時18分頃運転再開。5103の排障器がかなり破損している模様。衝突した軽自動車も原形を留めていない。 予讃線での人身事故は今年8件目。四国全体では12件目。 香川県坂出市府中町のＪＲ予讃線の踏切で、快速「マリンライナー」と乗用車が衝突した。この事故で、車を運転していた女性1人が市内の病院に運ばれたが、警察によると、死亡が確認されたという。列車の乗客と乗員にけがはなかった。現場はＪＲ予讃線の讃岐府中駅から北西へ500mほど離れた警報機と遮断機のある踏切で、警察によると、列車の運転士は、「遮断機が下りた踏切の中で車が止まっているのが見えて、急ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。警察は、女性の身元の確認を急ぐとともに事故の原因を調べている。(NHK香川) 坂出市川津町の女性(44)と判明。頭などを強く打って市内の病院に運ばれたが、約30分後に死亡が確認された。(NHK香川) 東急田園都市線 渋谷～池尻大橋 6月3日 21時34分頃 話題発生 797番の第411番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内発煙。東京メトロ半蔵門線との直通運転を中止。 線 日暮里 6月4日 0時 分頃 話題発生 797番の第430番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。山手線、京浜東北線に遅延。 東海道本線 高塚～舞阪 6月4日 3時00分頃 話題発生 797番の第444番レス 当該列車 3日新座タ発福岡タ行き下り高速貨物1057ﾚ(EF210-5) 特徴 線路内に立ち入った人と触車。浜松～新居町間運転見合わせ。下りは6時09分、上りは6時13分運転再開。上り寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号に遅れ。サンライズ以外は8時30分現在平常運転。ＪＲ貨物の情報では3時01分発生。幡生操3時間36分遅れ予定が熱田での人身事故で、8時現在大府抑止に。16時現在、幡生操9時間22分遅着予定。 線路内にいた女性が下り貨物列車と衝突して死亡。(地元紙) 鯖移転：echo鯖→mevius鯖 echoでのレスは448まで。 東海道本線 熱田 6月4日 7時04分頃 話題発生 797番の第454番レス 当該列車 特徴 熱田駅構内の線路脇に人が倒れていた。名古屋～岡崎間運転見合わせ。7時35分から名鉄線(名古屋本線 名鉄岐阜～豊橋間＝蒲郡・西尾・三河線含む＝、豊川線 国府～豊川稲荷間、常滑・河和線 神宮前～知多武豊間)に振替輸送を実施。ワイドビューひだ1号、しらさぎ1号は運転。岐阜始発の大垣行き普通運転。8時33分(見込み8時50分)運転再開。ＪＲ貨物は輸送障害→人身事故。7時05分発生。19時15分現在平常運転。 7時すぎ、熱田区のJR東海道線熱田駅の線路上で人が倒れているのが見つかった。名古屋市消防局によると、倒れていたのは60歳くらいの男性で、すでに死亡していたという。警察は男性は発見される前に通過した列車にはねられたとみて調べている。この影響でJR東海道線は、岡崎～名古屋間の上下線で1時間半あまり運転を見合わせた。(メ～テレ) 仙石線 陸前浜田～東塩釜 6月4日 7時26分 話題発生 797番の第462番レス 当該列車 高城町7時16分発(陸前浜田7時23分発東塩釜7時26分着)あおば通行き普通732S 特徴 ☆ カモシカと衝突。9時20分(見込みなし→9時00分→9時40分)運転再開。 7時30分頃、利府町赤沼で、ＪＲ仙石線の上りの普通列車が線路内に入り込んだ国の特別天然記念物のカモシカと衝突した。列車は、その場で安全確認のため停車したが、乗っていた乗客などにけがはなかった。安全確認や、動けなくなったカモシカを撤去するため、仙石線は、陸前浜田～東塩釜間で上下線とも約2時間運転を見合わせた。現場は、陸前浜田駅から南に400mほど離れた山林に囲まれた場所。宮城県内では、去年9月にも大崎市で、ＪＲ陸羽東線の列車がカモシカと衝突する事故が2件起きている。(ＮＨＫ仙台) 京王相模原線 京王永山～若葉台 6月4日 7時39分頃 話題発生 797番の第492番レス 当該列車 橋本発本八幡(都営新宿線)行快速2804ﾚ(9730F) 81K運用 特徴 ☆ 若葉台トンネル内に志願者。確保の後10分程度の遅れで運転再開。遅延の影響で笹塚以降3Tと運用交替(その後本八幡で再度交替し元通りに)、また八幡山で待避予定の後続3702ﾚ(橋本発新宿行準特急/8703F)を調布での待避に変更。 9730Fは9000系の最終編成。9749Fが存在するがこちらは最終編成にあらず。京王では末尾2桁の01~49と51~99をセットとして使っているため「**49F」までしか製造できないが、最終的に「9000系30番台」を20本製造することになり「31~49」で19本製造したものの勿論1本分不足。「9750F」とはできないために逆戻りして「9730F」が登場した。ところが「9730」は当時研修センターのシミュレーターの模擬車両に便宜上割り振られていたため、「KEIO」の正面ロゴの位置をずらすことで対処。これだけでも特徴的なのに4号車はPQモニタリング台車を装備。更にこの「もの珍しい台車」がネタにされたエロ漫画まで登場し、結果巷で「エロマンガ(編成)」とも呼ばれることに。ちなみに同編成は人身事故の遭遇歴はなし。 小田急小田原線 百合ヶ丘 6月4日 8時37分頃 話題発生 797番の第472番レス 当該列車 藤沢発新宿行き上り快速急行3504ﾚ(土休日E21運用 8063×4+3260×6 8063F+3260F 10両編成) 先頭車＝8063 3410他 特徴 女性が飛び込む。川崎市消防局：8時42分頃、麻生区百合丘1丁目21番付近より 災害の通報があり、消防車が出場した。5号車の下。後ろ側はホームに残っている。小田原線全線運転見合わせ。振替輸送を実施。8時59分の運行情報メールで新百合ヶ丘～向ヶ丘遊園間以外運転再開。新百合ヶ丘駅ホーム満線で、駅手前にＭＳＥ抑止。9時59分(見込み9時50分)運転再開。あさぎり3号、4号は全区間運休。本厚木上りにMSE6両が回送で停車。 川崎市麻生区百合丘1丁目の小田急小田原線百合ケ丘駅ホームで、20代とみられる女性が藤沢発新宿行き上り快速急行電車にひかれ、死亡した。麻生署が女性の身元と原因を調べている。小田急電鉄によると、上下53本に遅れなどが発生し、約2万7000人に影響した。(カナロコ＝神奈川新聞/Yahoo!ヘッドライン) 百合が丘駅は下りは低速だが、上りは踏切がないこともあって高速で通過。 東武東上本線 大山 6月4日 13時 分頃 話題発生 797番の第542番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切に志願者。2連続で緊急停車。 大山付近で多発するのは商店街への直前横断が多いのが主因。病院もある。 東武東上本線 下赤塚～成増 6月4日 20時30分頃 話題発生 797番の第580番レス 当該列車 特徴 ☆ 当初は人身事故とされていたが、接触の事実なし。安全確認に降格。池袋～和光市間運転見合わせ。止まっていたのは10分程度で、20時40分(見込み21時40分)運転再開。 内房線 八幡宿～五井 6月4日 22時05分頃 話題発生 797番の第619番レス 当該列車 東京発京葉線経由君津行き快速5103A(ｹﾖ519 E233系) 蘇我まで2103A 特徴 △ 現場は下田踏切。5144Fも付近で抑止。23時40分現在、警察の現場検証が続いているが、君津行きが千葉発車。 列車人身事故の発生：22時11分頃、市原市旭五所の踏切で、快速電車が男性と衝突し、男性が現場で死亡状態。(市原署) 209系とはドアの窓が四角いことで判別できる。 近鉄生駒線 6月4日 23時 分頃 話題発生 797番の第637番レス 当該列車 普通2286ﾚ 特徴 ☆ 一分第二号踏切内に男性(大学生？)が立ち入る。 中央本線 信濃境～小淵沢 6月4日 23時 分頃 話題発生 797番の第645番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と衝突。小淵沢～甲府間の上り線の一部列車に遅れ。 横須賀線？ 6月5日 0時30分頃 話題発生 799番の第617番レス 当該列車 特徴 逗子署は14日、横須賀市の男子大学2年生(19)に感謝状を贈った。大学生は車で帰宅途中、逗子市桜山の踏切内で70代の男性が倒れているのを発見。車を降りて電車の非常停止ボタンを押した後、その場にいたほかの男性が踏切内に入って線路外へ運び出した。高本さんは「助けなければ、という一心だった。いつも通る道なので非常停止ボタンの位置が分かっていた」と話した。電車は踏切の50mほど手前で停止したという。 山陽本線 三石～吉永 6月5日 2時41分 話題発生 797番の第645番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と接触。3時10分運転再開。 青い森鉄道線 小川原～上北町 6月5日 6時04分頃 話題発生 797番の第666番レス 当該列車 4日隅田川発札幌タ行き下り高速貨物3059ﾚ 特徴 7時00分現在、上北町～三沢間運転を見合わせ。当該は三沢停車。9時15分現在運転再開。11時50分現在平常運転。当該は野辺地2時間30分遅れ。11時現在函館貨物2時間40分遅れ予定、17時現在終着3時間40分遅れ予定。 青い森鉄道と七戸署によると、6時5分頃、同鉄道小川原～上北町間(青森県東北町)で、80代とみられる女性が下りの貨物列車にはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。同鉄道によると、この事故の影響で青森～浅虫温泉間の普通列車上下2本が運休したほか、上下4本が区間運休となった。(東奥日報/Yahoo!ヘッドライン) 東海道本線 川崎～品川 6月5日 8時 分頃 話題発生 797番の第674番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。京浜東北線も運転見合わせ。鳥と衝突したらしい。 日田彦山線 採銅所～香春 6月5日 11時01分頃 話題発生 797番の第687番レス 当該列車 小倉10時21分発田川後藤寺行き下り普通943D 特徴 人と衝突。採銅所～田川後藤寺間運転見合わせ。13時04分(見込み13時00分)運転再開。17時25分の運行情報メールで平常運転。日豊本線は14時45分の運行情報メールで平常運転。 福岡県警田川署によると、11時1分頃、ＪＲ日田彦山線の採銅所～香春間で発生した人身事故で、列車にひかれたのは、福岡県内に住む無職の男性(75)で、死亡が確認された。ＪＲ九州によると、この事故で、20分程度遅れた列車がある。(西日本新聞) 外房線 本納～新茂原 6月5日 13時50分頃 話題発生 797番の第696番レス 当該列車 東京発安房鴨川行き下り特急わかしお9号1059M(5両編成) 特徴 △ 現場は本納から新茂原方に二つ目、以后塚(いこづか)踏切。千葉～上総一ノ宮間運転見合わせ。15時07分(見込み15時00分)運転再開。16時34分平常運転。 千葉県茂原市でＪＲ外房線の線路内にいた高校3年生の男子生徒が電車にはねられて死亡した。警察は現場の状況などから、男子生徒が自殺したとみて調べている。(ＮＨＫ) 13時50分頃、千葉県茂原市本納のJR外房線本納～新茂原間の踏切近くの線路内で、千葉県内在住の高校3年生の男子生徒(17)）が東京発安房鴨川行き下り特急電車にはねられた。男子生徒は頭などを強く打っており、搬送先の病院で死亡が確認された。茂原署は自殺の可能性があるとみて詳しい原因を調べている。遺書などは見つかっていないという。同署によると、現場は以后塚踏切から新茂原駅方向に約100mの場所で、男子生徒は線路内に立っていた。電車が近づいても避難する様子はなかった。JR千葉支社によれば、運転士が線路内に立ち入る人影を発見して急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。男子生徒は私服で、踏切わきに男子生徒の自転車があった。同署は自殺の可能性があるとみているが、遺書やメモ書きなどはなく、今のところ学校や家族からは学校でのいじめなどについての話は出てきていないという。同電車は約68分後に運転を再開。上下6本が運休、同電車など特急2本を含む上下6本が最大78分遅れ、乗客約1600人に影響した。(千葉日報) 外房線 鎌取付近 6月5日 18時 分頃 話題発生 797番の第713番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。 京王線 明大前 6月5日 19時05分頃 話題発生 797番の第720番レス 当該列車 新宿発京王八王子行き特急0047列車(7425F+9701F 10両編成) 先頭車＝クハ9751 特徴 事故当時は雨。3,4両目の下敷き。新宿～桜上水間運転見合わせ。都営新宿線にも遅延と運休。振替輸送を実施。相手方は852状態、回収困難としていったん後退(別名「2度轢き」)。(見込み20時10分) 東京都世田谷区松原の京王線明大前駅で、女性が京王線新宿発京王八王子行き特急電車にはねられ、間もなく死亡した。警視庁北沢署によると、女性は20代で、駅のホームから線路上に飛び降り、接近する電車に衝突したとみられる。同署は目撃者の証言などから自殺とみて女性の身元を調べる。この事故で、京王線は上下線が一時運休した。(産経新聞) 京王線の連結編成について下り側の車両を先に書くのは禁忌とされる。 東武東上本線 朝霞 6月5日 23時36分頃 話題発生 797番の第801番レス 当該列車 小川町発池袋行き上り快速4130ﾚ(51091F 10両編成) 先頭車＝クハ51091 特徴 中線を使って運転再開。振替輸送を実施。TJライナー25号は運休。 朝霞市本町2丁目、東武東上線朝霞駅構内で、男性が小川町発池袋行き上り快速列車にはねられ、全身を強く打って死亡した。朝霞署によると、男性は40～50代ぐらい。チェック柄の長袖シャツに黒っぽいズボンを履いていた。所持品はなかった。列車がホームに進入した際、男性がホームの端から倒れこむように線路上に転落するのを別の乗客が目撃していた。現場の状況などから、同署は自殺の可能性が高いとみて、身元の確認を進めるとともに原因を調べている。東武鉄道によると、この事故で上下2本が運休、最大17分遅れ、乗客約9000人に影響が出た。(埼玉新聞) 山陰本線 松江～東松江 6月5日 23時41分頃 話題発生 797番の第818番レス 当該列車 米子発西出雲行き下り普通153D 特徴 △ 米子～出雲市間運転見合わせ。 津田踏切で男性がはねられ死亡した。(島根県警) 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 竹ノ塚 6月6日 0時17分頃 話題発生 797番の第821番レス 当該列車 北春日部発北千住行き上り普通948ﾚ(21812F) 上り最終 先頭車＝クハ21812 特徴 相手方は意識あり。下り急行線は運転に支障なく、再開。下り緩行線各列車は行ける所まで進んだ後抑止→順次再開。竹ノ塚構内は最徐行で運転。振替輸送は実施せず。1時34分(1時30分)運転再開。 6月6日はテトリスの日(1984年6月6日に初めてプレイ可能な版が開発された)なので、ﾜｯﾁｮｲは「ﾃﾄﾘｽ」。IDの後ろに0606。 1996年6月6日、ムーンライトながらが故障し幸田で前途不能になった。(RM) 京阪本線 萱島 6月6日 10時24分頃 話題発生 797番の第867番レス 当該列車 淀屋橋発出町柳行き特急B1002Z(8両編成 乗客約420人) 特徴 京阪本線・鴨東線・中之島線全線運転見合わせ。11時30分現在運転再開。 大阪府寝屋川市萱島本町の京阪萱島駅で、淀屋橋発出町柳行き特急電車に成人とみられる男性がはねられ、死亡が確認された。乗客にけがはなかった。大阪府警寝屋川署が身元確認を急いでいる同署によると、電車が駅を通過する際、男性がホームから線路に立ち入るのに運転士が気づき、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。事故の影響で同線は淀屋橋～出町柳間の上下線で一時運転を見合わせた。(産経ＷＥＳＴ) 西武新宿線 所沢 6月6日 10時43分頃 話題発生 797番の第870番レス 当該列車 下り回送 特徴 ▲ 公式Twitterの第一報は11時00分。停車間際に接触して負傷したらしいが、検証などはなし。12時00分現在平常運転。 埼玉県所沢市くすのき台1丁目の西武線所沢駅で、市内の無職男性(85)が下り回送列車にはねられ、頭などを打ち間もなく死亡した。所沢署によると、回送列車が駅構内を通過する際、ホームにいた男性が歩いて電車に近づき接触、はじき飛ばされた。男性は病院からの帰りだった。同線に最大11分の遅れが出た。(産経新聞) ＪＲ神戸線 六甲道 6月6日 時 分頃 話題発生 797番の第908番レス 当該列車 特徴 ☆ 公式情報は駅構内の安全確認。爆破予告があったため、安全が確認されるまで当分の間、六甲道駅は全列車通過。19時10分から芦屋～西明石間運転見合わせに。姫路方面からは西明石、ＪＲ京都線・ＪＲ東西線方面からは普通は芦屋か甲子園口、快速は尼崎、新快速は大阪でそれぞれ折返し運転。ＪＲ京都線⇔ＪＲ宝塚線の直通列車は運転。19時00分から22時15分まで振替輸送を実施。IC定期含む定期券と、自由席特急券の組み合わせで、新大阪～西明石の新幹線乗車可の特例。20時32分(見込み20時30分)運転再開。はまかぜ6号の西明石→大阪間と草津行き特急びわこエクスプレス2号の全区間が運休。※びわこエクスプレスは土休日運休の特急。 兵庫県警などによると、18時頃、神戸市灘区のＪＲ六甲道駅のトイレで、爆発物がある旨が書かれた紙片を乗客が見つけ、駅員に知らせた。県警が付近を捜索したところ、同駅のコインロッカーで不審物(段ボール箱1個)が見つかった。帰宅ラッシュと重なった周辺の各駅は、電車を待つ人や情報を求める人たちであふれかえった。ＪＲ三ノ宮駅構内も通勤客らで大混雑。構内では「六甲道で不審物を発見したため運転を見合わせている」とアナウンスがあった。電光掲示板に「爆破予告があった」と流れると、乗客らは携帯電話で写真を撮影していた。 (神戸新聞NEXT) ＮＨＫによると、駅のトイレで利用客が見つけたのは「駅を爆破する」という内容のメモ。 神戸市灘区のＪＲ六甲道駅の男子トイレで駅を爆破するという内容のメモが見つかり、構内の鍵の掛かっていないコインロッカーの中から不審な段ボール箱1つが発見された。警察は駅の利用客らを避難させたうえで段ボール箱を撤去したが、この影響でＪＲ東海道線・山陽線は一部区間で1時間半近く運転を見合わせ、約5万人に影響が出た。警察のその後の調べで、段ボール箱の中には人気アイドルグループのＣＤが大量に入っていたことが捜査関係者への取材でわかった。警察は悪質ないたずらとみて、威力業務妨害の疑いでメモと段ボール箱との関連を調べている。(ＮＨＫ) 798番スレはﾜｯﾁｮｲ付きで立て直し。 東海道本線 熱海～函南 6月7日 時 分頃 話題発生 798番の第40番レス 当該列車 特徴 ☆ ＪＲ東海管内、丹那トンネル内で異音の確認。小田原～熱海間の下り線のみ運転見合わせ。小田原～熱海間は14時39分の運行情報メールで再開し、14時46分の運行情報メールで平常運転。熱海～函南間は15時20分運転再開。 横浜線 中山～鴨居 6月7日 19時41分頃 話題発生 798番の第63番レス 当該列車 八王子19時01分発(中山19時39分発鴨居19時42分着)東神奈川行き1920K(21K 横ｸﾗH006) 特徴 △ 現場は13 白山踏切。6号車付近で作業。近くに自転車。中山～鴨居間に踏切は12番～17番の6つある。19時54分の運行情報メールで中山～小机間以外運転再開。当該のみ再開。20時59分(見込み21時00分→20時50分)運転再開。22時51分の運行情報メールで平常運転。 女性が死亡した。(カナロコ) 山陽本線 英賀保～はりま勝原 6月7日 20時19分頃 話題発生 798番の第90番レス 当該列車 米原発網干行き下り快速807T(乗客約200人) クモハ223-2009 特徴 △ 春日踏切で列車が自動車(初代のマツダ・デミオ後期型)と接触。姫路～相生間運転見合わせ。22時過ぎても再開せず。特急63Dスーパーはくと13号は東加古川駅2番抑止。後続の新快速などを先に通す。姫路駅にホームの余裕がないためで、新快速・普通は姫路か宝殿で折り返し。23時07分(見込みなし→22時45分→23時00分)運転再開。JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線・赤穂線に遅延。 遮断機が降りていた踏切に車が進入して電車と接触。車を運転していた60代男性が意識不明の重体。約3時間運転見合わせ。(NHK) 60代男性は搬送先の病院で死亡。(gooニュース/産経新聞) 中央本線 富士見～信濃境 6月7日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 架線に支障物。富士見～甲府間の上り線の一部列車に遅れ。 東海道本線 平塚 6月7日 21時30分頃 話題発生 798番の第112番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の安全確認。 根室本線 新富士付近 6月7日 23時30分すぎ 話題発生 798番の第289番レス 当該列車 特徴 ☆ 釧路市新富士5丁目のＴ字路で、軽乗用車がＪＲのフェンスを破って線路に進入した。車を運転していた釧路町の男(46)の呼気から、基準値の4倍にあたるおよそ0．6ミリグラムのアルコールが検出され、酒気帯び運転の現行犯で逮捕された。警察によると、男は「運転前にビールや焼酎を飲んだ」と容疑を認めているという。この事故の影響で釧路に向かっていた特急「スーパーおおぞら11号」が大楽毛駅で足止めになった。乗客はＪＲが用意したタクシーで釧路駅まで移動したが、釧路到着は、通常(23時55分)より1時間以上遅れた。(ＨＢＣニュース) 阪急今津北線 6月7日 23時49分頃 話題発生 798番の第112番レス 当該列車 宝塚23時42分発西宮北口行き普通2376ﾚ えきから時刻表では290ﾚ 特徴 △ 現場は谷口第三踏切道。小林～仁川間運転見合わせ。25時30分現在(見込み25時20分→25時50分)運転再開。 阪急の支線系統は今年初。阪急阪神HD系列で今年起きた人身事故12件は全部阪急。 23時50分頃、兵庫県宝塚市谷口町、阪急今津線小林～仁川間の踏切で、女性が宝塚発西宮北口行き普通電車にはねられ死亡した。乗客約50人にけがはなかった。宝塚署が女性の身元確認を急いでいる。阪急電鉄によると、事故の影響で上下3本が運休するなど、約2500人に影響した。(神戸新聞) 山陽本線 和気～熊山 6月8日 2時22分 話題発生 798番の第167番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と接触。2時35分運転再開。 北陸本線 近江塩津 6月8日 2時44分 話題発生 798番の第167番レス 当該列車 特徴 ☆ 駅構内で鹿と接触。3時21分運転再開。 山陽本線 上郡～三石 6月8日 3時42分 話題発生 798番の第167番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と接触。4時14分運転再開。 小田急小田原線 柿生 6月8日 10時21分 話題発生 798番の第183番レス 当該列車 新宿9時51分発(新百合ヶ丘10時18分発町田10時26分着)秦野行き下り急行1201ﾚ(平日E19運用 8058F+8258F) 8558他 先頭車＝クハ8558 特徴 新宿～小田原間運転見合わせ。10時41分の運行情報メールで新百合ヶ丘～町田間以外は再開。振替輸送を実施。11時47分(見込み11時40分)運転再開。メトロ千代田線 メトロ公式10時36分配信で直通中止。あさぎり ＪＲ東海公式より3・4号は全区間運休。その他のロマンスカーも運休。江ノ島線・多摩線は各停のみの運行。代々木上原14時57分発急行唐木田行き、唐木田14時24分発急行我孫子行きから直通運転再開。 メトロ公式発表：14時16分直通再開、14時32分平常運転。ロマンスカーは下りが新宿15時30分発箱根湯本行き はこね37号、上りは小田原15時20分発新宿行き はこね28号、箱根湯本15時49分発新宿行き はこね32号から運転再開。15時07分の運行情報メールで小田急平常運転。 男性が死亡した。(カナロコ) 小田急小田原線での人身事故は今年12回目。昨年は16回、おととしは25回発生した。現時点でJR・私鉄合わせて1路線としては全国最多。 東急田園都市線 市が尾 6月8日 11時 分頃 話題発生 798番の第207番レス 当該列車 特徴 ☆ 女性が転倒。 名鉄名古屋本線 矢作橋 6月8日 14時54分頃 話題発生 798番の第231番レス 当該列車 豊橋14時32分発(東岡崎14時52分発知立15時00分着)新鵜沼行き下り快速特急153ﾚ(1111F) パノラマスーパー改 特徴 東岡崎～新安城間運転見合わせ。15時15分から18時00分までＪＲ(東海道本線 豊橋～岐阜間､飯田線 豊橋～豊川間)で振替輸送を実施。16時03分運転再開。名鉄各線は18時30分現在平常運転。 陸羽東線 鳴子御殿湯～川渡温泉 6月8日 時 分頃 話題発生 798番の第207番レス 当該列車 鳴子温泉21時42分発(鳴子御殿湯21時45分発川渡温泉21時50分着)小牛田行き普通1748D 特徴 ☆ 熊と衝突。鳴子温泉～小牛田間の上り線の一部列車に遅れ。陸羽東線は22時50分の運行情報メールで平常運転。 阪急宝塚本線 豊中 6月9日 9時21分頃 話題発生 798番の第335番レス 当該列車 宝塚8時58分発梅田行急行808ﾚ 特徴 宝塚本線全線運転見合わせ。9時45分からＪＲなどに振替輸送を実施。10時12分(見込み10時30分)運転再開。 9時20分頃、大阪府豊中市本町の阪急宝塚線豊中駅で、停車しようとしていた宝塚発梅田行き急行電車に、70代ぐらいの男性がはねられた。男性は全身を強く打ち、その場で死亡が確認された。乗客約1000人にけがはなかった。大阪府警豊中署が、男性の身元確認を進める。阪急電鉄によると、運転士がホームから線路上に飛び降りる男性を確認。非常ブレーキをかけたが、間に合わなかった。この事故の影響により、宝塚線は梅田～宝塚間の上下全線で約50分間にわたって運転を見合わせた。(産経ＷＥＳＴ) 秋田県大館市 6月9日 10時30分頃 話題発生 798番の第602番レス 当該 市内循環線バス ハチ公号 秋田200か11-98 大館市青果魚類卸売のトラック 特徴 バスの左側面にトラックの前側が衝突。 秋田県大館市役所近くの国道で、無人のトラックが突然動き出し、約20m先で信号待ちをしていた路線バスに衝突した。路線バスの乗客や運転手にけがはなかったが、トラック運転手の男性(56)が走り出したトラックを止めようとした際に、バスとの間に挟まれ、骨盤の骨を折るけが。トラックは当時、荷物の積み下ろしのため停車中で、運転席に人はおらず、車止めなどは設置していなかったという。(ＡＮＮ＝テレビ朝日系) 大阪環状線 大阪 6月9日 11時50分頃 話題発生 798番の第352番レス 当該列車 外回り1442ﾃﾞ 特徴 ☆ 大阪駅を発車できず、後続の大和路快速3383K(大阪から3383ﾃﾞ)が福島抑止。 東海道本線 三島～沼津 6月9日 11時32分頃 話題発生 798番の第353番レス 当該列車 熱海11時16分発(三島11時29分発沼津11時34分着)静岡行き普通1143M 特徴 △ 現場は原分踏切。熱海～沼津間運転見合わせ。東海道線 12時52分運転再開。14時20分現在平常運転。 長泉町のＪＲ東海道線原分踏切で、下り普通電車と人が接触した。熱海～沼津間の上下線で一時運転を見合わせた。ＪＲ東海静岡支社によると、運転士が遮断機をくぐって線路内に立ち入る人を見ているという。裾野署が調べている。(静岡新聞アットエス) 相手方は女性で、死亡した。 陸羽東線 堺田～赤倉温泉 6月9日 11時45分頃 話題発生 798番の第358番レス 当該列車 仙台9時13分発(中山平温泉11時32分発赤倉温泉11時48分着)新庄行き臨時快速8727D リゾートみのり(3両編成 乗客10人) 特徴 ☆ 12時01分の運行情報メールで配信。カモシカと衝突。鳴子温泉～新庄間の上下線に遅れ。12時32分の運行情報メールで最上～鳴子温泉間運転見合わせに。12時59分(見込み13時00分)運転再開。14時13分の運行情報メールで平常運転。 山形県最上町のＪＲ陸羽東線境田(堺田の誤り)～赤倉温泉間で、仙台発新庄行き快速列車の側面に線路を横切ってきたカモシカが衝突した。ＪＲ東日本山形支店によると、2017年度、県内での列車とカモシカの衝突は3件目。同支店によると、列車は衝突後に緊急停車し、約30分遅れで運転を再開した。乗員・乗客にけがはなかった。カモシカは国の特別天然記念物に指定されている。最上町教育委員会によると、衝突したカモシカは死んでいるのが確認された。焼却されるという。(Yahooニュース/毎日新聞) 両毛線 山前～足利 6月9日 15時44分頃 話題発生 798番の第376番レス 当該列車 小山15時02分発(足利15時43分発山前15時47分着)高崎行き普通454M 特徴 △ 公式情報は「踏切内点検」。桐生～佐野間運転見合わせ。16時16分運転再開。17時01分の運行情報メールで平常運転。当該と高崎発小山行き454Mの2本に遅延。 足利署によると、15時44分頃、足利市通2丁目地内のＪＲ両毛線町南1号踏切で、電車と足利市内在住、高校生女子(16)の自転車が衝突した。高校生は足首などにけがをした。同署によると、現場は遮断機も警報器もない幅約2mの踏切。高校生が自転車で通過する際、電車と接触したという。ＪＲ東日本によると、この事故で佐野～桐生間の上下線で運転を見合わせていたが、16時19分に運転を再開した。同社によると上下2本が最大35分の遅れ、約500人に影響した。(下野新聞) 小田急線 伊勢原 6月9日 時 分頃 話題発生 800番の第719番レス 当該列車 特徴 ☆ 神奈川県警は23日、秦野市に住む主婦に感謝状を贈った。伊勢原駅で小田原方面の電車を待っていた際、 一人でホームを歩いていた小学校低学年の男の子が、ホームから線路に突然飛び降りる姿を目撃。線路に通過電車が迫っていることを知った主婦は、とっさに男の子に向かって手を差し伸べ救出したという。電車は男の子の約80m手前で停車。主婦の勇気ある行動が命を救った。(Yahooニュース/テレビ神奈) 総武本線 松岸～銚子 6月9日 19時20分頃 話題発生 798番の第395番レス 当該列車 千葉17時37分発(松岸19時19分発)銚子19時23分着行き普通371M(8両編成 乗客約70人) 特徴 △ 現場は松岸駅近くの踏切。松岸～銚子間に踏切は8か所ある。総武線、成田線 松岸～銚子間運転見合わせ。救助情報：19時25分頃発生した、銚子市長塚町4丁目937番 ＪＲ総武本線付近の事故による活動は終了した。20時28分(見込み20時30分→20時20分)運転再開。成田線は運転再開と同時に平常運転。総武本線は遅延あり。21時50分の運行情報メールで平常運転。 列車人身事故の発生：19時25分頃、銚子市長塚町のＪＲ総武本線軌道上で、男性がＪＲ千葉駅発、ＪＲ銚子駅行き下り電車と衝突し、搬送先の病院で死亡。(千葉県警銚子署) 銚子市長塚町４のＪＲ総武本線松岸～銚子間の線路で、60～70歳代ぐらいの男性が千葉発銚子行き下り電車にはねられた。男性は頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。乗客にけがはなかった。銚子署は男性の身元確認を急ぐとともに事故の原因を調べている。ＪＲ千葉支社によると、運転士が左から来る人を見つけ急ブレーキをかけたが、間に合わなかった。上下4本が運休し、上下4本が最大約55分遅れた。(千葉日報) 阪神本線 打出付近 6月9日 21時 分頃 話題発生 798番の第422番レス 当該列車 特徴 ☆ 打出若宮町踏切で志願者？警察が来る。 大阪環状線 京橋 6月9日 21時58分頃 話題発生 798番の第428番レス 当該列車 天王寺発関西空港行き関空快速4229M(HE423+HF430 8両編成) 京橋まで4229ﾃﾞ 先頭車＝クハ222-2507 サハのみ0番台(サハ223-4)、他は2500番台3次車の混結編成+225系5100番台 特徴 内回りホーム。大阪環状線、ゆめ咲線全線運転見合わせ。上り特急はるかは運転。22時15分から振替輸送を実施。(見込み23時00分)運転再開。当該は天王寺環状ホームで運転打ち切り。 大阪市城東区のＪＲ大阪環状線京橋駅で、40代の男性が天王寺発関西空港行き快速電車にはねられた。男性は病院に搬送されたが、意識はあるという。乗客約900人にけがはなかった。 ＪＲ西日本によると、運転士が進行方向左側のホームから線路に進入する男性を発見し非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。この事故で、同線は現在、運休や遅れが発生している。(iza!/産経新聞) 関空快速・紀州路快速の223系は3+5を4+4に組み替えるなど経歴が複雑。 北陸本線 南福井 6月10日 2時すぎ 話題発生 798番の第541番レス 当該列車 特徴 ☆ 南福井駅構内で、線路脇の電柱に上って作業をしていた金沢市の電気工事会社の社員男性(41)が感電した。男性は全身にやけどを負い、福井市内の病院に運ばれたが重体。警察やＪＲによりますと、男性は事故当時、電線を支える鋼鉄製のブラケットと呼ばれる部品を電柱に取り付ける作業をしていたが、何らかの理由でブラケットが電線に接触し、感電したとみられるという。事故当時、地上には他に17人の作業員がいたがけがはなかった。警察では事故の状況や原因を詳しく調べている。また、この事故で停電がおきたためＪＲ北陸線は上り線の鯖江～芦原温泉間で一時、運転を見合わせた。(NHK福井放送局) 東海道本線 清水～草薙 6月10日 早朝 話題発生 798番の第506番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音の確認。サンライズが上下ともに約90分遅延。 京王線 仙川 6月10日 6時09分頃 話題発生 798番の第465番レス 当該列車 高尾山口発(高幡不動5時50分発調布6時05分発千歳烏山6時10分着)新宿行き上り準特急3100列車(7723F) 先頭車＝クハ7723 特徴 ホームから飛び込み。桜上水～つつじヶ丘間運転見合わせ。7時07分(見込み7時10分)運転再開。当該は準特急のまま運転再開したが、桜上水3番で運転打ち切り。10時30分現在平常運転。都営新宿線は9時23分の運行情報メールで平常運転。 東名高速道路 愛知県新城(しんしろ)市富岡 261.1km 6月10日 7時30分頃(正確には7時29分) 話題発生 798番の第522番レス 当該車 東神観光(愛知県豊橋市 TOSHIN KANKOU)の観光バス(豊橋200 あ 888 2015年式いすゞガーラ)×マツダデミオ 特徴 ☆ 車ダーツ。下り線から中央分離帯を乗り越えてきた乗用車が上り線を走行中の観光バスと衝突。県警によると、乗用車を運転していた浜松市東区有玉北町、医師男性(62)が死亡し、バスの乗員乗客47人のうち45人が重軽傷。事故は7時半頃、新城パーキングエリア（ＰＡ）付近で発生。乗用車はバス前部に突き刺さるように衝突、大破した。県警によると、バスの負傷者は6人が顔や胸などの骨を折る重傷とみられ、39人が軽傷という。下り線の中央分離帯付近に高さ約70cmののり面があり、辺りには車が横滑りしたような痕があったという。県警は、何らかの原因で制御不能になった車が、のり面でジャンプする形で分離帯を飛び越えたとみて調べている。(読売新聞) バスの乗客乗員全員(乗客44人、旅行会社の添乗員、運転手、バスガイド各1人の計47人)が救急搬送されたが、大半は16時までに帰宅。3人が治療中。(東神観光ＨＰのおしらせ他) デミオを運転していた男性は潰れた車内から4時間後に救出されたが、事故直後の時点で内臓が飛び出すなど社会死状態だったとされる。勤務先の病院に出勤中だった。本人のクルマは修理中で、デミオは代車。死因は多発性外傷と判明。(読売新聞 他) 2008年4月、牧之原のあたりで上り車線を走っていた名阪近鉄バスのセレガに、下り車線を走っていたトラックのタイヤが外れて飛んで運転席にダイナミック突入し、バスの運転士(57)が即死。突入直前に被害を覚悟して、サイドブレーキを引いてブレーキペダルも最大まで踏み込まれていたので、乗客などの死者ゼロ。 東海道本線 菊川 6月10日 8時 分頃 話題発生 798番の第497番レス 当該列車 特徴 ？ 京浜東北線 東神奈川 6月10日 12時 分頃 話題発生 798番の第516番レス 当該列車 特徴 ☆ 信号確認による運転見合わせ。東海道線の下り、横浜線も運転見合わせ。京浜東北線は磯子～鶴見間以外は再開。東海道線は「川崎飛ばし」発動。(見込み14時00分) 小田急線 下北沢 6月10日 16時50分頃 話題発生 798番の第545番レス 当該列車 特徴 ▲ 車両側面に人接触。下り線に遅れ。 琵琶湖線(東海道本線) 栗東 6月10日 18時10分頃 話題発生 798番の第548番レス 当該列車 (草津18時07分発)野洲行き新快速3294M(V51+W) 先頭車＝クモハ223-2085 223系2000番台の緑ガラス内折れ式窓の編成 W(8両編成)側は内折れ窓で緑ガラスではなく、1次車or2次車と思われる。 特徴 草津～米原間運転見合わせ。19時25分(見込み19時10分)運転再開。当該は前面ガラスを破損。 滋賀県栗東市綣(へそ)2丁目のＪＲ東海道線栗東駅で、ホームにいた男性が通過中の野洲行き新快速電車に向かって飛び込み、はねられて死亡した。草津署は自殺とみて、身元を調べている。ＪＲ西日本によると上下15本が運休し、10本が最大67分遅れ、約7500人に影響した。(Yahooニュース/京都新聞) 高崎線 北本～鴻巣 6月10日 20時06分頃 話題発生 798番の第576番レス 当該列車 高崎発上野東京ライン直通伊東行き1941E 特徴 20時12分頃、鴻巣市本町(鴻)8丁目地内で列車事故救助が発生し、救助隊が出動した。東京～高崎間運転見合わせ。当該のみ再開。21時26分(見込み21時20分)頃運転再開。東海道線～高崎線の直通運転は終日中止。 鴻巣市人形1丁目のＪＲ高崎線踏切で、女性が高崎発伊東行き上り普通列車にはねられ死亡した。乗員乗客にけがはなかった。鴻巣署によると、女性は降りていた遮断機をくぐって踏切内に入ったという。女性は20～50代で所持品はなく、同署が身元を確認している。(埼玉新聞) 線 6月 日 時 分頃 話題発生 798番の第 番レス 当該列車 特徴 終了 798番の第610番レス
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お下がりPSP女史 334 ：名無しの心子知らず：2011/08/30(火) 21 27 03.51 ID ETJrEcKG 私もゲームの話ですけど、今書いても良いですか？ タイミング悪いですか？ 電車の中でPSPやってたら、盗られそうになった話です。 335 ：名無しの心子知らず：2011/08/30(火) 21 31 02.46 ID MTDYX2ug 334 いや、その手の話はオナカイッパイで叩かれるのがおち。 ものすごくおもろい展開するならまだ良いかも。 338 ：名無しの心子知らず：2011/08/30(火) 21 33 40.46 ID 5cv9fEnH 334 きにせず曝しチャイナー 341 ：名無しの心子知らず：2011/08/30(火) 21 36 24.97 ID ETJrEcKG 335さん そうですか。じゃあ、私には面白い展開かどうかわからないので、超簡潔に。 姉のお下がりのPSPだったんですが、姉がバッテリーの裏蓋にQRコードの 名前シール（氏名、生年月日、シリアルナンバーとか）貼ってくれてて、 無事取り戻せました。 以上です。 344 ：334：2011/08/30(火) 21 50 18.85 ID ETJrEcKG 338さん すみません、せっかく言っていただいたのに、短く書いてしまいました。 次のお話→鶏肉塩スープ奥（409）
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60 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2009/09/20(日) 16 48 40 O かねカネ金と煩い糞トメにウチカビを大量に送ってやった。 『これで豪邸建ててください。温水プールとミニ動物園があるなら子ども達連れて遊びに行ってあげますよ☆ あっ!!介護はしたくないので豪華な老人ホームに入るのも選択肢にいれてくださいね☆』の手紙付き。 さっきから家電がガンガンなってるがシラネ。 子ども達と公園へ行った旦那にメールしたら『次からは俺からと書いて送りなさいね』と返信が来た。 いくら共働きで家計に余裕があっても、５人目も誕生したし仕送りするくらいなら貯金するっていっても聞かないからだ。バーカ。 ちなみにウチカビとはあの世のお金といわれている物です。 65 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2009/09/20(日) 16 56 09 0 60 あの世に建てた豪邸に子供連れて行くなよ 66 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2009/09/20(日) 16 57 31 0 60 何でこのスレに出てくる旦那は「次から～」っていうんだろうね。 最初から自分で動けといつも思う。 68 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2009/09/20(日) 17 00 10 0 66 夫が居ない時を狙って言って来るとか、夫が〆てもまだ懲りないとかあるんじゃないの。 最初から息子が一撃でしとめろっていいたいのかもしれんけど、そうそううまくはいかんでしょう。 71 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2009/09/20(日) 17 06 36 0 66 エネスレでよく出てくるタイプの旦那なんじゃないの? 強者が決定してから、ずっと味方だったふりをするタイプ。 73 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2009/09/20(日) 17 29 06 P 60 このスレでウチカビを見るなんて、沖縄人乙 どうせなら、燃やした灰を送ればいいんじゃね。生前から貯金しとけば、あの世で贅沢し放題だろうし 74 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2009/09/20(日) 17 59 24 0 66 いくらなんでも『死後のお金』を送るんだから旦那と相談してるっしょ。 で、誰からですと書かないで送ったら、旦那の方に着信があって取ったら トメが嫁の罵詈雑言喚いたんじゃね？ その上での、『次は、僕の名前を書いておいてね。』と思うが。 73 ウチカビ(紙銭)が、道教と同じ物だとすると、トメが生きてるときに燃やしても意味がない。 『死者に対して使われる物』だし。 どのみち紙銭燃やすと、死者の徳を上げるって言う意味があるから、彼方で貯金できるとしても 燃やさなくてOK 御棺に入れる六文銭は、三途の川の渡し賃。 109 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2009/09/20(日) 21 17 34 O 今更ですが 60です。 ウチカビを送れと指示してきたのは旦那。 宛名だけで差出人は書かなかったけど筆跡でバレたみたいです。 だもんで旦那の『次からは～』となりました。 いくらトメが糞でも大切な旦那を育ててくれた人なんだから旦那の許可なしにあの世のお金なんて送らないよ。 次のお話→77
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EC0151～EC0155 EC0161～EC0165 カード一覧表 ステータス一覧表 エボ一覧表 EC0156 海賊 マルチェス EC0157 海賊 ファムラスト EC0158 戦士 ナナセ EC0159 格闘家 チュン EC0160 シャドウズマスター バラキ EC0156 海賊 マルチェス エピソード３・ガチャ ノーマル スヴェインの中南部に広がるラナの海。この海は魔物の活動が比較的穏やかなため昔から海路が発達しており、それと並行するように海賊と呼ばれる人々が活躍する場所でもあった。海賊と一言でいっても目的は様々。他の船を襲う荒くれ者もいれば、海運業を営む者、宝探しに夢をかける者たちと様々な人種が集っている。マルチェスは宝探しを生業とする海賊の１人。元々は１５年前の大戦で孤児となったところを、ファムラストに拾われたのだった。「ファムラスト、とうとう見つけたよ･･･これこそ大海賊バルバトの残した財宝！」様々な苦難を乗り越えて、誰も見つけられなかった、大海賊バルバトの財宝を手に入れた瞬間である！ 生命力 950 攻撃力 200 防御力 180 特殊効果 機属性+5 属性初期値 火 3 水 5 風 5 土 5 機 10 エボ後 ( EC0197 / 大海賊 マルチェス ) 火 5 水 5 風 5 土 10 機 16 属性最大値 火 10 水 12 風 12 土 10 機 17 EC0157 海賊 ファムラスト エピソード３・ガチャ ノーマル 数ある海賊団の中でも、力なきものを助ける義賊として有名だった男、ファムラスト。大変な怪力の持ち主で、船のイカリすら引っこ抜いて武器とする豪快な男。2年前、海賊団団長の座を、妹のように育てたマルチェスにゆずった。「マルチェス！この島は今までとは違う・・・バルバトの財宝あるかも知れんぞ！！」せまりくる魔獣の群をなぎ倒し、ファムラストは道なき道を突き進むのである。 生命力 1200 攻撃力 220 防御力 200 特殊効果 なし 属性初期値 火 2 水 2 風 3 土 10 機 10 エボ後 ( EC0198 / 大海賊 ファムラスト ) 火 7 水 7 風 10 土 15 機 15 属性最大値 火 9 水 9 風 12 土 18 機 18 EC0158 戦士 ナナセ エピソード３・ガチャ ノーマル 「ヒトキヨ様。ただいま旅から戻ってまいりました」小人族の勇敢なる戦士、ナナセ。小人族のヒトキヨ王子のために世界を回り永住できそうな土地を見て回ってきたのです。「どこもかしこも魔物の被害が増えています。残念ながらよい土地は見つかりませんでした」小人族にとっては残念な報告でしたが、ヒトキヨ王子には兄のように慕うナナセが帰ってきたことで大喜び。しばらくナナセは、王子様の相手で大忙しのようです♪ 生命力 1200 攻撃力 200 防御力 200 特殊効果 なし 属性初期値 火 4 水 3 風 3 土 4 機 3 エボ後 ( EC0199 / 戦士の心 ナナセ ) 火 7 水 6 風 6 土 9 機 6 属性最大値 火 13 水 10 風 10 土 15 機 10 EC0159 格闘家 チュン エピソード３・ガチャ ノーマル 「ヒトキヨ様！ただいま修行から戻ったアルよ！」小人族の格闘家、元気だけなら小人族イチのチュンが修行の旅から戻ってきたようです。「山奥にいた仙人（みたいな人）を見つけ出して無理やり奥義を学んできたアルよ♪ ん？なにアルか？ユヒト。その目は信用してないアルね～？いいアル、修行の成果を見せてあげるアルよ。」チュンは不安そうなユヒトの横でやる気マンマン！「ただ、この奥義はすぐには出せないアルよ～。まずはお酒買ってきて欲しいアル♪」なにやら･･･なにやら不安が的中しそうな。修行の成果はいかに･･･？ 生命力 900 攻撃力 240 防御力 150 特殊効果 なし 属性初期値 火 4 水 3 風 4 土 3 機 3 エボ後 ( EC0200 / 奥義の舞い チュン ) 火 7 水 6 風 7 土 8 機 6 属性最大値 火 13 水 10 風 13 土 10 機 10 EC0160 シャドウズマスター バラキ エピソード３・ＶＳ キラ 魔導国スヴェインに、凶悪な魔気をまとった魔物が降り立った。「魔導とは何なのか･･･？ククク、愚問のようでいて真理が見えぬ。我ら魔族にとっても永遠の問いなのやもしれぬな･･･ククク」魔導の追求。言い換えるならば、己の破壊の力を追求してやまぬ恐るべき魔物、その名をバラキ。魔族の中でも、その力と非情さにおいて恐れられている存在である。暗黒の力が染み付いたフードの中には、さながらミイラのごとき体。暗く窪んだ眼には怪しく光が宿っている。「足りぬ･･･満ち足りぬ･･･。一刻も早く魔王様と共に破壊の宴を･･･グククク」 生命力 1500 攻撃力 250 防御力 250 特殊効果 なし 属性初期値 火 10 水 10 風 10 土 10 機 1 エボ後 ( EC0204 / マスターアーク バラキ ) 火 15 水 15 風 15 土 15 機 4 属性最大値 火 18 水 18 風 18 土 18 機 5 EC0151～EC0155 EC0161～EC0165 カード一覧表 ステータス一覧表 エボ一覧表 ■更新履歴・間違い報告もこちらから■（最終更新2009年05月17日20時45分27秒） 本日 - 昨日 - 総計 -
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Rank Coin 出現条件 F 100 最初から E 200 最初から D 400 最初から C 800 最初から B 1600 最初から A 3200 最初から S 6400 最初から Ex 12800 デュエル9クリア Ph 25600 デュエル9クリア + 魔改造解放キャラ数21人以上 Lu 51200 魔改造解放キャラ数51人以上
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【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故 ▲＝触車 ◆＝中の人（乗客乗員など）負傷 ？＝不確定情報 ※＝後に無傷と判明 ☆＝人身事故ではない ×＝誤りと判明 ◎＝正しい情報 開始 992番の第546番レス 4月1日のﾜｯﾁｮｲは0時00分から11時59分までｳｿ800。IDの後ろにUSOがつく。エイプリルフールは午前中だけ。 山陽本線 岡山 4月1日 5時58分頃 話題発生 992番の第573番レス 当該列車 岡山5時55分発 赤穂線直通 普通播州赤穂行き1902M ではなく、ひき逃げの模様 特徴 4番のりば。事故の形態としては転落？岡山駅を発着する全ての在来線(山陽本線 相生～三原間、赤穂線 播州赤穂～東岡山～岡山間、伯備線 岡山～倉敷～新見間、津山線・吉備線(桃太郎線)・宇野線(宇野みなと線)の全線、瀬戸大橋線(宇野線・本四備讃線) 岡山～茶屋町～宇多津間)で運転見合わせ。6時30分(見込み調整中)頃全線運転再開。6時43分現在、全ての線区に大幅な遅れ。1日の純粋な人身事故はこの1件のみ。 5時55分入電：岡山市北区駅元町地内、目標岡山駅10番 付近で、救助活動のため消防車が出動した。(岡山市「消防出動情報 」) 岡山駅の住所は、岡山県岡山市北区駅元町1-1。 JR西日本によると1日午前5時58分ごろ、山陽線岡山駅（岡山市）で列車と人が接触したため、在来線が一時運転見合わせとなった。同日午前6時33分、全線で運転再開したが運休や大幅な遅れが出ている。(山陽新聞) 午前5時50分ごろ、JR岡山駅の4番ホームの線路上に男性が倒れているのを運転士が見つけた。男性はその場で死亡が確認された。警察が男性の死因などを調べているが、列車にはねられたとみられている。岡山駅では全ての在来線が一時運転を取り止め、最大約90分の遅れが出た。1日は新年度スタートの日で、改札口では遅延証明書を求めて多くの人が並んでいた。JR西日本岡山支社によると午後には平常ダイヤに戻る見通し。(KSB瀬戸内海放送) 山陽本線(姫路～岡山～下関駅間)の人身事故は、今年6回目。前回は3月24日の山口県内で起きた下松～櫛ヶ浜駅間。岡山駅構内は、軽傷があった2019年5月11日以来1年ぶり。 埼京線 赤羽 4月1日 7時55分頃 話題発生 992番の第594番レス 当該列車 ×上り武蔵浦和行き ◎新木場7時10分発 各駅停車大宮行き785K(りんかい車) 特徴 ▲ 公式情報は車両に人接触(ＪＲ東日本は人身事故は人身事故と明記)。8時14分頃運転再開。最大15分程度の遅れ。川越線との直通運転を中止。相鉄線直通列車は、ＪＲ線から相鉄線方面行き一部列車に遅れ。 「発車した列車に旅客が接触したらしい。車掌が非常引いて防護無線発報」、けが人ありとの情報があったが、未確認。 阪和線 堺市 4月1日 7時38分頃 話題発生 992番の第604番レス 当該列車 鳳7時26分発 快速天王寺行き3118H 特徴 ☆ 車両の確認。日根野～天王寺間に遅れ。(7時55分更新) 西鉄天神大牟田線 小郡～端間 4月1日 18時38分頃 話題発生 992番の第672番レス 当該列車 特徴 △ 踏切で乗用車と普通電車が接触。小郡～宮の陣間運転見合わせ。福岡(天神)～小郡・宮の陣～大牟田間で折り返し運転。19時55分現在(見込み20時00分)運転再開済み。 大船渡線 千厩～摺沢 4月1日 時 分頃 話題発生 992番の第678番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と衝突。摺沢～気仙沼間の下り線のみ運転見合わせ。(見込み20時00分) 横須賀線 田浦～東逗子 4月1日 23時 分頃 話題発生 992番の第711番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。昇格なし。 高山本線 那加 4月2日 5時30分頃 話題発生 992番の第748番レス 当該列車 なし 特徴 ☆ 自動車の支障。構内で車が線路に転落している。岐阜～蘇原間運転見合わせ。6時20分から名鉄各務原線と広見線に振替輸送を実施。(見込みなし) ホームと同じ高さの駐車場からフェンスを突き破ってホームから線路上にダイブ。上下線をふさいでる。駅舎のすぐ西側を制動させずに突進したか。車は白いセダン(クラウン)。 警察によると2日午前5時半すぎ、岐阜県各務原市のJR那加駅で、乗用車がホームの隣の駐車場からフェンスを突き破ってホームに入り、線路に転落した。乗用車には82歳の運転手ら2人が乗っていましたが、けが人はいないという。運転手が運転操作を誤ったとみられている。列車と乗用車は接触していない。2日の午前8時半現在、JR高山線の岐阜駅と鵜沼駅の間で運転が見合わせとなっている。(メーテレ) 那加駅は対向式ホーム2面2線。 西鉄天神大牟田線 西鉄二日市 4月2日 6時10分頃 話題発生 992番の第755番レス 当該列車 上り普通 特徴 △ 西鉄二日市～紫間ではなく、西鉄二日駅構内。当該は1号踏切上で停車。春日原～筑紫間(後、天神大牟田線全線に拡大)、太宰府線 全線運転見合わせ。7時30分現在、運転再開済み。 警察によると、午前6時10分ごろ、西鉄天神大牟田線・二日市駅で、筑紫野市に住む自営業の47歳の男性がホームから線路内に転落し、入ってきた上り普通列車と衝突した。男性は足にけがをして久留米市内の病院へ搬送されたが、意識はあり、命に別状はないという。男性は酒を飲んだ状態だったということで、警察は治療を待って転落した事情を聞くことにしている。事故の影響で、天神大牟田線は全線で約1時間15分にわたり運転見合わせとなった。(九州朝日放送) 西鉄天神大牟田線の人身事故は、今年4回目。4月1日の西鉄小郡～端間駅間は詳細不明、1月の安武～大善寺駅間はノングモのため、前回は2月8日の雑餉隈～春日原駅間。西鉄二日市駅構内は過去10年間記録無し。 66ﾚは桃クロスパンタ機牽引で、5086ﾚの時刻にて運転中。なお根府川ではサルグモ警戒中。 名鉄河和線 八幡新田 4月2日 6時32分頃 話題発生 992番の第752番レス 当該列車 金山発6：14 急行 河和 632B 1015F(特別車締切) 先頭車＝ク1015 特徴 太田川～知多半田間運転見合わせ。7時05分からＪＲに振替輸送を実施。8時40分(見込み8時15分→8時40分)頃運転再開。犬山線も河和線方面直通列車に運休発生。 2日午前6時30分頃、愛知県東海市加木屋町の名鉄河和（こうわ）線八幡新田駅構内で、金山発河和行き下り急行電車(6両、乗客約50人)に人がはねられた。この事故で、河和線太田川―知多半田駅間の上下線で一時、運転を見合わせ、午前8時40分に再開したが、ダイヤに乱れが生じている。(読売新聞) 2日午前6時30分頃、愛知県東海市加木屋町の名鉄河和（こうわ）線八幡新田駅下り線ホームで、通過中の金山発河和行き急行電車(6両、乗客54人)に人がはねられ、即死した。この事故で、河和線太田川―知多半田駅間の上下線で一時、運転を見合わせ、午前8時40分に再開したが、ダイヤに乱れが生じている。東海署の発表によると、男性運転士は「通過する際に人影が見え、ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。(読売新聞) 名鉄河和線の人身事故は今年2件目。前回は1月13日の阿久比駅。八幡新田駅構内は2011年5月9日以来。名鉄では14件目、愛知県では20件目。 東武伊勢崎線 4月2日 時 分頃 話題発生 992番の第810番レス 当該列車 特徴 ☆ 強風の影響で徐行運転。日光線特急、伊勢崎線特急も一部列車に遅れ。振替輸送を実施。 新京成線 松戸新田 4月2日 14時38分(推定)頃 まとめは14時40分前後とする 話題発生 992番の第854番レス 当該列車 松戸14時30分発 普通京成津田沼行き85ﾚ(8805F) 先頭車＝8805-1 上り 普通 324ﾚ 千葉中央13時40分発(松戸新田14時38分)松戸14時42分着行き N818F 先頭車＝モハN818 特徴 全線の一部列車で運転見合わせ。止まっていたのは10分程度。14時50分現在、運転再開済み。 おじさんが自力で電車の下から出てきた。(Twitter) 新京成電鉄の人身事故は今年4回目。前回は3月23日の高根木戸～北習志野駅間。松戸新田駅構内は過去10年間記録無し。 E257系500番台 千マリNB-07、秋田へ配給輸送。特急踊り子系統の転用改造？先日ジャカルタに譲渡配給をけん引した、EF81 141(長岡)がけん引。同機は長岡に戻らず、ほぼ1週間田端にいた。185系10+5のように、E257系0番台+500番台が実現する？ 白新線 黒山～佐々木 4月2日 22時10分(推定)頃 話題発生 992番の第911番レス 当該列車 新発田22時00分発 越後線直通 普通吉田行き1682M(E129系4両編成) 特徴 豊栄～新発田間運転見合わせ。23時29分(見込み23時45分)頃運転再開。 越後線の一部列車にも遅れが発生。1684M(豊栄22 44発 越後線直通 普通吉田行き)は4分程度の遅れ。なお人身事故当該の1682Mは、新潟駅から代わりのE129系4両編成を出して約15分遅れ。従って当該車は新潟駅打ち切りとなり、新潟車両センターへ回送見込み。176M(新潟23 39発 普通吉田行き最終、115系3両編成)はまだ新潟駅を出ておらず、新発田からの列車と接続して発車予定か？ 白新線の人身事故は今年3回目。前回は3月3日の西新発田駅。2月3日は佐々木駅。黒山～佐々木駅間は、2014年7月16日以来。昨年、一昨年は0件。 東北本線 松川 4月3日 5時40分頃 話題発生 992番の第950番レス 当該列車 工事用車両 特徴 ※ 脱線事故。郡山～福島間の上り線(郡山方面行)のみ運転見合わせ。6時54分(見込み7時50分)頃運転再開。福島～矢吹駅間の上下線の一部列車に遅れと運休が発生。 3日午前5時40分ごろ、福島市のＪＲ東北線松川駅で工事用車両が脱線した。けが人はいなかった。ＪＲ東日本によると、夜間の工事で使用したレール運搬用の工事用車両を車庫へ移動する際、作業員が車輪止めを外し忘れたまま走行。工事用車両が車輪止めに乗り上げて脱線した。レールなどに破損はなかったという。脱線の影響で福島―松川間、福島―郡山間、郡山―矢吹間で上下線計6本が運休。福島―郡山間で2本が最大69分遅れ。約1500人に影響が出た。(福島民友新聞) 名古屋市営地下鉄鶴舞線 川名 4月3日 9時 分頃 話題発生 992番の第967番レス 当該列車 豊田市7時33分発 普通上小田井行き737ﾚ(3000系3118H) 特徴 ☆ 車両点検。12時20分まで名鉄電車への振替輸送を実施。当該は運転を打ち切り、回送。 3日午前9時5分ごろ、名古屋市昭和区の市営地下鉄鶴舞線川名駅で「車両後方から煙が出ている」と119番があった。市によると、車両下部から煙が出ているのが確認され、乗客ら約100人を地上に避難させた。70代の女性が目の痛みを訴え、病院に運ばれたが軽傷。列車は上り線の6両編成で、同駅に到着した際、車掌が煙を発見。最後部の車両の中央付近から出ていたといい、消防隊が放水して消し止めた。不審物は発見されていない。鶴舞線は浄心―八事間で運転を見合わせた。交通局などが原因を調べている。(共同通信) 交通局によると、煙は車両下部にある、電流を調節する装置から発生したという。(読売新聞 抜粋) 南武線 津田山 4月3日 12時09分頃 話題発生 993番の第24番レス 当該列車 川崎11時45分発 各駅停車立川行き1145F(N3) 先頭車＝クハE232-8003 特徴 立川～川崎間全線運転見合わせ。当該、上り1134F(N31)とも津田山駅ホーム中程で停車したためドアコックでドア開閉。救助難航。川崎～武蔵溝ノ口・登戸～立川間は12時35分現在、武蔵溝ノ口～登戸間は14時00分(見込み13時10分→13時20分→13時40分→13時50分)頃運転再開。3日の人身事故はこの1件のみ。 12時13分頃、高津区下作延5丁目付近で発生した災害の対応は終了した。(川崎市消防局) 3日午後0時10分ごろ、川崎市高津区下作延のＪＲ南武線武蔵溝ノ口─津田山間の平瀬第二踏切（遮断機・警報器付き）で、川崎発立川行き普通電車に男性がはねられ、死亡した。高津署が男性の身元と事故原因を調べている。ＪＲ東日本横浜支社によると、上下線で28本が運休、3本が最大約100分遅れ、約7000人に影響した。(カナロコ) 死亡したのは、川崎市中原区在住の男性会社員(47)と判明。(カナロコ) 南武線の人身事故は今年2回目。前回は1月23日の登戸～中野島駅間。津田山駅構内は、2019年12月19日以来。 津田山駅の所在地は神奈川県川崎市高津区下作延6丁目2-19。津田沼は千葉県習志野市津田沼。津田山のスノーヴァは3月31日で閉館した。近くに墓地や火葬場があるからといって、「産地直葬」はありえない。 根岸線 関内 4月3日 時 分頃 話題発生 993番の第68番レス 当該列車 特徴 ☆ 60代の男性が死亡。列車に跳ね飛ばされたわけではないのでノングモ。 JR関内駅南口付近で男性が倒れているのを通行人が見つけ、病院に運ばれたが死亡が確認された。横浜市内の60代の男性。防犯カメラには他の人物ともめるような様子が映っており(以下略 横浜市中区のＪＲ関内駅前の路上で3日朝、倒れていた男性が死亡した事件で、神奈川県警捜査1課と加賀町署は同日夜、傷害致死容疑で、同区扇町1丁目、自称会社員の男(56)を逮捕した。逮捕容疑は、同日午前4時45分ごろ、同駅南口前の路上で、同市磯子区2丁目、職業不詳の男性(68)に押し倒すなどの暴行を加えて死亡させた疑い。調べに対し、「知らない男性とすれ違った時に腕がぶつかり、頭にきた。ひじで突き飛ばしたら男性が倒れた」と供述し、容疑を認めているという。同課によると、改札付近で男性と同容疑者とみられる人物がもめている様子が防犯カメラに写っていたという。4日に司法解剖を行い、男性の死因を調べる。(カナロコ) 関内のあたりはオフィス街、娯楽街、風俗街、ドヤ街(寿町)、観光地が混在。フェリスは相鉄の緑園都市。中高なら隣の石川町(元町・中華街)。 東武東上本線 柳瀬川～みずほ台 4月3日 22時 分頃 話題発生 993番の第147番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 東武東上線の人身事故は現在5件(うち埼玉県内2件)。2010年ころは人身事故、踏切事故とも非常に多く、18時頃の踏切事故の運転再開が23時過ぎだったことも。 神戸ポートライナー 4月3日 時 分頃 話題発生 993番の第170番レス 当該列車 特徴 ☆ 台車に亀裂発見。 ポートライナーなどを運行する神戸市の外郭団体「神戸新交通」（神戸市中央区）は3日、ポートライナーの車両１台で、台車に取り付けている部品に亀裂が1カ所見つかったと発表した。運行後の点検中に発見したという。同社は「すぐに台車が破断する危険はなかった」としている。同社によると、車両を左右に操作するのに必要な「案内輪受梁」という部品。四角い棒のような形状で、底部の溶接箇所に約11cmの亀裂があった。他の箇所に異常はなかったという。3日朝の通勤時間帯に運行後、ポートアイランドにある車両基地での点検で社員が見つけた。3月31日の点検時に異常はなく、4月3日まで毎日通常通り運行したという。(神戸新聞NEXT) ポートピア 81の開業当時からの8000型は2009年に運用終了。 4月4日は「あんぱんの日」につき、ﾜｯﾁｮｲは終日ｱﾝﾊﾟﾝ。IDの後ろに0404がつく。 松浦鉄道線 調川～松浦 4月4日 7時44分頃 話題発生 993番の第213番レス 当該列車 特徴 △ 踏切事故の影響で、伊万里～佐々駅間の列車に遅れ。 羽越本線 京ケ瀬 4月4日 11時 分頃 話題発生 993番の第237番レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認。新津～新発田間運転見合わせ。11時50分(見込み12時30分頃)運転再開。同区間の下り(上り？)線で一部列車が運休。 根室本線 庶路 4月4日 13時10分(推定)頃 話題発生 993番の第259番レス 当該列車 札幌8時51分発 特急おおぞら3号 釧路行き4003D(キハ261系)1号車にグリーン車連結 特徴 帯広10時28分発 普通釧路行き2525Dにあらず。白糠～釧路間で順次運転見合わせ。15時10分現在、全線で運転再開済確認。 当該は約1時間5分遅れ。釧路13時42分発札幌行き特急おおぞら8号は釧路駅発車が遅れる。釧路14時10分発帯広行き普通2526D、帯広17時52分発新得行き普通2556Dは全区間運休。 【白糠】4日午後1時10分ごろ、釧路管内白糠町庶路乙区、ＪＲ根室線庶路駅構内の線路上で、同管内の50代女性が札幌発釧路行き特急おおぞら3号(5両編成)にはねられ、間もなく死亡した。釧路署は自殺と事故の両面で調べている。ＪＲ北海道によると、乗客乗員約20人にけがはなかった。この列車に約1時間半の遅れが出たほか、普通列車2本が運休し、約70人に影響が出た。(北海道新聞) 4日午後1時10分ごろ、白糠町庶路乙区のＪＲ根室線庶路駅構内で、線路上を横断していた女性が特急おお... (釧路新聞) ...以下有料 庶路駅（しょろえき）は、北海道白糠郡白糠町庶路甲区にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅。駅番号はK49。電報略号はヨロ。停車する列車は下り10本、上り9本。 根室本線の人身事故は今年2回目。前回は、軽傷のあった1月3日の新得～十勝清水駅間。庶路駅は、前後の区間を含めて過去10年間記録無し。 中央・総武緩行線 信濃町 4月4日 時 分頃 話題発生 993番の第317番レス 当該列車 特徴 ▲ 16 28 中央・総武線各停 ［代々木 → 三鷹］ 急停車は、信濃町駅で人と接触の可能性があったためと判明。16 19発の三鷹行は9分遅れで運転再開。(ジョルダン) 西武池袋線 練馬高野台 4月4日 16時25分頃 話題発生 東急電鉄車両スレの第41番レス→グモスレ993番の第336番レス 当該列車 石神井公園16時23分発 各停元町・中華街行き6618ﾚ(10K運行 5167F 東急車8両編成) 副都心線内A1610K、渋谷から010-171ﾚ 特徴 ☆ 車両(ドア)故障。練馬まで運転を継続するもののブレーキ不具合(不緩解？)のため練馬で運転打ち切り。その後の行方は不明。JR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩モノレール・秩父鉄道で振替輸送を実施。池袋線・豊島線・狭山線・西武秩父線に遅れや運休が発生。西武有楽町線は、上り：練馬駅20時49分発（元町・中華街行き）、下り：小竹向原駅20時49分発（S－TRAIN所沢行き）から運転再開。 列車側面の床下機器に、線路脇に設置している工具収納庫の扉（鉄製：重さ23kg、縦100cm、横80cm、厚さ2mm）が開き、接触した。当該は練馬高野台駅に到着した際、床下機器の破損により一部のドア（1両分）が開扉できない状態となったことから、営業運転を打ち切った。その後、当該列車は練馬駅および新桜台駅で、車両の処置・点検を行った。このため、西武有楽町線（練馬～小竹向原駅間）は16時37分から20時49分まで長時間運転を見合わせ、池袋線系統においてダイヤ乱れが発生し、約9000人に影響した。(西武鉄道の【お詫び】から抜粋) 西武鉄道の現社長は4月就任。 室蘭本線・千歳線 苫小牧～沼ノ端 4月4日 19時44分頃 話題発生 993番の第320番レス 当該列車 3日福岡タ発札幌タ行き2070～3099～99列車 99ﾚ(福岡貨物ターミナル1 55発→北九州貨物2 59発/3 45発→幡生4 01着/5 34発→吹田貨物ターミナル14 32着/14 57発→東青森11 25着/11 45発→五稜郭15 01着/15 25発→札幌貨物ターミナル20 43着) ※福岡貨物ターミナル～吹田貨物ターミナル間2070ﾚ[EH500→EF210-300]、吹田貨物ターミナルから東青森まで3099ﾚ[EF510→東青森から五稜郭までEH800→五稜郭からDF200レッドベア] 特徴 室蘭本線 苫小牧～追分間、千歳線 苫小牧～南千歳間運転見合わせ。当該は苫小牧貨物停車中。苫小牧行き(uシート連結)は南千歳で運転打ち切り。22時10分現在、全線で運転再開済確認。ＪＲ貨物の情報では19時44分発生。 函館16時37分発札幌行き特急北斗17号は苫小牧駅停車中。札幌19時42分発苫小牧行き普通2794Mの千歳～苫小牧間、苫小牧20時53分発札幌行き普通2819Mの苫小牧～南千歳～植苗間は運休。 【苫小牧】4日午後7時45分ごろ、苫小牧市沼ノ端中央６、ＪＲ室蘭線の苫小牧―沼ノ端間で、女性が札幌方面に向かっていた貨物列車(21両編成)にはねられ、間もなく死亡した。苫小牧署によると、女性は成人とみられ、同署は身元確認を急ぎ、事故と自殺の両面で調べている。ＪＲ北海道によると、特急に最大2時間余りの遅れが出たほか、普通列車5本が部分運休となるなど計約500人に影響が出た。(北海道新聞) 警察によると、4日午後7時40分ごろ、ＪＲ室蘭線の苫小牧と沼ノ端の間で、貨物列車が線路付近にいた女性と接触し、女性はまもなく死亡が確認されたという。警察が、事故の詳しい状況を調べている。この事故で、ＪＲ北海道は、千歳線の苫小牧と南千歳の間で、一時、列車の運転を見合わせた。午後10時前に運転を再開したが、この影響で普通列車5本が一部区間で運休したほか、札幌と函館を結ぶ特急「北斗」などにも遅れが出た。(NHK札幌) 千歳線の人身事故は今年初。前回は、2019年10月12日の長都駅。苫小牧～沼ノ端駅間は、2018年7月9日以来。 苫小牧で殺人未遂事件。被害者、加害者とも外国人の模様。容疑者は逃走後、戻ってきたところで身柄確保。 東急田園都市線 青葉台駅前のクリニックでコロナ感染者。あざみ野、広尾でも出ている。 西武新宿線 上井草 4月5日 7時53分頃 話題発生 993番の第409番レス 当該列車 西武新宿7時39分発 急行新所沢行き2801ﾚ 20000系8両編成 特徴 西武新宿～上石神井間運転を見合わせ。当該はホーム中ほどで停車。指令が2801ﾚ運転士を何度も呼び出すも応答無し。運転整理ナンバー253。振替輸送を実施。当該より上井草中線抑止の電車を先に出す。8時38分(見込み8時40分)頃運転再開。方向幕のLEDが運転整理の関係で、実際の行き先と異なる表示の場合がある。8時50分頃に現場(上井草)最徐行解除、通常運転とする。10時30分現在、ほぼ平常通り運転。 西武新宿線の人身事故は今年6回目。前回は3月22日の下井草駅。上井草駅構内は2011年8月7日以来。上井草は各停しか停まらないし駅も古い。前の道路も狭くて、そこを走る路線バスはあっちこっちぶつけた跡だらけ。 ガンダムは上井草。新宿線所属20000系8両編成は20153F,20154F,20155F,20156F,20157Fの5本。20154F,20155F,20157Fは除外される。先月のダイヤ改正後に池袋線から20153Fが新宿線に転属。 現時点で最多は京急の11件。2位が京浜東北線の10件。東武東上線は5件、東急田園都市線はゼロ。田奈～長津田駅間の線路内人立入りが1回、ホームドアトラブルが複数回。 予算線 波止浜 4月5日 11時55分(推定)頃 話題発生 993番の第491番レス 当該列車 松山11時23分発 特急しおかぜ・いしづち16号 岡山・高松行き16M(8000系8両編成) ラッピング無し、宇多津から高松まで1016M、繁忙期に単独運転の日あり 特徴 今治～伊予北条間(特急列車は今治～松山間)運転見合わせ。13時18分頃運転再開。しおかぜ16号、15号の多度津～岡山間は運休。15時30分現在、ほぼ平常通り運転。 特急にはねられ50代の女性死亡 5日正午ごろ、今治市高部のＪＲ予讃線波止浜駅構内で松山発高松・岡山行き特急列車(8両、乗客35人程…… (愛媛新聞) ……以下有料 列車事故の発生：本年4月5日昼前、今治市内の駅構内において、松山発岡山行きの特急列車が、線路内に飛び込んだ女性をはねたもの。（4月5日 愛媛県警今治署） 原文は「A女さん」 予讃線の人身事故は、今年4回目(1月27日の踏切事故を入れると5回目)。前回は2月20日の高松駅。波止浜駅構内は、過去10年間記録無し(今回の分を除くと、ﾉﾝｸﾞﾓ2回を含めて今治～波止浜駅間ないし波止浜～波方駅間で過去7回起きている)。 東海道本線 豊橋付近 4月5日 13時 分頃 話題発生 993番の第561番レス 当該列車 特徴 ☆ 5日午後1時過ぎ、豊橋市大岩町で、近くの住民から「線路の方から煙が上がっている」と消防に通報があった。消防車4台が出動し火は約30分後に消し止められたが、線路近くの枯れ草約900平方メートルが燃えた。けが人はなく、警察が出火原因を調べている。火災の影響で、近くを走るJR東海道線の豊橋=新居町間が、午後1時過ぎから約1時間、運転見合わせとなった。(東海テレビ) 相鉄線 かしわ台 4月30日 17時25分頃 話題発生 997番の第809番レス 当該列車 特徴 ☆ 相鉄線かしわ台駅（海老名市柏ケ谷）で4月、副駅長が酒に酔って無断で線路内に立ち入り、別の副駅長が電車の遅延は「一般の駅利用客が原因」と虚偽の報告をし、2人で事実を隠蔽（いんぺい）していたことがわかった。相模鉄道が30日、神奈川新聞の取材に認めた。同社は2人を停職の懲戒処分としたが、公表していない。2人はともに、海老名管区の同駅に勤務する50代の男性副駅長。同社によると、5日午後5時25分ごろ、酒に酔った副駅長が下りホームから線路に降りた。ホーム下に座り込んだ後、線路内を歩いているのを駅員が発見。非常停止ボタンを押し、構内に進入していた下り電車が緊急停止した。副駅長は線路内に立ち入った約5分後、約60m先の階段から下りホームに戻り、運転士に保護された。当時は夜勤明けの非番で、駅近くの飲食店で非番の同僚と飲酒後、同駅から帰宅するところだったという。影響で、上下線が最大6分遅れた。 この日の業務を引き継いだ別の副駅長は翌6日、電車の遅延について「一般の利用客が線路内に立ち入った。逃走し、人物を特定できなかった」と、虚偽の内容を本社に報告していた。内部通報を受け、上長の管区長が9日に2人をただしたところ、虚偽報告と認めた。線路に立ち入った副駅長は「当時は酔っていて全く記憶がない」、他方は「事実が判明すれば、重い処分になる。同じ管区の同僚として擁護したかった」と説明しているという。同社は隠蔽と判断し、27日に2人を停職の懲戒処分とした。取材に対し、「お客さまに迷惑をかけ、おわびします。ゆがんだ擁護心から隠蔽したことは決して許されない」と陳謝したが、「遅延が短く、けが人もない」と社内基準に沿って一連の経緯を公表していない。鉄道営業法は、線路内への無断の立ち入りを禁じ、違反した場合、科料の罰則を定めている。同社は「一般客が立ち入った過去の類似の事例に準じた」として、警察に届け出ていない。(カナロコ) 身延線 寄畑～内船 4月5日 時 分頃 話題発生 993番の第582番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と衝突。ならびに、遅れている特急列車の通過待ちを行ったため、一部の列車に遅れが発生。 福北ゆたか線 筑前山手 4月5日 23時46分頃 話題発生 993番の第618番レス 当該列車 博多23時24分発 直方行き上り普通2670H 九郎原駅通過、新飯塚駅から直方駅への最終が発見 特徴 当該列車の乗務員が線路内に倒れている人を発見し、警察を手配。直方～博多間(実質は直方～篠栗の上り線)運転見合わせ。1時07分頃運転再開。 5日午後11時45分ごろ、福岡県篠栗町篠栗のJR篠栗線筑前山手駅近くの線路に人が倒れているのを、博多発直方行き上り電車(3両編成)の運転士が見つけた。県警粕屋署によると、倒れていたのは成人とみられる男性で、遺体は一部が切断された状態だった。ほかに目立った外傷はなく、署が身元の特定を進めている。(日刊スポーツ/共同通信) 轢き逃げか。 篠栗線の人身事故は今年2回目。前回は2月3日の柚須～吉塚駅間。筑前山手駅構内は、2017年11月15日以来。 餘部鉄橋や旧三江線の宇津井駅のように、高い鉄橋の上に駅がある構造。地上～ホームは80段以上の階段を上り下りする。「山手」から郊外の高級住宅地を連想するのは大間違い。 ディズニーリゾートライン 4月5日 時 分頃 話題発生 993番の第632番レス 当該列車 特徴 ☆ 感染症の影響で、6日から当面の間、14分間隔で運転。また、20時05分頃以降の列車は運休する。 ディズニーリゾートラインの運行情報が出るのは極めてまれ。2年ほど前に線路内人立ち入りがあったくらいで、この時もレスキューナウは掲載せず。パークは休園中。4月からディズニーホテルも閉まってるが、モノレールは運転。 伊予鉄松山市内線 4月6日 時 分頃 話題発生 993番の第667番レス 当該列車 特徴 接触事故の影響で、松山市駅～本町六丁目電停間の列車(6系統)に遅れ。 武蔵野線 西浦和 4月6日 11時38分頃 話題発生 993番の第690番レス 当該列車 府中本町11時10分発 各駅停車南船橋行き1151E(MU8 E231系) 先頭車＝クハE231-35 特徴 武蔵野線 全線運転見合わせ。振替輸送を実施。府中本町～東所沢・吉川美南～西船橋間は12時25分現在、東所沢～吉川美南間は12時56分頃運転再開。16時40分現在、平常運転。 6日午前11時40分ごろ、埼玉県さいたま市桜区田島のＪＲ西浦和駅の武蔵野線ホームで、同市南区の無職男性(37)が府中本町発南船橋行き下り普通列車(8両編成)にひかれ、死亡した。乗員と乗客にけがはなかった。浦和西署によると、電車の運転士が、ホームから線路内に入って横たわる男性の姿を目撃。ブレーキを掛けたが間に合わなかった。同駅員が110番。男性はその場で死亡が確認された。男性の近くにはトートバッグなどがあった。(埼玉新聞) 西浦和-武蔵浦和-南浦和-東浦和の順。MU8編成は元総武緩行線B35編成だが、新小岩での当該経験はなし？ 武蔵野線の人身事故は今年2回目。前回は1月18日、今回起きた西浦和駅の1駅先にある武蔵浦和駅で、2ヶ月半ぶり。西浦和駅は2017年7月18日以来。武蔵野線E231系が人身事故当該になった事案は今回で3回目。 浦和～、南浦和～、北浦和～、東～浦和～、西浦和～、武蔵～浦和～、中浦和～、浦和は7つの駅があるっ♪(ボキャ天) その後、浦和美園ができたため現在は8つ。 京浜東北線 4月6日 13時 分頃 話題発生 993番の第727番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音の確認。 千代田区役所 4月6日 13時 分頃 話題発生 993番の第731番レス 当該車 現行プリウス 特徴 ☆ 千代田区役所駐輪場に80代男性の運転する車が突っ込む。アクセルとブレーキを踏み間違えたらしい。 福知山線 4月6日 15時50分頃 話題発生 993番の第771番レス 当該列車 特徴 ☆ 6日午後3時50分ごろ、兵庫県丹波市山南町奥野々のＪＲ福知山線沿線の田畑から出火し、丹波署によると、線路ののり面や枯れ草など計約1500平方メートルを焼いた。けが人はなかった。同署によると、田畑所有者の女性(77)が、段ボールに古紙などを入れて燃やしていたところ、火が燃え広がったという。ＪＲ西日本は一時、篠山口－福知山間で運転を見合わせ、城崎温泉発新大阪行きの特急こうのとり20号が約1時間5分遅れるなど、約1000人に影響が出た。(神戸新聞NEXT) 現在は伝統行事などの例外を除き、野焼きは原則として禁止。廃棄物処理法違反になる。 小田急大野総車89番線で行われていた8264X6のクーラーならびに屋根回りの部品(パンタグラフ, 列車無線アンテナ等)の撤去作業は、6日16時前に終了。3月末or4月一日で書類上も除籍となったようで、8000形の廃車第1号。15日陸送で搬出。ＶＶＶＦ化されていない8251X6や8255X6より先に廃車。 線 和田町 4月6日 19時 分頃 話題発生 993番の第772番レス 当該列車 特徴 ☆ 中央本線 山梨市～春日居町 4月6日 22時32分頃 話題発生 993番の第832番レス 当該列車 新宿21時00分発 特急あずさ55号 松本行き55M(E353系S109編成9両) 先頭車＝クハE352-9 特徴 高尾～小淵沢間の下り線・大月～甲府間の上り線で順次運転見合わせ。高尾～大月間の上り線は23時15分現在、それ以外の区間は0時28分(見込み23時50分→0時00分→0時20分)頃運転再開。あずさ55号の松本伊東着は所定23時49分のところ、1時44分(どこトレ)着。2時間未満の遅れなので、特急券の払い戻しはなし。 6日午後10時半ごろ、笛吹市春日居町桑戸のＪＲ中央線第3青梅街道踏切で、新宿発松本行き下り特急あずさ55号が、男性をはねた。笛吹署が現場…(山梨日日新聞) …以下有料 青梅街道は奥多摩から山梨県丹波山村～柳沢峠を通って塩山に抜けている(国道411号参照)。山梨県側は大菩薩ラインの愛称がついている。花魁淵付近は新道に切り替わっている。 中央本線(高尾～塩尻駅間)の人身事故は今年初。前回は、2019年9月28日の塩崎～韮崎駅間。山梨市～春日居町駅間は、2019年3月15日以来。 YouTubeにライブカメラ映像。22時32分頃に長めの警笛が\聞こえ、22時43分頃ごろから救急車と消防車のサイレン。0時27分頃当該通過。 DD51 888[高]は廃車か。キハ30系との並び写真がある。 学研都市線 下狛～ＪＲ三山木 4月7日 6時42分頃 話題発生 993番の第909番レス 当該列車 特徴 ☆ 沿線に人が倒れていたため確認。京田辺～京橋間運転見合わせ。振替輸送を実施。見合わせ区間を木津～京田辺間に変更。沿線の確認は変わらず、7時59分(見込み8時10分)運転再開。 ＪＲ神戸線 土山～東加古川 4月7日 6時57分頃 話題発生 993番の第912番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。山陽線：網干駅付近の車両基地で車両を確認したこともあって、ＪＲ神戸線・山陽線の列車に遅れや運休が発生。 予讃線 中萩～伊予西条 4月7日 10時15分(推定)頃 6時57分になっていたのはコピペミス 話題発生 993番の第930番レス 当該列車 ×松山9時36分発高松14時33分着行き普通4136M 多度津駅から3136M(多度津14時01分発 快速サンポート南風リレー号 高松行き) この列車は現場通過が11時50分頃 伊予西条9時47分発高松行き4128M(多度津から快速サンポート南風リレー号128M)に訂正 特徴 公式情報は「列車と接触」。新居浜～伊予西条間運転見合わせ。11時04分頃運転再開。13時00分現在、ほぼ平常通り運転。7日の人身事故はこの1件のみ。この件はノングモ？ 列車の非常停車事案の発生：本年4月7日昼前、西条市内のJR予讃線において、JR伊予西条駅発、高松駅行きの普通列車が、軌道上を横断する歩行者を認めたことから非常停車したもの。(4月7日 愛媛県警西条署) 予讃線の人身事故は今年5回目(1月27日の踏切事故いれて今年6回目)。4月2回目。前回は4月5日の波止浜駅構内。中萩～伊予西条駅間は、2015年9月19日以来。 7日、京王電鉄5000系5735Fが若葉台工場での修繕を終え、若葉台～橋本間で試運転を実施した。同編成は、3月12日の人身事故以降運用を外れていた。(2nd-train) 東京駅 月 日 時 分頃 話題発生 994番の第65番レス 当該列車 特徴 ☆ JR東日本は7日、本年度のホームドア整備計画を発表した。今年5月に東京駅の在来線としては初めて山手線と京浜東北線に入る。山手線でホームドアがないのは新宿駅と渋谷駅だけとなる。同社によると、本年度は路線ごとにみると、東京駅の二つを含め計17駅に整備する。従来のタイプよりシンプルな構造で、コスト削減や工期短縮が図れる「スマートホームドア」も積極導入するとしている。品川駅の京浜東北線大宮方面行きには今月、川崎駅には来年3月に従来型を設置。中央・総武線の代々木、千駄ケ谷、信濃町の各駅も6～7月に入る。(共同通信) 小田急江ノ島線 大和 4月8日 5時46分頃 話題発生 994番の第468番レス 当該列車 片瀬江ノ島5時14分発 各駅停車相模大野行き5104ﾚ(A17(1)運用 8255X6) 特徴 ☆ 車両故障。鶴間～高座渋谷間が停電。6時03分復旧。 相模大野終着後、自力で大野区82番線入庫。修理作業のため、大野総車89番線留置中の8264X6を大野区91番線へ疎開させ、後に8255X6は89番線入場。今日4/9(木)早朝は87番線留置。7時頃に82番線移動で、午後、9963ﾚ～9962ﾚで確認試運転実施。(Twitter) 原文はFを使っており、文末が！のため修正。8264X6は新宿方2両と小田原方4両に分割されていたが、再び6両編成にしたうえで解体線に移動。 久大本線 豊後国分～賀来 4月8日 6時17分頃 話題発生 994番の第146番レス 当該列車 由布院5時36分発 普通大分行き4821D(1両編成) キハ220形単行 特徴 久大本線 由布院～大分間、豊肥本線 三重町～大分間で運転見合わせ。久大本線(由布院～庄内)・豊肥本線は7時20分現在、久大本線(庄内～大分)は7時45分現在、運転再開済確認。11時30分現在、ほぼ平常通り運転。8日の人身事故はこの1件のみ。 8日午前6時ごろ大分市国分のＪＲ久大本線で線路内にいた大分市内の男性が由布院発、大分行きの普通列車にはねられ死亡した。列車に乗っていた21人の乗客にけがはなかった。警察は知人の話などから男性が自殺を図ったとみて調べている。この影響でＪＲ久大線は豊後国分駅と賀来駅の間で1時間余り運転を見合わせ、およそ500人に影響が出た。(OBS大分放送) 久大本線の人身事故は今年初。前回は、1年前の4月5日に発生した庄内～天神山駅間。豊後国分～賀来駅間は2010年1月19日以来10年ぶり。 新橋～戸塚間でドアの開閉による換気。相模線は今日(8日)から半自動解除。 羽越本線 京ヶ瀬 4月8日 10時20分頃 話題発生 994番の第207番レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認。新津～新発田間運転見合わせ。11時30分頃運転再開。 日本車輌豊川製作所 4月8日 時 分頃 話題発生 994番の第250番レス 当該列車 豊川→笠寺 DE10-1725「愛」+名鉄9500系9505F(4両編成)+ヨ8642 特徴 ☆ 甲種輸送。(2nd-train) 名鉄は2020年度事業計画の発表を延期している。 豊肥本線 肥後大津～阿蘇 月 日 時 分頃 話題発生 994番の第279番レス 当該列車 特徴 ☆ 2016年4月の熊本地震で被災し不通となったJR豊肥線の肥後大津（熊本県大津町）―阿蘇（同県阿蘇市）間27.3キロの列車運行が今年8月をめどに再開する見通しになった。関係者への取材で8日、分かった。国と熊本県、JR九州が17年以降、線路沿いで崩壊した斜面の復旧や砂防工事を進めており、昨年4月には20年度中の復旧方針を示していた。地震発生から間もなく4年。熊本地震によるJR九州の被災路線で、最後の不通区間の再開時期が明らかになり、国や地元は生活再建とともに将来の観光客呼び戻しにつなげたい考え。JR九州によると、3月末時点で土木設備の復旧は9割完了した。(共同通信) M11編成除籍。配9723ﾚ 桜の絵が描かれたジャカルタ(JAKARTA)幕を出す。 名鉄犬山線 下小田井～枇杷島分岐点 4月8日 21時35分頃 話題発生 994番の第279番レス 当該列車 名鉄名古屋21時41分発 一部特別車特急内海行き418ﾚ(1702F)、河和20時36分発 急行新鵜沼行き2171A(車番は不明だが 6R6両4+2(6800系6809F～27Fのどれか) 特徴 公式情報は下小田井～東枇杷島間の踏切支障（自転車と接触）。下小田井4号踏切で自転車と衝撃。栄生駅～岩倉駅間の上下線において運転を見合わせ。犬山からの電車は岩倉折り返し。418ﾚの損傷は軽微で、運転再開。22時05分から地下鉄(名古屋市交通局 名古屋・金山～上小田井間、名古屋・金山～上飯田間、上小田井～上飯田間)に振替輸送を実施。2171Aはとまったところがエアセクション。 人身事故への昇格はなく、22時40分運転再開。 1700系は希少。1703Fと1704Fは、2233Fと2234Fに置き換えられて除籍された。 秩父鉄道線 皆野～和銅黒谷 4月8日 22時 分頃 話題発生 994番の第363番レス 当該列車 三峰口21時28分発 普通東行田行き1570ﾚ 特徴 ☆ 鹿と衝突。当該の長瀞(22時16分発)～熊谷間は運休(熊谷駅から代替車両で運転)。 常磐快速線 南千住 4月8日 23時15分頃 話題発生 994番の第321番レス 当該列車 上野23時06分発 快速取手行き2391H(東マト112編成+東マト134編成) 特徴 ☆ 急病人。当該は15分遅れ。後ろの品川22時55分発 上野東京ライン 普通勝田行き最終1271M(前5両は土浦駅止まり)も10分遅れ。 名鉄各務原線 手力～高田橋 4月9日 11時25分頃 話題発生 994番の第378番レス 当該列車 特徴 ☆ 軌道内侵入。土筆取りとのこと。 九州新幹線 出水～川内 4月9日 14時49分頃 話題発生 994番の第418番レス 当該列車 鹿児島中央14時35分発(川内14時47分発)新大阪行き「さくら562号」(562A N700系8両編成) 特徴 熊本～鹿児島中央間運転見合わせ。山陽新幹線からの一部「みずほ・さくら号」は熊本止まりとし、新大阪行き「みずほ・さくら号」は博多または熊本始発で運転。さくら562号は博多？から別列車を仕立てたようで、通常運行。4時間以上かかり、19時06分(見込み19時)頃運転再開。 さくら553号鹿児島中央行は新八代停車中。さくら555号鹿児島中央行は熊本で運転打ち切り？情報なし 当該1本前のさくら560号新大阪行は定刻運転。当該562号は事故当該区間停車中。事故後鹿児島中央発となるさくら564号・406号は情報なし。鹿児島中央駅停車中か。(サイバーステーション) ＪＲ九州などによると、9日午後2時50分ごろ、鹿児島中央駅から新大阪駅に向かっていた九州新幹線が、川内駅と出水駅の間で成人男性と衝突した。男性はその場で死亡が確認された。列車には乗客乗員およそ40人が乗っていて、乗客の男性1人が体調不良で病院に運ばれたが、命に別条はない。【事故の音を聞いていた人】「どーんって感じで爆発するような音がした。今まで聞いたことがないような…」。この事故で、九州新幹線は鹿児島中央駅から熊本駅の間が一時運転見合わせとなっが、午後7時6分に運転を再開した。警察は運転手に詳しく話を聞くとともに、男性の身元の特定を急いでいる。(KTS鹿児島テレビ) 事故現場付近の動画あり。トンネル出口付近にビニールシート。KKB鹿児島放送も報道内容は同じ。 さくら562号は川内の次は熊本まで止まらない。この区間はほとんど山の中。トンネルの入り口～停車位置は約2km。 九州新幹線の人身事故は今年初。前回は、2019年12月8日の新八代駅。出水～川内駅間は過去10年間記録無し。昔、女子中学生が飛び込んだのは出水。DNA 鑑定で身元が判明。 京浜東北線 鶴見～川崎 4月9日 15時 分頃 話題発生 994番の第422番レス 当該列車 特徴 ☆ 志願者？ 東海道本線[静岡地区] 金谷～菊川 4月9日 16時28分頃 話題発生 994番の第450番レス 当該列車 浜松15時52分発 普通沼津行き862M(静岡区211系5000番台3連LL2編成) 先頭車＝クモハ211-5012 特徴 島田～掛川間運転見合わせ。18時34分頃運転再開。 9日午後4時半ごろ、菊川市潮海寺の線路上に男性が立ち入り、上り普通列車と接触。男性はその場で死亡が確認される。菊川署は男性が自殺を図ったとみている。現場は菊川駅から東へ500m東側。上下線で11本が全区間運休、22本が部分運休、5本が最大2時間9分遅れ、約1万5600人に影響が出た。(静岡新聞) 潮海寺踏切かその付近。 東海道本線(JR東海区間)の人身事故は、今年6回目。静岡県内区間では4回目(静岡県の7件目)。前回は3月22日の大府駅。金谷～菊川駅間は2013年9月6日以来。 山万ユーカリが丘線 女子大付近(車庫内部￥) 4月9日 18時 分頃 話題発生 994番の第537番レス 当該列車 特徴 ☆ 沿線火災により運転を見合わせ。バスによる代行輸送を実施。当日中の再開はなく、最終まで運休。10日も始発から始発から運転を見合わせ。夕方までに(見込みなし)運転再開。16時22分現在平常運転。 山万ユーカリが丘線は女子大駅隣接の車庫内で発生した火災のため、運転を見合わせている。走行していた列車は公園駅で運転を打ち切っている。(Twitter) 火災情報：18時30分頃、佐倉市ユーカリが丘5丁目2番 コインランドリートゥルーワンユーカリが丘付近で枯草火災などのその他火災が発生している。（ちば消防共同指令センター） 京急大師線 川崎大師～東門前 4月9日 19時35分(推定)頃 話題発生 994番の第495番レス 当該列車 京急川崎19時27分発 普通小島新田行き1980ﾚ(81運用 1501編成) 先頭車＝デハ1504 特徴 大師線 全線運転見合わせ。小島新田19時29分発 普通京急川崎行き1985Xも付近に停車。20時43分(見込み21時)頃運転再開。 9日19時38分頃、川崎区中瀬3丁目付近より災害の通報があり、消防車が出場した。(川崎市消防局) 9日午後7時35分ごろ、川崎市川崎区中瀬3丁目、京急大師線川崎大師─東門前間の川崎大師第4踏切（遮断機、警報器付き）で人身事故が発生、京急川崎─小島新田間の全線で運転を見合わせている。京急電鉄によると、運転再開は午後9時ごろの見込み。(カナロコ) 9日午後7時35分ごろ、川崎市川崎区大師本町、京急大師線川崎大師─東門前間の線路上で、男性が京急川崎発小島新田行き下り普通電車にはねられ、死亡した。川崎署が身元や事故原因を調べている。(カナロコ) 京急大師線の人身事故は今年初。前回は2019年1月17日、今回と全く同じ川崎大師～東門前駅間で発生。京急では12件目。 夜の京急大師線運用：81＝1501F、83＝1517F、85＝1505F、87＝1521F。 東海道本線 4月10日 4時 分頃 話題発生 994番の第584番レス 当該列車 品川4時35分発 下り普通721M 特徴 ☆ 川崎(所定4時45分発)16～17分延。 名鉄名古屋本線 国府 4月10日 16時50分頃 話題発生 994番の第631番レス 当該列車 特徴 ☆ 急ブレーキ。アナウンスもなく運転再開。(ハゲ公) 高山本線 久々野～渚 4月10日 19時05分頃 話題発生 994番の第788番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と衝突。遅れている対向列車との行き違いのため、23時55分現在、飛騨萩原～高山間の下り線、上麻生～美濃太田間の上り線の一部列車に遅れ。 高崎線 熊谷～行田 4月10日 21時17分頃 話題発生 994番の第675番レス 当該列車 ×新潟貨物ターミナル15時58分発→隅田川貨物ターミナル22時40分着行き上り貨物6082ﾚ(所定EH200ブルーサンダー) ◎本庄21時01分発大宮行き回4020M(OM207編成 651系) 先頭車＝クハ651-1002 スワローあかぎ7号の返却回送 特徴 △ 在線位置情報にそれらしい旅客列車はない。現場は57 大井踏切ではなく、新田踏切。行田～熊谷間の踏切は54～67の14カ所ある。66は「ほ通り」。高崎線 東京～高崎間の全線、湘南新宿ライン 高崎線系統の上下線で順次運転見合わせ。行田駅には籠原止まり、吹上駅には通勤快速高崎行き、熊谷駅には小田原行きがそれぞれ停車。振替輸送を実施。21時47分、警察・消防が現地に到着 負傷者の救出活動開始。22時15分、大宮満線。22時20分頃救助活動終了。当該のみ再開。現場の最終確認を行い、22時45分(公式は22時47分 見込み22時30分→22時40分)頃全線運転再開。当該は前面液晶ガラス割れ。宇都宮線直通の湘南新宿ライン小金井行きは転線して宇都宮線の線路で行く模様。高崎線詰まってるのに宇都宮線にはほぼ影響なし。 10日午後9時15分ごろ、埼玉県熊谷市太井の新田踏切内で、男性がＪＲ高崎線高崎発上野行き上り回送列車(7両編成)にはねられ、死亡した。熊谷署によると、現場の踏切は行田駅の手前約1kmの場所で、警報機、遮断機付き。男性は50～70代くらいで、同署が男性の身元を調べている。男性は左から踏切の降りている遮断機バーをくぐり、踏切内で立ち止まったという。同署は自殺の可能性が高いとみて調べている。ＪＲ東日本高崎支社によると、この事故で上下4本が運休、特急・快速を含む上下25本に最大1時間半の遅れ、約7500人に影響が出た。(埼玉新聞) 高崎線の人身事故は今年6回目(1月の赤羽をいれて7回目)。前回は3月30日の桶川～北本駅間。行田～熊谷駅間は、2019年9月8日以来。 東海道本線 大垣～垂井 4月10日 22時07分頃 話題発生 994番の第787番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と衝突。折り返し列車の遅れから23時55分現在、近江長岡～大垣間の上り線の一部列車に遅れ。 名鉄犬山線 扶桑～柏森 4月10日 22時09分頃 話題発生 994番の第712番レス 当該列車 中部国際空港20時53分発 準急新可児行き8183F(3500系)ステンレス車 特徴 △ 現場は柏森13号踏切。踏切左から入ってきた 20代から30代の女性と接触。車体と軌道の間、五体満足には非ず。岩倉～犬山間運転見合わせ。柏森に豊橋21時02分発 快特新鵜沼行き217ﾚ(2233F+2両)が待機。22時30分から23時30分まで名古屋市交通局(名古屋・金山～上飯田間、上小田井～上飯田間)で振替輸送を実施。当該は23時27分、後続は23時46分(見込み23時40分)頃運転再開。428ﾚは名古屋までの急行停車駅に停車。 名鉄犬山線の人身事故は今年何回目。前回は2月23日の上小田井～西春駅間。柏森～扶桑駅間は2017年10月29日以来。名鉄では15件目(近鉄と同じ)、愛知県21件目。 当該は3150系51F～53Fのどれかと思われる。3154Fは優先席が唯一移設されてるので除外。3151Fと3153Fは戸袋広告がある。画像を見る限り、戸袋広告がないように見えるで3152Fが濃厚か。 線 4月 日 時 分頃 話題発生 994番の第 番レス 当該列車 特徴 終了 994番の第786番レス
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2009年1月31日 BtS パンゲア160T 【1800】 久々にアレクサンドリア図書館をそこそこ上手く使えたのでレポ。アレクいいよアレク。 なお、オートセーブからの再現のため、SSは実際のゲーム中とは多少異なる。 2009年1月31日 BtS パンゲア160T 【1800】 [#f0562c34] 初期設定 [#kfc47d74] アレク建設～科学者ジャンプ [#sd8d6ce3] 偉大な芸術家 [#w3b6fe81] スパイ襲来 [#kc7937ce] 状況 [#ca8c3531] 最終戦争・・・そして [#r0e24c09] コメント [#b9825d98] 初期設定 マップ：パンゲア サイズ：小 海面：中 ラップ：円環 気候：温帯160T 10人 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (001.jpg) 初期立地 綺麗な水・・・ナシ！赤丸左の平原丘に首都建設。平地草原が２マスのみ。食料は豊富。大理石有りで丘多め。これはもうアレク図書館を取るしかない。 周辺探索を進めると・・・ #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (002.jpg) あれ、なんかやたら広くないか？ 開拓競争は慌てる必要がなさそうなので、首都人口を伸ばしてから行なう。近海コインと毛皮、小屋から得られたお金のおかげで、研究は早い。 50Tで戦争はナシ。世界のどこにもなかったらしい。 その時点でのエネルギーは62000で3位。トップは78000。 研究評価が大きいので実ユニットは少なかった。 とはいえ、遠い上にカタパが出てる相手をわざわざ攻める気にはならないだろう。 アレク建設～科学者ジャンプ 建築終了後鉄器に寄り道しつつ文学へ一直線。57Tに文学の研究完了。伐採も行ないつつアレクサンドリア図書館建設開始。69Tに無事建設完了 一神教経由で君主政治へ。遅めだったが創始成功。世襲統治と宗教の組織化に変更し、改宗。 75T官吏終了。官僚制導入 建築文学君主経由の割りに早い。 スコアとGNPは独走態勢へ。首都小屋は2つだけなんだけどね！ この時点の軍事力は5位で98000。トップは111000。 帆走に寄り道した後、工学へ向かう。 アレク図書館建設後は常に科学者を２人雇い続けて偉人誕生を加速。 最終兵科は天文ライフルカノンを目指す。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (003.jpg) 79T鋳金と同時に二人目の科学者誕生。 とりあえず温存し、紙を研究して教育投入も手だったが、先にエネルギーを確保したい。長槍が出れば象も怖くない。ターンも早いので定住してもらう。 89T ロードス島の巨神像が他国で建設される。 まぁ仕方ない。一応暇になったら立てられるように、のちのちの生産予約に入れていたが。 90T ３人目の科学者誕生 通貨の後に紙を研究し、教育へ 活版に科学者を注ぐため、アルファベットを研究、取りこぼしの瞑想も取得。 その後天文学へ科学者を注げるように暦と光学までを研究 98T 4人目の科学者誕生。活版印刷に投入。研究も合わせて切り替える。 100T 世界のどこかで未接触だったローマが滅ぶ。戦略資源なしで3国から攻められたらしい。南無。 偉大な芸術家 101T パルテノン完成。さらに偉人誕生が加速される。 106T 光学完了。同時に生まれた大科学者を・・・アレ？ 大芸術家が誕生！ ・・・ まぁいい。黄金期用に残しておいて、ひとまずは銀行制度へ向かう。 天文学は次の科学者を投入すればいい。 このTにどっかのキリスト教徒がバチカンの建築完了。わが国には存在しない邪教である。 112T マウソロスが他国で完成。 実に悔しいことに１T差で負ける。投入したハンマーは金222へと変わる。 115T 銀行制度研究完了。偉人誕生まで@2 研究は黄金期のために哲学へ。 116T 哲学研究完了。同時に首都で生まれた偉人は・・・ #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (004.jpg) 大芸術家 ・・・これは困った。とりあえず予定通り黄金期を発動しカースト重商平和主義へ。 研究ルートに少々困る。火薬を取得してしまうと天文学に科学者を投入できない。ひとまず後のライフル徴兵のためにも演劇、神学をとる。その後共通規格を取得 122T やっと大科学者誕生。天文に投入。 火薬→自由主義へ。 自由主義のライバルはダレイオスだけであり、彼の研究は見えている。 128T 自由主義取得成功。ライフリングを獲得 ダレイオス･････････ もう自由主義は取ったのかい？ 初めての自由主義はダレイオスではないッ！ このオラニエだッ！――――ッ 129T 科学者誕生。化学へ投入。 あとは第二次黄金期用に一人、芸術家以外の偉人が生まれればいい。 黄金期発動で、研究とハンマーを増やし、タイミングを見計らって国民国家神権政治導入でライフル徴兵をおこなおう。 研究は天文→化学→ナショナリズム鋼鉄で打ち止め。 137T ナショナリズム完了。ライフル徴兵はっじまっるよー！ 138T ・・・ 3人目の大芸術家誕生 黄金期発動不可能！ 勘弁してくれ。UG間に合わなくなる・・・。~寝かしてもしょうがないので、一人は首都定住。 144T鋼鉄研究完了。 これ以上ライフル徴兵を遅らせるわけにも行かないので、泣く泣く体制変更。この時期に黄金期が出ないのと、１T止まるのは痛い。 体制完了後ライフル徴兵開始。第6都市以外ではすでに劇場が建設済みである。 スパイ襲来 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (005.jpg) オートセーブからの再現のため実際の画面とは著しく異なる と、スパイRを食らい、天文火薬化学紙を盗まれる。 普段自分が好んで多用する戦略をあっさり成功させてしまう。 犯人はサラディン。 サラディン！ きさま！ 見ているなッ！ こちらに諜報を相当振っていたのは以前から確認しており、それらの時点では大スパイに潜入はされていなかったのだが・・・。 実は大スパイがどこかで生まれていたのは把握していたが、どこの文明で生まれたかは確認できなかった。 ラスト12Tを睨んでの防諜のために、スパイ生産と移動の途中であった。 149T科学者誕生。やっと黄金期発動。 状況 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (011.jpg) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (007.jpg) ラスト10Tの状況 フリゲート艦5+1隻で哨戒網を構築している。 ラスト10T時点でのトップは我がオランダ。序盤よりずっと高スコアで世界の敵を続けていた。 スコアは1744で2位サラディンとは157点差。ただし、徴兵でのスコアダウンがまだ回復していない上、第６都市も順調に人口を伸ばしているので、延びる余地は大きい。小屋、工房の畑張替えは完了している。 アラブは奴隷制の乱発で序盤から人口を抑制しており、食料資源も非常に豊富で人口増加の余地はオランダよりも多い。フリゲート艦を揃えているため、海上封鎖も期待しにくい。 ペルシャは現在インドとの戦争を優位に進めており、都市占領と人口で延びる余地あり。 ロシアはオランダに次ぐ軍事力を保有し、人口抑制を止めたのか、急激に食料が増大している。 勝利の可能性があるのはおそらく上述の４文明。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (006.jpg) ラスト10Tエネルギー オランダのエネルギーは688000で一位。最大のライバルは57600 3～4国くらいで攻められるのを想定していたので、これは足りない。 というか、UGが間に合っていない。予定ではライフル40カノン20のはずだったのだが。 天文ライフルカノンは研究重いしなー。 エネルギー2位のロシアは天文鋼鉄が終了している。カノンメイスか、マスケあたりと推定される。 隣国ペルシャは騎兵隊。ただし、数は少ない。 シュメールは天文鋼鉄 アラブは天文職業軍人で胸甲騎兵まで。沿岸都市に大量の弓がいたため、侵攻軍は少なそう。 最終戦争・・・そして ラスト10T。世界に吹き荒れる宣戦和平。多すぎてとても把握しきれない。とりあえずピョートルとダレイオスは和平したらしい。 え、うち？もちろん誰からも提案はなかったさ。自分からの提案も一切しなかったけど。 152Tギルガメッシュが宣戦布告。 北洋からフリゲ6席のスタック。お、やべ。これは多い。奇襲じゃなくて強襲か！ 慌てて近隣の3隻＋首都で予備兵力として待機させていた１席を迎撃に向かわせ、沿岸都市でフリゲを増産。 こちらもフリゲをだいぶ失い、多少の海上封鎖を許してしまうも、殲滅に成功。以降ちまちま私掠やフリゲが来るも、各個撃破。フリゲの増産を続け、哨戒網を立て直す。 153Tペルシャと戦争をしていたインドが滅亡。 ペルシャ軍は戦う相手を失った。彼らの次なる目標はどこだろうか？ オラニエVSギルガメ以外にはスーリヤVSスレイマンの戦争も発生するが、他の国は暫く動かない。そうこうしている間にサラディン以下の3国がスコア差を詰めてくる。特にダレイオスとサラディンの伸びが大きい。 157T ピョートルとルイが宣戦布告。 ピョートルのカノンメイススタックがユトレヒト西南西の丘上へ。 同時にギルガメの12体のマスケと３体のカノンが北上。 ギルガメのマスケは平地に出たところでカノンをぶつけてライフルで掃除。こちらの防衛ユニットを確認して、ユトレヒト攻略を断念したらしいピョートルとは和平。 158T ダレイオスが宣戦布告 ターン終了間際にデンハーグ１Tキルのポイントに騎兵隊20スタックが移動。他に胸甲３。近くにはルイの胸甲4体も。 こちらのデンハーグ防衛ユニットはライフル11体を中核とする20スタック。 フリゲでガレオン船団がいないかを捜索するが、発見できず。沿岸都市への攻撃は来ない模様。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (008.jpg) 158T冒頭の状況。 159Tダレイオスのスタックがデンハーグへ突撃。ライフル8体とその他3体を失うもののデンハーグ防衛に成功。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (009.jpg) 160Tスコア1938で辛くも勝利。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (010.jpg) 各種グラフ 金融志向だったため、序盤から研究でリードが可能だったこともあるが、科学者ジャンプ4人で4000以上のビーカーを稼げた。 首都のコインが少なくても、大学や天文台などのビーカー増幅施設を建てられるので、研究力を上げられた。首都の小屋は最初から最後まで2つだけだった。 また、教育を自然に取れるので、自由主義も取りやすい。 偉人の使い道 大科学者×７ アカデミー、定住、教育、活版、天文学、化学、黄金期 大芸術家×３ 黄金期、定住、黄金期 コメント ひさしぶりのマルチレポ楽しく読ませていただきました。芸術家３人いらneeeee!!! -- 名前 コメント
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ルセリナ 4 09 趣味はあれだが、本編はいたって真面目よ（ ノクス 4 09 そう願います……ｗ ルセリナ 4 11 他もちゃんと（？）やってるじゃないですかーw ノクス 4 12 ほか？ｗ ルセリナ 4 12 とりやらお嬢とか•́ε•̀٥ ノクス 4 12 はい……ｗ ルセリナ 4 13 本編では崩してない！（笑 ノクス 4 13 そうですねーｗ お嬢はもうちょっと渦してもいいんですよ ノクス 4 13 崩しても ルセリナ 4 13 えー ノクス 4 13 ＾＾ ルセリナ 4 13 崩したお嬢……? 難しい（ ノクス 4 14 あははｗ よいでもしないと難しいかもですね (笑) ルセリナ 4 15 下戸だから飲まないのよね……ｗ 香るだけじゃなく飲んでおきゃよかったかｗ 昨日のＣＣｗ ノクス 4 15 まぁその辺はいずれｗ うっかり飲むのでもいいし、そういうのじゃなくて機会があるかもしれませんしｗ ルセリナ 4 16 まあつがれたらもらうなｗ どうなるかはダイス振るか（ ノクス 4 17 その内ごく軽いカクテルぐらい調べておくかなｗ ノクスが。 ルセリナ 4 17 わーいw ノクス 4 18 カシスオレンジとかその辺のなｗ ルセリナ 4 20 初心者向けやねw ノクス 4 21 意味的にはカシスソーダの方が楽しいかなー＾＾ ルセリナ 4 22 カシスやカルアはどこでも売ってるから宅飲みだと定番なのよなあ ノクス 4 23 そうねー。 ルセリナ 4 23 最近は缶ばっかだけど コーヒーのチューハイ見かけて帰省した姉におしつけた|дﾟ) ノクス 4 24 ｗ おいしいのそれ？ (笑) ルセリナ 4 24 コーヒーゼリーらしかった|дﾟ) まあ、一回のめば十分かなて味w ノクス 4 25 ｗｗ ルセリナ 4 27 お嬢はマテルみたいになる前に倒れる気がする|дﾟ) というわけで夜色さんにはお持ち帰りを要求しましょう（ ノクス 4 28 それはまぁ責任もって (笑) ルセリナ 4 31 送り狼なんて言葉もありますよ!（ ノクス 4 31 お届け先は紳士的に女子部屋の予定だったけど、もし離さないとか甘えてくれるならお泊りを考慮するよ＾＾ 流石に襲いませんよ (笑) そんなことのために酔わせたんじゃない。 ルセリナ 4 33 体温低いイメージなので、ひっついてると気持ちよさ気です ノクス 4 33 同衾ぐらいまでなら普通に＾＾ ルセリナ 4 36 翌朝 あらまあ、ってなるな（ この場合記憶がないほうがおいしい ノクス 4 36 ちゃんと起きるまで見守っててあげるよ (笑) ルセリナ 4 36 睡眠は取られませんか（ ノクス 4 37 仮眠はした。元々朝は早い ルセリナ 4 38 ふむ ノクス 4 38 まぁやるならCCしようｗ ルセリナ 4 38 おう……ｗ 実際やるときゃ酔うとどうなるかダイス振りたいが、昨日みたいに一見普段と変わらない感じになる気がするのだよなあｗ ノクス 4 39 また楽しみにしておりますよｗ ルセリナ 4 39 うんｗ
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ここまで復活されて、私もうれしく思います。 私の方も、昨年9月に記録が伸びた時の状況と似ており、来週末は期待大ですね。 逆の結果になった場合でも別の意味で見応え十分かと！ -- (よう) 2016-06-19 21 08 57 ようさん、 ありがとうございます。 今年は記録は期待できませんが、競技はできそうです。 ようさんの来週の記録を楽しみにしています。 足も良くなったので！！ -- (中嶋) 2016-06-19 22 55 00