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敦賀駅から小浜、亀山、新大阪に至る新幹線。北陸新幹線じゃないよ!
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10番道路 出現PM X版 Y版 日 フルー lv19 ラクライ lv19 イーブイ lv19 コビット lv21 シンボラー lv21 ヤンヤンマx5 lv10 エモンガ lv20 晚 常面↑ 稀有↓ フルー lv19 シンボラー lv21 イーブイ lv19 シンボラー lv21 石群 晚 常面↑ 稀有↓ ルチャブル lv19 フルー lv19 シンボラー lv20 イーブイ lv21 ヤンヤンマx5 lv10 コビット lv21 拾物 ふしぎのプレート かみなりのいし
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エクスキューズミー? もしや北陸新幹線(JR西日本)では?
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本店:東京都港区六本木七丁目3番7号 【商号履歴】 東亜道路工業株式会社(1951年3月15日~) ビチュマルス道路工業株式会社(1946年10月~1951年3月15日) 東亜道路工業株式会社(1942年2月~1946年10月) 日本ビチュマルス株式会社(1930年11月28日~1942年2月) 【株式上場履歴】 <東証1部>1970年8月1日~ <東証2部>1961年10月2日~1970年7月31日(1部指定) <東証1部>1949年5月16日~1951年8月27日(資本金不足) 【筆頭株主】 株式会社横浜銀行 【連結子会社等】 (連結子会社) 姶建産業㈱ 鹿児島県姶良郡加治木町 100.0% 三重中央アスコン㈱ 三重県津市芸濃町 70.0% ㈱アスカ 東京都港区 100.0% ㈱東亜利根ボーリング 東京都港区 100.0% ㈱サンロック 新潟県岩船郡荒川町 100.0% その他23社 (持分法適用関連会社) ㈱県南 山形県南陽市 49.4% その他1社 【合併履歴】 2004年10月1日 国土道路株式会社 2003年12月1日 幾久建設株式会社 【沿革】 当社は、昭和5年11月アスファルト乳剤の製造販売を目的として、米国インターナショナル・ビチューメン・エマルジョンズ・コーポレーション社よりその製造技術を導入、同社の親会社米国スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク社の資本参加を得て、日本ビチュマルス株式会社として設立し、わが国最初のアスファルト乳剤の製造を開始いたしました。その後、戦後の第一次道路整備5カ年計画の推進を機に順次営業を拡大し、現在では各種舗装工事、スポーツ・レクリエーション施設工事、土質改良工事、一般土木工事、解体工事、汚染土壌調査・浄化工事等の各種工事、建設廃材のリサイクル処理および販売、アスファルト合材・アスファルト乳剤等の製造販売、その他多方面にわたり全国的に営業展開しております。 昭和5年11月 日本ビチュマルス株式会社を本店を東京にし設立。 昭和11年12月 横浜営業所(現 横浜支店)開設。 昭和15年11月 外資を日本側に肩代わり。 昭和17年2月 東亜道路工業株式会社に改称。 昭和21年10月 ビチュマルス道路工業株式会社に改称。 昭和23年12月 東京証券業協会承認銘柄として株式の店頭売買開始。 昭和24年5月 大阪出張所(現 関西支社)開設。 昭和24年10月 建設業法による建設大臣登録(イ)第207号(以降2年毎更新)。 昭和25年4月 東京営業所(現 関東支社)開設。 昭和25年5月 技術研究所を横浜市に開設(平成13年3月 つくば市へ移転)。 昭和26年2月 現商号の東亜道路工業株式会社に改称。 昭和27年4月 福岡出張所(現 九州支社)開設。 昭和30年6月 高松出張所(現 四国支社)開設。 昭和30年7月 名古屋出張所(現 中部支社)開設。 昭和34年3月 仙台営業所(現 東北支社)、広島出張所(現 中国支社)開設。 昭和34年9月 株式を東京店頭市場に公開。 昭和35年3月 札幌営業所(現 北海道支社)開設。 昭和35年12月 米国I.B.E.社との技術援助契約認可(外資法認1642号)。 昭和36年10月 東京証券取引所市場第2部に上場。 昭和38年2月 新潟営業所(現 北陸支社)開設。 昭和45年8月 東京証券取引所市場第1部に指定替。 昭和49年2月 建設業法改正による建設大臣許可(特―48)第3226号(以降3年毎更新)。 昭和49年5月 事業目的にしゅんせつ工事、土質改良工事、産業廃棄物処理工事の請負業を追加。 昭和52年6月 事業目的に国外での工事請負、各種スポーツ施設工事、スポーツ機器の輸入及び製造販売、産業廃棄物処理剤の製造販売、不動産の売買・仲介・賃貸借及び管理業務を追加。 平成2年6月 事業目的に産業廃棄物の処理及び再生製品の製造販売、建設機械の修理・賃貸及び製造販売を追加。 平成5年4月 関東支社開設。 平成9年4月 東京支社と関東支社を関東支社に統合。 平成10年6月 関東支社でISO9002認証取得。 平成11年3月 本社工務部でISO9002認証取得。 平成11年6~8月 中部支社、関西支社、東北支社でISO9002認証取得。 平成12年6~9月 北海道支社、北陸支社、四国支社、中国支社、九州支社でISO9002認証取得。 平成13年11月 環境事業に本格参入し、建設廃棄物処理の一元管理システムを確立。 平成15年2月 台湾支社開設。 平成16年3月 関東支社でISO14001認証取得。 平成16年10月 国土道路株式会社と合併。 平成17年3月 株式会社トーアホールディングス関東等3社設立。 平成17年1~4月 北海道支社、関西支社、九州支社、中部支社、北陸支社でISO14001認証取得。 平成18年3月 中国支社でISO14001認証取得。
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上条「お、きたきた」 神裂「お待たせして申し訳ありません」 禁書「大丈夫なんだよ」 上条「ステイルは今日来てないのか?」 神裂「ステイルは何やら術式の新しい可能性を発見したとかで南米へ行っています」 上条「南米?十字教とあんまり結びつかないな」 禁書「南米と行っても十字教t」 上条「まぁいいや。インデックス気をつけてな。神裂もインデックスのことよろしくな」 神裂「はい。では行きましょうか」 禁書「じゃあとーまはいい子にしてるんだよ~」 上条「こっちのセリフだっつーの!」 上条「さて久々にインデックスいないから一人を満喫しますかね~」 スフィンクス「ニャー」 上条「お前がいたな…。スマンスマンえさだぞー」 ピンポーン 上条「はーい」ガチャ 一方「よォ…」 上条「うお!なんだよお前」 一方「いや…ちィっと上がっていいかァ?」 上条「え~?…かまわねーけど、なんだいきなり」 一方「座って話すか、まぁこっちこいよ」 上条「いや上条さんちなんですけどここ」 上条「んで、なんの用だ?遊びにきたとかじゃねーんだろ?」 一方「あァ、三下オメー魔術とかメルヘン世界とつながりあったよな?」 上条「メルヘンは同意だし、関わったのは不本意だがあるな」 一方「今…まぁバイトみてーなもンなンだけどよ」 一方「学園都市の警備員みてーな仕事してンだが」 上条(こいつが治安維持ってなんか違和感ありまくりだなオイ) 一方「なンか火の巨人が所々で暴れてるらしいンだわ」 上条(イノケンティウス!?ステイルか?) 一方「上からの情報が全然降りてこねェのに対処しろっていわれちまってよ」 一方「ほンとは同僚のグラサン寄越すはずだったンだけど連絡がとれねーし、ストーカーとショタは拒否しやがるし」 一方「しかたなく俺がきたンだわ」 一方「ンで心あたりねェか?」 上条「ちと待ってくれ」 prrr prrr 上条「神裂でないな」 prrrr ガチャ 上条「ああインデックスか?」 上条「神裂はいないのか? ああ…ハハッ ちょっと代わってくれ」 上条「ああもしもし?聞きたいんだけどステイルは今どこにいるか分かるか?」 上条「そうか…んじゃインデックスにすまんが代わってくれ」 上条「インデックスか?聞きたいんだけど、火の巨人ってイノケンティウス以外にいるのか?」 上条「そうか、魔術師でイノケンティウスを扱える人間は多いのか? ああ、わかったありがとう」 ガチャ 上条「それ知り合いみたいだわ」 一方「アァ!?」 上条「専門家によると火の巨人は沢山いるんだけど、大規模な準備がいったり、消えたりできないものだったりとにかく不都合なもんが多いらしい」 上条「んで比較的扱いやすいのがあるんだけど、使い手が限られてるらしい」 上条「学園都市に関係してそうな術者は一人だけ、それが知り合いだ」 一方「そうかァ…知り合いじゃオメェも気になって仕方ねェよなァ。止める義務ってのがあンじゃねーのかァ?」 上条「えっ?なんでせうか?その邪悪な笑みは…。上条さんは鬼の居ぬ間に洗濯をしようとしてるのでして…」 一方「テメェの知り合いが暴れてンのに暢気なことほざいてンじゃねェ!!」 上条「ふ、不幸だあああああああああああああああああああああ!!!」 上条「んで具体的にどんな事件になってんだ?」 一方「おォ!乗り気じゃねェか三下。成功したら給料でるぞ」 上条「なに!?時給いくらだ!?」 一方「アァ?時給じゃねーよ。ガキの使いじゃねェンだ。成功報酬だァ」 上条「まぁなんにしろ懐の寂しい上条さんには嬉しいのですよ。がんばるぜ」 一方「成功報酬はこんくらいだァ」 上条「」 上条「怪しすぎる!!!!絶対警備員じゃないだろこれ!!そもそもお前の顔とその体格で警備員に採用されないし!!」 一方「ケンカ売ってンのか!!」 上条「あーあーあー騙されたおー」 一方「つかそンなに高くねェし。やるって言った以上失敗は許されねェ上に死ンだらもらえねェからな。危険手当込みだ」 上条「不幸だあああああああああああああああああああ!!」 上条(事件のあらましとして、火の巨人が暴れている目撃情報、被害者は大体がスキルアウト、絡んで返り討ちにあったものばかり 絡んだ対象から自分のことは誰にも喋るなといわれている、人間には軽い火傷で済んでるが建造物の延焼並びに焼失、火力は推定8.500度強、放火と器物破損、準テロ容疑などで捜査が行われている) 一方「ンで、そいつァつえーのか?」 上条「あー強いけどお前の反射でなんとかなるだろ」 一方「メルヘンの反射はできねェこともねーが演算がめンどくせェ。お前の能力で消せよ」 上条「いや8.500度とか触れないっての!3.000度でも熱いのに!第一位が演算頑張れよ!!」 一方「3.000度もスゲェけどよ、俺は失敗したら丸焼けになっちまうだろォが!」 上条「俺も熱波とかで死ぬわ!」 一方「右手だけ残るな!ギャハハ」 上条「笑えねえよ!!」 上条「んで結局俺が炎担当」 一方「俺が熱波担当」 上条「戦わずに済めばそれに越したことはないんだけどなー」 一方「そン時も報酬は変わらねェが、まぁ安心して突っ込めよ」 上条「戦うこと前提かよ!」 ズドン 上条「なんだ!?爆発?」 一方「いいねいいねェ。こっちだ三下」 上条「おう」 ダッダッダ ハァハァ 一方「ハァハァ ゲホッ!ちょっと三下クゥゥン?…テメェが足はえェのは分かったから休憩だァ」 上条「体力無さすぎだろお前」 一方「杖、ついて、早く、走れるかヴォケ!!」 上条「あぁすまん、今思い出したわそれ」 上条「お前と戦ったあの時の印象が強かったからな」 一方「うっせェ…ハァハァ」 ステイル「何をしているんだ君たち」 上条「ステイル!!」 一方「あァ?こいつかァ!?三下ァ!」 上条「気をつけろ一方通行、雰囲気が何か前と違う…」 ステイル「一方通行?学園都市第一位か!?」 一方「人ン街でオイタしてくれてるメルヘン魔術師がいるってンで捕まえにきたのよ」 上条「ステイルやっぱりお前なのか?騒ぎ起こしているのは」 ステイル「フーッ。統括理事会から許可は得たんだけどねェ。ちょっとやりすぎたかな」 上条「なんでこんなことしてるんだよ!?」 ステイル「実験だよ、ちょっとしたね」 一方「実験だァ?」 上条「耳いたいだろお前」 一方「るせェ!なんの実験だァ!?」 ステイル「ちょっとここ日本の裏側まで修行の旅に出ていてね、その成果のさ」 ステイル「他所でやるとイロイロと面倒だし、ここの統括理事会には多少貸しがあるんだ」 ステイル「まぁ…許可したほうもここまで派手になるのは予想外だったようだけどね」 一方「おもしれェじゃねーか…テメェの力試しでこの街を好きにするってンなら残念だがここまでだァ」 一方「俺がきたからにゃァ!こっから先は一方通行だァ!!尻尾巻いて引き返しやがれェ!!」 上条(あれ…今大事な何かを盗られた気がする) ステイル「それは僕とやりあうって事でいいんだね?」 一方「さっさと終わらせてやるから巨人だしやがれェ」 ステイル「顕現せよ」 上条(でた!! …でもこんなんだったか?何かおかしい) 一方「噂ほどじゃねェなァ…さっさと全力ださねェと死ンじまったらだせねェぞォ!!」 上条「一方通行まて!」 一方「オラァ!!」 一方(足場崩してビル倒壊の生き埋めENDだァ) 上条(損害でて請求こないだろうな…ビル二件いくらするんだよ) 一方「……終わっちまったかァ?」 ステイル「勝手に終わらせないでくれよ第一位」 一方「次で終わるけどなァ」 上条「待てって!一方通行!!」 一方「アァ?」 上条「おかしい… ステイル、お前なんでルーンを必要としてないんだ?」 ステイル「ん?」 上条「それだけじゃねぇ、イノケンティウス呼び出した時もっと詠唱時間があったはずだ」 ステイル「さすがだね幻想殺し。こちらの手の内を良くご存知だ」 上条「それに…その黒衣の下何がある?どう考えても着膨れしすぎだ」 ステイル「……」 ステイル「そこまで見抜くとはね…いいよ 全力でいこうか」 ステイル「Fortis931!!その意味は強者!!」 一方「やっと楽しめるのかァ?」 上条(931……クサイ……クスクス) ステイル「この服の下だけどね」 バサァ ステイル「新しい霊装さ…」 ステイル「あまりテレビなんて見るほうじゃないんだけどね、たまたま見た異国の祭りに強烈な印象を受けてね。天啓というものかもね」 ステイル「現地に飛んでこの霊装入手とその使い方を極めてきたのさ」 ステイル「ここからは本気だ。死んでくれるなよ能力者達!!」 カポ 世界を構築する五大元素の一つ、偉大なる始まりの炎よ シャカシャカシャカシャカ それは生命を育む恵みの光にして、邪悪を罰する裁きの光なり シャカシャカシャカシャカ それは穏やかな幸福を満たすと同時、冷たき闇を滅する凍える不幸なり シャカシャカシャカシャカ その名は炎、その役は剣 シャカシャカ 顕現せよ、我が身を喰らいて力と為せ シャカシャカシャカ シャカカン ステイル「出でよ!イノケンティウス!!」 ゴヴァァ 一方「こりゃあ…」上条「こいつ…」 上一「「だっせええええwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 一方「おいぃ!?お前の知り合いはなンなンですかァwwwwwwww?」 上条「いやwwwwwwこんなやつじゃないんだけどwwwwwwwwwwww」 一方「サンバの衣装でかっこつけられてもなァwwww帽子でけェwwwwwwwwww」 上条「十字架のマラカスwwwwwwww厨ニかギャグかどっちだwwwwwwwwwwwwww」 ステイル「おかしいかい?ここまで必死な僕が…」 ステイル「僕はね、あの子を守る為の力があっても結果がない事にずっと不満だった」 ステイル「いつだってそれなりの実力を発揮してきたはずなんだ…」 一方「なんかwwwwwwww語りだしたぞwwwwwwwwwwww友達だろwwwwww止めろよwwwwwwwwww」 上条「あんなやつ知らなねーよwwwwwwwwwwwwwwwwww」 ステイル「そうだ君は知らないだろうね…力を発揮してお気ながら、なぜか上条当麻!」 ステイル「なぜか君の手柄になっている!」 ステイル「上条勢力という枠組みにいつの間にか組み込まれて…」 ステイル「僕は必死にやってきたんだ!自分を犠牲にして己の命を削ってもあの子の為に生き!あの子の為に殺し!あの子の為に死ぬ!!」 一方「お前のせいじゃねーかwwwwwwwwwwww」バシ 上条「いてえwwwwwwしらねってwwwwwwwwwwww俺も上条勢力とか変な言いがかりで御坂のストーカーに狙われてたしwwww被害者だwwww」 ステイル「君たちが僕の覚悟を笑うなら笑うがいい」 上条「いやおかしいのはその服だけどwwwwwwwwwwwwwwww」 一方「だめだあいつ、はやくなンとかしねェとwwwwwwwwwwwwwwww」 ステイル「いくぞ!! サンバ!サンバ!サンバ!イノケンサンバ!!」シャカシャカシャカシャカ 「「おどりだしたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww」」 ステイル「笑っていられるのも今の内だ能力者! サンバ!サンバ!サンバDEイノケン!!」シャカシャカシャカシャカ ステイル「この霊装には炎と情熱の意味がある、そして舞踊をとりいれ意味合いを増幅させ、わが身にルーンを刻む」シャカシャカ ステイル「僕自身が血の流れる魔方陣として機能する。その魔女狩りの王の最大火力は12.000度だ!!」シャカシャカシャカ クイックイッカクカクッククイ 上条「腰の動きが激しくなったwwwwwwwwwwくるぞwwwwwwww」 一方「まてwwwwwwwwww演算できねェwwwwwwwwwwww」 上条「おい!wwwwwwww」 一方「ちょwwwwwwまてwwwwww一旦にげろwwwwwwww」 ステイル「逃がすか!」シャカシャカ 上条「踊りながらきたwwwwwwwwww」 一方「こええwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww」 上条「つかあちぃwwwwwwww」 一方「さんしたwwwwwwwwシャツもえてンぞwwwwww袖ンとこwwwwwwwwww」 上条「ぶふwwwwwwww消してwwwwwwww消してwwwwwwww」 一方「おkwwww消えたwwwwwwwwww」 ステイル「生憎、統括理事会が暗に実験差し止めにきているんだ。あまり被害を出したくないんで移動は止めてくれるかな?」シャカシャカ 上条「よしwwwwwwクールダウンだ一方通行wwwwwwww」 一方「そうだなァwwwwwwシティボーイとしてクールに行くかァwwwwww」 上条「演算いけるか?wwwwww」 一方「アァ?wwww炎はちとまだだがwwww熱波は風で押し返すわwwwwww」 上条「おkwwwwいくぜww」 一方「おォwwww」 ステイル「この圧倒的な火力の前には無駄だよ」シャカシャカシャカ 一方「おるァ!!wwww」 上条「うおおおおww」 ブオッ 上条「おいwwwwww風で押すなしwwwwwwww」 一方「いやwwwwお前を取り巻くようにしてんだけど演算が上手くいかねェwwwwwwwwwwwwwwwwww」 上条「おいwwwwwwシティボーイwwwwクールダウンしろwwwwwwww」 一方「そォだったなァwwww」 パキィン 一方「おいwwww消えねェじゃねーかwwww幻想殺しwwwwww」 上条「やべwwwwwwこいつはルーン消さないとだめだったんだwwwwwwwwwwww」 一方「今言うなしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww」 ステイル「つまり僕自身に辿りつかないとダメってことなのさ…」シャカシャカシャカシャカ 上条「やべえwwww一方通行助けてwwwwwwww」 一方「まてwwww考えがまとまらねェwwww」 ステイル「もう詰んでるよ君達」シャカシャカシャカ 一方「おらァアアアアァァァ!!」 ズゴゴゴオゴ ステイル「何!?」 一方「地面に飲まれちまえやァ!!wwww」 上条「おいいいいいいいいい!!」 ステイル「くっ!幻想殺しごとっ!!」 一方「三下ァ!捕まれェ!!風使って飛ぶぜ!wwwwww」 上条「おう!」 パキィン 一方「ごひvhcくjhfぅg;h;h」 上条「あ、すまん」 上条「あぶなかったなww」 一方「あぶねェどころじゃねェよクソ三下がァ」 上条「いや必死だったんでwwスマンww」 一方「笑い事じゃねェ!!」 ステイル「いやほんと笑えないよ」シャカシャカ 「「!!!」」 ステイル「まったくこんな大穴開けて…まぁ僕じゃないからいいんだけどね」シャカシャカ 一方「クソが、生きてやがったかァ」 一方「テメェがやったって言えば俺らはお咎めなしのハッピーエンドだァ」 上条「そこまで考えてたのかよ…」 一方「奇麗事だけじゃァ生きてけねェからなァ」 上条「まぁピンチになってクールダウンできた所で仕切りなおすか」 ステイル「まだやるのかい?僕はもう新しい力の性能が出せただけでも満足なんだけどね」シャカ 上条「ステイル、お前インデックスの為にこの力を手に入れたんだろ?」 ステイル「究極の目標はそうだね」 上条「じゃあさ、こんな関係ないところで力使ってんじゃねぇよ! お前は弱いものを虐げる為に修行したんじゃねぇだろ!インデックスを狙う危険から守る為だろうが!! その目標を忘れてこんな所で悦に入ってる腐った幻想をまだ振りかざすってんなら 俺 が そ の 幻 想 を ぶ ち 殺 す!!」 一方(決めやがったァ、さすがだぜ…ヒーローォ) ステイル「君が僕の話を半分くらいしか聞いてないのは分かったよ」シャカシャカシャカ 「「え?」」 ステイル「その言葉一つでなんでも収まると思うなぁ!!」シャカシャカシャカシャカシャカシャカ 「「ぎゃあああああああああああああああああああ」」 ステイル「まぁ十分君たちに通用した時点で実験は成功だ」 ステイル「禁書目録がイギリスにいるみたいだから僕は帰るよ」 ステイル「事後処理よろしく頼むよ、土御門」 土御門「気づいていたのか」 土御門「関わらないようにしてたのに面倒だにゃー」 炎と情熱の霊装の上に黒衣を纏い英国最強の魔術師ステイル=マグヌスは愛しいシスターの下へ向かった どや顔で新しい魔術を披露するも禁書目録にダサイからやめた方がいいかもと言われ、絶望を味わうのは翌日の話 後日 土御門「一方通行こないだの報酬だ」 一方「オォ、やけに厳重な包装だなァ」 土御門「統括理事長から直々の品だそうだ 上条当麻と二人で開けろとさ」 一方「へェ、一応認めてくれちゃァいンだなァ」 上条「おお!それが報酬か!」 一方「アァ、開けるぜェ」 ガサガサ 「「??」」 上条「メモリースティック?」 一方「ンだァ?音声かァ?再生すんぞ」 「危険な任務ご苦労だった一方通行…そして幻想殺し」 上条「おおなんか組織のボスっぽいなwwww」 「こちらとの契約があったのだが、正直予想を上回る被害でね。今回はその文字通り火消し役だったのだよ」 一方「ケッ!」 「任務は成功だ。そこで報酬の件なのだが」 上条(wwktk) 「目標と接触してから建造物の破壊が著しい」 「特に幹線道路に地の底まで届きそうな穴が一番の問題だ これは地球環境にも影響が予測される」 「よって報酬はそこの復元に当てさせてもらう」 「こちらも不手際を認め、それ以上の請求はしない」 一方「…ォィ」 「『テメェがやったって言えば俺らはお咎めなしのハッピーエンドだァ』」 「『そこまで考えてたのかよ…』」 「『奇麗事だけじゃァ生きてけねェからなァ」』」 「一方通行、誰が聞いてるか分からない。もうちょっと正しい道を歩むといい ではこれからの活躍に期待する」 一方「…………三下ァ ごめンなァ」 上条「不幸だああああああああああああああああああああああああああああああああああ」 END しまったスレタイ絡めるの忘れた…… 上条「じゃあさ、こんな関係ないところで力使ってんじゃねぇよ! お前は弱いものを虐げる為に修行したんじゃねぇだろ!インデックスを狙う危険から守る為だろうが!! 「愛してる」って言われたいんだろうが!大切にしたい奴を置き去りにして… そいつの為の目標を忘れて!こんな所で悦に入ってる腐った幻想をまだ振りかざすってんなら 俺 が そ の 幻 想 を ぶ ち 殺 す!!」 こう変換しといてください 無理やりすぎてすまぬ
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読み とうほくしんかんせん 正式名称 別名 和了り飜 ダブル役満 牌例 解説 東と北で刻子と雀頭を作り、一気通貫を8で和了る。 成分分析 東北新幹線の34%は赤い何かで出来ています。東北新幹線の32%はやましさで出来ています。東北新幹線の21%は厳しさで出来ています。東北新幹線の11%は月の光で出来ています。東北新幹線の1%は波動で出来ています。東北新幹線の1%は言葉で出来ています。 下位役 上位役 複合の制限 採用状況
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ただいま二次元は勿論何処からでも繋がる新幹線開通を計画中・・・。 予算は900億円
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登録日:2023/02/07 Tue 23 03 35 更新日:2023/02/10 Fri 19 22 04NEW! 所要時間:約 5 分で読めます ▽タグ一覧 400系 JR東日本 つばさ ウイングライナー シシャモっつーよりサヨリ ダグウイング マイトウイング ミニ新幹線 勇者指令ダグオン 勇者特急マイトガイン 山形ジェイアール直行特急保有株式会社 山形新幹線 新在直通特急 新幹線 東北新幹線 鉄道 鉄道車両 銀の翼 銀色 銀色のシシャモみたいな細いやつ 電車 「車掌さん、つばさってどいつだ?ああ、あの銀色のシシャモみてーな細ーいやつね」 「これがつばさかぁ~?シシャモっつーより、サヨリだな」 400系新幹線電車とは、山形新幹線用の新幹線電車である。 概要 山形新幹線の初代形式で、日本初のミニ新幹線用車両である。 また、JR東日本の新幹線車両では初の新形式でもあり、唯一従来の新幹線電車と同じ「X00系」の形式で登場した車両でもある。 1990年に試作車が落成し、1992年より細部の仕様が改められた量産車が製造された。 旧来のイメージを脱却すべく トータルコンセプト:「21世紀志向の高速列車」 エクステリアイメージ:「アドバンス&ソリッド」 インテリアイメージ:「ソフト&アドバンス」 を基本コンセプトとした。 その結果、新幹線では今なお異彩を放つ「銀色の新幹線」が誕生した。 なお、400系は車籍こそ書類上はJR東日本となっているものの、実際に所有していたのは第三セクターの「山形ジェイアール直行特急保有株式会社」であり、実際にはJR東日本は400系を「借りて」運行しているという複雑な扱いになっていた。 仕様 編成 6両(6M)→7両(6M1T) 電気方式 AC25000V(新幹線)・AC20000V(在来線) どちらも50Hz 車体 普通鋼製 制御方式 サイリスタ位相制御 主電動機 MT203 直流直巻電動機(210kW) 歯車比 27:73=1:2.70 駆動方式 WN駆動 起動加速度 1.6km/h/s 最高運転速度 240km/h(新幹線)・130km(在来線) 保安装置 ATC-2、DS-ATC、ATS-P 外観は前述の通り銀色で、試作車には運転台窓下に丸型の飾り窓が設置されており、これも未来感を演出させる一因となった。 残念ながら量産車ではこの飾り窓は廃止され、代わりに窓下に緑の帯が追加されている。 上記の諸元を見て「あれ?」と思った方もいるだろう。 この車両、機構的にはどちらかというと枯れて安定したものを採用しているのだ。 車体は普通鋼、つまり鉄製、制御装置も200系と同じサイリスタ位相制御。 いわば「200系の小型版」とも言える車両である。 登場の時期や外見から最初はVVVF制御だと思った鉄ちゃんも絶対少なからずいるだろ。かくいう本項目の作成者もそうだった。 ただし。 山形新幹線は奥羽本線のレールを標準軌に広げて、新幹線の車両を物理的に直通出来るようにしたものであり、カーブと勾配は狭軌の時代のままである。 特に地獄の一丁目、もとい難所と言えるのが板谷峠。 古くから機関車列車には補機を要求し、キハ181系のエンジンを過熱させ、485系もモハ増しマシのスペシャル編成でなければまともに通過できなかった難所である。 「カーブも勾配も少ない専用路線だけを走る、トップスピード全振り設定」が基本の新幹線にも板谷峠は壁となる。車で言えば、F1カーで山を登れというようなものだ。 ただ単に200系を小型化しただけではモーターが過熱して立ち往生するかもしれないし、なにかの影響で勾配区間で停車したら今度は「坂がきつすぎて」発車できなくなるかもしれない。 そのため、ギア比は直流モーターの新幹線としてはかなり大きめの1:2.70(200系は1:2.17)に設定してトルクを出せるようにし、その分下がった高速性能はモーター自体の回転数を高めることで、登坂能力と高速走行を両立させている。 また、新幹線は25000V、在来線は20000Vと、電圧に5000Vの差があるものの、主回路系統に関しては特に電圧の違いに対する対策はされていない。 これは「在来線ではどうせ130km/hしか出さないし、そんな高出力は必要ないよね。むしろ80%パワーダウンという"リミッター"になると考えればいい」という考えからである。(*1) こういう大雑把な、よく言えばシンプルで信頼性の高い設計と割り切りが可能なのも、非VVVF制御ならではと言えるだろう。 車体が在来線規格で通常の新幹線電車よりも狭いため、座席は普通車が4列・グリーン車が3列となっている。 ただし4列シートの普通車は2両で大量の客を詰め込む必要があるため、シートピッチは指定席が980mm(*2)に対し、在来特急標準の910mmを採用していた。 そのためにどうしても窮屈感を覚えてしまうため、東北新幹線と結合される福島駅でシートピッチに余裕のある200系の自由席に逃げ込む「福島ダッシュ」という悪癖も生み出してしまった。 3列シートのグリーン車の新幹線というのは後にも先にも400系のみ。 以降のミニ新幹線は定員確保のためグリーン車も2列となったため、3列を採用したのは未だに400系のみ。 このことから鉄道ファンの間では、鮮烈な銀色の車体と合わせて「JR東日本の新幹線最高傑作の一つ」として挙げられることもある。 高速度試験 400系は在来線規格の小型車体で軽量故にパワーウェイトレシオが大きく、空気抵抗も少ないという理由で高速試験用の車両として使われたことがある。 1991年3月に336km/hを、9月に345km/hを記録。 運用の変遷 1992年に山形新幹線開業と同時に営業運転デビュー。 基本的には200系にぶら下がる形だが、始発・最終列車や、臨時列車では400系単独で東北新幹線を走行することもあった。 1995年に乗客増に対応するため、中間車を1両増やして7両化。この状態で10両編成の200系と連結すると、新幹線、いや日本国内の旅客列車では最多両数の17両編成となった。 1999年にはE4系と連結される列車も設定。 同年12月には山形新幹線の新庄延長に併せてE3系1000番台が増備車として投入されたが、これに合わせてリニューアルが行われて、400系もE3系と同じカラーリングに変更される。 2001年9月以降、200系と連結する運用がなくなった。 2007年に山形新幹線に新型車両・E3系2000番台を導入することが発表され、翌年の2008年から置き換えが開始される。 2010年に400系の営業運転の終了が発表。同年4月に引退記念列車が運行され、4月30日に最後のL3編成が廃車となったことで、本形式は消滅した。 現在は最後まで残っていたL3編成の先頭車が一両、大宮の鉄道博物館に保存されている。 外観は旧塗装に戻されているが、内装はリニューアル仕様のまま、という状態である。 アニオタ的には アニオタ的には、「キテレツ大百科」や「クレヨンしんちゃん」など幾つかの作品に時事ネタなどとして400系が登場しているので、意外と馴染み深い車両かもしれない。 勇者シリーズでは「勇者特急マイトガイン」のマイトウイング、「勇者指令ダグオン」のウイングライナー/ダグウイングのモデル車種として採用された。 またアニメ関連ではないが、JR東日本は400系のメタリックな質感を活かした企業CMを展開していたこともある。 非常にカッコいいCMなので、動画サイトなどで観てほしい。 新幹線を240km/hで爆走したあとで板谷峠を130km/hで登ってきた方は追記修正をお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] マイトウイングで知りました -- 名無しさん (2023-02-07 23 08 43) 0~300系は白系統のボディに青or緑のラインだったから初めて400系を見たときはその銀色のボディがすごい印象に残ったわ -- 名無しさん (2023-02-08 16 09 36) 冬の山形は基本的に雪が積もってるから、真っ白な雪の中を走る黒と銀のボディがめっちゃ映える -- 名無しさん (2023-02-08 23 27 14) 量産型スーパーXじゃないかww -- 名無しさん (2023-02-09 01 23 54) 名前 コメント
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ここでは新幹線の列車名についての改定案を置いておく。 現在の問題点 使用する列車名全新幹線に使われるもの 各路線で使われる列車名単なる中間種別として 連結や直通運転の形態から この案の弱点 現在の問題点 東海道新幹線などで作られた「列車名で速達するやつ」、「各駅に停車するやつ」となる列車名の法則があるにもかかわらず、東北新幹線の「やまびこ」、上越新幹線の「とき」、そして北陸新幹線の列車名でいくつもの除外例が存在している。 そこで「新幹線」というレベルで列車名をすべて共通させてわかりやすくさせるという案として、このページを書いておく。 使用する列車名 全新幹線に使われるもの 列車名 用途 理由 状況 備考 のぞみ 全路線における最速達便 東海道新幹線・山陽新幹線で使われている列車名なので 「はやぶさ」、「とき」、「かがやき」、「みずほ」から共通化 こだま その路線における各駅停車便 「やまびこ」、「とき」、「なすの」、「つばめ」から共通化 のぞみについては路線ごとの最速達便ではなく、全路線を考慮した上での最速達便に使用される。 これは「のぞみ大阪行」が東海道新幹線経由と北陸新幹線経由で分かれてしまうのを防ぐためである。 各路線で使われる列車名 基本的に「前述したのぞみとこだまの間に置く種別」や、「連結運転時の分割した列車の種別」(「こまち」と「つばさ」が該当)などで配置する。 単なる中間種別として 列車名 用途 理由 状況 備考 ひかり 東海道新幹線・山陽新幹線における中間種別 東海道新幹線・山陽新幹線で使われている列車名なので - やまびこ 東北新幹線・北海道新幹線における中間種別 実際各駅停車だけじゃない運用もされるため - 「はやぶさ」との混同しそうな「はやて」は削除 とき 上越新幹線における中間種別 - 「たにがわ」は撤去 あさま 北陸新幹線における中間種別 - 他の種別は一切合切削除 つばめ 九州新幹線における中間種別 かつて最速達から各駅停車まで運用されたため - かもめ 西九州新幹線(長崎新幹線)における中間種別 - ほくと 北海道新幹線における中間種別 青函トンネルの直通数が多くなるため - はくたか 羽越新幹線における中間種別 北陸新幹線で使用されたので - しらさぎ 中京新幹線における中間種別 実在の特急名 - はまかぜ 山陰新幹線における中間種別 - やくも 中国横断新幹線における中間種別 - うずしお 四国新幹線における中間種別 - しまんと 四国横断新幹線における中間種別 - ホビートレインがガチになる瞬間? にちりん 東九州新幹線における中間種別 - 「そにっく」を使うのか? あそ 九州横断新幹線における中間種別 - 「九州横断特急」の大元がこれなので(あそぼーい!の想定は不明) 連結や直通運転の形態から 列車名 用途 理由 状況 備考 こまち 秋田新幹線へ行く種別 実際東北新幹線で使用されているため - つばさ 山形新幹線へ行く種別 - 奥羽新幹線が出来たらどうなるか不明瞭 とうかい 東海道・山陽直通の中間種別 山陽新幹線の直通数が多すぎるため - さくら 山陽・九州直通の中間種別 山陽・九州新幹線の直通数が多すぎるため - みどり 山陽・九州・西九州の中間種別 - この案の弱点 とってもつまらない 夢の超特急というのは特徴的な名前も1つのウリともいえるので、この状況だととてもつまらない名前になってしまっている。 しかし共通認識を植え付けるというのはそういう側面もあるので、一長一短ともいえる。 逆に分かりにくい観点も増える そもそもこの案は「最速達でいけるやつ」と「各駅に停車するやつ」と「その中間みたいなやつ」で全部1つの列車名で使っていたりするという名前法則の崩壊しているのが問題であって、ちゃんとそういうのをしっかり管理していればこんな案は存在しないのである。 のぞみ的なポジションとして「はやぶさ、かがやき、みずほ、たにがわ」を指定し、こだまを「やまびこ、なすの、つばめ、とき」と指定しなおせば済む話である。(上記の表はその側面も考慮した上で再設定している)
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松本市(マツモトし)とは、大日本帝国の、長野県中部(中信地方)にある都市のことだ。国から特例市や国際会議観光都市に指定されているっぽい。 2005年4月1日に梓川村、四賀村、奈川村、安曇村、波田町を編入している。 概要 長野市とは昔からライバル意識が強く、筑摩県と長野県に分かれていた当初は筑摩県に属していた。しかし長野市のスパイによって県庁を放火し全焼している。 修造を待つ間、仮庁舎でやってきたが、またしても長野市のスパイが放火してしまい、最後まで意地の張り合いで結局長野県と合併するが文化が違うなどで意見が対立しやすかった。 しかし、誰かが歌を歌いだすと急に仲がよくなったという説がある。この歌は県歌に制定されているが長野や松本が歌詞に含まれていないなど両市の心境に配慮したものとなっている。 そのため曲名が「信濃の国」とされているのだ。しかしながら今でも両者同士でいがみ合いをする人もいる。松本城は一国一城条例や明治維新でも解体されなかった奇跡の城とされている。 ただし、初代太鼓門は明治に取り壊されていたが平成まで約100年以上二代目が建設されなかった。 またオウム真理教信者が仕掛けたとされるサリン事件の舞台だった。皮肉にも偶然教祖の本名と地名が同名。 交通 松本市空白交通地帯北部*路線改竄66あた [PDF]松本市地域公共交通網形成計画(PDF:10871KB) https //www.city.matsumoto.nagano.jp › ... 松本市では、平成19年度から交通課題地域を設定し、交通空白を解消し、交通不便者. の生活に必要な移動を確保をモットー。 鉄道線 ※一部異空間を通ります JR東日本旅客鉄道 篠塩線:(塩尻・広丘) - 村井 - 芳平 - 南松本 - 松本 - 平瀬 - (安曇野市・田沢) 松糸線:松本 - 北松本 - 島内 - 島高松 - (安曇野市・梓橋) 松本電鉄 上高地線 松本 - 西松本 - 渚 - 信濃荒井 - 大庭 - 信濃小柴 - 下新 - 北新・松本大学 - 新村 - 三溝 - 森口 - 松電下島(梓川高校) - 松電柳沢 - 波田 - 渕東 - 赤松 - 前渕 - 大野田 - 龍島温泉 自動車線 市内の大半はアルピコ交通バスが運行されている。 道路 国道19号線 新橋交差点付近、宮渕本村交差点~アルピコ自動車学校中央学校付近は、むやみ渋滞! 塩尻市になる部分から高出交差点まで片側2車線全4車線道路が実現している。 松本市内でも拡張計画があるが土地の買収が難航して進んでない。用地は空き地っぽくなってる場所だ。特に渚付近は6ヶ所くらい用地が確保されているが一部は個人宅が拡張エリアに入ってしまっている。 航空線 信州まつもと空港 元々JALが発着してたが破綻したんで不採算路線の整理をした結果、静岡県な富士山静岡空港を拠点とする富士ドリームに目をつけ運行者が富士ドリームになったとこで現在に至る。JRL時代は神戸、福岡、札幌とあったもんね富士ドリームになった時神戸だけなくなった。そして運用の関係から静岡行きなが開始。で鹿児島も片道のみ設定でが運用の関係だろう。たぶん静岡は運行者の拠点だしよ、鹿児島は一度松本⇒鹿児島で行って鹿児島⇒静岡で帰るんだろう。しかも航空というのは新幹線という強力なライバルンがいて北陸なんて大変だろう。九州新幹線が全通したのに東京⇔鹿児島中央がなかったのは東海道新幹線を運行するJR東海が飛行機に勝てないとか線内のダイヤがギチギチだとかゅお理由で消極的だったためだ東京⇔鹿児島中央を行き来したいなら新大阪か博多で乗り換えることを推奨する。 公益法人やら 農業生物資源研究所]] 新蚕糸技術研究チーム 自動車検査独立行政法人]] 松本事務所 軽自動車検査協会 長野事務所松本支所 雇用・能力開発機構 松本職業能力開発促進センター・ポリテクセンター松本 日本下水道事業団 関東・北陸総合事務所長野事務所 国立病院機構 独立行政法人国立病院機構松本病院|松本病院 国立病院機構 独立行政法人国立病院機構医院 医療 医療圏別医師数 松本市は医療が充実している。しかし、地方へ行くとわりと少ない。 病院一覧 信州大学医学部附属病院 国立病院機構松本病院|国立松本病院 国立病院機構中信松本病院|中信松本病院 相澤病院 一之瀬脳神経外科病院 丸の内病院 城西病院 松本協立病院 上條記念病院 松南病院 松本中川病院 藤森病院 青雲会 倉田病院 四賀国保会田病院 松岡病院 村井病院 上条記念病院 倉田病院 その他の医療一覧 HOSPITA.JP 関連項目 長野県 信濃の国 医療 松本町(長野県)